supletuercas nº169
TRANSCRIPT
-
8/15/2019 SupleTuercas Nº169
1/4
VIERNES 3JUNIO2016
AÑO 4 | Nº 169
Nissan Kicks
Suplemento deLA TERCERA
Vw EA 128 (1963)Eran los años 60, y Volkswagen hacía millones y millones demarcos vendiendo sus Escarabajos. Estados Unidos fue unode los mercados donde los pequeños utilitarios triunfaron, junto a sus Kombi, que terminarían convirtiéndose en unicono del movimiento hippie.
La berlina con motor de Porsche 911
Tras una campaña en redes sociales, la marca japonesa presentó ocialmentesu nuevo SUV compacto que se destaca por su diseño y espacio interior. Serálanzado en agosto en Brasil y hacia n de año podría llegar a nuestro país.
www.supletuercas.comtwitter.com/SupleTuercasfacebook.com/SupleTuercas
Eran los años 60, y Volkswagen hacía millones y millones demarcos vendiendo sus Escarabajos. Estados Unidos fue unode los mercados donde los pequeños utilitarios triunfaron, junto a sus Kombi, que terminarían convirtiéndose en unicono del movimiento hippie.
-
8/15/2019 SupleTuercas Nº169
2/4
P2 | VIERNES 3 DE J UNIO DE 2016 | TUERCA S
FORD F100 1978 | PATENTE WCG 907
contacto por información: 11.2169.2956
ROBADALA BUSCAM
OS
Oscar Daniel MartinezNextel: 609*3360
Taller de Chapa y Pintura
mn
&Cabina Presurizada
Banco de enderezado
Laboratorio de Color
Sacabollos
Av. Alte. Brown 4318 (1834) Temperley - Pcia. Bs. As. Argentina
Tel/Fax (011) 4243-5444 - [email protected]
Tras una campaña en redes sociales, la marca ja ponesa pre sent ó of ici al mente su nu ev o SUVcompacto que se destaca por su diseño y espaciointerior. Será lanzado en agosto en Brasil y hacia fin de año pod ría ll egar a nu estro país.
Nissan KicksAdelanto:
Un nuevo contrincantese suma al disputadosegmento de los SUV
compactos para amenazar elreinado de la Ford EcoSport:Nissan finalmente develó laversión definitiva del Kicks,que había sido anticipada através de las redes sociales.Está basado el concept delmismo nombre, presentado
durante la pasada edición delSalón de San Pablo.
La propuesta de la marca jap one sa se de st ac a p or sudiseño, moderno y atractivo,
Al compartir plataforma con elMarch/Versa/Note, hereda tambiéla motorización naftera de 1.6 litropero en este caso llevada a 114 CVtransmisión puede ser manual de 5marchas o automática CVT.
Desde el Play Store buscanos
como MOSH RADIO
También podes escucharla desde cualquier
dispositivo móvil a través de TUNE IN.
twitter.com/moshradiook | facebook.com/moshradiookwww.moshradio.com
que guarda cierta scon el Juke europelíneas marcadas y el Kicks se diferenctambién por el techde distinto color qucarrocería. Las dimson las promedio dcategoría: 4.295 mlargo, 1.760 de anc
-
8/15/2019 SupleTuercas Nº169
3/4
TUERCA S | VIERNES 3 DE JUNIO D E 2
www.gnc-lomas.com.ar
LOMAS DE ZAMORAH.Yrigoyen 10.391
4231.4678
R. CALZADASan Martin 1906
4294.6403
GLEWH.Yrigoyen 20.0
02224.435943
CLAYPOLER.Argentina 32
4299.4627
Plan 12 Cuotas
Inyección electrónicaService especializado en importa
Lunes a Viernes 7.30 a 19.00 hs.
Av H Yrigoyen 12.053 - Turdera
Alejandro Ranieri
TOP SERVICE
SARMIENTO 479 - LANÚS ESTE
Reparación y bobinaje de motores CA - CCGrupos electrogenos | Venta de motoresAsesoramiento tecnico
WWW.BOBINADO-DE-MOTORES.COM
Suipacha 3055 - Remedios de Escalad
WWW.MEYFERSA.COM.AR
de alto y 2.610 mm dedistancia entre ejes.Puertas adentro, el flamanteSUV mantiene ese estilomoderno del exterior y sumavarios detalles tecnológicoscomo la pantalla táctil de7 pulgadas para el sistemamultimedia. Tambiéndispone de un inéditosistema de visión de 360º,con detección de objetos enmovimiento.Al compartir plataforma conel March/Versa/Note, heredatambién la motorizaciónnaftera de 1.6 litros, peroen este caso llevada a 114CV. La transmisión puedeser manual de 5 marchas oautomática CVT.
En un primer momentose fabricará en la plantamexicana de Aguascalientes,pero más adelante pasaráa producirse también enel complejo industrial deResende, Río de Janeiro,donde Nissan invirtió U$S192
millones. En Brasil serálanzado en agosto y haciafin de año llegará a otrosmercados de América Latina,entre los que podría estarArgentina.
POR JONATHAN ROMERO
-
8/15/2019 SupleTuercas Nº169
4/4
P4 | VIERNES 3 DE JUNIO DE 2016 | TUERCAS
Eran los años 60, y Volkswagen hacía millones y mi -llones de marcos vendiendo sus Escarabajos. EstadosUnidos fue uno de los mercados donde los pequeñosutilitarios triunfaron, junto a sus Kombi, que termina-
rían convirtiéndose en un icono del movimiento hippie.
Fue una época deexperimentos paraVolkswagen, y uno
de sus primeros vehículosexperimentales recibió elcódigo interno EA 128. Lo queVolkswagen no sabía es que casicrearon un Porsche Panamera,45 años antes de que fueselanzado al mercado.Volkswagen quería conquistar elmercado estadounidense, perosabía que los consumidoresdemandaban vehículosfamiliares mucho más grandesy confortables. Era la épocadel “baby boom” y las familiaseran grandes, con dos o máshijos que debían ocupar un granasiento trasero que el Beetleno podía ofrecer. Porsche
Volkswagen EA 128 (1963)Joyitas | La berlina con motor de Porsche 911
se encontraba inmersa en eldesarrollo del Porsche 911, quesería lanzado en 1963. Dada larelación entre ambas empresas,Volkswagen decidió producir loque a todos los efectos era unPorsche 911 con la carrocería deuna berlina.El Volkswagen EA 128 teníaa los Chevrolet Corvair comoclaro objetivo a batir. Berlinasaccesibles, espaciosas ydotadas de un motor de seiscilindros refrigerado por aireen posición trasera. Para lograrun producto comparable,Volkswagen creó un prototipode 4,70 metros de longitud yestética casi futurista, de líneaslimpias y ópticas muy biendenidas. Como era costumbre
un coche realmente similaral Porsche 911. Empleaba su
en la época en EE.UU., teníados las de asientos que eransimplemente dosbancos corridos, concapacidad para seispersonas.Mecánicamente, era
motor bóxer de seis y dos litros, aunque cpotencia suavizada h90 CV. Una potenciaen comparación a unamericana media, pebuen par motor. El msencillo, able y refrpor aire. Del deportivtambién heredaba ssu sistema de suspendirección e incluso suIncluso las llantas soclaramente Porschecurioso es que Volksconservó la caja de cmanual del Porsche mientras que en EstaUnidos la mayor parcoches ya usaba entcambios automáticoqué Volkswagen no lconstruir esta berlinPorsche? ¿Por qué esPanamera en potenca producción? Una sicuestión de coste. Qproducto sencillo y ade costos, y los comPorsche no ayudabaobjetivo de precio.
FUENTE: diariomot