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株式会社 東海交通事業 本社/〒452-0815 名古屋市西区八筋町8-1 TEL.052-504-3039 https://www.tkj-i.co.jp 駅 と、街 と、生 き て い く。

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  • 株式会社 東海交通事業 本社/〒452-0815 名古屋市西区八筋町8-1 TEL.052-504-3039 https://www.tkj-i.co.jp

    駅と、街と、生きていく。

  • 高山駅高山本線 中央本線 飯田線

    岐阜駅

    豊橋駅

    静岡駅

    富士駅

    浜松駅

    沼津駅武豊駅

    亀山駅

    名松線

    関西本線武豊線

    東海道本線

    御殿場線身延線

    太多線

    城北線

    紀勢本線

    参宮線

    松阪駅多気駅

    鳥羽駅

    名古屋駅枇杷島駅

    大府駅

    金山駅

    勝川駅

    多治見駅

    中津川駅 飯田駅

    美濃太田駅

    東海交通事業の3大事業

    東海交通事業の事業エリア

    JR東海からの駅業務等受託事業

    旅客鉄道事業

    駐車場貸付事業その他

    JR東海から受託した約70ヵ所の在来線駅でのきっぷの発売や精算対応、JR東海テレフォンセンターでの案内業務等

    JR東海からの駅業務等受託事業

    旅客鉄道「城北線」勝川~枇杷島間の管理運営

    旅客鉄道事業

    ○駐車場貸付事業○城北線高架下用地貸付事業

    ○自動販売機設置事業○レンタカー事業

    駐車場貸付事業・その他

    駅と、街と、生きていく。お客様と笑顔をかわす、乗り換えや料金をご案内する…。人と接すること、話をすること、人と出会うこと、そんな、あなたの「好き」がそのまま仕事の中にあることを、毎日、実感できるのが「駅」で働くという仕事です。

    鉄道に求められる「目的地まで安心で快適に」という本来の目的にしっかりお応えすることはもちろん、あなたらしく自然体で働くことがやりがいにつながっていく、充実の毎日が待っているのです。

    利用する方も、広がっている風景も、流れている空気もちがう、その駅だからこそ出会える生き方がはじまります。

  • お客様からの言葉を声援に感じがんばっています。私は、駅伝が大好きで、箱根駅伝などは毎年欠かさず見ています。

    駅伝は、自分の仕事と似たところが多くあると思うんですよ。

    私の職場では、少人数で駅を守っているんですが、

    朝、出勤したら翌朝まで働き、次の日の担当者に受け渡していく。

    そして、その日その日の担当者が精一杯やりきるというのが、

    まさに、駅伝のランナーが一人ひとり精いっぱい走って、

    次の走者に「たすき」をつなぐのと同じだと思うんです。

    そうして、誰かのためになったり、世の中に貢献できる仕事だからこそ、

    やりがいも感じますし、お客様から多くの感謝のお言葉をいただきます。

    それが、沿道の声援のように感じられ、さらにがんばれる仕事なんです。

    駅係員

    村上 弘馬(2008年入社)

    01

    9:00 11:00 13:00 15:00 17:00 19:00 21:00 23:00 1:00 3:00 5:00 7:00 9:00

    勤務開始窓口業務各機器締切作業

    休憩 休憩 休憩 休憩(仮眠時間) 窓口業務勤務終了窓口業務 窓口業務窓口業務

    マルス締切作業

    徹夜勤務のスケジュール例

  • やりがいを感じるのはお客様にお喜びいただく時です。駅は、多くのお客様がご利用されます。仕事へお急ぎの方、

    旅行へお出かけの方、鉄道が初めてで不安な方もいらっしゃいます。

    でも、私にとっては、すべてのお客様に「気持ちよく利用できた」と

    思ってもらいたいことに変わりはありません。

    ですから、私は、第一声は必ず笑顔でお声掛けすること、

    そして、お客様の求めていることを、

    自分のことのように捉えることを心がけています。

    たとえば、落し物をされて困っている方にも、

    同じ思いになることで力になれると思うんです。

    そのことを通して喜んでいただけることが、私のやりがいです。

    駅係員

    大須賀 由佳(2008年入社)

    02

    9:00 10:00 11:00 13:00 15:00 17:00 19:00 19:3012:00 14:00 16:00 18:00

    勤務開始窓口業務

    各種機器類締切休憩

    窓口業務掲示用ポスター整理書類整理~勤務終了

    日勤勤務のスケジュール例

  • テレフォンセンター

    福島 雅也(2010年入社)

    03

    運転士

    平良 裕亮(2009年入社)

    04

    顔なじみの方も多く、地域の日常を支えているんだなと実感しています。

    小さい頃から憧れがあり、ずっと列車の運転士になりたいと思っていて、

    入社 6 年目に、その夢をかなえることができました。

    東海交通事業が運営している城北線は「ワンマン列車」といって、

    運転士とはいえ運転だけでなく運賃の収受まで一人で対応します。

    運賃の受取の際には言葉を交わすことも多くて「がんばってね」なんて、

    励ましのお声掛けをいただくこともあり、やりがいを感じます。

    地元の方も多く、顔なじみのお客様もどんどん増えていくことで、

    地域の日常を支えているんだなぁと実感しますね。

    目的地まで安全に快適にお送りすること、そして、

    お客様から親しまれること、これが私の喜びであり、使命です。

    安心して、何の不安もなく、鉄道を利用していただきたい。

    JR東海テレフォンセンターで、問い合わせにお応えしています。

    内容は、運賃や乗り継ぎのこと、落し物のことまでたくさんありますが、

    プロとして、正確な情報をていねいに迅速にお伝えしないといけません。

    一度「新幹線に乗るのが初めてで、乗り換え方法がわからないのですが…」と、

    不安そうな声でかかってきたのですが、電話が終わる頃には、

    お客様も自然と声が明るくなっていたことがありました。

    その時は、本当にお役に立てて良かったという充実感がありましたね。

    私たちがいるから安心して鉄道が利用できると思ってもらいたいです。

  • 人と接し、キャリアを磨く。自分を活かせるフィールドへ。入社後は、駅またはテレフォンセンターにて接客業務に従事していただきます。複数年の経験を経て、一人ひとりの適性に応じて、本社スタッフ、城北線運転士への道も待っています。

    人が中心にいる仕事だからこそ生まれる、たくさんの感動ストーリーがあります。鉄道を運行するマニュアルはあっても、お客様と心通わせるためのマニュアルはありません。

    大切なのは、お客様に喜んでいただくという思いと、一人ひとりの個性。

    ここでは、社員たちが思いをこめて行動したことから生まれたエピソードの一部をご紹介しています。

    キャリアステップ

    駅を舞台に人と接するプロになる。仲間といっしょに力をつける。一人ですべてをこなすような駅もあれば、複数名でチームワークが大切な駅もある。いずれにせよ大切なのは、一人でひと通りのことに対応でき、かつ仲間とも協調できること。切磋琢磨しながらともに知識を身につけた仲間と、長くパートナーとなれる研修制度を整えています。

    研修制度

    半年フォロー研修 ◎OJTで学んだ知識のフォローアップ。OJT後に一人立ちしてから困ったことや不安などを同期のメンバーで共有することが目的。

    1年フォロー研修 ◎事例をテーマにしたグループ討論。現場で発生した事例をもとに同期のメンバーで話し合い、業務知識の向上を図ります。

    新入社員研修

    全国のJR線の乗車券や特急券などの発売を行う「出札業務」や「改札業務」、時には車いすのお客様のお手伝いなど、まさにお客様と接する駅の業務全般を行います。売上計算といったデスクワークや集中旅客サービスシステム導入駅への巡回対応といった業務もあります。

    駅係員JR東海テレフォンセンターのスタッフとして、あらゆる問い合わせにお応えします。忘れ物や目的地への経路の問い合わせ等に、正確かつていねいにお応えすることで、より安心してご利用いただけるよう支えます。また、一部券売機の遠隔操作によるサポートという業務もあります。

    テレフォンセンター列車の運転に憧れる方も多い中、その思いを城北線でかなえることも可能です。ディーゼルエンジンの気動車ならではの独自の技術が求められる難しさもありますが、それだけにやりがいを感じられるでしょう。

    城北線運転士

    いつか、あなたにも、エピソードを綴ってほしい。こんなあなたを待っています。いつもと変わらぬ確かな列車の運行と、予期しない出来事への柔軟な対応。そこには、しっかり業務をこなす誠実さとチームワークが求められます。ぜひ、地域から、より安心、信頼いただける当社を支える力になってください。

    人と接するのが好き

    まわりから「責任感」があると言われる

    約束は必ず守る

    こつこつ地道にやるのが向いていると思う

    時間は正確でないと気がすまない

    世の中への貢献を強く意識する

    地元が好き

    OJT(約2ヵ月間)◎配属先の駅にて 先輩社員の指導のもとで実地研修。配属先の駅にて先輩からのマンツーマン指導により駅業務を実践的に学びます。出札(きっぷうりば)での発券業務や改札での精算業務、また各機器の取扱い方など、実務を通して学びます。

    机上研修(約2ヵ月間)◎社会人としてのマナー、会社や仕事に関する専門知識、技能の習得を目的としています。

    集合型の研修で、時刻表の見方やマルス(きっぷを発券する端末)の使い方など駅業務の基本となる知識を習得。また野外活動をはじめ、同期とのつながりやチームワークの強化を目的とした研修も実施します。

    「お帰りなさい!」と

    お声をかけたら感謝の

    お手紙までいただきました。

    きっぷを発売したお客様に帰りにもお会いできたので

    「お帰りなさい!」とお声がけしました。すると「お帰り!

    と素敵な笑顔で言ってもらい、ストレスも飛びました。」

    と手紙をいただき、うれしくて涙が出そうになりました。

    「プロフェッショナルだね」と言っていただけ、好きなことを仕事にしていることを実感。グループで旅行されるお客様へ、おトクなきっぷをおすすめしたら、「さすが、プロフェッショナルだね!」と喜んでいただきました!好きなことが仕事にできうれしいです。

    ゴミ拾いを見ていた方から、

    お褒めのお手紙をいただき、

    普段、心がけていることに自信が持てました。

    車いすの方のお手伝いをしていたら、ゴミが落ちてい

    たので回収しました。後日、「ゴミをさりげなく拾われた

    駅員さんに感動しました」という声をいただいたんです。

    直接の対応だけが接客じゃないんだなと実感しました。

    毎日、改札でしている挨拶を、「見習いたい」と言ってもらい、とても感激しました!

    毎日、気持ちよく改札を抜けてもらいたいと、できるだけ大きな声で挨拶しています。そんな私を見た方から「心の底から言っている感じで気持ちいい」「見習いたい」と声があり、とても感激しました!

    ○○

    18.-0.00 ○○

    本 社

    城北線運転士

    入社

    事業所単位で毎月実施、新しいきっぷや制度の知識を学びます。

    事業所勉強会

    新入社員と先輩社員がグループとなり情報交換できる機会があります。

    アドバイザリー制度サービス接遇検定、衛生管理者などの合格者には奨励金が支給されます。

    資格取得のサポート

    駅業務のわからないことについて、ベテラン社員が電話で回答します。

    サポートデスク

    接客技術を競うコンクール。優秀者はJR東海の大会にも出場できます。

    社内コンクール

    その他のサポート体制

    駅係員

    テレフォンセンター