planta de obtención de metanol a partir de hidrógeno renovable y dióxido de carbono capturado -...
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Proyecto Fin de Carrera para la Universidade de Santiago de Compostela (USC).I. MEMORIA1. Objeto2. Introducción3. Emplazamiento4. Descripción del proceso5. Descrpición de la instalación6. Control e Instrumentación7. Normas, Legislación y Códigos de Diseño8. Análisis Medioambiental9. Estudio de Seguridad y Salud10. BibliografíaII. ANEXOSA. Cálculos justificativosB. Programas de MatlabC. Simulación en HysysD. Descripción de corrientesE. Viabilidad económicaF. PresupuestoG. Pliego de condicionesH. Fichas de seguridadIII. PLANOSPlano 1: EmplazamientoPlano 2: Diagrama de flujoPlano 3: Diagrama P&IPlano 4: Plano de implantaciónPlano 5: Diagrama P&I de la planta desmineralizadora* Para información adicional, programas, hojas de cálculo, planos, etc... escribidme a [email protected]TRANSCRIPT
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Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado
ndicegeneral
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ndicegeneraldelproyecto
I.MEMORIA
1.OBJETODELPROYECTO 12.INTRODUCCIN 2 2.1.Motivacindelproyecto 2 2.1.1.Dependenciaenergtica 2 2.1.2.Emisionesdedixidodecarbono 7 2.1.3.Almacenamientodeenergaelctricaexcedente 10 2.1.4.Resumen 132.2.Hidrgeno 14 2.2.1.Propiedadesfsicas 14 2.2.2.Produccinindustrial 15 2.2.2.1.Reformadodegasnatural 16 2.2.2.2.Oxidacin/Gasificacindehidrocarburospesados 16 2.2.2.3.Gasificacindebiomasa 17 2.2.2.4.Electrlisis 17 2.2.3.Almacenamiento 18 2.2.3.1.Hidrgenolquido 19 2.2.3.2.Hidrgenoapresin 19 2.2.3.3.Hidrurosmetlicos 20 2.2.4.Elhidrgenocomovectorenergtico 21
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2.3.Dixidodecarbono 23 2.3.1.Propiedadesfsicas 23 2.3.2.Produccinindustrial 24 2.3.2.1.Extraccindepozosdegasnatural 24 2.3.2.2.Recuperacindevaporesdefermentacindeglucosa 24 2.3.2.3.Subproductodelasntesisdeamonaco 25 2.3.2.4.Combustin 25 2.3.2.5.Emisionesindustriales 26 2.3.3.Mtodosdecaptura 26 2.3.3.1.Precombustin 27 2.3.3.2.Oxicombustin 27 2.3.3.3.Postcombustin 27 2.3.4.Almacenamiento 28 2.3.4.1.CO2lquido 28 2.3.4.2.Capturaagranescala 28 2.3.4.3.Almacenamientoenformadeotroscompuestos 30 2.4.Oxgeno 31 2.4.1.Propiedadesfsicas 31 2.4.2.Produccinindustrial 32 2.4.2.1.Destilacinfraccionada 32 2.4.2.2.PressureSwingAdsorption 33 2.4.2.3.Electrlisis 34 2.4.3.Almacenamientoytransporte 34 2.4.3.1.Oxgenolquido 35 2.4.3.2.Oxgenoapresin 35 2.4.3.3.Botellaspresurizadas 35 2.4.3.4.Gaseoductos 36 2.4.4.Aplicaciones 37 2.4.4.1.Industriaqumica 37 2.4.4.2.Industriafarmacutica 38 2.4.4.3.Alimentosybebidas 38 2.4.4.4.Industriadelvidrio,elcementoylacal 38
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2.4.4.5.Aplicacionesmedicinales 38 2.4.4.6.Industriametalrgica 39 2.4.4.7.Soldadura,corteyrecubrimiento 39 2.4.4.8.Petrleoygas 39 2.4.4.9.Industriapapelera 39 2.4.4.10.Industriaelectrnica 40 2.4.4.11.Aplicacionesambientales 40 2.4.5.Mercadodeloxgeno 402.5.Metanol 41 2.5.1.Propiedadesfsicas 41 2.5.2.Produccinindustrial 42 2.5.2.1.Metanolapartirdegasdesntesis 42 2.5.2.2.MetanolapartirdeCO2 44 2.5.3.Almacenamientoytransporte 45 2.5.4.Aplicaciones 47 2.5.4.1.Industriaqumica 47 2.5.4.2.Metanolcomocombustible 48 2.5.5.Elmetanolcomovectorenergtico 50 2.5.6.Mercadodelmetanol 513.EMPLAZAMIENTO 56 3.1.Seleccingeneraldelemplazamiento 56 3.1.1.Comunicacionesyaccesibilidad 56 3.1.2.Manodeobra 59 3.1.3.Subvenciones 60
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3.2.Alternativadeemplazamiento1:PolgonodePenapurreira 61 3.2.1.Disponibilidaddeterreno 61 3.2.2.Perfilempresarial 61 3.2.3.Infraestructuras 62 3.2.4.Reddesuministrosyservicios 623.3.Alternativadeemplazamiento2:colindantealacentraltrmica 63 3.3.1.Disponibilidaddeterreno 63 3.3.2.Infraestructuras 64 3.3.3.Reddesuministrosyservicios 643.4.Seleccindealternativa 653.5.Mapas 654.DESCRIPCINDELPROCESO 68 4.1.Objetivodeproduccin 684.2.Materiasprimas 684.3.Productos 704.4.Utilidades 714.5.Descripcindelproceso 72 4.5.1.Seccin100:Produccinyacondicionamientodereactivos 72 4.5.1.1.Electrlisis 72 4.5.1.2.Acondicionamientoyalmacenamientodeoxgeno 73 4.5.1.3.Acondicionamientodehidrgenoydixidodecarbono 74
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4.5.2.Seccin200:Reaccindesntesis 75 4.5.2.1.Acondicionamientodelaalimentacinalreactor 75 4.5.2.2.Reaccin 76 4.5.2.3.Preenfriamientodelosgasesdesalida 77 4.5.3.Seccin300:Separacinypurificacindelproducto 77 4.5.3.1.Condensacindemetanolacuoso 77 4.5.3.2.Destilacin 78 4.5.3.3.Almacenamientodemetanol 785.DESCRIPCINDELAINSTALACIN 79 5.1.Seleccindeequipos 79 5.1.1.Reactordesntesisdemetanol 79 5.1.1.1.Reactorentresfases 79 5.1.1.2.ReactoradiabticotipoQuenchdelechofijo 81 5.1.1.3.Reactorisotrmicotubulardelechofijo 82 5.1.1.4.Seleccindelreactor 83 5.1.2.Columnadedestilacin 84 5.1.2.1.Columnasdeplatos 84 5.1.2.2.Columnasderelleno 86 5.1.2.3.Seleccindelacolumna 89 5.1.3.Intercambiadoresdecalor 90 5.1.3.1.Intercambiadoresdetubodoble 90 5.1.3.2.Intercambiadoresdecarcasaytubos 90 5.1.3.3.Intercambiadorescompactos 92 5.1.3.4.Intercambiadoresdeplacasyarmazn 92 5.1.3.5.Intercambiadoresregenerativos 94 5.1.3.6.Seleccindeintercambiadores 94 5.1.4.Compresores 95 5.1.4.1.Compresoresdedesplazamientopositivo 95 5.1.4.2.Compresoresdinmicos 96 5.1.4.3.Seleccindecompresores 97
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5.1.5.Bombas 98 5.1.5.1.Bombasdedesplazamientopositivo 99 5.1.5.2.Bombasdinmicos 100 5.1.5.3.Seleccindecompresores 1005.2.Descripcindelosequipos 101 5.2.1.Reactordesntesisdemetanol 101 5.2.1.1.ReactorR201 101 5.2.2.Columnadedestilacin 102 5.2.2.1.ColumnaT301 102 5.2.3.Intercambiadoresdecalor 102 5.2.3.1.IntercambiadorE101 102 5.2.3.2.IntercambiadorE102 103 5.2.3.3.IntercambiadorE103 103 5.2.3.4.IntercambiadorE104 104 5.2.3.5.IntercambiadorE105 105 5.2.3.6.IntercambiadorE201 105 5.2.3.7.CondensadorE202 106 5.2.3.8.CondensadorE301 106 5.2.3.9.IntercambiadorE302 107 5.2.3.10.IntercambiadorE303 108 5.2.4.Compresores 108 5.2.4.1.CompresorC101 108 5.2.4.2.CompresorC102 109 5.2.4.3.CompresorC103 109 5.2.4.4.CompresorC201 109 5.2.4.5.CompresorC202 110 5.2.5.Bombas 110 5.2.5.1.BombaP101A/B 110 5.2.5.2.BombaP301A/B 110 5.2.6.Mezcladores 111 5.2.6.1.MezcladorM201 111 5.2.6.2.MezcladorM202 111
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5.2.7.Depsitos 112 5.2.7.1.DepsitodeoxgenoTK101 112 5.2.7.2.DepsitodemetanolTK301 112 5.2.8.Electrolizadores 113 5.2.8.1.GrupodeelectrolizadoresEL101 113 5.2.9.Plantadesmineralizadora 113 5.2.9.1.Plantadesmineralizadoradeagua 1135.3.Resumendeequiposenlainstalacin 1146.CONTROLEINSTRUMENTACIN 115 6.1.Introduccin 1156.2.Lazosdecontrol 119 6.2.1.LazodecontrolF101 119 6.2.2.LazodecontrolA201 119 6.2.3.LazodecontrolL201 120 6.2.4.LazodecontrolP209 121 6.2.5.LazodecontrolT209 122 6.2.6.LazodecontrolL301 122 6.2.7.LazodecontrolP301 123 6.2.8.LazodecontrolT303 124 6.2.9.LazodecontrolL302 124 6.2.10.LazodecontrolT308 1256.3.Indicadores 1266.4.Alarmas 1266.5.Sistemasdealivio 127
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7.NORMAS,LEGISLACINYCDIGOSDEDISEO 129 7.1.Normas 129 7.1.1.Referentesalaconstruccin 129 7.1.2.Referentesalainstalacinelctrica 130 7.1.3.Referentesalaseguridadysalud 131 7.2.Legislacin 131 7.2.1.Referentealaconstruccin 131 7.2.2.Referentealaelectricidad 131 7.2.3.Referentealmedioambiente 132 7.2.4.Referentealaseguridad 1347.3.Cdigosdediseo 137 7.3.1.Generales 137 7.3.2.Diseodebombas 137 7.3.3.Diseodeintercambiadoresdecalor 138 7.3.4.Diseodedepsitos 138 7.3.5.Diseodetuberas 138 7.3.6.Diseodecompresores 1388.ANLISISMEDIOAMBIENTAL 139 8.1.Fasedeconstruccin 139 8.1.1.Contaminacinatmosfrica 139 8.1.2.Contaminacindeaguas 140 8.1.3.Contaminacindesuelos 141 8.1.4.Contaminacinacstica 141
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8.2.Fasedeexplotacin 142 8.2.1.Emisionesgaseosas 142 8.2.1.1.Emisionesgaseosascontinuas 142 8.2.1.2.Emisionesgaseosasdiscretas 144 8.2.2.Emisioneslquidas 144 8.2.2.1.Emisioneslquidascontinuas 144 8.2.2.2.Emisioneslquidasdiscretas 145 8.2.3.Residuosslidos 146 8.2.4.Contaminacinacstica 1469.ESTUDIODESEGURIDADYSALUD 147 9.1.Caractersticasdelaobra 147 9.1.1.Descripcindelaobra 147 9.1.2.Interferenciasyserviciosafectados 147 9.1.3.Unidadesconstructivas 1479.2.Riesgosymedidasdeproteccinderivadosdelemplazamiento 148 9.2.1.Accesos 148 9.2.2.Propiedadescolindantes 148 9.2.3.Conduccionesdeagua 148 9.2.4.Lneaselctricasenterradas 149 9.2.5.Concentracioneshumanas 1499.3.Anlisisderiesgosprofesionalesdurantelaejecucindelaobra 149 9.3.1.Anlisisderiesgosmotivadosporunidadesconstructivas 149 9.3.2.Anlisisderiesgosoriginadosporinstalacionesajenas 154 9.3.3.Anlisisderiesgoaterceros 154
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9.4.Disposicionesmnimassobreseguridadysaludenlaobra 155 9.4.1.Disposicionesmnimasgenerales 155 9.4.2.Disposicionesmnimasenelinteriordeloslocales 162 9.4.3.Disposicionesmnimasenelexteriordeloslocales 1649.5.Medidaspreventivasyproteccionestcnicas 170 9.5.1.EquiposdeProteccinIndividual(EPIs) 170 9.5.2.Proteccionescolectivas 173 9.5.3.Formacin 176 9.5.4.Medicinapreventivayprimerosauxilios 1769.6.Seguridaddurantelaconstruccindelaplanta 177 9.6.1.Obligacionesdelaspartesimplicadas 177 9.6.2.Anlisisderiesgos 177 9.6.3.Normasdeactuacinpreventiva 178 9.6.3.1.Previasaliniciodelaobra 178 9.6.3.2.Durantelaobra 179 9.6.4.Organizacingeneraldeseguridadenlaobra 180 9.6.4.1.Partesdeaccidentesydeficiencias 1809.7.Seguridaddurantelaoperacindelaplanta 181 9.7.1.Programasdeseguridad 183 9.7.2.Programasdesalud 183 9.7.3.Programasmdicos 184 9.7.4.Programasdeproteccinpersonal 184 9.7.5.Programasdeseguridaddelosproductos 1849.7.6.Recomendacionesdeseguridad 185 9.7.6.1.Sistemasdeintercambiodecalor 185 9.7.6.2.Sistemasdedescargadepresin 185 9.7.6.3.Bombas,tuberasyvlvulas 186 9.7.6.4.Almacenamientoendepsitos 186
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9.7.6.5.Tomademuestras 186 9.7.7.Actuacionescontraincendios 187 9.7.8.PlandeEmergencia 18910.BIBLIOGRAFA 190 10.1.Bibliografageneral 19010.2.Bibliografaespecfica 191 10.2.1.Diseodelreactordesntesisdemetanol 191 10.2.2.Diseodelacolumnadedestilacin 191 10.2.3.Diseodeintercambiadoresdecalor 191 10.2.4.Diseodecompresores 192 10.2.5.Diseodebombas 192 10.3.Artculosdereferencia 192
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II.ANEXOS
ndicedeanexos 194AnexoA.Clculosjustificativos 195 A1.Reactordesntesisdemetanol 196 A2.Columnadedestilacin 227 A3.Intercambiadoresdecalor 244 A4.Compresores 283 A5.Bombas 292 A6.Depsitos 298 A7.Mezcladores 304 A8.Electrolizadores 309 A9.Plantadesmineralizadora 315 A10.Tuberas 319 A11.Diseomecnico 327
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AnexoB.ProgramasdeMatlab 334 B1.Reactordesntesisdemetanol 335 B2.Intercambiadoresdecalor 344 B3.Mezcladores 352 B4.Compresores 359AnexoC.SimulacinenHysys 364 C1.Columnadedestilacin 365AnexoD.Descripcindecorrientes 372 D1.Seccin100 373 D2.Seccin200 376D3.Seccin300 380 D4.Tabladecorrientesgeneral 383AnexoE.Viabilidadeconmica 387 E1.Viabilidadeconmica 388AnexoF.Presupuesto 413
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F1.Presupuesto 414AnexoG.Pliegodecondiciones 421 G1.Pliegodecondicionesgenerales 422 G2.Pliegodecondicionesparticulares 486AnexoH.FichasdeSeguridad 541
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III.PLANOSPlano1:EmplazamientoPlano2:DiagramadeflujoPlano3:DiagramaP&IPlano4:PlanodeImplantacinPlano5:DiagramaP&Idelaplantadesmineralizadora.
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I.MEMORIA
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ndicedelamemoria
ndicedelaMemoria 1.OBJETODELPROYECTO 1 2.INTRODUCCIN 2 3.EMPLAZAMIENTO 56 4.DESCRIPCINDELPROCESO 68 5.DESCRIPCINDELAINSTALACIN 79 6.CONTROLEINSTRUMENTACIN 115 7.NORMAS,LEGISLACINYCDIGOSDEDISEO 129 8.ANLISISMEDIOAMBIENTAL 139 9.ESTUDIODESEGURIDADYSALUD 147 10.BIBLIOGRAFA 190
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Memoria1
1. OBJETODELPROYECTO.
El presente proyecto tiene como objeto el diseo de una planta para la
obtencindemetanolapartirdedixidodecarbonocapturadoehidrgenoproducido
por electrlisis del agua. Se desarrollar el diseo bsico de los equipos principales,
prestando especial atencin al reactor de sntesis de metanol, y se detallar el
funcionamientode laplantapropuestaenbasea losplanosadjuntos.Lacapacidadde
produccindemetanoldelaplantadiseadaesde90,7toneladasdiarias.
El peticionario de este proyecto, titulado Planta de obtencin de metanol a
partir de hidrgeno renovable y dixido de carbono capturado, es la Escuela Tcnica
Superior de Ingeniera mediante el Departamento de Ingeniera Qumica de la
UniversidaddeSantiagodeCompostela.steconstituyeelProyectoFindeCarrerapor
elqueDonHernnFernndezBarrialesLpezoptaalttulodeIngenieroQumicoporla
UniversidaddeSantiagodeCompostela.
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Memoria
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2.INTRODUCCIN.
2.1.Motivacindelproyecto.
Elsistemaenergticoespaolarrastradesdehaceaosunaseriedeproblemas
queamenazanlaestabilidaddelsuministrofuturoascomoelmedioambiente.Algunas
de las cuestiones ms apremiantes son la dependencia energtica del exterior en
materia de petrleo e hidrocarburos, la dificultad del almacenamiento de energa
excedente y el impacto medioambiental asociado a las emisiones de gases
contaminantesencentralestrmicasydeciclocombinado.
Ante lasperspectivas futurasdeunencarecimientodelpreciodel combustible
importadoydeundaoquizs irreversiblesobreelmedioambiente,sedebehacerun
esfuerzo colectivo para revertir la situacin mediante estrategias para el ahorro
energticoyusoeficientede laenerga, ladisminucinde ladependenciadelexterior
para satisfacer nuestra demanda energtica fomentando estrategias de
autoabastecimiento, el desarrollo de tecnologas menos contaminantes y el
almacenamientoeficientedeenergaelctricaexcedente.
El proyecto desarrollado a continuacin ofrece una solucin combinada a los
tresproblemasplanteados,reutilizandoemisionesindustrialesdedixidodecarbonoen
laobtencindeunlquidocombustible(metanol)porreaccinconhidrgenoobtenido
porelectrlisis(pudindoseusarcomoalmacenamientodeenergaelctricaexcedente).
2.1.1.Dependenciaenergtica.
La dependencia energtica se define como la relacin entre el consumo de
recursosenergticosajenosyel consumo totalanivelestatal.Es importante teneren
cuentaqueenlasestadsticasoficialesseincluyelaenerganuclearproducidaenEspaa
como autctona, si bien el combustible necesario para operar dichas plantas es
importado.
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Memoria
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Tomando datos del ao 2010 (extrados del informe Sostenibilidad en Espaa
2011, [1]) la dependencia energtica nacional ascenda al 74,1%. Ese 25,9% de
autoabastecimientoalcanzadoseobtuvoprincipalmentemedianteenerganuclear(48%
delaenergaautctona),energasrenovables(44%),yenmenormedida,carbn(8%).Si
seexcluyeelaportedelaenerganuclear(lacualdependetotalmentedelexteriortanto
pormaterias primas, proceso de enriquecimiento de lasmismas y tecnologa base) el
gradodedependenciaenergticarealdelpasasciendeal86,5%.
Si bien la dependencia energtica se ha ido reduciendo sensiblemente desde
que en 2007 tocara techo (superando la barrera del 80% considerndose la energa
nuclear como propia), se antoja necesaria la introduccin de nuevos mtodos para
promover el autoabastecimiento as como el ahorro energtico. Si se realiza una
comparacinconel restodepaseseuropeos (Grfica2.2)seobservacomoEspaase
encuentra en el grupo de cola en autoabastecimiento energtico, solo superado por
pasescomoPortugal(80,9%dedependencia),Italia(82,9%)eIrlanda(88%).
Grfica2.1.EvolucinhistricadelgradodedependenciaenergticaenEspaa.(Fuente:OSE)
[1]:SostenibilidadenEspaa2011,ObservatoriodelaSostenibilidadenEspaa[2011].
SOSTENIBILIDAD EN ESPAA 2011228
CAPTULO 6CAMBIO CLIMTICO Y ENERGA
Carbn (8%) Gas natural (0,04%) Petrleo (0,4%) Nuclear (48%) Energas Renovables (44%)
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
FIGURA 6.5.1. Produccin nacional de energa primariaen Espaa. 2010. [Fuente] Elaboracin OSE a partir de la Secretaria de Estado deEnerga, Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, 2011.
FIGURA 6.5.2. Evolucin del grado de dependencia energtica. 1990-2010.[Fuente] Elaboracin OSE a partir de MITYC Libro de la energa2010, 2011.
En el marco de la unin Europea (UE-27), el grado dedependencia energtica del ao 2009 aument un0,8% respecto al ao anterior y se situ en 53,9%.Espaa con un 79,4% de dependencia energtica con-tinu mantenindose por encima de la media euro-pea. Los estados miembros que superaron el gradode dependencia energtica espaola fueron: Portugal(80,9%), Italia (82,9%), Chipre (97,3%), Luxemburgo(97,6%) y Malta (101,8%) (Figura 6.5.3).
No se dispone de datos generalizados de este indicadoren el mbito regional para llevar a cabo este anlisis.
FIGURA 6.5.3. Dependencia energtica de los pases de laUE-27. Ao 2009. [Fuente] Elaboracin OSE a partir de datos de Eurostat, 2011.
120
100
80
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40
20
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-20
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Bl
gica
Bul
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74,2
45,3
26,9
-18,8
61,6
21,2
8867,
879,
451,
382,
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358,
851,
297,
658,
8101
,836,
565,
031,
780,
920,
349,
066,
454,
437,
426,
651,
170,
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EVALUACIN
Menor dependencia energtica. La mayor participa-cin de energas renovables en el mix energtico delao 2010 fue una de las claves para la reduccin dela dependencia energtica registrada durante elao. Mientras que en el ao 2009 el grado de autoa-bastecimiento del sistema energtico espaol supo-na el 22,8% de nuestro consumo final de energa, acierre de 2010 este ratio ascenda al 25,9% delmismo, lo que supuso una mejora de 3,1% con res-pecto al ao anterior. Este es un dato positivo ya quela escasa presencia de yacimientos de energa pri-maria fsil en Espaa ha supuesto histricamenteuna elevada tasa de dependencia energtica queintroduce riesgos adicionales sobre los procesos
productivos, como la volatilidad de los precios de losmercados internacionales.
Como recoge el indicador de Participacin de energade fuentes renovables, la evolucin del mix energticohacia tecnologas ms limpias para la produccinelctrica, produjo en el balance de 2010 una mejora delas emisiones de CO2 por GWh producido respecto alao anterior. Gracias al esfuerzo del sector energticoas como a la poltica energtica puesta en marcha porel Gobierno durante estos ltimos aos, centrada en laintensificacin del ahorro y la eficiencia energtica, laapuesta por las energas renovables y paulatina susti-tucin de las tecnologas ms contaminantes en lageneracin elctrica, estamos ms cerca de cumplirdichos objetivos medioambientales de cara a 2020.
La Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa 2004-2012 (E4) se public en noviembre de 2003 a con-secuencia de la situacin energtica espaola (fuerte incremento del consumo energtico, disminucin del gradode autoabastecimiento e incremento de la intensidad energtica). El objetivo busca alcanzar unos ahorros de69.950 ktep de energa primaria y de 41.989 ktep de energa final en el periodo 2004-2012.
Estrategia Europa 2020 para un crecimiento inteligente. El objetivo referente al clima y la energa para la UE ylos Estados es reducir un 20% las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), aumentar un 20% la parte delas energas renovables en el consumo final de energa de la Unin Europea y lograr el objetivo de incremento del20% de eficiencia energtica, como mnimos en 2020.
Hoja de Ruta 2050 de la UE hacia una economa hipocarbnica o baja en carbono. Incluyendo las medidas y accio-nes para conseguir una reduccin en la emisin de GEI de ms del 80% en 2050, con reducciones intermedias dems del 25%-40%-60% en 2020, 2030, 2040 respectivamente, implicando un sector elctrico totalmente descar-bonizado en 2050 basado fundamentalmente en las renovables.
Hoja de Ruta 2050 de la UE para la Energa. Que se espera proponga la Comisin en el otoo de 2011 y en la quese espera que la Comisin adems de reforzar el papel la eficiencia energtica y de las renovables incidiendo enlos instrumentos comunitarios para conseguirlo, concrete los planteamientos en cuanto al papel que pretendeque jueguen otras fuentes de energa, como el llamado carbn limpio y la nuclear, que aun siendo fuentes con-sideradas bajas en carbono no entran dentro de la consideradas sostenibles.
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Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado
Memoria
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Grfica2.2.ComparativadelgradodedependenciaenergticaporpasesdelaUE.(Fuente:OSE)
Lamayorpartede las importacionesenergticasseatribuyenalpetrleoysus
derivados,conel63%,seguidodelgasnatural(32%)ymsdelejosporelcarbn(5%).
La Tabla 2.1 detalla el consumo energtico nacional por tipo de energa primaria,
desglosndoseenaportacinnacionaleimportaciones,paraelao2010.
Tabla2.1.Consumoenergticototal(enktep)porfuentedeenergayorigen.(Fuente:MinisteriodeIndustria,ComercioyTurismo,MICyT)
Energa Consumototal Nacional Importado %delimportado
Carbn 8.463 3.448 5.015 5,1
Petrleo 62.540 126 62.414 63,4
GasNatural 31.003 55 30.948 31,5
Nuclear 16.155 16.155 0 0
Renovables 14.678 14.678 0 0
Total 132.839 34.462 98.377 100
SOSTENIBILIDAD EN ESPAA 2011228
CAPTULO 6CAMBIO CLIMTICO Y ENERGA
Carbn (8%) Gas natural (0,04%) Petrleo (0,4%) Nuclear (48%) Energas Renovables (44%)
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
FIGURA 6.5.1. Produccin nacional de energa primariaen Espaa. 2010. [Fuente] Elaboracin OSE a partir de la Secretaria de Estado deEnerga, Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, 2011.
FIGURA 6.5.2. Evolucin del grado de dependencia energtica. 1990-2010.[Fuente] Elaboracin OSE a partir de MITYC Libro de la energa2010, 2011.
En el marco de la unin Europea (UE-27), el grado dedependencia energtica del ao 2009 aument un0,8% respecto al ao anterior y se situ en 53,9%.Espaa con un 79,4% de dependencia energtica con-tinu mantenindose por encima de la media euro-pea. Los estados miembros que superaron el gradode dependencia energtica espaola fueron: Portugal(80,9%), Italia (82,9%), Chipre (97,3%), Luxemburgo(97,6%) y Malta (101,8%) (Figura 6.5.3).
No se dispone de datos generalizados de este indicadoren el mbito regional para llevar a cabo este anlisis.
FIGURA 6.5.3. Dependencia energtica de los pases de laUE-27. Ao 2009. [Fuente] Elaboracin OSE a partir de datos de Eurostat, 2011.
120
100
80
60
40
20
0
-20
-40
Bl
gica
Bul
garia
Rep
. Che
caDin
amar
caAl
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toni
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Gre
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Espa
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Eslo
veni
aEs
lova
quia
Finl
andi
aSu
ecia
Rei
no U
nido
Croa
cia
Turq
ua
74,2
45,3
26,9
-18,8
61,6
21,2
8867,
879,
451,
382,
997,
358,
851,
297,
658,
8101
,836,
565,
031,
780,
920,
349,
066,
454,
437,
426,
651,
170,
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EVALUACIN
Menor dependencia energtica. La mayor participa-cin de energas renovables en el mix energtico delao 2010 fue una de las claves para la reduccin dela dependencia energtica registrada durante elao. Mientras que en el ao 2009 el grado de autoa-bastecimiento del sistema energtico espaol supo-na el 22,8% de nuestro consumo final de energa, acierre de 2010 este ratio ascenda al 25,9% delmismo, lo que supuso una mejora de 3,1% con res-pecto al ao anterior. Este es un dato positivo ya quela escasa presencia de yacimientos de energa pri-maria fsil en Espaa ha supuesto histricamenteuna elevada tasa de dependencia energtica queintroduce riesgos adicionales sobre los procesos
productivos, como la volatilidad de los precios de losmercados internacionales.
Como recoge el indicador de Participacin de energade fuentes renovables, la evolucin del mix energticohacia tecnologas ms limpias para la produccinelctrica, produjo en el balance de 2010 una mejora delas emisiones de CO2 por GWh producido respecto alao anterior. Gracias al esfuerzo del sector energticoas como a la poltica energtica puesta en marcha porel Gobierno durante estos ltimos aos, centrada en laintensificacin del ahorro y la eficiencia energtica, laapuesta por las energas renovables y paulatina susti-tucin de las tecnologas ms contaminantes en lageneracin elctrica, estamos ms cerca de cumplirdichos objetivos medioambientales de cara a 2020.
La Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa 2004-2012 (E4) se public en noviembre de 2003 a con-secuencia de la situacin energtica espaola (fuerte incremento del consumo energtico, disminucin del gradode autoabastecimiento e incremento de la intensidad energtica). El objetivo busca alcanzar unos ahorros de69.950 ktep de energa primaria y de 41.989 ktep de energa final en el periodo 2004-2012.
Estrategia Europa 2020 para un crecimiento inteligente. El objetivo referente al clima y la energa para la UE ylos Estados es reducir un 20% las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), aumentar un 20% la parte delas energas renovables en el consumo final de energa de la Unin Europea y lograr el objetivo de incremento del20% de eficiencia energtica, como mnimos en 2020.
Hoja de Ruta 2050 de la UE hacia una economa hipocarbnica o baja en carbono. Incluyendo las medidas y accio-nes para conseguir una reduccin en la emisin de GEI de ms del 80% en 2050, con reducciones intermedias dems del 25%-40%-60% en 2020, 2030, 2040 respectivamente, implicando un sector elctrico totalmente descar-bonizado en 2050 basado fundamentalmente en las renovables.
Hoja de Ruta 2050 de la UE para la Energa. Que se espera proponga la Comisin en el otoo de 2011 y en la quese espera que la Comisin adems de reforzar el papel la eficiencia energtica y de las renovables incidiendo enlos instrumentos comunitarios para conseguirlo, concrete los planteamientos en cuanto al papel que pretendeque jueguen otras fuentes de energa, como el llamado carbn limpio y la nuclear, que aun siendo fuentes con-sideradas bajas en carbono no entran dentro de la consideradas sostenibles.
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Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado
Memoria
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Sisetieneencuentalaescaladadepreciosdelbarrildepetrleo(Grfica2.3)y
el horizonte no tan lejano del agotamiento paulatino de las reservas mundiales, la
cantidaddepetrleodemandadoanualmenteresultacuandomenospreocupante.
Grfica2.3.EvolucindelpreciodelbarrildeBrentenlosltimos20aos.(Fuente:MICyT)
DeacuerdocondatosdelMinisteriode Industria,ComercioyTurismo ([2]), el
68,4%deestepetrleo importadosedestinaal transporte (en formadecombustibles
derivados), repartindose el restante 31,6% prcticamente por igual entre industria y
uso domstico. Por ello, en los ltimos aos ha cobrado ms importancia la
investigacinencombustiblesalternativoseinclusoconceptostotalmentenovedososen
medios de transporte, que de alcanzar el desarrollo adecuado podran poner fin o al
menosaliviarlasituacinactualdedependenciaenergtica.
Enmateria de combustibles alternativos, se ha generalizado la produccin de
biocombustibles, procedentes de cultivos de cereales (bioetanol), plantas oleaginosas
(biodiesel)o inclusodeplantacionesdeciertasespeciesforestales.EnEspaaalcanzan
yael6,1%deloscarburantesempleadosenautomocin(datosdeAPPABiocarburantes
para2011),sibientansololadcimapartedeestossondeproduccinnacional,loque
limitasucontribucinalautoabastecimiento.
[2]:LaEnergaenEspaa2010,MinisteriodeIndustria,TurismoyComercio[2011].
PRECIOS DE GASOLINAS
Y GASLEOS
EVOLUCIN MEDIAS ANUALES DEL CRUDO BRENT DATED DESDE 1990
12
20
28
36
44
52
60
68
76
84
92
100
108
116
19
90
19
91
19
92
19
93
19
94
19
95
19
96
19
97
19
98
19
99
20
00
20
01
20
02
20
03
20
04
20
05
20
06
20
07
20
08
20
09
20
10
20
11
AOS
$/ B
AR
RI L
Fuente: Platts
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Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado
Memoria
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El uso de automviles impulsados por motor de combustin de hidrgeno
todavaseencuentralejosdeconvertirseenunarealidad,yaqueelalmacenamientode
este en los vehculos resulta problemtico y se requerira crear una nueva
infraestructuradedistribucinparaelnuevocombustible.
Otraramaqueestencontinuodesarrolloesladelosvehculoselctricos,con
importantes empresas de automvil realizando prototipos que invitan al optimismo,
aunque todava requerirn unos aos para ser competitivos. Entre estos destacan el
motorelctricoalimentadoporbateras(siendoelelevadopesoyreducidaautonoma
destasalgunodelosprincipalesproblemasaresolver)yelmotorelctricoalimentado
porpiladecombustible.Enestaltimasellevaacaboelprocesoinversoalaelectrlisis,
siendoelnicoproductoa la salidadelmotoraguaprcticamentepura. Losprimeros
prototiposcreadosporempresascomoHondasonprometedores,perosufabricacinse
estimaenunos250.000porcochequehaceninviablesuintroduccinenelmercado
enunfuturoprximo.
Por ltimo, y volviendo a los motores convencionales de combustin, se
encuentraelusodemetanolcomocombustible.Estealcohol ligerosepuedeproducir
pornumerosasvas,desdeelreformadodegasnaturalseguidodesntesis(mtodode
fabricacin ms extendido a nivel mundial, pero que de poco servira en materia de
autoabastecimiento energtico) hasta tecnologas renovables para la conversin de
biomasa,metanooinclusodixidodecarbonocapturadoenmetanol.
Lasgrandesventajasdelempleodemetanolcomocombustiblealternativoson
suadecuacinalasinfraestructurasdedistribucinactuales,laposibilidaddeobtencin
a partir de numerosas materias primas (como la biomasa o el CO2, disponibles
prcticamente en cualquier parte del mundo), y las limitadas emisiones de agentes
contaminantes,quesereduciranprcticamenteavapordeaguaydixidodecarbono.
EncasodepartirdeCO2parasintetizarelmetanol,lasemisionesglobalesdedixidode
carbonoasociadasalacombustinserancero.
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Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado
Memoria
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Elobjetivodeesteproyectoserlaobtencindemetanolapartirdedixidode
carbono e hidrgeno, contribuyndose de este modo a paliar el problema de
dependencia energtica expuesto. El dixidode carbono ser capturadodeemisiones
industriales,mientrasqueelhidrgenoseobtendrporelectrlisis.Sedeberesaltarque
laenergaempleadaparaproducirlaelectricidadnecesariaenelprocesodeelectrlisis
debe proceder de una fuente renovable, ya que si para alimentar el electrolizador se
debeconsumircombustiblesimportadoselproblemapersistir.
2.1.2.Emisionesdedixidodecarbono.
LaelaboracindelProtocolodeKiotoen1997supusounpuntodeinflexinen
las polticas medioambientales de los pases firmantes. Mediante este acuerdo,
ratificadohasta la fechapor187estados, semarcabaun lmitedeemisionesdegases
contaminantes (en concreto, CO2, CH4, N2O, adems de los hidrofluorocarbonos,
perfluorocarbonos y hexafluroruro de azufre) especfico para cada pas firmante. El
objetivoltimodelprotocoloeslareduccindelosgasestotalesemitidosglobalmente
enalmenosun5%frentealosvaloresde1990,parafinalesdelao2012.
En funcin de las caractersticas de cada pas (grado de desarrollo, evolucin
histrica y crecimiento demogrfico) se fijan distintos porcentajes objetivo, siendo la
responsabilidaddeEspaa limitarel aumentode lasemisionesdedixidode carbono
hastaunmximodel15%respectoavaloresde1990.
Para facilitar el cumplimiento del Protocolo, se puso en funcionamiento un
mercado de derechos de emisin, en el cual los pases productores de dixido de
carbonomsalldesulmiteimpuestopodrncomprarnuevosderechosdeemisinde
otros estados con supervit en este aspecto. Los precios de venta de derechos para
emitirunatoneladadeCO2oscilanentrelos28(valorpico,alcanzadoenJuliode2008)
y los 7 (valor mnimo, a finales de 2011), reflejndose en la Grfica 2.4 la alta
volatilidaddelospreciosenlosltimos4aos.
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Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado
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Grfica2.4.EvolucindelpreciodeventadederechosdeemisindeCO2entre2008y2011.(Fuente:[3])
Cabedestacarquelacrisiseconmicaglobalexperimentadaduranteelperodo
20082012hatenidounefectoimportantesobreelvolumentotaldeemisionesdegases
contaminantes, debido a la menor actividad industrial asociada a momentos de
contraccineconmica.
EnelcasodeEspaa,ygraciasengranpartealoanterior,setienesupervitde
derechosdeemisin,puestoqueen2011seemitieron132,66millonesdetoneladaspor
los 130,18 millones emitidos en 1990 (+1,9%, frente al +15% fijado por Kioto). En la
siguiente grfica se muestra la contribucin de cada industria a las toneladas finales
emitidasenEspaadurantelosltimos7aos,observndoseclaramentelatendenciaa
labajacausadaporlacrisiseconmica,sibienen2011seincrementaronlasemisiones
con respecto a 2010. La lnea horizontal representa el lmite de emisiones asignado a
Espaapara finalesdelao2012, fijadoen149,7millonesde toneladasdedixidode
carbonoalao.
[3]:LosmercadosdecarbonoenEspaa2011,FactorCO2Trading[2012].
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Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado
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Grfica2.5.EvolucindeemisionesdeCO2enEspaaporindustria(millonesdetoneladas).(Fuente:[4])
Se observa el gran peso especfico del dixido de carbono en procesos de
combustin,siendoclavesuaportacinalacantidaddeCO2finalemitidacadaao.La
aportacinaesteconceptodelrestodeindustriassemantieneprcticamenteconstante
a lo largo del tiempo, disminuyendo incluso los gases emitidos por ciertas industrias
talescomoladecermicayazulejosoladelcementoycal.
LasituacinactualdelpasrespectoalcumplimientodelProtocolodeKiotoes
buena,yaqueafaltadeunaoparaelanlisisdelcumplimientodeobjetivosfijadospor
dicho Protocolo se encuentra con un supervit de derechos de emisin de CO2. No
obstante,enelhorizontesedebetenerelobjetivodeseguirreduciendoelnmerode
emisionespormotivosmedioambientalesyeconmicos,yaqueseprevquelosprecios
delasemisionesseestabilicenentornoalos20/tonalfinaldeladcada.Teniendoen
cuentaqueseterminelao2011conunsupervitde29,04millonesdetoneladasde
CO2, los beneficios asociados a la ventadederechosdeemisin se estimaranen581
millonesdeeuros.
[4]:Anlisisdelasemisionesverificadasde2011enEspaa,FactorCO2Trading[2012].
c/ Elcano 14, Ppal Izda, 48008 Bilbao 944 240 563 c/ Orense 16, 12 D, 28020 Madrid 915 363 045
C/ Avinguda Roma, 59, 1 2, 08029 Barcelona 932 723 848 [email protected]
2 de 3
Supervit de derechos de emisin en Espaa en 2011
Evolucin histrica de emisiones en Espaa, 2005-2011
o En trminos absolutos: descenso de ms de 50,96 millones de t CO2 en el periodo, concentrado en las instalaciones de combustin (32,05 M t CO2) y, en menor medida, en los sectores del cemento y cal (12,40 M t CO2) y cermico (3,27 M t CO2).
o En trminos porcentuales: descenso en las emisiones del 27,75% en el conjunto de los sectores industriales espaoles, marcado por la evolucin de las instalaciones de combustin (-26,90%), pero con descensos muy acusados en el sector cermico y azulejos (-66,61%).
14,49
5,52
3,72
3,50
1,02
0,73
0,06
0,01
-10,79
-15,00 -10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00
Cemento y cal
Siderurgia
Refino
Cermica y azulejos
Pasta y papel
Vidrio y fritas
Calcinacin y sinterizacin
Coquera
Combustin
ESPAA: SUPERVIT DE DERECHOS DE EMISIN EN 2011 (M EUA)
0,00
20,00
40,00
60,00
80,00
100,00
120,00
140,00
160,00
180,00
200,00
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
EVOLUCIN EMISIONES EU ETS ESPAA, 2005-2011 (M t CO2)
Pasta y papel
Cermica y azulejos
Vidrio y fritas
Cemento y cal
Siderurgia
Calcinacin y sinterizacin
Coquera
Refino
Combustin
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Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado
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Unodelosobjetivosdelpresenteproyectoeselalmacenamientodedixidode
carbonocapturadodeemisionesindustrialesenformadeunproductolquidodevalor
aadido (metanol), lo cual contribuira a combatir el aumento de emisiones en el
territorio nacional. Si el metanol producido de estemodo se emplea en procesos de
combustinsevolveraemitiralaatmsferaeseCO2capturado,peroelbalanceglobal
seradeunareduccindehastael50%delasemisionesdelsistema,siempreycuando
no se produzca dixido de carbono extra durante el proceso de captura y
almacenamientodelmismo.
2.1.3.Almacenamientodeenergaelctricaexcedente.
Los planes de fomento de la generacin de electricidad a partir de energas
renovablesllevadosacabodurantelosltimosaoshanconvertidoaEspaaenldera
nivelmundialenestamateria.Apesardeello,elsistemaelctricoespaolseencuentra
demasiado sobredimensionado, lo que en ocasiones obliga a vender la produccin de
electricidad excedente a pases vecinos como Francia o Portugal, o en el peor de los
casos, desconectar de la red temporalmente aerogeneradores y otras centrales de
produccindeenergarenovable.La imposibilidadderegular laproduccindeenerga
elctricaprovenientedecentralesnucleareshacequeseanlasenergaslimpiaslasque
tenganqueamoldarsealademanda.
SegndatosdelMinisteriode Industria, TurismoyComercio, lapotencia total
instalada en el pas a finales del ao 2010 ascenda a 98.860 MW siguiendo la
distribucinmostradaen la Tabla2.2. El sobredimensionamientodel sistemaelctrico
espaol se hace patente si se compara esta cifra con la demandapico para elmismo
ao,quesesituenlos44.000MW.
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Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado
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Tabla2.2.Potenciainstaladayparticipacinenlageneracinelctricaanualportipodeenerga.(Fuente:MICyT)
Energa PotenciaInstalada(MW) Participacinengeneracin(%)
Carbn 11.529 8,1
Petrleo 2.097 1,4
GasNatural 32.765 33,7
Nuclear 7.777 21,8
Hidrulica 19.552 16,0
Elica 20.057 15,3
Solar 4.140 2,4
Biomasa 943 1,3
Total 98.860 100
El sobredimensionamiento del sistema es en todos los casos necesario para
cubrirposibleseventualidades,especialmentecuandosetieneunpesotan importante
de energas renovables instaladas de disponibilidad no predecible. Pero la gran
diferencia entre potencia instalada y demanda pico de energa da como resultado
prdidas de eficiencia energtica y en algunos casos desperdicio de energa (p.ej.;
desconexindeaerogeneradoresporfaltadedemanda).
LasestimacionesdeRedElctricaEspaolaauguranunhorizontedesalentador
debido precisamente al citado sobredimensionamiento del sistema, esperndose que
entreel2yel4%delaenergaelicaproducidaenelpassedesperdiciarporfaltade
demandanacionaldeelectricidadeimposibilidaddevenderesteexcedentealospases
vecinos. Este horizonte se planteara especialmente en horario nocturno, cuando la
demandadeenergaelctricacaeylacapacidadpotencialdeproduccindeelectricidad
delosaerogeneradoressemantieneconstante([5]).
Porotraparte,yadiferenciadelcasodelaenergaprimaria,Espaaesunpas
exportadordeenergaelctrica.SegnelanuariodeREE([6]),seterminelaoconun
balance de exportaciones globales de 6.097GWh (Tabla 2.3), con un precio de venta
mediodelMWhqueoscilentrelos5y15.Estacantidadesnotablementeinferioral
[5]:Informesobrelaintegracindegeneracinrenovableamedioplazoparaelperiodo20092014,RedElctricaEspaola[2008].[6]:SistemaElctricoEspaol2011,RedElctricaEspaola[2012].
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Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado
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preciomediodelaelectricidadparausos industrialesfijadaenunos37/MWh,por lo
que en determinadas condiciones podra ser ms interesante el almacenamiento de
dichaenergaexcedenteenlugardesuexportacin.
Tabla2.3.Resumendelosintercambiosdeenergaelctricaconpasesvecinosen2010.(Fuente:REE)
Pas Importacin(GWh) Exportacin(GWh) Saldo(GWh)
Francia 4.493 2.982 1.511
Portugal 1.635 4.445 2.810
Andorra 0 350 305
Marruecos 5 4.498 4.493
Total 6.133 12.230 6.097
El almacenamiento de energa elctrica se ha llevado a cabo histricamente a
partirdebaterasdecompuestosqumicos.Lasprincipalesdesventajasparaalmacenar
grandes caudales elctricos por este mtodo son las asociadas a los compuestos
contaminantesquelasconforman,ladificultaddereciclajecuandohansuperadosuvida
til,suelevadopeso,ylaseficienciasrelativamentebajas(entornoal75%teniendoen
cuentaelprocesodedescargadelabateraamedidaquetranscurreeltiempo).
Otros mtodos de almacenamiento que estn ganando peso son los
determinados procedimientos mecnicos, tales como los ciclos de compresin
descompresin de aire, el bombeo de agua entre embalses a diferentes alturas
(rendimiento de entre el 64 y el 80%), o las ruedas inerciales (hasta el 90% de
rendimiento, pero con poca autonoma de almacenamiento). Los mtodos trmicos
consisten en el calentamiento de substancias con alta inercia trmica, pudindose
almacenarenergaconeficienciasdeentreel80yel90%.(Datosdeeficienciastomados
de[7]).
La planta que se disear en el presente proyecto podra actuar como un
sumiderodeenergaelctrica,dotandoalamismadedepsitosdehidrgenoapresin
para poder asumir flujos de energa elctricos superiores a los necesarios para la
[7]:AlmacenamientodeEnerga:DesarrollosTecnolgicosyCostos,F.Valdovinos,R.Otrola[2008].
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operacindel procesoenestadoestacionario.Deestemodo, la energa excedente se
emplearaenrealizar laelectrlisisdelaguaparalaobtencindehidrgenoyoxgeno,
almacenndose el primero para ser usado en el proceso continuo de formacin de
metanol.Laprincipalventajadeestemtodoeslaproduccindeuncompuestoqumico
lquido, de alta capacidad calorfica y que puede ser reutilizado para la produccin
posteriordeelectricidadencasodenecesidad.Elalmacenamientodelmetanol lquido
es mucho ms sencillo que el del hidrgeno sin procesar, pues no requiere altas
presionesnidepsitosespecialmentegrandesencomparacincon lasnecesidadesdel
hidrgenoapresin.
2.1.4.Resumen.
La relacin que el presente proyecto guarda con los problemas del sistema
energtico espaol descritos en los apartados previos se resumen en el siguiente
diagrama:
Diagrama2.1.Relacionesentreelproyectorealizadoylosproblemasdelsistemaenergticoespaol.
AUTOABASTECIMIENTOENERGTICO
EMISIONESINDUSTRIALES
ELECTRICIDADEXCEDENTE
SNTESIS DE METANOL
H2CO2
METANOL
Captura de CO2 Electrlisis
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2.2.Hidrgeno.
2.2.1.Propiedadesfsicas.
Elhidrgenoeselprimerelementodelatablaperidicayelmsabundanteen
eluniverso,representandoel90%delostomostotalessegnrecientesestimaciones.
DescubiertoporCavendishen1766comounanuevasubstanciadistintadelaire, sera
Lavoisierquienrealizasesuprimeracaracterizacinylediesenombre.
El istopo ordinario, Protio, consta de un protn y un electrn, y supone el
99,98%delhidrgenototal,aunqueexistenotrosdosistoposqueserandescubiertosa
lo largodelsigloXX.EstossonelDeuterio,compuestoporunprotn,unelectrnyun
neutrn,yelTritio (1protn,1electrny2neutrones),siendoesteltimoinestabley
radioactivo.
Elhidrgenoseencuentranormalmenteenformademolculadiatmica(H2)y
tienelassiguientespropiedadesfsicas:
Tabla2.4.Propiedadesfsicasdelhidrgenomolecular,H2.(Fuente:[8])
Masamolecular(g/mol) 2,016
Longituddeenlace(pm) 74,6
Energadedisociacin(eV) 4,473
Temperaturadelpuntotriple(K) 13,9
Presindelpuntotriple(kPa) 7,2
Temperaturacrtica(K) 33,2
Presincrtica(kPa) 1.298
Puntodeebullicinnormal(K) 20,3
Densidaddellquido(kg/m3,c.n.) 70,811
Densidaddelvapor(kg/m3,c.n.) 1,361
Calordevaporizacin(J/mol,a20,3K) 910
[8]:HydrogenasaFutureEnergyCarrier,A.Zttel,A.Borgschulte,L.Schlapbach[2008].
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Existendosconfiguracionesparalamolculadehidrgeno,elortohidrgenoy
el parahidrgeno.Ambos se combinan a temperatura atmosfrica en una proporcin
3:1conrespectoalprimero,dandolugaralaspropiedadesmediasdescritasenlaTabla
2.4(noobstante,lascaractersticasdeunoyotrodifierenmnimamente).
El hidrgeno es el compuesto ms ligero, as como el de mayor capacidad
calorficaycapacidaddedifusin.Lainteraccinintermolecularenelhidrgenoesdbil
sisecomparaconladeotrosgases,locualmarcasubajatemperaturacrtica.
Encuantoalaspropiedadesmacroscpicas,setratadeungasincoloro,inodoro
e inspido.No se conocen efectos adversos en los seres humanos ante su exposicin,
siendo eso si un gas inflamable. No induce corrosin, aunque si puede provocar
fragilizacin de materiales en presencia de agua. Tiene un gran poder calorfico por
unidaddemasa,peromuyreducidoporunidaddevolumen.
2.2.2.Produccinindustrial.
El hidrgeno es el dcimo elemento ms abundante en la corteza terrestre,
conformandoagua,hidrocarburos,alcoholes,yotrosmuchoscompuestos.Sinembargo,
elhidrgenodiatmicoesextremadamenteescasoenlaatmsfera(concentracionesdel
orden de 1 ppm), por lo que para la obtencin de este ser necesario un proceso de
extraccinapartirdealgunodeloscompuestosanteriormentecitados.
La produccin mundial de hidrgeno en 2011 rond los 60 millones de
toneladas, siendo lamayor parte de estas producidas a partir de combustibles fsiles
porprocesosde reformado, si bienexistenotras tecnologaspara suobtencin. Entre
ellasdestacanlaelectrlisisylatermlisisdelagua,ascomoprocedimientosbiolgicos
comolafermentacindebiomasaolabiofotlisis.
Se resumirn brevemente las tecnologas empleadas a nivel industrial para la
obtencindehidrgeno.
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2.2.2.1.Reformadodegasnatural.
Elgasnaturalsesometeaunacorrientedevaporaaltatemperatura(entre700
y 1100 C), obtenindose como resultado una mezcla de hidrgeno y monxido de
carbono con cierta presencia de CO2. Se trata del proceso ms extendido para la
produccindehidrgenoanivelmundialporelcosterelativamentebajodelamateria
prima. Adems, el gas de sntesis obtenido (ecuacin 2.1.) posee la relacin
estequiomtrica ptima para su posterior conversin a metanol. Las reacciones
qumicasimplicadassemuestranacontinuacin:
! + ! + 3! [2.1] + ! ! + ! [2.2]! + ! 2 + 2! [2.3]
2.2.2.2.Oxidacin/Gasificacindehidrocarburospesados.
En un primer momento se oxida el hidrocarburo para formar monxido de
carbonoyagua.Laposteriorinyeccindevapordeaguaylalimitacindelapresencia
deoxgenofavorecenlareaccin2.5porlaqueseproducemsmonxidodecarbonoe
hidrgeno.
!! + !!!!! ! + !!! [2.4]!! + ! + !!!!! ! [2.5]
Elproductodesalidarealesunamezcladexidosdecarbono,hidrgeno,agua
ehidrocarburosligerosquenohansidooxidadoscompletamente,loquerequeriruna
etapa de purificacin posterior para la obtencin de hidrgeno de una determinada
pureza.
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2.2.2.3.Gasificacindebiomasa.
La biomasa se compone bsicamente de tomos de carbono, oxgeno e
hidrgeno, que pueden ser parcialmente oxidados por el proceso conocido como
gasificacin.Setratadeunareaccinglobalmenteendotrmica,por loquepartede la
biomasaserempleadaenaportarcaloralprocesoporoxidacintotal.Latemperatura
alaquesellevaacaboelprocesoesdeentre700y900Cparaevitarlacoquizacinde
labiomasayconsiguientedaoalreactor.
Laecuacinglobalquedescribeelprocesoeslasiguiente:!,!!,! + 0,4! 0,7 + 0,3! + 0,6! + 0,1! [2.6] siendo CH1,4O0,6 la frmula general de la biomasa. En la ecuacin 2.6 se
encuentranincluidoslosprocesosdeoxidacinparcialytotaldelcombustible.
Al igual que en el punto anterior, se requerir un posterior tratamiento de la
corrientedesalidaparaobtenerelhidrgenopurificado.
2.2.2.4.Electrlisis.
La electrlisis del agua consiste en la segregacin de los elementos
constituyentes de la molcula mediante la aplicacin de un campo elctrico. Los
electrolitos empleados a escala industrial suelen estar compuestos por hidrxido de
potasio, si bien los materiales de construccin dependern en gran medida de las
necesidadesdeproduccindelosequipos.
Lasecuacionesdeoxidacinreduccinqueseproducenenlaceldaelectroltica
semuestranacontinuacin:
2!"! + 2! !! [2.7] 2!!"# !! + 4!"! + 4! [2.8] = 2! 2! + ! [2.9]
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Para llevar a cabo la electrlisis se debe aplicar una diferencia de potencial
elevadaentrelosextremosdelacelda,siendounprocesoeconmicamentecostoso.A
cambio, se obtienen hidrgeno y oxgeno como productos de alta pureza (con
especificacionesdesalidacercanosal99,9%decontenidoenvolumen).
Adiferenciadelosotrosmtodosdeproduccindehidrgenoempleadosagran
escala, el proceso de electrlisis puede usar energa renovable al mismo tiempo que
evita la emisin de gases contaminantes. La otra gran ventaja es que se utiliza como
nicamateriaprimaaguaconunpequeotratamientodedesmineralizacin,alalcance
todoellodecualquieremplazamientoindustrialdelplaneta.
2.2.3.Almacenamiento.
Elalmacenamientodehidrgenohasidodesdesiempreunode losprincipales
problemas para su introduccin en elmercado de los combustibles. La baja densidad
energtica por unidad de volumen convierte el almacenamiento de hidrgeno en
condiciones atmosfricas en un mtodo totalmente inviable para estas aplicaciones.
Para hacerse una idea de la problemtica, para almacenar una cantidad de energa
equivalente,elhidrgenonecesitaraundepsitodevolumen3.000vecessuperioralde
unodegasolina.Estomarcalasnecesidadesdeunalmacenamientoespecial,yaseapor
compresin,licuefaccin,oabsorcinsobreunmaterialslido.
Parapoderaspiraraunaeconomafuturaenlaqueelhidrgenosustituyaalos
combustibles fsiles como principal fuente de energa, se deben realizar grandes
avancesen losmtodosdealmacenamiento.Acontinuacinsedetallan losdiferentes
mtodosusadosenlaactualidad,comentndosesuscaractersticasmsimportantesas
como datos de rendimientos en funcin del contenido energtico del hidrgeno
almacenado,tomadostodosellosde[9]).
[9]:BeyondOilandGas:TheMethanolEconomy,G.Olah,A.Goeppert,G.SuryaPrakash[2006].
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2.2.3.1.Hidrgenolquido.
La licuefaccin del hidrgeno es un proceso sumamente complejo, debido
principalmente a su bajo punto de ebullicin (253 C). Las grandes cantidades de
energa necesarias para llevar a cabo el proceso de licuefaccin, as como a su
confinamiento, lastran esta alternativa salvo en contadas ocasiones (el carburante
empleado en las misiones espaciales se almacena en forma de hidrgeno lquido,
aprovechando las bajas temperaturas a las que estn expuestos los depsitos en
operacin).
El proceso consiste bsicamente en el enfriamiento por intercambio de calor
directoprimeroconamonacoa40Cyposteriormenteconnitrgenolquidoa196C.
Elenfriamientofinalhastaalcanzar los253Csehaceconayudadehelio,ymediante
unciclodecompresinexpansinenmltiplesetapas.
La licuefaccin requiere entre el 30 y el 40% del contenido energtico del
hidrgeno almacenado. Adems, la evaporacin constante del lquido almacenado
fuerzaaventearpartedelhidrgenoparamantenerlapresinenunrangoaceptable,lo
queseestimaentreun1yun5%deprdidaextradiariasobreelcontenidodeenerga
delhidrgeno.Estohacedelalicuefaccinunmtodoinviableparaelalmacenamiento
eficientedehidrgeno.
2.2.3.2.Hidrgenoapresin.
Elmtododealmacenamientomsextendidoadadehoyson los tanquesde
hidrgenoapresin.Laspresionesalasquesesometendichostanquespuedellegara
alcanzarlos700bar.Elprocesodecompresinaumentaladensidaddelgas,pudindose
almacenarmsenergaenmenorespacio,peroinclusoa700barelhidrgenoposeeun
contenidoenergticoporunidaddevolumen4,6vecesinferioraldelagasolina.
El gasto energtico para llevar a cabo la compresin del hidrgeno es
considerablementemenoralasociadoalalicuefaccin,suponiendotansoloentreel10
y el 15% del contenido energtico del hidrgeno almacenado. Los depsitos usados
sernentodosloscasosesfricosparapoderhacerfrenteatanelevadaspresiones.
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Para los depsitos mviles (como en el caso de automviles diseados para
funcionarconhidrgenocomocombustible),elgranretoesmantenerlaseguridadante
uneventualaccidente,ascomoelproblemaaadidodeintroducirdepsitosesfricos
enelvehculosinqueestoafecteenexcesoalpeso, laaerodinmicaoeltamaofinal
delmismo.
2.2.3.3.Hidrurosmetlicos.
Ciertosslidostienenlacapacidaddealmacenarhidrgenosobresusuperficie,
yaseaporfisisorcinoporenlacequmico.Enconcreto,losmaterialesquemssehan
estudiadohastalafechasonciertosmetalesyaleacionesmetlicasqueformanhidruros
con el hidrgeno. El enlace entre hidrgeno y material puede ser reversible o
irreversible, siendo losprimeros losms interesantespuestoque facilitan lacargay la
descargadelmaterialalmacenadosimplementeapartirdelcontroldelatemperaturay
lapresindelsistema.
Las aleaciones metlicas ms empleadas son las de TitanioHierro, Zirconio
Manganeso y LantanoNquel. Se trata demetales de alto pesomolecular, lo que da
como resultadodepsitosextremadamentepesadosen comparacincon la capacidad
de almacenamiento de hidrgeno que ofrecen. El porcentaje en peso del hidrgeno
dentrodeldepsitodehidrurosernormalmentedeentreel1yel3%,dadoquesolo
unospocostomosdehidrgenosepuedenadheriracadamolculadematerialslido
(generalmentecuatro).Paraelalmacenamientode1kgdehidrgenoporestemtodo,
senecesitaranaproximadamenteunos40kgdealeacin,loquealejaporelmomento
laposibilidaddelempleodedepsitosdehidrurosmetlicosparaalmacenarhidrgeno
envehculos.
Apesardetodo,lainvestigacinenhidrurosmsligerosformadospordistintas
combinacionesdesodio,aluminio,litio,boroymagnesioesprometedora,ysiselograse
disminuirostensiblementeelpesodeldepsitoparaalmacenarunaenergaequivalente,
podratratarsedeunodelosavancesmsimportantesparaimplementarloscochesde
hidrgenoalmercado.
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2.2.4.Elhidrgenocomovectorenergtico.
El hidrgeno no es un recurso energtico, al no encontrarse aislado en la
naturaleza.Paraproducirlosenecesitalaaplicacindeenerga,yaseaporvatrmica,
elctrica o qumica, lo que lo convierte en un vector energtico (al igual que la
electricidad).Losvectoresenergticossecaracterizanporalmacenarlaenergaprimaria
a partir de la cual se han obtenido, pudindose convertir ms tarde en otro tipo de
energa(trmica,elctrica).
Una de las principales ventajas del uso de hidrgeno como futuro vector
energtico es la posibilidad de producirlo en casi cualquier localizacin del mundo,
partiendo de energas renovables y agua mediante el proceso de electrlisis. Esto
permitiramejorarelautoabastecimientoenergticodepasessinaccesoacombustibles
fsiles,llevandoasociadosotrosbeneficiostantomedioambientalescomoeconmicos.
Para conseguir introducir el hidrgeno como vector energtico, se deben
subsanar ciertas deficiencias en las caractersticas del mismo. Entre ellas, las ms
importantes se relacionancon subajadensidadenergticaporunidaddevolumen, lo
querequieredetcnicasprecisasparasualmacenamientoydistribucin.LaGrfica2.6
muestra la densidad energtica por unidad de volumen de diversos combustibles, as
comoladelhidrgenolquidoyelhidrgenoapresin.
Grfica2.6.Densidadenergticadecombustiblescomunesehidrgeno.(Fuente:[10])
[10]:BeyondOilandGas:TheMethanolEconomy,G.Olah,A.Goeppert,G.SuryaPrakash[2006].
Compressed Hydrogen
In order to store sufficient amounts of energy in a given space, hydrogen com-pression is currently the preferred solution used in most of the hydrogen fuelcell-powered prototype cars. Because the same quantity of hydrogen can be storedin smaller tanks with increasing pressure, containers (tanks) were developed overthe years able to withstand increasingly high pressures. Hydrogen can now beheld under 350 or even 700 atm in tanks made from new lightweight materials,such as carbon-fiber-reinforced composites. However, even under these condi-tions, hydrogen has still a much lower energy content per volume than gasoline(4.6 times less than gasoline at 700 bar H2; Fig. 9.8) and thus requires several-foldmore voluminous tanks. In contrast to liquid fuel tanks which can adopt anyshape and easily be adapted to any vehicle, compressed hydrogen tanks have afixed cylindrical shape necessary to ensure their integrity under high pressure.Vehicle designers and engineers will need to pay great attention on how andwhere to integrate the pressure tanks. Although hydrogen compression is less en-ergy-intensive than liquefaction, depending on the pressure, it still uses theequivalent of 1015% of the energy contained in the hydrogen fuel [96]. Becauseof its small size, as mentioned, hydrogen is able to diffuse through many materi-als, including metals. During prolonged exposure to hydrogen, some metals canalso become brittle. Consequently, because many parts of the fuel system in con-tact with hydrogen will be metallic, it is necessary to prevent material failure
148 Chapter 9 The Hydrogen Economy and its Limitations
Figure 9.8 Volumetric energy content of hydrogen comparedto other fuels.
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Cuantomayorsea ladensidadenergtica,menorvolumenserequerirparael
almacenamientodeunacantidaddeenergaequivalente,porloqueinclusolastcnicas
ms avanzadas de licuefaccin o compresin se encuentran demasiado alejadas de la
eficienciaenelalmacenamientodeloscombustiblesusadosenlaactualidad.
No resulta descabellado pues pensar en la conversin del hidrgeno a una
substanciaconmayordensidadenergtica, llevndoseacabounprocesoconreaccin
qumicaparaincluirdichohidrgenoenhidrocarburosoalcoholes.
Cuantomenorsealarutadesntesisparaalcanzarloshidrocarburosdedestino,
setendrnunosmenorescostesasociadosalasetapasdetratamientonecesarias,porlo
queelmetanolpareceunproductoobjetivodegran inters.Setratadeunamolcula
ligera, conuna rutade sntesis simpleyquenoprecisadecondicionesexcesivamente
costosas de alcanzar. Posee una densidad energtica cuatro veces superior a la del
hidrgenocomprimidoa700bar,ydosvecessuperioraladelhidrgenolquido.Aesto
hay que sumarle los beneficios para el almacenamiento y transporte asociados a la
naturalezalquidadeesteencondicionesnormalesdepresinytemperatura.
Otrasalternativaspasaranporlasntesisdehidrocarburosoalcoholesdemayor
pesomolecular,talescomoeletanoloinclusogasolinassintticas,peroserequierede
un proceso ms complejo que podra condicionar su viabilidad econmica y sus
posibilidadesdeimplantacinendeterminadaszonasgeogrficas.
Portanto,sepuedeconcluirqueafaltadenuevosavancesenlastecnologasde
almacenamientoyconcentracindelacapacidadenergticadelhidrgeno,elfuturode
este como vector energtico pasa por su conversin en especies con mejores
caractersticas,talescomoelmetanoloeletanol.
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2.3.Dixidodecarbono.
2.3.1.Propiedadesfsicas.
El dixido de carbono es una especie gaseosa resultado de procesos de
combustinascomodeactividadesbiolgicas,encontrndoseen laatmsferaenuna
proporcindel0,039%envolumen.
DescubiertoporelqumicoJanBaptistvanHelmontenelsigloXVII,eldixidode
carbono es un gas incoloro, y a concentraciones bajas, inodoro. La molcula est
compuestapor un tomode carbono y dos tomosdeoxgeno, unidospor uneje de
simetraqueconfierenalasubstanciasucondicinapolar.Lascaractersticasbsicasdel
mismoseresumenenlaTabla2.5:
Tabla2.5.Propiedadesfsicasdeldixidodecarbono,CO2.(Fuente:[11])
Masamolecular(g/mol) 44,01
Longituddeenlace(pm) 116,3
Temperaturadelpuntotriple(K) 216,6
Presindelpuntotriple(kPa) 518,5
Temperaturacrtica(K) 304,2
Presincrtica(kPa) 7.383
Puntodeebullicinnormal(K,a5,2bar) 216,6
Densidaddellquido(kg/m3,c.n.) 763
Densidaddelvapor(kg/m3,c.n.) 1,83
Calordevaporizacin(J/mol,194,7K) 25.130
Setratadeunamolculamuypocoreactiva,porloquepuedepermanecerenla
atmsfera durante largos periodos de tiempo. A pesar de no ser txico a
concentraciones razonables, se trata de un gas contaminante por sus implicaciones
medioambientales, contribuyendo al calentamiento global del planeta junto a otros
gasesdeefectoinvernadero.
[11]:CarbonDioxideUtilizationforGlobalSustainability,S.Park,J.Chang,K.Lee[2004].
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2.3.2.Produccinindustrial.
Como se ha comentado anteriormente, el dixido de carbono se forma por
combustin de hidrocarburos y otros combustibles, as como por procesos biolgicos
talescomolarespiracinhumana.
Suele tratarsedeunproductonodeseadoen industriascomo lapetrolfera, la
degeneracindeenerga,ascomoentodosaquellosprocesosenlosqueintervengala
combustin de algn compuesto. La mayora del dixido de carbono destinado a la
comercializacin(esusadocomoreactivoenelsectoralimentario,comocontroladordel
pH de efluentes o en inertizacin mdica, por ejemplo) es recuperado como un
producto secundario de otros procesos, necesitndose llevar a cabo mecanismos de
capturaolimpiezadecorrientesgaseosasparaalcanzargradosdepurezaimportantes.
2.3.2.1.Extraccindepozosdegasnatural.
Lospozosdegasnaturalgeneralmentecontienengrandescantidadesdedixido
de carbono, el cual puede ser extrado de los mismos y purificado para eliminar las
trazas demercaptanos y sulfuro de hidrgeno presentes, as como otros compuestos
tales como el etano o el propano, que pueden formar azetropos dando lugar a
complicaciones.
2.3.2.2.Recuperacindevaporesdefermentacindeglucosa.
Otroprocesodeobtencindedixidodecarbono,enestecasoprcticamente
libredeimpurezas,es larecuperacindelosvaporesgeneradosenlafermentacinde
glucosaparalaobtencindeetanol.Estoscontendrnpequeastrazasdecompuestos
que originan olor, por lo que se debern filtrar dichas substancias para poder ser
comercializado.Lafrmulaporlaqueserigeelprocesoeslaquesigue:
!!"! 2!! + 2! [2.10]
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Seintroduceglucosaacuosa,producindoseporfermentacindosmolculasde
etanolyotrasdosmolculasdedixidodecarbonogas.
2.3.2.3.Subproductodelasntesisdeamonaco.
Noobstante,lagranmayoradeldixidodecarbonocomercializadoprovienede
lasntesisdelamonaco.Enesteprocesoserequierengrandescantidadesdehidrgeno,
elcualseobtieneusualmenteporlarectificacindelmetanoconvapordeagua.Deeste
modo,seobtendrunmoldedixidodecarbonoporcadacuatromolesdehidrgeno
producidos,deacuerdoconlasiguientefrmula.
! + 2! ! + 4! [2.11]
2.3.2.4.Combustin.
Por ltimo, en los casos en los que no se puede obtener dixido de carbono
como producto secundario, se recurre a la oxidacin de combustibles (combustin),
tales como lamadera,el carbn,oproductosderivadosdelpetrleo. Laoxidacindel
tomodecarbonodarcomoresultadoCO2,sibienlosgasesdesalidasernunamezcla
deesteconxidosdenitrgeno,azufreyotrassubstanciascontenidastantoenelfuel
departida,comoenelaireempleadoparalacombustin.
+ ! ! [2.12]Por tanto,se requerirunprocesodeenfriamientode losgasesdesalida,una
posteriorabsorcindeldixidodecarbonosobreunasubstanciaorgnicao inorgnica
(segn el proceso), y finalmente un tratamiento de rectificado para separar el
absorbente.
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2.3.2.5.Emisionesindustriales.
La produccin mundial de dixido de carbono es notablemente superior al
consumo, debido principalmente a las emisiones producidas en grandes factoras e
instalacionesindustriales.ConstantementesedesechaningentescantidadesdeCO2que
permanecernenlaatmsferadurantelargosperiodosdetiempohastaserabsorbidos
porplantasyrboles(principalesconsumidoresnaturales).Latecnologadecapturade
dixidodecarbonoapartirdeemisionesindustrialessehadesarrolladoampliamenteen
los ltimos aos, siendo el principal reto el almacenamiento de este una vez ha sido
capturado.
2.3.3.Mtodosdecaptura.
Lasindustriasdegeneracinelctrica,cementera,petrolferaydemanufactura
deacerosonlasresponsablesdeentornoal60%delasemisionesdedixidodecarbono
alaatmsfera.En2010,lasemisionesglobalesdeestegascontaminanteseestimaron
en33.000millonesdetoneladas,siguiendounatendenciaascendentesololimitadapor
el descenso de la actividad industrial asociada a los periodos de crisis econmica. En
general, el CO2 contenido en estas emisiones se encuentra diluido por otras especies
(siendolasmsimportantesentreestaselvapordeaguaycontaminantesvarioscomo
losxidosdenitrgeno),siendolaconcentracindeldixidodecarbonocercanaal15%
envolumen.
Para poder aislar el CO2, las emisiones sern tratadas primero mediante
procesosdeseparacindegases,obtenindoseunacorrienteconcentradadeesteque
posteriormente se har pasar por una etapa de acondicionamiento en la que se
prepararparasualmacenamientoeficiente.
En funcin de la estrategia de separacin de gases usada, se tendrn tres
tratamientosdecapturabsicos;precombustin,oxicombustinypostcombustin.
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2.3.3.1.Precombustin.
En la precombustin, se lleva a cabo un tratamiento previo del combustible
mediante el cual se reduce su contenido de carbono considerablemente. Este
tratamientosueleconsistirenetapassucesivasdegasificaciny reformadoconvapor,
convirtiendodichocombustibleengasdesntesispobrecompuestoprincipalmentepor
hidrgeno,monxido de carbono y vapor de agua. A continuacin, se lleva a cabo la
reaccin shift del agua,mediante la cual se oxida elmonxido de carbono a dixido,
generndose hidrgeno nuevamente. La posterior separacin da como resultado una
corrientepurificadadedixidodecarbono,yotracorrientecompuestaprincipalmente
porhidrgeno.
2.3.3.2.Oxicombustin.
Laoxicombustinconsisteenllevaracabolaoxidacindeloscombustiblesen
condicionesptimasparatratardereducirtodosloscompuestosavapordeaguayCO2.
Esto se obtienemediante el uso de oxgeno para la combustin en lugar de aire. Las
condiciones de seguridad marcan la pureza en oxgeno permisible para la operacin,
siendo mayor la eficiencia a medida que aumenta la concentracin de este. De este
modo,sereducenlosrequerimientosenergticosdecalentamientodeespeciesinertes
(como el N2, que supone el 79% del volumen total del airemedio) y la formacin de
xidosdeotrasespecies(fundamentalmentexidosdenitrgeno).As,laseparacinde
losgasesdesalidasermuchomssencillayeficiente,obtenindoseefectividadesde
capturasuperiores.
2.3.3.3.Postcombustin.
Porltimo,eltratamientopostcombustintratalamezcladegasesdesalidade
chimeneamediantemembranas y equipos de adsorcin fsica y qumica, separndose
losdiferentescompuestosenfuncindeltamaodemolculaodesucapacidaddeser
adsorbidosobreunasuperficiedeundeterminadomaterial.Enelcasodelosequiposde
adsorcin, ser necesario el aporte de energa para la recuperacin del dixido de
carbonoadsorbido, ya seapor calora travsdevapordeaguaomedianteuncontrol
adecuadodelapresindelsistema.
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2.3.4.Almacenamiento
Como se ha comentado anteriormente, el principal dilema en la captura de
dixidodecarbonoesquhacerconunproductocarentedeaparentevalor(msallde
aplicacionesminoritariasquesuponenunmnimoporcentajedelaproduccinglobalde
CO2). El almacenamiento delmismo en condiciones normales plantea la problemtica
delaltovolumenocupadoporsubstanciasgaseosas.
2.3.4.1.CO2lquido.
Usualmente se recurre a la licuefaccin del gas, o incluso a su solidificacin,
operacionesmuchomssencillasqueenelcasodelhidrgenotratadoanteriormente.
Enestadolquido,seacostumbraaalmacenarenrecipientesdeaceroencondicionesde
temperatura ambiental y alta presin. Para alcanzar el estado slido se requiere
disminuirlatemperaturapordebajodelpuntotriple,manteniendounascondicionesde
presindeterminadas, yalmacenndoseencontenedoresdecapacidadvariable. Esto
aumentaladensidaddelasubstancianotablemente,permitiendoelalmacenamientode
considerablescantidadesdegascapturado.
2.3.4.2.Capturaagranescala.
El ingente volumen de dixido de carbono que se produce anualmente hace
inviable su almacenamiento en depsitos habituales. Para hacer frente a este
contratiempo, se ha propuesto el almacenamiento masivo de CO2 en formaciones
geogrficasespecialesoaladilucindelmismoenlosocanos.
El almacenamiento en formaciones geogrficas consiste en inyectar el dixido
de carbono capturado en el interior de la corteza terrestre, aprovechando diversos
accidentes geogrficos queofrecen volmenesde almacenamiento importantes. Estas
cavidades naturales se dan principalmente en formaciones salinas subterrneas o en
pozosdepetrleo y gas agotados. Para su inyeccin se recurre a lamisma tecnologa
disponibleen lasexplotacionespetrolferas, tantoenmateriadeperforacin comode
sondajedepozos.
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Las altas presiones a las que se somete el dixido de carbono almacenadode
este modo permiten mantenerlo en estado lquido, aunque se precisa de un sellado
correcto para evitar su escape a la atmsfera. Esta tecnologa de almacenamiento
supone una alternativa interesante en reas donde proliferan este tipo de cavidades,
pero puede no estar disponible en todas las localizaciones donde se precise capturar
dixidodecarbono.
La otra gran alternativa consiste en almacenar el CO2 en los ocanos,
aprovechandosusolubilidadenagua.Estemtodoconsistebsicamenteenintroducirla
corrientededixidode carbonoa granprofundidad,de formaqueen sumovimiento
ascendente hacia la superficie este quede disuelto en el agua ocenica. El impacto
ambiental de esta alternativa est todava por determinar, ya que se desconoce el
efectoquetendrasobrelaconcentracindedixidodecarbonoenelaguamarinasise
empleaseestemtododealmacenamientoagranescala,yelimpactodeestasobrelos
seresvivos.
Los costesdel almacenamientodedixidode carbonoa granescalamediante
estos dos mtodos fueron estudiados por Y. Kaya, resumindose los resultados
aproximadosenlaTabla2.6.Elpreciodadoseobtuvoapartirdeunpreciomediodela
electricidadfijadoen3,7cntimosdeeuroporkilovatiohora.
Tabla2.6.CostedelalmacenamientodeCO2en/tonCO2.(Fuente:[12])
Almacenamiento Pretratamiento Transporte Presurizacin Total
Geolgico 12 2 14
Ocenico 14 3 5 22
[12]:TheRoleofCO2FixationintheStrategyforMitigatingGlobalWarming,Y.Kaya[2004].
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Si bien se trata de precios razonables a primera vista, la aplicacin de la
tecnologa ms barata (almacenamiento geolgico) para retener el grueso de las
emisiones industriales supondrauncoste cercanoa los500billonesdeeurosanuales
(4,621011 /ao, para las emisiones anuales estimadas en 2010). Estas grandes cifras
son meramente un indicativo, pues debera tenerse en cuenta la disponibilidad de
suficiente volumen de almacenamiento en la zona para cada una de las instalaciones
productorasdedixidodecarbono,queenmuchoscasosserinexistente.
Desdeluegoelobjetivo,almenosacortoplazo,nodebeserelalmacenamiento
de la totalidad de las emisiones de dixido de carbono globales. Este esms bien la
disminucinprogresivadelasemisioneshastasituarlasenunumbralaceptable,paralo
quecualquiertecnologadebeserconsiderada.
Ademsdeestosmtodosdealmacenamientoagranescala,lacontribucinde
nuevas tecnologas ms refinadas puede ser clave para atajar el aumento de las
emisiones,entrelasqueseencuentralaalternativadescritaenesteproyecto.
2.3.4.3.Almacenamientoenformadeotroscompuestos.
Se ha sugerido recientemente la posibilidad de usar el dixido de carbono
procedente de emisiones industriales para la sntesis de hidrocarburos y alcoholes, lo
quealmenosenteorapodraahorrarel50%delasemisionesglobales,suponindose
que el hidrocarburo as sintetizado sera tarde o temprano quemado liberando
nuevamentealaatmsferaeldixidodecarbonopreviamentecapturado.
ElprocesoconsisteenempleareltomodecarbonodelamolculadeCO2para,
en combinacin con hidrgeno, dar lugar a combustibles a base de tomos de
hidrgeno, oxgeno y carbono. Existen varias rutas para llevar a cabo dicha sntesis,
entre las que destacan el proceso FischerTropsch (obtenindose combustibles
sintticossimilaresalagasolina),yelprocesodesntesisdemetanol.
Este ltimo se explicar pormenorizadamente en las siguientes secciones del
proyecto, evalundose su posible viabilidad como alternativa para el almacenamiento
dedixidodecarbonocapturado.
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2.4.Oxgeno.
2.4.1.Propiedadesfsicas.
Eloxgenoeseloctavoelementodelatablaperidica,yelmsabundanteenla
cortezaterrestre,formandopartedemsde1.400mineralesconocidos.Eneluniverso,
es el tercer elementoms abundante, solo por detrs del hidrgeno y del helio. Fue
descubiertoen1772porelfarmacuticosuecoCarlWilhelmScheele,quienlosintetiza
partirdelcalentamientodexidodemercurioynitratosvarios.
En condiciones normales de presin y temperatura forma una molcula
diatmica por enlace doble de dos tomosdeoxgeno, encontrndosepresente en la
atmsfera en un porcentaje volumtrico del 20,95%. Se trata de una molcula
altamente reactiva, por lo que se debemantener alejada demateriales combustibles,
conlosquereaccionaviolentamente.
Laspropiedadesfsicasmssignificativasdeloxgenomolecularsemuestranen
laTabla2.7.
Tabla2.7.Propiedadesfsicasdeloxgenomolecular,O2.(Fuente:[13])
Masamolecular(g/mol) 31,9988
Longituddeenlace(pm) 121
Temperaturadelpuntotriple(K) 54,4
Presindelpuntotriple(kPa) 0,152
Temperaturacrtica(K) 154,6
Presincrtica(kPa) 5.043
Puntodeebullicinnormal(K) 90,2
Densidaddellquido(kg/m3) 1.141
Densidaddelvapor(kg/m3,c.n.) 1,354
Calordevaporizacin(J/mol,a90,2K) 6.815,4
[13]:Enciclopedia,AirLiquid.
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2.4.2.Produccinindustrial.
Segndatosdelao2000,seproducenanualmente100millonesdetoneladas
de oxgeno a escala industrial, siendo la prctica totalidad extrada del aire por
destilacinfraccionada.
2.4.2.1.Destilacinfraccionada.
Entre las tcnicas de destilacin fraccionada del aire, la ms extendida es
probablemente ladoblecolumnaLinde (representadaen laFigura2.1).Enella,elaire
seco a alta presin (O2 yN2mayoritariamente), se preenfra por intercambio de calor
conamonacoenebullicinyconlosgasesseparadosalasalidadelacolumna.Deeste
modo sealcanzan temperaturas cercanasa los 120C,que todavano son suficientes
para llevar la corriente a los puntos de ebullicin de las substancias (183C para el
oxgeno,y195Cparaelnitrgeno).
Figura2.1.DoblecolumnaLindeparaladestilacinfraccionadadeO2yN2.(Fuente:[14])
[14]:IntroduccinalaQumicaIndustrial,A.VianOrtuo[1999].
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ParareduciranmslatemperaturadelacorrienteserecurriralefectoJoule
Thomson,elcualenunciaquelaexpansinadiabticadeunasubstanciaacarrearuna
variacinenlatemperaturadelamisma.Elsignodelavariacindetemperaturavendr
dado por las caractersticas del fluido, en concreto por el valor de la temperatura de
inversin. En el caso del aire, la expansin isentlpica (en una vlvula de
estrangulamiento)conllevaunabajadaen la temperaturadel fluidoen lascondiciones
deoperacindelacolumna.
Portanto,seconduceelairepreenfriadoatravsdeunserpentnsituadoenla
parteinferiordelacolumna,lacualcontieneoxgenolquidoal40%yaunatemperatura
de168C.Previamentealaintroduccindelaire,esteseexpansionaisentlpicamente
hastalos5bar,loquecontribuyeadisminuirlatemperatura.Yaenlacolumnainferior,
elnitrgenoseirenriqueciendoamedidaqueasciende,mientrasqueenlascolasdela
columnasetendroxgenoenebullicin.Elnitrgenocondensadoa 179C(graciasal
intercambio de calor con el oxgeno lquido a 183C de la columna superior), y el
oxgenoenebullicinseexpandenatravsdesendasvlvulasdeestrangulamiento,yse
introducen en la columna superior, operada a 1 bar. Es aqu donde se produce la
separacinfinalde loscomponentespurificados,siendoclaveenelprocesoelempleo
dedistintaspresionesdeoperacinenlascolumnas.
2.4.2.2.PressureSwingAdsorption.
En los ltimos aos se est generalizando la produccin de oxgeno insitu en
plantasdondeseconsumeestecomoreactivo.Lascolumnasdedestilacinfraccionada
sonquizsdemasiadograndesycostosasparaproduccionesmoderadasdeoxgeno,por
loqueserecurreamtodosdeadsorcin.
En ellos,materiales porosos tales como las zeolitas actan como adsorbentes
delnitrgenoencondicionesdealtapresin,quedandoretenidassobrelasuperficielas
molculas de este y dejando pasar a las de oxgeno. La limpieza de las placas de
adsorbenteserealizareduciendolapresin,antelocuallaafinidaddelnitrgenoporel
adsorbentedisminuyequedandoliberadassusmolculas.
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La pureza del oxgeno as obtenido puede alcanzar valores de entre el 90 y el
93%, por lo que solo ser adecuado para casos donde esta no tenga una mayor
relevancia.
2.4.2.3.Electrlisis.
La produccin a escala industrial de oxgeno por electrlisis tiene muy poco
impacto, ya que cualquiera de las dos tecnologas comentadas anteriormente resulta
muchomseconmicadada lagrancantidaddeelectricidadnecesariaparasepararel
hidrgenoyeloxgenodelagua.
Aunque no sea rentable plantearse la obtencin de oxgeno a partir de la
electrlisis como producto principal, si debe tenerse en consideracin su
aprovechamientocomosubproductoenelcasodelaproduccindehidrgenoapartir
deelectrlisis(comentadoenelapartado2.2.2.4).Puestoquelapurezadeloxgenoas
producidopuedealcanzarel99,5%envolumen(especificacionesdeloxgenomedicinal),
el valor de este subproducto contribuir enormemente a la viabilidad econmica del
procesodeproduccindehidrgeno.
Enesteproyectosedaestacircunstancia,porloqueseestudiarnlosmtodos
dealmacenamientodeoxgenomsextendidosacontinuacin.
2.4.3.Almacenamientoytransporte.
Al igual que sucede con el hidrgeno, el almacenamiento de una especie
gaseosacomoeloxgenoencondicionesatmosfricasnoresultaviabledebidoasubaja
densidad. Por esto se suele recurrir a la compresin o a la licuefaccin para el
almacenamientodeoxgenoprevioasudistribucin.
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2.4.3.1.Oxgenolquido.
Paramantenereloxgenoenfaselquidaserequierentemperaturasquerondan
los200C,almacenndoseentanquesdegrandesproporcionesapresinatmosfrica.
Se requierengrandesespesoresdeaislamientoparamantener la temperatura interior
prcticamente invariable, siendo inevitable la formacin de oxgeno gas que
incrementarlapresininterioramedidaqueel lquidoseevapora.Laformadeestos
depsitosacostumbraasercilndrica.
2.4.3.2.Oxgenoapresin.
Otra alternativapara el almacenamientodeoxgenoen grandes cantidades es
mediante depsitos a alta presin y temperatura atmosfrica. La presin tpica de
almacenamientoestfijadaentrelos150ylos250bar,yaqueeldiseodedepsitosa
presionessuperioressuponeespesoresdeparedinasumibles.Enestecaso,serecurrea
tanquesdealmacenamientoesfricosdegranespesordeparedparahacer frentea la
accindelapresin,yresistentesalacorrosin.
2.4.3.3.Botellaspresurizadas.
Para consumos a menor escala (hasta 5.000 m3 mensuales), se recurre al
almacenamientoencilindrospresurizadosdemltiplescapacidades.Estosdepsitosde
menor tamao vienen equipados con medidas de seguridad para evitar posibles
escapes,ysuelenseralquiladosporlaempresasuministradora.
Los tres mtodos de almacenamiento citados hasta ahora deben descargarse
peridicamenteparasatisfacerlademandadeproductodeconsumidoresalejadosdela
planta. Para ello, el procedimiento ms comn de transporte son los camiones
presurizados (para depsitos de gran capacidad), y los camiones de carga para las
botellas presurizadas. El transporte se realiza pues por carretera, cumpliendo los
requisitoslegalesparadichaactividad.
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2.4.3.4.Gaseoductos.
Existeotromtododetransportedeoxgenoquenorequierealmacenamiento
previo,ysonlosgaseoductos.Estasconduccionesdeoxgenoapresinyaseutilizana
gran escala para abastecer a industrias que se encuentran a gran distancia del
productor. La Figura 2.2 muestra los principales gaseoductos de oxgeno, hidrgeno,
monxidodecarbonoynitrgenoenEuropa,loscualesunenFrancia,BlgicayHolanda.
Se observa como la canalizacin de oxgeno se extiende por toda la regin,
siendo la quems kilmetros de longitud posee. Si bien resulta una gran comodidad
disponer de grandes infraestructuras de abastecimiento de oxgeno, son tambin
habituales las interconexiones entre fbricas situadas a poca distancia, asegurando el
suministro continuo de materia prima al mismo tiempo que se reducen los costes
asociadosalalmacenamientodeloxgenoyposteriordistribucindiscontinuamediante
camiones.
Figura2.2.PrincipalesconduccionesdegasesindustrialesagranescalaenEuropa.(Fuente:[15])
[15]:www.airliquide.com[Datosde2001].
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En el presente proyecto, el oxgeno obtenido como subproducto ser
suministrado en lnea a la planta trmica de As Pontes, as como a la planta de
tratamiento de aguas residuales de la localidad mediante un pequeo gaseoducto.
Adems,seaadeundepsitodeoxgenoapresinconcapacidaddealmacenamiento
de