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Informacin importante de seguridadLa mayora de losaccidentes relacionados con la operacin, el mantenimiento o la reparacin de esteproducto se deben a que no se observan las precauciones y reglas bsicas de seguridad. Con frecuencia,se puede evitar un accidente si se reconoce una situacin que puede ser peligrosa antes de que ocurra elaccidente. Todo el personal debe estar alerta a la posibilidad de peligros. Se debe tener la capacitacin

necesaria, los conocimientos y las herramientas para realizar estas funciones correctamente.

La operacin, la lubricacin, el mantenimiento y la reparacin incorrectos de este producto puedenser peligrososy pueden resultar en accidentes graves y mortales.

No opere este producto ni realice ningn trabajo de lubricacin, mantenimiento o reparacinhasta que haya leido y entendido toda la informacin de operacin, lubricacin, mantenimiento yreparacin.

Se proporcionan avisos y advertencias de seguridad en este manual y en el producto. Si no se prestaatencin a estas advertencias de peligro, pueden ocurrir lesiones personales y mortales a usted o aotras personas.

Los peligros se identifican con el Smbolo de Alerta de Seguridad, seguido por una palabra informativacomo PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCION. A continuacin se muestra el Smbolo de Alerta

ADVERTENCIA.

El significado de este smbolo de alerta es el siguiente:

Atencin! Est alerta! Est en juego su seguridad.

El mensaje que aparece debajo de la advertencia explica el peligro y puede estar presentado en formaescrita o por medio de ilustraciones.

Las operaciones que pueden causar dao al producto se identifican con etiquetas de ATENCIONen el producto y en esta publicacin.

Perkinsno puede anticipar todas las circunstancias que podran implicar un riesgo de peligro.Por lo tanto,las advertencias incluidas en esta publicacin y en el producto no pretenden cubrir

todas las posibilidades. Si se usa una herramienta, procedimiento, mtodo de trabajo o tcnica deoperacin que no ha sido recomendado especficamente porPerkins, usted debe comprobarque no representa un peligro para usted o para otros individuos. Usted debe asegurarse tambinque no se daar el producto ni ser peligroso utilizarlo como consecuencia de los procedimientosde operacin, lubricacin, mantenimiento o reparacin que usted seleccione.

La informacin, las especificaciones y las ilustraciones contenidas en esta publicacin se basan en lainformacin disponible en la fecha en que se prepar la publicacin. Las especificaciones, los pares deapriete, las presiones, las mediciones, los ajustes, las ilustraciones y otros datos pueden cambiar encualquiermomento. Estos cambios pueden afectar el servicio que se da al producto. Antes de empezarcualquier procedimiento, obtenga la informacin ms completa y actual posible. Los distribuidoresPerkinstienen la informacin ms actualizada que hay disponible.

Cuando senecesiten piezas de repuesto para es-te producto, Perkins recomienda el uso de pie-zas de repuesto Perkins o de piezas con es-pecificaciones equivalentes, incluyendo pero nolimitndose a las dimensiones fsicas, el tipo depieza, su fortaleza y el material.

Si no se respeta esta advertencia. se pueden cau-sar averas prematuras, daos al producto, lesio-nes personales y accidentes mortales.

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SSBU8119 3Contenido

Contenido

Prefacio ................................................................... 4

Seccin de seguridad

Avisos de seguridad ............................................... 6

Informacin general sobre peligros ........................ 8

Prevencin contra quemaduras .............................. 9

Prevencin de incendios o explosiones ................ 10

Prevencin contra aplastamiento o cortes ............ 12

Subida y bajada ................................................... 12

Tuberas de combustible a alta presin ................ 13

Antes de arrancar el motor ................................... 14

Arranque del motor ............................................... 15

Parada del motor ................................................. 15

Sistema elctrico ................................................. 15

Sistemas electrnicos del motor .......................... 17

Seccin de Informacin Sobre elProducto

Informacin general .............................................. 18

Vistas del modelo ................................................. 19

Informacin Sobre Identificacin del Producto .... 23

Seccin de Operacin

Levantamiento y almacenamiento ........................ 27

Medidores e indicadores ....................................... 30

Caractersticas y controles ................................... 32

Diagnstico del motor ........................................... 38

Arranque del motor ............................................... 42

Operacin del motor ............................................. 45

Parada del motor .................................................. 46

Operacin en tiempo fro ...................................... 48

Seccin de Mantenimiento

Capacidades de llenado ....................................... 53

Programa de intervalos de mantenimiento ........... 67

Seccin de garantas

Informacin sobre las garantas ......................... 101

Seccin de Indice

Indice .................................................................. 102

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4 SSBU8119Prefacio

Prefacio

Informacin sobre publicacioneEste manual contiene instrucciones de operacine informacinsobre seguridad, lubricacin, ymantenimiento. Este manual debe guardarse cercadel motor o en el lugar donde se guarden laspublicaciones. Lea, estudie y guarde el manual conlas publicaciones e informacin del motor.

El idioma primario de todas las publicaciones Perkinses ingls. El ingls que se usa facilita la traducciny la uniformidad de terminologa.

Algunas fotografas o ilustraciones de este manual

muestran detalles o accesorios que pueden serdiferentes de los de su motor. Es posible que sehayan quitado protectores y tapas para hacer msclaras las ilustraciones. Las continuas mejoras yadelantosen el diseo del producto pueden haberocasionado cambios en su motor que no estnincluidos en este manual. Siempre que surja unaduda con respecto a su motor, o a este manual,consulte con su distribuidor Perkins o concesionarioPerkins para obtener la informacin ms recientedisponible.

Seguridad

Esta seccin de seguridad indica las precaucionesde seguridad bsicas. Adems, esta seccinidentifica las situaciones de peligro y advertencia.Lea y entienda las normas de precaucin bsicasque aparecen en la seccin de seguridad antes deoperar, lubricar, efectuar el mantenimiento o reparareste producto.

Operacin

Las tcnicas de operacin que se describen eneste manual son bsicas. Ayudan a desarrollar lasdestrezas y las tcnicas necesarias para operar

el motor de forma ms eficaz y econmica. Lasdestrezas y las tcnicas mejoran a medida que eloperador va adquiriendo ms conocimientos sobre elmotor y sus capacidades.

La seccin de operacin constituye una referenciapara los operadores. Las fotografas e ilustracionesguan al operador por los procedimientos deinspeccin, arranque, operacin y parada del motor.Esta seccin tambin incluye informacin sobre eldiagnstico electrnico.

Mantenimiento

La seccin de mantenimiento constituye una guapara el cuidado del motor. Las instrucciones pasoa paso ilustradas estn agrupadas por horas deservicio o intervalos de mantenimiento del calendario.Los artculos del programa de mantenimiento hacenreferencia a las instrucciones detalladas siguientes.

El servicio recomendado debe efectuarse siempreen el intervalo apropiado segn se indique enel Programa de Intervalos de Mantenimiento. Elambiente de operacin real del motor tambin regulael programa de intervalos de mantenimiento. Por lotanto, en condiciones de operacin muy rigurosas,polvorientas, hmedas o de congelacin, tal vezsean necesarios una lubricacin y un mantenimientoms frecuentes de lo especificado en el programade mantenimiento.

Los componentes del programa de mantenimientoestn organizados para un programa deadministracin de mantenimiento preventivo. Si sesigue el programa de mantenimiento preventivo, noes necesario efectuar una afinacin peridica. Lapuesta en prctica de un programa de administracinde mantenimiento preventivo debe reducir al mnimolos costos de operacin al evitar costos que sonconsecuencia de la reduccin en el nmero deparadas inesperadas y de averas.

Intervalos de mantenimiento

Efecte el mantenimiento de los componentes enmltiplos del intervalo original. Recomendamoscopiar y mostrar los programas de mantenimientocerca del motor como recordatorio. Tambinrecomendamos llevar un registro de mantenimientocomo parte de los registros permanentes del motor.

Su concesionario o distribuidor Perkins autorizadopuede ayudarle a ajustar su programa demantenimiento para satisfacer las necesidades de suambiente de operacin.

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Reacondicionamiento general

Los detalles principales de reacondicionamientogeneral del motor no se tratan en el Manual deOperacin y Mantenimiento, con la excepcin de lainformacin sobre los intervalos y los componentesde mantenimiento que se incluyen en cada intervalo.Las reparaciones principales deben ser realizadasslo por el personal autorizado de Perkins. Sudistribuidor o concesionario Perkins ofrece unavariedad de opciones referentes a los programas dereacondicionamiento general. Si el motor sufre unaavera importante, se dispone tambin de numerosasopciones de reacondicionamiento despus de lafalla. Consulte con su distribuidor o concesionarioPerkins para obtener informacin referente a estasopciones.

Advertencia referente a laProposicin 65

Los gases de escape de los motores diesel yalgunos de sus componentes son reconocidos por elestado de California como causa de cncer, defectosde nacimiento y otros problemas del sistemareproductivo. Los bornes de batera, terminalesy accesorios relacionados contienen plomo ycompuestos de plomo. Lvese las manos despusde tocarlos.

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6 SSBU8119Seccin de seguridad

Avisos de seguridad

Seccin de seguridad

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Avisos de seguridad

Puede haber varias seales de advertenciaespecficas en su motor. La ubicacin exacta y unadescripcin de las seales de advertencia se revisanen esta seccin. Familiarcese con el contenido detodas las seales de advertencia.

Asegrese deque todas las seales de advertenciasean legibles. Limpie o reemplace las seales deadvertencia si no se pueden leer las palabras o nose pueden ver las ilustraciones. Utilice un trapo,agua y jabn para limpiar las seales de advertencia.No utilice disolventes, gasolina ni otros productosqumicos abrasivos. Los disolventes, la gasolina y losproductos qumicos abrasivos pueden despegar eladhesivo de las seales. Las seales de advertenciadespegadas se pueden caer del motor.

Reemplace toda seal de advertencia que estdaada o que falte. Si hay una seal pegada enuna pieza del motor que se va a reemplazar, instaleuna seal nueva similar en la pieza de repuesto.Su concesionario o su distribuidor Perkins le puedeproporcionar avisos de advertencia nuevos.

(1) Advertencia universal

No opere este equipo ni trabaje en l hasta que ha-ya ledoy comprendido las instrucciones y adver-tencias contenidas en el Manual de Operacin yMantenimiento. Si no se siguen las instruccioneso no se hace caso de las advertencias, se puedensufrir lesiones graves o mortales.

g01154807Ilustracin 1

Ejemplo tpico

La etiqueta de Advertencia universal (1) est ubicadaen el lado izquierdo de la base de la tapa delmecanismo de vlvulas.

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SSBU8119 7Seccin de seguridadAvisos de seguridad


Ubicacinde etiquetas

(1) Advertencia universal (2) Eter (3) Mano (Alta presin)

(2) Eter

No use auxiliares de arranque de tipo aerosol, co-mo ter. Si usa auxiliares de este tipo se puedenproducir explosiones y lesiones personales.


Ejemplo tpico

La etiqueta de advertencia de ter (2) est ubicadaen la tapa del mltiple de admisin.

(3) Mano (Alta presin)

El contacto con el combustible a alta presin pue-de ocasionar la penetracin de fluidos en la pielo peligros de quemaduras. La rociadura de com-bustible a alta presin puede causar un peligro deincendio. La omisin en cumplir estas instruccio-nes de inspeccin, mantenimiento y servicio pue-de ocasionar lesiones personales o la muerte. .

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8 SSBU8119Seccin de seguridadInformacin general sobre peligros


Ejemplo tpico

La etiqueta de advertencia para la mano (Altapresin) (3) est ubicada en la parte superior delcolector del combustible.

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Informacin general sobrepeligros


Coloque una etiqueta de advertencia Do NotOperate (No operar) o una etiqueta similar en elinterruptor de arranque o en los controles antes dedar servicio o reparar el equipo.


Utilice un casco duro, gafas de proteccin y cualquierotro equipo de proteccin que se requiera.

No use ropas ni joyas holgadas que puedanengancharse en los controles o en otras partes delmotor.

Asegrese de que todos los protectores y todas lastapas estn bien colocados en su posicin en elmotor.

Mantenga el motor libre de materias extraas. Quitela basura, el aceite, las herramientas y los demsartculos de la plataforma, de las pasarelas y de los

escalones.

Nunca ponga fluidos de mantenimiento en recipientesde vidrio. Drene todos los lquidos en un recipienteadecuado.

Obedezca todos los reglamentos locales sobre eldesecho de lquidos.

Utilice todas las disoluciones de limpieza concuidado.

Informe todas las reparaciones que sean necesarias.

No permita que personas no autorizadaspermanezcan en la mquina.

Asegrese de desconectar el suministro de corrienteelctrica antes de trabajar en la barra colectora o enlas bujas.

Realice el mantenimiento sobre el motor con elequipo en la posicin de servicio. Vea la informacinsuministrada por el fabricante de equipo original paraconocer el procedimiento de colocar el equipo enposicin de servicio.

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SSBU8119 9Seccin de seguridad

Prevencin contra quemaduras

Aire y agua a presin

El aire y/o el agua a presin pueden causar que labasura o el agua caliente salgan despedidos. Estopuede ocasionar lesiones personales.

La aplicacin directa de aire comprimido o aguaa presin al cuerpo puede ocasionar lesionespersonales.

Cuando se utilice aire comprimido o agua a presinpara la limpieza, use ropa de proteccin, zapatos deproteccin y proteccin para los ojos. La proteccinpara los ojos incluye gafas de seguridad o unamscara protectora.

La presin mxima del aire para propsitos delimpieza tiene que estar por debajo de 205 kPa(30 lb/pulg2). La presin mxima del agua parafines de limpieza tiene que ser inferior a 275 kPa(40 lb/pulg2).

Penetracin de fluidos

Puede quedar atrapada alguna presin en el circuitohidrulico mucho despus de que se haya parado elmotor. Esa presin, si no se alivia correctamente,puede causar que el fluido hidrulico o artculos talescomo los tapones de tuberas salgan disparados .

No quite ningn componente o pieza del sistemahidrulico hasta que se haya aliviado la presin ose pueden causar lesiones personales. No desarmeningn componente o pieza del sistema hidrulicohasta que se haya aliviado la presin o se puedencausar lesiones personales. Vea la informacinsuministrada por el fabricante de equipo original paraconocer los procedimientos requeridos para aliviar lapresin hidrulica.


Siempre utilice una tabla o un cartn para comprobarsi hay fugas. El fluido que escapa bajo presin puedepenetrar los tejidos del cuerpo. La penetracin defluidos en el cuerpo puede ocasionar lesiones gravesy la posibilidad de muerte. Una fuga del tamao de unagujero de alfiler puede ocasionar graves lesiones.Si el fluido se inyecta dentro de su piel, tiene queobtener tratamiento mdico inmediato. Busque eltratamiento de un mdico que est familiarizado coneste tipo de lesiones.

Para contener los derrames defluidos

Hay que tener cuidado para asegurarse de quelos fluidos estn contenidos durante la realizacinde la inspeccin, el mantenimiento, las pruebas yajustes, y la reparacin del motor. Tenga cuidado deque no se derramen fluidos durante la inspeccin,el mantenimiento, las pruebas, el ajuste y lasreparaciones al motor.

Utilice solamente herramientas y equipoadecuados para recoger los fluidos.

Utilice solamente herramientas y equipoadecuados para contener fluidos.

Obedezca todos los reglamentos locales sobre eldesecho de lquidos.

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Prevencin contraquemaduras

No toque ninguna pieza de un motor en marcha. Dejeque el motor se enfre antes de realizar cualquiertarea de mantenimiento en el mismo.


Despus de que el motor se haya parado, tieneque esperar durante 60 segundos para permitir quepurgue la presin desde las tuberas de combustiblede alta presin antes de efectuar cualquier servicio oreparacin en las tuberas de combustible del motor.

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10 SSBU8119Seccin de seguridadPrevencin de incendios o explosiones

Deje que se purgue la presin en el sistema deaire, en el sistema hidrulico, en el sistema delubricacin y/o en el sistema de enfriamiento antesde desconectar cualquier tubera, las conexiones olos artculos relacionados.

Refrigerante

Cuando el motor est a la temperatura de operacin,el refrigerante del motor est caliente. El refrigeranteest tambin bajo presin. El radiador y todas lastuberas conectadas con los calentadores o el motorcontienen refrigerante caliente.

Cualquier contacto con el refrigerante caliente o elvapor puede causar quemaduras graves. Deje que

los componentes del sistema de enfriamiento seenfren antes de drenar el sistema de enfriamiento.

Verifique el nivel del refrigerante despus de que elmotor se haya parado y que el motor se enfre.

Asegrese de que la tapa del tubo de llenado estfra antesde quitarla. La tapa del tubo de llenadotiene que estar suficientemente fra para podertocarla con la mano. Quite lentamente la tapa deltubo de llenado para aliviar la presin.

El acondicionador del sistema de enfriamientocontiene lcali. El lcali puede causar lesiones

personales. No deje que el lcali haga contacto conla piel, los ojos o la boca.

Aceites

El aceite caliente y los componentes calientes delubricacin pueden causar lesiones personales. Nopermita que el aceite caliente haga contacto con lapiel. Adems, no deje que los componentes calienteshagan contacto con la piel.

Bateras

El electrlito es un cido. El electrlito puede causarlesiones personales. No permita que el electrlitoentre encontacto con la piel o los ojos. Siempreuse gafas de seguridad cuando le d servicio alas bateras. Lvese las manos despus de tocarlas bateras y los conectores. Se recomienda usarguantes.

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Prevencin de incendios oexplosiones


Todos los combustibles, la mayora de los lubricantesy algunas mezclas de refrigerante son inflamables.

Las fugas o derrames de fluidos inflamables sobrelas superficies calientes o sobre los componenteselctricos pueden ocasionar un incendio. Elincendio puede causar lesiones personales y daos

materiales.

Despus de que se opere el botn de parada deemergencia, asegrese de que transcurran 15minutos antes de quitar las cubiertas del motor.

Determine si el motor trabajar en un ambiente quepermita el arrastre de gases combustibles dentro delsistema de admisin de aire. Estos gases puedenhacer que el motor adquiera una velocidad excesiva.En ese caso, pueden ocurrir lesiones personales,dao a la propiedad o daos al motor.

Si la aplicacin implica la presencia de gases

combustibles, consulte a su concesionario Perkinsy/o su distribuidor Perkins para obtener informacinadicional sobre los dispositivos de proteccinadecuados.

Quite del motor todos los materiales combustiblesinflamables o materiales conductores tales como elcombustible, el aceite y la basura. No deje que seacumule en el motor ningn material combustibleinflamable ni ningn material conductor.

Almacene los combustibles y los lubricantes enrecipientes correctamente marcados alejados depersonas no autorizadas. Almacene los trapos

aceitosos y todos los materiales inflamables enrecipientes de proteccin. No fume en las reas quese utilizan para almacenar los materiales inflamables.

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Prevencin de incendios o explosiones

No exponga el motor a ninguna llama.

Los protectores de escape (si los tiene) protegenlos componentes calientes del escape contra lasrociaduras de aceite o combustible en caso derotura de una tubera, tubo o sello. Los protectorestrmicos delescape tienen que estar correctamenteinstalados.

No efecte soldaduras en las tuberas o tanques quecontengan fluidos inflamables. No corte con sopletelas tuberas o los tanques que contengan fluidosinflamables. Limpie completamente todas esastuberas o tanques con un disolvente no inflamableantes de soldar o cortar con soplete.

Hay que mantener los cables en buenas condiciones.Todos los cables elctricos deben estar tendidoscorrectamente y firmemente sujetos. Revisediariamente todos los cables elctricos. Reparetodos los cables que estn flojos o deshilachados,antes de operar el motor. Limpie y apriete todas lasconexiones elctricas.

Elimine todos los cables que no estn conectadoso que no sean necesarios. No utilice ningn cableo alambre que sea de un calibre menor de lorecomendado. No derive ningn fusible y/o disyuntor.

La formacin de arcos elctricos o chispas puede

causar unincendio. Las conexiones seguras, eluso de cables recomendados y el mantenimientocorrecto de los cables de la batera ayudarn a evitarla formacin de arcos y de chispas.


Despusde que el motor se haya parado, tieneque esperar durante 60 segundos para permitir quepurgue la presin desde las tuberas de combustiblede altapresin antes de efectuar cualquier servicio oreparacin en las tuberas de combustible del motor.

Asegrese de que el motor est apagado.Inspeccione todas las tuberas y mangueras paraver si hay desgaste o deterioro. Hay que tenderlas mangueras correctamente. Las tuberas ymangueras tienen que tener soporte adecuado yabrazaderas seguras.

Los filtros de aceite y los filtros de combustible tienenque estar correctamente instalados. Hay que apretarlas cajas de filtro al par de apriete correcto. Vea msinformacin en el manual de Desarmado y Armado.


Tenga cuidado cuando reabastezca un motor. Nofume mientras reabastece un motor. No reabastezcaun motor cerca de llamas abiertas o chispas.

Apague siempre el motor antes de reabastecersede combustible.


Los gases de una batera pueden explotar. Mantengatodas las chispas o llamas abiertas alejadas de la

parte superior de cualquier batera. No fume en lasreas de carga de las bateras.

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12 SSBU8119Seccin de seguridadPrevencin contra aplastamiento o cortes

Nunca compruebe la carga de las bateras mediantela colocacin de un objeto metlico a travs de losbornes. Utilice un voltmetro o un hidrmetro.

Las conexiones incorrectas de los cables puentepueden causar una explosin que resulte enlesiones. Vea las instrucciones especficas en laSeccin de Operacin de este manual.

No cargue unabatera congelada. Esto puede causaruna explosin.

Hay que mantener las bateras limpias. Hay quemantener las tapas (si las tiene) en las celdas. Utilicelos cables, las conexiones y las tapas recomendadasde la caja de las bateras cuando opere el motor.

Extintor de incendios

Asegrese de tener disponible un extintor deincendios.Familiarcese con la operacin del extintorde incendios. Inspeccione el extintor de incendiosy efecte su servicio regularmente. Obedezca lasrecomendaciones que se indican en la placa deinstrucciones.

Tuberas, tubos y mangueras

No doble las tuberas de alta presin. No golpee lastuberas de alta presin. No instale ninguna tuberaque est daada.

Las fugas pueden ocasionar incendios. Consulte asu distribuidor Perkins o a su distribuidor Perkinspara obtener piezas de repuesto.

Reemplace las piezas si ocurre alguna de lassiguientes condiciones:

Tubera o tuberas del combustible a alta presinquitadas.

Conexiones de extremo daadas o con fugas.

Capas exteriores radas o cortadas.

Alambres al descubierto.

Capas exteriores hinchadas.

Torceduras en la parte flexible de la manguera.

Cables derefuerzo incrustados en las capasexteriores.

Conexiones de extremo desplazadas de suposicin.

Asegrese de que todas las abrazaderas, protectoresy escudos trmicos estn correctamente instalados.Durante la operacin del motor, esto ayudar a evitarla vibracin,el roce contra otras piezas y el calorexcesivo.

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Prevencin contraaplastamiento o cortes

Soporte correctamente el componente cuandorealice cualquier trabajo debajo del componente.

A menos que seden otras instrucciones demantenimiento, no trate nunca de hacer ajustes conel motor en marcha.

Mantngase alejado de todas las piezas giratoriasy de todas las piezas en movimiento. Mantengalos protectores en posicin hasta que se realiceel mantenimiento. Vuelva a instalarlos una vezefectuado el mantenimiento.

Mantenga los objetos alejados de las aspas deventilador. Las aspas del ventilador lanzarn ocortarn los objetos.

Lleve gafas protectoras para evitar posibles lesionesen los ojosen caso de que las aspas golpeen unobjeto.

Al golpearobjetos pueden salir partculasdespedidas. Antes de que un objeto sea golpeado,asegrese de que nadie resulte lesionado debido ala proyeccin de partculas.

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Subida y bajada

Inspeccione los escalones, los asideros y el rea detrabajo antes de montar el motor. Mantenga estosartculos limpios y en buenas condiciones.

Suba y baje del motor solamente por lugares quetengan escalones o asideros. No se suba en el motorni salte del mismo.

Colquese de frente hacia el motor para montarlo odesmontarlo. Mantenga tres puntos de contacto conlas escalerillas y asideros. Use los dos pies y unamano o un pie y las dos manos. No use los controles

como asideros.

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Tuberas de combustible a alta presin

No se pare en componentes que no puedan soportarsu peso. Utilice una escalera adecuada o unaplataforma de trabajo. Sujete este equipo para queno se mueva.

No transporte las herramientas o los pertrechoscuando suba ocuando baje del motor. Utilice unacuerda para levantar y para bajar las herramientas olos pertrechos.

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Tuberas de combustible a altapresin

El contacto con el combustible a alta presin pue-de ocasionar la penetracin de fluidos en la pielo peligros de quemaduras. La rociadura de com-bustible a alta presin puede causar un peligro deincendio.La omisin en cumplir estas instruccio-nes de inspeccin, mantenimiento y servicio pue-de ocasionar lesiones personales o la muerte. .


(1) Tubera de alta presin

(2) Tubera de alta presin(3) Tubera de alta presin(4) Tubera de alta presin

(5) Tubera de alta presin

(6) Tubera de alta presin(7) Colector del combustible a alta presin(8) Tubera de alta presin

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14 SSBU8119Seccin de seguridad

Antes de arrancar el motor

Las tuberas decombustible de alta presin sonlas que estn entre la bomba de combustible aalta presin y el colector del combustible a altapresin y las tuberas que estn entre el colector delcombustible y la culata de cilindros. Estas tuberasde combustible son diferentes de las tuberas enotros sistemas de combustible.

Esto es debido a las siguientes diferencias:

Las tuberas de combustible de alta presin estnconstantemente cargadas con alta presin.

Las presiones internas de las tuberas decombustible de alta presin son ms altas que lasde otros tipos de sistemas de combustible.

Las tuberas de combustible de alta presin sonconformadas y despus reforzadas por un procesoespecial.

No se pare enlas tuberas de combustible de altapresin. No flexione las tuberas de combustiblede alta presin. No doble ni golpee las tuberas decombustible de alta presin. La deformacin o losdaos de las tuberas de combustible de alta presinpueden causar un punto de debilidad y averapotencial.

No compruebe las tuberas de combustible de alta

presin con el motor o el motor de arranque enoperacin. Despus de que el motor se haya parado,deje que transcurran 60 segundos para permitir quese purguela presin antes de realizar cualquierservicio o reparacin en las tuberas de combustibledel motor.

No afloje las tuberas de combustible de alta presinpara purgar el aire del sistema de combustible. Nose requiere este procedimiento.

Inspeccione visualmente las tuberas de combustiblede alta presin antes de arrancar el motor. Se debehacer esta inspeccin cada da.

Si inspecciona con el motor en operacin, utilicesiempre el procedimiento de inspeccin apropiadopara evitar un peligro de penetracin de fluidosen la piel. Vea en el Manual de Operacin yMantenimiento, Informacin general sobre peligros.

Inspeccione para ver si hay daos, deformacin,una muesca, un corte, un pliegue o una abolladuraen las tuberas de combustible de alta presin.

No opere el motor con una fuga de combustible.Si hay una fuga, no apriete la conexin paradetener la fuga. Hay que apretar la conexin

slo al par recomendado. Vea en Desarmado yArmado, Tuberas de inyeccin de combustible -Quitar/Instalar.

Si las tuberasde combustible de alta presinestn apretadas correctamente y tienen fugas, hayque reemplazarlas.

Asegrese de que todos los sujetadores en lastuberas de combustible de alta presin estnen su lugar. No opere el motor con sujetadoresdaados, faltantes o flojos.

No conecte ningn otro artculo a las tuberas decombustible de alta presin.

Hay que reemplazar las tuberas de combustiblede alta presin que estn sueltas. Tambin hayque reemplazar las tuberas de combustible dealta presinremovidas. Vea en el manual deDesarmado y Armado, Tuberas de inyeccin decombustible - Instalar.

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El arranqueinicial de un motor que sea nuevo,que haya recibido servicio o haya sido reparado,provee el apagado del motor a fin de parar unasobrevelocidad. Esto se puede realizar cortando elaire y/o el suministro de combustible al motor.

La parada por sobrevelocidad debe ocurrirautomticamente para motores que se controlanelectrnicamente. Si no ocurre una paradaautomtica, oprima el botn de parada deemergencia para cortar el combustible y el aire almotor.

Inspeccione el motor para ver si existen riesgos deincendio.

Antes de arrancar el motor, asegrese de que nohaya nadie en el motor, debajo del mismo ni en susproximidades. Asegrese de que no haya personal

en la zona.

Si tiene, asegrese de que el sistema de lucesdel motor sea adecuado para las condiciones.

Asegrese de que todas las luces funcionencorrectamente, si tiene.

Todos los protectores y cubiertas protectoras tienenque estar instalados si hay que arrancar el motorpara efectuar los procedimientos de servicio. Paraayudar a evitar un accidente causado por las piezasgiratorias, trabaje con cuidado alrededor de esaspiezas.

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Arranque del motor

No ponga en derivacin los circuitos automticos deapagado del motor. Tampoco los desactive. Dichoscircuitos tienen el propsito de evitar lesiones graves.Tambin ayudan a evitar los daos al motor.

Consulte el Manual de Servicio para obtenerinformacinsobre reparaciones y ajustes.

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Arranque del motor

No use auxiliares de arranque de tipo aerosol, co-mo ter. Si usa auxiliares de este tipo se puedenproducir explosiones y lesiones personales.

Si hay una etiqueta de advertencia fijada en elinterruptor de arranque del motor o en los controles,NO arranque el motor ni mueva los controles.Consulte con la persona que haya fijado la etiquetade advertencia antes de arrancar el motor.

Todos los protectores y cubiertas protectoras tienenque estar instalados si hay que arrancar el motorpara efectuar los procedimientos de servicio. Para

ayudar a evitar un accidente causado por las piezasgiratorias, trabaje con cuidado alrededor de esaspiezas.

Arranque el motor desde el compartimiento deloperador o desde el interruptor de arranque delmotor.

Siempre arranque el motor de acuerdo con elprocedimiento que se describe en el tema del Manualde Operacin y Mantenimiento, Arranque del motoren la Seccin de operacin. El conocimiento delprocedimiento correcto puede ayudar a evitar daosimportantes a los componentes del motor. Tambin

ayudar a evitar lesiones personales.

Para asegurar que el calentador del agua delas camisas (si tiene) y/o el calentador delaceite lubricante (si tiene) estn funcionandocorrectamente, verifique el medidor de temperaturadel agua y/o el medidor de temperatura del aceitedurante la operacin del calentador.

El escape del motor contiene productos decombustin que pueden ser nocivos para su salud.Siempre arranque y opere el motor en un reabien ventilada. Si se arranca el motor en un reaencerrada, descargue el escape del motor hacia el

exterior.

Nota: El motor est equipado con un dispositivopara el arranque en fro. Si se va a operar el motoren condiciones muy fras, puede ser necesarioun auxiliar adicional para el arranque en fro.Normalmente, el motor estar equipado con el tipocorrecto de auxiliar de arranque para su regin deoperacin.

Estos motores estn equipados con un auxiliar dearranque de bujas incandescentes, en cada cilindroindividual, que calienta el aire de admisin a fin demejorar el arranque.

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Parada del motor

Pare el motor de acuerdo con el procedimiento que seindica en el Manual de Operacin y Mantenimiento,Parada del motor (Seccin de operacin) paraevitar el recalentamiento del motor y el desgasteacelerado de los componentes del motor.

Utilice el Botn de Parada de Emergencia (si lo tiene)SOLAMENTE en una situacin de emergencia. Noutilice el Botn de Parada de Emergencia para laparada normal del motor. Despus de una paradade emergencia, NO arranque el motor hasta que se

haya corregido el problema que ocasion la paradade emergencia.

Pare el motor si ocurre una condicin de exceso develocidad durante el arranque inicial de un motornuevo o de un motor al cual se le haya realizado unreacondicionamiento general.

Para parar un motor controlado electrnicamente,corte el suministro elctrico al motor y/o apague elsuministro de aire al motor.

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Sistema elctrico

Nunca desconecte de la batera un circuito de launidad de carga o un cable del circuito de la bateracuando est operando la unidad de carga. Lacreacin de una chispa puede hacer que se inflamenlos gases combustibles producidos por algunasbateras.

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16 SSBU8119Seccin de seguridadSistema elctrico

Para ayudar a evitar que las chispas inflamen losgases combustibles producidos por algunas bateras,el cable negativo debe ser conectado en ltimolugar desde lafuente de suministro elctrico externoal terminal negativo del motor de arranque. Siel motor de arranque no cuenta con un terminalnegativo , conecte el cable al bloque motor.

Inspeccione diariamente todas las conexioneselctricas para ver si hay cables flojos o rados.

Apriete todas las conexiones elctricas que estnflojas antes de arrancar el motor. Repare todos loscables elctricos deshilachados antes de arrancar elmotor. Vea el Manual de Operacin y Mantenimientopara obtener instrucciones de arranque especficas.

Prcticas de conexin a tierra


Ejemplo tpico

(1) Motor de arranque al bloque motor(2) Conexin a tierra al motor de arranque(3) Conexin a tierra a la batera


Ejemplo tpico

(4) Conexin a tierra al motor(5) Conexin a tierra a la batera

Es necesario conectar correctamente a tierra elsistema elctrico del motor para obtener un ptimorendimiento y confiabilidad del motor. La conexinincorrecta a tierra dar como resultado recorridos de

circuitos elctricos fuera de control y recorridos decircuitos elctricos no confiables.

Los recorridos de circuitos elctricos fuera de controlpueden causar daos a las superficies del mundel cojinete de bancada y a los componentes dealuminio.

Los motores que se instalen sin cintas de conexin atierra entre el motor y el bastidor pueden sufrir daospor descarga elctrica.

Para asegurar que el motor y los sistemas elctricosdel motor funcionen correctamente, hay que utilizar

una cinta de conexin a tierra del motor al bastidorcon un recorrido directo a la batera. Este recorridose puede proporcionar por medio de una conexindirecta a tierra del motor al bastidor.

Las conexiones de tierra deben estar apretadas ylibres de corrosin. Hay que conectar el alternadora tierra en el borne negativo - de la batera conun cable que sea adecuado para conducir toda lacorriente de carga del alternador.

Las conexiones de suministro elctrico y lasconexiones a tierra para la electrnica del motordeben ser siempre del aislador a la batera.

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Sistemas electrnicos del motor

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Sistemas electrnicos delmotor

Alteraciones no autorizadas de la instalacin delsistema electrnico o de la instalacin de los ca-bles elctricos del fabricante original pueden serpeligrosas y resultar en lesiones o la muerte depersonal y/o en daos del motor.

Peligro de descarga elctrica. Los inyectores uni-tarios electrnicos utilizan voltaje CC. El ECM en-va este voltaje a los nyectores unitarios electrni-cos. No entre en contacto con el conector del ma-zo de cables de los inyectores unitarios electrni-cos mientras el motor est operando. La omisinen seguir esta instruccin puede ocasionar lesio-nes personales o la muerte.

Este motor tiene un Sistema Monitor del Motor amplioy programable. El Mdulo de Control Electrnico

(ECM) puede vigilar las condiciones de operacindel motor. Si cualquiera de los parmetros del motorsobrepasa la gama permisible, el ECM iniciar unaaccin inmediata.

Las siguientes acciones estn disponibles en elsistema monitor del motor:

Advertencia

Reduccin de potencia

Parada

Las siguientes condiciones vigiladas de operacindel motor tienen la capacidad de limitar la velocidaddel motor y/o la potencia del motor:

Temperatura del refrigerante del motor

Presin de aceite del motor

Velocidad del motor

Temperatura del aire del mltiple de admisin

El Sistema Monitor del Motor puede variar segnlos diferentes modelos de motor y las diferentes

aplicaciones del motor. Sin embargo, el sistemamonitor y el control monitor del motor sern similarespara todos los motores.

Nota: Muchos de los sistemas de control delmotor y de los mdulos de visualizacin que estndisponibles para los Motores Perkins funcionarnsimultneamente con el Sistema monitor delmotor. Ambos controles proporcionarn unidos lasfunciones monitoras del motor para la aplicacinespecfica del motor. Vea ms informacin sobreel Sistema Monitor del Motor en el Manual deLocalizacin y Solucin de Problemas Electrnicos.

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18 SSBU8119Seccin de Informacin Sobre el ProductoInformacin general

Seccin de Informacin

Sobre el Producto

Informacin general

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Para soldar en motores concontroles electrnicos

ATENCIONEs necesario utilizar procedimientos correctos de sol-dadura para evitar causar daos al ECM del motor,a los sensores y a otros componentes relacionados.Siempre que sea posible, saque el componente dela unidad antes de soldarlo. Si no es posible sacarel componente, debe seguirse el siguiente procedi-miento para soldar una unidad equipada con un Motorelectrnico. El siguiente procedimiento se considerael procedimiento ms seguro para soldar un compo-nente. Este procedimiento presenta el mnimo riesgode daos a los componentes electrnicos.

ATENCIONNo haga conexin a tierra del soldador a los com-ponentes elctricos tales como el Mdulo de controlelectrnico (ECM) o los sensores. Una conexin a tie-rra inadecuada puede causar daos a los cojinetesdel tren de impulsin, a los componentes hidrulicos,elctricos y a otros componentes.

Con una abrazadera, fije el cable de puesta a tierradel soldador al componente que se va a soldar. Co-loque la abrazadera tan cerca de la soldadura comosea posible. Esto ayudar a reducir la posibilidad decausar daos.

1. Pare el motor. Gire el interruptor de corriente a laposicin DESCONECTADA.

2. Desconecte el cable negativo de la batera. Si hayun interruptor general, abra el interruptor.

3. Desconecte los conectores J1/P1 del ECM. Pongael mazo de cables en una posicin que no permitaque el mazo de cables retorne accidentalmente yhaga contacto con cualquiera de las clavijas delECM.


Use el ejemplo anterior. El flujo de corriente desde el soldador a laabrazadera de conexin a tierra del soldador no causar daosa ninguno de los componentes asociados.

(1) Motor(2) Electrodo de soldadura(3) Interruptor de llave en la posicin DESCONECTADA(4) Interruptor general en la posicin abierta(5) Cables desconectados de la batera(6) Batera

(7) Componente elctrico/electrnico(8) Distancia mxima entre el componente que se est soldando ycualquier componente elctrico/electrnico

(9) El componente que se est soldando(10) Corriente del soldador(11) Abrazadera de conexin a tierra del soldador

4. Conecte directamente el cable de conexin atierra del soldador a la pieza que se suelda.Coloque el cable de tierra lo ms cerca posible dela soldadura para reducir la posibilidad de causardaos a los cojinetes, componentes hidrulicos,componentes elctricos y correas de conexina tierra.

Nota: Si los componentes elctricos/electrnicos seusan como conexin a tierra del soldador o si estnubicados entre la tierra del soldador y la soldadura,el flujo de corriente desde el soldador puede daarseveramente el componente.

5. Proteja el mazo de cables contra la basura y lassalpicaduras de soldadura.

6. Use las prcticas estndar de soldadura parasoldar los materiales.

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SSBU8119 19Seccin de Informacin Sobre el Producto

Vistas del modelo

Vistas del modelo

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Ilustraciones y vistas delmodelo

Las siguientes vistas del modelo muestran lascaractersticas tpicas del motor. Debido a lasdiferencias entre aplicaciones individuales, su motorpuede ser diferente de las ilustraciones.

Nota:En las ilustraciones siguientes slo se

identificanlos componentes principales.


Vista delantera izquierda del motor

(1) Bomba de combustible(2) Filtro secundario de combustible(3) Admisin de aire(4) Cebador manual(5) Filtro primario del combustible(6) Respiradero del crter(7) Mltiple de combustible

(8) Conector J2(9) Mdulo de control electrnico(10) Conector J1(11) Enfriador del aceite(12) Filtro del aceite(13) Medidor de aceite(14) Amortiguador

(15) Tapa de la caja de sincronizacin(16) Tubo de llenado del aceite(17) Ventilador(18) Polea del ventilador(19) Bomba de agua

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20 SSBU8119Seccin de Informacin Sobre el ProductoVistas del modelo


Vista trasera derecha del motor

(20) Cncamo trasero de levantamiento(21) Tapa del mecanismo de vlvulas(22) Cncamo delantero de levantamiento(23) Codo de escape(24) Polea del alternador

(25) Alternador(26) Tensor de correa(27) Caja de sincronizacin(28) Polea del cigeal(29) Colector de aceite

(30) Motor de arranque(31) Volante(32) Caja del volante(33) Turbocompresor(34) Mltiple de escape

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Descripcin del motor

El Motor Electrnico 1106 modelo PJ est diseadopara las siguientes aplicaciones: mquinas y equiposindustriales mviles. El motor est disponible en elsiguiente tipo de aspiracin:

Posenfriado turboalimentado

Especificaciones del motor

Nota:El extremo delantero del motor se encuentraen el lado opuesto al extremo del volante. Los ladosizquierdo y derecho del motor se determinan cuandose mira desde el extremo del volante. El cilindronmero 1 es el cilindro delantero.


Motor Electrnico 1106 modelo PJ

(A) Vlvulas de escape(B) Vlvulas de admisin

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Vistas del modelo

Tabla 1

Especificaciones del Motor Electrnico 1106 Modelo PJ

Gama de operacin (rpm) 900 a 2.800(1)

Cantidad de cilindros 6 en lnea

Perforacin 105 mm (4,13 pulg)

Carrera 127 mm (5 pulg)

Aspiraci n Turboalimenta do yposenfriado

Relacin de compresin 16,2:1

Cilindrada 6,6 L (403 pulg3)

Orden de encendido 1-5-3-6-2-4

Rotacin (extremo del volante) Hacia la izquierda

Ajuste del juego de vlvulas(Admisin)

0,35 mm (0,013 pulg)

Ajuste del juego de vlvulas(Escape)

0,35 mm (0,013 pulg)

(1) La velocidad (rpm) de operacin depende de la clasificacindel motor, de la aplicacin y de la configuracin del acelerador.

Caractersticas del motorelectrnico

Se vigilan las condiciones de operacin del motor.El Mdulo de Control Electrnico (ECM) controlala respuesta del motor a estas condiciones y a lasdemandas del operador. Estas condiciones y lasdemandas del operador determinan el control precisode la inyeccin de combustible por el ECM. Elsistema de control electrnico del motor proporcionalas caractersticas siguientes:

Vigilancia del motor

Regulacin de la velocidad del motor

Estrategia de arranque en fro

Control automtico de la relacin deaire/combustible

Conformacin de reserva de par

Control de sincronizacin de la inyeccin

Funciones de diagnstico del sistema

Vea el tema del Manual de Operacin yMantenimiento, Caractersticas y controles(Seccin de operacin) para obtener msinformacin sobre las caractersticas del motorelectrnico.

Diagnsticos del motor

El motor tiene funciones de diagnstico incorporadaspara asegurar que los sistemas del motor estnfuncionando correctamente. El operador seradvertido de la condicin por una lmpara Stopor Warning (Parada o Advertencia). En algunascondiciones, se puede limitar la potencia (HP) delmotor y la velocidad de desplazamiento. Se puedeutilizar la herramienta electrnica de servicio paramostrar los cdigos de diagnstico.

Hay tres tipos de cdigos de diagnstico: activo,registrado y suceso.

La mayora de los cdigos de diagnstico estnregistrados y almacenados en el ECM. Para obtenerinformacin adicional, vea el tema del Manual deOperacin y Mantenimiento, Diagnsticos del motor(Seccin de Operacin).

El ECM proporciona un regulador electrnico quecontrola la entrega de los inyectores para mantenerlas rpm deseadas del motor.

Enfriamiento y lubricacin delmotor

El sistema de enfriamiento consta de los siguientescomponentes:

Bomba de agua centrfuga accionada porengranajes

Termostato del agua, que regula la temperaturadel refrigerante del motor

Bomba de aceite accionada por engranajes (deengranajes)

Enfriador de aceite

El aceite lubricante del motor es suministrado por una

bomba de engranajes. El aceite lubricante del motores enfriado y filtrado. Las vlvulas de derivacinproporcionan flujo irrestricto del aceite lubricantehacia las piezas del motor cuando la viscosidad delaceite es alta. Las vlvulas de derivacin tambinpueden permitir flujo irrestricto del aceite lubricantehacia las piezas del motor si el enfriador de aceite oel elemento del filtro de aceite se obstruyen.

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22 SSBU8119Seccin de Informacin Sobre el ProductoVistas del modelo

La eficiencia del motor y de los controles deemisiones y el rendimiento del motor dependende que se obedezcan las recomendaciones deoperacin y mantenimiento correspondientes.El rendimiento y la eficiencia del motor tambindependen del uso de los combustibles, aceiteslubricantes y refrigerantes recomendados. Veams informacin sobre el mantenimiento en esteManual de Operacin y Mantenimiento, Programade intervalos de mantenimiento.

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Informacin Sobre Identificacin del Producto

Informacin Sobre

Identificacin del Productoi02399087

Ubicacin de las placas ycalcomanas


Ubicacin de la placa del nmero de serie

Los motores Perkins se identifican por un nmerode serie.

Un ejemplo de un nmero de motor esPJ*****U000001J.

***** ________ _____Es el nmero de lista para el motor

PJ ____ ___ _____________________________Es el tipo de motor

U __ ____ ____________________Fabricado en el Reino Unido

000.001 __ _________Es el Nmero de Serie del motor

J ____ __ _________________________Es el ao de fabricacin

Los distribuidores y concesionarios Perkinsnecesitan todos estos nmeros para determinar loscomponentes que se incluyeron con el motor. Estopermite una identificacin exacta de los nmeros delas piezas de repuesto.

Los nmeros de informacin de las regulacindel combustible de los motores electrnicos sealmacenan dentro del mdulo de personalidad. Estosnmeros se pueden leer utilizando la herramientaelectrnica de servicio.

Placa del Nmero de Serie (1)

La placa del nmero de serie del motor est ubicadaen el lado izquierdo del bloque de motor, en la partetrasera del montaje delantero del motor.


Placa del nmero de serie

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Nmeros de referencia

Tal vez sea necesario obtener informacin sobre loscomponentes siguientes a fin de pedir repuestos.Localice la informacin para su motor. Anote lainformacin en el espacio apropiado. Haga una copiade esta lista como registro. Conserve la informacinpara referencia futura.

Registro de referencia

Modelo del motor_____ _____________________________________

Nmero de serie del motor__ __ ____ ______________________

Velocidad baja en vaco del motor en rpm _ __________

Velocidad a carga plena del motor en rpm _______ ____

Filtro primario de combustible __ ____ _____________________

Elemento del separador de agua__ ______ _______________

Elemento del filtro secundario del combustible_________________________________________________________________

Elemento del filtro del aceite lubricante _______________

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24 SSBU8119Seccin de Informacin Sobre el ProductoInformacin Sobre Identificacin del Producto

Elemento del filtro auxiliar del aceite __________________

Capacidad total del sistema de lubricacin__________

Capacidad total del sistema de enfriamiento_______ __________________________________________________________

Elemento del filtro de aire _______ _________________________

Correa de mando del ventilador ______ __________________

Correa del alternador____ ____ _____________________________

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Calcomana de certificacin de

emisiones

Etiqueta para los motores quecumplen con las normas deemisiones

Ejemplos tpicos de etiqueta de emisiones


Este ejemplo tpico de una etiqueta est instalado en los motores que tienen sistemas electrnicos de inyeccin de combustible y en losmotores que tienen bombas electrnicas de inyeccin de combustible.

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Informacin Sobre Identificacin del Producto


Este ejemplo tpico de una etiqueta est instalado en motores que tienen bombas mecnicas de inyeccin de combustible.

Etiqueta para los motores que nocumplen con las emisiones


Este ejemplo tpico de una etiqueta se instala en los motores que no cumplen con las emisiones.

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SSBU8119 27Seccin de Operacin

Levantamiento y almacenamiento

Seccin de Operacin

Levantamiento yalmacenamiento

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Levantamiento del motor


ATENCIONNo doble nunca los cncamos ni los soportes. Carguelos cncamos y los soportes solamente bajo tensin.Recuerde que la capacidad de un cncamo se reducecuando el ngulo entre los elementos de soporte y elobjeto es menor de 90 grados.

Cuando es necesario sacar un componente en ngu-lo, use solamente un eslabn de soporte que tenga laclasificacin adecuada para el peso del componente.

Use una gra para quitar componentes pesados. Useuna viga de levantamiento ajustable para levantar elmotor. Todos los miembros de soporte (cadenas y

cables) deben estar paralelos entre s. Las cadenasy los cables deben ser perpendiculares a la parte dearriba del objeto que se est levantando.

En algunos casos es necesario levantar losdispositivos para obtener el equilibrio y la seguridadapropiados.

Para quitar el motor SOLAMENTE, use los cncamosde levantamiento del motor.

Los cncamos de levantamiento estn diseados einstalados para configuraciones especficas de motor.Las alteraciones de los cncamos de levantamientoo del motor hacen que los cncamos y dispositivosde levantamiento queden invalidados. Si se hacenalteraciones, asegrese de que se proporcionen losdispositivos de levantamiento correctos. Consultea su distribuidor o a su concesionario Perkins paraobtener informacin sobre dispositivos para ellevantamiento correcto del motor.

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Almacenamiento del motor

Si no se arranca el motor durante un mes o ms, elaceite lubricante drenar de las paredes del cilindro yde los anillos de pistn. Se puede formar herrumbreen las paredes de los cilindros. La herrumbre enlas paredes de los cilindros causar el desgasteacelerado del motor y una reduccin en la vida til

del mismo.

Perkins no es responsable de daos que puedenocurrir cuando se almacena un motor despus dehaber estado un perodo en servicio.

Su distribuidor Perkins o su concesionario Perkinspuede ayudarle a preparar el motor para almacenarlodurante perodos prolongados.

Se recomienda un procedimiento completo deproteccin si un motor est fuera de operacin y sino est planificada su operacin durante ms de unmes.

Para ayudar a evitar el desgaste excesivo del motory los problemas de corrosin, utilice las siguientespautas:

1. Limpie completamente el exterior del motor.

2. Asegrese de que el vehculo est en un terrenohorizontal.

3. Drene completamente el sistema de combustibley llnelo con combustible preservativo. Se puedemezclar POWERPART Lay-Up 1 1772204concombustible normal para cambiar el combustible

a combustible preservativo.

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28 SSBU8119Seccin de OperacinLevantamiento y almacenamiento

Si no se dispone de combustible preservativo,se puede llenar el sistema de combustible concombustible normal. Este combustible se debedesechar al final del perodo de almacenamiento

junto con los elementos de filtro de combustible.

Pueden ocurrir lesiones personales a causa delrefrigerante caliente. Cualquier contacto con elvapor o con el refrigerante caliente puede oca-sionar quemaduras graves. Antes de drenar elsistema de enfriamiento, deje que los componen-tes del mismo se enfren.

4. Drene y llene el sistema de enfriamiento. Vea

informacin sobre la forma de drenar y llenarel sistema de enfriamiento en este Manual deOperacin y Mantenimiento, Refrigerante delsistema de enfriamiento - Cambiar.

El contacto con el combustible a alta presin pue-de ocasionar la penetracin de fluidos en la pielo peligrosde quemaduras. La rociadura de com-bustible a alta presin puede causar un peligro deincendio. La omisin en cumplir estas instruccio-nes de inspeccin, mantenimiento y servicio pue-

de ocasionar lesiones personales o la muerte. .

5. Opere el motor hasta que el mismo alcancela temperatura de operacin normal. Pare elmotor. Despus de que el motor se haya parado,tiene queesperar durante 60 segundos parapermitir que purgue la presin de las tuberas decombustible de alta presin antes de efectuarcualquier servicio o reparacin en las tuberas decombustible del motor. Si es necesario, efectelos ajustes menores. Repare todas las fugas delsistema de combustible de baja presin y delos sistemas de enfriamiento, lubricacin o aire.

Reemplace cualquier tubera de combustible dealta presin que haya tenido fugas. Vea en elManual de Desarmado y Armado, Tuberas deinyeccin del combustible - Instalar.

6. Drene el aceite lubricante del colector de aceite.

Cambiela(s) lata(s) del filtro del aceite lubricante.

Llene el colector de aceite hasta la marca deLleno en el medidor del nivel de aceite delmotor, con aceite lubricante limpio y nuevo.

Aada POWERPART Lay-Up 2 1762811al aceite para proteger el motor contra lacorrosin. Si no hay POWERPART Lay-Up 21762811 disponible, utilice un preservativo conla especificacin correcta en lugar del aceitelubricante. Si se utilice un preservativo, ste sedebe drenarcompletamente al final del perodode almacenamiento y el colector de aceite sedebe llenar al nivel correcto con aceite lubricantenormal.

7. Opere el motor para hacer circular aceite demotor.

8. Desconecte la batera. Asegrese de que labatera est en una condicin completamentecargada. Proteja los terminales contra lacorrosin. Se puede utilizar POWERPART Lay-Up3 1734115en los terminales. Ponga la batera enun almacenamiento seguro.

9. Si tiene, reemplace el elemento de respiradero delcrter. Selle el extremo del tubo de respiradero.

10. Quite la tapa del mecanismo de vlvulas. RocePOWERPART Lay-Up 2 1762811alrededor delconjunto de eje de balancines.

11. Quite las bujas incandescentes. Gire lentamenteel cigeal. Mediante la comprobacin de lasvlvulas, posicione el pistn en la posicin BDC.Roce POWERPART Lay-Up 2 1762811durantedos segundos en la perforacin del cilindro. Sedebe realizar este procedimiento en cada cilindro.

12. Instale las bujas incandescentes. Instale la tapadel mecanismo de vlvulas.

13. Quite los tubos que estn instalados entre elconjunto del filtro del aire y el turbocompresor.Roce POWERPART Lay-Up 2 1762811 en el

turbocompresor. La duracin del rociado se indicaen el recipiente. Selle el turbocompresor con cintaimpermeable.

14. Quite el tubo de escape del lado de salida delturbocompresor. Roce POWERPART Lay-Up2 1762811 en el turbocompresor. La duracindel rociado se indica en el recipiente. Selle elturbocompresor con cinta impermeable.

15. Sellela abertura de ventilacin del tanque decombustible o la tapa de llenado de combustiblecon cinta impermeable.

16. Quite la correa de mando del alternador ypngala en almacenamiento.

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30 SSBU8119Seccin de OperacinMedidores e indicadores

Medidores e indicadores

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Es posible que su motor no tenga los mismos ni todoslos medidoresque se describen a continuacin.Para obtener ms informacin sobre el conjuntode medidores, vea la informacin del fabricante deequipo original.

Los medidores proporcionan indicaciones delfuncionamiento del motor. Asegrese de que estn

en buenas condiciones de operacin. Determine lagama de operacin normal observndolos duranteun perodo.

Las variaciones evidentes en las lecturas de losmedidores indican posibles problemas del medidoro del motor. Los problemas tambin pueden estarindicados por lecturas de los medidores que cambianaun cuandoesas lecturas estn dentro de lasespecificaciones. Determine y corrija la causa decualquier variacin significativa en las lecturas.Consulte asu distribuidor o a su concesionarioPerkins para obtener ayuda.

Algunas aplicaciones de motor tienen lucesindicadoras. Las luces indicadoras se pueden utilizarcomo un auxiliar de diagnstico. Hay dos luces. Unade color naranja y la otra roja.

Estas luces indicadoras se pueden utilizar de dosformas:

Las luces indicadoras se pueden utilizar paraidentificar el estado de operacin actual del motor.Las luces indicadoras pueden indicar tambin queel motor tiene una falla. Este sistema se activaautomticamente con el interruptor de arranque.

Las luces indicadoras se pueden utilizar paraidentificar los cdigos de diagnstico activos.Este sistema se activa oprimiendo el botn de losCdigos de Destellos.

Vea informacin adicional en la Gua de Localizaciny Solucin de Problemas, Luces indicadoras.

ATENCIONSi no se indica presin de aceite, PARE el motor. Si seexcede la mxima temperatura del refrigerante, PAREel motor. Se puede daar el motor.

Presin de aceite del motor La presindel aceite debe ser la mayor despus dearrancar un motor fro. La presin tpica del

aceite del motor con SAE10W40 es de 350 a 450 kPa( 50 a 65 lb/pulg2) a las rpm nominales.

Es normal una presin de aceite menor cuandose opera a baja velocidad en vaco. Si la carga esestable y cambia la lectura del medidor, realice elprocedimiento siguiente:

1. Quite la carga.

2. Pare el motor.

3. Compruebe y mantenga el nivel del aceite.

Temperatura del refrigerante delagua de las camisas La gama tpicade temperatura es de 83C a 95C

(181,4F a 171F). La mxima temperaturapermisiblees de 103C ( 217,4F). Pueden ocurrirtemperaturas ms altas bajo ciertas condiciones.La lectura de la temperatura del agua puede variarde acuerdocon la carga. La lectura de temperaturanunca debe exceder de 7C (44,6F) por debajo delpunto de ebullicin para el sistema presurizado quese est utilizando.

Si el motor funciona por encima de la gama normaly el vapor se hace visible, efecte el siguienteprocedimiento:

1. Reduzca la carga y la velocidad (rpm) del motor.

2. Determine si hay que apagar el motorinmediatamente o si ste puede enfriarsemediantereduccin de la carga.

3. Inspeccione el sistema de enfriamiento para versi hay fugas.

Tacmetro Este medidor indica lavelocidad del motor (rpm). Cuando lapalanca de control del acelerador se mueve

a la posicin de plena aceleracin sin carga, el motorest funcionando a alta velocidad en vaco. El motorest funcionando a las rpm de plena carga cuando lapalanca de control del acelerador est en la posicinde plenaaceleracin con carga nominal mxima.

ATENCIONPara ayudar a evitar los daos al motor, nunca excedalas rpm de alta velocidad en vaco. La sobrevelocidadpuede ocasionar graves daos al motor. La operacina velocidades que excedan las rpm de alta en vaco

debe mantenerse a un mnimo.

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Ampermetro Este medidor indica lacantidad de carga o descarga en el circuitode carga de la batera. La operacin del

indicador debe estar del lado + del 0 (cero).

Nivel del combustible Este medidormuestra el nivel del combustible en eltanque. El medidor del nivel de combustible

opera cuando el interruptor START/STOP est enla posicin CONECTADA.

Hormetro Este medidor indica lashoras totales de operacin del motor.

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32 SSBU8119Seccin de OperacinCaractersticas y controles

Caractersticas y controles

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Sistema monitor

Si se ha escogido la modalidad de Parada del mo-tor y se activa el indicador de advertencia, la pa-rada del motor puede ocurrir en un trmino de 20segundos a partir del momento en que se activael indicador de advertencia. Segn la aplicacin,

se deben tomar las medidas de precaucin nece-sarias para evitar lesiones personales. Si es ne-cesario, sepuede volver a arrancar el motor paraefectuar operaciones de emergencia.

ATENCIONEl sistema monitor del motor no es una garanta con-tra fallas catastrficas. Las demoras programadas ylos programas de reduccin de potencia estn dise-ados para minimizar las falsas alarmas y proporcio-narle tiempo al conductor para apagar el motor.

Se vigilan los siguientes parmetros:

Temperatura del refrigerante

Temperatura del aire del mltiple de admisin

Presin del aire del mltiple de admisin

Presin del aceite

Velocidad/sincronizacin del motor

Opciones programables yoperacin de los sistemas

Si se ha seleccionado la modalidad de Adverten-cia/Reduccin de potencia/Parada y se enciendela luz de advertencia, pare el motor lo antes po-sible. Dependiendo de la aplicacin, debern to-marse precauciones especiales para evitar acci-dentes y lesiones personales.

El motor se puede programar en las siguientesmodalidades:

Warning (Advertencia)

La luz de Warning y la seal de advertencia (luznaranja) se encienden y la seal de advertenciapermanece encendida para advertir al operador queuno o ms de los parmetros del motor no estdentro de la gama normal de operacin.

Warning/Derate (Advertencia/Reduccin depotencia)

La luz de Diagnostic (Diagnsticos) se enciendey se enciendela seal de advertencia (luz roja).Despus de la advertencia, la potencia del motorser reducida. La luz de alarma comenzar adestellar cuando se reduzca la potencia del motor.

La potencia del motor se reducir si ste excede loslmites preseleccionados de operacin. La reduccinde la potencia del motor se logra restringiendola cantidad de combustible disponible para cadainyeccin. La magnitud de esta reduccin decombustible depende de la gravedad de la averaque haya causado la reduccin de la potencia delmotor y puede llegar hasta un 50 por ciento. Estareduccin de combustible causa una reduccinpredeterminada de la potencia del motor.

Warning/Derate/Shutdown

(Advertencia/Reduccin depotencia/Parada)

La luz de Diagnostic (Diagnsticos) se enciendey se enciende la seal de advertencia (luz roja).Despus de la advertencia, la potencia del motorser reducida. El motor continuar a la velocidad(rpm) determinada por la reduccin de potenciahasta que ocurra la parada del motor. Se puedevolver a arrancar el motor despus de una paradapara casos de emergencia.

Es posible que la parada del motor se produzcaen slo 20 segundos. Se puede volver a arrancar

el motor despus de una parada para casos deemergencia. Sin embargo, es posible que an existala causa de la parada inicial. El motor se puede pararotra vez en un tiempo tan corto como 20 segundos.

Si hay una seal de baja presin del aceite o detemperatura del refrigerante, habr una demora dedos segundos para verificar la condicin.

Para obtener ms informacin acerca de las lucesde advertencia en cada una de la modalidades deprogramacin, vea en la Gua de localizacin ysolucin de problemas, Luces de advertencia.

Para obtener ms informacin o para obtener ayudapara las reparaciones, consulte a su distribuidor o asu concesionario Perkins.

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Sistema monitor

Tabla 2

Lmpara deadvertencia

Lmpara deparada

Estado de lalmpara

De scr ip ci n de l e st ado d e l a l mpa ra E sta do d el m ot or

ENCENDIDA ENCENDIDAComprobacinde la lmpara

Cuando se gire el interruptor de arranque del motora la posicin ON, ambas lmparas se encenderndurante 2 segundos solamente.

No se ha arrancado el motor.

A PAG ADA APAG AD A Ninguna falla No hay ninguna falla de diagnstico activa. El motor est funcionando

normalmente.

ENCENDIDA APAGADA

Falla dediagnstico

activa

Se ha detectado una falla de diagnstico activa. El motor est funcionandonormalmente.

ENCENDIDA DESTELLAN-

DO

Falla dediagnsticoactiva

Se ha detectado una seria falla de diagnstico activay se ha activado una reduccin de la potencia delmotor

El motor est funcionandopero se ha reducido supotencia.

DESTELLAN-DO

APAGADA Advertencia Se ha excedido uno o ms de los valores de

proteccin del motor.El motor est funcionandonormalmente.

DESTELLAN-DO

DESTELLAN-DO

Reduccin dela potencia yadvertencia

Se ha excedido uno o ms de los valores deproteccin del motor.

El motor est funcionandopero se ha reducido supotencia.

ENCENDIDA ENCENDIDAParada delmotor

Se ha excedido uno o ms de los valores deproteccin del motor o se ha detectado una seriafalla de diagnstico activa.

El motor se ha parado o laparada del motor es inminente.

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Sensores y componenteselctricos

Ubicacin de los sensores

La ilustracin 25 muestra las ubicaciones tpicas delos sensores en el motor. Cada motor especficopuede parecer diferente de la ilustracin debidoa las diferencias en las aplicaciones. Se ilustra la

ubicacin del mdulo de control electrnico.

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(1) Sensor de la temperatura del refrigerante(2) Sensor de la temperatura del aire de

admisin

(3) Sensor de la presin del aire de admisin(4) Sensor de la presin del combustible(5) Mdulo de control electrnico (ECM)

(6) Sensor de la presin del aceite(7) Sensor de posicin del cigeal(8) Sensor secundario de posicin

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Sensor de la presin del combustible

Sensor de la presin del aire de admisin

Sensor de la temperatura delrefrigerante (1)

El sensor de la temperatura del refrigerante vigilala temperatura del refrigerante del motor. La salidadel ECM (5) puede indicar una temperatura altadel refrigerante por medio de un rel o de unalmpara. El ECM utiliza el sensor de la temperaturadel refrigerante para determinar el comienzo de lamodalidad dearranque en fro.

Avera del sensor de la temperatura delrefrigerante

El ECM (5) detectar una avera del sensor dela temperatura del refrigerante. La lmpara dediagnstico alertar al operador acerca del estadodel sensor de la temperatura del refrigerante. Unaavera delsensor de la temperatura del refrigeranteno causar una parada del motor ni cambio algunoen la potencia del motor. Se debe reemplazar elsensor defectuoso. Vea en el manual de Desarmadoy Armado, Sensor de la temperatura del refrigerante- Quitar e instalar.

Sensor de la temperatura del airede admisin (2)

Este sensor mide la temperatura del aire deadmisin. Se enva una seal al ECM (5). El ECMtambin utiliza el sensor de la temperatura del airede admisin para determinar el comienzo de laestrategia de arranque en fro.

Sensor de la presin del aire deadmisin (3)

El sensor de la presin del aire de admisin midela presin de refuerzo en el mltiple del aire deadmisin. Se enva una seal al ECM (5).

Sensor de la presin delcombustible (4)

El sensor de la presin del combustible midela presin de combustible en el colector delcombustible. Se enva una seal al ECM (5).

Sensor de la presin de aceite delmotor (6)

El sensor de la presin de aceite del motor es unsensor de presin absoluta que mide la presinde aceite en el conducto principal del aceite. Elsensor detecta la presin de aceite del motor con elpropsito de diagnstico. El sensor de la presin deaceite del motor enva una seal al ECM (5).

Advertencia de baja presin del aceite

El punto de control para la advertencia de bajapresin depende de la velocidad del motor. La fallaslo estar activa y registrada si el motor ha estadofuncionando durante ms de 8 segundos.

Advertencia de muy baja presin de

aceite

El punto de control de la presin de aceite muybaja depende de la velocidad del motor. Si estseleccionada la modalidad de REDUCCION DEPOTENCIA del sistema monitor del motor, el ECM(5) reducir la potencia del motor. La potencia delmotor estar limitada.

Avera del sensor de la presin de aceite

del motor

El ECM (5) detectar la avera del sensor dela presin de aceite del motor. La lmpara dediagnstico advierte al usuario sobre el estadodel sensor de la presin de aceite del motor. Lasestrategias relacionadas con la presin de aceite delmotor sern desactivadas en el caso de una averadel sensor de la presin de aceite del motor. Unaavera del sensor de la presin de aceite del motor nocausar una parada del motor ni cualquier cambio depotencia. Se debe reemplazar el sensor defectuoso.Vea en el Manual de Desarmado y Armado, Sensorde la presin de aceite del motor - Quitar e instalar.

Sensor de posicin del cigeal (7)

Si el ECM (5) no recibe una seal del sensor deposicin del cigeal, la lmpara DIAGNOSTICindicar un cdigo de falla de diagnstico que seregistrar en la memoria del ECM.

Si el ECM no recibe una seal del sensor primario develocidad/sincronizacin (7), el ECM leer la sealdel sensor secundario de velocidad/sincronizacin(8). El ECM comprueba constantemente paradeterminar si hay una seal de ambos sensores.Si cualquiera de los dos sensores falla, se debe

reemplazar el sensor defectuoso. Vea en el Manualde Desarmado y Armado, Sensor de posicin delcigeal - Quitar e instalar.

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La avera intermitente de los sensores causar uncontrol errtico del motor.

Sensor secundario de posicin (8)

La seal del sensor secundario de posicin esutilizada por el ECM (5) al momento de arrancar elmotor para comprobar la carrera de los pistones. ElECM puede utilizar el sensor secundario para operarel motor si el sensor de posicin del cigeal estdefectuoso.

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Exceso de velocidad

El Mdulo de Control Electrnico (ECM) detecta unacondicin de sobrevelocidad. Se registrar el cdigode evento si la velocidad del motor excede de 3.000rpm. La luz de DIAGNOSTICO indicar un cdigode diagnstico activo. El cdigo de diagnsticopermanecer activo hasta que la velocidad del motorcaiga a 2.800 rpm.

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38 SSBU8119Seccin de OperacinDiagnstico del motor

Diagnstico del motor

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Autodiagnstico

Los Motores electrnicos Perkins tienen la capacidadde realizar una prueba de autodiagnstico. Cuandoel sistema detecta un problema activo, se activa unaluz de diagnstico. Los cdigos de diagnstico seguardarn en la memoria permanente del mdulo decontrol electrnico. Los cdigos de diagnstico sepueden recuperar usando la herramienta electrnicade servicio. Vea informacin adicional en la Gua de

localizacin y solucin de problemas, Herramientaselectrnicas de servicio.

Algunas instalaciones disponen de pantallaselectrnicas que proporcionan lecturas directas delos cdigos de diagnstico del motor. Vea el manualdel fabricante para obtener ms informacin sobrecmo recuperar los cdigos de diagnstico del motor.

Alternativamente, vea informacin adicional en laGua de localizacin y solucin de problemas, Lucesindicadoras.

Los cdigos activos representan problemas queexisten en ese momento. Estos problemas debeninvestigarse primero.

Los cdigos registrados representan lo siguiente:

Problemas intermitentes

Acontecimientos registrados

Historial de rendimiento

Los problemas pueden haberse reparado desde quese registr el cdigo. Estos cdigos no indican quesea necesario hacer una reparacin. Los cdigosson guas o indicaciones de que existe un problema.Los cdigos pueden resultar tiles para localizar yresolver problemas.

Cuando se han resuelto los problemas, se debenborrar los cdigos de falla correspondientesregistrados.

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Recuperacin de los cdigosde destellos

Lmpara "Diagnostic"(Diagnstico)

Utilice la lmpara DIAGNOSTIC o una herramientaelectrnica de servicio para determinar el cdigo dedestellos de diagnstico.

Utilice el siguiente procedimiento para recuperar los

cdigos de destellos si el motor est equipado conuna lmpara DIAGNOSTIC:

1. Gire el interruptor de llave ON/OFF tres vecesen menos 5 segundos.

Una lmpara destellante YELLOW indica un cdigode 3 dgitospara el motor. La secuencia de destellosrepresenta el mensaje de diagnstico del sistema.Cuente la primera secuencia de destellos paradeterminarel primer dgito del cdigo de destellos.Despus de una pausa de dos segundos, la segundasecuencia de destellos identificar el segundo dgitodel cdigode destellos. Despus de la segunda

pausa, la tercera secuencia de destellos identificarel cdigo de destellos.

Despus de una pausa, se mostrarn los siguientescdigos de destellos. Estos cdigos se mostrarn dela misma manera. El cdigo de destello 551 indicaque han ocurrido Fallas No Detectadas desde quese hizo girar el interruptor de llave de encendido a laposicinCONECTADA.

Para informacin adicional, ayuda de reparaciones olocalizacin y solucin de problemas, vea el Manualde Servicio o consulte a un distribuidor autorizadoPerkins.

La tabla 3 indica los cdigos de destello y la tablada tambin una breve descripcin de los cdigos dedestello.

Nota: La tabla 3 indica el efecto potencial en elrendimiento del motor con los cdigos de destelloACTIVE.

Algunos cdigos registran sucesos. Adems,algunos cdigos pueden indicar tambin que unsistema mecnico necesita atencin. No se requiereLocalizacin y solucin de problemas para loscdigos, 141 y 551. El cdigo 001 no mostrar

un cdigo de destello. Algunos cdigos limitarn laoperacin o el rendimiento del motor.

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SSBU8119 39Seccin de OperacinDiagnstico del motor

La tabla 3 indica el efecto potencial en el rendimientodel motor con cdigos de destello activos. La tabla 3forma tambin una lista de cdigos electrnicos dediagnstico ysus descripciones.

Tabla 3

Cdigos de destellos para el Motor Industrial 1106D

Efecto sobre el rendimiento del motor (1) Accin recomendada al operador

Cdigos de destellos dediagnstico

Rateodel

motor

Bajapotencia

Velocidadreducida del

motor

Parada delmotor

Pare elmotor (2)

Servicio (3) Programe un

servicio. (4)

111 Falla del Cilindro 1 X X X






133Falla del sensor dela temperatura delmltiple de admisin (5)

X X

137Alta presin deaccionamiento dela inyeccin

X X X

141Falla del sensor desincronizacin del girodel motor

X X

142 Falla del sensor desincronizacin de labomba

X X

143 Falla de calibracin de

la sincronizacin X X

157 Falla del sensor de la

presin del aceite(5) X X

159Falla del sensor dela presin del riel delcombustible

X X

162Falla de la bombade combustible de

alta presinX X X

169Falla del sensor dela temperatura delrefrigerante

X X

177Falla del solenoide dela vlvula de derivacinde los gases de escape

X

197Falla del sensor de lapresin del mltiple deadmisin

X X

415 Software incorrecto del

motor X X X

422Suministro elctricointermitente de labatera al ECM

X X X X

439 Falla del interruptor de

llave X

(contina)

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40 SSBU8119Seccin de OperacinDiagnstico del motor

(Tabla 3, cont.)

Cdigos de destellos para el Motor Industrial 1106D

Efecto sobre el rendimiento del motor (1) Accin recomendada al operador

Cdigos de destellos dediagnstico

Rateodel

motor

Bajapotencia

Velocidadreducida del

motor

Parada delmotor

Pare elmotor (2)

Servicio (3) Programe un

servicio. (4)

516517

Falla del voltaje desuministro del sensor(5)

X X

527

Comprobar losparmetros del clienteo los parmetros delsistema (5)

X X X

(1) Una X indica que puede ocurrir ese efecto en el rendimiento del motor si el cdigo est activo.(2) Apague el motor: Opere el motor con precauci n. Obtenga servicio inmediato . Se pueden producir daos graves en el motor.(3) El operador debe ir al lugar ms cercano que ofrezca un programa de servicio autorizado.(4) Programe el servicio: Se debe investigar el problema cuando el operador tenga acceso a un programa de servicio autorizado.(5) Estos cdigos de destello pueden afectar el sistema en condiciones ambientales especficas tales como el arranque del motor a baja

temperatura y la operacin en clima fro a elevadas altitudes.

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Luz de diagnstico

Una luz de diagnstico se usa para indicar laexistencia de una falla activa. Vea ms informacinen la Gua de localizacin y solucin de problemas,Luces de advertencia. Un cdigo de diagnsticode falla permanecer activo hasta que se repareel problema. El cdigo de diagnstico se puederecuperar usando la herramienta electrnica deservicio. Vea ms informacin en la Gua delocalizacin y solucin de problemas, Herramientaselectrnicas de servicio.

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Registro de fallas

El sistema permite registrar fallas. Cuando el mdulode control electrnico (ECM) genera un cdigode diagnstico activo, el cdigo se registrar enla memoria del ECM. Los cdigos que han sidoregistrados por el ECM se pueden identificar con laherramienta electrnica de servicio. Se borrarn loscdigos activos que se han registrado cuando sehaya rectificado la falla o la falla ya no est activa.Las siguientes fallas registradas no se pueden borrarde la memoria del ECM sin usar una contrasea defbrica: exceso de velocidad, baja presin de aceitedel motor y temperatura alta del refrigerante delmotor.

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Operacin del motor concdigos de diagnsticoactivos

Si se enciende una luz de diagnstico durante laoperacin normal del motor, el sistema ha identificadouna situacin que no cumple con la especificacin.Use la herramienta electrnica de servicio paraverificar los cdigos de diagnstico activos.

Se debe investigar el cdigo de diagnstico activo.La causa del problema debe corregirse tan prontocomo sea posible. Si se repara la causa del cdigode diagnstico activo y hay slo un cdigo dediagnstico activo, la luz de diagnstico se apagar.

La operacin y el rendimiento del motor puedenlimitarse como consecuencia del cdigo de

diagnstico activo generado. Los regmenes deaceleracin pueden ser mucho ms lentos y sepueden reducir automticamente las entregas depotencia. Vea ms informacin sobre la relacinentre cada cdigo de diagnstico activo y su posibleefecto sobre el rendimiento del motor en la Gua delocalizacin y solucin de problemas, Localizacin ysolucin de problemas con un cdigo de diagnstico.

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SSBU8119 41Seccin de OperacinDiagnstico del motor

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Operacin del motor concdigos de diagnsticointermitentes

Si una luz de diagnstico se enciende durante laoperacin normal del motor y luego se apaga, puedehaberse producido una falla intermitente. Si seha producido una falla, la falla se registrar en lamemoria del Mdulo de Control Electrnico (ECM).

En la mayora de los casos, no es necesario pararel motor debido a un cdigo intermitente. Sin

embargo, el operador debe recuperar los cdigosde falla registrados y debe consultar la informacinapropiada para identificar la naturaleza del suceso.El operador debe registrar cualquier observacin quehaya podido causar que la luz se encienda.

Baja potencia

Lmites de la velocidad del motor

Humo excesivo, etc.

Esta informacin puede ser til para facilitar lalocalizacin y solucin de problemas. La informacinse puede usar tambin para referencia futura. Paraobtener mayor informacin sobre los cdigos dediagnstico, consulte la Gua de localizacin ysolucin de problemas para este motor.

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42 SSBU8119Seccin de Operacin

Arranque del motor

Arranque del motor

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Antes de arrancar el motor, efecte el mantenimientodiario necesario y cualquier otro mantenimientoperidico que se deba realizar. Vea ms informacinen el Manual de Operacin y Mantenimiento,Programa de intervalos de mantenimiento.

Abra la vlvula de suministro de combustible (sitiene).

ATENCIONTodas las vlvulas de la tubera de retorno de com-bustible deben estar abiertas antes y durante la ope-racin del motor para impedir una presin elevada decombustible. La presin elevada de combustible pue-de romper o daar la caja del filtro.

Si el motor no ha sido arrancado durante variassemanas, es posible que se haya drenadocombustible del sistema de combustible. Puedehaber entrado aire en la caja del filtro. Adems,cuando se han cambiado los filtros de combustible,pueden quedar bolsas de aire atrapadas en el motor.En estos casos, cebe el sistema de combustible.Vea ms informacin sobre la forma de cebar elsistema de combustible en el Manual de Operacin yMantenimiento, Sistema de combustible - Cebar.

El escape del motor contiene productos de com-bustin que pueden ser nocivos para la salud.Arranque y opere siempre el motor en una zonabien ventilada y, de estar en un recinto cerrado,descargue el aire al exterior.

No arranque el motor ni mueva ninguno de loscontroles si hay una etiqueta de advertencia DONOT OPERATE (No Operar) o una etiquetade advertencia similar sujeta al interruptor dearranque o a los controles.

Rearme todos los dispositivos de corte o de alarma(si tiene).

Asegrese de que cualquier equipo que seaimpulsado por el motor se haya desconectado delmotor. Reduzca al mnimo o quite por completo las

cargas elctricas.

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Arranque del motor

Nota: No ajusteel control de velocidad del motordurante el arranque. El Mdulo de Control Electrnico(ECM) controlar la velocidad del motor durante elarranque.

Arranque del motor

1. Desconecte todos los equipos impulsados por elmotor.

2. Gire el interruptor de llave a la posicin deFUNCIONAR. Deje el interruptor de llave en laposicin de FUNCIONAR hasta que se apague laluz de advertencia de las bujas incandescentes.

3. Cuando se apague la luz de advertencia de lasbujas

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