Teststation E18

Bo Olofsson och Gunno Renman

Mark- och vattenteknik, KTH

Hydrologi – vatten i Hydrologi – vatten i och omkring vägoch omkring väg

SyfteSyfte

Att följa hur vägens och underlagets fuktighet/salthalt varierar över tiden under olika klimatiska betingelser och trafikförhållanden

Att följa temporal avrinnings- och föroreningsdynamik i relation till vägbanans åldrande och skötsel

Beräkna och jämföra föroreningstransporten från olika delar av vägbanan (mittsträng, körfält, dikesslänt)

att tolka erhållna data och ge underlag till väghållaren för utformning av vägdränering och eventuella reningssystem vid denna typ av väg

Uppsamling av Uppsamling av vägdagvattenvägdagvattenTätskikt längs en 100 m lång sträcka av ostgående vägbana

Separat insamling av avrinnande vatten från mittremsa, vägbana respektive vägslänt

Mot Västerås

Mot Enköping

100 m

Tätskikt

Dagvattenuppsamling – brunnar för Dagvattenuppsamling – brunnar för kontroll och instrumenteringkontroll och instrumentering

Från mittremsaFrån vägbana

Från vägslänt

Uppsamlingsbrunn

Mätning av regnflöde och flödesproportionell provtagning av vattenprov från vägbanan

Mätning av regnflöde och flödesproportionell provtagning av vattenprov från vägslänt

Mätutrustning för trafikdagvatten

Flödesmätare med ultraljudsgivare och mätränna

Vattenprovtagare i klimatskåp (ISCO 4700)

Datalogger (CR200X, Campbell)

Vägens hydrologiska Vägens hydrologiska funktionfunktion

Mätning med geoelektriska metoder samt grundvattennivåer

Elektriska resistivitetsmätningar längs 3 linjer med 64 elektroder vardera

64 elektroder 64 elektroder

64 elektroder

12

3 Enköping

Västerås

10 cm

MätsystemetMätsystemet

MätsystemetMätsystemet

Fuktighet och jonstyrka påverkar materialets elektriska ledningsförmåga

Mätning görs enligt Wenner-protokoll med SAS1000 samt växel ES10-64.

Byggt av ABEM och Environmental Innovation AB (EIAB)

3 x 64 elektroder, 1 m elektrodavståndElektroder av rostfria plattor för att få stor

anläggningsytaVärmebeständiga och slitstarka kablar

(multiledare)

Elektroderna placeras under slitlagret

TestmätningTestmätning

Växel

Voltmeter

Grundvattenrör i mittremsa och i vägslänt

64 elektroder 64 elektroder

64 elektroder

12

3 Enköping

Västerås

Mätning av Mätning av grundvattennivåergrundvattennivåer

2 st CTD – divers, för samtidig mätning av nivå (tryck), temperatur och konduktivitet

Mäts i två grundvattenrör

Grundvattenrör

Grundvattenrör

Inledande provtagningarInledande provtagningar

Innan vägen togs i bruk samt under ca 6 mån drift

Provtagning av mark och snö samt grundvatten

Mätningar av resistivitetAnalys och modellering

Delvis gjort som ett examensarbete vid KTH

Earon, R., (2011) Impacts on Soil and Groundwater from Road Maintenance and Traffic. An Initial Study of the E18 Highway. Trita LWR-EX-11-21.

ProvtagningspunkterProvtagningspunkter

Materialegenskaper i väg/stödremsa samt mittremsa/vägslänt

Föroreningsbild – förändringar fem månader efter öppning av E18 (snöprover)

Från: Earon, R., (2011) Impacts on Soil and Groundwater from Road Maintenance and Traffic. An Initial Study of the E18 Highway. Trita LWR-EX-11-21,

21/12 201021/12 2010

Uppmätt och modellerad deposition per m (snö 0-2 dm)

28 September 2010

19 October 2010

12 August 2010

21 December 2010

17 February 2011

7 April 2011

Södra ostgående körfältet Norra västgående körfältet

Time-lapse Resistivity Modelling Line 1, Eastbound Lanes (19 Oct 10 (reference), to 21 Dec 10, 17 Feb 11, 7 Apr 11, 29 Apr 11, 19 May 2011)

Linje 1, modellerad resistivitet

29 April 2011

19 May 2011

19 May 2011

29 April 2011

Linje 3, parallellt med vägen, under tätskikt.Mycket små förändringar under året, tyder på tätt skikt

SlutsatserSlutsatserIntressanta data kommer att

genererasDet geoelektriska systemet fungerar

efter vissa initiala problemInledande analyser visar att fukt

tränger in via stödremsan in i vägkropp

Utrustningen är i nuläget inte helt automatiserad och länkad via modem vilket kommer att göras under våren