plano de rigging teste programa

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  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    1/436

    Elaborado

    Cliente

    Equipamento

    Ce1 Ce2 Te1 Te2

    1 mts2 mts

    3 mts

    4 mts

    5 mts

    6 mts

    7 mts

    8 mts

    9 mts10 mts

    11 mts

    12 mts

    13 mts

    14 mts

    15 mts

    0

    PLANO DE RIGGING6/12/2014

    Reviso : 000/2011

    MEMRIA DE CALCULO PT n 011/2011

    N

    Data / /

    SELECIONAR GUINDASTE

    PESO TOTAL

    43620.00

    LARGURA COMPRIMENTO

    2300.00 13000.00

    ALTURA

    2300.00

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

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    Item: COMP mm

    1

    0

    Item:

    1

    t OPERAO ESTEIRAS SAPATAS

    lana principal extendidas 100% X

    extenso recolhidas 50%

    FINAL: jib 0%

    luffing jib

    Total ( kg )Unitrio (kg/mts)Qtd ( p )Descrio :

    0

    0

    0

    0

    0.00

    00 00

    0.00

    QUADRANTE OPERACIONAL

    #REF!

    NData / /

    ClienteEquipamento

    LINGADA /AMARRAS:

    PESO (kg)

    Peso

    COMPRIMENTO (mm)

    PLANO DE RIGGINGElaborado 30/03/2013

    Reviso : 000/2011

    PT n 011/2011

    ALTURA (mm)LARGURA (mm)Descrio da Carga

    0.00

    0

    0

    0

    0

    0

    DISPOSITIVO / BALANCIM:

    Qtd ( p ) Unitario ( kg ) Total ( kg )Descrio :

    Peso

    Ref./Des.

    PESO TOTAL DA LINGADA /AMARRAO:

    CONFIGURAO DO GUINDASTE

    0

    CAPACIDADE NOMINAL :

    N. PoliasTipo Capacidade (t)

    INICIAL:

    MOITO / BOLA PESO:

    Peso (kg)N.Min. Passadas

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    3/436

    B mm Es= Cbr x RoC mmD mmE mm Ps = Es

    Cbr t AsRo mm As = EsHr mm PaPg tca tNsAsPaEsCBrROHrPGCANs

    CAPACIDADE DE CARGA BRUTA NA SAPATA ,SEPRE UTILIZAR A CARGA DA TABELA DO GUINDASTE

    CLCULO DA PRESSO CRTICA DA

    Hr

    RESULTADOES ESFORO NA SAPA TA

    PS PRESS O NO SOLOs REA DA SAPATA

    ESFORO DE CARGA NA SAPATA ( kg)

    RAIO DE OPERAO DO GUINDASTE

    DISTANCIA ENTRE O CENTRO DE GIRO COM A SAPATA ( HIPOTENUSA DE C e B ACIMA )

    PESO DO GUINDASTE SEM CONTRA PESO OU COM CONTRA PESO STANDARTE

    CONTRA PESO ADICIONAL VERIFICAR SE O MESMO J NO ESTA NO PESO DO GUINDASTE

    NUMERO DE SAPATA DESCONCIDERAR A 5 SAPATA FRONTAL

    PRESSO NO SOLO (Kg/cm)

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    4/436

    Pg ca

    ton.

    Kg/cm

    Kg/cm

    APATA DE GUINDASTE MVEL

    NsA

    RAIO

    Contrapeso

    F1

    F2

    F3

    Carga

    Pesodo

    Guindaste

    Raiode

    giro

    C

    B

    D

    E

    Frente

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

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    Elaborado 3/25/2011

    Data

    13 m 38.5 t

    2.3 m 10 m/s

    29.9 m

    N 01_VDM

    Tubulo de Vapor 1/2

    Estimativa De Vento Reviso : 000/2011PT n

    Dados da Carga

    Comprimento " C ":

    Altura ou Dimetro " H ":

    rea exposta do vento " Awr ":

    BIOFLEX AGROINDUSTRIAL S.A.

    Equipamento:

    1 Passo: Lanar a capacidade de carga do guindaste "m" na escala vertical do

    " Awr " = C x H

    Dados do Guindaste

    Capacidade de carga Bruta " m ":

    Vento Mximo permitido " v ":

    Obs:Verificar tabela de carga do guindaste qual o vento

    mximo permitido conforme comprimento da lana.

    Cliente:

    6/12/2014

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    MODELO CAPACIDADE RAIO OP. COMP. LANA PESO CONT. PESO ADICIONAL

    XCMG-QY70K 70 3,000.00 11,200.00 70,000.00 0

    XCMG-QY70K 70 3,500.00 11,200.00 63,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 4,000.00 11,200.00 54,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 4,000.00 15,050.00 46,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 4,000.00 18,900.00 36,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 5,000.00 11,200.00 47,000.00 0

    XCMG-QY70K 70 5,000.00 15,050.00 44,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 5,000.00 18,900.00 35,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 5,000.00 26,600.00 22,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 6,000.00 11,200.00 38,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 6,000.00 15,050.00 33,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 6,000.00 18,900.00 33,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 6,000.00 26,600.00 22,500.000 0

    XCMG-QY70K 70 7,000.00 11,200.00 29,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 7,000.00 15,050.00 28,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 7,000.00 18,900.00 25,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 7,000.00 26,600.00 21,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 7,000.00 34,300.00 17,000.00 0

    XCMG-QY70K 70 8,000.00 11,200.00 22,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 8,000.00 15,050.00 21,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 8,000.00 18,900.00 21,300.00 0

    XCMG-QY70K 70 8,000.00 26,600.00 19,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 8,000.00 34,300.00 16,000.00 0

    XCMG-QY70K 70 9,000.00 11,200.00 17,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 9,000.00 15,050.00 17,500.00 0XCMG-QY70K 70 9,000.00 18,900.00 1,700.00 0

    XCMG-QY70K 70 9,000.00 26,600.00 17,000.00 0

    XCMG QY70K 70 9 000 00 34 300 00 15 000 00 0

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    XCMG-QY70K 70 14,000.00 26,600.00 8,000.00 0

    XCMG-QY70K 70 14,000.00 34,300.00 9,300.00 0

    XCMG-QY70K 70 14,000.00 42,000.00 7,400.00 0

    XCMG-QY70K 70 14,000.00 42,000.00 2,500.00 0XCMG-QY70K 70 14,000.00 42,000.00 1,040.00 0

    XCMG-QY70K 70 14,400.00 42,000.00 3,600.00 0

    XCMG-QY70K 70 14,700.00 42,000.00 1,200.00 0

    XCMG-QY70K 70 15,000.00 18,900.00 5,600.00 0

    XCMG-QY70K 70 15,000.00 26,600.00 7,000.00 0

    XCMG-QY70K 70 15,000.00 34,300.00 8,000.00 0

    XCMG-QY70K 70 15,000.00 42,000.00 7,100.00 0

    XCMG-QY70K 70 15,500.00 42,000.00 2,200.00 0

    XCMG-QY70K 70 16,000.00 18,900.00 5,000.00 0

    XCMG-QY70K 70 16,000.00 26,600.00 5,000.00 0

    XCMG-QY70K 70 16,000.00 34,300.00 7,000.00 0

    XCMG-QY70K 70 16,000.00 42,000.00 6,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 16,100.00 42,000.00 2,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 16,800.00 42,000.00 2,100.00 0

    XCMG-QY70K 70 16,900.00 42,000.00 3,200.00 0

    XCMG-QY70K 70 17,000.00 42,000.00 2,100.00 0

    XCMG-QY70K 70 17,000.00 42,000.00 990.00 0

    XCMG-QY70K 70 17,500.00 42,000.00 1,150.00 0

    XCMG-QY70K 70 18,000.00 26,600.00 4,800.00 0

    XCMG-QY70K 70 18,000.00 34,300.00 5,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 18,000.00 42,000.00 5,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 18,500.00 42,000.00 2,900.00 0

    XCMG-QY70K 70 18,500.00 42,000.00 2,300.00 0

    XCMG-QY70K 70 19,000.00 42,000.00 950.00 0

    XCMG-QY70K 70 19,300.00 42,000.00 1,100.00 0

    XCMG-QY70K 70 19,600.00 42,000.00 1,800.00 0

    XCMG-QY70K 70 20,000.00 26,600.00 3,800.00 0

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    XCMG-QY70K 70 27,500.00 42,000.00 1,800.00 0

    XCMG-QY70K 70 28,000.00 34,300.00 1,500.00 0

    XCMG-QY70K 70 28,000.00 42,000.00 1,900.00 0

    XCMG-QY70K 70 28,000.00 42,000.00 1,100.00 0XCMG-QY70K 70 28,000.00 42,000.00 830.00 0

    XCMG-QY70K 70 28,500.00 42,000.00 880.00 0

    XCMG-QY70K 70 29,000.00 34,300.00 1,100.00 0

    XCMG-QY70K 70 29,000.00 42,000.00 1,600.00 0

    XCMG-QY70K 70 29,600.00 42,000.00 1,250.00 0

    XCMG-QY70K 70 30,000.00 34,300.00 850.00 0

    XCMG-QY70K 70 30,000.00 42,000.00 1,400.00 0

    XCMG-QY70K 70 30,000.00 42,000.00 1,200.00 0

    XCMG-QY70K 70 30,900.00 42,000.00 1,200.00 0

    XCMG-QY70K 70 32,000.00 42,000.00 1,100.00 0

    XCMG-QY70K 70 32,000.00 42,000.00 800.00 0

    XCMG-QY70K 70 32,000.00 42,000.00 700.00 0

    XCMG-QY70K 70 32,000.00 42,000.00 780.00 0

    XCMG-QY70K 70 32,900.00 42,000.00 850.00 0

    XCMG-QY70K 70 34,000.00 42,000.00 850.00 0

    XCMG-QY70K 70 34,000.00 42,000.00 900.00 0

    XCMG-QY70K 70 34,100.00 42,000.00 800.00 0

    XCMG-QY70K 70 36,000.00 42,000.00 600.00 0

    XCMG-QY70K 70 36,000.00 42,000.00 550.00 0

    XCMG-QY70K 70 36,000.00 42,000.00 500.00 0

    XCMG-QY70K 70 37,600.00 42,000.00 610.00 0

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    64/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    65/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    66/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    67/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    68/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    69/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    70/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    71/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    72/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    73/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    74/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    75/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    76/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    77/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    78/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    79/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    80/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    81/436

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    RAIO DE GIROALT. PONTO DE

    ARTICULAOPESO DO GUINDASTE JIB OFFSET DA JIB EXTENSO DA LANA

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3 200 00 45 N/A N/A N/A

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    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 15 0 N/E

    360 3,200.00 45 15 30 N/E360 3,200.00 45 9 0 N/E

    360 3,200.00 45 15 15 N/E

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 9 30 N/E

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 9 15 N/E

    360 3,200.00 45 15 0 N/E

    360 3,200.00 45 9 0 N/E

    360 3,200.00 45 9 30 N/E

    360 3,200.00 45 15 30 N/E360 3,200.00 45 15 15 N/E

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 9 0 N/E

    360 3,200.00 45 9 15 N/E

    360 3,200.00 45 15 30 N/E

    360 3,200.00 45 15 15 N/E

    360 3,200.00 45 15 0 N/E

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    / / /

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    360 3,200.00 45 9 15 N/E

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 9 30 N/E

    360 3,200.00 45 15 30 N/E360 3,200.00 45 15 15 N/E

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 9 0 N/E

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 15 0 N/E

    360 3,200.00 45 9 15 N/E360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 15 15 N/E

    360 3,200.00 45 9 30 N/E

    360 3,200.00 45 15 30 N/E

    360 3,200.00 45 9 0 N/E

    360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 15 0 N/E

    360 3,200.00 45 9 15 N/E360 3,200.00 45 N/A N/A N/A

    360 3,200.00 45 15 15 N/E

    360 3,200.00 45 15 30 N/E

    360 3,200.00 45 15 0 N/E

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    155/436

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  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

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    N DE PASSADA DE CABO AREA DA SAPATACENTRO DE GIRO SAPATA

    L

    CENTRO DE GIRO SAPATA

    RMOITO 1 CAPACIDADE

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    179/436

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 703 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 703 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0 36 5 750 6 900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0 36 5 750 6 900 616 70

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    180/436

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 703 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 703 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 703 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    181/436

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 703 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    3 0.36 5,750 6,900 616 70N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

    N/E 0.36 5,750 6,900 616 70

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    182/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    183/436

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    184/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    185/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    186/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    187/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    188/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    189/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    190/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    191/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    192/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    193/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    194/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    195/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    196/436

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    198/436

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    199/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    200/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    201/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    202/436

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    203/436

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    204/436

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    207/436

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    208/436

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    210/436

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    211/436

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    212/436

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    214/436

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    224/436

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    225/436

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    226/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

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  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    234/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    235/436

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    241/436

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    242/436

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    243/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

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    247/436

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    248/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    249/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    250/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    251/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    252/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    253/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    254/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    255/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    256/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    257/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    258/436

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    259/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

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  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    261/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    262/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    263/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    264/436

    N POLIAS MOITO 2 CAPACIDADE N POLIAS BOLA PESO CAPACIDADE

    3 N/A N/A N/A N/A N/A

    3 N/A N/A N/A N/A N/A

    3 N/A N/A N/A N/A N/A3 N/A N/A N/A N/A N/A

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    265/436

    3 N/A N/A N/A N/A N/A

    3 N/A N/A N/A N/A N/A

    3 N/A N/A N/A N/A N/A

    3 N/A N/A N/A N/A N/A

    3 N/A N/A N/A N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 N/A N/A N/A N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    6 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    6 370.00 35 3 N/A N/A3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A3 370 00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A3 370 00 35 3 N/A N/A

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    266/436

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A/ /

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A3 370 00 35 3 N/A N/A

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    267/436

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A3 370.00 35 3 N/A N/A

    3 370.00 35 3 N/A N/A

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    268/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    269/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    270/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    271/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    272/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    273/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    274/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    275/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    276/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    277/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    278/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    279/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    280/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    281/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    282/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    283/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    284/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    285/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    286/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    287/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    288/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    289/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    290/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    291/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    292/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    293/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    294/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    295/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    296/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    297/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    298/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    299/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    300/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    301/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    302/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    303/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    304/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    305/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    306/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    307/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    308/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    309/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    310/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    311/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    312/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    313/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    314/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    315/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    316/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    317/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    318/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    319/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    320/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    321/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    322/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    323/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    324/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    325/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    326/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    327/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    328/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    329/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    330/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    331/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    332/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    333/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    334/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    335/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    336/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    337/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    338/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    339/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    340/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    341/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    342/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    343/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    344/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    345/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    346/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    347/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    348/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    349/436

  • 8/12/2019 Plano de Rigging Teste Programa

    350/436

    VENTO MAXIMO

    PERMITIDO

    PESO CABO DO

    GUINDASTE

    DIST. ENTRE CENTRO DE

    GIRO E TRASEIRA GINDASTE

    DIST. ENTRE CENTRO DE GIRO

    E PONTO DE ARTICULAO

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    11.250 m 1

    7.550 m

    2.250 m

    60.00 t

    NGULO G1 G2 D1 D2 DS

    0 24.10 35.90 11.25 7.55 0.00 7.55 18.805 24.47 35.53 11.21 7.52 0.20 7.72 18.92

    10 24.84 35.16 11.08 7.44 0.39 7.83 18.91

    15 25.21 34.79 10.87 7.29 0.58 7.88 18.74

    20 25 59 34 41 10 57 7 09 0 77 7 86 18 44

    CARGAS NOS GUINDASTES VERTICALIZAOEquipamento: Vaso de transformao

    Distncia "D1" Dados da Carga:

    Distncia "D2"

    Distncia "A"

    Peso Total da Carga