toyota uretim sistemi

22
TOYOTA ÜRETİM SİSTEMİ

Upload: ilkoltulu

Post on 06-Jun-2015

2.296 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

Toyota Üretim Sistemi

TRANSCRIPT

Page 1: Toyota Uretim Sistemi

TOYOTA ÜRETİM SİSTEMİ

Page 2: Toyota Uretim Sistemi

Üretilen Araç

1940 Toyota 2685 1950 Toyota 11706 (GM 4 milyon Ford 2 milyon)1980 Toyota 3,5 milyon ( Dünyada ikinci)

İşçi üretkenliği Toyota 1950 2 1960 14.8 1970 19.4 1982 56 Chyrsler 1982 16 GM 1982 12

TOYOTANIN GELİŞİMİ İLE İLGİLİ İSTATİSTİKLERTOYOTANIN GELİŞİMİ İLE İLGİLİ İSTATİSTİKLER

Page 3: Toyota Uretim Sistemi

TOYOTA ÜRETİM SİSTEMİNİN TEMEL

KAVRAMLARI VE İLKELERİ

ANAHTAR KELİMELER:

İSRAFLARIN ELENMESİ, KÜÇÜK PARTİ ÜRETİMİ

Page 4: Toyota Uretim Sistemi

6 SIFIRDAN OLUŞAN ENTEGRE FABRİKA 1- Sıfır stok (sıfır mal fazlası, sıfır depo) 2- Sıfır hata 3- Sıfır çelişki 4-Üretimde sıfır ölü zaman 5-Müşteri için sıfır bekleme süresi 6-Sıfır Kağıt (sıfır bürokrasi ve sıfır gereksiz iletişim)

A) DEĞER VE MUDAA) DEĞER VE MUDA

Page 5: Toyota Uretim Sistemi

B) ÜRETİM MEKANİZMASI

Üretim proses ve operasyonların meydana getirdiği bir ağdır.

Proses hammaddenin yarı işlenmiş parçaya, yarı işlenmiş parçadan da bitmiş ürüne dönüşmesidir. Proses analizi, malzemenin veya ürünün akışını inceler.

Operasyon yukarıdaki dönüşümün gerçekleşmesi için yapılan işlerdir. Operasyon analizi ürün üzerinde işçi ve makine tarafından yapılan işi inceler.

B)ÜRETİM MEKANİZMASIB)ÜRETİM MEKANİZMASI

Page 6: Toyota Uretim Sistemi

PROSES ELEMANLARI

1- İŞLEM2- KONTROL3- TAŞIMA4- PROSES BEKLEMESİ5- PARTİ BEKLEMESİ

B) ÜRETİM MEKANİZMASI

(PROSESLERİN GELİŞTİRİLMESİ)

B) ÜRETİM MEKANİZMASI

(PROSESLERİN GELİŞTİRİLMESİ)

Page 7: Toyota Uretim Sistemi

PROSES BEKLEMELERİNİ KALDIRMAK:

Proses beklemeleri işlenmemiş parça yığılmalarına ve aşırı stok yığıntılarına neden olur. Prosesler arası yığılma üç nedenden oluşur: -E STOK: Dengelenmemiş proses akışları nedeniyle oluşan kesin stoklama (Engineering)-C STOK: Arıza vb nedenlerden dolayı üretimi aksatmamak için kabullenilen stoklama. (Control)-S STOK: Gerekli olandan fazla üretmek-yöneticilerin kendilerini güvende hissetmeleri için- (safety)

PROSESLERİN GELİŞTİRİLMESİPROSESLERİN GELİŞTİRİLMESİ

Page 8: Toyota Uretim Sistemi

OPERASYONLARIN GELİŞTİRİLMESİ:

Operasyonlar şu şekilde sınıflandırılabilirler:

1- Ayar operasyonları2- Temel operasyonlar3- Paylar ( yağlama, bakım vs)4- Kişisel ihtiyaçlar

ÜRETİMİN MEKANİZMASI (OPERASYONLARIN GELİŞTİRİLMESİ)

ÜRETİMİN MEKANİZMASI (OPERASYONLARIN GELİŞTİRİLMESİ)

Page 9: Toyota Uretim Sistemi

Ayarlarda İyileştirmeler:İki çeşit ayar vardır. İç Ayar: makine dururken yapılmalıdır.Dış Ayar: makine çalışırken de yapılabilir.

Ayar dört tipik işlemden oluşur.- Malzemenin hazırlanması (%30)- Kalıp araçların bağlanması (%5)- Yerleştirme ve ölçü ayarlama (%15)- Deneme amacıyla işlem yapmak (%50)

OPERASYONLARIN İYİLEŞTİRLMESİ (AYARLARDA İYİLEŞTİRMELER)

OPERASYONLARIN İYİLEŞTİRLMESİ (AYARLARDA İYİLEŞTİRMELER)

Page 10: Toyota Uretim Sistemi

Stoksuz Üretime Geçmek İçin Sonuçlar

Stoksuz üretimle ilgili üç strateji vardır. -Üretim çevrimini azalt-Hata ve arızaları sebeplerini araştırarak elemine et. -Ayar sürelerini SMED teknikleriyle azalt.

ÜRETİMİN MEKANİZMASI (STOK KAVRAMI)

ÜRETİMİN MEKANİZMASI (STOK KAVRAMI)

Page 11: Toyota Uretim Sistemi

TPSNİN TEMEL PRENSİPLERİTPS NEDİR:TPS bir israfları eleme sistemidir.

TEMEL PRENSİPLER VE TERİMLER:

Tam Zamanında Üretim:

İşçiyi Makineden Ayırma: Birden Fazla Makine Kullanımı

Apandisiti Alın

TEMEL PRENSİPLER VE TANIMLAR

TEMEL PRENSİPLER VE TANIMLAR

Page 12: Toyota Uretim Sistemi

Birden Fazla Makine Kullanımı

Apandisiti Alın

TEMEL PRENSİPLER VE TANIMLAR

TEMEL PRENSİPLER VE TANIMLAR

Page 13: Toyota Uretim Sistemi

Maliyetsizlik Prensibini Kabul Etmek:

Pek çok firma ürünlerinin satış fiyatını şu temel prensiple belirler:

Maliyet + Kar = Fiyat

Bu formülün kullanımı maliyet artışlarını artırır. Ve maliyetdüşürme çalışmalarını engeller. Bunun yerine Toyota maliyetsizlik prensibini kullanır.

Fiyat – Maliyet = Kar

TEMEL PRENSİPLER VE TANIMLAR

TEMEL PRENSİPLER VE TANIMLAR

Page 14: Toyota Uretim Sistemi

“Beş W ve Bir H” ve Beş Kez “Neden” Diye SormakWho (Kim) : Üretimin öznesiWhat ( Ne) : Üretilen nesneWhen (Ne Zaman) : ZamanWhere (Nerede) : YerWhy (Neden) : Hatanın aslı sebebini bulmak içinHow (Nasıl) : Metotlar

TEMEL PRENSİPLER VE TANIMLAR

TEMEL PRENSİPLER VE TANIMLAR

Page 15: Toyota Uretim Sistemi

Sıfır Stok ve JIT

JIT, parçaların olması gerektiği yerde olması gerektiği zamanda ve tam olması gerektiği miktarda olmasını garantiye almaktır.

TEMEL PRENSİPLER VE TANIMLAR

TEMEL PRENSİPLER VE TANIMLAR

DENGELEME SİSTEMİDengeleme Nedir?Dengeleme TPS nin oturduğu temel sütunlardan biridir. Amacı

her proseste bir sonraki prosesin ihtiyacı kadar üretilmesidir..

Bitmiş Ürün Stoklarının Azaltılması: -SMED sayesinde küçük parti üretim -Üretim Dengeleme, senkronizasyon, tek parça akışı -SMED i sipariş değişikliklerini hızlı karşılamak için kullanmak

Page 16: Toyota Uretim Sistemi

Parçalamış Üretim ve Karışık Üretim Üretilecek miktarlar 300 birim A

600 birim B 900 birim C

A Ürünü B Ürünü C Ürünüİlk on gün 100 200 300İkinci on gün 100 200 300Üçüncü on gün 100 200 300

Bunun yerin hatta bir A bir B ürünü üretilirse karışık üretim yapılmış olur.

TEMEL PRENSİPLER VE TANIMLAR

TEMEL PRENSİPLER VE TANIMLAR

Page 17: Toyota Uretim Sistemi

KANBAN SİSTEMİNİN GELİŞİMİ

“TPS nin iki sütunu JIT ve tek dokunuşta otonomasyondur. Sistemi yönetmek için kullanılan araçsa kanbandır.”Kanban TPS prensiplerinin geliştirilmesine yardım eden bir tekniktir. En çok kullanılan şekliyle dikdörtgen zarf içinde bir kağıt parçasıdır.

Bu kağıt parçasında 3 tip bilgi vardır:-Sevkıyat Siparişi-Nakliye siparişi-Üretim siparişi

KANBAN SİSTEMİKANBAN SİSTEMİ

Page 18: Toyota Uretim Sistemi

Kanbanın görevlerini yapabilmesi için uyulması gereken bazı kurallar vardır:

1- Bir proses ihtiyaç duyduğu parçaları bir önceki prosesten kanbanı yollayarak çeker. 2- Bir önceki süreç Kanbanda belirtilen miktarda parça üretir. 3- Parçalar Kanban olmadan üretilemez ve taşınamaz. 4- Ürünlere her zaman bir Kanban formu iliştirilir. 5- Hatalı ürünler bir sonraki sürece gönderilmez. 6- Hassasiyet arttığında Kanban sayısı azaltılır.

KANBAN SİSTEMİKANBAN SİSTEMİ

Page 19: Toyota Uretim Sistemi

YALIN SİSTEME NASIL

GEÇİLEBİLİR?

Page 20: Toyota Uretim Sistemi

BEŞ YALIN İLKE:

1- DEĞER

2- DEĞER AKIMI

3- AKIŞ

4- ÇEKME

5- MÜKEMMELLİK

Page 21: Toyota Uretim Sistemi

PORSCHE’DEKİ YALIN TRANSFORMASYONUN DEĞERLENDİRİLMESİ

1991 1993 1995 1997

Kavramdan Pazara 7 yıl - - 3 yılKaynak İşleminden Bitmiş ürüne 6 hafta - 5 gün 3 günStoklar 17 4.2 4.2 3.2Emek 120 95 76 45Hatalar (montaj sonunda) 100 60 45 25Hatalar (tedariklerde) 10000 4000 1000 100

Page 22: Toyota Uretim Sistemi

ABİDELERE KARŞI YALIN MAKİNALAR

OTOMATİK BLOHM CHAKU-CHAKU TAŞLAMA MAKİNESİ HÜCRESİ

Alan/Ürün (feet kare) 6430 2480Parça hareket mesafesi 2500 80Stok (hücre başına) 1640 15Parti miktarı 250 1Çevrim Zamanı 10 gün 75 dakikaÇevresel Etkiler Asit temizleme ve X ışını Asit ve X ışın yokturHazırlık Zamanı 480 dakika 100 snKanat Başına Maliyet 1.0X 0.49XTakım Maliyeti 1.0X 0.3X