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Planta de obtención de metanol a partir de hidrógeno renovable y dióxido de carbono capturado Índice general i Índice general del proyecto I. MEMORIA 1. OBJETO DEL PROYECTO 1 2. INTRODUCCIÓN 2 2.1. Motivación del proyecto 2 2.1.1. Dependencia energética 2 2.1.2. Emisiones de dióxido de carbono 7 2.1.3. Almacenamiento de energía eléctrica excedente 10 2.1.4. Resumen 13 2.2. Hidrógeno 14 2.2.1. Propiedades físicas 14 2.2.2. Producción industrial 15 2.2.2.1. Reformado de gas natural 16 2.2.2.2. Oxidación/Gasificación de hidrocarburos pesados 16 2.2.2.3. Gasificación de biomasa 17 2.2.2.4. Electrólisis 17 2.2.3. Almacenamiento 18 2.2.3.1. Hidrógeno líquido 19 2.2.3.2. Hidrógeno a presión 19 2.2.3.3. Hidruros metálicos 20 2.2.4. El hidrógeno como vector energético 21

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Proyecto Fin de Carrera para la Universidade de Santiago de Compostela (USC).I. MEMORIA1. Objeto2. Introducción3. Emplazamiento4. Descripción del proceso5. Descrpición de la instalación6. Control e Instrumentación7. Normas, Legislación y Códigos de Diseño8. Análisis Medioambiental9. Estudio de Seguridad y Salud10. BibliografíaII. ANEXOSA. Cálculos justificativosB. Programas de MatlabC. Simulación en HysysD. Descripción de corrientesE. Viabilidad económicaF. PresupuestoG. Pliego de condicionesH. Fichas de seguridadIII. PLANOSPlano 1: EmplazamientoPlano 2: Diagrama de flujoPlano 3: Diagrama P&IPlano 4: Plano de implantaciónPlano 5: Diagrama P&I de la planta desmineralizadora* Para información adicional, programas, hojas de cálculo, planos, etc... escribidme a [email protected]

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  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    ndicegeneral

    i

    ndicegeneraldelproyecto

    I.MEMORIA

    1.OBJETODELPROYECTO 12.INTRODUCCIN 2 2.1.Motivacindelproyecto 2 2.1.1.Dependenciaenergtica 2 2.1.2.Emisionesdedixidodecarbono 7 2.1.3.Almacenamientodeenergaelctricaexcedente 10 2.1.4.Resumen 132.2.Hidrgeno 14 2.2.1.Propiedadesfsicas 14 2.2.2.Produccinindustrial 15 2.2.2.1.Reformadodegasnatural 16 2.2.2.2.Oxidacin/Gasificacindehidrocarburospesados 16 2.2.2.3.Gasificacindebiomasa 17 2.2.2.4.Electrlisis 17 2.2.3.Almacenamiento 18 2.2.3.1.Hidrgenolquido 19 2.2.3.2.Hidrgenoapresin 19 2.2.3.3.Hidrurosmetlicos 20 2.2.4.Elhidrgenocomovectorenergtico 21

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    2.3.Dixidodecarbono 23 2.3.1.Propiedadesfsicas 23 2.3.2.Produccinindustrial 24 2.3.2.1.Extraccindepozosdegasnatural 24 2.3.2.2.Recuperacindevaporesdefermentacindeglucosa 24 2.3.2.3.Subproductodelasntesisdeamonaco 25 2.3.2.4.Combustin 25 2.3.2.5.Emisionesindustriales 26 2.3.3.Mtodosdecaptura 26 2.3.3.1.Precombustin 27 2.3.3.2.Oxicombustin 27 2.3.3.3.Postcombustin 27 2.3.4.Almacenamiento 28 2.3.4.1.CO2lquido 28 2.3.4.2.Capturaagranescala 28 2.3.4.3.Almacenamientoenformadeotroscompuestos 30 2.4.Oxgeno 31 2.4.1.Propiedadesfsicas 31 2.4.2.Produccinindustrial 32 2.4.2.1.Destilacinfraccionada 32 2.4.2.2.PressureSwingAdsorption 33 2.4.2.3.Electrlisis 34 2.4.3.Almacenamientoytransporte 34 2.4.3.1.Oxgenolquido 35 2.4.3.2.Oxgenoapresin 35 2.4.3.3.Botellaspresurizadas 35 2.4.3.4.Gaseoductos 36 2.4.4.Aplicaciones 37 2.4.4.1.Industriaqumica 37 2.4.4.2.Industriafarmacutica 38 2.4.4.3.Alimentosybebidas 38 2.4.4.4.Industriadelvidrio,elcementoylacal 38

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    2.4.4.5.Aplicacionesmedicinales 38 2.4.4.6.Industriametalrgica 39 2.4.4.7.Soldadura,corteyrecubrimiento 39 2.4.4.8.Petrleoygas 39 2.4.4.9.Industriapapelera 39 2.4.4.10.Industriaelectrnica 40 2.4.4.11.Aplicacionesambientales 40 2.4.5.Mercadodeloxgeno 402.5.Metanol 41 2.5.1.Propiedadesfsicas 41 2.5.2.Produccinindustrial 42 2.5.2.1.Metanolapartirdegasdesntesis 42 2.5.2.2.MetanolapartirdeCO2 44 2.5.3.Almacenamientoytransporte 45 2.5.4.Aplicaciones 47 2.5.4.1.Industriaqumica 47 2.5.4.2.Metanolcomocombustible 48 2.5.5.Elmetanolcomovectorenergtico 50 2.5.6.Mercadodelmetanol 513.EMPLAZAMIENTO 56 3.1.Seleccingeneraldelemplazamiento 56 3.1.1.Comunicacionesyaccesibilidad 56 3.1.2.Manodeobra 59 3.1.3.Subvenciones 60

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    3.2.Alternativadeemplazamiento1:PolgonodePenapurreira 61 3.2.1.Disponibilidaddeterreno 61 3.2.2.Perfilempresarial 61 3.2.3.Infraestructuras 62 3.2.4.Reddesuministrosyservicios 623.3.Alternativadeemplazamiento2:colindantealacentraltrmica 63 3.3.1.Disponibilidaddeterreno 63 3.3.2.Infraestructuras 64 3.3.3.Reddesuministrosyservicios 643.4.Seleccindealternativa 653.5.Mapas 654.DESCRIPCINDELPROCESO 68 4.1.Objetivodeproduccin 684.2.Materiasprimas 684.3.Productos 704.4.Utilidades 714.5.Descripcindelproceso 72 4.5.1.Seccin100:Produccinyacondicionamientodereactivos 72 4.5.1.1.Electrlisis 72 4.5.1.2.Acondicionamientoyalmacenamientodeoxgeno 73 4.5.1.3.Acondicionamientodehidrgenoydixidodecarbono 74

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    4.5.2.Seccin200:Reaccindesntesis 75 4.5.2.1.Acondicionamientodelaalimentacinalreactor 75 4.5.2.2.Reaccin 76 4.5.2.3.Preenfriamientodelosgasesdesalida 77 4.5.3.Seccin300:Separacinypurificacindelproducto 77 4.5.3.1.Condensacindemetanolacuoso 77 4.5.3.2.Destilacin 78 4.5.3.3.Almacenamientodemetanol 785.DESCRIPCINDELAINSTALACIN 79 5.1.Seleccindeequipos 79 5.1.1.Reactordesntesisdemetanol 79 5.1.1.1.Reactorentresfases 79 5.1.1.2.ReactoradiabticotipoQuenchdelechofijo 81 5.1.1.3.Reactorisotrmicotubulardelechofijo 82 5.1.1.4.Seleccindelreactor 83 5.1.2.Columnadedestilacin 84 5.1.2.1.Columnasdeplatos 84 5.1.2.2.Columnasderelleno 86 5.1.2.3.Seleccindelacolumna 89 5.1.3.Intercambiadoresdecalor 90 5.1.3.1.Intercambiadoresdetubodoble 90 5.1.3.2.Intercambiadoresdecarcasaytubos 90 5.1.3.3.Intercambiadorescompactos 92 5.1.3.4.Intercambiadoresdeplacasyarmazn 92 5.1.3.5.Intercambiadoresregenerativos 94 5.1.3.6.Seleccindeintercambiadores 94 5.1.4.Compresores 95 5.1.4.1.Compresoresdedesplazamientopositivo 95 5.1.4.2.Compresoresdinmicos 96 5.1.4.3.Seleccindecompresores 97

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    5.1.5.Bombas 98 5.1.5.1.Bombasdedesplazamientopositivo 99 5.1.5.2.Bombasdinmicos 100 5.1.5.3.Seleccindecompresores 1005.2.Descripcindelosequipos 101 5.2.1.Reactordesntesisdemetanol 101 5.2.1.1.ReactorR201 101 5.2.2.Columnadedestilacin 102 5.2.2.1.ColumnaT301 102 5.2.3.Intercambiadoresdecalor 102 5.2.3.1.IntercambiadorE101 102 5.2.3.2.IntercambiadorE102 103 5.2.3.3.IntercambiadorE103 103 5.2.3.4.IntercambiadorE104 104 5.2.3.5.IntercambiadorE105 105 5.2.3.6.IntercambiadorE201 105 5.2.3.7.CondensadorE202 106 5.2.3.8.CondensadorE301 106 5.2.3.9.IntercambiadorE302 107 5.2.3.10.IntercambiadorE303 108 5.2.4.Compresores 108 5.2.4.1.CompresorC101 108 5.2.4.2.CompresorC102 109 5.2.4.3.CompresorC103 109 5.2.4.4.CompresorC201 109 5.2.4.5.CompresorC202 110 5.2.5.Bombas 110 5.2.5.1.BombaP101A/B 110 5.2.5.2.BombaP301A/B 110 5.2.6.Mezcladores 111 5.2.6.1.MezcladorM201 111 5.2.6.2.MezcladorM202 111

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    5.2.7.Depsitos 112 5.2.7.1.DepsitodeoxgenoTK101 112 5.2.7.2.DepsitodemetanolTK301 112 5.2.8.Electrolizadores 113 5.2.8.1.GrupodeelectrolizadoresEL101 113 5.2.9.Plantadesmineralizadora 113 5.2.9.1.Plantadesmineralizadoradeagua 1135.3.Resumendeequiposenlainstalacin 1146.CONTROLEINSTRUMENTACIN 115 6.1.Introduccin 1156.2.Lazosdecontrol 119 6.2.1.LazodecontrolF101 119 6.2.2.LazodecontrolA201 119 6.2.3.LazodecontrolL201 120 6.2.4.LazodecontrolP209 121 6.2.5.LazodecontrolT209 122 6.2.6.LazodecontrolL301 122 6.2.7.LazodecontrolP301 123 6.2.8.LazodecontrolT303 124 6.2.9.LazodecontrolL302 124 6.2.10.LazodecontrolT308 1256.3.Indicadores 1266.4.Alarmas 1266.5.Sistemasdealivio 127

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    7.NORMAS,LEGISLACINYCDIGOSDEDISEO 129 7.1.Normas 129 7.1.1.Referentesalaconstruccin 129 7.1.2.Referentesalainstalacinelctrica 130 7.1.3.Referentesalaseguridadysalud 131 7.2.Legislacin 131 7.2.1.Referentealaconstruccin 131 7.2.2.Referentealaelectricidad 131 7.2.3.Referentealmedioambiente 132 7.2.4.Referentealaseguridad 1347.3.Cdigosdediseo 137 7.3.1.Generales 137 7.3.2.Diseodebombas 137 7.3.3.Diseodeintercambiadoresdecalor 138 7.3.4.Diseodedepsitos 138 7.3.5.Diseodetuberas 138 7.3.6.Diseodecompresores 1388.ANLISISMEDIOAMBIENTAL 139 8.1.Fasedeconstruccin 139 8.1.1.Contaminacinatmosfrica 139 8.1.2.Contaminacindeaguas 140 8.1.3.Contaminacindesuelos 141 8.1.4.Contaminacinacstica 141

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    8.2.Fasedeexplotacin 142 8.2.1.Emisionesgaseosas 142 8.2.1.1.Emisionesgaseosascontinuas 142 8.2.1.2.Emisionesgaseosasdiscretas 144 8.2.2.Emisioneslquidas 144 8.2.2.1.Emisioneslquidascontinuas 144 8.2.2.2.Emisioneslquidasdiscretas 145 8.2.3.Residuosslidos 146 8.2.4.Contaminacinacstica 1469.ESTUDIODESEGURIDADYSALUD 147 9.1.Caractersticasdelaobra 147 9.1.1.Descripcindelaobra 147 9.1.2.Interferenciasyserviciosafectados 147 9.1.3.Unidadesconstructivas 1479.2.Riesgosymedidasdeproteccinderivadosdelemplazamiento 148 9.2.1.Accesos 148 9.2.2.Propiedadescolindantes 148 9.2.3.Conduccionesdeagua 148 9.2.4.Lneaselctricasenterradas 149 9.2.5.Concentracioneshumanas 1499.3.Anlisisderiesgosprofesionalesdurantelaejecucindelaobra 149 9.3.1.Anlisisderiesgosmotivadosporunidadesconstructivas 149 9.3.2.Anlisisderiesgosoriginadosporinstalacionesajenas 154 9.3.3.Anlisisderiesgoaterceros 154

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    9.4.Disposicionesmnimassobreseguridadysaludenlaobra 155 9.4.1.Disposicionesmnimasgenerales 155 9.4.2.Disposicionesmnimasenelinteriordeloslocales 162 9.4.3.Disposicionesmnimasenelexteriordeloslocales 1649.5.Medidaspreventivasyproteccionestcnicas 170 9.5.1.EquiposdeProteccinIndividual(EPIs) 170 9.5.2.Proteccionescolectivas 173 9.5.3.Formacin 176 9.5.4.Medicinapreventivayprimerosauxilios 1769.6.Seguridaddurantelaconstruccindelaplanta 177 9.6.1.Obligacionesdelaspartesimplicadas 177 9.6.2.Anlisisderiesgos 177 9.6.3.Normasdeactuacinpreventiva 178 9.6.3.1.Previasaliniciodelaobra 178 9.6.3.2.Durantelaobra 179 9.6.4.Organizacingeneraldeseguridadenlaobra 180 9.6.4.1.Partesdeaccidentesydeficiencias 1809.7.Seguridaddurantelaoperacindelaplanta 181 9.7.1.Programasdeseguridad 183 9.7.2.Programasdesalud 183 9.7.3.Programasmdicos 184 9.7.4.Programasdeproteccinpersonal 184 9.7.5.Programasdeseguridaddelosproductos 1849.7.6.Recomendacionesdeseguridad 185 9.7.6.1.Sistemasdeintercambiodecalor 185 9.7.6.2.Sistemasdedescargadepresin 185 9.7.6.3.Bombas,tuberasyvlvulas 186 9.7.6.4.Almacenamientoendepsitos 186

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    ndicegeneral

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    9.7.6.5.Tomademuestras 186 9.7.7.Actuacionescontraincendios 187 9.7.8.PlandeEmergencia 18910.BIBLIOGRAFA 190 10.1.Bibliografageneral 19010.2.Bibliografaespecfica 191 10.2.1.Diseodelreactordesntesisdemetanol 191 10.2.2.Diseodelacolumnadedestilacin 191 10.2.3.Diseodeintercambiadoresdecalor 191 10.2.4.Diseodecompresores 192 10.2.5.Diseodebombas 192 10.3.Artculosdereferencia 192

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    ndicegeneral

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    II.ANEXOS

    ndicedeanexos 194AnexoA.Clculosjustificativos 195 A1.Reactordesntesisdemetanol 196 A2.Columnadedestilacin 227 A3.Intercambiadoresdecalor 244 A4.Compresores 283 A5.Bombas 292 A6.Depsitos 298 A7.Mezcladores 304 A8.Electrolizadores 309 A9.Plantadesmineralizadora 315 A10.Tuberas 319 A11.Diseomecnico 327

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    ndicegeneral

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    AnexoB.ProgramasdeMatlab 334 B1.Reactordesntesisdemetanol 335 B2.Intercambiadoresdecalor 344 B3.Mezcladores 352 B4.Compresores 359AnexoC.SimulacinenHysys 364 C1.Columnadedestilacin 365AnexoD.Descripcindecorrientes 372 D1.Seccin100 373 D2.Seccin200 376D3.Seccin300 380 D4.Tabladecorrientesgeneral 383AnexoE.Viabilidadeconmica 387 E1.Viabilidadeconmica 388AnexoF.Presupuesto 413

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    ndicegeneral

    xiv

    F1.Presupuesto 414AnexoG.Pliegodecondiciones 421 G1.Pliegodecondicionesgenerales 422 G2.Pliegodecondicionesparticulares 486AnexoH.FichasdeSeguridad 541

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    ndicegeneral

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    III.PLANOSPlano1:EmplazamientoPlano2:DiagramadeflujoPlano3:DiagramaP&IPlano4:PlanodeImplantacinPlano5:DiagramaP&Idelaplantadesmineralizadora.

  • I.MEMORIA

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    ndicedelamemoria

    ndicedelaMemoria 1.OBJETODELPROYECTO 1 2.INTRODUCCIN 2 3.EMPLAZAMIENTO 56 4.DESCRIPCINDELPROCESO 68 5.DESCRIPCINDELAINSTALACIN 79 6.CONTROLEINSTRUMENTACIN 115 7.NORMAS,LEGISLACINYCDIGOSDEDISEO 129 8.ANLISISMEDIOAMBIENTAL 139 9.ESTUDIODESEGURIDADYSALUD 147 10.BIBLIOGRAFA 190

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    Memoria1

    1. OBJETODELPROYECTO.

    El presente proyecto tiene como objeto el diseo de una planta para la

    obtencindemetanolapartirdedixidodecarbonocapturadoehidrgenoproducido

    por electrlisis del agua. Se desarrollar el diseo bsico de los equipos principales,

    prestando especial atencin al reactor de sntesis de metanol, y se detallar el

    funcionamientode laplantapropuestaenbasea losplanosadjuntos.Lacapacidadde

    produccindemetanoldelaplantadiseadaesde90,7toneladasdiarias.

    El peticionario de este proyecto, titulado Planta de obtencin de metanol a

    partir de hidrgeno renovable y dixido de carbono capturado, es la Escuela Tcnica

    Superior de Ingeniera mediante el Departamento de Ingeniera Qumica de la

    UniversidaddeSantiagodeCompostela.steconstituyeelProyectoFindeCarrerapor

    elqueDonHernnFernndezBarrialesLpezoptaalttulodeIngenieroQumicoporla

    UniversidaddeSantiagodeCompostela.

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    Memoria

    2

    2.INTRODUCCIN.

    2.1.Motivacindelproyecto.

    Elsistemaenergticoespaolarrastradesdehaceaosunaseriedeproblemas

    queamenazanlaestabilidaddelsuministrofuturoascomoelmedioambiente.Algunas

    de las cuestiones ms apremiantes son la dependencia energtica del exterior en

    materia de petrleo e hidrocarburos, la dificultad del almacenamiento de energa

    excedente y el impacto medioambiental asociado a las emisiones de gases

    contaminantesencentralestrmicasydeciclocombinado.

    Ante lasperspectivas futurasdeunencarecimientodelpreciodel combustible

    importadoydeundaoquizs irreversiblesobreelmedioambiente,sedebehacerun

    esfuerzo colectivo para revertir la situacin mediante estrategias para el ahorro

    energticoyusoeficientede laenerga, ladisminucinde ladependenciadelexterior

    para satisfacer nuestra demanda energtica fomentando estrategias de

    autoabastecimiento, el desarrollo de tecnologas menos contaminantes y el

    almacenamientoeficientedeenergaelctricaexcedente.

    El proyecto desarrollado a continuacin ofrece una solucin combinada a los

    tresproblemasplanteados,reutilizandoemisionesindustrialesdedixidodecarbonoen

    laobtencindeunlquidocombustible(metanol)porreaccinconhidrgenoobtenido

    porelectrlisis(pudindoseusarcomoalmacenamientodeenergaelctricaexcedente).

    2.1.1.Dependenciaenergtica.

    La dependencia energtica se define como la relacin entre el consumo de

    recursosenergticosajenosyel consumo totalanivelestatal.Es importante teneren

    cuentaqueenlasestadsticasoficialesseincluyelaenerganuclearproducidaenEspaa

    como autctona, si bien el combustible necesario para operar dichas plantas es

    importado.

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    Memoria

    3

    Tomando datos del ao 2010 (extrados del informe Sostenibilidad en Espaa

    2011, [1]) la dependencia energtica nacional ascenda al 74,1%. Ese 25,9% de

    autoabastecimientoalcanzadoseobtuvoprincipalmentemedianteenerganuclear(48%

    delaenergaautctona),energasrenovables(44%),yenmenormedida,carbn(8%).Si

    seexcluyeelaportedelaenerganuclear(lacualdependetotalmentedelexteriortanto

    pormaterias primas, proceso de enriquecimiento de lasmismas y tecnologa base) el

    gradodedependenciaenergticarealdelpasasciendeal86,5%.

    Si bien la dependencia energtica se ha ido reduciendo sensiblemente desde

    que en 2007 tocara techo (superando la barrera del 80% considerndose la energa

    nuclear como propia), se antoja necesaria la introduccin de nuevos mtodos para

    promover el autoabastecimiento as como el ahorro energtico. Si se realiza una

    comparacinconel restodepaseseuropeos (Grfica2.2)seobservacomoEspaase

    encuentra en el grupo de cola en autoabastecimiento energtico, solo superado por

    pasescomoPortugal(80,9%dedependencia),Italia(82,9%)eIrlanda(88%).

    Grfica2.1.EvolucinhistricadelgradodedependenciaenergticaenEspaa.(Fuente:OSE)

    [1]:SostenibilidadenEspaa2011,ObservatoriodelaSostenibilidadenEspaa[2011].

    SOSTENIBILIDAD EN ESPAA 2011228

    CAPTULO 6CAMBIO CLIMTICO Y ENERGA

    Carbn (8%) Gas natural (0,04%) Petrleo (0,4%) Nuclear (48%) Energas Renovables (44%)

    1990

    1991

    1992

    1993

    1994

    1995

    1996

    1997

    1998

    1999

    2000

    2001

    2002

    2003

    2004

    2005

    2006

    2007

    2008

    2009

    2010

    100%

    90%

    80%

    70%

    60%

    50%

    40%

    30%

    20%

    FIGURA 6.5.1. Produccin nacional de energa primariaen Espaa. 2010. [Fuente] Elaboracin OSE a partir de la Secretaria de Estado deEnerga, Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, 2011.

    FIGURA 6.5.2. Evolucin del grado de dependencia energtica. 1990-2010.[Fuente] Elaboracin OSE a partir de MITYC Libro de la energa2010, 2011.

    En el marco de la unin Europea (UE-27), el grado dedependencia energtica del ao 2009 aument un0,8% respecto al ao anterior y se situ en 53,9%.Espaa con un 79,4% de dependencia energtica con-tinu mantenindose por encima de la media euro-pea. Los estados miembros que superaron el gradode dependencia energtica espaola fueron: Portugal(80,9%), Italia (82,9%), Chipre (97,3%), Luxemburgo(97,6%) y Malta (101,8%) (Figura 6.5.3).

    No se dispone de datos generalizados de este indicadoren el mbito regional para llevar a cabo este anlisis.

    FIGURA 6.5.3. Dependencia energtica de los pases de laUE-27. Ao 2009. [Fuente] Elaboracin OSE a partir de datos de Eurostat, 2011.

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    879,

    451,

    382,

    997,

    358,

    851,

    297,

    658,

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    ,836,

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    4

    EVALUACIN

    Menor dependencia energtica. La mayor participa-cin de energas renovables en el mix energtico delao 2010 fue una de las claves para la reduccin dela dependencia energtica registrada durante elao. Mientras que en el ao 2009 el grado de autoa-bastecimiento del sistema energtico espaol supo-na el 22,8% de nuestro consumo final de energa, acierre de 2010 este ratio ascenda al 25,9% delmismo, lo que supuso una mejora de 3,1% con res-pecto al ao anterior. Este es un dato positivo ya quela escasa presencia de yacimientos de energa pri-maria fsil en Espaa ha supuesto histricamenteuna elevada tasa de dependencia energtica queintroduce riesgos adicionales sobre los procesos

    productivos, como la volatilidad de los precios de losmercados internacionales.

    Como recoge el indicador de Participacin de energade fuentes renovables, la evolucin del mix energticohacia tecnologas ms limpias para la produccinelctrica, produjo en el balance de 2010 una mejora delas emisiones de CO2 por GWh producido respecto alao anterior. Gracias al esfuerzo del sector energticoas como a la poltica energtica puesta en marcha porel Gobierno durante estos ltimos aos, centrada en laintensificacin del ahorro y la eficiencia energtica, laapuesta por las energas renovables y paulatina susti-tucin de las tecnologas ms contaminantes en lageneracin elctrica, estamos ms cerca de cumplirdichos objetivos medioambientales de cara a 2020.

    La Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa 2004-2012 (E4) se public en noviembre de 2003 a con-secuencia de la situacin energtica espaola (fuerte incremento del consumo energtico, disminucin del gradode autoabastecimiento e incremento de la intensidad energtica). El objetivo busca alcanzar unos ahorros de69.950 ktep de energa primaria y de 41.989 ktep de energa final en el periodo 2004-2012.

    Estrategia Europa 2020 para un crecimiento inteligente. El objetivo referente al clima y la energa para la UE ylos Estados es reducir un 20% las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), aumentar un 20% la parte delas energas renovables en el consumo final de energa de la Unin Europea y lograr el objetivo de incremento del20% de eficiencia energtica, como mnimos en 2020.

    Hoja de Ruta 2050 de la UE hacia una economa hipocarbnica o baja en carbono. Incluyendo las medidas y accio-nes para conseguir una reduccin en la emisin de GEI de ms del 80% en 2050, con reducciones intermedias dems del 25%-40%-60% en 2020, 2030, 2040 respectivamente, implicando un sector elctrico totalmente descar-bonizado en 2050 basado fundamentalmente en las renovables.

    Hoja de Ruta 2050 de la UE para la Energa. Que se espera proponga la Comisin en el otoo de 2011 y en la quese espera que la Comisin adems de reforzar el papel la eficiencia energtica y de las renovables incidiendo enlos instrumentos comunitarios para conseguirlo, concrete los planteamientos en cuanto al papel que pretendeque jueguen otras fuentes de energa, como el llamado carbn limpio y la nuclear, que aun siendo fuentes con-sideradas bajas en carbono no entran dentro de la consideradas sostenibles.

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    Memoria

    4

    Grfica2.2.ComparativadelgradodedependenciaenergticaporpasesdelaUE.(Fuente:OSE)

    Lamayorpartede las importacionesenergticasseatribuyenalpetrleoysus

    derivados,conel63%,seguidodelgasnatural(32%)ymsdelejosporelcarbn(5%).

    La Tabla 2.1 detalla el consumo energtico nacional por tipo de energa primaria,

    desglosndoseenaportacinnacionaleimportaciones,paraelao2010.

    Tabla2.1.Consumoenergticototal(enktep)porfuentedeenergayorigen.(Fuente:MinisteriodeIndustria,ComercioyTurismo,MICyT)

    Energa Consumototal Nacional Importado %delimportado

    Carbn 8.463 3.448 5.015 5,1

    Petrleo 62.540 126 62.414 63,4

    GasNatural 31.003 55 30.948 31,5

    Nuclear 16.155 16.155 0 0

    Renovables 14.678 14.678 0 0

    Total 132.839 34.462 98.377 100

    SOSTENIBILIDAD EN ESPAA 2011228

    CAPTULO 6CAMBIO CLIMTICO Y ENERGA

    Carbn (8%) Gas natural (0,04%) Petrleo (0,4%) Nuclear (48%) Energas Renovables (44%)

    1990

    1991

    1992

    1993

    1994

    1995

    1996

    1997

    1998

    1999

    2000

    2001

    2002

    2003

    2004

    2005

    2006

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    70%

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    FIGURA 6.5.1. Produccin nacional de energa primariaen Espaa. 2010. [Fuente] Elaboracin OSE a partir de la Secretaria de Estado deEnerga, Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, 2011.

    FIGURA 6.5.2. Evolucin del grado de dependencia energtica. 1990-2010.[Fuente] Elaboracin OSE a partir de MITYC Libro de la energa2010, 2011.

    En el marco de la unin Europea (UE-27), el grado dedependencia energtica del ao 2009 aument un0,8% respecto al ao anterior y se situ en 53,9%.Espaa con un 79,4% de dependencia energtica con-tinu mantenindose por encima de la media euro-pea. Los estados miembros que superaron el gradode dependencia energtica espaola fueron: Portugal(80,9%), Italia (82,9%), Chipre (97,3%), Luxemburgo(97,6%) y Malta (101,8%) (Figura 6.5.3).

    No se dispone de datos generalizados de este indicadoren el mbito regional para llevar a cabo este anlisis.

    FIGURA 6.5.3. Dependencia energtica de los pases de laUE-27. Ao 2009. [Fuente] Elaboracin OSE a partir de datos de Eurostat, 2011.

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    61,6

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    879,

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    382,

    997,

    358,

    851,

    297,

    658,

    8101

    ,836,

    565,

    031,

    780,

    920,

    349,

    066,

    454,

    437,

    426,

    651,

    170,

    4

    EVALUACIN

    Menor dependencia energtica. La mayor participa-cin de energas renovables en el mix energtico delao 2010 fue una de las claves para la reduccin dela dependencia energtica registrada durante elao. Mientras que en el ao 2009 el grado de autoa-bastecimiento del sistema energtico espaol supo-na el 22,8% de nuestro consumo final de energa, acierre de 2010 este ratio ascenda al 25,9% delmismo, lo que supuso una mejora de 3,1% con res-pecto al ao anterior. Este es un dato positivo ya quela escasa presencia de yacimientos de energa pri-maria fsil en Espaa ha supuesto histricamenteuna elevada tasa de dependencia energtica queintroduce riesgos adicionales sobre los procesos

    productivos, como la volatilidad de los precios de losmercados internacionales.

    Como recoge el indicador de Participacin de energade fuentes renovables, la evolucin del mix energticohacia tecnologas ms limpias para la produccinelctrica, produjo en el balance de 2010 una mejora delas emisiones de CO2 por GWh producido respecto alao anterior. Gracias al esfuerzo del sector energticoas como a la poltica energtica puesta en marcha porel Gobierno durante estos ltimos aos, centrada en laintensificacin del ahorro y la eficiencia energtica, laapuesta por las energas renovables y paulatina susti-tucin de las tecnologas ms contaminantes en lageneracin elctrica, estamos ms cerca de cumplirdichos objetivos medioambientales de cara a 2020.

    La Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa 2004-2012 (E4) se public en noviembre de 2003 a con-secuencia de la situacin energtica espaola (fuerte incremento del consumo energtico, disminucin del gradode autoabastecimiento e incremento de la intensidad energtica). El objetivo busca alcanzar unos ahorros de69.950 ktep de energa primaria y de 41.989 ktep de energa final en el periodo 2004-2012.

    Estrategia Europa 2020 para un crecimiento inteligente. El objetivo referente al clima y la energa para la UE ylos Estados es reducir un 20% las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), aumentar un 20% la parte delas energas renovables en el consumo final de energa de la Unin Europea y lograr el objetivo de incremento del20% de eficiencia energtica, como mnimos en 2020.

    Hoja de Ruta 2050 de la UE hacia una economa hipocarbnica o baja en carbono. Incluyendo las medidas y accio-nes para conseguir una reduccin en la emisin de GEI de ms del 80% en 2050, con reducciones intermedias dems del 25%-40%-60% en 2020, 2030, 2040 respectivamente, implicando un sector elctrico totalmente descar-bonizado en 2050 basado fundamentalmente en las renovables.

    Hoja de Ruta 2050 de la UE para la Energa. Que se espera proponga la Comisin en el otoo de 2011 y en la quese espera que la Comisin adems de reforzar el papel la eficiencia energtica y de las renovables incidiendo enlos instrumentos comunitarios para conseguirlo, concrete los planteamientos en cuanto al papel que pretendeque jueguen otras fuentes de energa, como el llamado carbn limpio y la nuclear, que aun siendo fuentes con-sideradas bajas en carbono no entran dentro de la consideradas sostenibles.

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

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    Sisetieneencuentalaescaladadepreciosdelbarrildepetrleo(Grfica2.3)y

    el horizonte no tan lejano del agotamiento paulatino de las reservas mundiales, la

    cantidaddepetrleodemandadoanualmenteresultacuandomenospreocupante.

    Grfica2.3.EvolucindelpreciodelbarrildeBrentenlosltimos20aos.(Fuente:MICyT)

    DeacuerdocondatosdelMinisteriode Industria,ComercioyTurismo ([2]), el

    68,4%deestepetrleo importadosedestinaal transporte (en formadecombustibles

    derivados), repartindose el restante 31,6% prcticamente por igual entre industria y

    uso domstico. Por ello, en los ltimos aos ha cobrado ms importancia la

    investigacinencombustiblesalternativoseinclusoconceptostotalmentenovedososen

    medios de transporte, que de alcanzar el desarrollo adecuado podran poner fin o al

    menosaliviarlasituacinactualdedependenciaenergtica.

    Enmateria de combustibles alternativos, se ha generalizado la produccin de

    biocombustibles, procedentes de cultivos de cereales (bioetanol), plantas oleaginosas

    (biodiesel)o inclusodeplantacionesdeciertasespeciesforestales.EnEspaaalcanzan

    yael6,1%deloscarburantesempleadosenautomocin(datosdeAPPABiocarburantes

    para2011),sibientansololadcimapartedeestossondeproduccinnacional,loque

    limitasucontribucinalautoabastecimiento.

    [2]:LaEnergaenEspaa2010,MinisteriodeIndustria,TurismoyComercio[2011].

    PRECIOS DE GASOLINAS

    Y GASLEOS

    EVOLUCIN MEDIAS ANUALES DEL CRUDO BRENT DATED DESDE 1990

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    AOS

    $/ B

    AR

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    Fuente: Platts

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    Memoria

    6

    El uso de automviles impulsados por motor de combustin de hidrgeno

    todavaseencuentralejosdeconvertirseenunarealidad,yaqueelalmacenamientode

    este en los vehculos resulta problemtico y se requerira crear una nueva

    infraestructuradedistribucinparaelnuevocombustible.

    Otraramaqueestencontinuodesarrolloesladelosvehculoselctricos,con

    importantes empresas de automvil realizando prototipos que invitan al optimismo,

    aunque todava requerirn unos aos para ser competitivos. Entre estos destacan el

    motorelctricoalimentadoporbateras(siendoelelevadopesoyreducidaautonoma

    destasalgunodelosprincipalesproblemasaresolver)yelmotorelctricoalimentado

    porpiladecombustible.Enestaltimasellevaacaboelprocesoinversoalaelectrlisis,

    siendoelnicoproductoa la salidadelmotoraguaprcticamentepura. Losprimeros

    prototiposcreadosporempresascomoHondasonprometedores,perosufabricacinse

    estimaenunos250.000porcochequehaceninviablesuintroduccinenelmercado

    enunfuturoprximo.

    Por ltimo, y volviendo a los motores convencionales de combustin, se

    encuentraelusodemetanolcomocombustible.Estealcohol ligerosepuedeproducir

    pornumerosasvas,desdeelreformadodegasnaturalseguidodesntesis(mtodode

    fabricacin ms extendido a nivel mundial, pero que de poco servira en materia de

    autoabastecimiento energtico) hasta tecnologas renovables para la conversin de

    biomasa,metanooinclusodixidodecarbonocapturadoenmetanol.

    Lasgrandesventajasdelempleodemetanolcomocombustiblealternativoson

    suadecuacinalasinfraestructurasdedistribucinactuales,laposibilidaddeobtencin

    a partir de numerosas materias primas (como la biomasa o el CO2, disponibles

    prcticamente en cualquier parte del mundo), y las limitadas emisiones de agentes

    contaminantes,quesereduciranprcticamenteavapordeaguaydixidodecarbono.

    EncasodepartirdeCO2parasintetizarelmetanol,lasemisionesglobalesdedixidode

    carbonoasociadasalacombustinserancero.

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    Memoria

    7

    Elobjetivodeesteproyectoserlaobtencindemetanolapartirdedixidode

    carbono e hidrgeno, contribuyndose de este modo a paliar el problema de

    dependencia energtica expuesto. El dixidode carbono ser capturadodeemisiones

    industriales,mientrasqueelhidrgenoseobtendrporelectrlisis.Sedeberesaltarque

    laenergaempleadaparaproducirlaelectricidadnecesariaenelprocesodeelectrlisis

    debe proceder de una fuente renovable, ya que si para alimentar el electrolizador se

    debeconsumircombustiblesimportadoselproblemapersistir.

    2.1.2.Emisionesdedixidodecarbono.

    LaelaboracindelProtocolodeKiotoen1997supusounpuntodeinflexinen

    las polticas medioambientales de los pases firmantes. Mediante este acuerdo,

    ratificadohasta la fechapor187estados, semarcabaun lmitedeemisionesdegases

    contaminantes (en concreto, CO2, CH4, N2O, adems de los hidrofluorocarbonos,

    perfluorocarbonos y hexafluroruro de azufre) especfico para cada pas firmante. El

    objetivoltimodelprotocoloeslareduccindelosgasestotalesemitidosglobalmente

    enalmenosun5%frentealosvaloresde1990,parafinalesdelao2012.

    En funcin de las caractersticas de cada pas (grado de desarrollo, evolucin

    histrica y crecimiento demogrfico) se fijan distintos porcentajes objetivo, siendo la

    responsabilidaddeEspaa limitarel aumentode lasemisionesdedixidode carbono

    hastaunmximodel15%respectoavaloresde1990.

    Para facilitar el cumplimiento del Protocolo, se puso en funcionamiento un

    mercado de derechos de emisin, en el cual los pases productores de dixido de

    carbonomsalldesulmiteimpuestopodrncomprarnuevosderechosdeemisinde

    otros estados con supervit en este aspecto. Los precios de venta de derechos para

    emitirunatoneladadeCO2oscilanentrelos28(valorpico,alcanzadoenJuliode2008)

    y los 7 (valor mnimo, a finales de 2011), reflejndose en la Grfica 2.4 la alta

    volatilidaddelospreciosenlosltimos4aos.

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    Memoria

    8

    Grfica2.4.EvolucindelpreciodeventadederechosdeemisindeCO2entre2008y2011.(Fuente:[3])

    Cabedestacarquelacrisiseconmicaglobalexperimentadaduranteelperodo

    20082012hatenidounefectoimportantesobreelvolumentotaldeemisionesdegases

    contaminantes, debido a la menor actividad industrial asociada a momentos de

    contraccineconmica.

    EnelcasodeEspaa,ygraciasengranpartealoanterior,setienesupervitde

    derechosdeemisin,puestoqueen2011seemitieron132,66millonesdetoneladaspor

    los 130,18 millones emitidos en 1990 (+1,9%, frente al +15% fijado por Kioto). En la

    siguiente grfica se muestra la contribucin de cada industria a las toneladas finales

    emitidasenEspaadurantelosltimos7aos,observndoseclaramentelatendenciaa

    labajacausadaporlacrisiseconmica,sibienen2011seincrementaronlasemisiones

    con respecto a 2010. La lnea horizontal representa el lmite de emisiones asignado a

    Espaapara finalesdelao2012, fijadoen149,7millonesde toneladasdedixidode

    carbonoalao.

    [3]:LosmercadosdecarbonoenEspaa2011,FactorCO2Trading[2012].

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    53

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    Memoria

    9

    Grfica2.5.EvolucindeemisionesdeCO2enEspaaporindustria(millonesdetoneladas).(Fuente:[4])

    Se observa el gran peso especfico del dixido de carbono en procesos de

    combustin,siendoclavesuaportacinalacantidaddeCO2finalemitidacadaao.La

    aportacinaesteconceptodelrestodeindustriassemantieneprcticamenteconstante

    a lo largo del tiempo, disminuyendo incluso los gases emitidos por ciertas industrias

    talescomoladecermicayazulejosoladelcementoycal.

    LasituacinactualdelpasrespectoalcumplimientodelProtocolodeKiotoes

    buena,yaqueafaltadeunaoparaelanlisisdelcumplimientodeobjetivosfijadospor

    dicho Protocolo se encuentra con un supervit de derechos de emisin de CO2. No

    obstante,enelhorizontesedebetenerelobjetivodeseguirreduciendoelnmerode

    emisionespormotivosmedioambientalesyeconmicos,yaqueseprevquelosprecios

    delasemisionesseestabilicenentornoalos20/tonalfinaldeladcada.Teniendoen

    cuentaqueseterminelao2011conunsupervitde29,04millonesdetoneladasde

    CO2, los beneficios asociados a la ventadederechosdeemisin se estimaranen581

    millonesdeeuros.

    [4]:Anlisisdelasemisionesverificadasde2011enEspaa,FactorCO2Trading[2012].

    c/ Elcano 14, Ppal Izda, 48008 Bilbao 944 240 563 c/ Orense 16, 12 D, 28020 Madrid 915 363 045

    C/ Avinguda Roma, 59, 1 2, 08029 Barcelona 932 723 848 [email protected]

    2 de 3

    Supervit de derechos de emisin en Espaa en 2011

    Evolucin histrica de emisiones en Espaa, 2005-2011

    o En trminos absolutos: descenso de ms de 50,96 millones de t CO2 en el periodo, concentrado en las instalaciones de combustin (32,05 M t CO2) y, en menor medida, en los sectores del cemento y cal (12,40 M t CO2) y cermico (3,27 M t CO2).

    o En trminos porcentuales: descenso en las emisiones del 27,75% en el conjunto de los sectores industriales espaoles, marcado por la evolucin de las instalaciones de combustin (-26,90%), pero con descensos muy acusados en el sector cermico y azulejos (-66,61%).

    14,49

    5,52

    3,72

    3,50

    1,02

    0,73

    0,06

    0,01

    -10,79

    -15,00 -10,00 -5,00 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00

    Cemento y cal

    Siderurgia

    Refino

    Cermica y azulejos

    Pasta y papel

    Vidrio y fritas

    Calcinacin y sinterizacin

    Coquera

    Combustin

    ESPAA: SUPERVIT DE DERECHOS DE EMISIN EN 2011 (M EUA)

    0,00

    20,00

    40,00

    60,00

    80,00

    100,00

    120,00

    140,00

    160,00

    180,00

    200,00

    2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

    EVOLUCIN EMISIONES EU ETS ESPAA, 2005-2011 (M t CO2)

    Pasta y papel

    Cermica y azulejos

    Vidrio y fritas

    Cemento y cal

    Siderurgia

    Calcinacin y sinterizacin

    Coquera

    Refino

    Combustin

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    Memoria

    10

    Unodelosobjetivosdelpresenteproyectoeselalmacenamientodedixidode

    carbonocapturadodeemisionesindustrialesenformadeunproductolquidodevalor

    aadido (metanol), lo cual contribuira a combatir el aumento de emisiones en el

    territorio nacional. Si el metanol producido de estemodo se emplea en procesos de

    combustinsevolveraemitiralaatmsferaeseCO2capturado,peroelbalanceglobal

    seradeunareduccindehastael50%delasemisionesdelsistema,siempreycuando

    no se produzca dixido de carbono extra durante el proceso de captura y

    almacenamientodelmismo.

    2.1.3.Almacenamientodeenergaelctricaexcedente.

    Los planes de fomento de la generacin de electricidad a partir de energas

    renovablesllevadosacabodurantelosltimosaoshanconvertidoaEspaaenldera

    nivelmundialenestamateria.Apesardeello,elsistemaelctricoespaolseencuentra

    demasiado sobredimensionado, lo que en ocasiones obliga a vender la produccin de

    electricidad excedente a pases vecinos como Francia o Portugal, o en el peor de los

    casos, desconectar de la red temporalmente aerogeneradores y otras centrales de

    produccindeenergarenovable.La imposibilidadderegular laproduccindeenerga

    elctricaprovenientedecentralesnucleareshacequeseanlasenergaslimpiaslasque

    tenganqueamoldarsealademanda.

    SegndatosdelMinisteriode Industria, TurismoyComercio, lapotencia total

    instalada en el pas a finales del ao 2010 ascenda a 98.860 MW siguiendo la

    distribucinmostradaen la Tabla2.2. El sobredimensionamientodel sistemaelctrico

    espaol se hace patente si se compara esta cifra con la demandapico para elmismo

    ao,quesesituenlos44.000MW.

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

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    11

    Tabla2.2.Potenciainstaladayparticipacinenlageneracinelctricaanualportipodeenerga.(Fuente:MICyT)

    Energa PotenciaInstalada(MW) Participacinengeneracin(%)

    Carbn 11.529 8,1

    Petrleo 2.097 1,4

    GasNatural 32.765 33,7

    Nuclear 7.777 21,8

    Hidrulica 19.552 16,0

    Elica 20.057 15,3

    Solar 4.140 2,4

    Biomasa 943 1,3

    Total 98.860 100

    El sobredimensionamiento del sistema es en todos los casos necesario para

    cubrirposibleseventualidades,especialmentecuandosetieneunpesotan importante

    de energas renovables instaladas de disponibilidad no predecible. Pero la gran

    diferencia entre potencia instalada y demanda pico de energa da como resultado

    prdidas de eficiencia energtica y en algunos casos desperdicio de energa (p.ej.;

    desconexindeaerogeneradoresporfaltadedemanda).

    LasestimacionesdeRedElctricaEspaolaauguranunhorizontedesalentador

    debido precisamente al citado sobredimensionamiento del sistema, esperndose que

    entreel2yel4%delaenergaelicaproducidaenelpassedesperdiciarporfaltade

    demandanacionaldeelectricidadeimposibilidaddevenderesteexcedentealospases

    vecinos. Este horizonte se planteara especialmente en horario nocturno, cuando la

    demandadeenergaelctricacaeylacapacidadpotencialdeproduccindeelectricidad

    delosaerogeneradoressemantieneconstante([5]).

    Porotraparte,yadiferenciadelcasodelaenergaprimaria,Espaaesunpas

    exportadordeenergaelctrica.SegnelanuariodeREE([6]),seterminelaoconun

    balance de exportaciones globales de 6.097GWh (Tabla 2.3), con un precio de venta

    mediodelMWhqueoscilentrelos5y15.Estacantidadesnotablementeinferioral

    [5]:Informesobrelaintegracindegeneracinrenovableamedioplazoparaelperiodo20092014,RedElctricaEspaola[2008].[6]:SistemaElctricoEspaol2011,RedElctricaEspaola[2012].

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    12

    preciomediodelaelectricidadparausos industrialesfijadaenunos37/MWh,por lo

    que en determinadas condiciones podra ser ms interesante el almacenamiento de

    dichaenergaexcedenteenlugardesuexportacin.

    Tabla2.3.Resumendelosintercambiosdeenergaelctricaconpasesvecinosen2010.(Fuente:REE)

    Pas Importacin(GWh) Exportacin(GWh) Saldo(GWh)

    Francia 4.493 2.982 1.511

    Portugal 1.635 4.445 2.810

    Andorra 0 350 305

    Marruecos 5 4.498 4.493

    Total 6.133 12.230 6.097

    El almacenamiento de energa elctrica se ha llevado a cabo histricamente a

    partirdebaterasdecompuestosqumicos.Lasprincipalesdesventajasparaalmacenar

    grandes caudales elctricos por este mtodo son las asociadas a los compuestos

    contaminantesquelasconforman,ladificultaddereciclajecuandohansuperadosuvida

    til,suelevadopeso,ylaseficienciasrelativamentebajas(entornoal75%teniendoen

    cuentaelprocesodedescargadelabateraamedidaquetranscurreeltiempo).

    Otros mtodos de almacenamiento que estn ganando peso son los

    determinados procedimientos mecnicos, tales como los ciclos de compresin

    descompresin de aire, el bombeo de agua entre embalses a diferentes alturas

    (rendimiento de entre el 64 y el 80%), o las ruedas inerciales (hasta el 90% de

    rendimiento, pero con poca autonoma de almacenamiento). Los mtodos trmicos

    consisten en el calentamiento de substancias con alta inercia trmica, pudindose

    almacenarenergaconeficienciasdeentreel80yel90%.(Datosdeeficienciastomados

    de[7]).

    La planta que se disear en el presente proyecto podra actuar como un

    sumiderodeenergaelctrica,dotandoalamismadedepsitosdehidrgenoapresin

    para poder asumir flujos de energa elctricos superiores a los necesarios para la

    [7]:AlmacenamientodeEnerga:DesarrollosTecnolgicosyCostos,F.Valdovinos,R.Otrola[2008].

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    Memoria

    13

    operacindel procesoenestadoestacionario.Deestemodo, la energa excedente se

    emplearaenrealizar laelectrlisisdelaguaparalaobtencindehidrgenoyoxgeno,

    almacenndose el primero para ser usado en el proceso continuo de formacin de

    metanol.Laprincipalventajadeestemtodoeslaproduccindeuncompuestoqumico

    lquido, de alta capacidad calorfica y que puede ser reutilizado para la produccin

    posteriordeelectricidadencasodenecesidad.Elalmacenamientodelmetanol lquido

    es mucho ms sencillo que el del hidrgeno sin procesar, pues no requiere altas

    presionesnidepsitosespecialmentegrandesencomparacincon lasnecesidadesdel

    hidrgenoapresin.

    2.1.4.Resumen.

    La relacin que el presente proyecto guarda con los problemas del sistema

    energtico espaol descritos en los apartados previos se resumen en el siguiente

    diagrama:

    Diagrama2.1.Relacionesentreelproyectorealizadoylosproblemasdelsistemaenergticoespaol.

    AUTOABASTECIMIENTOENERGTICO

    EMISIONESINDUSTRIALES

    ELECTRICIDADEXCEDENTE

    SNTESIS DE METANOL

    H2CO2

    METANOL

    Captura de CO2 Electrlisis

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    14

    2.2.Hidrgeno.

    2.2.1.Propiedadesfsicas.

    Elhidrgenoeselprimerelementodelatablaperidicayelmsabundanteen

    eluniverso,representandoel90%delostomostotalessegnrecientesestimaciones.

    DescubiertoporCavendishen1766comounanuevasubstanciadistintadelaire, sera

    Lavoisierquienrealizasesuprimeracaracterizacinylediesenombre.

    El istopo ordinario, Protio, consta de un protn y un electrn, y supone el

    99,98%delhidrgenototal,aunqueexistenotrosdosistoposqueserandescubiertosa

    lo largodelsigloXX.EstossonelDeuterio,compuestoporunprotn,unelectrnyun

    neutrn,yelTritio (1protn,1electrny2neutrones),siendoesteltimoinestabley

    radioactivo.

    Elhidrgenoseencuentranormalmenteenformademolculadiatmica(H2)y

    tienelassiguientespropiedadesfsicas:

    Tabla2.4.Propiedadesfsicasdelhidrgenomolecular,H2.(Fuente:[8])

    Masamolecular(g/mol) 2,016

    Longituddeenlace(pm) 74,6

    Energadedisociacin(eV) 4,473

    Temperaturadelpuntotriple(K) 13,9

    Presindelpuntotriple(kPa) 7,2

    Temperaturacrtica(K) 33,2

    Presincrtica(kPa) 1.298

    Puntodeebullicinnormal(K) 20,3

    Densidaddellquido(kg/m3,c.n.) 70,811

    Densidaddelvapor(kg/m3,c.n.) 1,361

    Calordevaporizacin(J/mol,a20,3K) 910

    [8]:HydrogenasaFutureEnergyCarrier,A.Zttel,A.Borgschulte,L.Schlapbach[2008].

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    15

    Existendosconfiguracionesparalamolculadehidrgeno,elortohidrgenoy

    el parahidrgeno.Ambos se combinan a temperatura atmosfrica en una proporcin

    3:1conrespectoalprimero,dandolugaralaspropiedadesmediasdescritasenlaTabla

    2.4(noobstante,lascaractersticasdeunoyotrodifierenmnimamente).

    El hidrgeno es el compuesto ms ligero, as como el de mayor capacidad

    calorficaycapacidaddedifusin.Lainteraccinintermolecularenelhidrgenoesdbil

    sisecomparaconladeotrosgases,locualmarcasubajatemperaturacrtica.

    Encuantoalaspropiedadesmacroscpicas,setratadeungasincoloro,inodoro

    e inspido.No se conocen efectos adversos en los seres humanos ante su exposicin,

    siendo eso si un gas inflamable. No induce corrosin, aunque si puede provocar

    fragilizacin de materiales en presencia de agua. Tiene un gran poder calorfico por

    unidaddemasa,peromuyreducidoporunidaddevolumen.

    2.2.2.Produccinindustrial.

    El hidrgeno es el dcimo elemento ms abundante en la corteza terrestre,

    conformandoagua,hidrocarburos,alcoholes,yotrosmuchoscompuestos.Sinembargo,

    elhidrgenodiatmicoesextremadamenteescasoenlaatmsfera(concentracionesdel

    orden de 1 ppm), por lo que para la obtencin de este ser necesario un proceso de

    extraccinapartirdealgunodeloscompuestosanteriormentecitados.

    La produccin mundial de hidrgeno en 2011 rond los 60 millones de

    toneladas, siendo lamayor parte de estas producidas a partir de combustibles fsiles

    porprocesosde reformado, si bienexistenotras tecnologaspara suobtencin. Entre

    ellasdestacanlaelectrlisisylatermlisisdelagua,ascomoprocedimientosbiolgicos

    comolafermentacindebiomasaolabiofotlisis.

    Se resumirn brevemente las tecnologas empleadas a nivel industrial para la

    obtencindehidrgeno.

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    16

    2.2.2.1.Reformadodegasnatural.

    Elgasnaturalsesometeaunacorrientedevaporaaltatemperatura(entre700

    y 1100 C), obtenindose como resultado una mezcla de hidrgeno y monxido de

    carbono con cierta presencia de CO2. Se trata del proceso ms extendido para la

    produccindehidrgenoanivelmundialporelcosterelativamentebajodelamateria

    prima. Adems, el gas de sntesis obtenido (ecuacin 2.1.) posee la relacin

    estequiomtrica ptima para su posterior conversin a metanol. Las reacciones

    qumicasimplicadassemuestranacontinuacin:

    ! + ! + 3! [2.1] + ! ! + ! [2.2]! + ! 2 + 2! [2.3]

    2.2.2.2.Oxidacin/Gasificacindehidrocarburospesados.

    En un primer momento se oxida el hidrocarburo para formar monxido de

    carbonoyagua.Laposteriorinyeccindevapordeaguaylalimitacindelapresencia

    deoxgenofavorecenlareaccin2.5porlaqueseproducemsmonxidodecarbonoe

    hidrgeno.

    !! + !!!!! ! + !!! [2.4]!! + ! + !!!!! ! [2.5]

    Elproductodesalidarealesunamezcladexidosdecarbono,hidrgeno,agua

    ehidrocarburosligerosquenohansidooxidadoscompletamente,loquerequeriruna

    etapa de purificacin posterior para la obtencin de hidrgeno de una determinada

    pureza.

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    17

    2.2.2.3.Gasificacindebiomasa.

    La biomasa se compone bsicamente de tomos de carbono, oxgeno e

    hidrgeno, que pueden ser parcialmente oxidados por el proceso conocido como

    gasificacin.Setratadeunareaccinglobalmenteendotrmica,por loquepartede la

    biomasaserempleadaenaportarcaloralprocesoporoxidacintotal.Latemperatura

    alaquesellevaacaboelprocesoesdeentre700y900Cparaevitarlacoquizacinde

    labiomasayconsiguientedaoalreactor.

    Laecuacinglobalquedescribeelprocesoeslasiguiente:!,!!,! + 0,4! 0,7 + 0,3! + 0,6! + 0,1! [2.6] siendo CH1,4O0,6 la frmula general de la biomasa. En la ecuacin 2.6 se

    encuentranincluidoslosprocesosdeoxidacinparcialytotaldelcombustible.

    Al igual que en el punto anterior, se requerir un posterior tratamiento de la

    corrientedesalidaparaobtenerelhidrgenopurificado.

    2.2.2.4.Electrlisis.

    La electrlisis del agua consiste en la segregacin de los elementos

    constituyentes de la molcula mediante la aplicacin de un campo elctrico. Los

    electrolitos empleados a escala industrial suelen estar compuestos por hidrxido de

    potasio, si bien los materiales de construccin dependern en gran medida de las

    necesidadesdeproduccindelosequipos.

    Lasecuacionesdeoxidacinreduccinqueseproducenenlaceldaelectroltica

    semuestranacontinuacin:

    2!"! + 2! !! [2.7] 2!!"# !! + 4!"! + 4! [2.8] = 2! 2! + ! [2.9]

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

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    18

    Para llevar a cabo la electrlisis se debe aplicar una diferencia de potencial

    elevadaentrelosextremosdelacelda,siendounprocesoeconmicamentecostoso.A

    cambio, se obtienen hidrgeno y oxgeno como productos de alta pureza (con

    especificacionesdesalidacercanosal99,9%decontenidoenvolumen).

    Adiferenciadelosotrosmtodosdeproduccindehidrgenoempleadosagran

    escala, el proceso de electrlisis puede usar energa renovable al mismo tiempo que

    evita la emisin de gases contaminantes. La otra gran ventaja es que se utiliza como

    nicamateriaprimaaguaconunpequeotratamientodedesmineralizacin,alalcance

    todoellodecualquieremplazamientoindustrialdelplaneta.

    2.2.3.Almacenamiento.

    Elalmacenamientodehidrgenohasidodesdesiempreunode losprincipales

    problemas para su introduccin en elmercado de los combustibles. La baja densidad

    energtica por unidad de volumen convierte el almacenamiento de hidrgeno en

    condiciones atmosfricas en un mtodo totalmente inviable para estas aplicaciones.

    Para hacerse una idea de la problemtica, para almacenar una cantidad de energa

    equivalente,elhidrgenonecesitaraundepsitodevolumen3.000vecessuperioralde

    unodegasolina.Estomarcalasnecesidadesdeunalmacenamientoespecial,yaseapor

    compresin,licuefaccin,oabsorcinsobreunmaterialslido.

    Parapoderaspiraraunaeconomafuturaenlaqueelhidrgenosustituyaalos

    combustibles fsiles como principal fuente de energa, se deben realizar grandes

    avancesen losmtodosdealmacenamiento.Acontinuacinsedetallan losdiferentes

    mtodosusadosenlaactualidad,comentndosesuscaractersticasmsimportantesas

    como datos de rendimientos en funcin del contenido energtico del hidrgeno

    almacenado,tomadostodosellosde[9]).

    [9]:BeyondOilandGas:TheMethanolEconomy,G.Olah,A.Goeppert,G.SuryaPrakash[2006].

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    Memoria

    19

    2.2.3.1.Hidrgenolquido.

    La licuefaccin del hidrgeno es un proceso sumamente complejo, debido

    principalmente a su bajo punto de ebullicin (253 C). Las grandes cantidades de

    energa necesarias para llevar a cabo el proceso de licuefaccin, as como a su

    confinamiento, lastran esta alternativa salvo en contadas ocasiones (el carburante

    empleado en las misiones espaciales se almacena en forma de hidrgeno lquido,

    aprovechando las bajas temperaturas a las que estn expuestos los depsitos en

    operacin).

    El proceso consiste bsicamente en el enfriamiento por intercambio de calor

    directoprimeroconamonacoa40Cyposteriormenteconnitrgenolquidoa196C.

    Elenfriamientofinalhastaalcanzar los253Csehaceconayudadehelio,ymediante

    unciclodecompresinexpansinenmltiplesetapas.

    La licuefaccin requiere entre el 30 y el 40% del contenido energtico del

    hidrgeno almacenado. Adems, la evaporacin constante del lquido almacenado

    fuerzaaventearpartedelhidrgenoparamantenerlapresinenunrangoaceptable,lo

    queseestimaentreun1yun5%deprdidaextradiariasobreelcontenidodeenerga

    delhidrgeno.Estohacedelalicuefaccinunmtodoinviableparaelalmacenamiento

    eficientedehidrgeno.

    2.2.3.2.Hidrgenoapresin.

    Elmtododealmacenamientomsextendidoadadehoyson los tanquesde

    hidrgenoapresin.Laspresionesalasquesesometendichostanquespuedellegara

    alcanzarlos700bar.Elprocesodecompresinaumentaladensidaddelgas,pudindose

    almacenarmsenergaenmenorespacio,peroinclusoa700barelhidrgenoposeeun

    contenidoenergticoporunidaddevolumen4,6vecesinferioraldelagasolina.

    El gasto energtico para llevar a cabo la compresin del hidrgeno es

    considerablementemenoralasociadoalalicuefaccin,suponiendotansoloentreel10

    y el 15% del contenido energtico del hidrgeno almacenado. Los depsitos usados

    sernentodosloscasosesfricosparapoderhacerfrenteatanelevadaspresiones.

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    Memoria

    20

    Para los depsitos mviles (como en el caso de automviles diseados para

    funcionarconhidrgenocomocombustible),elgranretoesmantenerlaseguridadante

    uneventualaccidente,ascomoelproblemaaadidodeintroducirdepsitosesfricos

    enelvehculosinqueestoafecteenexcesoalpeso, laaerodinmicaoeltamaofinal

    delmismo.

    2.2.3.3.Hidrurosmetlicos.

    Ciertosslidostienenlacapacidaddealmacenarhidrgenosobresusuperficie,

    yaseaporfisisorcinoporenlacequmico.Enconcreto,losmaterialesquemssehan

    estudiadohastalafechasonciertosmetalesyaleacionesmetlicasqueformanhidruros

    con el hidrgeno. El enlace entre hidrgeno y material puede ser reversible o

    irreversible, siendo losprimeros losms interesantespuestoque facilitan lacargay la

    descargadelmaterialalmacenadosimplementeapartirdelcontroldelatemperaturay

    lapresindelsistema.

    Las aleaciones metlicas ms empleadas son las de TitanioHierro, Zirconio

    Manganeso y LantanoNquel. Se trata demetales de alto pesomolecular, lo que da

    como resultadodepsitosextremadamentepesadosen comparacincon la capacidad

    de almacenamiento de hidrgeno que ofrecen. El porcentaje en peso del hidrgeno

    dentrodeldepsitodehidrurosernormalmentedeentreel1yel3%,dadoquesolo

    unospocostomosdehidrgenosepuedenadheriracadamolculadematerialslido

    (generalmentecuatro).Paraelalmacenamientode1kgdehidrgenoporestemtodo,

    senecesitaranaproximadamenteunos40kgdealeacin,loquealejaporelmomento

    laposibilidaddelempleodedepsitosdehidrurosmetlicosparaalmacenarhidrgeno

    envehculos.

    Apesardetodo,lainvestigacinenhidrurosmsligerosformadospordistintas

    combinacionesdesodio,aluminio,litio,boroymagnesioesprometedora,ysiselograse

    disminuirostensiblementeelpesodeldepsitoparaalmacenarunaenergaequivalente,

    podratratarsedeunodelosavancesmsimportantesparaimplementarloscochesde

    hidrgenoalmercado.

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    Memoria

    21

    2.2.4.Elhidrgenocomovectorenergtico.

    El hidrgeno no es un recurso energtico, al no encontrarse aislado en la

    naturaleza.Paraproducirlosenecesitalaaplicacindeenerga,yaseaporvatrmica,

    elctrica o qumica, lo que lo convierte en un vector energtico (al igual que la

    electricidad).Losvectoresenergticossecaracterizanporalmacenarlaenergaprimaria

    a partir de la cual se han obtenido, pudindose convertir ms tarde en otro tipo de

    energa(trmica,elctrica).

    Una de las principales ventajas del uso de hidrgeno como futuro vector

    energtico es la posibilidad de producirlo en casi cualquier localizacin del mundo,

    partiendo de energas renovables y agua mediante el proceso de electrlisis. Esto

    permitiramejorarelautoabastecimientoenergticodepasessinaccesoacombustibles

    fsiles,llevandoasociadosotrosbeneficiostantomedioambientalescomoeconmicos.

    Para conseguir introducir el hidrgeno como vector energtico, se deben

    subsanar ciertas deficiencias en las caractersticas del mismo. Entre ellas, las ms

    importantes se relacionancon subajadensidadenergticaporunidaddevolumen, lo

    querequieredetcnicasprecisasparasualmacenamientoydistribucin.LaGrfica2.6

    muestra la densidad energtica por unidad de volumen de diversos combustibles, as

    comoladelhidrgenolquidoyelhidrgenoapresin.

    Grfica2.6.Densidadenergticadecombustiblescomunesehidrgeno.(Fuente:[10])

    [10]:BeyondOilandGas:TheMethanolEconomy,G.Olah,A.Goeppert,G.SuryaPrakash[2006].

    Compressed Hydrogen

    In order to store sufficient amounts of energy in a given space, hydrogen com-pression is currently the preferred solution used in most of the hydrogen fuelcell-powered prototype cars. Because the same quantity of hydrogen can be storedin smaller tanks with increasing pressure, containers (tanks) were developed overthe years able to withstand increasingly high pressures. Hydrogen can now beheld under 350 or even 700 atm in tanks made from new lightweight materials,such as carbon-fiber-reinforced composites. However, even under these condi-tions, hydrogen has still a much lower energy content per volume than gasoline(4.6 times less than gasoline at 700 bar H2; Fig. 9.8) and thus requires several-foldmore voluminous tanks. In contrast to liquid fuel tanks which can adopt anyshape and easily be adapted to any vehicle, compressed hydrogen tanks have afixed cylindrical shape necessary to ensure their integrity under high pressure.Vehicle designers and engineers will need to pay great attention on how andwhere to integrate the pressure tanks. Although hydrogen compression is less en-ergy-intensive than liquefaction, depending on the pressure, it still uses theequivalent of 1015% of the energy contained in the hydrogen fuel [96]. Becauseof its small size, as mentioned, hydrogen is able to diffuse through many materi-als, including metals. During prolonged exposure to hydrogen, some metals canalso become brittle. Consequently, because many parts of the fuel system in con-tact with hydrogen will be metallic, it is necessary to prevent material failure

    148 Chapter 9 The Hydrogen Economy and its Limitations

    Figure 9.8 Volumetric energy content of hydrogen comparedto other fuels.

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    22

    Cuantomayorsea ladensidadenergtica,menorvolumenserequerirparael

    almacenamientodeunacantidaddeenergaequivalente,porloqueinclusolastcnicas

    ms avanzadas de licuefaccin o compresin se encuentran demasiado alejadas de la

    eficienciaenelalmacenamientodeloscombustiblesusadosenlaactualidad.

    No resulta descabellado pues pensar en la conversin del hidrgeno a una

    substanciaconmayordensidadenergtica, llevndoseacabounprocesoconreaccin

    qumicaparaincluirdichohidrgenoenhidrocarburosoalcoholes.

    Cuantomenorsealarutadesntesisparaalcanzarloshidrocarburosdedestino,

    setendrnunosmenorescostesasociadosalasetapasdetratamientonecesarias,porlo

    queelmetanolpareceunproductoobjetivodegran inters.Setratadeunamolcula

    ligera, conuna rutade sntesis simpleyquenoprecisadecondicionesexcesivamente

    costosas de alcanzar. Posee una densidad energtica cuatro veces superior a la del

    hidrgenocomprimidoa700bar,ydosvecessuperioraladelhidrgenolquido.Aesto

    hay que sumarle los beneficios para el almacenamiento y transporte asociados a la

    naturalezalquidadeesteencondicionesnormalesdepresinytemperatura.

    Otrasalternativaspasaranporlasntesisdehidrocarburosoalcoholesdemayor

    pesomolecular,talescomoeletanoloinclusogasolinassintticas,peroserequierede

    un proceso ms complejo que podra condicionar su viabilidad econmica y sus

    posibilidadesdeimplantacinendeterminadaszonasgeogrficas.

    Portanto,sepuedeconcluirqueafaltadenuevosavancesenlastecnologasde

    almacenamientoyconcentracindelacapacidadenergticadelhidrgeno,elfuturode

    este como vector energtico pasa por su conversin en especies con mejores

    caractersticas,talescomoelmetanoloeletanol.

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    23

    2.3.Dixidodecarbono.

    2.3.1.Propiedadesfsicas.

    El dixido de carbono es una especie gaseosa resultado de procesos de

    combustinascomodeactividadesbiolgicas,encontrndoseen laatmsferaenuna

    proporcindel0,039%envolumen.

    DescubiertoporelqumicoJanBaptistvanHelmontenelsigloXVII,eldixidode

    carbono es un gas incoloro, y a concentraciones bajas, inodoro. La molcula est

    compuestapor un tomode carbono y dos tomosdeoxgeno, unidospor uneje de

    simetraqueconfierenalasubstanciasucondicinapolar.Lascaractersticasbsicasdel

    mismoseresumenenlaTabla2.5:

    Tabla2.5.Propiedadesfsicasdeldixidodecarbono,CO2.(Fuente:[11])

    Masamolecular(g/mol) 44,01

    Longituddeenlace(pm) 116,3

    Temperaturadelpuntotriple(K) 216,6

    Presindelpuntotriple(kPa) 518,5

    Temperaturacrtica(K) 304,2

    Presincrtica(kPa) 7.383

    Puntodeebullicinnormal(K,a5,2bar) 216,6

    Densidaddellquido(kg/m3,c.n.) 763

    Densidaddelvapor(kg/m3,c.n.) 1,83

    Calordevaporizacin(J/mol,194,7K) 25.130

    Setratadeunamolculamuypocoreactiva,porloquepuedepermanecerenla

    atmsfera durante largos periodos de tiempo. A pesar de no ser txico a

    concentraciones razonables, se trata de un gas contaminante por sus implicaciones

    medioambientales, contribuyendo al calentamiento global del planeta junto a otros

    gasesdeefectoinvernadero.

    [11]:CarbonDioxideUtilizationforGlobalSustainability,S.Park,J.Chang,K.Lee[2004].

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    24

    2.3.2.Produccinindustrial.

    Como se ha comentado anteriormente, el dixido de carbono se forma por

    combustin de hidrocarburos y otros combustibles, as como por procesos biolgicos

    talescomolarespiracinhumana.

    Suele tratarsedeunproductonodeseadoen industriascomo lapetrolfera, la

    degeneracindeenerga,ascomoentodosaquellosprocesosenlosqueintervengala

    combustin de algn compuesto. La mayora del dixido de carbono destinado a la

    comercializacin(esusadocomoreactivoenelsectoralimentario,comocontroladordel

    pH de efluentes o en inertizacin mdica, por ejemplo) es recuperado como un

    producto secundario de otros procesos, necesitndose llevar a cabo mecanismos de

    capturaolimpiezadecorrientesgaseosasparaalcanzargradosdepurezaimportantes.

    2.3.2.1.Extraccindepozosdegasnatural.

    Lospozosdegasnaturalgeneralmentecontienengrandescantidadesdedixido

    de carbono, el cual puede ser extrado de los mismos y purificado para eliminar las

    trazas demercaptanos y sulfuro de hidrgeno presentes, as como otros compuestos

    tales como el etano o el propano, que pueden formar azetropos dando lugar a

    complicaciones.

    2.3.2.2.Recuperacindevaporesdefermentacindeglucosa.

    Otroprocesodeobtencindedixidodecarbono,enestecasoprcticamente

    libredeimpurezas,es larecuperacindelosvaporesgeneradosenlafermentacinde

    glucosaparalaobtencindeetanol.Estoscontendrnpequeastrazasdecompuestos

    que originan olor, por lo que se debern filtrar dichas substancias para poder ser

    comercializado.Lafrmulaporlaqueserigeelprocesoeslaquesigue:

    !!"! 2!! + 2! [2.10]

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    25

    Seintroduceglucosaacuosa,producindoseporfermentacindosmolculasde

    etanolyotrasdosmolculasdedixidodecarbonogas.

    2.3.2.3.Subproductodelasntesisdeamonaco.

    Noobstante,lagranmayoradeldixidodecarbonocomercializadoprovienede

    lasntesisdelamonaco.Enesteprocesoserequierengrandescantidadesdehidrgeno,

    elcualseobtieneusualmenteporlarectificacindelmetanoconvapordeagua.Deeste

    modo,seobtendrunmoldedixidodecarbonoporcadacuatromolesdehidrgeno

    producidos,deacuerdoconlasiguientefrmula.

    ! + 2! ! + 4! [2.11]

    2.3.2.4.Combustin.

    Por ltimo, en los casos en los que no se puede obtener dixido de carbono

    como producto secundario, se recurre a la oxidacin de combustibles (combustin),

    tales como lamadera,el carbn,oproductosderivadosdelpetrleo. Laoxidacindel

    tomodecarbonodarcomoresultadoCO2,sibienlosgasesdesalidasernunamezcla

    deesteconxidosdenitrgeno,azufreyotrassubstanciascontenidastantoenelfuel

    departida,comoenelaireempleadoparalacombustin.

    + ! ! [2.12]Por tanto,se requerirunprocesodeenfriamientode losgasesdesalida,una

    posteriorabsorcindeldixidodecarbonosobreunasubstanciaorgnicao inorgnica

    (segn el proceso), y finalmente un tratamiento de rectificado para separar el

    absorbente.

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    26

    2.3.2.5.Emisionesindustriales.

    La produccin mundial de dixido de carbono es notablemente superior al

    consumo, debido principalmente a las emisiones producidas en grandes factoras e

    instalacionesindustriales.ConstantementesedesechaningentescantidadesdeCO2que

    permanecernenlaatmsferadurantelargosperiodosdetiempohastaserabsorbidos

    porplantasyrboles(principalesconsumidoresnaturales).Latecnologadecapturade

    dixidodecarbonoapartirdeemisionesindustrialessehadesarrolladoampliamenteen

    los ltimos aos, siendo el principal reto el almacenamiento de este una vez ha sido

    capturado.

    2.3.3.Mtodosdecaptura.

    Lasindustriasdegeneracinelctrica,cementera,petrolferaydemanufactura

    deacerosonlasresponsablesdeentornoal60%delasemisionesdedixidodecarbono

    alaatmsfera.En2010,lasemisionesglobalesdeestegascontaminanteseestimaron

    en33.000millonesdetoneladas,siguiendounatendenciaascendentesololimitadapor

    el descenso de la actividad industrial asociada a los periodos de crisis econmica. En

    general, el CO2 contenido en estas emisiones se encuentra diluido por otras especies

    (siendolasmsimportantesentreestaselvapordeaguaycontaminantesvarioscomo

    losxidosdenitrgeno),siendolaconcentracindeldixidodecarbonocercanaal15%

    envolumen.

    Para poder aislar el CO2, las emisiones sern tratadas primero mediante

    procesosdeseparacindegases,obtenindoseunacorrienteconcentradadeesteque

    posteriormente se har pasar por una etapa de acondicionamiento en la que se

    prepararparasualmacenamientoeficiente.

    En funcin de la estrategia de separacin de gases usada, se tendrn tres

    tratamientosdecapturabsicos;precombustin,oxicombustinypostcombustin.

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    27

    2.3.3.1.Precombustin.

    En la precombustin, se lleva a cabo un tratamiento previo del combustible

    mediante el cual se reduce su contenido de carbono considerablemente. Este

    tratamientosueleconsistirenetapassucesivasdegasificaciny reformadoconvapor,

    convirtiendodichocombustibleengasdesntesispobrecompuestoprincipalmentepor

    hidrgeno,monxido de carbono y vapor de agua. A continuacin, se lleva a cabo la

    reaccin shift del agua,mediante la cual se oxida elmonxido de carbono a dixido,

    generndose hidrgeno nuevamente. La posterior separacin da como resultado una

    corrientepurificadadedixidodecarbono,yotracorrientecompuestaprincipalmente

    porhidrgeno.

    2.3.3.2.Oxicombustin.

    Laoxicombustinconsisteenllevaracabolaoxidacindeloscombustiblesen

    condicionesptimasparatratardereducirtodosloscompuestosavapordeaguayCO2.

    Esto se obtienemediante el uso de oxgeno para la combustin en lugar de aire. Las

    condiciones de seguridad marcan la pureza en oxgeno permisible para la operacin,

    siendo mayor la eficiencia a medida que aumenta la concentracin de este. De este

    modo,sereducenlosrequerimientosenergticosdecalentamientodeespeciesinertes

    (como el N2, que supone el 79% del volumen total del airemedio) y la formacin de

    xidosdeotrasespecies(fundamentalmentexidosdenitrgeno).As,laseparacinde

    losgasesdesalidasermuchomssencillayeficiente,obtenindoseefectividadesde

    capturasuperiores.

    2.3.3.3.Postcombustin.

    Porltimo,eltratamientopostcombustintratalamezcladegasesdesalidade

    chimeneamediantemembranas y equipos de adsorcin fsica y qumica, separndose

    losdiferentescompuestosenfuncindeltamaodemolculaodesucapacidaddeser

    adsorbidosobreunasuperficiedeundeterminadomaterial.Enelcasodelosequiposde

    adsorcin, ser necesario el aporte de energa para la recuperacin del dixido de

    carbonoadsorbido, ya seapor calora travsdevapordeaguaomedianteuncontrol

    adecuadodelapresindelsistema.

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    28

    2.3.4.Almacenamiento

    Como se ha comentado anteriormente, el principal dilema en la captura de

    dixidodecarbonoesquhacerconunproductocarentedeaparentevalor(msallde

    aplicacionesminoritariasquesuponenunmnimoporcentajedelaproduccinglobalde

    CO2). El almacenamiento delmismo en condiciones normales plantea la problemtica

    delaltovolumenocupadoporsubstanciasgaseosas.

    2.3.4.1.CO2lquido.

    Usualmente se recurre a la licuefaccin del gas, o incluso a su solidificacin,

    operacionesmuchomssencillasqueenelcasodelhidrgenotratadoanteriormente.

    Enestadolquido,seacostumbraaalmacenarenrecipientesdeaceroencondicionesde

    temperatura ambiental y alta presin. Para alcanzar el estado slido se requiere

    disminuirlatemperaturapordebajodelpuntotriple,manteniendounascondicionesde

    presindeterminadas, yalmacenndoseencontenedoresdecapacidadvariable. Esto

    aumentaladensidaddelasubstancianotablemente,permitiendoelalmacenamientode

    considerablescantidadesdegascapturado.

    2.3.4.2.Capturaagranescala.

    El ingente volumen de dixido de carbono que se produce anualmente hace

    inviable su almacenamiento en depsitos habituales. Para hacer frente a este

    contratiempo, se ha propuesto el almacenamiento masivo de CO2 en formaciones

    geogrficasespecialesoaladilucindelmismoenlosocanos.

    El almacenamiento en formaciones geogrficas consiste en inyectar el dixido

    de carbono capturado en el interior de la corteza terrestre, aprovechando diversos

    accidentes geogrficos queofrecen volmenesde almacenamiento importantes. Estas

    cavidades naturales se dan principalmente en formaciones salinas subterrneas o en

    pozosdepetrleo y gas agotados. Para su inyeccin se recurre a lamisma tecnologa

    disponibleen lasexplotacionespetrolferas, tantoenmateriadeperforacin comode

    sondajedepozos.

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    29

    Las altas presiones a las que se somete el dixido de carbono almacenadode

    este modo permiten mantenerlo en estado lquido, aunque se precisa de un sellado

    correcto para evitar su escape a la atmsfera. Esta tecnologa de almacenamiento

    supone una alternativa interesante en reas donde proliferan este tipo de cavidades,

    pero puede no estar disponible en todas las localizaciones donde se precise capturar

    dixidodecarbono.

    La otra gran alternativa consiste en almacenar el CO2 en los ocanos,

    aprovechandosusolubilidadenagua.Estemtodoconsistebsicamenteenintroducirla

    corrientededixidode carbonoa granprofundidad,de formaqueen sumovimiento

    ascendente hacia la superficie este quede disuelto en el agua ocenica. El impacto

    ambiental de esta alternativa est todava por determinar, ya que se desconoce el

    efectoquetendrasobrelaconcentracindedixidodecarbonoenelaguamarinasise

    empleaseestemtododealmacenamientoagranescala,yelimpactodeestasobrelos

    seresvivos.

    Los costesdel almacenamientodedixidode carbonoa granescalamediante

    estos dos mtodos fueron estudiados por Y. Kaya, resumindose los resultados

    aproximadosenlaTabla2.6.Elpreciodadoseobtuvoapartirdeunpreciomediodela

    electricidadfijadoen3,7cntimosdeeuroporkilovatiohora.

    Tabla2.6.CostedelalmacenamientodeCO2en/tonCO2.(Fuente:[12])

    Almacenamiento Pretratamiento Transporte Presurizacin Total

    Geolgico 12 2 14

    Ocenico 14 3 5 22

    [12]:TheRoleofCO2FixationintheStrategyforMitigatingGlobalWarming,Y.Kaya[2004].

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    30

    Si bien se trata de precios razonables a primera vista, la aplicacin de la

    tecnologa ms barata (almacenamiento geolgico) para retener el grueso de las

    emisiones industriales supondrauncoste cercanoa los500billonesdeeurosanuales

    (4,621011 /ao, para las emisiones anuales estimadas en 2010). Estas grandes cifras

    son meramente un indicativo, pues debera tenerse en cuenta la disponibilidad de

    suficiente volumen de almacenamiento en la zona para cada una de las instalaciones

    productorasdedixidodecarbono,queenmuchoscasosserinexistente.

    Desdeluegoelobjetivo,almenosacortoplazo,nodebeserelalmacenamiento

    de la totalidad de las emisiones de dixido de carbono globales. Este esms bien la

    disminucinprogresivadelasemisioneshastasituarlasenunumbralaceptable,paralo

    quecualquiertecnologadebeserconsiderada.

    Ademsdeestosmtodosdealmacenamientoagranescala,lacontribucinde

    nuevas tecnologas ms refinadas puede ser clave para atajar el aumento de las

    emisiones,entrelasqueseencuentralaalternativadescritaenesteproyecto.

    2.3.4.3.Almacenamientoenformadeotroscompuestos.

    Se ha sugerido recientemente la posibilidad de usar el dixido de carbono

    procedente de emisiones industriales para la sntesis de hidrocarburos y alcoholes, lo

    quealmenosenteorapodraahorrarel50%delasemisionesglobales,suponindose

    que el hidrocarburo as sintetizado sera tarde o temprano quemado liberando

    nuevamentealaatmsferaeldixidodecarbonopreviamentecapturado.

    ElprocesoconsisteenempleareltomodecarbonodelamolculadeCO2para,

    en combinacin con hidrgeno, dar lugar a combustibles a base de tomos de

    hidrgeno, oxgeno y carbono. Existen varias rutas para llevar a cabo dicha sntesis,

    entre las que destacan el proceso FischerTropsch (obtenindose combustibles

    sintticossimilaresalagasolina),yelprocesodesntesisdemetanol.

    Este ltimo se explicar pormenorizadamente en las siguientes secciones del

    proyecto, evalundose su posible viabilidad como alternativa para el almacenamiento

    dedixidodecarbonocapturado.

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    31

    2.4.Oxgeno.

    2.4.1.Propiedadesfsicas.

    Eloxgenoeseloctavoelementodelatablaperidica,yelmsabundanteenla

    cortezaterrestre,formandopartedemsde1.400mineralesconocidos.Eneluniverso,

    es el tercer elementoms abundante, solo por detrs del hidrgeno y del helio. Fue

    descubiertoen1772porelfarmacuticosuecoCarlWilhelmScheele,quienlosintetiza

    partirdelcalentamientodexidodemercurioynitratosvarios.

    En condiciones normales de presin y temperatura forma una molcula

    diatmica por enlace doble de dos tomosdeoxgeno, encontrndosepresente en la

    atmsfera en un porcentaje volumtrico del 20,95%. Se trata de una molcula

    altamente reactiva, por lo que se debemantener alejada demateriales combustibles,

    conlosquereaccionaviolentamente.

    Laspropiedadesfsicasmssignificativasdeloxgenomolecularsemuestranen

    laTabla2.7.

    Tabla2.7.Propiedadesfsicasdeloxgenomolecular,O2.(Fuente:[13])

    Masamolecular(g/mol) 31,9988

    Longituddeenlace(pm) 121

    Temperaturadelpuntotriple(K) 54,4

    Presindelpuntotriple(kPa) 0,152

    Temperaturacrtica(K) 154,6

    Presincrtica(kPa) 5.043

    Puntodeebullicinnormal(K) 90,2

    Densidaddellquido(kg/m3) 1.141

    Densidaddelvapor(kg/m3,c.n.) 1,354

    Calordevaporizacin(J/mol,a90,2K) 6.815,4

    [13]:Enciclopedia,AirLiquid.

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    32

    2.4.2.Produccinindustrial.

    Segndatosdelao2000,seproducenanualmente100millonesdetoneladas

    de oxgeno a escala industrial, siendo la prctica totalidad extrada del aire por

    destilacinfraccionada.

    2.4.2.1.Destilacinfraccionada.

    Entre las tcnicas de destilacin fraccionada del aire, la ms extendida es

    probablemente ladoblecolumnaLinde (representadaen laFigura2.1).Enella,elaire

    seco a alta presin (O2 yN2mayoritariamente), se preenfra por intercambio de calor

    conamonacoenebullicinyconlosgasesseparadosalasalidadelacolumna.Deeste

    modo sealcanzan temperaturas cercanasa los 120C,que todavano son suficientes

    para llevar la corriente a los puntos de ebullicin de las substancias (183C para el

    oxgeno,y195Cparaelnitrgeno).

    Figura2.1.DoblecolumnaLindeparaladestilacinfraccionadadeO2yN2.(Fuente:[14])

    [14]:IntroduccinalaQumicaIndustrial,A.VianOrtuo[1999].

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    33

    ParareduciranmslatemperaturadelacorrienteserecurriralefectoJoule

    Thomson,elcualenunciaquelaexpansinadiabticadeunasubstanciaacarrearuna

    variacinenlatemperaturadelamisma.Elsignodelavariacindetemperaturavendr

    dado por las caractersticas del fluido, en concreto por el valor de la temperatura de

    inversin. En el caso del aire, la expansin isentlpica (en una vlvula de

    estrangulamiento)conllevaunabajadaen la temperaturadel fluidoen lascondiciones

    deoperacindelacolumna.

    Portanto,seconduceelairepreenfriadoatravsdeunserpentnsituadoenla

    parteinferiordelacolumna,lacualcontieneoxgenolquidoal40%yaunatemperatura

    de168C.Previamentealaintroduccindelaire,esteseexpansionaisentlpicamente

    hastalos5bar,loquecontribuyeadisminuirlatemperatura.Yaenlacolumnainferior,

    elnitrgenoseirenriqueciendoamedidaqueasciende,mientrasqueenlascolasdela

    columnasetendroxgenoenebullicin.Elnitrgenocondensadoa 179C(graciasal

    intercambio de calor con el oxgeno lquido a 183C de la columna superior), y el

    oxgenoenebullicinseexpandenatravsdesendasvlvulasdeestrangulamiento,yse

    introducen en la columna superior, operada a 1 bar. Es aqu donde se produce la

    separacinfinalde loscomponentespurificados,siendoclaveenelprocesoelempleo

    dedistintaspresionesdeoperacinenlascolumnas.

    2.4.2.2.PressureSwingAdsorption.

    En los ltimos aos se est generalizando la produccin de oxgeno insitu en

    plantasdondeseconsumeestecomoreactivo.Lascolumnasdedestilacinfraccionada

    sonquizsdemasiadograndesycostosasparaproduccionesmoderadasdeoxgeno,por

    loqueserecurreamtodosdeadsorcin.

    En ellos,materiales porosos tales como las zeolitas actan como adsorbentes

    delnitrgenoencondicionesdealtapresin,quedandoretenidassobrelasuperficielas

    molculas de este y dejando pasar a las de oxgeno. La limpieza de las placas de

    adsorbenteserealizareduciendolapresin,antelocuallaafinidaddelnitrgenoporel

    adsorbentedisminuyequedandoliberadassusmolculas.

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    34

    La pureza del oxgeno as obtenido puede alcanzar valores de entre el 90 y el

    93%, por lo que solo ser adecuado para casos donde esta no tenga una mayor

    relevancia.

    2.4.2.3.Electrlisis.

    La produccin a escala industrial de oxgeno por electrlisis tiene muy poco

    impacto, ya que cualquiera de las dos tecnologas comentadas anteriormente resulta

    muchomseconmicadada lagrancantidaddeelectricidadnecesariaparasepararel

    hidrgenoyeloxgenodelagua.

    Aunque no sea rentable plantearse la obtencin de oxgeno a partir de la

    electrlisis como producto principal, si debe tenerse en consideracin su

    aprovechamientocomosubproductoenelcasodelaproduccindehidrgenoapartir

    deelectrlisis(comentadoenelapartado2.2.2.4).Puestoquelapurezadeloxgenoas

    producidopuedealcanzarel99,5%envolumen(especificacionesdeloxgenomedicinal),

    el valor de este subproducto contribuir enormemente a la viabilidad econmica del

    procesodeproduccindehidrgeno.

    Enesteproyectosedaestacircunstancia,porloqueseestudiarnlosmtodos

    dealmacenamientodeoxgenomsextendidosacontinuacin.

    2.4.3.Almacenamientoytransporte.

    Al igual que sucede con el hidrgeno, el almacenamiento de una especie

    gaseosacomoeloxgenoencondicionesatmosfricasnoresultaviabledebidoasubaja

    densidad. Por esto se suele recurrir a la compresin o a la licuefaccin para el

    almacenamientodeoxgenoprevioasudistribucin.

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    35

    2.4.3.1.Oxgenolquido.

    Paramantenereloxgenoenfaselquidaserequierentemperaturasquerondan

    los200C,almacenndoseentanquesdegrandesproporcionesapresinatmosfrica.

    Se requierengrandesespesoresdeaislamientoparamantener la temperatura interior

    prcticamente invariable, siendo inevitable la formacin de oxgeno gas que

    incrementarlapresininterioramedidaqueel lquidoseevapora.Laformadeestos

    depsitosacostumbraasercilndrica.

    2.4.3.2.Oxgenoapresin.

    Otra alternativapara el almacenamientodeoxgenoen grandes cantidades es

    mediante depsitos a alta presin y temperatura atmosfrica. La presin tpica de

    almacenamientoestfijadaentrelos150ylos250bar,yaqueeldiseodedepsitosa

    presionessuperioressuponeespesoresdeparedinasumibles.Enestecaso,serecurrea

    tanquesdealmacenamientoesfricosdegranespesordeparedparahacer frentea la

    accindelapresin,yresistentesalacorrosin.

    2.4.3.3.Botellaspresurizadas.

    Para consumos a menor escala (hasta 5.000 m3 mensuales), se recurre al

    almacenamientoencilindrospresurizadosdemltiplescapacidades.Estosdepsitosde

    menor tamao vienen equipados con medidas de seguridad para evitar posibles

    escapes,ysuelenseralquiladosporlaempresasuministradora.

    Los tres mtodos de almacenamiento citados hasta ahora deben descargarse

    peridicamenteparasatisfacerlademandadeproductodeconsumidoresalejadosdela

    planta. Para ello, el procedimiento ms comn de transporte son los camiones

    presurizados (para depsitos de gran capacidad), y los camiones de carga para las

    botellas presurizadas. El transporte se realiza pues por carretera, cumpliendo los

    requisitoslegalesparadichaactividad.

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    Memoria

    36

    2.4.3.4.Gaseoductos.

    Existeotromtododetransportedeoxgenoquenorequierealmacenamiento

    previo,ysonlosgaseoductos.Estasconduccionesdeoxgenoapresinyaseutilizana

    gran escala para abastecer a industrias que se encuentran a gran distancia del

    productor. La Figura 2.2 muestra los principales gaseoductos de oxgeno, hidrgeno,

    monxidodecarbonoynitrgenoenEuropa,loscualesunenFrancia,BlgicayHolanda.

    Se observa como la canalizacin de oxgeno se extiende por toda la regin,

    siendo la quems kilmetros de longitud posee. Si bien resulta una gran comodidad

    disponer de grandes infraestructuras de abastecimiento de oxgeno, son tambin

    habituales las interconexiones entre fbricas situadas a poca distancia, asegurando el

    suministro continuo de materia prima al mismo tiempo que se reducen los costes

    asociadosalalmacenamientodeloxgenoyposteriordistribucindiscontinuamediante

    camiones.

    Figura2.2.PrincipalesconduccionesdegasesindustrialesagranescalaenEuropa.(Fuente:[15])

    [15]:www.airliquide.com[Datosde2001].

  • Plantadeobtencindemetanolapartirdehidrgenorenovableydixidodecarbonocapturado

    Memoria

    37

    En el presente proyecto, el oxgeno obtenido como subproducto ser

    suministrado en lnea a la planta trmica de As Pontes, as como a la planta de

    tratamiento de aguas residuales de la localidad mediante un pequeo gaseoducto.

    Adems,seaadeundepsitodeoxgenoapresinconcapacidaddealmacenamiento

    de