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Produkte der Abteilung
HW / SW
GESELLSCHAFT FÜR FAHRZEUGTECHNIK
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Inhalt
INHALT ............................................................................................................................................................. 2
PRODUKTE FÜR DIE VERNETZUNG .................................................................................................................... 3
CANCELL GRANDE .................................................................................................................................................... 3
CANMICRO ............................................................................................................................................................ 4
OKTOBUS ............................................................................................................................................................... 5
BIXN (BUS INTERFACE FOR EXTERNAL NETWORKS) ......................................................................................................... 6
PRODUKTE FÜR VISUALISIERUNG ..................................................................................................................... 7
MMI-SWITCHBOX II ................................................................................................................................................. 7
IPU (IMAGE PROCESSING UNIT) ................................................................................................................................. 8
KOMBI-SWITCH ....................................................................................................................................................... 9
WEITERE PRODUKTE ...................................................................................................................................... 10
UNIVERSALSTEUERGERÄT ......................................................................................................................................... 10
BEDIENTEILSTEUERUNG ........................................................................................................................................... 11
POWER RELAIS BOARD ............................................................................................................................................ 12
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Produkte für die Vernetzung
Vielseitige Einsatzmöglichkeiten in der Automotive Industrie. Ob direkt im Fahrzeug oder in
Testaufbauten und Prüfplätzen – Mit den Produkten der BFFT Hard- und Software sind Sie
bestens vorbereitet.
CANCELL GRANDE
Kurzreferenz
Restbussimulation und Nachrichtengenerator für CAN-Bussysteme
Touchscreen
USB-Anschluss (Full-Speed)
2x CAN, 1x LIN
16 Eingänge (4x analog, 12x digital)
12 Ausgänge (8x digital, 4x PWM Signale)
Anbindung von Systemen, Sensoren, Aktuatoren an den CAN
Robustes Metallgehäuse
Abmessungen: 140 x 110 x 42 mm
Betriebstemperaturbereich: -20°C … +70°C
Blockdiagramm
Die CANcell grande der BFFT GmbH ist ein interaktiver,
durch den Nutzer frei konfigurierbarer Nachrichtenge-
nerator für CAN–Busse. Zu den Aufgaben der CANcell
grande gehören die Anbindung von Systemen, Sensoren
und Aktuatoren an den CAN-Bus sowie der Einsatz als
Restbussimulation im Fahrzeug oder auf dem Schreib-
tisch. Die Konfiguration erfolgt einfach und schnell mit
einem XML-Editor oder mit dem mitgelieferten CANcell-
Konfigurator. Die CANcell grande bietet dem Anwender
aufgrund eines integrierten Touchscreendisplays opti-
male Bedienfreundlichkeit. Analoge und digitale Werte
können durch die interaktive Bedienoberfläche einfach
und schnell zugewiesen werden. Außerdem bietet sie
dem Anwender mit sechzehn Eingängen sowie acht
digitalen und vier PWM- Ausgängen einen hohen Inter-
aktionsgrad.
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CANMICRO
Kurzrefenenz
Schnittstelle für CAN und LIN zwischen PC und Bus-System
USB und RS232-Anschluss
2 CAN und bis zu 2 LINs
Automotive-konformer Stecker
Kompakter Aufbau
Restbussimulation und Nachrichtengenerator für CAN und LIN
Abgreifen, Routen und Filtern
Robustes schwarzes Metallgehäuse
Abmessungen: 55 x 25 x 67 mm (BxHxT)
Temperaturbereich: -20°C bis +85°C
Blockdiagramm
Die BFFT GmbH bietet mit der CANmicro eine Hard-
wareplattform für CAN- und LIN-Bus mit einer PC-
Anbindung über USB und RS232. Hauptsächliches An-
wendungsgebiet für die CANmicro sind Restbussimula-
tionen und Nachrichtenrouting in Technikträgerfahr-
zeugen.
Die Basis der CANmicro ist ein 32-bit Mikrocontroller.
Softwareupdates können je nach Kundenwunsch bzw.
Anforderung über den USB-Anschluss oder per CAN zur
Verfügung gestellt werden.
Die Hardware der CANmicro erlaubt den Zugriff auf
mehrere Busschnittstellen. Sie kann mit bis zu zwei
CAN-Transceiver (je Kanal ein Highspeed- bzw.
Lowspeed-Transceiver möglich) und bis zu 3 LIN- bzw.
RS232- Anschlüssen (1 Kanal bei der Basis-Version)
ausgestattet werden. Zwei LIN- / RS232- Kanäle, ein SD-
Karteneinschub und weitere Funktionen können auf
Anfrage mittels eines Erweiterungsmoduls realisiert
werden. Der Anschluss erfolgt über einen Automotive-
Stecker.
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OKTOBUS
Kurzreferenz
Schnittstelle für Busprotokolle zwischen PC und Bus-System
Verschiedene Schnittstellen durch modulare Bauweise
Bis zu 6xCAN, 4xFlexRay und 2xLIN/RS232
USB Anschluss
Automotive-konformer Stecker
Restbussimulation und Nachrichtengenerator für CAN und LIN
Abgreifen, Routen und Filtern
Robustes Metallgehäuse
Abmessungen: 186 x 110 x 45 mm
Temperatur im Betrieb: -40°C … +85°C
Temperatur bei Transport und Lagerung: -40°C … +150°C
Blockdiagramm
Der OktoBus der BFFT GmbH ist eine hochflexible, mo-
dulare Steuergeräte- sowie Gateway- Plattform für RS
232-, LIN-, CAN- und FlexRay- Bussysteme. Durch variab-
le Auswahl an Transceiveraufsätzen, mit denen bis zu 6
CANs-, 4 FlexRays- und maximal 2 Kanäle mit LIN
und/oder RS 232 an das System angebunden werden
können, verwirklicht er alle individuellen Benutzeranfor-
derungen. Aufgrund der modularen Bauweise ist der
OktoBus flexibel in Prototypen, Restbussimulationen
oder in Test-/Prüfeinrichtungen der Automobilindustrie
als Schnittstelle für Bussysteme einsetzbar. Durch meh-
rere Variationsmöglichkeiten der CPU Module und mit
bis zu zwei Erweiterungsmodulen werden dem Benutzer
weitere Applikationen - wie zusätzliche CAN- und
FlexRay- Kanäle und die Realisierung von Schaltausgän-
gen mit optischen Relais - ermöglicht.
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BIXN (BUS INTERFACE FOR EXTERNAL NETWORKS)
Kurzreferenz
Gateway-Plattform für CAN, LIN und FlexRay
Automotive-konformer Stecker
Kompakter Aufbau
Bis zu 6xCAN, 1xFlexRay(A+B Kanal) und 1xLIN/RS232
Restbussimulation und Nachrichtengenerator für CAN, LIN und FlexRay
Abgreifen, Routen und Filtern
Blockdiagramm
Die BIXN der BFFT GmbH ist eine hochflexible, modulare
Steuergeräte- sowie Gatewayplattform für RS 232-, LIN-,
CAN- und FlexRay-Bussysteme. Durch die variable Aus-
wahl an Transceiver Aufsätzen, mit welchen bis zu 6
CANs-, 2 FlexRays- und einen Kanal mit LIN oder RS 232
an das System angebunden werden können, verwirklicht
sie alle individuellen Benutzeranforderungen. Aufgrund
der kompakten Bauweise ist die BIXN flexibel in Prototy-
pen, Restbussimulationen oder in Test- / Prüfeinrich-
tungen der Automobilindustrie als Schnittstelle für
Bussysteme einsetzbar. Mit diesem Produkt kann man
Bus-Nachrichten abgreifen, routen, filtern und generie-
ren. Möglicherweise anfallende Softwareupdates sind
bequem per Vector-Hardware und einem BFFT PC-Tool
einspielbar.
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Produkte für Visualisierung
Die Visualisierungsprodukte sind für hauptsächlich die Systeme des Volkswagenkonzerns
entwickelt. Bei Anwendung für andere Systeme wenden Sie sich bitte an [email protected]
MMI-SWITCHBOX II
Kurzreferenz
Systemtool für 3G+ / MIB gen1 und MIB gen2 Multimedia Interface (MMI)
Automotive-konformer Stecker
Kompakter Aufbau
Ruhestromsicher
Manipulation der Kommunikationsdaten zwischen Bedienteil und Zentralrechner
Abgreifen, Routen, Filtern von RS232- bzw. CAN-Nachrichten
Ausgabe der Bedienbefehle über RS232, CAN und USB
Eingabe über CAN
Benutzerkonfiguration über XML-Datei
Umschalten von bis zu drei externen Geräten
Blockdiagramm
MMI-Switchbox Main UnitMMI-Bedienteil
D-Sub (25-polig)
USB
CAN
RS 232
IO1
IO2
2x C
AN
RS 232 RS 232
Die MMI-Switchbox II der BFFT GmbH ist eine Kommuni-
kations- und Ausgabeschnittstelle, die in der Automobil-
industrie zum Testen und Präsentieren neu entwickelter
MMI-Bedienanzeigeelemente verwendet wird. Mit der
MMI-Switchbox II können Datenprotokolle zwischen
Zentralrechner und MMI-Bedienteil abgegriffen, erfasst
und ausgegeben werden. Dabei können unterschiedli-
che Generationen miteinander kombiniert werden. Die
Datenausgabe kann ebenso ohne Main Unit als Testauf-
bau auf dem Schreibtisch zwischen PC und Bedienteil
über CAN, USB oder RS 232 erfolgen. Die MMI-
Switchbox II stellt eine PIN-Switchfunktion von bis zu
drei externen Geräten zur Verfügung. Durch schnelle
und einfache Konfiguration über XML-Datei ist die MMI-
Switchbox einfach an verschiedene Anwendungen anzu-
passen.
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IPU (IMAGE PROCESSING UNIT)
Kurzreferenz
Bildverarbeitung von LVDS-Bildsignalen
LVDS Schnittstelle für 3G+, MIB gen1 und MIB gen2
Kombination der Systeme möglich
Ansteuern von verschiedenen digitalen Displays möglich
Die IPU kann als Eingabe- oder Ausgabegerät konfiguriert werden.
Eingabegerät
Individuelles DVI-Bild am originalen Fahrzeugdisplay anzeigen
Umschaltung zwischen Original und DVI-Bild
Ausgabegerät
Ausgabe des Originalbildes über USB oder DVI
Anbindung an den PC als Webcam (nur Windows 7) oder mit eigener DLL
Blockdiagramm
Die Image Processing Unit der BFFT GmbH vereint zwei
verschiedene Funktionen.
Zum einen wird sie im Automotive Bereich als Schnittstelle
zwischen einem PC-System mit DVI-Ausgang, wie bei-
spielsweise einem Car-PC oder einem Laptop und einem
Display zur Darstellung von Testapplikationen verwendet.
Hierbei kann optional bei den 3G, 3G+ und MIB Versionen
eine Main Unit angebunden und somit eine Umschaltfunk-
tion realisiert werden, mit der zwischen dem originalen
Infotainment- und dem DVI-Bildinhalt gewechselt werden
kann. Bei der Anzeige des DVI-Bildes wird ein Bereich mit
der Größe der Displayauflösung ausgeschnitten. Der ange-
zeigte Ausschnitt des DVI-Bildes ist variabel verschiebbar.
Zum anderen ermöglicht sie dem Anwender die Analyse,
Dokumentation und Präsentation neu entwickelter Info-
tainment-Systeme. Hierbei werden die LVDS Bildsignale, die
zwischen einem Infotainment-System und dem zugehöri-
gen Display übertragen werden, abgegriffen und per USB-
Controller oder HDMI-Controller an ein PC-System oder
einen Bildschirm weitergeleitet.
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KOMBI-SWITCH
Kurzreferenz
Videoumschalter für Kombi-Instrumente
Serialisiert die Flachbandsignale der Kombiinstrumente
Verschiedene Switche für Kombi-Instrumente des Volkswagenkonzerns
Umschaltung zwischen Originalanzeige und eines individuellen Bildes über DVI (in
Verbindung mit IPU)
Ausgabe des Originaldisplay auf USB (in Verbindung mit IPU)
Umschaltung über CAN oder Pin möglich
Blockdiagramm
Der Kombiswitch der BFFT GmbH ist ein Umschalt- und
Bildübertragungstool, das dem Bediener höchste Flexibi-
lität bei der Nutzung seines Kombi-Gerätes bietet. An-
wendung findet es während der Entwicklungsphase in
der Automotive-Industrie in Prototypen, Technikträgern
und Testfahrzeugen. Die Kombiswitch-Platine wird indi-
viduell an das Kombi-Gehäuse angepasst und eingebaut,
um auf dem jeweiligen Kombi-Display neben den origi-
nalen Infotainment-Bildern auch benutzerdefinierte
Bilder aus einem PC-System anzeigen zu können. Diese
Daten von einem PC-System werden von einer IPU* ver-
arbeitet und via LVDS zum Switch geschickt. Der Kom-
biswitch übernimmt die Umschaltfunktion zwischen
dem originalen Kombi-Bild und dem individuellen Bild
aus dem PC-System.
* IPU: Die IPU (Image Processing Unit) ist ein Produkt der
BFFT GmbH. Sie wandelt das Format der mittels DVI
gelieferten Daten aus dem PC-System um und überträgt
diese via LVDS auf den Kombiswitch.
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Weitere Produkte
UNIVERSALSTEUERGERÄT
Kurzreferenz
Modulares Entwicklungsboard für LIN-, CAN-, MOST- und FlexRay-Bussysteme
Test und Inbetriebnahme von Automobilsteuergeräten mit LIN-, CAN-, MOST- und
FlexRay-Bussysteme
Bewertung von Applikationstests und Simulation
Einfache Anpassungen durch modulare Bauweise
LCD-Display
Blockdiagramm
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Das Universalsteuergerät der BFFT GmbH ist ein flexib-
les, erweiterbares Entwicklungstool, das in der Entwick-
lungsphase zum Testen und zur Inbetriebnahme von
Automobilsteuergeräten mit LIN-, CAN-, FlexRay- und
MOST- Bussystemen verwendet wird. Das Universalsteu-
ergerät kann mit aufsetzbaren Physical Layer Boards an
die entsprechenden Bussysteme (LIN-, CAN-, FlexRay
und MOST-) angeschlossen werden. Der MOST-Bus wird
indirekt über eine SPI-Schnittstelle mit dem Steuergerät
verbunden. Ausgestattet mit den Komponenten (Physi-
cal Layer Board und Microcontroller), die im Automobil
verbaut werden, ermöglicht das USG dem Entwickler
eine bessere Bewertung sämtlicher Applikationstests
und Simulationen in der Automobilindustrie.
Die modulare Bauweise des Universalsteuergerätes
ermöglicht einfache Anpassungen durch Austausch des
Microcontrollers sowie des Physical Layer Boards und
erlaubt eine flexible Implementierung von weiteren
Geräten.
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BEDIENTEILSTEUERUNG
Kurzreferenz
Automatisierte Testläufe
Inbetriebnahme von Bedienteilelementen
Ansteuerung von individuellen Bedienteilen und MMI-Bedienteilen
USB-Anschluss
1xCAN und 1xRS232
Serielle Schnittstelle (RS 232; D-Sub 9-polig)
USB 2.0 Full-Speed
High-Speed CAN (D-Sub 9-polig)
(High-Speed CAN ist standardmäßig mit einem 120Ω Widerstand terminiert)
Blockdiagramm
Die Bedienteilansteuerung der BFFT GmbH ist eine fle-
xible Optorelais-Karte, die ein vielseitiges Anwendungs-
gebiet umfasst. Mit der BDTA können sämtliche Bedien-
elemente, wie beispielsweise MMI-Bedienteile, Klimabe-
dienteile, MFL-Taster und weitere, durch Tasten-
drucksimulationen angesteuert werden. Somit sind
automatisierte Testläufe, Inbetriebnahmen und eventu-
elle SW/HW-Fehleranalysen möglich. Mit einer Erweite-
rungsplatine können zusätzlich AUDI D4 bzw. C7 Be-
dienteile mit Touchpad ebenso angesteuert und getestet
werden. Häufige Verwendung findet die Bedienteilan-
steuerung in HIL- (Hardware-in-the-Loop-) Simulatoren
während der Entwicklungsphase in der Automobilin-
dustrie.
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POWER RELAIS BOARD
Kurzreferenz
Relais-Karte zur Ansteuerung von Versorgungsspannungen
Automatisierte Testläufe
Ansteuerung von Versorgungsspannungen für bis zu 10 benutzerdefinierten Hard-
ware-Systemen
10 automotive Relais
USB-Anschluss
2xCAN und 1xRS232
Abmessungen der Aluminium-Frontplatte am Power Relais Board: 128mm x 40mm
Abmessungen der Platine: 160mm x 100mm
Temperaturbereich im Betrieb: -40°C … +85°C
Blockdiagramm
Das Power Relais Board der BFFT GmbH ist eine vielsei-
tig einsetzbare Relais-Karte. Häufige Anwendung findet
sie während der Entwicklungsphase in der Automotive-
Industrie zur Ansteuerung von Versorgungsspannungen
für bis zu zehn angebundene, benutzerdefinierte Hard-
ware-Systeme. Mit den zehn Automotive-Relais des
Power Relais Boards können ebenso automatisierte
Dauertests realisiert werden. Man testet die angeschlos-
senen Komponenten indem man die jeweiligen Versor-
gungsspannungen der Hardware-Systeme automatisiert
schaltet bzw. unterbricht. Genauso können damit Swit-
chgruppen, aus mehreren Relais bestehend, erzeugt,
gemeinsam automatisiert angesteuert und somit getes-
tet werden.
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Stand: 17.09.2013
Anfragen/Bestellungen
Tel. +49 (0)8458/ 3238-185
E-Mail: [email protected]
Technischer Support
Tel. +49 (0)8458/ 3238-199
E-Mail: [email protected]
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