Эксплуатация АН-148 в авиакомпании «Россия» ОАО...
DESCRIPTION
www.rossiya-airlines.com. Эксплуатация АН-148 в авиакомпании «Россия» ОАО «Авиакомпания «Россия» Санкт-Петербург. Авиакомпания «Россия». Открытое акционерное общество «Авиакомпания «Россия» - ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе Российской Федерации. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Эксплуатация АН-148 в
авиакомпании «Россия»
ОАО «Авиакомпания «Россия»
Санкт-Петербург
www.rossiya-airlines.com
Авиакомпания «Россия»
Открытое акционерное общество «Авиакомпания «Россия» - ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе Российской Федерации.
По объемам перевозок компания занимает пятое место среди российских авиакомпаний.
Открытое акционерное общество «Авиакомпания «Россия» является базовой компанией аэропорта Пулково и одним из крупнейших предприятий в Санкт-Петербурге.
Парк воздушных судов
3 – Boeing 767-300
5 – Boeing 737-500
11 – Airbus A319
6 – Airbus A320
6 – Ан-148-100
Освоение Ан-148
Новый российско-украинский самолет Ан-148, производства ОАО «ВАСО», эксплуатируется в ОАО «Авиакомпания «Россия» с декабря 2009 года.
Авиакомпания «Россия» - первый эксплуатант данного самолета в РФ.
На сегодняшний день авиакомпания успешно оперирует 6 воздушными судами этого типа.
Ан 148: Технические характеристики
.
Ан-148: описание
Ан-148-100В – региональный реактивный пассажирский самолет, разработанный украинскими и российскими конструкторами. Самолет успешно прошел этап первоначальной эксплуатации, выйдя на высокие показатели налета часов.
Особенностью этого типа ВС является высокое расположение двигателей, что позволяет самолёту совершать взлёты и посадки даже на аэродромах с грунтовым покрытием. Современное бортовое оборудование делает возможным посадку машины в сложных метеорологических и ночных условиях.
Ан-148 успешно заменил на
ближне- и средне
магистральных маршрутах
устаревшую технику,
предоставив пассажирам
компании новый уровень
комфорта и безопасности.
Основные эксплуатационные преимущества
Внедрение Ан-148
Сегодня Ан-148 эксплуатируется на внутрироссийских и международных рейсах, стремительно развивая географию полетов и открывая все новые аэропорты на карте России и за рубежом.
Ан-148 подтвердил своё назначение регионального самолёта и востребован для региональных перевозок.
Использование самолёта позволяет
авиакомпании повышать
эффективность работы,
наращивать количество рейсов,
выводить многие популярные
направления на ежедневную
частоту полётов.
Полеты за рубеж
Открытие полётов Ан-148 в Европу произошло 16 марта 2011 года на рейсе Санкт-Петербург – Берлин - Санкт-Петербург.
После этого компания открыла полеты на этом типе по направлениям Стокгольм, Вена, Амстердам, Ницца, Мюнхен, Прага, Ларнака, Барселона, Астана, Симферополь и др.
География полетов Ан-148
Международное признание
Важным событием в процессе внедрения нового ВС стал очередной аудит IOSA, в рамках которого самолёты Ан-148 подверглись инспекции наравне с другими воздушными судами в парке компании. Процедура IOSA была успешно пройдена, что стало ещё одним подтверждением готовности к эксплуатации нового типа ВС на международных линиях.
При многочисленных проверках ВС Ан-148 «России» в зарубежных аэропортах по программе SAFA (оценка безопасности полетов иностранных ВС) несоответствий 2-й и 3-й категории установленным стандартам не выявлено. Таким образом, ВС Ан-148 соответствует всем установленным требованиям, необходимым для выполнения международных полетов.
Признание отрасли
Освоение абсолютно нового воздушного судна стало главным достижением в новейшей истории компании. Введение Ан-148 в эксплуатацию потребовало от компании значительных усилий и было связано с масштабной работой по усовершенствованию надежности и эффективности данного типа.
Достижение персонала компании не осталось незамеченным со стороны государства, о чем свидетельствует получение работниками авиакомпании 10 благодарностей Минтранса, 9 почетных грамот и 7 благодарностей ФАВТ в связи с успешным внедрением воздушного судна Ан-148 в эксплуатацию.
Вклад авиакомпании «Россия»
Успешное внедрение самолета в эксплуатацию стало возможным благодаря мероприятиям, выработанным в ходе проходящих на регулярной основе летно-технических конференций, организованных по инициативе авиакомпании «Россия». Компания провела свыше 10 таких конференций и 2 совещания в
Росавиации с участием представителей разработчика, изготовителя, поставщиков комплектующих изделий, лизинговой компании и авиационных властей России.
На парке самолетов реализовано 9 бюллетеней промышленности, 100 технических решений, 125 технологических паспортов.
Кроме того, авиакомпания оформила допуск к приему и выпуску самолетов Ан-148 в тридцати российских и зарубежных аэропортах, а так же выполнила мероприятия в соответствии с требованиями международных аудиторов IOSA и инспекторов SAFA.
Конференция на МАКС-2011
18 августа 2011г. в рамках авиационно-космического салона МАКС-2011 авиакомпания "Россия" провела конференцию на тему "Внедрение в коммерческую эксплуатацию регионального самолета Ан-148-100-В", посвященную подведению итогов первых полутора лет использования ВС и презентации дальнейшей программы развития Ан-148.
Этим мероприятием компания открыто поделилась опытом внедрения ВС Ан-148 со специалистами авиационной отрасли. Участие в мероприятии приняли ГП "Антонов", ОАО "Мотор Сич", ОАО "Ильюшин Финанс Ко", ГП "Ивченко Прогресс", ОАО "ВАСО".
Рекордный налет
Летом 2012 года самолет Ан-148 установил своеобразный отраслевой рекорд. В некоторые дни июня и июля налет на отдельные воздушные суда этого типа достигал 15 часов в день. За это время они совершали до 4 рейсов туда и обратно.
Максимальное время суточного налета, продемонстрированное этим типом, было достигнуто 18 июля на воздушном судне 61703. Этот самолет провел в полете 15 часов и 31 минуту в течение календарных суток. Такие показатели являются выдающимися для самолетов регионального класса.
В целом налет самолетов Ан-148 в этом летнем сезоне можно охарактеризовать как очень интенсивный. Так, например, 6 июля совокупный флот этих ВС налетал за сутки 67 часов 37 минут.
Передача опыта
Авиакомпанией «Россия» проведена подготовка для полетов на Ан-148 экипажей Специального летного отряда «Россия», которые планируют в ближайшей перспективе осуществлять на этом типе перевозку высших должностных лиц органов государственной власти страны.
Процесс обучения осуществлялся силами летного отряда №2, чей руководящий и инструкторский состав планировали программу, проводили теоретическую и практическую подготовку московских пилотов. Им была преподана технология работы на этом типе, философия выполнения полетов в двухчленном составе экипажа.
По итогам программы обучения планируется подготовить не только вторых пилотов и командиров воздушного судна, но и инструкторский состав специалистов специального летного отряда.
1 000 000 пассажиров 12 сентября 2012 года авиакомпания «Россия» перевезла
миллионного пассажира на самолете Ан-148 с момента ввода в эксплуатацию
данного типа
воздушных судов.
Спасибо за внимание!
Всегда рады видеть вас на борту наших воздушных судов!