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Presented by: Session ID: Value Chain Optimization © 2019 AVEVA Group plc and its subsidiaries. All rights reserved. Harpreet Gulati, Head of Planning & Operation Business Unit

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Page 1: Value Chain Optimization...Optimization 運転最適化 バリューチェーン最適化 Unified Businessに向けたAVEVAの革新的ソリューション 反応系 モデリング

Presented by:

Session ID:

Value Chain Optimization

© 2019 AVEVA Group plc and its subsidiaries. All rights reserved.

Harpreet Gulati, Head of Planning & Operation Business Unit

Page 2: Value Chain Optimization...Optimization 運転最適化 バリューチェーン最適化 Unified Businessに向けたAVEVAの革新的ソリューション 反応系 モデリング

石油・ガス業界におけるバリューチェーン業務フロー

生産計画立案

全社事業計画需給計画策定

運転計画

戦略的計画

年次計画

原料, 在庫,

生産量

運転計画

現時点

1-15日 1 – 3ヶ月 1年 2 – 10年

投資計画立案

予算計画立案

アッセイ管理

品質情報

運転の知見

計画モデルトラッキング/アップデート

運転目標

ラボ分析

実績

運転

運転最適化

オフサイト管理

エネルギー管理

パフォーマンス管理(計画実績対比)

生産会計

結果

結果

輸送計画

入出荷

監視&制御

生産後

Page 3: Value Chain Optimization...Optimization 運転最適化 バリューチェーン最適化 Unified Businessに向けたAVEVAの革新的ソリューション 反応系 モデリング

石油&ガスの下流側バリューチェーン実際のワークフロー:ポイントソリューションの組み合わせ

リアクターモデル

オフサイト管理ツール

LP スケジューラー 運転管理ツールトレーダーツール 生産会計ツール

アッセイ管理 RTO

報告作成ツールマルチサイトLP

ユーティリティオプティマイザー

手動でのデータ移行

低い透明性

低い一貫性

高いツール依存性

低い敏捷性

低い精度

高いメンテナンス頻度

ギャップ&機会損失

Page 4: Value Chain Optimization...Optimization 運転最適化 バリューチェーン最適化 Unified Businessに向けたAVEVAの革新的ソリューション 反応系 モデリング

バリューチェーン全体を踏まえたフィードバック&意思決定

AVEVAのバリューチェーン最適化ソリューション部署間の共同作業および迅速な収益最大化を実現

1 – 15 日 1 – 3ヶ月 1年 2 – 10年現時点

長期事業計画立案

事業計画立案

投資計画立案

中期事業計画立案

予算計画立案

事業戦略

運転計画立案

生産計画

原油アッセイ管理

品質分析

需給計画

予算計画運転計画

スケジューリング

輸送計画

日次計画

運転目標

運転

エネルギー管理

オフサイト管理

運転監視&制御

プロセス最適化

実績運転解析

Performance

計画モデルトラッキング/アップデート

計画実績対比

生産会計

運転完了後

ツールの垣根を超えたデジタルワークフロー

Enterprise Crude Knowledge Management(ECKM)

AI&機械学習による意思決定のサポート

Page 5: Value Chain Optimization...Optimization 運転最適化 バリューチェーン最適化 Unified Businessに向けたAVEVAの革新的ソリューション 反応系 モデリング

Unified Supply Chain統合サプライチェーン

パフォーマンスの可視化

Operations運転管理

Optimization運転最適化

バリューチェーン最適化Unified Businessに向けたAVEVAの革新的ソリューション

反応系モデリング

オフサイト管理&ブレンド

LP

スケジューリング

運転管理トレーダー向け

ツール

生産会計

原油アッセイ管理

リアルタイム最適化(RTO)

マネジメント層への報告

マルチサイト最適化

ユーティリティ最適化

縦割り業務の改善コラボレーション推進

モバイル機器の活用業務フロー拡充

計画モデルトラッキング

パフォーマンス管理

Page 6: Value Chain Optimization...Optimization 運転最適化 バリューチェーン最適化 Unified Businessに向けたAVEVAの革新的ソリューション 反応系 モデリング

計画モデルアップデート

設備計画

デボトルネッキング&プロセス改修

トラブル対応&監視

設備パフォーマンスの監視

APCコスト係数 & 性状推定式

リアルタイム最適化 (RTO)

ユーティリティ最適化

Self Tuning

DigitalTwin

Page 7: Value Chain Optimization...Optimization 運転最適化 バリューチェーン最適化 Unified Businessに向けたAVEVAの革新的ソリューション 反応系 モデリング

実績

© 2019 AVEVA Group plc and its subsidiaries. All rights reserved.

顧客プロジェクトにおける実績

$10MM ブレンド管理による改善

$0.70/バレルのキャッシュマージン

改善

$4-12/トンのプラント収益性改善

$2MM装置あたりの収益改善額

$14MMFCC 1基の

最適化による年間メリット

$5MM最適化手法の改善による省エネ

6-12ヶ月の

投資回収期間

99% の短縮

原油購入評価にかかる時間

$7.2 MM

パフォーマンス監視による収益増

$10MM年間の

収益改善額

$60-100MサプライチェーンモデルのRUN 1回あたりの

節約額

All cases studies above are documented

Page 8: Value Chain Optimization...Optimization 運転最適化 バリューチェーン最適化 Unified Businessに向けたAVEVAの革新的ソリューション 反応系 モデリング

For Internal Use Only

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ADNOC

• 課題

• ADNOC社は多数の設備を保有しており、生産計画策定までに長時間を要する、報告内容の不整合、プラント間転送量の不整合等の問題が生じていた。

• 「バリューリーク」を低減し、全社的な運転状態、設備、エネルギー使用量、生産情報の可視化状況を改善することを目指した

• ソリューション

• パノラマデジタルコマンドセンターにより、バリューチェーン全体の情報を一つに集約、監視を行なう。

• Spiral統合サプライチェーンモデルを使用し、バリューチェーン全体の最適化を行う。

• 原油Assay管理、生産計画立案ツールに統合された分析ツールを使用し、需要-供給ネットワーク全体の最適化を行う。

• 結果

• パノラマの導入により、モバイル端末、および150ft×10ftの大型画面から全く同じバリューチェーン情報にアクセス可能となった。

• Spiralを用いたバリューチェーン最適化を行うことで、部署の垣根を超えた迅速な戦略的決定が可能となった。

• 生産計画モデルの1回のRUNによる収益改善額は、およそ60 – 100 $MM程度に上る。

デジタルコマンドセンターによる意思決定のスマート化

ADNOCは統合生産計画モデルにより技術的・経済的な最適化を実現し、迅速な意思決定、国内外のマーケットにおける更なる収益機会を得ることができた。

“$60 – 100MM 1回の生産計画モデルRUNによるメリット額

Source: AVEVA’s Unified Event 2018 Presentation / ADNOC customer success story on AVEVA’s website