Descenso en bicicleta de montaña ( DH ) es un género de la bicicleta de montaña practica en terreno empinado , áspero que a menudo cuenta con saltos , descensos, jardines de rocas y otros obstáculos. Bicicletas de descenso son más pesados y más fuertes que otras bicicletas de montaña y frente a las funciones y la suspensión trasera , con más de 8 pulgadas ( 20 cm) de los viajes , se deslizan rápidamente sobre las rocas y las raíces de los árboles . En las carreras competitivas , un curso continuo se define en cada lado por una tira de cinta . Dependiendo del formato , los corredores tienen un único o doble intento de llegar a la meta lo más rápido posible , sin dejar de ser entre las dos cintas que designan el curso.

Los corredores deben elegir su línea de compromiso entre la más corta posible línea y la línea que se puede recorrer a la velocidad más alta. Si un piloto abandona el curso por el cruce o romper la cinta deben regresar al curso en el punto de salida, a menos que no obtienen una ventaja de tiempo de cruzar la cinta, en cuyo caso se pueden seguir con su racha. Los jinetes comienzan a intervalos, a menudo sembrada desde el más lento al más rápido. Cursos suelen tardar de dos a cinco minutos para completar y márgenes ganadores son a menudo menos de un segundo. Los jinetes se miden el tiempo con un equipo similar a la utilizada en el esquí alpino.

La carrera de descenso contrarreloj primera tuvo lugar en Fairfax, California el 21 de octubre de 1976, por un fireroad ahora se conoce como Repack Road, debido a la necesidad de volver a embalar el freno de cubo después de un descenso. Las bicicletas utilizadas se basaron en bicicletas de crucero que tenían frenos del tambor o un solo freno contrapedal trasero que trabajó pedaleando hacia atrás. Un mecanismo entró en funcionamiento provocando un metal cónica zapata de freno que se enrolla en un hilo en un cubo metálico cónico. Para evitar que un metal que frenar el metal de arrebatar siempre estaba llena de grasa. El uso intensivo del freno durante el descenso causaría que el freno a fuego, fundiendo la grasa hasta que se drena del cubo y necesita volver a embalar. Diez pilotos descendieron a 1.300 pies (400 m) de Repack en unos 5 minutos.

Las primeras motos utilizadas para descendente eran conocidos como "klunkers" o "bicicletas Paperboy": cruceros que utilizan neumáticos de balón y frenos de rueda, una bicicleta robusta, diseñada por Ignatz Schwinn en las profundidades de la Gran Depresión, que podían soportar el abuso que pueda dañar otras bicicletas, cambiando las características de las motocicletas Henderson y Excelsior su compañía había construido durante la década de 1920, incluyendo un marco pesado "voladizo" con dos tubos superiores y los neumáticos "globo" de Alemania amplia 2,125 pulgadas (54,0 mm). Innovaciones como la grasa de los neumáticos Schwinn con cambios de marcha de Russ Mahon de la suciedad del Club Morrow en Cupertino en el ciclocross 1974 Condado de Marin y de Gary Fisher 1975 uso de un buje trasero tándem (de un mercado de pulgas) con freno de tambor de acero interna y rosca para un clúster desviador rueda libre desarrollado el deporte y en 1979, dos organizadores y competidores de la Repack descenso, Charlie Kelly y Gary Fisher fundó la empresa que nombró el deporte, MountainBike. Como ciclismo de montaña creció enormemente durante los años 80, los corredores de descenso continuaron usando recorrido de la suspensión rígida o limitada (menos de 2 pulgadas (5 cm) bicicletas, y el propósito hecho de descenso en bicicleta no se hicieron hasta los años 90. Algunas de estas innovaciones incluyen horquillas de doble corona de suspensión y frenos de disco, así como los muy elaborados diseños de suspensión marco.

Más tarde, los pilotos de todas las disciplinas del ciclismo comenzó centrándose en la cuesta abajo. En particular, muchos corredores de BMX hizo el crossover, incluyendo campeones como Daniel Solano (Bicicletas Equipo Tomac), y Brian Lopes. Su influencia se ve en el aumento de la dificultad de muchos cursos, especialmente los grandes saltos y caídas aspecto de descenso. La mayoría de edad para andar en bicicleta cuesta abajo era su inclusión en el primer Campeonato de Mountain Bike UCI, que se celebró en 1990 en Durango, Colorado.