piotr tomczyk wydziałenergetyki i paliw

128
Energetyka wodorowa TAURON Polska Energia 5. grudnia, 2009 Piotr Tomczyk Wydział Energetyki i Paliw

Upload: others

Post on 02-Nov-2021

8 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Energetyka wodorowa

TAURON Polska Energia

5. grudnia, 2009

Piotr Tomczyk

Wydział Energetyki i Paliw

Page 2: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

4430Inna odnawialna

6779Energia wodna

1216202Energia jądrowa

27231817Gaz

67922Olej opałowy

44444449Węgiel

Struktura zu Ŝycia %

184601423098703770ZuŜycie finalne energii elektrycznej Mtoe

2020201019971971lata

ZuŜycie energii elektrycznej i struktura paliw dla elektroenergetyki w ujęciu globalnym w

prognozie IEA (scenariusz referencyjny)

Page 3: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Konieczność zaspokojenia wzrostu popytu na energię elektryczną

na świecie

w kraju

Page 4: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Struktura procentowa energii pierwotnej w stuletniej prognozie IIASA/WEC – scenariusz

ekologiczny C1

Page 5: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

•• Wzrost Wzrost śśrednich temperaturrednich temperatur

(globalne ocieplenie, lokalne (globalne ocieplenie, lokalne ochochłłodzenie),odzenie),

•• Topnienie lodowcTopnienie lodowcóów,w,

•• Podnoszenie siPodnoszenie sięę poziomu wpoziomu wóód d w morzach i oceanach,w morzach i oceanach,

•• Ekstremalne zjawiska Ekstremalne zjawiska pogodowe.pogodowe.

Skutki efektu cieplarnianego

Page 6: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Dlaczego wodór?

Page 7: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Wodór jest paliwem przyjaznym dla środowiska

H2 + 1/2O2 →→→→ H2O + 120 kJ/g• wodór i produkt spalania wodoru (woda) nie powodują efektu cieplarnianego

• magazynowanie wodoru jest łatwiejsze, tańsze i wydajniejsze niŜ magazynowania energii elektrycznej

• sprawność konwersji dla obiegu zamkniętego:

energia → produkcja wodoru →magazynowanie wodoru → energia

moŜe okazać się wyŜsza niŜ dla obiegu:

energia → produkcja elektryczności →magazynowanie elektryczności → energia

Page 8: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Rozkład wody

Środowisko

Spalanie

Przesył i magazynowanie

Energia odnawialna

H2H2

H2O

Czysta energia

O2

Zamknięty obieg wodoru

Page 9: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Realizacja obiegu wodorowego w praktyce

ZagroŜenie: Sprawność obiegu wodorowego powinna być zdecydowanie wyŜsza niŜ 4-12%!

Page 10: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Gospodarka wodorowa

Page 11: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Wodór jest nośnikiem energii

podobnie jak

elektryczność,która jest obecnie podstawowym nośnikiem energii w

systemach energetycznych

Energetyka wodorowa jako symbioząwykorzystania dwóch nośników energii:

wodoru i elektryczności

W wielu obszarach energetyki elektrycznośćmoŜe być konkurencyjna do wodoru

(magazynowanie energii, produkcja z surowców energetycznych)

Page 12: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

ProdukcjaTransport i

magazynowanie Wykorzystanie

Wodór, H2

Energetyka wodorowa jako sieć powiązań pomiędzy produkcją, transportem i magazynowaniem oraz wykorzystaniem wodoru jako wtórnego nośnika

energii

Page 13: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Czy wodór jest bezpieczny?

Page 14: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw
Page 15: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Katastrofa „Hindenburga”, Lakehurst, N.Y. 6. maja, 1937 r.

Page 16: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Katastrofa „Hindenburga”,

Lakehurst, N.Y. 6. maja, 1937 r.

• spłonęło 200 000 m3

wodoru

• zginęło 37 osób

• 2/3 pasaŜerów przeŜyło

• poŜar rozpoczął się od łatwopalnej powłoki sterowca

• większość ludzi zginęła na skutek poparzenia paliwem płynnym

• spłonęło 200 000 m3

wodoru

• zginęło 37 osób

• 2/3 pasaŜerów przeŜyło

• poŜar rozpoczął się od łatwopalnej powłoki sterowca

• większość ludzi zginęła na skutek poparzenia paliwem płynnym

Page 17: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Katastrofa „Columbii”16. stycznia, 2003

Page 18: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

A moŜe jednak mniej niebezpieczny niŜ się wydaje?

Page 19: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Doświadczenie przeprowadzone przez College of Engineering w Miami University

Czas: 0 min., 0 sek.

Page 20: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Czas: 0 min., 3 sek.

Page 21: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Czas: 1 min., 0 sek.

Page 22: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Czas: 1 min., 30 sek.

Page 23: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Rozwój gospodarki wodorowej

wymaga

akceptacji społecznej

Page 24: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Skąd wodór?

Page 25: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Tradycyjne sposoby produkcji wodoru

• zgazowanie paliw stałych

• zgazowanie paliw ciekłych

• konwersja lub rozdział paliw gazowych

• elektroliza wody

Page 26: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Elektroliza 3.9%Węgiel 18%

Gaz ziemny48%Paliwa ciekłe30%

Inne0.1%

Produkcja wodoru dzisiaj:50 Mt

Page 27: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

W Polsce: zgazowania węgla!

Lp Reakcja Entalpia ∆ H 0r, 273

[kJ/mol]

1 C + O2 CO2 - 406,430

2 C + CO2 2CO + 160,896

3 C + H2O CO + H2 +118,577

4 CO + H2O CO2 + H2 - 42,361

5 CO + 3 H2 CH4 + H2O - 206,064

6 C + 2 H2 CH4 -83,800

Page 28: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Zgazowanie węgla nie jest technologia nową!

Page 29: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Rodzaje reaktorów do zgazowania

Page 30: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

StrumieniowyZłoŜe fluidalneStałe złoŜe

81.67669.770-7589-91Sprawność energ. konwersji (%)

99.7>9996.590-9299.7Stopień konwersji węgla (%)

2-33-821-2.72.5-3Ciśnienie (MPa)

do 2000-1100950do 1800Temperatura strefy reakcji (°C)

O2+H2OO2+H2Opow. + H2O

pow. + H2O

O2+H2OCzynnik zgazowujący

SHELLTEXACOKRWHTWLurgi/BGTechnologia

Rodzaj generatora

Wybrane parametry technologii zgazowania węgla

Page 31: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

IGCC – zintegrowany proces zgazowania węgla w siłowniach cieplnych

Page 32: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

1. Studnia2. System

wodociągowy3. System tlenowy4. Mieszanie tlenu z

wodą5. Odwierty głębinowe6. Obszar reakcji7. Wydobycie gazu8. Oczyszczalnia gazu9. CO2

10. Gazociąg

Podziemne zgazowanie węgla (stary projekt)

Page 33: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Rysunek ideowy podziemnego zgazowania węgla

Page 34: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

Kon

cent

racj

a ob

j. [%

]

CO CO2 H2 CH4 H2O N2

Zgazowanie powietrzne - 4 - 6 MJ/m3Zgazowanie tlenowe - 10 - 14 MJ/m3

Skład gazu uzyskiwany w wyniku zgazowania powietrznego i tlenowego

Page 35: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

• wysokie stęŜenie wodoru

• wysokie stęŜenie CO, który moŜe byćłatwo przetworzony na wodór

• łatwiejsze oddzielenie CO2

PoŜądane: tlenowe zgazowanie węgla

Page 36: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Efektywne i ekologiczne wykorzystanie węgla w sektorze energetycznym

• zastosowanie systemów sprzęŜonych turbin gazowo-parowych (efektywność konwersji)

→ konieczność zgazowania węgla (systemy IGCC: Integrated Gasification Combined Cycle)

• w przyszłości wykorzystanie produktu zgazowania →→→→wodoru →→→→ w ogniwach paliwowych wodorowo-tlenowych (energetyka rozproszona)

• konieczność separacji i magazynowania CO2 (ekologia)

• węgiel jako surowiec zapewniający bezpieczeństwo energetyczne kraju

Page 37: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Produkcja wodoru – sposoby niekonwencjonalne

• termiczny rozkład wody (termoliza)

• wykorzystanie bakterii i enzymów

• przetwarzanie biomasy z alg na biogaz

• rozkład fotokatalityczny wody

• z hydratów (wodzianów) metanu

• pyroliza węgla (gaz koksowniczy)

Page 38: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Technologia przyszłościowa: termiczny rozkład wody

2H2O → 2H2 + O2

• Bezpośredni:

temperatura procesu: ok. 2500 °C (bardzo trudny do realizacji)

• Cykliczne procesy termochemiczne:

temperatura procesu: 500-900 °C, sprawność do 50%, około 200 typów procesów proponowanych, próby laboratoryjne: ok.20.

• Hybrydowe procesy cykliczne (jeden etap nie jest procesem chemicznym, np. elektroliza)

Page 39: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

ŚcieŜki reakcji dla cyklicznego procesu termochemicznego typu

siarka-jod

Page 40: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Reaktor wysokotemperaturowy z pętla helową

Page 41: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

10020.020.113.413.214.5Minimalny % strat

242 00057 15059 30038 35037 50041 280

Minimalne straty energii

kJ/kmol H2

WodaWęgielCięŜkie frakcje naftowe

NaftaLPG

(CH2.6)

Gaz ziemny(CH4)

10020.020.113.413.214.5Minimalny % strat

242 00057 15059 30038 35037 50041 280

Minimalne straty energii

kJ/kmol H2

WodaWęgielCięŜkie frakcje naftowe

NaftaLPG

(CH2.6)

Gaz ziemny(CH4)

Minimalne straty energetyczne ponoszone przy produkcji wodoru z udziałem róŜnych

surowców energetycznych/nośników energii

Produkcja wodoru zawsze związana ze stratą energii chemicznej paliwa! Powinna być zrekompensowana przez lepsze wykorzystanie wodoru.

ZagroŜenie: Postęp naukowy i techniczny moŜe ograniczyć konkurencyjność energetycznych technik wodorowych (moŜe stanowić teŜ o jej rozwoju)

Page 42: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Wodór moŜe być wytwarzany przy zastosowaniu:

• wielu technologii

• z wykorzystaniem surowców lub warunków lokalnych

Istnieje szansa, Ŝe energetyka wodorowa pozwoli na zwiększenie niezaleŜności energetycznej państw (rejonów)

Page 43: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Magazynowanie i przesyłwodoru

Page 44: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

298114>100Wodorki

alkaliczne (nieodwracalne)

298118150Wodorki kompleksowe

6570420Adsorpcja

29812max. 150Wodorki metali

21110071Ciekły wodór

29880013max. 33SpręŜony wodór

(zbiorniki kompozytowe)

Temperatura magazynowania

/ K

Ciśnienie wodoru/

bar

Procentowy udział masy wodoru w

masie urządzenia

/ %

Masa H2magazynowana

w 1 m3

urządzenia /kg m-3

Zjawisko wykorzystane do magazynowania

wodoru

Charakterystyka zbiorników wodoru wykorzystujących róŜne zjawiska do

magazynowania H2

Page 45: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Wymagania dla zbiorników wodoru w samochodach

ZagroŜenie:

• Metanol, eter dwumetylowy jako paliwa łatwe do efektywnego magazynowania

• Udoskonalenie technik magazynowania energii elektrycznej

Page 46: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Wysoka sprawnośćkonwersji energii

chemicznej wodoru w ogniwach paliwowych jako

bodziec rozwoju gospodarki wodorowej

Page 47: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Efektywność wytwarzania energii elektrycznej w róŜnych rodzajach generatorów prądotwórczych

Page 48: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Ogniwa paliwowe

Page 49: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Ogniwa galwaniczne

AkumulatoryKlasyczne Ogniwa przepływowe Ogniwa paliwowe

Trzeba naładować

Nie rozładowuje się gdy paliwo i

utleniacz dostarczane są do

OP

Rozładowanie

Ogniwa pierwotne

Recykling!

AkumulatoryKlasyczne Ogniwa przepływowe Ogniwa paliwowe

Trzeba naładować

Nie rozładowuje się gdy paliwo i

utleniacz dostarczane są do

OP

Rozładowanie

Ogniwa pierwotne

Recykling!

Page 50: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Ogniwo galwaniczne – bezpośrednia konwersja (przemiana) energii chemicznej paliwa na energięelektryczną

• utlenianie i redukcja zachodzą w róŜnychmiejscach urządzenia - na elektrodach (w reaktorach chemicznych paliwo i utleniacz reagująw całej objętości reaktora)

• elektrolit: rozdziela fizycznie procesy, zapewnia pośredni kontakt elektryczny między elektrodami za pośrednictwem jonów

Page 51: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Paliwo Utleniacz

Praca mechaniczna Elektryczność

ε = 0.12-0.20 ε = 0.35-0.65

Silniki spalania wewnętrznego Ogniwa paliwowe

Paliwo Utleniacz

Ciepło Ciepło

Page 52: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Bio-elektrochemiczne ogniwo paliwoweWęgorz elektryczny: ok. 500 V, ok. 1 A

Page 53: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Paliwa dla ogniw paliwowych

• GAZOWE

•WodórReforming gazu ziemnego, ropy naftowej, biogazuZgazowanie w ęglaZgazowanie biomasyElektroliza wody i rozkład termiczny wodyMetody biochemiczne

• Amoniak

• CIEKŁE

• Metanol

• Kwas mrówkowy

• Wodny roztwór glukozy

• STAŁE

• Węgiel

Page 54: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Woda + En. elektryczna → Wodór + Tlen

+-

H2 O2

Wodór + Tlen (pow.) → Woda + En. elektryczna

O2

- +

H2

Elektroliza wody

Ogniwo paliwowe

Elektrolit

Elektroliza wody a ogniwa paliwowe

Page 55: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Elektrolity

(brak przewodnictwa elektronowego, wyłącznie przewodnictwo jonowe):

• ciekłe

• wodne (wodne roztwory elektrolitów)

• niewodne (ciecze jonowe, np. sole stopione)

• stałe

• polimerowe (np.Nafion, Aciplex, Flemion)

• ceramiczne (np.ZrO2 stabilizowane Y2O3)

Page 56: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Dysocjacja jonowa

Page 57: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Elektrody:

• materiał o przewodnictwie elektronowym (mieszanym elektronowo-jonowym)

• porowate

• z materiału przyspieszającego reakcje elektrodową(elektrokatalizatora)

Page 58: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Ogniwo paliwowe z elektrolitem ze stałych tlenkówElektrolit: ZrO2 dotowany Y2O3 (lub CaO).Temperatura pracy: 800-1000°C (wysokotemperaturowe)

1.35 kW

GlobalThermoelectric

(ostatnio zakupiony przez FCE)

Page 59: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Jak działa ogniwo paliwowe?

Page 60: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Przepływ utleniacza

Przepływ prądu

Dwustronna płytka separatoraAnodaElektrolit matrycowyKatodaDwustronna płytka separatoraAnoda

Przepływ paliwa

Budowa ogniwa paliwowego płaskiego

Page 61: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Ogniwo firmy Siemens-Westinghouse

anoda 100 -150 µmelektrolit 40 µmkatoda „nośna”

średnica 2,2 cmdługość 150 cm

Interkonektor

Elektrolit

Powietrzna katoda

Elektroda paliwowaPrzepływ powietrza

Przepływ paliwa

Ogniwo paliwowe o geometrii cylindrycznej

Page 62: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Schemat połączenia ogniw rurowych w wiązki

Oznaczenia: Nickel connector – ł ącznik (interkonektor) niklowy

Page 63: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

•rodzaj elektrolitu

OP z elektrolitem zasadowym (Alkaline Fuel Cell = AFC)

OP z elektrolitem polimerowym (Polymer Electrolyte FC = PEFC, Proton Exchange Membrane FC = PEMFC)

OP z kwasem fosforowym (Phosphoric Acid FC = PAFC)

OP ze stopionymi węglanami (Molten Carbonate FC = MCFC)

OP stałotlenkowe (rurowe, płaskie, o obniŜonej temperaturze pracy) = Solid Oxide FC = SOFC, Tubular and Planar SOFC = TSOFC, PSOFC; IntermediateTemperature SOFC = ITSOFC)

•temperatura pracy

niskotemperaturowe (do ok. 100 °C): AFC, PEFC

średniotemperaturowe (od ok. 100 do 300 °C): AFC, PAFC

wysokotemperaturowe (powyŜej 500 °C): MCFC, SOFC

•specjalne OP

z bezpośrednim utlenianiem metanolu (Direct Methanol FC = DMFC)

regeneracyjne OP (Regenerative FC = RFC)

Podstawą kwalifikacji

ogniw paliwowych jest:

Page 64: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Podstawowym paliwem wszystkich wymienionych ogniw paliwowych jest WODÓR

Im wyŜsza temperatura pracy ogniw paliwowych tym większa tolerancja na CO w paliwie

Niskotemperaturowe: < 100 ppm

Średniotemperaturowe: < 1%

Wysokotemperaturowe: CO jest paliwem

Page 65: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Pierwsze zastosowania

Page 66: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Misja Gemini

Page 67: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Misja Apollo

Page 68: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Generatory stacjonarne z ogniwami paliwowymi

Wczesne zastosowania ogniw paliwowych

Lata 1972-2000

Generatory stacjonarne

PAFC

Tanie materiały węglowe jako podstawowe materiały stosowane w ogniwach paliwowych z kwasem fosforowym (PAFC)

1977 – 1MW (UTC, South Windsor, USA)

1983-5 – 4.5 MW (TEPCO, Goi, Japonia)

1991 – 11 MW (TEPCO, Goi, Japonia)

Page 69: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Pierwszy komercyjny stacjonarny generator

energii z OP- PC 25, cena: ok. 900 000 USD

� paliwo: metan� P: 200 kW

�� hhelel.: 40 % ; h.: 40 % ; h cc: 60 % : 60 % (40%)� t: 36 246 h w tym tc: 9 477 h� poziom hałasu: ok. 60 dB� producent: ONSI (Toshiba)� emisja NOx < 10 ppm

Page 70: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Rozmieszczenie urządzeń w module PC25 i zmiany gabarytów modeli

Falownik

Konwertor paliwa

Stos O.P.

Page 71: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Wymagania instalacyjne PC25

Page 72: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Przykład zastosowania (nie do końca udany)

moc elektryczna 200 kWmoc cieplna 220 kWzuŜycie gazu ziemnego,max 54 Nm3/hwydajność elektryczna 40 %wydajność całkowita 80 %

2 x PC 25

Page 73: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Rozmieszczenie generatorów PC 25 testowanych przez Ministerstwo Obrony

Stanów Zjednoczonych

Page 74: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Zespół generatorów PC 25 o mocy 1 MW w Anchorage (Alaska) zasilający

miejscowy urząd pocztowy

Page 75: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Test 30 generatorów PC 25 przeprowadzony przez Ministerstwo

Obrony Stanów Zjednoczonych

�Liczba testowanych typów:PC 25C = 15, PC 25B = 14, PC 25A = 1

�Sposób wykorzystania:Centralne ogrzewanie = 11Zasilanie szpitali = 7Obiekty sportowe, baseny = 3Koszary, pralnie, stołówki, urzędy, biura = reszta

Page 76: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Wyniki testu

�Liczba godzin przepracowanych przez wszystkie instalacje: 614 658 (średnio 2.4 roku/instalacje)

�Typ PC 25B:

bezobsługowe działanie: 54 % czasu całkowitegookres między wyłączeniami: 1518 h

sprawność elektryczna: 33-40 %

spadek napięcia 7%/1000 h�Typ PC 25C:

bezobsługowe działanie: 77 % czasu całkowitego

okres między wyłączeniami: 1541 hsprawność elektryczna: 32-38%

spadek napięcia 5%/1000 h

Page 77: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Pure Cell 200 (UTC):1. Reformer gazy ziemnego; 2. Ogniwo paliwowe, 3.

Falownik, 4. Urządzenia kontrolne

Page 78: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Ballard Mk6000 (PEFC), 250 kW. Testy zawieszone.

Page 79: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Charakterystyka jednostki stacjonarnej Ballard Mk6000 (generator na zasadzie

PEFC)

��Planowana moc:Planowana moc: 250 250 kWkW

��Parametry pracy Parametry pracy pojpoj. . ognogn.. 0.78 V przy 330 0.78 V przy 330 mAmA/cm/cm22

�� Liczba ogniw w stosie:Liczba ogniw w stosie: 688688

��NapiNapięęcie pracy:cie pracy: 535 V DC535 V DC

��NapiNapięęcie bez obcicie bez obciąŜąŜenia:enia: 700 V DC700 V DC

��Planowana sprawnoPlanowana sprawnośćść 40 % (36 % ?)40 % (36 % ?)

��Wymiary:Wymiary: 1.41 m x 1.68 m x 2.16 m1.41 m x 1.68 m x 2.16 m

��MasaMasa 5080 kg5080 kg

��CiCiśśnienie robocze:nienie robocze: 517 517 kPakPa

��Zasilanie: Zasilanie: Gaz ziemny (propan, wodGaz ziemny (propan, wodóór)r)

Page 80: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

IHI (Japonia) 250 kW

Wysokotemperaturowe węglanowe ogniwo paliwowe:

Gaz syntezowy ze zgazowania węgla paliwem

Page 81: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

300kW MCFC module300kW MCFC module

Stos 300 kW przed montaŜemSystem demonstracyjny

300kW

Page 82: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Test w Santa Clara. Generator 2 MW (EnergyResearch Corporation). 04. 1996 – 02. 1997

��Zasilanie: Gaz ziemnyZasilanie: Gaz ziemny

��2 MW = 720 h2 MW = 720 h

��1 MW = 4570 h1 MW = 4570 h

��Energia wytworzona: 2500 Energia wytworzona: 2500 MWhMWh

��SprawnoSprawnośćść elektryczna: elektryczna: 43.6 %43.6 %

��Koszt: 46 Koszt: 46 mlnmln US US doldol

Page 83: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Test w Kawagoe. Generator 1 MW (IHI i Hitachi).

08. 1999 – 01. 2000.

��Zasilanie: Gaz ziemnyZasilanie: Gaz ziemny

��1 MW = 4916/2669 h1 MW = 4916/2669 h

��Energia wytworzona: 2103 Energia wytworzona: 2103 MWhMWh

��SprawnoSprawnośćść elektryczna: 45 %elektryczna: 45 %

��Spadek napiSpadek napięęcia: 0.5cia: 0.5--0.7%/1000 h0.7%/1000 h

��NapiNapięęcie pracy cie pracy pojpoj. . ognogn. 0.763 . 0.763 --0.786 V0.786 V

��GGęęstostośćść prprąądu: 92du: 92--120 120 mAmA/cm/cm22

��Utylizacja paliwa: 76 %Utylizacja paliwa: 76 %

��CiCiśśnienie pracy: 0.49 nienie pracy: 0.49 MPaMPa

Page 84: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

2005: HotModule (MTU CFC Solutions) w szpitalu Rhön-Klinikum w Bad Neustadt

przepracowało 25 tys. godzin

Moc elektryczna: 250 kW

Moc cieplna: 190 kW

Page 85: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Zastosowania stacjonarne

Moduł MCFC w GuerickeUniversity Medical Institute w Magdeburgu w Niemczech o

mocy 250 kW zainstalowany w 2003r. Koszt 3.5 mln EUR

Moduł MCFC o mocy skalowalnej 250 kW do 2MW z

wewnętrznym reformingiem gazu ziemnego

Page 86: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Generatory f-my Fuel Cell Energy (FCE), DFC

DFC3000= 2MW

DFC1500=1MW

DFC300=250kW

Page 87: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Test OP typu SOFC - Westervoort

I. kw.1998 -12. 2000.

�� zasilanie: gaz ziemny zasilanie: gaz ziemny

(konwersja wewn(konwersja wewnęętrzna do Htrzna do H22 i CO)i CO)

�� Siemens Siemens WestinghouseWestinghouse

�� PPt t / / PPrzrz--110 / 100 110 / 100 kWkW

�� t: 16 612 h (w tym tt: 16 612 h (w tym tc:c:12 600 h )12 600 h )

�� przerwa remontowa po t: 3700 hprzerwa remontowa po t: 3700 h

�� h h elel: 46 %: 46 %

�� h h elel+ c+ c: 75 %: 75 %

�� liczba ogniw : 1152liczba ogniw : 1152

Systemy sterowania ciepłem

Wylot gazów

Moduły elektryczne

Stos OP

Rekuperatory

Powietrze

Paliwo (gaz ziemny)

Page 88: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

220kW 300 kW

Siemens-Westinghouse: SOFC + Mikroturbina

Page 89: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Jakie koszty?

Page 90: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Warunki ekonomiczne komercjalizacji generatorów z ogniwami paliwowymi

(cel):

• generatory stacjonarne:

1000 –1500 USD/kW 40 000-50 000 h

• generatory do nap ędu samochodów

50 USD/kW 5 000-8 000 h

Page 91: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Obecne ceny:

Generatory stacjonarne skomercjalizowane• PC25 (PureCell200)

Generator 4 000 USD/kW

Generator z dotacją państwową (USA) 3 000 USD/kW

Generator zainstalowany i pracujący 5 000 USD/kW

Koszt eksploatacji: 0.005-0.010 USD/kWh

(porównywalny z mikroturbiną)

Czas pracy: 40 000 h

Page 92: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Obecne ceny:

Generatory stacjonarne tuŜ przed komercjalizacją

• Hot Module (MTU) Obecnie W przyszłości

Stos ogniw paliwowych MCFC 3 000 USD/kW 750 USD/kW

Generator 7 000 USD/kW 1 500 USD/kW

Czas pracy: > 23 000 h

Page 93: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Gaz ziemny

Powietrze

Ogniwo paliwowe

Zbiornik ciepłej wody

Reformer

Ogrzewanie powietrzne

Ciepła woda

Elektryczność

Energetyka rozproszona

Page 94: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Reformer gazu ziemnego

Stos ogniw paliwowych

PEMFC

Odsiarczanie paliwa

NawilŜacz

Panel sterowania

„Grzewcze ogniwo paliwowe” f-my Vaillant + Plug Power

Page 95: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Ogniwo paliwowe z elektrolitem ze stałych tlenkówElektrolit: ZrO2 dotowany Y2O3 (lub CaO).Temperatura pracy: 800-1000°C (wysokotemperaturowe)

1.35 kW

GlobalThermoelectric

(ostatnio zakupiony przez FCE)

Page 96: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Ogniwo tlenkowe HXS 1000 Premierefirmy Sulzer-Hexis

Ogniwo do uŜytku domowego

(przedkomercyjne)

• Moc elektryczna 1 kW

• Moc cieplna 2,5 kW

(z dodatkowym palnikiem do 22 kW)

• Sprawność elektryczna dla gazu ziemnego 25-30 %, docelowo > 30 %

• Sprawność całkowita ok. 85 %

Page 97: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Samochody elektryczne

Page 98: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Pierwszy samochód napędzany OP

Data Wytwórnia Model Technologia Paliwo1966 Karl Kordesch Austin A40 Union Carbite SpręŜony wodór

sedan 6 kW, AFC 320 km

Page 99: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

� Toyota FCHV 4� Rok 2001� P: 90 kW�� czas rozruchu: 10 sczas rozruchu: 10 s�� vvmaxmax: 150 km/h: 150 km/h�� zasizasięęg: 350 kmg: 350 km

�� HondHondaa FCXFCX--V3V3

� Rok 2001� P: 78 kW�� czas rozruchu: 10 sczas rozruchu: 10 s�� vvmaxmax: 140 km/h: 140 km/h�� zasizasięęg: 330 kmg: 330 km

Samochody z OP r. 2001

Page 100: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Samochody niestandardowe

Page 101: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Samochody obecnie:

wył ącznie produkcja prototypowa

• Honda FCXwypo Ŝyczenie miesi ęczne: 8000 USD

wypo Ŝyczenie roczne: 88 000 USD

Cena planowana za 10-15 lat: 27-36 000 USD

Koszty

Page 102: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Sprawność eksploatacyjna samochodów elektrycznych z akumulatorami i ogniwami paliwowymi (”Grid-to-wheel” efficiency)

ZagroŜenie:

• Sprawność nowoczesnych elektrowni cieplnych zbliŜa siędo sprawności ogniw paliwowych. Elektrownie cieplne – technologia dojrzała

• Sprawność wykorzystania energii elektrycznej w samochodach z akumulatorami ok.3x większa niŜ dla samochodów z ogniwami paliwowymi.

Page 103: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Autobus Man 2001

P: 120 kW; l:300 km; vmax:75 m/h

Mercedes Citaro

�� 2001

�� P-250 KW

� zasięg: 300 km

�� v max.: 80 km/h

Autobusy z ogniwami paliwowymi

Page 104: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw
Page 105: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Zastosowania wojskowe i niszowe

Page 106: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Okręt podwodny typu 212A

Page 107: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Okręt podwodny typu 212A

• okręt zaopatrzony w ogniwa których sercem są polimerowe membrany elektrolityczne PEM (Proton Exchange Membrane lub Polymer Electrolite Membrane)

• Dziewięć zespołów ogniw Siemensa, z których kaŜde rozwija moc 34 kW

• siła elektromotoryczna pojedynczego ogniwa wynosi około 0,7 V, a natęŜenie prądu elektrycznego w obwodzie 650A

• ogniwa w trakcie pracy wytwarzają temperaturę około 80oC i osiągają sprawność w granicach 65%,

MoŜliwość przebywania z zanurzeniu przy

zasilaniu z ogniw – ok. 2 tygodnie

Page 108: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Helios

• Rozpiętość skrzydeł: 75,3 m

Długość: 3,6 m

Grubość skrzydeł: 0.3 m

Masa: 600 kg

Napęd: 14 silników DC (1,5 kW kaŜdy) •

Źródło energii: moduły baterii fotowoltaicznych, pracujące w dzień, umieszczone na przezroczystych skrzydłach; w nocy: ogniwa paliwowe(PEM)

•Prędkość: 30-40 km/h ( maks.270 km/h)

• Wysokość lotu: maks. 30000 m

Materiały: głównie włókna węglowe i styrofoam. Skrzydła pokryte specjalnąplastikową tkaniną

Page 109: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

26 czerwca 2003 roku podczas lotu testowego Helios zanotowałproblemy ze sterowaniem. W następstwie doznał uszkodzeństruktury płatu, co doprowadziło do katastrofy.

Page 110: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Nowy system broni strzeleckiej:

karabin M16 lub M4 ,

wyrzutnika granatów M203

dalmierz laserowy z oświetlaczem celu

cyfrowa kamery

system identyfikacji bojowej

termalny układ kontroli ognia

Dla 72-godzinnej: średnia moc 20 W. 12,25 kg baterii wielokrotnego u Ŝytku lub 8,16 kg baterii pierwotnych

Program Land Warrior

Page 111: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

• Dane techniczne XX25:• Moc na wyjściu: 25 W• Nominalna wartość

napięcia dla stosu: 7,2 V• Napięcie dla prądu

zmiennego na wyjściu: 6 -30 V

• Moc zmagazynowana w jednym naboju: 490 Wh

• Czas pracy na jednym naboju: 24 h przy stałej mocy: 20 W

• Zakres temperatur stabilnej pracy: od -20 do +49 °C

• Wilgotność względna: 0% -100%

Urządzenie z OP (RMFC) firmy UltraCell

Page 112: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Czy moŜliwe jest skonstruowanie ogniwa paliwowego z bezpośrednim utlenianiem węgla?

pomimo

• trudności technologicznych z ciągłym dostarczaniem węgla jako paliwa do ogniwa

• powolną reakcją utleniania węgla

• ograniczeniem strefy reakcji węgla (kontaktu z elektrolitem)

Page 113: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

SzybkoSzybkośćść utleniania (spalania) wutleniania (spalania) węęgla dugla duŜŜo o niniŜŜsza nisza niŜŜ szybkoszybkośćść utleniania (spalania) utleniania (spalania)

wodoru wodoru

Węgiel (utlenianie węgla i produktów pirolizy) Wodór (utlenianie)

Samoistne procesy utleniania węgla →→→→ wysoka temperatura

Utlenianie węgla w OP →→→→ efektywne w OP wysokotemperaturowych

Page 114: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Układy odpowiednie dla ogniw paliwowych z bezpośrednim utlenianiem węgla

• alkaliczne 65-220°C czyste H2

• polimerowe 90 °C H2, CH3OH, CO<50 ppm

• z kwasem fosforowym 200-220 °C H2, CO<0.5%

• ze stopionymi węglanami 650 °C H2, CO

• stałotlenkowe 700-1000 °C H2, CO

Temperatura Paliwo pracy

Page 115: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Ogniwo Williama Jacquesa, 1896

C: anoda węglowa

E: elektrolit wodorotlenkowy (NaOH)

A: pompa tłocząca powietrze

Tygiel stalowy jako katoda

Przez długie lata uwaŜano, Ŝe nie zachodzi w nim bezpośrednie utlenianie węgla!

Page 116: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Schemat ogniwa paliwowego z bezpośrednim utlenianiem węglaElektrolit tlenkowy

Węgiel

Anoda

O2-

C + 2O2- → CO2 + 4e-

O2 + 4e- → 2O2-

Elektrolit

Katoda (tlen)

CO2

O2

Page 117: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Sprawność ogniwa paliwowego

ε = ε = ε = ε = εεεεTh εεεεV εεεεF U

εεεεTh – sprawność termiczna = ∆Gr /∆Ηr

εεεεV – sprawność napięciowa = V/SEM

εεεεF – sprawność faradajowska = irzecz/i f

U-wykorzystanie paliwa, np. H2in/H2out

paliwa) chemiczna (energia adostarczon energiaa)elektryczn (energia otrzymana praca ==== εεεε

Page 118: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Charakterystyka prądowo-napięciowa ogniwa paliwowego

Siła elektromotoryczna ogniwa (napięcie rozwartego ogniwa)

Polaryzacja aktywacyjna

Polaryzacja stęŜeniowa

Polaryzacja omowa

Dominacja polaryzacji aktywacyjnej

Dominacja polaryzacji omowejDominacja polaryzacji stęŜeniowej

E

j

Page 119: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Sprawność elektryczna ogniw paliwowych w zaleŜności od uŜytego paliwa (750°°°°C)

ε = ε = ε = ε = εεεεTh εεεεV εεεεF U

0.570.81.00.80.895CH4

0.45(0.35-0.65)

0.81.00.80.70H2

0.801.01.00.81.003C

εεεεUεεεεFεεεεVεεεεTh

Page 120: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Rozwiązania praktyczne: skala laboratoryjna

Zasilanie węglem

Rura korundowa

Zasilanie powietrzem

Separator

Kolektor anody

Przewody do katody

Kolektor katody

do anodyNapełnianie pneumatyczne

Węgiel + węglany

Anoda C

Elektrolit

Katalizator katody

Page 121: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Propozycje rozwiązań praktycznych

Anoda wejście

Katoda wejście

Komora anodowa

Wylot gazów anodowych

Wylot gazów katodowych

Zbiornik ściekowy

Pozwala na okresową wymianę elektrolitu

Utrzymuje zwilŜalność paliwa węglowego w trakcie jego zuŜywania

Page 122: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Zalety węgla jako paliwa

Paliwo + O2 →→→→ Spaliny + Energia

Węgiel 20.0 kWh l-1

Wodór 2.4

Gaz ziemny 4.0

Benzyna 9.0

Olej napędowy 9.8

Page 123: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Zalety ogniwa paliwowego z bezpośrednim utlenianiem węgla

• Brak zagroŜenia wybuchem paliwa. Samoistna izolacja paliwa od atmosfery zewnętrznej.

• Pełna utylizacja paliwa. Stała aktywność paliwa.

• Stabilne napięcie ogniwa:

Page 124: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Wady ogniwa paliwowego z bezpośrednim utlenianiem węgla

• Trudny technicznie problem transportu paliwa do ogniwa (pneumatyczny lub na drodze pompowania)

• Konieczna praca z polaryzacją co najmniej 20 mV dla uniknięcia emisji CO

• Wpływ zanieczyszczeń węgla (np.siarką) i pozostałości (popioły) na pracę ogniwa

• Konieczność albo zasilania czystym węglem albo usuwania popiołów

Page 125: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Wnioski końcowe

• Zasilanie ogniw paliwowych gazem węglowym: technologia wysoce zaawansowana – obecnie zbyt wysokie koszty inwestycyjne dla generatorów z ogniwami paliwowymi

• Ogniwo paliwowe z bezpośrednim utlenianiem węgla: skala laboratoryjna o duŜych potencjalnych moŜliwościach rozwojowych

Page 126: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Telefon Toshiba-

zasilacz - O.P.- DMFC

W =1 W dla t = 20 h

100 x 60 x 30 mm

30 x 60 x 20 mm

WADY:

metanol = trucizna

moc PEMFC ok. 150 razywiększa niŜ DMFC

Telefon Toshiba-

zasilacz - O.P.- DMFC

W =1 W dla t = 20 h

100 x 60 x 30 mm

30 x 60 x 20 mm

WADY:

metanol = trucizna

moc PEMFC ok. 150 razywiększa niŜ DMFC

Metanolowe ogniwo paliwowe (polimerowe)

Page 127: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

Zintegrowane ogniwo paliwowe zasilane kwasem mrówkowym z aparatem

komórkowym (TEKION)

Page 128: Piotr Tomczyk WydziałEnergetyki i Paliw

WNIOSKI

• Ze względu na zalety energetyki wodorowej jest ona powaŜnie rozpatrywaną przyszłościową opcją jej rozwoju

• Według ekspertyz UE powszechne wprowadzenie energetyki wodorowej nastąpi po roku 2025

• JuŜ obecnie wiele elementów energetyki wodorowej stosowanych jest w praktyce (IGCC, ogniwa Ni-MH, zastosowania specjalne)

• Szerokie wprowadzenie energetyki wodorowej wymaga podniesienia poziomu technologicznego we wszystkich jej etapach a takŜe obniŜenia cen i poprawy niezawodności