post- og bringavisen nr. 2-14

POST&BRINGavisen

Konserninformasjon fra Posten NorgeNr 2 - april 63. årgang

FlydirigentenLine Tjeldnes er en av åtte utvalgte som får dirigere postfly i Bodø.

SIDE 26

Står på for StaplesVip-kunden stiller tydelige kvalitetskrav til Bring.

SIDE 4

Null StressSkobutikken Stress startet opp med net-tsalg allerede i 1997, og holder fortsatt koken.

SIDE 14

Alle i konsernet driver med salg, hver dag. Vi vinner kunder sammen, og vi taper kunder sammen, mener Alexandra Saab Bjertnes. SIDE 24

Alle er vi SELGERE

LEDER

DAG MEJDELLKonsernsjef

POSTENS APPER – ta med posten i lomma

Ettertrykk tillatt hvis kilde oppgis.

TIPS OSS!Send oss ditt tips på MMS til: 2030kodeord: VINN + ditt tips, eller epost til:[email protected]

I hver utgave premierer vi det beste tipset.

Med sporings- tjenesten kan du spore registrerte sendinger til de er levert.

Postkort

Følg oss på:

Viktig post alltid tilgjengelig.

Lag postkort på 1-2-3.

Brev (millioner) Pakker (millioner) Driftsinntekter (MNOK)

5 4436102

563

3. kvartal 20122. kvartal 20121. kvartal 20124. kvartal 2011

686

3. kvartal 20122. kvartal 20121. kvartal 20124. kvartal 2011 3. kvartal 20122. kvartal 20121. kvartal 20124. kvartal 2011

10,4

8,8

PULS

POST- OG BRINGAVISEN Besøksadresse: Posthuset (19. etasje) Biskop Gunnerus gate 14 A, Oslo Postadresse: Postboks 1500 Sentrum,0001 Oslo

Ansvarlig redaktør: Elisabeth H. Gjølme, tlf + 47 901 40 449

Redaktør: Tina Mari Flem, tlf: + 47 951 02 793

Redaksjonssjef: Hege Grubben, tlf: +47 414 02 346Epost: [email protected]

Design og produksjon: Konsernstab Kommunikasjon

Forsidefoto: Briger Morken

Trykk: Mediatrykk, Bergen

Opplag: 23 000

Sporing

Først og fremst sikrer det at Pos-ten vil fortsette å levere brev til det norske folk i fremtiden. Til tross for at de fysiske brevvolumene fortsatt er store, faller de markant år for år. Det er avgjørende for Postens rolle i årene fremover at vi er til stede også i den digitale poststrømmen.

Dernest er seieren nok et godt ek-sempel på hvor omstillingsdyktige vi er. Det er ikke en selvfølge at et selskap som har eksistert i 367 år er blant verdens mest fremtidsrettede virksomheter. Men nettopp endrings-viljen og omstillingsevnen til Posten Norge har blitt vårt kjennetegn – og har gitt oss internasjonal oppmerk-somhet. Senest fra det anerkjente amerikanske tidsskriftet Bloomberg Businessweek.

I sin artikkel 11. mars skriver Bloomb-erg at «dersom (den amerikanske)

kongressen ønsker at US Postal Ser-vice skal overleve ytterligere 238 år, bør den vie Norge mer oppmerksom-het». I artikkelen trekkes både om-leggingen til Post i Butikk og etabler-ingen av en digital postkasse frem som sentrale endringer. Spesielt stor oppmerksomhet vekker det at vi har valgt å lansere et digitalt posttilbud til tross for faren for kannibalisering av de fysiske brevvolumene.

Vår visjon er å være verdens mest fremtidsrettede post- og logistik-konsern. Valget vi tok for tre år siden om å lansere en digital postkasse for det norske folk var et stort skritt i riktig retning, noe avgjørelsen fra Difi fredag 7. mars bekrefter.

Enkelte er nok fortsatt bekymret for at vår egen satsing på Digipost skal bidra til å eskalere nedgangen i de fysiske volumene i postvesken. Det

er imidlertid viktig å huske på at det er den generelle samfunnsutviklin-gen med økt digitalisering som bidrar til dette, ikke vår digitale postkasse. Den bidrar tvert i mot til at Posten vil beholde en sentral rolle som budbær-er til det norske folk. Hadde ikke Pos-ten vært fremtidsrettet og etablert Digipost, ville digital post i fremtiden gått til andre leverandører.

Men vi er ikke alene. Difi har valgt å inngå avtale med to leverandører om digital postkasse til befolkningen. Hensikten er å få fart i omleggingen og skape konkurranse mellom Posten og eBoks om å rekruttere brukere. Effekten har ikke uteblitt. Vi ser al-lerede at tusenvis av nye brukere strømmer til Digipost. Jeg håper du også har registrert deg.

En viktig seier Beslutningen om at Postens digitale postkasse er valgt som leverandør av digital post for offentlig sektor i Norge er en viktig seier for oss alle.

«Hadde ikke Posten vært fremtidsrettet og etablert Digipost, ville digital post i fremtiden gått til andre leverandører»

Digipost

2 POST-&BRINGAVISEN APRIL 2014

Leveringskvalitet A-post (andel over natt) Sykefravær Driftsresultat (EBIT, MNOK)

338457

83%

3. kvartal 20122. kvartal 20121. kvartal 20124. kvartal 2011 3. kvartal 20122. kvartal 20121. kvartal 20124. kvartal 2011 3. kvartal 20122. kvartal 20121. kvartal 20124. kvartal 2011

86%6,8%

7,1%

Over halvparten av alle nordmenn har en smarttelefon. Ni av ti har til-gang til internett. Nå kommer Posten og Brings intranett Mylink i en mo-bilvennlig versjon.

NyheterI et konsern med rundt 20 000 ansatte skjer det mye

interessant. På mylinkmobil kan du holde deg oppdatert på nyhetsbildet i konsernet, enten det handler om nye kundeavtaler, frimerkeutgivelser eller hvem som ble månedens medarbei-der. Nyhetene dekker stort og smått fra alle delene av konsernet.

Ledige stillingerSkal du flytte? Eller ønsker du nye utfordringer? Under

ledige stillinger ligger det oppdaterte stillingsannonser for hele konsernet til enhver tid – enten du har ambi-sjoner om å bli Key Account manager i Danmark eller postbud på Stange.

MedarbeiderUnder fanen medarbeider finner du informasjon som

er nyttig i arbeidshverdagen din. For eksempel PLUSS-skjemaet (med-arbeidersamtaler), kurstilbud, infor-masjon om pensjon eller informasjon for nyansatte.

FritidUnder fritid vil blant an-net Postens Idrettsforening

legge ut sin informasjon. Enten det handler om ski eller sjakk. Her vil du

også finne medarbeidertilbud. Som ansatt i Posten Norge har du tilgang til rabatter på alt fra solbriller og bøker, til drivstoff og leiebil.

TEKST: SIRI FOSSING ILLUSTRASJON: ZELAL ALGUNERHAN

Nyheter når du vil – hvor du vilNå kan du lese nytt og nyttig fra Posten og Bring på mobilen.

Bruk denne nettadressen i nettlese-ren: mylink.mobil.postennorge.no Passord: norden

TIPS: Husk å lagre nettsiden på skjermen din, så den ligger lett tilgjengelig for deg.

Legg til mylinkmobil på din telefon, PC eller på ditt nettbrett.

APRIL 2014 POST-&BRINGAVISEN 3

SAGT OM Posten og Bring

– Vi ser jo at trafikken min-ker. Post i Butikk blir en god løsning, blant annet fordi den betyr lengre åpningstid. Men det blir rart. Jeg tar meg i å tenke at jeg gjør ting for siste gang. Jeg vet ikke helt om jeg har skjønt at jeg snart skal slutte. Jeg har ikke vil-let tenke så mye på det, sier avtroppende daglig leder ved Sandnessjøen postkontor.Elsa Toft (65), som har jobbet 47 år i Posten. Helgelands Blad

Jeg har hatt digipostkasse i noen år alt og er strålende fornøyd med konseptet. Enkelt, smart og trygt. Og det er fremtiden for alle om man vil eller ikke, tror jeg. Tar bare litt tid før det store flertall innser hvor smart det er

Sølvi Abrahamsen

Liker Digipost, enkel og fin måte å få post på.

Erik R. Skjønsberg

Har hatt Digipost siden de startet for noen år siden. Men det kommer ikke noe post der. Kan ikke være mange offentlige som bruker dette?

Tove Mathisen

NYHETERGRØNNE EL-BILER: Fire nye Bring el-biler ruller nå rundt i Oslo. Bilene er en del av et EU-prosjekt for miljø. Bring deltar i samarbeidet sammen med Oslo kommune med et kjølig, nord-europeisk klima som bakgrunn. – Prosjektet er viktig for oss og for vårt miljøarbeid fremover, sier miljøkoordinator Lisa Jackson i Bring Express.

NYE FORSIKRINGSAVTALER: Posten-konsernet fortsetter med If Skadeforsik-ring og Tryg Forsikring, mens transportforsikring for Posten-delen blir flyttet til Codan Forsikring fra 1. april. Avtalene gjelder for kjøretøy, hengere, føreransvar, containere, bygninger, tjenestereiser, og lengre driftsavbrudd.

mylinkSe filmen på

Sjefen på frokost-TVI forbindelse med at Postens digitale postkasse Digpost ble valgt som leverandør av digital post for det offentlige, var konsernsjef Dag Mejdell onsdag 12. mars gjest hos TV 2. Se innslaget fra God Morgen Norge på news.mylink.posten.no Passord: norden.

Andreas Nyman er en av mange Bring-sjåfører i Norge som kjører varer for Staples. Her leverer han til Nordlandssykehuset i Bodø.

En av Brings største kunder stiller strenge krav til kvaliteten.

n Bring er kjent i markedet for leveringsdyktighet og kva-litet, men vi ønsker også å bli utfordret av kundene våre, sier Svein Eriksen, konsern-KAM (Key Account Manager)i Bring.

En av kundene han sikter til er amerikanske Staples – verdens største leverandør av kontorutstyr, samt deres dat-terselskap EMO. I Norge har de vært betjent av Bring siden 2001. Flere hundre medarbeidere i Posten og Bring er be-rørt av avtalen, og frakter varer ut til bedrifter, institusjoner og de 22 Staples-butikkene i landet.

– Staples/EMO benytter hele Brings tjenestebredde, og er en kunde som trenger oppfølging og innsats utover det vanlige. Det er viktig at vi leverer god kvalitet for denne kunden. Staples har en egen godsskanner på hovedlageret sitt og et eget driftsteam som har tett oppfølging.

Viktig med riktig første gangI avtalen med Bring har Staples/EMO noen tydelige utle-veringskrav, som det tidvis gjøres feil med fra Brings side. For eksempel skal pakkseddelen alltid følge forsendelsen, den leveres ut til mottaker sammen med varene, og leve-ransen skal være komplett. Dette er fordi all informasjon til sluttkunden står på pakkseddelen.

– Bring skal ikke ta med seg returgods med mindre Staples/EMO har godkjent det. Deres kunder melder inn returgods til dem, og Staples legger dette inn i MyBring. Bring-sjåføren tar med returetiketter for merking av sen-dingen. Returgods hentes fortløpende ute hos Staples sine kunder, og Staples oppretter selv fraktbrev.

Viktig partner for Bring– Disse tjenestene er et krav fra Staples/EMO, altså er det «varen» de har kjøpt av Bring. Det er svært viktig for både Bring og kunden at vi utfører det som er avtalt, sier Eriksen.

Han mener Bring er på god vei, og at det er mye godvilje til å etterfølge kundens krav. I 2013 var leveringskvalite-ten på 97,1 prosent over hele landet. Eriksen mener det er kjempebra, men at det er de få som ikke kommer frem som dessverre får mest fokus.

– Det er viktig at vi holder trykket oppe slik at kundene til Staples/EMO også opplever å få en god kvalitet fra Bring. Vi er sikre på at vi skal få til dette sammen. Denne kunden er svært viktig for oss å beholde, og jeg tar av meg hatten for alle som strekker seg litt lenger for dem. Gjør vi ting riktig og leverer som avtalt, er jeg rimelig trygg på at vi vinner denne kundens hjerte også i årene som kommer.

TEKST: HÅVARD JØRSTAD FOTO: BIRGER MORKEN

Bring må stå på for Staples

Konsernkunde som bruker alle typer tjenester og MyBring

Har egen godsskanner hos seg på Karihaugen for tidlig datafangst

Team Staples med representanter fra Posten, Bring og Staples løser utfordringer og legger planer

VIP-kunde hos Kundeservice Storbedrift – som får høy servicegrad og hurtig problemløsning

Omsetter for over 100 millioner årlig i Norge

STAPLES/EMO

mylinkDin nye pc-hverdag Konsernstab økonomi omorganiseresFull pott for Digipost 24 mistet jobben etter misligheter i fjor Posten satser på netthandel og digital post

1 2 3 4 5

5 på topp på

Les mer om kurset i innstikket som ligger i midten av avisen.


Den beste utgaven av degVil du bli inspirert og lære mer om helse? Med denne utgaven følger et innstikk om Helse-coachen. Det er et enkelt og frivillig e-læringskurs som tar deg med på en reise inn i egen helse. Basert på det kan du lage din egen plan for å bli det beste du kan bli.

50 000 NYE BRUKERE: I løpet av de siste to ukene har over 50 000 nordmenn opprettet sin digitale postkasse hos Posten. – Totalt har vi nå mer enn 325 000 registrerte brukere hos Digipost. Det synes vi er et veldig godt tall, og vi gleder oss til fortsettelsen, sier direktør Thomas Mathisen.

ENDRING: Konserndirektør Elisabeth H. Gjølme har foretatt endringer i strukturen for konsernstab Kommunikasjon (KK). Digitale kanaler integreres med Marked. Nytt Bring-team etableres med fokus på B2B, og informasjonssjef for divisjon Norden og konsernets pressesjef rapporterer direkte til konserndirektør.

Fikk kabotasje-rapportI mars fikk samferdselsminister Ketil Solvik Olsen overlevert en rapport med 24 konkrete forslag for å skape mer likeverdige kon-kurransevilkår mellom aktørene innen gods- og persontransport. Samferdselsdepartementets arbeidsgruppe har sett på de viktigste utfordringene med ka-botasje, som er transportoppdrag innen Norge utført av utenland-ske aktører. – Allerede nå kan jeg varsle flere og mer målrettede kontroller av tungbiler, også rettet mot kabotasje, sa statsråden.

USA KAN LÆRE AV NORGEBåde det anerkjente ameri-kanske tidsskriftet Bloom-berg Businessweek og en av verdens største arbeidersam-menslutninger, UNI Global Union, vier spalteplass til Posten Norge og Digipost. Ho-vedbudskapet er at USA har mye å lære fra Norge. – Jeg blir stolt når jeg leser dette. Oppslagene viser at vi ligger helt i tet i vår bransje med å tilpasse oss den digitale utvik-lingen, sier Dag Mejdell.

Andreas Nyman er en av mange Bring-sjåfører i Norge som kjører varer for Staples. Her leverer han til Nordlandssykehuset i Bodø.

Bring må stå på for Staples

«Disse tjenestene er et krav fra Staples/EMO, altså er det «varen» de har kjøpt av Bring. Det er svært viktig for både Bring og kunden at vi utfører det som er avtalt»Svein Eriksen, Key Account Manager

Kaffeslabberaset fortsetterAvtalen med Nespresso er forlenget med to år, og omfatter distribusjon av kaffekapsler til privatpersoner, bedrifter og forsy-ning av butikker. Den nye avtalen gjelder ca. 400 000 servicepakker. Kundens hovedfokus er tilgjenge-lighet. Derfor har divisjon E-handel sammen med Nespresso sett på ledetider, og trimmet verdikjeden. Alt for at Nespresso skal kunne holde lovnaden til sine kunder om 24 og 48 timers levering fra bestil-lingen er mottatt.


Beredskap døgnet rundt

SIKKERHET


Når et vogntog med post er innblandet i uhell eller ulykker, blir Trafikkstyring 24/7 på Alnabru sentral.

En natt i februar veltet et vogntog med post ved Dom-bås. Sjåføren kom uskadet fra den dramatiske utfor-kjøringen, men bilen ble hengende på en berghylle. 1027 pakker til Møre havnet i den islagte elven.

Har oversiktPosten hadde full oversikt over alle pakkene i vogn-toget. Et lokalt bergingsfirma heiste opp pakkene, før de ble kjørt med bil til Ålesund. 700 uskadde pakker kom til sine mottakere kun ett døgn forsinket. 300 pakker med ytre skader ble sendt tilbake til Postens Godssenter i Oslo (PGO).

– Da vi fikk vite om utforkjøringen, tok det oss bare én time å få kontroll på situasjonen. Informasjon gikk ut til mange parter og samtidig fikk vi skaffet ny bil.

Dette viser at vi har oversikt og en beredskap som fun-gerer, sier avdelingsdirektør Inge Seljeset i Linjetrafik-ker Norge. Han legger til at det var svært krevende bergingsforhold på stedet.

Varsler bredtTransportleder Jon Schäffer forteller at Pos-ten har prosedyrer og beredskapsplaner når postbiler i linjetrafikk blir innblandet i uhell. Han presiserer at ingen hendelser er like og under-streker at vogntoget på Dovre var en underleveran-dør innleid av Posten. Personellet på slike transporter håndteres i utgangspunktet av deres firma, men Pos-ten er selvfølgelig involvert der det trengs.

– Det er sjelden vi opplever situasjoner som den ved

Dombås. Alle som kjører linjetrafikk har telefonnum-meret til Trafikkstyring 24/7. Prosedyren er at sjåføren skal ringe når noe skjer. Det forutsetter selvfølgelig at sjåføren er i stand til det. Liv og helse er det første vi spør om, og ambulanse og politi blir kontaktet ved behov. Etter liv og helse er det kundene som gjelder, fastslår Schäffer.

Trafikkstyringsenheten melder umiddelbart fra til kundeservice, til mottakerterminalen og til avsender.

– Forsinkelser blir lagt ut på posten.no og bring.no. Når større kunder blir berørt, tar vi direkte kontakt med deres kundekontakt. Vi varsler i linjen, og Postens pressetelefon

blir varslet tidlig, sier Schäffer. Han legger til at sjå-førene på et skadested ikke skal prate med andre enn folk fra politi, helsevesen og redningsetater.

Rundt 20 tog og 50 linjebiler er i daglig tjeneste for Posten. Trafikkstyring 24/7 følger med, men det er ikke GPS på utstyret.

Stig Ramstad, Øystein Haugland og transport-leder Jon Schäffer ved Trafikkstyring 24/7 varsler, informerer og følger opp når uhell, ulykker og for-sinkelser oppstår. De følger rundt 20 tog og 50 linjebiler i døgnet.

«Alle som kjører linjetrafikk har telefon-nummeret til Trafikkstyring 24/7. Prosedyren er at sjåføren skal ringe når noe skjer.»Jon Schäffer, transportleder

Beredskap døgnet rundt Liv og helse er førsteprioritet

Ambulanse og politi kontaktes ved behov

Sjåfør varsler/ringer Trafikkstyring 24/7 på 23 14 76 04

Postens pressetelefon varsles

Eiendeler og last sikres

Informasjon går ut til Kundeservice, mottakerterminalen og eventuelt avsender

Forsinkelser legges ut på Posten.no og Bring.no

Det er utarbeidet en egen aksjons-plan ved kriseberedskap med aktuelle personer, institusjoner og telefonnummer

NÅR UHELLET ER UTE

SIKKERHET


Vil sikre trallene mot tyveriEtter flere tyverier fra posttraller, jobbes det nå med å finne sikre løsninger.

Da Strøm kom ut på fortauet i Oslo sentrum etter postlevering i en bygård, var nesten all pos-ten fra den røde el-trallen stjå-let. Hittil i år har det i Oslo vært seks tyverier fra låste, elektriske posttraller.

– Dette er første gang noen har stjålet post fra meg. Tral-len var låst og bar ikke preg av innbrudd, så tyven må ha hatt en nøkkel, tror Strøm, som har vært postbud i 33 år.

Har en lås-idéHan har hatt den sam-me ruten de siste syv årene.

– Tidligere fikk tral-lene stå i fred, og folk hadde respekt for postmannen. Det beste låsesystemet på el-trallene tror jeg kunne vært en to-punkt magnetlås med kodet brikke. Da unngår vi nøkler på avveie, og en kodet brikke har

ingen ID. Dette systemet finnes for eksempel på store porter.

Nye løsningerNøklene til de elektriske trallene er innelåst, og bare postbudene har tilgang. Sikkerhetsenheten i Posten vil nå involveres tettere i arbeidet med trallelåser. Stein Jacobsen i sikkerhetsstaben var nylig i et møte på Østlandster-minalen om emnet.

– Vi er i kontakt med en låsesmed for å finne løsninger

for hele Oslo, men satser først på å få til en straksløsning for indre by. Når vi etter hvert anskaffer nye traller, vil vi jobbe for

andre og bedre løsninger, som for eksempel kortlås, sier Jacob-sen.

TEKST OG FOTO: BIRGER MORKEN

Da Viggo Strøm kom ut på fortauet etter levering i en bygård, oppdaget han at noen hadde stjålet nesten all posten fra den låste el-trallen.

– Vi vet hvilke biler som går, deres avgan-ger og ankomst. Oppstår det mer enn en halv time forsinkelse, så skal vi varsles, poengterer Schäffer.

ForhåndsvarslingKonserndirektør Tore K. Nilsen i Logistikk Norge sier at sjåføren skal prioriteres ved uhell og ulykker. Så følger kunden og lasten.

– I den grad det er mulig, så er forhånds-varsling til kundene om eventuelle forsinkelser den beste løsningen. Da er kundene forberedt. Når forsinkelser oppstår, er våre medarbeidere utrolig kreative til å finne alternative løsninger for vareleveransene. Vi har rutiner som funge-rer, fastslår Nilsen.


«Dette er første gang noen har stjålet post fra meg.» Viggo Strøm

LEVERING: – Bra materiell, med 3-akslede trekkere og 2-sonetrailere i porteføljen. Transportene blir

levert i tide og i henhold til instruks. Dette er forutsetninger som er helt avgjørende for våre ferskvarer og vår visjon om å gjøre Norge ferskere og sunnere.

INFORMASJONSFLYT: – Vi synes det er et ledd for mye. Informasjonsflyten blir lang og

tungrodd. Trafikken fra Spania håndteres av Bring Frigo Ålborg. Dersom en bil er forsinket for levering tar det for lang tid før vi får beskjed om hva som har skjedd

og når det er forventet ny ankomsttid. Det kan også være utfordrende med informa-sjon og kontakt med Bring etter kl.16. Hvis det er behov for en ekstra bil er det også for lang responstid.

Inger Kari Vestengen i Bring Frigo Norge opplyser at de jobber med alternativer for å forbedre situasjonen.

PROAKTIV: – Vi savner proak-tivitet og muligheter for å se på togløsninger på hele eller deler av

transporten fra Spania. Bama har en målsetning om at minst 50

prosent av all inngående transport skal gå via

jernbane innen 2020. Bring Frigo har få jernbaneløsninger internasjonalt, men Posten Norge jobber hele tiden mot å få på plass mer miljøvennlige transportløsninger, ifølge Vestengen.

DIALOG:Vi opplever at vi har en god og konstruktiv dialog rundt kundefor-holdet. Erkjennelsen av at man tar tak

i nødvendige utfordringer er helt avgjørende for et videre langsiktig samarbeid.

TEKST: SIRI FOSSING

KUNDEMØTET

Kunden: Bama

Kundeforhold: Kundeforhold: Bring har import fra Be-Ne-Lux (35 prosent av Bama’s totale volum) og Spania (10 prosent av Bamas totale volum) og transport innenlands fra Oslo til Tromsø, Bodø, Mo, Trondheim, Kristiansund, Ålesund og Molde.

Om Bama fra Spania: n Frakter appelsiner, klemen-

tiner, ferskpresset juice, meloner, rotgrønnsaker, agurk, paprika, squash og tomater. Rundt 60 prosent er appelsi-ner og klementiner.

n Frakter et snitt på 10 lass per uke. Ett lass er lik en enhet med 33 europaller.

n Frakten kommer i hovedsak fra Murcia- og Almeria-området i Spania.

Bring frakter frukt og grønt til Norge for Bama, som disse påskeappelsinene. FOTO: ISTOCK

«Vi har en god og konstruktiv dialog» Arve Aspli, logistikksjef Bama


Posten Norge forlenger sponsoravtalen med Håndball-forbundet.

n – Posten Norge og norsk håndball er en god match.

Det sa kommunikasjonsdirektør Eli-sabeth Gjølme etter at sponsoravtalen med Norges Håndballforbund nylig ble forlenget. Avtalen innebærer at Posten Norge fortsetter som ge-neralsponsor for norsk håndball frem til sommeren 2018.

– Vi er stolte over samarbei-det, som har skapt engasjement og begeistring hos medarbeiderne våre. Vi ser fram til fire nye spennende og fremgangsrike år i samarbeid med norsk håndball, sier Gjølme.

Vil profilere Bring merI perioden fremover vil Posten Norge profilere Bring enda tydeligere gjen-nom herrelandslaget. Dette håper Gjøl-

me vil bidra til å gi laget et ekstra løft. – Herrelandslaget har ikke hatt

tilsvarende suksess som jentene hit-til, men med målrettet satsning fra Håndballforbundet tror vi på suksess

også for dem. Det vil gi positiv uttelling for Bring og vårt engasje-ment. Men Posten er ikke gjemt og glemt – håndballjentene skal

fortsatt profileres med Posten. Det vil gi oss god synlighet og vi tror på mange stolte øyeblikk i årene fremover. Redusert beløpDen nye avtalen innebærer at avtale-beløpet reduseres med om lag 20 pro-sent. Verdien blir på nærmere 30 mil-lioner kroner for hele fireårsperioden.

Konsernet vil dermed sponse landslag- ene og Bringserien, men tittelsponsor-atet for eliteserien, Postenligaen, blir ikke videreført.

– Også når det gjelder sponsing må vi tilpasse oss et lavere kostnadsnivå og prioritere innsatsen, sier Gjølme.

Stor bidragsyterGeneralsekretær i Norges Håndballfor-bund, Erik Langerud, er veldig fornøyd med avtalen. Han lover at forbundet skal gjøre det de kan for å levere en po-sitiv effekt tilbake til Posten Norge.

– Det er en stor glede å kunne pre-sentere en ny avtale med en av de stør-ste bidragsyterne til oppbyggingen av norsk håndball. Vi er avhengige av partnere som ser nytten av å investere i vår idrett, slik at vi kan jobbe videre med å motivere og legge til rette for «Håndball for alle», sier han.

TEKST: HÅVARD JØRSTAD FOTO: TERJE ANTHONSEN

Da kan du ta en kikk i konsernets års- og bærekraftrapport for 2013, som nylig ble publisert.

n Rapporten beskriver konsernets økonomiske og forretningsmessige utvikling gjennom det siste året, i tillegg til markedsforhold, utsiktene fram-over og konsernets arbeid med bærekraft.

– Gjennom vår digitale Års- og bærekraftrap-port viser vi virksomheten til Posten og Bring i

full bredde. Gjennom godt og lettlest innhold krydret med grafikk, filmer og vi-suelle elementer, viser vi at Posten-konsernet er på god vei mot visjonen om å bli

verdens mest framtidsrettede post- og logistik-konsern, sier kommunikasjonsdirektør Elisabeth H. Gjølme.

I årets rapport kan du blant annet lese om:• Sjette året med resultatframgang. Driftsresul-

tatet før engangseffekter og nedskrivninger ble på 1 125 millioner kroner – 9 millioner kroner bedre enn i 2012.

• 46 000 tonn mindre CO2-utslipp. Konsernet har dermed oppnådd 26 prosent CO2-kutt med utgangspunkt i 2008-nivået og er på god vei mot å nå målet om 30 prosent kutt i 2015. Konsernet har i tillegg Norges største satsing på miljøeffektive kjøretøy.

• Rekordlavt sykefravær. 6,6 prosent sykefravær er tidenes laveste og en nedgang på 0,3 pro-sentpoeng fra året før. De siste åtte årene har sykefraværet blitt redusert fra 9,2 prosent, som betyr 500 flere medarbeidere på jobb.

• Mer enn 70 nasjonaliteter. Posten speiler mangfoldet i samfunnet. Blant medarbeiderne i den norske delen av konsernet har 13 prosent innvandrerbakgrunn.

TEKST: AUD SIGNE STEINNES

SPONSING

Med på laget til 2018

Erlend Mamelund og resten av landslagsgutta skal fortsette den gode utviklingen med Bring på drakta.

Års- og bærekraftrapporten viser virksomheten til Posten og Bring i full bredde.

Nysgjerrig på hva vi driver med?

ÅRS- 0G BÆREKRAFT- RAPPORT

ÅRS- OG BÆREKRAFTRAPPORT 2013

Gleden ved å motta

Les mer: postennorge.no/aarsrapport


NOTERT

Vis deg fram på Instagram!

Nå kan du også følge oss på @postennorge. Les mer om tjenesten på www.instagram.com

Vi synes det er spennende å få et innblikk i arbeidsdagen til ansatte i Posten og Bring over hele landet. Derfor har vi viet denne siden til Instagram-bilder dere selv legger ut. Merk bildet ditt #postennorge neste gang, så kommer det kanskje på trykk her.

Etter en uke med nedbør i Hardanger, tittet sola endelig fram på ruta til @skogar_en.

@martetveite feirer solskinnet med en post-selfie.

@smykkemaja fant denne enslige postkassa ute på tur i Jutulholet i Nordmøre.

Skjønn og grønn utsikt fra kontoret til @ellen_1974 hos Bring på Karihaugen i Oslo.


Søk om stipend! Produksjonsarbeider Camilla Herland Rødseth i Bergen har fått stipend og studerer parallelt med jobben. Nå kan du også søke.

Camilla (26) studerer økonomi og administrasjon for andre året. Studiet på tre år tar hun på NKI.

– Stipendordningen til Posten er et veldig bra tilbud, som gjør det langt lettere å ta en utdannelse. Jeg fikk 70 000 kroner, som dekket det første året, og det er mye penger. Håpet er å kunne bruke utdannelsen i Posten etter hvert. Kombinasjonen jobb og studier fungerer fint med min turnus. Jeg har nylig begynt som produksjonsarbeider på postterminalen i Bergen med ruteklar-gjøring på natt etter flere år som bud.

Er du ansatt i minimum 50 prosent stilling i Posten Norge, kan du nå søke om utdanningsstipend. Søknadsperioden er fra 1.- 30. april. De som blir tildelt stipend, får brev i slutten av mai. Neste søknadsperiode er 1.- 31. oktober.

Ordningen ble etablert i 2009, og i løpet av fem år er det delt ut 202 stipend. Mens studier innen organisasjon og ledelse var mest populært i begynnelsen, søker nå flere om stipend til fag rettet mot produksjon og drift.

Camilla Herland Rødseth (26) fikk Postens stipend og studerer økonomi og administrasjon

ved siden av nattjobbing på postterminalen i Bergen.

Vi ønsker alle lesere av Post- og Bringavisen en strålende påske.

Ikke glem påskevettregel nr. 11: Instagram – #postennorge @postennorge

Husk at du også kan lese Post- og Bringavisen på nett. Vi har samlet utgaver helt tilbake til 2002. I tillegg kan du lese den svenske ansattavisen Bring News og kundemagasinet Dialog.

God påske! Avisen på nett

Mer info om saken: postennorge.no/nyheter-og-media/publikasjoner

Se mer på: mylink.posten.no passord: norden under «Ledige stillinger».

FOTO: COLOURBOX.COM


ALNABRU OSLO: Ombyggingen på PGO er et ledd i oppføringen av det nye logistikksenteret på Alnabru. I den forbindelse skal mesaninen (galleriet/mellometasjen) utvides. Da må arbei-det stoppes i det området byggear-beidene pågår. Dette vil skje i etapper i perioden 5. mai til 1. september. Norges største logistikksenter skal stå ferdig i 2017.

Avkast stengesFem porter vil bli stengt samtidig mens det monteres mesaniner over, og totalt 44 porter vil bli berørt. Når mesaninen monteres, kan det ikke være produksjon under. Verdikjederådgiver Ole Bjørn Brenna understreker at dette handler om medarbeidernes sikkerhet.

– Derfor må vi gjøre noe med linje-trafikken. Vi legger arbeidet blant annet til ferietiden, for å gjøre alt så skånsomt som mulig. De fire terminalene vil få be-drifts- og servicepakker (2-er og 3-er) blandet i én beholder, for å frigjøre ett avkast, opplyser Brenna.

I dag blir disse pakkene lagt i hver sin beholder.

Små konsekvenser– Vil denne situasjonen få noen konse-kvenser for de berørte terminalene og kundene?

– Terminalene må kanskje sortere på litt andre tider av døgnet, men dette vil variere fra sted til sted. Kundene er viktigst, og jeg tror ikke dette får noen konsekvenser for dem. Det er en fordel at det skjer på sommeren. Jeg tror neppe det vil få konsekvenser på PGO. Det vil være like mye pakker, men litt tyngre in-terntransport. Skulle det bli noe, så blir det merarbeid, sier Brenna.


Bring tar toget til PolenBring Linehaul forlenger togrutene til Sør-Sverige videre inn i Polen.Bring Linehaul har daglige togavganger fra Jønkøping og Älmhult til Norge med IKEA-varer. Nå forlenges togtilbudet til byer i Polen. Metallkonstruksjoner fra Bring Offshore & Energy fraktes på jernbane fra Stavanger til Gdynia i Polen. Aluminiumsdeler fra Hydro Sunndalsøra går med bil til Trondheim, der semitral-

lene lastes over på tog, og går sørover til byene Wroclaw, Jelcz, Laskowice og Wal-brzych.

I Polen benyttes både tog og bil. Tog-tilbudet i Polen er mellom havnebyen Gdynia der semitrallene ankommer med ferge fra Karlskrona i Sør-Sverige, og las-tes over på tog til Poznan. På tilbaketuren

har Bring Linehaul med seg IKEA-varer fra polske underleverandører som skal til IKEA-butikker i Norge og nordiske sentrallager i Sverige.

– Hydro booker volumer hos Bring på samme måte som i dag. Volumer som passer inn i togtilbudet, vil bli tatt hånd om av oss i Bring Linehaul, forklarer daglig leder Stein Børre Johnsen.

Det legges opp til grundig oppfølging underveis, slik at Bring og Hydro kan

vurdere løsningene sammen. Etter prø-vedriftsperioden vil det være naturlig å

se på om det er mulig å utvide togtilbudet i Polen. Samarbei-det mellom Bring Offshore & Energy og Bring Linehaul er sterkt økende innen offshore-relatert frakt langs vestlands-

kysten, og i Europa med spesialtranspor-ter.

TEKST: THOR S. KRISTIANSEN

TOG

Andre må ta over for PGO

Ombygging på PGO i forbindelse med nytt logistikksenter

44 porter, fem om gangen, må stenges i kortere perioder

Oppgaver vil bli overført til terminalene i Ålesund, Kristiansand, Fredrikstad og Hamar.

Dette vil skje fra 5. mai til 1. september

Det nye logistikksenteret skal stå ferdig i 2017

FAKTA

Når Postens godssenter i Oslo (PGO) skal bygges om, blir oppgaver overført til terminalene i Ålesund, Kristiansand, Fredrikstad og Hamar.

«Vi legger arbeidet blant annet til ferie-tiden, for å gjøre alt så skånsomt som mulig».Ole Bjørn Brenna

Fredrikstad

Kristiansand


Ålesund

Hamar

DIGIPOST

IKEA-varer går for det meste på Bring Linehauls tog mellom Jønkøping/Âlmhult og Oslo – og videre på tog til Trondheim, Bergen, Stavanger og Kristiansand. IKEA- toget mellom Norge og Sverige går seks dager i uken.

Green Cargo og CargoNet har satt opp regulære godstog mellom Oslo og Gøteborg, og mellom Oslo og Malmø/Trelleborg.

I januar gjenåpnet Cargolink godstrafikk- tilbud på Raumabanen fra Oslo til Åndalsnes.

Produksjonsarbeider Abdi Jama og verdikjederådgiver Ole Bjørn Brenna ved

et av de 44 avkastene som må stenges når mesaninen over skal utvides.

Bring Linehaul utvider nå sine togruter til også å omfatte Polen. Foto: Tomas Wislocki

UTVIDET TOGTILBUD

går du rett og slett inn på digipost.no og velger registrer deg. Du kan for eksempel bruke bankID.

1. Tast inn ditt fødselsnummer2. Bekreft med knappen OK3. Logg på med samme kode som den du

normalt bruker i nettbank og fullfør registreringen.

Du kan også bruke Buypass hvis du foretrekker det.

OM- BYGGING

For å registrere deg som bruker

Bli en Digi- postbrukerAlle ansatte i Posten og Bring oppfordres til å registrere seg som bruker i Digipost for å opp-rette sin egen digitale postkasse.

Postens digitale postkasse Digipost ble nylig valgt som leverandør av digital post for det offentlige. Di-gipost fikk den viktige meldingsformidlertjenesten og ble også valgt som en av to leverandører for digital postkasse. E-Boks var den andre.

– At det ble to postkasser var som forventet. Vi har de beste forutsetninger til å vinne kampen om brukerne, sier direktør Thomas Mathisen.

Digitalt blir hovedregelBakgrunnen for konkurransen var regjeringens

digitaliseringsprogram «På nett med innbyggerne». Forvaltningens kommunikasjon med folk og næ-ringsliv skal som hovedregel være digital. I løpet av 2014 får alle tilbud om en sikker digital postkasse for brev fra det offentlige. Denne er noe annet enn alminnelig e-post. Her kan brev med personlig og beskyttelsesverdig informasjon oppbevares trygt og sikkert over tid. Dette er i tråd med hva Digipost skal være.

– Digipost skal være et na-sjonalt, digitalt postsystem. Vi viderefører rollen som budbrin-ger mellom alle landets virksomheter og privatper-soner. Å vinne det offentlige som kunde er dermed av stor betydning for videre utbredelse og vekst, sier Mathisen.

Slik registrerer du deg– Nå er det viktig at vi mobiliserer internt, og at alle er med på å styrke Digipost som den foretrukne digi-tale postkassen. Når vi skal kjempe om kundene gjel-der det å ha hele konsernet i ryggen. Dette kan alle bidra til ved å registrere seg som brukere av tjenesten.

TEKST: SIRI FOSSING


Hva skjer i hodet på e-shopperen?Bring har fulgt 90 norske og svenske e-handlere fra sekund til sekund gjennom 160 e-kjøp. Funnene har gitt ny innsikt.Bring har studert berørings-punkter i løpet av en netthan-delsprosess. Dette er vesentlig for å forstå netthandel sett med kundens øyne. Nærstudier på et slikt detaljnivå og omfang er ikke gjennomført tidligere. En god kundereise gjennom nettbutikken er avgjørende for å lykkes. NærstudieBring har vært tett på hver enkelt av de 90 norske og svenske netthand-lerne gjennom hele kjøpsprosessen.

– Dette er den første studien i dette omfanget. Ikke bare har vi kartlagt hva, men også hvordan og hvorfor. Vi har fulgt netthandlere underveis i de 160 kjøpshandlin-gene. Dermed har vi også fått vite mer om hva som fungerer og ikke, forklarer e-handelsdirektør Gunnar Henriksen i Posten Norge.

Kan påvirke kjøpsbeslutningBåde norske, svenske og utenland-ske nettbutikker er benyttet. Alle 90 har handlet fysiske varer på nett tidligere, men har ulikt erfarings-nivå.

– Så mange som 4 av 10 kjøps-prosesser er mulig å fange før kjøpsbeslutning. Dette blir vanske-ligere når markedet blir mer mo-dent. Nå bruker særlig nordmenn Google, eBay og Prisjakt til å finne

rett butikk. Bare 17 prosent vur-derte fysisk butikk som alternativ kjøpekanal, forklarer Henriksen

Mangel på informasjon eller ufullstendig informasjon er poten-sielle fallgruber for en nettbutikk.

– Nå satser de store aktørene for fullt på nett. Dagligvarer og fersk-varer på nett kommer også til en del av forretningsmodellen til daglig- varekjeder, mener Henriksen.

TEKST: THOR S. KRISTIANSEN ILLUSTRASJON: ZELAL ALGUNERHAN

Oversiktlig forside med gode søkemuligheter og kategorisøk

Bedre «vindusshopping»-opplevelser

Mange og store produktbilder fra alle vinkler

Innholdsrike og detaljerte produktbeskrivelser

Hvordan presenterer konkurrerende nettbutikker samme produkt

Reduser risiko mest mulig

Løft frem gode frakt- og returordninger på forsiden

FORBEDRINGSPOTENSIAL

Med et av landets største utvalg av urbane klær og sko, er de to Stress-butikkene i Oslo populære valg når vintergarderoben skal skiftes ut. Deler av sortimentet får man ikke tak i andre steder i landet, og etterspørselen er stor også utenfor hovedstaden. Derfor balanserer Stress mellom fysisk og digital handel.

Med en jevnlig oppdatert nettbutikk og Pos-

ten som distributør, sørger de for at kunder i hele landet er godt skodd for våren.

Eksklusivt– Så fort sola titter frem, fylles butikken opp. Det samme gjelder handlekurvene på nett. Det er en stor fordel at man kan nå hele lan-det, og ikke bare de som tar turen til byen, sier daglig leder Sebastian Namløs. Han leg-

Skor seg på netthandelFlere og flere foretrekker å handle sko fra godstolen. Det har Stress tatt konsekvensen av.

Nettbutikken til Stress har hundrevis av skomodeller som distribueres av Posten til kunder i hele landet.


PÅ NETT MED DANSK MOTEINDUSTRI: Den danske bransje- organisasjonen for e-handel (FDIH) samlet nylig 250 deltakere fra dansk moteindustri i Århus. Målet var å inspirere den danske mote- og tekstilbransjen til å satse mer på digitale salgskanaler. Bring var en av hovedsponsorene. Mange deltakere hentet plakaten «Kundereisen – Bli en netthandelsvinner», og det ble avtalt møter med flere mulige danske Bring-kunder.

E-HANDEL

Etablert i 1995

Selger sko og klær fra to butikker i Oslo og via stress.no

Fører merker som Nike, Adidas, Reebok, Carhartt og Converse

Instagram: @stressgrensen og @stresskarljohan

STRESS

Skor seg på netthandelger til at de har solgt varer på nett siden 1998.

Det startet med en liten sko- og kles-butikk i Bergen i 1995, som stakk seg ut ved å importere klær og sko fra utlan-det som ingen andre norske forhand-lere kunne tilby. Butikken ble også den første i landet som fikk lisens til å selge Nike uten å være en sportsbutikk.

Senere ekspanderte de til flere norske byer. I dag står to igjen, begge i Oslo. Hit strømmer kundene til for å sjekke ut nye produkter fra klassiskere som Nike, Reebok og Adidas, men også nye spen-

nende merker. Stress har solgt varer på nett siden 1998. Fra flaggskipbutikken i Grensen styres nettbutikken.

Landsdekkende levering«Ikke gidd å ta turen ut i kulda for å hente vinterjakka eller hva du nå enn

bestiller her på stress.no. Sjåføren ringer deg 30-60 min før levering, så du kan få pakkene levert på døren.»

Slik oppfordrer Stress.no kundene til å benytte seg av

hjemlevering fra Posten når de bestil-ler varer herfra. Namløs mener det er et raskt og godt alternativ når de skal

sende ut varene sine, men at de også tilbyr postoppkrav som fraktmåte.

– At pakker kommer frem i tide er alfa omega. Vi får stadig vekk tilbake-meldinger fra kunder som skryter av kjapp levering. Ingenting er bedre enn det, sier han.

Sko mest populærtVed siden av bøker og elektronikk, er det klær og sko som er de mest popu-lære varene blant netthandlende nord-menn. Namløs merker riktignok at det er sko det går desidert mest av i nett-butikken deres, og at folk kanskje er litt mer tilbakeholdne når det gjelder klær.

– Jeg tror nok dette har med å gjøre at Ola og Kari Nordmann helst vil prøve klærne før de kjøper. Forståelig nok, ettersom passformen ofte varierer fra merke til merke.

Han påpeker at det derfor er viktig å ha en god produktbeskrivelse og nød-vendig informasjon om klærne.

– Vi merker også at mange dropper det sikreste alternativet og går for noe litt mer spennende. Det er kult! Så har man jo selvfølgelig muligheten til å re-turnere hvis størrelsen krasjer helt.

TEKST OG FOTO: HÅVARD JØRSTAD

«At pakker kommer frem i tide er jo alfa omega. Vi får stadig vekk tilbakemeldinger fra kunder som skryter av kjapp levering. Ingenting er bedre enn det.»Sebastian Namløs, daglig leder Stress


NORGE RUNDT


Avduket skips- frimerkeSKUDENESHAVN: Rederen og sjømannen Johannes Solstad (83) avduket sist måned et frimerke med motiv av en av båtene fra rederiet han stiftet for 50 år siden. Posten Norge har nemlig valgt supplyfartøyet «Nordmand Arctic» som motiv for det siste frimerket i serien Norden ved havet. – Motivene skal vise skip som er typisk for sitt land, og for Norge er det naturlig å knytte frimerket opp mot oljevirksomheten. Supplyfartøyet Nordman Arctic fra rederiet Solstad Offshore i Skudeneshavn er et godt motivvalg, sa regiondirektør Janne Skarsbø. Foto: Jørn Michalsen

Rein postgledeHATTFJELLDAL: Denne hjerteknuseren holder til ved gården Nerli i Hattfjelldal kommune sør i Nordland. Sammen med to andre såkalte tamreiner kommer den ofte bort og hilser på når det kommer folk til gards. Det forteller landpostbud Hanne Engan, som selv har fått oppleve dette flere ganger.

Nytt servicesenter for FrigoKARIHAUGEN: Enkelhet, kvalitet og service er stik-kordene når alle henvendelser fra Bring Frigo-kundene skal komme til samme sted. – Vi har slitt på ulike områder. Det har vært tidvis lang responstid ut mot kunde og van-skelig å finne riktig kontaktperson. Kundebehandlingen har også vært ganske ulik, forteller Kari Mette Vik, rekla-masjon- og kvalitetssjef i Bring Frigo. Men dette skal nå forandre seg. Fra og med mars er det et eget kundesenter på Skårer for Bring Frigo-kundene, som blant annet skal håndtere booking, sporing, fakturering og reklamasjon. Foto: Birger Morken

NORGE RUNDT


Landsting i PIFGARDERMOEN: Vel 50 delegater og gjester var til stede på Postens Idretts- og fritidsforbunds (PIF) 18. ordinære lands-ting siste helgen i mars. Hele forbundsstyret fikk fornyet tillit, og består de kommende to årene av:

Stein Ekle (PIL Trondheim) - lederMette Kylgård (Brevpost IL) - nestlederTrond Paulsen (PIL Fredrikstad) - økonomiansvarligTom Nordbeck (Bilpost BIL) - StyremedlemElse Thrana (PIL Kristiansand)

Se flere bilder fra PIF-arrangement her: http://fritid.posten.no/fotowebbrukernavn: fritid - passord: norden

En epoke er overULLEVÅL-SETER: Etter 10 år avslutter Posten og Bring samar-beidet med Pål Anders Ullevålseter. I 2002 debu-terte han i Rally Dakar, og siden har det blitt mange løp og triumfer for mo-torsyklisten, som de 10 siste årene har kjørt på grønn sykkel og i grønn drakt, med Bring som hovedsponsor. – Han har vært en veldig god ambassadør for oss og profilert Bring på en ypperlig måte. Vi er takknemlig for det samarbeidet vi har hatt, og ønsker han alt godt videre, sier sponsorsjef Jørn Sandvig.

Postkasse- ridningNITTEDAL: At det er mange måter å hente posten på, er vel dette bildet et tydelig bevis på. Trine Bøhnsdalen henter posten fra ryggen til sin amerikanske painthest Tres (6) hver eneste dag. Postkasseridning kaller hun det. Fotograf er ridekollega John-Anders Johnsrud.

Send ditt tips til [email protected]

Miljøfyrtårn i SkienSKIEN: 26. mars fikk Skien postkontor det synlige beviset på at de er miljøsertifisert. Her ser vi ordfører Hedda Foss Five overrekke diplomet til daglig leder Kjell Sviggum. Selve godkjenningsdagen var 16. desember, og samme dag var hele 800 mennesker innom kontoret. En skikkelig ilddåp, men alt gikk fint, forteller Sviggum.

Sander møtte sjefenOSLO/VOLDA: Årets medarbeider, Sander Myhre besøkte Posthuset og ØT i midten av mars. Det var en del av premien i forbindelse med at han fikk flest stem-mer i den interne konkurransen. Kundekonsulenten fra Volda vant et opphold under et håndballmesterskap, samt en Oslo-tur med besøk hos konsernsjef Dag Mejdell i Posthuset, omvisning på Østlandsterminalen, teaterbesøk og middag. – En fantastisk og innholdsrik dag, det er vanskelig å finne noen bedre beskrivelse, sa Sander. – Sander er en veldig god rollemodell når det gjelder måten å behandle våre kunder på, sier konsern-sjef Dag Mejdell. Foto: Håvard Jørstad


TEMA: MED HJERTE FOR KUNDEN

I nesten et halvt århundre har Johan Kristiansen stått på pinne for å ivareta Bring Air & Seas kunder.

TRONDHEIM: – Johan har jobbet i selska-pet i over 45 år, og er fantastisk kunn-skapsrik når det gjelder transportbransjen. Han har vært med i forhandlingene med alle kundene vi har. Selv om salgsavdelin-gen også har vært involvert, er han den sjarmerende parten som gjerne vipper forhandlingene til Brings fordel. Utenom ferie er han aldri borte fra jobb. Han er en mentor for oss.

Det skriver Ingrid Bjørnebo hos Bring Air & Sea i Trondheim, som har nominert sin kollega Johan Kristiansen. Hun skryter av at

de stadig vekk får gode tilbakemeldinger fra kunder som er fornøyde med ham.

– Det var overraskende, men desto mer hyggelig, ler 62 år gamle Kristiansen når vi ringer.

Han har vært i selskapet siden det het Nordenfjeldske Dampskibsselskap. Dette ble senere ble både Alstad Spedisjon og Nor-Cargo, før det ble Bring. Avdelingen leverer gode resultater år etter år, og har i dag 30-40 kunder. Ifølge Bjørnebo er Kristiansen sta-dig på hugget etter å få inn flere.

– Jeg fant tidlig ut at det er kundene man

lever av. Derfor er jeg opptatt av å lytte til dem, og finne optimale løsninger ut fra hva vi kan tilby. Slik kan jeg skreddersy kombi-nasjonstilbud med både bud, bil, båt og fly etter deres behov, sier Kristiansen.

Ifølge Bjørnebo er han også en mentor for de tre andre på avdelingen, og bidrar til å spre kunnskap og humør som gir dem alle en positiv innstilling ut mot kunder. Hun mener det blir et stort tap for Bring og kun-dene den dagen han må slutte.

– Det har vært en lang reise, men jeg skal prøve å stå til jeg er 65, sier Kristiansen selv.

TEKST: HÅVARD JØRSTAD FOTO: THOR NIELSEN

Kundevennlig veteranJohan Kristiansen Teamleder Air & Sea i Trondheim

«Johan er den sjarme-rende parten som gjerne vipper forhandlingene til Brings fordel.» Ingrid Bjørnebo, Bring Air & Sea Trondheim

FEBRUARMånedens medarbeider med hjerte for kunden


Slik nominerer du:Skriv navn, epostadresse og mobil-nummer til den som nomineres. Skriv en kort oppsummering av hendelsen som utmerker seg.Send nominasjonen til: [email protected]

Nominer noen du kjenner!

123

Tre separate nominasjoner gjorde sjåfør Roy Nygård til soleklar marsvinner.

FREDRIKSTAD: – Jeg er jo bare meg selv, og vil kundenes beste, sier Roy Nygård på telefon fra lastebilen.

Han er på vei til Fredrikstad med farlig gods når vi ringer for å fortelle at han har blitt månedens medarbeider. Vanligvis jobber han fra Brings termi-nal på Karihaugen, hvor han kjører ut til faste kunder i Lillestrøm. En av disse er Otto Olsen AS, som er strålende for-nøyd med Nygård.

– Roy er positiv og serviceinnstilt, og ordner alt. Med en slik fast sjåfør

må det veldig gode priser til før andre aktører skal kunne ta over transporten for oss. Ikke alt er like bra i Bring, men Roy som sjåfør er helt enestående, sier lagersjef Øyvind Johansen hos Otto Olsen AS på Lillestrøm.

Han er nominert separat av Geir Verhaug, Bui Hammer og Hilde Wi-berg – som alle jobber i ulike stillinger innenfor salg i Bring. De forteller at de stadig får positive tilbakemeldinger på den fremragende jobben Nygård gjør ute hos kundene.

– Sjåførene er kanskje de viktigste kon-taktpunktene med våre kunder. De kan virkelig vinne kundenes hjerte. Som selger er det gledelig å høre at kun-dene er fornøyd med ham, lyder en av nominasjonene.

Selv sier Nygård at det er en selvfølge for ham å behandle både kunder og kolleger bra, og at han aldri gjør for-skjell på noen.

– Jeg må jo bare takke for nomina-sjonene. Det faller meg egentlig ganske naturlig å stille opp for kunden, og det gjør dessuten jobben lettere for meg når jeg og kunden har en god tone.


Roy Nygård Sjåfør Bring Karihaugen

Selgernes favorittsjåfør

«Med en slik fast sjåfør må det veldig gode priser til før andre aktører skal kunne ta over transporten for oss.» Øyvind Johansen, lagersjef hos Otto Olsen AS

MARSMånedens medarbeider med hjerte for kunden

Postbud Maren Therese Brandshaug kommer stadig oftere til postkasser der andre har vært før henne.

BERGEN: – Jeg finner blader og reklame i post-kassene hver eneste dag, og må ofte forklare kun-dene våre at det er flere enn Posten som leverer post. Da blir mange overrasket. Men jeg opplever at stadig flere blir klar over det, sier Brandshaug. Adressert kampKonkurranse i postmarkedet er ikke noe nytt. Tradisjonelt har imidlertid slaget stått om ua-dressert reklame.

– Nå utfordres vi i stadig større grad også på adresserte sendinger – bladdistribusjon, adressert reklame og småvarer, sier Margareth Johnsen, avdelingsdirektør i Tjeneste- og forretningsut-vikling i Post.

Utfordrende priskonkurransePostens enerett gjelder kun lukkede adresserte sendinger under 50 gram. De siste årene har flere kunder gått over til konkurrerende distributører, som kan tilby lavere priser i noen områder.

– Det er sterk priskonkurranse i dette marke-det, og det utfordrer oss som en landsdekkende distributør. Siden vi distribuerer med lik pris over hele landet, utfordres vi spesielt i områdene hvor konkurrentene er til stede, sier Johnsen.

Kvalitet og videreutvikling– Da er det desto viktigere at vi viser at vi leverer høy kvalitet til postkasser i hele landet. Posten må også arbeide målrettet med å videreutvikle tjenestene sine for å møte konkurransen, poeng-terer avdelingsdirektøren.

Det er Brandshaug enig i. – For oss som postbud er det veldig viktig å

være grundige, høflige og hyggelige uansett, un-derstreker hun.

TEKST: SIGNE STEINNES FOTO: TERJE LØSETH

Konkurransen i postkassen øker

«Det er sterk priskonkurranse i dette marke-det, og det utfordrer oss som en landsdekkende distributør.Margareth Johnsen, Tjeneste- og forretningsutvikling i Post».


Moduler til hagestuer og drivhus kommer over svenskegrensen og i hendene til Jan Tore Andersen og Øystein Norum.

FREDRIKSTAD: – Vi sitter ikke i glasshus, og vi kaster ikke sten, fleiper duoen i terminalen i Fredrikstad, mens de pak-ker om og klargjør godset for utkjøring.

Andersen og Norum ved Bring Warehousing har for tiden mye å gjøre med den nye kun-den, Grønt Fokus. Det er høyse-song for firmaet, som satser på produkter til uterommet. Grønt Fokus flyttet i januar sitt lager i Norge fra Kristiansand til lageret ved Posten- og Bringterminalen på Rolvsøy i «Plankebyen».

Varene fra hovedlageret i Hel-singborg i Sverige blir fraktet med vogntog til Fredrikstad, der Bring overtar, pakker om og står forutkjøring i Norge. Godset blir sendt til en terminal i nærheten av der kunden bor, til nærmeste postkontor eller levert på døren.

Gunstig plassertMarkedskoordinator Thore Foss- heim i Grønt Fokus i Kristian-sand understreker at det nye la-

geret har en sentral beliggenhet hos Bring, rett ved grensen.

– Vi får varene inn i Norge på langt kortere tid og sparer trans-portutgifter. Bring har et distri-busjonsnett som passer oss godt, og de pakker godset på en veldig god måte. Kundene bestiller va-rer via telefon og nett, men vi ser en klar økning i nettbestillinger. I perioder er det over 50 prosent bestillinger på nettet. Det er gøy når det ligger enkeltbestillinger i handlekurven på over 100 000 kroner. Det skjer faktisk.

Remi Kristiansen er lagersjef ved Bring Warehousing på Rolvsøy, og selger Bjørn Bekkerud står bak avtalen med Grønt Fokus.

Tar hele verdikjeden– Da avtalen var i boks, gikk flyttingen svært fort. Kunden har utfordrende og ofte ukurant gods som glassmoduler, dørbla-der og opp til fem meter lange skinner. Dette håndterer vi, sier Kristiansen, som legger til at en ny, stor kunde snart er aktuell på lageret.

Royal Canin, hunde- og katte-fôr, er for tiden den største lager-kunden. Forholdet har vart i 10 år. Terminalen har hele kundens verdikjede: lager, pakking og dis-tribusjon, den samme løsningen som Grønt Fokus har.


Godt grep om glasshusene

Jan Tore Andersen (t.v.) og Øystein Norum hos Bring Warehousing på Rolvsøy sorterer og pakker blant annet hagestuer og drivhus fra Grønt Fokus.

GRØNT FOKUS

Opprinnelig norsk, flyttet lageret fra Kristiansand til Bring i Østfold i januar

Overtatt av Skånska Byggvaror i 2012.

Drivhus, hagestuer og andre produkter for uterommet

Bring i Fredrikstad sorterer, pakker og frakter ut i Norge

Lageret er 5000 kvadratmeter stort

Konkurransen i postkassen øker

Postbud Maren Therese Brandshaug kommer hver dag til postkasser

som allerede inneholder reklame og blader. Kampen om adresserte

sendinger har blitt hardere.

ØKT KONKUR-RANSE



Postkjerringa på Kjerri ngøyHamsun ble mottatt av handelsmannen Zahl, som støttet den unge forfatteren økonomisk. Jeg ble møtt av Jorunn Alsos, landpostbudet på halvøya knap-pe fire mil nord for Bodø. Post-budet var klart for dagens rute, en distribusjonstur i vilt og vak-kert nordnorsk kystlandskap. Langs havet med Lofotveggen i det fjerne og inn i daler mellom ruvende, dramatisk fjellandskap, der både elg og fiskeørn observerte oss.

KulturøyJorunn forteller stolt om billedkunstner Karl Erik Harr, hans bolig og atelier

og det gamle handelsstedet, kjent for filminnspillingene «Rosa og Benoni», «Pan», «Telegrafisten» og «Jeg er Dina».

Hun legger til at øya også har hatt sine tragedier. Postbudet peker mot fjellet Fjærkjer-ringa, der to norske jagerfly gikk inn i fjellet i 1972. Begge pilotene omkom, og vrakres-

ter ligger fortsatt synlig i terrenget.

«Kyrre» traffOrdet kjerring har en positiv klang nordpå. 60-åringen synes postkjerring passer godt.

– Jeg har til og med eget stedsskilt

her borte, og der bor jeg også. Du er heldig med været, akkurat som «Tore på sporet» var da han lagde reportasje her nylig, med Halvdan Sivertsen som guide.

Visesangeren har hytte på øya, som han også har skrevet en sang om. I den hersker roen og sommerstillheten.

– Nei, da skulle du ha vært her for fem dager siden, da «Kyrre» herjet. Det var første gang i løpet av mine 17 år som landpostbud at posten ikke gikk ut. Ferja med posten om bord ble inn-stilt på grunn av ekstremværet. Jeg fikk posten klokken åtte om fredagskvelden, men ventet til neste dag med leverin-

POST-NUMMERET

«Æ går langs kvite strender nu og trur på morradagen På havørna og himmel’n

som blir her når æ drar Å gå i land på Kjerringøy og stå med sug i magen Mens sjøfuglan og sola si at lyd og lys e klar»

Fra sangen Kjerringøy av Halvdan Sivertsen

Landpostbud Jorunn Alsos bor på Alsos. Ikke langt unna ligger det kjente Kjerringøy handelssted, hvor det har blitt gjort opptak til flere kjente filmer.


Postkjerringa på Kjerri ngøygen. Da var det roligere forhold på Kjer-ringøy, legger Jorunn til.

PostkrokenJorunn begynte i Posten i 1971. Hun var blant annet bestyrer ved Kjerringøy post-kontor, som ble lagt ned i 1997. I dag har hun et lite rom i nærbutikken Matkroken. Der sorterer hun dagens post, som hun henter på båten om morgenen.

– Det er levering langs Nevelsfjorden hver dag, men bare tre ganger i uken til Tårnvika. Kjerringøy er et moderne bygdesamfunn med rundt 350 innbyg-gere, med flere unge familier, barnehage og barne- og ungdomsskole. Jeg kjenner

alle her ute. Det har hendt at jeg har fått telefoner på fredags- eller lørdagskvelden om portotakster eller rentesatser i banken. Den typen henvendelser liker jeg best å få i arbeidstiden. Men sånn er det når alle også kjenner postkjerringa, sier Jorunn og ler.

Dagen etter reportasjeturen reiste un-dertegnede tilbake til Oslo og lettet fra Bodø lufthavn i kraftige stormkast. Da jeg kom hjem og slo på Kveldsnytt, var hovednyheten fra Bodø: Vindstyrke godt over orkan, brua over Saltstraumen stengt og trafikkstopp mange steder!


8093 KJERRINGØYn Halvøy i Bodø kommune i Nordland, fire mil nord for sentrum

n Posten blir kjørt fra Bodøterminalen til ferja og mottas av land-postbud Jorunn Alsos, som leverer til rundt 350 innbyggere

n I 2000 fikk Kjerringøy Europas bygdeutviklingspris

n Godt bevarte Kjerringøy handelssted fra 1800-tallet har vært brukt i flere kjente TV-serier og filmatiseringer av Knut Hamsuns bøker. «Jeg er Dina» (Herbjørg Wassmo) er også spilt inn her

n Den kjente billedkunstneren Karl Erik Harr bor og jobber på Kjerringøy deler av året

135 år etter at Knut Hamsun steg i land på Kjerringøy fra postskipet «Prinds Gustav», gjorde Post og Bring-avisens utsendte det samme – fra ferja.

Landpostbud Jorunn Alsos bor på Alsos. Ikke langt unna ligger det kjente Kjerringøy handelssted, hvor det har blitt gjort opptak til flere kjente filmer.

MIDTPUNKTET


n – Det er viktig å forstå at salg skjer i alle ledd i organisasjonen. Jeg kan ikke si det høyt nok: Alle driver med salg. Hver dag! Vi vinner kunder sammen, og vi taper kunder sammen. Logistikk Norges direktør for salg, kundeservice og marked snakker rolig og velartikulert om det som opptar henne mest. Men øynene gnistrer.

– Konkurrentene er like flinke på mange om-råder og vet hva som skal til, så vi må alltid leve-re litt bedre, og med litt større hjerte for kunden. Vi har blitt mye bedre, men reisen fortsetter.

Kampen om kundeneAlexandra har vært i Posten i ni år. I forbin-delse med den store omorganiseringen i 2010 ble hun hentet fra konsernstab Strategi over til Logistikk, som ansvarlig for forretningsutvik-ling i Salg. Med sin internasjonale bakgrunn trives hun svært godt med å jobbe under den nordiske himmelen.

– Mange av våre kunder ser på Norden som ett land. Det forventes at vi dekker hele Norden, og det gjør vi. Men vi har noen forbe-dringspunkter som vi jobber med, for eksem-pel dekning i Sverige, men det er kun snakk om tid før den er på plass.

– Hva er det med Posten som har gjort at du har blitt så lenge?

– Jeg har en veldig spennende jobb, som jeg får gjøre sammen med en aktiv og meget kom-petent gjeng. Jeg har tro på oss og vil være med og lykkes sammen med kollegene mine.

Kampen for tilværelsenBarndommens seks første år er fylt av harmoni og trygghet i et akademisk hjem i Libanons hovedstad Beirut. Så snur alt. Urolighetene i

landet øker og pappa Saab må reise til Saudi-Arabia for å finne jobb, det er ikke behov for bygningsingeniører i Libanon nå. Alexandra, hennes to år yngre bror og moren blir værende. Pansrede kjøretøyer dundrer gjennom byen, bilbomber og døde mennesker er dagligdags.

– Jeg husker at moren min hastet inn og ut av matbutikken med broren min og meg på slep. Måten hun prøvde å skape en stabil tilværelse i kaoset på, tenke positivt, se fremover, impone-rer meg fortsatt. Selv en i utgangspunktet vel-stående familie kom til kort når matbutikkene stadig ble bombardert.

– Det å åpne kjøleskapet og se at det bare ligger et eple der. Jeg har prøvd å forklare dette for mine egne barn, uten at vi tar frem fiolinene og gråter, men det er viktig at de forstår hvor heldige vi er i Norge nå.

Det ble krevende å være minoritet i et krigs-område. Som kristne katolikker, og i tillegg amerikanske statsborgere, var ikke den lille familien på tre populære i Libanon lenger. De flyktet til Syria i bil og ble beskutt flere ganger. Derfra gikk ferden videre til gjenforening med pappa i Saudi-Arabia. Der bodde de frem til 1984, da de flyttet til morens familie i Houston, USA.

Nytt land, nye muligheterTilfeldighetene vil ha det til at Alexandra i 1995 er på jobb i Norge og havner på en fest sammen med ham som skal bli hennes ekte-mann.

– Jeg visste fort at Lars var mannen i mitt liv.– Og da var det bare å flytte til Norge?– Ja. Men jeg måtte til Insead og ta MBA-en

først (Universitet utenfor Paris, Master in Bu-

siness and Administration, red. anm.), jeg er strukturert sånn. Og nå har vi vært sammen i snart 20 år, sier hun på perfekt norsk.

Toppleder og mamma – Hvordan kombinerer du topplederrollen med mammarollen?

– Jeg tror at man lærer med alderen å ikke stresse så mye. Høyt tempo, men uten stress er trikset. Det viktigste er at det er balanse på hjemmefronten, hvis én tar for mye av ansvaret blir det ubalansert. Min anbefaling er å slippe opp litt av og til, ikke måtte ha fullstendig kon-troll til enhver tid. Men jeg sier ikke at jeg mes-trer det, jeg jobber med det hver dag.

– Hva gjør du når det er bare Alexandra-tid?– Jeg er veldig glad i å gå og løpe, da kan jeg

puste, tenke, se ting i perspektiv. Om vinteren går jeg langrenn, selv om det ikke er noe pent syn, sier hun og ler den trillende latteren som er hennes varemerke.

Make every day countDe som kjenner henne forteller om en dame med bein i nesa, som har steinkontroll både på jobb og på logistikken hjemme, med alt fra oppfølging av lekser til fotball- og bandytre-ninger. Livsmottoet er at hver dag skal telle – «Make every day count».

– Det handler om å dra hjem med en følelse av å ha gjort sitt beste og levert det man skulle. At man har gjort en forskjell.Og det er frykte-lig gøy, for her føler jeg at man kan gjøre en forskjell hver dag.

TEKST: HEGE Ø. GRUBBEN FOTO: HÅVARD L. JØRSTAD

Når hver dag tellerAlexandra Saab Bjertnæs (43)

Tittel/arbeid: Logistikk Norges direktør for salg, kundeservice og markedSivilstatus: Gift med Lars, mamma til Sophie (12) og Lars (10)Utdannelse: Den franske skolen i Beirut, Al-Khobar, Houston og Maryland, Georgetown University, INSEADTidligere jobber: Preco AS, Accenture, Absolute-Skills AS Språk: Fransk, spansk, italiensk, arabisk, engelsk og norskFavorittdings: MobilenMå ha: Café au lait om morgenenVil ikke ha: Kos med misnøye, baksnakkingInspirasjon: De som tør og får det til

«Ambisiøs, strukturert, målbevisst. Inviterer til å finne gode løsninger, men er tydelig når motparten ikke leverer.»Tore K. Nilsen, konserndirektør

«Positiv, engasjert, produktiv. Aldri redd for å ta på seg nye oppgaver. Har veldig god kontroll på det hun driver med.»Lars Bjertnæs

«Skarp i hodet samtidig som hun er varm og feminin. Fantastisk energi, latter som bobler over. Opptatt av de rundt seg.»Helene Lunde Hovda, venninne

sagt om Alexandra

Alexandra Saab Bjertnæs (43) synes det er gøy å gjøre en forskjell. Det gjør hun hver dag i Bring.

25APRIL 2014 POST-&BRINGAVISEN 25APRIL 2014 POST-&BRINGAVISEN

«Jeg har prøvd å forklare dette for mine egne barn, uten at vi tar frem fiolinene og gråter»

Alexandra Saab Bjertnæs, Logistikk Norges direktør for salg, kundeservice og marked

BODØ: I bitende østavind, med hetten godt trukket over hodet, går Line rundt West Air-flyet på Bodø lufthavn. Hun fjerner klossene, «chocks», under hjulene og kjeglene rundt flykroppen. Kollegaene Si-mon Higrav og Christoffer Larsen har koblet fra strømmen og utstyret for bakkestøtte. Line og piloten kommuniserer med tegn. Hun viser tommelen opp. Postflyet ruller ut på

Klar, ferdig, fly!stripa med 42 fulle postbur om bord. Det er klart for «takeoff».

– Jeg har alltid hatt lyst til å jobbe «på flyet». Det er spen-nende og en fin variasjon til ar-beidet inne på terminalen, sier Line.

Oslo-flyet fra Bodø letter klokken 20.15 hver kveld. Job-ben er gjort for ettermiddags-vakten og team 3. Trioen kjører tilbake til terminalen noen få

meter unna i Postens Landcrui-ser. På returen slipper de unna sikkerhetskontrollen, som er fast prosedyre motsatt vei.

Posten har regienPostterminalen i Bodø ligger sentralt til på flyplassen, og det er postens folk som står for klargjøring og ut- og innkjø-ring til og fra postflyet. Posten gjør alt selv både ved avgang og ankomst. Line er én av åtte


Når flydørene er låst og begge turbopropellene ruser,

sender Line Tjeldnes (19) postflyet avgårde til Gardermoen.

produksjonsarbeidere som har flytjeneste på lufthavnen, knu-tepunktet for dagens luftpost i Nord-Norge. Ni flyplasser i lan-det med 25 daglige flyavganger er involvert i hovedpostgangen.

– Jeg har gjennomgått et om-fattende kurs for å bli klarert. Det gikk mye på sikkerhet og kommunikasjon. Den første gangen jeg sto ute på plassen og det store flyet kom i mot meg, var jeg livredd. Nå kan jeg rutinene. Det er gøy, fastslår

19-åringen, som legger til at fly-plassen også er Norges største militære flystasjon.

Stå-på-gjengMellom klokken 17.30 og 19.30 er det fullt trykk inne på termi-nalen. Alle står på for å få posten klar til Oslo-flyet. Det gjelder også teamet som har flytjeneste. Stian Lillegaard er produksjons-leder for Team 3.

– Vi får inn lokal post, og post kommer med bilen fra Mo og fra Widerøe-fly fra Brønnøy-

sund, Sandnessjøen, Leknes og Mosjøen. Her tømmes og sorte-res det, før en lastebil går ut til flyet, som landet her med post halv to sist natt. Klokken 19.40 er siste frist for utveiing, og vi vil helst være ferdig 40 minutter før med ordning og stempling. Flyet venter ikke, men ettermid-dagsgjengen er god på å guffe opp tempo når det trengs, fast-slår produksjonslederen.

Og Line? Hun står snart klar igjen på rullebanen, topp kon-sentrert og med tommelen opp.



Lyst på en arbeidsdag uten om det vanlige der du bor ? Posten skal være til stede med et «mobilt postkontor» på mange av de mest populære arrangementene i sommer-Norge.

– Vi trenger gode lokale ambassadører som ønsker å jobbe på «postkontoret». Dette kan bli en morsom dag du kanskje aldri vil glemme, sier Marianne Dokka i konsernstab Kommuni-kasjon, Marked.

Posten deltar med en last-bærer ombygget til et digitalt postkontor. Her vil vi vise frem vår digitale postkasse (Digipost) digitalt postkort og flere gode digitale løsninger. Flere steder vil vi også selge personlige frimerker fra arrangementet eller byen vi er i. Det vet vi er populært. I

tillegg vil vi selvsagt selge vanlige postkort og frimerker. Vårt mobile postkontor blir utstyrt med trådløst nett og postbokser

som ladestasjoner for mobil. I år er sommerturneen utvidet fra Tromsø i nord til Fredrik-stad i sør.

– Vi søker deg som liker å møte mennesker, som er posi-tiv, har godt humør, og ønsker

å bidra til å gjøre Postens tjenester kjent. Til gjengjeld får du en innholdsrik dag på et spennende arrangement, og selvsagt opplæring på forhånd, sier Dokka.

VALG

SOMMER

Bli med på Postens reisende postkontor

Alle ansatte kan stille liste til valget. Fristen er 25. april.

Snart skal du velge representanter 16. mai er det valg av ansatte- representanter til styret i Posten Norge. Alle ansatte kan stille liste.

Fire representanter og seks vara-representanter fra de ansatte skal velges til Posten Norges styre. Dette skjer annethvert år.

ForholdstallsvalgValget er et såkalt forholdstallsvalg, i likhet med de foregå-ende valgene. Det betyr at det må stilles lister. En liste trenger rundt 1000 stemmer for å få inn en representant.

– Alle ansatte kan stille liste, og den trenger ikke være til-knyttet en organisasjon. Listen må inneholde ti navn på personer som har sagt seg villig til å stille til valg, opplyser Tore Nerland, sekretær for valgstyret.

Ansatte som stiller, må være ansatt i den norske delen av konsernet. Er listen tilknyttet en fagforening, er det nok med én underskrift, ellers

må minst seks personer med stem-merett underskrive den.

Håper flere stemmerRundt 8. mai vil du motta stemme-seddelen i posten. De lokale stem-mestyrene vil også ha aktivitet på

arbeidsplassene rundt om i landet, for å dele ut valgma-teriell og få flere til å stemme.

– Ved forrige valg var valg-deltakelsen på 28 prosent. Denne andelen håper vi øker i år, sier Nerland.

TEKST: SIGNE STEINNES

«Ved forrige valg var valgdeltakelsen på 28 prosent. Denne andelen håper vi øker i år».Tore Nerland, konsern HR

For mer informasjon:kontakt [email protected].

Listen sendes innen 25. april til: Posten Norge AS Konsernstab HRv/Tore NerlandPostboks 1500 Sentrum0001 Oslo


Bli med på Postens reisende postkontor Har du lyst til å bli med?Sendt en epost til marianne.dokka@ posten.no med hvilken by, hvilke dager som er aktuelle og kort hvorfor du har lyst til å bli med. Oppgi arbeidssted, tlf og din leders navn.

Har du spørsmål kontakt: Pia Karfjell 950 42 851 eller Marianne Dokka 905 46 178.

THE TALL SHIPS RACES 2014

FREDRIKSTAD 12.- 14. juli

BERGEN 23. -27. juli

OSLO20. juni

TRONDHEIM2. juli

STAVANGER9. juli

BERGEN16. juli

HARSTAD 21. -28. juni

NORSK FJELLFESTIVAL

ÅNDALSNES 7. -8. juli

TROMSØ

1. og 3. august

MOLDE JAZZMolde

17.- 19. juli

ARTIC RACETromsø

14.- 17. august

MAIHAUGEN FAMILIEDAGLillehammer 24. august

Foto: Håvard jørstad


E-HANDELWWW

AV BØRGE LUND

Kristine Gjerstad RøeInformasjonsansvarligDivisjon E-handel

etsy.com Masse spennende kunst, mø-bler, smykker og annet tilbehør man ikke finner andre steder.

xxl.no Alltid gode tilbud, rask levering og god kundeservice.

keiserensnye.no Interiør og tilbehør til hjemmet. Fører mange av mine favoritt-merker og har god kundeservice.

1

2

3

Mine nettfavoritter

Mine nettfavoritter

For andre år på rad kårer Posten Folkets nettfavoritt. Vær med og stem - vinn gavekort til nettshopping.n I fjor introduserte Posten «Fol-kets nettfavoritt». I 2013 fikk NetO-Net flest stemmer av det norske folk, mens alle nettbutikker som ble stemt frem ble nominert til de øvrige Nett- handelsprisene. Håper på dobling– I fjor var 13.000 med og stemte, i år håper vi at minst 25.000 gjør det sam-

me. I tillegg var det 250 interne stem-mer. I år håper vi på en dobling av også det tallet, sier Kristine Røe Gjerstad i divisjon e-handel. Slik stemmer duNår du gir din stemme til din favorittnettbutikk, er du som med-arbeider i konsernet med i trekningen av gavekort på nettshopping. Det trek-

kes også i år et gavekort på 500 kroner for hver 50. ansattstemme, som kan brukes i en valgfri norsk nettbutikk. Du kan stemme til og med 24. april. I tillegg håper Kristine at alle kan bidra til å markedsføre prisen.

– Vi oppfordrer medarbeiderne i Posten og Bring til å stemme og samti-dig dele informasjonen med familie og venner, for eksempel i sosiale medier. Det bygger opp under Postens satsing på netthandel.

TEKST: SIRI FOSSING FOTO: BIRGER MORKEN

Hvilken nettbutikk er din favoritt?

Folkets nettfavoritt 2013 ble NetOnNet, her representert ved Filip Elverhøy.


SIGNERTHVA SKJER?

24. APRIL n Nominasjonskampanjen for Norges Nettfavoritter avsluttes

28. APRIL n Start omlegging fra 40 til 20 prissoner for gods i Norge

6. MAI n eFrokost med blant andre Stormberg

15. MAI n Posten Norge AS legger frem rapporten for 1. kvartal 2014

28. MAI n Frokostmøte for logistikkunder, Posthuset

2.-3. JUNI n Sikkerhetskonferanse, Gardermoen

25. JUNI n Post- og Bringavisen nr. 3-2014 kommer i postkassen til alle ansatte

i Norge

30. JUNI – 1. JULI n Konsernsjefens reiserunde: Dag Mejdell besøker Levanger, Verdal,

Fosen og Orkdal

24. – 27. AUGUST n Dialogkonferansen i Strømstad

17. – 18. SEPTEMBER n Netthandelsdagen LOAD

TIPS OSS [email protected]

Birger MorkenTlf: +47 922 67 [email protected]

Nils MidtbøenTlf: +47 915 71 [email protected]

DESIGN (lærling)Zelal Algunerhan Tlf: +47 473 76 [email protected]

Signe Steinnes Tlf: +47 957 58 [email protected]

Håvard Jørstad Tlf: +47 936 92 [email protected]

REDAKSJONSSJEFHege GrubbenTlf: +47 414 02 [email protected]

Historier om dereVi er stolte av å kunne gi dere historier om Posten og Bring, og kundene våre.

Vi som jobber i redaksjonen synes vi er veldig heldige. Fordi vi jobber i et av Norges beste kommunikasjonsmiljøer. Og fordi vi får møte så mange interessante, dyktige og inspirerende folk – både medarbeidere og kunder. I arbeidet med denne utgaven har vi både lært noe nytt, blitt overrasket og litt henført.

Vi har besøkt skobutikken Stress i Oslo, som var blant de første butikkene med nettsalg i Norge (1997). De skriver: «Ikke gidd å ta turen ut i kulda for å hente det du bestiller her på stress.no. Sjåføren ringer deg 30-60 min før levering, så du kan få pakkene levert på døren.» Det er verdt en applaus, synes vi!

Birger reiste til Bodø, og kom hjem med postnummerreporta-sjen fra Kjerringøy, godt hjulpet av postkjerringa sjøl, som kilde og guide. Jorunn Alsos har store kontraster på ruta si, ikke bare med hensyn til været og landskapet hun jobber i. Hun viste blant annet frem innspillingsstedet for flere spillefilmer og stedet der to norske jagerfly krasjet i fjellet i 1972. Begge pilotene omkom, og det ligger fortsatt vrakrester der.

Vi har også møtt Bring Air & Seas Johan Kristiansen, som i 46 år har stått på pinne for kundene, og 19 år gamle Line, som dirigerer postflyene på Bodø lufthavn i kveldsmørket, for å nevne noe.

Vi håper du har funnet noe du liker!

HEGE GRUBBENREDAKSJONSSJEF

LEDIGE STILLINGER

Lyst på nye utfordringer?Oversikt over ledige stillinger i Posten og Bring finner du på:

infolink.posten.no/ledige-stillingerPassord: norden

Her finner du også lenke til elektronisk søknadsskjema.

infolink

DESIGNKristin Slotterøy Tlf: +47 413 10 010 [email protected]

DESIGNThomas Hammarstrøm Tlf: +47 984 19 [email protected]


JOBS PÅ FRIMERKE. US Postal Service hedrer den avdøde Apple-sjefen med frimerke. Denne æren har tidligere blitt vist storheter som Elvis Presley. En komité av ordinære samfunnsborgere velger kandidater som er «moderne, tidsriktige, relevante, interessante og som man kan lære noe av».

«Det har jeg aldri prøvd før, så det tror jeg sikkert at jeg kan klare.»Pippi

30 ÅR 27. april Linda Tønnesen Auestad, Koppholen Lura

40 ÅR 24. april Diderik Mossin Gjøen,Lørenskog

40 ÅR 6. juni Thomas Michalsen, Oslo

50 ÅR 22. april Ivan Sommerlund, Tromsø

50 ÅR 5. mai Lars Ragnar Jäderholm, Lørenskog

50 ÅR 22. mai Seyfi Güzel, Oslo

30 ÅR 1. mai Anne May Rasmussen, Arendal

40 ÅR 24. april Melanie Dietrich, Bryne

50 ÅR 27. februar Berit Hide Aaker, Oslo

50 ÅR 24. april Fransisca F. A. Broeils, Florø

50 ÅR 9. mai Bjørn Aage Lamva, Asker

50 ÅR 26. mai Marit Hesvik, Odda

30 ÅR 10. mai Stian Barstrand, Fauske

40 ÅR 2. mai Bjørn Joar Svarstad, Gol

50 ÅR 9. april Bjørg Aaserud, Gran

50 ÅR 25. april Line Gravningsmyhr, Moss

50 ÅR 13. mai John Midtun, Bergen

50 ÅR 27. mai Phan Phi Phung, Lørenskog

40 ÅR 24. mars Hege Frelsø Røstvang, Oslo

40 ÅR 7. mai Maria Elisabete D Paula,Oslo

50 ÅR 14. april Dagfinn Bjerke, Kristiansand

50 ÅR 28. april Gunn-Elin Nikolaisen, Elverum

50 ÅR15. mai Leif Christian Ovesen, Bring Frigo

50 ÅR29. mai Øyvind Sønstrød, Gressvik

40 ÅR 11. april Andreas Dangemark, Lørenskog

40 ÅR 15. april Hafize Ugur, Lørenskog

40 ÅR 24. april Tove K. Engebretsen, Lørenskog

40 ÅR 18. mai Tom Kenneth Eklund, Lørenskog

40 ÅR 1. juni Frank Nyhuus, Hønefoss

40 ÅR 4. juni Azim Kofrc, Oslo

50 ÅR 16. april Harvinder Singh, Lørenskog

50 ÅR 17. april Helen Albertsen, Oslo

50 ÅR 22. april Mariampillai Peterpillai Rantan, Lørenskog

50 ÅR 29. april Mette Røstvær Foss, Oslo

50 ÅR3. mai Marvis Ihasee, Bring Karihaugen

50 ÅR 4. mai Morten Arvesen, Skien

50 ÅR 16. mai Sakhawat Hussain, Oslo

50 ÅR 19. mai Andreas Kritsinis, Oslo

50 ÅR 19. mai Bente Kristin Lindblad, Mysen

50 ÅR 29. mai Reidun Myhren, Ringebu

50 ÅR 31. mai Harald Førland, Bergen

50 ÅR 5. juni Inger Sløgedal, Byremo

4. mai Per Kristian Hareide,Lørenskog

22. mai Eivind Pettersen,Lørenskog

19. februar Denise J. Euvelman,Bring Frigo

28. februar Bjørn Martin Prosvik,Stokke

9. mai Ahnied Sahni,Bodø

27. mai Bashir Adam Noor,Oslo

21. juni Thomas Hauglie,Oslo

1. mars Heidi Gun Therese Harestad,Lørenskog

6. mars Tone Bakke,Trysil

8. mars Linn Risa Lea,Sandnes

12. mars Morten Hansen,Bring Frigo

20. mars Albertus Main,Bring Frigo

15. april Inger Lise Kjeilen,Bergen

21. april Per Helge Kvernmark,Hitra/Frøya

25. april Nina Storhei,Trondheim

15. mai Else Mari Skjerve,Lørenskog

20. mai Inger Voje,Drangedal

25. mai Inger Strøm Andersen,Lillehammer

BUKKE, NIKKE, NEIE, SNU OSS OMKRING, DANSE FOR DEG MED HOPP OG SPRETT OG SPRING, ØNSKER DEG AV HJERTET ALLE GODE TING! SI MEG SÅ, HVA VIL DU MERE? GRATULERER!30 ÅR 40 ÅR 50 ÅR

GRATULERER


Er du jubilant i Posten eller Bring? Fyller du rundt år? Har du giftet deg eller fått barn? Vet du om et arrangement for postfolk? Kjenner du noen som fortjener omtale? Vi tar imot tips på telefon 23 14 84 10, eller via e-post [email protected]

HYTTER OG LEILIGHETER. Postkom tilbyr ansatte i Posten utleie av 70 hytter i Norge, to leiligheter i Oslo, to i København og en i London. I tillegg tilbyr de utleie av to leiligheter i Arguineguin på Gran Canaria, to i Estepona og en leilighet i Torrevieja. Mer informasjon finnes på postkom.no

50 ÅR 6. juni Espen Sønju, Holmestrand

60 ÅR 17. april Nils Arnt Vik, Fredrikstad

60 ÅR 8. mai Ståle Undheim, Kristiansand

60 ÅR 17. mai Jan Peder Stensland, Råholt

60 ÅR 1. juni Solvår Omland, Oslo

60 ÅR 14. juni Wenche Mørland, Lørenskog

50 ÅR 8. juni Ruth Weea Haugsveen, Hamar

60 ÅR 21. april Anne-Lise Sandnes, Oslo

60 ÅR 9. mai Helga A. Tveito, Husnes

60 ÅR 18. mai Grethe Rørvik Paulsen, Brønnøysund

60 ÅR 2. juni Bente Sandbekk, Åsane-Arna

60 ÅR 18. juni Kai Greibesland, Kristiansand

50 ÅR 13. juni Møyfrid Taksdal, Varhaug

60 ÅR 22. april Tor Arnold Tostrup, Ørnes

60 ÅR 10. mai Eldbjørn Roald Johansen, Oslo

60 ÅR 19. mai Johanna Lisbeth Bergheim, Lysaker

60 ÅR 5. juni Jorun Paula Lovise Birkeland, Andøy

60 ÅR 21. juni Kjersti Skårderud, Flisa

50 ÅR 16. juni Jannie Anita Greiff Grønskag, Hitra

60 ÅR 24. april Ivar Kenneth Fjermeros, Oslo

60 ÅR 10. mai Britt Wenche Solberg, Steinkjer

60 ÅR 20. mai Hoang Van Doan, Oslo

60 ÅR 5. juni Torger Surdal, Tonstad

70 ÅR 24. april Kasper Johannes Larsen, Jessheim

50 ÅR 20. juni Svein Arne Haugen, Lørenskog

60 ÅR 6. mars Patricia Furuheim, Sandvika

60 ÅR 2. april Arild Watne, Kristiansand

60 ÅR 27. april Egil Iversen, Trondheim

60 ÅR 30. april Elisabeth Bjerkely Torgersen, Larvik

60 ÅR 3. mai Herdis Kvernbråten, Verdal

60 ÅR 11. mai Jane Marit Trengereid, Bergen

60 ÅR 13. mai Finn Reidar Syljeset, Elverum

60 ÅR 14. mai Svein Wilhelm Kristiansen, Bødø

60 ÅR 21. mai Per Inge Pedersen, Sjøvegan/ Bardufoss

60 ÅR 25. mai Svein Helge Nilsen, Finnsnes

60 ÅR 27. mai Torhild Henriksen, Fagernes

60 ÅR 7. juni Bjørg Løvbugt, Trondheim

60 ÅR 10. juni Ellen Haugen, Stokke

60 ÅR 13. juni Reidun Eilerås, Sveio

70 ÅR 3. mai Erling Magnus Pettersen, Oslo

70 ÅR 31. mai Odd Bjarne Torsæter, Oslo

70 ÅR 7. juni Olav Johan Mork, Steinkjer

25. mai Ole Klemet Anders O Hætta, Kautokeino

2. juni Inger Kaasa,Vest Telemark

3. juni Elisabeth Fluge,Bergen

7. juni Olav Hynne,Trondheim

16. juni Thor Holager,Stange

18. juni Anne Stubberud Evensen,Lørenskog

13. mars Tom Vidar Dolsvåg,Kristiansand

4. april Eiler Magnar Sletholen,Kongsvinger

16. april Berit Hansen,Kanebogen

26. april Kai Jakob Ørtoft,Vågsbygd

28. april Torbjørn Bøe,Straumgjerde

1. mai Dag Leif Fines,Stjørdal

4. mai Mette Bua,Haugesund

11. mai.Trond Sevaldrud,Oslo

11. mai Anne Grethe Ulland,Flekkefjord

14. mai Odd Gunnar Innreiten,Molde

16. mai Inger Åse Marstein,Otta

18. mai Reidun Lauvdal,Seljord

20. mai Doan Van Hoang,Lørenskog

4. juni Berit Kvammen,Surnadal

5. juni Kirsti Johanne Henriksen,Sortland

6. juni Hans Petter Nygaard,Hamar

15. juni Berit Kjos,Stange

BUKKE, NIKKE, NEIE, SNU OSS OMKRING, DANSE FOR DEG MED HOPP OG SPRETT OG SPRING, ØNSKER DEG AV HJERTET ALLE GODE TING! SI MEG SÅ, HVA VIL DU MERE? GRATULERER!60 ÅR

GRATULERER


«Grenser? Jeg har aldri sett en. Men jeg har hørt at de finnes i hodet på visse mennesker.»Thor Heyerdahl

25 ÅR I POSTEN 19. april Tore Kåven, Kongsvinger

25 ÅR I POSTEN 1. mars Randi Gokstad, Larvik

25 ÅR I POSTEN 2. juni Randi Sissel Uri Olsen, Brattvåg

25 ÅR I POSTEN 13. Mai Tore Gullhav, Ålesund

25 ÅR I POSTEN 1. mai Martin Seierstad, Oslo

25 ÅR I POSTEN 4. juni Petter Johansen, Lørenskog

25 ÅR I POSTEN 2. mai Gerd Irene Iversen, Finnsnes

40 ÅR I POSTEN 17. april Karl Viggo Persson, Trondheim

25 ÅR I POSTEN 19. juni Gry Sonja Steen-Nilsen, Oslo

40 ÅR I POSTEN 6. mai Rune Wahl, Oslo

40 ÅR I POSTEN 4. mars Aasgjerd Nestegard, Ås

40 ÅR I POSTEN 18. mai Åse Presthus, Oppdal

25 ÅR I POSTEN 15. juni Kjell Vidar Hanssen, Oslo

40 ÅR I POSTEN 25. april Jon Asmar Olsen, Tana/Vadsø

40 ÅR I POSTEN 9. juni Eva E. Syversen, Sarpsborg

40 ÅR I POSTEN 20. mai Helge Ivar Møinichen, Vinterbro

40 ÅR I POSTEN 19. juni Tommy Wichstrøm, Dale

40 ÅR I POSTEN 17. juni Steinar J.J. Gabrielsen, Sortland

40 ÅR I POSTEN 15. juni Laila Hallem, Hamar

40 ÅR I POSTEN 19. juni Hall Martin Johansen, Ytre Namdal

40 ÅR I POSTEN 20. mai Rune Hansen, Oslo

25 ÅR I POSTEN 5. juni Knut Birkeland,Oslo

40 ÅR I POSTEN 16. april Wenche Myrvang Olsen,Oslo

27. april Turid Lilleaas,Lørenskog

27. april Evelyn Morkemo,Nord Fosen

2. maiTor Anders EspebuKristiansand

30. mai Palma Moldestad,Måløy

Grenseløs direktørMye av Gunnar Henriksens tid går med til å sty re e-handelsskuta i konsernet, men på privaten har han et hjerte for både reising og Ålesund fotballklubb.

Den verdensvante sunnmøringen Gunnar Henriksen er på nett i divisjon E-handel.

n Før han ble sjef for den nye divisjo-nen i 2012, hadde Henriksen allerede et kjent navn i konsernet. Men 54-åringen kan vise til en spennende karriere også utenfor Posten.

– Jeg jobbet flere år innenfor bank og finans og kom til Posten fra Danske Bank. Før det hadde jeg mange år hos det ame-rikanske firmaet 3M, sier Henriksen, som er utdannet siviløkonom fra USA.

Han gikk fra en tilværelse med mye jobbreising til å bli stasjonert på 3Ms

25 OG 40 ÅR I POSTEN OG BRING


hovedkontor i USA og deretter Neder-land. Med seg hadde han kone og barn.

– Det var veldig spennende å bo uten-lands. Yngstemann var nettopp født, og de to døtrene mine var fem og åtte år. De lærte mye av å bo og gå på skole i utlandet.

Stolt sunnmøringHenriksen er født og oppvokst i Ålesund. Selv om dialekten er litt utvasket, er han bevisst på hvor han kommer fra.

– Det som kanskje henger mest igjen fra min tid der, er tilhørigheten til Åle-sund fotballklubb. Min far var tidligere formann i klubben, så jeg har vokst opp med den og følger med på hver kamp.

I dag bor konserndirektøren sammen med sin kone i Sandvika i Bærum. De to eldste barna har flyttet ut, og i disse dager blir ytterligere et rom tomt når sønnen drar i militæret.

– Vi har også en hytte på Sjusjøen. Å gå på ski der er glede og terapi i ett. I tillegg liker jeg å reise utenlands.

Nye utfordringerEtter vel ett år som direktør for E-handel, er Gunnar Henriksen stolt

over hva han og de 34 medarbei-derne har oppnådd. Han mener de har kommet tettere på kundene og bidratt til å gi dem mer helhetlige løsninger med tjenester fra hele konser-net. Samtidig ser han effekten av jobben de har gjort med kryssalg på tvers av divisjonene. Han mener samarbeidet på tvers av divisjoner og land fungerer bra.

– Det er en utrolig entusiastisk gjeng. Vi skal jobbe hardt, slik at vi oppleves som innovative og med autoritet i e-handelsmarkedet.

Han kan også avsløre at deler av divi-sjonen ligger i trening til en utfordring også utenfor jobben.

– Vi har utfordret hverandre til å løpe Sentrumsløpet etter påske, så det blir gøy.


Grenseløs direktørMIN HVERDAG

Gunnar Henriksen (54)Arbeidssted: Posthuset i OsloStilling: Konserndirektør for divisjon E-handelTidligere jobbet i: Danske Bank, 3MBor: Sandvika i Bærum

Mye av Gunnar Henriksens tid går med til å sty re e-handelsskuta i konsernet, men på privaten har han et hjerte for både reising og Ålesund fotballklubb.

«Det er en utrolig entu-siastisk gjeng. Vi skal jobbe hardt, slik at vi oppleves som innova-tive og med autoritet i e-handelsmarkedet.».Gunnar Henriksen


FEIL ADRESSE? Er du ansatt i Posten Norge AS og det er feil adresse på denne utgaven av Post- og Bringavisen? Gi beskjed til ditt «Lønnskontor». Andre adressater gir melding til Posten Norge AS, Konsernstab Kommunikasjon, Postboks 1500 Sentrum, 0001 OSLO om riktig adresse.

REDAKSJONEN AVSLUTTET:Red ak sjonen avsluttet arbeidet med denne utgaven tirsdag 8. april. Neste utgave av Post- & Bringavisen kommer onsdag 25. juni.

Har du arkivbilder? I vår faste spalte «Arkivbildet» presenterer vi hver gang et glimt fra Posten og Brings arkiv. Bildene henter vi i all hovedsak fra arkivet til Postmuseet på Maihaugen, men det hender også at det tilflyter oss noen godbiter fra private album og samlinger. Vi ønsker oss flere slike. Har du noe du vil dele blir vi glade om du sender det til [email protected]

TILBAKEBLIKKFOR 50 ÅR SIDEN:

Det er vel ikke alle av den yngre generasjon i Øyer som vet at den karen som bringer dem dagens post, for noen årtier tilbake var en av landets og verdens ledende skiløpere. Ole Stenen er da heller ikke av dem som gjør noe vesen av sine bedrifter. Som skiløper gjestet han fem land, og har blant annet håndhilst på selv-este president Hoover. Stenen har medaljer i både olympiske leker, verdensmesterskap og norske mesterskap.

Post nr. 3 1964

Det er Tørberget postkontor i Trysil som kan smykke seg med tittelen «superselgeren» etter å ha solgt 695 lodd i den landsomfattende loddselger-konkurransen for postkontor. Det er landpostbud Karl Gustav Buflod som får hovedpremien – en tre ukers OL-tur til Seoul. Det sies at Buflod var noe distré og åndsfraværende de første dagene etter at seieren var et faktum. – Jeg skal se mest mulig fotball under OL, sier Buflod selv.

Post nr. 4, 1988

FOR 25 ÅR SIDEN:

Samtlige åtte nordiske post-selskaper deltar i det nye frimerkesamarbeidet «Top of the World of Stamps». – Vi øn-sker å blåse liv i Nordenfrimerker som tema. 26. mars kommer de nordiske postselskapene ut med et frimerke på samme dag, med samme tema og med et sam-ordnet design. Alle de nordiske utgivelsene denne dagen vil bli samlet i en flott folder som tilbys kundene, også internasjonalt, sier frimerke-direktør Halvor Fasting.

Postavisen nr. 6, 2004

FOR 10 ÅR SIDEN:

PUNKTUM

ArkivbildetDette er den første bilen med kjøle-aggregat og med ”Stiesfargene”, blå og hvit. Denne snutebilen er en Scandia Vabis 75 og ble registrert sommeren 1961 Her er det pause ved Nebbenes Kafeteria på E6 ved Eidsvoll. Siden har E6 blitt flyttet flere ganger, men Nebbenes har opprettholdt servicetilbudet langs de nyere utgavene av E6.

Foto: Nor-Cargo

post- og bringavisen nr. 2-14

Documents