urbanismo e mobilidade

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Page 1: Urbanismo E Mobilidade
Page 2: Urbanismo E Mobilidade

A Cidade da Maia fica situada a 8 km do Porto à qual a Maia está ligada a todo o momento pelo metropolitano de superfície), e a 10 km das magníficas praias do Oceano Atlântico. A sua população ascende a 120.000 habitantes segundo pode ler no panfleto da cidade que eu visionei. Os seus acessos são constituídos por óptimas redes viárias e o Aeroporto Francisco Sá Carneiro, que serve todo o norte de Portugal, fica situado na Cidade da Maia. Com um vasto parque industrial, bastante diversificado, a cidade da Maia proporciona aos seus habitantes e visitantes uma elevada qualidade de vida, alicerçada no desenvolvimento das suas infra-estruturas e serviços. A Câmara Municipal da Maia é a principal responsável por esse desenvolvimento, pautando a sua acção pela melhoria constante do bem-estar social dos seus cidadãos. Podemos visionar algumas fotos anexadas da cidade da Maia na parte de mobilidade e urbanismo.

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A cidade de Matosinhos está situada na margem esquerda e direita do Rio Leça, à beira mar e a 8 km do centro do Porto. O Concelho de Matosinhos pertence à Província do Douro Litoral e ao Distrito do Porto. Confronta a Sul com o Concelho do Porto, a Norte com o Concelho de Vila do Conde e a Nascente com o Concelho da Maia. A densidade populacional do concelho é de 2 456 habitantes/km2. Esta expressão demográfica entende-se pelo dinamismo de base económica concelhia e pela construção de numerosas Cooperativas de Habitação que se instalaram no concelho. No conjunto da actividade industrial, as mais de 500 unidades industriais em sectores muito diversificados fazem de Matosinhos um dos mais industrializados Concelhos do País. A sua extensa relação com o mar, a Ocidente, marcou definitivamente o Concelho, daí a natural criação de infra-estruturas que actuam como vectores fulcrais no desenvolvimento de uma região - o Porto de Leixões, segundo maior nacional, o Terminal TIR do Freixieiro por onde passa grande parte das importações do País, para além da Exponor, Parque de Exposições do Norte e Centro de Congressos e da proximidade do Aeroporto Dr. Francisco Sá Carneiro. O Concelho de Matosinhos conta hoje com símbolos urbanísticos e arquitectónicos de grande significado, da autoria de arquitectos de à escala mundial, como Álvaro Siza Vieira, Alcino Soutinho, Fernando Távora e Souto

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Póvoa de Varzim é uma cidade portuguesa do distrito do Porto, Região Norte e sub-região do Grande Porto. Situada numa planície costeira arenosa, a meio caminho Entre-Os-Rios Minho e Douro, é povoada por 42 396 h na área urbana, num total de 63 470 h, segundo o censo de 2001, em 2007 estimou-se que a população cresceu para 66 463 h. Embora a porção urbanizada esteja alargada, a sul, para Vila do Conde, havendo uns 100 000 habitantes na aglomeração urbana. A pesca, os banhos de mar e o jogo constituem, agora, as bases do progresso da Póvoa de Varzim, o eixo da sua evolução económica e o centro de todas as paixões políticas. A actividade piscatória ancora-se, hoje, em seguro porto de abrigo; a praia de banhos equipa-se com modernas e atraentes estruturas; o jogo, regulamentado e oficial, encontra-se no seu monumental casino, interiormente, de uma beleza extasiante e animou de constante e multiforme criação artística. A cidade da Póvoa de Varzim fixou-se como ponto capital da região turística da Costa Verde." O Parque da Cidade da Póvoa de Varzim é um parque de lazer em construção da Póvoa de Varzim. O parque estende-se desde a auto-estrada até à lagoa da Pedreira nas freguesias de Aver-o-Mar (área poente) e Amorim (área nascente), e terá perto de 800 mil metros quadrados e uma ligação pedonal e de ciclo via até à marginal quando concluído. A Póvoa do Varzim agora também está ligada pelo Metro, o que veio dar outro ser á cidade. De todas as cidades que EU visitei, foi a cidade mais limpinha.

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O Porto é um município português de 41,66 km² de área onde residem cerca de 221 800 habitantes (2007). A cidade metrópole formada por municípios adjacentes que formam entre si um único aglomerado urbano conta com cerca de 1 200 000 habitantes. Além disto, é o centro de uma grande área metropolitana com cerca de 1,7 milhões de habitantes. A cidade do Porto é conhecida como a Capital do Norte ou a Cidade Invicta. É ainda uma cidade conhecida mundialmente pelo seu vinho, o seu centro histórico, catalogado como Património Mundial pela UNESCO. O desenvolvimento do Porto esteve sempre intimamente ligado com a margem sul do Douro, Vila Nova de Gaia, até 1834 parte integrante do seu termo, onde se estabeleceram as caves para envelhecimento dos vinhos finos do Alto Douro.No Porto cruzam-se várias estradas e linhas de caminho-de-ferro que também contribuíram para tornar a cidade o principal centro comercial de toda a região nortenha. Apesar da progressiva terciarização do centro, a actividade industrial continua com grande relevância, laborando na sua cintura industrial fábricas de têxteis, calçado, metalomecânica, cerâmica, móveis, ourivesaria e outras actividades fabris, algumas ainda a nível artesanal. Sendo a cidade mais importante da altamente industrializada zona do litoral norte de Portugal, muitos das mais importantes grupos económicos do país de diversos sectores. A exploração da rede de metropolitano é efectuada pela empresa do Metro do Porto que ao todo possuiu 68 estações distribuídas por 60,0 km de linhas comerciais em via dupla, com 8 km da rede enterrada, dispostas pela metrópole do Porto, tornando-se assim na maior rede metropolitana de transporte público de massas em Portugal.

Page 6: Urbanismo E Mobilidade

Vila Nova de Gaia é um município português na Área Metropolitana do Porto, Região Norte e sub-região do Grande Porto. A cidade está localizada na margem sul da foz do rio Douro. As caves do famoso vinho do Porto ficam localizadas neste concelho. Formada originalmente a partir de duas povoações distintas, Gaia e Vila Nova, foi elevada a cidade a 28 de Junho de 1984. A ligação à cidade vizinha do Porto é particularmente forte, e não apenas através da partilha do património comum do Vinho do Porto: no passado as famílias burguesas e nobres do Porto tinham em Vila Nova de Gaia quintas e casas de férias. Devido ao forte crescimento económico e melhoria das comunicações com a margem norte nas últimas décadas, Vila Nova de Gaia progressivamente acolheu população que trabalha diariamente no Porto. Diversas opiniões apontam no sentido de fundir estes concelhos. Presentemente é o terceiro município mais populoso de Portugal, e o mais populoso na região Norte, com 307 444 habitantes (2006), dos quais 178 255 são residentes urbanos, distribuídos essencialmente em Mafamude, Santa Marinha e Afurada, as três freguesias que formam a cidade de Vila Nova de Gaia. Apesar de grande percentagem da população residente efectuar movimentos pendulares para o concelho vizinho do Porto, Gaia tem uma grande tradição industrial. Existem empresas de dimensões variáveis em áreas distintas como cerâmica, têxtil, ferragens, construção civil, sejam fornecedoras ou transformadoras finais. A cidade é servida pelo Metro do Porto e pela STCP. No entanto, a maior parte do concelho encontra-se coberta por companhias de transporte privadas, tais como a UTC, Espírito Santo. A CP tem na Estação das Devesas um dos seus pontos nevralgicos. Todos os comboios Alfa Pendular da linha do Norte servem Vila Nova de Gaia a partir deste ponto de paragem. O concelho, na sua totalidade e ainda servido por diversas estações e apeadeiros. Destes, Granja, Aguda, Miramar e Francelos tem um pico de utilizadores significativo durante a época balnear, servindo diversas praias do concelho. Diversas auto-estradas podem ser encontradas: A1, IC1, A29, A44, IP1. A futura A41, também conhecida como IC24, será a futura circular externa da área Metropolitana do Porto, evitando que o tráfego pesado extra-metropolitano para o Aeroporto Francisco Sá Carneiro e Porto de Leixões se misture com as deslocações internas entre Porto e Gaia.

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