web 2.0 & car infotainment
DESCRIPTION
Web 2.0 & Car Infotainment. 2008.03 CL 사업부 차량정보기획팀. Web2.0 Web2.0 & Car infotainment HKAG Issues. Web2.0?. [http://blaugh.com]. Web2.0?. 닷컴버블 붕괴에서 살아남은 인터넷 기업들 (Google, Amazon, eBay 등 ) 의 특징들을 묶어서 개념화한 용어 - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Web 2.0 & Car InfotainmentWeb 2.0 & Car Infotainment
2008.03
CL 사업부 차량정보기획팀
I. Web2.0
II. Web2.0 & Car infotainment
III.HKAG Issues
3
Web2.0?
[http://blaugh.com]
4
Web2.0? 닷컴버블 붕괴에서 살아남은 인터넷 기업들 (Google, Amazon, eBay 등 )
의 특징들을 묶어서 개념화한 용어– 오라일리 미디어 (O'Reilly Media) 의 부사장인 데일 도허티 (Dale Dougherty) 가 닷컴붕괴 이후
살아남은 회사들의 공통점과 웹에 일종의 전환점을 찍은 닷컴붕괴를 표현하는 말로 웹 2.0 을 제안했다 . 따라서 웹 2.0 은 웹 변화의 흐름을 가리키는 대명사인 셈이다 . 이후 오라일리 미디어(O'Reilly Media, www.oreilly.com) 는 2004 년 10 월 5 일부터 일주일 동안 미국 샌프란시스코에서 ' 웹 2.0 컨퍼런스 (www.web2con.com)' 를 개최하고 , 이때부터 ' 웹 2.0' 이라는 낱말이 퍼지기 시작한다 .http://www.oreillynet.com/pub/a/oreilly/tim/news/2005/09/30/what-is-web-20.html?page=1
5
Web2.0? 웹이 대중화되면서 사용자들이 더 이상 수동적인 콘텐츠 수용자에 머무르길 원치 않음. 더 나아가 직 간접적으로 콘텐츠를 생산해 공유하길 ∙
원함 . (Prosumer)
콘텐츠를 다루는 사이트들은 이제 멍석만 깔아주면 되며 , 멍석 위에서 무엇을 할 지는 전적으로 사용자의 몫 . (Web as a Platform)
이런 환경을 만들기 위한 , 누구나 손쉽게 사용할 수 있는 웹이 웹2.0이 추구하는 방향: Variety Revolution(생산 , 유통 , 소비 ), Nano Economy (Long Tail)
웹 1.0 웹 2.0
특징 미디어로서의 웹 플랫폼으로서의 웹
소비자 일반적인 소비자 생산과정에 직 간접적으로 참여하는 ∙소비자 ( 프로슈머 )
지식생산 소수 전문가 사용자들의 집단 지성 ( 知性 )
경제법칙 파레토 법칙 (2:8 중 ‘ 2’ 강조 ) 롱테일 법칙 (2:8 중 ‘ 8’ 강조 )
권력관계 중앙집권형 분산형
활용대표사례
넷스케이프 , 라이코스 Google, Amazon, eBay
6
Web2.0?
Web2.0 Memo Map
7
Web2.0?
8
Web2.0 - Participation
UCC (User Created Contents)
– 사용자가 상업적인 의도 없이 직접 제작한 콘텐츠 . 최근 화제가 되고 있는 사용자가 직접 만든 동영상이나 블로그에 올린 글 등이 예 . 미국에서는 UGC(User Generated Contents), 일본에서는 CGM(Consumer Generated Media) 라고 함 .
검 색
사용자
컨 텐 츠
서 비 스
개 인미 디 어
광고주
쇼 핑서 비 스
커 뮤 니 케 이 션
도 구
사업자
1 단계 : 개인미디어를 통해 사용자 확보 , 자사 타 인벤토리로 사용자를 유입으로 광고 수익 ( 예 : 대부분의 사업자 )
2 단계 : 개인미디어에서 사용가능한 BGM, Skin 등과 같은 디지털 아이템 판매 수익 ( 예 : 싸이월드 )
3 단계 : 쇼핑 등 파트너 사이트로 연계하여 일정 수익 발생시 R/S ( 예 : 이글루스 )
4 단계 : 오픈형 개인미디어를 Contextual 광고 인벤토리로 활용 , 수익 발생시 R/S ( 예 : Google AdSense)
UCC 가 급격히 성장하고 인터넷 사용 관문으로서의 1 인미디어의 비중이 높아짐에 따라 , 이를 수익구조화 하고자 노력 중 .
9
Web2.0 - Participation
Collective Intelligence ( 집단지성 )– 소수의 엘리트 집단이 아닌 , 다수의 군중이 더 지혜롭다는 이론 . 대표적인 집단 지성 사이트는
위키피디아 (www.wikipedia.org) 로 , 사용자가 마음껏 작성하고 수정할 수 있는 인터넷 백과사전임 . 이 사이트는 이미 세계 최대라고 하는 브리테니커 백과사전보다 3 배 이상의 정보를 가지고 있음 .
• started in 2001, in 200+ languages ( 한글 ko.wikipedia.org)
• 2,075,215 articles in English version (45,000+ in Korean version)
10
Web2.0 - Participation
Tagging– 게시물을 표현하는 꼬리표 ( 키워드 ). 블로그나 블로그의 기사 또는 그림이나 동영상 등과 같은
웹 상의 정보에 대해 사용자가 임의의 표식 (=태그 ) 을 붙이는 행위를 태깅이라고 함 . 하나의 콘텐츠에 모든 사용자가 주관에 따른 태그를 붙일 수 있음 . 태그가 많이 붙어 있을수록 신뢰할 수 있는 콘텐츠라고 할 수 있음 . 사업자는 태그를 검색 서비스에 도입 , 검색 결과의 정확도를 높일 수 있음 . 또한 사용자들이 붙이는 태크 중 빈도가 높은 단어를 바탕으로 사용자 중심의 카테고리 분류 서비스를 제공 .
메 타미 디 어
사용자
광고주
컨 텐 츠
서 비 스개 인
미 디 어
매 쉬 업
서 비 스
파트너 사업자
RSS
Tag
OpenAPI
메타 미디어의 종류
소셜 정보 공유 : Del.icio.us, Technorati
소셜 이미지 공유 : Flickr(Yahoo)
메타 블로그 : Weblogs(AOL)
개인화 포털 : Personalized Home(Google)“Social Search”
사용자가 정보를 직접 유통 /재조합하는 등 Control 욕구가 증가함에 따라 사업자들은 메타미디어를 제공 , 트래픽을 통한 광고 수익 창출 .
11
Web2.0 - Participation
With tagging, each photo has its own set of descriptive tags
Independent of any classification hierarchies
Direct access through search
Traditional sites organize photos according to a predefined hierarchy
Animal, Nature, Sports, Movies, …
nature
animal
elephant
nature
car
elephant
transportation
car
jeep
12
Web2.0 - Openness RSS (Really Simple Syndication or Rich Site Summary)
– 각종 사이트에서 업데이트된 정보를 사용자에게 편리하게 제공하기 위한 포맷 (XML)
– Reader 에 사이트 URL 등록 . 사이트를 방문하지 않고 Reader 로 컨텐츠를 제공 받음
– 다양한 컨텐츠 지원 ( 뉴스 /블로그 /날씨 /쇼핑 /포탈검색 결과 /여행 /맛집 /만화 /외국어 (MP3,동영상 )/UCC 등 )
자 사
사 이 트
사업자 사용자
포 털사 이 트광고주
3
1
2
다 양 한채 널
RSS
사이드바 ,리더타사이트 ,위젯 등
자사 사이트로의 사용자 유입을 증대시키기 위해 RSS 피드를 직접 제공 , 궁극적으로 자사 사이트내 광고 인벤토리 수익률을 증대를 목적으로 함 .
13
Web2.0 - Openness
14
Web2.0 - Openness Mash Up
– 웹 어플리케이션의 하이브리드화 ( 복합화 ). 타사의 공개된 어플리케이션 소스를 다 른서비스나 사업에 적용시키는 것을 말함 . 현재 부동산 사이트나 범죄 예방 사이트 등 많은 사이트들이 구글맵 위에 자신들의 콘텐츠를 첨부한 서비스를 선보이고 있음 “ Mix, Match, and Mutate”
– 서비스들은 Open API 를 통해 Remixability와 Hackability 부여• 15 가지 Google 서비스들의 APIs ( http://code.google.com/apis.html )
신규사업자 영역
GoogleMap
구글
매쉬업서비스
Open API 사용자
매쉬업서비스
매쉬업서비스
(www.housingmaps.com)
구글은 Data Open 정책을 통해 사용자들을 자사의 서비스 네트워크로 종속시키며 , 기존과 다른 De Facto Standard 전략을 추진하고 있음 .
15
Web2.0 - Openness Mash Up : Business Model
Mashup site 수익모델광고 , 제휴프로그램 , subscriptions, pay-per-transaction, premium services, M&A(?) etc.
ExamplesSimplyHired.com ( 직업 검색 ) : job boards, company pages, online classifieds, and other data sources
광고 수익Dude, Where's My Used Car? ( 중고차 검색 ) : eBay + Google Maps
제휴 수익 고려 중Trulia ( 부동산 검색 엔진 ) : 부동산 중개 웹싸이트 + Google Maps
800 만 달러 정도의 투자 유치Zillow ( 부동산 가치평가 싸이트 ) : 부동산 정보 + MS Virtual Earth
3200 만 달러 투자 유치Platial (Geo-Blog) : UCC + Digital Globe (Map)
투자 유치 성공 ( 액수 비공개 )
Limitations상업적 목적을 위한 Mashup 제한 ( 예 . Amazon Light)
16
Web2.0 - Openness
[www.programmableweb.com]
[openapi.naver.com]
17
Web2.0 - Decentralization Long Tail
– 소수의 상위가 전체의 대부분을 차지한다는 ‘파레토 법칙’에 대한 반대 명제로 2:8 중 8의 요소의 합계가 전체에 있어 무시할 수 없는 비율을 차지하는 현상 .
• 2004 년 와이어드지 20 월호에 크리스 앤더슨에 의해 처음으로 소개 http://thelongtail.com/
– 아마존 (Amazon.com) 의 매출 분석 결과 , 1 년에 한번 팔릴까 말까한 희귀 도서들의 매출 합이 아마존 전체 매출의 57%였다는 통계가 나옴
pop
ula
rity
titles
“대중적 가치” “개인적 가치”
이효
리
황우
석
xml-r
pc
Flas
h
App
대중적 가치 :Mass Media
개인적 가치 :Micro Media
미디어 뉴스
통합 검색
Naver 지식 in
Yahoo! Del.icio.us
Google Search
Google PlatformGoogle Platform
• PageRank: 사용자들의 Link 신뢰에 기반한 검색 결과 순위 결정• Long Tail: 다수의 중소 광고주 및 개인도 광고 시장에 참여
• PageRank: 사용자들의 Link 신뢰에 기반한 검색 결과 순위 결정• Long Tail: 다수의 중소 광고주 및 개인도 광고 시장에 참여
Amazon PlatformAmazon Platform
• Review: 사용자들의 상품평을 주요 컨텐츠로 활용• Long Tail: 오프라인 매장에서 판매되지 않는 상품을 적극 활용
• Review: 사용자들의 상품평을 주요 컨텐츠로 활용• Long Tail: 오프라인 매장에서 판매되지 않는 상품을 적극 활용
eBay PlatformeBay Platform
• Reputation: 거래자의 신용도를 상품 거래시 반영• Long Tail: 다량의 개인 물품 교환 마켓 구축
• Reputation: 거래자의 신용도를 상품 거래시 반영• Long Tail: 다량의 개인 물품 교환 마켓 구축
18
Web2.0 - Decentralization Personalization
– 사용자의 취향과 니즈에 맞는 서비스 제공
– 개인화 뉴스 , 검색 , 홈페이지 등
※ 고객이 수정 할 수 있는 기능을 지원하는 메뉴
I. Web2.0
II. Web2.0 & Car infotainment
III.HKAG Issues
20
Toyota G-BOOK, G-BLOG
「휴대폰 · 카 내비게이션 연동형 지도 블로그 서비스 」로 전문 업체 추천 POI 에 더해 회원들이 생산한 음식점 ·레저 · 쇼핑 등의 다양한 POI 정보 공유 . 유선 홈페이지 및 휴대폰으로 접속하여 검색 및 등록 , 댓글 달기가 가능함 . PC 에서 등록한 목적지나 경로를 G-book 단말로 다운로드 후 길안내가 가능하며 , G-blog 지점의 지도상 아이콘 표시 . POI 의 내용을 음성으로 변환하여 제공하는 기능도 가능 (TTS : Text to Speech)
⇒ UCC와 Collective Intelligence 가 결합된 서비스
<G-BLOG 의 유 무선 연동형 서비스∙ >
21
Nissan Carwings, 인터넷정보채널
평소 이용하고 있는 인터넷 사이트 ( 뉴스 , 블로그 등 RSS 형식을 제공하고 있는 모든 사이트 ) 를 차내 단말을 통해 운전 중에도 안전하고 유용하게 이용할 수 있음 . 인터넷 사이트의 내용이 Carwings 센터를 경유 , 차량의 네비게이션에 최적화 된 상태로 변환되어 제공되는 형식 .
⇒ RSS 를 이용한 서비스
< 닛산의 Carwings 인터넷정보채널 >
22
Nissan Carwings, Casting카윙스 「인터넷 정보 채널」 전용 독자 RSS 사양
– RSS2.0에 기반한 XML의 기술 방식으로 10 종류의 태그를 RSS2.0 사양에 추가 . 기존 제목과 본문 , 이미지 외에 음성합성 , 좌표 , 전화번호 , 주소 , 이메일 등의 태그가 있어 음성 합성 텍스트의 지정 , 핸즈 프리 기능과의 연동 , 특정의 위치 정보의 표시, 목적지 설정 등의 정보를 제공할 수 있음 .
– 동적으로 CARWINGS-CASTING를 생성할 수 있는 CGI를 설치하면 , 카윙스 단말이 취득한 자동차의 방향이나 위치 정보 , 목적지 , 경유지 , 속도 등의 자동차 상태에 연동한 정보 제공도 가능함 . 예를 들면 , 자동차의 현위치를 이용하여 , 자동차의 주변의 점포의 정보를 전달할 수 있음 . 이 기능을 이용하면 , 점포 정보 뿐만이 아니라 관광 안 내나 드라이브 루트의 정보 제공도 가능 .
– 내비게이션에 정보를 제공하고 싶은 점포나 시설은 CARWINGS-CASTING URL을 공개하는 것으로 드라이브중의 유저에게 적합한 정보를 전달할 수 있고 , 유저는 CARWINGS-CASTING의 URL를 인터넷 정보 채널 에 등록하면 정보를 취득할 수 있음 .
23
Honda Internavi Floating Car
혼다 인터 네비 ·플로팅 카 데이터 on Google Earth (PC 기반 ) - 혼다에서 제공하는 교통정보 파일을 다운 받아 열면 이미 설치된 Google Earth 가 자동으로 기동되어 교통 상황을 확인 할 수 있음 ( 도쿄 ,
나고야 , 오사카 ). 1 일 3 회 교통정보 갱신 . 혼다 회원의 경우 루트 검색 및 모의 주행도 가능 ( 출발 ·도착 시각 , 요금 등을 확인 가능 )
- 일반도로는 녹색 ,유료 도로는 하늘색
- 출발지 , 목적지의 아이콘을 클릭 시 , 시각이나 유료 도로 대금의 정보가 표시
- 경유지 ,JCT 이나 교차점 아이콘 클릭 시 ,통과 예상 시각 표시
⇒ Mash Up 을 이용한 서비스 구글에서 지도 API (Application Programming Interface) 오픈 . 지도와 관련된 모든
데이터는 구글에 있고 혼다에서는 그 데이터를 끌어와서 교통정보와 조합한 뒤 보여줌
<Google Earth 를 이용한 혼다의 서비스 >
24
Benz, Search and send
25
Nissan Carwings Blog
http://blog.nissan-carwings.com/
감사합니다 (39) 손님의 소리(26)
인포메이션(219) 오퍼레이터 서비스(19)
카내비게이션의 사용법 (44) 캠페인 (21) 기획자 · 개발자의 생각 (72) 정보 채널 (Auto DJ)(125)
26
Company Blog
기업 블로그를 활용하는 10 가지 방법– IBM, 시스코 , 오라클 등 포천 500 대 기업의 브랜드 컨설턴트로 20 년간 일했으며 , 저서 ‘ Profit Brand’ 로 유명한 닉 브레덴 (Nick
Wreden) 은 marketingprofs.com 을 통해 ‘기업 블로그를 활용하는 10 가지 원칙 (10 rules for corporate blogs and wikis)’ 에 대해 이야기했다 .
1. 진실하라 - 브랜드는 신뢰를 기반으로 구축된다 .
2. 사전조사의 도구로 활용하라 - 누리꾼들의 반응이 어떤 시장조사보다 낫다 .
3. 지속적으로 관리하라 - 정기적으로 방문하는 사람들을 분노하게 하지 말아라
4. 관련된 정보를 제공하라 - MS 의 블로그에 아침식사 메뉴 를 보러 가는 사람은 없다
5. 효과를 측정하라 - google 순위 , RSS 소스 활용 , 링크된 사람들을 체크하라
6. 다른 블로그를 주시하라 – 관련 업계 이슈를 빠르게 파악하고 자신의 생각을 블로그에 올려라
7. 직원을 신뢰하라 - 최소한의 규정 ( 업무중 블로그에 쏟는 시간을 제한 ) 으로 직원 블로그를 장려하고 기밀 유출을 두려워하지 말라
8. 지식을 전달하라 - 전문가들의 이야기를 모아 지식을 전달하는 통로로 사용하라
9. 직원 /고객 협력을 위해 참여를 이끌어라 - 아무나 글을 수정 /삭제할 수 있게 하여 사람들의 참여를 통해 아이디어를 모아라 (the fittest will survive)
10. 기업차원의 컨텐츠 전략을 개발하라 - 일관성과 활기참 , 가치전달은 브랜딩의 필수 요소이다
I. Web2.0
II. Web2.0 & Car infotainment
III.HKAG Issues
28
HKAG Issues
Navigation + LBS(Location Based Service)
– 기존 서비스 되고 있는 형태의 Navigation 과 LBS 에서 제공되는 정보로는 다양한
고객을 만족시키는데 한계가 있음 . 해외의 경쟁사들과 AM 업체들이 최근 이 부문에
고객의 참여를 유도하고 있음 . 당사도 양질의 정보를 제공하기 위해 고객의 적극적인
참여방안을 마련할 필요가 있음
UCC(User Created Contents) 를 통한 다양한 POI 축적 및 제공
고객이 자발적으로 붙이는 Tag 를 통해 축적정보의 신뢰성 확보
외부 대형 포탈과의 제휴를 통한 다양하고 신선한 컨텐츠 확보 제공
UCC(User Created Contents) 를 통한 다양한 POI 축적 및 제공
고객이 자발적으로 붙이는 Tag 를 통해 축적정보의 신뢰성 확보
외부 대형 포탈과의 제휴를 통한 다양하고 신선한 컨텐츠 확보 제공
29
HKAG Issues
홈페이지
– 현재의 홈페이지는 정보 제공에만 초점이 맞춰짐 . 상업적 목적이 아닌 , 고객과 소통하는 ‘웹사이트’가
필수임
– 특히 인포테인먼트 및 텔레매틱스가 다소 생소하고 어려운 분야임을 감안할때 관련 홈페이지 운영전략에
대한 고민은 필수적으로 선행될 필요가 있음
UCC, Tag, Trackback 등 다양한 웹 2.0 기술을 활용한 고객 참여 공간 확대
당사 차원에서 고객들간의 Social Network 적극 장려
Company Blog 적극 운영 검토
UCC, Tag, Trackback 등 다양한 웹 2.0 기술을 활용한 고객 참여 공간 확대
당사 차원에서 고객들간의 Social Network 적극 장려
Company Blog 적극 운영 검토
30
HKAG Issues
무선 웹 서비스
– 현재 웹서비스의 콘텐츠는 당사가 내려주는 정보를 고객이 받아본다는 점에서 한정적
이고 폐쇄적임 . 고객의 선택권을 제한한다는 점에서 웹 2.0 시대의 흐름에 맞지 않음 .
정보에 대한 다양한 고객의 요구를 충족시키기 위한 Individual Service 로의 개선 .
RSS/Podcast 를 이용해 다양한 정보를 제공 , 고객의 선택권을 확장
개인화 서비스 제공 구조로 전환 , 유연성 및 확장성 확보
RSS/Podcast 를 이용해 다양한 정보를 제공 , 고객의 선택권을 확장
개인화 서비스 제공 구조로 전환 , 유연성 및 확장성 확보
31
HKAG Issues
단말 어플리케이션
– 단말 어플리케이션에 웹 2.0 을 도입함으로써 사용자의 편의성을 증대시키고 , 당사는 개발비 부담을 줄일 수
있음 .
– Context-aware Personalization 의 중요성
• 차내 단말 환경 : Limited UI bandwidth, Short attention span, Real-time constraints
제한된 차량 환경에 적합한 컨텐츠 및 UI 구성 필요
어떠한 단말기에도 적용이 가능한 범용 어플리케이션 및 시스템 제작
범용 단말 OS 플랫폼 적용 검토 진행
제한된 차량 환경에 적합한 컨텐츠 및 UI 구성 필요
어떠한 단말기에도 적용이 가능한 범용 어플리케이션 및 시스템 제작
범용 단말 OS 플랫폼 적용 검토 진행
32
HKAG Issues
A Different Perspective
User-Centered Innovation
– Co-Creator 로 진화하는 소비자
– 경험 제공자 (Provider) 로 변화하는 기업
33
HKAG Issues
Co-Creator 로 진화하는 소비자 Co-Creator 로 진화하는 소비자
경험 제공자 (Provider) 로 변화하는 기업
경험 제공자 (Provider) 로 변화하는 기업
Web2.0 A Different Perspective