teleferikhaber sayı 4

Türkiye'nin teleferik ve k?? sporlar? dergisi Temmuz - Aral?k 2014 Say?: 4 Y?l: 2 Türkiye 15 TL

4 bin metre teleferi?i: Bolivya

?anl?urfa Teleferik Projesi

Sessiz ve Ekonomik Teleferik Sistemleri

www.teleferikhaber.com 0 2014 | Temmuz - Aral?k

Merhaba,

Her geçen gün çevreci ve ekonomik çözüm aray??? içinde olan teleferik sistemleri, i?letme maliyetlerini dü?ürmek için büyük bir u?ra? veriyor. Teleferi?in ta??ma esnas?nda olu?turdu?u gücü kullanan enerji depolama sistemleri sayesinde i?letme maliyetlerinde ciddi bir tasarruf söz konusu. Bu konuda y?llard?r ispatlanm?? çözümlere imza atan LEITNER f irmas?na ait DirectDrive çözümleri konu alan say?m?zla, bu tür yenilikçi çözümleri sizlere tan?tmay? amaçl?yoruz.

Türkiye?nin neredeyse tüm il leri için planlanan teleferik projelerinin oldu?u süreçte, önümüzdeki 5 y?ll?k süreçte 1 milyar dolar? a?an bir pazara eri?en teleferik sanayi yerli ve yabanc? f irmalar?n gözdesi olma yolunda ilerliyor.

Web sitemize ve dergimize göstermi? oldu?unuz yak?n ilgi için te?ekkür ederim. Bir sonraki say?m?zda görü?mek üzere, ho?çakal?n...

Levent ÖzenYay?n Yönetmeni

Say? 4 | Y?l 2 | Yayg?n Süreli Yay?n (6 ayl?k) | Temmuz - Aral?k 2014

?mtiyaz Sahibi ve Yay?n Yönetmeni (Sorumlu): Levent Özen

Yay?mc?: Özen Teknik Dan??manl?k Medya Grubu T?naztepe mah. E?refpa?a cad. 261/101 Konak / ?zmir T: +90 850 520 0 729 F: +90 850 520 0 729 # 4 @: [email protected] W: www.teleferikhaber.com

Yaz? ??leri Müdürü: Can Özen

Katk?da Bulunanlar: Tu?çe Tiriç

Bas?m: Dijital Bask?yla özel da??t?m

* Yay?nlanan yaz? ve foto?raf lar?n tüm haklar? TeleferikHaber dergisine aitt ir. Dergide yay?nlanan yaz?lar?n hiçbiri telif hak sahibinin izini al?nmadan yay?nlanamaz.Levent Özen

https://www.rayhaber.com




En iyimser tahminleri olan 1.2 milyon dolar gelir hedefini çoktan a?t?klar? belirten teleferik i?letim ?irketi Mi Teleferico?nun üst düzey yöneticisi Cesar Dockweiler, bu rakamlar?n, teleferi?in tahmini amortisman süresinin 40 y?ldan 25 y?la dü?ürdü?ünü dile getirdi.

234 milyon dolara mal olan 2.6 kilometre uzunluktaki teleferik hatt?n?n 7.3 kilometre uzunlu?undaki ikinci k?sm?n?n y?l sonunda tamamlanmas?yla, sistemin 10 yolcu kapasiteli kabinlerle saatte 18 bin yolcuyu ta??yabilece?i dü?ünülüyor.Teleferik, yolcular?na, Bolivya?n?n en yüksek da?lar?ndan biri olan karla kap?l? ?ll imani?nin ba? döndürücü manzaras? e?li?inde seyahat etme olana?? sunuyor.

Dünyan?n en yüksek toplu ta??ma teleferik sistemi

Dünyan?n en yüksek teleferik sistemi, Bolivya?n?n 3 bin 660 metre rak?ml? La Paz kentiyle 4 bin 100 metre rak?ml? El Alto kenti aras?nda iki ayd?r hizmet veriyor.Yakla??k 1.6 milyon insana ev sahipli?i yapan La Paz ve El Alto kentleri aras?nda karayoluyla 30 dakika süren mesafenin 10 dakikada al?nmas?n? sa?layan teleferik hatt?, hizmete girdi?i 30 May?s?tan bugüne kadar 2 milyondan fazla yolcu ta??d?.

Heyecanla beklenen teleferik hatt? yeni y?la yeti?ti. Kayak severler art?k 35 kilometrelik karayoluna mahkûm olmadan 22 dakikada Oteller Bölgesi?ne ula?abilecek.

Marmara Belediyeler Birli?i ve Bursa Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Recep Altepe, Dünya'n?n en uzun aktarmas?z teleferik hatt?n? Bursa ? Uluda? aras?na in?a ettiklerini belirtt i.

Bursa için gurur kayna?? olan tesis Bursa Teleferik taraf?ndan i?letilmekte olup, detayl? bilgi için a?a??daki web adresini ve telefonu kullan?n?z:

Web: www.teleferik.com.tr/ bursaTel: 444 6 345

Uluda? teleferik hatt? Uluda? teleferik hatt? ile 24 dakikal?k muhte?em yolculuk !

Bolivya?da La Paz ve And Da?lar??ndaki El Alto kentini birbirine ba?layan teleferik hatt?, deniz seviyesinden 4 bin metre yükseklikte çal???yor.





?anl?urfa Teleferik Projesi

Ula??m sorunun çözülmesi ve turizm gelirinin sa?lanmas? amac?yla kente yap?lmas? planlanan 1.700 metrelik teleferik hatt? ile ilçenin önemli iki yakas? birbirine ba?lanacak.

?anl?urfa?n?n büyük ?ehir olmas? ile beldeden ilçe statüsüne yükselen Karaköprü?de ?ç?lg?n proje? hayata geçiril iyor. Ula??m sorunun çözülmesi ve turizm gelirinin sa?lanmas? amac?yla kente yap?lmas? planlanan 1,7 kilometrelik teleferik hatt? ile ilçenin önemli iki yakas? birbirine ba?lanacak.

Harran'a tepeden bak??...

Karaköprü ilçesinde kentin en önemli okullar?n?n bulundu?u 350 bin nüfuslu Do?ukent Mahallesi ile ?ehirler aras? otobüs terminali, kentin en büyük

hastanesi Mehmet Akif ?nan Devlet Hastanesi ile al??veri? merkezinin de yer ald??? Esentepe mahallesi yakla??k 10 milyon TL ile teleferik hatt? kurulacak.

?ki ayr? tepe üzerinde kurulan mahalleler aras?ndan geçen karayolu ve Akp?nar Deresi nedeniyle 20 dakikay? a?an ula??m zaman? zaman? ise bu projeyle 5 dakikaya dü?ürülmesi planlan?yor. Turizm aç?s?ndan da büyük önem ta??yan proje tamamland?ktan sonra teleferik yolculu?u yapanlar, yolculuk esnas?nda Harran Ovas? ve ovay? besleyen sulama kanallar?, çevre düzenlemesine ba?lan?lan Akp?nar Deresi ile kent orman? manzaras?n? havadan izleyebilecek. Çal??malar? büyük oranda tamamlanan, projenin detaylar?n?n da belirlenmesinin ard?ndan sahadaki çal??malar?na ba?lanacak.

?anl?urfa teleferik projesi kentin iki yakas? birbirine ba?layacak :?anl?urfa?n?n büyük ?ehir olmas? ile beldeden ilçe statüsüne yükselen Karaköprü?de ?ç?lg?n proje? hayata geçiril iyor.





LEITNER sürdürülebilirli?e odaklanmaya devam ediyor

LEITNER ropeways ?irketinin küresel anlamda e?siz olan DirectDrive özelli?i enerji tüketiminin önemli ölçüde azalt?lmas?nda ba?ar?ya ula?m??t?r ve rüzgar gücü tesisatlar?nda bir jeneratör olarak da kullan?labilmektedir. Daha dü?ük gürültü emisyonu sayesinde bu sistem kar??la?t?r?labilir nitelikteki di?er sistemlerden daha güvenilir olmas?n?n yan? s?ra yolcular aç?s?ndan çok daha rahatt?r.Teleferikler için di?lisiz bir tahrik sistemi olan LEITNER DirectDrive dünya çap?nda benzersiz bir sistemdir. Bu sistem dü?ük h?zl? bir senkronize motor içermektedir ve ç?k?? mili do?rudan makaraya ba?l?d?r.

LEITNER DirectDrive üç adet hareketli parça içermektedir: Rotor ve makaran?n devir adeti ile hareket eden iki mesnet. Yukar?da an?lan kompleks di?li sistemi i?letme aç?s?ndan önemli avantajlar sa?lamaktad?r. Yakla??k olarak 15 desibel civar?nda azalt?lm?? gürültü emisyonlar? sayesinde maksimum çal??ma rahatl???. Normal di?li sistemlerde yayg?n olan verim kayb?ndan da yüzde be? oran?na kadar kaç?n?labilmektedir. Uygulamada, bu yenilik t icari i?letme bak?m?ndan tatmin edici bir rekabet ortam? anlam?n? ta??maktad?r. Teleferik operatörleri enerji maliyetlerinden tasarruf ederken ayn? zamanda kendilerini yenilikçi ve çevre aç?s?ndan sorumlu ?irketler olarak





di?erlerinden ay?rabilir.

Kitzbühel kayak bölgesinde kurulan 8 yolcu kapasiteli telesiyej olan Ochsalm LEITNER DirectDrive sisteminin gerçekte ne kadar ekonomik ve çevre dostu oldu?unu kan?tlamaktad?r. Geçti?imiz k?? ay?nda burada bulunan teleferik sistemi enerji tüketimini LEITNER DirectDrive kullanarak yüzde be? oran?nda azaltm??t?r. Bu, tüm sezon boyunca 125 gün ve 1,027 saatten fazla çal??ma süresi zarf?nda 41,080 kilowatt saat de?erinde toplam tasarrufa yani kilowatt saat ba??na 10 sent üzerinden, 108 Euro tasarrufa kar??l?k gelmektedir. 15 y?l kullan?lmas? dü?ünen bu tesis ile operatörler 61,000 Euro?nun üzerinde bir tasarruf sa?layacakt?r. LEITNER DirectDrive kullan?lmas? ayn? zamanda ?ans?man hidroli?inin gerekli olmad??? anlam?n? da ta??maktad?r ki bu sistemin çevre dostu di?er bir avantaj?d?r. LEITNER DirectDrive kullanan tesisler gelecekteki en temel sorunlara bir cevap niteli?indedir. Bu esnada, LEITNER Grup etkileyici l istesini gururla göstermektedir.

Bu teknolojiyi kullanan 25?den fazla say?da teleferik ve 200 adet rüzgar gücü tesisi mevcut olup, kullan?m? günden güne artarak devam etmektedir.

Teleferik sistemlerinde elektrik maliyetlerini azaltmak için ak?ll? çözüm: LEITNER DirectDrive





Ünye Atatürk Park?-Çak?rtepe Teleferik Projesi

Ordu Büyük?ehir Belediye Ba?kan? Enver Y?lmaz, Ünye?de Atatürk Park??ndan Çak?rtepe?ye teleferik yapacaklar? müjdesini verdi.

Ba?kan Y?lmaz yapt??? aç?klamada, Atatürk Park??ndan, Çak?rtepe?ye uzanan güzergahta hem deniz hem de kara manzaral? teleferik çal??mas?n?n f izibil ite ve proje çal??malar?n?n ba?lat?ld???n? söyledi.





Türkiye K?? Sporlar? Merkezi Olacak

Türkiye Kayak Federasyonu Ba?kan? Erol Yarar, ?Bir Ekonomik Kalk?nma Modeli; Kayak Sporu? ba?l?kl? projeyi ve önümüzdeki dönemde Türkiye Kayak Federasyonu olarak belirledikleri hedefleri düzenledi?i bir bas?n toplant?s?nda kamuoyu ile payla?t?. TKF Ba?kan? Yarar, ?Bir Ekonomik Kalk?nma Modeli; Kayak Sporu? ba?l?kl? projenin temelde iki dayana?? oldu?unu, bir yandan sporcu yeti?tirilmesi için kulüplerle i?birl i?i içinde gerekli deste?i sa?larken bir yandan da yat?r?ma odaklan?lmas? gerekti?ini vurgulad?.

Türkiye 48 Milyar Euro?luk Yat?r?mla, K?? Sporlar? Merkezi Olacak

Türkiye?nin, 12 y?la yay?larak gerçekle?tirilecek 48 milyar Euro?luk

yat?r?mla, k?? sporlar? merkezi haline gelebilece?ini ve co?raf i nedenlerle dünyada K?? Olimpiyatlar? düzenleyebilen çok az say?da ülke aras?na kat?labilece?ini belirten Yarar ?48 milyar Euro 12 y?l için çok makul bir yat?r?m miktar??

?stanbul?da yap?lan yeni havaalan? gibi sadece iki havaalan? yat?r?m?na e?it bir yat?r?mdan söz ediyoruz? dedi.




teleferikhaber sayı 4

News & Politics