도로 위의 동물들

우리나라는 자동차 1700만대를 보유하고 있으며

우리나라의 도로는 10만km, 즉 도로밀도로

따져보면 1km당 도로가 있는 것 입니다. 이것은

세계 1위의 수준이며 이 때문에 많은 동물들이

죽어가고 있습니다. 로드킬 사고는 2009년 부터

꾸준히 증가하여 2012년에는 2069마리에 이르렀

습니다. 정부가 생태통로, 유도울타리 등 로드킬

예방시설 설치를 위해 투입한 예산은 1조6천177

억원으로 국도 1조5천459억원(95.6%), 고속도로

718억원입니다. 올해는 6천176억원의 예산이

편성되어 집행중입니다.

1조6천억로드킬 예산

그러나 늘어나는 사고

너구리 7.5km 5km멧돼지 삵 25km멧토끼 1.7km

마리[2007~2013년6월 누적]

우리나라의 많은 동물들이 로드킬로 인하여 죽어가고 있습니다. 6년간 고라니 10,823 마리, 너구리

2,140 마리, 멧토끼 503 마리, 삵 131 마리, 족제비 105 마리, 오소리 96 마리, 고속도로에서 총 17,848

마리가 로드킬을 당했습니다. 특히, 멧돼지의 사고는 최근 급격히 증가하여 2011년부터 2년 사이에

족제비와 같은 숫자인 105 마리의 사고가 보고되었습니다.

6년 6개월간 고속도로에서

봄 여름 가을 겨울AM1:00

AM1:00

PM12:00

AM6:00

PM6:00

130마리 이상 0마리

130마리

172마리117마리

117마리

로드킬의 원인은 무분별한 등산로 개방입니다. 무분별한 등산로 개방으로 인해 등산객이 늘어나고 등산객들의 무분별한 도토리 및 야생 식물의 채취가 야생동물의 먹이감을 고갈시켜 먹이를 찾아 서식지 밖으로 동물을 이동 시킵니다. 특히 삵 2km 너구리 7.5km 멧돼지 5km 고라니 2km 등의 생태범위를 가지고 있으나, 우리나라의 고속도로는 1km당 도로가 있기 때문에 동물들에게 큰 위협이 되고 있습니다.

240마리 이상 0마리

너구리는 25km 의 서식범위를 가졌기 때문에

1km 당 (도로비율) 1번씩 총 서식지 안에서 25번의

위험에 처할 수 있습니다.

200마리 이상 0마리

고라니

너구리

멧돼지

멧토끼

삵

243 마리 고라니 218 마리너구리 20 마리

멧돼지 1 마리

226

마리

고라

니 2

02 마

리너

구리

15

마리

멧돼

지 7

마리

고라니 174 마리너구리 7 마리멧돼지 2 마리

2012

군위

고령

구미

대구

산청

상주

성주

양산

영주

영천

울산

진주

창녕

창원

경상도

함평

광주

구례

남원

담양

무주보

령

보성

부안

순천

전주 진안

전라

도

홍천

춘천

원주

대관령

고성

강릉

강원

도

논산

당진

대전

보은

부여

영동

제천

진천

천안

충주

공주

충청도

경안군포동서울수원

시흥

이천

인천

화성

경기

도

188 마리

2011

2009

2010

하루평균 8.3마리

2009 2010 2011 2012 동물의 서식범위

도로비율

서식범위 안에서 사망할 가능성

2

2 2 2 2 2

지역

동물

안쪽부터 2009, 2010, 2011, 2012년의 데이터이며

사망 수에 따라 원의 크기, 높이, 원을 둘러싸는

선의 두께가 달라 집니다. 2012년 동물이 많이 사망

했던 지역 3 곳에는 세부적으로 동물사망 비율도

추가했습니다. 2012년에 도시 중에서는 홍천에서

243마리로 가장 많은 동물이 죽었으며 지역 중에서는

전라도에서 가장 많은 동물이 죽었습니다.

봄과 여름, 새벽 시간대에 가장 많은 동물들이 사망했으며

봄철에는 먹이가 부족서으로, 여름철에는 장마로 인하여 동물들이

산에서 내려오면서 사고가 발생합니다.