psz 19:16 (pind. 1/97) - fp.utm.my . 2.1 . pengenalan . 2.1.1 ... stesen minyak, menggunting rambut,...
TRANSCRIPT
PSZ 19:16 (Pind. 1/97)
CATATAN : * Potong yang tidak berkenaan.
* * Jika tesis ini SULIT atau TERHAD, sila lampirkan surat daripada pihak berkuasa organisasi berkenaan dengan menyatakan sekali sebab dan tempoh tesis ini perlu dikalaskan sebagai SULIT atau TERHAD.
Tesis dimaksudkan sebagai tesis bagi Ijazah Doktor Falsafah dan Sarjana secara penyelidikan, atau disertai bagi pengajian secara kerja kursus dan penyelidikan, atau Laporan Projek Sarjana Muda.
AMALAN PENGURUSAN PERNIAGAAN DI KALANGAN PENGUSAHA
SERVIS DAN MEMBAIKI KERETA DI KAWASAN ULU TIRAM, JOHOR
LEE TSUEY PING
LAPORAN PROJEK INI DIKEMUKAKAN SEBAGAI MEMENUHI
SYARAT PENGANUGERAHAN IJAZAH
SARJANA MUDA TEKNOLOGI SERTA PENDIDIKAN
(KEMAHIRAN HIDUP)
FAKULTI PENDIDIKAN
UNIVERSITI TEKNOLOGI MALAYSIA
APRIL 2008
ii
iii
iv
PERHARGAAN
Terlebih dahulu, penyelidik ingin merakamkan setinggi-tinggi perhargaan
yang tulus ikhlas kepada Prof. Madya Dr. Hj. Abd. Wahid Bin Mukhari selaku
penyelia yang telah banyak memberi bimbingan dan idea-idea yang bernas kepada
penyelidik terutamanya dalam tempoh menyiapkan projek saujana muda ini. Tunjuk
ajar yang diberikan oleh beliau adalah amat dihargai.
Penyelidik juga ingin mengucapkan terima kasih kepada pengusaha-
pengusaha servis dan membaiki kereta di kawasan Ulu Tiram, Johor yang telah
memberi kerjasama, sokongan dan bantuan sama ada secara langsung atau tidak
langsung kepada penyelidik dalam membantu menjayakan projek ini.
Akhir sekali, penghargaan ini ditujukan kepada rakan-rakan seperjuangan di
Universiti Teknologi Malaysia di atas sokongan dan teguran yang bernas dalam
usaha untuk membantu memperbaiki dan menyempurnakan projek sarjana muda ini
dengan jayanya. Semoga apa yang dihasilkan akan memberi manfaat kepada semua.
v
ABSTRAK
Amalan pengurusan perniagaan boleh dianggap sebagai aktiviti-aktiviti
mengendalikan perniagaan dengan perancangan yang teliti dan teratur untuk
menjayakan sesebuah perniagaan. Tujuan kajian dijalankan untuk mengenal pasti
amalan pengurusan perniagaan di kalangan pengusaha servis dan membaiki kereta.
Aspek-aspek yang dikaji adalah terdiri daripada amalan pengurusan pelanggan,
amalan pengurusan kewangan, amalan pengurusan sumber manusia dan amalan
pengurusan bengkel. Kajian ini telah dilakukan di kawasan Ulu Tiram, Johor.
Seramai 20 orang responden telah dipilih secara rawak untuk menjayakan kajian ini.
Instrumen kajian yang digunakan di dalam kajian ini ialah sistem temu bual yang
berstruktur dengan menggunakan set soal-selidik. Data-data yang diperolehi telah
diproses dan dibuat analisis dengan menggunakan Microsoft Exel dan hasilnya
dipersembahkan dalam bentuk jadual kekerapan dan peratusan. Hasil dapatan telah
menunjukkan bahawa para responden yang telah mengamalkan amalan-amalan
pengurusan perniagaan bagi aspek pengurusan pelanggan, pengurusan kewangan,
pengurusan sumber manusia dan pengurusan bengkel dalam perniagaan servis dan
membaiki kereta hanya pada tahap memuaskan.
vi
ABSTRACT
Business management practices are activities to ensure the success of the
businesses. The purpose of this study was to identify practices in the business
management among automobile maintenance and services industry. The aspects that
were studied include customer management, financial management, human resource
management and workspace management. The study was conducted in Ulu Tiram,
Johor. About 20 industries were chosen randomly in order to ensure the success of
this study. Data was collected through interview. The data collected was processed
and analyzed using Microsoft Excel. The study finding results showed that those
respondents had implemented the customer management, financial management,
human resource management and workspace management at a satisfactory level.
vii
KANDUNGAN
BAB PERKARA MUKA SURAT
JUDUL i
PENGAKUAN PENYELIA ii
PENGAKUAN PENGKAJI
PENGHARGAAN
iii
iv
ABSTRAK v
ABSTRACT vi
KANDUNGAN vii-x
SENARAI JADUAL xi-xii
SENARAI RAJAH xiii
SENARAI SINGKATAN xiv
SENARAI LAMPIRAN xv
BAB I PENDAHULUAN 1
1.1 Pengenalan 1-2
1.2 Latar Belakang Masalah 3-6
1.3 Pernyataan Masalah 6
1.4 Objektif Kajian 7
1.5 Persoalan Kajian 7-8
1.6 Kepentingan Kajian 8-9
1.7 Skop Kajian 9
1.8 Definisi Terminologi
1.8.1 Amalan
10
10
viii
1.8.2 Pengurusan
1.8.3 Pengurusan Pelanggan
1.8.4 Pengurusan Kewangan
1.8.5 Pengurusan Sumber Manusia
1.8.6 Pengurusan Bengkel
1.8.7 Perniagaan
1.8.8 Pengusaha
1.8.9 Servis
1.8.10 Membaiki
1.8.11 Kereta
1.8.12 Aprentisan
10
10
10
11
11
11
11
12
12
12
12
1.9 Penutup 13
BAB II SOROTAN KAJIAN 14
2.1 Pengenalan
2.1.1 Definisi Perniagaan
2.1.2 Sejarah Perniagaan (Sistem Barter)
14-15
15-16
16-17
2.2 Perniagaan Jenis Perkhidmatan 17
2.3 Perniagaan Servis dan Membaiki Kereta 18-19
2.4 Pengurusan Perniagaan 20-21
2.5 Pengurusan Pelanggan 22-26
2.6 Pengurusan Kewangan 26-30
2.7 Pengurusan Sumber Manusia 30-35
2.8 Pengurusan Bengkel 36-39
2.9 Pendidikan Teknik dan Vokasional 39-41
2.10 Aprentisan 41-42
2.11 Penutup 43
BAB III METADOLOGI KAJIAN 44
3.1 Pengenalan 44
3.2 Reka Bentuk Kajian 45
ix
3.3 Tempat Kajian 45
3.4 Populasi dan Sampel Kajian 46-47
3.5 Instrumen Kajian 47-48
3.6 Kajian Rintis 49-51
3.7 Prosedur Kajian 51-52
3.8 Analisis Data 52-53
BAB IV ANALISIS DAN INTERPRESTASI DATA 54
4.1 Pengenalan 54
4.2 Penganalisaan Temu Bual Berstruktur 55-56
4.3 Bahagian A (Latar Belakang Responden)
4.3.1 Taburan Responden Mengikut
Jantina
4.3.2 Taburan Berkaitan Dengan Umur
Responden
4.3.3 Taburan Bangsa Responden
4.3.4 Taburan Tahap Pendidikan
Responden
4.3.5 Taburan Mengenai Pengalaman
Berniaga
56
57
57
58
58-59
59
4.4 Bahagian B
4.4.1 Amalan Pengurusan Pelanggan
4.4.2 Amalan Pengurusan Kewangan
4.4.3 Amalan Pengurusan Sumber
Manusia
4.4.4 Amalan Pengurusan Bengkel
60
60-63
63-66
66-70
70-73
4.5 Kesimpulan 74
BAB V RUMUSAN, PERBINCANGAN DAN
CADANGAN
75
5.1 Pengenalan 75
5.2 Rumusan 75
x
5.2.1 Proses
5.2.2 Dapatan Kajian
5.2.2.1 Biodata
5.2.2.2 Persoalan Kajian 1
5.2.2.3 Persoalan Kajian 2
5.2.2.4 Persoalan Kajian 3
5.2.2.5 Persoalan Kajian 4
75-76
77
77
77-78
78
79
79-80
5.3 Perbincangan
5.3.1 Biodata Pengusaha
5.3.2 Pengurusan Pelanggan
5.3.3 Pengurusan Kewangan
5.3.4 Pengurusan Sumber Manusia
5.3.5 Pengurusan Bengkel
80
81-82
82-85
86-88
88-91
91-94
5.4 Cadangan
5.4.1 Cadangan Kepada Bakal
Pengusaha
5.4.2 Cadangan Kepada Pengusaha
5.4.3 Cadangan Kepada Majlis
Perbandaran Johor Bahru Tengah
5.4.4 Cadangan Kajian Lanjutan
94
95
95-96
96-97
97
BIBLIOGRAFI 98-101
LAMPIRAN
A Set senarai semak
Soalan Bahagian A dan Bahagian B
102
103-106
B Surat pengesahan pelajar 107
C Sampel kajian rintis 108
D Sampel kajian sebenar 109-113
xi
SENARAI JADUAL
NO. JADUAL TAJUK MUKA SURAT
1.1 Statistik bilangan kereta yang telah berdaftar
di Johor Bahru dari Januari 2007 hingga Julai
2007
4
1.2
1.3
Statistik pengeluaran lesen servis dan
membaiki kenderaan di kawasan Majilis
perbandaran Johor Bahru Tengah dari tahun
2004 hingga Jun 2007
Taburan populasi mengikut kawasan Ulu
Tiram, Johor
4
5
2.1 Penyata hasil bagi pengeluaran lesen servis
dan membaiki kenderaan di kawasan Johor
Bahru Tengah dari tahun 2004 hingga jun
2007
18
2.2 Bilangan pengeluaran kereta Proton oleh
EON Berhad pada 2002 hingga 2006
19
3.1 Taburan populasi mengikut kawasan di Ulu
Tiram, Johor
46
3.2 Nilai bagi kajian rintis 50
3.3 Pemeringkatan peratusan Skala Binari 53
4.1 Pecahan item-item Bahagian B mengikut
persoalan kajian
56
4.2 Taburan responden mengikut jantina 57
4.3 Taburan berkaitan umur 57
xii
4.4 Taburan peratusan mengikut bangsa 58
4.5 Taburan tahap pendidikan responden 58
4.6 Taburan pengalaman berniaga 59
4.7 Taburan amalan pengurusan pelanggan yang
diamalkan oleh responden
60
4.8 Taburan amalan pengurusan kewangan yang
diamalkan oleh responden
64
4.9 Taburan amalan pengurusan sumber manusia
yang diamalkan oleh responden
67
4.10 Taburan amalan pengurusan bengkel yang
diamalkan oleh responden
70
xiii
SENARAI RAJAH
NO. RAJAH TAJUK MUKA SURAT
2.1
4.1
4.2
4.3
4.4
Proses pengurusan sumber manusia
Amalan pengurusan pelanggan lain yang
diamalkan oleh responden
Amalan pengurusan kewangan lain yang
diamalkan oleh responden
Amalan pengurusan sumber manusia lain
yang diamalkan oleh responden
Amalan pengurusan bengkel lain yang
diamalkan oleh responden
34
62
65
69
72
4.5 Peratusan keseluruhan bagi setiap amalan
pengurusan perniagaan
74
xiv
SENARAI SINGKATAN
PROTON - Perusahaan Otomobil Nasional Sdn. Bhd.
WTO - World Trade Organization
MIGHT - Malaysia Industry Government
PRODUA - Perusahaan Automobil Kedua Berhad
EON - Edaran Otomobil National Berhad
KPM - Kementerian Pelajaran Malaysia
MPV - Mata Pelajaran Vokasional
MPVK - Mata Pelajaran Vokasional Kebangsaan
BPTV - Bahagian Pendidikan Teknik dan Vokasional
KWSP - Kumpulan Wang Simpanan Pekerja
Nasional Institude of Occupational Safety and Health
Malaysia
MARA - Majlis Amanah Rakyat
xv
SENARAI LAMPIRAN
LAMPIRAN TAJUK MUKA SURAT
A Set senarai semak
Soalan Bahagian A dan Bahagian B
102
103-106
B Surat pengesahan pelajar 107
C Sampel kajian rintis 108
D Sampel kajian sebenar 109-113
BAB 1
PENDAHULUAN
1.1 Pengenalan
Bekas Perdana Menteri Tun Dr. Mahathir Mohamad di dalam ucapannya di
Persidangan Pertama Majlis Perdagangan Malaysia pada 28 Februari 1991, telah
melahirkan hasratnya untuk menjadikan Malaysia sebagai sebuah negara yang benar-
benar maju pada tahun 2020. Lantaran itu wujudlah Wawasan 2020 dengan
matlamat membawa, “Malaysia ke arah sebuah negara yang maju dari segi ekonomi,
politik, sosial, kerohanian dan kebudayaan” (Kerajaan Malaysia, 1991). Bagi
menuju ke arah sebuah “industrialized nation” yang maju sepenuhnya pada masa itu,
masyarakat Malaysia perlu menjadi sebuah masyarakat yang demokratis, liberal,
progresif, dinamis serta mempunyai daya ketahanan di samping memiliki nilai-nilai
moral yang utuh.
Malaysia merupakan sebuah negara yang sedang pesat membangun.
Perkembangan Malaysia adalah sangat bergantung kepada aktiviti-aktiviti ekonomi.
Perniagaan merupakan aktiviti ekonomi yang penting dalam membangunkan
sesebuah negara. Sebagai sebuah negara yang mengamalkan sistem ekonomi terbuka,
perancangan yang dinamik untuk membangunkan sektor perniagaan sentiasa
2
mendapat keutamaan dari pihak kerajaan. Dalam Rancangan Malaysia ke Sembilan,
teras keempat iaitu mempelbagaikan aktiviti sektor industri, yang telah sekian lama
menjadi nadi penjana pertumbuhan ekonomi negara. Keutamaan perlu diberi kepada
sektor automobil (Kerajaan Malaysia, 2006).
Secara umumnya, perindustrian di Malaysia meliputi aktiviti pembuatan,
pembinaan, perlombongan dan perkhidmatan. Perkhidmatan merupakan salah satu
daripada sumber penjana ekonomi Malaysia yang penting pada masa kini.
Perniagaan kecil jenis perkhidmatan adalah perniagaan yang paling popular yang
sering diceburi oleh para usahawan. Ia merupakan perniagaan yang menyediakan
perkhidmatan kepada para pengguna atau kepada perniagaan-perniagaan lain. Di
antara perniagaan kecil jenis perkhidmatan yang disediakan adalah seperti
pencetakan, stesen minyak, menggunting rambut, restoran dan servis dan membaiki
kereta (Graham, 1985).
Sesebuah perniagaan itu akan mencapai kejayaan sekiranya semua fungsi
atau aspek perniagaan seperti pemasaran, kewangan, sumber manusia dan
pengeluaran atau perkhidmatan dikendalikan dengan betul dan teratur. Pengurusan
perniagaan ini bermula dari peringkat operasi sehinggalah ke peringkat strategik.
Kesemuanya harus dijalankan dengan baik dan berkesan dengan memerlukan
pengetahuan dan pengalaman. Pernyataan ini dapat disokong oleh Sabri (2002) yang
menyatakan bahawa pengurusan bagi sesebuah perniagaan itu tidak berdiri dengan
sendirinya. Ini adalah kerana dalam sesebuah perniagaan terdapat empat fungsi
utama iaitu, pemasaran, kewangan, sumber manusia dan pengeluaran atau
perkhidmatan yang peranannya saling berkait antara satu sama lain bagi melancarkan
perjalanannya.
Menurut Drucker (1985), pengurusan adalah lebih kepada suatu amalan
berbanding sains atau pun kerjaya. Oleh itu, keberkesanan sesuatu pengurusan itu
boleh dinilai atau diukur dengan melihat tahap amalan pengurusan atau pencapaian
matlamatnya
3
1.2 Latar Belakang Masalah
Pada tahun 1983, kerajaan Malaysia telah menubuhkan Perusahaan Otomobil
Nasional Sdn. Bhd. (PROTON). Menurut Mohamed Sofee (2007), Malaysia telah
berjaya menjadi pemain utama industri automotif dunia pada tahun 2002 setelah
berjaya mendapat penarafan kelas dunia dan berada di tempat ke-11 daripada 146
negara di bawah World Trade Organization (WTO). Sebagai sebuah industri
strategik, industri automotif di Malaysia adalah amat berasaskan sumbangannya
dalam pembinaan dan kemakmuran ekonomi. Industri automotif merupakan antara
industri yang paling berkesan dalam memacu pertumbuhan ekonomi sesebuah negara,
meningkatkan keupayaan dan kepakaran penduduknya serta memacu sesebuah
negara itu menjadi negara perindustrian. Ini dapat dibuktikan di Amerika Syarikat,
Jepun dan negara-negara maju yang lain. Laporan Tahunan 2002 Malaysia Industry
Government Group for High Technology (MIGHT) (2002) telah menyatakan bahawa
pada masa ini, Amerika Syarikat dan Jepun merupakan peneraju utama pasaran
kereta dunia dan membentuk sebanyak 42% daripada keseluruhan pasaran kereta
dunia.
Sumbangan sektor perindustrian automotif kepada ekonomi negara adalah
besar, serta berkait rapat dengan sektor pembuatan dan perkhidmatan. Sektor
automotif bermula dengan pengimportan kenderaan yang siap dan kemudiannya
berkembang kepada operasi pemasangan serta pembangunan industri komponen
automotif. Penubuhan Perusahaan Otomobil Nasional Sdn. Bhd. (PROTON) pada
tahun 1983 diikuti dengan Perusahaan Automobil Kedua Berhad (PERODUA) pada
tahun 1993 bertindak sebagai pemangkin kepada perkembangan sektor automotif.
Ini menandakan bermulanya fasa baru bagi sektor automotif Malaysia di mana
teknologi dan kemampuan tempatan dibangunkan sejajar dengan Pelan Induk
Industri Kerajaan (Laporan Tahunan 2002 Industry Government Group for High
(MIGHT), 2002).
4
Jadual 1.1: Statistik bilangan kereta yang telah berdaftar di Johor Bahru dari Januari
2007 hingga Julai 2007
Jan Feb Mac Apr Mei Jun Jul Pendaftaran Baru 194 291 414 426 686 578 545 E-daftar 2,470 2,006 2,179 1,901 1,704 1,821 2,203
2,664 2,297 2,593 2,327 2,390 2,399 2,748 Jumlah 17,418 unit Sumber : Jabatan Pengangkutan Jalan Raya , Johor Bahru.
Berdasarkan Jadual 1.1 di atas statistik menunjukkan bahawa bilangan kereta
yang telah berdaftar di Johor Bahru dari Januari 2007 hingga Julai 2007 adalah
sejumlah 17,418 unit. Hasil daripada data yang diperolehi dari Jabatan
Pengangkutan Jalan Raya, Johor Bahru menunjukkan bahawa penambahan kereta
berterusan. Purata bagi pendaftaran kereta baru setiap bulan adalah 2,488 unit
sebulan. Jumlah kereta yang semakin meningkat telah membuktikan bahawa industri
automotif di Johor Bahru semakin berkembang pesat. Peningkatan ini telah
mendorong pertumbuhan yang pesat dalam perniagaan servis dan membaiki kereta.
Jadual 1.2: Statistik pengeluaran lesen servis dan membaiki kenderaan di kawasan
Majlis Perbandaran Johor Bahru Tengah dari tahun 2004 hingga Jun 2007
Jumlah Lesen Servis /Membaiki Kenderaan Mengikut Kadar
Tahun
KOD 0375 KOD 0376 KOD 0377
Jumlah Keseluruhan
2004 304 221 44 569 2005 318 217 36 571 2006 302 226 49 577 Jun 2007 314 248 48 610 Catatan: KOD 0375 – Permis perniagaan yang kurang daripada 1,000 k.p. KOD 0376 – Permis perniagaan yang kurang daripada 1,001 k.p.- 2,000k.p. KOD 0377– Permis perniagaan daripada 2,001k.p.dan ke atas Sumber: Majlis Perbandaran Johor Bahru Tengah
Merujuk kepada jumlah angka yang tertera dalam statistik seperti yang
ditunjukkan dalam Jadual 1.2, terdapat peningkatan dalam pengeluaran lesen servis
dan membaiki kenderaan di Majlis Perbandaran Johor Bahru Tengah setiap tahun.
5
Perbezaan pengeluaran lesen servis dan membaiki kenderaan di antara tahun 2004
sehingga Jun 2007 ialah 41 lesen. Ini telah membuktikan bahawa penambahan
kereta dari semasa ke semasa telah membawa perkembangan perniagaan servis dan
membaiki kenderaan di Johor Bahru Tengah.
Menurut data yang diperoleh dari Majlis Perbandaran Johor Bahru Tengah
telah menyatakan dengan jelas bahawa perkhidmatan servis dan membaiki kereta
merupakan satu bidang yang telah diceburi komersial oleh masyarakat pada masa
kini. Perniagaan ini ditubuhkan berasaskan kepada kemahiran automotif
kebiasaannya mendapat sambutan yang menggalakkan daripada pelanggan. Oleh
yang demikian, seseorang mekanik perlulah melengkapkan diri dengan pengetahuan
dan kemahiran yang cekap untuk menangani masalah yang dinyatakan oleh
pelanggan.
Jadual 1.3: Taburan populasi mengikut kawasan di Ulu Tiram, Johor.
Bil. Nama kawasan Bil. Lesen 1 Bandar & Kampung
Baru Ulu Tiram 4
2 Taman Intan 2 3 Taman Zamrud 1 4 Taman Gunung Emas 1 5 Taman Muhibbah 1 6 Taman Sri Tiram 2 7 Taman Tiram Baru 3 8 Medan Tiram/ Lot 972 3 9 Taman Dato Yahya Shahban 1
10 Taman Perindustrian CemerlangTaman 2 11 Taman Puteri Wangsa 14 12 Taman D. Cemerlang 8 13 Taman D. Jaya 8 14 Taman Desa Terbau 7 15 Taman Pelangi Indah 5 16 Taman Gaya 4 17 Bukit Tiram 2
Jumlah Keseluruhan 68 Sumber: Majlis Perbandaran Johor Bahru Tengah, 2007
6
Kawasan Ulu Tiram merupakan salah satu kawasan di Johor Bahru Tengah
yang mempunyai ramai pengusahaan servis dan membaiki kereta. Jadual 1.3 telah
menunjukkan taburan populasi mengikut kawasan di Ulu Tiram, Johor. Kini,
terdapat 68 perniagaan servis dan membaiki kereta di kawasan Ulu Tiram.
Walaupun perkembangan bidang perniagaan servis dan membaiki kereta ini tidak
pernah berputus tetapi ada juga pengusaha servis dan membaiki kereta di kawasan
Ulu Tiram terpaksa menamatkan perniagaan mereka kerana kurang mahir dalam
pengurusan perniagaan. Menurut Zaidatol dan Habibah (1994), punca utama
kegagalan sesebuah perniagaan termasuklah perniagaan servis dan membaiki kereta
adalah disebabkan kerana pengusaha kurang mahir dalam pengurusan perniagaan.
Permasalahan utama para pengusaha ialah pengurusan perniagaan. Atas
dasar inilah yang membuatkan pengkaji tertarik untuk mengetahui amalan
pengurusan perniagaan, iaitu daripada aspek pengurusan pelanggan, pengurusan
kewangan, pengurusan sumber manusia dan pengurusan bengkel yang diamalkan di
kalangan pengusaha servis dan membaiki kereta di kawasan Ulu Tiram, Johor.
1.3 Pernyataan Masalah
Kajian ini bertujuan untuk mengenal pasti amalan pengurusan perniagaan di
kalangan pengusaha servis dan membaiki kereta di kawasan Ulu Tiram, Johor.
7
1.4 Objektif Kajian
Objektif kajian ini adalah seperti berikut:
1.4.1 Mengenal pasti amalan yang diamalkan oleh para pengusaha servis dan
membaiki kereta dalam pengurusan pelanggan mereka.
1.4.2 Mengenal pasti amalan yang diamalkan oleh para pengusaha servis dan
membaiki kereta dalam pengurusan kewangan mereka.
1.4.3 Mengenal pasti amalan yang diamalkan oleh para pengusaha servis dan
membaiki kereta dalam pengurusan sumber manusia mereka.
1.4.4 Mengenal pasti amalan yang diamalkan oleh para pengusaha servis dan
membaiki kereta dalam pengurusan bengkel mereka.
1.5 Persoalan Kajian
Persoalan yang menjadi asas kepada kajian ini merangkumi aspek seperti
berikut :
1.5.1 Adakah para pengusaha servis dan membaiki kereta mengamalkan amalan
pengurusan pelanggan?
8
1.5.2 Adakah para pengusaha servis dan membaiki kereta mengamalkan amalan
pengurusan kewangan ?
1.5.3 Adakah para pengusaha servis dan membaiki kereta mengamalkan amalan
pengurusan sumber manusia ?
1.5.4 Adakah para pengusaha servis dan membaiki kereta mengamalkan amalan
pengurusan bengkel ?