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TLC entre Colombia y Unión
Europea, a un paso de aprobación.
Productores europeos del campo
protestan por bajos precios. El 11 de diciembre será la
votación definitiva por la plenaria
del parlamento europeo, luego de
la aprobación este martes en la
Comisión de Comercio.
Colombia y Perú están a un solo paso de
cerrar el Tratado de Libre Comercio
(TLC) con la Unión Europea.
La Comisión de Comercio Internacional
del Parlamento Europeo dio el martes su
visto bueno, por 20 votos positivos, 4
negativos y 1 abstención, al TLC.
El último paso será el próximo 11 de
diciembre, cuando la euro cámara en
pleno vote su aprobación definitiva.
Fuentes diplomáticas admitieron que
esperan un voto contundente a favor de
un tratado que abre las puertas a un fuerte
aumento de los flujos comerciales entre
Europa y los dos países andinos.
El TLC entrará en vigor tras esa última
votación.
El TLC, que fue firmado el pasado mes
de junio en Bruselas, necesita la
aprobación de los tres parlamentos.
El peruano ya lo ratificó. Faltan el
colombiano y el europeo, pero las mismas
fuentes apuntaron que no habrá
problemas de ratificación.
El responsable del informe, el
eurodiputado conservador Mario David,
dijo tras el voto que el acuerdo “ayudará a
la economía tanto en la Unión Europea
como en Colombia y Perú, contribuyendo
al crecimiento económico y a la
prosperidad de nuestros pueblos. Estamos
agradecidos de que ambos países hayan
respondido a nuestra petición de tomar
medidas para mejorar los derechos
humanos, laborales y medioambientales”.
ARRANCÓ EN EL SENADO
La Comisión Segunda del Senado inició,
ayer, la discusión del TLC con la Unión
Europea, y hoy sigue.
Se prevé que esta célula legislativa le dé
el visto bueno. Quedarían pendientes la
plenaria, a mediados de diciembre, y la
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comisión y plenaria de la Cámara de Representantes.
Vuelos entre Colombia y EE. UU.
serán ilimitados.
Así funcionará el acuerdo que
amplía la libertad para que las
aerolíneas tengan mayor oferta
de carga y pasajeros.
Con la aprobación en el Congreso, la
noche del lunes, del acuerdo
aerocomercial con Estados Unidos,
cualquier aerolínea tendrá libertad para
volar hacia ese país desde la ciudad
colombiana que quiera.
El acuerdo permitirá nuevas rutas y
frecuencias de pasajeros, vuelos de carga,
servicio de aerotaxi y chárter.
En la actualidad, según Aerocivil, hay
192 frecuencias entre las dos naciones.
El acuerdo firmado por las autoridades
aeronáuticas de los dos países permitiría
de forma gradual el incremento de 21
frecuencias durante 2012 y 2013.
Si los nuevos vuelos salen de una ciudad
cuyo aeropuerto no tiene instalaciones de
migración, hará escala en uno que sí las
tenga.
La nueva disposición reemplaza a un
viejo acuerdo suscrito en 1956, y pasa a
sanción presidencial.
La ponencia, presentada por el
representante Carlos León Celis, justifica
la necesidad de este tratado de Cielos
Abiertos con el incremento de las
exportaciones y el tráfico de viajeros, así
como la firma del TLC rubricado entre
ambas naciones.
Así, una aerolínea que hoy opera vuelos
hacia Estados Unidos desde Barranquilla,
Bogotá, Cali, Cartagena y Medellín podrá
hacerlo ahora desde ciudades intermedias,
como Bucaramanga, Cúcuta, Manizales o
Pereira.
“No hay limitación de número de
frecuencias ni del cuadro de rutas; pueden
escoger cualquier ciudad. Es un acuerdo
hasta quintas libertades que permite ir de
Bogotá a Nueva York dejar y embarcar
pasajeros y carga, y seguir para Europa.
Y lo mismo desde Miami, el avión llega a
Cali y puede dejar y embarcar pasajeros y
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carga y seguir a Lima”, explica Santiago
Castro, director de la Aerocivil, quien
aclara que los nuevos vuelos y
frecuencias deberán ser aprobados por
ambos países.
¡Imparables!
VEHICULOS. La industria automotriz seguirá con gran dinamismo. Mientras los
carros importados se abren campo en el país, las ensambladoras nacionales le
apuestan al mercado externo.
Las principales ensambladoras del país y
los importadores de vehículos le están
apostando duro a 2013, convencidos de
que será un año dinámico con
lanzamientos de nuevos modelos y el
posicionamiento de los carros que
hicieron su debut este año. No solo
porque continuará el reacomodamiento
por la fuerte competencia de los
importados y la lucha por los clientes,
sino también por la decisión de las
ensambladoras de competir en los
mercados externos.
Con ventas anuales cercanas a las
315.000 unidades la industria no ve,
como otros sectores, señales de
desaceleración. Por el contrario sostiene
que los motores siguen prendidos. Este
será el segundo mejor año en la historia
tras la cifra récord obtenida en 2011
cuando se llegó a 324.570 unidades.
Para el ministro de Comercio, Industria y
Turismo, Sergio Díaz-Granados, cerrar el
año con este nivel de ventas es una
excelente noticia. El funcionario destacó
las estrategias de las compañías para
exportar a mercados más grandes y
competitivos como México, Brasil y
Argentina –entre enero y agosto de este
año las exportaciones de vehículos han
crecido 150 por ciento–.
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En efecto, las empresas de este sector
están realizando millonarias inversiones
en plantas para ampliar la producción
nacional y conquistar el exterior. Ese es el
caso de GM Colmotores que adelanta
desde hace dos años un proceso de
reconversión de la industria por 200
millones de dólares. Entre los proyectos
está la planta de producción de 41.000
metros cuadrados ubicada en Bogotá, que
entrará en operación a mediados del año
entrante y que tiene una capacidad de
producción de 60.000 unidades, entre las
que se encuentran dos modelos de la
marca Chevrolet –el Sail y el Cobalt– que
se suman a los 12 nuevos modelos este
año.
Sofasa Renault también le está apostando
al mercado internacional con ventas a
México, Chile y Perú. Este año fue
favorable para la compañía que posicionó
en el mercado la camioneta Duxter, así
como el Logan y el Sandero, que se están
vendiendo a México. Pero también está
trayendo carros importados como el
Koleos y el Megane III, que han tenido
buena aceptación en el mercado local. Y
es que los importados cada vez ganan más
terreno. Hoy por cada 100 vehículos
vendidos, 60 son traídos de afuera.
Por su parte, Juan Carlos López, gerente
de mercadeo de Nissan, señala que este
buen desempeño obedece a que las
marcas son cada vez más agresivas, a la
revaluación del peso que hace que los
precios sean más competitivos y a los
tratados de libre comercio, como el de
México que permite que entren vehículos
de ese país sin pagar aranceles. El país
azteca es hoy el cuarto exportador
mundial de vehículos con más de 2
millones de unidades comercializadas en
el exterior. Juan Pablo Avilán, director de
Mercadeo de Mazda, considera que
gracias a los menores aranceles la
compañía también está trayendo carros
importados de esa nación. “Aquí hay
negocio para todos. Mientras el mercado
esté tan dinámico, siga en crecimiento y
haya mayores jugadores, todos saldremos
ganando”.
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Campaña de turismo de Colombia:
Colombia, el riesgo es que te quieras
quedar.
La campaña liderada por Proexport, titulada Colombia, el riesgo es que te
quieras quedar, está enfocada a la promoción de nuestro país como
destino turístico por excelencia y una nueva alternativa vacacional
dirigida al público tanto nacional como internacional.
La campaña se creó ante la gran cantidad de preguntas que surgían en las ferias internacionales sobre los riesgos existentes de visitar Colombia. De allí surgió la idea de enfrentar el problema del desconocimiento de Colombia y poner en el aspecto positivo la posible percepción negativa que puede tenerse de Colombia en el mundo.
El objetivo de esta campaña es presentar a Colombia como una alternativa vacacional para los turistas internacionales, mostrando que el único riesgo de venir a Colombia consiste en enamorarse de sus paisajes, de su gente, de su gastronomía, de sus ferias y fiestas, de sus artesanías, de sus colores y de todas las experiencias que el país le puede brindar a un turista.
La base de la campaña son los nueve testimonios de los extranjeros que vinieron a Colombia y decidieron quedarse a vivir en nuestro país. Para eso, se
escogieron personas de distintas edades, sexos, perfiles profesionales e intereses. Gracias a esto logramos un mensaje de “aquí caben todos”. Los testimonios fueron el material para diseñar un stand para la participación de Colombia en las ferias internacionales a lo largo del año 2008, el material impreso dirigido a la prensa, profesionales del sector y público en general y este portal web.
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En la actualidad, la campaña se está promocionando en quince países: Alemania, Argentina, Brasil, Canadá, Chile, China, Ecuador, España, Italia, México, Perú, Reino Unido, Estados Unidos, Venezuela y el Caribe.
Te invitamos a conocer el material más detallado de nuestra campaña,
Colombia, el riesgo es que te quieras quedar y los videos de los extranjeros enamorados de Colombia que decidieron quedarse a vivir en nuestro bello país, un país de increíble diversidad, variada geografía y climas, historia llena de misterios y aventuras, gente alegre y hospitalaria y culturas que han fascinado al mundo durante siglos.