smart ballast 사업계획서 final

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Page 1: Smart Ballast 사업계획서 Final
Page 2: Smart Ballast 사업계획서 Final

배 경

밸러스트 수 (Ballast Water) : 선박의 안정성을 확보하고 균형을 유지하기 위하여 선박에 싣는 바닷물

문제점 : 밸러스트 수의 전세계 이동에 따른 외래 생물종의 유입으로 해양환경에 심각한 영향을 끼침

해결책 : 밸러스트 수를 소독 및 살균등의 처리를 통하여 해양환경에 영향을 미치지 않도록 장치 부착

밸러스트 수 유입 (출항 ) 밸러스트 수 유지 (운항 ) 밸러스트 수 배출 (도착 )

Page 3: Smart Ballast 사업계획서 Final

배 경

2012 년 이후 부터 모든 선박의 밸러스트 수 처리장치 부착 의무화

2008 년 이전에 건조된 1,500 톤 이상 선박은 2015 년부터 의무화

유럽 , 미국 등 선진국에서 관련 장치의 개발 진행 중

IMO 는 2009 년 부터 시행 예정을 업체 준비 등의 이유로 1 년 유예

Page 4: Smart Ballast 사업계획서 Final

배 경

건조일 밸러스트용량 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

2008 년 이전

1500 ㎥ 미만

1 년

연기

■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■

1500-5000 ㎥ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■

5000 ㎥ 이상 ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■

2009-2011 년

5000 ㎥ 미만 ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■

5000 ㎥ 이상 ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■

2012 년 이후 모든 선박 ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■

■ ■ : 교환 처리 모두 허용■ ■ : 처리 만 허용

IMO 의 밸러스트 수 처리장치 적용 계획

Page 5: Smart Ballast 사업계획서 Final

모든 선박에 구축 가능한 분산 모듈형 장치

장치의 소형 , 경량 , 단순화로 설치 공간 제약 없음

갑판에 설치하므로 공간 및 운영의 효율화

상시 처리시스템으로 밸러스트 펌프의 Pressure Drop 없음

기존 장치 대비 40% 구축 비용 절감 효과

순간 전력소비 최소화

분산모듈 방식으로 소형 , 경량화로 차별화

기기 내 소독기 , 정류기 , 센서 , 필터 등을 일체화

어떤 조건이라도 운용이 가능한 방폭형 설계 가능

항해 중 소독으로 기존 전기 설비만으로도 운전 가능

필터 및 소독기 청소 및 수리 용이

정류기 /소독기 /센서 /유입펌프 / 필터 일체형

중화장치에 의한 각 해역에 맞는 밸러스트 수 배출

내부 유 / 무선통신에 의한 전체 시스템 제어

전체 시스템에 대한 운전내용 기록 기능 및 알람기능

개 요

Page 6: Smart Ballast 사업계획서 Final

로 드 맵

2008

2010

2010

2011

법인설립 및 조직 구성 / IMO 서류 작성

IMO 총회 기본 승인 / 영업 개시

자체 시험 및 IMO 인증 ( 육상 및 선상)

개발 및 시제품 제작

생산 및 판매 ( 내수 및 수출 )

MANAGEMENT DEVELOPMENT

IMO 관련 제반 업무 진행

시험 및 인증사항에 대한 정리

대외 협력 및 영업 마케팅 진행

장치의 하드웨어 구성 개발 / 시험

장치의 소프트웨어 구성 개발 / 시험

국내 인증 및 IMO 인증 진행

HEADQUATER

시험용 장비 제작 시험

Page 7: Smart Ballast 사업계획서 Final

진행 계획

장비 개발 대상

정류기

Sensor 류

방폭 케이스

소독기용 프로그램

제어관리 프로그램

필터 및 에어벤트

소독기

무선 제어기

장비 별 시험 요소

전극 시험

미생물 사멸 시험

시스템 연동 시험

방폭 및 환경시험

Page 8: Smart Ballast 사업계획서 Final

개발 구성

수중펌프

소독 장치갑판

밸러스트

≤ 소독 대상 5ppm 까지 연속 운전

소독 장치

수중펌프

□ 밸러스트 탱크 별 소독장치 각 각 분리 부착

□ 소형 시스템의 분리설치로 고 효율화 실현

□ 연속식 운전으로 단위 시간당 전력사용률 최저화

수중펌프

복수 설치 연동 운영의 예

소독 장치

수중펌프

소독 장치

□ – 각 탱크별 운전 및 탱크 상태 확인 운영관리 소프트웨어

□ 각 장비의 부속을 모듈화 하여 , 장비 유지보수의 신속 및 편리

□ 용량이 큰 탱크의 경우 복수로 설치하여 , 장치의 종류를 최소화

□ 복수설치로 각 장비간의 상호 보완 작동이 가능

Page 9: Smart Ballast 사업계획서 Final

블 럭 도

Page 10: Smart Ballast 사업계획서 Final

제어 요소

Ma inCo ntro lle r

누설전류

함체 대기온도Tempe ra ture

2Filte r3 O Se ns o r

RF Mo dule

정류기Co ntro lle r

HMI

Exp lo s iveGa s

S e ns o r

2Filte r Ac tua to r 제

2Filte r Va lve 제어

중화장치

기타 장치

S e ns ing&

Mo nito ring

PUMP제어

Page 11: Smart Ballast 사업계획서 Final

장치 상세

기 기 기 능

Filter 1

BALLAST TANK 에서 오는 물의 불순물을 거르는 필터

전극의 간격이 매우 적으므로 , 이 필터를 통해 소독기

의 전극에서 이물질이 걸리는 것을 방지

공기 배출구를 상부에 설치하여 원활한 가스의 방출

Filter 2

소독기에서 들어온 BALLAST 수의 유속을 30% 로 감

전기분해로 밸러스트 수 소독

공기 배출구를 상부에 설치하여 , 생성된 가스 방출

소독기

전해식 소독기

원활한 소독을 위하여 전극간격을 최소화

전극으로 들어오는 밸러스트수의 전기 전도도 확인

정류기 소독기에 필요한 전기를 공급하는 역할

본 정류기는 용량이 작으므로 FET 를 사용 예정

열교환기

정류기의 방열을 위한 장치

내부 유입되는 해수 활용

전체 또는 해수 노출부분의 티타늄 코팅

기 기 기 능

센서부 산소 / 수소 / 염소 의 양을 측정

색도 측정에 의한 방법으로 진행

제어기

소독기의 핵심 요소

외부 주 제어기의 명령을 수행하여 소독기 운전

운전 중 발생된 자료를 무선 모뎀을 통하여 주제어기로 전송

RF 각 구성 요소를 연결하기 위한 통신 방법으로 적용

히터 소독기 내부의 온도를 일정하게 유지

극 지방 운행 시 운영가능 최저 온도를 보장

온도센서 히터와 연동되어 내부의 온도 측정

수중펌프 밸러스트 탱크 내에서 밸러스트 수를 소독기로 올리는 펌프

Page 12: Smart Ballast 사업계획서 Final

장치 비교

기존 장치 개발 장치

밸러스트 수 유입 시 일괄 살균

선박 전체 밸러스트에 대한 처리

대용량 대형 장치 필요

설치를 위한 별도 위치 확보 필요

선박 운항 중 지속적 살균

밸러트스 탱크 별 분산 처리

소형 모듈화 장치 적용

갑판 위 여유 공간에 설치

Page 13: Smart Ballast 사업계획서 Final

장치 비교

개발장치 단순한 구성 소독기 종합제어장치 (HMI) 배전반 정류기 소독기

센서부 종합제어장치 (HMI) 구 성

항 목 기 존 장 치 개 발 장 치 비 고

총 밸러스트 용량 10000ton 10000ton

소 독 방 법 유입 시 즉시 소독

1 차 소독 또는 2 차 소독 가능

장시간소독 (max 48 hour) 긴급 운전시 24시간소독가능

항상 같은 소독 치 유지

new type 은 항상 일정치가 유지 되므로 , 새로 들어온 물에 대한 소 독농도만 추가 운전

소독조 모듈 전체가 개별로 설치 장치 모듈 안에 있음

소독조크기1300톤 /시간

( 벨러스트펌프용량 *1.5)20톤 / 시간 × 10탱크

기존 : 초기 유입 시 헤더 차가 커 펌프 용량보다 과 설계 필요 )NEW TYPE : 정 유량 소독 유입수량 소독

정 류 기 1300톤 × 9.5A= 12,350A(20톤 × 9.5A)× 10 개 =

1,900A 정류기는 소독기의 용량에 비례

열 교 환 기 220,000Kcal 필요 없음 정류기 방열판 이용 ( 코퍼니켈 사용 )

센 서 기존제품 개발품TRC : 기존제품 고가 / 개발제품 저가 ( DPD method )O3, 전기전도도 ( 전극으로 확인 )

장 치 챔 버 장치 불가 필요1. 방수용 모듈 (컨테이너 , 벌크 등 ) / 2. 방폭용 모듈 (탱커 ,화학선 ...)

배 전 반 다수의 정류기 및 센서제어를

수용하는 배전 반 필요 필요 치 않음

소독조에 안전장치 설계 개발 장치는 순간 전기용량이 적어 기존 선박 배전반의 예비용

MCCB 로 충분

순 환 펌 프 냉각수 순환펌프필요 밸러스트 수 순환펌프 필요 1000ton TANK 사용 시 약 50A 의 pipe 를 필요로 함

설 치 조 건

배관의 편의상 기관실 장착 설치 대 필요

설치공간을 위한 재설계 필요 방폭지역에 설치 곤란

경량 소형이므로 설치조건 용이(1000 * 600 * 400 / H*W*D)

신조의 경우 소독장치를 위한 공간의 재설계가 가능하나 기존 선의 경우 공간 확보에 매우 어려움이 많음

판매 예정가 $35만 ($23만 ) $25만 ($17만 ) 설치비 별도 , ( ) 은 생산가

설 치 비 $10만 $6만 설치자 및 장소에 따라 다를 수 있음

Page 14: Smart Ballast 사업계획서 Final

개발 일정

9 월 -12월환경 /적합성인증

8월형식승인

2008 2009 2010 2011 2012

IMO 총회 총회 3 월 / 10 월 총회 7 월 총회 3 월 / 10 월 총회 7 월 총회 3 월 / 10 월

전체계획수립 9월 -10월

인원구성 10월시험

파트너확정 10월

전극기본시험 11 월 12월 1월

기본 승인용 시험 2월 -6월

기본승인서류작성 8 월 31일

기본승인서류제출 9 월 1일

기본승인 3 월 IMO 총회

육상 /선상시험 4 월 -12월

최종승인용 서류작성 10월 -12월

최종승인서류제출 12 월 말

최종승인 7 월 IMO 총회

판매시작 영업 및 홍보 시작 형식승인 후 장 비 개 발 사 항 10월 -12월 1월 -2월

Page 15: Smart Ballast 사업계획서 Final

공 급 IMO 인증 진행

내부 적용 및 외부영업

주 제어장치 개발

운영 HMI 개발

장치 인터페이스

방폭형 외함 개발

정류기 및 관련 시스템 개발

전체 시스템 설계

시스템 구축 및 운영 방법론

관련 특허 보유

조직 구성

현대중공업

이엔테크놀러지

유투에스

기혼전자

Page 16: Smart Ballast 사업계획서 Final

소요 비용

번호 항 목 기본 비용 부대비용 비 고

1 기초시험 150,000,000

2 기본인증 (독성시험 ) 250,000,000 100,000,000

3 인증비용 (IMO) 50,000,000

4 시험장비 제작 100,000,000

5 육상 /선상 /독성시험 750,000,000 250,000,000

6 환경시험 50,000,000

7 방폭시험 50,000,000 20,000,000

8 적용성시험 50,000,000

9 최종시험 (IMO) 150,000,000

10 시험선제작 750,000,000

11 개발비용 950,000,000 50,000,000

소 계 3,300,000,000 420,000,000

합 계 3,720,000,000

[ 단위 : 원 ]

* 개발 및 인증 진행을 위한 인건비 및 제반 관리비용 제외

Page 17: Smart Ballast 사업계획서 Final

예상 매출 분석

제작 년도 밸러스트 용량 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 비고

2012 이후 전체 5 10 20 1,223 1,244 1,265 1,286 1,308 1,331

2009-2012

5,000 ㎥ 이하 10 100 540 549 559 568 578 587 597 608 618

5,000 ㎥ 이상

2009 이전5,000 ㎥ 이하 10 100 500 500 1,000 3,000 3,000 3,000 3,000

5,000 ㎥ 이상 3 200 500 700 2,000 2,000 3,000 2,700 2,600 2,300

1. 밸러스트 수 처리장치 설치 대상 및 설치 계획 [ 단위 : 척 ]

제작 년도 밸러스트 용량 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 비고

2012 이후 전체 3 5 10 612 622 632 643 654 655 $500k / 척

2009-2012

5,000 ㎥ 이하 3 25 135 137 140 142 144 147 149 152 154 $250k / 척

5,000 ㎥ 이상

2009 이전5,000 ㎥ 이하 3 25 125 125 250 750 750 750 750 $250k / 척

5,000 ㎥ 이상 2 100 250 350 1,000 1,000 1,500 1,350 1,300 1,150 $500k / 척

2. 설치 대상 및 계획에 따른 시장 규모 [ 단위 : USD million]

전체 시장 규모 5 52 363 517 7502,50

42,51

63,02

92,89

32,10

61,97

0

3. 예상 매출 계획

사업 진행 년도 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 비고

시 장 점 유 율 0% 0% 0% 0% 20% 25% 30% 30% 35% 35% 40%

매 출 액 0 0 0 0 150 626 755 909 1 ,012 737 788

[ 단위 : USD million]

관련 자료 출처 : UNCTD, Review of Maritime Transport 2006 / Clarkson, World Order Book 2006

Page 18: Smart Ballast 사업계획서 Final

고려 사항

장 치 명 제조자 1 차 승인일자 국가 비고

Electro-Clean System(주 ) 테크로스 / KORDI (한국해양연구소

)2006. 3. 24 한국 Electrochemical

NK BWTS (주 )엔케이 Submitted 한국 Ozone

Peraclean Ocean Degusa GmbH 2006. 3. 24 독일 Hydrocyclone / Filter

Special Pipe BWM System JAMS 2006. 10. 13 일본 Filter / Ozone

Pure Ballast Alfa Laval Submitted 노르웨이 Filter / Wallenius AOT

EctoSys Electrochemical Sys. Permascand AB 2006. 10. 13 스웨덴 Electrochemical

(SMART BALLAST 가칭 ) 본 사업계획의 제안사 201 0 . 0 3 예정 한국 Ele c tro c he mic a l

IMO 의 BWM(Ballast Water Management) 처리장치 승인 현황

밸러스트 수 처리장치는 IMO 에서 규정한 지침에 따라 IMO 로부터 1 차 승인 (Basic Approval) 및 최종승인 (Final Approval) 을 받아야 한다 .

향후 400 톤 이상의 모든 선박 ( 부유식 플랫폼 , FSU 및 FPSO 는 제외 ) 은 검사를 받아야 하며 , 검사 후 유효기간은 5년이다 .

Page 19: Smart Ballast 사업계획서 Final

경쟁사 비교

주요 경쟁사 기술 및 가격 비교

장 치 명 처리 기술 설치 면적 설치 가격 비 고

Electro-Clean System 전기분해 2 ㎡ / 1,000톤 400,000 USD -

NK BWTS 필터 + 오존 9.9 ㎡ / 1,000톤 - -

Peraclean Ocean 필터 + 원심분리기 19 ㎡ / 1,000톤 500,000 USD 화학제품 소모

원심분리기 관리

Special Pipe BWM System 필터 + 오존 - 1,000,000 USD 오존 발생기 관리

Pure Ballast 필터 + AOT 3.6 ㎡ / 1,000톤 550,000 Euro 램프 교체 , UV 세

EctoSys Electrochemical Sys. 필터 + 전기분해 - - 필터관리

(SMART BALLAST 가칭 ) 전기소독 0 .5 ㎡ / 1 ,0 0 0 톤 250 ,0 0 0 USD -

* 타 경쟁사 대비 가격 , 구축의 용이성 , 구축 후 운영의 단순화 등의 경쟁 우위 요소

* IMO 의 강제 의무 규정에 따른 기본 시장의 확보 및 영업 활성화 기대

* 제조사와 협력관계를 통한 안정적인 공급 및 수익 확보 가능