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OFERTA EXPORTABLE2016 - I

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Gestión de

Producción

Gestión

Empresarial

Gestión de

Exportaciones

 Calidad

 Cantidad

 Cumplimiento de normas

técnicas del mercado destino

 Formalización

 Cumplimiento de

obligaciones

 Finanzas

 Capacidad de negociación

 Envases y embalaje

 Incoterms

 D F I

 edios de Pago

!FE"#$

E%P!"#$&'E

Productos (ue

satis)acen lo

(ue el mercado

externo E%IGE

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• Eti(uetado * "otulado

• Código de barras

• In)ormación nutricional

• "eciclables

• Cartón

• adera

• Pl+stico

• Pallets o pari,uelas

Envases y Embalajes de

Exportación

Deben cumplir las normas

del mercado de destino

Envase- Es el material quecontiene o guarda a un

producto y que forma parte

integral del mismo; sirve

para proteger la mercancía y

distinguirla de otros artículos

Embalaje-  Son todos losmateriales, procedimientos y

métodos que sirven para

acondicionar, presentar,

manipular, almacenar,

conservar y transportar una

mercancía

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Términos Internacionales deComercio

INCOTERMS !"!

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En los últimos años el Perú ha venido desarrollando un oom e!portador que

no solo es considerado a nivel local sino a nivel internacional, la economíagloal ha proporcionado a las empresas un acceso a los mercados de todo el

mundo, las mercancías se venden en m"s países, en m"s cantidad y con

m"s variedad#

Pues ien, esto origina que a medida que crecen las e!portaciones losriesgos y los costos aumentan pero la pregunta es ¿Quién se hace

responsable de este tipo de riesgos y costos?  

Es por esta interrogante que se dan a conocer los $érminos %nternacionales

de &omercio, m"s conocido como %'&($E)*S que se dan en todo contrato

de compra y venta %nternacional para definir las responsailidades yoligaciones de las partes contratantes, es decir entre el vendedor y el

comprador, adem"s de definir las condiciones de entrega de la mercancía#

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/a &"mara de &omercio %nternacional -&&%. con sede en París dio aconocer la última versin de los $érminos %nternacionales de &omercio

del año 0121, conocidos como los %ncoterms 0121, cuyas reglas se

posieron n en pr"ctica para el comercio internacional a partir del 2 de

enero del año 0122#

• En esta nueva versin de %ncoterms 0121 el número de %ncoterms seha reducido de 23 a 22 términos comerciales %nternacionales#

• Se ha conseguido eliminar los %ncoterms denominados %ncoterms 4rupo 567

-689, 6ES, 6E: y 66.

• Se han incorporado dos nuevas reglas que pueden emplearse del modo detransporte acordado<

  =68$, Entregada en $erminal

  =68P, Entregada en /ugar#

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•Los 11 Incoterms vigentes actualmente an si!o categori"a!osen 2 gru#os $

•Estos re%nen cuatro as#ectos &'sicos !e un contrato !e com#raventa$

•La entrega !e la merca!er(a)•La trans*erencia !e los riesgos)•La !istri&uci+n !e los gastos)

•Los tr'mites !e !ocumentos a!uaneros) 

REG)*S +*R* C,*)-,IER MO.O OMO.OS .E TR*NS+ORTE/M,)TIMO.*)0

REG)*S +*R* TR*NS+ORTEM*R1TIMO $ 21*S N*2EG*3)ESINTERIORES

 

•EXW En Fábrica•FCA Franco Porteador 

•CPT Transporte Pagado Hasta•CIP Transporte y Seguro PagadosHasta•DAT Entregada en Terminal•DAP Entregada en ugar •DDP Entregada Derec!os Pagados

•FAS Franco al Costado del "u#ue•F$" Franco a "ordo

•CF% Costo y Flete•CIF Costo& Seguro y Flete

 

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E%.- En )+brica /lugar convenido0

El vendedor pone la mercancía a disposicin del comprador en sus instalaciones<f"rica, almacén, etc# $odos los gastos a partir de ese momento son por cuenta del

comprador# Se puede utili>ar con cualquier tipo de transporte o con una

cominacin de ellos#

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FC$- Franco transportista indicando lugar convenido0El vendedor se compromete a entregar la mercancía en un punto acordado dentrodel país de origen# Se hace cargo de los costes hasta que la mercancía est" situada

en ese punto convenido#

Se puede utili>ar con cualquier tipo de transporte< transporte aéreo, ferroviario, por

carretera y en contenedores? transporte multimodal#

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F$1- Franco al costado del bu(ue /puerto de carga

convenido02

El vendedor entrega la mercancía al lado del arco en el muelle del puerto de

carga convenido#Es propio de mercancías de carga a granel o de carga voluminosa porque se

depositan en terminales del puerto especiali>adas# El vendedor es responsale

de las gestiones y costes de la aduana de e!portacin#

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F!&- Franco a bordo /puerto de carga convenido0

El vendedor entrega la mercancía sore el uque, contrata el transporte, pero el

coste del transporte lo asume el comprador# Se utili>a e!clusivamente paratransporte en arco y para carga general no a 4ranel#

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CF"- Cost and Freig,t 3 coste y )lete /puerto de destinoconvenido0

El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluido el transporte principal, hasta

el puerto de destino, sin emargo, el riesgo se transfiere al comprador al momento

que la mercancía se carga en el uque, en el país de origen# El transporte a utili>ar

es solo marítimo#

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CIF- Cost4 Insurance and Freig,t 3 coste4 seguro y )lete

/puerto de destino convenido0

El vendedor se hace cargo de todos los costes, del transporte principal y el

seguro hasta el puerto de destino# 8unque el seguro lo ha contratado el

vendedor, el eneficiario del seguro es el comprador y el riesgo se transfiere al

comprador en el momento que la mercancía se encuentra cargada en el uque,

en el país de origen# Se utili>a medio de transporte marítimo#

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CP#- Carriage Paid #o 3 #ransporte pagado ,asta /lugar de

destino convenido02

El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluido el transporte principal,

hasta que la mercancía llegue al punto convenido en el país de destino# Sin

emargo, el riesgo se transfiere al comprador en el momento de la entrega de la

mercancía al transportista dentro del país de origen#

Se puede utili>ar con cualquier modo de transporte incluido el transporte

multimodal#

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CIP- Carriage and Insurance Paid 3 #ransporte y 1eguro

pagados ,asta /lugar de destino convenido0

El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el transporte principal y el

seguro, hasta que la mercancía llegue al punto convenido en el país de destino# Elriesgo se transfiere al comprador en el momento de la entrega de la mercancía al

transportista dentro del país de origen# 8unque el seguro lo ha contratado el

vendedor, el eneficiario del seguro es el comprador# El medio de transporte puede

ser marítimo , aéreo o terrestre#

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D$#- entregado en terminal /puerto de destino

convenido0El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el transporte principal y elseguro -que no es oligatorio., hasta que la mercancía se coloca en a la terminal#

$amién asume los riesgos hasta ese momento# El pago de la aduana, es por

cuenta del comprador# "eemplaza a DE52

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D$P- Delivered $t Place 3 entregado en un punto /lugar de

destino convenido02

El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el transporte principal y elseguro -que no es oligatorio., y de todos los riesgos hasta que la mercancía se

ponga a disposicin del comprador en un vehículo listo para ser descargado#

"eemplaza los Incoterms D$F4 DD6 y DE12 $ransporte multimodal#

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DDP- Delivered Duty Paid entregada derec,os pagados

/lugar de destino convenido02

El vendedor paga todos los gastos hasta de+ar la mercancía en el punto

convenido en el país de destino# El comprador no reali>a ningún tipo de tr"mite#

/os gastos de aduana de importacin son asumidos por el vendedor# Se puede

utili>ar con cualquier modo de transporte, sore todo en transporte cominado y

multimodal#

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#Cómo env5o mis prod&ctos(

Por v(a a,rea gener'n!ose un

!ocumento llama!o 6&5a aérea /*ir7ay 3ill 8 *730)Por v(a mar(tima gener'n!ose un

!ocumento llama!o conocimiento deembar%&e /3ill o' )adin6 8 39)0)

Por v(a terrestre gener'n!ose un!ocumento llama!o carta porte/CRT0)

 To!os estos !ocumentos certi.can /uelas mercanc(as an si!o reci&i!as #orel trans#ortista)

Distribución F7sica Internacional

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Remesa directa /R9d0e#+sito en cuenta &ancaria)Alto riesgo #ara el e#orta!or) osto &a3o)

Cobran:a doc&mentaria /C9d0Banco !el e#orta!or tramita la co&ran"a

contra la #resentaci+n !e !ocumentos !ee#ortaci+n)

4o!era!o riesgo #ara el e#orta!or) ostomo!era!o)

Carta de crédito /C9c o )9C0Alta interacci+n entre &ancos im#lica

5congelar *on!os !el im#orta!or #aragaranti"ar el #ago)

Ba3o riesgo #ara el e#orta!or) osto alto)

edios de pago