taloudellinen vastuu s. 9 sosiaalinen vastuu s. 12...

1FINNAIR GRI-TIEDOT 2015RAPORTOINTIPERIAATTEET GRI-INDIKAATTORIT GLOBAL COMPACT- JA GRI-SISAumlLTOumlINDEKSI

PIKALINKIT

Taloudellinen vastuu s 9 Sosiaalinen vastuu s 12 Ympaumlristoumlvastuu s 22

SisaumlltoumlGRI-liitteestaumlFinnair-konsernin liiketoiminnan ydintauml ovat lentoliikenne ja matkus-tuspalvelut Vuosikertomuksessa ja taumlssauml GRI G4-raportointiohjeiston mukaisesti laaditussa GRI-liitteessauml pyritaumlaumln mittaamaan ja raportoi-maan yhtioumln taloudelliset sosiaaliset ja ympaumlristoumlvaikutukset sekauml kertomaan niiden strategisesta merkityksestauml yhtioumln liiketoimintaan Raportti on tarkoitettu osakkeenomistajille sijoittajille analyytikoille medialle asiakkaille henkiloumlstoumllle muille sidosryhmille sekauml suurelle yleisoumllle

Finnair pitaumlauml vastuullisuutta yritystoiminnan taumlrkeaumlnauml ja strategi-sena osana ja siksi vastuullisuusraportointi on olennainen osa vuosi-kertomusta Vuosikertomus sisaumlltaumlauml Finnairin olennaiset tapahtumat sen kaikissa liiketoimintayksikoumlissauml vuonna 2015 toimitusjohtajan katsauksen strategia- ja arvonluontiosion ja katsauksen sidosryh-maumlsuhteisiin sekauml megatrendeihin Vuosikertomuksessa on kuvattu myoumls johtamiskaumlytaumlnnoumlt sekauml verojalanjaumllki Olennaiset naumlkoumlkohdat ja olennaisuus analyysi on esitelty molemmissa osioissa Taumlssauml GRI-liit-teessauml on kuvattu tarkemmin olennaisuusanalyysiprosessi sekauml sen perusteella maumlaumlritellyt olennaiset naumlkoumlkohdat ja mittarit tietoineen

GRI-liitteestauml 2

Raportointiperiaatteet 3Olennaisuusanalyysi 4

Raportointiperiaatteet 6

GRI-indikaattorit 8Taloudellinen vastuu 9

Sosiaalinen vastuu 12

Ympaumlristoumlvastuu 22

Global Compact- ja GRI-sisaumlltoumlindeksi 34Global Compact -sisaumlltoumlindeksi 35

GRI G4 -sisaumlltoumlindeksi 36

Raportointi-periaatteet

s 3

GRI-indikaattorit

s 8

Global Compact- ja GRI-sisaumlltouml-

indeksi s 34

2FINNAIR GRI-TIEDOT 2015


Finnair paumlivitti vuoden 2015 aikana yritysvastuun olennaisuusanalyysinsauml GRI G4 -raportointioh-jeiston mukaisesti Olennaisuusanalyysin avulla tunnistettiin Finnairin arvoketjussa olennaiset taloudelliset ympaumlristouml- ja sosiaaliset vaikutukset sekauml vaikutukset liiketoimintaan ja sidosryhmien paumlaumltoumlksentekoon

Olennaisuusanalyysia varten tunnistettiin Finnairin toimintaympaumlristoumlstauml nousevia yritysvastuun asioita analysoimalla toimialatrendejauml lainsaumlaumldaumlntoumlauml yritysvastuun raportointiohjeistoja verrokkiyh-tioumliden raportointia sekauml eri sidosryhmien esille nostamia asioita

Tunnistetut yritysvastuun naumlkoumlkohdat priorisoi-tiin niiden liiketoimintavaikutuksen sekauml sidosryh-mien kiinnostuksen perusteella asiantuntijatyoumlpa-joissa Priorisoinnin tulokset kaumlytiin laumlpi keskeisten sidosryhmien edustajien kanssa Finnairin johto-ryhmauml sekauml hallitus hyvaumlksyivaumlt olennaisuusana-lyysin tulokset

Olennaisuusanalyysin tuloksena maumlaumlritellyt olen-naiset yritysvastuuasiat ryhmiteltiin viiden teeman alle

Olennaisuusanalyysi

bull Polttoainetehokkuusbull Energia ja kasvihuonekaasupaumlaumlstoumltbull Ympaumlristoumllainsaumlaumldaumlntouml ja -maumlaumlraumlyksetbull Reittisuunnittelubull Luonnon monimuotoisuus

bull Taloudelliset tulokset ja tulevaisuuden kilpailukykybull Paikalliset taloudelliset vaikutukset

bull Tyoumlntekijoumliden turvallisuusbull Henkiloumlstoumln osaaminen hyvinvointi monimuotoisuus ja yhdenvertaisuus

bull Matkustajien hyvinvointi ja turvallisuusbull Asiakastyytyvaumlisyysbull Taumlsmaumlllisyys

bull Eettiset toimintaohjeetbull Korruption ja lahjonnan vastaiset menettelytbull Ihmisoikeudetbull Ostokaumlytaumlnnoumlt ja hankintaketjun vastuullisuus

Ympaumlristouml Talous

Henkiloumlstouml Asiakas

Eettinen liiketoiminta

ja vastuullinen hankinta

Olennaiset yritysvastuun

teemat ja naumlkoumlkohdat


Finnairin merkittaumlvimmaumlt yritysvastuun vaikutukset liittyvaumlt asiakkaiden ja henkiloumlstoumln turvallisuuden varmistamiseen yhtioumln taloudellisen kilpailukyvyn yllaumlpitaumlmiseen ja rooliin suomalaisessa yhteiskun-nassa sekauml polttoainetehokkuuden jatkuvaan paran-tamiseen Sidosryhmien edustajat korostivat edellauml mainittujen lisaumlksi henkiloumlstoumln osaamisen hyvin-voinnin ja yhdenvertaisuuden sekauml eettisten toimin-tatapojen ja hyvaumln hallinnon merkitystauml

Seuraavassa taulukossa on kuvattu Finnairin olen-naisten teemojen ja naumlkoumlkohtien linkitys GRI G4 -raportointiohjeiston maumlaumlrittaumlmiin naumlkoumlkohtiin sekauml naumlkoumlkohdille maumlaumlritellyt laskentarajat Olen-naisuusanalyysin perusteella Finnairin raportoimat GRI-sisaumllloumlt keskittyvaumlt entistauml enemmaumln kaikkein merkittaumlvimpiin vaikutuksiin Finnairin arvoketjussa

Finnairin teema ja olennainen naumlkoumlkohta GRI G4 -naumlkoumlkohdat (G4-19) Naumlkoumlkohtien laskentarajat (G4-20 G4-21)

Ympaumlristoumlbull Polttoainetehokkuusbull Energia ja kasvihuonekaasupaumlaumlstoumltbull Ympaumlristoumllainsaumlaumldaumlntouml ja maumlaumlraumlyksetbull Reittisuunnittelubull Luonnon monimuotoisuus

Ympaumlristoumlvastuun naumlkoumlkohdat (EN)bull Energiabull Paumlaumlstoumlt bull Jaumltevedet ja jaumltteetbull Luonnon monimuotoisuus bull Maumlaumlraumlystenmukaisuus

Finnairin oma toiminta sekauml epaumlsuorat vaikutukset kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlihin (Scope 3) ja luonnon monimuotoisuuteen

Talousbull Taloudelliset tulokset ja tulevaisuuden kilpailukykybull Paikalliset ja taloudelliset vaikutukset

Taloudellinen vastuu (EC)bull Taloudelliset tuloksetbull Vaumllilliset taloudelliset vaikutukset

Finnairin oma toiminta yhteiskunta ja paikallisyhteisoumlt

Asiakasbull Matkustajien hyvinvointi ja turvallisuusbull Asiakastyytyvaumlisyysbull Taumlsmaumlllisyys

Tuotevastuu (PR)bull Asiakkaiden terveys ja turvallisuusbull Tuote- ja palvelutiedot bull Markkinointiviestintaumlbull Asiakkaiden yksityisyyden suojabull Maumlaumlraumlystenmukaisuus

Finnairin oma toiminta ja asiakkaat

Henkiloumlstoumlbull Tyoumlntekijoumliden turvallisuusbull Henkiloumlstoumln osaaminen hyvinvointi

monimuotoisuus ja yhdenvertaisuus

Sosiaalinen vastuu ndash Tyoumlllistaumlminen (LA)bull Tyoumlllistaumlminenbull Henkiloumlstoumln ja tyoumlnantajan vaumlliset suhteetbull Tyoumlterveys ja -turvallisuusbull Koulutusbull Monimuotoisuus ja tasavertaiset mahdollisuudetbull Tasa-arvoinen palkitseminen

Finnairin oma toiminta

Eettinen liiketoiminta ja vastuullinen hankintabull Eettiset toimintaohjeetbull Korruption ja lahjonnan vastaiset menettelytbull Ihmisoikeudetbull Ostokaumlytaumlnnoumlt ja hankintaketjun vastuullisuus

Yhteiskunta (SO)bull Lahjonta ja korruption vastaisuusbull Poliittinen vaikuttaminenbull Kilpailun rajoituksetbull MaumlaumlraumlystenmukaisuusIhmisoikeudet (HR)bull Ihmisoikeusarvioinnitbull Toimittajien ihmisoikeusarvioinnitTaloudellinen vastuu (EC)bull Ostokaumlytaumlnnoumlt

Finnairin oma toiminta kumppanit ja hankintaketju

Finnairin olennaiset teemat naumlkoumlkohdat ja laskentarajat


Finnair oli yksi maailman ensimmaumlisiauml lentoyhtioumlitauml joka raportoi yhteiskuntavastuuasioistaan kansain-vaumllisen GRI (Global Reporting Initiative) -viiteke-hyksen mukaan Myoumls vuosikertomus 2015 ja taumlmauml GRI-liite on koostettu soveltaen GRIn G4-ohjeis-tusta (core-laajuus)

Raportti kattaa emoyhtioumln lisaumlksi Suomessa toimivat lentotoimintaa tukevat tytaumlryhtioumlt ja liike-toimintayksikoumlt sekauml konsernin suomalaiset matka-palveluita tuottavat ja myyvaumlt tytaumlryhtioumlt

Ulkomaisten tytaumlryhtioumliden toiminnasta Finnair-konserni ei raportoi koska pieninauml toimi-joina niillauml ei ole katsottu olevan oleellista merki-tystauml yhtioumln yhteiskuntavastuunaumlkoumlkohtien kannalta Mahdolliset poikkeukset taumlstauml mainitaan kunkin tunnusluvun kohdalla erikseen Ulkoiste-tuista toiminnoista Finnair ei raportoi Raportoi-tavat liiketoimintayksikoumlt ja tytaumlryhtioumlt on lueteltu oheisessa taulukossa

Finnairin huolto-organisaatio muodostuu kahdesta yrityksestauml Finnair Technical Services Oystauml ja Finnair Engine Services Oystauml Molempien yhti-oumliden toimintaa ovat lentokoneiden ja niiden osien sekauml laitteiden korjaukset ja huoltaminen minkauml vuoksi niiden yhteiskuntavastuunaumlkoumlkohdat ovat konsernitasolla yhtenevaumliset Naumlitauml yhtioumlitauml kaumlsitel-laumlaumln taumlssauml raportissa yhtenauml kokonaisuutena Finnair Tekniikkana

Raportointiperiaatteet

Toimintasegmentti Liiketoimintayksikkoumltytaumlryhtiouml Sisaumlltyy raporttiin

Lentoliikenne Lentoliikenne X

Finnair Cargo Oy X

Finnair Aircraft Finance Oy ja FAFn tytaumlryhtioumlt

X

Finnair Technical Services Oy X

Finnair Engine Services Oy X

LSG SkyChefs (materiaalivirtojen osalta)

X

Matkapalvelut Oy Aurinkomatkat - Suntours Ltd Ab X

Suomen Matkatoimisto Oy (SMT) X

Amadeus Finland Oy X

Muut toiminnot Konsernihallinto X

Yhteiset toiminnot X

FTS Financial Services Oy X

Finnair Flight Academy Oy X

Finnair-konserni Raportin tietolaumlhteet mittaus- ja laskenta-menetelmaumltRaportin tiedot on keraumltty yhtioumln sisaumlisistauml tilas-tointijaumlrjestelmistauml sekauml alihankkijoilta Mittaus- ja laskentamenetelmien osalta on noudatettu GRI G4 -laskentaohjeita aina kun saatavilla ollut aineisto on sen mahdollistanut mielekkaumlaumlsti ja tarkoituk-senmukaisesti Mikaumlli jotain muuta mittaus- tai laskentatapaa on kaumlytetty taumlstauml on maininta kunkin tunnusluvun kohdalla Luvut on esitetty aikasarjoina aina kun se on ollut asianmukaista ja luotettavasti mahdollista

Taloudellisen vastuun luvut ovat paumlaumlasiassa tilinpaumlauml-toumlstiedoista Muu taloudellisen vastuun informaatio on peraumlisin yhtioumln eri toimijoilta

Finnairin suurin yksittaumlinen materiaalikuluerauml on lentopetroli Lentopetrolia kaumlsitellaumlaumln taumlssauml rapor-tissa kuitenkin energiana sillauml kaumlyttoumltarkoituksensa ja ympaumlristoumlvaikutustensa vuoksi lentopetroli on mielekaumlstauml ymmaumlrtaumlauml varastoituna energiana Polt-toaineet raportoidaan myoumls massansa tai tilavuu-tensa perusteella

Henkiloumlstoumlauml koskevat suhdeluvut perustuvat aktii-visiin tyoumlsuhteisiin 31122015 Ne eivaumlt sisaumlllauml lepaumlaumlviauml tyoumlsuhteita eivaumltkauml Aurinkomatkojen Baltian maissa toimivaa tytaumlryhtioumltauml Aurinko Outa (tyoumlsuhteeessa olevien maumlaumlrauml 31122015 13)


Lentaumlmisen paumlaumlstoumlarvot ja polttoaineenkulutuslu-kemat ovat peraumlisin yhtioumln omista seurantajaumlrjes-telmistauml ja perustuvat toteutuneisiin kulutuksiin Koska Finnair on liittynyt EUn paumlaumlstoumlkauppajaumlrjes-telmaumlaumln vuosikertomuksessa kaumlyttaumlmaumlmme paumlaumlstouml-laskenta on ulkopuolisen tahon varmentama

Finnairin omasta lentaumlmisestauml aiheutuneet paumlaumlstoumlt raportoidaan GRI-liitteessauml Scope 1ssauml ja Nordic Regional Airlinesilta ostetun lentaumlmisen paumlaumlstoumlt Scope 3n yhteydessauml Raportissa kaumlytetty kero-siinin kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlkerroin on Komission paumlaumlstoumljen tarkkailuasetuksen (EU) No 6012012 mukainen 315 kg CO2kg

Materiaalivirtojen jaumltemaumlaumlrien ja kiinteistoumljen ener-giankulutuksen tiedot on saatu palvelun tarjoajilta tai tavarantoimittajilta tai ne perustuvat makset-tuihin laskuihin Finnair Tekniikan ympaumlristoumltietoa saadaan myoumls sen ympaumlristoumlluvan edellyttaumlmistauml seuranta- ja mittausjaumlrjestelmistauml Tekniikan materi-aalien kaumlytoumlstauml raportoidaan ainoastaan kemikaalit koska raaka-aineiden ja varaosien tilastointikaumlytaumlntouml ei mahdollista vertailukelpoista esitystapaa Finnair Tekniikka ei kuitenkaan ole merkittaumlvauml raaka-ai-neiden kaumlyttaumljauml ja Tekniikan keskeiset ympaumlristoumlnauml-koumlkohdat liittyvaumlt kemikaalien varastointiin ja kaumlyt-toumloumln Ateriapalvelut Finnairin lennoille Helsingissauml toimittaa Finnairin yhteistyoumlkumppani LSG Sky Chefs Finland Oy Se on yksi Suomen suurimmista keittioumlistauml ja kuluttaa paljon materiaaleja Yhtioumln

osuus Finnairin toimintaketjun materiaalikaumlytoumlstauml on myoumls merkittaumlvauml

Henkiloumlstoumlauml koskevat tiedot tulevat Finnairin henki-loumlstoumlhallinnon tietojaumlrjestelmistauml sekauml henkiloumlstoumln hyvinvoinnista vastaavilta Tapaturmatilastojen luvut saadaan vakuutusyhtioumlltauml ja ne paumlivittyvaumlt takautuvasti minkauml vuoksi vuoden 2015 luvut saat-tavat vielauml tarkentua Ihmisoikeuksiin ja paikallis-yhteisoumlihin liittyvaumlt tiedot ovat peraumlisin hankinta-sopimuksista hankinnoista vastaavilta alihankki-joilta sekauml matkailun vaikutusten osalta paumlaumlasiassa Aurinkomatkat Oyltauml joka matkanjaumlrjestaumljaumlnauml on taumlssauml suhteessa avainasemassa Toiminnan lakien- ja maumlaumlraumlystenmukaisuus on vahvistettu yhtioumln laki-asiainosastolta Asiakastyytyvaumlisyyteen liittyvaumlt tiedot puolestaan perustuvat asiakastyytyvaumlisyystut-kimuksiin sekauml yhtioumln saamaan palautteeseen

Muutokset aiemmin raportoiduissa tiedoissaFinnair paumlivitti vuoden 2015 aikana yritysvastuun olennaisuusanalyysinsa GRI G4 -raportointioh-jeiston mukaisesti Olennaisiin teemoihin ja naumlkouml-kohtiin liittyvaumlt vaikutukset ja tunnusluvut maumlaumlritel-tiin uudelleen

Raportoitavissa tiedoissa ei ole kuitenkaan tapah-tunut suuria muutoksia edelliseen raporttiin verrat-tuna Yksittaumlisten lukujen muutokset on kuvattu kyseisen indikaattorin kohdalla

Finnairin organisaatiorakennetta ja tilinpaumlaumltoumlstietojen laskentaa koskevat muutokset kuvataan tarkemmin Finnairin taloudellisten lukujen yhteydessauml

Raportin painopisteetFinnair luopui 2013 erillisen yhteiskuntavastuura-portin ja taloudellisen katsauksen julkaisemisesta Kaikki tiedot loumlytyvaumlt vuosikertomuksesta ja taumlstauml GRI-liitteestauml

Raportin painopisteet perustuvat olennaisuusana-lyysiin joka on tarkemmin kuvattu sivuilla 4ndash5

Finnair paumlivitti vuoden 2015 aikana yritysvas-tuun raportoinnin ja olennaisten naumlkoumlkohtien maumlaumlrittelyn GRI G4 -raportointiohjeiston mukaisesti



Taloudellinen vastuu

Finnairin tavoitteena on synnyttaumlauml kestaumlvaumlauml talou-dellista lisaumlarvoa tuottamalla lentopalvelut kannatta-vasti kilpailukykyisesti sekauml sopusoinnussa ympauml-ristoumln ja yhteiskunnan tarpeiden kanssa Vastuul-linen toiminta on kannattavan liiketoiminnan kulma-kivi ja Finnair ottaa huomioon toimintansa vaiku-tukset ympaumlroumlivaumlaumln yhteiskuntaan

Finnairin hallitus on asettanut yhtioumllle taloudelliset tavoitteet joista on viestitty sijoittajille suunnatussa aineistossa Julkisena osakeyhtioumlnauml Finnair on sitou-tunut tavoittelemaan voittoa osakkeenomistajilleen Voitonjakoperiaatteet on ilmaistu Finnairin osinko-politiikassa Yhtioumln taloudellinen raportointi pyrkii vaumllittaumlmaumlaumln laumlpinaumlkyvaumlsti tietoa Finnairin taloudelli-sesta asemasta ja kehityksestauml

Finnairin taloudellinen vastuu vuonna 2015Finnair syvensi verojalanjaumllkiraportointiaan vuodelta 2015 siten ettauml maakohtaiset tiedot on nyt esitetty kaikista maista joissa maksettavan tilitet-taumlvaumln tai vaumlhennettaumlvaumln veron maumlaumlrauml on vaumlhintaumlaumln 50 000 euroa Lisaumlksi Finnair pyrki helpottamaan tilinpaumlaumltoumlksensauml lukemista ja siitauml saatavan koko-naiskuvan muodostamista eri keinoin Ensinnaumlkin tilinpaumlaumltoumlksen liitetiedot yhdisteltiin liiketoimin-talaumlhtoumlisiksi asiakokonaisuuksiksi joissa kuvattiin myoumls asiayhteyteen kuuluvat laadintaperiaatteet kriittiset tilinpaumlaumltoumlsarviot ja epaumlvarmuustekijaumlt Toiseksi kiinnostavia lukuja korostettiin ympyroumli-maumlllauml ja naumlitauml lukuja sekauml muita kohokohtia selos-tettiin taumlhdellauml merkityssauml kehyksessauml Kolmanneksi tilinpaumlaumltoumlksen eri osioihin lisaumlttiin havainnollistavia kuvaajia lukujen hahmottamisen helpottamiseksi

Milj euroa 2015 2014 2013

Tuotettu suora taloudellinen lisaumlarvo

Konsernin liikevaihto 2 3240 2 2845 2 4003

Liiketoiminnan muut tuotot 157 183 188

Rahoitustuotot 13 35 426

Tuotot yhteensauml 2 3410 2 3063 2 4617

Jaettu taloudellinen arvo

Yrityksen ulkopuolelle maksetut rahavarat materiaalit ja palvelut liiketoiminnan muut kulut

1 8023

1 9054

1 8616

Maksut henkiloumlstoumllle 3356 3443 4080

Maksut osakkeenomistajille ja lainantarjoajille

Osingot 0 0 128

Korot ja muut rahoituskulut 97 269 197

Maksut valtioille 96 76 108

Lahjoitukset ja muut yleishyoumldylliset panokset na na na

Jaettu yhteensauml 2 1572 2 2843 2 3129

Toiminnan kehittaumlmiseen jaumlaumlnyt taloudellinen arvo

1837

220

1488

Investoinnit aineellisiin ja aineettomiin hyoumldykkeisiin sekauml tytaumlryritysten hankinnat

3297 824 773

Toiminnallinen tulos 237 -365 119

Sijoitetun paumlaumloman tuotto (ROCE) 122 -65 36

Maksut henkiloumlstoumllle sisaumlltaumlvaumlt palkat ja palkkiot sekauml elaumlkekulut Lisaumltietoja maksuista henkiloumlstoumllle loumlytyy Finnairin vuoden 2015 Palkka- ja palkkioselvityksestauml vuosikertomuksen sivuilta 105ndash108 Hallitus ehdottaa vuoden 2016 varsinaiselle yhtioumlkokoukselle ettei vuodelta 2015 maksettaisi osinkoa Sisaumlltaumlauml tuloverot sosiaaliturvamaksut ja kiinteistoumlverot Lisaumltietoja maksuista valtioille loumlytyy Finnairin vuoden 2015 verojalanjaumllkiselvityksestauml vuosikertomuk-sen sivuilta 82ndash83

G4-EC1 Suoran taloudellisen lisaumlarvon tuottaminen ja jakautuminen


G4-EC2 Ilmastonmuutoksen taloudelliset vaikutukset riskit ja mahdollisuudet organisaa-tion toiminnalleIlmastonmuutoksen torjunnassa keskeiset toimen-piteet ja ohjausmekanismit kohdistuvat fossiilisten polttoaineiden kaumlytoumln vaumlhentaumlmiseen Finnairin kaumlyttaumlmauml lentopetroli on fossiilista polttoainetta ja polttoainekulut ovat yhtioumln merkittaumlvin yksit-taumlinen kustannuserauml Naumlin ollen kaikki lentopetrolin hintaan vaikuttavat tekijaumlt vaikuttavat samansuun-taisesti Finnairin toimintakuluihin Tarve vaumlhentaumlauml polttoaineen kulutusta ndash ja siten myoumls hiilidioksi-dipaumlaumlstoumljauml ndash vaikuttaa merkittaumlvaumlsti yhtioumln liike-toimintaan Polttoaine muodosti yli neljaumlnneksen Finnairin toiminnallisista kuluista vuonna 2015 joten tehokkuudella on olennainen vaikutus omista-ja-arvon kehitykseen Yhtioumln pitkaumln aikavaumllin tavoite on vaumlhentaumlauml vuoteen 2017 mennessauml CO2-paumlaumlstoumljauml 20 prosenttia myytyauml istuinkilometriauml kohden vuoden 2009 tasosta

Polttoaineen kulutusta vaumlhentaumlaumlkseen yhtiouml noudattaa strategiaa joka koostuu neljaumlstauml osa-alueesta teknologinen kehitys operatiivisen tehokkuuden parantaminen infrastruktuurin kehitys ja globaalin paumlaumlstoumlkauppajaumlrjestelmaumln tuke-minen Finnair operoi modernilla laivastolla ja investoi vuodesta 2015 alkaen uuden sukupolven polttoainetehokkaisiin laajarunkokoneisiin kilpai-luetunsa turvaamiseksi

Finnair on jo useiden vuosien ajan tukenut maail-manlaajuisia markkinaperusteisia toimia jotka toimialan operatiivisten teknologia- ja infrastruk-tuuriponnistelujen lisaumlksi edistaumlisivaumlt kasvihuo-nekaasujen vaumlhentaumlmistauml Vuonna 2015 Finnair osallistui EUn paumlaumlstoumlkauppaan jota sovellettiin Euroopan sisaumlisiin lentoihin (Emission Trading Scheme EU-ETS) ja vuoden 2015 paumlaumlstoumlkaupasta suoraan aiheutuneet kustannukset olivat Finnai-rille noin 23 miljoonaa euroa Paumlaumlstoumlkaupan suoraa kustannusta tulevina vuosina on vaikeaa arvioida mahdollisten tulevien saumlaumlntoumlmuutosten vuoksi

Finnair on johtavia yhtioumlitauml hiilidioksidipaumlaumlstoumljen raportoinnissa sekauml paumlaumlstoumljen vaumlhentaumlmisessauml Ilmastonmuutokseen liittyviauml riskejauml mahdolli-suuksia taloudellisia vaikutuksia sekauml hallintakei-noja on kuvattu yksityiskohtaisesti yhtioumln Carbon Disclosure Project (CDP) -raportin vastauk-sissa Vuonna 2015 CDP nimesi Finnairin yhdeksi Pohjoismaiden johtavista yrityksistauml ilmastonmuu-tokseen liittyvaumln tiedon raportoinnissa sijoittajille ja muille sidosryhmille ja listasi Finnairin Nordic Disclosure Leadership -indeksiin Finnairin pistey-tystulos vuonna 2015 oli 99100

Finnair sertifioitiin IATA (International Air Transport Association) Environmental Assessment (IEnVA) -ohjelman toiseen vaiheeseen Euroopan ensimmaumli-senauml lentoyhtioumlnauml tammikuussa 2015 Sertifioinnin

sai tuolloin Finnairin lisaumlksi ainoastaan South African Airlines Kyseessauml on jaumlrjestelmauml joka on suunniteltu lentoyhtioumliden ympaumlristoumlasioiden hallinnan riippu-matonta arviointia ja parantamista varten

G4-EC3 Elaumlkesitoumusten kattavuusTyoumlntekijaumln elaumlkelain (TyEL) mukainen elaumlketurva koskee kaikkia Finnairin tyoumlntekijoumlitauml Vuonna 2015 elaumlkemaksujen osuus palkoista oli 148 prosenttia ja elaumlkkeisiin liittyvauml osuus henkiloumlstoumlkuluista 115 prosenttia Lisaumlksi osaa henkiloumlstoumlstauml koskee elaumlkesaumlaumltioumln lisaumletu ja johtoa heidaumln sopimustensa mukainen mahdollinen lisaumletu Yhtioumln henkiloumls-toumlstauml 404 prosenttia kuuluu elaumlkesaumlaumltioumln lisaumledun piiriin Finnairin elaumlkevastuu (FAS) oman elaumlkesaumlaumlti-oumlnsauml suhteen oli 3469 miljoonaa euroa vuoden 2015 lopussa Elaumlkevastuu on kokonaisuudessaan katettu

G4-EC4 Valtiolta saatu merkittaumlvauml taloudellinen tukiValtio ei tue Finnairin toimintaa taloudellisesti Poikkeuksen muodostaa Finnairin Ilmailuopisto Finnairin Ilmailuopisto on vuonna 1964 perustettu Finnair Oyjn yllaumlpitaumlmauml ammatillinen erikoisop-pilaitos joka toimii ammatillisesta aikuiskoulutuk-sesta annetun lain (6311998) mukaisena erikoisop-pilaitoksena

Ilmailuopiston tehtaumlvaumlnauml on jaumlrjestaumlauml ammattitut-kintoon ja erikoisammattitutkintoon valmistavaa

Finnairin pitkaumln aikavaumllin tavoite on vaumlhentaumlauml vuoteen 2017 mennessauml CO2-paumlaumlstoumljauml

20 prosenttia myytyauml istuinkilometriauml kohden vuoden 2009 tasosta


ammatillista lisaumlkoulutusta sekauml muuta Finnair Oyjn ja sen tytaumlryhtioumliden toiminnan harjoitta-miseksi tarvittavaa ammatillista lisaumlkoulutusta (Ammatillisen lisaumlkoulutuksen jaumlrjestaumlmislupa Dnro 5515302006 13122006) Yksityisesti omistettuna oppilaitoksena Finnairin Ilmailuopisto rahoittaa toimintansa valtionapukaumlytaumlntoumljen mukaisesti Vuonna 2015 Finnairin Ilmailuopisto sai opetushal-litukselta tukea yhteensauml noin 16 miljoonaa euroa

G4-EC9 Paikallisten ostojen osuus merkittaumlvissauml toimipaikoissaFinnairin kotikenttauml on Helsinki-Vantaan lento-asema josta laumlhes kaikki Finnairin lennot laumlhtevaumlt tai jonne ne saapuvat Laumlhtevien matkustajien luku-maumlaumlraumlstauml jokainen muu yksittaumlinen lentoasema eli ns ulkokenttauml muodostaa alle 5 prosenttia Myoumls Finnairin paumlaumlkonttori ja teknisten palve-lujen tytaumlryhtiouml sijaitsevat Helsinki-Vantaan lento-aseman vaumllittoumlmaumlssauml laumlheisyydessauml Merkittaumlvin osa Finnairin hankinnoista painottuu naumlistauml syistauml Helsinki-Vantaan alueelle

Finnairin tavara- ja palveluhankinnoista kohdistui vuonna 2015 suomalaisille toimittajille 44 prosenttia Finnairin merkittaumlvin kuluerauml on lento-petroli (5955 milj euroa vuonna 2015) Lento-petrolin hankinnassa taloudellisilla seikoilla ja toimitusvarmuudella on merkittaumlvauml painoarvo Lentopetroli hankitaan paikallisesti eri lentokoh-

teista noin 55 eri toimittajalta Finnairin vuonna 2015 globaalisti kaumlyttaumlmaumlstauml polttoaineesta yli puolet jalostettiin paikallisesti Suomessa

Finnair-konserniin kuuluvan Aurinkomatkat Oyn ohjelmassaan kaumlyttaumlmistauml hotelleista suurin osa on pieniauml tai keskisuuria hotelleja joilla on paumlaumlsaumlaumln-toumlisesti paikalliset omistajat Aurinkomatkoilla on lisaumlksi joka kohteessaan paikallinen edustaja jolta Aurinkomatkat ostaa muun muassa maakuljetukset retkijaumlrjestelyt ja muita toimintaan liittyviauml palve-luita

Finnair keraumlauml ja seuraa konsernitason tietoja hankin-noista kaikilta toimittajilta ja kaikilta alueilta Finnair edellyttaumlauml toimittajiltaan niin paikallisesti kuin kansainvaumllisestikin lentotoiminnan lakien ja saumlaumlntelyn noudattamista Hankinnoissa kiinni-tetaumlaumln lisaumlksi huomiota tarkoituksenmukaisuu-teen toimitusvarmuuteen kustannuskilpailuky-kyyn sekauml laatuun Hankittavien tuotteiden tulee olla kestaumlviauml sekauml ympaumlristoumllle ja ihmisille mahdolli-simman turvallisia Monet yhtioumln hankintakategori-oista ovat viranomaissaumlaumldeltyjauml jolloin mahdollisten toimittajien tulee olla viranomaisen hyvaumlksymiauml Taumlllaisia ovat muun muassa kaikki lentoturvallisuu-teen liittyvaumlt hankinnat Finnair-konsernin eettiset toimintaperiaatteet toimittajille (Supplier Code of Conduct) sisaumlltaumlvaumlt hankintaa koskevat yleiset vastuullisuus- ja eettisyysperiaatteet

Vuonna 2015 Finnairin tavara- ja palveluhankinnoista 44 prosenttia

kohdistui suomalaisille toimittajille

Vuoden 2015 paumlaumlstoumlkaupasta suoraan aiheutuneet kustan-

nukset olivat Finnairille noin 23 miljoonaa euroa

Finnairin vuonna 2015 globaalisti kaumlyttaumlmaumlstauml polttoaineesta yli puolet jalostettiin paikallisesti

Suomessa

Finnairin toiminnallinen tulos vuonna 2015 oli 237 miljoonaa

euroa

23 milj euroa

44

50+

237 milj euroa


Finnairin liiketoiminta on luonteeltaan monimuo-toista ja osin hyvin teknistauml Yhtioumlllauml on toimintaa ja yhteistyoumlkumppaneita kymmenissauml eri maissa joissa noudatetaan erilaisia lakeja ja toimintatapoja Keskeisimmaumlt sosiaalisen vastuun alueet liittyvaumlt turvallisuuteen henkiloumlstoumloumln hankintaketjuun sekauml asiakkaisiin

Finnairin sosiaalinen vastuu vuonna 2015

bull Uudet arvot vaumllitaumln yksinkertaistan ja olen rohkea

bull Henkiloumlstoumltutkimuksen uudistus We together Finnair toteutettiin lokakuussa 2015

bull Ihmisoikeusarvioinnin aloitus alkuvaiheessa kartoitettiin riskit ja mahdollisuudet

bull Finnair otti kaumlyttoumloumln oneworld-allianssin valitseman SEDEX -toimittaja-auditointi- tyoumlkalun

bull Tasa-arvotyoumlryhmauml paumlivitettiin yhdenvertai-suustyoumlryhmaumlksi ja sen tulevien vuosien henki-loumlstouml- ja asiakastavoitteet yhdenvertaisuuden ja syrjimaumlttoumlmyyden edistaumlmiseksi maumlaumlriteltiin

bull Finnair toteutti esteettoumlmyystutkimuksen Inva-lidiliiton kanssa

bull Finnair osallistui yhdessauml Unicefin ja muiden matkailualan toimijoiden kanssa turismin ja matkailun ihmisoikeusvaikutusten kartoituksen pilottihankkeseen Vietnamissa

bull Sisaumlinen ns whistleblowing-kanava lanseerattiin

bull Finnair sitoutui yhteistyoumlhoumln UN Womenin kanssa

Sosiaalinen vastuu

HenkiloumlstoumlvastuuSosiaalinen vastuu liittyy keskeisesti yhtioumln henki-loumlstoumloumln ja sen tyoumloloihin koska Finnair on merkit-taumlvauml tyoumlnantaja Henkiloumlstoumljohtamisen kaumlytaumlnnoumlt kattavat kaikki olennaisiksi tunnistetut yhteiskunta-vastuunaumlkoumlkohdat Henkiloumlstoumloumln ja sen tyoumloloihin liittyviauml vaikutuksia johdetaan Finnairissa strategisten henkiloumlstoumllinjausten ja Finnairin henkiloumlstoumlpolitiikan mukaisesti Viime vuonna yhtiouml kirkasti yhdessauml henki-loumlstoumlnsauml kanssa kaikkien finnairilaisen ohjenuorana toimivat arvot seuraavasti vaumllitaumln yksinkertaistan ja olen rohkea Arvoprosessin yhteydessauml uudistettiin myoumls Finnairin henkiloumlstoumltutkimus We together Finnair -tutkimuksen tavoitteena on seurata missauml on onnistuttu ja missauml Finnairin tulee kehittaumlauml toimin-taansa Henkiloumlstoumltutkimus kattaa keskeiset teemat Minun tyoumlni Esimiestyouml ja johtaminen Yhdessauml teke-minen Tyoumlnantajani

Johtamisen kehittaumlminen on yksi keskeinen henki-loumlstoumljohtamisen painopistealue 2015ndash2016 Tiimien ja organisaation kehittaumlmistarpeita tunnistetaan ja henkiloumlstoumln hyvinvointia sekauml sitoutumista seura-taan saumlaumlnnoumlllisesti toteutettavalla henkiloumlstoumltutki-muksella Yhdenvertaisuus ja syrjimaumlttoumlmyys ovat osa Finnairin arvopohjaa Vuonna 2015 tasa-arvo-tyoumlryhmauml muutettiin yhdenvertaisuustyoumlryhmaumlksi ja sen tarkoituksena on laatia jatkossa yhdenvertai-suussuunnitelma ja maumlaumlrittaumlauml konkreettiset toimen-piteet tuleville vuosille Tyoumlryhmaumln paumlaumlmaumlaumlraumlnauml on edistaumlauml asiakkaiden ja oman henkiloumlstoumln yhdenver-taisuuden toteutumista Teemme aktiivisesti yhteis-tyoumltauml myoumls Suomen yhdenvertaisuusvaltuutetun toimiston kanssa kaumlytaumlnteiden kehittaumlmiseksi

Asiakastyytyvaumlisyyden yleisarvosana

8110

HenkiloumlstoumlkokemusHenkiloumlstoumltutkimus uudistettiin

vuonna 2015

3635

Henkiloumlstoumln sitoutuneisuus

3855

Sairauspoissaolojen maumlaumlrauml vuonna 2015

48


G4-10 Henkiloumlstoumln maumlaumlrauml tyoumlsuhteen ja tyoumlsopi-muksen mukaan alueellisesti ja sukupuolen mukaan jaoteltunaVuonna 2015 Finnairin kokonaishenkiloumlstoumlmaumlaumlraumlssauml ei tapahtunut merkittaumlviauml muutoksia Aktiivisessa tyoumlsuhteessa oli vuoden 2015 lopussa 4537 henkeauml mikauml on 31 tyoumlntekijaumlauml vaumlhemmaumln kuin vuotta aiemmin Maantieteellisesti valtaosa henkiloumlstoumlstauml tyoumlskentelee Suomessa suurin osa Helsinki-Vantaan lentoasemalla tai sen vaumllittoumlmaumlssauml laumlheisyydessauml

Suomen ulkopuolella oli 31122015 aktiivisessa tyoumlsuhteessa 536 henkiloumlauml Naumlistauml 154 henkiloumlauml tyoumlskenteli Baltian maissa taloushallinnon toimin-noissa 13 henkiloumlauml Baltian maissa toimivien matka-toimistojen ja matkanjaumlrjestaumljien palveluksessa ja 78 henkeauml oppaina Aurinkomatkojen lomakohteissa Loput toimivat Finnairin matkustaja- ja rahtiliiken-teen myynti- ja asiakaspalvelutehtaumlvissauml

Finnairin kokoaikaisten tyoumlntekijoumliden osuus vuonna 2015 oli 98 prosenttia ja toistaiseksi voimassa olevassa tyoumlsuhteessa tyoumlskenteli 96 prosenttia Henkiloumlstoumln keski-ikauml oli 445 vuotta

G4-11 Kollektiivisesti neuvoteltujen tyoumlehtosopi-musten piiriin kuuluva henkiloumlstoumlSuomessa kaikilla Finnairin tyoumlntekijoumlillauml on oikeus ja mahdollisuus sopia tyoumlehdoistaan kollektiivi-sesti Poikkeuksen muodostaa johto jonka tyoumleh-doista sovitaan paikallisesti tai henkiloumlkohtaisesti

Finnairilla on Suomen ulkopuolella omaa henkilouml-kuntaa taumlllauml hetkellauml 29 maassa Tyoumlsopimukset ja tyoumlsuhteen ehdot perustuvat paikalliseen lainsaumlauml-daumlntoumloumln Henkiloumlkunnalla on oikeus sopia tyoumleh-doistaan kollektiivisesti kunkin maan paikallisen kaumlytaumlnnoumln mukaisesti Finnair ei rajoita tyoumlnteki-joumlidensauml mahdollisuuksia osallistua ammattiyhdis-tystoimintaan

G4-LA1 Uuden palkatun henkiloumlstoumln kokonaismaumlaumlrauml ja osuus sekauml henkiloumlstoumln vaihtuvuus

Uusi henkiloumlstouml 2015 (uudet tyoumlsuhteet ja korvaavat rekrytoinnit eivaumlt sisaumlllauml konsernin sisaumlisiauml siirtymiauml tai lepaumlaumlvistauml tyoumlsuhteista palaavia)

Ikaumlryhmauml Mies Nainen

lt30 40 126

30-50 95 84

gt50 2 3

Vaihtuvuus 2015(vapaaehtoinen)


lt30 880 1240

30-50 180 340

gt50 040 050

Yhteensauml 260

G4-LA2 Kokoaikaisen henkiloumlstoumln henkiloumls-toumletuudet joita ei tarjota maumlaumlraumlaikaiselle tai osa-aikaiselle henkiloumlstoumllle alueittain merkittauml-vissauml toimipaikoissaFinnairin henkiloumlstoumlauml koskevat samat edut tyoumlsuh-detyypistauml riippumatta Osa eduista on sellaisia ettauml ne astuvat voimaan vasta tyoumlsuhteen jatkuttua tietyn ajan Poikkeuksen muodostaa Finnairin huoltokont-tori joka palvelee ainoastaan sen jaumlseniksi liitty-neitauml vakinaisia Finnair Oyjn tai sen tytaumlryhtioumliden tyoumlntekijoumlitauml

G4-LA4 Uudelleenjaumlrjestelytilanteissa noudatet-tava vaumlhimmaumlisilmoitusaika ja sen sisaumlltyminen kollektiivisiin tyoumlehtosopimuksiinUudelleenjaumlrjestelytilanteissa toimitaan Suomessa yhteistoimintalain puitteissa Kaumlsiteltaumlvaumlstauml asiasta riippuen minimiaika on paumlivaumlstauml kuuteen viik-koon Finnairia koskevissa tyoumlehtosopimuksissa ei ole naumlistauml poikkeavia maumlaumlraumlyksiauml Irtisanomisen ja lomauttamisen vaumlhimmaumlisilmoitusajan lisaumlksi tulee noudatettavaksi lainmukainen lomautusil-moitusaika tai irtisanomisaika ennen tyoumlsuhteen tai palkanmaksun paumlaumlttymistauml Lain maumlaumlraumlaumlmauml lomau-tusilmoitusaika on kaksi viikkoa ja irtisanomisaika vaihtelee 14 paumlivaumln ja 6 kuukauden vaumllillauml tyoumlsuh-teen keston mukaan Joissain tyoumlehtosopimuksissa on sovittu tyoumlntekijaumllle edullisempi lomautusilmoi-tusaika

Aktiivisessa tyoumlsuhteessa olevien tyoumlntekijoumliden maumlaumlrauml

4 537

Henkiloumlstoumln keski-ikauml

445 v

Ks henkiloumlstoumln jakauma ikaumlryhmittaumlin sivulla 18


G4-LA5 Osuus kokonaistyoumlvoimasta joka on edustettuna virallisissa henkiloumlstoumln ja johdon yhteisissauml tyoumlterveyttauml ja -turvallisuutta valvovissa ja neuvoa-antavissa toimikunnissaTyoumlsuojeluun liittyvauml yhteistoiminta on Finnairissa organisoitu suomalaisen tyoumlturvallisuuslainsaumlauml-daumlnnoumln mukaisesti Koko henkiloumlstouml on edustettuna yhtioumlkohtaisissa tai liiketoimintayksikkoumlkohtaisissa virallisissa tyoumlsuojelutoimikunnissa Toimikuntien tyoumlssauml otetaan huomioon myoumls Finnairin ulkomailla olevan henkiloumlstoumln tyoumlsuojeluasiat

Tyoumlsuojelutoimikunnat toimivat vaumlhintaumlaumln yhtioumlta-solla tyoumlntekijoumliden ja toimihenkiloumliden henkiloumls-toumlryhmiauml edustaen Suurissa tytaumlryhtioumlissauml tyoumlnte-kijoumliden edustajiksi on lisaumlksi valittu osastotasoisia tyoumlsuojeluasiamiehiauml Tyoumlsuojeluvaltuutetut ja asia-miehet valitaan vaalein kaksivuotiseksi toimikaudeksi

Tyoumlsuojeluvaalit jaumlrjestettiin vuoden 2015 marras- joulukuussa ja naumlin valittujen valtuutettujen toimi-kausi alkoi vuoden 2016 alusta ja loppuu vuoden 2017 lopussa

Henkiloumlstoumln tyoumlterveys- ja turvallisuusasioita kaumlsi-tellaumlaumln myoumls Finnairin luottamusfoorumissa Fooru-miin kutsutaan johtoryhmaumln jaumlsenet henkiloumlstouml-johto sekauml luottamusmiehet ja tyoumlsuojeluorganisaa-

tiot Foorumissa taustoitetaan ja kaumlsitellaumlaumln laajasti henkiloumlstoumlauml koskevia asioita kuten tasa-arvo- suun-nittelu- ja muutosasioita

G4-LA6 Tapaturmatyypit tapaturmataajuus ammattitautitaajuus menetetyt tyoumlpaumlivaumlt poissaolot ja tyoumlhoumln liittyvaumlt kuole-mantapauksetFinnairissa oli kaksi ammattitautiepaumlilyauml vuonna 2015 eikauml yhtioumlssauml ollut henkiloumlstoumln tapaturmaisia kuolemantapauksia vuonna 2015 (viimeisin oli vuonna 2005)

Tyoumltapaturmat Tyoumlpaikka- tapaturmat

Tyoumlpaikka- tapaturmataajuus

Tyoumlmatka- tapaturmat

Lentoyhtioumln lentaumlvauml henkiloumlkunta 77 70 30 7

Lentoyhtiouml maahenkiloumlkunta 13 7 4 6

Finnair Technical Service Oy 18 14 17 4

Finnair Cargo Oy 0 0 0 0

Finnair Flight Academy Oy 0 0 0 0

Aurinkomatkat Oy 0 0 0 2

Suomen Matkatoimisto Oy 0 0 0 3

Yhteensauml 113 91 18 22

Tyoumltapaturmat jaetaan tyoumlpaikkatapaturmiin ja tyoumlmatkatapaturmiin

Tyoumlpaikkatapaturmataajuudella tarkoitetaan tyoumlpaik-katapaturmien lukumaumlaumlraumlauml miljoonaa tyoumltuntia kohden Tyoumlpaikkatapaturmissa ovat mukana kaikki vaumlhintaumlaumln yhden sairaspoissaolopaumlivaumln aiheuttaneet tyoumlmatkalla tai tyoumlssauml sattuneet tapaturmat

Lentoyhtioumln maahenkiloumlkuntaan luetaan konserni-hallinto tukipalvelut maahenkiloumlstouml ja operatiivinen maahenkiloumlstouml

Tyoumlsuojeluvaalit jaumlrjestettiin vuoden 2015 marras-joulukuussa ja valittujen valtuutettujen toimikausi alkoi vuoden 2016 alusta


G4-LA7 Tyoumlntekijaumlt jotka tyoumlskentelevaumlt tyoumltehtaumlvissauml joissa on suuri esiintymistiheys ja riski tietyille sairauksilleTyoumlaltistumiin liittyviauml tarkastuksia ovat esim kosmiselle saumlteilylle syoumlpaumlvaarallisille aineille liuot-timille ja muille kemikaaleille melulle ja taumlrinaumllle altistuneiden sekauml youmltyoumltauml tekevien tarkastukset Tyoumlaltisteiden minimoimiseksi pyritaumlaumln ensisijai-sesti turvallisiin ja mahdollisimman vaumlhaumln tyoumln-tekijoumlitauml altistaviin tyoumlmenetelmiin Avaruussaumltei-lyaltistusarvioita tehtiin vuonna 2015 yhteensauml 20 raskaana olleelle lentotyoumlntekijaumllle Finnair Terveys-palvelut on seurannut koko lentaumlvaumln henkiloumlstoumln saumlteilyannoksia neljaumlnnesvuosittain Altistumistasot eivaumlt ole ylittaumlneet vuotuista sallittua rajaa Jokainen lentotyoumltauml tekevauml voi tarkistaa oman kumulatiivisen saumlteilyannoksensa erillisestauml selainpohjaisesta jaumlrjes-telmaumlstauml jonne siirtyy tieto henkiloumln toteutuneista lentotunneista sekauml matemaattinen laskelma lento-reitin mukaan kertyneestauml kosmisen saumlteilyn annok-sesta Kenenkaumlaumln altistumistaso ei ole ylittaumlnyt vuotuista sallittua rajaa (6 mSv)

Finnair Terveyspalvelut tarjoaa rokotuksia tyoumlhoumln liittyvien tartuntatautien sekauml influenssan torjumi-seen Terveyspalvelut seuraa aktiivisesti eri tartunta-tautien epidemiologista tilannetta ja ohjeistaa henki-loumlstoumlauml tarvittaessa Lisaumlksi Terveyspalvelut seuraa jatkuvasti epidemiologista tilannetta ja muita riskejauml Finnairin kohdemaissa

Terveystarkastukset Finnairissa

2015

Tukifunktiot 26

Kaupallinen yksikkouml

51

Rahti 19

Operatiivinen yksikkouml

HEL Lentoasema 71

Lentaumljaumlt 204

Matkustamopalvelu 347

Operations muut 31

Finnair Flight Academy

22

Tekniikka 105

Yhteensauml 854

G4-LA8 Ammattiliittojen kanssa tehtyjen sopimusten sisaumlltaumlmaumlt terveys- ja turvallisuus-teematEnsisijaisia tyoumlturvallisuusfoorumeja Finnairissa ovat henkiloumlstoumln ja tyoumlnantajan yhteiset tyoumlsuojelu-toimikunnat Tyoumlsuojelun kehittaumlminen on kirjattu tyoumlsuojelun toimintaohjelmaan jonka painopisteet paumlivitetaumlaumln vuosittain

Vuoden 2015 painopistealueet olivat

bull Tapaturmien vaumlhentaumlminen bull Turvallisuuskulttuurin kehittaumlminen oikeaan

suuntaanbull Sattuneiden tyoumltapaturmien tutkinnan vies-

tinnaumln ja raportoinnin toimintatapojen yhte-naumlistaumlminen

bull Vaumlkivallan uhkaan varautuminen erityisesti asiakaspalvelussa

bull Riskienarviointien ajantasaistaminen sekauml sen varmistaminen ettauml linjaorganisaatiot kehit-taumlvaumlt toimintaansa niiden pohjalta

Vuoden 2015 toisen vuosipuoliskon aikana aloi-tettiin useita tapaturmataajuuden laskemiseen taumlhtaumlaumlviauml toimia Tekniikassa lanseerattiin Safety First -kampanja ja matkustamopalveluissa luotiin useampivuotinen toimenpideohjelma jolla pyritaumlaumln parantamaan tyoumlturvallisuutta ja siten vaumlhentaumlmaumlaumln tapaturmataajuutta Finnair panostaa muun muassa esimiesten tyoumlturvallisuusosaamiseen Yhtenauml koulutuksen painopistealueena on tapaturmien ja vaaratilanteiden tutkinta sekauml korjaavien toimien toteuttaminen Myoumls tilannetietoisuuden lisaumlaumlminen sekauml viestinnaumln kehittaumlminen ovat taumlrkeitauml kehitys-kohteita

Vaumlkivallan uhkaan varautumiseksi vuonna 2015 maumlaumlriteltiin sekauml suunniteltiin raumlaumltaumlloumlity Vaumlkivallan

Terveystarkastukset Finnairissa vuonna 2015

Vuoden 2015 aikana aloitettiin useita

tapaturmien vaumlhentaumlmi-seen taumlhtaumlaumlviauml toimia

854


Uhka -koulutus joka toteutetaan vuoden 2016 aikana eri toimintojen asiakaspalveluhenkiloumlstoumllle Vuonna 2015 lisaumlttiin riskienarviointien kattavuutta Lisaumlksi fokusoitiin aiempaa enemmaumln toimintaym-paumlristoumln sekauml prosessien muutosten riskiarvioin-teihin Taumlmauml tyouml jatkuu myoumls vuonna 2016

Tyoumlpaikkojen yhteisten tyoumlturvallisuuskaumlytaumlntoumljen kehittaumlminen jatkui vuonna 2015 lentoaseman toimijoiden yhteistyoumltauml jatkettiin alihankkijoiden turvallisuustyoumltauml arvioitiin ja tuettiinn sekauml toimin-tatapoja paumlivitettiin Keskeisenauml yhteistyoumlkumppa-nina on taumlssauml tyoumlssauml Finavia ja tyoumln yhteistyoumlelimenauml

foorumi johon myoumls Finnairin edustajat osallis-tuvat Finnair on ilmailualan tyoumlnantajana osallis-tunut tyoumlmarkkinajaumlrjestoumljen edustajien kanssa tyoumlntekijoumliden tyoumlturvallisuuden kehittaumlmiseen Tyoumlturvallisuuskeskuksen koordinoimassa kuljetus- ja logistiikka-alan ilmailuryhmaumlssauml

Tyoumlryhmauml edistaumlauml alansa tyoumlturvallisuutta tyoumlsuoje-luyhteistyoumltauml ja tyoumlelaumlmaumln kehittaumlmistyoumltauml ilmai-lualan tyoumlpaikoilla

httpttkfitoimialatkuljetus_ja_logistiikkailmai-luala

Koulutustunnit Tyoumlntekijaumlt 31122015 (vain aktiiviset tyoumlsuhteet) Koulutustunnit per tyoumlntekijauml

Naiset Miehet Yhteensauml Naiset Miehet Yhteensauml Naiset Miehet Painotettukeskiarvo

Tyoumlntekijaumlt 4 375 16 329 20 704 Tyoumlntekijaumlt 459 395 854 Tyoumlntekijaumlt 10 41 24

Toimihenkiloumlt 7 362 11 463 18 825 Toimihenkiloumlt 489 532 1 021 Toimihenkiloumlt 15 22 18

Matkustamo 51 362 7 457 58 819 Matkustamo 1 244 163 1 407 Matkustamo 41 46 42

Lentaumljaumlt 39 249 39 249 Lentaumljaumlt 722 722 Lentaumljaumlt 54 54

Johto 326 518 844 Johto 24 51 75 Johto 14 10 11

Yhteensauml 138 441 Yhteensauml 4 079 Yhteensauml 34

G4-LA9 Keskimaumlaumlraumliset koulutustunnit vuodessa henkiloumlauml kohden jaoteltuna sukupuolen mukaan ja henkiloumlstoumlryhmittaumlin

Vuonna 2015 koulutustuntien maumlaumlrauml per tyoumlntekijauml nousi 34 tuntiin


G4-LA10 Osaamisen kehittaumlmiseen liittyvaumlt ohjelmatTyoumlntekijoumliden ajantasainen osaaminen vaikuttaa olennaisesti strategian toteuttamiseen Osaamisen kehittaumlmistarpeet kartoitetaan yksikoumlittaumlin ja henki-loumlittaumlin kehityskeskusteluiden yhteydessauml Koska Finnair on Suomen ainoa lentoyhtiouml sen lentoliike-toimintaspesifin osaamisen taso ja riittaumlvyys ovat erityisen kriittisiauml

Osaamisen strateginen kehittaumlminen edellyttaumlauml yhteistyoumltauml useiden eri tahojen kanssa Oppimis- ja kehittaumlmisratkaisuja rakennetaan yhtiouml- yksikkouml- tiimi- ja yksiloumltasolla Perinteisen luokkahuoneope-tuksen lisaumlksi osaamista kehitetaumlaumln mm tyoumlssaumloppi-misen verkko-oppimisen tyoumlpajojen coachingin ja mentoroinnin keinoin

Lentaumlvaumln henkiloumlkunnan ammattitekninen koulutus tuotetaan yhteistyoumlssauml Finnair Flight Academyn kanssa ja Finnairin tekniikka hoitaa omatoimisesti ammattiteknisen koulutuksensa HRD -yksikkouml (human resource development) vastaa puolestaan strategisesta osaamisen kehittaumlmisestauml Vuoden 2015 kehitysalueita olivat muun muassa

A Esimiestyoumln ja johtamisen kehittaumlminen

bull Leadersrsquo Next MOVE- johtamisvalmennus kaikille Finnairin esimiehille alkoi

bull Operations-yksikoumln strategisen OPS Excellence -projektin osana toteutettiin johtamisen kehit-taumlmishanke

bull Finnairin Leadership Forum -konsepti luotiin ja sen toiminta alkoi

bull Paumlivitetty kehityskeskustelumalli koulutettiin kaikille esimiehille

bull Strategiaviestintaumlkoulutus esimiehillebull MOVE onboard -esimieskoulutus paumlivitettiin bull A350-johtamisvalmennus CPUille (Chief

purser ja IFSille (InFlight Supervisor)bull Johtoryhmien kehittaumlminenbull Projektipaumlaumlllikkoumlvalmennuksen kolmas

toteutusbull Prosessiosaamisen verkkokurssi kaikille

Finnairin uusille tyoumlntekijoumlillebull Lentoliiketoiminnan verkkokurssi kaikille

Finnairin tyoumlntekijoumlllebull Kumppanihallinnan kurssi valituille kohderyh-

mille

B Raumlaumltaumlloumlidyt henkiloumlstoumln kehittaumlmisratkaisut

bull Henkiloumlstoumln laaja osallistaminen Finnairin kult-tuurimatkaan

bull A350-valmennusohjelma konetyyppiauml lentaumlvaumllle henkiloumlstoumllle ja palvelukonseptin kehittaumljille

bull Lentoemaumlntauml- ja stuerttikoulutuksen uudista-minen ja toteuttaminen

bull Mm ITn (tietojenhallinta) ja OCCn (Opera-tions control center) muutoksen tuki

bull Myynnin asiakashallintajaumlrjestelmaumln uusimi-seen liittyvaumlt koulutukset

bull Myynnin perehdytyskoulutusbull Myynnin valmennukset jatkuivat ja laajenivat

Aasiaan

C Tiimien kehittaumlminen ja coaching

bull Yksittaumliset coaching-ohjelmat avainhenkiloumlille jatkuivat

bull Ryhmaumlcoaching-ohjelma Kiinan myyntiyksikoumln vetaumljille alkoi

D Ammatillisen osaamisen kehittaumlminen ja perehdyttaumlminen

bull Paumlivitetty JoinFinnair -perehdytys kaikille uusille tyoumlntekijoumlille

bull Turvallisuuskoulutus kaikille tyoumlntekijoumlille ja kohdennetusti erityisryhmille

bull Yleisten osaamisten kehittaumlminen mm jaumlrjestelmauml- kieli- ja hankintaosaamisen kehittaumlminen

Pysyviauml teemoja ovat tyoumlturvallisuus ja perehdytys yhteisellauml tyoumlpaikalla lentoasemalla ilmailualan tyoumlturvallisuuden peruskurssit esimiesten tyoumltur-vallisuustietous ja tyoumlturvallisuuskortti -koulu-tukset Lisaumlksi ammatillisista koulutuksista vuonna 2015 toteutettiin ulkoasemien koulutuksia ensiapu- ja haumltaumltilannekoulutuksia perus- ja kertauskoulu-tuksia ja jaumlrjestelmaumlkoulutuksia sekauml tehtiin oppilai-tosyhteistyoumltauml Helmi-liiketalousopiston kanssa Finnairin Ilmailuopisto on vuonna 1964 perustettu Finnair Oyjn yllaumlpitaumlmauml ammatillinen erikoisop-pilaitos joka toimii ammatillisesta aikuiskoulutuk-sesta annetun lain (6311998) mukaisena erikoisop-pilaitoksena Sen tehtaumlvaumlnauml on jaumlrjestaumlauml ammat-

Osaamisen kehittaumlmistarpeet kartoitetaan yksikoumlittaumlin ja henkiloumlittaumlin kehityskeskusteluiden yhteydessauml


titutkintoon ja erikoisammattitutkintoon valmis-tavaa ammatillista lisaumlkoulutusta sekauml muuta Finnair Oyjn ja sen tytaumlryhtioumliden toiminnan harjoitta-miseksi tarvittavaa ammatillista lisaumlkoulutusta (Ammatillisen lisaumlkoulutuksen jaumlrjestaumlmislupa Dnro 5515302006 13122006) Yksityisesti omistettuna oppilaitoksena Ilmailuopisto rahoittaa toimintansa valtionapukaumlytaumlntoumljen mukaisesti ja se on Elinkei-noelaumlmaumln oppilaitokset Elo ryn jaumlsen

G4-LA11 Kehityskeskustelujen piirissauml olevan henkiloumlstoumln osuusKehitys- ja urakeskustelut kattavat koko Finnairin henkiloumlstoumln PD-prosessi (Performance Dialogue) on johtamisen tyoumlvaumlline jonka puolivuosittaiset keskustelut ohjaavat tavoitteiden asettamista ja saavuttamista suoriutumisen ja johtamisen arvi-ointia sekauml tyoumlssauml kehittymistauml

G4-LA12 Organisaation hallintoelinten kokoon-pano ja henkiloumlstoumln jakauma henkiloumlstoumlryhmit-taumlin jaoteltuna sukupuolen ikaumlryhmaumln vaumlhem-mistoumlryhmaumln ja muiden monimuotoisuuteen liittyvien tekijoumliden mukaisestiVuoden 2015 lopussa 57 prosenttia Finnairin henki-loumlstoumlstauml oli naisia ja 43 prosenttia miehiauml Finnairin hallituksen seitsemaumlstauml jaumlsenestauml kolme oli naisia Henkiloumlstoumln keski-ikauml vuonna 2015 oli 445 vuotta Henkiloumlkunnasta 33 prosenttia oli yli 50-vuotiaita ja kuusi prosenttia alle 30-vuotiaita Finnair ei tilastoi henkiloumlstoumlauml etnisin perustein

Koko henkiloumlstouml


lt30 68 218

30ndash50 1 378 1 537

gt50 508 815

Johto


lt30 0 0

30ndash50 36 18

gt50 15 6

G4-LA13 Naisten ja miesten peruspalkkojen ja palkitsemisen suhde henkiloumlstoumlryhmittaumlin merkittaumlvissauml toimipaikoissa Tyoumltehtaumlvaumln vaativuuden arvioinnin (Mercer) piiriin kuuluvissa henkiloumlstoumlryhmissauml (johto ja ylemmaumlt toimihenkiloumlt) naisten peruspalkat olivat keski-maumlaumlrin 5 prosenttia pienempiauml kuin miesten perus-palkat Kyseisen henkiloumlstoumln kokonaismaumlaumlrauml vertai-lussa oli 653 joista naisia oli 301 (46 )

Muiden henkiloumlstoumlryhmien palkkaus perustuu taulukkopalkkoihin ja palvelusvuosikorotuksiin mikauml johtaa tasa-arvoisiin palkitsemistasoihin miesten ja naisten vaumllillauml

IhmisoikeudetFinnairin omaan toimintaan ei liity vaumllittoumlmiauml merkittaumlviauml ihmisoikeusriskejauml tai -vaikutuksia Vaumllillisesti taumlllaisia vaikutuksia voi kuitenkin liittyauml etenkin toimitusketjuun tai ulkoistettuihin toimin-toihin

Tehostaakseen oman toimintansa sekauml toimitus-ketjun valvontaa Finnair aloitti vuonna 2015 sosiaa-lisen vastuun ja ihmisoikeuksien toteutumisen ja riskien arvioinnin kehitystyoumln Ks alla G4-HR9

G4-HR9 Lukumaumlaumlrauml ja prosenttiosuus toimin-noista joissa on toteutettu ihmis oikeuksien laumlpikaumlynti tai vaikutusarviointiFinnair aloitti vuonna 2015 sosiaalisen vastuun ja ihmisoikeuksien toteutumisen ja riskien arvioinnin kehitystyoumln Ensimmaumlisessauml vaiheessa kaumlytiin laumlpi nykyiset politiikat ja toimintaohjeet sekauml peilat-tiin niitauml YKn ihmisoikeuksiin ja yrityksiauml koskeviin toimintaohjeisiin sekauml parhaisiin kaumlytaumlntoumlihin Lisaumlksi kartoitettiin Finnairin ja Aurinkomatkojen oman toiminnan sekauml hankintaketjun ihmisoikeusrikko-musriskit Taumlssauml projektivaiheessa haastateltiin avain-henkiloumlt eri toiminnoista sekauml alan toimijoita Tavoit-teena on saada kehitystyouml paumlaumltoumlkseen vuoden 2016 ensimmaumlisen vuosipuoliskon aikana Vuoden 2015 aikana Finnair osallistui lisaumlksi matkailualan toimi-joiden ja UNICEFin hankkeeseen jossa on tarkas-teltu erityisesti lasten oikeuksien tilaa matkaketjuissa Hankkeen pilottivaihe toteutettiin Vietnamissa ja

Matkustamohenkilouml-kunta 31

Lentaumljaumlt 16

Ylemmaumlt toimi-henkiloumlt 14

Ulkomaat 10

Tekniikan tyoumlntekijaumlt 7

Maapalvelu-tyoumlntekijaumlt 6

Henkiloumlstouml ryhmittaumlin

Matkatoimisto-virkailijat 5

Toimihenkiloumlt 4

Tekniset toimihenkiloumlt 4

Johto 2

Matkaoppaat ulkomaat 2

Matkatoimistojen ylemmaumlt toimihenkiloumlt 1


Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2




tarkoitus on jatkossa hyoumldyntaumlauml sen tuloksia myoumls muissa kohteissa

G4-HR10 Prosenttiosuus uusista toimittajista jotka on arvioitu ihmisoikeuksiin liittyvien kriteerien mukaisestiFinnairilla on omat eettiset toimintaohjeet toimitta-jille sekauml alihankkijoille Kaikkien toimittajien edel-lytetaumlaumln noudattavan niitauml Yhteistyoumlkumppaneiden ja alihankkijoiden pitaumlauml noudattaa muun muassa YKn ihmisoikeuksien yleismaailmallisen julistuksen periaatteita sekauml paikallista lainsaumlaumldaumlntoumlauml

Vuonna 2015 toteutetussa ihmisoikeusiarvioinnissa kaumlytiin laumlpi Finnairin oma toiminta sekauml hankin-taketju Taumlmaumln johdosta valittiin kriittisimmaumlt toimittajat sekauml tuotekategoriat ja naumliden osalta auditoinnit aloitetaan kevaumlaumlllauml 2016 Kaikki uudet toimittajat arvioidaan myoumls valitun vastuullisuuskri-teeristoumln avulla

G4-HR11 Merkittaumlvaumlt nykyiset ja mahdolliset negatiiviset ihmisoikeuksiin liittyvaumlt vaikutuk-set toimitusketjussa ja toteutetut toimenpiteetHankintaketjun vastuullisuus on erittaumlin taumlrkeaumlauml myoumls lentoyhtioumln toiminnassa sillauml Finnair kaumlyttaumlauml yhauml enenevaumlssauml maumlaumlrin kumppaneita ja palvelun-tarjoajia YKn yleisen ihmisoikeusjulistuksen sekauml kaikkien soveltuvien lakien ja saumlaumldoumlsten noudat-taminen on minimivaatimus Finnair edellyttaumlauml toimittajiensa noudattavan samoja eettisiauml standar-deja joita yhtiouml noudattaa omassa toiminnassaan Finnairin hankintaohje (Supplier Code of Conduct) sisaumlltaumlauml selkeaumlt periaatteet eettisen ostotoiminnan

varmistamiseksi Vastuullisuusnaumlkoumlkohtia tarkastel-laan yhteistyoumlssauml yhteiskuntavastuuyksikoumln kanssa

Finnair aloitti syksyllauml 2015 toimintansa ihmisoikeus-arvioinnit jotka ulotettiin riskiarvioinnin osalta myoumls hankintaketjuun Finnair liittyi osana oneworldndashallianssia hankintaketjun auditointityoumlkaluja koske-vaan SEDEX-yhteistyoumlsopimukseen Varsinaiset toimittaja-auditoinnit alkavat kevaumlaumlllauml 2016

YhteiskuntaLentotoiminta on tiukasti saumlaumldelty toimiala ja siksi on taumlrkeaumlauml ettauml Finnair osallistuu sen toimintaedel-lytyksiauml koskevaan keskusteluun ja paumlaumltoumlksente-koon Osana yhtioumln kasvustrategiaa pyritaumlaumln edistauml-maumlaumln riittaumlvien liikenneoikeuksien saamista

Finnair valvoo etujaan eettisesti kestaumlvaumlllauml tavalla esit-telemaumlllauml asianmukaisesti naumlkemyksiaumlaumln ja asiantunte-mustaan Yhtiouml ei painosta eikauml myoumlskaumlaumln tue taloudel-lisesti poliittisia tahoja vaikuttaakseen etuihinsa Edun-valvontatoimien laillisuutta ja eettisyyttauml kontrolloidaan osana yrityksen yleisiauml valvonta- ja tarkastusprosesseja

Finnair on sitoutunut noudattamaan toiminnas-saan kansainvaumllistauml ja paikallista lainsaumlaumldaumlntoumlauml sekauml eettisiauml toimintaperiaatteita vuonna 2012 hyvaumlk-sytyn toimintaohjeen (Code of Conduct) mukai-sesti Vuonna 2014 konsernin johtoryhmauml hyvaumlksyi eettistauml toimintaohjetta tarkentavat konsernin-laajuiset ohjeistukset lahjonnan torjumisesta ja vieraanvaraisuudesta intressikonflikteista sekauml kilpailusaumlaumlnnoumlsten noudattamisesta

G4-SO3 Lahjontaan liittyvaumln riskiarvioinnin laumlpikaumlyneiden liiketoimintayksikoumliden lukumaumlauml-rauml ja prosenttiosuus sekauml tunnistetut merkittauml-vaumlt riskitKorruptioriskien tunnistaminen ja arviointi ovat osa yrityksen ja sen liiketoimintayksikoumliden yleistauml riskien arviointia ja Finnairin liiketoimintayksikoumlt kaumlyvaumlt laumlpi korruptioon liittyvaumln riskianalyysin osana yhtioumln yleistauml riskikartoitusta

G4-SO4 Korruption vastaisiin politiikkoihin ja menettelytapoihin liittyvauml kommunikointi ja koulutusFinnairin eettisissauml toimintaohjeissa (Finnair Code of Conduct) on korruptio kaumlsitelty erikseen ja lahjusten vastaanottaminen ja antaminen on ehdot-tomasti kielletty Korruption ehkaumlisy kuuluu jokai-selle finnairilaiselle liiketoiminnasta vastaaville sekauml sisaumliselle tarkastukselle Finnair-konsernin yleisistauml koulutusohjelmista vastaava FFA (Finnair Flight Academy) ei ole jaumlrjestaumlnyt korruptionvastaista koulutusta vuonna 2015 Tietyt tehtaumlvaumlt yhtioumlssauml ovat sellaisia ettauml niihin on arvioitu liittyvaumln tavan-omaista suurempi riski korruptioon Kaikille naumlitauml tehtaumlviauml hoitaville tarjotaan liiketoimintayksikoumlissauml ja tytaumlryhtioumlissauml mahdollisuutta osallistua korrup-tionvastaiseen koulutukseen ja heille kommuni-koidaan Finnairin eettisten toimintatapojen lisaumlksi konsernin korruption vastaiset ohjeet Konsernin korruptionvastaiset ohjeet (Guidelines for Anti-Bri-bery Corporate Hospitality and Hosting of Public Officials) antavat tarkemmat toimintaohjeet koskien lahjontaa ja vieraanvaraisuutta ja konsernin eturis-


Finnairin yleiset kuljetusehdot httpwwwfinnaircomINTGBinfoconditions-of-carriage

Finnairin tiedonanto lentomatkus-tajan oikeuksista httpswwwfinnaircomgodocumentsPDFsFinnair-Notice- on-Passenger-Rights-2012pdf

Cargon ohjeet ja kuljetusehdot httpwwwfinnaircargocomencargoguidelineshtml

httpwwwaurinkomatkatfimatkaehdot (AMn matkaehdot)

Montrealin yleissopimus httpeur-lexeuropaeuLexUriServLexUriServdouri=CELEX22001A0718 (01)FIHTML

Valmismatkoja koskeva EU-direktiivi httpeur-lexeuropaeuLexUriServLexUriServdouri=CELEX31990L0314 FIHTML

Lentomatkustajien vaumlhimmaumlisoi-keudet kun matkustajan paumlaumlsy lennolle evaumltaumlaumln vastoin haumlnen tahtoaan matkustajan lento peruutetaan tai matkustajan lento viivaumlstyy httpeur-lexeuropaeuLexUriServLexUriServdouri=CELEX32004R0261 FIHTML

Henkiloumltietolaki httpwwwfinlexfifilakiajantasa 199919990523search5Btype 5D=pikaampsearch5Bpika5D=henk ilC3B6tieto

Linkkejauml

tiriitaohjeissa (Conflict of Interest Guidelines) kaumlsi-tellaumlaumln eturistiriitatilanteiden havaitsemista vaumllttauml-mistauml ja niissauml toimimista

G4-SO6 Poliittisten tukien kokonaisarvo jaotel-tuna maittain ja edunsaajittainFinnair ei anna minkaumlaumlnlaista tukea poliittisille tahoille

TuotevastuuLentotoimiala koostuu tarkasti saumlaumlnnellystauml arvo-ketjusta johon kuuluu lukuisia tuote- ja palvelutoi-mittajia Arvoketjun huipulla oleva lentoja palve-luyhtiouml Finnair luo asiakkailleen lisaumlarvoa tarjoa-malla heille kokonaisvaltaisen ja korkealaatuisen palvelukokonaisuuden yhteistyoumlkumppaneidensa kanssa Finnairilla on kokonaisvastuu ihmisten ja heidaumln matkatavaroidensa kuljettamisesta sovittuun maumlaumlraumlnpaumlaumlhaumln turvallisesti sujuvasti ja aikataulun mukaisesti Merkittaumlvimmaumlt tuotevastuunaumlkoumlkohdat Finnair-konsernin toiminnassa ovat lentoja elin-tarviketurvallisuus sekauml vastuu henkiloumlasiakkaista ja kuljetettavasta rahdista

G4-PR3 Organisaation tuotteiden ja palvelujen pakollisen tuoteinformaation ja -merkintoumljen tyypit sekauml prosenttiosuus taumlrkeimmistauml tuotteista ja palveluista joita naumlmauml vaatimukset koskevatFinnairin toimintaa saumlaumltelevaumlt lukuisat viranomais-saumlaumldoumlkset sekauml kansainvaumlliset sopimukset Asiak-kaan kannalta taumlrkeimmaumlt tuoteinformaatiokysy-

mykset liittyvaumlt kuljetusehtoihin sekauml asiakkaan oikeuksiin

Kuljetusehtoja koskeva tiedonantovelvollisuus perustuu Montrealin yleissopimukseen ja taumlmaumln sopimuksen sisaumlltouml on kodifioitu myoumls viranomais-saumlaumldoumlksiin Finnairin yleiset kuljetusehdot sisaumlltyvaumlt matka- ja rahtiasiakirjojen liitteisiin ja ne ovat luet-tavissa myoumls yhtioumln internetsivuilla Valmismatkoja koskevat erityisehdot perustuvat puolestaan EU- direktiiviin 90314ETY Finnairin tarjoamia valmis-matkoja koskevat ehdot loumlytyvaumlt matkanjaumlrjestaumljien matkadokumenteista matkaesitteistauml sekauml internet-sivuilta

Lentoyhtioumlllauml on velvollisuus tiedottaa matkus-tajan oikeuksista mikaumlli matkustajan paumlaumlsy lennolle evaumltaumlaumln vastoin haumlnen tahtoaan matkustajan lento peruutetaan tai lento viivaumlstyy Taumlmauml velvollisuus perustuu EY-asetukseen 2612004 Samalla lento-yhtioumln on tiedotettava mihin asiakas voi valittaa Finnair noudattaa omassa asiakaspalvelutoiminnas-saan naumlitauml saumlaumlnnoumlksiauml

Asiakkaan yksityisyydensuojaa saumlaumltelee Henkilouml-tietolaki 2241999523


G4-PR5 Asiakastyytyvaumlisyystutkimusten tuloksetFinnair seuraa saamaansa asiakaspalautetta ja raportoi palautteet palvelusta vastaavalle yksikoumllle vaumlhintaumlaumln kuukausittain Kiireellisissauml asioissa palaute vaumllitetaumlaumln heti eteenpaumlin Vuonna 2015 erityisesti tuoteuudistusten seurannassa on hyoumldynnetty asia-kaspalautteita ja sitauml minkaumllaista palautetta uudis-tukset heraumlttaumlvaumlt Palautteiden perusteella olemme kehittaumlneet asiakaskokemusta lentoasemilla ja matkustamossa Kehityskohteita ovat olleet mm laumlhtoumlselvitys lounge-palvelut matkustamoviihde ja tarjoilu lennolla Myoumls proaktiivista lentoasemapal-velun asiakashyvitystauml on kehitetty edelleen Asiakas-palautteet auttavat parantamaan kokonaisvaltaista asiakaskokemusta Asiakaspalautteet ovat taumlrkeitauml myoumls asiakaspalveluhenkiloumlkunnan motivoinnissa

Spontaanien asiakaspalautteiden lisaumlksi asiakkaiden palvelukokemusta reittilennoilla seurataan myoumls kyselytutkimuksilla paumlivittaumlin ja tulokset raportoi-daan kuukausittain Finnairin oma asiakastyyty-vaumlisyystutkimus kattaa kaikki Finnairin ja Norran operoimat reittiliikenteen kohteet Tutkimus tehdaumlaumln satunnaisotokseen perustuvana saumlhkoumlpos-tikyselynauml 1ndash7 paumlivaumlauml lennon jaumllkeen Kyselyn avain-mittareita ovat yleisarvosana lentomatkasta sekauml arvosanat palvelun eri osa-alueista kuten varauk-sesta lentoasemapalveluista sekauml lennonaikaisista palveluista Aasian ja Euroopan -reiteillaumlaumln Finnair osallistuu myoumls IATAn Airst-kilpailijaseuran-tatutkimukseen joka seuraa asiakkaan kokemaa palvelun laatua suhteessa taumlrkeimpiin kilpailijoihin

Tutkimuksilla keraumlttaumlvauml tieto on keskeisessauml roolissa asiakaskokemuksen kehittaumlmisessauml Vuonna 2015 Finnairin asiakastyytyvaumlisyyden kokonaisarvio oli laumlhellauml edellisvuosien tasoa Kaikista tutkimuk-seen vuonna 2015 vastanneista asiakkaista 75 prosenttia antoi kokemukselleen arvosanan 8ndash10 skaalalla 1ndash10 (76 prosenttia vuonna 2014) Palvelun vahvuuksia ovat muun muassa tehokkaat ja sujuvat maapalvelut sekauml sujuvat vaihdot Helsinki-Vantaan lentoasemalla Asiakkaat arvostavat myoumls Finnairin koneiden matkustamoympaumlristoumlauml ndash erityisesti uusi A350 saa korkeita arvosanoja ndash sekauml ystaumlvaumll-listauml matkustamopalvelua Kehitettaumlvaumlauml on naumlhty muun muassa matkustamoviihteessauml sekauml aterioissa ja naumlihin onkin kiinnitetty viime aikoina erityistauml huomiota

Finnairin asiakastyytyvaumlisyysmittaus kattaa myoumls LSG Sky Chefs Finland Oyn palvelut Konserni-tason asiakastyytyvaumlisyysmittausten lisaumlksi Finnairin tytaumlryhtioumlt teettaumlvaumlt omia asiakastyytyvaumlisyysselvi-tyksiaumlaumln Finnairin asiakkaiden yleisarvio lentomatkasta vuonna 2015

Kaukoliikenteen Business-luokka

Kaukoliikenteen Economy-luokka

Euroopan-liikenteen Business-luokka

Euroopan-liikenteen Economy-luokka

Erittaumlin tyytymaumltoumln 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Erittaumlin tyytyvaumlinen 10

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Finnairin saapumistaumlsmaumll-lisyys vuonna 2015 oli

EMEA-alueen toiseksi korkein OAGn tilastossa

Sellaisten lentojen osuus jotka saa-puvat 15 minuutin sisaumlllauml aikataulun

mukaisesta saapumisajasta

895


Finnairin ympaumlristoumlvastuu perustuu jatkuvan parantamisen periaattee-seen Ympaumlristoumlvastuuta johdetaan yhtioumln ympaumlristoumlpolitiikan ja -jaumlrjes-telmaumln puitteissa Ympaumlristouml- ja energiapolitiikassa on kuvattu ympaumlris-toumljohtamisen tavoitteet Finnair sai vuonna 2014 ympaumlristoumljaumlrjestelmaumll-leen ensimmaumlisenauml eurooppalaisena lentoyhtioumlnauml IATA Environmental Assessment (IEnvA) Stage 2 -sertifioinnin IEnvA on IATAn lentoyh-tioumlille kehittaumlmauml ympaumlristoumljohtamisjaumlrjestelmauml Sitauml noudattamalla Finnair pyrkii hyoumldyntaumlmaumlaumln toimialansa parhaita kaumlytaumlntoumljauml

Yhtioumln ympaumlristoumljaumlrjestelmaumlauml arvioivat IATAn valtuuttamat kolmannen osapuolen arvioijat joilla on ympaumlristoumljaumlrjestelmien auditointipaumlte-vyys Suorituksen parantamiseksi Finnair on tunnistanut toimintansa kannalta merkittaumlvimmaumlt ympaumlristoumlnaumlkoumlkohdat ja maumlaumlritellyt niille tavoitteet

Finnairin merkittaumlvimmaumlt ympaumlristoumlnaumlkoumlkohdat ovat

bull lentaumlmiseen kaumlytetystauml polttoaineesta aiheutuvat paumlaumlstoumltbull lentomelubull kiinteistoumljen energiankaumlyttoumlbull jaumlaumlnpoistonesteen kaumlyttoumlbull matkustamojaumlte

Ympaumlristoumlvastuu Finnairin ympaumlristoumlvastuu vuonna 2015

bull Finnair korvasi kaksi Airbus A340 -laajarunkokonetta uuden suku-polven Airbus A350 XWB -koneilla jotka ovat jopa 25 prosenttia polttoainetehokkaampia kuin edeltaumljaumlnsauml

bull Lentojen hiilidioksidipaumlaumlstoumlt kasvoivat 32 prosenttia edellisvuo-desta kun tarjotut tonnikilometrit (ATK) kasvoivat samaan aikaan 3 prosenttia

bull Myytyjen tonnikilometrien yksikkoumlkohtaisilla hiilidioksidipaumlaumls-toumlillauml mitattuna paumlaumlstoumlt kasvoivat vajaat 2 prosenttia edellisvuo-desta

bull Jaumltteiden maumlaumlrauml vaumlheni noin 8 prosenttia edellisvuodestabull Jaumlaumlnpoistonesteen kokonaiskulutus laski 57 prosenttia edellisvuo-

destabull Finnair liitti energiatehokkuusjaumlrjestelmauml ETJ+n osaksi ympaumlristouml-

jaumlrjestelmaumlaumlnsaumlbull Carbon Disclosure Project (CDP) -jaumlrjestouml listasi Finnairin Nordic

Leadership Indexiin yhtioumln raportoinnin pistetulos oli 99100 (edellisvuoden tulos oli 96100)

bull Finnair palkittiin kultamitalilla Global Business Travel Association (GBTA) Foundationin jaumlrjestaumlmaumlssauml ICARUS-yritysvastuullisuus-kilpailussa johtavana matkailualan vastuullisena yrityksenauml joka sitoumuksillaan ja toiminnallaan on osoittanut pystyvaumlnsauml tarjoa-maan asiakasyrityksilleen ja matkustajilleen kestaumlvaumln kehityksen naumlkoumlkulmasta ensiluokkaisia matkustuspalveluita

CDP-jaumlrjestouml listasi Finnairin Nordic Leadership Indexiin yhtioumln raportoinnin pistetulos oli 99100

Finnair sai vuonna 2014 ympaumlristoumljaumlrjestelmaumllleen

ensimmaumlisenauml eurooppalaisena lentoyhtioumlinauml IEnvA Stage 2

-sertifioinnin

Finnair palkittiin kultamitalilla ICARUS-yritysvastuullisuuskilpailussa johtavana matkailualan vastuullisena

yrityksenauml


G4-EN3 Organisaation oma energiankulutusFinnairin primaumlaumlrienergian kulutus muodostuu liikennepolttoaineiden kaumlytoumlstauml Lentaumlminen on hyvin energiaintensiivistauml toimintaa ja Finnai-rinkin suurin ympaumlristoumlkuormitus aiheutuu lentaumlmisestauml sekauml erityi-sesti fossiilisen lentopetrolin kaumlytoumlstauml

Kaumlytetyt polttoaineet

Vuonna 2015 Finnairin lentopetrolin kokonaiskulutus lisaumlaumlntyi vajaat 23 miljoonaa kiloa eli noin kolme prosenttia verrattuna edellisvuoteen Polttoaineen kokonaiskulutuksen lisaumlaumlntyminen johtui paumlaumlosin liiken-teen kasvusta ja Helsinki-Vantaan lentokentaumln kiitotiekunnostuksesta Kunnostus ruuhkautti liikennettauml sekauml maassa ettauml ilmassa ja lisaumlsi jono-tusaikoja Lisaumlksi varakenttaumlnauml jouduttiin kaumlyttaumlmaumlaumln Tukholmaa mikauml lisaumlsi tarvittavan varapolttoaineen maumlaumlraumlauml normaalioloihin verrattuna

Kiinteistoumljen saumlhkoumln ja laumlmmoumln kulutus

Vuonna 2015 Finnairin kiinteistoumljen energian kulutus oli 60 476 MWh Saumlhkoumln kulutus taumlstauml oli 34 294 MWh ja laumlmpoumlenergian 26 182 MWh Sekauml saumlhkoumln ettauml erityisesti laumlmmoumln kulutus vaumlhenivaumlt merkittauml-vaumlsti edellisestauml vuodesta Energiasaumlaumlstouml laumlmmityksessauml (-49 ) johtui paumlaumlosin siitauml ettauml useita yhtioumln lentokonehalleja purettiin Helsin-ki-Vantaan uuden terminaalilaajennuksen tieltauml Lisaumlksi suurin osa Finnairin toimistotiloista on keskitetty yhtioumln paumlaumlkonttoriin energiate-hokkaaseen House of Travel and Transportationiin (HOTT) HOTTin laumlmpoumlenergiankulutus katetaan yli 80-prosenttisesti maalaumlmmoumlllauml maalaumlmmoumln osuus vaihtelee talven ankaruuden mukaan Rakennus luokitellaan A-energialuokkaan ja sille on myoumlnnettiin vuonna 2014 LEED-luokituksen platinataso LEED-luokitus maumlaumlrittelee rakennuksen toimintaympaumlristoumloumln perustuvan suorituskyvyn ja se ottaa huomioon myoumls rakennukselle asetetut elinkaarivaatimukset HOTTin modernit tyoumltilat liiketunnistimella toimivat valot sekauml energystar-merkityt tieto-koneet ja naumlytoumlt ovat vaumlhentaumlneet merkittaumlvaumlsti toimitilojen kokonaise-nergiankulutusta

Finnairin polttoaineen kulutus 2009ndash2015 Konsernin suora primaumlaumlrienergian kulutus

Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto

Bensiini diesel ja polttooumlljy l

53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22

Finnairin kiinteistoumljen energian kulutus 2011ndash2015


G4-EN5 Energiaintensiteetti

Finnairin lentokoneiden polttoainetehokkuus

Finnair on asettanut tavoitteekseen vaumlhentaumlauml myytyihin tonnikilomet-reihin (RTK) suhteutettuja hiilidioksidipaumlaumlstoumljaumlaumln 20 prosenttia vuoden 2009 tasosta vuoteen 2017 mennessauml

Finnairin kiinteistoumljen energiatehokkuus

Finnairin omistamat ja vuokraamat kiinteistoumlt sijaitsevat Helsinki- Vantaan lentokenttaumlalueella Niiden yhteenlaskettu kuutiomaumlaumlrauml oli 25 miljoonaa m3 vuonna 2015 ja siten energiatehokkuus 246 KWhm3

Finnairin ulkomailla sijaitsevien myyntikonttoreiden energiankulutus-lukuja ei ole saatavilla sillauml niiden energiankulutus laskutetaan yleensauml kiinteaumlnauml osana vuokraa

G4-EN6 Energiankulutuksen vaumlhentaumlminen Finnairilla on toimialansa energiaintensiivisyyden ja siitauml aiheutuvien kustannusten vuoksi vahva pyrkimys kehittaumlauml toimintaansa energiate-hokkaammaksi Erityisesti lentopetrolin kulutusta pyritaumlaumln vaumlhentaumlmaumlaumln Ympaumlristoumlmyoumlnteisesti ajattelevat lentoyhtioumlt kuten Finnair pyrkivaumlt lentaumlmaumlaumln modernilla laivastolla Finnairin laivaston keski-ikauml oli vuoden 2015 lopussa hieman yli 10 vuotta Uuden sukupolven lentokoneet kulut-tavat noin 20 prosenttia vaumlhemmaumln polttoainetta kuin edeltaumljaumlnsauml Siten myoumls koneiden hiilidioksidipaumlaumlstoumlt ovat pienentyneet vastaavasti

Lokakuussa 2015 Finnair vastaanotti ensimmaumlisenauml lentoyhtioumlnauml Euroopassa uuden sukupolven Airbus A350XWB -laajarunkokoneen Vuoden 2015 loppuun mennessauml Finnair korvasi naumlillauml uusilla koneilla kaksi Airbus A340 -laajarunkokonettaan Ensiluokkaisen matkustus-kokemuksen lisaumlksi uudet Airbus A350 XWB -koneet tarjoavat 20 prosenttia lisaumlauml rahti- ja matkustajakapasiteettia edeltaumljiinsauml verrattuna ja ovat niitauml noin 25 prosenttia tehokkaampia polttoainekulutukseltaan Taumlmaumln kaikkien aikojen merkittaumlvimmaumln laivastoinvestoinnin myoumltauml Finnair tulee vastaanottamaan yhteensauml 19 Airbus A350 XWB -lentoko-netta Ne vauhdittavat yhtioumltauml sen pyrkimyksissauml vaumlhentaumlauml hiilidioksidi-

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837

RPK = myydyt henkiloumlkilometrit ASK = tarjotut henkiloumlkilometrit RTK = myydyt tonnikilometrit eli kapasiteetin kaumlyttouml hyoumltykuorman painon mukaanATK = tarjotut tonnikilometrit eli kapasiteetti hyoumltykuorman painon mukaan RPK ja ASK kuvaavat henkiloumlliikenteen suoritteita ja RTK sekauml ATK kuvaavat koko hyoumltykapasiteetin (henkiloumlt+rahti) suoritteita

Lentokoneiden polttoainetehokkuus 2009ndash2015

paumlaumlstoumljaumlaumln 20 prosenttia lennettyauml tonnikilometriauml kohden vuoden 2009 tasosta vuoteen 2017 mennessauml

Laivastouudistuksen lisaumlksi Finnair pyrkii jatkuvasti parantamaan polt-toainetehokkuutta myoumls muilla keinoin Jatkuvalla polttoaineensaumlaumlstouml-ohjelmalla on saatu useiden prosenttien saumlaumlstoumlt lentopetrolin kulutuk-sessa viime vuosien aikana Kahden prosentin parannus Finnairin liiken-teen polttoainetehokkuudessa vastaa noin 15 miljoonaa kiloa polttoai-netta joka puolestaan vastaa laumlhes 50 miljoonaa CO2-kilon saumlaumlstoumlauml

Eniten lentokoneen polttoaineenkulutukseen vaikuttaa sen paino Uuden teknologian ja laadukkaiden kevyempien materiaalien avulla Finnairin lentokoneiden tyhjaumlpainoa on saatu kevennettyauml ja paino onkin yksi keskeinen seikka kaikissa lentokoneiden varusteisiin liittyvissauml hankinnoissa


Myoumls Finnairin operatiivisissa toiminnoissa on panostettu polttoai-netehokkuuteen Esimerkiksi vajaamoottorirullausta kaumlytetaumlaumln aina kun se on mahdollista sekauml APU-moottoreiden (Auxiliary Power Unit on lentokoneissa oleva lisaumlvoimanlaumlhde josta saadaan saumlhkoumlauml sekauml paineilmaa koneen eri jaumlrjestelmille maassa ollessa) kaumlyttoumlauml on opti-moitu paumlaumlstoumljen ja melun pienentaumlmiseksi Pelkaumlstaumlaumln naumlillauml toimilla saavutetaan useiden miljoonien kilojen vuotuiset polttoainesaumlaumlstoumlt

Eri polttoainetehokkuushankkeiden ohella vuonna 2012 aloitettua kaikille Finnairin lentaumljille suunnattua taloudellisen lentaumlmisen koulu-tusohjelmaa jatkettiin Koulutusten tavoitteena on yhdenmukaistaa toimintatapoja ja jakaa tietoa lennon kokonaistalouteen vaikutta-vista asioista Taumlllaisia ovat esimerkiksi optimaalinen lentonopeus ja -korkeus sekauml CDA-laumlhestymiset (Continuous Descent Approach) Myoumls Finnairin lennonvalmistelussa pyritaumlaumln mahdollisimman hyvaumlaumln polttoainetehokkuuteen valitsemalla taloudellisimmat mahdolliset reit-tivaihtoehdot silloin kun se on muuten mahdollista

Finnair tekee kansainvaumllistauml yhteistyoumltauml eri tahoilla pyrkimyksenauml tehostaa ilmatilankaumlyttoumlauml sekauml avata uusia lentovaumlyliauml Finnairin kaumlyttauml-millauml reiteillauml polttoainetehokkuuden parantamiseksi

Maaliskuussa Finnair osallistui seitsemaumlttauml kertaa kansainvaumlliseen Earth hour -ilmastotempaukseen sammuttamalla mainosvalonsa lentoase-malta ja eri kiinteistoumlistaumlaumln koko viikonlopuksi ja viestimaumlllauml myoumls henkiloumlstoumllleen toimista joilla voi saumlaumlstaumlauml energiaa niin toumlissauml kuin vapaa-ajallakin

Lokakuussa Finnairissa jaumlrjestettiin jokavuotinen energiansaumlaumlstoumlviikko jonka aikana sisaumlisten viestintaumlkanavien vaumllityksellauml jaettiin tietoa ja vinkkejauml erilaisista tavoista saumlaumlstaumlauml energiaa Viikon jokaiselle paumlivaumllle oli oma teemansa ja kuhunkin teemaan liittyen henkiloumlstoumlauml rohkaistiin keskustelemaan ja pohtimaan energiansaumlaumlstoumln merkitystauml sekauml uusia saumlaumlstoumltapoja

Finnair Facilities Management kuuluu Elinkeinoelaumlmaumln keskusliiton tyouml- ja elinkeinoministerioumln sekauml toimialaliittojen vaumlliseen energiate-hokkuussopimukseen Sopimus velvoittaa vaumlhentaumlmaumlaumln kiinteistoumljen energiankulutusta yhdeksaumln prosenttia vuoden 2007 tasosta vuoteen 2016 mennessauml Taumlmauml tavoite ylitettiin jo vuoden 2014 aikana Kiinteis-toumljen energiankulutuksen vaumlhennys on eri kiinteistoumljen jatkuvien ener-giantehostustoimenpiteiden ansiota Myoumls vanhimpien lentokonehal-lien kaumlytoumlstauml poistamisella ja purkamisella on ollut merkittaumlvauml vaikutus energiankulutuksen vaumlhenemiseen viime vuosien aikana

Vuonna 2015 Finnair integroi energiatehokkuusjaumlrjestelmauml ETJ+n ympaumlristoumljaumlrjestelmaumlaumlnsauml ETJ+ on tyoumlkalu joka tarjoaa systemaattisen menettelytavan energiatehokkuuden jatkuvaan parantamiseen Taumlmaumln uuden jaumlrjestelmaumln myoumltauml yhtiouml asetti itselleen myoumls uuden energia-tehokkuustavoitteen Finnair pyrkii pitaumlmaumlaumln laumlhivuosina kiinteistouml-jensauml energiankulutuksen vuoden 2015 tasolla Taumlmauml tavoite perustuu arvioon ettei kokonaisenergiankulutuksen jatkovaumlhentaumlminen nykyoloissa ole enaumlauml todennaumlkoumlistauml Taumlmauml johtuu paumlaumlasiassa kahdesta syystauml Ensinnaumlkin merkittaumlvimmaumlt energiatehokkuutta parantavat investoinnit ja toimenpiteet Finnairin omistamissa kiinteistoumlissauml on jo viime vuosien aikana toteutettu Toiseksi tuotannon kasvun myoumltauml yhtioumln energiantarve kasvaa jatkossa

Finnair tutkii mahdollisuutta perustaa biopolttoaine-hub Helsinki- Vantaan lentokentaumllle Finnair on mukana liikenne- ja viestintaumlmi-nisterioumln vetaumlmaumlssauml projektissa jossa mukana ovat myoumls Finavia sekauml Neste Suomessa on erinomaiset edellytykset ottaa yhtenauml maailman ensimmaumlisistauml maista biopolttoaineet lentoliikenteen laajempaan jatku-vaan kaumlyttoumloumln Biokerosiinin potentiaalisena vaihtoehtona on selvityk-sessauml naumlhty biopohjainen uusiutuva diesel jonka jatkuvan tuotannon vaatimat investoinnit ja siten myoumls kustannukset olisivat biokerosiinia pienemmaumlt Taumlmauml polttoaine ei ole vielauml saanut kansainvaumllistauml hyvaumlk-syntaumlauml lentopolttoaineeksi mutta sen hyvaumlksymisprosessi on kaumlynnissauml Jos prosessi etenee sujuvasti saatetaan biopohjainen uusiutuva diesel hyvaumlksyauml arvioiden mukaan lentokaumlyttoumloumln vuonna 2016

32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15

Matkustaja- ja hyoumltykuormaliikenteen polttoainetehokkuus 2011ndash2015

polttoaine kg100RPK polttoaine kg100ASK

polttoaine kg100RTK polttoaine kg100ATK

RPK = myydyt henkiloumlkilometrit ASK = tarjotut henkiloumlkilometrit RTK = myydyt tonnikilometrit eli kapasiteetin kaumlyttouml hyoumltykuorman painon mukaan ATK = tarjotut tonnikilometrit eli kapasiteetti hyoumltykuorman painon mukaan

RPK ja ASK kuvaavat henkiloumlliikenteen suoritteita ja RTK sekauml ATK kuvaavat koko hyoumltykapasiteetin (henkiloumlt + matkatavarat + rahti) suoritteita

Polttoaineen kulutus oikaistu koskemaan matkustajaliikennettauml

polttoaine kg100RTKpolttoaine kg100ATK

polttoaine kg100ASK polttoaine kg100RPK

272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0





Finnair on myoumls aktiivinen Nordic Initiative for Sustainable Aviation -tyoumlryhmaumlssauml jossa pohjoismaisia lentoyhtioumlitauml lentokenttaumloperaatto-reita ja ministerioumlitauml tyoumlskentelee yhdessauml lentokonevalmistajien kanssa ilmailualan biopolttoainekehityksen vauhdittamiseksi

Finnairille on taumlrkeaumlauml loumlytaumlauml ekologisesti taloudellisesti ja sosiaali-sesti kestaumlvauml polttoaineratkaisu Meneillaumlaumln olevilla projekteilla onkin merkittaumlvauml rooli taumlmaumln tavoitteen kannalta

G4-EN7 Vaumlhennykset tuotteiden ja palveluiden energian tarpeessa

Palvelutuote lennoilla

Airbus A350-koneen myoumltauml Finnairin lennonaikaiseen palvelukonsep-tiin sisaumlllytettiin osioita jossa korostuu pohjoisen luonnon puhtaus ja Finnairille ominaiset toimintatavat Yhtiouml haluaa erottua raikkaudella ja aitoudella

Kaikilla Finnairin liikennealueella otettiin uusien ateriakonseptien lisaumlksi kaumlyttoumloumln myoumls uuden sukupolven light weight -tarjoiluvaunut Taumlmauml tuo huomattavia polttoainesaumlaumlstoumljauml sekauml helpottaa tyoumlergono-miaa koneessa Samalla otettiin kaumlyttoumloumln uudet lean on -tarjottimet jotka mahdollistavat tarjoiluvaunutilan tehokkaamman kaumlytoumln

Finnairilla aloitettiin vuonna 2015 laajennettu bonded store -toiminta Yhteentoista ympaumlrivuotiseen kohteeseen laumlhetetaumlaumln kolmen kuukauden vaumllein tuotteita joita kaumlytetaumlaumln kohdeasemilla paluulen-tojen tuotetaumlydennyksiin Naumlin tuotteita ei tarvitse lennaumlttaumlauml edesta-kaisin Helsingistauml

Lentomelu

Yksi lentoliikenteen tyypillinen ympaumlristoumlhaitta on melu Lentoko-neiden tuottama melu on paumlaumlasiassa moottorimelua sekauml aerodynaa-mista melua Lentoonlaumlhdoumlissauml moottorimelun osuus on suurempi mutta laumlhestymisissauml aerodynaamisen melun osuus kasvaa

Finnairissa meluenergiaa on vaumlhennetty uudistamalla laivastoa sekauml suunnittelemalla lentoonlaumlhtoumljauml ja laskeutumisia melunaumlkoumlkulmasta vaumlhemmaumln haitallisiin ajankohtiin Finnair kuitenkin operoi myoumls illalla ja youmlllauml jolloin melu koetaan haumliritsevaumlmmaumlksi Myoumls CDA-laumlhesty-minen jatkuvan liursquoun menetelmauml vaumlhentaumlauml lentomelua 10 kilometrin saumlteellauml lentokentaumlstauml Naumlmauml laumlhestymiset edellyttaumlvaumlt kuitenkin ruuh-katonta ilmatilaa sekauml hyviauml saumlaumloloja Esimerkiksi Helsinki-Vantaan kiireisimpinauml iltapaumlivaumln tunteina jolloin laskeutumisissa suoritetaan rinnakkaislaumlhestymisiauml ei CDA-laumlhestyminen ole mahdollista

13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0

Helsingin CDA-laumlhestymiset vuosina 2013ndash2015

Laumlhestyminen luokitellaan CDA-laumlhestymiseksi mikaumlli lentokoneen vaakalento-osuus lentokorkeuden ollessa alle 1 800 metriauml ei kestauml yli 30 sekuntia Luvut kuvaavat Finnairin laivaston CDA-laumlhestymisten maumlaumlraumlauml

6399

Laumlhestyminen luokitellaan CDA-laumlhestymiseksi mikaumlli lentokoneen vaakalento-osuus lentokor-keuden ollessa alle 1 800 metriauml ei kestauml yli 30 sekuntia Luvut kuvaavat Finnairin laivaston CDA-lauml-hestymisten maumlaumlraumlauml

Finnair tutkii mahdollisuutta perustaa biopolttoaine-hub Helsinki-Vantaan lentokentaumllle


Kansainvaumllinen siviili-ilmailujaumlrjestouml ICAO on maumlaumlritellyt lentoko-neiden ja niiden moottoreiden meluluokitukset Uusin ja hiljaisin melu-luokista on ns Chapter 4 jonka vaatimukset Finnairin laivasto taumlyttaumlauml noin 90-prosenttisesti Loput 10 prosenttia yhtioumln lentokoneista on luokiteltu Chapter 3 -meluluokkaan kuuluviksi

-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Finnairin laivaston lentomelun kehitys (kumulatiivinen marginaali ICAO Annex 16 Chapter 3 EPNdB -melurajoihin)

2017 arvio

-158

Muut tuotteet ja palvelut Vuonna 2014 Finnair-konsernin vastaanottamista laskuista 70 prosenttia oli saumlhkoumlisiauml laskuja (eInvoicing) ja vain 30 prosenttia toimit-tajien laskuista oli PDF-liitteitauml tai paperilaskuja

Finnairin tytaumlryhtioumlistauml myoumls matkatoimisto SMT Oy on vahvasti mukana vastuullisen liiketoiminnan hankkeissa Yrityksellauml on oma edustajansa useissa suomalaisissa vastuullisuusorganisaatioissa sekauml Global Business Traveller Associationin (GBTA) ICARUS-projektissa

jonka CO2-ryhmaumln tavoitteena on tuottaa liikematkustusmarkkinoiden eri palvelutuotteille vertailukelpoiset hiilijalanjaumllkimittarit

Finnairin omistama matkatoimisto SMT kouluttaa henkiloumlkuntaansa sekauml auttaa ja neuvoo asiakkaitaan liikematkustuksen ympaumlristoumlvastuul-lisuudesta Naumliden palveluiden suosio on kasvanut ja tuotevalikoimaa on tarkistettu sen mukaan SMT tarjoaa itsenaumlisesti tai yhdessauml kump-paniensa kanssa asiakkailleen hiilijalanjaumlljen seurantaan erilaisia lento-matkustuksen hotelliyoumlpymisen ja tapahtumien paumlaumlstoumllaskureita Hiili-jalanjaumllki on myoumls mahdollista kompensoida SMTn kautta suomalaisen Nordic Offset -jaumlrjestelmaumln avulla SMTn kautta varatut tapahtumat ja tilaisuudet on mahdollista toteuttaa ympaumlristoumlystaumlvaumlllisesti Ympaumlristouml-seikat otetaan huomioon asiakkaan toiveiden mukaisesti sekauml kuljetuk-sissa kokoustilassa tarjoiluissa ohjelmassa ettauml muissa palveluissa

SMT tarjoaa asiakkailleen myoumls laajamittaista ympaumlristoumlystaumlvaumlllisen matkustuksen konsultointipalvelua Konsultoinnissa analysoidaan asiakkaan nykyisiauml matkustusprosesseja ja niiden ympaumlristoumlvaikutuksia sekauml esitetaumlaumln keinoja pienentaumlauml hiilijalanjaumllkeauml jaumlrkevillauml matkustuspo-liittisilla ratkaisuilla

G4-EN12 Organisaation toiminnan tuotteiden ja palvelujen vaikutus luonnon monimuotoisuuteen luonnonsuojelualueilla tai luonnon monimuotoisuuden kannalta rikkailla alueillaFinnair ottaa ympaumlristoumlnaumlkoumlkohdat huomioon sekauml maassa ettauml ilmassa Ympaumlristoumlkuormitusta vaumlhentaumlvien energiaratkaisujen lisaumlksi sen ympaumlristoumlstrategiaan sisaumlltyy myoumls luonnon monimuotoisuuden saumlilyt-taumlminen ja sen edistaumlminen eli biodiversiteettiajattelu Vuonna 2015 Finnair osallistui Suomen Yritysvastuuverkoston ja ympaumlristoumlministe-rioumln jaumlrjestaumlmaumlaumln biodiversiteetin Master Class -valmennukseen Yhtiouml kartoitti liiketoimintansa kannalta olennaisimmat ekosysteemipalvelut

Noin 90 Finnairin laivastosta taumlyttaumlauml ICAOn hiljaisimman meluluokituksen (Chapter 4) vaatimukset


eli luonnon ihmiselle tarjoamat hyoumldyt ja toimintansa merkittaumlvimmaumlt vaikutukset niihin Ekosysteemipalveluista kulttuuri- ja saumlaumltelypalvelut ovat Finnairin liiketoiminnan kannalta olennaisimpia Kulttuuripalvelut sisaumlltaumlvaumlt mm turismin sekauml henkiset ja esteettiset arvot Saumlaumltelypal-veluihin puolestaan lukeutuvat mm ilmanlaadun ja ilmaston saumlaumltely tautiensaumlaumltely sekauml tuholaisten hallinta ja poumllytys

Finnairilla on kaksi varsinaista liiketoiminta-aluetta lentoliikenne ja matka-palvelut Molemmat liiketoiminta-alueet hyoumltyvaumlt eri tavoin ekosystee-mipalveluista Kulttuuripalvelut ovat taumlrkeitauml etenkin matkapalveluille Finnairin matkatoimistot ovatkin osallistuneet jo useita vuosia erilaisiin paikallisiin biodiversiteettiauml yllaumlpitaumlviin hankkeisiin eri matkakohteissa

Kohdeohjelmia suunniteltaessa Aurinkomatkat arvioi tarkasti ohjel-mien mahdollisia vaikutuksia ympaumlristoumloumln ja luonnon monimuotoisuu-teen Toiminnassa pyritaumlaumln vaumllttaumlmaumlaumln esimerkiksi sellaisia vierailu-kohteita joissa vieraileminen voi aiheuttaa monimuotoisuudelle uhkaa tai haittaa Asiakkaita informoidaan kohteissa oikeista toimintatavoista luonnon monimuotoisuuden saumlilyttaumlmiseksi

Lisaumlksi Finnair on ollut jo useamman vuoden mukana tukemassa Suomen Luonnonsuojeluliiton kanssa Madagaskarin kaumlynnissauml olevaa sademetsien metsityshanketta vaikka yhtioumlllauml ei ole alueelle suuntau-tuvaa lentoliikennettauml

Lentoliikennepuolella Finnair on tukenut sekauml kulttuuri- ettauml saumlaumltelypal-veluita kieltaumlmaumlllauml vuonna 2015 uhanalaisista elaumlimistauml tai niiden osista koostuvien metsaumlstysmuistojen kuljetuksen rahtiverkostossaan

Biodiversiteetin merkitys Finnairin lentoliikenteessauml korostuu tulevina vuosina entisestaumlaumln ilmastonmuutoksen hillintaumlaumln liittyvien toimenpi-teiden myoumltauml Kun biopolttoaineet korvaavat fossiiliset polttoaineet tule-vaisuudessa yhtiouml haluaa varmistua siitauml ettauml sen kaumlyttaumlmien uusiutuvien energialaumlhteiden raaka-aineiden alkutuotanto on kestaumlvaumln kehityksen peri-

aatteiden mukaista eikauml heikennauml ekosysteemipalveluita Taumlmauml on huomi-oitava esimerkiksi biopolttoaineen valmistuksessa siten ettei ravintokas-vien tuotantoon kaumlytetyillauml viljelymailla siirrytauml biopolttoaineiden raaka-ai-neiden tuotantoon jolloin ruoan tuotantoa varten raivataan uusia alueita metsistauml ja kosteikoista tai ruoantuotanto heikkenee Taumltauml ilmioumltauml kutsu-taan biopolttoaineiden aiheuttamaksi epaumlsuoraksi maankaumlytoumln muutok-seksi (Indirect Land Use Change ILUC)

Saumlaumltelypalveluilla on merkittaumlvauml vaikutus sekauml lentoliikenteeseen ettauml matkapalveluihin Biodiversiteetin paikallinen heikkeneminen vie toimintaedellytyksiauml turismilta ja lisaumlauml tartuntatautivaaraa Ilmaston-muutokset saattavat myoumls aiheuttaa aumlaumlrimmaumlisten saumlaumlilmioumliden lisaumlaumln-tymistauml ja voimistumista mikauml puolestaan voisi rajoittaa lentaumlmistauml tai pahimmillaan estaumlauml sen kokonaan joillain alueilla maapalloa

Kansainvaumllisessauml rahtitoiminnassa niin lento- kuin meriliikenteessaumlkin noudatetaan FAOn (Food and Agriculture Organization) maumlaumlritte-lemaumlauml International Standards for Phytosanitary Measures -normia joka muun muassa saumlaumltelee logistiikassa kaumlytettaumlvaumln puutavaran laatua ja ominaisuuksia Puutavara tulee kaumlsitellauml siten ettauml sen mukana ei kulkeudu loisia tai tuhohyoumlnteisiauml Oikein kaumlsitelty puutavara on myoumls leimattu standardin edellyttaumlmaumlllauml tavalla

G4-EN15 Suorat kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlt (Scope 1)Laumlhes kaikki Finnairin kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlt syntyvaumlt lentaumlmisestauml Lentaumlmisestauml aiheutuu paumlaumlasiassa kahdenlaisia suoria kasvihuonekaasu-paumlaumlstoumljauml hiilidioksidia ja vesihoumlyryauml Vesihoumlyry on taumlrkein ilmakehaumlssauml oleva kasvihuonekaasu mutta sitauml ei yleensauml tarkastella suoraan ihmis-peraumlisenauml kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlnauml sillauml ilmakehaumlaumln vesihoumlyry tulee laumlhinnauml luonnollisena haihtumisena Lentoliikenne on taumlssauml suhteessa erityisasemassa sillauml moottoreiden vesihoumlyry vapautuu korkealla ilma-kehaumlssauml mikauml lisaumlauml ilmakehaumln H2O-pitoisuutta pilvikerroksen ylaumlpuo-lella Lentoliikenteen vesihoumlyrypaumlaumlstoumljen mahdollisia vaikutuksia ei kuitenkaan vielauml tunneta kovin hyvin

Finnair haluaa varmistua siitauml ettauml sen kaumlyttaumlmien uusiutuvien energialaumlhteiden raaka-aineiden alkutuotanto on kestaumlvaumln kehityksen periaatteiden mukaista


Finnairin omasta laivastosta aiheutuvat kasvihuonepaumlaumlstoumlt vuonna 2015 olivat noin 2 390 267 tonnia hiilidioksidia Taumlssauml luvussa eivaumlt ole mukana niin sanotut wet lease -operaatiot eli Finnairille lennetyt lennot jotka on operoitu vuokrakoneilla ja -miehistoumlillauml kun omaa kalustoa ei ole ollut kaumlytettaumlvissauml

G4-EN16 Epaumlsuorat kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlt (Scope 2)Rakennusten energian kulutus aiheuttaa yli kolmanneksen Suomen kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlistauml Finnair pyrkii mm korjaus- ja muutos-toumliden avulla sekauml kaumlyttaumljaumlkoulutuksella varmistamaan toimitilojensa energiatehokkuuden ja sitauml kautta hillitsemaumlaumln rakennustensa energian kulutuksesta aiheutuvia kasvihuonekaasupaumlaumlstoumljauml

Finnairin kaumlyttaumlmaumlstauml kaukolaumlmpoumlenergiasta tuotettiin 29 prosenttia maakaasulla 42 prosenttia kivihiilellauml 1 prosentti raskaalla oumlljyllauml ja 28 prosenttia sekajaumltteellauml Vuonna 2015 laumlmpoumlenergian tuotannosta syntyneet CO2 -paumlaumlstoumlt olivat 6 414 t CO2 laumlmpoumlenergian toimittajan ilmoittamalla paumlaumlstoumlkertoimella (245 kg CO2ekvMWh) laskettuna Finnair ostaa saumlhkoumlnsauml saumlhkoumljohdannaismarkkinoilta Suomen kantaver-kosta Kantaverkkoa yllaumlpitaumlvaumln yhtioumln mukaan suurin osa tuotannosta on hiilineutraalia mutta osa tuotetaan fossiilisilla polttoaineilla Finnairin

kaumlyttaumlmaumlstauml saumlhkoumlenergiasta tuotettiin 119 prosenttia maakaasulla 337 prosenttia kivihiilellauml 05 prosenttia turpeella 26 prosenttia vesivoimalla 18 prosenttia tuulivoimalla 03 prosenttia bioenergialla 154 prosenttia ydinvoimalla ja 101 prosenttia jaumltteellauml tai muulla polttoaineella Saumlhkouml-energian tuotannosta vuonna 2015 syntyneet CO2-paumlaumlstoumlt olivat 7 544 t CO2 Suomen keskimaumlaumlraumlistauml saumlhkoumlnhankintaa kuvaavalla paumlaumlstoumlkertoi-mella (220g CO2ekv MWh) laskettuna

Finnairin epaumlsuorat kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlt 2013ndash2015

CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422

G4-EN17 Muut epaumlsuorat kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlt (Scope 3)Merkittaumlvin osa Finnairin muista epaumlsuorista kasvihuonepaumlaumlstoumlistauml aiheutuu sen Nordic Regional Airlinesilla (Norra) ostamasta lentaumlmi-sestauml Vuonna 2015 Norra kulutti yhteensauml 92 530 tonnia lentopetrolia lentaumlessaumlaumln Finnairin lentoja Taumlmauml vastaa noin 291 473 tonnia hiili-dioksidipaumlaumlstoumljauml

Lentopetrolin valmistuksesta aiheutuvat kasvihuonepaumlaumlstoumlt muodos-tavat toisen merkittaumlvaumln osan Finnairin epaumlsuorien kasvihuonekaasu-paumlaumlstoumljen taseesta Yli 60 prosenttia Finnairin ja Norran kaumlyttaumlmaumlstauml lentopetrolista valmistetaan Nesteen oumlljynjalostamolla Porvoon Kilpi-lahdessa Lentopetrolin valmistuksesta ja kuljetuksesta aiheutuneet kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlt olivat arviolta 521 951 tonnia hiilidioksidia vuonna 2015

CO2 tn 2015 2014 2013

Lentaumlminen AY 2 390 267 2 315 439 2 336 930

Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55

Finnairin suorat kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlt 2013ndash2015

11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK

Matkustaja- ja hyoumltykuormaliikenteen yksikkoumlkohtaiset CO2-paumlaumlstoumlt 2011ndash2015

gRPK gASK gRTK gATK



Oikaistu koskemaan matkustajaliikennettauml

1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826


Airbus A350 XWB -laajarunkokonehankinnat olivat vuonna 2015 Finnairin merkittaumlvin investointi Kolmen vuonna 2015 toimitetun koneyksiloumln valmistuksen epaumlsuorat kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlt Finnairin paumlaumlstoumltaseessa ovat arviolta 6 363 tonnia hiilidioksidia

Finnairilla oli loppuvuodesta 2015 yhteensauml 642 leasingautoa Naumliden yhteenlasketut paumlaumlstoumlt olivat yhteensauml 1 592 tonnia hiilidioksidia mikauml oli 22 prosenttia edellisvuotta vaumlhemmaumln

Finnairin henkiloumlkunnan kodin ja tyoumlpaikan vaumllisestauml matkustuk-sesta aiheutui vuonna 2015 arviolta 4 421 tonnia hiilidioksidipaumlaumlstoumljauml Tyoumlmatkustus tapahtuu ensisijaisesti yhtioumln omilla lennoilla joiden paumlaumlstoumlt on raportoitu Scope 1 -inventaariossa

Miehistoumljen lentokenttien ja hotelleiden vaumllisistauml kuljetuksista ulko-asemilla sekauml hotelliyoumlpymisistauml aiheutuneet hiilidioksidipaumlaumlstoumlt olivat vuonna 2015 yhteensauml 2 888 tonnia

Finnairin epaumlsuoraan hiilidioksiditaseeseen lasketaan myoumls Finnair Cargon muilta yhtioumliltauml ostama kuljetuskapasiteetti Vuonna 2015 Finnair Cargon toimitettavaksi luovutetun rahdin kuljettaminen muilla yhtioumlillauml tuotti yhteensauml 4 579 931 tonnia hiilidioksidia Luvussa on otettu huomioon sellaiset rahtilennot jotka operoitiin pelkaumlstaumlaumln Finnair Cargon vuoksi

Raportista puuttuvat tiedot Finnair Cargon kaumlyttaumlmaumlstauml rekkalii-kenteestauml Finnair Cargo ostaa kuljetuspalveluita rekkaliikennoumlitsi-joumliltauml eivaumltkauml liikennoumlitsijoumliden tilastointikaumlytaumlnnoumlt ole ainakaan vielauml mahdollistaneet toteutuneiden paumlaumlstoumljen laskentaa Finnair Cargon paumlaumlyhteistyoumlkumppanit kaumlyttaumlvaumlt Euroopan rekkaliikenteessaumlaumln vaumlhin-taumlaumln EUR 4 -luokan ajoneuvoja

Aina kun ilmassa on kosteutta ja laumlmpoumltila liikkuu laumlhellauml nollaa tai pakkasasteita lentoyhtioumlt suorittavat jaumlaumlnpoiston ja -eston turvallisen toiminnan varmistamiseksi Jaumlaumlnpoistossa puhdistetaan kaikki epaumlpuh-taudet lentokoneen pinnalta ja jaumlaumlnestossa lentokoneen pinnalle ruis-kutetaan suoja-ainetta propyleeniglykolia (myoumlhemmin glykolia) mikauml estaumlauml jaumlaumln kiinnittymisen lentokoneen pintaan Vuonna 2015 glykolia kaumlytettiin yhteensauml 451 000 litraa ja siihen sekoitettua vettauml 736 221 litraa Jaumlaumlnpoiston ja -eston kaumlsittelykertoja oli yhteensauml 1 815 Glykolin kasvihuonevaikutusta ei pystytty arvioimaan

Merkittaumlviauml materiaalivirtoja syntyy polttoaineiden lisaumlksi Finnairin alihankkijalla LSG Sky Chefs Finland Oyssauml Naumlistauml materiaaleista kuten lennoille toimitetuista juoma- ja ruokatarvikkeista aiheutuneita paumlaumlstoumljauml ei ole raportoitu vuonna 2015 Materiaalivirtojen kasvihuone-vaikutuksia ei pystytty arvioimaan

Jaumlaumlnpoiston ja -eston kaumlsittelykertoja oli

yhteensauml 1 815

Finnairin leasingautojen yhteenlasketut paumlaumlstoumlt laskivat 22 prosenttia

edellisvuodesta

-22 1 815


LSGn materiaalivirrat vuonna 2015

Elintarvikkeet tuoteryhmittaumlin 2015

Tuoteryhmauml Maumlaumlrauml Yksikkouml

Vedet ja mehut 2 300 000 litra

Valmiit annokset 660 000 kg

Maitotaloustuotteet 230 000 litra

Hedelmaumlt ja vihannekset 180 000 kg

Leipomotuotteet 100 000 kg

Kuivatuotteet 40 000 kg

Liha 30 000 kg

Kahvi ja tee 17 000 kg

Juustot 15 000 kg

Kalat ja aumlyriaumliset 28 000 kg

Makeiset ja snacksit 40 000 kg

Rasvat ja oumlljyt 10 000 kg

Tarvikehankinnat tuoteryhmittaumlin 2015


Kemikaalit 830 000 kg

Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg

G4-EN18 Kasvihuonekaasujen paumlaumlstoumlintensiteettiLentokoneen paumlaumlstoumlintensiteetti kulkee kaumlsi kaumldessauml sen energiaintensi-teetin kanssa ndash toisin sanoen kun lentokoneen energiankulutus kasvaa myoumls paumlaumlstoumlt kasvavat samassa suhteessa

Lentopetrolin ja kiinteistoumljen kuluttaman energian suhdeluvut loumlytyvaumlt kohdasta EN5 Energiaintensiteetti

G4-EN19 Kasvihuonekaasupaumlaumlstoumljen vaumlhentaumlminenFinnair on saavuttanut polttoaineiden 145 932 tonnin suorien kasvihuo-nekaasupaumlaumlstoumljen (Scope 1) vaumlhenemaumln vuoden 2009 tasosta vuoden 2015 loppuun mennessauml Polttoaineen valmistuksesta aiheutuvat muut epaumlsuorat kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlt (Scope 3) ovat pienentyneet samassa suhteessa

Kiinteistoumljen energian kulutuksen laskun ansiosta yhtiouml on puolestaan vaumlhentaumlnyt epaumlsuorien kasvihuonekaasupaumlaumlstoumljensauml (Scope 2) maumlaumlraumlauml 9 346 tonnilla

Talvella 2015 Finnair otti kaumlyttoumloumlnsauml suomalaisen Vaisalan kehittaumlmaumln CheckTime-ratkaisun joka hyoumldyntaumlauml lentokenttien tarkkoja saumlaumlmit-tauslaitteita sateen vesiarvon mittaamiseen ja laskee mittaustulosten perusteella jaumlaumlnpoisto- ja jaumlaumlnestonesteiden kyllaumlstyspisteen CheckTime -ratkaisun ja jaumlaumlnestoaineita kaumlyttaumlvaumln henkiloumlkunnan koulutuksen avulla Finnair pyrkii turvallisuudesta tinkimaumlttauml vaumlhentaumlmaumlaumln glykolin suhteellista kaumlyttoumlauml 40 prosenttia vuoden 2006 tasosta vuoden 2016 loppuun mennessauml Vuonna 2015 glykolin kaumlyttouml laski 57 prosenttia edelliseen vuoteen naumlhden Uusien menetelmien lisaumlksi jaumlaumlnpoistones-teen kaumlytoumln vaumlhenemiseen vaikuttivat erityisesti leudot saumlaumlolosuhteet aikaisin alkanut kevaumlt ja leuto loppuvuosi

Finnairin suorat kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlt (Scope 1) ovat vaumlhentyneet laumlhes 150 000 tonnia vuoden 2009 tasosta vuoden 2015 loppuun mennessauml

CO2


G4-EN21 Typpi- ja rikkidioksidipaumlaumlstoumlt sekauml muut merkittaumlvaumlt paumlaumlstoumltTypen oksidit (NOx) ovat hiilidioksidin ohella merkittaumlvin lentaumlmisestauml aiheutuva ilmapaumlaumlstouml NOx-paumlaumlstoumljauml syntyy korkeissa laumlmpoumltiloissa tapahtuvissa palamisprosesseissa

Typen oksidit osallistuvat muun muassa alailmakehaumln otsonin muodos-tukseen mutta toisaalta tuhoavat ilmakehaumlssauml olevaa metaania joka on voimakas kasvihuonekaasu Typen oksidien vaikutus onkin monen-suuntainen ja monilta osin vielauml puutteellisesti tunnettu

Vuonna 2015 Finnair muutti typen oksidien (NOx) laskentatapaansa Finnairin lentokoneiden moottoreiden tuottamien NOx-paumlaumlstoumljen laskennan perustana on YKn siviili-ilmailujaumlrjestouml ICAOn koos-tama lentomoottorityyppikohtainen paumlaumlstoumltietokanta Taumlmauml tieto-kanta kattaa moottorityypin typen oksidipaumlaumlstoumlt yhden kansainvaumllisesti maumlaumlritetyn laskeutumis-lentoonlaumlhtoumlsyklin (LTO) aikana 915 metrin korkeuteen (3 000 jalkaa) saakka ICAO on asettanut NOx-paumlaumlstoumlille CAEP6 tavoitetason jonka toteutumista Finnair seuraa prosentuaa-lisella tunnusluvulla rdquoCAEP6-rajan alittavien koneyksiloumliden osuus koko laivastostardquo Laskenta kattaa Finnairin oman laivaston eikauml ota huomioon ulkopuolisten lento-operaattoreiden paumlaumlstoumljauml Finnairin osto-liikenteessauml (esimerkiksi niin sanottuja wet lease -konevuokrauksia joissa Finnair vuokraa koneen miehistoumlineen)

NOx-paumlaumlstoumljen ohella Finnairin toiminnasta aiheutuu haihtuvien orgaanisten yhdisteiden paumlaumlstoumljauml niin sanottuja VOC-paumlaumlstoumljauml (Vola-tile Organic Compounds) VOC-paumlaumlstoumlt ovat ympaumlristoumllle haitallisia koska ne muun muassa osallistuvat alailmakehaumln otsonin muodostuk-seen Alailmakehaumln otsoni puolestaan on haitallista sekauml ihmisten ettauml elaumlinten terveydelle ja kasvillisuudelle Finnairin teknisistauml toimin-noista syntyvaumlt VOC-paumlaumlstoumlt ovat pienentyneet viime vuosien aikana merkittaumlvaumlsti Suurimpana yksittaumlisenauml tekijaumlnauml taumlssauml kehityksessauml on ollut lentokoneiden maalaustoiminnan loppuminen Finnair Technical

Operationsissa (FTO) kuitenkin yllaumlpidetaumlaumln yllaumlttaumlvien tapahtumien varalta valmiutta maalata lentokoneita FTOlla on ympaumlristoumlnsuoje-luviranomaisen myoumlntaumlmauml ympaumlristoumllupa jossa maumlaumlritellaumlaumln muun muassa haihtuvien liuotinaineiden kaumlytoumln puitteet sekauml paumlaumlstoumljen raja-arvot Vuonna 2015 FTOn VOC-paumlaumlstoumlt olivat yhteensauml 351 tonnia Paumlaumlstoumlt pysyivaumlt asetetun raja-arvon alapuolella

13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0

Laivaston NOX-paumlaumlstoumlt 2013ndash2015

kilogrammaa tonnia

Keskimaumlaumlraumlinen NOx paumlaumlstouml LTO sykliauml kohti (kg)vuosi

Vuosittaiset NOx paumlaumlstoumlt (tonnia)

CAEP6 rajan alittavien koneiden osuus laivastossa

916 761

1681 200

900

600

300

0

G4-EN23 Jaumltteiden kokonaismaumlaumlrauml jaoteltuna jaumltelajeittain ja kaumlsittelytavan mukaisestiFinnairin jaumltemaumlaumlraumlt pienenivaumlt edellisvuodesta noin viidellauml prosen-tilla toisin sanoen yli 200 tonnilla Jaumltemaumlaumlrien vaumlheneminen selittyy laumlhinnauml palvelukonseptin muutoksilla joissa Sky Bistro -konsepti korvasi maksuttoman vaumllipalaruokatarjoilun Euroopan lennoilla sekauml kapearunkokoneilla lennettaumlvillauml lomalennoilla


Myoumls jaumltteiden hyoumltykaumlyttoumloumln ja lajitteluun kiinnitettiin entistauml enemmaumln huomiota Finnair on asettanut jaumltehuoltonsa tavoitteeksi jaumltteiden hyoumltykaumlytoumln lisaumlaumlmisen kustannustehokkuuden turvalli-suuden sekauml jaumltemaumlaumlrien vaumlhentaumlmisen Taumlmauml tarkoittaa kaumlytaumlnnoumlssauml sitauml ettauml jaumltteet hyoumldynnetaumlaumln joko energiana tai materiaalina

Finnairin toiminnasta syntyvaumlauml jaumltettauml ei Suomessa enaumlauml paumlaumlsaumlaumlntoumlisesti viedauml kaatopaikalle Sekajaumltteen ja energiajaumltteen yhdistaumlmisen mahdol-listaa jaumltteiden terminen kaumlsittely Ekokemin voimalaitoksilla Riihimauml-ellauml Myoumls sivutuoteasetuksen alainen EUn ulkopuolelta tuleva ruoka-jaumlte voidaan nyt ndash toisin kuin aikaisemmin ndash kaumlsitellauml termisesti jolloin se hyoumldynnetaumlaumln muun jaumltteen tavoin kaukolaumlmmoumln ja saumlhkoumln tuotannossa

11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100

Jaumltteiden maumlaumlrauml ja hyoumldyntaumlmisprosentti 2011ndash2015

6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-

Muu jaumlte tarkoittaa hyoumldynnettaumlvaumlauml jaumltettauml joka edelleen lajitellaan Kunkin osajakeen osuudet eivaumlt ole tiedossa Muu jaumlte tulkitaan kierraumltettaumlvaumlksi

G4-EN24 Merkittaumlvien vuotojen maumlaumlrauml ja suuruusVuonna 2015 tapahtui yksi merkittaumlvauml ylivuoto kun lentokoneiden jaumlaumlnestoon kaumlytettaumlvaumlauml propyleeniglykolia valui viemaumlriin ja sitauml kautta vedenpuhdistamoon noin 3 100 litraa

Pienempiauml propyleeniglykolivuotoja kirjattiin vuoden 2015 aikana 18 Naumlissauml ylivuototapauksissa jaumlaumlnpoistonestettauml paumlaumlsi asematasolle yhteensauml noin 1 200 litraa josta suurin osa saatiin talteen Finavian kunnossapidon kalustolla Vuotojen maumlaumlraumlt vaihtelivat 20 litrasta 100 litraan

Lentokoneiden tankkauksen yhteydessauml sattui yksi polttoainevuoto palokunta kuitenkin sai suurimman osan asematasolle vuotaneesta polttoaineesta talteen

G4-EN29 Merkittaumlvien ympaumlristoumllaisaumlaumldaumlnnoumln ja ndashsaumlaumlnnoumlsten rikkomiseen liittyvien sakkojen rahamaumlaumlraumlinen arvo maumlaumlrauml sekauml ei-rahallisten sanktioiden lukumaumlaumlraumlFinnair ei saanut ympaumlristoumllainsaumlaumldaumlnnoumln tai -saumlaumlnnoumlsten rikkomiseen liittyviauml sakkoja tai muita sanktioita raportointikaudella


Global Compact -aloitteessa pyydetaumlaumln yrityksiauml omaksumaan tukemaan ja toteuttamaan omassa vaikutuspiirissaumlaumln naumlitauml ihmisoikeuksiin tyoumlelaumlmaumln periaatteisiin sekauml ympaumlristoumloumln ja lahjonnanvastaiseen toimintaan liittyviauml perusarvoja

Ihmisoikeudet Sijainti

Periaate 1 Yritysten tulee tukea ja kunnioittaa yleismaailmallisia ihmisoikeuksia omassa vaikutuspiirissaumlaumln

s 18ndash19 VSK s 85ndash89

Periaate 2 Yritysten tulee huolehtia ettauml ne eivaumlt ole osallisina ihmisoikeuksien loukkauksiin s 18ndash19 VSK s 85ndash89

Tyoumlelaumlmauml

Periaate 3 Yritysten tulee vaalia yhdistymisvapautta sekauml kollektiivisen neuvotteluoikeuden tehokasta tunnustamista


Periaate 4 Yritysten tulee tukea kaikenlaisen pakkotyoumln poistamista s 12 19 VSK s 85ndash89

Periaate 5 Yritysten tulee tukea lapsityoumlvoiman kaumlytoumln tehokasta poistamista s 12 19 VSK s 85ndash89

Periaate 6 Yritysten tulee tukea tyoumlmarkkinoilla ja ammatinharjoittamisen yhteydessauml tapahtuvan syrjinnaumln poistamista


Ympaumlristouml

Periaate 7 Yritysten tulee tukea varovaisuusperiaatetta ympaumlristoumlasioissa s 22 VSK s 85ndash89

Periaate 8 Yritysten tulee tehdauml aloitteita jotka edistaumlvaumlt vastuullisuutta ympaumlristoumlasioissa s 22 24ndash28 VSK s 85ndash89

Periaate 9 Yritysten tulee kannustaa ympaumlristoumlystaumlvaumlllisten teknologioiden kehittaumlmistauml ja levittaumlmistauml

s 22 24ndash28 VSK s 85ndash89

Korruption vastaisuus

Periaate 10 Yritysten tulee toimia kaikkia korruption muotoja vastaan mukaan lukien kiristys ja lahjonta


Global Compact -sisaumlltoumlindeksi


Tunnus GRIn sisaumlltouml Sijainti Lisaumltiedot

Yleinen sisaumlltouml

Strategia ja analyysi

G4-1 Toimitusjohtajan katsaus Vuosikertomus s 3-4

G4-2 Keskeiset vaikutukset riskit ja mahdollisuudet Vuosikertomus s 9-17

Organisaation taustakuvaus

G4-3 Raportoivan organisaation nimi Finnair Oyj

G4-4 Taumlrkeimmaumlt tavaramerkit sekauml tuotteet ja palvelut Vuosikertomus s 5-6

G4-5 Organisaation paumlaumlkonttorin sijainti Tietotie 9A Helsinki-Vantaan lentoasema 01053 Finnair Suomi

G4-6 Toimintamaiden lukumaumlaumlrauml ja maat joissa organisaatio toimii tai jotka ovat merkittaumlviauml raportissa kuvattujen olennaisten yritysvastuun naumlkoumlkohtien osalta

Vuosikertomus s 5

G4-7 Organisaation omistusrakenne ja yhtioumlmuoto Vuosikertomus s 5

G4-8 Markkina-alueet Vuosikertomus s 5

G4-9 Raportoivan organisaation koko Vuosikertomus s 5 23

G4-10 Henkiloumlstoumln maumlaumlrauml tyoumlsuhteen ja tyoumlsopimuksen mukaan alueellisesti ja sukupuolen mukaan jaoteltuna s 13

G4-11 Kollektiivisesti neuvoteltujen tyoumlehtosopimusten piiriin kuuluva henkiloumlstouml s 13

G4-12 Organisaation toimitusketjun kuvaus Vuosikertomus s 5 17

G4-13 Merkittaumlvaumlt muutokset organisaation koossa rakenteessa omistusrakenteessa tai toimitusketjussa raportointijaksolla Vuosikertomus s 25-36

G4-14 Varovaisuuden periaatteen soveltaminen Vuosikertomus s 90-100

G4-15 Organisaation hyvaumlksymaumlt tai edistaumlmaumlt ulkopuolisten toimijoiden periaatteet tai aloitteet Vuosikertomus s 3-4 18-19 85-90

G4-16 Jaumlsenyydet jaumlrjestoumlissauml yhdistyksissauml ja edunvalvontaorganisaatioissa Vuosikertomus s 18 85-90

Tunnistetut olennaiset naumlkoumlkohdat ja laskentarajat

G4-17 Konsernin laskentaraja s 6ndash7

G4-18 Raportin sisaumllloumlnmaumlaumlrittely s 4ndash5 Vuosikertomus s 20

G4-19 Olennaiset naumlkoumlkohdat s 4ndash5 Vuosikertomus s 20

G4-20 Olennaisia naumlkoumlkohtia koskevat laskentajarat organisaation sisaumlllauml s 4ndash7 Vuosikertomus s 20

G4-21 Olennaisia naumlkoumlkohtia koskevat laskentajarat organisaation ulkopuolella s 4ndash7 Vuosikertomus s 20

G4-22 Muutokset aiemmin raportoiduissa tiedoissa s 6ndash7 Vuosikertomus s 25ndash35

G4-23 Merkittaumlvaumlt muutokset raportin laajuudessa ja naumlkoumlkohtien laskentarajoissa s 6ndash7 Vuosikertomus s 25ndash35

Sidosryhmaumlvuorovaikutus

G4-24 Luettelo organisaation sidosryhmistauml Vuosikertomus s 18

G4-25 Sidosryhmien maumlaumlrittely- ja valintaperusteet Vuosikertomus s 18-20

G4-26 Sidosryhmaumltoiminnan periaatteet Vuosikertomus s 18

G4-27 Sidosryhmien esille nostamat taumlrkeimmaumlt asiat ja huolenaiheet Vuosikertomus s 20

Raportin kuvaus

G4-28 Raportointijakso 112015ndash31122015

G4-29 Edellisen raportin paumlivaumlys Maaliskuu 2015

GRI G4-sisaumlltoumlindeksi



G4-30 Raportin julkaisutiheys Vuosittain

G4-31 Yhteystiedot josta voi tilata raportin ja kysyauml siihen liittyviauml lisaumltietoja Viestintauml Finnair Oyj Tietotie 9 01053 Finnair comms(a)finnaircom

G4-32 GRI-sisaumlltoumlvertailu s 36ndash39

G4-33 Laumlhestymistapa ulkoiseen varmennukseen s 37 Raporttia ei ole varmennettu

Hallinto

Hallintorakenne ja kokoonpano

G4-34 Hallintorakenne ja valiokunnat Vuosikertomus s 90ndash100

Liiketoiminnan eettisyys

G4-56 Arvot ja liiketoimintaperiaatteet Vuosikertomus s 12ndash17 85

Erityinen sisaumlltouml

Johtamistavan kuvaus

DMA Yleinen johtamistavan kuvaus Vuosikertomus s 85ndash90


Taloudelliset tulokset

G4-EC1 Suoran taloudellisen lisaumlarvon tuottaminen ja jakautuminen s 9

G4-EC2 Ilmastonmuutoksen taloudelliset vaikutukset ja riskit sekauml mahdollisuudet s 10

G4-EC3 Organisaation elaumlkesitoumusten kattavuus s 10

G4-EC4 Valtiolta saadut avustukset s 11

Vaumllilliset taloudelliset vaikutukset

G4-EC8 Merkittaumlvaumlt vaumllilliset taloudelliset vaikutukset ja niiden laajuus Vuosikertomus s 16 86

Ostokaytaumlnnoumlt

G4-EC9 Paikallisten ostojen osuus merkittaumlvissauml toimipaikoissa s 10

Ympaumlristoumlvastuu

Energia

G4-EN3 Organisaation oma energiankulutus s 23

G4-EN5 Energiaintensiteetti s 24

G4-EN6 Energiankulutuksen vaumlhentaumlminen s 24ndash26

G4-EN7 Vaumlhennykset tuotteiden ja palveluiden energiatarpeessa s 26ndash27

Luonnon monimuotoisuus

G4-EN12 Organisaation toiminnan tuotteiden ja palvelujen vaikutus luonnon monimuotoisuuteen luonnonsuojelualueilla tai luonnon monimuotoisuuden kannalta rikkailla alueilla

s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt

G4-EN15 Suorat kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlt (Scope 1) s 28ndash29

G4-EN16 Epaumlsuorat kasvihuonekaasujen paumlaumlstoumlt (Scope 2) s 29

G4-EN17 Muut epaumlsuorat kasvihuonekaasupaumlaumlstoumlt (Scope 3) s 29ndash31

G4-EN18 Kasvihuonekaasujen paumlaumlstoumlintensiteetti s 31

G4-EN19 Kasvihuonekaasupaumlaumlstoumljen vaumlhentaumlminen s 31

G4-EN21 Muut merkittaumlvaumlt paumlaumlstoumlt ilmaan s 32



Jaumltevedet ja jaumltteet

G4-EN23 Jaumltteiden kokonaismaumlaumlrauml jaoteltuna jaumltelajeittain ja kaumlsittelytavan mukaisesti s 32ndash33

G4-EN24 Merkittaumlvien vuotojen maumlaumlrauml ja suuruus s 33

Maumlaumlraumlystenmukaisuus

G4-EN29 Merkittaumlvien ympaumlristoumllainsaumlaumldaumlnnoumln ja -saumlaumlnnoumlsten rikkomiseen liittyvien sakkojen rahamaumlaumlraumlinen arvo sekauml ei-rahallisten sanktioiden lukumaumlaumlrauml

s 33

Sosiaalinen vastuu

Henkiloumlstouml ja tyoumlolot

Tyoumlllistaumlminen

G4-LA1 Uuden palkatun henkiloumlstoumln kokonaismaumlaumlrauml ja osuus sekauml henkiloumlstoumln vaihtuvuus jaoteltuna ikaumlryhmittaumlin sukupuolen mukaan ja alueittain

s 13

G4-LA2 Kokoaikaisen henkiloumlstoumln henkiloumlstoumletuudet joita ei tarjota maumlaumlraumlaikaiselle tai osa-aikaiselle henkiloumlstoumllle alueittain merkittaumlvissauml toimipaikoissa

s 13

Henkiloumlstoumln ja tyoumlnantajan vaumlliset suhteet

G4-LA4 Uudelleenjaumlrjestelytilanteissa noudatettava vaumlhimmaumlisilmoitusaika ja sen sisaumlltyminen kollektiivisiin tyoumlehtosopimuksiin s 14

Tyoumlterveys- ja turvallisuus

G4-LA5 Osuus kokonaistyoumlvoimasta joka on edustettuna virallisissa henkiloumlstoumln ja johdon yhteisissauml tyoumlterveyttauml ja -turvallisuutta valvovissa ja neuvoa-antavissa toimikunnissa

s 14

G4-LA6 Tapaturmatyypit tapaturmataajuus ammattitautitaajuus menetetyt tyoumlpaumlivaumlt poissaolot ja tyoumlhoumln liittyvaumlt kuolemantapaukset jaoteluna alueittain ja sukupuolen mukaan

s 14

G4-LA7 Tyoumlntekijaumlt jotka tyoumlskentelevaumlt tehtaumlvissauml joissa on suuri esiintymistiheys ja riski tyoumlhoumln littyville sairauksille s 15ndash16

G4-LA8 Ammattiliittojen kanssa tehtyjen sopimusten sisaumlltaumlmaumlt terveys- ja turvallisuusteemat s 16

Koulutus

G4-LA9 Keskimaumlaumlraumliset koulutustunnit vuodessa henkiloumlauml kohden jaoteltuna sukupuolen mukaan ja henkiloumlstoumlryhmittaumlin s 16

G4-LA10 Osaamisen kehittaumlmiseen ja elinikaumliseen oppimiseen liittyvaumlt ohjelmat jotka tukevat henkiloumlstoumln jatkuvaa tyoumlllisyyttauml ja antavat tukea tyoumlsuhteen paumlaumlttymistilanteessa

s 17ndash18

G4-LA11 Saumlaumlnnoumlllisten suoritusarviointien ja kehityskeskustelujen piirissauml olevan henkiloumlstoumln osuus jaoteltuna sukupuolen mukaan ja henkiloumlstoumlryhmittaumlin

s 18

Monimuotoisuus ja tasavertaiset mahdollisuudet

G4-LA12 Organisaation hallintoelinten kokoonpano ja henkiloumlstoumln jakauma henkiloumlstoumlryhmittaumlin jaoteltuna sukupuolen ikaumlryhmaumln vaumlhemmistoumlryhmaumln ja muiden monimuotoisuuteen liittyvien tekijoumliden mukaisesti

s 18

Tasa-arvoinen palkitseminen

G4-LA13 Naisten ja miesten peruspalkkojen ja palkitsemisen suhde henkiloumlstoumlryhmittaumlin merkittaumlvissauml toimipaikoissa s 18

Ihmisoikeudet

Ihmisoikeusarvioinnit

G4-HR9 Lukumaumlaumlrauml ja prosenttiosuus toiminnoista joissa on toteutettu ihmisoikeuksien laumlpikaumlynti tai vaikutusarviointi s 18ndash19

Toimittajien ihmisoikeusarvioinnit

G4-HR10 Prosenttiosuus uusista toimittajista jotka on arvioitu ihmisoikeuksiin liittyvien kriteerien mukaisesti s 19

G4-HR11 Merkittaumlvaumlt nykyiset ja mahdolliset negatiiviset ihmisoikeuksiin liittyvaumlt vaikutukset toimitusketjussa ja toteutetut toimenpiteet s 19



Yhteiskunta

Lahjonta ja korruption vastaisuus

G4-SO3 Lahjontaan liittyvaumln riskiarvioinnin laumlpikaumlyneiden liiketoimintayksikoumliden lukumaumlaumlrauml ja prosenttiosuus sekauml tunnistetut merkittaumlvaumlt riskit

s 19

G4-SO4 Korruption vastaisiin politiikkoihin ja menettelytapoihin liittyvauml kommunikointi ja koulutus s 19ndash20

G4-SO5 Vahvistetut lahjontatapaukset ja niihin liittyvaumlt toimenpiteet s 39 Ei tapauksia

Poliittinen vaikuttaminen

G4-SO6 Poliittisten tukien kokonaisarvo jaoteltuna maittain ja edunsaajittain s 20

Kilpailun rajoitukset

G4-SO7 Kilpailuoikeudellisten saumlaumlnnoumlsten rikkomiseen kartelleihin ja maumlaumlraumlaumlvaumln markkina-aseman vaumlaumlrinkaumlyttoumloumln liittyvien oikeustoimien lukumaumlaumlrauml ja oikeuden paumlaumltoumlkset

s 39 Ei tapauksia


G4-SO8 Merkittaumlvien lainsaumlaumldaumlnnoumln ja saumlaumlnnoumlsten rikkomiseen liittyvien sakkojen rahamaumlaumlraumlinen arvo sekauml ei-rahallisten sanktioiden lukumaumlaumlrauml

s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu

Asiakkaiden terveys ja turvallisuus

G4-PR1 Prosenttiosuus merkittaumlvistauml tuotteista ja palveluista joiden terveys- ja turvallisuusvaikutusten parantaminen on arvioitu 70 Vuosikertomus s 88ndash89

G4-PR2 Tuotteiden elinkaarenaikaisiin terveys- ja turvallisuusvaikutuksiin liittyvien maumlaumlraumlysten ja vapaaehtoisten periaatteiden rikkomusten lukumaumlaumlrauml jaoteltuna lopputulosten mukaan

s 39 Ei tapauksia

Tuote- ja palvelutiedot

G4-PR3 Organisaation tuotteiden ja palvelujen pakollisen tuoteinformaation ja -merkintoumljen tyypit sekauml prosenttiosuus taumlrkeimmistauml tuotteista ja palveluista joita naumlmauml vaatimukset koskevat

s 20

G4-PR4 Tuote- ja palveluinformaatioon ja -merkintoumlihin liittyvien maumlaumlraumlysten ja vapaaehtoisten periaatteiden rikkomusten lukumaumlaumlrauml jaoteltuna lopputulosten mukaan

s 39 Ei tapauksia

G4-PR5 Asiakastyytyvaumlisyystutkimusten tulokset s 21

Markkinointiviestintauml

G4-PR7 Markkinointiviestintaumlaumln mainontaan ja sponsorointiin liittyvien maumlaumlraumlysten ja vapaaehtoisten periaatteiden rikkomusten lukumaumlaumlrauml jaoteltuna lopputulosten mukaan

s 39 Ei tapauksia

Asiakkaiden yksityisyyden suoja

G4-PR8 Asiakkaiden yksityisyyden suojan rikkomiseen ja asiakastietojen haumlviaumlmiseen liittyvien vahvistettujen valitusten lukumaumlaumlrauml s 39 Yksi tapaus


G4-PR9 Tuotteiden ja palveluiden kaumlyttoumloumln liittyvaumln lainsaumlaumldaumlnnoumln ja saumlaumlnnoumlsten rikkomisesta aiheutuneiden merkittaumlvien sakkojen rahamaumlaumlraumlinen arvo

s 39 Ei tapauksia

OMA Taumlsmaumlllisyys s 21 Vuosikertomus s 7

Button 13

Button 10

Button 11

Button 12

SisaumlltoumlGRI-liitteestaumlFinnair-konsernin liiketoiminnan ydintauml ovat lentoliikenne ja matkus-tuspalvelut Vuosikertomuksessa ja taumlssauml GRI G4-raportointiohjeiston mukaisesti laaditussa GRI-liitteessauml pyritaumlaumln mittaamaan ja raportoi-maan yhtioumln taloudelliset sosiaaliset ja ympaumlristoumlvaikutukset sekauml kertomaan niiden strategisesta merkityksestauml yhtioumln liiketoimintaan Raportti on tarkoitettu osakkeenomistajille sijoittajille analyytikoille medialle asiakkaille henkiloumlstoumllle muille sidosryhmille sekauml suurelle yleisoumllle

Finnair pitaumlauml vastuullisuutta yritystoiminnan taumlrkeaumlnauml ja strategi-sena osana ja siksi vastuullisuusraportointi on olennainen osa vuosi-kertomusta Vuosikertomus sisaumlltaumlauml Finnairin olennaiset tapahtumat sen kaikissa liiketoimintayksikoumlissauml vuonna 2015 toimitusjohtajan katsauksen strategia- ja arvonluontiosion ja katsauksen sidosryh-maumlsuhteisiin sekauml megatrendeihin Vuosikertomuksessa on kuvattu myoumls johtamiskaumlytaumlnnoumlt sekauml verojalanjaumllki Olennaiset naumlkoumlkohdat ja olennaisuus analyysi on esitelty molemmissa osioissa Taumlssauml GRI-liit-teessauml on kuvattu tarkemmin olennaisuusanalyysiprosessi sekauml sen perusteella maumlaumlritellyt olennaiset naumlkoumlkohdat ja mittarit tietoineen

GRI-liitteestauml 2

Raportointiperiaatteet 3Olennaisuusanalyysi 4

Raportointiperiaatteet 6

GRI-indikaattorit 8Taloudellinen vastuu 9

Sosiaalinen vastuu 12

Ympaumlristoumlvastuu 22

Global Compact- ja GRI-sisaumlltoumlindeksi 34Global Compact -sisaumlltoumlindeksi 35

GRI G4 -sisaumlltoumlindeksi 36

Raportointi-periaatteet

s 3

GRI-indikaattorit

s 8

Global Compact- ja GRI-sisaumlltouml-

indeksi s 34

2FINNAIR GRI-TIEDOT 2015






Olennaisuusanalyysi









































Finnair Cargo Oy X


X




X






























Milj euroa 2015 2014 2013








1 8023

1 9054

1 8616



Osingot 0 0 128






1837

220

1488


3297 824 773





























Suomessa


euroa

23 milj euroa

44

50+

237 milj euroa













Sosiaalinen vastuu




8110


vuonna 2015

3635


3855


48










lt30 40 126

30-50 95 84

gt50 2 3



lt30 880 1240

30-50 180 340

gt50 040 050

Yhteensauml 260




4 537


445 v




























2015

Tukifunktiot 26


51

Rahti 19


HEL Lentoasema 71

Lentaumljaumlt 204


Operations muut 31


22

Tekniikka 105

Yhteensauml 854













854































mille








Aasiaan
















lt30 68 218

30ndash50 1 378 1 537

gt50 508 815

Johto


lt30 0 0

30ndash50 36 18

gt50 15 6







Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2




Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2
























Linkkejauml



















0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100





895


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12






Olennaisuusanalyysi









































Finnair Cargo Oy X


X




X






























Milj euroa 2015 2014 2013








1 8023

1 9054

1 8616



Osingot 0 0 128






1837

220

1488


3297 824 773





























Suomessa


euroa

23 milj euroa

44

50+

237 milj euroa













Sosiaalinen vastuu




8110


vuonna 2015

3635


3855


48










lt30 40 126

30-50 95 84

gt50 2 3



lt30 880 1240

30-50 180 340

gt50 040 050

Yhteensauml 260




4 537


445 v




























2015

Tukifunktiot 26


51

Rahti 19


HEL Lentoasema 71

Lentaumljaumlt 204


Operations muut 31


22

Tekniikka 105

Yhteensauml 854













854































mille








Aasiaan
















lt30 68 218

30ndash50 1 378 1 537

gt50 508 815

Johto


lt30 0 0

30ndash50 36 18

gt50 15 6







Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2




Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2
























Linkkejauml



















0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100





895


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12






























Finnair Cargo Oy X


X




X






























Milj euroa 2015 2014 2013








1 8023

1 9054

1 8616



Osingot 0 0 128






1837

220

1488


3297 824 773





























Suomessa


euroa

23 milj euroa

44

50+

237 milj euroa













Sosiaalinen vastuu




8110


vuonna 2015

3635


3855


48










lt30 40 126

30-50 95 84

gt50 2 3



lt30 880 1240

30-50 180 340

gt50 040 050

Yhteensauml 260




4 537


445 v




























2015

Tukifunktiot 26


51

Rahti 19


HEL Lentoasema 71

Lentaumljaumlt 204


Operations muut 31


22

Tekniikka 105

Yhteensauml 854













854































mille








Aasiaan
















lt30 68 218

30ndash50 1 378 1 537

gt50 508 815

Johto


lt30 0 0

30ndash50 36 18

gt50 15 6







Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2




Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2
























Linkkejauml



















0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100





895


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12



















Milj euroa 2015 2014 2013








1 8023

1 9054

1 8616



Osingot 0 0 128






1837

220

1488


3297 824 773





























Suomessa


euroa

23 milj euroa

44

50+

237 milj euroa













Sosiaalinen vastuu




8110


vuonna 2015

3635


3855


48










lt30 40 126

30-50 95 84

gt50 2 3



lt30 880 1240

30-50 180 340

gt50 040 050

Yhteensauml 260




4 537


445 v




























2015

Tukifunktiot 26


51

Rahti 19


HEL Lentoasema 71

Lentaumljaumlt 204


Operations muut 31


22

Tekniikka 105

Yhteensauml 854













854































mille








Aasiaan
















lt30 68 218

30ndash50 1 378 1 537

gt50 508 815

Johto


lt30 0 0

30ndash50 36 18

gt50 15 6







Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2




Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2
























Linkkejauml



















0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100





895


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12

























Suomessa


euroa

23 milj euroa

44

50+

237 milj euroa













Sosiaalinen vastuu




8110


vuonna 2015

3635


3855


48










lt30 40 126

30-50 95 84

gt50 2 3



lt30 880 1240

30-50 180 340

gt50 040 050

Yhteensauml 260




4 537


445 v




























2015

Tukifunktiot 26


51

Rahti 19


HEL Lentoasema 71

Lentaumljaumlt 204


Operations muut 31


22

Tekniikka 105

Yhteensauml 854













854































mille








Aasiaan
















lt30 68 218

30ndash50 1 378 1 537

gt50 508 815

Johto


lt30 0 0

30ndash50 36 18

gt50 15 6







Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2




Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2
























Linkkejauml



















0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100





895


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12













Sosiaalinen vastuu




8110


vuonna 2015

3635


3855


48










lt30 40 126

30-50 95 84

gt50 2 3



lt30 880 1240

30-50 180 340

gt50 040 050

Yhteensauml 260




4 537


445 v




























2015

Tukifunktiot 26


51

Rahti 19


HEL Lentoasema 71

Lentaumljaumlt 204


Operations muut 31


22

Tekniikka 105

Yhteensauml 854













854































mille








Aasiaan
















lt30 68 218

30ndash50 1 378 1 537

gt50 508 815

Johto


lt30 0 0

30ndash50 36 18

gt50 15 6







Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2




Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2
























Linkkejauml



















0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100





895


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12










lt30 40 126

30-50 95 84

gt50 2 3



lt30 880 1240

30-50 180 340

gt50 040 050

Yhteensauml 260




4 537


445 v




























2015

Tukifunktiot 26


51

Rahti 19


HEL Lentoasema 71

Lentaumljaumlt 204


Operations muut 31


22

Tekniikka 105

Yhteensauml 854













854































mille








Aasiaan
















lt30 68 218

30ndash50 1 378 1 537

gt50 508 815

Johto


lt30 0 0

30ndash50 36 18

gt50 15 6







Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2




Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2
























Linkkejauml



















0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100





895


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12



























2015

Tukifunktiot 26


51

Rahti 19


HEL Lentoasema 71

Lentaumljaumlt 204


Operations muut 31


22

Tekniikka 105

Yhteensauml 854













854































mille








Aasiaan
















lt30 68 218

30ndash50 1 378 1 537

gt50 508 815

Johto


lt30 0 0

30ndash50 36 18

gt50 15 6







Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2




Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2
























Linkkejauml



















0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100





895


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12































mille








Aasiaan
















lt30 68 218

30ndash50 1 378 1 537

gt50 508 815

Johto


lt30 0 0

30ndash50 36 18

gt50 15 6







Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2




Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2
























Linkkejauml



















0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100





895


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12







lt30 68 218

30ndash50 1 378 1 537

gt50 508 815

Johto


lt30 0 0

30ndash50 36 18

gt50 15 6







Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2




Lentaumljaumlt 16


Ulkomaat 10





Toimihenkiloumlt 4


Johto 2
























Linkkejauml



















0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100





895


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12






















Linkkejauml



















0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100





895


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12











0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100





895


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12


















-sertifioinnin


yrityksenauml








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12








Lentopetroli 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

JET A-1 kg 758 815 012 735 060 069 741 882 653 785 175 845 800 448 738 704 885 011 712 487 367

MWh 9 128 545 8 842 773 8 924 848 9 445 665 9 629 398 8 479 767 8 571 223

GJ 32 862 761 31 833 981 32 129 454 34 004 395 34 665 834 30 527 160 30 856 403

Muutos- 32 -09 -55 -19 136 -11 -143

Maakalusto


53 318 55 016 61 276 366 328 1 440 112 1 926 876 1 762 795

MWh 525 542 602 3 643 14 374 19 237 17 598

GJ 125 793 138 130 149 005 288 026 763 252 853 496 938 554

Muutos- -31 -102 -833 -746 -253 93 38

Yhteensauml

MWh 9 129 070 8 843 314 8 925 451 9 449 308 9 643 772 8 499 003 8 588 821

GJ 32 988 553 31 972 111 32 278 459 34 292 422 35 429 086 31 380 656 31 794 957

Muutos- 32 -09 -55 -20 135 -10 -143

Energia GJMWh 2015 2014 2013 2012 2011

Saumlhkouml MWh 34 294 39 811 46 104 52 584 54 721

GJ 123 459 143 320 165 974 189 302 196 996

Muutos- -139 -136 -123 -39 -23

Laumlmpouml MWh 26 182 50 986 56 200 63 002 59 551

GJ 94 257 183 550 202 320 411 379 455 072

Muutos- -486 -93 -108 58 -154

Yhteensauml MWh 60 477 90 797 102 304 115 586 114 272

GJ 217 716 326 869 368 294 416 110 411 379

Muutos- -334 -112 -115 11 -96

Muutos vuodesta 2007 -482 -223 -125 -48 -22











2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12










2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Kulutus tn 758 815 735 060 741 883 785 176 800 449 704 885 712 487

gRPK 325 32 322 338 363 351 36

gASK 265 259 259 264 268 27 273

gRTK 272 270 270 2812 2971 283 3135

gATK 1804 1787 178 1822 1837 1847 1837















32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12










32

30

28

26

24

22

20

18

1611 12 13 14 15









272

325

1804

265

40

35

30

25

20

15

10

05

0












Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12









Lentomelu



13 14 15

70

60

50

40

30

20

10

0



6399





-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12



-10

-11

-12

-13

-14

-15

-16

-17

-18

EPNdB

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18


2017 arvio

-158


























CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12



















CO2 tn 2015 2014 2013

Saumlhkouml 7 544 8 877 10 281

Laumlmpouml 6 415 14 428 15 905

Yhteensauml 13 959 23 305 26 186

Muutos- 4010 110 1422



CO2 tn 2015 2014 2013


Maakalusto AY 139 538 143 867 160 046

Yhteensauml 2 390 406 2 315 583 2 337 090

Muutos- 32 -09 -55


11 12 13 14 15

gRTKgATK

gASK gRPK


gRPK gASK gRTK gATK




1 000

800

600

400

200

160

140

120

100

80

60

40

20

0

10238

8568

8348

56826











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12











yhteensauml 1 815


edellisvuodesta

-22 1 815











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12











Liha 30 000 kg


Juustot 15 000 kg







Muovi 250 000 kg

Paperi 330 000 kg

Kartonki 50 000 kg

Tekstiili 90 000 kg

Metalli 75 000 kg

Posiini 23 000 kg

Lasi 9 000 kg







CO2







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12







13 14 15 13 14 15

100

75

50

25

0

20

15

10

5

0


kilogrammaa tonnia




916 761

1681 200

900

600

300

0





11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12




11 12 13 14 15

100

75

50

25

0

100


6 000

4 500

3 000

1 500

0

tonnia

Kompostointi

Kierraumltys

Energiakaumlyttouml

Kaatopaikka

Muut

Hyoumldyntaumlmis-












Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12







Tyoumlelaumlmauml







Ympaumlristouml




















Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12












Vuosikertomus s 5
























Raportin kuvaus










Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12







Hallinto
















Ostokaytaumlnnoumlt



Energia







s 27ndash28

Paumlaumlstoumlt














s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12








s 33

Sosiaalinen vastuu




s 13


s 13





s 14


s 14



Koulutus



s 17ndash18


s 18



s 18



Ihmisoikeudet








Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12



Yhteiskunta



s 19







s 39 Ei tapauksia



s 39 Ei tapauksia

Tuotevastuu




s 39 Ei tapauksia



s 20


s 39 Ei tapauksia




s 39 Ei tapauksia





s 39 Ei tapauksia


Button 13

Button 10

Button 11

Button 12

taloudellinen vastuu s. 9 sosiaalinen vastuu s. 12...

Documents