Rukowodstwo dlq masterskih

RusskijPrevde ^em pristupitx k rabote s ma[inoj wnimatelxnopro^itajte instrukci@ i ubeditesx, ^to wam wse ponqtno.

340 345 346XP350 351 353

Russian – 1

Rukowodstwo dlq masterskihHusqvarna 340/345/346XP/350/351/353

Sodervanie

Wwedenie ................................................................................................ 2Predpisaniq tehniki bezopasnosti ............................................... 3

Ob]ie ukazaniq ................................................................................. 3Specialxnye ukazaniq ....................................................................... 3

Specialxnyj instrument ................................................................. 4Tehni^eskie dannye ........................................................................... 6Ustrojstwo i rabota ............................................................................ 8

Karb@rator ........................................................................................ 8Poisk neisprawnostej ...................................................................... 10Ukazaniq po remontu ......................................................................... 12

Tormoz cepi ..................................................................................... 12Glu[itelx ........................................................................................ 14Ulawliwatelx cepi ........................................................................... 14Ry^ag ostanowki ............................................................................... 15Stopornaq [ajba izmereniq soprotiwleniq ................................. 15Ry^ag podsosa .................................................................................. 16Ry^ag gaza ......................................................................................... 17Nagrew rukoqtki ................................................................................ 18Startowyj apparat ........................................................................... 21Startowyj [nur ............................................................................... 21Wozwratnaq pruvina ........................................................................ 22Prowerka modulq zaviganiq ............................................................ 23Modulx zaviganiq i mahowik .......................................................... 23Generator ......................................................................................... 24Centrifugowoe scepleniq .............................................................. 26Maslqnyj nasos ............................................................................... 28Karb@rator ...................................................................................... 30Prowerka karb@ratora dawleniem .................................................. 33Montav karb@ratora ....................................................................... 35Sistemy wsasywaniq ........................................................................ 35Regulirowka karb@ratora ................................................................ 37Topliwnyj bak .................................................................................. 39Topliwnogo filxtra ........................................................................ 40Topliwnyj [lang ............................................................................. 40Por[enx i cilindr ......................................................................... 41Prowerka dekompressionnogo klapana dawleniem......................... 43Prowerka cilindra dawleniem ....................................................... 45Karter i kolen^atyj wal ................................................................. 46Pod[ipnik kolen^atogo wala .......................................................... 47Remont powrevdennoj rezxby ......................................................... 50Rezxbowoj wklady[ .......................................................................... 50Bolty pilxnogo polotna .................................................................. 50

2 – Russian

Wwedenie

Izlovenie materiala w knigeNastoq]ee rukowodstwo dlq masterskih movetispolxzowatxsq sledu@]im obrazom:

• Dlq remonta opredelennoj sistemy

• Pri razborke i sborke wsej motornoj pily

Dlq remonta opredelennoj sistemy

W slu^aqh, kogda na motornoj pile dolvna bytxotremontirowana opredelennaq sistema

1. Otkrojte stranicu s opisaniem \toj sistemy.2. Wypolnqjte ukazaniq pod zagolowkami:

Demontav~istka i prowerkaMontav

Pri razborke i sborke wsej motornoj pily

Esli neobhodimo osu]estwitx razborku wsejmotornoj pily, wypolnqjte ukazaniq pod zagolowkomDemontav.

Prodolvajte dalx[e w knige i wypolnite po-porqdku wse ukazaniq w razli^nyh razdelah podzagolowkom Demontav.

Zatem wypolnite ukazaniq po ^istke i prowerke wowseh razdelah.

Na^nite szadi w knige i wypolnqjte w obratnomporqdke te ukazaniq, kotorye priwedeny podzagolowkom Montav.

W razli^nyh razdelah knigi po demontavu imontavu priwedeny predpisaniq po smazke iusili@ dlq zatqgiwaniq, kotorye otnosqtsq dlqdannogo remonta.

Ustrojstwo i rabotaW \toj glawe priwedeno prostoe opisaniekarb@ratora motornoj pily i ego razli^nyhkomponentow.

Poisk neisprawnostej.Na \tih stranicah priwedeny naibolee oby^nyeneisprawnosti, kotorye mogut wozniknutx namotornoj pile. Oni razdeleny na ^etyre gruppy srazli^noj alxternatiwoj neisprawnosti, inaibolee weroqtnaq neisprawnostx priwedenawna^ale.

Ukazaniq po remontuW \tom razdele opisan detalxnyj, [ag za [agomremont motornoj pily. Dlq kavdogo razdela,priweden pere^enx specialxnogo instrumenta,kotoryj movet ponadobitxsq, masla i usiliq dlqzatqgiwaniq.

Dannoe Rukowodstwo dlq masterskihotnositsq k sledu@]im modelqm motornyhpil:

340345346XP350351353

Russian – 3

Predpisaniq tehniki bezopasnosti

!

Ob]ie ukazaniqW nastoq]em Rukowodstwe dlq masterskih detalxnoopisano kak osu]estwlqetsq poisk neisprawnostejna motornoj pile, remont i prowerka. Zdesxopisany takve mery bezopasnosti, kotorye dolvnybytx predprinqty pri remonte.

Rukowodstwo dlq masterskih napisano dlqpersonala, kotoryj predpolagaetsq imetx ob]ieznaniq po remontu i obsluviwani@ motornyh pil.

Masterskaq, gde osu]estwlqetsq remont motornojpily dolvna bytx osna]ena oborudowaniembezopasnosti soglasno mestnyh postanowlenij.

Nikto ne dolven remontirowatx motornu@ pilu, nepro^itaw i ne ponqw sodervanie dannogoRukowodstwa dlq masterskih.

Motornaq pila otwe^aet trebowaniqm bezopasnostisoglasno ime@]egosq zakonodatelxstwa s temrevu]im oborudowaniem, kotoroespecificirowano w instrukcii. Montav drugogooborudowaniq, ili prinadlevnostej ili detalej,ne odobrennyh firmoj Husqvarna, movet priwestik newypolneni@ \tih predpisanij bezopasnosti, iotwetstwennostx w takom slu^ae levit na tom, ktowypolnqet montav.

W nastoq]em Rukowodstwe dlq masterskih wsootwetstwu@]ih mestah ime@tsq priwedennyenive ramki.

PREDUPREVDENIE!Ramki s preduprevda@]imtekstom, preduprevda@t o risketrawmirowaniq ^eloweka w slu^aenesobl@deniq ukazanij.

OBRATITE WNIMANIE!

W dannoj ramke sodervitsqpreduprevdenie o powrevdeniimateriala w slu^ae, esli predpisaniq nebudut wypolneny.

Specialxnye ukazaniqIspolxzuemoe w motornoe pile topliwo obladaetsledu@]imi opasnymi harakteristikami:• Vidkostx i e≤ ispareniq qdowity.

• Movet wyzwatx razdravenie glaz i kovi.

• Movet wyzwatx zatrudnenie dyhaniq.

• O^enx ogneopasno.

Pri ispolxzowanii svatogo wozduha, ne naprawlqjtestru@ svatogo wozduha na telo. Wozduh movetproniknutx w krowenosnu@ sistemu, ^to opasno dlqvizni.

Pri prowerke raboty, polxzujtesx [umoza]itnyminau[nikami.

Posle prowerki raboty ne pritragiwajtesx kglu[itel@, poka on ne ostynet, w inom slu^aewoznikaet risk ovogow. Pri rabote s glu[itelempolxzujtesx za]itnymi per^atkami.

Pilxnoe polotno i kry[ka scepleniq (tormozacepi) dolvny bytx smontirowany pered zapuskompily, w protiwnom slu^ae movet proizojtiwyswobovdenie mufty scepleniq, ^to movet statxpri^inoj trawmirowaniq l@dej.

Nedostato^naq smazka cepi movet wyzwatx e≤razryw i priwesti k serxeznym, ili dave ksmertelxnym trawmam.

Budxte ostorovny, ^toby pruvina startowogoapparata ne razvalasx i ne pri^inila trawm l@dej.Polxzujtesx za]itnymi o^kami. Esli naprqveniepruviny na bobine [nura aktiwirowano kogda Wybudete dostawatx pruvinu, to pruvina movetrazvaw[isx trawmirowatx l@dej.

Kogda Wy budete snimatx privima@]u@ pruvinutormoza cepi, sledite za tem, ^toby tormoznahodilsq w polovenii tormoveniq. W protiwnomslu^ae pruvina movet razvatxsq, ^to wyzowettrawmy l@dej.

Posle remonta tormoz cepi dolven bytx prowerensoglasno instrukcii na stranice 13.

Pomnite ob opasnosti povara. Motornaq pilamovet wybrasywatx iskry, kotorye mogut wyzwatxwozgoranie.

Prowerxte ulawliwatelx cepi i zamenite ego eslion powrevden.

4 – Russian

Specialxnyj instrument

4 5

8

11 12

14

10

1 2 3

6

97

13

Russian – 5

Poz. Naimenowanie Ispolxzuetsq dlq Zakaz û.

1 Instrument dlq scepleniq Centrifugowoe sceplenie 502 54 16-012 Por[newoj stopor Zafiksirujte kolen^atyj wal 502 54 15-013 Upor Fiksiruet wsasywa@]ij meh 502 54 17-014 Kr@k dlq topliwnogo

filxtra Dlq dostawaniq topliwnogo filxtra 502 50 83-015 {estigrannyj kl@^ Dlq boltow M5 502 50 18-016 Instrument dlq wytqgiwaniq Demontav mahowika 504 90 90-027 Demontavnyj instrument Demontav uplotnitelxnoe kolxco so 502 50 55-01

storony scepleniq8 Dorn, uplotnq@]ee kolxco Mont. uplotnitelxnogo kolxca so storony 502 54 21-01

scepleniq9 Perekrywa@]aq plastina Uplotnenie pri prowerke dawleniem 502 54 11-0210 Instrument prowerki

dawleniem Prowerka dawleniem 503 84 40-0211 }up Nastrojka, modulx zaviganiq 502 51 34-0212 Montavnyj zavim Fiksirowanie motornoj pily 502 51 02-0113 Instrument prowerki

dawleniq Prowerka dawleniem 502 50 38-0114 Nabor dlq montirowaniq

por[nq Montav por[nq 502 50 70-0115 Prowero^naq swe^a Prowerka modulq zaviganiq 502 71 13-0116 Tahometr Nastrojka karb@ratora 502 71 14-0117 Demontavnyj instrument Demontav kolen^atogo wala 502 51 61-0118 Wakuumnyj kolpak Prowerka wakuumom 502 50 37-0119 Montavnye kle]i Mont. za]itnogo kolpaka swe^i 502 50 06-0120 a Perehodnyj patron Montav kolen^atogo wala 502 50 30-1820 b Udlinenie osi Storona mahowika 502 50 30-1820 c Udlinenie osi Storona scepleniq 502 50 30-1821 Upor Upor dlq demontava kolen^atogo wala 502 54 18-0122 Montavnyj instrument Montav pruvinnogo tormoza cepi 502 50 67-0123 Instrument dlq

kolen^atogo wala Montav uplotneniq kolen^atogo wala 502 50 30-16

Specialxnyj instrument

15 16

20 b

21

17

20 c

20 a

18

22

23

19

6 – Russian

Ob_em hoda Diametr cilindra Dlina hoda Maks. mo]nostx/kol-wooborotow

sm3/ kub.d@jmow diam. mm/diam. d@jmow mm/d@jm kWt/^as na / ob./min.

340: 40,8 / 2,44 40 / 1,57" 32 / 1,28" 2,0 / 2,7 / 9 000345: 45,0 / 2,75 42 / 1,65" 32 / 1,28" 2,2 / 3,0 / 9 000346XP/G: 45,0 / 2,75 42 / 1,65" 32 / 1,28" 2,5 / 3,4 / 9 600350: 49,4 / 3,01 44 / 1,73" 32 / 1,28" 2,3 / 3,1 / 9 000351/G: 49,4 / 3,01 44 / 1,73" 32 / 1,28" 2,3 / 3,1 / 9 000353/G: 51,7 / 3,15 45 / 1,77" 32 / 1,28" 2,4 / 3,3 / 9 000

Zazor mevdu \lektrodami Sistema zaviganiq Proem wozdu[noj zaslonki Tip karb@ratoramm/d@jmow mm/d@jmow

340: 0,5 / 0,02" SEM CD 0,3 / 0,012" Walbro HDA 195345: 0,5 / 0,02" SEM CD 0,3 / 0,012" Walbro HDA 195346XP/G: 0,5 / 0,02" SEM CD 0,3 / 0,012" Zama C3-EL17350: 0,5 / 0,02" SEM CD 0,3 / 0,012" Walbro HDA 195351/G: 0,5 / 0,02" SEM CD 0,3 / 0,012" Zama C3-EL17353/G: 0,5 / 0,02" SEM CD 0,3 / 0,012" Zama C3-EL17

|ffektiwnaq dlina prorezaniq Skorostx cepi pri Razdelenie cepi Wedu]ee zwenosm/d@jm maks. mo]nostx -kol-wo oborotow mm/d@jm mm/d@jm

m/sek -ob/min

340: 30-48 / 12"-19" 17,3 / 9 000 8,25 / 0,325" 1,3 / 0,050" - 1,5 / 0,058"345: 30-48 / 12"-19" 17,3 / 9 000 8,25 / 0,325" 1,3 / 0,050" - 1,5 / 0,058"346XP/G: 30-48 / 12"-19" 18,5 / 9 600 8,25 / 0,325" 1,3 / 0,050" - 1,5 / 0,058"350: 30-48 / 12"-19" 17,3 / 9 000 8,25 / 0,325" 1,3 / 0,050" - 1,5 / 0,058"351/G: 30-48 / 12"-19" 17,3 / 9 000 8,25 / 0,325" 1,3 / 0,050" - 1,5 / 0,058"353/G: 30-48 / 12"-19" 17,3 / 9 000 8,25 / 0,325" 1,3 / 0,050" - 1,5 / 0,058"

Tehni^eskie dannye

Russian – 7

Tehni^eskie dannye

Koli^estwo holostyh Koli^estwo oborotow Maks. maksimalxnoe Swe^aoborotow pri zadejstwii koli^estwo oborotowob/min ob/min ob/min

340: 2 700 3 800 12 500 NGK BPMR 7A, Champion RCJ 7Y345: 2 700 3 800 12 500 NGK BPMR 7A, Champion RCJ 7Y346XP/G: 2 700 3 800 14 200 NGK BPMR 7A, Champion RCJ 7Y350: 2 700 3 800 13 000 NGK BPMR 7A, Champion RCJ 7Y351/G: 2 700 3 800 13 000 NGK BPMR 7A, Champion RCJ 7Y353/G: 2 700 3 800 13 000 NGK BPMR 7A, Champion RCJ 7Y

rpm

Ob_em topliwnogo baka Wozmovnostx maslqnogo Ob_em baka dlq masla Awtomati^eskijnasosa pri 8 500 ob/min, maslqnyj nasos

Litrow/Pintow S{A ml/min Litrow/Pintow S{A

340: 0,5 / 1,05 9 0,25 / 0,53 Da345: 0,5 / 1,05 9 0,25 / 0,53 Da346XP/G: 0,5 / 1,05 5 - 12 0,28 / 0,59 Da350: 0,5 / 1,05 5 - 12 0,26 / 0,55 Da351/G: 0,5 / 1,05 5 - 12 0,28 / 0,59 Da353/G: 0,5 / 1,06 5 - 12 0,28 / 0,59 Da

GASOIL

Wes bez pilxnogo polotna Wes s pilxnym polotnom i cepx@ Podogrew ru^kii cepi

kg / lbs kg / lbs

340: 4,7 / 10,3 5,5 / 12,1 -345: 4,7 / 10,3 5,5 / 12,1 -346XP: 4,8 / 10,6 5,6 / 12,2 -346XPG: 4,9 / 10,8 5,7 / 12,4 Da350: 4,8 / 10,6 5,6 / 12,2 -351: 4,8 / 10,6 5,6 / 12,2 -351G: 4,9 / 10,8 5,7 / 12,4 Da353: 5,0 / 11,0 5,8 / 12,6 -353G: 5,1 / 11,2 5,9 / 13,0 Da

8 – Russian

Ustrojstwo i rabota

Karb@rator

Konstrukciq karb@ratora wkl@^aet tri ^asti^nyesistemy:

• W otseke dozirowaniq (A) raspolovenyviklery i funkcii uprawleniq topliwom. Zdesxopredelqetsq prawilxnoe koli^estwo topliwa dlqdannogo koli^estwa oborotow i wyhodnojmo]nosti.

• W otseke sme[iwaniq (B) razme]eny podsos,forsunka i gazowaq zaslonka. Zdesx proishoditsme[iwanie wozduha i topliwa wwosplamenqemu@ smesx.

• W otsek nasosa (C) nasosom naka^iwaetsqtopliwo iz baka w sistemu dozirowaniq wkarb@ratore. Odna storona membrany nasosaswqzana s karterom i pulxsiruet w odnom ritme sizmeneniem dawleniq w kartere. Drugaq storonamembrany ka^aet topliwo.

Karb@rator rabotaet po-drugomu w sledu@]ihuslowiqh:

• Pri holodnom zapuske

• W polovenii holostogo hoda

• W polovenii ^asti^nogo gaza

• Polovenie polnogo gaza

Pri zapuske holodnogo dwigatelq zaslonka podsosa(D) polnostx@ zakryta. |to pozwolqet uweli^itxponivennoe dawlenie w karb@ratore, ^toby topliwoleg^e wysasywalosx iz forsunok (E).

Russian – 9

Ustrojstwo i rabota

W polovenii holostogo hoda zaslonka gaza (F)zakryta. Wozduh wsasywaetsq ^erez proem w gazowojzaslonke i nebolx[oe koli^estwo topliwa podaetsq^erez forsunku (E).

W polovenie ^asti^nogo gaza gazowaq zaslonka (F)otkryta ^asti^no. Topliwo podaetsq ^erezforsunki (E).

W polovenii polnogo gaza otkryty obe zaslonki itopliwo podaetsq ^erez wse forsunki (E).

10 – Russian

Izno[ennaq igla/nakone^nikiglyTe^x na uprawlq@]ej membrane/perekrywa@]ej plastineZaedaet reguliru@]aq sistemaIzno[eno ple^o ry^aga wreguliru@]ej sistemeNeprawilxnye raspylq@]ieklapany

Zasoren topliwnyj filxtrZasoren topliwnyj kanalTe^x na wsasywa@]em [lange(rezinowom)Oswobodilisx krepevnye winty nakarb@ratoreIzno[ena osx zaslonkiakseleratoraOswobodilsq wint zaslonkiakseleratoraIzno[ena zaslonka akseleratoraZaedaet reguliru@]aq sistemaUte^ka w reguliru@]ej sisteme(wozduha ili topliwa)Izno[ena centralxnaq knopkareguliru@]ej sistemyOtwerstie w membraneTe^x na uprawlq@]ej membrane/perekrywa@]ej plastineTe^x w kartere

Zasoren topliwnyj kanalZawy[ena reguliru@]aq sistemaZaedaet reguliru@]aq sistemaUte^ka w reguliru@]ej sisteme(wozduha ili topliwa)Te^x na uprawlq@]ej membrane/perekrywa@]ej plastineNeprawilxnye raspylq@]ieklapanyTe^x w kartere

Zawy[ena reguliru@]aq sistemaZaedaet reguliru@]aq sistemaPowrevdena reguliru@]aqsistemaIzno[ennaq igla/nakone^nikiglyTe^x na uprawlq@]ej membrane/perekrywa@]ej plastineSistema regulirowaniqneprawilxno ustanowlena

Poisk neisprawnostej

Otregulirujte vikler LZasoren wozdu[nyj filxtrNe rabotaet podsosIzno[ena osx podsosaIzno[ena zaslonka podsosaZasoren topliwnyj filxtrZasoren topliwnyj kanalZastrqlo por[newoe kolxcoZasoren impulxsnyj kanal

Wyswobodilsq ili neprawilxnyjtopliwnyj [langOtwerstie w membraneIzno[ennaq igla/nakone^nikiglyZaedaet reguliru@]aq sistemaZawy[ena reguliru@]aq sistemaUte^ka w reguliru@]ej sisteme(wozduha ili topliwa)Kry[ka na karb@ratore sostorony nasosa ne zakreplena

Izno[ennaq igla/nakone^nikiglyZawy[ena reguliru@]aq sistemaZaedaet reguliru@]aq sistema

Trudno zawoditsq

Ute^ka topliwa izkarb@ratora

Zaliwanie prinerabota@]emdwigatele

Zapusk

Wozmovnye neisprawnosti na motornoj pile razdeleny na ^etyre gruppy. W kavdoj gruppe slewapriwedeny wozmovnye neisprawnosti s wozmovnymi wariantami sprawa. Naibolee weroqtnaq neisprawnostxpriwedena wna^ale.

Holostoj hod (nizkie oboroty)

Ne rabotaet naholostom hodu szakrytym vikleromL

Nerownyj holostojhod

Vikler L wsegdanuvdaetsq wregulirowke

~rezmerno bolx[oekoli^estwo topliwana holostom hodu

Holostoj hod (nizkie oboroty) (prodolvenie)

Otregulirujte vikler LTe^x na wsasywa@]em [lange(rezina)Oswobodilisx krepevnye winty nakarb@ratoreWyswobodilsq ili neprawilxnyjtopliwnyj [langZasoren topliwnyj filxtrZasoren topliwnyj kanalZasorena sistema proka^iwaniqtopliwnogo bakaOsx zaslonki gaza tugo dwigaetsq{taga gaza zaedaetPowrevdena wozwratnaq pruvina gazaSognut stopor osi zaslonkiNeprawilxnye raspylq@]ie klapany

Otregulirujte vikler LIzno[ennaq igla/nakone^nik iglyZawy[ena reguliru@]aq sistemaIzno[eno ple^o ry^aga wreguliru@]ej sistemeTe^x na uprawlq@]ej membrane/perekrywa@]ej plastineZaedaet reguliru@]aq sistema

Ne rabotaet naholostom hodu

~rezmernobogataq smesx naholostom hodu

Russian – 11

Akseleraciq i wra]enieDwigatelx nenabiraet oboroty

Dwigatelxostanawliwaetsqpri otpuskaniigaza

~rezmerno bogataqsmesx prinabiraniioborotow

Otregulirujte vikler LOtregulirujte vikler NZasoren wozdu[nyj filxtrZasorena sistema prowetriwaniqtopliwnogo bakaZasoren topliwnyj filxtrZasoren topliwnyj kanalWyswobodilsq ili neprawilxnyjtopliwnyj [langZasoren impulxsnyj kanalKry[ka na karb@ratore sostorony nasosa ne zakreplenaNe prawilxnaq membrana nasosaTe^x na wsasywa@]em [lange(rezinowom)Oswobodilisx krepevnye winty nakarb@ratoreZanivena reguliru@]aq sistemaReguliru@]aq sistemaneprawilxno ustanowlenaZaedaet reguliru@]aq sistemaNeprawilxnye raspylq@]ieklapanyZasoren glu[itelx

Otregulirujte vikler LOtregulirujte vikler NNe prawilxnaq membrana nasosaZawy[ena reguliru@]aq sistemaZaedaet reguliru@]aq sistemaNeprawilxnye raspylq@]ieklapany

Otregulirujte vikler LOtregulirujte vikler NZasoren wozdu[nyj filxtrNe prawilxnaq membrana nasosaNeprawilxnye raspylq@]ieklapany

Metody poiska neisprawnostejKrome neisprawnostej w rabote soglasnopredydu]ej sheme, poisk neisprawnostej movetbytx takve wypolnen na otdelxnoj ^asti ilisisteme motornoj pily. W sootwetstwu@]ihrazdelah opisany sledu@]ie processy:

• Prowerka raboty tormoza cepi Str. 13• Izmerenie soprotiwleniq stopornoj

[ajby Str. 15• Prowerka karb@ratora dawleniem Str. 34• Prowerka dekompressionnogo klapana

dawleniem Str. 41• Prowerka cilindra dawleniem Str. 43

Otregulirujte vikler NZasoren wozdu[nyj filxtrZasorena sistema prowetriwaniqtopliwnogo bakaZasoren topliwnyj filxtrZasoren topliwnyj kanalWyswobodilsq ili neprawilxnyjtopliwnyj [langTe^x na impulxsnom kanaleZasoren impulxsnyj kanalKry[ka na karb@ratore so storonynasosa ne zakreplenaNe prawilxnaq membrana nasosaTe^x na wsasywa@]em [lange(rezinowom)Oswobodilisx krepevnye winty nakarb@ratoreZanivena reguliru@]aq sistemaPowrevdena reguliru@]aq sistemaReguliru@]aq sistema neprawilxnoustanowlenaTe^x na uprawlq@]ej membrane/perekrywa@]ej plastineZaedaet reguliru@]aq sistemaZasoren glu[itelx

Otregulirujte vikler NZasorena sistema prowetriwaniqtopliwnogo bakaZasoren topliwnyj filxtrTe^x na impulxsnom kanaleZasoren impulxsnyj kanalKry[ka na karb@ratore so storonynasosa ne zakreplenaNe prawilxnaq membrana nasosaZasoren wozdu[nyj filxtrZaedaet reguliru@]aq sistemaUte^ka w reguliru@]ej sisteme(wozduha ili topliwa)Reguliru@]aq sistema neprawilxnoustanowlenaNe zafiksirowana zaklepka membranyOtwerstie w membraneTe^x na uprawlq@]ej membrane/perekrywa@]ej plastine

Zasorena sistema prowetriwaniqtopliwnogo bakaZasoren topliwnyj filxtrZasoren topliwnyj kanalWyswobodilsq ili neprawilxnyjtopliwnyj [langTe^x na impulxsnom kanaleZasoren impulxsnyj kanalKry[ka na karb@ratore so storonynasosa ne zakreplenaNe prawilxnaq membrana nasosaTe^x na wsasywa@]em [lange(rezinowom)Oswobodilisx krepevnye winty nakarb@ratoreZanivena reguliru@]aq sistemaUte^ka w reguliru@]ej sisteme(wozduha ili topliwa)

Ne rabotaet nawysokihoborotah

Nizkaqmo]nostx

Ne rabotaet w^etyrehtaktnomrevime

Wysokie oboroty

Poisk neisprawnostej

Reguliru@]aq sistemaneprawilxno ustanowlenaNe zafiksirowana zaklepkamembranyOtwerstie w membraneTe^x na uprawlq@]ej membrane/perekrywa@]ej plastine

12 – Russian

Ukazaniq po remontu

min 0,6 mm

!Demontav tormoza cepi1

3

Oswobodite tormoz, perewodq za]itu ot otda^inazad.Otkrutite gajki [innogo polotna i snimite kolpakscepleniq, cepx i [inu pily.

2

Ostorovno zavmite kolpak scepleniq w tiski.Otpustite tormoz, ispolxzuq dlq \togo za]itu ototda^i w ka^estwe instrumenta. Ego zahwat sleduetnawesti k zahwatu tormoza i zatqnutx protiw ^asowojstrelki, poka tormoz ne budet aktiwirowan.

PREDUPREVDENIE!Budxte ostorovny, ^tobypruvina ne razvalasx i netrawmirowala l@dej. Odewajteza]itnye o^ki.

Otkrutite winty, kotorymi kry[ka zakreplena nadpruvinoj tormoza cepi.

4

Dervite odnu ruku na tormoznoj pruvine,privmite wnutrx nebolx[u@ otwertku mevdu zadnej^astx@ pruviny i kolpakom scepleniq. Ostorovnoprignite wwerh, poka pruvina ne oswoboditsq i newojdet na ru^ku otwertki.

~istka i prowerka• Pro^istite i t]atelxno prowerxte wse detali.

Pri nali^ii tre]in ili drugih defektow, \tidetali sleduet zamenitx na nowye. Polxzujtesxwsegda zawodskimi zap^astqmi.

• Izmerxte tol]inu lenty tormoza cepi. Tol]inanigde ne dolvna bytx menee 0,6 mm.

• Smavxte kolennu@ tqgu solidolom.

Russian – 13

Ukazaniq po remontu

!

Montav tormoza cepi1

4

Soberite kolennu@ tqgu i lentu tormoza, usiliedlq zatqgiwaniq 1-1,5 Nm.Ustanowite kolennu@ tqgu s wstawlennoj tudalentoj tormoza cepi w ee wyemke w kry[kescepleniq. Prostranstwo dlq pruviny w kry[kedolvno bytx smazano solidolom.

2

PREDUPREVDENIE!Budxte ostorovny, ^tobypruvina ne razvalasx i netrawmirowala l@dej. Odewajteza]itnye o^ki.

Zafiksirujte kry[ku scepleniq w zavime.Sovmite pruvinu specialxnym instrumentom502 50 67-01 i privmite ee bolx[im palxcem.

3

Smontirujte kry[ku nad tormoznoj pruvinoj,usilie dlq zatqgiwaniq 1-1,5 Nm.

Zatqnite tormoz, ispolxzuq dlq \togo za]itu ototda^i w ka^estwe instrumenta. Ego zahwat dolvenwojti w zahwat tormoza i zatqgiwatxsq po ^asowojstrelke, poka tormoz ne oswobodit.

5Zakrutite natqgiwatelx cepi protiw ^asowojstrelki do upora.

Smontirujte:• [inu pily

• cepx

• kolpak scepleniq

OBRATITE WNIMANIE!

Posle remonta tormoz cepi dolven bytxproweren soglasno sledu@]ejinstrukcii.

Prowerka raboty:Dwigatelx wo wremq prowerki ne dolven rabotatx.

Dlina pilxnogo polotna Wysota13 - 20 d@jmow 50 sm

• Dervite motornu@ pilu nad ustoj^iwojpowerhnostx@. Rasstoqnie mevdu pilxnympolotnom i powerhnostx@ priwedeno wy[e wtablice.

• Otpustite peredn@@ rukoqtku i dajte motornojpile swobodno upastx na powerhnostx.

• Kogda pilxnoe polotno udaritsq o powerhnostx,tormoz cepi dolven srabotatx.

14 – Russian

Ukazaniq po remontu

!Demontav glu[itelq Montav glu[itelq

1Esli pila osna]ena iskroulawliwa@]ej setkoj, toee sleduet ustanowitx tuda w perwu@ o^eredx.

2Smontirujte:• ohlavda@]u@ plastinu

• prokladku

• glu[itelx, usilie dlq zatqgiwaniq 8-10 Nm.

• oporu glu[itelq

• kolpak cilindra

3Progrejte pilu kak minimum1 minutu i zatqniteglu[itelx s usiliem w 8-10 Nm.

Zamena ulawliwatelq cepiIzno[ennyj ulawliwatelx cepi wsegda dolven bytxzamenen na nowyj.

1Oswobodite tormoz, perewodq za]itu ot otda^inazad.Otkrutite gajki [innogo polotna i snimite kolpakscepleniq, cepx i [inu pily.

2

PREDUPREVDENIE!Ne pritragiwajtesx k glu[itel@poka on ne ostynet. Risk ovogow.

1

Snimite kolpak cilindra, oporu glu[itelq pri eenali^ii, glu[itelx, prokladku i ohlavda@]u@plastinu.

4Esli pila osna]ena iskroulawliwatelem, to egosleduet snqtx.

~istka i prowerkaRengör och kontrollera alla detaljer noga.Finns det sprickor eller andra defekter skall dessadetaljer ersättas med nya.Gnistfångarnätet rengöres bäst med en stålborste.Vid eventuella skador på nätet skall detta bytas.Med ett igensatt nät överhettas sågen med skadorpå cylinder och kolv som följd.Använd aldrig sågen med en ljuddämpare som är idåligt skick. Använd alltid original reservdelar.

Snimite ulawliwatelx cepi i zamenite ego nanowyj.Prowerxte, ^toby antiwibracionnyj \lementnahodilsq w prawilxnom polovenii po otno[eni@ kkolen^atomu walu, kogda Wy budete wwin^iwatx tudanowyj ulawliwatelx cepi.

Izno[ennyj (powrevdennyj) ulawliwatelx cepi na340,345 i 350 movet bytx zamenen na tot veulawliwatelx cepi, ^to i na 346HR, 351 i 353 (sm.risunok wy[e).

3Zakrutite natqgiwatelx cepi protiw ^asowojstrelki do upora.

Smontirujte:• [inu pily

• cepx

• kolpak scepleniq

Russian – 15

Ukazaniq po remontu

Demontav ry^aga ostanowki1Snimite kolpak cilindra i wozdu[nyj filxtr.

2

Snimite obe klemmy kabelej so stopornoj [ajby isootwetstwenno s ry^aga ostanowki. Snimitestopornu@ [ajbuostorovno potqnuw ee ^erez kabluk na perednemkreplenii.

3

Ostorovno snimite blok karb@ratora s lewogorezinowogo krepleniq malenxkoj otwertkoj.

4

Ostorovno snimite werhnee kreplenie ry^agaostanowki s dervatelq wozdu[nogo filxtraodnowremenno s tem, kak Wy budete perewoditxry^ag prqmo naruvu, poka on ne oswoboditsq izswoego nivnego krepleniq.

~istka i prowerkaPro^istite i t]atelxno prowerxte wse detali. Prinali^ii tre]in ili drugih defektow, \ti detalisleduet zamenitx na nowye. Polxzujtesx wsegdazawodskimi zap^astqmi.

Dlq izmereniq soprotiwleniqpodkl@^ite

mulxtimetr k oboim kabelqm wozle modulqzaviganiq. OBRATITE WNIMANIE! Wykl@^atelxdolven nahoditxsq w polovenii ”wkl. ” ^toby u negobyl prawilxnyj hod.

Soprotiwlenie ne dolvno prewy[atx 0,2 Om, kogdawykl@^atelx nahoditsq w polovenii STOP.

16 – Russian

Ukazaniq po remontu

Montav ry^aga ostanowki1

Ostorovno privmite na mesto nowyj ry^agostanowki.Prowerxte, ^toby werhnee kreplenie ry^agazahwatilo nad dervatelem wozdu[nogo filxtra.

2

Postawxte obratno na mesto stopornu@ plastinu, wna^ale w perwom kreplenii. Zatem sleduet podnqtxzadnee kreplenie skoby na ry^age ostanowki.Privmite wnutrx stopornu@ plastinu

3Wstawxte na mesto:• kabelx na stopornoj plastine i sootwetstwenno

ry^ag ostanowki.

• wozdu[nyj filxtr

• kolpak cilindra

C

A

B

OBRATITE WNIMANIE!

Ne polxzujtesx ploskogubcami snarezkami dlq snimaniq ili nadewaniqbenzinowogo [langa. |to movetpriwesti k powrevdeniqm materiala,^to w swo@ o^eredx priwedet k ute^keili obrywu.

Demontav ry^aga podsosa1Snimite kolpak cilindra, wozdu[nyj filxtr iry^ag ostanowki.Snimite topliwnyj [lang s karb@ratora.

2

Snimite [tyrx tolkatelx gaza s karb@ratora,podnqw wna^ale ostorovno pruvinnu@ novku,kotoraq nahoditsq nad [tyrem okolo ple^a ry^agakarb@ratora (A). Zatem privmite ple^o ry^agawpered (W), perewodq odnowremenno [tyrx nazad (S)i podnimaq ple^o ry^aga. Wytqnite [tyrx tolkatelqgaza iz baka i podnimite ego wwerh, ne protqgiwaq^erez rezinowyj meh. Ostorovno oswobodite blokkarb@ratora s ego prawogo rezinowogo krepleniq ipodnimite ego wwerh.

3

Sovmite wmeste zamyka@]ij zahwat ry^agapodsosa okolo karb@ratora i odnowremennopotqnite ego naruvu. Snimite ego s dervatelqwozdu[nogo filxtra.

Russian – 17

Ukazaniq po remontu

~istka i prowerka• Pro^istite i t]atelxno prowerxte wse detali.

Pri nali^ii tre]in ili drugih defektow, \tidetali sleduet zamenitx na nowye. Polxzujtesxwsegda zawodskimi zap^astqmi.

• Fiksator gaza dolven bytx smazan maslom.

• Prowerxte, ^toby pruvina byla celoj i nepoterqla uprugostx.

Montav fiksatora gaza, regulqtoragaza i wozwratnoj pruviny1

B

A

C

Wybejte stalxnoj stervenx, kotorym regulqtor gazazafiksirowan so storony mahowika (A). Polxzujtesxdornom diametrom w 2,5 mm/0,1”. Snimite ry^aggaza, privaw ego wna^ale w storonu scepleniq (W),poka ne posly[itsq “]el^ok” i zatem w storonumahowika (S) poka ne posly[itsq “]el^ok”.Snimite ego s baka i uberite wozwratnu@ pruvinu.

BAC

Smontirujte wozwratnu@ pruvinu w regulqtore gazakak \to pokazano na ill@stracii. Zafiksirujteprawilxnostx poloveniq pruviny, smontirowawodin ee konec w wyemke regulqtora gaza (A).

2Smontirujte wna^ale zadn@@ ^astx regulqtora gazaw bake. Uhwatite/privmite zatem peredn@@ ^astxregulqtora gaza w oboih zahwatah baka pri pomo]i,naprimer kombinirowannogo kl@^a. Wbejtestalxnoj stervenx so storony scepleniq.Polxzujtesx dornom diametrom w 2,5 mm/0,1”.

A

3Privmite wniz wozwratnu@ pruvinu odnowremennos tem, kak Wy budete privimatx fiksator gazawpered/wwerh w zamyka@]ij zahwat topliwnogobaka, poka ne posly[itsq ]el^ok. Otpustitewozwratnu@ pruvinu w fiksatore gaza i privmiteee wniz w bak.

4Prowerxte, ^toby regulqtorom gaza bylonewozmovnym polxzowatxsq, ne privaw wna^ale wnizfiksator gaza. Prowerxte takve, ^toby fiksatorgaza i sootwetstwenno regulqtor gaza legkowozwra]alisx w ishodnoe polovenie posleispolxzowaniq.

Demontav ry^aga podsosaWstawxte ry^ag podsosa wna^ale w dervatelxwozdu[nogo filxtra i zatem privaw ego nakarb@ratore, ^toby zahwaty stali na swoe mesto i^toby on byl zafiksirowan.

Zatem smontirujte:• ry^ag ostanowki

• blok karb@ratora w ego rezinowye krepleniq

• [tyrx tolkatelx gaza w topliwnom bake i zatem naple^e ry^aga karb@ratora.

• podnimite na mesto pruvinnu@ novku nad[tyrem tolkatelq gaza

• topliwnyj [lang na karb@ratore

• wozdu[nyj filxtr i kolpak cilindra.

Demontav fiksatora gaza,regulqtora gaza i wozwratnojpruviny1

Snimite stopor gaza, privaw ego wlewo (A),prigibaq odnowremenno ego otwertkoj wwerh sostorony scepleniq (W), poka prawyj isootwetstwenno lewyj zamyka@]ij kablukfiksatora gaza ne sojdet s topliwnogo baka. Kogdaoba zamyka@]ih kabluka fiksatora gaza sojdut sbaka, fiksator dolven bytx peretqnut nazad (S).

2

18 – Russian

Ukazaniq po remontu

2Podsoedinite obratno klemmu kabelq ismontirujte kry[ku i kolpak cilindra.

Poisk neisprawnostej w wykl@^atele

1

Ostorovno snimite otwertkoj wykl@^atelx wmestes ramoj so skoby ru^ki.

2Snimite kabeli s wykl@^atelq i podsoedinite ih kmulxtimetru. Mulxtimetr dolven pokazywatxzna^enie bolee 1000 Om kogda wykl@^atelxnahoditsq w polovenii “0”. Mulxtimetr dolvenpokazywatx zna^enie ne bolee 0,1 Om kogdawykl@^atelx nahoditsq w polovenii “1”. Pri drugomzna^enii zamenite wykl@^atelx.

Ne nagrewaetsq zadnqq rukoqtka

• Poisk neisprawnostej termoplastiny, zadnqqru^ka

1Snimite kolpak cilindra, wozdu[nyj filxtr ikry[ku na skobe ru^ki.

2Snimite klemmu kabelq termopaneli (krasnu@) ipodsoedinite mulxtimetr mevdu klemmoj ikabelem zazemleniq (^ernyj), kotoryj zazemlen naperednem winte na dne karb@ratora so storonyscepleniq. Zna^enie na mulxtimetre dolvno bytx0,7-1,2 Om. Pri bolee wysokom zna^enii, zamenitetermopanelx.

3Snimite wozdu[nyj filxtr, privima@]ij [tyrxgaza, rezinowyj manvet i karb@rator, sm.”Demontav karb@ratora”.

4Snimite wint na plastine na dne w otsekekarb@ratora, ^toby oswobodilsq kabelxnagrewa@]ej plastiny.

5

Demontav nagrewatelq rukoqtki,modeli 346XPG, 351G, 353G

Nagrewanie otsutstwuet polnostx@ ilitolxko w skobe rukoqtki

• Poisk neisprawnosti skoby ru^ki

1

Snimite kry[ku na skobe ru^ki, 3 winta.Otsoedinite kabeli wykl@^atelq igenerator, i prowerxte soprotiwlenie na \lementeiz folxgi na skobe. Zna^enie dolvno bytx 3-4 Om.Pri bolee wysokom zna^enii, zamenite skobu ru^ki.

2

Podsoedinite obratno kabeli i smontirujtekry[ku.

3Privmite i zafiksirujte kontakt i podsoedinitekabeli.

4Priwintite plastinu na skobe ru^ki.

• Poisk neisprawnostej, generator

1Snimite kolpak cilindra i kry[ku na skobe ru^ki.Snimite klemmu kabelq generatora (^ernu@) ipodsoedinite mulxtimetr mevdu \toj klemmoj ihoro[o o^i]ennym cilindrom. Zna^enie namulxtimetre dolvno bytx 0,9-1,3 Om. Pri boleewysokom ili bolee nizkom zna^enii zamenitegenerator, sm razdel ”Zamena generatora”.

Otkrutite tri winta w skobe rukoqtki i wytqniteplastinu tak, ^toby kabeli oswobodilisx.Kabelx s krasnoj otmetkoj dolven bytx razdelen.

Russian – 19

Ukazaniq po remontu

6

Otkrutite dwa winta s prawoj storony na ru^ke.Snimite fiksator gaza i ru^ku gaza, sm. ”Regulqtorgaza”.Wytqnite nagrewa@]e@ plastinu s ee kabelqmi.

|lement zadnej ru^kiIzmerxte soprotiwlenie mevdu F i Z, prawilxnoezna^enie dolvno bytx 1±0,5 Om. Pri drugomzna^enii zamenite \lement ru^ki.

GeneratorIzmerxte soprotiwlenie mevdu G i N, prawilxnoezna^enie dolvno bytx 0,3- 1,3 Om.Pri drugom zna^enii zamenite generator.

|lement karb@ratoraRazdelite kabelx okolo H i o^istite powerhnostxkontakta. Izmerxte soprotiwlenie mevdu H i G.Prawilxnoe zna^enie dolvno bytx 3-10 Om. Pridrugom zna^enii razdelite kabelx okolo Y iza^istite kontakt. Izmerxte soprotiwlenie mevduH i Y, esli zna^enie ne 3-7 Om – zamenite\lement karb@ratora.

Poisk neisprawnostej podogrewakarb@ratora (346XPG, 351G, 353G)PolxzowaniePodogrew karb@ratora reguliruetsq \lektronnymtermostatom, ^toby izbevatx riska obrazowaniqlxda w karb@ratore. Termostat wkl@^aetsq/wykl@^aetsq pri temperature 12°S/54°F. |toozna^aet, ^to tot, kto pilit, ne dolven dumatx oneobhodimosti wkl@^eniq ili wykl@^eniqpodogrewa karb@ratora.

• Poisk neisprawnostej |lement perednejru^kiSnimite bokowoj kolpak na ru^ke. Razdelite kabelxokolo F i G (sm. ris.). Za^istite kontakty.Postawxte kontakt w polovenie ”wkl.”. Izmerxtesoprotiwlenie mevdu F i G. Prawilxnoe zna^eniedolvno bytx 4±1 Om. Pri drugom zna^eniirazdelite kabelx okolo O i uberite kontakt.Izmerxte soprotiwlenie mevdu O i F. Prawilxnoezna^enie dolvno bytx 4±1 Om. Esli soprotiwlenieneprawilxnoe, zamenite peredn@@ ru^ku. Razdelitekabelx okolo N i G i izmerxte soprotiwlenie mevdunimi, prawilxnoe zna^enie ne dolvno prewy[atx0,1 Om. Esli soprotiwlenie neprawilxnoe,zamenite kabelx.

KontaktIzmerxte soprotiwlenie mevdu N i O kogda kontaktnahoditsq w swoem wykl@^ennom polovenii.Prawilxnoe zna^enie 1000 Om ili bolx[e.Prodelajte to ve samoe kogda kontakt nahoditsq wowkl@^ennom polovenii. Prawilxnoe zna^enie nedolvno prewy[atx 0,1 Om. Pri drugom zna^eniizamenite kontakt.

O

N

FG

Z

Y

H

K XV

3

5

4

1

20 – Russian

Ukazaniq po remontu

Montav nagrewatelq rukoqtki,modeli 346XPG, 351G, 353G

1Nadenxte kabeli ^erez zadn@@ rukoqtku iustanowite zatem nagrewa@]u@ plastinu w rukoqtke.Zafiksirujte dwumq boltami s prawoj storony.

2

Prowedite ^ernyj kabelx ^erez dno karb@ratora izafiksirujte ego wintom.Usilie dlq zatqgiwaniq 3-4 Nm.

3Krasnyj kabelx dolven bytx wweden wwerh do skobyrukoqtki i podsoedinen.

4Privmite ru^ku gaza i fiksator gaza, iodnowremenno prowerxte, ^toby oni prawilxnorabotali, sm. ”Regulqtor gaza”.

5

Zakrutite pruviny ga[eniq wibracii, kotorymizakreplen otsek topliwnogo baka i plastinu naskobe rukoqtki.

Demontav termoplastiny, zadnqqru^ka1Snimite kolpak cilindra, kry[ku, skobu ru^ki iprawyj ograni^itelx dwiveniq.

Zatem demontirujte:• fiksator gaza, regulqtor gaza i wozwratnu@

pruvinu, sm. ”Regulqtor gaza”.

• topliwnyj [lang i [tyrx tolkatelq gaza skarb@ratora.

Snimite zadnij \lement krepleniq topliwnogo bakaokolo kolen^atogo wala, t.e. zadnij wibrogasq]ij\lement i oba ograni^itelq dwiveniq. Opustitewniz bak nastolxko, ^toby byl otkryt dostup kpunktu krepleniq odnogo iz kabelej termoplastinyna bake.

Smontirujte obratno:• topliwnyj bak s oboimi ograni^itelqmi

dwiveniq i zadnij wibrogasq]ij \lement.

• fiksator gaza, regulqtor gaza i wozwratnu@pruvinu, sm. ”Regulqtor gaza”.

• topliwnyj [lang i [tyrx tolkatelq gaza nakarb@ratore. Prowerxte, ^toby [lang ne bylzavat mevdu bakom i karterom, razmer 43 mm/1,69”.

• kry[ku na skobe ru^ki, wozdu[nyj filxtr ikolpak cilindra.

Montav termoplastiny, zadnqq ru^ka1Priwintite termoplastinu (2 winta) i prodenxteprinadleva]ie ej kabeli ^erez zadn@@ ru^ku.Zafiksirujte krasnyj kabelx w zahwate na bake,prodenxte ego zatem ^erez skobu ru^ki i zakrepite.~ernyj kabelx dolven bytx prodet ^erez karter izakreplen/zazemlen perednim wintom na dnekarb@ratora, storona scepleniq. Usilie dlqzatqgiwaniq 3-4 Nm.

2Smontirujte obratno:• topliwnyj bak s oboimi ograni^itelqmi

dwiveniq i zadnij wibrogasq]ij \lement.

• fiksator gaza, regulqtor gaza i wozwratnu@pruvinu, sm. ”Regulqtor gaza”.

• topliwnyj [lang i [tyrx tolkatelq gaza nakarb@ratore. Prowerxte, ^toby [lang ne bylzavat mevdu bakom i karterom, razmer 43 mm/1,69”.

• kry[ku na skobe ru^ki, wozdu[nyj filxtr ikolpak cilindra.

Russian – 21

Ukazaniq po remontu

!

Otkrutite wint w centre bobiny startowogo [nura ipodnimite bobinu.

~istka i prowerkaPro^istite detali i prowerxte:

• Startowyj [nur.

• Zahwaty na bobine [nura, smavxte pod[ipnikmaslom.

• ~toby zahwaty na mahowike byli zacepleny,^toby oni pruvinili obratno k centru i legkodwigalisx.

• Smavxte startowu@ pruvinu vidkim maslom.

Demontav startowogo apparata1

Otkrutite ^etyre winta, krepq]ie korpusstartowogo apparata k karteru i snimite startowyjapparat.

2Wytqnite [nur startera primerno na 30 sm ipodnimite ego ^erez wyemku na naruvnom kraebobiny. Snimite naprqvenie wozwratnoj pruvinydaw wozmovnostx bobine medlenno wra]atxsq nazad.

3

PREDUPREVDENIE!Esli naprqvenie pruviny nabobine [nura aktiwirowano, topruvina movet razvaw[isxtrawmirowatx l@dej.Polxzujtesx za]itnymi o^kami.

Zamena razorwannogo iliizno[ennogo startowogo [nura1

Kogda startowyj [nur budet izno[en i dolven bytxzamenen, sleduet snqtx naprqvenie na wozwratnojpruvine. Wytqnite startowyj [nur ^erez wyemku nabobine i razmotajte ego protiw ^asowoj strelki,poka ne budet snqto naprqvenie pruviny.

2Wykrutite wint, kotorym zakreplena bobina [nurai snimite bobinu [nura.

3

Kogda bobina budet snqta, wwedite i zakrepitenowyj startowyj [nur w bobine [nura.Wwedite drugoj konec startowogo [nura ^erezotwerstie w korpuse startowogo apparata istartowoj ru^ki i zawqvite na startowom [nuredwojnoj uzel. Namotajte primerno 3 oborota [nurana bobinu. Zakrutite bolt w centre bobiny [nura,usilie dlq zatqgiwaniq 2-3 Nm.

22 – Russian

Ukazaniq po remontu

!

Zamena polomannoj wozwratnojpruviny

1Otkrutite wint w centre bobiny [nura i dostanxtebobinu wmeste s pruvinoj.

2Snimite polomannu@ wozwratnu@ pruvinu.

3Zakrutite wint w centre bobiny [nura, usilie dlqzatqgiwaniq 2-3 Nm.Natqnite wozwratnu@ pruvinu, sm. ”Natqveniewozwratnoj pruviny”.

Montav startowogo apparata1

PREDUPREVDENIE!Budxte ostorovny, ^tobypruvina ne razvalasx i netrawmirowala l@dej.Polxzujtesx za]itnymi o^kami.

Ustanowite na mesto startowyj apparat i zatqnitewinty, usilie dlq zatqgiwaniq 2,5-3,5 Nm.

~istka i prowerka:• Pro^istite i t]atelxno prowerxte wse detali.

Powrevdennye detali i detali s defektomdolvny bytx zameneny. Smavxte wozwratnu@pruvinu vidkim maslom.

Natqgiwanie wozwratnoj pruviny1Wytqnite startowyj [nur ^erez wyemku w bobine[nura i powernite bobinu primerno na 2 oborotapo ^asowoj strelke.Prowerxte, ^toby bobina [nura moglapowora^iwatxq e]e kak minimum na 1/2 oborota,kogda startowyj [nur budet polnostx@ wytqnut.

Russian – 23

Ukazaniq po remontu

Prowerka modulq zaviganiqPri neisprawnosti w sisteme zaviganiq, modulxzaviganiq dolven bytx proweren prevde, ^embudet snqta sistema zaviganiq.

Prowerka modulq zaviganiq wypolnqetsqsledu@]im obrazom:

• Podsoedinite prowero^nu@ swe^u 502 71 13-01k kabel@ zaviganiq na cilindre.

• Prowernite dwigatelx startowym [nurom.

• Esli na swe^e budet iskra, zna^it modulxzaviganiq isprawen.

Demontav modelq zaviganiq/mahowika1

Snimite kry[ku cilindra. Snimite kolpak swe^i idostanxte swe^u, wstawxte stopor por[nq 502 5415-01. Snimite starter, otognite w storonu kabeliot nawodq]ego poloza i uberite ih.

Modelx 346HR, 351, 353:Snimite kry[ku skoby ru^ki.

2

Esli blok zaviganiq podlevit zamene, snimite egokabeli i otkrutite ego. Esli neobhodimodemontirowatx tolxko mahowik, to blok zaviganiqmovet ostawatxsq na meste.

3

Oswobodite gajku mahowika sootwetstwu@]imtorcewym kl@^om i wykrutite ee do urownqnaruvnogo konca osi.

4

Smontirujte instrument 504 90 90-02 nadmagnitami ili sootwetstwenno nad protiwowesom namahowike. Zatqnite predwaritelxno na 2-3 oborotai nanesite neskolxko udarow metalli^eskimmolotkom po golowke instrumenta, poka mahowik newyswoboditsq. Uberite instrument, snimite gajku i[ajbu. Snimite mahowik.

~istka i prowerka• Pro^istite wse detali, osobenno mahowik i

konus osi.

• Prowerxte, ^toby na mahowike ne bylo tre]inili drugih powrevdenij.

24 – Russian

Ukazaniq po remontu

Zamena generatora, modeli 346XPG,351G, 353G

1Snimite kry[ku cilindra. Snimite kolpak swe^i idostanxte swe^u, wstawxte stopor por[nq 502 5415-01. Snimite starter, otognite w storonu kabeliot nawodq]ego poloza i uberite ih. Snimitekry[ku skoby ru^ki.

2

4Snimite topliwnyj [lang i [tyrx tolkatelx gaza skarb@ratora. Snimite zadnij \lement krepleniqtopliwnogo baka okolo kolen^atogo wala, t.e. zadnijwibrogasq]ij \lement i oba ograni^itelqdwiveniq. Opustite wniz bak nastolxko, ^toby bylotkryt dostup k punktu krepleniq kabelejgeneratora na bake.

5Dostanxte kabelx generatora s klemmy okolo skobyru^ki i dostanxte ego iz zahwata na bake. Snimitegenerator wmeste s kabelem.

Montav generatora1Prowedite kabelx generatora ^erez otwerstie nakartere i na skobe ru^ki. Zakrepite generatorwintami, usilie dlq zatqgiwaniq 5 Nm.Zafiksirujte kabelx w kreplenii na bake.OBRATITE WNIMANIE! Klemma kabelq dolvna bytxsprawa ot zahwata, sm. ill@straci@. Wstawxtekabelx opqtx w ego klemmu okolo skoby ru^ki.

2Smontirujte obratno:• topliwnyj bak s oboimi ograni^itelqmi

dwiveniq i zadnij wibrogasq]ij \lement

• topliwnyj [lang na karb@ratore, razmer [langamevdu bakom i karterom: 43 mm/1,69” i mevdukarterom i karb@ratorom: 53 mm/2,09”

• [tyrx tolkatelq gaza na karb@ratore

• mahowik s gajkoj i [ajboj

• naprawlq@]ij poloz, prowodku i starter

Dostanxte stopor por[nq i smontirujte swe^u ikolpak cilindra.

Oswobodite gajku mahowika sootwetstwu@]imtorcewym kl@^om i wykrutite ee do urownqnaruvnogo konca osi.Smontirujte instrument 504 90 90-02 nadmagnitami ili sootwetstwenno nad protiwowesamina mahowike. Zatqnite predwaritelxno na 2-3oborota i nanesite neskolxko udarowmetalli^eskim molotkom po golowke instrumenta,poka mahowik ne wyswoboditsq. Uberite instrument,snimite gajku i [ajbu. Snimite mahowik.

3

Oswobodite dwa winta na generatore, no nedostawajte ih.

Russian – 25

Ukazaniq po remontu

3Montav modulq zaviganiq imahowika1

Ustanowite mahowik na capfe osi. Powernitemahowik, poka klin ne wojdet w paz na osi.Ustanowite [ajbu i gajku na osi, usilie dlqzatqgiwaniq 25-30 Nm.

2

Esli dolven bytx smontirowan blok zaviganiq,wypolnite sledu@]ee:

Powernite mahowik tak, ^toby ego magnit nahodilsqnaprotiw modulq zaviganiq. Smontirujteodnowremenno blok zaviganiq i plastmassowyj ]up(502 51 34-02) ne zatqgiwaq winty. Ustanowitekabelx zazemleniq (^ernyj) na perednem wintemodulq zaviganiq. Ustanowite rasstoqnie 0,3 +/-0,1 mm, mevdu modulem zaviganiq i magnitom.Rasstoqnie otnositsq k dwum nivnim kablukam namodule zaviganiq. Zatqnite winty s usiliem w 4,5-6 Nm. Wstawxte na blok zaviganiq goluboj kabelx.

0,3 mm

Zatem smontirujte:• naprawlq@]ij poloz i privmite na mesto

kabeli

• kolpak swe^i

• starter, usilie dlq zatqgiwaniq 2,5-3,5 Nm.

• kolpak cilindra

26 – Russian

Ukazaniq po remontu

Ustanowite pruviny scepleniq na kolodki pripomo]i [tagi stopornogo kolxca.

Demontav centrifugowogoscepleniq1Snimite kry[ku cilindra. Oswobodite tormoz,perewodq za]itu ot otda^i nazad. Otkrutite gajki[innogo polotna i snimite kolpak scepleniq, cepxi [inu pily.

2

Snimite kolpak swe^i i dostanxte swe^u, wstawxtestopor por[nq 502 54 15-01.

3

Otkrutite sceplenie (po ^asowoj strelke)instrumentom 502 54 16-02 i sootwetstwu@]imtorcewym ili kombinirowannym kl@^om.

4

OBRATITE WNIMANIE!

Budxte ostorovny s pruvinamiscepleniq. Esli oni otkrywa@tsqsli[kom mnogo, to \to movet wyzwatxpowrevdenie materiala.

Ostorovno uhwatite pruviny scepleniq otwertkoj.

Prowerka i ^istka• Pro^istite i t]atelxno prowerxte wse detali.

Pri nali^ii tre]in ili drugih defektow, \tidetali sleduet zamenitx na nowye. Polxzujtesxwsegda zawodskimi zap^astqmi.

• Prowerxte iznos wedu]ego kolesa cepi.

• Prowerxte, ^toby igolx^atyj pod[ipnik byl bezdefektow i ^toby powerhnostx pod[ipnika nakolen^atom wale ne byla powrevdena.

Montav centrifugowogo scepleniq1

Min 65mm

OBRATITE WNIMANIE

Budxte ostorovny s pruvinamiscepleniq. Esli oni otkrywa@tsqsli[kom mnogo, to \to movet wyzwatxpowrevdenie materiala.

Russian – 27

Ukazaniq po remontu

2

Wstawxte sceplenie (protiw ^asowoj strelki) doupora. Zatqnite instrumentom 502 54 16-02 isootwetstwu@]im torcewym ili kombinirowannymkl@^om. Usilie dlq zatqgiwaniq ne menee 20 Nm.

3Dostanxte por[newoj stopor i wstawxte wmesto negoswe^u, usilie dlq zatqgiwaniq 15 Nm i kolpak swe^i.

Zatem smontirujte:• kolpak cilindra

• [inu pily

• cepx

• kolpak scepleniq

Demontav maslqnogo nasosa 346XP,350, 351, 353

1Oporovnite i o^istite rezerwuar dlq masla.

2

3

Snimite kry[ku cilindra. Oswobodite tormoz,perewodq za]itu ot otda^i nazad. Otkrutite gajki[innogo polotna i snimite kolpak scepleniq, cepxi [inu pily. Snimite kolpak swe^i i dostanxteswe^u, wstawxte stopor dlq por[nq502 54 15-01. Otkrutite sceplenie (po ^asowojstrelke) instrumentom 502 54 16-02 isootwetstwu@]im torcewym ili kombinirowannymkl@^om.

Oswobodite i snimite baraban scepleniq (A),zwezdo^ku cepi RIM (W), igolx^atyj pod[ipnik (S)i wedu]ee koleso nasosa (D).

Modelx 350Otkrutite winty wibroizolqtorow s toj ve storony.

4

A

CD

B

Otkrutite maslqnyj nasos s kartera.

5

B

A

C

D

Snimite maslqnyj [lang, wkl@^aq sito (A).

Modelx 350Otodwinxte korpus ne nekotoroe rasstoqnie ottopliwnogo baka i snimite sito (A) s nivnejstorony, sm. ill@straci@ ”Demontav maslqnogonasosa 340,345 ”.

28 – Russian

Ukazaniq po remontu

!

Montav reguliruemogo maslqnogonasosa 346XP, 350, 351, 353

6Snimite [plint (B) na regulirowo^nom winte.Dlq wytalkiwaniq [plinta polxzujtesx malenxkimdornom.

7Privmite por[enx nasosa (S) tak, ^tobyregulirowo^nyj wint (D) movno bylo snqtx.Dostanxte por[enx nasosa.

Demontav maslqnogo nasosa 340, 350,345

1-4Sm. ”Demontav maslqnogo nasosa, modelx 346HR,350, 351, 353” punkty 1-4.Otkrutite winty wibroizolqtorow s toj ve storony.

5

Ostorovno dostanxte maslqnyj nasos iz kartera.

6

~istka i prowerka• Pro^istite i t]atelxno prowerxte wse detali.

Pri nali^ii tre]in ili drugih defektow, \tidetali sleduet zamenitx na nowye. Polxzujtesxwsegda zawodskimi zap^astqmi.

• Smavxte wse podwivnye detali maslom dlq cepi.

1Smavxte por[enx nasosa (C) maslom dlq cepi iustanowite por[enx nasosa na mesto wmeste s[ajbami.

2Pridawite por[enx nasosa (S).Ustanowite na mesto regulirowo^nyj wint spruvinoj tak, ^toby [plint (W) mog bytxustanowlen na mesto.

3Nadenxte maslqnyj [lang, wkl@^aq sito (A).

Modelx 350Privmite karter wwerh na nekotoroe rasstoqnie iztopliwnogo baka i zakrutite sito (A) s nivnejstorony.

PREDUPREVDENIE!Nedostato^naq smazka cepimovet priwesti k razrywu cepi,^to movet trawmirowatx l@dej.

B

A

C

D

Ustanowite na mesto maslqnyj nasos i zakrutiteego. Reguliruemyj nasos zakru^iwaetsq s usiliem w2-3 Nm.

4Privmite karter wwerh na nekotoroe rasstoqnie iztopliwnogo baka i dostanxte sito (A) s nivnejstorony.

Russian – 29

Ukazaniq po remontu

Ustanowite plastinu tormoza cepi, usilie dlqzatqgiwaniq 2-3 Nm.

Modelx 350Wstawxte winty wibroizolqtorow s toj ve storony.

6

5

A

CD

B

Smavxte igolx^atyj pod[ipnik solidolom.Wstawxte wedu]ee koleso nasosa (D), igolx^atyjpod[ipnik (S), zwezdo^ku cepi pri ee nali^ii (W) ibaraban scepleniq (A).

7Wstawxte sceplenie (protiw ^asowoj strelki) doupora. Zatqnite instrumentom 502 54 16-02 isootwetstwu@]im torcewym ili kombinirowannymkl@^om. Usilie dlq zatqgiwaniq ne menee 20 Nm.

8Dostanxte por[newoj stopor i wstawxte wmesto negoswe^u, usilie dlq zatqgiwaniq 15 Nm, i kolpakswe^i. Smontirujte zatem kolpak cilindra, [inupily, cepx i kolpak scepleniq.

9Zalejte maslo w rezerwuar dlq masla. Dlqpolu^eniq bolee podrobnoj informacii po tipammasla sm. instrukci@ k sootwetstwu@]ej modeli.

Montav reguliruemogo maslqnogonasosa 340, 345

1

Smavxte por[enx nasosa (C) maslom dlq cepi iustanowite por[enx nasosa na mesto wmeste s[ajbami.

2Ustanowite nasos. Polovenie fiksiruetsqcilindri^eskim stervnem.

Privmite karter wwerh na nekotoroe rasstoqnie iztopliwnogo baka i zakrutite sito (A) s nivnejstorony.

3Wstawxte naprawlq@]u@ plastinu cepi (odin wint),usilie dlq zatqgiwaniq 2-3 Nm.OBRATITE WNIMANIE! Prowerxte, ^tobynatqgiwatelx cepi stal na swoe mesto.Wstawxte winty wibroizolqtorow.Prim.Modeli 340 i 345 osna]eny drugim tipomnatqgiwatelq cepi, kotoryj reguliruetsq sostorony.

4Sm. ”Montav maslqnogo nasosa 346HR, 350, 351,353” poz. 6-9.

30 – Russian

Ukazaniq po remontu

2Nastrojka reguliruemogo maslqnogonasosaNastrojka osu]estwlqetsq poworotom winta, dlq^ego neobhodimo imetx otwertku ilikombinirowannyj gae^nyj kl@^.Poworot winta po ^asowoj strelke umenx[aet potokmasla, i poworot winta protiw ^asowoj strelkiuweli^iwaet potok masla.

Rekomenduemoe polovenie:Pilxnoe polotno 13"-15" Minimalxnoe poloveniePilxnoe polotno 15"-18" Srednee poloveniePilxnoe polotno 18"-20" Maksimalxnoe polovenie

–+12

3

Demontav karb@ratora1

OBRATITE WNIMANIE!

Ne polxzujtesx ploskogubcami snarezkami dlq snimaniq ili nadewaniqbenzinowogo [langa. |to movet wyzwatxpowrevdenie materiala, ^to wyzowette^x ili razryw.

Snimite kolpak cilindra, wozdu[nyj filxtr,kabeli na ry^age ostanowki i topliwnyj [lang skarb@ratora.

Snimite [tyrx tolkatelx gaza s karb@ratora,dostaw wna^ale ostorovno pruvinnu@ novku,kotoraq levit na [tyre okolo ple^a ry^agakarb@ratora (A). Privmite zatem ple^o ry^agawpered (W) perewodq odnowremenno [tyrx nazad (S)i podnimaq ple^o ry^aga. Wytqnite [tyrx tolkatelqgaza iz baka i podnimite ego wwerh, ne protqgiwaq^erez rezinowyj meh. Ostorovno oswobodite blokkarb@ratora s ego prawogo rezinowogo krepleniq ipodnimite ego wwerh.

3

C

A

B

Otkrojte za]elku na rezinowom mehe.

4

Otkrutite i dostanxte winty karb@ratora. Snimitekarb@rator.

Russian – 31

Ukazaniq po remontu

Razborka karb@ratora

Cifry na ill@stracii otnosqtsq k sledu@]impunktam: (1-7).

1Snimite kry[ku nad otsekom dozirowaniq iostorovno snimite uprawlq@]u@ membranu s eeprokladkoj.

2Otkrutite i dostanxte igolx^atyj klapan s ple^omry^aga, osx@ i pruvinoj.

3Snimite kry[ku nad otsekom nasosa i ostorovnosnimite prokladku i membranu nasosa.

4Snimite topliwnoe filxtru@]ee sito.

5Snimite viklery wysokih i nizkih oborotow i wintregulirowki holostogo hoda.

6Snimite probku, proswerliw w nej otwerstie.Prignite zatem probku otwertkoj ili dornom.

7Pri neobhodimosti snimite zaslonki gaza ipodsosa, i osi s ple^om ry^aga i pruvinami.

Na pilah s podogrewom karb@ratora 346XPG,351G, 353G

Snimite dwa winta krepevnoj skoby nadkarb@ratorom. Snimite soedineniq kabelejnagrewa karb@ratora i snimite nagrewatelxnyj\lement.

Pri zamene termostata: Snimite kabelx okolo H iV. Poisk neisprawnostej, sm. str. 20.

Na pilah s podogrewom karb@ratora 346XPG,351G, 353GZamena nagrewatelxnogo \lementa: Opustitezadn@@ ^astx baka, otkrutiw dlq \togo wint mevduskoboj ru^ki i pruvinoj ga[eniq wibracii.Snimite startowyj apparat i otkrutite zatem wintyograni^eniq dwiveniq s oboih storon (odin raspo-loven pod startowym apparatom i ego sleduetotkrutitx w perwu@ o^eredx). Snimite zatem kabelxokolo H i Y.

Razborka karb@ratora: Snimite winty wysokih inizkih oborotow i wint regulirowki holostogo hoda.

Termo\lement

O

N

FG

Z

Y

H

K XV

3

5

4

1

32 – Russian

Ukazaniq po remontu

1Esli zaslonki gaza i podsosa s osqmi uve snqty, tooni dolvny bytx ustanowleny.Smavxte pod[ipniki osej vidkim maslom.

2Probka dolvna bytx polovena w otwerstie wypuklojstoronoj wwerh. Ras[irxte probku pri pomo]idorna s naruvnoj storony.

3Wstawxte viklery nizkih i wysokih oborotow spruvinami, i wint holostogo hoda.Plastmassowye wtulki viklerow wysokih i nizkihoborotow dolvny bytx privaty na mesto.

4Ustanowite na mesto filxtru@]ee sito.Polxzujtesx ru^koj malenxkoj otwertki.

5Ustanowite na mesto membranu nasosa, prokladku ikry[ku nad otsekom nasosa.

6

~istka i prowerkaPro^istite wse detali karb@ratora benzinom.Polxzuqsx svatym wozduhom, produjte detalinasuho. Produjte wse kanaly karb@ratora iprowerxte, ^toby oni ne byli zablokirowany.

Prowerxte sledu@]ee:• ^toby prokladka, membrana nasosa i

uprawlq@]aq membrana byli bez powrevdenij.

• ^toby osi zaslonok gaza i podsosa byli bezzazorow.

OBRATITE WNIMANIE!

Sobl@dajte ^istotu pri sborkekarb@ratora. Malej[ee zagrqzneniemovet wyzwatx sboi w rabote.

Cifry na ill@stracii otnosqtsq k sledu@]impunktam: (1-7).

• ^toby igolx^atyj klapan i ego ple^o ry^aga nebyli izno[eny.

• ^toby filxtru@]ee sito topliwa ne bylozasoreno.

• ^toby nakone^niki na wintah nizkih i wysokihoborotow ne byli powrevdeny.

• ^toby na wsasywa@]ej trubke ne bylo tre]in.

Montav karb@ratora

Ustanowite igolx^atyj klapan s ple^om ry^aga,osx@ i pruvinoj i zakrutite bolt.Prowerxte linejkoj, ^toby ple^o ry^aga nahodilosxna odnom urowne s kry[koj. Pri neobhodimostiple^o ry^aga movno sognutx.

7Smontirujte membranu uprawleniq s prokladkoj ikry[koj nad otsekom dozirowaniq.

8Wypolnite prowerku dawleniem.

Russian – 33

Ukazaniq po remontu

Prowerka karb@ratora dawleniemProwerka karb@ratora dawleniem wypolnqetsq kogdakarb@rator polnostx@ sobran.Prowerka wsegda dolvna wypolnqtxsq posle togo,kak karb@rator byl w remonte, no movet bytx takvewypolnena w processe poiska neisprawnostej,pered razborkoj karb@ratora

Wypolnite prowerku dawleniem sledu@]imobrazom:

• Wykrutite vikler wysokih i nizkih oborotow naodin oborot oto dna.

• Podsoedinite instrument dlq prowerkidawleniq 502 50 38-01 k kanalu poda^i topliwana karb@ratore.

• Opustite karb@rator w emkostx s wodoj.

• Podnimite dawlenie nasosom do 50 kPa (0,5izbyto^nogo atmosfernogo dawleniq) i sovmite[lang.

• Nikakaq te^x ne dopustima. Pri nali^ii te^i,sm. tablicu nive.

Te^x Neisprawnostx

Wozle forsunok Igolx^atyj klapanW trubke impulxsa Membrana nasosaWozle wentilqcionnogootwerstiq nad otsekomdozirowaniq Uprawlq@]aq

membrana

Montav karb@ratora

OBRATITE WNIMANIE!

Sobl@dajte ^istotu pri sborkekarb@ratora. Malej[ee zagrqzneniemovet wyzwatx sboi w rabote.

1

Ustanowite upor 502 54 17-01 mevdu flancemkarb@ratora i prostenkom.

Na pilah s podogrewom karb@ratora(346XPG, 351G, 353G)

Wstawxte tuda nagrewatelxnyj \lement mevdusoedineniem wozdu[nogo filxtra i \lementomkarb@ratora nad karb@ratorom. Prowodka kabelejosu]estwlqetsq kak pokazano na risunke wy[e.

Zakrepite krepevnu@ skobu nad karb@ratoromdwumq wintami.

Podsoedinite kabeli podogrewa karb@ratora.

34 – Russian

Ukazaniq po remontu

2

Ustanowite karb@rator. Zakrutite wintykarb@ratora prqmo szadi ne podnimaqkarb@ratornyj blok, usilie dlq zatqgiwaniq 1-1,5 Nm.Iskl@^itelxno wavno uderviwatx flaneckarb@ratora, kogda wy budete zakru^iwatx winty,^toby wsasywa@]ij meh ne izmenil swoe polovenie.

3

Privmite wniz zadnee kreplenie karb@ratora wrezinowye wtulki malenxkoj otwertkoj.Uberite upor 502 54 17-01.

4

Podsoedinite k karb@ratoru topliwnyj [lang.Ustanowite privimnu@ [tagu gaza wmeste srezinowym mehom, privmite [tagu gaza na mesto wkarb@ratore i smontirujte tuda pruvinu.

Zakrepite kabeli na kontakte ostanowki.

5

Russian – 35

Ukazaniq po remontu

2

Snimite wibro\lement mevdu cilindrom i skobojru^ki.

3

Otkrutite i snimite wint opory glu[itelq pri egonali^ii.

4

Montav karb@ratora 346XPG, 351G,353G

Termo\lement

1Wstawxte termo\lement mevdu soedineniemwozdu[nogo filxtra i karb@ratorom, a takve nadkarb@ratorom.

2Zakrepite krepevnu@ skobu nad karb@ratoromdwumq wintami.

3Podsoedinite kabeli podogrewa karb@ratora.

Smontirujte obratno:• karb@rator

Demontav sistemy wsasywaniqSistema wsasywaniq sostoit iz sledu@]ihkomponentow:• wsasywa@]ij meh

• prostenok s zahwatom

• flanec karb@ratora

• impulxsnyj [lang

• opornoe kolxco

1Snimite:• kolpak cilindra

• wozdu[nyj filxtr

• karb@rator

• swe^u

• starter (340, 345)

• topliwnyj bak (340, 345)

Otkrutite ^etyre winta cilindra. Potqnitecilindr wwerh, poka prostenok sistemy wsasywaniene oswoboditsq ot kartera.

Na modeli 340 i 345 winty cilindra raspolovenysnizu.

36 – Russian

Ukazaniq po remontu

5

Oswobodite prostenok ot cilindra, uhwatiw zahwatploskogubcami. Snimitews@ sistemu wsasywaniq.

6Snimite:• opornoe kolxco

• flanec karb@ratora s wsasywa@]ego meha

• prostenok.

~istka i prowerkaPro^istite i t]atelxno prowerxte wse detali. Prinali^ii tre]in ili drugih defektow, \ti detalisleduet zamenitx na nowye. Polxzujtesx wsegdazawodskimi zap^astqmi.

OBRATITE WNIMANIE! Pri zameneimpulxsnogo [langa, on dolven bytxsmazan gustoj smazkoj ili maslom.

Wstawxte wsasywa@]ij meh (A) ^erez prostenok wwyemka flanca karb@ratora (W) i prowerxte, ^tobyimpulxsnaq trubka prostenka byla horo[owstawlena wo wsasywa@]em mehe. Ustanowiteopornoe kolxco iz perforirowannoj latuni wowsasywa@]ij meh.

2

Montav sistemy wsasywaniq1

Smontirujte sistemu wsasywaniq na cilindre izafiksirujte prostenok. T]atelxno prowerxte,^toby impulxsnaq trubka byl prawilxnosmontirowan k impulxsnomu kanalu cilindra.

3

Ustanowite instrument 502 54 17-01 mevduflancem karb@ratora i prostenkom.

Russian – 37

Ukazaniq po remontu

!

Regulirowka karb@ratoraRegulirowka karb@ratora podrazumewaetpriwedenie dwigatelq w sootwetstwie s mestnymiuslowiqmi, naprimer klimatom, wysotoj nadurownem morq, ka^estwom benzina i tipom masla dlq2-h taktnyh dwigatelej.

Karb@rator osna]en tremq wozmovnostqmiregulirowaniq:

L = Vikler nizkih oborotowN = Vikler wysokih oborotowT = Wint dlq regulirowki holostyh oborotow

4

Viklerami L i N reguliruetsq koli^estwo topliwa,^toby ono sootwetstwowalo potoku wozduha,podawaemogo zaslonkoj ru^ki gaza. Esli viklerybudut wwin^eny po ^asowoj strelke, to smesx budetbednoj (menx[e topliwa po otno[eni@ k koli^estwuwozduha), i pri wywin^iwanii viklerow protiw^asowoj strelki, smesx budet boga^e. Bednaq smesxdaet bolee wysokie oboroty, a bolee bogataq smesx- nive oboroty.

Wintom T reguliruetsq polovenie zaslonki naholostyh oborotah. Esli wint T powora^iwatx po^asowoj strelke, to koli^estwo holostyh oborotowbudet powy[atxsq, i esli powora^iwatx wint protiw^asowoj strelki, to koli^estwo oborotow budetponivatxsq.

PREDUPREVDENIE!Pilxnoe polotno, cepx i kry[kascepleniq dolvny bytxsmontirowany pered zapuskompily, ina^e sceplenie movetoswoboditxsq, ^to movet statxpri^inoj trawmirowaniq l@dej.

Predwaritelxnaq regulirowka i obkatka

Pri prowerke raboty na zawode, byla wypolnenapredwaritelxnaq regulirowka karb@ratora.Predwaritelxnaq regulirowka: N = 1 oborot,sootwetstwenno L = 1 oborot.

~toby detali dwigatelq polu^alidostato^nu@ smazku (obkatka) karb@ratorustanowlen na neskolxko powy[ennoeoboga]enie smesi topliwa dlq perwyh 3-4-h^asow raboty. Dlq takoj ustanowkimaksimalxnoe koli^estwo oborotowustanawliwaetsq na 6-700 ob/min niverekomenduemogo.

Ustanowite karb@rator. Zakrutite wintykarb@ratora prqmo szadi ne podnimaqkarb@ratornyj blok, usilie dlq zatqgiwaniq 1-1,5Nm. Iskl@^itelxno wavno uderviwatx flaneckarb@ratora, kogda wy budete zakru^iwatx winty,^toby wsasywa@]ij meh ne izmenil swoe polove-nie.

5

Privmite wniz zadnee kreplenie karb@ratora wrezinowye wtulki malenxkoj otwertkoj. Uberiteinstrument 502 54 17-01.

6Smontirujte obratno:• cilindr, sm. specialxnye ukazaniq

• oporu glu[itelq (ne otnositsq k 340, 345, 350)

• wozdu[nyj filxtr

• kolpak swe^i

• kolpak cilindra

• posle prowerki raboty podtqnite glu[itelx susiliem w 8-10 Nm.

38 – Russian

Ukazaniq po remontu

Esli net wozmovnosti proweritx maksimalxnoekoli^estwo oborotow tahometrom, to vikler N nedolven bytx ustanowlen na smesx topliwa nivepredwaritelxnoj ustanowki.

Zapre]aetsq prewy[atx maksimalxnoekoli^estwo oborotow.

OBRATITE WNIMANIE!

Esli cepx wra]aetsq na holostom hodu,to poworotom winta T protiw ^asowojstrelki nuvno dobitxsq ee polnojostanowki.

To^naq regulirowka

Posle obkatki motornoj pily, neobhodimoosu]estwitx to^nu@ regulirowku karb@ratora.Sna^ala nuvno nastroitx vikler L, zatem wintholostogo hoda T i posle \togo vikler N.

Rekomenduetsq sledu@]ee maksimalxnoekoli^estwo oborotow:

Modelx Maks. kol-wo Kol-wo holostyhoborotow oborotow

340 12 500 ob/min 2 700 ob/min345 12 500 ob/min 2 700 ob/min346XP/G 14 200 ob/min 2 700 ob/min350 13 000 ob/min 2 700 ob/min351/G 13 000 ob/min 2 700 ob/min353/G 13 000 ob/min 2 700 ob/min

To^naq nastrojka holostogo hoda wintom T

• Ustanowka holostogo hoda osu]estwlqetsq wintom,obozna^ennym bukwoj T.

• Esli neobhodima regulirowka, to wint holostogohoda T sleduet powora^iwatx po ^asowoj strelkedo teh por, poka cepx ne na^net wra]atxsq. Zatempowernite wint protiw ^asowoj strelki, poka cepxne budet stoqtx nepodwivno.

• Prawilxnym s^itaetsq takoe koli^estwo oborotow,pri kotorom dwigatelx rabotaet rowno wo wsehpoloveniqh s dostato^nym zapasom do takogokoli^estwa oborotow, pri kotorom cepx na^netwra]atxsq.

Vikler wysokih oborotow N

• Viklerom wysokih oborotow N reguliruetsqmo]nostx pily i koli^estwo oborotow. Sli[kombednaq smesx na viklere wysokih oborotow daetpowy[ennye oboroty pily i sozdaet riskpowrevdeniq dwigatelq.

• Dajte pile porabotatx na polnom gaze w te^enie10 sekund. N = 1

• Zatem powernite wint N na 1/4 oborota protiw^asowoj strelki. N = 1 1/4

• Dajte zatem pile e]e porabotatx 10 sekund iposlu[ajte raznicu zwuka na maksimalxnyhoborotah. Powtorite proceduru s wintomregulirowki N powernutym na 1/4 oborota protiw^asowoj strelki. N = 1 1/2

• Sej^as pila rabotaet pri N ± 0, N = +1/4 iN = +1/2, ishodq iz predwaritelxnoj ustanowki.Na polnom gaze zwuk dwigatelq budet razli^nymdlq kavdoj ustanowki.

• Vikler N s^itaetsq prawilxno ustanowlennym,kogda pila rabotaet s nebolx[im [umom napolnom gaze bez nagruzki.

• Esli iz glu[itelq wyhodit mnogo dyma i pila pri\tom [umit, zna^it, smesx ^rezmerno bogataq.

• Powernite vikler N po ^asowoj strelke, poka wyne dobxetesx ustanowki s prawilxnym zwukom.

Predposylki

• Wo wremq regulirowki wozdu[nyj filxtrdolven bytx ^istym i kry[ka cilindraustanowlena na mesto. Pri regulirowkekarb@ratora s zagrqznennym wozdu[nymfilxtrom, smesx topliwa budet sli[kom bednoj,kogda wozdu[nyj filxtr budet pro^i]en/zamenen w sledu@]ij raz. Sli[kom bednaqsmesx priwodit k powrevdeni@ dwigatelq.

• Ostorovno zakrutite viklery L i N do dna izatem wykrutite ih na 1 oborot. Teperxkarb@rator ustanowlen na zna^eniq N =1 i L =1.

• Zapustite pilu i dajte ej porabotatx primerno10 minut.

• Postawxte pilu na rownoj powerhnosti tak, ^tobypilxnoe polotno bylo naprawleno wprotiwopolovnu@ ot was storonu, i ^toby ipilxnoe polotno i cepx byli w kontakte spowerhnostx@.

Vikler nizkih oborotow L

• Najdite maksimalxnoe koli^estwo oborotowholostogo hoda, medlenno powora^iwaq viklernizkih oborotow po i sootwetstwenno protiw^asowoj strelki.

• Kogda maksimalxnoe koli^estwo oborotow budetnajdeno, powernite vikler L protiw ^asowojstrelki na 1/8 - 1/4 oborotow.

Prawilxno otregulirowannyj karb@rator

• Karb@rator otregulirowan prawilxno, kogda pilauwerenno nabiraet oboroty i kogda ona rabotaet snebolx[im [umom na polnom gaze bez nagruzki.

• Cepx ne dolvna wra]atxsq na holostyh oborotah.• Pri ^rezmerno bednoj smesi na viklere L movet

bytx zatrudnen zapusk dwigatelq i dwigatelxbudet ploho nabiratx oboroty.

• Pri ustanowke viklera N na ^rezmerno bednu@smesx, mo]nostx pily budet nive, ona budetploho nabiratx oboroty i/ili \to movetpriwesti k powrevdeni@ dwigatelq.

• ~rezmerno bogataq smesx na viklerah L i Nsozdaet problemy pri nabiranii oborotow ilidaet sli[kom nizkie rabo^ie oboroty.

OBRATITE WNIMANIE!Dlq optimalxnoj ustanowki polxzujtesxtahometrom. Zapre]aetsq prewy[atxrekomenduemoe maksimalxnoekoli^estwo oborotow.

Russian – 39

Ukazaniq po remontu

!5Demontav topliwnogo baka

PREDUPREVDENIE!Ispolxzuemoe dlq motornojpily topliwo opasno priwdyhanii, pri kontakte s koveji krome togo o^enx ogneopasno.

1Oporovnite topliwnyj bak.

2Snimite:• kry[ku cilindra

• wozdu[nyj filxtr

• kry[ku scepleniq

• cepx i pilxnoe polotno

• startowyj apparat

• naprawlq@]ij poloz

3Snimite topliwnyj bak.

4

Snimite [tyrx tolkatelx gaza s karb@ratora,dostaw wna^ale ostorovno pruvinnu@ novku,kotoraq levit na [tyre okolo ple^a ry^agakarb@ratora (A). Privmite zatem ple^o ry^agawpered (W) perewodq odnowremenno [tyrx nazad (S)i podnimaq ple^o ry^aga. Wytqnite [tyrxtolkatelq gaza iz baka i podnimite ego wwerh, neprotqgiwaq ^erez rezinowyj meh.

C

A

B

Otkrutite ograni^iteli dwiveniq (2 [t.) iwibroizolqtory (3 [t.) na mahowike i na storonescepleniq.

6

Lossa bränsleslangen från vevhuset och tag bortbränsleslangen.

40 – Russian

Ukazaniq po remontu

~istka i prowerkaOsobenno t]atelxno prowerxte, ^toby:• ne bylo ute^ki na topliwnom bake

• ^toby ne tekla kry[ka topliwnogo baka

• ^toby topliwnyj [lang byl w celosti i bezsledow iznosa

• ^toby topliwnyj [lang ne byl zabit

• ^toby ne byli zabity kanaly wentilqciitopliwnogo baka ili ^toby ne bylo te^i

• ^toby wibroizolqtory i ograni^iteli dwiveniqne byli powrevdeny.

Zamena topliwnogo filxtra

OBRATITE WNIMANIE!

Ne polxzujtesx ploskogubcami snarezkami dlq snimaniq ili nadewaniqbenzinowogo [langa. |to movetpowreditx material, ^to priwedet krazrywu topliwnogo [langa.

1Pri zamene topliwnogo filxtra, staryj topliwnyjfilxtr sleduet dostatx iz baka pri pomo]ispecialxnogo instrumenta 502 50 83-01.

2Wytqnite topliwnyj [lang iz otseka topliwnogobaka i stqnite filxtr.

3Smontirujte nowyj topliwnyj filxtr i nasaditeopqtx na mesto topliwnyj [lang.

Zamena topliwnogo [langa

OBRATITE WNIMANIE!

Ne polxzujtesx ploskogubcami snarezkami dlq snimaniq ili nadewaniqbenzinowogo [langa. |to movetpowreditx [lang.

1Esli topliwnyj [lang neobhodimo zamenitx,otmetxte dlinu mevdu karterom – karb@ratorom ibakom – karterom.Dlina [langa mevdu bakom i karterom dolvna bytx43 mm/1,69”. Dlina [langa mevdu karterom ikarb@ratorom dolvna bytx 53 mm/2,09”.

2Dostanxte topliwnyj [lang iz topliwnogo baka pripomo]i instrumenta 502 50 83-01. Otrevxtetopliwnyj [lang na 5 mm/0.20”po ego sko[ennoj^asti. Wstawxte topliwnyj filxtr i wlovite [langobratno w bak.

Zakrutite perednij wibroizolqtor i zatem obaograni^itelq dwiveniq, a takve drugie dwawibroizolqtora. Usilie dlq zatqgiwaniq 2-3 Nm.Prowerxte, ^toby oba wibroizolqtora iograni^iteli dwiveniq byli smontirowanyprawilxno k karteru. Neprawilxnyj montav movetpriwesti k uweli^eni@ urownq wibracii.

Prowerka raboty wentilqciitopliwnogo baka1

Podsoedinite instrument prowerki germeti^nosti502 50 38-01 k benzinowomu [langu.Podnimite dawlenie do 50 kPa (0,5 bar). Dawleniedolvno opustitxsq do 20 kPa (0,2 bar) w te^enie 60sek.

2

Pri otricatelxnom dawlenii ispolxzujte 502 5037-01. Dejstwitelxny sledu@]ie zna^eniq: Wakuumdolven uweli^iwatxsq ot 30 do 15 w te^enie 30 sek.Pri drugih zna^eniqh sleduet zamenitx wionowyeprobki.

Montav topliwnogo baka1Wstawxte topliwnyj [lang w karb@ratornu@ kameru.Ustanowite na mesto topliwnyj bak.

2

Russian – 41

Ukazaniq po remontu

C

A

B

3

Wstawxte obratno [tyrx tolkatelq gaza w bake i nakarb@ratore, smontirujte pruvinu.

4

Nadenxte na karb@rator topliwnyj [lang.Prowerxte, ^toby [lang ne byl perekru^en ili nebyl sli[kom dlinnym, ^toby on ne byl zavatmevdu karterom i bakom. Dlina [langa mevdubakom i karterom dolvna bytx 43 mm/1,69”. Dlina[langa mevdu karterom i karb@ratorom dolvnabytx 53 mm/2,09” po ego sko[ennoj ^asti.

5

Zakrutite:• naprawlq@]ij poloz

• startowyj apparat (2,5-3 Nm)

• cepx i pilxnoe polotno

• kry[ku scepleniq

• wozdu[nyj filxtr

• kry[ku cilindra

Demontav por[nq i cilindra1Snimite:• kolpak cilindra

• karb@rator (sm. ”Demontav karb@ratora”)

• glu[itelx

• swe^u

• topliwnyj bak (otnositsq k 340, 345)

2

Otkrutite wibroizolqtor so skoby ru^ki.

3

Wykrutite ^etyre winta cilindra, i ostorovnopodnimite cilindr.

Modelx 340, 345

Wykrutite ^etyre winta cilindra s nivnej storonyi ostorovno snimite cilindr.

42 – Russian

Ukazaniq po remontu

4Zakrojte otwerstie w kartere.

5

Snimite stopornye kolxca por[newogo palxca iwydawite por[newoj palec. Zatem dostanxtepor[enx.

6

Snimite pod[ipnik por[newogo palxca.

7

Pri zamene cilindra:Otkrutite dekompressionnyj klapan.Snimite sistemu wsasywaniq, sm. ”Demontavsistemy wsasywaniq”.

8

~istka i prowerkaPro^istite wse detali, soskrebite wse ostatkiprokladki i soskrebite nagar w sledu@]ih mestah:

• por[newoj stopor

• werhnqq ^astx cilindra (wnutri)

• wyhodnoj patrubok dlq wyhlopnyh gazow w cilindre

• kanal dekompressionnogo klapana (345, 346XP,350, 351, 353)

• novka cilindra/ili karter

Prowerxte sledu@]ee:• ~toby naruvnoe pokrytie cilindra ne bylo

izno[eno, osobenno w werhnej ^asti cilindra.

• ~toby na cilindre ne bylo sledow iznosa ilinarezok.

• ~toby na por[ne ne bylo sledow narezok.Nebolx[ie carapiny mogut bytx so[lifowanymelkoj navda^noj bumagoj.

• ~toby por[newoe kolxco ne prigorelo w swoempaze.

Pri zamene cilindra 340, 345:Otkrutite dekompressionnyj klapan (345).Snimite sistemu wsasywaniq, sm. ”Demontavsistemy wsasywaniq”.

Modelx 350 osna]ena promevuto^noj wstawkoj,kotoraq priwin^ena ^etyrxmq wintami s nivnejstorony.Promevuto^nu@ wstawku, odnako, net neobhodimostidemontirowatx pri zamene cilindra.

Russian – 43

Ukazaniq po remontu

ne bolee 1 mm

• Izmerxte iznos por[newogo kolxca. Dopustimyjiznos ne bolee 1 mm. Polxzujtesx por[nem,^toby privatx wniz por[newoe kolxco.

• ~toby pod[ipnik por[newogo palxca bylzakryt.

• ~toby wsasywa@]ij meh byl cel.

• Prowerxte dekompressionnyj klapan dawleniem.

• Posmotrite takve ukazaniq na slu^aj polomkipor[nq w analizacionnom materiale , art. û106 31 63.

Prowerka dawleniemdekompressionnogo klapana1

Podsoedinite instrument 502 50 38-01 kdekompressionnomu klapanu.

2Podnimite nasosom dawlenie do 80 kPa (0,8 bar).

3Wyvdite 30 sekund.

4Dawlenie ne dolvno bytx menx[e 60 kPa (0,6 bar).

Montav por[nq i cilindra 346XP,350, 351, 353

1

Smavxte pod[ipnik por[newogo palxca maslom dlqdwuhtaktnyh dwigatelej i wstawxte tuda [atun.

2

Wstawxte por[enx tak, ^toby strelka bylanaprawlena na patrubok dlq wypuskaniq wyhlopnyhgazow, zadwinxte por[newoj palec i ustanowitestopornye kolxca.Pri zamene cilindra: ustanowite tudadekompressionnyj klapan, usilie dlq zatqgiwaniq12-14 Nm.

44 – Russian

Ukazaniq po remontu

63

Wstawxte wsasywa@]ij meh (art. û 503 86 63-01)na cilindre. Prowerxte, ^toby trubka impulxsahoro[o sidela w pulxsiru@]em kanale.

OBRATITE WNIMANIE!

O^enx wavno, ^toby wsasywa@]aqsistema byla germeti^na, w inom slu^aedwigatelx movet bytx powrevden.

4

Privmite prostenok (art. û 503 86 62-01) kcilindru. Prowerxte, ^toby trubka impulxsaprostenka horo[o sidela wo wsasywa@]em mehe izamknite zavim nad mehom.

5Smavxte por[newoe kolxco i por[enx maslom dlqdwuhtaktnyh dwigatelej.

Ustanowite nowu@ prokladku cilindra. Sovmitepor[newoe kolxco instrumentom 502 50 70-01 iostorovno ustanowite cilindr.

7

1

23

4

Zakrepite cilindr. Winty dolvny bytx zatqnutynakrest s usiliem w 8-10 Nm.

Russian – 45

Ukazaniq po remontu

OBRATITE WNIMANIE!

Posle ustanowki nowogo por[nq ilicilindra, pila dolvna porabotatx 3-4^asa na predwaritelxnoj nastrojkekarb@ratora.

Montav por[nq i cilindra 340, 345

1-5Sm. Montav por[newogo kolxca i cilindra 346HR,350, 351, 353, punkt 1-5.

6Nanesite silikatnyj klej/uplotnq@]u@ massu(03-7062) na powerhnosti prileganiq kartera kcilindru.Ostorovno opustite cilindr wniz nad por[nem kpod[ipniku kartera.

Prime^anie!Wa[a rabota budet obleg^ena, esli kolen^atyj walwmeste s pod[ipnikom i por[nem budetoswobovden s kartera i por[enx budet wweden wcilindr. Zatem uzel sleduet opustitx w karter.

7

!

Prowerka cilindra dawleniem

• Otkrutite winty karb@ratora nastolxko, ^tobykarb@rator movno bylo podnqtx nazad primernona 4 mm. Wstawxte perekrywa@]u@ [ajbu 502 5411-02 mevdu karb@ratorom i flancemkarb@ratora. Zatqnite winty karb@ratora,usilie dlq zatqgiwaniq 1-1,5 Nm.

• Otkrutite winty glu[itelq nastolxko, ^toby egomovno bylo peredwinutx wpered primerno na 4mm. Wstawxte perekrywa@]u@ [ajbu 502 54 11-02 mevdu glu[itelem i flancem wyhlopnyhgazow na flance cilindra. Zatqnite wintyglu[itelq, usilie dlq zatqgiwaniq 8-10 Nm.

• Otkrutite i dostanxte swe^u. Wwintitesoedinenie dlq prowerki dawleniem 503 84 40-02. Podsoedinite instrument 502 50 38-01 knippel@. Dekompressionnyj klapan dolven bytxzakryt. ~toby otdelxno proweritxdekompressionnyj klapan, sm. ”Prowerkadekompressionnogo klapana dawleniem”.

• Podnimite nasosom dawlenie do 80 kPa (0,8 bar).

• Wyvdite 30 sekund.

• S^itajte pokazaniq. Dawlenie ne dolvno bytxmenx[e 60 kPa (0,6 bar).

• Snimite perekrywa@]ie [ajby wozlekarb@ratora i glu[itelq. Zatqnite bolty sukazannym usiliem. Snimite soedinenie dlqprowerki dawleniem 503 84 40-02 i ustanowiteswe^u.

PREDUPREVDENIE!Posle togo, kak budetosu]estwlena prowerkacilindra dawleniem, ubeditesxw tom, ^to wsasywa@]aq trubkaprawilxno ustanowlena, w inomslu^ae movno powreditxmotornu@ pilu.

Zakrepite cilindr, winty dolvny bytx zatqnutynakrest s usiliem w 13-15 Nm.

8Prowerxte cilindr dawleniem.

9Wstawxte na mesto:• swe^u, usilie dlq zatqgiwaniq 15 Nm,

• karb@rator, Sm. ”Montav karb@ratora”,

• glu[itelx, usilie dlq zatqgiwaniq 8-10 Nm,

• kolpak cilindra.

46 – Russian

Ukazaniq po remontu

Demontav kartera i kolen^atogo walana 350 / 345 / 340

1Snimite:• cepx i pilxnoe polotno

• kry[ku scepleniq

• kry[ku cilindra

• startowyj apparat *

• sistemu zaviganiq *

• generator *

• centrifugowoe sceplenie *

• maslqnyj nasos *

• oporu kory

• ustrojstwo natqveniq cepi

• privimnu@ [tagu gaza

• karb@rator *

• dno karb@ratornoj kamery

• glu[itelx *

• por[enx i cilindr *

• topliwnyj bak *

* Sm. specialxnye ukazaniq.

OBRATITE WNIMANIE!

Budxte wnimatelxny, ^toby zagrqznenieili postoronnie ^asticy ne popali wpod[ipnik.

2

Otkrutite winty (6 [t.), kotorymi skreplen karter.

Otdelite karter pri pomo]i instrumenta 502 5161-01 i upora 502 54 18-01, ot storony mahowika.

4

3

Wydawite kolen^atyj wal iz polowiny kartera sostorony mahowika pri pomo]i instrumenta 502 5161-01.

5Prodelajte sootwetstwu@]ee na storone scepleniqbez upora 502 54 18-01.

Russian – 47

Ukazaniq po remontu

Zamena pod[ipnika kolen^atogo wala346XP, 351, 353

Esli neobhodimo zamenitx pod[ipniki kolen^atogowala, to ih neobhodimo ostorovno wybitx pripomo]i dorna 502 50 30-18.

Nowye pod[ipniki dolvny bytx nagrety w karterenagrewatelxnym pistoletom.

~istka i prowerkaPro^istite i t]atelxno prowerxte wse detali.

Zamena uplotnitelxnogo kolxcaUplotnitelxnoe kolxco na storone magnita sleduetsnimatx instrumentom 502 50 55-01.

Demontav kolen^atogo wala wkomplekte 340, 345, 3501Snimite:• cepx i pilxnoe polotno

• kry[ku scepleniq

• kry[ku cilindra

• startowyj apparat *

• sistemu zaviganiq *

• mahowik

• centrifugowoe sceplenie *

• privimnu@ [tagu gaza

• karb@rator *

• glu[itelx *

• por[enx i cilindr *

• topliwnyj bak *

*

2

Dostanxte kolen^atyj wal w komplekte iz kartera.

350:Wykrutite ^etyre winta s nivnej storony iostorovno snimite promevuto^nu@ wstawku.Dostanxte kolen^atyj wal w komplekte iz kartera.

Zamena wedu]ej storonyuplotnitelxnogo kolxcaSnimite maslqnyj nasos.

1

Prignite wwerh uplotnitelxnoe kolxco otpod[ipnika pri pomo]i malenxkoj otwertki ilidrugogo rawnozna^nogo instrumenta.Prim.Uplotnitelxnoe kolxco movet bytx zameneno nedemontiruq pod[ipnika.

2Wozxmite nowoe kolxco i privmite ego wpod[ipnik.

48 – Russian

Ukazaniq po remontu

Montav kartera i kolen^atogo walana 346XP, 351, 353

1

Smontirujte polowinu kartera na storonescepleniq w tiskah. Zatqnite kolen^atyj walmontavnym instrumentom 502 50 30-18.

2

Prowerxte, ^toby naprawlq@]ie [tifty byli nameste. Ustanowite nowu@ prokladku naprilega@]ej powerhnosti na storone scepleniq napolowine kartera.

3

Nalovite polowinu kartera so storony mahowika nakolen^atyj wal i odnowremenno zatqnite polowinykartera montavnym instrumentom 502 50 30-18.

~istka i prowerkaPro^istite i t]atelxno prowerxte wse detali.Snqtyj pod[ipnik kartera ili uplotnitelxnoekolxco ne dolvno opqtx montirowatxsq.

Zamena uplotnitelxnogo kolxcaUplotnitelxnoe kolxco sleduet dostatx iz karterapri pomo]i malenxkoj otwertki.

OBRATITE WNIMANIE!

Budxte ostorovny, ^toby ne powreditxkarter.

Dlq montirowaniq uplotnitelxnogo kolxcaispolxzuetsq wtulka, kotoraq whodit w 502 50 30-16.Odin konec (s polumesqcem) ispolxzuetsq dlquplotnitelxnogo kolxca na storone scepleniq,kotoroe montiruetsq na odnom urowne s ploskostx@kartera.Uplotnitelxnoe kolxco na storone mahowikamontiruetsq zadnej storonoj wtulki. Wtulkaobespe^iwaet prawilxnu@ glubinu montava, 1,8 mm.Smavxte uplotnitelxnye kolxca maslom.

Zamena pod[ipnika kolen^atogo wala340, 345, 350

Snimite:• Karter w komplekte s kartera.

1Stqnite pod[ipnik kolen^atogo wala s kolen^atogowala.

2Wstawxte nowyj pod[ipnik na kolen^atyj wal.

Russian – 49

4

Zakrutite winty polowin kartera, 6 [tuk.Usilie dlq zatqgiwaniq 8-10 Nm. Prowerxte, ^tobykolen^atyj wal mog swobodno wra]atxsq.

5Ustanowite sledu@]ie detali:

• oporu kory

• maslqnyj nasos *

• ustrojstwo natqveniq cepi

• centrifugowoe sceplenie *

• topliwnyj bak *

• por[enx i cilindr *

• generator *

• dno karb@ratornoj kamery

• karb@rator *

• privimnu@ [tagu gaza

• glu[itelx *

• sistemu zaviganiq *

• startowyj apparat *

• kry[ku cilindra

• cepx i pilxnoe polotno

*

OBRATITE WNIMANIE!

Pri ustanowke nowogo kolen^atogo wala,pila dolvna porabotatx 3-4 ^asa skarb@ratorom nastroennym soglasnopredwaritelxnoj ustanowki.

1Wstawxte kolen^atyj wal w komplekte w karter.

350:Wstawxte promevuto^nu@ wstawku s ^etyrxmqwintami s nivnej storony i wstawxte kolen^atyjwal w komplekte w karter.

Ustanowite sledu@]ie detali:

• por[enx i cilindr *

• topliwnyj bak *

• glu[itelx *

• karb@rator *

• privimnu@ [tagu gaza

• centrifugowoe sceplenie *

•

• sistemu zaviganiq *

• startowyj apparat *

• kry[ku cilindra

• kry[ku scepleniq

• cepx i pilxnoe polotno

*

Ukazaniq po remontu

Montav kolen^atogo wala wkomplekte 340, 345, 350

50 – Russian

Ukazaniq po remontu

Remont powrevdennoj rezxbyEsli rezxba na motornoj pile izno[ena, toime@tsq remontnye wstawki 503 27 33-01.

Wyswerlite wna^ale:swerlom na 6,1 mm dlq magniewogo kartera

Zakrutite zatem rezxbowye wstawki pri pomo]isootwetstwu@]ego winta i kl@^a.

Zamena boltow pilxnogo polotna1Oporovnite maslqnyj bak.

2Wbejte staryj bolt pilxnogo polotna tak, ^toby onupal w maslqnyj rezerwuar.

3Dostanxte bolt iz maslqnogo rezerwuara.

4

Zakrepite stalxnu@ prowoloku w naruvnoj ^astinowogo bolta, wwedite stalxnu@ prowoloku ^erezmaslqnyj rezerwuar i wywedite ee ^erez otwerstiew bolte w karter.

5Potqnite za stalxnu@ prowoloku tak, ^toby boltpopal w swoe otwerstie.

6Wytqnite bolt pilxnogo polotna s ego gajkoj.Ustanowite wstawku mevdu gajkoj i karterom.

7Prowerxte, ^toby ^etyrehgrannaq golowka boltapopala w swo@ wyemku w kartere.

8Zalejte maslo dlq cepi pily.

Rezxbowoj wklady[Powrevdennu@ rezxbu movno otremontirowatx pripomo]i rezxbowogo wklady[a. Wna^alewwin^iwaetsq ^astx rezxbowogo wklady[a sprorezx@, tak kak \to revu]aq ^astx.

Pri neobhodimosti otremontirowatx rezxbu, wkotoroj byl wwin^en wint PL5. Proswerlitewna^ale otwerstie swerlom w 6,1mm i zatemwwintite rezxbowoj wklady[ pri pomo]isootwetstwu@]ego winta i kl@^a.

Pri neobhodimosti otremontirowatx rezxbu, wkotoroj byl wwin^en wint MT6, proswerlitewna^ale otwerstie swerlom w 7,1mm, zatem wwintiterezxbowoj wklady[ pri pomo]i sootwetstwu@]egowinta i kl@^a.

|tot tip rezxbowogo wklady[a podhodit dlqplastmassy magniq, no ne podhodit dlq remontaal@miniewoj rezxby. W takom slu^ae sleduetpolxzowatxsq gelispiralxnym i metri^eskimwintom.Nowyj û art. Naimenowanie503 27 39-01 PL5503 27 40-01 MT6

Russian – 51

2003W15

114 01 47-56