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TRABAJO FINAL PEE ADMINISTRACION LOGISTICA PROGRAMA DE ESPECIALIZACIÓN PARA EJECUTIVOS CURSO: ADMINISTRACION LOGISTICA Y CONTROL DE INVENTARIOS PROFESOR DAVID GALLARDO Elaborado por: MANUEL GUTIERREZ CARRILLO KATHERINE MENDOZA VARGAS MIGUEL ANGEL CASTAÑEDA CARLOS ZAPATA BENAVIDES Lima, 22 de Marzo del 2016 ESAN

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Page 1: Trabajo Final Pee Administracion Logistica

TRABAJO FINAL PEE ADMINISTRACION LOGISTICA

PROGRAMA DE ESPECIALIZACIÓN

PARA EJECUTIVOS

CURSO:

ADMINISTRACION LOGISTICA Y CONTROL DE INVENTARIOS

PROFESOR

DAVID GALLARDO

Elaborado por:

MANUEL GUTIERREZ CARRILLO KATHERINE MENDOZA VARGAS MIGUEL ANGEL CASTAÑEDA CARLOS ZAPATA BENAVIDES

Lima, 22 de Marzo del 2016

Índice

1. Resumen ejecutivo……………………………………………………..2

ESAN

Page 2: Trabajo Final Pee Administracion Logistica

TRABAJO FINAL PEE ADMINISTRACION LOGISTICA

2. Introducción………………………………………………………………...2

3. Objetivos……………………………………………………………….........3

4. Alcances…………………………………………………………………..…3

5. Análisis…………………………………………………………………..…..3

6. Identificacion de Problemas Y Soluciones…………………………….9

7. Conclusiones………………………………………………………………13

8. Recomendaciones………………………………………………………..14

ESAN

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TRABAJO FINAL PEE ADMINISTRACION LOGISTICA

I. Resumen ejecutivo

En el presente trabajo se ha tomado como punto de estudios a una empresa industrial de producción para el análisis de sus procesos y el posterior planteamiento de proyectos de mejora basados en la teoría recibida en el presente curso. Con el propósito de mejorar la fiabilidad, rentabilidad y competitividad de la misma.

Para los planteamientos de mejora se ha tomado en cuenta la criticidad de la operación, el impacto en los resultados y su viabilidad de ser implementado en la empresa.

Finalmente presentamos nuestras conclusiones y recomendaciones.

II. Introducción

Para el trabajo final del presente PEE se ha llevado a cabo un estudio al área de Operaciones de una empresa en particular, tomando en cuenta los diferentes puntos tratados a lo largo del curso.

Dicho estudio se desarrolla sobre la empresa “La Molinera”, planta de procesamiento y elaboración de harinas, fideos y demás derivados de trigo para el mercado nacional e internacional. La producción anual de la planta es de aproximadamente 200 mil toneladas de trigo procesado.

La empresa es del tipo consumo masivo y tiene en su División de Operaciones las áreas de Producción, Logística, Calidad; por lo que encontramos grandes oportunidades de mejora y desarrollo de los distintos procesos.

Finalmente podemos indicar que los análisis y/o mejoras propuestas pueden apoyarse en grandes posibilidades de ser implementadas y desarrolladas en la actividad empresarial en general.

ESAN

Page 4: Trabajo Final Pee Administracion Logistica

TRABAJO FINAL PEE ADMINISTRACION LOGISTICA

III. Objetivos

III.1. Objetivo Principal

Identificar las oportunidades de mejora en el área de operaciones de la empresa “La Molinera”

III.2. Objetivos Específicos

Planteamiento de soluciones en los puntos de mejora identificados. Viabilidad de las soluciones planteadas a los problemas actuales en la

cadena. Analizar la gestión de control de inventarios de la empresa “La

Molinera”, con el fin de identificar la generación de Quiebres de Stock.

IV. Alcances

El presente trabajo se desarrolla bajo el análisis de datos de la empresa “La

Molinera” en el periodo 2015 a lo largo de toda su operación de SCM.

V. Análisis

CHECK LIST – Perfil de Operación Logística

Compañía:

Volumen de Facturación S/. 250 MM ANUALES

EBITDA S/. 21 MM ANUALES

Tipo de demanda CONSTANTE

Cantidad de personas 120

Estrategia de negocio BAJO COSTO / MEJOR SERVICIO

Giro de negocio INDUSTRIAL MANUFACTURERA

Categoría de productos DERIVADOS DEL TRIGO

Participación de mercado 10 %

Clima Laboral PROSPERO

ESAN

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TRABAJO FINAL PEE ADMINISTRACION LOGISTICA

Abastecimiento:

Cantidad de Proveedores 30

Tipo de Proveedores INDUSTRIALES

Frecuencia de Entrega QUINCENAL

Homologación de proveedores HODELPE S.A.C.

Sistema de Pronóstico MRP

Manufactura:

Propia / Terciarizada PROPIA

Tipo de Planta INDUSTRIAL AUTOMATIZADA

Cantidad de Plantas 01

Gestión de Mantenimiento PREVENTIVO

Cantidad de Personas 80

Cantidad de turnos 03

Almacenamiento:

Propia / Terciarizada PROPIA

Tipo de Almacenamiento RACKS / APILAMIENTO

Cantidad de Almacenes 02

Nº de SKUs 200

Tipo de Picking APILADORES

Frecuencia DIARIO

Cantidad de Personas 20

Cantidad de turnos 02

ESAN

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TRABAJO FINAL PEE ADMINISTRACION LOGISTICA

Distribución:

Propia / Terciarizada TERCIARIZADA

Tipo de Unidades CAMIONES

Cantidad de Puertas 01 / 02 / PLATAFORMA

Volumen promedio 30 TM

Cobertura 15 PROVINCIAS / EXPORTACÍON

Frecuencia DIARIO

Proceso de Producción:

La empresa “La Molinera” cuenta con dos molinos (harinas), y cuatro líneas de producción de fideos, asimismo cuenta con un almacén de producto terminado para harinas y fideos, como también varios almacenes (silos) para la materia prima principal (trigo).La empresa produce mensualmente 3 mil toneladas de fideos, en dos formatos: largos y cortos (produciendo 3 tipos de largos y 10 tipos de cortos); así como también, 12 mil toneladas de harina en sus 5 diferentes tipos.

ESAN

Procesos de Negocio vs Areas Funcionales

Areas Funcionales

Procesos de Negocio Marketing I & D Logistica Produccion Compras Finanzas

Relacion con los clientes Gestion de clientesDefinicion de

RequerimientosDefinicion de

Requerimientosestrategia de manufactura

estrategia de abastecimiento

rentabilidad de clientes

Servicio al clienteAdministracion de

clientesServicio Tecnico

Especificaciones de performance

ejecucion coordinadaevaluacion de

prioridadescosto de servicio

Gestion de la demandaPlaneamiento de la

demandaRequerimiento del

procesoforecasting

planeamiento de la capacidad

abastecimientoanalisis de trade

off

Cumplimiento de la orden Ordenes especialesRequerimientos

ambientalesdiseños de la red plant direct

selección de proveedores

costo de distribucion

Flujo de fabricacionEspecificaciones de

empaqueProceso de estabilizacion criterios de priorizacion

planeamiento de la produccion

abastecimiento integrado

costo de manufactura

Relacion con proveedores Reserva de ordenesEspecificacion de

materialeslogistica de entrada

planeamiento integrado

administracion del proveedor

costo de materiales

Desarrollo de productos y comercializacion Plan de Negocio Diseño del productorequerimientos de

distribucionespecificaciones del

procesoespecificacion de

los materialescosto de I & D

Gestion de retornoCiclo de vida del

productoDiseño del producto logistica inversa remanufacturing

especificacion de los materiales

ventas y costos

BUENOREGULARMALO

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ESAN

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VI. Identificacion de Problemas Y Soluciones

1.- Despacho de Harina a Granel

Actualmente aproximadamente el 40% de la harina que se comercializa se distribuye a granel en tanques cisternas a clientes industriales.

Se ha tenido la problemática de no poder abastecer los pedidos completos de los clientes lo cual causa una molestia por no venir cumpliendo con los compromisos comerciales.

Para tal efecto se ha realizado un estudio de tiempos en miras de analizar y evaluar puntos de mejora en este proceso.

Medición de Tiempos a distribución a granel:

1 INGRESO DEL CHOFER A LA PLANTA CHOFER - PAY PAY2 INGRESO DE BOMBONA A MOLINERA PERSONAL BOMBONA3 PESADA DE BOMBONA VACIA PERSONAL BALANZA4 CARGA DE SILO A GRANEL (SOLO SI NO ESTA YA LLENO) PERSONAL MOLINO5 CARGA DE BOMBONA PERSONAL ADITIVOS6 COLOCACION DE PRECINTOS PERSONAL GARITA7 PESADA DE BOMBONA LLENA PERSONAL BALANZA8 ESTACIONAMIENTO EN GARITA PERSONAL BOMBONA9 ENTREGA DE GUIAS DE REMISION PERSONAL BALANZA10 ENTREGA DE CERTIFICADO PERSONAL BALANZA11 SALIDA DE LA PLANTA PERSONAL BOMBONA12 VIAJE ATE A LIMA PERSONAL BOMBONA13 ENTREGA DE DOCUMENTOS PERSONAL BOMBONA14 PESADA DE BOMBONA LLENA PERSONAL BALANZA MDLZ15 EN POSICION PARA DESCARGAR PERSONAL BOMBONA16 DESCARGA DE BOMBONA PERSONAL DESCARGA MDLZ17 PESADA DE BOMBONA VACIA PERSONAL BALANZA MDLZ18 RECOJO DE DOCUMENTOS PERSONAL BOMBONA19 VIAJE LIMA A ATE PERSONAL BOMBONA20 SALIDA DEL CHOFER DE LA PLANTA - FIN DEL DIA CHOFER - PAY PAY

RESPONSABLE N° ACTIVIDADES

** Bombona (tanque cisterna)

ESAN

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TRABAJO FINAL PEE ADMINISTRACION LOGISTICA

Situación Actual:

FECHA:

20-oct 21-oct 22-oct 28-oct 29-oct 30-oct 31-oct PROMEDIOSTiempo (m) Tiempo (m) Tiempo (m) Tiempo (m) Tiempo (m) Tiempo (m) Tiempo (m) Tiempo (m)

1 INGRESO DEL CHOFER A LA PLANTA

2 INGRESO DE BOMBONA A MOLINERA3 PESADA DE BOMBONA VACIA 1 1 2 2 2 2 2 24 CARGA DE SILO A GRANEL (SOLO SI NO ESTA YA LLENO) 20 205 CARGA DE BOMBONA 55 55 76 63 65 48 53 596 COLOCACION DE PRECINTOS 2 1 3 3 2 1 27 PESADA DE BOMBONA LLENA 1 7 13 1 1 3 3 48 ESTACIONAMIENTO EN GARITA 8 3 3 12 3 11 8 79 ENTREGA DE GUIAS DE REMISION10 ENTREGA DE CERTIFICADO11 SALIDA DE LA PLANTA

TIEMPO PERDIDO ENTRE TAREAS 91 16 34 109 102 51 30 62TIEMPO TOTAL EN MOLICENTRO 158 83 151 190 175 116 96 138

12 VIAJE ATE A LIMA 56 58 53 76 50 104 58 65

13 ENTREGA DE DOCUMENTOS 15 13 4 5 10 10 15 1014 PESADA DE BOMBONA LLENA 2 5 2 2 3 3 8 415 EN POSICION PARA DESCARGAR16 DESCARGA DE BOMBONA 75 82 85 70 75 90 70 7817 PESADA DE BOMBONA VACIA 2 5 2 1 3 2 10 418 RECOJO DE DOCUMENTOS 0 0 0 5 3 2 5 2

TIEMPO PERDIDO ENTRE TAREAS 58 61 35 53 24 20 22 39TIEMPO TOTAL EN MONDELEZ 152 166 128 136 118 127 130 137

19 VIAJE LIMA A ATE 120 50 110 48 65 52 70 74

MEDICIÓN DE TIEMPOS - ENVIOS A GRANEL

N° ACTIVIDADES

** Datos en minutosRESUMEN: 20-oct 21-oct 22-oct 28-oct 29-oct 30-oct 31-oct PROMEDIOS

Tiempo (m) Tiempo (m) Tiempo (m) Tiempo (m) Tiempo (m) Tiempo (m) Tiempo (m) Tiempo (m)TIEMPO PERDIDO POR VIAJE 149 77 69 162 126 71 52 101

TIEMPO TOTAL DEL CICLO 486 357 442 450 408 399 354 414

16 HORAS DISPONIBLES POR DIA:960

VUELTAS POSIBLES EN 960 MINUTOS: 2.0 2.7 2.2 2.1 2.4 2.4 2.7 2.3

Problemática a resolver:

Se cuenta con 2 tanques cisterna para la distribución.

Actualmente la demanda es equivalente a 5 entregas de tanques cisterna (es decir 3 viajes de una más 2 de la otra).

Sin embargo el problema radica en que según el estudio de tiempos con la operatividad actual no se puede llegar a cumplir 3 viajes.

El estudio también arroja tiempos muertos entre cada tarea.

Alternativas de solución:

Contratar un personal dedicado a la actividad de despacho a granel.

Comprar un tanque cisterna adicional para poder abastecer

Habilitar el turno noche para realizar las entregas solicitadas.

Invertir en un sistema de carga más eficiente (menor tiempo).

ESAN

Page 12: Trabajo Final Pee Administracion Logistica

TRABAJO FINAL PEE ADMINISTRACION LOGISTICA

En análisis:

Costo por entrega no realizada:

Tonelada de Harina: S/. 1600.

Cada viaje: 22 ton.

Total: S/. 35,200.

Adicional a estos costos consideramos la molestia del cliente por trabajar con stock muy bajos.

a) Contratar un personal:

Sueldo promedio: S/. 900.

b) Comprar un tanque cisterna adicional:

Costo aproximado: S/. 150,000 (esta inversión se pagaría en aprox. 2.5 años)

c) Habilitar turno noche para realizar entregas solicitadas:

El cliente no trabaja bajo esta modalidad, no es viable.

d) Inversión en un sistema de carga más eficiente:

Equipos de mayor potencia: S/. 50,000 (esta inversión se pagaría en aprox. 10 meses)

Entonces:

Según el análisis podemos plantear realizar las mejoras en el siguiente orden:

1° Contratar un personal dedicado a las labores de carga de los tanques.

2° Inversión en equipo de carga más eficiente

3° Comprar un tanque cisterna adicional.

Finalmente, detallar que es probable que con los puntos 1 y 2 sea suficiente para eliminar este cuello de botella, esto debe ser comprobado con un nuevo estudio de tiempos.

ESAN

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2.- Quiebres de Stock

La empresa “La Molinera”, durante el año 2015, ha tenido una expansión considerable en la sierra central de nuestro país, lo cual, en términos logísticos, demanda de un incremento de existencias y/o productos terminados para satisfacer las necesidades de los clientes. Sin embargo, se detectó que NO cuentan con suficientes productos terminados, para satisfacer la demanda excedente de lo proyectado en un periodo; generando quiebres en el stock del inventario, debido a que cuando sus distribuidores desean adquirir productos adicionales, los cuales han tenido una aceptación en el mercado por el factor precio, se encuentran faltantes.

Problemática a resolver:

- Forecast Erróneo- No se toma en cuenta la Frecuencia de Compras del Producto.- Deficiencias en la comunicación del Área Comercial con Logística.

Alternativas de solución:

- Establecer un modelo óptimo de control de inventarios, detallando los días de cobertura por cada SKU en base al STOCK y pronósticos de venta de los mismos; considerando el inventario de seguridad para cubrir necesidades en caso de que falle el aprovisionamiento de productos terminados.

Código DescripciónTotal Venta

12 MesesPromedio Ajustado

Clase ABC STOCK Back OrderStock de

SeguridadPronóstico

Días de Cobertura

T-001M2015 Tallarin x 500 Gr. 500 40 A 60 0 100 50 36 T-002M2015 Spaguetti Liana x 10 kg 400 30 A 50 0 100 40 38 T-003M2015 Spaguetti SJ x 500 Gr. 300 25 A 50 0 100 45 33 T-004M2015 Cabello de Angel x 250 Gr. 200 17 A 40 0 100 30 40

T-005M2015Canuto Mediano Corte Perfecto x 500 Gr.

100 8 A 30 0 100 20 45

CLASIFICACIÓN DE STOCK DE SEGURIDAD

A 100B 75C 30

Back Order: Lista de pedidos que están en espera por falta de stock.

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ESAN

Page 14: Trabajo Final Pee Administracion Logistica

TRABAJO FINAL PEE ADMINISTRACION LOGISTICA

VII. Conclusiones

La compañía se encuentra operando a un nivel de operaciones bueno pero no el más óptimo, en comparación con las empresas de la competencia.

Las propuestas de mejora planteadas van a llevar a una eficiencia y competitividad mayor de la compañía según los análisis realizados.

Se comprobó que al tener quiebre de stock puede afectar la imagen de la compañía, ante la posibilidad de que los consumidores acudan a productos sustitutivos.

ESAN

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VIII. Recomendaciones

Implementar buenos métodos de proyección de demanda para poder acompañar el crecimiento comercial y poder abastecer las nuevas demandas.

Se debe seguir en la línea de la mejora en las diferentes áreas de la Compañía.

Las políticas de la Compañía deben ser implementadas y seguidamente trabajadas una por una según las recomendaciones de mejora arriba descritas.

Los procesos deben ser estudiados a detalle para la identificación de restricciones y su posterior eliminación.

ESAN