CONTENIDOCAPITULO 1ESTUDIO DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTALPg.

1.1GENERALIDADES2

1.2AUTORIZACIN AMBIENTAL2

1.2.1TRAMITE DE LICENCIA AMBIENTAL3

1.2.2NORMAS LEGALES QUE REGULAN EL TRMITE3

1.2.3INSTITUCION REGULATORIA3

1.3REAS DE IMPORTANCIA ETNOLGICA O ARQUEOLGICA4

1.4IDENTIFICACIN Y PREDICCIN DE IMPACTOS AMBIENTALES4

1.4.1ESTRATEGIA DE IDENTIFICACIN4

1.4.2MTODO5

1.4.3CHECK LIST5

1.5MATRIZ DE EVALUACION DE IMPACTOS5

1.6CATEGORIAS DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL11

CAPITULO 2PASOS CONSTRUCTIVOS DEL PROYECTOPg.

2.1NORMAS Y ESTNDARES INTERNACIONALES14

2.2NORMAS Y ESTANDARES NACIONALES16

2.3INGENIERA BSICA17

2.3.1BASES PARA EL TRAZADO DE DUCTO17

2.3.2DEFINICIN DE PRESIN DE CONSTRUCCIN18

2.3.3PRESIN DE DISEO (MXIMA Y MNIMA)18

2.3.4TEMPERATURA DE DISEO (MXIMA Y MNIMA)19

2.3.5DEFINICIN DEL ESPESOR DE LA TUBERA19

2.4CLCULO DE ESPESORES20

2.5FORMULA DE BARLOW: CALCULO DE PRESIN20

2.6FORMULA DE CALCULO DE VELOCIDAD EROCIONAL25

2.7PROCEDIMIENTO DE CLCULO26

2.7.1CALCULO DE DIAMETRO DE LA TUBERIA26

2.7.2CLCULO DEL ESPESOR DE PARED DE LA TUBERA27

2.7.3CALCULO DE LA VELOCIDAD DE EROCION27

CAPITULO 3MARCO LEGAL DEL SISTEMAPg.

3.1ORGANISMOS COMPETENTES DE REGULACIN28

3.2TRAMITES DE LICENCIA DE OPERACIN28

3.2.1PRIMERA FASE DEL TRMITE DE UNA CONCESIN28

3.2.2SEGUNDA FASE DEL TRMITE DE UNA CONCESIN30

3.3OBLIGACIONES DEL TRANSPORTADOR30

3.4RGIMEN TARIFARIO31

3.5TARIFAS REQUERIMIENTO DE INGRESOS31

3.6NORMAS DE ACCESO LIBRE32

CAPITULO 4OPERACIN Y MANTENIMIENTOPg.

4.1SISTEMA DE MONITOREO Y CONTROL34

4.1.1SISTEMA SCADA34

4.1.2SISTEMA DE CONTROL DE GASODUCTOS35

4.2SISTEMAS DE SEGURIDAD OPERATIVA36

4.3PLANES DE MANTENIMIENTO E INSPECCIN37

CAPITULO 1ESTUDIO DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL1.1.- GENERALIDADESLa Empresa Transportadora deber cumplir los requerimientos establecidos en las especificaciones tcnicas en relacin a la evaluacin del impacto ambiental del Proyecto. La Empresa Transportadora procurar, dentro de lo que es la prctica razonable, proteger la flora y la fauna durante la construccin y la explotacin del Gasoducto y deber cumplir con todas las Leyes y Regulaciones ambientales aplicables de acuerdo a normativa de la ley del medio ambiente 1333 o la Autoridad Reguladora. La capa superior del suelo, cuando sea quitada o removida, deber ser reemplazada y debern tomarse las debidas precauciones para prevenir la erosin del suelo y la superficie y la diseminacin de semillas y hierbas txicas. La Empresa Transportadora proteger a las aguas subterrneas de ser contaminadas y no descargar sustancias txicas o peligrosas sobre ningn terreno.

En la construccin y explotacin de la Extensin del Gasoducto se cumplirn los requerimientos establecidos en la normativa vigente en el Estado Plurinacional de Bolivia en relacin a la evaluacin del impacto ambiental de la misma, segn lo previsto en el Contrato de Extensin.

1.2.- AUTORIZACIN AMBIENTALPrevio al comienzo de la construccin del Gasoducto, la Empresa Transportadora deber obtener la Autorizacin Ambiental requerida por la Ley N 1333. Ley de Medio Ambiente (Art.25). Reglamentos y dems Normas Conexas. Reglamento de Prevencin y Control Ambiental.

1.2.1.- TRAMITE DE LICENCIA AMBIENTALEl Manifiesto Ambiental es el instrumento mediante el cual el Representante Legal de un proyecto, obra o actividad en proceso de implementacin, operacin, o etapa de abandono, informa a la Autoridad Ambiental Competente del estado ambiental en que se encuentren el proyecto, obra o actividad y si corresponde proponer un Plan de Adecuacin. El Manifiesto Ambiental tiene calidad de declaracin jurada y puede ser aprobado o rechazado por la Autoridad Ambiental Competente de conformidad con lo prescrito en el Reglamento de Prevencin y Control Ambiental. La DAA es el documento emitido por la Autoridad Ambiental Competente por el cual se aprueba, desde el punto de vista ambiental, la prosecucin de un proyecto, obra o actividad que est en su fase de operacin o etapa de abandono, a la puesta en vigencia del presente Reglamento. La DAA que tiene carcter de licencia ambiental, se basa en la evaluacin del MA, y fija las condiciones ambientales que deben cumplirse de acuerdo con el Plan de Adecuacin y Plan de Aplicacin y Seguimiento Ambiental propuestos. La DAA se constituir, conjuntamente con el MA, en la referencia tcnico-legal para los procedimientos de control ambiental. Este documento tiene carcter de Licencia Ambiental.

1.2.2.- NORMAS LEGALES QUE REGULAN EL TRMITE.Ley N 1333. Ley de Medio Ambiente (Art.25). Reglamentos y dems Normas

Conexas. Reglamento de Prevencin y Control Ambiental.

1.2.3.- INSTITUCION REGULATORIAViceministerio de Medio Ambiente, Biodiversidad, Cambios Climticos y de Gestin y Desarrollo Forestal a travs de los Organismos Sectoriales Competentes (OSC), si corresponde.

1.3.- REAS DE IMPORTANCIA ETNOLGICA O ARQUEOLGICAAntes de comenzar la construccin del Gasoducto, la Empresa Transportadora deber realizar un estudio de la Pista del Gasoducto a efectos de determinar si existe algn rea de importancia etnolgica o arqueolgica. Si la Empresa Transportadora encuentra que hay reas de importancia etnolgica o arqueolgica a lo largo de la Pista del Gasoducto, la Empresa Transportadora informar al Viceministerio de Medio Ambiente, Biodiversidad, Cambios Climticos y de Gestin y Desarrollo Forestal a travs de los Organismos Sectoriales Competentes (OSC), si corresponde, los cuales podr requerir que se eviten esas reas desviando el Gasoducto hada reas en las que se haya confirmado que no contienen ninguna de aquellas reas de importancia.Si el cambio en la Pista del Gasoducto o los requisitos para cumplir con cualesquier leyes o Regulaciones aplicables mencionados en el punto 1.2, implican un aumento sustancial de los costos de la Empresa Transportadora, se ajustarn las Tarifas Mximas Permitidas para contemplar el incremento efecto de costos derivado de ese cambio. En tal caso, la Empresa Transportadora remitir a la Autoridad Reguladora la solicitud correspondiente, acompaada de la documentacin que respalda la fundamentacin de la misma.

1.4.- IDENTIFICACIN Y PREDICCIN DE IMPACTOS AMBIENTALES.1.4.1.- ESTRATEGIA DE IDENTIFICACIN.Con el propsito de identificar y predecir los impactos ambientales del proyecto Gasoducto Incahuasi-Camiri, se debe comenzar por auditar los impactos asociados al Gasoducto Incahuasi-Camiri. A 20 aos de su construccin, este gasoducto brinda informacin relevante, teniendo en cuenta que el nuevo derecho de via corre lindante o se separa del Gasoducto Incahuasi-Camiri slo unos pocos kilmetros.

Al igual que en un ejercicio de scoping, el producto esperado de esta tarea es laidentificacin de temas o reas de informacin sobre las que es necesario prestar mayor atencin y esfuerzos. Aunque en este caso particular, no es slo una tarea especulativa, sino que tiene adems el valor agregado de contar con evidencias concretas sobre los impactos ambientales.

1.4.2.- MTODOPara identificar, predecir y evaluar los impactos ambientales y sociales del Gasoducto Incahuasi-Camiri se prepar un checklist que tom como referencia la informacin solicitada por los artculos 23, 24 y 25 del Decreto Supremo 24.176, Reglamentos a la Ley del Medio Ambiente. En los casos que fueron pertinentes, la informacin fue corroborada, completada y/o ampliada con visitas a campo.

1.4.3.- CHECK LISTa) Calidad del aire. Ruidos.

b) Recursos hdricos. Calidad del agua. Contaminacin. Agua superficial y subterrnea. Cuerpos y cursos de agua temporarios y permanentes. Alteracin de regmenes hdricos.

c) Suelo. Contaminacin. Erosin hdrica y elica.

d) Flora. Especies endmicas, raras, amenazadas o en peligro de extincin.

Resiliencia de ecosistemas.

e) Fauna. Especies endmicas, raras, amenazadas o en peligro de extincin.

f) Aspectos sociales, econmicos y culturales. Percepcin del riesgo por los distintos grupos sociales. En particular, los posibles valores culturales y espirituales de las comunidades guaran y otras etnias afectadas.1.5.- MATRIZ DE EVALUACION DE IMPACTOS

1.6.- CATEGORIAS DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL.Inicialmente se debe de elaborar una Ficha Ambiental, que es un documento tcnico que marca el inicio del proceso de Evaluacin de Impacto Ambiental, al mismo tiempo constituye el instrumento para la determinacin de la categora de EEIA. Este documento, que tiene categora jurada, incluye informacin sobre el proyecto, obra o actividad, la identificacin de impactos clave y la identificacin de las posibles soluciones para los impactos negativos. Es aconsejable que su llenado se haga en la fase de pre-factibilidad, en cuanto que en esta se tiene sistematizada la informacin del proyecto, obra o actividad.

Posteriormente se debe identificar la categora del Estudio de Evaluacin de

Impacto Ambiental, segn la Ley 1333, existen 4 categoras:

CATEGORIA 1.- ESTUDIO DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL ANALITICO INTEGRAL, nivel que por el grado de incidencia de efectos en el ecosistema, deber incluir en sus estudios el anlisis detallado y todos sus factores del sistema ambiental, fsico, ecolgico, socioeconmico, cultural, jurdico- institucional, para cada uno de sus respectivos, componentes ambintales.

CATEGORIA 2.- ESTUDIO DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL ANALITICO ESPECIFICO, nivel que por el grado de incidencia de efectos en alguno de los atributos del ecosistema considera en sus estudio el anlisis detallado y la evaluacin de uno o mas de los factores del sistema ambiental: fsico, biolgico, socio-econmico-cultural, jurdico-institucional; as como el anlisis general del resto de los factores del sistema.

CATEGORIA 3.- Aquellos que requieran solamente del planteamiento de Medidas de Mitigacin y del Plan de Aplicacin y del Seguimiento Ambiental.

CATEGORIA 4.- NO REQUIEREN EEIA.- Aquellos proyectos, obras o actividades que no estn considerados dentro de las tres categoras anteriores.Articulo 23.- En caso de que se determine que debe realizarse EEIA, este tendrlos siguientes elementos:

a) Descripcin del proyecto, obra o actividad, y sus objetivos. Justificacin de la eleccin del sitio y del proyecto y estudios de sitios alternativos si corresponde, anlisis de estudios preliminares, si estos estn disponibles, compatibilidad con las normas y regulaciones del ordenamiento territorial vigentes.

b) Diagnstico del estado inicial del ambiente existente(situacin antes de la ejecucin del proyecto); consideracin de otros EEIA que se hubiesen ejecutado en rea de proyecto;

c) Identificacin de los impactos; consideracin de las recomendaciones que sean fruto de la participacin ciudadana.

d) Prediccin de impactos; informacin cualitativa relacionada con los tipos deimpacto e informacin cuantitativa disponible o posible de generar, relativa a los factores ambientales de salud,; adems se debe incluir, informacin concerniente a tcnicas de prediccin empleadas, y a datos bsicos requeridos para su utilizacin.

e) Anlisis de riesgo y plan de contingencias, siempre y cuando el proyecto, obra o actividad involucre, la explotacin, extraccin, manejo, almacenamiento, transporte, tratamiento y/o disposicin final de sustancias peligrosas de acuerdo a lo establecido en el Reglamento para Actividades con Sustancias Peligrosas; o que involucre alto riesgo sobre ncleos poblacionales.

f) Evaluacin de impactos: con base en la prediccin de impactos y para interpretarlos y evaluarlos, se debe considerar informacin relativa a normas tcnicas, criterios, y parmetros cualitativos en lo concerniente a factores ambientales, socioeconmicos y de salud;

g) Propuestas de medidas de mitigacin de los impactos negativos, discusinde alternativas, y justificacin de la solucin elegida;

h) Programa de Prevencin y mitigacin;

i)Estimacin del costo de las medidas de Prevencin y Mitigacin.

j)Anlisis de los impactos socioeconmicos del proyecto, obra o actividad,

k) Anlisis costo-beneficio del proyecto, obra o actividad que considerefactores econmicos, sociales y ambientales. l)Plan de aplicacin y seguimiento ambiental.m) Programa de cierre de operacin y restauracin del rea si fuese pertinente.n) Identificacin de la legislacin aplicable o) Indicacin de los vacos de informacin.

p) Bibliografa, referencias cientfica, tcnicas y de los mtodos utilizados y fuentes de informacin.

q) Informe completos del EEIA y documento resumen y de divulgacin para elpblico en general;

La EEIA se realizar sobre la globalidad de los factores del sistema ambiental en el caso de un EEIA Analtico Integral y de uno o ms de los subsistemas del sistema ambiental en el caso de un EEIA Analtico Especifico, En funcin al tipo de proyecto obra o actividad, se debern incluir memoria de clculos, mapas diagramas de flujo, fotografas y cualquier material grfico que facilite la comprensin del proyecto, obra o actividad motivo del EEIA.CAPITULO 2PASOS CONSTRUCTIVOS DEL PROYECTO2.1.- NORMAS Y ESTNDARES INTERNACIONALES.El Sistema de Transporte para Usos Propios, cumplir con las caractersticas y especificaciones establecidas en las normas Internacionales aplicables, las cuales se utilizan internacionalmente en las instalaciones de tuberas para la conduccin de gas.

En esta seccin se incluyen las especificaciones del diseo, construccin, para la seleccin de materiales (tuberas, vlvulas, conexiones para estaciones de regulacin y medicin del gas) del sistema de transporte para el tendido del gasoducto.

Son los siguientes:

ANSI (American National Standards Institute) B1.1Unified Bolt Threads

B2.1 Pipe ThreadsB16.5 Pipe Flanges and Flanged Fittings

B16.20Ring Joint, Metallic Gaskets for Pipe Flanges - Ring-Joint, Spiral-Wound and Jacketed

B16.21 Non-metallic Gaskets for Pipe FlangesB16.34 Flanged and Butt Welding End

B31.3 Chemical Plant and Petroleum Refinery Piping

B31.8 Gas Transportation and Distribution Piping Systems

API (American Petroleum Institute) Spec. 5LLine Pipe

Spec. 6DSpecification for Pipeline Valves, Closures, Connectors andSwivels

Std. 598Valve Inspection and Test

Std. 1104Welding Pipelines and Related Facilities

RP 1110Recommended Practice for the Pressure Testing of Liquid

Petroleum Pipelines

ASME (American Society of Mechanical Engineers) Boiler and Pressure Vessel Code - Section IXASME B31.4 Es la Norma B31.4-92 de la American Society of Mechanical Engineers, titulada "Sistema de Transporte para Hidrocarburos Lquidos, Gas Licuado de Petrleo, Amoniaco y Alcoholes", editada en fecha 1 de febrero de 1993 (Liquid Hydrocarbons, Liquid Petroleum Gas, Anhydrous Ammonia, & Alcohol's) .

ASME B31.8 Es la norma ASME B31.8-1995, titulada "Sistemas de Transmisin y Distribucin de Gas" editada en fecha 7 de diciembre de 1995 (Gas Transmission and Distribution Systems).

ASME B16.5 Recomendaciones sobre los accesorios a usar, dependiendo del dimetro y espesor del gasoducto.

MSS (Manufacturers Standardisation Society of the Valve and Fittings Industry)SP-6Standard Finish for Contact Faces of Pipe Flanges and

Connecting End Flanges of Valves and Fittings

SP-44Steel Pipeline Flanges

SP-55Quality Standard for Steel Castings for Valves, Flanges and

Fittings and other Pipe Components

SP-75Specification for High Test Wrougght Butt Welding Fittings

SIS (Sveriges Standardiserings kommission - Sweden Standards Commission)SIS 055900Pictorial Surface Preparation Standards for Painting Steel

Surfaces

NACE (National Association of Corrosion Engineers)RP-0169-96Control of External Corrosion on Underground or Submerged

Metallic Pipeline Systems

BSI (British Standards Institution)BS-7361(Part 1)-1991Cathode Protection - Code of Practice for Land and

Marine Applications

ASTM (American Section of the International Association for Testing Materials) ASTM B 265Standard Specification for Titanium and Titanium Alloy Strip,

Sheet and Plate.

ASTM D 1248Standard Specification for Polyethylene Plastics Molding and

Extrusion Materials.

2.2. -NORMAS Y ESTANDARES NACIONALES Son las siguientes:

DECRETO SUPREMO NO. 24721.- Reglamento para el diseo, construccin,operacin y abandono de ductos en Bolivia.

DECRETO SUPREMO NO. 29018.- Reglamento de transporte de hidrocarburos por ductos.

2.3.- INGENIERA BSICA.2.3.1.- BASES PARA EL TRAZADO DE DUCTO.El proyecto de diseo de gasoducto para el transporte de gas natural desde campo Incahuasi hasta la estacin de bombeo de Camiri consiste en el tendido de ducto por diversas zonas geogrficas con diferentes caractersticas de relieve, adems de que se presenta durante el trayecto zonas boscosas, tomando en cuenta que para el trazado la ruta se consider que vaya lo ms convenientemente en cuanto a la geografa del lugar.

El trazado de la ruta se especifica en el grafico siguiente: FIGURA 1TRAZADO DE GASODUCTO INCAHUASI CAMIRI

Durante el trayecto de tramo del gasoducto, se encuentran zonas montaosascomo tambin zonas boscosas, como se puede ver en el perfil de elevacin adjunta en la Figura 1, adems de de riachuelos que frecuentemente se encuentran en la montaa del Incahuasi.

2.3.2.- DEFINICIN DE PRESIN DE CONSTRUCCIN.Al definir la presin de operacin de un gasoducto de transporte, si bien el caudal transportado ser mayor cuanto ms alto sea la presin de ingreso al gasoducto, ser tambin mayor la potencia necesaria de las plantas compresoras y ms resistentes todas las dems partes que componen el sistema. Por lo tanto, la decisin de adopcin de una presin de diseo deber estar en cada caso condicionada, como contrapartida de los mayores caudales transportados, a los mayores costos de inversin y operacin en que se incurrir por la necesidad de utilizar materiales ms resistentes. En la actualidad los gasoductos de transporte se dimensionan para presiones comprendidas entre 1,230 Psig (presin de operacin) 1,450.00 Psig presin operativa, dependiendo de la seleccin de los valores intermedios entre los valores mencionados, de las caractersticas de los consumos en ruta.

2.3.3.- PRESIN DE DISEO (MXIMA Y MNIMA)La presin de diseo no ser menor que la presin a las condiciones ms severas de presin y temperatura coincidentes, externa o internamente, que se espere en operacin normal. Para cumplir con la norma ASME B31.8 el gasoducto deber tener un flujo estndar de 210 MMPCD, la presin operativa mnima del gas natural a ser suministrada en el Sistema de Transporte de Gas Natural es de

8,480.55 kPa (1,230 Psig). Con una presin de diseo o mxima de 9,997.40 kPa(1,450.00lpc)

2.3.4.- TEMPERATURA DE DISEO (MXIMA Y MNIMA)La temperatura de diseo es la temperatura del metal que representa la condicin ms severa de presin y temperatura coincidentes. Los requisitos para determinar la temperatura del metal de diseo para tuberas son como sigue: Para componentes de tubera con aislamiento externo, la temperatura del metal para diseo ser la mxima temperatura de diseo del fluido contenido. Para componentes de tubera sin aislamiento externo y sin revestimiento interno, con fluidos a temperaturas de 32F y mayores, la temperatura del metal para diseo ser la mxima temperatura de diseo como por ejemplo el acero donde su temperatura mxima es de 450 F.

2.3.5.- DEFINICIN DEL ESPESOR DE LA TUBERA.El mnimo espesor de pared para cualquier tubo sometido a presin interna o externa es una funcin de:

a) El esfuerzo permisible para el material del tubob) Presin de diseo

c) especificacin del acero utilizado d) Dimetro de diseo del tubo

e) tipo de junta de la tubera f)temperatura

g) Dimetro de la corrosin y/o erosin h) clasificacin del rea

i)construcciones existentes a lo largo de la ruta

Adems, el espesor de pared de un tubo sometido a presin externa es una funcin de la longitud del tubo, pues sta influye en la resistencia al colapso del tubo. El mnimo espesor de pared de cualquier tubo debe incluir la tolerancia apropiada de fabricacin.

2.4.- CLCULO DE ESPESORES.Lo espesores mnimos de la canalizacin, se calculan de acuerdo a lo indicado en el Cdigo ASME B-31.8 (Gas Transmisin and Distribution Piping Systems), segn la cual, la frmula de clculo para los espesores mnimos. Es la dada por:

Siendo:

e:Espesor de pared mnimo requerido, en cm. Presin de clculo y/o diseo, en kPa.

D: Dimetro exterior terico del tubo, en cm.S:Resistencia mnima a la cedencia (RMCI en kPa).

F:Factor de diseo, segn lo indicado en la Norma NOM-007-SECRE-1999, que toma los siguientes valores:

E:Factor de eficiencia de junta longitudinal.T:Factor de correccin por temperatura determinado conforme con lo establecido en la noma anterior.

2.5.- FORMULA DE BARLOW: CALCULO DE PRESINEl espesor de la pared de la tubera debe ser suficiente para soportar los esfuerzos que sern ejercidos sobre ellas, tales como los producidos por la presin interna del gas y los provenientes de las fuerzas externas que actan sobre la tubera, como lo son su propio peso, los esfuerzos geostaticos, los esfuerzos generados en el traslado, las fuerzas del viento. Las fuerzas ssmicas, etc.

En tuberas de trasmisin de gas la presin interna generada produce los mayores componentes de esfuerzo, as que el espesor de la pared de la tubera requerida para operaciones a altas presiones se obtiene del clculo con la frmula de

barlow, para el diseo de tuberas de acero sometidas a presin interna, utilizadaen la trasmisin y distribucin de gas, la cual se define de la siguiente manera

Dnde:

P = ((2+S+t)/D)+F+E+TP = Presin de diseoS = Esfuerzo de fluencia mnimo especificado, En LPC D =Dimetro externo nominal de la tubera, EN PULG T = Espesor de la pared nominal del tubo, EN PULG

F = Factor de diseo

E = Factor segn el tipo de unin longitudinal

T= Factor de reduccin por efecto de temperatura

a) Esfuerzo de Fluencia S: Los valores de S estn estipulados en las especificaciones bajo las cuales la tubera fue fabricada. Las tuberas de alta resistencia utilizadas para gasoductos, cumplen con las especificaciones indicadas en la Tabla 2:

TABLA 2ESFUERZO DE FLUENCIA ADMISIBLE POR GRADO DE TUBERIAb) Factor de diseo F: Se determina en funcin de la clase de localidad y delas construcciones existentes a lo largo de la ruta, y se utiliza como un factor de seguridad para calcular el esfuerzo admisible de la tubera, cuyos valores son tomados de las tablas 3 y 4.

TABLA 3Factor de diseo bsico F, segn la clase de localidad(Tabla 841 .114A ASME B31.8)

TABLA 4Factor de diseo F en funcin de la clasificacin de reas, afectado por el tipo de construccin existente en la franja (Tabla 841.114B ASME B31.8)

Continuacin Tabla 4

c) Factor de Junta Longitudinal (E) para tubera de acero. Los valores del factor E en funcin del tipo de unin longitudinal de tubera, para varios tipos de soldadura y especificaciones de acero vienen dados en la Tabla 5:

TABLA 5Factor de Junta Longitudinal E para tuberas (Tabla 841 .115A ASME B31.8)

d) FactordereduccinTporefectosdetemperaturaparavariastemperaturas mximas de flujo en tuberas, hay que tomar en cuenta que toda operacin normal en tuberas se hace por debajo de 250F, de tal forma que el factor de reduccin (7) ser igual a 1 para temperaturas menores o iguales a 250F.

Para temperaturas intermedias se interpola el valor de T en la tabla 6.

Tabla 6.Factor de Reduccin T (Tabla 841.116 A ASME B31.8)

2.6.-FORMULA DE CALCULO DE VELOCIDAD EROCIONAL.Para el clculo de la velocidad de erosin de la tubera por el transporte de gas natural se utiliza la siguiente formula:

Dnde:Ve= velocidad erosional Ft/seg;

G=gravedad del gas, adimencional;

P=presin mnima en la tubera, psia;

Z=factor de compresibilidad en la presin, temperatura especfica, adimensional;

T=temperatura del flujo de gas R; R=10.73 (Ft3*Psia/Lb moles*R).

Los valores recomendados para la velocidad del gas en transmisin en lneasprincipales es normalmente 40% a 50% de la velocidad erosional (Ejm un valor d

10-13 m/seg o 33-43 Ft/seg es un valor aceptable para propsitos de diseo). Este valor podra estar entre 15-17 m/seg para tuberas no principales o laterales.

2.7.-PROCEDIMIENTO DE CLCULO ADOPTADO PARA LA DETERMINACIN DEL DIMETRO, ESPESORES DE LAS TUBERAS Y VELOCIDAD EROCIONAL.Para el clculo del dimetro de la tubera se ha utilizado la Ecuacin de Panhandle para lneas de gas natural la cual se describe a continuacin:

Dnde:

qh= Gasto scfh Pies cbicos por da Std.

Pi=Presin Inicial lb/in2 Libras por pulgada cuadrada Pf= Presin Final lb/in2 Libras por pulgada cuadrada L=Longitud millas

E=Eficiencia AdimensionalSg= Densidad Especifica Adimensional

d=Dimetro interior in Pulgadas

Despejando d:2.7.1.-CALCULO DE DIAMETRO DE LA TUBERIARemplazando:2.7.2.-CLCULO DEL ESPESOR DE PARED DE LA TUBERAPara el clculo del espesor usaremos la siguiente ecuacin de diseo, tomada del

Cdigo ASME B31.8 y del cdigo CFR, parte 192, subparte C apartado 192.105

Reemplazando:

2.7.3.-CALCULO DE LA VELOCIDAD DE EROCION

Reemplazando:

CAPITULO 3MARCO LEGAL DEL SISTEMA3.1.- ORGANISMOS COMPETENTES DE REGULACIN.La Agencia Nacional de Hidrocarburos es la entidad designada por la constitucin poltica del estado para regular, controlar, fiscalizar y supervisar, en el marco de sus atribuciones y en cumplimiento de las polticas, normas y objetivos del proceso de nacionalizacin, todas las actividades de la cadena de hidrocarburos desarrolladas dentro del territorio nacional, por empresas pblicas nacionalizadas y privadas, en beneficio del pueblo boliviano y los derechos de los consumidores en trminos de calidad y continuidad en el abastecimiento, con personal altamente comprometido y calificado.

3.2.- TRAMITES DE LICENCIA DE OPERACIN.3.2.1.-PRIMERA FASE DEL TRMITE DE UNA CONCESIN ARTICULO 8.-Para el trmite administrativo de una concesin, el solicitante deber presentar un certificado de depsito no reembolsable por el valor de DLARES DIEZ MI 00/100 ($US; 10.000.-), por concepto de tasa en favor de la Superintendencia.

ARTICULO 9.-En el trmite administrativo para obtener la respectiva concesin ante la Superintendencia, en su primera fase, el solicitante mediante memorial, deber presentar los siguientes documentos:

Aspectos Legales y Administrativos:a) Identificacin del solicitante:

Si se tratase de persona natural: Cdula de identidad.

Certificado sobre Procesos con el Estado, expedido por laContralora General de la Repblica.

Registro nico de Contribuyentes (RUC).

Certificado de inscripcin en el Servicio Nacional de Registro de

Comercio (SENAREC).

Si se tratase de persona colectiva:

Documentacin que acredite la existencia legal del solicitante

Documento que acredite el mandato del apoderado.

Certificado sobre Procesos con el Estado, expedido por la

Contralora General de la Repblica.

Registro nico de Contribuyentes (RUC).

Certificado de inscripcin en el Servicio Nacional de Registro de

Comercio (SENAREC).

b) Trazado propuesto, identificacin y especificaciones de las propiedades a ser afectadas.

c) Documentacin que acredite la capacidad administrativa, tcnica y financiera del solicitante para ejecutar el proyecto.

d) Informe expedido por el Viceministerio que acredite que el proyecto es consistente con los planes y polticas sectoriales.

e) Si la concesin solicitada es para el transporte de gas natural con destino a la exportacin, el solicitante deber presentar un acuerdo suscrito con el Viceministerio de Energa e Hidrocarburos de contribuir al desarrollo del mercado interno de gas natural de acuerdo a lo dispuesto en el presente reglamento.

Aspectos Tcnicos:f) Descripcin del proyecto:

Memoria descriptiva, ubicacin geogrfica y ruta propuesta.

Capacidad establecida del ducto para el transporte de hidrocarburos. Instalaciones principales y complementarias.

Perodo de tiempo propuesto para la concesin. g) Programa de ejecucin de obras.

h) Presupuesto total por categoras de inversin y centros de costo.i) El cronograma propuesto de ejecucin financiera y econmica, incluyendo las inversiones comprometidas por categoras y centros de costo para la implementacin de las obras e instalaciones; los trminos y condiciones del financiamiento requeridos por el solicitante.

j) Los trminos y condiciones del servicio, incluyendo la estructura, clase ytipo de tarifas y los niveles tarifarios que sern aplicados en la operacin

del ducto despus del perodo transitorio, determinados de acuerdo con las disposiciones establecidas en el ttulos IX y X del presente reglamento.

k) La fecha estimada de inicio del servicio.

l) Descripcin de los tipos de servicios de transporte que sern provistos, las fuentes de abastecimiento y los mercados potenciales

m) Los pre - contratos o compromisos o cartas de intenciones suscritos conlos potenciales Cargadores, para acreditar las bases de la demanda potencial nueva.

3.2.2.-SEGUNDA FASE DEL TRMITE DE UNA CONCESIN El solicitante deber presentar como requisito final:

a) Certificado de cumplimiento de las normas de medio ambiente.b) Declaracin jurada del cumplimiento de normas tcnicas y de seguridad vigente.

c) Manual de higiene y seguridad de la construccin.

d) Un pre-contrato con el CAMI, en caso de que la concesin est dirigida al transporte de gas en Mercado Interno y no sea parte de alguna concesin de la Unidad de Transporte Capitalizada.

3.3.-OBLIGACIONES DEL TRANSPORTADOR. ARTICULO 36.-Los concesionarios del transporte de hidrocarburos por ductos estn obligados apermitir el libre acceso indiscriminado de terceros a la capacidad disponible de

transporte de sus respectivos ductos con respecto a los contratos de serviciofirme e interrumpible.

El derecho al libre acceso estar sujeto a las disposiciones establecidas en el artculo 37 de la Ley y a las normas que sern establecidas por la Superintendencia.

La capacidad disponible de transporte es aquella parte del ducto que no est comprometida para abastecer la capacidad contratada.

3.4.-RGIMEN TARIFARIO. ARTICULO 68.-La Superintendencia autorizar las siguientes estructuras tarifarias para eltransporte de hidrocarburos por ductos:

a) Tarifas de Requerimiento de Ingresos b) Tarifas de Flujo de Caja

Estas podrn ser aplicadas a los ductos existentes y nuevos, dependiendo de las condiciones especficas de cada ducto que determinen la aplicacin de una u otra estructura tarifaria.

3.5.- TARIFAS REQUERIMIENTO DE INGRESOSPara el clculo de las Tarifas de Requerimiento de Ingresos, se pueden considerar las siguientes clases:

-Tarifas inicial del ducto sin ampliaciones, extensiones o ramales.-Tarifas compartidas (Rolled In Tariffs).

-Tarifas incrementales

Para la clasificacin anterior, se pueden considerar las siguientes tipos de tarifas:

-Tarifas por servicio firme

-Tarifas uniformes.

-Tarifas binomiales-Tarifas por servicio interrumpible.

-Tarifas uniformes.

Para los tipos de tarifa anteriores, se pueden considerar las siguientes metodologas:

-Tarifas estampilla.

-Tarifas por distancia.

Para el clculo del cargo por capacidad y del cargo variable as como para el clculo de las tarifas en base a la distancia transportada, debern considerarse los mismos costos y la tasa de retorno utilizado en la determinacin de la tarifa uniforme.

3.6.- NORMAS DE ACCESO LIBRE.Los criterios de libre Acceso a ser cumplido por los Concesionarios son los siguientes:

Proveer Ubre Acceso a los Requirentes que cumplan las obligaciones establecidas en los TCGS y el presente anexo denominado NORMAS.

Proveer Ubre Acceso actuando de manera no discriminatoria en relacin a las tarifas de transporte de hidrocarburos por ductos y los contratos.

Publicar las tarifas del transporte de hidrocarburos por ductos (gas naturaly/o lquidos) en forma mensual en un peridico de circulacin nacional, para que los Requirentes tomen decisiones fundamentadas sobre el precio de los servicios disponibles.

Mantener la confidencialidad de las negociaciones con los Requirentes y/oCargadores, salvo la obligacin de entrega de informacin a la SH. La confidencialidad tambin es obligatoria para los Requirentes y/o Cargadores.

Ofrecer servido de transporte firme y/o interrumpible a los Requirentesbajo la premisa de que el primero en solicitar el servicio es el primero en ser servido. La provisin del servido de transporte de hidrocarburos por

ductos, supone que los Requirentes cumplan las obligaciones establecidasen los TCGS y el presente anexo denominado NORMA

Priorizar los contratos de Servicio Firme sobre los contratos de Servicio

Interrumpible en la programacin del servicio de transporte.

CAPITULO 4OPERACIN Y MANTENIMIENTO4.1.- SISTEMA DE MONITOREO Y CONTROL.4.1.1.- SISTEMA SCADA.El sistema SCADA tiene integrado un software de Aplicaciones de Gas que tiene la finalidad de proporcionar una herramienta tecnolgica al rea operativa que permita operar al sistema de gasoducto dentro de los rangos seguros y ptimos, para lo cual se desarroll e integr el Sistema de Monitoreo Automatizado del Empaque (SMAE) al SCADA y tiene las siguientes funciones:

Calcular el empaque en tiempo real basado en las condiciones operativascomo la presin y la temperatura del Sistema Nacional de Gasoductos.

Compararelempaquecalculadoconsuslmitesdealarma predeterminados.

Consolidar los histricos diarios y horarios del empaque.El SMAE genera los siguientes beneficios:

a) Monitoreo en Tiempo Real del Empaque: Con el monitoreo de la Variacin Mxima del Empaque, el operador podr verificar la capacidad diaria programada (consumos de inyecciones y/o extracciones) y poder mover los consumos durante el da (ajustar programa) de acuerdo con los requisitos de la presin. Cuando el empaque rebasa los lmites establecidos, una alarma es enviada al sistema TSWISAP con todos los datos operativos que originaron la alarma, de esta forma, las diferentes reas realizan los ajustes necesarios para que la alarma del empaque sea restablecido dentro de los lmites normales.

b) Confirmacin de Nominacin: Verificar que las cantidades nominadas (energa y flujo transportado) no rebasan las niveles de empaque establecidos, de esta forma se confirman o rechazan las cantidades nominadas por los clientes.

c) Establecer el Balance del Sistema: Con la informacin del empaque entiempo real se realizan los ajustes de los consumos (inyecciones /0 extracciones) de acuerdo a las nominaciones aceptadas para realizar el programa del siguiente da.

En resumen, con la operacin del SMAE, el personal de operacin del SCADA tiene los siguientes beneficios:

1. El monitoreo en tiempo real del Empaque, permite: Mantener el empaque dentro de los

lmites operativos.

Establecer estrategias operativas. Generar tendencias del empaque

Generar reportes instantneos del empaque2. Almacenamiento Histrico, Diario y Horario del Empaque.

3. Envo del empaque los sistemas de PGPB: TSWISAP.

Portal del SCADA Management Cockpit Room

De esta forma, la informacin del empaque es uno de los principales indicadores dentro de los sistemas de negocios de Gasoductos.

4.1.2.- SISTEMA DE CONTROL DE GASODUCTOS.A lo largo de todo el recorrido del gasoducto, existen estaciones de monitoreo y control, cada estacin constar con un medidor ultrasnico, cromatgrafos en lnea y medidor de Dew Point del Hidrocarburo.

Con estos instrumentos se monitorearn y supervisarn la calidad del gas a transportar: Presiones, Temperaturas, Caudales instantneos y caudales diarios, calidad del gas, etc. Todos estos datos y variables sern controlados desde un

Centro de Supervisin y Control, en donde adems se podrn operar losturbocompresores va remota.

4.2.- SISTEMAS DE SEGURIDAD OPERATIVAEl sistema de seguridad est compuesto por vlvulas de seccionamiento y vlvulas de seguridad.

Con el objeto de proveer de un sistema de seguridad a cada tramo de sus gasoductos, se dispone de vlvulas de seccionamiento equipadas con actuadores hidroneumticos y/o electrnicos con cierre automtico por alta y baja presin de gas y corte por velocidad de cada de presin, distribuidas a lo largo del gasoducto Incahuasi - Camiri. Adicionalmente, la mayora de estos equipos son monitoreados en tiempo real a travs del sistema SCADA del gasoducto, lo que facilita la toma de decisiones de manera inmediata.

Tambin se prev tener instaladas vlvulas de seguridad en puntos estratgicos del sistema, que permiten sortear cualquier situacin de sobrepresin del gasoducto, mediante venteo a la atmsfera del gas en exceso que se encuentre en el sistema.

Cada una de las vlvulas de seccionamiento del sistema de transporte cuenta con un cerramiento que protege la integridad fsica de las vlvulas. Los cerramientos estn dotados de un sistema de alarma sonoro y de aviso de activacin remoto, que al ser activados, se genera la respectiva seal de alarma en el Centro de Informacin de seguridad (CIS) de la Empresa Transportadora.

El nmero de vlvulas para el gasoducto se lo determina de la siguiente manera, en funcin al cdigo ASME B31.8:

Para realizar el cruce especial en ros y quebradas se procede a hacer elEncamisado, de la tubera para proteger el ducto y evitar que sea arrastrado por la corriente.

En lo que respecta a la proteccin catdica, existen 2 tipos:

Corriente Impresa

nodos de Sacrificio

El sistema de proteccin catdica utilizado para el gasoducto Campo Margarita - Camiri, es el de Corriente Impresa ya que este sistema requiere corriente externa y principalmente est en la cabeza del gasoducto. La duracin de este sistema est por encima de 20 aos. Los materiales ms usados como nodos son: Grafito y Platino.

4.3.- PLANES DE MANTENIMIENTO E INSPECCINPara la operacin y Mantenimiento del Gasoducto Incahuasi Camiri se pone a consideracin el siguiente plan de mantenimiento:

PROGRAMAEQUIPOFRECUENCIA

Proteccin CatdicaRectificadorBimestral

Juntas MonolticasTrimestral

CuponesAnual

DuctoDDVTrimestral

Vlvulas SDv's XV'sSemestral

Calibracin de vlvulas SDV'sAnual

Vlvulas de AlivioAnual

FiltrosSemestral

PROGRAMAEQUIPOFRECUENCIA

Estacin de CompresinTurbo Compresor 1mensual

cada 1000 hrs

cada 8000 hrs

Turbo Compresor 2mensual

cada 1000 hrs

cada 8000 hrs

Mantenimiento Motogenerador 11200 hrs

2400 hrs

9600 hrs

TRABAJO FINAL DE MODULO 4:

PROYECTO TENDIDO DE GASODUCTODUCTO TRAMO:

INCAHUASI - CAMIRI

PROGRAMA: DIPLOMADO EN PROCESOS DEL GAS NATURAL

MODULO 4: TRANSPORTE Y DISTRIBUCIN DE GAS NATURAL

INTEGRANTES: JOS ERNESTO BAUTISTA RODAS

ORLANDO LPEZ G.

JULIO CESAR CANIZA ARCE

ERICK VSQUEZ MARAZ

VCTOR HUGO PARAGUARE CUMANDIRI

UNIDAD DE POSTGRADO - FACULTAD INTEGRAL DEL CHACO

PROGRAMA: DIPLOMADO EN PROCESOS DEL GAS NATURAL

MODULO 4: TRANSPORTE Y DISTRIBUCIN DE GAS NATURAL

INTEGRANTES: JOS ERNESTO BAUTISTA RODAS

ORLANDO LPEZ G.

JULIO CESAR CANIZA ARCE

ERICK VSQUEZ MARAZ

VCTOR HUGO PARAGUARE CUMANDIRI

UNIDAD DE POSTGRADO - FACULTAD INTEGRAL DEL CHACO