雲林縣西螺大橋（全長計有 1.93公里 ）橫跨在臺灣最長的河流──濁水溪上，連接北岸的彰化平原和南岸的嘉南平原。

配合課本第 73頁

5-2、北中南東看臺灣

連接南北的西螺大橋 ( 雲林縣 )

(1) 橫跨濁水溪(2) 連接北岸的彰化平原與南岸的嘉南平原(3) 民國 42 年成立，曾經是遠東第一大橋 (1939M)

(4) 後因鐵路與高速公路興起，而逐漸沒落

西螺濁水溪米。

                           

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(1) 濁水溪從上游帶來的褐黑色土壤黏性高，合濁水灌溉，便產出了濁水米。(2) 因為西螺是濁水溪流域中土質最好的地區，所生產的稻米，不但香且 Q ，在日據時代，連日本天皇都指定要吃台灣的西螺米，可見其受喜愛的程度(3) 西螺鎮位於台灣第一大溪流濁水溪中游南岸，濁水溪沿岸土壤雖然肥沃，可是以前經常會氾濫成災，以致南北兩岸都呈現田園零落、人煙稀少的蕭條景象，惟獨西螺地區例外，不但人口密集，且是該溪沿岸絕無僅有的一個小城鎮

雲林古坑咖啡

西元 1884年，台灣種下了第一棵咖啡樹苗。荷苞山海拔三百公尺，地屬沙質壤土，排水良好，加上處於亞熱帶氣候，非常適合咖啡之生長，採收烘焙後之咖啡香醇濃郁，即使不放糖，喝起來都有甘美的味道，香濃韻足，哪種停留在口腔內的濃稠感令人回味無窮。

雲林麥寮工業區

(1) 台灣第一座風力發電廠在雲林麥寮工業區，有四部風力發電機組(2) 帶動地方繁榮與發展(3) 利用海埔新生地 => 台塑的六輕 ( 中華民國第六套輕油裂解廠 ) 建立

霧社泰雅族小米祭，展現多元文化風。

中部區域的氣候怡人舒適，在南投群山環繞的自然景觀和豐富生態中，可以讓人體驗到山居的悠閒景緻和田園野趣。

配合課本第 73頁

5-2、北中南東看臺灣

日月潭是中部區域著名的國家風景區。配合課本第 73頁

5-2、北中南東看臺灣中部區域的氣候怡人舒適，在南投群山環繞的自然景觀和豐富生態中，可以讓人體驗到山居的悠閒景緻和田園野趣。

中橫公路橫跨中部區域並連結東部， 兼具運輸和休憩的功能。合歡山是中橫的沿途景緻之一。配合課本第 73頁

5-2、北中南東看臺灣中部區域的氣候怡人舒適，在南投群山環繞的自然景觀和豐富生態中，可以讓人體驗到山居的悠閒景緻和田園野趣。

有時候工業區的開發會造成環境的破壞，例如：鳥類棲息地的消失等。所以必須努力在工業開發和環境保育之間取得平衡。

配合課本第 73頁

5-2、北中南東看臺灣

台灣地理中心碑 ( 南投縣埔里鎮 )

(1)設於民國四十一年，這裡是台灣的最中心點(2)故總統蔣經國先生題有『山清水秀』四字於其上

台灣第一條橫貫東西部公路 ~「中部橫貫公路」

(1) 中部橫貫公路正式通車（民國 49 年 5 月 9 日）(2) 東起花蓮太魯閣，西至台中縣東勢鎮，全長總共 194 公里。(3)基於國防、經濟上的需要，和開發山地資源，提高原住民生活及縮短東臺灣與中部的交通距離而闢建的公路，兼具運輸和遊憩的功能。(4) 沿途觀光景點：谷關，梨山，關原，碧綠，天祥，太魯閣。

雪鄉 ~ 合歡山

(1) 中橫公路沿途景點之ㄧ，迎東北季風比玉山常下雪(2) 台灣主要河流大甲溪、濁水溪與立霧溪的分水嶺(3) 位於花蓮縣與南投縣的交界

集集火車站 ( 南投縣 )集集支線火車通車初期以載運工程材料為主，不過隨後亦負擔起運輸沿線鄉鎮的旅客、香蕉、稻米、水果和木材的功能 。由於集集位於鐵路的中心點，也因為鐵路的開闢而繁榮起來，成為鐵路沿線交通運輸中心與農產集散地

南投縣日月潭國家風景區台灣最大的淡水湖─日月潭，自日據時代以來，即以美麗的湖光山色及特有的邵族文化，長年來吸引中外觀光客。其中，台灣最小的原住民族群─邵族，目前的總人口數只有 283 人，比黑面琵鷺數量還少。