tisza volán életképek 2013.12.13

6
2013. december 13. XXVI. évfolyam 4. szám A fejlesztés állomásai A beruházás megvalósítá- sa 2012. augusztusban kezdõdött, kivitelezését a Delta Systems Kft. végez- te. A projekt két szakaszból állt. A 2012. decemberé- ben lezárult szakaszban a rendszer hardver és szoft- ver elemeit szállították és telepítették: a számítógép- szervereket, fedélzeti szá- mítógépeket és kijelzõket, az állomások utastájékoz- tató monitorait és interaktív információs termináljait, valamint az ezeket vezérlõ alkalmazói szoftvereket. A projekt második szakaszá- ban a rendszert valós ada- tokkal töltötték fel, a már addig is használt Volán szakmai rendszerekkel va- ló adatkapcsolatot tesztel- ték és üzemelték be. Azok a szerverek, amelyeken fut az egész rendszer, az Invi- tel budapesti, Kozma utcai adatközpontjában vannak. Az Invitel Távközlési Zrt. idén márciusban a konzor- ciumban végzett közös munka elismeréseként a régió 4 Volán társaságból álló konzorciumát az Inno- Max Díj pályázatán I. he- lyezéssel jutalmazta. XV. Nemzetközi Közlekedési Konferencia A közhasznú közlekedés is közszolgáltatás Az utas interneten, mobilon követheti a jármûvét Már 550 buszon van fedélzeti számítógép Az autóbuszokról az információk azonnal a diszpécserhez jutnak el és fordítva, az utasok pedig az internetrõl tájéko- zódhatnak a járatukról. A 4 dél-alföldi Volán társaság az utastájékoztatás és az értékesítés fejlesztésére 284 millió forintot kapott az EU-tól pályázaton. A fejlesztés teljes költ- ségvetése közel 350 millió forint volt. A dél-alföldi régió Volán társa- ságainak – Tisza, Kunság, Bács és Körös Volán – konzor- ciuma (DAKK Zrt.) képviseleté- ben Fekete Antal vezérigazga- tó, Paragi József, a projektirá- nyító bizottságvezetõ, valamint a kivitelezõ Delta Systems Kft.-tõl Kiss Ferenc kereskedel- mi igazgató ismertette az Új Magyarország Fejlesztési Terv, Dél-alföldi Operatív Program keretében megvalósult fejlesz- tés eredményeit október 16-án Szegeden, projektzáró rendez- vényen. A Volán társaságok olyan komplex rendszert vezet- tek be, amely a regionális és or- szágos menetrend szerint köz- lekedõ autóbuszjáratokon biz- tosítja a korszerû forgalomirá- nyítást és utastájékoztatást. Mit jelent ez a forgalom-irá- nyításban? Az informatikai rendszer a megrendelõ Volánok 550 autóbuszát mûhold alapú helymeghatározással (GPS- szel) követi és veti össze az elõ- rehaladásukat a hivatalos me- netrenddel. Képes rögzíteni az autóbusz mozgásának és a mû- ködésének paramétereit: pél- dául a sebességét, azt, hogy nyitva vannak-e az ajtók, és GPRS-alapú adatkapcsolaton keresztül juttatja el az informáci- ókat a központba. Az autóbusz- vezetõk is ezen a csatornán kapják meg a forgalomirányító diszpécserek utasításait. A pontos helyzetre vonatkozó in- formációk alkalmasak arra, hogy elõre lehessen jelezni az egyes járatok menetrendszerû- ségét, és ha szükséges, akkor a diszpécser be tudjon avatkozni. A rendszer a közlekedõ au- tóbuszokról érkezõ információ és a hivatalos menetrend ösz- szevetése alapján automatiku- san vezérli az utastájékoztató eszközöket: állomási monitoro- kat, információs terminálokat, internetes és mobiltelefonos utastájékoztató rendszert, amelyen a közlekedésre vonat- kozó késés információk is meg- jelennek. Ezen túlmenõen – az aktuális feladatnak megfelelõ- en – a vezérlõ gondoskodik ar- ról, hogy a fedélzeti kijelzõkön is automatikusan megjelenje- nek az induló és érkezõ állomá- sok nevei. Új utastájékoztató monitorok és interaktív információs termi- nálok mûködnek Bácsalmás, Baja, Kalocsa, Kecskemét, Kis- kunfélegyháza, Kiskunhalas, Kistelek autóbusz-állomásain. A projekt keretében 45 darab- bal bõvült az útirányt megjele- nítõ, elsõ és oldalsó viszonylati kijelzõvel rendelkezõ autóbusz- ok száma. A közlekedési információk interneten és mobiltelefonon is elérhetõk, így az utasok már az utazás megkezdése elõtt infor- málódhatnak a várt busz érke- zésérõl – egészítette ki a tájé- koztatót Paragi József, a Tisza Volán Zrt. infromatikai vezetõje. A rendszer próbaüzeme után ma már a napi gyakorlat- ban, a forgalomirányító sze- mélyzet és az autóbuszvezetõk munkáját támogatva üzemel az új informatikai rendszer, de még csak régiós szintû adatok- ból: az országos adatbázishoz terveik szerint az év végére csatlakoznak. Új üzemi tanács A Tisza Volán Zrt. új üzemi ta- nácsának tagjai: Ágoston Zol- tán, Barna Endre, Csécsei Já- nos, Furák László, Hódi Attila, Kalmár Csaba, Misley Zsolt, Sári Zsolt, Simon László, Szentmiklósi Imre, Võneki De- zsõ. Póttagok: Fehér Zoltán, Kiss Csaba, Jaszovics József, Bódi László, Torma János, Ki- rály Antal. A megválasztott munkavé- delmi bizottság tagjai: Balogh Zoltán, Börcsök Tamás, Kal- már Csaba, Keller Sándor, Kertész Tibor, Kiss Gyula, Sándor József, Sári Zsolt, Szentmiklósi Imre, Tóth Attila, Véber Ferenc. Póttagok: Dóc- zi József, Fehér Zoltán, Kiss Csaba, Király Antal, Ricza Jó- zsef. November 28–29-én rendez- ték meg a XV. Nemzetközi Közlekedési Konferenciát Szegeden, a Csongrád Me- gyei Kereskedelmi és Ipar- kamara (CSMKIK) székhá- zában. Magyarország egyik legismer- tebb szakkonferenciáján a köz- üzemi közszolgáltatási tevé- kenységeket járták körbe az elõadók. Kiemelten a közhasz- nú közösségi közlekedés volt a téma, de megismerhette a mintegy 150 közlekedési vállal- kozás képviselõje a megyei te- rületfejlesztési koncepciót és az uniós források várható struk- túráját 2014–2020. között. A nyitó elõadást Csepreghy Nándor, a Miniszterelnökség helyettes államtitkára tartotta a 2014–2020. között rendel- kezésre álló, uniós forrásokat bemutató tájékoztatójával. Ki- emelte: míg jelenleg az uniós pénzek negyede jut gazda- ságfejlesztésre, addig ezt az arányt a következõ költségve- tési ciklusban 60 százalék fö- lé emeli a kormányzat. Az MNV Zrt. Volán társaságokért is felelõs portfolió igazgatója, dr. Simon Zoltán a társaságok átalakításának, fúzióinak oka- iról és elvárásairól beszélt. Hallhattak elõadást a MÁV- Start szolgáltatási stratégiájá- ról, de hangsúlyosan jelent meg dr. Kerékgyártó Jánostól az NFM fõosztályvezetõjétõl, hogy a közösségi közlekedés szegmenseinek együttmûkö- dése és hatékonyságuk növe- lése elengedhetetlen a jövõ szempontjából. Az interopera- bilitás közösségi közlekedés- ben betöltött szerepe is terí- tékre került, de a magánvállal- kozások elõadásaiból az is ki- derült, hogy mint operátorok nagyobb szeletet kérnek a kö- zösségi közlekedés feladat- ellátásából. A XV. Nemzetközi Közleke- dési Konferencia ajánlást is megfogalmazott. Megállapí- totta, hogy a közösségi közle- kedés a közhasznúsága sze- rint minõsíthetõ közszolgálta- tásnak. A résztvevõk jogos el- várásnak tartották a közössé- gi közlekedési szolgáltatások alágazatai szorosabb együtt- mûködésének társadalmi igé- nyét. Ezért javasolták, hogy a jövõben a döntéshozók az el- látásért felelõs szervezetek mellett támaszkodjanak a füg- getlen szakmai szervezetekre is. A feladat különösen a köz- hasznú autóbusz-közlekedési szolgáltatások 2017. január 1-jei európai piacnyitása miatt elengedhetetlen. Társadalmi és szakmai párbeszéd szük- séges a magyarországi piac- nyitás optimális megvalósítá- sa érdekében, és fel kell mér- ni a hazai lehetséges szolgál- tatókat tõkeerõ, feladatellá- tásra való alkalmasság, vala- mint szakmai felkészültség szempontjából is. A közhasznú közösségi közlekedésben részt vevõ pia- ci szereplõk hangsúlyosabb megjelenést kérnek a Nemze- ti Közlekedési Stratégián be- lül, a flexibilis szolgáltatások stratégiai megjelenítésében. Azért, mert a Nemzeti Közle- kedési Stratégia mentén ala- kítják ki azokat a projekteket, amelyekre 2014–2020-ig töb- bek között az Integrált Közle- kedésfejlesztési Operatív program keretében pályázni lehet. A leglényegesebb az, hogy minden hazai piaci sze- replõnek idõben fel kell ké- szülnie egy, a közhasznú köz- lekedési piacon eddig alig is- mert kihívásra. Csepreghy Nándor elõadását hallgatják a résztvevõk. 2014. december végére befejezõdik a fúzió Még zajlik a Volánok átvilágítása A Tisza Volán már régóta a magyarországi Volán társasá- gok legjobbjai közé tartozik, ezen pozíció megtartását a jövõben is kiemelt fontosságúnak tartja Fekete Antal, a DAKK Zrt., valamint a Tisza Volán Zrt. vezérigazgatója. A vele készített interjúban bejelentette: a szolgáltatási színvonal megtartása mellett sikerült a költségeket csök- kenteni. – Megismerve a Tisza Vo- lán Zrt. mûködését, gazdál- kodását, milyennek látja a megyei közlekedési társa- ság helyzetét, az alkalma- zottak felkészültségét? – A vezérigazgatói kineve- zésem óta eltelt idõ elegendõ volt arra, hogy megismerjem a Tisza Volán Zrt. mûködését – válaszolta Fekete Antal. A napi kapcsolattartásnak kö- szönhetõen közvetlen kap- csolatot sikerült kialakítani a munkatársakkal. A nehéz gazdasági helyzet ellenére a társaságon belüli folyamatok áttekintését követõen számos olyan döntést hoztunk, ame- lyek elõsegítették mûködé- sünk hatékonyságának növe- lését. Mindezt tettük úgy, hogy sikerült költségeket csökken- tenünk, a szolgáltatási színvo- nal megtartása mellett. A Ti- sza Volán jelenlegi helyzetét stabilnak látom, amit a dolgo- zókkal végzett közös erõfeszí- tésünk eredményének tartok: célunk ennek megtartása a jö- võben. Az alkalmazottakat ab- szolút felkészültnek tartom, amit az is mutat, hogy fontos szerepet szánok az itt dolgo- zóknak a DAKK Zrt. munkájá- ban. – Milyen a szolgáltatás színvonala? – A Tisza Volán Zrt. már régóta a magyarországi Volán társaságok legjobbjai közé tartozik, ami a fõ gazdasági mutatókat és a szolgáltatás színvonalát illeti. Pozíciónk megtartását a jövõben is ki- emelt fontosságúnak tartom, hogy az utazóközönség meg- elégedéssel vehesse igénybe az általunk nyújtott szolgálta- tásokat, legyen szó menet- rendszerinti vagy akár külön- járatról. – Sikerült-e a régió társa- ságainak azonosságait, el- térõ mûködési sajátossága- it felmérnie, és összehan- golni az elkülönülten mûkö- dõ társaságok munkáját? – Már jó ideje tart a régió Volán társaságainak átvilágí- tása és folyamatainak optima- lizálása, de a vállalatok nagy- sága és tevékenységük sok- rétûsége miatt nem értünk, nem érhettünk még a folya- mat végére. Ezek a munkák még most is zajlanak, a régió Volán társaságainak munka- vállalói napi kapcsolatban vannak egymással. Rendsze- resek a napi videókonferenci- ák, amelyek interaktivitásuk- nak köszönhetõen hatéko- nyan szolgálják az információ áramlását. Fontos, hogy tár- saságaink munkavállalói napi szinten bekapcsolódjanak a közös munkába, így aktív ré- szesei lehetnek az együtt gondolkodásnak, ami formálja és erõsíti a dél-alföldi régió Volán társaságai közötti kohé- ziót. – 2014-ben felgyorsul-e az átalakítás folyamata, a közösségi közlekedés át- szervezése, racionalizálá- sa? Mikorra fejezõdik be a fúzió? – Ha röviden szeretnék vá- laszolni kérdésére, azt kell mondjam: igen. Hamarosan elérkezünk arra a pontra a fo- lyamatok átvilágításával kap- csolatban, hogy megalapo- zott döntéseket tudjunk hozni a dél-alföldi régió Volán tár- saságainak fontos gazdasá- gi, racionalizálási és tevé- kenységeinek egészét érintõ kardinális kérdésekben. Ezért is rendkívül fontos az a jelenleg zajló munka, amit most kell nagy alapossággal és kellõ körültekintéssel elvé- geznünk annak érdekében, hogy a jövõre meghozott faj- súlyos döntéseinket stabil alapokon nyugvó információk birtokában hozhassuk meg. Véleményem szerint az elké- szített menetrend alapján, már 2014. elejétõl folyamato- san, egyre több területen va- lósul meg a racionalizálás és 2014. december 31-re teljes egészében befejezõdik a fú- zió. Fekete Antal: Fontos, hogy társaságaink munkavállalói napi szinten bekapcsolódjanak a közös munkába.

Upload: zs-g

Post on 25-Mar-2016

243 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Megjelent az Életképek decemberi száma

TRANSCRIPT

2013. december 13.

XXVI. évfolyam 4. szám

A fejlesztésállomásai

A beruházás megvalósítá-sa 2012. augusztusbankezdõdött, kivitelezését aDelta Systems Kft. végez-te. A projekt két szakaszbólállt. A 2012. decemberé-ben lezárult szakaszban arendszer hardver és szoft-ver elemeit szállították éstelepítették: a számítógép-szervereket, fedélzeti szá-mítógépeket és kijelzõket,az állomások utastájékoz-tató monitorait és interaktívinformációs termináljait,valamint az ezeket vezérlõalkalmazói szoftvereket. Aprojekt második szakaszá-ban a rendszert valós ada-tokkal töltötték fel, a máraddig is használt Volánszakmai rendszerekkel va-ló adatkapcsolatot tesztel-ték és üzemelték be. Azoka szerverek, amelyeken futaz egész rendszer, az Invi-tel budapesti, Kozma utcaiadatközpontjában vannak.Az Invitel Távközlési Zrt.idén márciusban a konzor-ciumban végzett közösmunka elismeréseként arégió 4 Volán társaságbólálló konzorciumát az Inno-Max Díj pályázatán I. he-lyezéssel jutalmazta.

XV. Nemzetközi Közlekedési Konferencia

A közhasznú közlekedés is közszolgáltatás

Az utas interneten, mobilon követheti a jármûvét

Már 550 buszon vanfedélzeti számítógépAz autóbuszokról az információk azonnal a diszpécserhezjutnak el és fordítva, az utasok pedig az internetrõl tájéko-zódhatnak a járatukról. A 4 dél-alföldi Volán társaság azutastájékoztatás és az értékesítés fejlesztésére 284 millióforintot kapott az EU-tól pályázaton. A fejlesztés teljes költ-ségvetése közel 350 millió forint volt.

A dél-alföldi régió Volán társa-ságainak – Tisza, Kunság,Bács és Körös Volán – konzor-ciuma (DAKK Zrt.) képviseleté-ben Fekete Antal vezér igazga-tó, Paragi József, a projektirá-nyító bizottságvezetõ, valaminta kivitelezõ Delta SystemsKft.-tõl Kiss Ferenc kereskedel -mi igazgató ismertette az ÚjMagyarország Fejlesztési Terv,Dél-alföldi Operatív Programkeretében megvalósult fejlesz-tés eredményeit október 16-ánSzegeden, projektzáró rendez-vényen. A Volán társaságokolyan komplex rendszert vezet-tek be, amely a regionális és or-szágos menetrend szerint köz-lekedõ autóbuszjáratokon biz-tosítja a korszerû forgalomirá-nyítást és utastájékoztatást.

Mit jelent ez a forgalom-irá-nyításban? Az informatikairendszer a megrendelõ Volánok

550 autóbuszát mûhold alapúhelymeghatározással (GPS-szel) követi és veti össze az elõ-rehaladásukat a hivatalos me-netrenddel. Képes rögzíteni azautóbusz mozgásának és a mû-ködésének paramétereit: pél-dául a sebességét, azt, hogynyitva vannak-e az ajtók, ésGPRS-alapú adatkapcsolatonkeresztül juttatja el az informáci-ókat a központba. Az autóbusz-vezetõk is ezen a csatornánkapják meg a forgalomirányítódiszpécserek utasításait. Apontos helyzetre vonatkozó in-formációk alkalmasak arra,hogy elõre lehessen jelezni azegyes járatok menetrendszerû-ségét, és ha szükséges, akkor adiszpécser be tudjon avatkozni.

A rendszer a közlekedõ au-tóbuszokról érkezõ információés a hivatalos menetrend ösz-szevetése alapján automatiku-san vezérli az utastájékoztatóeszközöket: állomási monitoro-kat, információs terminálokat,internetes és mobiltelefonosutastájékoztató rendszert,amelyen a közlekedésre vonat-kozó késés információk is meg-jelennek. Ezen túlmenõen – azaktuális feladatnak megfelelõ-en – a vezérlõ gondoskodik ar-ról, hogy a fedélzeti kijelzõkönis automatikusan megjelenje-nek az induló és érkezõ állomá-sok nevei.

Új utastájékoztató monitorokés interaktív információs termi-nálok mûködnek Bácsalmás,Baja, Kalocsa, Kecskemét, Kis-kunfélegyháza, Kiskunhalas,Kistelek autóbusz-állomásain.A projekt keretében 45 darab-bal bõvült az útirányt megjele-nítõ, elsõ és oldalsó viszonylatikijelzõvel rendelkezõ autóbusz-ok száma.

A közlekedési információkinterneten és mobiltelefonon iselérhetõk, így az utasok már azutazás megkezdése elõtt infor-málódhatnak a várt busz érke-zésérõl – egészítette ki a tájé-koztatót Paragi József, a TiszaVolán Zrt. infromatikai vezetõje.

A rendszer próbaüzemeután ma már a napi gyakorlat-ban, a forgalomirányító sze-mélyzet és az autóbuszvezetõkmunkáját támogatva üzemel azúj informatikai rendszer, demég csak régiós szintû adatok-ból: az országos adatbázishozterveik szerint az év végérec s a t l a ko z n a k .

Új üzemi tanácsA Tisza Volán Zrt. új üzemi ta-nácsának tagjai: Ágoston Zol-tán, Barna Endre, Csécsei Já-nos, Furák László, Hódi Attila,Kalmár Csaba, Misley Zsolt,Sári Zsolt, Simon László,Szentmiklósi Imre, Võneki De-zsõ. Póttagok: Fehér Zoltán,Kiss Csaba, Jaszovics József,Bódi László, Torma János, Ki-rály Antal.

A megválasztott munkavé-delmi bizottság tagjai: BaloghZoltán, Börcsök Tamás, Kal-már Csaba, Keller Sándor,Kertész Tibor, Kiss Gyula,Sándor József, Sári Zsolt,Szentmiklósi Imre, Tóth Attila,Véber Ferenc. Póttagok: Dóc-zi József, Fehér Zoltán, KissCsaba, Király Antal, Ricza Jó-z s e f.

November 28–29-én rendez-ték meg a XV. NemzetköziKözlekedési KonferenciátSzegeden, a Csongrád Me-gyei Kereskedelmi és Ipar-kamara (CSMKIK) székhá-zában.

Magyarország egyik legismer-tebb szakkonferenciáján a köz-üzemi közszolgáltatási tevé-kenységeket járták körbe azelõadók. Kiemelten a közhasz-nú közösségi közlekedés volt atéma, de megismerhette amintegy 150 közlekedési vállal-kozás képviselõje a megyei te-rületfejlesztési koncepciót ésaz uniós források várható struk-túráját 2014–2020. között.

A nyitó elõadást C s e p r e g hy

Nándor, a Miniszterelnökséghelyettes államtitkára tartottaa 2014–2020. között rendel-kezésre álló, uniós forrásokatbemutató tájékoztatójával. Ki-emelte: míg jelenleg az unióspénzek negyede jut gazda-ságfejlesztésre, addig ezt azarányt a következõ költségve-tési ciklusban 60 százalék fö-lé emeli a kormányzat. AzMNV Zrt. Volán társaságokértis felelõs portfolió igazgatója,dr. Simon Zoltán a társaságokátalakításának, fúzióinak oka-iról és elvárásairól beszélt.Hallhattak elõadást a MÁV-Start szolgáltatási stratégiájá-ról, de hangsúlyosan jelentmeg dr. Kerékgyártó Jánostólaz NFM fõosztályvezetõjétõl,

hogy a közösségi közlekedésszegmenseinek együttmûkö-dése és hatékonyságuk növe-lése elengedhetetlen a jövõszempontjából. Az interopera-bilitás közösségi közlekedés-ben betöltött szerepe is terí-tékre került, de a magánvállal-kozások elõadásaiból az is ki-derült, hogy mint operátoroknagyobb szeletet kérnek a kö-zösségi közlekedés feladat-ellátásából.

A XV. Nemzetközi Közleke-dési Konferencia ajánlást ismegfogalmazott. Megállapí-totta, hogy a közösségi közle-kedés a közhasznúsága sze-rint minõsíthetõ közszolgálta-tásnak. A résztvevõk jogos el-várásnak tartották a közössé-

gi közlekedési szolgáltatásokalágazatai szorosabb együtt-mûködésének társadalmi igé-nyét. Ezért javasolták, hogy ajövõben a döntéshozók az el-látásért felelõs szervezetekmellett támaszkodjanak a füg-getlen szakmai szervezetekreis. A feladat különösen a köz-hasznú autóbusz-közlekedésiszolgáltatások 2017. január1-jei európai piacnyitása miattelengedhetetlen. Társadalmiés szakmai párbeszéd szük-séges a magyarországi piac-nyitás optimális megvalósítá-sa érdekében, és fel kell mér-ni a hazai lehetséges szolgál-tatókat tõkeerõ, feladatellá-tásra való alkalmasság, vala-mint szakmai felkészültségszempontjából is.

A közhasznú közösségiközlekedésben részt vevõ pia-ci szereplõk hangsúlyosabbmegjelenést kérnek a Nemze-ti Közlekedési Stratégián be-lül, a flexibilis szolgáltatásokstratégiai megjelenítésében.Azért, mert a Nemzeti Közle-kedési Stratégia mentén ala-kítják ki azokat a projekteket,amelyekre 2014–2020-ig töb-bek között az Integrált Közle-kedésfejlesztési Operatívprogram keretében pályáznilehet. A leglényegesebb az,hogy minden hazai piaci sze-replõnek idõben fel kell ké-szülnie egy, a közhasznú köz-lekedési piacon eddig alig is-mert kihívásra.Csepreghy Nándor elõadását hallgatják a résztvevõk.

2014. december végére befejezõdik a fúzió

Még zajlik a Volánok átvilágításaA Tisza Volán már régóta a magyarországi Volán társasá-gok legjobbjai közé tartozik, ezen pozíció megtartását ajövõben is kiemelt fontosságúnak tartja Fekete Antal, aDAKK Zrt., valamint a Tisza Volán Zrt. vezérigazgatója. Avele készített interjúban bejelentette: a szolgáltatásiszínvonal megtartása mellett sikerült a költségeket csök-kenteni.

– Megismerve a Tisza Vo-lán Zrt. mûködését, gazdál-kodását, milyennek látja amegyei közlekedési társa-ság helyzetét, az alkalma-zottak felkészültségét?

– A vezérigazgatói kineve-zésem óta eltelt idõ elegendõvolt arra, hogy megismerjem aTisza Volán Zrt. mûködését –válaszolta Fekete Antal. – Anapi kapcsolattartásnak kö-szönhetõen közvetlen kap-csolatot sikerült kialakítani amunkatársakkal. A nehézgazdasági helyzet ellenére atársaságon belüli folyamatokáttekintését követõen számosolyan döntést hoztunk, ame-lyek elõsegítették mûködé-sünk hatékonyságának növe-lését. Mindezt tettük úgy, hogysikerült költségeket csökken-tenünk, a szolgáltatási színvo-nal megtartása mellett. A Ti-sza Volán jelenlegi helyzetétstabilnak látom, amit a dolgo-zókkal végzett közös erõfeszí-tésünk eredményének tartok:célunk ennek megtartása a jö-võben. Az alkalmazottakat ab-szolút felkészültnek tartom,amit az is mutat, hogy fontosszerepet szánok az itt dolgo-zóknak a DAKK Zrt. munkájá-ban.

– Milyen a szolgáltatáss z í nvo n a l a ?

– A Tisza Volán Zrt. márrégóta a magyarországi Volán

társaságok legjobbjai közétartozik, ami a fõ gazdaságimutatókat és a szolgáltatásszínvonalát illeti. Pozíciónkmegtartását a jövõben is ki-emelt fontosságúnak tartom,hogy az utazóközönség meg-elégedéssel vehesse igénybeaz általunk nyújtott szolgálta-tásokat, legyen szó menet-rendszerinti vagy akár külön-j á ra t r ó l .

– Sikerült-e a régió társa-ságainak azonosságait, el-térõ mûködési sajátossága-it felmérnie, és összehan-golni az elkülönülten mûkö-dõ társaságok munkáját?

– Már jó ideje tart a régióVolán társaságainak átvilágí-tása és folyamatainak optima-lizálása, de a vállalatok nagy-sága és tevékenységük sok-rétûsége miatt nem értünk,nem érhettünk még a folya-mat végére. Ezek a munkákmég most is zajlanak, a régióVolán társaságainak munka-vállalói napi kapcsolatbanvannak egymással. Rendsze-resek a napi videókonferenci-ák, amelyek interaktivitásuk-nak köszönhetõen hatéko-nyan szolgálják az információáramlását. Fontos, hogy tár-saságaink munkavállalói napiszinten bekapcsolódjanak aközös munkába, így aktív ré-szesei lehetnek az együttgondolkodásnak, ami formálja

és erõsíti a dél-alföldi régióVolán társaságai közötti kohé-ziót.

– 2014-ben felgyorsul-eaz átalakítás folyamata, aközösségi közlekedés át-szervezése, racionalizálá-sa? Mikorra fejezõdik be afúzió?

– Ha röviden szeretnék vá-laszolni kérdésére, azt kellmondjam: igen. Hamarosanelérkezünk arra a pontra a fo-lyamatok átvilágításával kap-csolatban, hogy megalapo-zott döntéseket tudjunk hoznia dél-alföldi régió Volán tár-saságainak fontos gazdasá-gi, racionalizálási és tevé-

kenységeinek egészét érintõkardinális kérdésekben.Ezért is rendkívül fontos az ajelenleg zajló munka, amitmost kell nagy alapossággalés kellõ körültekintéssel elvé-geznünk annak érdekében,hogy a jövõre meghozott faj-súlyos döntéseinket stabilalapokon nyugvó információkbirtokában hozhassuk meg.Véleményem szerint az elké-szített menetrend alapján,már 2014. elejétõl folyamato-san, egyre több területen va-lósul meg a racionalizálás és2014. december 31-re teljesegészében befejezõdik a fú-zió.

Fekete Antal: Fontos, hogy társaságaink munkavállalói napiszinten bekapcsolódjanak a közös munkába.

2013. DECEMBER 13., PÉNTEKII. TISZA VOLÁN ÉLETKÉPEK

Menetrendi tájékoztatóA Hivatalos Volán Autóbusz Menetrend Csongrád megye területére érvényes 10. számú kötetéhez

Tájékoztatjuk a Tisztelt Utazóközönséget, hogy a Tisza Volán Zrt. által közlekedtetett menetrend szerinti helyi, regionális, országos és nemzetközi autóbuszjáratoka decemberi áthelyezett munkanapok, a tanintézmények téli tanítási szünete, valamint a karácsonyi, szilveszteri és újévi ünnepek körüli napokon az országos menet-

rendi naptár alapján az alábbiak szerint közlekednek:

2013. december 6. (péntek) munkanap, a hét utolsó előtti tanítási és munkanapja7. (szombat) áthelyezett munkanap, a hét utolsó tanítási és munkanapja8. (vasárnap) munkaszüneti nap, a hét első munka- és iskolai előadási

napját megelőző munkaszüneti nap9. (hétfő) munkanap, a hét első tanítási és munkanapja13. (péntek) munkanap, a hét utolsó tanítási és munkanapja14. (szombat) szabadnap15. (vasárnap) munkaszüneti nap, a hét elsô munka- és tanítási napját

megelőző napja, a 2013/2014 éves országos menetrendiciklusváltás id pontja

16. (hétfő) munkanap, a hét első tanítási és munkanapja20. (péntek) munkanap, a hét utolsó előtti tanítási és munkanapja21. (szombat) áthelyezett munkanap, a hét utolsó tanítási és munkanapja22. (vasárnap) munkaszüneti nap23. (hétfő) munkanap, a téli tanítási szünet kezdete24. (kedd) szabadnap, kivéve Szeged város helyi autóbusz-közleke-

dését, ahol a járatok a munkaszüneti napos menetrendszerint közlekednek, 16 óra körüli járatleállással, egyesvonalakon éjszakai járatok közlekedtetésével

25. (szerda) munkaszüneti nap, Karácsony26. (csütörtök) munkaszüneti nap, Karácsony27. (péntek) szabadnap, kivéve Szeged város helyi autóbusz-közleke-

dését, ahol a járatok a munkaszüneti napos menetrendszerint közlekednek

28. (szombat) szabadnap, kivéve Szeged város helyi autóbusz-közleke-dését, ahol a járatok a munkaszüneti napos menetrendszerint közlekednek

29. (vasárnap) munkaszüneti nap30. (hétfő) munkanap, a hét elsô munkanapja31. (kedd) munkanap, Szilveszter, Szeged város helyi autóbusz

közlekedésében 18 óra körüli járatleállással, egyesvonalakon éjszakai járatok közlekedtetésével

2014. január 1. (szerda) munkaszüneti nap, Újév, Szeged város helyi autóbusz-közlekedésében általában reggel 8 óra előtti járatritkítással

2. (csütörtök) munkanap, a hét utolsó előtti munkanapja3. (péntek) munkanap, a hét utolsó munkanapja, a téli szünet vége4. (szombat) szabadnap5. (vasárnap) munkaszüneti nap, a hét első munka- és iskolai előadási

napját megelőző munkaszüneti nap6. (hétfő) munkanap, a hét első tanítási és munkanapja7. (kedd) munkanap

A tanintézmények téli szünetének (2013. december 23–2014. január 3.) időtartama alatt az isko-lai előadási napokra (IEA,▲ jelzéssel) meghirdetett autóbuszjáratok nem közlekednek, viszonta tanév tartama alatt munkanapokra (T, JM, 16 jelzéssel) meghirdetett járatok közlekednek.

Szeged város helyi közlekedésében:– a Szegedi TudományegyetemMérnöki Karának Kollégiumától (Kollégiumi út 11.) iskolai előadásinapokon 7.15 órakor meghirdetett ún. „kollégiumi járat” 2013. december 9-től 2014. február1-jéig – a téli vizsgaidőszak kezdetétől a tavaszi szemeszter kezdetéig – nem közlekedik– a 64-es jelzésű Mars tér – Repülő tér viszonylatú autóbuszvonalon 2013. december 23-án (hét-főn) a hetek utolsómunkanapja kivételével munkanapokon (TL) és a hetek utolsómunkanapján(TU) meghirdetett járatok is közlekednek– 2013. december 24-én (kedden) az autóbuszok – az országos menetrendi naptártól eltérően – amunkaszüneti napokra meghirdetett menetrend alapján közlekednek, 16.00 óra körüli járatle-állással. A járatleállás után kb. 23.00 óráig éjszakai járatok közlekednek a 11-es, 20A, 72-es, 73Y-os és 74A jelzés autóbuszvonalakon. Járatok indulnak továbbá az Éjféli misére, illetve a misé-ről a 20A (tarjáni betéréssel), 36Y, 72-es, 73Y-os és 74A jelzésû autóbuszvonalakon.– 2013. december 27-én (pénteken) és december 28-án (szombaton) az autóbuszok – az orszá-gos menetrendi naptártól eltérően – a munkaszüneti napokra meghirdetett menetrend szerintközlekednek.– 2013. december 31-én (kedden) az autóbuszok amunkanapokra meghirdetett menetrend alap-ján közlekednek, 18.00 óra körüli járatleállítással. A járatleállítás után a január elsejei üzemkez-désig éjszakai járatok közlekednek a 11-es, 20A, 72-es, 73Y-os, 74A, 75-ös, 76-os és 77-esjelzésű autóbuszvonalakon.– 2014. január 1-jén (szerdán) üzemkezdettől általában reggel nyolc óra körüli időpontig vala-mennyi – a munkaszüneti napokon közlekedô – autóbuszvonalon a járatok ritkított követéssel,óránként közlekednek, majd valamennyi autóbuszvonalon a munkaszüneti napokra érvényesmenetrend kerül alkalmazásra.

Szeged város helyi közforgalmú közlekedésében a Szegedi Környezetgazdálkodási Nonprofit Kft. szer-kesztésében a karácsonyi és újévi ünnepek körüli napok közlekedési rendjéről részletes tájékozta-tó füzet is kiadásra kerül.

Hódmezővásárhelyen,Csongrádon, Szentesen,Makón ésMórahalmon a helyi autóbuszvonalakjáratainak közlekedési rendje megegyezik a menetrendi naptár szerint szabályozottakkal.Hódmezővásárhely város helyi autóbusz-közlekedésében 2013. december 24-én (kedd) 16.00óra után és december 31-én (kedd) 18.00 óra után egyes helyi autóbuszvonalakon járatleállí-tásokra kerül sor az alábbiak szerint:

A helyi autóbusz-közlekedésében az utolsó járatok indulási ideje az alábbiak szerintmódosul:

2013. december 24-én 2013. december 31-jén(szabadnapra érvényes menetrend) (munkanapra érvényes menetrend)

Hódmezővásárhely város helyi autóbusz-közlekedésében:

1. sz. vonal Volán teleptől: Porcelángyártól: Volán teleptől: Porcelángyártól:

13.10-kor 14.30-kor 13.10-kor 14.30-kor

Műszakszállítás: Volán teleptől: Porcelángyártól: Volán teleptől: Porcelángyártól:

1-es sz. vonalon! 21.15-kor 22.20-kor 21.15-kor 22.20-kor

12. sz. vonal Kertvárosból: Porcelángyártól: Kertvárosból: Porcelángyártól:

13.15-kor 14.20-kor 13.15-kor 14.20-kor

13. sz. vonal Kincses temetőtől: Porcelángyártól: Kincses temetőtől: Porcelángyártól:

Nem közlekedik Nem közlekedik 13.15-kor 14.30-kor

14. sz. vonal Kincses temetőtől: Porcelángyártól: Kincses temetőtől: Porcelángyártól:

13.15-kor 14.30-kor 13.15-kor 14.30-kor

7. sz. vonal Szivárvány Otthontól: Kincses temetőtől: Szivárvány Otthontól: Kincses temetőtől:Nem közlekedik Nem közlekedik 16.15-kor 16.40-kor

16. sz. vonal Kincses temetőtől: Kertvárosból: Kincses temetőtől: Kertvárosból:

Nem közlekedik Nem közlekedik 16.00-kor 16.45-kor

Kérjük, hogy a zsúfoltság elkerülése érdekében menetjegyüket elővételben (akár interneten keresz-tül) vásárolják meg. Felhívjuk szíves figyelmüket, hogy más VOLÁN társaságok a fenti általános köz-lekedési rendtől eltérően is közlekedtethetik autóbuszaikat. Kérjük, hogy az utazás megkezdése előtta területileg illetékes társaság információs elérhetőségén érdeklődjenek.

Tájékoztatjuk Tisztelt Utasainkat, hogy társaságunk az országos menetrendi ciklusváltás időpont-jától, 2013. december 15-től (vasárnap) egyes regionális és országos autóbuszvonalakonmenetrend módosításokat hajt végre. A módosításokat részletesen tartalmazóMenetrendi Érte-sítés kiadványunk beszerezhető autóbusz-állomásaink információs szolgálatainál, illetve letölt-hető formátumban honlapunkon is közzétettük.

Tájékoztatjuk továbbá a Tisztelt Utazóközönséget, hogy társaságunk – a korábbi évekhez hason-lóan – idén ismegjelenteti a 2013. december 15-től érvényes Csongrádmegyei menetrendkönyvet,amely tartalmazza amegyét érintő nemzetközi, országos és regionális autóbuszjáratok hivatalos menet-rendjét, Szeged, Hódmezővásárhely, Szentes, Csongrád, Makó és Mórahalom városok helyi autó-busz-menetrendjét, valamint az utazással kapcsolatos fontosabb információkat (menetdíjtáblázat, uta-zási feltételek, menetrendi információs elérhetőségek).

Az utazási tudnivalókkal kapcsolatban bővebb információ szerezhető be:menetrendi információ (kék szám): (40) 828-000 (éjjel-nappal)Tisza Volán Pont ügyfélkapcsolati iroda:

– 6722 Szeged, Bartók tér 6.nyitva: munkanapokonhétfőtől csütörtökig: 8.00–12.00 óra és 12.30–15.30 óra,pénteken: 8.00–13.00 óratelefon: (62) 555-099, fax: (62) 555-091e-mail: [email protected],

– társaságunk honlapján:www.tiszavolan.hu,– forgalmi szolgálat: (62) 421-388 (éjjel-nappal)

Az országos, regionális és elôvárosi közösségi közlekedésben:– A rendelkezésre álló információk alapján 2014. január 1-jétől nem várható tarifaemelés.– Társaságunk a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium engedélye alapján a 2013/2014. menetrendiévben is, az alábbi üzletpolitikai kedvezményeket alkalmazza:

– díjmentes csomag- és poggyászszállítás– Sándorfalva – Szatymaz – Szeged, és Zsombó – Szatymaz – Szeged viszonylatokon arövidebb útirányra váltott bérletjegy a hosszabb útirányon át történô utazás esetén iselfogadásra kerül, átszállásos utazás esetén is.

– 2013. december 15-tôl az alábbi járatokon emeltszintû országos személyszállításiszolgáltatásra vonatkozó elôírások érvényesek, ezért kiegészítô menetjegyet kell váltani:

vonalszám viszonylat járatszám1080 Budapest – Kecskemét 201, 2021094 Budapest – Kecskemét – Csongrád – Hódmezővásárhely

101,102,104,107,108,109,1101100 Budapest – Kecskemét – Szeged – Makó 101,104,1051506 Szeged – Baja – Siófok – Hévíz 103,104,112,115,203,204

Helyi közösségi közlekedésben:– Szentes, Csongrád, Makó és Mórahalom városok helyi közösségi közlekedésében a menet- ésbérletjegyek díjai nem változnak,

– pótdíjak módosulása az alábbiak szerint történik:pótdíj összege 30 napon belüli teljesítés esetén 4000 Ft,pótdíj összege 30 napon túli kiegyenlítés esetén 8000 Ft,72 órán, illetve 3 munkanapon belüli bérletbemutatás díja 400 Ft.

Tájékoztató 2014. évre vonatkozóana díjszabást érintô aktuális információkról

2013. DECEMBER 13., PÉNTEK III. TISZA VOLÁN ÉLETKÉPEK

1080 Budapest – Kecskemét autóbuszvonalonA hetek utolsó munkanapján – a 1094/111 és 112 sz. járatokhelyett – az alábbi járatokat közlekedtetjük:201 sz. járat Budapest, Népliget, pu. indul L 15:30 óra, Kecskemét,aut. áll érkezik L 16:40 óra202 sz. járat Kecskemét, aut. áll. indul L 17.45 óra, Budapest,Népliget pu. érkezik L18:55 óra

1094 Budapest – Kecskemét – Csongrád – Makó autóbuszvo-nalon110 sz. járat Hódmezôvásárhely, aut. áll. indul 62 12:45 óra,Budapest, Népliget, pu. érkezik 62 15:20 óra, 15 perccel koráb-ban közlekedik és Hódmez vásárhely – Szentes között kisebbmenetidô-korrekciót hajtunk végre (Szentes, aut. áll. indul 62 13:05óra, Budapest, Népliget pu. érkezik 62 15:10 óra)108 sz. járatnál Hódmezôvásárhely, aut. áll. indul 12:45 óra,Budapest, Népliget, pu. érkezik15:25 óra, Hódmezôvásárhely –Szentes között kisebb menetidô-korrekciót hajtunk végre(Szentes, aut. áll. indul 13:20 óra, Budapest, Népliget pu. érkezik15:25 óra).

1100 Budapest – Kecskemét – Szeged – Makó autóbuszvo-nalon101 sz. járat Budapest, Népliget, pu. indul 12:30 óra, Hódmezô-vásárhely, aut. áll. érkezik 16:18 óra,Szeged, aut. áll.-ig közlekedtetjük (érkezik: 15:35 óra).

1507 Szeged – Solt – Székesfehérvár – Gyôr autóbuszvonalon203 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 6:00 óra, Székesfehérvár aut.áll. érkezik 10:20 óra és a206 sz. járat Székesfehérvár, aut. áll. indul 14:10 óra, Szeged, aut.áll. érkezik 18:20 óra megszüntetésre kerül.105 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 65 11:50 óra, Székesfehérváraut. áll. érkezik 65 15:40 óra,a hetek elsô tanítási napját megelôzômunkaszüneti napon közlekedik Szeged, aut. áll.-ról 15 12:50órakor, valamint a járatnál menetidô ésmegállóhelyi korrekcióthajtunk végre. A járat 15 16:35 órakor érkezik Székesfehérváraut. áll.-ra.103 sz. járatnál Szeged, aut. áll. indul 7:25 óra, Gyôr aut. áll. érke-zik 13:15 óra, menetidô és megállóhelyi korrekciót hajtunkvégre. A járat Kiskunhalas – Solt – Dunaföldvár – Dunaújváros– Székesfehérvár útirányon át 13:00 órakor érkezik Gyôr, aut.áll.-ra.104 sz. járat Gyôr, aut. áll. indul 15:00 óra, Szeged, aut. áll. érke-zik 20:40 óra, Gyôr, aut. áll.-ról 14:00 órakor indul, valamint ajáratnál menetidô és megállóhelyi korrekciót hajtunk végre. Ajárat Székesfehérvár – Dunaújváros – Dunaföldvár – Solt –Kiskunhalas útirányon át 19:35 órakor érkezik Szeged, aut. áll.-ra.

Új autóbuszjáratokat helyezünk forgalomba a hetek elsőtanítási napját megelôzô munkaszüneti napon az alábbiakszerint:107 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 15 10:25 óra, Székesfehérváraut. áll. érkezik 15 14:10 óra,106 sz. járat Székesfehérvár, aut. áll. 15 15:40 óra, Szeged, aut.áll. érkezik 15 19:20 óra108 sz. járat Székesfehérvár, aut. áll. indul 15 17:40 óra, Szeged,aut. áll. érkezik 15 21:20 óraEzzel egyidejûleg a6 sz. járat Székesfehérvár, aut. áll. indul 65 16:40 óra, Szeged, aut.áll. érkezik 65 20:55 óra, megszüntetésre kerül.125 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 67 14:00 óra, Solt, Aranykulcstér érkezik 67 16:25 óra és a210 sz. járat Solt, Aranykulcs tér indul 14 15:50 óra, Szeged, aut.áll. érkezik14 17:55 óra, megszüntetésre kerül.

Ezzel egyidejûleg új autóbuszjáratokat helyezünk forgalombaa hetek elsô tanítási napját megelôzô munkaszüneti napon azalábbiak szerint:109 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 15 16:25 óra, Solt, Aranykulcstér érkezik 15 18:40 óra,110 sz. járat Solt, Aranykulcs tér indul 15 19:20 óra, Szeged, aut.áll. érkezik 15 21:35 óra

1510 Szeged – Kiskunhalas/Kiskunmajsa – Veszprém – Bük-gyógyfürdô/Pápa autóbuszvonalon

521 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 5:35 óra, Veszprém aut. áll. érke-zik 10:05 óra megszüntetésre kerül.

Új autóbuszjáratot állítunk forgalomba Szeged – Kiskunhalas– Solt – Dunaföldvár – Enying – Veszprém útvonalon a hetekutolsó tanítási napján és a hetek elsô tanítási napját megelô-zô munkaszüneti napon az alábbiak szerint:535 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 77 8:25 óra, Veszprém aut. áll.érkezik 77 13:05 óra,

516 sz. járat Veszprém aut. áll. indul 14:50 óra, Szeged, aut. áll.érkezik 19:25 óra módosított útvonalon Szeged – Üllés –Kiskunhalas útirányon át a hetek utolsó tanítási napján és ahetek elsô tanítási napját megelôzô munkaszüneti napon köz-lekedik és 77 19:35 órakor érkezik Szeged, aut. áll.-ra.

523 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 9:40 óra, Bük-gyógyfürdô aut.áll. érkezik 17:50 óra,15 perccel korábban indul, valamint menet-idô és megállóhelyi korrekciót hajtunk végre. A járatDunaföldvár érintése nélkül Solt – M8 autópálya – Dunaújváros– Székesfehérvár – Veszprém – Ajka – Devecser útirányon át17:55 órakor érkezik Bük-gyógyfürdô, aut. áll.-ra.

528 sz. járat Bük-gyógyfürdô aut. áll. indul 7:30 óra, Szeged, aut.áll. érkezik 15:55 óra 8:50 órakor indul Bük-gyógyfürdô aut.áll.-ról,valamint a járatnál menetidô és megállóhelyi korrekci-ót hajtunk végre. A járat Dunaföldvár érintése nélkül Devecser– Ajka – Veszprém – Székesfehérvár – Dunaújváros – M8 autó-pálya – Solt útirányon át 17:35 órakor érkezik Szeged, aut.áll.-ra.

533 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 14 13:30 óra, Solt, Aranykulcstér érkezik 14 15:40 óra és a536 sz. járat Solt, Aranykulcs tér indul 67 17:15 óra, Szeged, aut.áll. érkezik 67 19:25 óra megszüntetésre kerül.

1511-es vonalszám alatt új országos autóbuszvonalat helye-zünk forgalomba Szeged – Solt – Székesfehérvár – Veszprém– Pápa – Sopron viszonylaton.

Az új vonal teljes hosszán 11 és 12-es járatszámmal napontaaz alábbi járatokat közlekedtetjük:11 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 5:25 óra, Sopron, aut. áll. érke-zik 13:00 óra,12 sz. járat Sopron, aut. áll. indul 14:00 óra, Szeged, aut. áll. érke-zik 21:35 óra

1512 Szeged – M5 autópálya – Budapest – Esztergom autó-buszvonalonAz 1102/105 és 106 sz. járatok helyett az alábbi új járatokathelyezzük forgalomba:106 sz. járat Budapest, Népliget, pu. indul 80 23:00 óra, Szeged,aut. áll. érkezik 80 1:10 óra és a105 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 80 16:00 óra, Budapest, Nép-liget, pu. érkezik 80 18:10 óra.A járatok külön meghirdetés szerint közlekednek.

5001 Szeged – Baks – Csanytelek – Tömörkény - Csongrád autó-buszvonalonÚj megállóhelyet helyezünk forgalomba Csanytelek, Halastó ésCsanytelek, Síróhegy megállóhelyek között Csanytelek, Alsó-fôcsatorna (43,2 km-nél) elnevezéssel. A Baks – Csanytelekközött minden megállóhelyet kiszolgáló járatok az új megállóhelyenmegállnak.131 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 14:45 óra, Csongrád, aut. áll.érkezik 16:22 óraTömörkény, aut. vt. betéréssel közlekedik (Csongrád, aut. áll. érke-zik 16:35 óra).

Munkanapokon új gyorsjáratokat közlekedtetünk Csongrád –Baks – Sándorfalva – Szeged viszonylatban120 sz. járat Csongrád, aut. áll. indul 6.20 óra, Szeged, aut.áll. érkezik 7.40 óra119 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 8.00 óra, Csongrád, aut.áll. érkezik 9.15 óra

5002 Szeged – Sándorfalva – Szeged autóbuszvonalon147 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 7:20 óra, Sándorfalva, aut.áll.érkezik 7:44 óra Szeged, aut. áll. érkezik 8:15 óra, 10 perccelkorábban közlekedtetjük.

5003 Szeged – Algyô – Szeged autóbuszvonalonÚj megállóhelyet helyezünk forgalomba Algyő, Ladik u. elne -vezéssel, amely Algyô, vá. bej. út és Algyô, Csónak u. megál-lóhelyek között a12,1 díjszabási km-nél létesül.

927 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 13:00 óra, Szeged, aut. áll. érke-zik 13:49 óra,Algyô,Bartók u.megállóhelyig közlekedtetjük.(érkezik 13:29 óra).Ezzel egyidejûleg naponta új járatot helyezünk forgalomba928-as járatszámmal928 sz. járat Algyô Radnai u. indul 13:32 óra, Szeged, aut. áll. érke-zik 13:59 óra.

5004 Szeged – Hódmezôvásárhely – Mindszent – Szentes –Csongrád autóbuszvonalon131 sz. járat Mindszent, élelmiszerbolt indul 4:43 óra, Csongrád,aut. áll. érkezik 5:45 óra,5 perccel korábban közlekedtetjük.113 sz. járatHódmezôvásárhely, aut. áll. indul 16 8:30 óra, Csongrád,aut. áll. érkezik 16 10:00 óra,30 perccel korábban közlekedtetjük.128 sz. járatot Szentes, aut. áll. indul 7:40 óra, Szeged, Indóháztér érkezik 9:22 óra,5 perccel korábban közlekedtetjük, a járat Hódmezôvásárhely,aut. áll. megállóhelytôl változatlan menetrend szerint közlekedik.

5005 Szeged – Hódmezôvásárhely autóbuszvonalonMunkanapokon új járatot helyezünk forgalomba 407-es járat-szám alatt:407 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 15:45 óra, Hódmezôvásárhely,aut. áll. érkezik 16:18 óra.

5007 Szeged – Hódmezôvásárhely – Mindszent – Szentes –Szarvas autóbuszvonalon128 sz. járat Mindszent, aut.vt. indul 5:20 óra, Szeged, Indóháztér érkezik 6:22 óra,10 perccel korábban közlekedtetjük, valamint Mindszent –Hódmezôvásárhely között menetidô-korrekciót hajtunk végre,a járat Hódmezôvásárhely, aut. áll.megállóhelytôl változatlan menet-renddel közlekedik Szegedre.103 sz. járatot Szeged, aut. áll. indul 6:05 óra, Szentes, aut. áll.érkezik 7:35 óra,5 perccel korábban közlekedtetjük.

5010 Szeged – Hódmezôvásárhely – Szentes – Csongrád autó-buszvonalon920 sz. járatot Csongrád, aut.áll. indul 5:45 óra, Szeged, Indóháztér érkezik 7:22 óra,kisebbmenetidô korrekcióval közlekedtetjük Szentes, aut. áll.és Hódmezôvásárhely, aut. áll. között, a járat Hódmezôvásárhely,aut. áll.megállóhelyre 6:42 órakor érkezik és változatlan menetrendalapján 6:45 órakor indul Szeged, Indóház térre.

443 sz. járat Hódmezôvásárhely, aut. áll. indul 6:40 óra,Hódmezôvásárhely, Téglás érkezik 6:55 óra444 sz. járat Hódmezôvásárhely, Téglás indul 7:00 óra,Hódmezôvásárhely, aut. áll. érkezik 7:15 óra455 sz. járat Hódmezôvásárhely, aut. áll. indul 13:45 óra,Hódmezôvásárhely, Téglás érkezik 14:00 óra456 sz. járat Hódmezôvásárhely, Téglás indul 14:00 óra,Hódmezôvásárhely, aut. áll. érkezik 14:15 óramegszüntetésre kerül.Ezzel egyidejûleg új járatot helyezünk forgalomba Hód-mezôvásárhely, aut. áll – Csongrád, aut. áll. között:408 sz. járatHódmezôvásárhely, aut. áll. indul 13:45 óra, Csongrád,aut. áll. érkezik 14:45 óra

5015 Szeged – Deszk – Kiszombor – Makó autóbuszvonalon440 sz. járatMakó, aut. áll. indul X 5:05 óra, Szeged, aut. áll. érke-zik X 5:57 óra, naponta közlekedik.

5030 Szeged – Röszke – Röszke, M5 határátkelôhely autó-buszvonalon555 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 13:20 óra, Röszke M5 határát-kel hely érkezik13:55 óra569 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 21:20 óra, Röszke M5 határát-kel hely érkezik 21:55 óra5 perccel korábban közlekedtetjük.562 sz. járat Röszke M5 határátkelôhely indul 22:05 óra, Szeged,aut. áll. érkezik 22:40 óra 5 perccel késôbb és gyorsjárati jelleggelközlekedtetjük (a járat Szeged, aut. áll-ra változatlanul 22:40-óra-kor érkezik).

Munkanapokon új járatot helyezünk forgalomba 557-es járat-számmal:557 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 5:10 óra, Röszke, Dugonyi útérkezik 5:38 óra,

5032 Szeged – Mórahalom – Zákányszék – Bordány – Üllés –Forráskút autóbuszvonalonKísérleti jelleggel a Mórahalom – Zákányszék – Bordány –Üllés – Forráskút viszonylaton meghirdetett alábbi autóbusz-járatokat – mindkét irányban – Zsombó, központi aut. vt. meg-állóhelyig közlekedtetjük:

323 sz. járat Mórahalom, aut. áll. indul 7.45 óra, Forráskút, aut.vt. érkezik 8.25 óra,Zsombó, központi aut. vt. megállóhelyig közlekedtetjük.335 sz. járatMórahalom, aut. áll. indul 12.05 óra, Forráskút, aut.vt. érkezik 12.45 óra,11:45 órakor, Zsombó, központi aut.vt. megállóhelyig közle-kedtetjük.345 sz. járatMórahalom, aut. áll. indul 14.35 óra, Forráskút, aut.vt. érkezik 15.10 óra5 perccel korábban és Zsombó, központi aut.vt.megállóhelyigközlekedtetjük.334 sz. járat Forráskút, aut. vt. indul 8.30 óra, Mórahalom, aut.áll. érkezik 9.10 óra,8:40 órakor Zsombó, központi aut. vt. megállóhelytôl közle-kedtetjük.336 sz. járat Forráskút, aut. vt. indul 12.50 óra, Mórahalom, aut.áll. érkezik 13.30 óra,12:40 órakor Zsombó, központi aut. vt. megállóhelytôl közle-kedtetjük.338 sz. járat Forráskút, aut. vt. indul 15.35 óra, Szeged, aut. áll.érkezik 16.45 óra,15:25 órakor Zsombó, központi aut. vt. megállóhelytôl közle-kedtetjük.

5033 Szeged – Mórahalom – Kissor – Ásotthalom autóbuszvo-nalon641 sz. járatot Mórahalom, aut. áll. indul ▲7.00 óra, Rívó iskolaérkezik▲7.17 óra,az 5040 Szeged – Mórahalom – Ásotthalom autóbuszvonalongyorsjárati jelleggel közlekedtetjük (Mórahalom, aut. áll. indul▲7.00 óra, Ásotthalom, aut. vt. érkezik▲7.10 óra).642 sz. járatot Rívó iskola indul ▲7:18 óra, Mórahalom, aut. áll.érkezik▲7:35 óra,Ásotthalom, aut.vt. megállóhelytôl és Rívó iskola betérés nél-kül közlekedtetjük (Ásotthalom, aut.vt. indul▲7.10 óra, Mórahalom,aut. áll. érkezik▲7.35 óra).

5034 Szeged –Mórahalom – Ásotthalom – Ásotthalom (Gátsor)autóbuszvonalon398 sz. járat Ásotthalom, Gátsor Krisztin kúria indul 7:30 óra,Ásotthalom, erdei pihenô érkezik 7:54 óra,Ásotthalom, Munkácsy u. megállóhelyig közlekedtetjük (érke-zik 7:52 óra).

5041 Szeged – Domaszék – Szeged autóbuszvonalon91 sz. járatot Szeged, aut. áll. indul 18:45 óra, Domaszék, bej. útérkezik 19:19 óra,93 sz. járatot Szeged, aut. áll. indul 19:45 óra, Domaszék, bej. útérkezik 20:19 óra,Domaszék, Bálint S. u. megállóhelyig közlekedtetjük.

Menetrendi értesítésA Hivatalos Volán Autóbusz Menetrend Csongrád megye területére érvényes 10. számú kötetéhez

Tájékoztatjuk a Tisztelt Utazóközönséget, hogy társaságunk 2013. december 15-től (vasárnap) az alábbi országos és regionális autóbuszvonalakat érintő menetrend módosításokat vezeti be:

2013. DECEMBER 13., PÉNTEKIV. TISZA VOLÁN ÉLETKÉPEK

47 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 11:45 óra, Domaszék, bej. útérkezik 12:19 óra,Szeged, aut. áll. megállóhelyig közlekedtetjük (érkezik 12:40óra).Ezzel egyidejűleg a49 sz. járat Domaszék, kh. indul 12:35 óra, Szeged, aut. áll.érkezik 13:05 óra, megszüntetésre kerül.

5055 Szeged – Zsombó – Forráskút – Kiskunmajsa autóbusz-vonalon273 sz. járat Szeged, aut. áll. indul X 6:45 óra, Kiskunmajsa, aut.vt. érkezik X 7:55 óra megszüntetésre kerül.287 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 7:45 óra, Csólyospálos, postaérkezik 8:35 óra Kiskunmajsa, aut.vt. megállóhelyig közleked-tetjük (érkezik 8:55 óra).286 sz. járat Csólyospálos, posta indul 10:25 óra, Szeged, aut. áll.érkezik 11:15 óra Kiskunmajsa, aut. vt. megállóhelytôl közle-kedtetjük (indul 10:05 óra).231 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 5:20 óra, Kiskunmajsa, aut. vt.érkezik 6:30 óra, 5 perccel korábban közlekedtetjük, valamintmenetidô-korrekciót hajtunk végre. A járat 6.13 órakor érkezikKiskunmajsa, aut. vt. megállóhelyre.

5058 Szeged – Kiskunmajsa – Soltvadkert – Kiskörös – Solt újregionális autóbuszvonalon az alábbi járatokat helyezzük for-galomba:103 sz. járat Szeged, aut. áll. indul X 6:45 óra, Kiskunmajsa, aut.vt. indul X 7:55 óra, Kiskôrös, városháza érkezik X 8:45 óra,104 sz. járat Kiskôrös, városháza indul X 9:15 óra,Kiskunmajsa,aut. vt. érkezik X 10:05 óra105 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 67 14:00 óra, Solt, Aranykulcstér érkezik 67 16:15 óra, valamint a106 sz. járat Solt, Aranykulcs tér indul 67 17:15 óra, Szeged,aut. áll. érkezik 67 19:25 óra,

5060 Szeged – Szatymaz – Zsombó autóbuszvonalon663 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 6:10 óra, Zsombó, Szent Mihályutca érkezik 6:51 óra,5 perccel korábban Szatymaz, Gulyás-sarok útirányon át köz-lekedtetjük (Zsombó, Szent Mihály utca érkezik 6:51 óra)

5062 Szeged – Szatymaz – Sándorfalva autóbuszvonalon423 sz. járat Szeged, aut. áll. indul 6:15 óra, Sándorfalva, aut. áll.érkezik 6:55 óra,Szatymaz, Jánosszállás útirányon át közlekedtetjük (Sándorfalva,aut.áll. érkezik 6:46 óra)458 sz. járat Sándorfalva, aut. áll. indul 6:55 óra, Szeged, aut. áll.érkezik 7:26 óra,9 perccel korábban Szatymaz, vasútállomás betéréssel közle-kedtetjük (Szeged, aut.áll. érkezik 7:21 óra)

5064 Szeged – Kistelek – Baks autóbuszvonalon173 sz. járat Kistelek, gimnázium indul 7:20 óra, Baks, Mária telepérkezik 7:55 óra,10 perccel késôbb közlekedtetjük.168 sz. járat Baks, Mária telep indul 8:05 óra, Kistelek, vasútállo-más érkezik 8:40 óra,5 perccel késôbb közlekedtetjük.175 sz. járat Kistelek, gimnázium indul X 14:43 óra, Baks, Máriatelep érkezik X 15:18 óra,20 perccel korábban közlekedtetjük.

5072 Szeged – Kistelek – Kiskunfélegyháza – Kecskemét autó-buszvonalonKecskemét, Aranykalász Tsz. (E5 sz. út) átnevezésre kerülKecskemét, Szélmalom Csárda megnevezésre.

5105 Csongrád – Szentes – Hódmezôvásárhely – Makó autó-buszvonalon188 sz. járat Makó, aut. áll. indul ∅7:25 óra, Hódmezôvásárhely,aut. áll. érkezik ∅8:15 óra 5 perccel késôbb közlekedtetjük.126 sz. járatot Makó, aut. áll. indul 12:30 óra, Csongrád, aut. áll.érkezik 14:25 óra,Hódmezôvásárhely, aut. áll.-ig közlekedtetjük(érkezik 13:20 óra).Ezzel egyidejûleg a Maroslelei úti iskola megállóhely mindkétirányban 100 m-rel áthelyezésre került a Maroslelei utászházirányába (díjszabási km 68,6 km)

5107 Csongrád – Kettôshalom autóbuszvonalon153 sz. járatotCsongrád, aut. áll. indul 16 6:35 óra, Csongrád, Ket-tős-halom 16 7:00 óra,megszüntetésre kerül. A járat módosítottútvonalon az 5142 sz. autóbuszvonalon Gátér, Tangazdaság meg-állóhelyig közlekedik (érkezik 16 7:10 óra).158 sz. járatotCsongrád, Kettős-halom indul 16 7:00 óra, Csongrád,aut. áll. érkezik 16 7:25 óra, 10 perccel késôbb közlekedtetjük.

5110 Szentes – Csongrád – Felgyô – Csanytelek – Tömörkényautóbuszvonalon460 sz. járat Tömörkény, aut. vt. indul�4:35 óra, Csongrád, aut.áll. érkezik�5:25 óra5 perccel korábban közlekedtetjük.

5111 Csongrád – Felgyô – Maszlaghalom autóbuszvonalon428 sz. járat Felgyô, Maszlaghalom Balog-tanya indul 6:43 óra,Csongrád, aut. áll. 7:05 óra,426 sz. járat Felgyô, Maszlaghalom Balog-tanya indul 13:58 óra,Csongrád, aut. áll. 14:20 óra,424 sz. járat Felgyô, Maszlaghalom Balog-tanya indul 16:33 óra,Csongrád, aut. áll. 16:55 óra,1 sz. magtár megállóhely betérés nélkül közlekedtetjük.

5123 Szentes – Kiskunhalas – Baja autóbuszvonalonA 231 és 236 sz. járatokat Szentes – Kiskunfélegyháza – Kis-kunhalas viszonylatban közlekedtetjük az alábbiak szerint:231 sz. járat Szentes, aut. áll. indul 5:40 óra, Baja, aut. áll. érke-zik 8:55 óra, Kiskunhalas, aut. állomásig közlekedtetjük (érke-zik 7:40 óra)236 sz. járat Baja, aut. áll. indul 13:45 óra, Szentes, aut. áll. érke-zik 17:00 óra, Kiskunhalas, aut. állomástól 14:45 órakor köz-lekedtetjük (Szentes, aut. áll. érkezik 16:50 óra)A vonalon Szentes – Kiskunhalas között új járatokat helyezünkforgalomba az alábbiak szerint:233 sz. járat Szentes, aut. áll. indul 12:30 óra, Kiskunhalas, aut.áll. érkezik 14:30 óra,232 sz. járat Kiskunhalas, aut. áll. indul 8:40 óra, Szentes, aut.áll. érkezik 10:40 óra,235 sz. járat Szentes, aut. áll. indul 16:30 óra, Kiskunhalas,aut. áll. érkezik 18:30 óra234 sz. járat Kiskunhalas, aut. áll. indul 18:40 óra, Szentes,aut. áll. érkezik 20:40 óra.

5125 Szentes – Fábiánsebestyén – Árpádhalom autóbuszvonalon246 sz. járatot Árpádhalom, TSZ magtár indul 13:50 óra, Szentes,aut. áll. érkezik 14:40 óra 5 perccel korábban közlekedtetjük.

5126 Szentes – Fábiánsebestyén – Eperjes – Gádoros – Nagy-szénás – Orosháza autóbuszvonalon153 sz. járat Szentes, aut. áll. indul + 11:30 óra, Orosháza, aut. áll.érkezik +13:00 óra,megszüntetjük, ezzel egyidejûleg a143 sz. járat Szentes, aut. áll. indul X 11:30 óra, Nagyszénás, aut.vt. érkezik X 12:40 óra,156 sz. járat Nagyszénás, aut. vt. indul X 13:15 óra, Fábián-sebestyén, aut. vt. érkezik X14:00 óra és a155 sz. járat Fábiánsebestyén, aut. vt. indul X 14:10 óra, Orosháza,aut. áll. érkezik X15:10 óra, naponta közlekedik.144 sz. járatOrosháza, aut.áll. indul 15:15 óra, Szentes, aut.áll. érke-zik 16:45 óra, 5 perccel korábban közlekedtetjük.

5129 Szentes – Lapistó – Nagymágocs – Székkutas autóbusz-vonalon274 sz. járatot Székkutas, vasútállomás indul 15:35 óra, Szentes,aut. áll. érkezik 16:25 óra 5 perccel korábban közlekedtetjük.

5130 Szentes – Derekegyház – Tompahát autóbuszvonalon157 sz. járatot Szentes, aut. áll. indul 16:40 óra, Tompahát, köz-pont érkezik 17.15 óra,naponta közlekedtetjük. Ezzel egyidejûleg 161 sz. járat Szen-tes, aut. áll. indul 16:15 óra, Tompahát, központ érkezik 16.50óra megszüntetésre kerül.

5132 Szentes – Derekegyház – Nagymágocs – Orosháza autó-buszvonalon125 sz. járat Szentes, aut. áll. indul X 14:50 óra, Orosháza, aut. áll.érkezik X 15:50 óra, 5 perccel késôbb közlekedtetjük.

5142 Hódmezôvásárhely – Szentes – Kiskunfélegyháza –Kecskemét autóbuszvonalonKecskemét, Aranykalász Tsz. megállóhely átnevezésre kerülKecskemét, Szélmalom Csárda megnevezésre.

Munkanapokon új autóbuszjáratot helyezünk forgalomba Szen-tes – Kiskunfélegyháza viszonylatban:124 sz. járat Szentes, aut. áll. indul 5:10 óra, Kiskunfélegyháza,aut. áll. érkezik 5:55 óra Ezzel egyidejûleg a637 sz. járat Szentes, aut. áll. indul 16:30 óra, Kiskunfélegyháza,aut. áll. érkezik 17:25 óra, megszüntetésre kerül.Tanév alatt munkanapokon új autóbuszjáratot helyezünk for-galomba Csongrád, aut. áll. – Gátér, Tangazdaság viszonylat-ban:152 sz. járat Csongrád, aut. áll. indul 16 7:00 óra, Gátér, Tan-gazdaság 16 7:09 óra

Régiós szintû egységes járatszámozásmiatt járatszámmódo-sításokat hajtunk végre az alábbiak szerint:631 sz. járat 632-re (Csongrád, aut. áll. indul 4:25 óra,Kiskunfélegyháza, aut. áll. érkezik 4:55 óra),121 sz. járat 122-re (Szentes, aut. áll. indul 4:40 óra, Kecskemét,aut. áll. érkezik 6:05 óra),635 sz. járat 636-ra (Szentes, aut. áll. indul 14:00 óra, Kiskun-félegyháza, aut. áll. érkezik 14:55 óra),639 sz. járat 640-re (Szentes, aut. áll. indul ∅19:20 óra,Kiskunfélegyháza, aut. áll. érkezik ∅20:15 óra),632 sz. járat 633-ra (Kiskunfélegyháza, indul 5:00 óra, Csongrád,aut. áll. aut. áll. érkezik 5:30 óra),638 sz. járat 639-re (Kiskunfélegyháza, aut. áll. indul 6:00 óra,Szentes, aut. áll. érkezik 6:55 óra),128 sz. járat 129-re (Kecskemét, aut. áll. indul 6:30 óra, Szentes,aut. áll. érkezik 8:00 óra),634 sz. járat 635-re (Kiskunfélegyháza, aut. áll. indul 15:15 óra,Szentes, aut. áll. érkezik 16:10 óra), és a640 sz. járat 641-es számra (Kiskunfélegyháza, aut. áll. indul∅20:25 óra, Szentes, aut. áll. érkezik ∅21:15 óra) módosul.

5150 Hódmezôvásárhely – Mindszent – Szegvár – Szentesautóbuszvonalon366 sz. járat Szentes, aut. áll. indul 14:50 óra, Hódmezôvásárhely,aut. áll. érkezik 15:55 óra, 5 perccel késôbb közlekedtetjük.363 sz. járatotHódmezôvásárhely, aut. áll. 10:35 óra, Szentes, aut.áll. érkezik 11:40 óra 25 perccel késôbb közlekedtetjük.

5189 Szeged –Makó –Mezôhegyes – Békéscsaba – Gyula autó-buszvonalon16 sz. járat Gyula, várfürdô indul 10:05 óra, Szeged, aut. áll.érkezik 14:10 óra, Medgyesegyháza-Makó között menetidôés megállóhelyi korrekció végrehajtásával közlekedik, Makó,aut. áll. és Szeged, aut. áll. között a menetrend változatlanmarad.

5190 Szeged – Makó – Apátfalva – Nagylak autóbuszvonalon592 sz. járat Nagylak, községháza indul 19:10 óra, Makó, aut. áll.érkezik 19:50 óra, Nagylak, Kendergyár megállóhelytől közle-kedik (indul 19:05 óra).

Jelmagyarázat:

munkanapokon,▲ iskolai elôadási napokon,� tanszünetben munkanapokonX munkaszüneti napok kivételével naponta,

szabad és munkaszüneti napokon,∅ szabadnapok kivételével naponta+ munkaszüneti napokon,L hetek utolsó munkanapján,14 hetek utolsó tanítási napján,15 hetek elsô tanítási napját megelôzô munkaszüneti napon,16 tanév tartama alatt munkanapokon62 hetek utolsó munkanapján és a hetek munkanapját megelôzô

napon,65 hetek elsô tanítási napját megelôzô napon,67 hetek utolsó és a hetek elsô tanítási napját megelôzô napon,77 hetek utolsó tanítási napján és a hetek elsô tanítási napját

megelôzô munkaszüneti napon80 külön meghirdetés szerint közlekedik

EEllkkéésszzüülltt aazz úújjCCssoonnggrráádd mmeeggyyeeiimmeenneettrreennddkköönnyyvv

Tájékoztatjuk a Tisztelt Olvasót, hogy Tár-saságunk megjelentette a 2013. december15-től érvényes Csongrád megyei menet-rendkönyvet, amely tartalmazza a megyétérintő nemzetközi, országos és regionális autó-buszjáratok hivatalos menetrendjét, Szeged,Hódmezővásárhely, Szentes, Csongrád, Makóés Mórahalom városok helyi autóbusz menet-rendjeit, valamint az utazással kapcsolatosfontosabb információkat (menetdíjtáblázat, uta-zási feltételek, menetrendi információs elér-hetőségek). Az új megyei menetrendkönyv 900 Ft-os

egységáron megvásárolható autóbusz-állo-másaink elővételi pénztáraiban, valamint TiszaVolán Pont ügyfélkapcsolati irodánkban (Sze-ged, Bartók Béla tér 6.).

A projekt az Európai Unió támogatásával, az EurópaiRegionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg.

Nemzeti Fejlesztési Ügynökségwww.ujszechenyiterv.gov.hu

06 40 638 638

Európai uniós támogatás az autóbuszos közösségi közlekedés szervezése érdekébenÚjabb európai uniós támogatásból megvalósuló projektet fejeztek be a klasztertagok

A Dél-alföldi Közlekedésfejlesztési Klaszter (DKK) személyszállítással, kutatás-fejlesztéssel, vala-mint a közlekedés terén nyújtott különféle szolgáltatásokkal foglalkozó társaságok együttműködését segíti. Fő cél a tagok együttműködésével megvalósuló innovációs tevékenységek kezdeményezése és szervezése a közösségi közlekedés érdekében.A Tisza Volán Zrt. vezetésével és további négy klasztertag közreműködésével 2011. november és 2013. október között valósult meg az a program, amelynek célja olyan szoftverek kifejlesztése volt, amelyek az autóbusz-közlekedéshez kapcsolódó menetrendi és hálózattervezési, a Dél-Alföld régió menetrend-jére kiterjedő technológiai, továbbá a napi forgalomirányítás során felmerülő feladatok megoldásához nyújtanak segítséget.Széchenyi Terv pénzügyi vonzatát tekintve kiemelkedő támogatást nyújt a projekt megvalósításához: a projekt egészére igénybe vehető támogatás közel 85 millió Ft.

További információk:www.dkk-klaszter.huwww.ujszechenyiterv.gov.hu

Tájékoztatjuk a Tisztelt Utazóközönséget, hogy társaságunk 2013. december 15-tôl (vasárnap)az alábbi országos és regionális autóbuszvonalakon

vezet be menetrend módosításokat:

1080 Budapest – Kecskemét; 1094 Budapest – Kecskemét – Csongrád – Makó; 1100 Budapest – Kecskemét – Szeged – Makó; 1507 Szeged – Solt – Székesfehérvár – Gyôr; 1510 Szeged – Kiskunhalas – Veszprém – Bük-gyógyfürdô/Pápa; 1511 Szeged – Solt – Székesfehérvár – Veszprém – Pápa – Sopron (új autóbuszvonal); 1512 Szeged – M5 autópálya – Budapest – Esztergom; 5001 Szeged – Baks – Csanytelek – Tömörkény – Csongrád; 5002 Szeged – Sándorfalva – Szeged; 5003 Szeged – Algyô – Szeged; 5004 Szeged – Hódmezôvásárhely – Mindszent – Szentes – Csongrád; 5005 Szeged – Hódmezôvásárhely; 5007 Szeged – Hódmezôvásárhely – Mindszent – Szentes – Szarvas; 5010 Szeged – Hódmezôvásárhely – Szentes – Csongrád; 5015 Szeged – Deszk – Kiszombor – Makó; 5030 Szeged – Röszke – Röszke, M5 határátkelôhely; 5032 Szeged – Mórahalom – Zákányszék – Bordány – Üllés – Forráskút; 5033 Szeged – Mórahalom – Kissor – Ásotthalom; 5034 Szeged – Mórahalom – Ásotthalom – Ásotthalom (Gátsor); 5041 Szeged – Domaszék – Szeged; 5055 Szeged – Zsombó – Forráskút – Kiskunmajsa; 5058 Szeged – Kiskunmajsa – Soltvadkert – Kiskörös – Solt (új autóbuszvonal); 5060 Szeged – Szatymaz – Zsombó; 5062 Szeged – Szatymaz – Sándorfalva; 5064 Szeged – Kistelek – Baks;5072 Szeged – Kistelek – Kiskunfélegyháza – Kecskemét; 5105 Csongrád – Szentes – Hódmezôvásárhely – Makó; 5107 Csongrád – Kettőshalom; 5110 Szentes – Csongrád – Felgyô – Csanytelek – Tömörkény; 5111 Csongrád – Felgyô – Maszlaghalom; 5123 Szentes – Kiskunhalas – Baja; 5125 Szentes – Fábiánsebestyén – Árpádhalom; 5126 Szentes – Fábiánsebestyén – Eperjes – Gádoros – Nagyszénás – Orosháza; 5129 Szentes – Lapistó – Nagymágocs – Székkutas; 5130 Szentes – Derekegyház – Tompahát; 5132 Szentes – Derekegyház – Nagymágocs – Orosháza; 5142 Hódmezôvásárhely – Szentes – Kiskunfélegyháza – Kecskemét; 5150 Hódmezôvásárhely – Mindszent – Szegvár – Szentes; 5189 Szeged – Makó – Mezőhegyes – Békéscsaba – Gyula; 5190 Szeged – Makó – Apátfalva – Nagylak autóbuszvonalakon

Részletes tájékoztatást a regionális és országos menetrend módosításokról a „Menetrendi Érte-sítés”c. szóróanyagunkban olvashat, amely beszerezhetô autóbusz-állomásainkon, a Tisza VolánPont ügyfélkapcsolati irodánkon, valamint letölthetô a honlapunkon. A módosításokat tartalmazó menet-rendi mezôket a 2013. december 15-tôl érvényes új Csongrád megyei menetrendkönyv tartalmazza.

Menetrendi értesítésTájékoztatjuk a Tisztelt Utazóközönséget, hogySzeged város helyi autóbusz-közlekedésében2013. december 21-én (szombat) üzemkez-dettől az alábbi menetrend módosítások lép-nek életbe:

10 Tarján, Víztorony tér – Honvéd tér viszony-latú autóbuszvonal Szeged Megyei JogúVáros Közgyûlésének 427/2013 (IX. 27.)Kgy. számú határozata alapján 2013. dec-ember 21-i hatállyal megszüntetésre kerül.

7F Mars tér (üzletsor) – Kiskundorozsma,Fürdő viszonylatú autóbuszvonalSzéksósi úti szakaszán – Szeged MegyeiJogú Város Városüzemeltetési és FejlesztésiBizottságának 20411-284/2013. (XI. 28.)VFB. számú határozata alapján – a fentiidőponttól, a „Kiskundorozsma, ABC” és a„Széksósi út” megállóhelyek között, „Bras-sói utca” elnevezéssel új megállóhelylétesül.

Az utazási tudnivalókkal kapcsolatban bővebb információ szerezhető be a www.tiszavolan.hu olda-lon, a (40) 828-000 menetrendi információs kék számon (éjjel-nappal), a Tisza Volán Pont ügy-félszolgálati irodában (6722 Szeged, Bartók Béla tér 6., nyitvatartás: munkanapokon hétfőtől csü-törtökig 8.00–12.00 és 12.30–15.30 óra, pénteken 8.00–13.00 óra, telefon: (62) 555-099, fax: (62)555-091, e-mail: [email protected]) és a központi diszpécserszolgálat telefonszámán: (62) 421-388 (éjjel-nappal).

A 7F jelzésû autóbuszvonal 2013. december 21-től (szombat) érvényes menetrendje

A „Brassói utca” elnevezésű megállóhely elhelyezkedése a 7F jelzésű autóbuszvonalon:

Szentes helyi menetrendi értesítés Tájékoztatjuk Tisztelt Utasainkat, hogy Szentes Város Önkormányzata Képviselô-testületének

170/2013. (X. 25.) sz. határozata alapján 2014. január 1-jétôl (szerdától) módosul a város helyiautóbusz menetrendje.

A fenti idôponttól társaságunk útvonali módosításokat hajt végre az 1-es és 3-as jelzésû autó-buszvonalakat érintôen, illetve a 3-as és 3A jelzésû vonalon 1-1 db járat megszüntetésre kerülaz alábbiak szerint:

1-es jelzésû Autóbusz-állomás – Kertváros, Drahos u. és a 3-as jelzésû Hékéd – Autóbusz-állo-más – Kertváros, Drahos u. viszonylatú autóbuszvonalakon meghirdetett járatokat mindkétirányban az Autóbusz-állomás – Petôfi u. – Szent Imre herceg u. – Erzsébet tér – Tóth Józsefu. – Arany János u. – Ady Endre u. módosított útvonalon közlekedtetjük. A vonalakon meghir-detett járatok a módosított útvonalon rendszeresített helyi megállóhelyeken állnak meg.

3-as jelzésû Hékéd – Autóbusz-állomás – Kertváros, Drahos u. autóbuszvonalon Drahos utcá-tól munkanapokon 18.20 órakor meghirdetett autóbuszjárat és a 3A jelzésû Hékéd – Vasút-állomás – Autóbusz-állomás viszonylatú autóbuszvonalon Hékédtôl 18:40 órakor meghirde-tett járat megszüntetésre kerül.

Szentes Város 2014. január 1-jétôl érvényes helyi autóbusz menetrendjeit az alábbiakban részletezzük:

További részletes menetrendi információ Szentes, autóbusz-állomáson, illetve a 63/561-030-as információs telefonszámon kérhetô.

����������� ������������

�����

��������� !"������������������� � �������������� ���������������������#������!���� ��������

����

����

����� �����

����

����

� ������������������������� ����� ������������������������� ��� �!"��������#$�%&��������� '( )���*�+��&��������������� ,- ./����������������������� 01 �2�3��������������������� 44 5&�&��������������������� 10 ����"��&���)56����������� -��� 7&���*������������������� (��� &�"��������������������� �, 8��3&�������������������� �

�)�9����&#��������#:�$%��%&'��������

2�� �%��; �%��; �%��; �%��;���#���% < �7= ��7

4 44 44 44�� 14 14 14�( 1��- 4��1 -� -��' ��

�)�9����&#��������#:(��)*&��

2�� �%��; �%��; �%��; �%��;���#���% < �7= ��7

, 4� (� 4� 4��( 4��0 4� 4� 4�

+��>�?*������:<�@�<���"�������>��#���%&��7=�@���������%��7�@�>��#���/�������%

����������� ������������

+����

,�#�(����� �������� ���������������������� ��������� �������������������������������� � �������������� ���������������������#������!���� ��������

����

����

����� �����

����

����

� �#���������������������� (�� A�������*���������������� � ( 8�>9���;3���������������� �'- ������������������������� �,1 B$�$�>���*��������������� �04 82�����&����������������� �40 5�9;�*�7����������������� �1, ���������"��C����&>������ �-' )%%&�*������������������� �( <&�2�2������������������� ���� ������������������������� ����� ������������������������� ��� �!"��������#$�%&��������� '�( )���*�+��&��������������� ,�- ./����������������������� 0�1 �2�3��������������������� 4�4 5&�&��������������������� 1�0 ����"��&���)56����������� -��� 7&���*������������������� (��� &�"��������������������� ��, 8��3&�������������������� �

�)�9����&#��������#:,-.-/

2�� �%��; �%��; �%��; �%��;���#���% < �7= ��7

0 (4 (4 (4, (4 �� (4 (4�1 (4�4 (4 (4 (4�0 (4

�)�9����&#��������#:(��)*&��

2�� �%��; �%��; �%��;���#���% �7= ��7

0 �4 �4 �4, �4 �4 �4�� 44 44 44�1 �4�4 �4 �4 �4�0 �4

+��>�?*������:<�@�<���"�������>��#���%&��7=�@���������%��7�@�>��#���/�������%

����������� ������������

+�����

,�#�(����� �������� ���������������������� ������������������ !"��

����

����

����� �����

����

����

� �#���������������������� ��� A�������*���������������� ( 8�>9���;3���������������� '- ������������������������� ,1 B$�$�>���*��������������� 04 82�����&����������������� 40 5�9;�*�7����������������� 1, ���������"��C����&>������ -' )%%&�*������������������� ( <&�2�2������������������� ��� ������������������������� �

�)�9����&#��������#:,-.-/

2�� �%��; �%��; �%��;���#���% �7= ��7

�� �4 �4 �4

�)�9����&#��������#:�$%��%&'��������

2�� �%��;<

0 4�

+��>�?*������:�7=�@���������%��7�@�>��#���/�������%<�@�<���"�������>��#���%&�

����������� ������������

0����

�12�� �3!�1�#! ������������ !"��

����

����

����� �����

����

����

� D�?2�)��9&��E�#&��������� 44 ������������������������� �

�)�9����&#��������#:�456����*&1&.*��

2�� �%��;E�)

, 1(

�)�9����&#��������#:�$%��%&'��������

2�� �%��;E�)

, -,+��>�?*������:E�)�@�E�#&���������������%&�

2013. DECEMBER 13., PÉNTEK V. TISZA VOLÁN ÉLETKÉPEK

VI. TISZA VOLÁN ÉLETKÉPEK 2013. DECEMBER 13., PÉNTEK

A Tisza Volán Zrt. idõszakos kiadványaKiadja a Tisza Volán Zrt. – 6724 Szeged, Bakay Nándor u. 48. E-mail: tvpublic@ t i s z avo l a n . h u

Felelõs kiadó: Fekete Antal vezérigazgató. Szerkesztõ: Fekete KláraSzerkesztõség: 6729 Szeged, Szabadkai út 20.

Te n i s z v e r s e n yIdén is megrendeztük a válla-lati teniszbajnokságot, a „Vo-lán Garrost”. Az egyéni vég-eredmény a következõ: 1. Gu-lácsi Ferenc, 2. dr. DancsikZoltán, 3. Farkas Csaba, 4.Draskóczy István. A párosok

helyezései: 1. Gulácsi–Far-kas, 2. Kelemen–Szabó, 3.Draskóczy–Molnár, 4. Ná-rai–Szeles, 5. Váradi–Bereg-szászi. A rendezõk köszönik arészvételt és gratulálnak anyer teseknek.

Találkoztak a TiszaVolán nyugdíjasaiSzeptember 12-én rendeztemeg a Tisza Volán Zrt. a koradélutántól estig tartó hagyo-mányos nyugdíjas találkozójátSzegeden, a mûjégpályán. Aszervezõk mintegy 1200 meg-hívót küldtek el, a volt kollé-gák közül 750-en el is jöttek.A régi dolgozókat Csécsei Já-

nos, az Üzemi Tanács elnökeés dr. Szeri István vezér igaz-gatói szaktanácsadó köszön-tötte. Mûsorral a Szegedi Pin-ceszínház mûvészei szolgál-tak, a jó hangulatról a Tari Triógondoskodott. A finom ebédeta Sport&Life Party Service ké-s z í t e t t e.

Pál József buszvezetõ életet mentett

„Nem gondolkodhattam,csak cselekedtem”Sállal és szíjjal szorította el Pál József, a Tisza Volán Zrt.buszvezetõje annak az újvárosi fiatalembernek a két comb-ját, akit október 8-án reggel Hódmezõvásárhelyen, az er-zsébeti átjárónál tehervonat gázolt el. A szorítókötésselmegmentette a 20 éves Révész Attila életét. Pál Józsefezért a cselekedetért Elismerõ Oklevelet kapott az MNVZrt.-tõl, a Tisza Volán Zrt. október 23-i ünnepségén pedigVezérigazgatói Dicséretben részesítették.

Pál József (59, képünkön), aTisza Volán Zrt. békéssámso-ni buszvezetõje október 8-ánreggel megmentette egy 20éves fiatal ember életét.

– Reggel 7 óra 25 perckor tör-tént a baleset – idézte fel azeseményeket Pál József. – Avasúti átjárónál pirosan villogotta lámpa, megálltam. Elõttemmár várakozott két személyautóa szabad jelzésre, a bicikliútonpedig három kerékpáros állt. Agázolást nem láttam, arra let-tem figyelmes, hogy a vonat

nem megy tovább. 15–20 má-sodperc múlva szálltam ki azautóbuszból, hogy megnéz-zem, mi történt: elindultam a sí-nek felé. Az erzsébeti átkelõtõlmintegy 50 méterre az árokbanfeküdt véresen a fiatal ember.

Pál József rögtön cseleke-dett: a sérült férfit, Révész Attilátkihúzta az árokból a vasúti töl-tésre. Ekkor észrevette, hogy ajobb lába térdbõl teljesen hiány-zik, míg a balt csak a nadrág tar-totta össze. Közben odaérke-zett egy fiatalasszony is, aki egysálat és egy derékszíjat adott abuszsofõr nek.

– Mindkét combját tõben el-szorítottam, meghúztam a sálatés a szíjat is, ahogy csak tud-tam, megállítva, vagy inkábbcsökkentve a vérzést. Ekkormég észnél volt a sérült...

A rohammentõ szinte azon-nal odaérkezett, a mentõheli-kopterre is csak 7–8 percet kel-lett várni, Révész Attilát a sze-gedi klinikára szállították. Ké-sõbb ugyan megtalálták a térd-

bõl csonkolt jobb lábat, de aszegedi klinikán sajnos a fiatalember egyik lábát sem tudtákmegmenteni az orvosok.

– Akkor nem gondolkodhat-tam, nem volt rá idõ – mondtaaz 59 éves pilóta –, csak csele-kedtem. – Most utólag viszontsokat gondolok az esetre. Nemtudok szabadulni a történtektõl:azóta, amikor csak odaérek avasúti átjáróhoz, újra lejátszódikelõttem az egész. Nyelek egyet,és azt mondom magamban: avonat nem játék.

Pál József meglátogatta asérült Attilát a klinikán: õ is, acsaládtagjai is nagyon hálásakneki azért, amit tett. A buszve-zetõt azóta sokan felismerik azutcán, mondják, hogy olvastakróla, és gratulálnak neki a lélek-jelenlétéhez, a bátorságához.

A buszoknak hóban-fagyban isindulniuk kellMár novemberben befejezõdött a Tisza Volán Zrt. autóbu-szainak téli felkészítése. A tervszerû, rendszeres ellenõr-zés mellett a hideg beállta elõtt, a téli idõjárás közeledtévela soron következõ mûszaki szemlén elvégzik a fûtés-, leve-gõ-, üzemanyag- és fékrendszerek, valamint az elektronika„télálló” karbantartását.

Bár farkasordító hideg sze-rencsére még nem ijesztgetbennünket, a Tisza Volán Zrt.szakemberei idén is idõbenfelkészíttették az autóbuszo-kat a télre. A társaságnál azúgynevezett téli üzemi felké-szítés az egész évben folya-matos, tervszerû ellenõrzéskiemelten fontos része. A jár-mûveket folyamatosan átné-zik a társasági karbantartásirendszer szerint: kéthetente,valamint a szemleciklusnakmegfelelõen, jármûtípustólfüggõen, 10–30 ezer kilomé-ter megtétele után rendszere-sen átvizsgálják autóbuszai-kat. Mindezeken felül a tél be-állta elõtt alkalmassá teszik afék-, üzemanyag-, fûtés- éslevegõrendszereket, valamintaz elektromos berendezése-ket arra, hogy hidegben is bír-ják majd a „kiképzést.”

Az üzemanyagrendszerre alegnagyobb veszélyt a para-finképzõdés jelenti. Ez akkorkövetkezik be, amikor nagy hi-degben a gázolaj megder-med, a szûrõ eltömõdik, a ko-csi nehezen, vagy – amitõlazért csak rendkívüli esetben,mínusz 20–25 Celsius foknálkell tartani – egyáltalán nemindul. Ennek megelõzésérealaposan megtisztítják azüzemanyagrendszer elemeit,ha szükséges, gázolajszûrõ-ket cserélnek. A leghidegebbnapokban pedig, ha kell, extratéli gázolajjal töltik fel a kocsiküzemanyagtartályait. Ennekdermedéspontja alacsonyabba normál gázolajénál, így aparaffin is csak rendkívüli hi-degben jelenik meg.

Az ajtókat, féket és más be-rendezéseket mûködtetõ leve-gõrendszer olaj- és vízlevá-

lasztó elemeit is megtisztítják,a légszárító betéteket kicseré-lik. A levegõrendszerben ke-letkezõ páralecsapódás jelen-ti az egyik legnagyobb ve-szélyt, mert az így képzõdõnedvesség nagy hidegbenmegfagyhat. A fagydugó vi-szont elzárja a levegõ útját, ésa fékek, valamint az ajtók mû-ködése bizonytalanná válik.

A jármû motorjának hûtõvíz-körét is ellenõrzik, és termé-szetesen a hûtõfolyadék fa-gyáspontját is beállítják azégövnek megfelelõ hõmérsék-leti szintre. Az indíthatóságnakugyancsak biztonságosan kellmûködnie télen-nyáron egy-aránt. Az elektromos csatlako-zási pontok, az akkumulátor,az indítórendszer és a vezeté-kek mellett a világítást, ablak-törlõket is alaposan átnézik,téli ablakmosó folyadékkal töl-tik fel a tartályokat.

Az utasok komfortérzetéttermészetesen elsõsorban abuszok fûtése határozza meg.A jármûvek mindegyike ren-delkezik motortól független fû-tõkészülékkel. A többségében

programozható gázolajkály-hák hidegben a motor mûkö-dését is segítik: indítás elõttmelegítik a hûtõvizet. A jár-mûpark korszerûsítésével „ki-koptak” a régi gyártmányúIkarusok, így az autóbuszoktöbbségén már modern fûtõ-rendszer mûködik. Emellettaz új kocsik hõszigetelése isjobb, így nem szökik ki a me-leg, ezáltal sokkal könnyebbérezhetõ meleget biztosítaniutasaink számára.

Tél elõtt a gumiabroncsok-ra is gondolni kell. A buszok,mint a haszonjármûvek általá-ban egész évben a változóidõjárási körülményeknek ismegfelelõ mintázatú futófelü-lettel ellátott abroncsokon gu-rulnak. A Tisza Volán Zrt.azonban ennél is nagyobbbiztonságra törekszik: a távol-sági kocsikon 4 évszakos ab-roncsokat használnak, de ahegyvidéki és a nemzetközijáratok számára a téli abron-csok is rendelkezésre állnak.A különjárati autóbuszokróltermészetesen tartozékként ahólánc sem hiányozhat.

Kitüntették azokat, akik jól végezték munkájukat

Emlékezés a forradalomraOktóber 21-én vállalati ünnepséget rendezett a Tisza VolánZrt. az október 23-i forradalom és szabadságharcra emlé-kezve. A Bakay Nándor utcai székházban dr. Bartanusz At-tila 1956-ról szóló kisfilmje után Fekete Antal, a DAKK és aTisza Volán Zrt. vezérigazgatója mondott köszöntõt, majd asok éves hagyományoknak megfelelõen kitüntetéseketadott át a legjobban teljesítõ dolgozóknak.

Vezérigazgatói Dicséret-ben részesült Pál József autó-buszvezetõ azért, mert októ-ber 8-án megmentette egy vo-nat elé lépett fiatal ember éle-tét.

A Volán Szent Kristóf Em-lékérem arany fokozatábanMarkóné Majoros Mária ve-zénylõ, a bronz fokozatbanCsajági Istvánné elszámoltatór é s ze s ü l t .

Volán Plakettet Sebõk Já-nos autóbuszvezetõ kapott,Volán Elismerõ Oklevelet Bar-na Éva titkárnõ vett át.

Kiváló Dolgozó kitüntetést

kaptak: Magyar Balázs, CserGábor, Ládi Ferenc, FodorSzabolcs, Szemerey MiklósRóbert, Miklós Zoltán, VéghZoltán Béla, Kátai Zsolt, CsúriGábor, Misley Zsolt László,Iván János, Farkas SándorJános, Csapó Attila, SzilágyiErzsébet Margit, Tóth Zoltán,Baráti Ferencné, Sándor Im-re, Kovács Attila, Nacsa Tibor.

A Balesetmentes Közleke-dés Érdemérem Elismerés ki-tüntetettjei:

2 millió kilométert vezetettbalesetmentesen: Tóth Imre.

1 millió 750 ezer kilométert

vezetett balesetmentesen:Rácz Gergely Flórián.

1 millió 500 ezer kilométertvezettek balesetmentesen:Szín Pál, Perecsényi AttilaLászló, Uhrin Sándor, PappFerenc, Dencs Mátyás.

1 millió kilométert vezettekbalesetmentesen: Sólya Fe-renc, Égetõ Sándor, Stabe-recz Ferenc, Mikecz Attila.

750 ezer kilométert vezet-tek balesetmentesen: SimonLászló, Szabó István, VargaEndre, Fodor Ferdinánd, Csá-szár Antal, Makra Gábor, Ru-tai Antal, Sztankovics Zsolt.

500 ezer kilométer vezettekbalesetmentesen: SzegediLászló, Csiki Tibor, SzekeresJános, Horváth Attila István,Forgó Pál, Lévai József, SzeriRóbert, Vincze Róbert, TóthImre, Bitter László, KalmárLászló.

250 ezer kilométert vezet-tek balesetmentesen: KispálTibor, Pap László, FülöpLászló, Dudás Tibor, Szu-nyog Csaba József, Moldo-ván Csaba József, SándorVilmos, Kónya Árpád, TóthJózsef, Czebe Gyula, Már-ton Ervin Ottó, VecsernyésLászló, Kun Tamás, KovácsCsaba Mihály, Fekete Krisz-tián Mihály, Gál Sándor, Szil-ágyi Sándor, Szalma Gyula,Mészáros György, RépásiÁrpád, Fõdi István, Papp Ti-bor, Takács Norbert, KlucsóJ ó z s e f.

Tanulmányaikat sikeresenfejezték be: Rostás Jánosné,Kószó András, Rigó Nikodé-musz, Elekes András, SebesiPéter, Krizsnikné BorsosAranka, Török Marianna, Fa-ragó-Mészáros Vilmos, VargaZsolt, Papp Gábor.

Érkeznek a vendégek a mûjégpályára.Elismerõ Oklevél

Az életmentõ buszso-fõr október 18-án, Buda-pesten Elismerõ Okleve-let vett át Márton Péter-tõl, az MNV Zrt. vezér-igazgatójától, valamintFekete Antaltól, a DAKKZrt. vezérigazgatójától.Az oklevélre ezt írták: „AzMNV Zrt. és a DAKK Zrt.elismerésben részesítiPál Józsefet, a Tisza Vo-lán Zrt. buszvezetõjétmunkakörén felüli példa-értékû életmentõ csele-kedetéér t.”

Dencs Mátyás, Perecsényi Attila László, Markóné Majoros Mária, Fekete Antal vezérigazgató, Csajági Istvánné, Uhrin Sándor,Sólya Ferenc, Papp Ferenc és Égetõ Sándor.