sr50 i 2004
DESCRIPTION
Service repair foe sr 50cc ApriliaTRANSCRIPT
8202397
SR 50
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 1 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
uso e manutenzione SR 502
© 2004 Piaggio & C. S.p.A.. - Noale (VE)
Prima edizione: ottobre 2004
Ristampa: Settembre 2006/A
Prodotto e stampato da:VALLEY FORGE DECARavenna, Modena, Torino
DECA S.r.l.Sede Legale ed AmministrativaVia Vincenzo Giardini, 1148022 Lugo (RA) - Italia -Tel. 0545-216611Fax [email protected]
per conto di:Piaggio & C. S.p.A.via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - ItalyTel. +39 - (0)41 58 29 111Fax +39 - (0)41 44 10 54www.aprilia.com
MESSAGGI DI SICUREZZA
I seguenti messaggi di segnalazione ven-gono usati in tutto il manuale per indicarequanto segue:
Simbolo di avviso relativo alla si-curezza. Quando questo simbolo
è presente sul veicolo o nel manuale,fare attenzione ai potenziali rischi di le-sioni. La mancata osservanza di quantoriportato negli avvisi preceduti da que-sto simbolo può compromettere la sicu-rezza: vostra, altrui e del veicolo!
Indica un rischio potenziale di gravi le-sioni o morte.
ATTENZIONEIndica un rischio potenziale di lesionileggere o danni al veicolo.
IMPORTANTE Il termine “IMPOR-TANTE” nel presente manuale precede im-portanti informazioni o istruzioni.
INFORMAZIONI TECNICHE
Le operazioni precedute da questosimbolo devono essere ripetute an-
che dal lato opposto del veicolo.
Se non espressamente descritto, il rimon-taggio dei gruppi segue in senso inverso leoperazioni di smontaggio.
I termini “destra” e “sinistra” sono riferiti alpilota seduto sul veicolo in normale posi-zione di guida.
AVVERTENZE-PRECAUZIONI-AVVISI GENERALI
Prima di avviare il motore, leggere attenta-mente questo manuale, e in particolare ilcapitolo “GUIDA SICURA”.
La Vostra sicurezza e quella altrui non di-pende solo dalla Vostra prontezza di rifles-si e agilità, ma anche dalla conoscenza delveicolo, dal suo stato di efficienza e dallaconoscenza delle regole fondamentali perla GUIDA SICURA. Vi consigliamo pertan-to di familiarizzare con il veicolo in modotale da muoverVi tra il traffico stradale conpadronanza e sicurezza.
������������������ ������
!"#$%&'(&)�@#�������#�����1���������.���������������������������1��.�������1���������..����������.:�����.��������1�����'
��������:���������4#�������#������������������������������.���������������#��?�������9���������9������'
&#��1������.����������������9����.:�����������������������������������.�����#��������������������������������������������.�� ���������99������������.����������.:�����1��.������1�����������������4#�����.��������������������#�'�����4#������.:�������������1���� ��9��������.�����#��������#���.����������1�����>��.����������<99�.����������'
������������1��������.���������������������������.����������.�����������4#�����#����.������� A.4#�������� ��.��������������������..��������������������������.:B����.�9�.�.���#�������1���������.#��1���������>��.���������<99�.�����>�����$������������������.:��������.����#����1�����..#���������.���'
����������������1����.�������������� �#�#�����#����.�1����#��'
%����������������������������������.������������#�����������������������������������.���4#����������������������1�������#����������'
!"#$%&'(&)�%��.#�����������������������1��������.:��������������������������������4#���������������#�������A�9�9���#����������������.:��1���9�.:�'
"A#������.:��#��������1��.������4#�������������1��
C ��1��������#��>��.����������<99�.�����������������������#����������.����������������������.�������������������������������������D
C �99���#������������.:��1���9�.:����.:�����'
!"#$%&'(&)�$A.4#��������1���.���������������9��#��.:��.�����������#�������������������9�.����������������#���&%>E�&&$� %=��&%+%>$F%7����%�>$6G%'�"A���.:����H���.�����#��������������������'
@#��������������������9�.��1�����
C I�$��J�����������#�������I�!���'''�DC %'6'J����.���������9�.��$�G�>�'''�DC ;%2"��=�%��$�;%�J�����������������
����%�<K�$�'''�'���������9��������*��������������+������������������.������9��������������A.4#�������������.������� ��.�������..���������.�9�.�������������� ��������������'
%��4#���������������1���������������.��.��������#������������
,)%!$()�
���������
����������������������������#���-��
����������������������������.�����
�����������
!����� ��������
%�����+���� �������
'������ !������
#��������� *����� ����
/����� �� "���0���
1����� *���
2������ *������
/������ '��������
����� �����+����� 3'�����
2����� 1������
$��� � %������ ��� ���� �'�����
������� (�����4���� �
.������� *��� �
2�������
OPT
IE 361
IE 50
C 364
I SGP
UK SLO
A IL
P ROK
SF MAL
B RCH
D HR
F AUS
E USA
GR BR
NL RSA
CH NZ
DK CDN
J
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 3 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� �������
INDICE GENERALEMESSAGGI DI SICUREZZA ........................... 2
INFORMAZIONI TECNICHE .......................... 2
AVVERTENZE-PRECAUZIONI-AVVISI GENERALI..................................................... 2
%�=%>��2����$"�''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ���27"��+7�=$6��&$"%�=%�;%><��FF$ ''''''''' L$GG%2"%$6��&7 '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' -$>>�;;7�% '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ->$�%>7 ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' )
UBICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI ........ 10
UBICAZIONE COMANDI / STRUMENTI....... 12
STRUMENTI E INDICATORI........................ 13>76�<&���=%2%&$"��6<"&%+<�F%7��� � ''''''''''''''''''''''''''''''''''''' !�>76�<&���=%2%&$"��6<"&%+<�F%7��� � � ''''''''''''''''''''''''''' !*&$G�""$�;&�<6��&%���%�=%>$&7�% '''''''''''''' !M
PRINCIPALI COMANDI SINGOLI ................ 19>76$�=%�;<"�"$&7�;%�%;&�7�=�"�6$�<G�%7 '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' !)>76$�=%�;<"�"$&7�=�;&�7�=�"�6$�<G�%7 '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' !)%�&���<&&7���=%�$>>��;%7��'''''''''''''''''''' ��G"7>>$;&��F7 '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ��;G"7>>$22%7� �G"7>>$22%7�;�""$ ''''''''''' �! $�7��7�&$>$;>7� ��7�&$=7><6��&%'''' �! $�7��7�&$722�&&%'''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �!2$�>%7�$�&%+<�&7'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �� $�7�G$&&��%$� �K%&�$&&��FF% '''''''''''''''''''''' ��2$�>%7��7�&$G7�;� ''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ��$>>�;;7�%� '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ��
COMPONENTI PRINCIPALI......................... 24>$�G<�$�&�''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ��"<G�%+%>$�&%''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �*7"%7�&�$;6%;;%7��''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �*7"%7�6%;>�"$&7�� '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �*"%@<%=7�+���%����$>>76$�=$F%7�% '''''''''''' �L+���%�$�=%;>7''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �M"%@<%=7���+�%2��$�&� ''''''''''''''''''''''''''''''''' �->7�&�7""7����$GG7>>7 '''''''''''''''''''''''''''''' �)���<6$&%>% ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ��;%"��F%$&7���>$&$"%&%>7 ''''''''''''''''''''''''''''' �!
6$�6%&&$ ;%"��F%$&7���=%�;>$�%>7''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �!
NORME PER L’USO..................................... 32&$G�""$�>7�&�7""%����"%6%�$�% '''''''''''''''' ��$ %$6��&7 '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ���$�&��F$���2<%=$''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �*�7=$22%7'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �M$���;&7 '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �-�$�>E�22%7 ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �-�7;%F%7�$6��&7�=�"� �%>7"7�;<"�>$ $""�&&7 '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �);<22��%6��&%�>7�&�7�%�+<�&%'''''''''''''''''''' �)
MANUTENZIONE ........................................ 40;>E�=$�=%�6$�<&��F%7������%7=%>$ ''''''' �!=$&%�=%�%=��&%+%>$F%7��''''''''''''''''''''''''''''''''' ���<7&$��7;&��%7�� '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �L ��%+%>$�<;<�$��$;&%2"%�'''''''''''''''''''''''''''' �M�%67F%7���>7+$�7�$�&��%7��''''''''''''''''''' �-�%67F%7����%�F$�+���7��7;&��%7�� ''''''' �-�%67F%7���;%"��F%$&7���=%�;>$�%>7� � ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' �)�%67F%7���;%"��F%$&7���=%�;>$�%>7� � �'''''''''''''''''''''''''''''''''''' �)��27"$F%7���=�"�6%�%67� � '''''''''''''''''' *���27"$F%7���>76$�=7�$>>�"��$&7�� ' *�>$�=�"$''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' *!G$&&��%$ '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' *�"<�2$�%�$&&% %&N�=�""$�G$&&��%$'''''''''''''' *��%67F%7���G$&&��%$''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' *�%�;&$""$F%7���G$&&��%$ ''''''''''''''''''''''''''''''' *�>7�&�7""7�"% �""7��"�&&�7"%&$�G$&&��%$ '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' *��%>$�%>$�G$&&��%$'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' *�;7;&%&<F%7���+<;%G%"% ''''''''''''''''''''''''''''''''''' *���27"$F%7��� ��&%>$"��+$;>%7�"<6%�7;7 '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' **"$6�$=%��''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' **;7;&%&<F%7���"$6�$=%���+$�$"��$�&��%7����$�$GG$2"%$�&� $GG$2"%$�&�� ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' **;7;&%&<F%7���"$6�$=%���%�=%>$&7�%�=%�=%��F%7���$�&��%7�% ''''''''''''''''''''''''''''''''''''' *L;7;&%&<F%7���"$6�$=%���%�=%>$&7�%�=%�=%��F%7����7;&��%7�%''''''''''''''''''''''''''''''''''' *M
;7;&%&<F%7���"$6�$=%���+$�$"���7;&��%7��� �;&7� ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' *-
TRASPORTO............................................... 59; <7&$6��&7�=�"�>$�G<�$�&��=$"�;��G$&7%7''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' *)
PULIZIA...................................................... 60���%7=%�=%�"<�2$�%�$&&% %&N''''''''''''''''''''''''' L!
DATI TECNICI............................................. 62&$G�""$�"<G�%+%>$�&% '''''''''''''''''''''''''''''''''''' L*;>E�6$��"�&&�%>7���;��*��=%&�>E� � '' LL"�2��=$�;>E�6$��"�&&�%>7���;��*��=%&�>E� � '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' LM>7"7���>$ % ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' LM;>E�6$��"�&&�%>7�;>77&�����;��*���<��O�&� � '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' L-"�2��=$�;>E�6$��"�&&�%>7���;��*���<��O�&� � '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' L)>7"7���>$ % ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' L);>E�6$��"�&&�%>7�;>77&�����;��*�� � ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' M�"�2��=$�;>E�6$��"�&&�%>7���;��*�� �''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' M!>7"7���>$ % ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' M!>7�>�;;%7�$�%�<++%>%$"%���>��&�%�$;;%;&��F$ ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' M�
C 364
IE 50 IE 361
IE 50
IE 361 C 364
C 364
IE 50
IE 50
IE 361
IE 361
C 364
C 364
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 4 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 5 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������L
REGOLE FONDAMENTALI DI SICUREZZA�����#�������1��.���H���.�������������������#��������4#���������1������������������������?���������������?����.��9���.����� � .# �� ���� � � � ��� � ��1��� � � 1� �������.��������������..'�'
;��.���������� 9��������������������.��9������.�����1��.������������������������?����.��.�������� �������������?�����1��'
"A��#����������.#�������.�����.��������������#��9.����������.��������#����������1������������.:��������.������'
$���.#�����.:������������.�������������.�9���.:����������������#����.�������.�������������������������99��.�����9���.������������'
"������������������ ��.�������H���1#�A����������������#������'
6$%�����������1��.��������.���������� �������.����..�������.:�� ���������� �����������������4#��������.������������#���'
�������������������������������.���������1��#�.��.����������������.�'
�1��������1�����#�.:��������.���������B������������������������������������������1����������������1��.��?���..'���������1#�����������������������������.����������������.�������������9��������������1�������?���..'
����#��������.���.:���������������.��������1��.����������������������.�����������������'
����������������.������1��.���.:������.����������#���������������1��.��?'
2�� ����������������������������������������������� ������������������������ ��5���������� ������������� ���������6��������������������������� ����� ��
�1��������#��������������������������������..:������#�������#��'
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 6 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
M����������������� ������
������������1������������9����������������9#�����������������.���������������9#����������������������������..'����#��������#������1��.��'
<����������.��#�������#���9�.�������.�9��.��������1��.������������������������5&$�G�""$�"<G�%+%>$�&%8��.�������������#�������� ��� 1���� �� �1� �� ����.���� �� ��.��#�������������4#������9��������'
;����1��.���H������.���1�������#����.�����������#���:��#�����#������.�#����..��������.:�����1�����.����������#������.1���A���������9��������� �������1���������������������'
+��.���������1���#��������#��>���.����������<99�.�������������1��.����.������.��������������������������#�����������������������������.#�����������������1������4#��A#����������H������������1#�����A��������?'
;������4#������9#�����������9���������1����A�����1�����������.��.��� ���..��.�'
�����#��������#���������1��.�������������#��������.��������������.#����'
��������9�.������#��������������������A��.������������.�������������������.����������������������������1������#������������11�������.#���.�'
6���9�.:���1��.���.���������A��#���������������'
7�����1���#������9�.���������1���.��������������������������������������������.������������� ������������������������4#����������#�������1��������.#���������������#��������������'
;��.����������������������������#�������������������������������������������������.���������������4#�������������1��.��'
%������.����������������1���������9��.:����.��.:���������.�������������������������.��#�4#������������.����������.:�������������1��.��'
�1��������#�������������������.����1��.��'
�1�������#���9#�������'
ONLY ORIGINALS
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 7 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������-
ABBIGLIAMENTO ����������������������.�����.�����������������������..�������������.���������������.�.�'�$..�������.:��������������� ��������������#������#�����.:������1�������#��'
%���������������������������1��������������������.�����.:����� ����9�������'�%��������.�����������?�����1��������������#�����������#.���������1������������.:��������������1�����������������?�����������#�����������������������.������.�#�'
%�1���������1�������������������������.:�#��������������?D� ��.�������� ��.���#������.�1����������1�����������D��1����.:��4#�������������������������������9�����.�����#���������������������.��������1����������������������#��'
����������������.�������������������������.��������.������.�#���������������
����������#������.����.:�1����������.���������������1�������..'������������..�����������1������.:������A�1���#�������������'
ACCESSORI"A#������H������������� ��������������.������������������#������..�������'
;���..�������#�����������������.:�A..������������.���������������1����������������.#���.���1���1������.����������������9#�������?������������A��.#�������� ���� ������������ �� A����� ����������.:���������.��� A�������������.���������������#.�A�������������A����������.�����������.#�1'
�1�����A#����������..�������.:�����.����A..�������.������� ���4#�����������#����� �� ��������� �������� ���.�������������'
"��.����#���������������������������������������������#�1��.��������������#�����9�������������.:�������.���������������������?����1��.����#�������.���������#���������1��.��?'
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 8 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
)����������������� ������
$..�������.:��A..�������������������.������1��.���.:��������.�������������.�����?��#�������#��'
�������#������������9�.�������..:���#���������.:��.:���..��������������1��.�������4#����������������������1���9��.���A������������11�����������������#�����.������.������.����������.����������� �� 9#������������������������1��������������.#���.���1���1'
��������.�������A#����������..����������������������������#����..���������'
CARICO<������#���������������������.��.�������'�P���.�����������������������������Q����������1�.��������.��������1��.������������#����#��9������������.��.��#���#������������������������������.��������'�>�����������������.:����.��.�������������.������1��.����������#����#�������1��������#������.������'
����9����������#�����������������������������1�#���������������� ������.�������#��������9��:����9��.����.�R�.��������������#�������������1��.�����Q������ ���.������.#�1�����.������������������1�����������������1��������������'
�����������������#��������1��.��������������������������������4#����������������#�������������������.����.#���������������.����������1��.��'
��������������.#��������.:����������������9�������1��.��'
�������������������.:�����������.�.����1�������������������.:��.������������������1������#���������.#���.��1���1'
�����������������������������#���������.#�������������..:�'
�����#�����������������������������������������������������������������'
%���1�..��.�����1��.������.������������������������?����������1����'
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 9 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������!�
UBICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI�
LEGENDA
!� ;���������4#������9���������� &����1�����������������4#������9���
�������� ;���������4#����9����������������� &��������������������.�����
*� ;���������������.�����L� ;����#����M� >����.:���1���������� �S����������-� ;��������.��#����)� &�������������.��#����
!�� +�������!!� >1�����.������!�� ������������������������������!�� >1����������
3
13 1211 10
11 10
11 10
67
4
28
9
5
1
C 364
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 10 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
!!����������������� ������
LEGENDA
!� �������.�.�� �������.#������� %�����#������..�������� ���..�������� 2�.�������������� ;���������4#����9�������������
*� $11�������.#���.�L� G�����M� ����9#�����-� >���
)� ���������������������������!�� 2�.��� ���9#���� ����� .1�� .������
TG��3��2#��T������ �
9 7 68
41
5
102
3
C 364
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 11 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������!�
UBICAZIONE COMANDI / STRUMENTI
LEGENDA
!� "�1�9����������������� >������ ������.�� �#� ��� ��������� ��
��#������ ;��..:�����������1���������������� ;��#������������.����
*� ;��..:�����������1������������L� "�1�9�������������M� 6�����..�������
-� >������ ������.�� �#� ��� ������� ����#����
)� %�����#������ ..�������� � ��..������� � � �
1 6
7
4 53
92 8
C 364
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 12 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
13uso e manutenzione SR 50
Leva freno combinata (anteriore e posteriore)
STRUMENTI E INDICATORI
LEGENDA 1) Contagiri2) Indicatore livello carburante ( )3) Indicatore temperatura liquido refrigerante ( )4) Spia indicatori di direzione ( ) colore verde5) Spia luce abbagliante ( ) colore blu6) Spia riserva carburante ( ) colore giallo ambra7) Orologio8) Tachimetro9) Contachilometri totale10) Indicatore multifunzione: contachilometri totale (ODO) / conta-
chilometri parziale (TRIP) / tensione batteria ( )11) Spia di allarme ( ) colore rosso
432 5 6
9
8
7
11 10
1
LEGENDA1) Tachimetro2) Indicatore livello carburante ( )3) Spia indicatori di direzione ( ) colore verde4) Spia luce abbagliante ( ) colore blu5) Spia riserva carburante ( ) colore giallo ambra6) Indicatore di service7) Spia riserva olio miscelatore ( )8) Orologio digitale9) Indicatore temperatura liquido refrigerante ( )10) Indicatore multifunzione: contachilometri totale (ODO) / conta-
chilometri parziale (TRIP) / tensione batteria ( )11) Spia di allarme ( ) colore rosso
32 6 4 5
7
12 11
1
9
8
10
C 364
����������������� ������!�
COMPUTER DIGITALE MULTIFUNZIONE
/�������� ���3�� ��������������������
&���������#�����6���������.��.����#�����������������#�����H����������������������#�������9#����������������������������9#�������.���.:�������������7=7����9#�������.���.:��������������&�%��������#���������������������������A��������������.:��������������'
/������������������������������5$.$6
$A..�����������.�#�.������#�����3�#��9���������!��H�1��#������9#����������������7=7�'
/�������� ��������������� ��������5&%!#6�
@#����H�1��#������9#���������������������7=7����������#��1��� �� ����6���� �������� 1��#������ � 9#�������&�%��'��������������.�������������.:��������������������������������������#������������������ ������.����� �� ����6�������'
&����������������
����1��#�������9#�������������������������#��1�����������6��������4#���H�1��#������9#���������������'
*���������������7� ��������89"�
@#����H�1��#������#�����3��#��9#���������!�� � ����������������H���������.������ A#���?�������#����.:��������K������6�����6����������������#������#����������������������.����.�����������6�������'�6������ �� �����H�����#���� �.�������A#���?�������#�����#��������
��'�;���������1��������.����������������.����.����� �.��1������������1���?��99����#�'
%�������������������
!"#$%&'(&)�����������������.#������H�����������99���#���4#��������������������1��.���9����'
���������������6������������#���������#����������������.����'
%��#���#���������1��������������#�������������������'
�99���#���������������������� ��.�������������1��������.�������������#������������6�������'
���������#�1�������������6�����������#�������������������������.����������������������������������#��'� %�1�������.���1���?� ��.����������������� ����#�����������6�������'�
����������� �����6��������������Q���������.�������������������������������'
;������������������������.���������#��������#�����.������������3���.���9#���������������������������'
C 3641
C 364
MODE
1
C 364
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 14 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
!*����������������� ������
COMPUTER DIGITALE MULTIFUNZIONE � �
+��� ���-�0����:�"$.)�5;6
&��������U�3���.S�67=�����������������#���������������#������H����������������������#�������9#������� �����4#���D����������� U�3���.S�67=�����������������������<� =7V�������99���#����.���������9#��������.���#����������������������������9#��������.���#��������������#�������.��9���������'
/�������� ���<�� ��������������������
$�������#�U�3���.S�<� =7V�������1��������1��#�����������4#������1����9#��������
&�%��! �&�%��� �&��;%7���G$&&���%$ �>�7�76�&�7 �6��<
/��������&%!#=���&%!#;
�����#���.:������1�������1��#������#��1�������������������������������������1��.��?�������1��.��?������'�%1��������������������������.���#��������������#������� U�3���.S�67=����'
/��������&��������1�������
�����1��#������������������������
/��������*��������
$�� #�� ���������� ����� ��� U�3���.S67=���������.����������.����.���������������������'
;��1���������#�����U�3���.S�67=���������������!����.������W11������.�������������#����������.�����1�������#������11��#���#�1����#������'�
;��1���������#��� �� U�3���.S�67=����������!����.������W11������.��������������#������� ���.�����1����� �������������������������11��#���#�1����#��
�����'
"�������������#�������1���������������.��#���������������#������� U�3���.S67=�����'
X���������������������#�����������!L������ .����.#��1��� 1��#������� ���.:�����>�7�76�&�7����9#������6��Q��1����T+#�������6��QT�'
/��������"��>
;����������6��Q�.���#����������������#������� U�3���.S�67=�����'�&�����������������#..����1���� U�3���.S�67=��������..��������������Q��%6�7;&$F%7��%���>�7�76�&�7'
%6�7;&$F%7�%� ��&������ �����������#..����1����U�3���.S�67=���������..���������������Q��T������������T��T6����9�.�.���.�T���T;.���������#T�
C ��������������������Q�%6�7;&$F%7��%��.���#���������������1����� U�3���.S67=�����������������9#��������������������'�&�������� U�3���.S�<� =7V���������#R��������W����.��9�������.�����U�3����.S�67=�����'�;������4#�������������U�3���.S�<� =7V�����������������������#����.��9���������1����.�����U�3���.S67=�����'
C 6���9�.�.���.���������Q�%6�7;&$F%7��%��.���#���������������1����� U�3���.S67=�����������������9#��������������������.���.�������.#������*�.�9��'�&�������U�3���.S�<� =7V����������#R���������������.�9���.��9�������.��� �� U�3���.S67=�����'�;������4#�����������������.�9���#..����1'
1
IE 50 IE 361
MODE
2
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 15 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������!L
!"#$%&'(&)�����11������1��.��.���#��.:�1��������������������������.��#�4#�����������������#�1��.�����?���.�������������#������.���.�������.#�����'
!"#$%&'(&)� %�.���.�������.#����������������#�1��.����#�1��H������'
!"#$%&'(&)�$�������11������1���.����#�1�����.�#�.�������.����������������������.���.�������.#������������#��1�1���'�;��.��������������9�.��� ��.���.��������.�������������.���.�������������.�����1��������������������.�����������.������������.�����������#�1�#���������.��������1���������1��.��'
C ;.��� ��� ���#�� ��� ���Q� %6�7;&$�F%7�%������������� 9#�������.���#��������������1�����U�3���.S�67=�������.����U�3���.S�<� =7V����������.���������#������������4#��������������������������������������������������#������U�3���.S�67=�����'
>�7�76�&�7������4#��������Q�H�����������1��#��������.�.������1����������������C ��#������������������ ���4#��������Q
H����������1��#������ �� �����������������������+#�������>���������'�>���#��������������1����� U�3���.S�67=����������.����1��#������������������'
C >�.�������������������4#��������Q�H���������.�.�������������������������������+#�������>���������'�>���#����������������#�������U�3���.S�67=��������.�.�����#�����������'
����������������������������� ��� ����������������������
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 16 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
!M����������������� ������
TABELLA STRUMENTI E INDICATORI
!"#$%&'(&)�>����.:�1�������������#�7��� ��������������������.��������..��������#������������������������A�#�����������.�#�.��������������.������������3����������99���#����.��Y�#��.:�.S���������������#�����'
.���������� /�������
������ �������� �� �������� "�������4#����H����9#�������������������1��������������������'
!� �������������������������������'��������������������������<����������� ���������� �������������� ��������������������� ���<����������������������������?���������������
������ ���������������� ���<������������������� �������;@�5$�!$�"!*)�'&$%)6�
&�������� %���.��1��.��?�����#��'
��������������������;��..�����4#����H����1���������#.�������������9��������������4#�����������������������#.������������$;;%�2� �'
����������������������;��..�����4#����������������.��#�����������#��4#����?����.��#��������!���l'!�������������������� ������������������������>��������������������� ������ ;A�5*'%1+%'(&)6�
!� �������������������������� %���.�����������1���������1������.��#����������������'
$�������� ������� ��#�������������#���.�������'
!� ����������������������� ��������������
%���.�����������1��������������#������4#������9������������������'@#�������..������������..����������#��H��#99�.�����������������#�������1��.��';��:���������������#�����9#������������������.����������.'%��.�������������#���..����1����..����������������'�%��4#�����.�����������������������.������������1�������4#������9����������1������' �-��"%@<%=7���+�%2��$�&��'
������������������������������������������������������������� �������������������������������
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 17 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������!-
�����������
;��..����������������#�A���������������.�����������A�.����#�����3������������1�1����9#��������'�%��4#�����.���1���9�.���A����������11���������.�������.��'
;��..��������.������������1��������.��������������#���..����1��4#��������99�����������������#���������������������������#���������#�������������������.��#��������������������������������� � �'
;��..���������4#.:����.�����������������W������#���������..���������������������T T'�����������������������������������������������������������������������������������������������>� ��=B����������������������������������
�������������������������� ����*��������������+���������aprilia����������������������($(�������������������������������� ����*��������������+���������aprilia���������������������������������������������������������������� ����*��������������+���������aprilia�
!����� ���������$�����������.������A��������������A�����1����������#�����������������'"W�.��������?���������������S���������W�����1�������#����������������?�9���������#�������������.:��������������1���������W�����1����������#�����������������T'
!� �������������������� ��#������9#�������..���������1�������!�����!*��>76�<&���=%2%&$"��6<"&%+<�F%7���
.���������� /�������
IE 50 IE 361
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 18 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
!)����������������� ������
PRINCIPALI COMANDI SINGOLI
COMANDI SUL LATO SINISTRO DEL MANUBRIO
!"#$%&'(&)� %�.����������������.�9#������������.���A������#���������..����������������������5 8'
=6 #+�'(&)�#'!(2�5 6� � �
������������������$;;%�2�������������������#.���������'
!"#$%&'(&)�$����.�������#������5 5����������1�����������#.����������'
!� #+�'(&)�"$.)������������#��������1��#��������.:���������=���3��#��9#������'
�� #+�'(&)� ',,!'&$%)� '*+&!�*$�5 6����#�������������9#�������A11������.#���.�'
�� !(&)%%+&&$%)�!(.!*'&$%!�.!�.!�%)4!$()�5 6;������� A������#������1���������������������.�����1�����������D����������A������#������1���������������������.�����1���������'���������A�������#������.��������������������1��A����.�����������������'
�� .),!'&$%)��+*!�5 ��� 6;������1������#.��������1�������������5 8�����������#.���������D�������������5 8�����������#.�����������'�
COMANDI SUL LATO DESTRO DEL MANUBRIO
!"#$%&'(&)� %�.����������������.�9#������������.���A������#���������..����������������������5 8'
@6 #+�'(&)�"$.)� � �
;���������� U�3���.S�67=���*��1����������� ����������������������99���#W<� =7V�������������������.:��������������3��#��9#������'
L� !(&)%%+&&$%)�'%%)&$�"$&$�%)�5 ��� 6
M� #+�'(&)�.!�',,!'")(&$�5 6������������#�����5 5�� �������������11�������9���������������'��������.��#����� 11�������� ��������' ����$ %$6��&7�'
(�������������������3������������� �����������������C ��� D� ����������������
E��9#����������������#�����������.#��������������'>���W������#�������������������5 8��H�����������11������������D� �������������5 8������������������'
*��������� ������� ������������� �������������������������C D����������������������������������'�������������� �������������������������� � ��� ���� � � < �� ������ ���� � �������������������������C D��
2
1
4 3
IE 50 IE 361
C 364
IE 50 IE 361
MODE
657
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 19 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ��������
INTERRUTTORE DI ACCENSIONE"W������#���������..��������������1��#�����������1�.������.�����������������'
!"#$%&'(&)�"�.:�1���!������W������#���������..�������� ���..���������1���������� �S�������������������#��������'>��� ��1��.���1�������.����������#�.:�1���#����������1�'
!"#$%&'(&)�>�����1����.:�1���������1����#��#������1�������1��.��'
BLOCCASTERZO
(�����������������������������������E E� ������������������� ��������������� ���� ������������ �����������
/+(4!$('")(&$
������..������������
◆ 2���������#�����.�����������1�����������'
◆ �#������.:�1���!���������������T T���������'
!"#$%&'(&)��#������.:�1���������������#�����.����������������'
◆ �#������.:�1���!��������������������1�������������������������������� ���#�����9�����������������.:�1���!��#�T T'
◆ ���������.:�1�'
1
#�������� /������� %��������������
G�..������ "� � � �� ��� � H��..��'�����H����������� 11���� � �������������������#.�
P������������������� �.:��1�'
%���������� �#.��������������� ������������ ��� 9#�������'
P������������������� �.:��1�'
%���������#R������� ������� ��� 9#������������ ����.��� � � � � �� � ��� ����� � � ..�������������6%Z����������1�.��#������� ����.��������������#� � ��� �� �������.����� ����.����. ��# �� ������� 9#���������'
����H����������� �������� .:�1�'
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 20 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
�!����������������� ������
DOTAZIONI AUSILIARIE
SBLOCCAGGIO / BLOCCAGGIO SELLA�������..�������������◆ ����������� ��1��.����#�.1�����1���
��'��)���7;%F%7�$6��&7�=�"� �%�>7"7�;<"�>$ $""�&&7�'
◆ %���������.:�1����������#���������������#���.#���������������������!�'
◆ �#������.:�1�����������������������1����������'
!"#$%&'(&)�������������������..��������.���������������1�����������.��� �.:�1�����1�������.�.� ������.#�����'
◆ ���� ��..��� � ��� ������ �� ��������������9�������9.������.����������#�'
#���� ������������������ ���������������������������������������������������
VANO PORTACASCO / PORTADOCUMENTI2�����W#����������1�������.�.� ��������.#�����������H���.��������������.���B���.�.�����������������4#1���������.:�������1��.��'%�1���H����#������������'����..����1��◆ $���� ���� �����1����� ��� ��;G"7>�
>$22%7� �G"7>>$22%7�;�""$�'
!"#$%&'(&)��������������.�.�.���W����#��1������������.��������.�����9��#�'
(������� �������������������������������������9������ ��������"�����������������������;�@�:��
VANO PORTAOGGETTI%�1��.���H����������#��1�����������������#�������������������������'���������#��1�����������#������������������'
1 2
3
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 21 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ��������
GANCIO ANTIFURTO%���.������9#�����*��H����#����#���������������1��.����������������?�����������������������'
�������1������W�1���#��?����9#�������1���.������.�������������.#����.�����.1�.�������TG��3��2#��T������ ���������������������� ��>��.���������<99�.������'
(�������������������������������������������������������������������� ���������������������������������������������������������������������������������
VANO BATTERIA / KIT ATTREZZIP����#�������������9���������������������������'
����..����1��
◆ %���������.:�1���L����������#�'◆ �#������.:�1���L���������������������
�����������.����.:����M�'
"�������������������-��.���������
C �[�!��#������.�����������DC �[� !� .:�1�� � �#��� �� �!� ��� ���
.���DC � �[� !� .:�1�� � �#��� �� !L� ��� ���
.���DC �[�!��������.:�1����#��DC �[�!�...�1�������#�������� .��.������
�E����������DC �[�!����.������...�1���DC �[�!�.:�1���������������DC ��[�!�.:�1�����������!����D
GANCIO PORTABORSE
(�������� ��������������������������������������������������F���������������������������������������� ����������������������� ������ ��
%���.��������������!��H����#����#���.#�����������������������������'
"�����������������������=�@�:��
5
4 76
8
C 364
C 364
1
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 22 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
������������������� ������
ACCESSORI ;��������������������#�����..�������
C ���������������!�DC �����..:�����DC >1�������������DC G#������#������������0�>��.���'
��������������� ����������������������������������������� ��������������������������)3������������������������������������������������ ���������
1
2
3
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 23 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ��������
COMPONENTI PRINCIPALI
CARBURANTE
!�������������������������������������������� ������������������������������������������������ �������������������� ������������� �������G���������������������������������������������������� ����������������������������������������������������(��������� ������������������������������������ ��������� ��������������������� ��������������� ������������������������������������������������������������������������������������<���������������<�����������
)������������������������������ �������������� ���������������� ������������������������� �������������������������������������������� ���������(������������������������������������������������� �������������������������������������������������������������������� ���<���������� �����������!���������������� ������������������������<������� ���<����������������������������������������������������������������<�����
*��� ������������������������������������� ���<����������� ��������������)������������������� ����������������������������<����������� ������������<������������������������� ��������������������<����������<���� ����������
($(�.!#)%.)%)� !��*'%1+%'(&)()��<'"1!)(&)�
&)()%)��$(&'($�.'��'�#$%&'&'.)!�1'"1!(!�
<����������������#�������������������.�����=%��*!�L�M���#����������������������)*���'�7'��'�6'����-*���'�7'�6'�6'�'
#������������������ �������������
◆ ;��1��������1������'��!��;G"7>�>$22%7� �G"7>>$22%7�;�""$�'
◆ ;1����������������� ��������������.���#������!�'
>$�$>%&N�;��G$&7%7
���.#�������1���M���l�%;�� $�;��G$&7%7��!���l(��������������� ��������������������������������������
�������������������������������������������������� ����������������������
◆ �99���#�������9�������������.��#����'◆ ���������������������!�'
'������������������������������������������������
1
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 24 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
�*����������������� ������
LUBRIFICANTI
�3���������������������� ������������������������������ ������������� ����������������������� ���������������������������� ���������������������
(�������� ������������� ����������������������������3��������� ��������������������
&)()%)��$(&'($�.'��'�#$%&'&'.)!�1'"1!(!�
($(�.!#)%.)%)��3$�!$�()��3'"�1!)(&)�
$�������������������(������� �����3���� '��������� ������ �����������������������������������������������������������������������#����������������������������������������� �������
!������� ����� ���� 3����������������������������������������*�������������+���������aprilia�
OLIO TRASMISSIONE+��.������������������S����*�����������1�����A������������������������!������'
P���.�������9��������#����W������������������������������*���S����!���������#..�����1�����������!�����S���M*�������������������'
������.����������������#��������1�������#��>��.����������<99�.����������'
OLIO MISCELATORE����..��� ������������������.����������*���S����!������ �������S���!������� '
%�1��.���H����11�����������.��������������.:��.������������.������������������.����������.�������#���9�.���������������1������'�L*��&$G�""$�"<G�%�+%>$�&%�'
�%�1��.���H����11��������#��.������.:��������.��#���������������.��������#�����������������������#���9�.���������������1������'�L*��&$G�""$�"<G�%�+%>$�&%�'
"W��������������1�H�����.���W..������������������������������� ����1��#�����������A�.��������1���������.������T T������������#�.�#�.�����1������'�!���;&�<6��&%���%�=%>$&7��%�'
C 364
IE 50
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 25 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� �������L
�<��������� ���������������������������������������������� ��������������(�����������������������������<�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������*���������������+���������aprilia����������� ��7����������������������������������� �������������������������������������� ��������� ���� ����� ���� < ������� ���<�������������������������������������� ���������������������
#����<����� ������� ���<�����������������������������
◆ ���#�1���� ���.:������#��������.��9������������1������'��-���%67F%7����>7+$�7�$�&��%7���
◆ ���#�1������������!�'
>$�$>%&N�;��G$&7%7��!���l�%;�� $�;��G$&7%7������l
(��������������� ���������������������������<������
�������������������������������������������������� ����������������������
◆ �99���#�������9����������������'◆ ���������������������!�'
'������������������������������������������������
LIQUIDO FRENI - raccomandazioni
!�������������������� ����������������������������������������������� �������������� �������������������������3�������� ���������%���������������*���������������+���������aprilia����������� �� ������������������������������ ���3�������������������������������������������������� �� ��������������������������������� ������������#���������������������������������� ���� ���������������������������� 3������������������� ���������������������������������������������� �����3����������� �������������� ��������������������������*����������������������� �����������������������������������������������&)()%)��$(&'($�.'��'�#$%&'&'.)!�1'"1!(!�($(� .!#)%.)%)� !�� �!�+!.$()��3'"1!)(&)�
1
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 26 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
�M����������������� ������
FRENI A DISCO
!�������������������������������������������������������������������� �� ����������������������������������������������������?������������������� ��������������
+�� ��������������������������������������������������� ������� ���<������������������������������������������ �������������������������������� ��� ����������� ������������������������������� ���������������� �������������7�!�� ����� �������� �������������������������� �������� �����*��������������+����������aprilia�
(�����������������������������*���������������+���������aprilia����������� �� ������������������������������ ���<����������������������������������������������������� �� ����������������������������������� ������������
!"#$%&'(&)�@#�����1��.���H�����������9���������.������������������������.���.��.#���� ���#�.��������'�"�����#������9����������������9�������#������������������9���������������1����������������'
>��.���#������������������W������������1�������4#����9����������������������#���.������.����������#�����.�����W#�#�'
%����������4#����9�������������#����#����#������������������?��������..:���1��9�����'
>���������������.�������� �1������ ��4#����9������������������1�����������>7��&�7""7���� W#�#���������������1�����'��M�� ��%+%>$�<;<�$��$;&%2"%��'
(������������������������������������������������������� ���� �� ����� �� ���<������������������
*$(&%$��$
������.�����������1���"!(�J��1���������'
◆ �������������1��.����#�.1�����.��������1������'��)���7;%F%7�$6��&7=�"� �%>7"7�;<"�>$ $""�&&7�'
◆ �#���������#��������������.:�����4#�����.�����#����������������4#����9�����!�������������9���������T"!(T������������#�1����������'
◆ ���9�.��� .:�� �� �4#���� 9����� .�����#�������������� �!���#����� �� ��9��������T"!(T�����������#�1����������'
(������������������������������������ �����������������������������������E"!(E�
!���������� �������� �� �������������������������������<������ ���������������
;�����4#������������#�������������9����������T"!(T�
◆ ���9�.���W#�#������������������9�����1������'��M�� ��%+%>$�<;<�$��$;&%�2"%��'
;������������� �������.��������������������#����
◆ ��1��������#��>��.����������<99�.����������.:�����11����?������..�'
*������������<��������������������(�������� ���������������������� ����������������� ��������� ���� ������������ ���<���������������������������������*��������������+���������aprilia�� ���������������������������������������������������������� ���<����� ���<���������
1 2
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 27 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� �������-
LIQUIDO REFRIGERANTE
(��������������������������������������� ������� �������������������� �������� �����������������C"!(D�
>������������������S���!�*������������#��:��1��������1�������4#������9���������D�9���������#�����������������#��>���.����������<99�.����������'
!������� ������������������������������������?�������������������������������������������������������������������������� ����� ��������������������������������������������������������������������������������� ��������������������� ������������������������������������������������������������������������ ������������������������ �� �������������� ����
($(�.!#).)%)�!���!�+!.$�()��3'"�1!)(&)�
&)()%)��$(&'($�.'��'�#$%&'&'.)!�1'"1!(!�
#�������������������������������������� ���������������������������������� ���������?���������� ����� ������������ ������������������(�������� ������������ �����������������������������3�������� ���������������������#�����������������������������������*��������������+��������aprilia�
"���#����������4#������9���������H�.����������*�\����.4#���*�\����������'@#�������.��H� ��������� ��������������� �������#������ 9#������������������.��#���#��������������.������.���������'
P�.��1���������������������������.����.:�������������.�����.:B��������#.����.��Y����������������1�������������.�����?����9��4#���������..:�'
%��4#���������������#��.���������������������������� �.����������������W.�4#��1�������������������������W�9�9�.�������W������������99���������'
���.������.#����������#�����������������������������������.����������.���������9��4#������������.��.#��������99��������������#�������������.��������#�.��.�����������������������������9����#������������L�\�'
�������#��������9���������#��������.�4#�������������������1�������������'
(��������������������� �������� ��������������5=6������������ ��������F������������������������������������������������������������'��������������������������������������������������������������9�� ������
1
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 28 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
�)����������������� ������
CONTROLLO E RABBOCCO
)��������������������� ��������������� ���������������������������� ����������������
◆ $�������� �� ������� �� ��������� .:�� ���99�����'
!"#$%&'(&)��������������1��.���#�#�������������������������'
◆ ���#�1������.�9�������������1������'�-���%67F%7���>7+$�7�$�&��%7����'
◆ $..�������.:�����1�������4#�����.������#������1���������������� ����� ��.���������������9���������T6%�T���T6$ZT'
"!( J �1���������'"'H J �1���������'
%��.���.��������
◆ $��������#���������������������������������#�1�����������������������������!�'
◆ $���������4#.:����.������������������������9������A�1���#�����������'
◆ ;1����������#�1������������!�'
!������� �����������������������������������?�����������������������������������������������������������������(������������ ������������������������������������������������ ������� ���������������
(��������������� �������������������������������� ���������������������������������������������������� ����������������������
(�������������������������� ��� �������C"'HD������������������7���������������� �������� �� ����������������������� ��������
◆ ����..��� .��� �4#���� ��9���������1������'�L*��&$G�""$�"<G�%+%>$�&%�������.:�����1�������4#��������#�������������1���������1���T�6$Z�T'
◆ ����������������������������������!�'
(�������� ������������������� �������� �������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������#������������������������������������*�������������+���������aprilia�
◆ ������������� �� .����.:��� �A����������..������������.��������9�����������������'
1
2
1
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 29 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ��������
PNEUMATICI@#�����1��.���H�������������#���.��������.�����A�����#������'
*���������������� ���������������������� ������������� �������������������������������������� �������I;�5.'&!&)*(!*!6�
���������������������� ����������������������������������)�������������������������������������������� �������������������������������������� ���������������������������������������7� ��������������������������������������������� ���������������������������������� �����J����������� ������������� ���� ������������������ ������ ������������������������� ������������� ��������������������������������������� ������������5=6���������������������
�������������������������������������� ����������������������������������� ���������������������������� ���� ����������� �����������
!������������������������������������������������������������� �����������(������������������������������������������� ����
*������������������������������������3������������������������������� ������� ����������������������������3� ��������������� ������������������7� �����������
'���������������� �������������������������������������������������������� ���� ��������� ���������)������������������ ���� ��������� ���������!������������������������������� �������������� ����7� �������������������,��������������������������������� �����������������������������������������
���������������������������������������������������������������������� �������������������������������� ������ ���!��������������������������������������������
/����������������������������������������������������������������������������� ����������� ����� �������������������@�
.���������������������������������������������������<�������������� �����������!����������� ��������������������������������� ���������� ������� ������ ������������ �������I;�5.'&!�&)*(!*!6?��<��� ������������ ������� ����������� ����������������������������������� ������7 �����������
(���������������������������� ��� �������������� <���������������������������������������������������
*�������������������������� ������������5;6������������������� ��� ���������� ���������������������������������� �������������
�������������� ������������������������������������������� ����������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������
#������������������������������ �������������������*��������������+��������aprilia����������������������������������������<����������� ���������� ���������������
1
2
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 30 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
�!����������������� ������
�������������������������������������������������� �������������������������� �������� �����������������������������������(������������������� ������ �����������������
�!"!&)�"!(!"$�.!�#%$/$(.!&K�1'&&!�&%'.'�5L6
���������'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' !�*�������������� '''''''''''''''''''''''''''''''''''''' !�*���
"����9�����?������������������������1���#��1�����������9��������4#���������.���������������������1������������������#����������1��.��'
SILENZIATORE CATALITICO
)������� ��������������������������������������������������������7� ���������������������������������������������������������������������������������������������������<���������������������������?�����
���������� ����������������������� ������������������������� ���������������� �������������������� ������
%�1��.���1��������.����.�H����������#��������������.���.�������������.���������T��1�����������������T'
&�����������1��:���.��������������������>7�����������.�������������E>������.��#������.���#�������������������������.��.���.��1������������������1�����������������.�����.��1�����.4#��'
"W���������#������#�������������.���.��������99����������������.����.������������������������#.����������.����W����������������������������#������������������9#�����?�����.��.�'
������.�����������#��#���9#�������������.�����������������������������������������������������������������#���������.��������.��.����1�����������.�������#��:�������.��������������������������������.����������������������'
;�?��#99�.�������������������������#�����������������������������������.������������1�����.:��������.:����.�������#�.:B�.�R1�����99���#���.���#��.����9��4#���'@#��������.�������#�������.��������������������11��������9����������������������.������������������#������#������������������������������������TW�����.�T�������������.����.�������?�..�������.:���������#�������#���������.�����������#�����������*�[�>D���.:���������������1���9�.���.:����.����������W11������'
(����������������������������������������������������� ���� �� �����������������
MARMITTA/SILENZIATORE DI SCARICO
M����������������������������� ������������� ���������
;��11��������������������1��.���.:����������#R����������4#�������#��
C � ���������� �� ����� ���� ������� � ���������������1�������������.:�#�4#������������������1����������#���������������������������#�������4#��������������1�������������.�����#��1����.�����������#��1��.���#�1�����.�������.��������A�������������#�������������1��������.���������1��.���A.4#�������9������������1�����#�������D���
C A#������1��.��������.:��������������1�����������.�����#��1��H����������������������������1�'
>��������������� ���������������.��.������#���������������������.#�������.:�����.�����������������#��������9������.:��������������.��.��9#�������.�����������'
���.������.#�����#��������������������������.��.��#�������.����������������������#��>��.����������<99�.����������'
3
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 31 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ��������
NORME PER LUSO
#���� ������������������������������������������������������� ������������������������������������������������7���� ������������������5&'1)��'�*$(&%$��!#%)�!"!('%!6���������������������� ��������������������������������������������������������������� �����������������
#������������� ������������� �� � ��������������������������������������������������������������������������� ����*���������������+���������aprilia��!������������ �������������������������������� �������������������������������������������������������������
(�����������������������������������*���������������+���������aprilia��������������������� ������������������ ������������ ��������������������������������� ������������� �����������������!����������������������������������������������� ���������� ������������������� �����������������
TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI
#���������� *�������� #���
+���������.� >����������9#���������������1�������4#��������9���������1����#���������'� ���9�.���W#�#�������������';����.��������9���99���#���������..������4#����9����'
�M�M
$..������� >��������.:��9#���������.���������.:�����������������.:�#�����.����������������#��������������������������'����������� ��#���9�.��������.������'
�*
7������.����� >��������� ������..��������.������' �*
�#��� ���#���.� >����������.�����������#���9�.����������#���.���������������������9�������W#�#������1���#������'����#�1�������.����#����������������1���#��.���������������.�����'
��
"�1������9���� >��������.:��9#�����������.������'�"#���9�.��������.������������.������'
;����� >��������.:�������������������������.����1��������1������.������������'
>1�����.�������.1�����������
>��������.:��9#���������.���������.:�����������������������������������������������'�"#���9�.�����#���������.������������.������'
�)
�����������9������� ���9�.���.:����������������9����������������������'�1���#����������11�������������������������������'
�
;��������.��#���� >�����������1�������9������������.������'�>���������1���#��������������..#���������.��.#���'
��*)
"�4#������9�������� %��1�������4#�������1������������������1���������.����������������9���������T6%�T���T6$ZT'�;����.���������99���#����������..������4#������9��������'
�-�)
%�����#�������������������� � �
>����������.��������9#����������' !)
"#.��� ���������������������11�������.#����.�������������1��������.�
>����������.��������9#������������������������1�'�;�����#��������������������1�������������������������#��������.������'
***-
��������������� >����������.��������9#����������'
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 32 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
33uso e manutenzione SR 50
AVVIAMENTO
I gas di scarico contengono monossidodi carbonio, sostanza estremamentenociva se inalata all’organismo. Evitarel’avviamento del motore nei locali chiu-si o non sufficientemente ventilati.L’inosservanza di tale raccomandazio-ne potrebbe comportare una perdita deisensi e anche la morte per asfissia.Non salire sul veicolo per l’avviamento.Non avviare il motore con il veicolo po-sizionato sul cavalletto laterale.
AVVIAMENTO ELETTRICO◆ Posizionare il veicolo sul cavalletto cen-
trale, vedi pag. 39 (POSIZIONAMENTODEL VEICOLO SUL CAVALLETTO).
◆ Accertarsi che il deviatore luci (1) sia inposizione " ".
◆ Posizionare su " " l’interruttore di arre-sto motore (2).
◆ Ruotare la chiave (3) e posizionare su" " l'interruttore di accensione.
IMPORTANTE Per evitare un ecces-sivo consumo della batteria, non lasciare alungo la chiave in posizione " " con il mo-tore spento.◆ Controllare che la spia "di allarme gene-
rale" si spenga (vedi pag. 13) .◆ Bloccare almeno una ruota, azionando
una leva del freno (5).Se ciò non avviene, non arriva correnteal relé di avviamento, quindi il motorinodi avviamento non gira.
IMPORTANTE Se il veicolo è rima-sto inattivo per molto tempo, eseguire leoperazioni di pag. 34 (AVVIAMENTO DO-PO LUNGA INATTIVITÀ).
Premere il pulsante di avviamento " "(5) senza accelerare, quindi rilasciarlonon appena si avvia il motore.
IMPORTANTE Per evitare un ecces-sivo consumo della batteria, non tenere pre-muto il pulsante d'avviamento " " (4) perpiù di cinque secondi. Se in questo interval-lo di tempo il motore non si avvia, attenderedieci secondi e premere nuovamente il pul-sante di avviamento " " (4).Evitare di premere il pulsante di avviamen-to " " (4) a motore avviato: potrebbe dan-neggiarsi il motorino di avviamento.
IMPORTANTE A motore avviato (inparticolar modo a temperature molto bas-se) attendere 15-20 secondi senza accele-rare per permettere il riscaldamento delmotore.
◆ Non accelerare e contemporaneamentetenere azionate le leve dei freni sino allapartenza.
Per partire, vedi pag. 35 (PARTENZA EGUIDA).
1
5MODE
2 4 3
5
APRum_SR50ie##ED04_CAP05i01.FM Page 33 Monday, October 11, 2004 3:10 PM
����������������� ��������
',,!'")(&$�'�#).'�)�58!*8�&'%&6�
◆ �������������1��.����#�.1�����.��������1������'��)���7;%F%7�$6��&7=�"� �%>7"7�;<"�>$ $""�&&7�'���������#����������������1��.��'
◆ $..�������.:������1������#.���!�����������������T T'
◆ �#����� � .:�1�� ���� �� ����������� �#T T�W������#���������..�������'
◆ ������������#�T T� W������#���������������������������'
◆ �����1����������������.����������1���.���W11����������..�������������#����������������1������9������*�'
◆ $�����.�������������������#�������W1�1��������L��� ���.������ �������������'
◆ ���������� ��� ��.�������� W��������������W11����������������'
',,!'")(&$�*$(�"$&$%)�!(2$�/'&$
���.������.#�������������#�.�����������������.��#�����11�������������.�����#���..��������.��#���������.����������������������������������������������9��'
�������#����#�������������9���
(��������������� ���� <�������������������������
�����������#��������11�������T T��������4#.:����.������9.����������������������1#�����.����������..��������M��.������������#�����#����'�'
',,!'")(&$�'�/%)..$
���.������ �������#��������������1�.�������9���������[�>�������������1���9��.������99�.��?��������11������'
%����.���
◆ %��������� ���� .��4#�� ��.����� .��� �� �#���������11�������T T�������������.�����������������#�������������������#����'���������..����������M�'
��������������������
◆ ���.�����������..���������M�'◆ ���.��� �� ����������������� ���#��� ���
�������������#�������..����������M��.�����..�����9��4#�������������'
������������1������'��*���$�&��F$��2<%=$�'
������������������������
$���������.#�����.�������������#���� ���.��#�����$ %$6��&7�$�+��==7'
◆ �1���#������ ���#�1���� � .����1������'�*!��>$�=�"$����.�������.:���������#���'
◆ ;�� � .���� H� #����� �#��� �� �.�#���'
����������������
!"#$%&'(&)������������#���������#�����#�.��������������������?����������.�����.������������������1���#��.:������W���'
◆ �������� �� �#����� ��� 11������� T T������9��������������������W11����������.��.�.��4#����.�����������..������'
',,!'")(&$�.$#$��+(2'�!('&&!,!&K
;����1��.���H�������� �����1�����������������H����������.:�� W11�����������������������4#������.��.#�������������������.��#���������������������������������1#����'
%��4#�����.���◆ �������� �� �#����� ��� 11������� T T
��������.��.�.��4#����.�����.�����������������������������1�.:����.��#������'
7
6
C 364
C 364
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 34 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
�*����������������� ������
PARTENZA E GUIDA!"#$%&'(&)������������������������������������.������5�#������.#�8��1������'�*��2<%=$�;%><�$�'
��� ������������� �������������������������� �����������������������������E E���������������������������������� ����������#����� ���������>������������������������������������ �������;A�5*'%1+%'(&)6�
��������������������� ��������������������� ������� ��������������������������� �������������
.������������� ���������������������� ����������������������� ������������������������ ��
($(�2+!.'%)�"'!� !(�#$!4!$(!�.!�,)%)�
(�������� ����� ����������������������������������������������������� �������������� ��������7� ������������������#���� ����������������������������������������������������������������������������������������������������
�����������
◆ ���.���� � ������ ..��������#����'������������ 9�����������������9���.���������1��.�����.1����'
◆ ;�����#�1��.��������������1������������?����������������#��������������������#��'
◆ ������� .������������ W��.���������������..:�����������1�����'
'���������������������������������<��� �����������������������������
◆ ���� �������� ���.���� � �1� ��� 9�����..�������#������������������������..���������#����1�D���1���.���.����.��?���1����'
(����������������������������������������������� ��#������������<��������� ����������������������������<����������������� ���������������������������� ������ ������������������� �� �����������7������������������������������ ��������������
(���������������� ������������������������ ����������������F���������������� ���������������������������������� �����������
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 35 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� �������L
!������� ���������������������������������������������������� ��������������������� ���� ��������������������������� �� ���������� �����������������������'������ ���������������������������������������������������� �������������������������������������������������������������� ������������������������������� ����� ��� �������
!������� �������������������� ���������������������������������������������������������������������������<��������� ��������������������������������������������������������������� ������� ���������������� �������������
#���� ���<����������������������� ��������������7��� ����������������� �� ������������������7�����������������������������������?��������� ����������������������������������7� ����������������������������������+��� �� ��������������������������������� ��������������������������������������������� ������ ����������������� <������������������������� ������� ���<������������������������������ ��������������� �������������<���� ������������� �������������������(������������� �������������� �����������������������
�� ��� �������������������������������� �������5��������������������������6����� �������������7�� �������������� ������������������������������������������������������� ���� ��� ����������� �������������������� ����#������������������������������������������������� �������������� ������ ����� ����������� ��������������������������������������������� ���� ������������������������������������������ �������������������������� ������������� ���������������������� ���������������������������������������������������� ��������� �� ����� ��������������� �������� �� ���������������������������
��������������������������� ������������ �� �������������������������� ��������������������������������������������� ������������������������������.������������� ������������������ ���������������� �� ���������
���� ������������������������������������� ���������������������������������������������!������� ������������������� <����������������� �������������������� �����������������7?��������������� <�������������������������� ���� ������������� �����������
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 36 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
�M����������������� ������
�� �������� ������������������ 5 6���3������������������������������E E�������� ���� ������������������������������� �������������������������������������������������������������?��������������������� ���������������� ���<������������������ �������;@�5$�!$�"!*)��'&$%)6�
���������� ������������������5 6����<��� ������������������������ ����������������E E���������������������������������������������������������������������������� �������� ������������������ ������;N�5�!�+!.$�%)/%!2)%'(&)6�
RODAGGIO
.�����������@BB�:�5L=;��6� �������������������������� ����������������������������������E/������ �����E��� ������A=�5*O).'�.!�"'(+&)(4!$()�#)�%!$.!*'6���������� ���������� �����������������������������9�������������
%�������������������H�9�����������������������#..����1��#�������.�������9#����������'����.��������������������������.��������.#�1��� ��.����������1�
����������������������������9�����1������������������#������������Q��99�..�'
������������*���S��������.���������!��������������������#�����������
◆ B��=BB�:�5B��I;��6=#�������������!���S���L�����������.��.#����#�� 9����������1�������#�.:������#�����9�����'�>�R�����.���������#��.�����������������������������W��������������������#����.��9����'
◆ B��LBB�:�5B��=NP��6��������������������#��:�����.������������������W..��������������Q������?'
◆ LBB��@BB�:�5=NP��L=;��6��������������������#��:�����.������������������W..��������������Q���� �'
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 37 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� �������-
ARRESTO
)�������������������������������3����������������������������������������� ��������������������������������
◆ ���.���� � ������ ..�������������'��������������#��������9��������������������1����������1��.��'
◆ =#����� � ����� ��������� ������������������#��9����'
PARCHEGGIO
#��������������������������������������� ������������������������������� ���
(�������������������������������������� ����� ������������������
'����������������������������������������������������������� ���������������������� ���������������������������������������������
(������������������������������ ���������������������������������������������������3������������� ��������������
(����� �������������������������������
◆ $�������� �� 1��.���� 1���� ��� � �$����;&7�'
◆ ������������#�T T�A������#�������������������������!����������1�����1�����'
*����������������������������� ���������������������������T T����������������������������������
◆ �#����� � .:�1�� ���� �� ����������� �#T T�W������#���������..�����������'
◆ �������������1��.����#�.1������1�����'��)���7;%F%7�$6��&7�=�"� �%�>7"7�;<"�>$ $""�&&7�'
'���������������������������������� ����������������� �������������������������� ������ ���������������������� ��������
(�����������������������������������<�������������� <�����������
◆ G�..�������������1������'�����G"7>�>$;&��F7��������������.:�1�����'
MODE
1
3
2
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 38 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
�)����������������� ������
POSIZIONAMENTO DEL VEICOLO SUL CAVALLETTO
�������������������������LN�5'%%)�&$6�
*','��)&&$�*)(&%'�)
◆ %��#����� ����������������!���� ����������������������������'
◆ ;���������#��1����.1��������'
*','��)&&$��'&)%'�)�
◆ %��#����� ����������������!���� ����������������������������'
#�������� ���� �������������������'�������� ����� ���������� ������������� ������������ �������������������������� ����������������������������������������������
◆ ;�������� �� .1����� ����� ���� .��� ���������������������������.�����������'
◆ %�.�������1��.������������������� �.1�������#��'
◆ ;�������.�����������1����������������#����'
'���������� �������������7� �����������
SUGGERIMENTI CONTRO I FURTI
(�������������� ����������������� ������!����������������� ����������������������������������������� ��������3���������������������������������� �������������������� �����������������������������
�����.����6$%��.:�1�����..�����������������#�������������������..������'
��.:���������1��.������#��#������.#�������������������#���������#��#����.#��������'
<�������������4#��������������A�������.1��.�������5G��3�2#��8������������#���#��������������������1�����9#���'
���9�.���.:������.#����������������.���.���������������������'
1 2
33
C 364
4
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 39 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ��������
;.��1��������������������9�.��������������#��������9���.���#�4#�������������9.������A������9�.�����������������������.�����������1����������#�������9#���'
>72�76�� '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
�76��''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
%�=%�%FF7� ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''
�[�&�"�+7�%>7'�� ''''''''''''''''''''''''''''''''''''
!"#$%&'(&)� %�������.������1��.���#����1�������������9�.������1��������������������#������������#��� ���#��������'
MANUTENZIONE
#�������� ������� ���*������������������������������������������� ������������������������������������������������
#���� �������������������������������� ���������������������������������������������������������������������������������� ������������������������ ������������������������ �������������������������������������������������������������������� ���������������� �������������
'����������������� ������� �������������������������������������������� �������������� 3�����
#�������������������������������������������������� �� ����������� ���3�������� �������������� ������� ������������������
(��������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������� ��������������������� �����������������
������������������� ������������������������� ���������������������������������������������� ������������(�������� ������������� ����������������������������3��������� ��������������������
���������������������������#�������������������������������������#����A#�����D����.#���.�������������.:��������A#�����������������#�����.�9�.���#��������������.��.'
���.�����1��������������.�������#��������1�������������������#��.���#�����.��.����1����� ���#��>��.���������<99�.������������.:��������?�#�����1����..#���������.���'
;��.������������.:��������>��.���������<99�.�����������������1��� ��1��.����#����������#�������1������������������������#����������������.'
&#��1���99���#�����������������5>�����������������������#�������1�����������#����������1������'�����&$G�""$�>7��&�7""%����"%6%�$�%�'
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 40 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
�!����������������� ������
SCHEDA DI MANUTENZIONE PERIODICA %�&�� ��&%�$�><�$�=�"�*��������������+������������������>E���7;;7�7��;;�����++�&&<$&%�=$""A<&��&��
*�������� /������ �����Q@BB�:�5L=;��6R
$����ABBB�:�5;@BB��6���=;����
$����NBBB�:�5@BBB��6���;A����
G������ �"�1�����������
>���
>��#����������������������������.#��� �
+#�����������..�������
%�������#.�
%�����#������#.������
"�4#����9������.��������1���
7������.����� �����*���S����!�������
7������.������ ����������S���!���������
�#�������#���.��������������������9����� �����������
;�����������������������
<�#����������9�������������������������� ����������S���!���������
�J�.�����������#�������������#���9�.�����������#���������.������'� �J��#���D� �J�������#���D� �J�������')���������������������� ����������������>������������������������������������������������������������������������������������������� �������
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 41 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ��������
!(&)%,)(&!�'�*+%'�.)��*��������������+���������aprilia�
*�������� /������ �����Q@BB�:�5L=;��6R
$����ABBB�:�5;@BB��6���=;����
$����NBBB�:�5@BBB��6���;A����
$�����������������������
>1����������������.�����
>���:����������������
>#�.�������.�������������������.��������
>#�.��������#���
=��.:��9����
+�.������.:� �����!�����S���M���������
+�������
+����������� �����!�����S���M���������
+#������������������1��.��
%�������9������� ����.:��9����
"�4#����9���� ������������
"�4#������9�������� ����������S���!��������� � �������������6������ ����������������.��.�
6��.������ �9#�����������..�������
7���9��.��������� �����!�����S���M���������7�������������� �����!�����S���M����������
�������
�#������������� �����!�����S���M���������
�#�������������� �����!L����S���))���������#�������#����1��������������� �����!�����S���M����������#���� ����#���.��������������������9�����
;���������#�����
&#�������.��#���� ����������S����*�������� � �������������
&#���������������9������ ����������S����*�������� � �������������&#�������������.����� ������������
<�#��9�������
�J�.�����������#�������������#���9�.�����������#���������.������'� �J��#���D� �J�������#���D� �J�������')���������������������� ����������������>������������������������������������������������������������������������������������������� �������
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 42 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
������������������� ������
DATI DI IDENTIFICAZIONEP��#��������������������#��������������������������A�������������������1�����4#������������'
%��#�������� ������#R��������#�������A.4#������������������.����'
!"#$%&'(&)�"A��������������#���������������9�.�������#R�9����.�����������1���������������������������1��� ������.����A�������������#��������������.�������A����������.������������'
(+")%$�.!�"$&$%)
%��#���������������H������������������������?�����#���������9�������������������������������'
6�������[�
(+")%$�.!�&)�'!$
%��#�����������������H������������#�#���.�������������'���������#��H����.����������#�1������.����.:���������'
!"#$%&'(&)� %� .����.:������ ����#R��������������������#�����������'�"������#������������������������'
&�����[�
2 3
4
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 43 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ��������
RUOTA ANTERIORE
"$(&'22!$
�������������������������AB�5"'(+�&)(4!$()6�
!"#$%&'(&)����1������#���#��������.���������!������������W�������������,�������'
◆ %������������#������#�����#�������������������#���������������1��.�������������.:����#���������������� ����������������1�����������1��.����������.#����.�������.�#�'
'����������� �������������7� �����������
◆ G�..��� .��� #�� .:�1�� ������� ��������#����!�'
◆ ;1���������������������������.#������������'
*������ ������������ � ��������������@B�(�5@�:�6�
◆ $���������#��1����������������������������#��'
*������ �������������������������������������=B�(�5=��B�:�6�
◆ ;�����������������#����!���������.��.#�����#W��������?� 9��������#����������#���������������������.�������'
!"#$%&'(&)�>�����������������������������1���.���.:��������������������������M����������������������.������������'
◆ ;��������� � �#��� ��������� �� �9�����#���������������#��'
◆ ���#�1������#���.���.#�������9��������.���������9����'
◆ =����������������1���.���.:�����������'
4
1 32
7
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 44 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
�*����������������� ������
%!"$(&'22!$�
�������������������������AB�5"'(+�&)(4!$()6�
(������������������������������������ ���������������������������� ������������������� ���������
���� �� �������������� �#�������������������.�������#��
◆ �������������#�����������������9���.����9����������.������������������������9����'
◆ ���������������#����������1���.����.:��������������W�������������#���������#��'
◆ %�����������������*��������1���.���.:���������������#��������������������L�������������#�9��.�'
◆ %�������� �� ������ �!��� �� ��� ������� ��1��.���������������.��'
!�� �����������5P6���������������������������� �������?����������������������������������������������������5�� ��������6�����������������������������5N6�
◆ %��������������������M���������������������������������9��.�'
◆ %������������������..����������������������#����!��.���#��.:�1�����������11�����������������������'
*������ ������������ � ��������������@B�(�5@�:�6�
◆ ���#�1�������#�����������������1��.��'◆ >��� � �1� 9����� ��������� ������
�������������#��������#���#������9�.�����99������ � 9��.�'� %��4#���������������������?�W�����������������������9��.�������������������'
◆ ;���������#��1��������������������������#��'
*������ �������������������������������������=B�(�5=��B�:�6�
◆ ���9�.���.:�������#�����.���������������������������C���#���.�DC�#��DC���.��9����'
.���������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��������������������
*������������������������� �����������
������������ ��������������������������� ������������������������������<�������������������������*��������������+��������aprilia������������������������������������������������������� ��������F����������9��������������
6
6
5
4
1 3
7
8
2
7
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 45 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� �������L
RUOTA POSTERIORE
"$(&'22!$
�������������������������AB�5"'(+�&)(4!$()6�
◆ ���#�1���������������������.��.���1�����'��)���%67F%7���;%"��F%$&7��=%�;>$�%>7�'
◆ ���#�1������.����.:����!�'◆ $��������9�������1�9���������������
������������������#��.����.��������������������#��9�.���� �������.����� ����������������������� �1�9��������������'
◆ ;1������� �������� �� ���� 1���� �*��� ��.#����������������'
*������ �����������������5@6��@B�(�5@�B�:�6�
◆ ���#�1���� � 9�.���� ��� ����.� ���� ���.#��������.����.�������'
◆ ���.������1�9���������������'◆ ;9������#���9.�������������������
����������������9����������������L�'
!"#$%&'(&)�<����������.#��1���������.����7�����������'
◆ =���� �� ������������1���9�.���.:�� ������#�����.����������������������������C ���#���.�DC �#��DC ���.��9����'
.�������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������ ������� ���� � ������� � � *����� � ���� � � ������������ �����������
������������ ��������������������������� ������������������������������<�������������������������*��������������+��������aprilia������������������������������������������������������� ��������F����������9��������������
5
2 4
3
1
6
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 46 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
�M����������������� ������
VERIFICA USURA PASTIGLIE
������������������������ ;I�5�!�+!.$/%)(!���������� ������6��5/%)(!�'�.!�*$6������� AB�5"'(+&)(4!$()6�
!"#$%&'(&)�"�����#�������9�����������������9�������#��������������9���������������1���������������'
>��������A#�#�����������������9�����������������*���S����!��������#..����1�����������������S���!�*�����'�"A#�#���������������� 9���������.����������A#���������������#������������'�
*����������� �3������ ��������������� ������������������������� ���������������
��������#����#��.���������������A#�#�������������
◆ �������������1��.����#�.1�����.������'
◆ �99���#��� #�� .������� 1���1�� ��� ���.�9������������������������.�������#�'
<���������#�� ������#������.�.:�����������
#!(4)�/%)($�'(&)%!$%)�
C $����������������������������������������$�'
C ��������������A��������1��������1�������.��.:�������� ��������������G�'
#!(4'�/%)($�#$&)%!$%)
C ����������������A�������������������������>�'
!������������������������ ����������� 3������������������������������� ���������������������� ���������������������� ��������������������������������������������������� ������������ ����������?��3�������������������������������������3��������7 ��� ������������������J�����������
◆ ;�� �� ��������� ��� ������� �A��������.:�����#�������������H��������������1�������.��.�=�@������#������.:��#������������ ����.��������#�#�����B���Q�1���������������#��������������������'
C ������������������!�DC ����������������������'
#������������������������������������*���������������+���������aprilia�
A
A
BB
B
1
2
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 47 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� �������-
RIMOZIONE COFANO ANTERIORE
������������������������ AB�5"'(+�&)(4!$()6
◆ �������������1��.����#�.1�����.��������1������' �)���7;%F%7�$6��&7=�"� �%>7"7�;<"�>$ $""�&&7�'
◆ ;1������������������#��1�����!�'◆ ����.�����#������������1�����A������
���.������.�9�����������������.#����������'
◆ ���#�1�������.:������#�������.�9�������'
!"#$%&'(&)�������������������������.�����������������������������������#������W��.����'
RIMOZIONE PINZA FRENO POSTERIORE
������������������������ AB�5"'(+�&)(4!$()6�
+�� ��������������������������������������������������� ������� ���<������������������������������������������ �������������������������������� ��� ����������� ������������������������������� ���������������� �������������7�2�� ��������������� ���������������������������������������������������� �����������*����������� ������ ������� �������������������� ����������������������������
(��������������������� ��������������������������������� �������������������������� ��������������������� ���������
◆ �������������1��.����#�.1�����.��������1������'��)���7;%F%7�$6��&7=�"� �%>7"7�;<"�>$ $""�&&7�'
◆ �#�������#������ � �#��� �������.:��������������#����������.��.:��������1�����.���������������������9�������'
◆ ;1������������������#��1�����!�'◆ ;������� �� ����� ���� �1��� ��� �1���
�#���������#�1������#�������������1������'��L���<7&$��7;&��%7���'
*������ �����������������������������5=6�;P�(�5;�P�:�6�
◆ $���������������.���"�.����������#���1�����!�'
!"#$%&'(&)����������������������9������������#������1�����!�����9������������������.����#��1�����#�1�����������������'
(�������������������� ��������� ������������������������������������������������������� ������������������������������������ ������� ��������� �������� ���� ������� ���������� ����������� �������������������*��������������+���������aprilia����������� ��7���������������������������� �������������
1
2 1
21
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 48 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
�)����������������� ������
◆ ;9����� .��� ���������� �� ���.�� 9����������#�1����������9��������'
.�������������������������������������������������� ����������������������������������������������� ��������������������
(����������������������������������������� ������������������������������������������������������������������
RIMOZIONE SILENZIATORE DI SCARICO
������������������������ AB�5"'(+�&)(4!$()6�
◆ ;1����������������1�����-�'
*������ �����������������5N6��=B�(�5=��B�:�6�
◆ ;1����������������1�����)�'
*������ �����������������5S6��=B�(�5=�:�6�
◆ ;1����������������1�����!������9���������������������������'
*������ �����������������5=B6��;P�(�5;�P�:�6�
◆ ;1������� �������� � 1���� �!!����� ��..���9�����������'
◆ ;��1�������9���'◆ ;1����������������1�����!������9�������
���������������������'◆ ���#�1����������������'
RIMOZIONE SILENZIATORE DI SCARICO �
������������������������ AB�5"'(+�&)(4!$()6�
◆ ;1����� �� �������� �� �#�� ���� � .�����-�'
*������ ������������ � ������������5N6��=B�(�5=�:�6�
◆ ;1����� �� �������� �� 1���� �)�� ��� 9���������������������������'
*������ �����������������5S6��;P�(�5;�P�:�6�
◆ ���#�1����������������'
89
10
11 12
IE 50
98
IE 361 C 364
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 49 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������*�
REGOLAZIONE DEL MINIMO
������������������������ AB�5"'(+�&)(4!$()6�
����#�������������������������������������*���S����!�������������4#1�������#�����������'�����99���#���4#��������������◆ ���.������� 4#.:�� .:��������� �����
����#�������������������#������������9#������������4#��������������������'
◆ ���#�1������.����.:���1���������� �S�����������1������'����� $�7�G$&&��%$ �K%&�$&&��FF%�'
◆ ���#�1������1���S����������'◆ >������#��.����������������.���.1�
.���'
'����������������� ������� �������������������������������������������� �������������� <�����
◆ $11������������'◆ $..�������.:��W������#������#.�����������
��������T T'%��������������������������������������1�?�����������.��.�!M���]�!������� �������4#�����.�����#������������������1�������������������������������';����.�������
!"#$%&'(&)�;#�1��.��������������������������99����������������.��#���������.�����9�9��'����������������������������������1������9��#�'
◆ %����1�������#�1�����������������!�������#�.��#�����'
!"#$%&'(&)����������1�������#1�����������������������1�����1����������#����#�����.��#������'
$ %&$�=7��������������� ���#������������#����'; %&$�=7���������������������#�����������������#��.�'
◆ $������ �#� ������ ��W..����������..����������.������4#.:��1������.����������.��������9#����������������������������������'
!"#$%&'(&)� %��.��������.�����?���1��������#��>��.����������<99�.���������'
REGOLAZIONE COMANDO ACCELERATORE���������������������� ������ AB�5"'�(+&)(4!$()6�
%�.������..����������1��1����#����.�����.��.�������������#������#�������'���������������������.��◆ �������������1��.����#�.1�����.���
�����1������'��)���7;%F%7�$6��&7=�"� �%>7"7�;<"�>$ $""�&&7�'
◆ ;9�����.#99�������������������'◆ $���������������'◆ $������#������������������#���W��������
���.1��.������..�������'$����������������������◆ ;�������������������..��������������
������������������.#99������������������'
.�������������������������������������������������������������� ��������������� ���������������� ����������� ����������������������������������������������������������������������� �������������������������������������� ���������
1C 364
C 364
MODE
2 4 3
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 50 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
*!����������������� ������
CANDELA
������������������������ AB�5"'(+�&)(4!$()6�
>���������.�����������������*���S���!�����D�������#�������������S����*�������!������'
;��������������.�������.������#���������.����������.�����������������#���������.������'
�������������������#����
#���� ������������������������������������������������������ ���������������������������������������������� ����������������������������������������������������������
◆ ���#�1������.����.:���1���������'◆ ���#�1������1���S����������'◆ ���#�1���������������.�����!�'◆ &������� ����� ��..�� ��� ����.�� �
�������.�����4#������1����.���.:�1�� �������������S���������������������������1�����.#��������9�����������1������������������W������������.������'
◆ >��������.:�� W����������� ����.����.���������.������������1�������������.��������������������.�����������1���#�������#����.���������������#�����������.������.���#��9������9������ ���������������.�'
◆ ;�99���� ������.������ .��� #�� ������W��������1�����.:���������#����������������������������'
◆ ;�� � .���� �������� �.�����#���#W�����������������.����������..����1�������������1���������������#��'
◆ >�������� � ������� ��� ��� ��������.���#��������������'
◆ @#������1������������B�I���B�P���B�S����1���#����������������������.���.#���W���������������'
◆ $..������� .:�� � ������ ��� ��� �#���.���������'�>�����������������1�1������������.���������1������������������9�����#�'
◆ >����.:�1���������������S������������������9.�����.��������! �������.��������.����������������'
*������ ��������������� �����;B�(�5;�:�6�
������ ���� ������������������������������������������������������������������� ����� ��������� ��������������+������������������ ���� ������������������������ �������I;�5.'&!�&)*(!*!6?��������������������������������������������������������� ������ ���������
◆ >�����������������.�����!�'◆ �����������1���S����������'◆ �����������.����.:���1���������'
C 364
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 51 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������*�
BATTERIA
������������������������ AB�5"'(+�&)(4!$()6�
#�������� ������� ���*������������������������������������������� ������������������������������������������������
�<������������ �����������������������������������������������������<��� ��� ��������������������������������������������� �������������!� �������������������������������������������������9������������������������������� ���������������� ��� ����� ������������������������������������������������������������ ���������������������������
������������������������������������������������� �������������������������� ��������������� ������������������������������������������
���������� ������������� �������������������� ������������7� ��������������������������������������� ����������� ������������������� ������������������������������� ����
���������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ����������
.����������������������<����������� �������<� �������������������� ����������� ���������<����������� ������������� �������������������� ������������
&)()%)��$(&'($�.'��'�#$%&'&'.)!�1'"1!(!�
#���������������������������������������������������� ���������������������������������� �������� �� ��������������
(���������������� ��������������� ������� ��������������*��������������������������������������<������������� <�����������������������E E���������������������������������������� ������������
*�������������������������������5T6����������������������5�6�
���������������� ���<�� ������������
!������� �� ��������������������������
(������������������������� ����������� ��������������������������
LUNGA INATTIVITÀ DELLA BATTERIA���.������.#�� ��1��.��������������1�������Q����4#����.���������H���.���������.���.�����������������1���������9���������1������'�*����%>$�%>$�G$&&��%$��
◆ ���#�1�������������1������'�*����%�67F%7���G$&&��%$������������ ��#��#����9���.�����.�#���'
��������������1�������4#������1��.����������9�����������1����������������.����������.��.��������.�������.��.�#�1���������'
◆ ��.��.�� .����������� #��������#����.��.��������1������'�*����%�>$�%>$�G$&&��%$�'
;�����������������#�1��.�����.���������.1�������������'
RIMOZIONE BATTERIA
�������������������������@;�51'&&)�%!'6�
◆ ���#�1������.����.:���1���������� �S�����������1������'����� $�7�G$&&��%$ �K%&�$&&��FF%�'
◆ ���#�1������1���S����������'◆ $���.#�����.:��W������#���������..������
�������������������T T'◆ ;.��������W���������.1�������1�����
��4#���������1�����������(�'◆ ���#�1�������#�������9����������'◆ ���#�1�������������W���������
�����������#�#���#���9�.����������#��#����9���.�����.�#���'
������������������� ������������������������������������������ ������������� ���������
◆ ���������������1���S����������'◆ ���������������.����.:���1����������
S������������1������'����� $�7�G$&&���%$� �K%&�$&&��FF%�'
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 52 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
*������������������ ������
INSTALLAZIONE BATTERIA
�������������������������@;�51'&&)�%!'6�
◆ ���#�1������.����.:���1���������� �S�����������1������'����� $�7�G$&&��%$ �K%&�$&&��FF%�'
◆ ���#�1������1���S����������'◆ ����������� ������������#�������
�����'◆ >���������#�������9����������'
*������������������������� ����������������������������������������� ����� ������������������� �� ������������������������� �����<������������������� �������������������� �������������� �����������������������
!������� ��������� ������������������������ �� ���������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������7� �� ������������
◆ >������ ��W������� �� .1�� ������1�����������(�����4#��������1�������'
◆ ��.��������������������������.�����������.�����1����'
◆ ���������������1���S����������'◆ ������������� �� .����.:��� 1��� �����
�� S������������1������'���'����� $�7G$&&��%$� �K%&�$&&��FF%�'
CONTROLLO LIVELLO ELETTROLITA BATTERIA
�������������������������@;�51'&&)�%!'6�
◆ ���#�1���������������#��������������1������'�*����%67F%7���G$&&��%$�'
◆ >��������.:�����1�������4#�������.���������9�����#���..:��T6%�T���T6$ZT������������#�������������'
=�1���������◆ ;1����������������������������������'
#�������������������� �������������������������������������������� �����������(���������������������������E"'HE������������������������������� �������������������
◆ ������������ �� �1��� ���#������� ����.�4#�������'
*����������������������������������������������������������
◆ ��������������������������������'
RICARICA BATTERIA
�������������������������@;�51'&&)�%!'6�
◆ ���#�1���������������#��������������1������'�*����%67F%7���G$&&��%$�'
◆ ;1����������������������������������'◆ >�������� �� �1��� ��W��������� �������
1������'�*���>7�&�7""7�"% �""7�"�&&�7"%&$�G$&&��%$�'
◆ >���������������#��.��.�������'◆ P� .�������� #�� ��.��.� #��������� #�
������������! �!�����.�.��?���������������'
◆ $���.��.�11��#�����.�����������1����W�������������1���#����������.�.���.���.4#�������'
◆ ;�������������������������'
%����������������������������� ����@��=B������ ��� ������������� ���<����������� ��������������������������������������������� ������������������������ �� ������� �������
.����������������������<����������� �������<� �������������������� ���������?�����������<����������� ������������� �������������������� ������������
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 53 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������*�
SOSTITUZIONE FUSIBILI������������������������ AB�5"'(+�&)(4!$()6�
(��������������������� ���������(����������������� ��������� ������� ���������������������������������������� ������������������������������������������ ����������� �����������������!"#$%&'(&)�@#����#��9#���������������� 9��4#�����������H��������.:��1�����#��.�����.��.#������#����1�..���.�'�%��4#�����.���.���#����#��>��.�����������<99�.����������';��������.������������.�������������9#��������������#��.����������������.�������.���11������������������H����.�������.����������9#�����'
#����������������◆ ������������#�T T�W������#���������..������
����������1�����#��.�����.��.#����..������'
◆ ���#�1������.����.:���1���������� �S�������������1������'����� $�7�G$&&��%$� �K%&$&&��FF%�'
◆ ���#�1������1���S����������'◆ ��������#�� 9#�������1����� .�������
�����9�������H�����������'◆ ����� ��� ������#���� �� 9#������� ��.��.���� ��
�����������.#��.:��:����1�.���W���.��1�������'
◆ ;�����#������9#����������������.���#����������������������'
!"#$%&'(&)�;��1�����#����������9#���������������1�����11�����������������#��#�#����W�����������'◆ ���������������1���S����������'◆ ���������������.����.:���1���������� �S��
���������1������'����� $�7�G$&&��%$� K%&�$&&��FF%�'
.!#$!4!$()�/+!1!�!��+#������M�*�$��!����=�.���#����������.������C $�����������.�#�.�����������.:�1�
!' "#.���������' ;������������1�������,�' ;��������1���.��#����
�' ;��������������#���4#������9��������C >��.#��������.�����������������DC $11�������.#���.�DC >��.#������������.'+#������!*�$�������=���������C >��.#������������� ��.��.DC %�����#���������..�������DC ������1�������������.�#�.����'.!#$!4!$()�/+!1!�!�+#������!��$��!����=�.���#����������.������C +��C ��H���� ��C $11�������.#���.�C >��.#������������.+#������!*�$�������=���������C >��.#������������� ��.��.C %�����#���������..�������C ������1�������������.�#�.����C ��H����������C %�����#����������������������C $�����������.�#�.�����������.:�1�
!' "#.���������' ;������������1�������,�' ;��������1���.��#�����' ;��������������#���4#������9��������
.!#$!4!$()�/+!1!�!� �+#������!��$��!����=�.���#����������.������C $11�������.#���.�C >��.#������������� ��.��.C "#.��������C ��H����������C %�����#����������������������C $�����������.�#�.�����������.:�1�
!' %���.������������������';������������1�������,�';��������1���.��#�����' ;��������������#���4#������9��������
2 1
C 364
IE 361
IE 50
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 54 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
**����������������� ������
REGOLAZIONE VERTICALE FASCIO LUMINOSO
!"#$%&'(&)� %�������4#���������.���������������������1����������������#����������1��.���������1���9�.���W����������������9�.���#���������1���������������������.��#������.�9�.:�'
(�����������������
����#��1���9�.���������.������������������������9�.���#������������������������1��.�������.��������������������#�������1����.���..���������.:������������������'�$..��������#.����������������������#�1��.�����1���9�.���.:����9��.���#������������������#��������������.��������������������������������������������.��.�) �!����W����������'◆ $�����.���#��.:�1����������#W������
��1�����!�'$ %&$�=7��������������� ��9�.���#���������������'; %&$�=7������������������ �� 9�.��#�����������'
LAMPADINE������������������������ AB�5"'(+&)(�4!$()6�
#�������� ������� ����*������������������������������������������� ������������������������������������������������
#���� ��������������������� ��������������������������������������������������������<�������������� ����������������E E�������� ��������������������������������� �������� ������ ����������������������������� ������ ����� ��������������������� �����������������������������(������������������������������ ����������������������������������������������� ������������ ������������������������������� ����������������� ����������������������� ������������������������������������������ ��������
($(�/$%4'%)�!�*',!�)�)&&%!*!�
SOSTITUZIONE LAMPADINE FANALE ANTERIORE (anabbagliante/abbagliante)"��������������������'�**��"$6�$=%����'
���9������������������������
C #�� ���� ��������� ����� #�� �������������������#������������������������������1�������� ��� �'
�'"#'.!('�'('11'2�!'(&)9'11'2�!'(&)
�����������#������
◆ �������������1��.����#�.1�����.������1������'��)���7;%F%7�$6��&7�=�" �%>7"7�;<"�>$ $""�&&7�'
◆ ;1��������#��1�����*�'◆ &������� �� .����.:��� �L��� ���� ����������
9����������������������������9���������'◆ ��������������.���������.������
�#���������! ������������������������'
1
42 3
CH USA
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 55 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������*L
#�������������������� ������������������������������������� ��������������� ������������
◆ %������ .������������ #�� ������������������'
SOSTITUZIONE LAMPADINE INDICATORI DI DIREZIONE ANTERIORI
�������������������������@@�5�'"#'�.!()6�
�����������#������
!"#$%&'(&)�"�����#�������9�����������������9�������#����������.�����������1���������������'
◆ ;1����������������1�����!�'
$��������������������(��� ������������������������9����������������� �� <���������
◆ ���#�1������.����.:������'◆ ;1������������������#��1�������'
◆ ���#�1���� �� ��#���� ����.����� ��� �����������.����������'
◆ ���#�1�������.:�������������1������������'
◆ �������� ������������ � ������*�����#���������������������'
◆ ���������������������'
!"#$%&'(&)� %��������������������������L��9.�����.���.��������#������������9���������.�������������1���#������#��������'
◆ %������ .������������ #�� ��������������������'
5 6 1 2 3
4
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 56 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
*M����������������� ������
��������������
!"#$%&'(&)���������������������������.��������������.����.:�������������1�����'
���������������������� �����������������5=6�����������5L6������������� �� ����������������������������������������5;6������������ �������� �� ����������������5A6�
SOSTITUZIONE LAMPADINE INDICATORI DI DIREZIONE POSTERIORI
�������������������������@@�5�'"#'�.!()6�
◆ �������������1��.����#�.1�����.��������1������'��)���7;%F%7�$6��&7=�"� �%>7"7�;<"�>$ $""�&&7�'
!"#$%&'(&)���������������#���#�� ������.�������� �� 9#�������1�����'�*���;7;&%&<F%7���+<;%G%"%�'
◆ ;1����������������1�����!�'
!"#$%&'(&)������������������.:�������������1������.������.���.#����������������������������W�������'
◆ ���#�1�������.:�������������1�����'◆ �������� ������������ � �����
�������#���������������������'◆ �������������������������'
!"#$%&'(&)� %�������������������������9.�����.���.���������#�����������9���������.�������������1���#����#��������'
◆ %������ .������������ #�� ��������������������'
6 52
1
2 4
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 57 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������*-
!"#$%&'(&)�;���������������9#���#�.�����������1�������������������.������������� 9.�����.���.�����W����#�������������������.�����������1���'
��������������
!"#$%&'(&)���������������������������.���������������.:��������������1���������1�����'
!"#$%&'(&)�;������.���.#�����������������1�����!��������1��������������������.:�������������1�'
SOSTITUZIONE LAMPADINE FANALE POSTERIORE / STOP
���������������������� �������@@5�'"#'.!()6�
!"#$%&'(&)���������������#���#�� ������.�������� �� 9#�������1�����'�*���;7;&%&<F%7���+<;%G%"%����W�9�9�.����������������#������#.��;&7�'
#�������������������
◆ �������������1��.����#�.1�����.��������1������'��)���7;%F%7�$6��&7=�"� �%>7"7�;<"�>$ $""�&&7�'
◆ ;1����������#�1�����1�����!�'◆ <��������� #�� ...�1���� 9�� �1� �#
���#���������..��������'
!"#$%&'(&)������������������.:�������������1������.������.���.#����������������������������W�������'
◆ ���#�1�������.:�������������1�����'◆ �������������������������'
!"#$%&'(&)� %�����������������������������9.�����.���.��������#������������9���������.�������������1���#������#��������'
◆ %������ .������������ #�� ��������������������'
3 4
3
2
1
5
4
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 58 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
*)����������������� ������
TRASPORTO
#���� ������������� ������������������������������������������������������������������������������������������5���������������������������6�� �� �������5,+$&'")(&$�.)��*'%1+%'(&).'��)%1'&$!$6������������ �������������������������������
.��������������������������������� ������������������������������������ ������������ ���������������������� ����J���� ���� ������������������������� ��������������
!������� ���������������������������������������� �����<����������� ��������� �����������
SVUOTAMENTO DEL CARBURANTE DAL SERBATOIO
5��������������������������������6
�������������������������;A�5*'%1+�%'(&)6�
#�������� ������� ���'���� ��������������������� ����� ����������� ���������������� ����������!�������� �����������������������������
��������'����������������� ������� ����������� ������� ������������������������� ��������������� <�����(�������������������� �������������(���������������������������������������
($(�.!#)%.)%)� !��*'%1+%'(&)()��<'"1!)(&)�
◆ �������������1��.����#�.1�����.��������1������'��)���7;%F%7�$6��&7=�"� �%>7"7�;<"�>$ $""�&&7�'
◆ $�������� �� ������� �� ��������� .:�� ���99�����'
◆ ���#�1��������9��������������'◆ ����#���������#��.������������.���.�.��
�?��#���������4#����?����.��#������������������������������������#�����#����������������1��.��'
◆ ���#�1��������������������.��#����'◆ ���� �� �1#�������� ��� .��#����� �
����������#��������#���������#���#��������������'
*������������������������������������������������������������ ��������������
◆ ������������� �� ����� ��������� .��#�����'
�������1#��������.����������.��#�������
◆ �����������W��������?����������#����!�W�����������#��.����������'
◆ $������ �� �.��.�� ��� .��#������ ���������1�������������������������������1�.:���'
@#�����#������.��#������.�����#�����.��#��������?�#�.����
◆ $11����� .����������� � 1���� ��� �������������'
'����������������������������� �� ����������5;6����������������� ���� �������������� ������������������������ ����������������!������� ����������7�����������������*���������������+���������aprilia�
1
2
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 59 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������L�
PULIZIA
�#����9��4#������������1��.������1����#���������������������.�������������
◆ %�4#�������� ����9���.�� �.���?� �� �������#������'
◆ ;����?� �� #�����?� ��W����9��� ������������.���.�����#�����'
◆ ����.����.������������������ � ����������������������������������.:���.�������:�..����#��������������������1�����'
◆ ����.����������������1���������������1����1�����.:���#�.��������������������������������#�������1�������#�����������4#��������..:������.����������������������.�����������#..�����..'
◆ �1����������.:���������1��.���������������D����.#��������������9��������������.����������#�����������9�#������9����.������������������.:���.:�������������1����.�'
.���������������� �������������<���������� �������������������������������������������������������������� ������������� ������������������������ ����������� ���<�������� ����������1����������� ����������� �������� �� ����������������������� ������'����������������������������������������������������������� �������
)���������� �������������������������� ������L;�5&'1)��'�*$(&%$��!�#%)�!�"!('%!6�
#��������������������������������� ������������������������������������������������������������������������� �����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������5;�U�AV������� �����������������6�������������������������������� ����������������������������������������������������#��������������������������� �������������������� ������������������������������������������
#�������������� ���������������������������������������� �� ���������������������������������� ������ ������������������������������������ �������������������������������� ������������ ������������� ���������������������������� ���������������������� ������������������������ �����������(��������������� ������������������������������� <������������������������������������ ��� ���������� ����������������� ��������� �������������������������������� �����������������������(������������������� ����������������������������ABW�*���������������� �������������������������� �����������
(����� ��������������� <�������� �������� ������������������������������������������������������������ ���������������� ���������������� ����������������� ������������������������������ ������������������������ ����������������� ���������������������������� ��������9�:������������������������� �������������9����������������������� ����� ����������������������������������������������������������
#�������������� �������������������������������� ������������������������������������������?�� ��������������������������������������
������������������������������������������������������������������7�
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 60 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
L!����������������� ������
PERIODI DI LUNGA INATTIVITÀ�����1���������99���������1����������#�����������1��.������������������.#�����.#�����'
%������H���.�����������#�����������������#��.��������������������������������������������.���������������������.��������99���#����#..����1�����'
���.������.�������#��
◆ ���#�1�������������1������'�*����%�67F%7���G$&&��%$������'�*���"<��2$�%�$&&% %&N�=�""$�G$&&��%$�'
◆ "1������.�#���� �� 1��.����1������'L!���<"%F%$�'
◆ ���������.����#���#���9�.��1�����.���'
◆ 2��9���� �� ���#���.��� 1���� ��'� ������<6$&%>%�'
◆ ����������� �� 1��.��� ��� ����� .:�� ��������������#���.����������1������������#���������#������������������'
◆ ;�������� �� 1��.��� ���#�� �.������ ����.��������1�����#�����?�������������������������1����1�������������������#�������������'
◆ %�9�����������#���..:������������.�#� ������������.��.����������������1�����.:��������#�����?'
◆ >���������1��.����1������W#������������������.��������������'
.$#$�!��%!")'22!$
◆ ;.����������#������1��.����1������'�L���<"%F%$�'
◆ >������������������.��.�������������1������'�*����%>$�%>$�G$&&���%$������������1������'�*���%�;&$"�"$F%7���G$&&��%$�'
◆ ��9������� ��������������.��#������1�����'�����>$�G<�$�&��'
◆ �99���#�����.������������������1������'����&$G�""$�>7�&�7""%����"%6%��$�%�'
#��������������������������� ����������������7�� ������������������������� ������������
MODE
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 61 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������L�
DATI TECNICI
.�������� "#��:�����,��.������#�����9��������������� !-L����
"��:�����, M�*���$������,���.#������ !!�����$�������� M)*���
%�������� !�)�����$�������������������#�� !�����������1#��������������������.��� !�-�K�
"����� &��� �������6����� >�L�6
6����� >�L!66����� $����������������.:�#�����.������ ����.������.�����������
>�������.�������1 �)��-�.��
$������� �.���� � ����� ��)�����$������� �.���� �!����� ��M�����
�����������.������������ !��!�]���*���!������������.������������ !����]���*���!������������.������������ !����]���*���!�
$11������� ������.��(�S�.S�������$11������� ������.��#�������������������������������������� !M���]�!������� ����
�#�������������������������������������� �����]�*������ ����+������� $#�����.�.�����9#�����..�>���� 1�������.�����#��#�����.�
�99��������� $��4#���
*������7 >��#��������.#�������1� M��� �
�����1�.��#���� !���7��������������� !���.��
7��������������� � M*�.��
7������.���������.#�������1� !��������1��������.����� ����
C 364
IE 361
IE 50
IE 361 C 364
IE 50
C 364
IE 361
IE 50
C 364
C 364
IE 50
IE 361 C 364
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 62 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
L������������������ ������
"�4#������9�������� !��� ��*�\��������.�����.����������.��(�*�\�.4#�
*������7 ����� �[�!���������������1��H����1�����������������������������6,�.��.��1��.���������(������ !�*�S�6,�.��.��1��.���������(����������(������ !-��K��������������1��H����1�����������������������������
&���������� ������ >�����#��#�����.������� $�.���:�����������
�������C �����������.�����.�����#�C �����������.�����.�����#�
����M� � ����M� � ���)��!��M� � �!���� � ���M*
;�.����� $���������
*���������� 6����C ������ =�W7�����E $�!M�*
=�99#���� ^�!M�*���
'����������������������������������
6����C ������ G%�2�M!=�99#���� ^�!-���
'����������� >��#���� ��������#����������������=%��*!L�M��.����#���������������������)*��'7'�'6'����-*���'�'6'6'�
&����� &��� 6�����1����������
���������� $�������� +��.������.���.��.#������ )����
���������� ��������������������#�.���.#������ L)����
/���� $�������� $����.����^�!)�������.������������������#�.���������� $����.����^�!)�������.������������������#�.
*����������� &��� �����$�������� ��*��,�!�8���������� ��*��,�!�8
#�������� &��� &#�����$�������� !��� L���!�8�*�O���������� !��� L���!�8�*�O
C 364 IE 361 IE 50
C 364 IE 361 IE 50
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 63 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������L�
#�������� ���;;%7���=%�27�+%$22%7�;&$�=$�=
$�������� !-��K���!�-�������������� ����K�������������;;%7���=%�27�+%$22%7�>7���$;;�22��7�������������1��H����1�����������������������������$�������� !-��K���!�-�������������� ����K����������
'��������� &���� >'='%'&���� &'='%'
$���.�������..�������� ��[]��[����������'6';'$���.�������..�������� �����9#����������� ���J�����#��9�9�'
*�� ��� ;������ >E$6�%7����!>;������ >E$6�%7���2LI>$� ��2LI>;������ �2K���>��-�
$������1� �2K���F6�M$���>��������� �>�-�KG� �>�M�KG=���������������.���� ��L�C���M���=���������������.���� ��)���
!���������������� G����� .�����#���������!�� ���)�$:+#����� M�*�$���!*�$
+#������ !��$���!*�$2����������������������������� !�� ���M��V�2����������������������������� !�� ���!L*�V
2����������������������������� !�� ���!���V
���� ��� "#.���������� !�� ����*�V
"#.����������� �������� !�� ����*�V"#.������.����������������� !�� ���!��V"#.����������������������� ������� !�� ���* �!�V
%#���������.�#�.���� !�� ���"�=
��� "#.��������� !�� ���"�=%���.����������������� !�� ���"�=
�����1�.��#���� !�� ���"�=%�U�.�����>:�.S� !�� ���"�=
C 364
C 364
C 364
IE 361
IE 50
C 364
C 364
IE 361
IE 50
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 64 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
65uso e manutenzione SR 50
TABELLA LUBRIFICANTI
Olio trasmissione (consigliato): GEAR SYNTH, SAE 75W - 90.In alternativa agli oli consigliati, si possono utilizzare oli di marca con prestazioni conformi o superiori alle specifiche A.P.I. GL-4.
Olio miscelatore (consigliato): CITY 2T.In alternativa agli oli consigliati, si possono utilizzare oli di marca con prestazioni conformi o superiori alle specifiche A.P.I. SJ.
Olio forcella (consigliato): FORK 5W oppure FORK 20W.Qualora si intenda disporre di un comportamento intermedio tra quelli offerti da FORK 5W e da FORK 20W, si possono mi-scelare i prodotti come sotto indicato:
SAE 10W = FORK 5W 67% del volume + FORK 20W 33% del volume.
SAE 15W = FORK 5W 33% del volume + FORK 20W 67% del volume.
Cuscinetti e altri punti lubrificanti (consigliato): GREASE 30.In alternativa al prodotto consigliato, utilizzare grasso di marca per cuscinetti volventi, campo di temperatura utile -30 °C...+140 °C, punto di goc-ciolamento 150 °C... 230 °C, elevata protezione anticorrosiva, buona resistenza all’acqua e all’ossidazione.Protezione poli batteria: Grasso neutro, oppure vaselina.
Impiegare solo liquido freni nuovo. Non mescolare differenti marche o tipologie di olio senza aver verificato la compatibilità delle basi
Liquido per freni (consigliato): L'impianto viene caricato con LIQUIDO FRENI DOT 4 (Compatibile DOT 5)In alternativa al liquido consigliato, si possono utilizzare liquidi con prestazioni conformi o superiori alle specifiche Fluido sintetico SAE J1703,NHTSA 116 DOT 4, ISO 4925.
Impiegare solo antigelo e anticorrosivo senza nitrito, che assicuri una protezione almeno ai -35 °C.
Liquido refrigerante motore (consigliato): COOL.
����������������� ������LL
SCHEMA ELETTRICO - SR 50 DITECH IE 50
36
18
32
19
26
23 22
24 1
21
31 2930 28 2733
25
1
1
34P
20
35
7
8
38
41
42
37
1
3
4
5
6
9
15
13
14
16
17
39
40
1 1 1
1
1
1 1
43
1
1
1 1 1 1 1 1
1
1
11
10 12
EC
U
1 1
44
1
Ar
Ar/
Bi
M
R R B
Ar
10 A
RR
R
5
3
BG/R
1 2
12345678910111213141516171819202122
B
B R/M
V/N
R/M
V/N
R/M
R/M
V/N
Bi/ViBi/Vi
VBi/R
G/R
MV/R
Ro
GBi
Ro
M/G
Ar/
N
Bi/G
B/G
MG/R
G
BiV/R
Bi/RV
Ro
M/GBi/GB/GAr/N
B
VBAr
Ar/
Bi
VISTO DAL LATO CHESI CONNETTE AL REGOLATORE
BLUVERDEARANCIO
ARANCIO BIANCO
GVA
r
B R/M
V/N
V/R
Bi
B
Ro
Ar
M/G
Ar
ON
BR
BG
BAz
Gr
B
Ar
V/R
LOCKOFF
Ar
V/R
B/N
Vi
Gr/
VB
/N
54
58
31
V/GGB
AzB
BR
G
BGB
BiB
N
GB
GB
20191816 17158 9 10 12 13 146 754321 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 4011
+ S -
V/R
R/B
iB
i
Ar/
N
M/B
iG
r/V
Ar
VAz/
Bi
B/A
rG
r/B
iB B
/NV
i
N/B
iA
zA
zA
r
M/V
Ar
R R N/B
i
M/V
i
N/B
iN
/Bi
NN
Az/
Bi
B/N
V/R
Gr
NBi
VR/B
i
VG
/NNB
iVRA
zB
/NV
/RG
r
V/R
V Gr/
Bi
B/A
r
B
PASSING
V/GGBR
Az
V/G
Az
GBR
DOWNSET
UP
+CH
IAV
E
CO
MA
ND
O F
RE
CC
IA D
X
RP
M
SP
IA L
UC
I AB
BA
"IN
"
NE
UT
RA
L "
IN"
SE
LE
CT
1 (
UP
)
LIN
EA
"K
"
EF
I
+ S MA
SS
A G
EN
ER
AL
E
-+ B
AT
TE
RIA
CO
MA
ND
O F
RE
CC
IA S
X
SE
NS
OR
E T
H O
SE
NS
OR
E L
IV. B
EN
Z.
MA
SS
A S
EN
SO
RI
SE
NS
OR
E L
IV. O
LIO
HA
ZA
RD
"IN
"
AT
TU
AT
OR
E R
EL
E' A
VV
.
SE
NS
OR
E F
RIZ
ION
E "
IN"
ST
AM
PE
LL
A "
OU
T"
SE
LE
CT
2 (
DO
WN
)
AT
TU
AT
OR
E F
RE
CC
IA D
X
+ B
AT
TE
RIA
ST
AM
PE
LL
A "
OU
T"
CA
N "
L"
AN
TE
NN
A 2
AT
TU
AT
OR
E F
RE
CC
IA D
X
NE
UT
RA
L "
OU
T"
CA
N "
H"
AT
TU
AT
OR
E R
EL
E' L
UC
I
RE
SE
T IN
DIC
AT
OR
I "IN
"
AT
TU
AT
OR
E F
RE
CC
IA S
X
AN
TE
NN
A 1
AT
TU
AT
OR
E F
RE
CC
IA S
X
+ B
AT
TE
RIA
SE
LE
CT
3 (
SE
T)
20
SE
NS
OR
E V
EL
OC
ITA
'
G/R
VR/B
B/N
M Ro
V/B
i
R/N
V/G
V/N
V/G
SENSORE PICK SENS. POMPA INIET. INIET.ACCELERAT. UP TEMP. OLIO BENZ. AIRIA
S. PRESS.
V/G
R/N
M/V
iM
/Bi
B/N
M/V
V/G
R/G
V/R
V/N
V/G
Bi/R
V/N
Bi/N
Bi/B
NBR
Gr
B
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 66 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
LM����������������� ������
LEGENDA SCHEMA ELETTRICO - SR 50 DITECH !� >�����������#������ ��� %����#�������1�������� ;��������1���������*� >�#�.����������,�L� $����������������M� >��#������.:�1�-� >,��)� =�1��#.���,!�� %�����#������������������������#���1��#�
.���,�!!� =�1��#.���,!�� %�����#����������������������#���1��#.�
�,�!�� %���.�������������������'��,!�� +�������������!*� "������#������������ ����!L� %���.�������������������'��,!M� "#.���������������1��������#� .:�!-� 2��������!)� ����������������������� ��H�����������!� ��H�11��������� 6��������11��������� G�������� +#������*� >����L� G�����'�'�M� ������������-� %������������)� %������������������ ���������!� ;��������������#���� ��.S�#���� ;�������..�������
��� >���������������������'��*� ;������� ���������� ��� ��������� ��
.��������L� >��������><�M� ;�������1��.��W�-� %���.�������������������'��,�)� "#.��������������������� �����1�������
#� .:���� "#.�����������!� "#.������������ %���.�������������������'��,��� +�������������� =�����*� ��L� ��M� ��-� ��)� �
COLORE CAVI'����.��
'����#���
1��#
1�����.�
2����
2��������
"�������
(�����
%������
,���1����
,���1��
%�����
IE 50
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 67 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������L-
SCHEMA ELETTRICO SCOOTER - SR 50 PUREJET IE 361
36
7
18
8
38
41
42
24 23
10
25
22
30 28 27 263332
11
1
34 P
21
31
29
19
201 1
135
37
1
3
4
5
6
9
15
13
14
16
17
39
40
1 1 11
1
1
1 1
1
2
1
1
1
43
1
11
EC
U
12
11
44
1
ON
BR
BG
BAz
G
Gr
BAr
V/N
LOCKOFF
Ar
V/R
M
R R B
Ar
10 A
V/RR/N
15 A R
R
5
3
BG/R
1 2
Ar
V/N
V/R
B/N
Vi
Gr/
VB
/N
12345678910111213141516171819202122
B
B R/M
R/N
R/M
Ro
R/M
R/N
Bi/Vi
VBi/R
G/R
Ar
V/R
Ro
GBi
Ro
M/G
Ar/
N
G/R
G
BiV/R
Bi/RV
Ro
M/GBi/GB/GAr/N
N
GAr
B R/M
R/N
V/R
R/M
Bi/V
i
-+
M/G
Ar
G Bi/G
B/G
GGGAr
B
XXX M R
+-
M
MR
/N
54
58
31
V/GGB
AzB
BR
G
BGB
BiB
N
GB
GB
20191816 17158 9 10 12 13 146 754321 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 4011
+ S -
V/N
R/B
iB
i
Ar/
N
M/B
iG
r/V
Ar
VAz/
Bi
B/A
rG
r/B
iB B
/NV
i
N/B
iA
zA
zA
r
M/V
Ar
R R N/B
i
M/V
i
N/B
iN
/Bi
M/V
M/V
i
V/G
NN
Az/
Bi
B/N
V/R
Gr
NBi
V/R
R/B
i
G/N
G/N
NBi
VRAz
B/N
V/R
Gr
V/N
R/N
R/N
V Gr/
Bi
B/A
r
B
PASSING
V/R
N/R
o
N/R
o
G/N
V/R
V/GGBR
Az
V/G
Az
GBR
V/G
R/N
B/N
V/G
M/B
i
R/N
+ C
HIA
VE
CO
MA
ND
O F
RE
CC
IA D
X
SP
IA L
UC
I AB
BA
"IN
"
RP
M
SE
LEC
T 1
(UP
)
NE
UTR
AL
"IN
"
LIN
EA
"K
"
EFI
+ S - MA
SS
A G
EN
ER
ALE
CO
MA
ND
O F
RE
CC
IA S
X
+ B
ATT
ER
IA
SE
NS
OR
E T
H O
SE
NS
OR
E L
IV. B
EN
Z.
MA
SS
A S
EN
SO
RI
SE
NS
OR
E L
IV. O
LIO
HA
ZAR
D "
IN"
ATT
UA
TOR
E R
ELE
' AV
V.
SE
NS
OR
E F
RIZ
ION
E "
IN"
STA
MP
ELL
A "
IN"
SE
LEC
T 2
(DO
WN
)
+ B
ATT
ER
IA
ATT
UA
TOR
E F
RE
CC
IA D
X
CA
N "
L"
STA
MP
ELL
A "
OU
T"
AN
TEN
NA
2
ATT
UA
TOR
E F
RE
CC
IA D
X
NE
UTR
AL
"OU
T"
CA
N "
H"
RE
SE
T IN
DIC
ATO
RI "
IN"
ATT
UA
TOR
E R
ELE
' LU
CI
AN
TEN
NA
1
ATT
UA
TOR
E F
RE
CC
IA S
X
ATT
UA
TOR
E F
RE
CC
IA S
X
+ B
ATT
ER
IA
SE
LEC
T 3
(SE
T)02
SE
NS
OR
E V
ELO
CIT
A'
SENSORE T H O SENS. INIET. INIET.ACCELERAT.
2
PRESS. BENZ. ARIA0
V/B
i
B/N
M Ro
DOWNSET
UP
VR/B
V/R
R/N
V/G
G/R
Bi/R
V/G
R/G
Bi/N
Bi/B
R B N
GrB
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 68 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
L)����������������� ������
LEGENDA SCHEMA ELETTRICO - SR 50 PUREJET !� >�����������#������ ��H�#.�������������������� %�����#�������1�������� ;��������1���������*� >�#�.����������,�L� $����������������M� >��#������.:�1�-� >,��)� =�1��#.���,!�� %�����#������������������������#���1��#�
.���,�!!� =�1��#.���,!�� %�����#����������������������#���1��#.�
�,�!�� %���.�������������������'��,!�� +�������������!*� "������#������������ ����!L� %���.�������������������'��,!M� "#.����������������1��������<;$ >E�!-� ��.S�#�!)� 2����������� ���������������������!� ��H������������� ��H�11����������������#������� 6��������11��������� G������*� +#������L� ������������M� %������������-� %����������������)� ;������� ���������� ��� ��������� ��
.���������� ;��������������#�������!� G�����'�'��� >���
��� ;�������..���������� >���������������������'��*� ���������L� >��������.#�M� ;�������1��.��W�-� %���.�������������������'��,�)� "#.��������������������������1�������
<;$ >E���� "#.�����������!� "#.������������ %���.�������������������'��,��� +�������������� =�����*� ��L� ��M� ��-� ��)� �
COLORE CAVI'����.��
'����#���
1��#
1�����.�
2����
2��������
"�������
(�����
%������
,���1����
,���1��
%�����
IE 361
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 69 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
����������������� ������M�
SCHEMA ELETTRICO SCOOTER - SR 50 IE 50
7
8
28
32
20 19
1210
18
6
1
3
25
1
2427
1 1
222326
5
1 1
4
9
11
13
14
16
15
17
30
31
1
2
21
291
33
1 1 1
1
1
34
BR
B
N
BAz
R Gr
BAr
R/N
LOCK
Ar
V/R
M
V/G
R R B
Ar
15 A R
R
5
3
B/G
G/R
1 2Ar
Vi
G
M Gr/
V
N
GGr
V RBBi
1 2 3 4 5 6 7 81 2 3 4 5 6V Bi R
Bi
RV Bi
Bi/R
G/G
rG
/NA
rR G
/Gr
V R/N
B B/N
G/N
B Bi/R
B Bi/R
B
B
B
V
Bi/B
2019181716151413121110987651 2 3 4
Ro
G/N
Bi
NRAz
B/N
V/R
Gr
V/G
R/B
G/R
V/R
Bi
NB/N
G
Ro
VBi
RAz
V/R
Gr
Az
Ar
V/R
V Vi
Ro
M Bi/B
Bi
B/A
r
BGr/
Bi
B
G
AzB
RB
GB
B
B
BG
B
M
BN R
+S
B/A
rG
r/B
i
V
-
BG
B58
54
31
B/G
MODE
7.5
A
Bi/B
Bi/N
V/GGB
Az
R
V/G
Az
GBR
R/N
V/R
R/N
V/R
R/N
Bi/R
V
M R/N
V/G
B R/N
Bi/R
V/G
V/G
G/R
2
+ C
HIA
VE
IN
DIC
AT
OR
I DIR
EZ
. DX
SE
NS
OR
E V
EL
OC
ITA
'
MA
SS
A F
UN
ZIO
NI
MA
SS
A G
EN
ER
AL
E
SE
NS
OR
E V
EL
OC
ITA
'
IN
DIC
AT
OR
I DIR
EZ
. SX
+ B
AT
TE
RIA
SE
NS
OR
E L
IV. B
EN
Z.
SP
IA A
BB
AG
LIA
NT
E
SE
NS
OR
E V
EL
OC
ITA
'
LIN
EA
"K
"
SC
RO
LL
TE
MP
ER
AT
UR
E H
O
SE
NS
OR
E L
IV. B
EN
Z.
SE
NS
OR
E P
RE
SS
. OL
IO
+ - S
Gr/
V
V/G
R/N
M
BV/R
Ar/
N
Ar/
N
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 70 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
M!����������������� ������
LEGENDA SCHEMA ELETTRICO - SR 50 !� >�����������#������ ;�������1��.��W�� ;��������1����������� >�#�.��������3�*� ;��������������#������L� %�����#�������1������M� >���#������.:�1�-� >,��)� =�1��#.���,!�� %�����#���������������'���#���1��#.���,�!!� =�1��#.���,!�� %�����#������������������#���1��#.���,�!�� %���.�������������������'��,!�� +�������������!*� "������#������������ ����!L� %���.�������������������'��,!M� "#.�����������.:�#��!-� ��H�11������!)� 6��������11��������� G������!� +#�������� ����������� ��.S�#���� 2���������*� >����L� &���#������M� ;������#�����.��-� %���.��������������������'��,�)� "#.��������������'������.:�#������ "#.�����������!� "#.������������ %���.��������������������'��,��� +�������������� >���������������������'��*� �
�L� ��M� ��-��)� �
COLORE CAVI'����.��
'����#���
1��#
1�����.�
2����
2��������
"�������
(�����
%������
,���1����
,���1��
%�����
IE 50
APRum_SR50ie##ED04_####.book Page 71 Friday, October 8, 2004 4:19 PM
uso e manutenzione SR 5072
Concessionari Ufficiali e Centri Assistenza
IL VALORE DELL'ASSISTENZA
Grazie ai continui aggiornamenti tecnici e ai programmi di formazione specifica sui prodotti aprilia, solo i meccanici della Rete Ufficialeaprilia conoscono a fondo questo veicolo e dispongono dell'attrezzatura speciale occorrente per una corretta esecuzione degli interventidi manutenzione e riparazione.
L'affidabilità del veicolo dipende anche dalle condizioni meccaniche dello stesso. Il controllo prima della guida, la regolare manutenzionee l'utilizzo esclusivo dei Ricambi Originali aprilia sono fattori essenziali !
Per avere informazioni sul Concessionario Ufficiale e/o Centro Assistenza più vicino, riferirsi alle Pagine Gialle o cercare direttamentesulla cartina geografica presente nel nostro Sito Internet Ufficiale:
www.aprilia.comSolo se si richiedono Ricambi Originali aprilia si avrà un prodotto studiato e testato già durante la fase di progettazione del veicolo. IRicambi Originali aprilia sono sistematicamente sottoposti a procedure di controllo della qualità, per garantirne la piena affidabilità e du-rata nel tempo.
La società Piaggio & C. S.p.A. ringrazia la Clientela per la scelta del veicolo e raccomanda:– Non disperdere olio, carburante, sostanze e componenti inquinanti nell’ambiente.– Non tenere il motore acceso se non necessario.– Evitare rumori molesti.– Rispettare la natura.