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Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007 Programmazione e azioni propositive della Programmazione e azioni propositive della Regione Veneto in tema di qualit Regione Veneto in tema di qualit à à dell dell aria aria Ing. Ing. Roberto Morandi Roberto Morandi Unit Unit à à Complessa Tutela Atmosfera Complessa Tutela Atmosfera Regione del Veneto Regione del Veneto

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Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

Programmazione e azioni propositive della Programmazione e azioni propositive della Regione Veneto in tema di qualitRegione Veneto in tema di qualit àà delldell ’’ariaaria

Ing.Ing. Roberto MorandiRoberto Morandi

UnitUnit àà Complessa Tutela AtmosferaComplessa Tutela Atmosfera

Regione del VenetoRegione del Veneto

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

ProgrammazioneProgrammazione della Regione Venetodella Regione Veneto

PIANO REGIONALE DI TUTELA E RISANAMENTO DELL’ATMOSFERA

(Deliberazione del Consiglio regionale n. 57 dell’11 novembre 2004)

PIANO PROGRESSIVO DI RIENTRO del Piano Regionale di Tutela e Risanamento dell’Atmosfera (P.R.T.R.A) relativo alle POLVERI PM10

Protocollo d’Intesa tra Regione Emilia Romagna, Regione Lombardia, Regione Piemonte, Provincia Autonoma di Trento, Canton Ticino (CH) e Regione Veneto

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

Misure di carattere generale per ridurre Misure di carattere generale per ridurre i livelli di tutti gli inquinanti nelli livelli di tutti gli inquinanti nell ’’ intero intero

territorio regionaleterritorio regionale

Interventi di mitigazione della domanda di mobilità(razionalizzazione dei flussi delle merci, ampliamento aree pedonali/accessibili ai soli mezzi pubblici…)

Interventi di natura tecnologico-strutturale (bollino blu, incentivazione al risparmio energetico, incremento piste ciclabili, miglioramento della qualità del servizio ferrovia, autobus, metrobus,…)

TrafficoTraffico

P.R.T.R.AP.R.T.R.A

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

Misure a favore della mobilità sostenibile e della prevenzione e riduzione delle emissioni nelle città ed al controllo delle emissioni dei veicoli circolanti

• Azioni di medio/lungo periodo

• Azioni di breve periodo

P.R.T.R.AP.R.T.R.A

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

Azioni di intervento medio/lungo termine • Sviluppo dei veicoli alimentati con carburanti alte rnativi• Veicoli a motore. Obblighi per gli enti e le aziend e pubbliche• Veicoli pesanti a basso impatto ambientale. Obbligh i per gli

enti e aziende pubbliche• Misure per favorire i veicoli a motore meno inquina nti• Benzina e gasolio più puliti• Piste ciclabili• Evaporazione di carburanti da fonti fisse• Provvedimenti per contenere l’uso e le percorrenze delle

autovetture private• Motocicli e ciclomotori. Obblighi per gli enti e le aziende

pubbliche• Parcheggi e interventi strutturali• Piani Urbani del Traffico (PUT) e Piani Urbani dell a Mobilità

(PUM)• Interventi per il decongestionamento del traffico• Contributi finanziari

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

Azioni di intervento di breve periodo

•• Bollino Blu Bollino Blu

•• Provvedimenti da assumere in caso di superamento Provvedimenti da assumere in caso di superamento delle soglie di allarme e dei valori limite per uno o delle soglie di allarme e dei valori limite per uno o pipi ùù inquinantiinquinanti

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

Zone Industriali da risanare ai sensi del DPR 203/ 88

•• Area del polo industriale di Area del polo industriale di MargheraMarghera•• Area del polo conciario vicentino (Comuni di Area del polo conciario vicentino (Comuni di AlonteAlonte , Altissimo, , Altissimo,

ArzignanoArzignano , , BrendolaBrendola , , CastelGombertoCastelGomberto , , ChiampoChiampo , , crespadorocrespadoro , , GambellaraGambellara , , LonigoLonigo , , MontebelloMontebello , , MontecchioMontecchio Maggiore, Maggiore, MontorsoMontorso , , NogaroleNogarole V., San Pietro V., San Pietro MussolinoMussolino , , SaregoSarego , , TrissinoTrissino e e ZermeghedoZermeghedo ))

•• Area dei cementifici padovani (Comuni di Area dei cementifici padovani (Comuni di EsteEste e e MonseliceMonselice ))•• Area del Delta del PoArea del Delta del Po•• Distretto del mobile Distretto del mobile trevigianotrevigiano ((MottenseMottense –– OpiterginoOpitergino ––

Quartiere del Piave) e area del mobile nel veneziano ( Comuni diQuartiere del Piave) e area del mobile nel veneziano ( Comuni diAnnone Veneto, Annone Veneto, PramaggiorePramaggiore , San , San StinoStino di Livenza)di Livenza)

•• Distretto del mobile veronese (Comuni di Distretto del mobile veronese (Comuni di BovoloneBovolone e Cerea)e Cerea)

Per ciascuna area sono individuate azioni specifiche ed Per ciascuna area sono individuate azioni specifiche ed Per ciascuna area sono individuate azioni specifiche ed Per ciascuna area sono individuate azioni specifiche ed il piano di monitoraggioil piano di monitoraggioil piano di monitoraggioil piano di monitoraggio

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

Settori strategici di intervento

•• Trattamento e smaltimento dei rifiuti (Trattamento e smaltimento dei rifiuti ( recupero e recupero e termodistruzionetermodistruzione dei fluidi frigoriferi e isolanti da dei fluidi frigoriferi e isolanti da apparecchiature apparecchiature dismessedismesse ; ; biogas dalle discariche biogas dalle discariche dei rifiutidei rifiuti ; ; impianti di incenerimento di rifiutiimpianti di incenerimento di rifiuti ; ; impianti di depurazione delle acque reflue urbane)impianti di depurazione delle acque reflue urbane)

•• Politica energeticaPolitica energetica

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

LIV

EL

LO

1

regi

onal

e

C.I.S.: Regione, 7 Province, 7 Comuni Capoluogo

Compiti : Individua le linee guida degli interventi (Piani di Individua le linee guida degli interventi (Piani di Azione, di Risanamento e Mantenimento). Azione, di Risanamento e Mantenimento). Verifica con cadenza annuale la corretta Verifica con cadenza annuale la corretta applicazioapplicazio--ne degli interventi mediante i rapporti sintetici ne degli interventi mediante i rapporti sintetici di di attivitattivitàà elaborati dai TTZ.elaborati dai TTZ.

T.T.Z.: Provincia, Comune Capoluogo, Comuni di zona A,B, C

LIV

EL

LO

2

prov

inci

ale

Compiti : Coordina gli interventi dei Comuni individuati nei Piani Coordina gli interventi dei Comuni individuati nei Piani di Azione, Risanamento e Mantenimento. Sorveglia e di Azione, Risanamento e Mantenimento. Sorveglia e verifica annuale dei Piani proposti dai Comuni di verifica annuale dei Piani proposti dai Comuni di zona A,B, zona A,B, CC

Organismi P.R.T.R.A

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Piano Progressivo di RientroPiano Progressivo di Rientrodel Piano Regionale di Tutela e Risanamento del Piano Regionale di Tutela e Risanamento

delldell ’’Atmosfera (P.R.T.R.A.)Atmosfera (P.R.T.R.A.)relativo alle polveri PMrelativo alle polveri PM 1010

AZIONIAZIONI

STRUTTURALI STRUTTURALI :: riguardano le infrastrutture riguardano le infrastrutture e in particolare le grandi e in particolare le grandi opereopere

PUNTUALI PUNTUALI : si riferiscono al settore : si riferiscono al settore energetico e dei trasportienergetico e dei trasporti

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BENEFICI DIRETTI: consentono di calcolare BENEFICI DIRETTI: consentono di calcolare

LL’’ INDICATORE DI EFFICIENZA (IE) INDICATORE DI EFFICIENZA (IE)

definito come rapporto tra il costo complessivo del ldefinito come rapporto tra il costo complessivo del l ’’azione e la azione e la relativa quantitrelativa quantit àà di PM10 abbattutadi PM10 abbattuta

BENEFICIBENEFICIBENEFICI INDIRETTI:BENEFICI INDIRETTI:se viene ridotta lse viene ridotta l ’’emissione del emissione del comparto senza agire direttamente comparto senza agire direttamente sulla fonte di emissionesulla fonte di emissione

BENEFICI DIRETTIBENEFICI DIRETTI ::

se si agisce direttamente sulla se si agisce direttamente sulla fonte di emissionefonte di emissione

Piano Progressivo di RientroPiano Progressivo di Rientro

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

AZIONI A AZIONI A BENEFICIO BENEFICIO DIRETTODIRETTO

Fluidificazione del traffico e allontanamento delle Fluidificazione del traffico e allontanamento delle grandi direttrici viarie dai centri abitati grandi direttrici viarie dai centri abitati

AZIONI A AZIONI A BENEFICIO BENEFICIO INDIRETTOINDIRETTO

Spostamento del traffico da gomma a ferro e Spostamento del traffico da gomma a ferro e acquaacqua

Riduzione delle emissioni da riscaldamento e da Riduzione delle emissioni da riscaldamento e da uso di energia elettrica uso di energia elettrica termoprodottatermoprodotta

Riduzione delle emissioni da fonti mobiliRiduzione delle emissioni da fonti mobili

Riduzione delle emissioni da sorgenti industrialiRiduzione delle emissioni da sorgenti industriali

Piano Progressivo di RientroPiano Progressivo di Rientro

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

Spostamento del traffico da gomma a ferro e acqua:Spostamento del traffico da gomma a ferro e acqua:SFMR: il Sistema Ferroviario Metropolitano RegionaleSFMR: il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale

Soggetti attuatori Stato Italiano, Trenitalia, Regione Veneto

Beneficio Diretto

Tempistica ipotizzata Fino al 2008 per la I fase; indeterminate le restanti fasi

Stato di avanzamento In attuazione la I fase

Costi previsti (€) 131 milioni (costo complessivo I fase a carico 60% Stato e 40% Regione)

Stima della riduzione delle emissioni di PM10 (t/anno)

Circa 14 al completamento della I fase.Circa 25 al completamento delle fasi I, II, III.

IE (€/t/anno) 4 milioni per Regione Veneto (I fase)11 milioni (finanziamento complessivo)

AZIONI DI INTERVENTO STRUTTURALI A BENEFICIO DIRETTO

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Spostamento del traffico da gomma a ferro e acqua:Spostamento del traffico da gomma a ferro e acqua:SFMR: il Sistema Ferroviario Metropolitano RegionaleSFMR: il Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale

Province interessate Termine previsto Lunghezza tratte (Km)

Stanziamento (€)

Fase 1Venezia, Treviso,

Padova2008 150 320.000.000

Fase 2 Venezia, Treviso, Padova, Vicenza

in funzione degli stanziamenti

160 274.000.000

TOTALE (fasi 1,2)

Vicenza, Treviso, Venezia, Padova

-310 594.000.000

Fase 3Vicenza, Treviso, Venezia, Padova,

Rovigo

in funzione degli stanziamenti 350

-

Fase 4Verona, Vicenza, Treviso, Belluno

- - -

Struttura del progetto SFMR e stanziamentiStruttura del progetto SFMR e stanziamenti

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Spostamento del traffico da gomma a ferro e acqua:Spostamento del traffico da gomma a ferro e acqua:Progetto Autostrada Viaggiante per le merciProgetto Autostrada Viaggiante per le merci

Soggetti attuatoriRegione Veneto, Trenitalia Divisione Cargo, Sistemi Territoriali S.p.A.

Beneficio Diretto

Tempistica ipotizzata n.d.

Stato di avanzamento Fase iniziale

Costi previsti (€) 4 milioni

Stima della riduzione delle emissioni di PM 10 (t/anno) 0,27

IE (€/t/anno) 14 milioni

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

Spostamento del traffico da gomma a ferro e acqua:Spostamento del traffico da gomma a ferro e acqua:IdroviaIdrovia

Soggetti attuatoriRegione Veneto, Sistemi Territoriali S.p.A.

Beneficio Diretto

Tempistica ipotizzata n.d.

Stato di avanzamento Fase iniziale

Costi previsti (€) 50 milioni

Stima della riduzione delle emissioni di PM 10 (t/anno)

0,6

IE (€/t/anno) 84 milioni

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AZIONI DI INTERVENTO PUNTUALI A BENEFICIO DIRETTOAZIONI DI INTERVENTO PUNTUALI A BENEFICIO DIRETTO

Riduzione delle emissioni da riscaldamento e da uso di energia elettrica termoprodotta

– Fonti energetiche rinnovabili – Carbon tax– Utilizzo di idrogeno quale combustibile pulito – Tetti fotovoltaici – Solare termico

Riduzione delle emissioni da fonti mobili– Ammodernamento del parco autobus flotta pubblica – Rinnovo del parco veicoli privato – Incentivazione all’acquisto di biciclette elettrich e – Razionalizzazione della distribuzione delle merci n ei centri urbani – Miniauto elettriche da parcheggi scambiatori a cent ri urbani – Parcheggi scambiatori e bus navetta

Riduzione delle emissioni da sorgenti industriali– L’Accordo di Programma sulla Chimica a Porto Marghe ra

Azione diretta emergenziale– Sanificazione del manto stradale urbano

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

AZIONI DI INTERVENTO STRUTTURALI A BENEFICIO INDIRE TTO

Passante di MestrePassante di Mestre

Tangenziale di MestreTangenziale di Mestre

Opere complementari alle grandi opere viarieOpere complementari alle grandi opere viarie

Altre opere viarie in via di attivazioneAltre opere viarie in via di attivazione

-- ValdasticoValdastico SudSud

-- Superstrada Superstrada PedemontanaPedemontana VenetaVeneta

-- Autostrada A28Autostrada A28

-- Romea CommercialeRomea Commerciale

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

Protocollo dProtocollo d ’’Intesa tra Regione Emilia Romagna, Regione Intesa tra Regione Emilia Romagna, Regione Lombardia, Regione Piemonte, Provincia Autonoma di Tre nto, Lombardia, Regione Piemonte, Provincia Autonoma di Tre nto,

CantonCanton Ticino (CH) e Regione VenetoTicino (CH) e Regione Veneto

•• a individuare congiuntamente un Piano da individuare congiuntamente un Piano d ’’ intervento finalizzato intervento finalizzato allall ’’ individuazione di azioni a breve e medio termine, i nclusa la gesindividuazione di azioni a breve e medio termine, i nclusa la ges tione degli tione degli episodi acuti di inquinamento atmosferico, per ridu rre le emissiepisodi acuti di inquinamento atmosferico, per ridu rre le emissi oni inquinanti oni inquinanti derivanti dalla mobilitderivanti dalla mobilit àà, dalle attivit, dalle attivit àà produttive e dalla climatizzazione degli produttive e dalla climatizzazione degli ambienti, nel rispetto, comunque, delle diverse com petenze amminambienti, nel rispetto, comunque, delle diverse com petenze ammin istrative istrative che le singole regioni si sono dateche le singole regioni si sono date ;;

•• a presentare unitariamente il suddetto Piano al Gov erno e alla Ca presentare unitariamente il suddetto Piano al Gov erno e alla C ommissione ommissione Europea per la condivisione delle misure e lEuropea per la condivisione delle misure e l ’’ individuazione di specifiche individuazione di specifiche risorse finanziarie;risorse finanziarie;

•• a rendere pubblico il Protocollo per stimolare una attenzione dia rendere pubblico il Protocollo per stimolare una attenzione di ffusa ai ffusa ai problemi di inquinamento atmosferico che travalican o i territoriproblemi di inquinamento atmosferico che travalican o i territori regionali, regionali, anche attraverso la programmazione di manifestazion i comuni a tuanche attraverso la programmazione di manifestazion i comuni a tu tti i centri tti i centri della pianura padana, con modalitdella pianura padana, con modalit àà ed iniziative omogenee e condivise, quali ed iniziative omogenee e condivise, quali ad esempio la limitazione della circolazione veicol are e il lancad esempio la limitazione della circolazione veicol are e il lanc io di iniziative io di iniziative atte a favorire una piatte a favorire una pi ùù libera fruizione degli spazi urbani.libera fruizione degli spazi urbani.

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AZIONIAZIONI DESCRIZIONEDESCRIZIONE FINANZIAMENTO FINANZIAMENTO REGIONALE (EURO)REGIONALE (EURO)

CarbonCarbon taxtaxFinanziamento di interventi finalizzati alla Finanziamento di interventi finalizzati alla

riduzione dell'emissione di "gas serra", nei riduzione dell'emissione di "gas serra", nei settori dei trasporti, della produzione di settori dei trasporti, della produzione di

energia da fonti rinnovabili energia da fonti rinnovabili etcetc

€€ 6.500.0006.500.000

Autostrada viaggianteAutostrada viaggiante Finanziamento del servizio di imbarco su Finanziamento del servizio di imbarco su carri ferroviari degli autotreni per la tratta da carri ferroviari degli autotreni per la tratta da

CervignanoCervignano a Verona e/o Padova.a Verona e/o Padova.

€€ 4.000.0004.000.000

SFMRSFMRFinanziamento del progetto d'incremento Finanziamento del progetto d'incremento

della capacitdella capacit àà e della frequenza del e della frequenza del trasporto passeggeri su rotaia al fine di trasporto passeggeri su rotaia al fine di

ridurre il traffico stradaleridurre il traffico stradale

€€ 131.000.000131.000.000

FINANZIAMENTI REGIONALI PER LFINANZIAMENTI REGIONALI PER L ’’ATTUAZIONE DI AZIONIATTUAZIONE DI AZIONICONTRO LCONTRO L’’ INQUINAMENTO ATMOSFERICOINQUINAMENTO ATMOSFERICO

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Utilizzo idrogeno quale Utilizzo idrogeno quale combustibile pulitocombustibile pulito

Realizzazione di un centro di ricerca e Realizzazione di un centro di ricerca e sperimentazione delle tecnologie per la sperimentazione delle tecnologie per la produzione del combustibile idrogeno.produzione del combustibile idrogeno.

€€ 10.000.00010.000.000

Tetti fotovoltaiciTetti fotovoltaici Finanziamento per l'installazione di impianti Finanziamento per l'installazione di impianti solari "fotovoltaici" per la produzione di solari "fotovoltaici" per la produzione di

energia elettricaenergia elettrica

€€ 8.000.0008.000.000

Solare termicoSolare termico Finanziamento per l'installazione di impianti Finanziamento per l'installazione di impianti solari "termici" per la produzione di acqua solari "termici" per la produzione di acqua

calda sanitariacalda sanitaria

€€ 1.500.0001.500.000

Programmi per la Programmi per la razionalizzazione della razionalizzazione della

distribuzione delle merci distribuzione delle merci nelle aree urbanenelle aree urbane

Finanziamento della realizzazione di Finanziamento della realizzazione di programmi per la razionalizzazione e programmi per la razionalizzazione e

distribuzione delle merci nei centri urbani distribuzione delle merci nei centri urbani con vettori a basso impatto ambientale.con vettori a basso impatto ambientale.

€€ 1.000.0001.000.000

AZIONIAZIONI DESCRIZIONEDESCRIZIONE FINANZIAMENTO FINANZIAMENTO REGIONALE (EURO)REGIONALE (EURO)

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Trasporto pubblico localeTrasporto pubblico locale Finanziamento di programmi di Finanziamento di programmi di investimento finalizzati allo svecchiamento investimento finalizzati allo svecchiamento del parco autobus regionaledel parco autobus regionale

Attuazione Azioni PRTRAAttuazione Azioni PRTRA

Trasporto privatoTrasporto privato

Operazioni di lavaggio Operazioni di lavaggio strade e attivitstrade e attivit àà di bus di bus navettanavetta

AZIONIAZIONI DESCRIZIONEDESCRIZIONEFINANZIAMENTO FINANZIAMENTO

REGIONALE (EURO)REGIONALE (EURO)

€€ 230.000.000230.000.000

Finanziamento delle azioni previste dal Finanziamento delle azioni previste dal PRTRA e del progetto lavaggio stradePRTRA e del progetto lavaggio strade €€ 3.000.0003.000.000

Finanziamenti destinati all'installazione di Finanziamenti destinati all'installazione di impianti a gas nei veicoli a benzina e impianti a gas nei veicoli a benzina e all'acquisto di ciclomotori rispettanti all'acquisto di ciclomotori rispettanti almeno le norme "EURO2"almeno le norme "EURO2"

€€ 1.600.0001.600.000

Incentivi destinati al finanziamento delle Incentivi destinati al finanziamento delle operazioni di lavaggio delle strade ed a operazioni di lavaggio delle strade ed a incentivare l'attivitincentivare l'attivit àà di bus navetta per il di bus navetta per il trasporto di persone dai parcheggi trasporto di persone dai parcheggi scambiatori ai centri urbaniscambiatori ai centri urbani

€€ 2.600.0002.600.000

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Studio delle emissioni in Studio delle emissioni in atmosferaatmosfera

Incarico alla SocietIncarico alla Societ àà SogescaSogesca SrlSrl per lo per lo studio delle emissioni in atmosfera dovute studio delle emissioni in atmosfera dovute al traffico sulla rete stradale regionaleal traffico sulla rete stradale regionale

€€ 48.00048.000

Campagna di Campagna di sensibilizzazionesensibilizzazione

Finanziamento a favore dei Comuni Finanziamento a favore dei Comuni capoluogo per una campagna di capoluogo per una campagna di sensibilizzazione dell'utenza nelle aree sensibilizzazione dell'utenza nelle aree urbane sul controllo dei gas di scaricourbane sul controllo dei gas di scarico

€€ 245.000245.000

Biciclette a pedalata Biciclette a pedalata assistitaassistita

Finanziamento a favore dei Comuni Finanziamento a favore dei Comuni capoluogo per il finanziamento dei progetti capoluogo per il finanziamento dei progetti mirati ad agevolare l'acquisto di biciclette a mirati ad agevolare l'acquisto di biciclette a pedalata assistitapedalata assistita

€€ 1.560.0001.560.000

Fonti energetiche Fonti energetiche rinnovabilirinnovabili

Finanziamento di iniziative volte a favorire Finanziamento di iniziative volte a favorire ll ’’utilizzo di fonti rinnovabili per il risparmio utilizzo di fonti rinnovabili per il risparmio energetico e allo scopo di ridurre energetico e allo scopo di ridurre l'emissione di gas ad effetto serral'emissione di gas ad effetto serra

€€ 1.300.0001.300.000

TOTALE FINANZIAMENTO TOTALE FINANZIAMENTO INTERVENTIINTERVENTI

€€ 402.353.000402.353.000

AZIONIAZIONI DESCRIZIONEDESCRIZIONE FINANZIAMENTO FINANZIAMENTO REGIONALE (EURO)REGIONALE (EURO)

Convegno finale Progetto DOCUP 12 novembre 2007

LL’’art. 39 della Legge Regionale art. 39 della Legge Regionale nn°° 2 del 19.02.20072 del 19.02.2007 prevede prevede ll ’’attivazione diattivazione di un fondo di rotazione presso Veneto Sviluppo un fondo di rotazione presso Veneto Sviluppo S.p.AS.p.A ., ., con uno con uno stanziamento iniziale di 10 milioni di eurostanziamento iniziale di 10 milioni di euro che, che, successivamente, potrsuccessivamente, potr àà essere incrementato sulla base delle essere incrementato sulla base delle disponibilitdisponibilit àà del bilancio regionale.del bilancio regionale.

Deliberazione della Giunta:Deliberazione della Giunta:

““ Piano Regionale di Tutela e Risanamento dellPiano Regionale di Tutela e Risanamento dell ’’AtmosferaAtmosfera ”” e e ““ Piano Piano Progressivo di Rientro relativo alle polveri PM10Progressivo di Rientro relativo alle polveri PM10 ”” .. ModalitModalit àà operativa operativa del Fondo di Rotazione per ldel Fondo di Rotazione per l ’’assegnazione di agevolazioni finanziarie assegnazione di agevolazioni finanziarie per azioni di tutela e risanamento dellper azioni di tutela e risanamento dell ’’atmosfera (art. 39 della Legge atmosfera (art. 39 della Legge Regionale Regionale nn°° 2 del 19 febbraio 2007).2 del 19 febbraio 2007).

Fondi di rotazioneFondi di rotazione

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Interventi ammissibiliInterventi ammissibili

Interventi di ammodernamento dellInterventi di ammodernamento dell ’’ impiantistica termica dagli impianti termici pubbli ciimpiantistica termica dagli impianti termici pubbli ci

Soggetti beneficiariSoggetti beneficiari

Amministrazioni Comunali aventi una popolazione inf eriore alle Amministrazioni Comunali aventi una popolazione inf eriore alle 20.000 unit20.000 unit àà al 31 al 31 dicembre delldicembre dell ’’anno precedente la richiesta di attivazione del Fon doanno precedente la richiesta di attivazione del Fon do .

Forme tecniche, durate, importi e misura dellForme tecniche, durate, importi e misura dell ’’agevolazioneagevolazione

�� accesso a finanziamenti agevolati ad un tasso pari al 50 % di quaccesso a finanziamenti agevolati ad un tasso pari al 50 % di qu ello concordato ello concordato con la banca, che non dovrcon la banca, che non dovr àà comunque superare quello massimo convenzionato comunque superare quello massimo convenzionato da Veneto Sviluppo da Veneto Sviluppo S.p.AS.p.A .;.;

�� operazioni di leasing strumentale analogamente agev olate.operazioni di leasing strumentale analogamente agev olate.

La durata massima delle operazioni di finanziamento La durata massima delle operazioni di finanziamento èè prevista in:prevista in:

�� 5 anni per gli investimenti di costo ammissibile in feriore o ugu5 anni per gli investimenti di costo ammissibile in feriore o ugu ale a ale a €€ 50.000,0050.000,00

�� 7 anni per gli investimenti di costo ammissibile su periore a 7 anni per gli investimenti di costo ammissibile su periore a €€ 50.000,0050.000,00

Fondi di rotazioneFondi di rotazione