FILOSOF

ПУТЕШЕСТВИЕ

ПО ЖИЗНИили

вокруг света за 481 день

Это издание книги вышло исключительно благодаря моему другу Вячеславу Еремееву, одному из основателей Питерской мотошколы 1х1», www.motogu.ru.

Встретите его на дороге – обязательно поблагодарите!

Итак, присяжные заседатели, авантюрное меро-приятие, посвященное сбыче мечт, благополучно на-чалось и благополучно завершилось. Таким образом, ваш покорный слуга, Геннадий Шатов, в байкерском миру FILOSOF, исполненный несбывшимся желанием его отца, изнамерился мечту воплотить в реаль-ность и свершить путешествие вокруг света на мотоцикле в одиночку. Так сказать, «ударить мото-пробегом по меркантильности нынешнего бытия». И по прошествии оного вы имеете возможность уз-нать, как это было…

ПреамбулаОглянись вокруг, Идущий. Ради чего ты живешь? Детство, шко-

ла, образование, работа, семья (отдых в Турции), ребенок, квартира, (отдых в Египте). Развод, повышение (съездил в Париж), новый брак (если повезет – еще один ребенок), еще развод (попался на моло-денькой), окрестил внука, полюбил ковыряться на даче, в сексе пере-шел на тренерскую работу.

Внуки заходят все реже – надоели рассказы о пятизвездочных отелях и о двух упущенных возможностях заработать десяток мил-лионов долларов. В общем, ты был ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ занят!!! И вот на смертном одре ты уже чувствуешь мерзкий холодок смерти (не под сердцем, как «пишуть» в книгах, а в животе), и остаются не часы бу-дущего, но минуты. И из множества вопросов, так часто и муторно в течение всей жизни мучивших тебя, остается один! Чем удивишь ты Всевышнего, когда предстанешь пред Его очи ясные? Как же ты хочешь услышать от Него заветное «Ух ты!!! А ну-ка, повтори!!!»

Но как быть, если в прожитой жизни, кроме мелочной суеты, как побольше заработать и погламурнее потратить, НИЧЕГО не было?

Итак... Безумцам, покоряющим Вершины и Дороги, Моря и Даль-ние Страны. Разрывающим серые будни, живущим не по правилам, но по МЕЧТЕ СВОЕЙ, посвящается…

Пролог С чего начать повествование? Пожа-

луй, с пары вопросов, которые мне за-давали чаще всего. Это, во-первых, «Как ты додумался до такой «сумасшедшей» идеи?» и во-вторых – «Зачем тебе это надо?» Не знаю, каких ответов обычно ждут от меня, но коротко ответить на них у меня никогда не получалось.

Итак, вопрос первый – Как додумал-ся, или что послужило ГЛАВНЫМ толч-ком, предлогом? Отвечая вопрошавше-му, мне приходилось отвечать самому себе, все глубже и глубже погружаясь в прошлое. И так оказалось, что самым-самым первым толчком был подарок моего отца. Он несколько опрометчиво подарил мне книгу Марка Твена «Приключения Тома Сой-ера и Гекельберри Финна». В то время мне еще не исполнилось восьми лет. Но подарок был весьма своевременным, ибо меня так впечатлило путешествие Гека по Миссисипи, что я стал мечтать о своем собствен-ном путешествии. И к концу первого класса, в мае месяце, принял ге-ниальное решение: «я вполне готов и смогу». Ну и действительно – в школе уже отучился почти целый класс, стало быть, – ученый. Борьбой занимаюсь уже почти целый год, как плот строить – знаю. Еще не умею, но знаю, как. А в восемь лет ребенку этого вполне достаточно.

Собрался и, пока дед кемарил на кухне, а родители были на работе, утек из дома. Плот решил строить на озере в соседнем городском парке «Долина Роз». Краем уха слышал, что озера не впадают в Днестр, на ко-тором родился и вырос и по которому собирался сплавиться к Черному морю. Но мне казалось, что люди либо не знают «секретной» протоки, либо банально побрехивают.

Тикать из дома было жутко страшно, но я храбрился. Для поддержки уговорил закадычного дружка Вовку из соседнего подъезда хоть пер-вые пару часов побыть рядом и сделал первый шаг в приключение. К обеду дружок уже вернулся домой, а я разбил лагерь на сером пляже у озера. Забросил удочку и стал строить плот из найденной старой двери и прихваченного из дома надувного матраса. К вечеру «ПЛОТ» уже по-качивался на мелкой волне у берега, а на костре вместе с кишками жа-рились наловленные окуньки. Поцарапанными руками – еще шипящих и чуть обуглившихся – я выхватывал их из костра, и они мне казались самыми вкусными на свете. Чувствовал себя героем, а завидные взгля-ды Вовки, уходившего домой обедать, были лучшей на земле наградой. Чуть тоскливо стало перед сном, но день, грядущий сулил дальние стра-ны. Хандра глубоко не проникла – уснул безмятежно.

Утром в кружке, по-походному вскипятил пустую воду. Опыта не хватило додуматься взять с собой и чай. Позавтракал оставшимися окунями и двинулся в дальнюю дорогу. Мысль о том, что меня уже

О Мечте Мечтать есть два резона.

Во-первых, мечтать приятно.

А во-вторых, – рано или поздно, но мечты сбываются. Дело в том, что мечты рождаются так же, как и Вселенная – Воображением. И происходит так вне зависимости от того, верим мы в это или нет.

Сие есть Закон.

хватились и ищут родители – казалась невероятной. Предполагал, что беспокоиться начнут дней через пять-шесть, а может, и через неделю. А к тому времени я уже буду далеко-далеко.

За целый день на солнце я обгорел до волдырей, сделал три круга на плоте вокруг озера, а «секретной» протоки к Днестру так и не нашел… А вечером, голодный и уставший, сидел у костра и плакал. Вторая ночь была намного менее обнадеживающей. Времени на рыбалку не хвати-ло, и к ночи в моей мальчишечьей душе было так же голодно и тоскливо, как на заброшенной мусорке. Ночевать на озере было бесперспектив-но, и я побрел в недавно обнаруженный склад новых деревянных окон на ближайшей стройке. Некрашеные окна густо пахли свежей сосной и успокаивали. Так на окнах и уснул.

Весь следующий день готовил планы «а-ля грандиозо» и только под вечер был пойман отцом недалеко от нашего двора. Первое путеше-ствие было закончено и ознаменовано длиннющими мамиными «но-тациями» о некоторой преждевременности этого события. Батя же был немногословен.

Спросил: «Куда направлялся-то?» Я обиженно ответил: «Мечтал к морю на плоту спуститься, а ты меня

поймал». «А плачешь-то чего?»«Так мечта же не сбылась!!!» – и залился слезами еще больше. «Не плачь. Главное в жизни – это мечта. Если она есть – значит, обя-

зательно сбудется. Просто всему свое время. Ты ее только не забудь. Без мечты в жизни скучно, как в огороде у бабушки. Запомни это, сынок…»

В общем, это было СОБЫТИЕ! И, хотя к морю не вышел, – в школе слыл «героем» целую неделю. А кроме того, посеял зернышко моего пу-тешествия, которое продолжало зреть целых тридцать пять лет. Ровно до мая месяца 2008 года от предполагаемого Рождества Христова…

В то тихое утро я наслаждался красотой атлантического восхода у побережья Бискайского залива. Солнышко лишь выглянуло из-за гори-зонта, а океан манил. Занырнул, поплескался в нем и, то ли от прохлад-ных атлантических вод, то ли от эйфории, на душе блаженство изряд-ное воцарилось. И лишь ранние чайки начирикивали забавные мысли. Одна из них показалась на редкость заманчивой. Опишу ее такой, како-ва она и была, то бишь в виде диалога с самим собой.

– Какое восхитительное утро! И океан тих, как летний пруд в России. Лепота!

– Как же я здесь оказался?– Просто одним апрельским днем сел на мотоцикл и поехал обедать

в Испанию. – Что здесь делаю в данный момент? – Жизни радуюсь, а тем временем писаю в океан. Так сказать, “и я,

и океан – мы снова вместе”. Взобрался на камушек, волны чуть пенятся, шепчут: “Журчи, журчи, неприкаянный” …

– Классная забава. А слабо было бы тебе, Сергеич, прокатиться еще к двум океанам (Ледовитому и Тихому) и пожурчать в них тем же обра-зом?

– Мне слабо? Об чем вопрос?!?! Да легко… Получится «НАСТОЯ-ЩИЙ» байкерский поступок – доехать на мотоцикле до трех океанов и пописать в каждый из них. Гениальная идея!!!...

И в связи с тем, что планы с осуществлением у меня сильно не рас-ходятся – «знойным», «душным» июльским днем я прибыл в город-ге-рой Мурманск. Градусник мне на площади поведал: температура +7!!! К вечеру «жара» спала, духота ушла, и температура опустилась до +6!!! На следующий день отжурчал в Ледовитый и стал размышлять о том, как и когда лучше всего махануть во Владивосток – завершить начатое пред-приятие. В связи с тем, что на август было назначено восхождение на Эльбрус, да и осень приближалась, – Тихий океан был плавно перенесен на следующий год. Но прибыть во Владик – это еще не все – как-никак не конечный пункт, а мотать 15 тысяч по той же самой дороге – дело скучное и путевому байкеру мало сподручное. И вот, в поиске инте-ресной обратной дороги, воображение унесло меня за океан. Давнень-ко размышлял прокатиться по Штатам. А тут и карты в руки. Думаю, из Владика байк переправлю в Штаты. Пересеку Северную Америку, и заодно получится – КРУГОСВЕТКА!!!

Стал выяснять, что собой представляет кругосветное путешествие на мотоцикле. Оказалось, что ПОЛОЖЕНИЕ О СОЮЗЕ КРУГОСВЕТЧИ-КОВ РОССИИ имеет строгие правила для регистрации кругосветных путешествий. Два пункта относились непосредственно к мотопутеше-ствиям.

9. Ко всем путешествиям постоянно-поступательного типа (на яхте, авто-, мото-, автостопом и т.д.) Союзом предъявляются три жёстких международных условия «кругосветности»:

(1) километраж путешествия должен превышать 40 тыс. км, т.е. длину экватора,

(2) путешествие должно проводиться как в северном, так и в южном полушариях,

(3) на маршруте должно быть две антагонистические точки – точки, соединенные мысленно прямой, проходящей через центр Зем-ли (например, точки на юге Южной Америки и в Восточной Сибири).

10.2. Требование к авто- и мотопутешествиям: необходимо пересечь 6 континентов и частей света (Европу, Азию, Африку, Южную Америку, Северную Америку, Австралию).

Таким образом, например, путешествие Володи Минина, в 2007 году прошедшего четыре из пяти материков, как кругосветное квалифици-ровано не было. Стало быть, для проекта «Первое русское одиночное путешествие вокруг света на мотоцикле» был нужен «правильный»

маршрут. Необходимым условием которого было пересечение всех пяти материков. Ну и от себя уже добавил: «А раз уж так, то маршрут надо проложить уникальный».

Таким образом, процесс размышлений принял форму в виде следу-ющей идеи – кругосветный прохват по всем обитаемым материкам по их максимальной протяженности, с учетом наличия российского граж-данства, личного бюджета и при отсутствии войны в регионе. Другими словами – первый побудительный мотив был довольно спонтанным и эмоциональным и ответ на него получился многословным.

А вот ответ на второй вопрос – «Зачем тебе это надо?» – был весьма осмысленным. Дело в том, что двадцать лет тому назад мне довелось прикоснуться к ДАО-йоге. Сутью, которой, является осознанное движе-ние к собственным Ценностям. Это практическое учение о том, как эф-фективнее проходить препятствия, непреодолимые на первый взгляд. Как сохранять и умножать главную Ценность жизни – Радость. А так как, единственным научным и рациональным способом проверки любой теории является проведение эксперимента, то и тут была необходима глубокая проверка. В данном случае вопрос звучал так: – Как помогает ДАО-йога решать новые, неизвестные задачи и достигать прогнозируе-мых результатов? То есть, неизвестное для меня событие – кругосветное путешествие, было прекрасным способом узнать – Как ПРАКТИЧЕСКИ работает ДАО-йога? Как ПРАКТИЧЕСКИ Дао-йога помогает добиваться наилучших результатов из реально возможных к воплощению?

Рисовалось все довольно красиво, но не без сложностей. Но, если

такие задачи, как «свободное время» и «семейный вопрос», решались просто, то вопрос бюджета требовал более тщательного подхода. Миро-вой кризис «прикрыл» торговлю недвижимостью, которой я тогда зани-мался. И свободное время в 15-20 месяцев появилось.

Давно трещавшие отношения с женой, наконец, разрешились бре-менем. Я очень удачно (за полгода до старта) развелся, сохранив нор-мальные отношения. То есть семейные узы так же не были проблемой, и пьяный ветер свободы щекотал воображение.

А вот c бюджетом была некоторая неопределенность. Во-первых, никто не мог толком мне его обосновать. Самым опытным в этом во-просе был тот же Вова Минин, но он лишь дал некоторую, отрывочную информацию. Так что опираться больше пришлось на свой опыт. И, пу-тем относительных прикидок, бюджет был определен в районе ста ты-сяч евро. Другими словами – только вскрытие могло показать причину вскрытия. Но так как свободных ста тысяч у меня не было, то бюджет сформировался довольно просто. Я продал квартиру и своего любимого «Вулкана». Махнул рукой на дефицит тысяч в сорок и 25 июня, в день своего сорокачетырехлетия, выдвинулся на восток.

6

Часть перваяУКРАИНО-РОССИЙСКО-МОНГОЛЬСКАЯ

Если Ты хочешь прожить МОЮ жизнь – верь мне, делай что скажу и пройдешь по МОЕМУ Пути.

Но если Ты хочешь прожить СВОЮ СОБСТВЕННУЮ – не верь мне на слово. Выслушай, проверь и возьми для себя самое лучшее.

25 июня. Кишинев – ДнепропетровскВ день первый, стартово-празднич-

ный, пацаны устроили мне торжествен-ные проводы в путь дальний. В память о земле, на которой родился, насыпали в карманы кукурузной муки и крепко жали руку. Телекомпаний и репортеров набежало десятка с два. На полчаса стал звездой телевизионного масштаба!!! Я давал по очереди интервью, отвечая на одни и те же вопросы. Порой удивлялся, что некоторым репортерам ответы не нужны. Они задавали следующий вопрос, не успев получить ответ на предыдущий. Кое-кто делал набро-ски в блокнотах прямо на месте.

У одной девчушки, на странице, где записывал ей свой имейл, за-метил колоритную фразу: «Просто удивительно, насколько эти суро-вые мужчины на байках могут быть нежными и чувственными. Многие прослезились, когда провожали своего товарища в полное опасностей приключение»!!! Еле удержался, чтобы не расхохотаться, представляя себе картину «Плачущие байкеры, провожающие товарища в путь…» Но девочка ТАК хотела видеть нас, байкеров, «нежными и чувственными»! Хотя, может быть, в действительности мы такие и есть? …

Из города провожали целой колонной. День для старта был замеча-тельным. Байк управлялся, как загруженная баржа на небольшой волне. Весь багаж, собранный для путешествия, был волевым решением раз-делен на две части. Необходимую и желаемую. После некоторого коле-бания, как настоящий спартанец, решил путешествовать «налегке». На весах байк со всем «необходимым» потянул аж на 460 килограммов. Это при допустимых 475. Отлично! Оставалось место для 15 литров воды. «Синус» рассказывал, как в прошлом году в австралийской пустыне за-сохли, как тараньки, трое путешественников. Джип сломался в самый неподходящий момент, а воды с ними не оказалось. Так что 15 литров воды запросто могут спасти жизнь. Пренебрегать этим моментом не стоило.

Один из приятелей напутствовал: – Ну, давай. Чтобы прошел без приключений.Я весело отреагировал: – Типун тебе на язык! Я за приключениями и еду!!!

Путь мой лежал на Кировоград, то есть через Приднестровье, через таможню «Красные Окна». К ней я давно питал особые чувства, потому как в приснопамятном 92-м повели меня тут на расстрел. А дело было во как…

7

Только-только закончилась Приднестровская война, посвященная амбициозному дебилизму. Первый этап независимости Молдовы был ознаменован румынизацией и латинизацией русского языка, следстви-ем чего и явилась вышеупомянутая война.

О компьютерах, принтерах тогда только слышали, но не видели, и главным наносителем печатных знаков были всем известные машин-ки «Ятрань», до сих пор строчившие только на великом и могучем. В каждой организации возникла необходимость во второй машинке, пе-чатающей на латинице. Производились они в Кировограде, в трехстах километрах от Кишинева.

Договориться и купить несколько сотен «Ятраней» в то время было делом не трудным. Таким образом, я закупил пятьсот штук и выехал на границу их встречать. А в то время мы все к границам и погранич-ным правилам были еще не приучены. Знак «стоп», нарисованный от руки, больше веселил, чем останавливал нас. Со мной был Саня Подир-ка, кстати, родом из приднестровского села Цибулевка. Как это было принято в ревущих девяностых, по-свойски не останавливаясь на знак «стоп», мы подъехали прямо к погранцам. А они были не в духе и из-за такого неуважения сразу встали на дыбы: «Ты чего, флотский, борзый? Знака не видишь?» (Я был в тельняшке.)

Тогда, сразу после войны, люди были намного менее вежливы. А бу-дучи «под мухой», вообще разговаривали по-хамски. Ответил ему не менее нагло, и, как результат, мою машину вывернули наизнанку. Но время у нас было, и через час на украинской стороне мы встретили ма-шину, оформили и отправили далее в Кишинев. Сами же двинулись об-ратно через границу.

Мой дух противоречия и несогласия с общепринятыми правилами в этот момент проявился во всей красе. Ну не смог я себя заставить на об-ратном пути остановиться на знак «стоп». И демонстративно, прямо на глазах у еще больше захмелевшего прапорщика, с которым «зарубился» час назад, проехал прямо к вагончику. А тому, чтобы «зажечься», много не нужно было. Схватил автомат – и к нам:

– Незаконное пересечение границы! Вон из машины, руки за голову!!!Послушный Саня руки за голову, а я ему:– Не ссы, Подирка. Руки опусти.То ли от водки, то ли от другого какого заболевания головы у пра-

пора началась форменная истерика. Затвор передернул и скомандовал:– А, так ты смелый, флотский! Знаешь, что смелые дохнут первыми?

Шагай к столбу!Подирка в крик:– За что нас расстреливать!!! Я же свой, я из Цибулевки!– Да не скули ты. Гонит он, ну кто тебя тут будет расстреливать.А тот вместо ответа как дал очередь поверх наших голов. Мы стояли

под деревом. Было отчетливо слышно, как щелкнули пули по веткам.– Че, флотский? Еще не обосрался?! Щас обосрешься!В этот момент из вагончика другие погранцы выскочили на ули-

цу. Кинулись к нему, отобрали автомат. Нам только крикнули, мол,

8

поезжайте отсюда быстрее. Мы выехали с таможни, чуток помолча-ли, и я спросил:

– Саня, где у нас были с собой сосиски?А он в истерике:– Сергеич, как ты можешь жрать?! Нас чуть не расстреляли, а ты о

сосисках думаешь…

С тех пор прошло много лет, а все помнится. В тот день, как будто в качестве подарка, и приднестровскую, и украинскую таможни прошел всего за 30 минут. Без сучка и задоринки.

В Кишиневе я не нашел мотосигнализацию, и в Днепропетровске мне пришлось договариваться с «АНГЕЛАМИ» о помощи. Встретили меня Костя Артист, Леха Барин и Артур Дядя, президент клуба. Эти душев-ные люди разместили на ночлег, напоили, накормили. На стоянку моего «коня» Леха поставил во дворе какой-то нефтяной компании. Пока шли утром за байком, он рассказал забавную историю о Косте Артисте…

Одна девочка не ровно дышала к Константину. И как то спросила Леху, почему его называют Артистом. А того «понесло»: «Да ты не зна-ешь, что он был цирковым акробатом? Работал под куполом цирка. Был жутко влюблен в свою напарницу по номеру. И вот однажды она со-рвалась прямо из его рук и погибла. А Костя так переживал, что бросил цирк навсегда!»

– Да ты что?!?! Надо будет его обязательно утешить.– Вот это правильное решение…

26 июня. Днепр – Ростов

В каком-то селе менты перегороди-ли трассу и запутали моего «Гармина». Он так спугался, что в объезд дал мне петлянуть кружильцятко километров в 20, но это вовсе не расстроило. Попал на очень живописную дорожку. Деревья плотно сплелись над головой, образо-вывая тенистый туннель.

А как только выскочил на трассу, где-то под Мариуполем, – притормозил у кафе с облупленной надписью «СО-НЫЧКО». Сбоку разгружалась машина с Кока-колой. Увешанный багажом байк не мог не привлечь внимания. Мужичье дружно побросало работу и поменяло обсуждаемую тему дня. Консилиум из трех сильно хмельных грузчиков отправил ко мне делегата с фразой:

– Мы тут поспорили и решили, что твоя техника должна ехать две-сти пятьдесят километров в час.

Главная причина неудачи – отсутствие готовности к победе. Когда человек «закрыт», прежде чем Увидеть, он должен сначала Понять. А так как понять сложнее, чем увидеть – он ограничен своей способностью понимать.

Когда же человек «открыт» он безграничен, так как может видеть, даже не понимая. Понимание приходит после увиденного, как награда за «открытость».

9

– Нет, не едет.– А сколько едет?– Только 200.Этот ответ поставил его в тупик. Было похоже, что он теряет деньги.– Но мы решили, что он жмет 250!!!– Нет. Все-таки только 200.– А если с горы и без багажа?!– Не пробовал.– Ну так давай попробуем, тут спуск нормальный есть. – Не. Не готов сейчас, – отрезал я, сёрбая чай из пластикового ста-

канчика. Мое упрямство его озадачило. Он покумекал, сконцентрировался и

выдал:– А!!! Я понял. Это не мотоцикл не может, это ты не умеешь выжать

250!!!И, повернувшись к братанам по бутылке, радостно крикнул:– Едет 250!!! Еще как едет!!!

27 июня. Ростов

На подъезде к Ростову, на заправке из машины высунулась давно не бритая физиономия и с восточной интонацией спросила:

– Э, брат. Скажи сколька стоит эта?Я ответил вопросом на вопрос:– У тебя друг есть?– Есть канечна?– Сколько стоит твой друг?– Э!!! Это же мотоцикл. Ну, скажи, сколько?– Это мой друг. А мои друзья цены не имеют.Физиономия спряталась в салоне. А я крепко задумался над другим

вопросом: «Ну почему людей так интересует стоимость мотоцикла?...

***На ростовский Байк-пост заехал уже к ночи. Переночевать предло-

жили на диванчике в зимнем баре. Я был рад такой возможности. Утром Володя «НЕО» уговорил остаться до вечера. Байк-пост проводил первый южнороссийский фестиваль ОГНЯ. Обещали красочное мероприятие, и мне пришлось уговориться. Поехал в город искать интернет и зреть ростовских красавиц.

Вечером на фестиваль огня собралось сотни три байкеров и им со-чувствующих. Тяжелый транс-мюзик был очень громким и мешал об-щаться. Но как бы то ни было, калякали мы до 2 часов, а затем я побрел на уже знакомый второй этаж Байк-поста.

Рядом с моей койкой на диванчике тихонько поблевывала худющая блондинка. Фирменный коктейль «Байк-пост» – штучка не простая.

10

Беруши придумал умный парень. Я запихал их поглубже и побрел в страну грез… Там меня уже ждала тоже блондинка, но трезвая и с на-много более аппетитными формами…

28 июня. Ростов – Сталинград

В момент возникновения жизни Вселенная испытывает всего одну эмоцию. Эта эмоция – удивление. Не любовь не гнев, не эйфория и ни что другое. А именно удивление. Все дело в том, что – возникновение жизни немыслимо и все же происходит. И Вселенная удивляется этому возникновению.

Дорогу от Ростова на Сталинград назвать живописной смог бы толь-ко чукча, впервые выбравшийся из вечных снегов. Хотя ощущения сво-боды на этих полях до горизонта, конечно же, не отнять. Вспомнился прошлогодний случай, произошедший на трассе Москва-Волгоград в тот день, когда Россия глумилась над Голландией.

Я как раз доехал до съезда с Волгоградского шоссе на Саратов. Смо-трю, голосует какая-то девушка, а времени – полтретьего ночи. Холод-но, мелкий дождь идет, думаю, ну что она делает на этой дороге. Темень – хоть глаз коли и лес вокруг. Аккурат место для гоп-стопа. Вроде бы и неправильно останавливаться, но, думаю, – отобьюсь, если что. Да и пу-гаться одинокой девушки как-то не по-мужски. Притормаживаю, жалко ее стало.

– До города довезешь? – жалобно попросила она. Прощупывая ситуацию, ответил вопросом на вопрос:– А сколько до него?– 10 километров. Возьми меня, пожалуйста. Тут какие-то маньяки

по кустам бегают.Я со страху от них целый час пряталась в лесу. Под дождем промок-

ла, продрогла.– Ты чего здесь делаешь ночью-то? – не спешил я с положительным

ответом.– Так я же на работе.– В каком смысле на работе? Рядом ни кафе, ни заправки.– Ну, я на трассе «СТОЮ». Минетик – 300. Полный комплект – 500…Ответ ее поставил меня в тупик. Смотрю на нее – бровей нет, губки то-

ненькие. Из капюшона нос крючочком торчит – дрожит, а на нем капель-ка. В общем, гротескное создание – “худэсеньке, та чудернесеньке”. Думаю, вот у дорожных проституток житуха – минетик 300, все вместе 500...

– Епрст!!! Ну садись, если не боишься замерзнуть. И хоть вез тихонечко, она по приезду совсем закоченела. Слезла и

спросила:– Ну сигаретка-то хоть будет? Дал сигарету. Она закурила и произнесла: – Слушай, если ты будешь этой дорогой возвращаться, я здесь посто-

янно на Волгоградском на повороте. Добра не забываю – отблагодарю…– Иди с миром, «благодарная» ты моя. Удачи тебе, – пожелал ей на

прощание.

11

***Пока был погружен в воспоминания, справа, со второстепенной, не

уступив мне дорогу, вывернул «Лексус». На такой скорости, что скрип-нули колеса. Я притормозил, пропустил сумасшедшего. И буквально че-рез пару минут догнал его – ремонт дороги образовал пробку. Чем пре-красны мотоциклы – так, тем, что пробки не для них. Тихонько по обо-чине объехал и не спеша двинулся дальше. Дорога была однополосной в каждую сторону и довольно загруженной. В заднее зеркало увидел, как «Лексус» одну за другой аварийно обгонял машины. А когда он обгонял меня, то не рассчитал скорость встречки и нагло прижал к обочине. Че-рез секунду пропустил встречную машину и ушел вперед. Хотел было за ним погнаться, но только матюгнулся и загадал желание – чтобы у него кончился бензин, и он заехал на ближайшую заправку.

Это был мой день. Километров через десять, на лукойловской за-правке стоял голубчик. Пузатенький парнишка в белой майке с надпи-сью «Армани» уже расплатился и шел к «Лексусу». Я запарковался ря-дом и уже караулил его с самым доброжелательным лицом, на которое был способен. Максимально вежливо спросил:

– Друг. У тебя есть телефон того, кто учил тебя водить?– Нет у меня телефона.– А найти сможешь?– Тебе че надо?– Хочу зарезать его, как свинью. Слушай, а давай вместе его найдем

и зарежем? Этот глистеныш тебя ТАК подставил. Ты же не виноват, что это он тебя ТАК водить научил? Это он виноват, правда?

Он опешил. И только выдавил: – Ты че, мужик…А я продолжал его добивать:– А может, ты его сам хочешь зарезать? Могу ножик дать «без но-

мера», кухонный. Зарежь его, козла, чтобы он никогда не мог никого больше учить такому вождению…

И протянул ему ручкой вперед свой кухонный английский нож. Па-цан посерел, посмотрел на меня странновато и, не отвечая, поспешил спрятаться в машине. Я не спеша сел на моц, тронулся, а он так и остал-ся на заправке. На глаза мне больше не попался…

Остановился в дешевом армянском мотельчике за 500 рублей. Стал спрашивать, что входит в оплату:

– Туалет есть?– Есть! На улице.– Душ есть?– Есть! На улице.– А горячая вода?– И горячая вода есть!Я уже совсем осмелел:– Может, и интернет есть?!Его ответ меня развеселил:

12

– А это че такое? ИТРЕНЕТ…Я чуть не упал рядом с барной стойкой от смеха… День завершился

замечательно…

29 июня. Сталинград – СаратовРасстояние между городами небольшое, и я планировал остановить-

ся намного дальше. Но!!! Мне снова повезло. Прокатившись в центр, высмотрел какой-то эндуро, стоявший возле кафе. Зашел внутрь – огля-делся. За столиком в жилете сидел парень. Познакомились – им оказал-ся Макс по прозвищу Лучник. Я попросил его помочь и найти человека. Человечища – Пашу Мошкина. Альпиниста, Снежного Барса. Через 15 минут созвона по друзьям я получил Пашин телефон.

Паша Мошкин – капитан яхты Планида. На которой мы с ним ходили через Мраморное море. На тот момент он так же, как и я, шел кругосвет-ку, но на яхте. После звонка выяснилось, что яхта зимует в Австралии, а на мою удачу сам Паша оказался дома. Он позвал нескольких друзей, и мы славно посидели.

Я увидел, что у Паши ампутированы несколько пальцев левой руки. Оказалось, он раздавил их яхтой при строительстве в прошлом году. Еще повезло, что не всю руку.

В ноябре он планировал продолжить свою кругосветку и пройти че-рез Тихий океан на мыс Горн. Наши планы, кажется, стыковались. На февраль будущего года мы запланировали встречу в Аргентине. В са-мом южном городе мира. В Ушуайе. Оба надеялись, что все сойдется по срокам, и мы обязательно там увидимся. Прямо на краю земли. Симво-лично было бы...

30 июня. Саратов – ТольяттиЭтот день ознаменован встречей с Саней Рубцовым. Сей легендар-

ный байкер в этом году в одиночку прошел вокруг Африки. Мы с ним познакомились еще в 2003, когда он через Кишинев добирался из Иор-дании домой. Он снабдил меня картами по восточному побережью Аф-рики и наиценнейшими советами. Сейчас он снова собирался в Африку, в Нигерию, но на джипе с товарищем. Заночевал у его приятеля, Арка-дия, тоже любителя БМВ.

1 июля. Тольятти – УфаПервая неделя подходила к концу.

Отмахал почти до Уфы, а приключений, в поисках которых отправился в пу-тешествие, все не случалось. Ну и вот! Наконец-то, началось. Вечер был див-ным. Солнышко собиралось садиться за холмы травяные, душистые. Красота. Решил не мудрствовать лукаво, а место для лагеря выбрать прямо тут. То бишь

Мы проходим сквозь жизнь, оставляя лишь тени

Кто запомнит меня?… Кто запомнит тебя?...

Сколько было людей – столько было сомнений

Как пройти сквозь нее и остаться, уйдя…

13

не искать красивее красивого. Свернул с трассы, по проселку, по холми-кам попрыгал вглубь от трассы. ГС шел замечательно. Думаю, за бугорок заеду и там заночую. Но «не искать красивее красивого» легче сказать, чем сделать. Заехал за бугор, а вид еще красивее. И овражек справа, и роща слева. Стало быть, думаю, – за рощу заеду и заночую. Заехал, а там долина открылась. Душа попросилась заехать на холмик и уже на нем заночевать. Попиликал на холмик. А на него подъем чуток крутоватый оказался, а вдобавок и пыльный. И вдруг на одной кочке колесо сколь-знуло, и моц мгновенно на бок опрокинулся. Да с разворотом – «голо-вой» вниз.

Глянул – думаю: не проблема, сейчас подниму. На асфальте-то под-нимал не раз, и проблем не возникало. А тут моц на склоне. Центр тяжести внизу. Я хвать – а поднять не могу. Поначалу думал – ерунда. Покрепче ухвачусь и подыму – ан нет! Байк даже не шевелился. Я в не-доумении. А солнышко садится. Время на исходе. Дубину нашел. При-способил, – да и дубиной ничего не получилось. Еще с полчаса проко-вырялся и, к сожалению, проконстатировал – самому байк не поднять. Даже полностью разгруженный, наклоненный в сторону склона (а это около 300 кг) байк был просто неподъемным.

Подытожил статус-кво: придется ночевать здесь же у проселочной дороги, а утром решать проблему. Расслабился, посидел, покумекал и придумал – байк не подымать, а сначала прокрутить по кругу коле-сами вниз. Помучился и таки у меня это получилось. Колесами вниз железный конь был поднят легко. Но этим все не закончилось! Уже стоящий «на ногах» – байк вдруг отказался заводиться.

Подергав стартер с десяток раз, решил, что залило свечи. Давай выкручивать свечи. Одну проверил – она оказалась бессовестно сухая. Собрал обратно. Еще посидел покумекал. Предположил, что, может быть, сигнализация? Разобрал обшивку, добрался до клемм и отклю-чил – моц бодро завелся. Фуф. Ларчик просто открывался. Оказывает-ся, со стартера слетела клемма сигнализации. Вот что значит «наши» ручки залезли в БМВ.

В этот день решил не ночевать в поле. И хоть прекрасны были окрестные холмы, но они оказались какими-то негостеприимными для уставшего путешественника. После всех треволнений и трудов разби-вать лагерь вовсе не хотелось. Добрался до гостинички и устроился в куцем номере. На сей день забот хватило…

2 июля. Уфа – ЧелябинскДень, следующий был прожит не зря.

Такого веселья хватило бы на целую неде-лю. Мимо неспешно проплывали Уральские горы. После скучных степей это радовало глаз. Горы всегда меня впечатляли. К обе-ду попался замечательный утес, на котором задержался на часок. Взо-брался на него вместе с моцилем, ноги свесил со скалы, понежился на солнышке. Благодать! А опосля въехал на территорию, контролируемую

Хочешь прикоснуться к Вечности – застынь во времени.

14

«дуриками», о чем ясно говорилось на плакате у дороги:Внимание, водитель! На данном участке находится больница-интернат психически больных.

Пока его фоткал, из кустов вышел небольшой плешивенький стари-чок. Попросил закурить. Я дал ему сигарету и стал искать зажигалку в сумке на баке. Нашел, протянул старику, но тот не спешил прикуривать. Сигарету он внимательно рассмотрел, смял, выбросил в кусты и попро-сил новую. Меня заинтересовала процедура. Следующую сигарету он так же внимательно изучил и так же сломал. Сюжет закручивался:

– Еще?– Давай.Следующую сигарету он положил на асфальт и подул на нее так, чтоб

та покатилась. Я опустился рядом с ним на корточки:– Не катится?– Не в этом дело. Корни не пускает.– А должна?– КОНЕЧНО!!! Нам курить не дают – мы решили посадить КУРЕВОЕ

дерево. Чтоб бесплатно курить.Я поддержал:– Так ты сразу бы сказал. У меня саженцы сигаретные есть. Дедуля глянул на меня с искренней надеждой. Я поднялся, покопал-

ся в кофре, делая вид, что ищу «правильную» сигарету для «рассады» и торжественно вложил ее в раскрытые ладони со словами:

– Этот саженец привитой, колированный. Не забывай поливать, больно воду любит. А тебе удачи – и будь здоров…

Дед скрылся в лесу почти вприпрыжку, а я – за поворотом. Через несколько километров показался ресторанчик. Дело к полднику клони-лось – так сказать, «кофе-пауза». На площадке у кафе голосовали две проститутки, а вход в ресторан «охранял» парень, называвший себя «младший водитель». На нем была майка, старые выцветшие спортив-ные штаны и голубая сумка через плечо. Парень разговаривал сам с со-бой явно не первый час. Судя по обожженным солнцем плечам, его не сменили на «посту», но это ему не мешало. Проходя мимо, я прислушал-ся – разговор шел с воображаемым начальником:

– Ну, ты будешь давать должность или нет? Сколько тебе объяснять – лучше меня ты не найдешь. Уже даже нервничаю. Я же автобус вожу с закрытыми глазами, а ты меня «младшим водителем» не принимаешь… Меню в ресторане меня не впечатлило. Пожухлые, как прошлогодняя листва, чебуреки и посеревшая вареная курица. Взял чай с лимоном и вышел на улицу развлечься. «Часовой» отошел в сторону, но монолога не прекратил. По возгласам и жестикуляции было понятно, что разго-вор перешел на повышенные тона.

Русская проститутка уже уехала с клиентом, а кривоногонькая баш-кирка с поломанным носом подошла знакомиться. И для начала задала «нетрадиционный» вопрос:

– Сколько стоит?– Это худший вопрос, который ты могла задать.

15

– Ну интересно просто. Сколько?– 25 тысяч долларов.– Заработал?– Ага– Кем работаешь?– Раньше преподавал танцы жене одного мясника, пока она не ув-

леклась парашютным спортом. А сейчас путешествую. – А она что, бросила танцы?– Нет. Парашют не раскрылся. – Погибла? – Не-а. упала в стог сена. Только напугалась сильно. Стала заикаться,

и муж отправил на лечение во Францию. А ты кем работаешь?– Я «ДЕВУШКОЙ» работаю. На дороге. – И сколь твоя работа стоит?– Минет 400. Секс 500.– А сколько стоит сфотографироваться с тобой?– Бесплатно. – О! Бесплатно – это хорошо. Устроим сейчас фотосессию.Тем временем «младший водитель» так и не договорился с началь-

ником. Вымотался морально и решил поменять тему – подошел к нам. Я попросил его нас сфотографировать. Это он сделал с удовольствием, а со мной сниматься отказался наотрез. На «глубокий» вопрос: «Поче-му?» покрутил глазами вокруг своей оси, показал желтые белки, чуть наклонился и полушепотом сказал: «Должен быть осторожен. Могут не взять на работу». И в качестве доказательства неистребимого желания работать стал доставать робу из сумки. Я проникся серьезностью ситу-ации.

– Не надо. Я верю. Если хочешь, могу поговорить с твоим начальни-ком. Он мне обязан кое-чем и, думаю, не откажет.

– А может, ты сам устроишься «старшим водителем», а меня в на-парники возьмешь?

– Я не могу, еду на конференцию орнитологов, а тебе рекомендацию дам. Завтра устроишься. Годится?

Он аж запрыгал от радости.– Ну, а мне пора, коллеги-орнитологи заждались…

Ужинал в армянском ресторане. В меню на глаза попалось блюдо под названием «маринованные свиные ножки, тушеные с чесноком». Полгода назад индийский доктор мне порекомендовал есть поменьше мяса. Я спросил у армянина:

– Слушай, уважаемый, а в этих свиных ножках мясо есть?– Нет, дорогой. Если хочешь мясо – давай тебе шашлык пожарю.– Это хорошо, что там нет мяса. Буду есть свиные маринованные

ножки.Они готовились заранее, и ждать долго не пришлось. Блюдо Чудово

выглядело и отменно пахло. Не на шутку грозило стать замечательным финальным аккордом и без того насыщенного дня. Я насадил ножку на

16

вилку, стал грызть и беседовать с хозяином:– Как здесь живешь? Никто не обижает?– Нет, что ты. Здесь хозяин мой двоюродный брат. Он глава армян-

ской общины в этих краях. Сам кого хочешь обидит. Убил одного гене-рала в Ростове, после Карабаха. Тот херню разную делал, вот он его в Ростове нашел, убил и десять лет отсидел – сейчас уважаемый человек. У нас много знаменитостей кушают. Все фотографируются. К нам даже Валера Меладзе приезжал. Вот фото…

После ужина армянин решил, что я тоже знаменитость, и попросил сфотографироваться вместе. Для съемки были созваны все присутству-ющие в округе, включая любимого Бобика. Делали несколько дублей, так как детишки никак не хотели получаться с «правильными» улыб-ками. Но после трех заботливых подзатыльников и шести дублей глава семейства остался фотосессией доволен.

Но ужином тот день не завершился. Конец дня был посвящен опре-делению класса моего мотоцикла. Не успел я отъехать и двухсот метров от ресторана, как мой взгляд зацепился за живописный мостик, пере-кинутый через горный ручей. Я закрыл глаза, представил себе кадр под названием «Мой байк над горным ручьем» и поперся на мосток фото-графироваться.

Так вот, некоторые считают сей байк внедорожником. Через пару мгновений я с полной уверенностью определил, к какому классу мо-тоциклов относится тяжело загруженный BMW R1200GS ADVENTURE! Он не ВНЕдорожник, а ВСЕдорожник. Ибо ВНЕ дороги он ехать не же-лает. По крайней мере, подо мной. Может быть, «голый» ГС еще и едет кое-как по бездорожью, а с двумя сотнями груза предназначен только и исключительно для ДОРОГ!!! Правда. любых! Ибо то место, на кото-ром тогда навернулся, дорогой (в полном смысле этого слова) назвать не смог.

Чтобы быть устойчивым – нужен гироскоп, а точнее, скорость. А на кочках с двумя сотнями килограммов раскачивается даже БМВ. И на малой скорости такую коровку не удержать. Так что кувыркнулся мой дружок во второй раз. И, как и вчера, вообще не пострадал. Даже цара-пин не случилось - защитили запасные шины.

Напрашивался очевидный вывод: «необходимо впредь быть весь-ма осторожным, так как по бездорожью груженый ГС не ходит!» Мысль о том, что мне, возможно, не хватает навыков езды по бездорожью, – отмел как полностью несостоятельную. Тот факт, что у меня не было НИКАКОГО опыта внедорожного вождения взаимоисключался другим фактом – что я «с детства академик». Тут уместно вспомнить воспи-тательную фразу из нашего детства: «Гасконцам не нужны академии. Каждый гасконец с детства академик!!!»

Но, похоже, что повышенная «детская академичность» не уменьша-ет, а, наоборот, увеличивает падучесть мотоцикла. Зато одновременно способствует растрясанию жирка после ужина и укрепляет сон. Все в мире уравновешено…

17

3 июля. Челябинск – Казахстан. Точнее, граница с ним.Первоначально в маршруте до Влади-

ка была петелька через Казахстан. Идея посещения Алма-Аты имела свою преам-булу. Дело в том, что полгода назад мне рассказали об одном чудо-мужичке, кото-рый умел управлять энергией. Мог прожи-гать этой энергией все что пожелаешь. В частности, при рукопожатии прожег знакомому моего знакомого руку почти до кости. А пластико-вые стаканы дырявил на расстоянии в 3 метра. Я много слышал о таких чудесах и считал их плодом воображения фантастов. По телевизору не-давно даже показывали одного такого «мастера», который благополуч-но перед телекамерой жидко обкакался. Теперь же мне представилась возможность убедиться в обратном. Но так как источник вызывал до-верие, а тема интересовала меня с давних времен, желание убедиться в истинности было неистребимым. Тем более что все складывалось. Дали телефон посредника, с которым созвонился перед стартом из дома и договорился о встрече. Посредник, Азамат, просветил, что обучение стоит 3000 евро, а демонстрация – всего 30 евро. Будучи в кругосветке, я обучаться, конечно же, не собирался, а вот посмотреть хотелось очень. Для себя определил, что если даже это искусная профанация, то 30 евро не большая цена за хороший фокус. Легенда о его мастерстве, дошед-шая до меня, была простой и банальной. Прямо как из китайского филь-ма. Когда-то обычный парень оказал услугу таинственному Учителю. В благодарность тот обучил юношу технике концентрации энергии. И вот годы спустя он стал Мастером. Что ж, пока человек не дал повода ему не верить, априори ему нужно верить. И дорога повела меня на Алма-Ату.

До казахской границы оставалось около сотни, когда, остановив-шись покофейничать, решил еще разок звякнуть Азамату. А заодно и спросить точные координаты самого Мастера. Контакт получил, созво-нился, но Мастер Александр вдруг объявил совершенно другие цифры:

1. Обучение боевой энергетике стоит не 3000 евро, а 6000. Но вре-менно обучения не проводит. Причину не уточнил.

2. Обучает только лечебной энергетике, и цена лечебного курса – 5000 евро.

3. Демонстрацию боевой энергии проводит, и стоит это 1200 евро с носа.

И если цена на обучение поднялась всего вдвое, то на демонстрацию – в 40 раз. А это несколько охладило мой пыл. Даже если Мастер в дей-ствительности таковым и являлся – его «фокусы» оказались мне не по карману. Другими словами, казахская петелька закрылась сама собой, и маршрут несколько изменился – по направлению на Омск.

Уже по приезду домой я нашел в интернете много публикаций об этом изобретателе. Сей пытливый ум придумал использовать какой-то невидимый лазер для качественного обмана людей. Обставлял это об-ладанием невероятных способностей – феноменальной способности к

Не важно, что ты делаешь – Добро или Зло.

Важно чтобы и то, и другое приводило к Добру.

18

концентрации энергии. А так как мы все в той или иной степени готовы верить чудеса – отбою в зрителях у него похоже не было…

***Мой добрый приятель, Октавиан, «доктор GPSных наук», перед

путешествием снабдил меня картами для «Гармина», но они кончились сразу за Челябинском. Дальше двинулся по компасу под девизом: «Впе-ред-назад за лиловыми кроликами!!! Азимут на восток!!!»

Еще раз о самом «противном» вопросе для байкера, или маленький пассаж «о соринке в чужом глазу и бревне в своем».

У речки Бергильды нагнал я одинокого «лесопедиста» Олега. Как во-дится, у путешественников, притормозил на пару слов. Разговорились, познакомились. В отличие от многих обывателей, он прекрасно суще-ствовал в этом суетливом мире без семьи, постоянной работы и люби-мых домашних тапочек. Настроенный на традиционное непонимание, был сначала скован, но, почувствовав родную душу, расслабился и раз-говорился. Тем для обсуждения у бродяг всегда много. Как ночуешь, где ночуешь. Как питаешься, что видишь. Что ждешь от дня, грядущего? Ну и, конечно же, о братьях наших меньших, то бишь о конях верных. И тут я, сам от себя того не ожидая, задаю «ГЛАВНЫЙ» вопрос:

– А сколько твой велик стоит?!И тут же понимаю, что задал вопрос, на который сам имею стойкую

изжогу. Вида, конечно, не подал, но про себя подумал: «Не суди строго людей, ведь сам ничем от них не отличаешься».

***На Омск шло две дороги. Одна чуть длиннее и севернее, а другая

хоть напрямик, но цепляла кусочек Казахстана. После мимолетного знакомства с Олегом зевнул поворот на северный шлях и прошурупал аж до казахской границы, которая в мои планы не входила. Пришлось разворачиваться на Ишим и ночевать в лесу. Местечко выбрал поти-ше, чуть вдалеке от трассы, в березовой роще. Наивно понадеялся, что комары меня не заметят. Но не успел слезть с мотоцикла, как на меня напали целой толпой. Правы были Эйнштейн и Далай-лама, говорив-шие, что все в нашей жизни относительно. «Стычка» с амазонскими гигантскими москитами два года назад показалась мне не более, чем досадным казусом. Ибо сейчас на меня накинулся настоящий комари-ный спецназ. Местные сибирские комары были размером с малюсень-кого воробья и с психикой японского камикадзе. Боялись только одного - крепкого ветра. Но тем тихим вечером ветер на помощь не пришел. И, пока я готовил лагерь, меня ели сквозь штаны и кепку.

Пока разложился – потемнело. Цикады застрекотали самозабвенно, а воздух был пронизан безмятежностью. Натянул на голову антимо-скитную сетку и пошел прогуляться перед сном вокруг рощи. Отошел недалече, не более чем минуть на десять. Обогнул рощицу и вернулся к лагерю. Глянул на палатку, и от былой безмятежности не осталось и

19

следа. Глазам сразу не поверил – из моей палатки торчала чья-то весь-ма немаленькая жопа. Я среагировал моментом: подскочил и наотмашь шлепнул по этой самой жопе саперной лопаткой. Жопа заверещала бла-гим матом и попыталась сделать в палатке второй выход. Я заорал:

– Вылазь, животное. Ты чего там ищешь, скотина?Как и ожидалось, в ответ раздалось невнятное мычание:– Это… я… не знал, чье… если бы знал…И так далее.– Вали отсюда. А то закопаю тут этой лопаткой…На большую дискуссию у меня настроения не хватило. Я замахнулся

на прощание, и он сиганул в темноту, как заяц, оставив меня с пробле-мой смены бивуака. Но собираться в темноте, подыскивать новое ме-стечко, затем так же “прописываться” не хотелось совершенно. Смена лагеря заняла бы не меньше часа. Поэтому, недолго поколебавшись, я плюнул на смену места жительства и стал ждать. Кроме лопатки приго-товил полутораметровый дрын и жду. Терпение мое кончилось минут через тридцать. Вслух изрек сентенцию: «раз за полчаса никто разби-раться не пришел, то, глядишь, и вовсе не придет». После чего забрался внутрь палатки и продрых до утра, никем и ничем не потревоженный. Все-таки сон в палатке имеет свои прелести.

4 июля. Лес - Омск400 до Омска пролетели мигом. Меня встретил Валера Данди. Позна-

комил со Славой Мамаем. Ребята оказались душевные – поселили, раз-местили, напоили. Ребята русские – простые и радушные. Бедные, но от-крытые. Баньку истопили, попарили. Слава готовил салат и сетовал:

– Задолбали эти китайцы! Земли в аренду набрали… Выращивают помидоры!

– Чем же это плохо?– Да их помидоры на одних химикатах! Ни вкусу, ни запаху. То ли

дело мои, домашние, скоро пойдут. На настоящем коровьем навозе вы-ращенные, а не на каком-нибудь говне!

– Да, действительно, коровий навоз – это не какое-то там «говно», – поддержал я разговор…

За пивом ребята рассказывали о местных байкерах и сетовали на местный клуб OTHER MEN. Говорили, что зазнались. С так называе-мыми “грязными” байкерами даже не здоровались. Однажды Мамай остался без бензина на дороге. До заправки было далече, какой выход? Только толкать. Вдруг рядом остановились два «озермена», спросили как дела. Узнали, что кончился бензин, многозначительно кивнули и поехали дальше, а Мамай потолкал байк на заправку.

5 Июля. Омск - Новосибирск.Чудеса не случаются по простой причине. Они не имеют смысла.

Они не целесообразны. Точнее усилия на создание чуда не равноценны результатам чуда. Ибо в 99,9 случаев из ста, жажда увидеть Чудо – это банальное любопытство.

20

Под Новосибирском впервые встретился с классическими «распис-ными». В Молдове такой вид бунтаря и правонарушителя исчез в конце девяностых. Лоб в лоб с ними сталкивался лет десять назад, когда имел неосторожность отгадать, под каким наперстком находится черный шарик. Помните лихую забаву – «Алик-палик» с поролоновым шари-ком? Так вот тогда я получил по морде, невзирая на свои спортивные регалии. И был порядком удивлен, что «случайные» зрители, густо по-крытые наколками, в количестве 6-7 штук «ошибочно» встали на сто-рону «нижнего». Потом только узнал, что «нижний» (тот, кто непосред-ственно прячет шарики) никогда не бывает в игре один. Но это не суть важная деталь, приятнее было то, что выигранные 25 (!!!) рублей им так и не отдал.

Но это, так сказать, мелькнула картинка из прошлого. Настоящее же выглядело следующим образом. Еще не стемнело, как заехал на заправ-ку. Залил полный бак и направился в кафе. После нескольких часов за рулем жопа принимала форму сиденья и требовала срочной разглаж-ки на нормальном стуле. Но не успел подняться по крыльцу, как на за-правку заехала порядком “растрепанная” «девятка». Не останавливаясь у бензоколонки, медленно проехала через всю заправку, стоянку и при-тормозила у моего байка. Из нее не спеша вышли пятеро лысых парней. Двое постарше, остальным было в районе 20-25 лет. Все пятеро были в наколках, но один из них был ими покрыт, как якудза. Я уже не спе-шил заходить в кафе. Знал наверняка, что байк их вниманием обделен не будет. Оставалось только определить – это внимание будет мирным или не очень. Оглянувшись вокруг, они поняли, кто хозяин этого «НЛО» и вступили в диалог. Вопросы задавал особо «разукрашенный». За по-следние годы в мотопутешествиях я попривык к расспросам и уже знал примерный набор, который в себя включал вопросы типа «Сколько жрет? Сколько прет?». Но чаще всего был самый загадочный – «Сколько тянет?». При этом вопрошающий сам предоставлял мне право опреде-лить, что хотел узнать. И в зависимости от настроения я ответствовал по-разному. То – сколько весит. То сколько стоит или какова макси-мальная скорость…

Но этот расписной любитель наколок задавал совсем другие вопро-сы, да и сам разговор у него был какой-то тяжелый: Откуда путь дер-жишь? Куда едешь? Где останавливаться будешь?

Я так же неспешно отвечал. Главный стоял напротив меня за мото-циклом, а дружки крутились вокруг, рассматривая байк. Один из них стал несколько позади, и мне стало как-то неуютно. Я повернулся к нему и произнес:

– Слушай, уважаемый, не стой у меня за спиной. Будь другом, стань с другой стороны, я тебя буду хорошо видеть. А то неудобно как-то к человеку спиной стоять.

“Синий” чуть улыбнулся, глянул на меня критично и еле заметно кивнул головой. Парень обошел моц и стал, напротив. Желание испить чаю и разгладить складки на попе полностью улетучилось. Понял, что расслабиться не получится, и стал прощаться. Компания мне не понра-

21

вилась, а так как силы были явно не на моей стороне, то желание поки-нуть заправку побыстрее и без конфликта подстегивало. «Главный» в очередной раз осмотрел меня с головы до ног. Я же в ответ попытался придать себе самый доброжелательно-грозный вид, на который был способен. И… он пожелал мне удачи. В зеркале заднего вида с облегче-нием увидел, как пацаны заходили в кафе. Я их более не интересовал.

Кто бывал за Уралом, знает: за ним начинается другая Россия, Си-бирская. Со всеми вытекающими последствиями. И ментов меньше, и машин меньше. Заправки, трактиры – реже, зато люди ярче и откровен-нее. Что ни человек – то камень драгоценный. Сейчас поймете, о чем я.

После последней заправки, на которой почаевничать не вышло, ис-кал я трактир для перекуса. И через часик заехал на большущую сто-янку с рестораном и гостиницей. Не только есть хотелось, но заодно и согреться после небольшого дождя. Не спеша свернул с трассы и, объ-езжая грязевые лужи, подъехал к бару. Слез, снял шлем, размял ноги и застыл… Средь густо запыленных фургонов по грязевой жиже не шла, но «плыла» Нимфа.

Видение было чарующим. Пышнобёдрая «непорочная» дева Мария на двадцатисантиметровых каблучках искусно балансировала по щебенке. Украшенная “французским” педикюром, тугими бриджами с модными «дырочками», она, казалось, парила над грязью. Весь ее вид будто гово-рил: «Я здесь случайно. Проездом из Парижу в Жидкоговенск». Я выхва-тил фотоаппарат, как ковбой свой кольт из кобуры, и успел сделать не-сколько кадров. Дева засмущалась, укрылась волосами и игриво бросила:

– Меня нельзя снимать, – и, процокав каблучками, исчезла в баре. Пока зачехлил сумку, проверил замки на чемоданах и снял GPS с

руля, мамзель уже заказала кофе и устроилась у оконца. Я тоже заказал кофе, оглядел присутствующих и стал ждать «нападения» со стороны этой жрицы любви. В кафе сидело несколько водил дальнобойщиков, на которых эта леди не производила особого впечатления. Но у меня-то заканчивалась вторая неделя без плотских утех, и тело жаждало соития. Любой мужик знает, что красота женщины прямо пропорциональна длительности воздержания. И чем оно больше, тем женщины прекрас-нее. Но эта дамочка была хороша и без воздержания. Воспаленная фан-тазия рисовала гиперэротические картины, чем усиливала желание.

Но ему не суждено было сбыться. Не успел я вступить в диалог и узнать ее мнение по поводу погоды на ближайшие 7-8 месяцев, как в ее сумочке, что-то застрекотало и задрожало. Изящным движением она извлекла оттуда огромную рацию, чем произвела на присутствующих сильнейшее впечатление. По этой самой рации мужской голос прика-зал барышне прибыть в ранее означенное место. Мужики оторвались от ужина, а я – от кофе. Нимало не сомневаясь, она встала, оправила длинные волосы, сложила рацию в свой ридикюль и грациозно двину-лась к выходу.

Надежда на утехи растаяла с хлопком двери. Пожилой шофер, громко сёрбавший горячий борщ за соседним столиком, поймал мой растерян-ный взгляд и отреагировал с пониманием: «Хороша Маша, да не ваша…»

22

А на горизонте уже маячил Новосибирск. В этом городе у меня было две задачи. Во-первых, познакомиться с Костей по прозвищу СКВ и сде-лать техобслуживание байка после первых десяти тысяч километров. Мамай еще в Омске дал рекомендации на Костю поначалу всего в двух словах: «замечательный парень». А уже перед моим выездом добавил: «У Кости руки золотые. Механик от бога. Если чего понадобится – обя-зательно поможет и сварганит».

То есть своими словами Мамай волей или неволей, а сформировал мнение о Косте-механике как о чем-то выдающемся. И пока я подъ-езжал к Новосибу, фантазия разрисовала этакого механика-хирурга в мастерской-операционной. Фантастическая чистота, режущий глаза порядок, маска на лице, чтобы бактерии в мотор не попали… В общем, «классические» атрибуты сибирского мотомеханика.

В город я въехал после обеда. Был встречен Костей на каком-то пе-рекрестке и препровожден к мотохраму в виде Костиного гаража. И моему взору открылось душераздирающее зрелище, «несколько» отли-чающееся от нарисованной разумом фантазии. Другими словами, пере-до мной зияло логово мотоманьяка. Во всей красе!!! Со стен и потолка свисали останки растерзанных мотоциклетных скелетов. Цепи, вилки, маятники, ремни, диски, камеры – больше напоминали многолетнюю железно-пластиковую паутину, скопившуюся в пещере вурдалака-ме-ханика за долгие годы. И этого всего было так много, что в двадцати-метровый гараж мы с огромным трудом запихнули (по-другому не ска-жешь) три мота. Костин, мой и еще одного парня из Томска.

Пока парковали коней, я с опаской озирался по сторонам, чтобы что-нибудь не свалилось мне на голову. Но бог миловал, и ворота гара-жа затворились на ночь без трагических происшествий.

На ночевку Костя «вписал» к себе на квартиру, отличающуюся тем же необычайным беспорядком, что царил в гараже. Стол в гостиной комнате походил на кадр из кинофильма «квартира террориста-смерт-ника», на котором лежало подобие разобранной бомбы. Эта «бомба», а точнее, куча разбросанных деталюшек, среди которых угадывались чашка, флаконы, скелет компьютерного блока, карандаши, жестяная кружка и монитор, была названа Костей гордым именем – «Мой Комп». Я поинтересовался по инерции, предполагая отрицательный ответ: «Работает?» Но Костя меня озадачил: «Конечно, работает!»

«И интернет есть?» – не веря своим ушам, продолжал я. «И интернет есть. Не очень быстрый, но есть» «Ты позволишь проверить почту?» – попросил я, не зная, с какой

стороны подойти к столу. – «Конечно, проверяй».Пока мои ножки торчали из всемирной паутины, Костина девушка

с удивительным именем Ли-Лу так охарактеризовала сей милый ХАОС: – Честно говоря, мы с Костей чушки. Сначала пытались, но как только

я делала порядок, он так быстро нарушался, что мы перестали его мучить.Я подумал вслух: – Действительно, чего этот Порядок мучить. Пусть себе живет в

естестве.

23

Вечерком я спросил Костю о его прозвище. Он с удовольствием рас-сказал историю наречения байкерским именем СКВ. А дело было во как…

Как-то сибирской зимой, в выходной день, Костя разгребал снег с друзьями у своего гаража. А снега насыпало чуть ли не по пояс. Через пару часов мокрое от пота было все – и одежда, и ручка лопаты, – а кон-ца и края еще было не видать. И в перекуре Костей был замечен трак-тор, убирающий главную дорогу. «Слетать» туда и договориться с трак-тористом за бутылку водки убрать снег у гаража было минутным делом. Благо бутылка в гараже имелась.

Через десять минут, когда все было готово и Костя жал руку водителю, появился сосед по гаражу. Мгновенно оценил объем работы по уборке снега и наличие трактора. Подскочил к трактористу и предложил убрать снег и у его гаража за деньги. Но как ни странно – тракторист отказался, жестоко мотивировав: «На хрена мне твои рубли, ты мне валюту давай». Мужик вытащил мелкие доллары, но тракторист имел другое мнение на сей счет. И, потрусив пузырем водки перед носом у «заказчика», мно-гозначительно изрек: «Фуфырик!!! Вот это Сибирская Свободно-Конвер-тируемая Валюта. Подходит для уборки снега даже в воскресенье, а также для иных важных случаев. А ты мне деньги предлагаешь. Водка – вот это СКВ!!! Вот у тебя Она есть? Нет. Тогда свободен…»

Вот с тех пор прозвище СКВ к Константину и пристало.

6 июля. Новосибирск.Реальность – это испытанное ощущение, лишенное сомнения, в том,

что оно было испытано. Тогда… Реальность и Истина одно и то же? Нет!! Иллюзия запросто может быть той самой – Реальностью, лишенной со-мнений.

На спидометре маячила цифра 10 000 км. Что означало – плановое гарантийное сервисное обслуживание. Тут приятно произнести одну из любимых фраз: «Обожаю Россию». Это к тому, что обслуживания мотоциклов БМВ в Новосибирске нет. Естественно, ни мотоциклет-ного масла, ни мотофильтров на станции не оказалось. НО!!! Зато в наличии была БМВэшная печать и огромное желание помочь. И таким образом в сервисной книге появился штампик о регулярном обслужи-вании. А смену масла и фильтра я сделал втрое дешевле на обычном сервисе скутеров.

И к обеду был готов к труду, обороне и продолжению путешествия. Костя же, вырвавшийся с работы, повез на экскурсию в тюнинговое мо-тоателье “HAMMER BIKE”. Да-да, вы не ослышались. В центре Сибири, под Новосибирском, талантливые ребята делают на удивление класс-ные байки. Но так как земля наша умельцами исконно полна, что они их делают - меня не так удивило. Ну мало ли у нас способных людишек. А вот то, что они имеют сбыт своего мототворчества – был факт неор-динарный. Для небайкерского региона это в принципе не свойственно, но приятно.

24

После обеда уже собирался выезжать в путь, как Его Величество Слу-чай меня свел с замечательным человеком – Марком Черепановым. Од-ним словом – Человек-Праздник с большой буквы.

Только я привстал у магазина, как ко мне подбежал на редкость азартный мужик. Узнав кто я, откуда и куда, в минуту тезисно изложил программу: «Оставайся на денек. У меня дача в сосновом бору, на бере-гу реки. Берем гитару, шашлык, теток. Ты только представь себе: сидим на берегу, луна в воде отражается, костерок потрескивает. Винчик по-пиваем, песни под гитару мурлыкаем и разговоры задушевные ведем. Оставайся, Геша? А?...»

Ну? Отгадайте с трех попыток – мог ли я отказаться? И мы поеха-ли на берег Бердского водохранилища. Чуть позже подъехала девушка Марика с пышногрудой подругой, и стало еще веселей.

Эту идиллию можно описать так: …Сосновый бор подкрался к самой воде, в которой мы уже заполночь купались в лунной дорожке. Марик пел цыганские песни так душевно, что даже комары прониклись уваже-нием и перестали кусать. По образованию он был историк, а по призва-нию – эстет. Перерывы между песнями и тостами заполнял изящными стишками. Так сказать, «из избранного» запомнились вот эти:

Хорошая девушка Света,Не приемлела жизнь без минета.Только муж идиот – ей заклеивал рот.Не любил извращение это…

И, конечно же, особо незабываемое:

Ты теперь мне не родная. Не родная, нет!Мне теперь ДРУГАЯ делает минет.Но зато ДРУГАЯ – в жопу не дает.Кто теперь родная – хрен вас разберет…

7 июля. Новосибирск.И хотя пышногрудая подруга покинула наш лагерь без логического

завершения, это не омрачило сей дивный вечер. Убаюканный сосно-выми фитонцидами и морем положительных эмоций, я спал так креп-ко, что ноги отнимались. Утро же было ознаменовано двумя желания-ми – благодарностью Марику и жаждой дороги. То бишь хотелось поу-тру выдвинуться пораньше. Марик был «не против»:

– Конечно, поезжай. Только вот кашки овсяной съедим, кофейку выпьем и поедем.

Поели кашки, выпили кофейку – я за своё: – Ну, будем прощаться?– Тут рядом дорожка красивейшая. По сосновому бору идет. По ней

прокатимся? Нуууу очень красивая. И потом поедешь, ага?

25

Я согласился – прокатились. – Твоя дорога на восток идет мимо одной чудесной блинной. Там

100 видов блинов. Давай позавтракаем в ней, и уже оттуда рванешь?– А овсянка была не завтрак?– Овсяная каша в расчет не берется. Это подкладка под завтрак. По-

лезная, но не более того.– Хорошо. Давай через блинную, – похоже, Марик мог с легкостью

уговорить и девственницу на секс-экспресс, а меня на блинчики и по-давно.

Блины оказались действительно замечательными. И после блинной мы напоминали туго объевшихся личинок тутового шелкопряда – мог-ли лежать, дышать и не спеша шевелиться. Только силой воли водрузи-ли себя на моцили, и Марик наконец-то повел меня на выезд. Как раз мимо новосибирского академгородка.

– Быть в Новосибирске и не заехать в колыбель Сибирской науки – есть антиинтелектуальный грех. Подумай над этим…

Конечно же, заехали. Посмотрели. В Travel Cafe еще выпили души-стого кофейку и чуток взбодрились после блинного обжорства. Тут Ма-рик сам предложил:

– Ну, поехали?Я поначалу даже «купился», но все же осторожно поинтересовался:– На выезд?– Ага. Конечно, на выезд. Но через Говномер. Он тут в десяти кило-

метрах. – Говномер – это чего за штука такая? – Уууууу… Знаменитый Говномер Галича. Памятник. Тебе обяза-

тельно надо на него взглянуть.Отказать себе в просмотре Говномера я права не имел, и мы мах-

нули к нему. История его такова. Однажды Галич в Серебряном Бору, у въезда в Дом отдыха артистов Большого театра, увидел врытый в землю неотесанный деревянный столб. Малярной кистью, небрежно и грубо, на столбе были нанесены риски с цифрами от единицы до се-мерки. К верху столба было прилажено колесико, через которое был протянут толстый шнур, уходящий в дыру в земле. С другой стороны, к шнуру была подвешена тяжелая гиря. Сторож Дома Отдыха объяснил Галичу:

– А это, Александр Аркадьевич, говномер! Веревка, она, стало быть, подведена к поплавку в помойной яме. Как уровень дерьма, значит, по-вышается – гиря опускается. Пока она на двойке-тройке качается – еще ничего. А вот, как ваш брат-артист понаедет, да понасрет – дерьмо так и попрет наверх, а гиря – вниз. Стало быть – говномер исправно работает. Как до шестерки опустится – золотарей надо звать немедля…

Сия приблуда, сиречь творение русского умельца, показалось Галичу не только полезной, но и весьма показательной. И он посвятил ей поис-тине философский этюд, который назвал эпически-скромно:

26

ПЕЙЗАЖВсе было пасмурно и серо,И лес стоял, как неживой,И только гиря говномераСлегка качала головой.

Не все напрасно в этом мире,Хотя и грош ему цена!),Покуда существуют гириИ виден уровень говна!

Эти строки превратили Говномер в в символ, а заодно и нетленный памятник и поэту, и его гонителям. Посмотрели говномер, запечатле-лись на память, покормили оленей и, наконец-то, поехали на выезд. Но ехали не долго…

– У нас по пути – музей паровозов. Мой пращур первый паровоз по-строил. Ты должен видеть. Остановились, зафиксировались, оптичили и это мероприятие. После музея, уже о-о-очень робко я поинтересовался:

– Теперь на выезд?– Ага. Сейчас поужинаем у моей мамы. Она приготовила кушать – и

сразу же поедем.Заехали к маме, которая толком нас и не ждала. Просто уехала на

дачу. Сами приготовили кушать, похряпали. Я же в очередной, тридцать третий китайский, раз попытался:

– Ну, я поехал?Марик:– Конечно! Ты поезжай. Ты же спешишь. А мы пойдем в клуб. Послу-

шаем рок-н-ролл, радушных теток снимем, поколбасимся. Там их море. А ты поезжай, поезжай. Ты же рок-н-ролл, наверное, не любишь…

При упоминании о тетках я оживился. Сказалось многодневное воз-держание:

– Да и не спешу я никуда. Завтра поеду.

И это было правильным решением. Далеко в пять вечера все рав-но бы не уехал, а славно потусить мог бы. И мы поехали в «Трубу» – приличное джаз-рок-кафе, где я съел замечательные свиные ушки и познакомился с одной вертлявой малышкой. Марик же бросился в пляс и забацал такой рок-н-ролл, в стиле стиляг шестидесятых, что зал аплодировал стоя, как генеральному секретарю коммунистической партии. А солист-музыкант вообще спустился со сцены специально пожать Марику руку.

После концерта поехали кататься по ночному Новосибирску. Ма-лышка верещала от удовольствия и крутилась на мыцыле так, что на стоянке опрокинула оного и разбила закрылок ветрового стекла. Но хоть и с удовольствием покаталась, а от страстного, животного секса отказалась. И не знаю, кто от этого больше потерял. Как-никак, а я две недели воздерживался, и ночь могла бы быть длинной…

27

Но, как говорится, не судьба, и разошлись мы с ней, как в море ко-рабли. Жалела она, конечно, жутко, плакалась Марику впоследствии, писала мне жалостные письма, но вернуть ушедшее было невозможно – уже на следующий день я был далече…

Опять же – не горевал. Был сконцентрирован на насущной задаче – найти скорую сексуальную помощь, и чем раньше – тем лучше. А по-сему ни одна стоящая фигурка на трассе мною пропущена не была. Но, так как был рожден с обостренным чувством к прекрасному, абы с кем любиться не желал…

8 июля. Новосибирск – Мариинск.Однажды, я сидел у границы Вселенной и гладил Воображением ее

край. Оказывается, что если очень хочется, то можно коснуться вообра-жением самого краешка Вселенной и увидеть, чем она заканчивается. А заканчивается она пустотой.

На подъезде к Мариинску, на дороге, рядом с заправкой и мотелем голосовала стройная проститутка. Притормозил, заговорил о погоде:

– Сколь ценишь ты утех порочную усладу?– Чего, чего?– Я говорю, почем ныне сексуальный опиум для трудового народа?– 500 рублей. – 500 рублей… – задумчиво повторил я, разбираясь в своих чувствах.

Размышлять было над чем. Стройная, гибкая фигура уравновешивалась угристым личиком с огромными синюшными мешками под глазами. Одного переднего зуба не было. Похоже, выбит был недавно, так как верхняя губа была сильно припухшей. Постарался себе представить, по-может ли делу прикрытие лица полотенцем. Закрыл глаза для пробы – ее мордашка стояла перед глазами и сексуально угнетала. Открытие глаз ситуацию не улучшило – секса с ней расхотелось. Пожелал удачи и похода к косметологу.

В отеле при заправке на стойке стояла табличка “Баня – 500 рублей”, а за ней прятала тройной подбородок дородная кастелянша.

– Салют доблестным работникам постоялых дворов, – начал я бодро, – сколько стоит комната в вашем странноприимном доме, для человека доброго, запыленного и порядком уставшего?

– 500 рублей. Это было чуть дороговато для моего ежедневного бюджета, и я раз-

мышлял – стоит ли попытаться найти гостиницу подешевле или ноче-вать в палатке. Пока размышлял – огляделся. На замызганной когда-то розовой стене висела грозная табличка “Штраф за курение в гостинице – 500 рублей”.

Я выдал резюме: – Девчонка у дороги – 500, баня – 500, номер – 500, даже штраф за

курение – и тот 500!!! У вас что, в городе других купюр нет?…– А чем это вам 500 рублей не угодили. Не нравится – не курите и не

платите.

28

Я почесал надавленный шлемом лоб и констатировал полное отсут-ствие желания здесь оставаться. Особого риска остаться без ночлега не предвиделось. В конце концов, место под палатку при хорошей погоде у меня в запасе было всегда. Но в этот день раскладывать лагерь не по-надобилось. Сразу за Мариинском на перекрестке стоял простенький постоялый двор с кафешкой. Я изучил меню и заказал грибной супчик. Что-что, а грибной супец в России варят отменно, а вот уху варить не умеют. По моему скромному разумению, кипяченая вода, в которой плавают несколько маленьких кусочков рыбы, недостойна носить бла-городное название «Уха»!

Пока размышлял о специфике сибирских первых блюд в придо-рожных кафе, был обнаружен местными комарами. Невзирая на мои протесты, сильное, в меру упитанное тело, не испорченное вредными привычками, в момент было квалифицировано вампирами как пища. И началось!!!

Или я запамятовал, или все познается в сравнении. Но этот вид ко-мара был еще больше, чем те, что встречены были у казахской грани-цы. Впечатляет? То-то же!!! Так вот, они были крупнее, но зато их было много!!! Припоминаете алкоголика Смирнова из «Операции «Ы» – так вот, я срубал супчик с той же скоростью и надеялся спрятаться в гости-ничном номере. Но там была засада из тех же комаров. Пришлось гото-вить дымовую завесу. Запалил 4 спирали, и через пять минут ни мне, ни комарам дышать было нечем. Тут сказались росто-весовые различия – комары померли раньше меня.

И хотя в тесном номерке было душно и жарко – окна для комаров не открыл до самого утра.

9 июля. Мариинск – Красноярск.Моей следующей остановкой был Красноярск. Костя СКВ дал теле-

фон Андрея Олигарха. Чуть позже, уже после отъезда, сделал вывод: мне везет на людей. Ибо люди попадаются на пути все больше душевные и НАСТОЯЩИЕ. Таким оказался и Андрей. И хотя его прозвище вовсе не отражало его финансовое положение, «настоящесть» я оцениваю не в деньгах, а размере души. А она у Андрюхи – широченная. Как и со многими-многими, «нянчился» он со мной как с родным, за что ему и благодарность от всех путешественников.

Вечером передал красноярским “Кентаврам” от кишиневских “Кен-тавров” флажок-вымпел. Встреча была символичной. Позже выясни-лось, что “Кентавры” не любят Олигарха. Предложили ехать с ними на пикник, но только без Андрея. К сожалению, пришлось отказаться – ин-триги мне в Кишиневе порядком надоели.

10 июля. Красноярск. Поутру Олигарх свозил поглядеть на ближайшую ГРЭС, а затем уж на

знаменитые “Столбы”. Был уже вечер, и карабкаться по скалам в ночи не хотелось. Местная контролерша Елена предложила переночевать в

29

гостевой комнате с камином. Чем мы с Андреем и воспользовались. Хряпали арбуз у камина, пили пиво и болтали за жизнь. Чудово было…

11 июля. Красноярск – Канск.Утром Лена «прикрепила» меня к

скалолазному инструктору, который вел группу на скалы. С девчатами из Кемеро-во вскарабкался на скалу в 68 метров и по-лучил совершенное эстетическое наслаж-дение. Красота сия не поддавалась описанию. С вершины открывалось «таежное море», из которого, как рифы из океана, вздымались гигант-ские каменные пальцы.

В общем, Красноярск стал первым городом на моем пути, в который я захотел вернуться, еще будучи в нем. В округе оказалось столько кра-сот, что на все просмотры необходимо не меньше 2 недель. Одни только “Столбы” чего стоили, но дорога звала…

После восхождения, в обед, выехал в сторону Иркутска. За несколь-ко дней скопились неотправленные отчеты, и мне нужно было интер-нет-кафе. На выезде из Красноярска нашел пиццерию, в которой впер-вые в России за 5000 км был обнаружен приличный Wi-Fi. Я так обрадо-вался, что просидел в паутине битых шесть (!) часов и в Канск прибыл уже заполночь. Обнаруженная гостиница была несколько дороговата, но прилична. С чистой постелью, душем в номере и прачечной в подва-ле. В связи с тем, что не мылся последние 2 дня, в голове начали образо-вываться противные ранки. Другими словами, тушка жаждала чистоты. Пришлось выскочить из дневного бюджета, но зато отдохнул, выспался и полностью выстирался.

12 июля. Канск – Нижнеудинск.На следующий день я не проснулся. Точнее, проснулся, но не я, а ка-

кой-то робот-Вертер. В том смысле, что скалолазанье бесследно не про-шло. Все тело болело, начиная от волос на голове и заканчивая ногтями на ногах. На восстановление опорно-двигательных функций потребо-вался целый час. И только после двух (!) чашек кофе тело было водруже-но в седло и взяло курс на восток.

Через 70 км, под Тайшетом началось преинтереснейшее бездо-рожье. Ямы и колдоёбины были на любой вкус. После монотонной хо-рошей дороги некоторое подобие off-road-стало даже развлечением. До Иркутска оставалось около 600 км, как вдруг наконец-то набрел я на пункт скорой сексуальной помощи. А дело было во как…

Солнышко своими ножками уже касалось сосенок на западе, как за-ехал в трактир. Окинул взглядом присутствующих и подошел к стойке. Картина была привычной. Несколько водителей и барменша на кассе. Заказал супчик, кофе и устроился у окошка. И тут на крыльцо подня-лась некая особа весьма приятной внешности. Джинсы на тугой попе,

Облака покрываломИ Солнце яркой заплатойНа холмах НЕ БЫВАЛЫХ Улеглись виновато...

30

оранжевый свитерок и красный свежий маникюр. Этого было вполне достаточно, чтобы привлечь мое внимание. Я дочерпал суп из тресну-той тарелки, сгреб ладонью чашку кофе и понес допивать на улице. Да-мочка была одна, имела праздное выражение лица, и мне предстояло тактично выяснить, не на работе ли она. Я начал «издалека»:

– Курить будешь? – и протянул ей пачку «Мальборо». – Буду, - ответила она и взяла сигарету. – Как звать? Меня – Геннадий.– Меня Алена. – Какое красивое имя. Главное – «редкое». Я думаю, что последний

троллейбус на Магадан уже ушел. Так что ты ждешь его зря. – Да не. Я жду не троллейбус – я на работе. – На трассе стоишь? – Ага. Чего-нибудь хочешь? – Ну… не знаю… - начал я торговлю, как бы не сильно интересуясь ее

предложением. – А об чем идет речь? – За 500 рублей можешь расслабиться. Пойдем, а? – Да ты не спеши. Что предлагается за 500 рублей?– А чё хошь! Хочешь – минет, а хочешь – потрахаться. – А где? – перешел на обсуждение деталей. – За заправкой склад есть. За него завернем. Пошли? – Да погоди ты. Сейчас кофе допью, сигарету докурю. А кроме того –

байк здесь не оставлю. На нем за этот склад заехать можно?– Можно. – Ну отлично. Сейчас суп переварится, кофе допью, и пойдем.

Курить еще будешь? Пока прихлебывал кофе, продолжал балакать за жизнь: – А давно на трассе стоишь? – Да лет десять уже. Меня этот ответ впечатлил – ей на вид было около 25 лет. – Сколько же тебе было? – Почти шестнадцать. – А как так получилось? Как родители отпустили? – проявилось мое

искреннее любопытство. Чувствовалось, что вырос в обычной совет-ской семье и о нравах сибирской глубинки не имел никакого понятия.

– А как отпустили… Отца нет, и никогда не было. Мать неделями пья-ная лежала. А братья – кто сидит, а кто в бегах. Так что и отпускать-то некому было. Подруга в райцентр уехала, а через полгода меня позвала.

– Чё, на трассу позвала?– Зачем «на трассу». Позвонила – сказала: «Приезжай. Пирожки бу-

дем продавать». Вот с тех пор «пирожками» и торгую… Ну чего, кофе допил? Пошли.

Я сел на байк и зарулил за жестяной склад. На шикарные покои куртизанок 19-го века — это место походило мало. Так как профсоюз дорожной секспомощи в России был плохо организован, оборудова-ние рабочего места лежало на плечах самих «тружениц». А из «обору-дования» была только пенопластовая подстилка под колени и презер-

31

ватив. Она привычно подставила пенопласт под ноги, а я прислонился к мотоциклу и закрыл глаза. Алена скомандовала: «Расслабляйся» - и занялась исполнением таинства. Расслаблялся секунд тридцать. Ровно столько понадобилось незваным «свидетелям», чтобы нас обнаружить. Непрошенными гостями были комары уже привычных гигантских раз-меров. Алена на секунду отвлеклась: «Извини, ты не мог бы комаров от-гонять? А то через пару минут загрызут нас насмерть…» – и продолжила «секс-спасение» ...

Я же сорвал веточку лебеды и стал обмахивать стоящую на коленях Алену, все-таки стараясь сосредоточиться на основной своей задаче. Но комары расслабиться не давали – девушка периодически шлепала себя по шее. Я срезюмировал: «Ты уж извини, но если хорошо буду обмахи-ваться, то мы затянем эту деятельность надолго».

В общем и целом, под дружный комариный гул, Алена спасла меня от «страданий» воздержания. Вечер показался еще более бархатным, а у меня на лице застыла блаженная улыбка. С этой улыбкой я и вкатился в Нижнеудинск.

В Нижнеудинске довольно быстро разыскал центральную гостини-цу, у которой была одна особенность. Стоянку транспорта гостей никто и никак не охранял. Оставлять на свой страх и риск байк в одиноче-стве не было никакого желания. Более того – свободные номера были только на 4-м этаже. В случае чего, бежать ночью с четвертого этажа и защищать своего друга было явно несподручно. А по сему, требовалось иная ночевка. После непродолжительного расследования выяснил, что в городе есть еще одна гостиница, частная и со стоянкой. Но что уди-вительно – о гостинице знали все, но никто не знал, где она находится. Только приблизительно указывали район. Через полчаса бесплодных поисков начал нервничать. Того Нижнеудинска – кот наплакал. Горо-дишко малюсенький, в теории все должны знать друг друга и уж тем бо-лее – вторую из двух наличествующих гостиниц. Но не тут-то было. На поиски потратил более часа и устроился на постой только к полуночи. Зато недорого, с душем в номере, без комаров, без клопов и с охраняе- мой огромным пёсиком стоянкой. День был прожит не зря. Усилием воли, слипающимися глазами отредактировал фотки и подготовил их для отправки на родину. Отбой…

13 июля. Нижнеудинск – Иркутск.Утро было прелестным. Насто-

ящим июльским, теплым и краси-вым. Но если вы в России... Точ-нее, в Сибири недалеко от Иркут-ска… Если вы устали от духоты и жары, и вам позарез надоело лето, то не расстраивайтесь. Без особо-го труда и в любое время года вы можете попасть в Зиму. Для этого нужно проехаться по 53-му шоссе

Вера и Сомнение есть предвестники Знания. Они ходят рука об руку. С той разницей, что Вера это неосознанный побудительный мотив к действию. А Сомнение – есть неосознанный побудительный мотив к БЕЗдействию. Они оба не имеют места быть в момент, когда Ты ЗНАЕШЬ.

32

в Иркутск с запада, и по дороге вы наткнетесь на маленький городок под названием Зима! Можете находиться в ней, или в нем, сколь душе будет угодно. Я лично проскочил мимо. Наверное, по зиме не соскучился.

Проскочил, и чуть не попал на Мальту. Следом за Зимой в Иркут-ской области расположилась Мальта. Так что местным нет необходимо-сти летать на Средиземное море. Мальта у них под боком, а некоторые русские в ней еще и живут…

А в остальном день казался обыденным. Уже и до Иркутска было ру-кой подать, но тут произошел ТАКОЙ случАй. Расскажу – будете пла-кать, а дело было во как…

Еду себе еду. Мотивчик под нос насвистываю. Поднялся на холм, глянул, а в низине на обочине несколько местных “собирателей” свои лотки разложили. Подкатил, спешился, поинтересовался, как называ-ется этот зелено-розовый горох, которым они торгуют. Мужичек, что стоял ближе ко мне, гордо вещал: “Это КЛУБНИКА” !!! Тут вспомнился старый короткий анекдот. Разговор на базаре:

– Это что? – Черника. – Почему красная? – Потому что зеленая… В общем, на мой непрофессиональный взгляд, этим «гогочкам» в

лучшем случае подходило название «недозрелая земляника», но уж ни-как не «клубника». Но, так как выбирать не приходилось, взял литро-вую баночку ягод вместо семечек и стал забавляться, прогуливаясь ту-ды-сюды. Заодно разминал ноги. Шоссе было довольно узким. По одной полосе в каждую сторону, разделенных сплошной двойной линией. Тем временем из-за поворота появилась старенькая «Лада», возглавлявшая колонну машин. Уже почти напротив нас эта «Лада» неожиданно указа-ла левый поворот и стала притормаживать прямо посредине скорост-ного участка. То есть водитель продемонстрировал серьезное намере-ние нарушить правила и пересечь сплошную двойную. Идущий следом грузовик не обладал тормозами «Феррари» и начал обходить машину справа почти по обочине. Дорога-то не широкая была.

Но следующий за грузовиком джип включенного «Ладой» сигнала поворота и ее торможения не видел! И даже не подозревал, что кто-то настолько «одарен», что начнет тормозить прямо на шоссе. И, чтобы не въехать с разгону в жопу, вывернул на встречку слева от «жигули». Баба, которая, как оказалось, сидела за рулем, испугалась джипа, выскочив-шего слева, начала принимать правее. Но там-то уже был грузовик, ко-торый шел по обочине!!! Бедный водила принял еще правее, зайдясь в постоянном крике клаксона…

Вся колонна начала сигналить, а наша “курица за рулем” вместо «из-вините» не нашла ничего лучшего, чем показать в ответ «фак» и резко вильнуть влево!!! А там еще находился кусочек джипа, водитель которо-го понял, что его сейчас вот-вот возьмут “на абордаж”! Он принял левее настолько, насколько мог. А точнее, выскочил на встречную обочину, на

33

которой стояли очумелые торговцы. Джип пролетел в метре от меня и моего байка, обсыпав гравием кроссовки и запылив земляничку в от-крытом рте!

“Вражье за рулем” тем временем пересекло сплошную и подъеха-ло к моему мотоциклу, не обращая никакого внимания на то, что у во-дилы первого грузовика “упало забрало” от такой “факовой” наглости. Лысый, низенький, но очень широкий в плечах мужик был разъярен. Он подскочил к «жигули», и мне показалось что не сдержится и влепит оплеуху этой бабе, горе-водителю. Но баба из машины не вышла. Она только молча кривилась, когда шофер брызгал слюной ей на маечку. Вместо водительши «на прослушивание» с пассажирского сиденья вы-шел её спутник и покорно выслушал все, что бедный шофер думал об этом манёвре.

Далее последовала непереводимая с “бурятского”, словесная рво-та, длившаяся с минуту. Не встретив особого сопротивления, водитель кое-как успокоился, обложил напоследок еще одним сочным эпитетом бабу, сел в свой грузовик и тронулся. Настал черед моего выхода на сце-ну. Я начал нейтрально:

– Ты машину водить умеешь?– Умею, – ответил мужик. Я продолжил: – Ну ладно, эта “мартышка за рулем” не умеет ездить, но ты-то дол-

жен был ей подсказать, что так делать опасно? Я надеялся на понимание, но в ответ услышал:– Да пошел он на хер!!!– Козел!!! – добавила баба из машины…Мне с прискорбием пришлось проконстатировать – они совершенно

не поняли, какую мудрую акцию устроили на дороге. Ситуация требо-вала экстренного просветительского вмешательства:

– А… Да, вы, похоже, не поняли, чего учудили! А раз вы такие тем-ные, так я сейчас вас просветлю. Ты понимаешь, мужик, что твоя под-ружка могла сейчас меня убить? Понимаешь, репоголовый?! – уже поч-ти закричал я.

– А у меня двое детей. Это понимаешь?! Ты будешь их кормить или эта сука белобрысая, которая вместо извинения “факами” мужика об-ложила?! Да он из-за нее чуть в кювет не угодил! Это тебе понятно?! Ни хрена тебе не понятно, раз ты его посылаешь после этого! Да если бы джип она столкнула, он бы на «собирателей» улетел. И на обочине сейчас валялась бы пара-тройка трупов!!! Такая мысль помещается в куцые мозги?!?! Похоже, не помещается!!! Так вот, чтоб ты этот урок усвоил, а заодно и запомнил надолго, пиши на капоте:

“Я БОЛЬШЕ ТАК ДЕЛАТЬ НЕ БУДУ”. А не то – сейчас в бубен назвя-каю. Будет хуже…

Очевидно, я был вполне убедителен, и он понял, что не шучу. Отпи-раться не стал:

– А чем писать? У меня нечем, – с надеждой, что и у меня нечем.– Ножиком царапай. И буквами крупными, – я не унимался и протя-

нул свой нож…

34

Ну, оценили картину маслом…? Вот о чем я до сих пор жалею – что не додумался фотик достать и запечатлеть этот момент. А кадр действи-тельно был запоминающийся. Думаю, у вас хватит фантазии предста-вить себе, как этот бедолажка, стараясь не до металла, выцарапывал сей постулат на своем капоте.

Вечером добрался до Иркутска. В хелп-листе нашел контакты Леши Гостева по прозвищу Ляпсус. Созвонился с ним и поехал выковыривать здоровенный шуруп, пойманный еще при въезде в город. Пока лечил колесо, подъехал Алексей с другом. Первым делом они поинтересова-лись, какая техническая помощь нужна. Я искренне ответил – никакая. Они не поверили и еще раз переспросили: «Что будем чинить? И какие запчасти нужны? Это Иркутск. Здесь все чинятся. Не важно, идешь ли с востока на запад или наоборот. Как раз к Иркутску все должны сломать-ся!» Я парировал: «Это же БМВ «ГС»! Он не ломается». По их удивлен-ным взглядам понял, что сказал что-то необычное.

Тут и колесо починили. Ребята сообразили баньку на даче и повезли за город. После баньки поинтересовался о недорогой гостинице. Леша твердо настоял на том, чтобы ночевал у него в гостях. Я лишь спросил, удобно ли и есть ли место? Леха был тверд: «И удобно, и место есть, а байк поставим в гараже». Гараж, правда, был далече от квартиры, и до дома нас подбросил Лешин товарищ. А вот квартира у Алексея была двухкомнатная, проходная. В отдельной комнате жили мама, брат и огромная кавказская овчарка. В проходной же «прописались» мы. Ди-ван был маленький, но зато один. Леша – благородный хозяин, устроил-ся на спальнике на полу, меня же по-царски уложил на диване. Я лежал, отгонял назойливых комариков и думал: «Вот оно, русское гостеприим-ство. Ну какой еще народ станет приглашать в гости и сам ложиться на полу? А в России – пожалуйста».

14 июля. Иркутск.Утром Леха повез на Байкал кушать омуля в курортном местечке

Листвянка. Гастрономическая ценность омуля оказалась сильно преу-величенной. Приготовленный в трех видах – соленом, холодного и го-рячего копчения – был неплох, но далеко не выдающийся. Та же семга в сто раз лучше будет. Во всяком случае, на мой вкус. Хотя, может быть, я просто балованный? …

После обеда заехали в байкерский бар “Байконур”, в котором имел возможность черкнуть последние отчеты и отправить их на «большую землю», не беспокоясь о сохранности моего коня. Стас Карабас – созда-тель и идейный вдохновитель бара – встречал и провожал десятки пу-тешественников со всего света. И пока сидел в интернете, он встретил и усадил за стол двух братушек из Словакии. Они прошли Монголию и уже двигались домой. Так как мой маршрут пролегал через эту страну, меня интересовали любые подробности. Тем более оба были на «гэ-эсах». Пока калякали – в ворота постучались репортеры. Леха кому-то позвонил, рас-сказал о кругосветке, и на съемку приехало два телеканала и репортер

35

из местной газеты. Один из них был телеканал “Россия”. Похоже, что я понемножку становился известным. Только не знал пока, что с этой “из-вестностью” делать? :-))

Ночевать остался в Байконуре, и вечер прошел, как писали ранее в газетах, «в теплой и дружественной обстановке». Заснул с мыслью о будущей конвертации известности в денежные знаки.

15 июля. Иркутск – Улан-Удэ.Утром выехал на Улан-Удэ. Дорога пошла по южному побережью

Байкала. Красивые серпантины и грандиозные пейзажи – что еще нуж-но байкеру? Все чаще стали встречаться мотопутешественники. Пока перекуривал на обочине, рядом с моим моцилем притормозил Зи-гфрид, по прозвищу Зиги. Сей дерзкий немец в одиночку из Германии прошел до Владика через Монголию и уже топал до дому. В падении потерял ветровое стекло, но выглядел бодрячком.

Так как байк у меня был совсем новый, всех встреченных на БМВ я непременно спрашивал о проблемах с их машинами в дороге. Приятно радовали ответы: «No problem! This is BMW!!!» Зиги подтвердил репу-тацию «баварцев».

Вслед за Зиги повстречалась еще одна яркая немецкая компания. Было похоже, что отставные баскетболисты решили попутешествовать на мотоциклах. Парни были под два метра, но более удивила един-ственная среди них девица. Она была явно представительницей грена-дерского рода. Парням в росте если и уступала, то совсем немного.

Под вечер въехал в Улан-Удэ. Остановился у въезда в город и стал названивать. Марик Черепанов снабдил меня контактом своего това-рища. И у меня была задача созвониться с ним. Саша отреагировал бы-стро: «Жди на месте – сейчас приеду». Я же пока перекуривал, глазел по сторонам. На первый взгляд в округе не было ничего примечательного. Но вот показался прохожий, который выглядел более чем неординарно.

Нетвердой походкой он направлялся прямо ко мне. И чем ближе он подходил, тем яснее становилась мне его цель. На нем были трав-мы всевозможных видов и возрастов. Были и неправильно сросшиеся кости, и недельные ссадины, и свежайшие, кровоточащие раны. Обут он был в дырявые носки, а за спиной висела сумка, из дыры в которой выглядывал зонтик…

Так вот, судя по такому экстравагантному виду, предположил, что шел он ко мне чего-нибудь попросить. Денег, водки, закурить – да хоть что-нибудь. Но как часто мы ошибаемся! Мужик молча подошел, посто-ял чуток и так же молча, знаками показал, какой замечательный у меня байк. Я в ответ так же многозначительно качнул головой. Он обошел байк по кругу и, собравшись с силами, начал беседу:

– Я тут малеха выпил… (пауза) Малеха подрался… (пауза) Малеха меня ограбили… (пауза) Телефон спиздили… Я из Краснодара. Мы бы с тобой выпили хорошего вина. А так…

Потом помолчал чуть подольше, затем обошел байк по кругу, и, как

36

бы набирая скорость, побрел вдаль по шоссе. Что характерно, никаких признаков жилья в той дали, куда он брел, я не обнаружил. В ушах еще звучало его многозначительное: “А так…”, когда на джипе подъехал Саша. Пригласил ночевать у него дома. После Иркутска и Лешиного го-степриимства, где мне было неудобно хозяина отправлять спать на пол, я был более осторожен, прежде чем однозначно отвечать согласием. Для начала согласился на чай. Саша напоил чудовым чаем и показал гостевую комнату. Я понял, что, переночевав, большой обузой не стану. Ребята пристроили лишние вещички на сохранение, пока буду бродить по Монголии. И наутро, переобув коня во внедорожные «шашечки», рванул на Улан-Батор.

16 июля. Улан-Удэ – Улан-Батор.На таможню в Монголию ехал

не спеша – уж больно хороша была природа. Но не она меня впечат-лила в этот день. Километров за двести до границы шестое чувство подтолкнуло проверить, как ме-ханик закрепил колеса после ши-номонтажа. И оказалось, вовсе не случайно. Этот бестия не закрутил контровочный болт на переднем колесе. Пока я закручивал недоста-ющий болт, рядом притормозил не-большой, 125-кубовый мотоцикл. Байкер слез с мота, снял шлем и превратился в милую девушку. Она бодро поздоровалась и объявила:

– Я из Монголии еду.– А я, наоборот, в Монголию.– Меня Настя зовут.– А меня, наоборот… Геннадий. На своем жизненном пути я повидал дерзких мужиков. Но это было

нечто. Настя прошла от Иркутска. Одна! На мотоцикле! По Монголии! По пустыне Гоби. Красивая и стройная. Почти три недели в седле!!! Пред такими женщинами стоит преклонить колено. Я прослушал рассказ о монгольском переходе и рукоплескал в клубах пыли ее мотоцикла.

***Кяхта таможня не быстрая, но не муторная. И хотя монголы – дети

степей – облепили меня, как фанатки рок-звезду, большого беспокой-ства не причинили. Через 2 часа я уже был в Монголии. До Улан-Бато-ра оставалось всего 350 километров красивейшей дороги. Вот, казалось бы, граница двух государств. А как будто другая планета! Все другое – и небо, и трава вместо лесов, и степи вместо сопок. Не страна, а картинка.

Моя иркутская знакомая, Ирина Остроглядова, уже прислала мне

Слово «победа», как и «убеждение» рождены от одного корня – беда. То есть «победил» – означает – пустил по бедам. «убедил» (убежден) – означает – у беды находящийся. Все дело в том, что состояние убежденности – есть состояние отсутствия знаний. И как следствие оно обязательно приведет тебя к беде. Таким образом – чем быстрее откажешься от убеждений и станешь жить знаниями – тем быстрее обретешь твердую почву под ногами.

37

поздравление с прохождением границы: “Поздравляю с удачным пере-ходом через границу Россия-Монголия. Регламент один и для всех: три часа на российской стороне, три минуты на нейтралке и пятнадцать ми-нут на монгольской стороне, затем заветное слово “Орох” (Вход), и ты на территории Алтан-Булака. Или что-то изменилось? Безумно люблю это слово – “Орох”, после него словно блажь земная окутывает. Только в монгольских степях есть это незабываемое ощущение, что ты нахо-дишься внутри некоего пространства без времени, без границ, без про-блем… А еще синдром кочевника – определять стороны света по входу одиноких юрт в степи, находить путь по солнцу, по ветру, по наитию и безумная страсть к движению, дороге, пути… Ты переходишь границу, а я проживаю это заново, вплоть до заполнения декларации на въезд и знакомых лиц монгольских пограничников, ты едешь в Улан-Батор, минуя Сух-Баатар, Дархан, Зуун Мод, оплачивая въезд в каждый аймак, и я на этой же дороге с ее картонными муляжами монгольских гаишни-ков, с поворотами, холмами, небом… и “Железным дядькой” на выезде из Дархана… “В стране буддизма-шаманизма я забываю прозу жизни” – это из одной из моих статей об этой удивительной стране. Удачи и свежего ветра в стране шаманов!” …

Ирина – корреспондент иркутской газеты – брала интервью у меня. Так и познакомились. Красиво пишет, правда?

17-18 июля. Улан-Батор.В Улан-Баторе устроился по совету Насти в «Чингиз гест-хаус» и сле-

дующий день решил потратить на построение маршрута по Монголии. Заодно подготовить отчеты на родину о проделанной работе и осмо-треть достопримечательности.

А чем знаменита монгольская столица – так это обилием всевоз-можных ресторанов. Александр еще в Улан-Удэ предупреждал, что на осмотр этих “достопримечательностей” Улан-Батора одного дня не хва-тит. То была правда. Мало того, что их здесь великое множество, так еще и цены просто замечательные. В среднем обед до отвала в лучших (читай: самых дорогих) ресторанах стоил 10 евро. Ничтоже сумняшеся, провел день греша чревоугодием.

Кстати, всегда, когда о нем вспоминаю – терзаюсь неведением. Ну почему чревоугодие является смертным грехом, а воровство нет? По-лучается, воровать – меньший грех, чем объедаться и радоваться тому. Кто бы разъяснил, в чем здесь правда сермяжная?

Вот пока сидел в «настоящем» монгольском ресторане – IRISH PUB – и хряпал свиную ножку с тушеной капустой, пошел дождище с гра-дищем. По асфальту потекла река, а по реке “поплыли” автомобили. Я сидел в баре, прихлебывал очень недурственный кофе, блуждал по закоулкам “итренета” и размышлял, какой я все-таки везучий чело-век! Хорошо, что в этот день не выдвинулся в пустыню. Ведь каким бы авантюрным не был человек – в такую погоду лучше о своих “подвигах” рассказывать, нежели их совершать.

38

19 июля. Улан-Батор – Степь. Но на следующий день конь бил копы-

том, храпел и рвался на простор. И я вме-сте с ним. Загрузился 10 литрами воды, консервами и тронул поводья моего БМВ в сторону Гоби. Еще бы не рваться в пу-стыню, в бездорожье, когда подо мной БМВ Р1200ГС ЭДВЕНЧЕР!!! Первые кило-метров 70 (пока был асфальт) я прокатил-ся весь в предвкушении присвоения себе титула “ФИЛОСОФ – покоритель пустынь”. Мысли вертелись следующие: «Подвеска увеличенная, противобуксовочная система, интегральная АБС, резина – злее не бывает!!! Такому коню любое бездорожье – как коту сардель-ка. Слопает – не заметит».

А сам-то ни разу бездорожья не нюхал. Как по песку едут на мото-цикле, видел только по телику в репортажах с «Дакара». Мелькнула одна шальная мысль – «потренироваться бы не мешало перед выездом» … Но ее прогнал без сомнений – зачем это мне тренировки всякие, если все Шатовы с детства академики!

В общем, отъехал я километра два от асфальта, думаю, чего мне по проселку скучать? Я лучше напрямую, по степи. И резанул!!! Не прое-хал и ста метров, как ухерячился в траншею, прорытую прямо посре-ди степи. Все представили ситуацию? Степь! Рядом ни здания, ни даже шалашика, а траншея прорыта!!! Ну, прямо под БМВ рыли. Перед самой канавой успел притормозить, чтоб не улететь через руль, и мот акку-ратненько пузом лег на край, а передним колесом уперся в ров. Я слез с моциля. Потелепал его из стороны в сторону, но байк стоял плотно. Я пошел доставать лопату. Вот и пригодилась ктайская раскладная сапер-ная лопатка. Через полчаса яма стала намного шире. Попалил малеха сцепление, но из траншеи выбрался. Несильно матюгнул того, кто рыл этот окоп и дальше поехал. Про себя отметил совет самому себе: «Отъе-хал от шоссе – не выпендривайся».

Еду, ору арию мистера Икс вместе с покойным Георгом Отсом. А степь до горизонта. Синие горы на ее краю, ковылинки ветерок расче-сывает, и душа подпевает. Понимаю, почему чукча поет, когда по тун-дре едет. От радости поет! Вот скажите, ну кто в таком настроении ста-нет обращать внимание на чуток песка на своем пути? Того песка – два мешка. То ли ветром надуло, то ли еще откуда появился, но это не важ-но, а важно другое! Эти «два мешка» песка замотыляли меня так, что оторвался я от седла удобного… В небо взлетел высокое… И кувыркнул-ся по степи широкой, как дрессированный мишка в цирке на манеже…

Бляха муха! В голове только мелькнуло: «Колесо открутилось, навер-ное. А иначе чего это меня телепать на песке? Не иначе колесо винова-то». Встал, отряхнулся, проверил колеса – все в порядке. Байк поднял и пошел смотреть – неужели эти три метра песка со мной такое учуди-ли?!?! А песок оказался жиденький, пылистый и подлый.

Для того чтобы сделать правильно и хорошо – нужно сначала сделать неправильно и нехорошо. Это и есть процесс обучения. Обучение Осознанию ничем не отличается. Сначала осознаешь неправильно и нехорошо, и только с опытом ХОРОШО И ПРАВИЛЬНО.

39

Ну все. Настроил себя: «Будет мне еще один урок. Я уже научился. Очень удачно упал. Ничего не сломал. Да и вообще пройти всю пустыню и ни разу не упасть как-то непедагогично. Все байкеры падают, а я бы вот не упал! Некрасиво было бы!» …

Тронулся далее, а степь монгольская душистая, аж хмельная. Правду говорят монголы – здесь время не течет. Я бы сказал иначе: в монголь-ской степи живет Вечность. Монголы ничего здесь не меняют. Они па-сут скот и уходят с ним за горизонт, унося с собой свои юрты...

Когда-то пророк Магомед сказал такие слова: «Час созерцания луч-ше, чем год благоговения» … Вот поэтому и ехал я не спеша, так как на скорости какое там созерцание! И чтобы это созерцание осталось на память – включил видеокамеру, закрепленную на шлеме.

Позавчера здесь прогремела гроза, и почти все высохло. Осталась одна на всю степь лужица с грязью. Такая маленькая, что мне, “обве-тренному, как скалы”, ее объезжать было просто неприлично. Резанул напрямик. Заодно вспомнил совет, что песок и грязь надо проезжать с «нагруженным» задним колесом. Ну то есть с набором газа. А я же по-сле первого падения теперь был «ученый»! К тому же родственник (брат во Христе) Петранселя. (Кто не знает, Стефан Петрансель – выдающий-ся мотогонщик). В общем, чуток ручку крутанул, скорости подбавил -и-и-и…!!!

…Ек макарек!!! Как подбросило меня из этой лужи, да, ка-а-ак кру-тануло! Ноги взлетели выше солнца. А скорость была уже поболее. Но Ее Величество Лужа не приняла во внимание мой «богатый» опыт – просто взяла и дала мне по зубам. В прямом смысле! Получил в челюсть так, что пробил насквозь губу в двух местах. А заодно досталось и моему коню – оторвало кофр. Мне еще повезло, что я закрепил его на алюми-ниевых заклепках. Они сработали как предохранитель. Сам кофр почти не пострадал. И тут до меня дошло. Я-то уже на краю Гоби, а пустыня шутить не любит. Так что оторванный кофр, разбитое лицо, вывихнутая кисть, сотрясение мозга и ушибленное колено есть недвусмысленное предупреждение.

Поднялся с земли – в голове шум, и рот полный крови. Шлем снял, повернулся к камере и запечатлел себя на память во всей красе. Потом посидел, пожевал «лапшу» во рту, отдохнул, залепил дыры в губе пла-стырем и стал мастырить чемодан к мотоциклу. Нагибаться не мог – го-лова начинала сильно болеть и открывалось кровотечение, так что ми-ни-ремонт затянулся на целый час. Но этот инцидент уже был Уроком с большой буквы. И, взяв на вооружение народную мудрость, гласившую: «Лучше перебздеть, чем недобздеть!», шарахался от каждой лужи как черт от ладана.

Дальше потихоньку пиликал на юг до самого заката, но на этом трудности не закончились. На заходе солнца разбил лагерь. Пофотогра-фировал закат и почувствовал какую-то ломоту в пояснице. Очевидно, во время кувырканий повредил и спину. В горячке ни ушибленному ко-лену, ни вывиху кисти значения не придал. Посидел, остыл, и все трав-мы проявились. Решил поясницу немного растянуть. Перегнулся через

40

сиденье мотоцикла, вывесился и почувствовал, как тянутся позвонки. Застыл так минуты на три-четыре, а как на ноги попытался встать – кирдык. В глазах от боли потемнело, и я обмяк. Повис на байке, как тру-сы на заборе. Схватило не на шутку. Я слышал о таких спазмах, но так “красноречиво” на себе не испытывал. В обычных условиях мы зовем кого на помощь, нас поддерживают, жалеют. А тут до ближайшего че-ловека километров двадцать (я видел юрты по дороге) и звать некого. Повисел сарделькой на моциле, как солдат-новобранец на турнике, ко-е-как опустился на четвереньки и пополз в палатку.

Когда улегся – боль прошла, потянуло в сон. Не знаю, как у кого, а у меня, когда боль сильная, то отсутствие ее воспринимается как благо, и я сразу засыпаю. Отдохнул с часик – проснулся. Покрутился – вроде спину чуть отпустило. Захотелось есть. Вспомнил, что не ел целый день. Завтракал еще в Улан-Баторе. Выбрался на улицу, вскрыл банку фасо-ли, а она мелкая – сквозь дырку в губе наружу вываливается. Пришлось лечь на левый бок и кушать лежа, чтобы жратва не вытекала. Обычно на мне все заживает как на собаке, подумал, что беспокоится не о чем.

Лег спать, а слюна с кровью сочится через дырку. По бороде течет – спать мешает. Все надеялся, что рана сама затянется, а она никак. Пла-стырь клеил, тот не помогал – отклеивался. Помучался, покрутился и понял – спать рана не даст. Надо было что-то делать. Заглянул в аптечку, представил себя с повязкой, как у мумии, и от повязки на всю голову отказался. Вырвал из путеводителя по Монголии две скрепки, спрыснул их мирамистином и в стиле Рембо заделал течь в губе. Сверху залепил пластырем – получилось все путем. Слюна вытекать перестала – можно было спать…

20 июля. Степь – пустыня Гоби.Утром произвел перекличку органов. В строй не встали левая кисть

и поясница. Болела голова и чуть ныло колено. Поясницу после физза-рядки кое-как удалось восстановить, а кисть забинтовал и выпил аналь-гина. Заодно и голове с коленом полегчало.

Через полтора часа сборов можно было двигаться глубже в пустыню. Заправился по дороге в каком-то монгольском кишлаке, название ко-торого запомнить не смог. Поначалу вел мот архиосторожно и не падал. Часика через два совсем размялся, повеселел – появилась уверенность, а за ней – самоуверенность. Вот вместе с этой самоуверенностью я сно-ва завалился на зыбучем песке. В этот раз сломал противотуманку, но лично не пострадал.

Это ПЕРВОЕ падение воспринимается как СОБЫТИЕ. А когда не-сколько раз завалишься – начинаешь привыкать. Ищешь положитель-ные моменты. Например – «ничего себе не сломал» или «песка тут не-много – дальше твердая глина идет, полегче будет». Это я к тому, что НЕ объяснить нормальному человеку, – на хрена переться в пустыню на мотоцикле. А если учесть, что я задачу себе поставил – ехать вглубь пустыни до тех пор, пока не упрусь в полную жопу, то у большинства

41

людей могут возникнуть сомнения в моем душевном здоровье. В об-щем, падая и вставая, я пробивался дальше на юг.

Появились горы и песчаные барханы. Падать стал чаще. До семи па-дений считал, а потом сбился и бросил. От частых падений и поднятий байка спина ныла, а руки висели как плетки. Пошли сплошные пески. За битый час я прошел около километра и понял – если песок не кончится, «жопа», о которой говорили большевики в 17-м году, где-то рядом. Пе-редо мной лежала здоровенная песчаная сопка, и в наличии было два варианта – разворачиваться и объезжать ее или пройти напрямик. Я принял «мудрое» решение – все-таки заехать на нее и с вершины опре-делить дальнейшее направление. Как раз перед сопкой был кусочек грунта, как будто специально для разгона. Аккурат для того, чтобы въе-хать до половины кургана. И на середине основательно ухерячиться в зыбучий песок с разворотом байка головой вниз по склону.

Уже по опыту знал – поднять байк можно только развернув его ко-лесами вниз по склону. Но если на твердом грунте это возможно – байк, как циркуль на цилиндре, можно провернуть, то на песке уже совсем другая «гистория». Моц так основательно сидел в песке, что даже ду-мать не хотел двигаться. Мозговой штурм принес следующий вывод: «нужно разворачиваться и шуровать вниз по склону. Вверх по песку с места не тронусь. Только глубже зароюсь». У байка «корма» полегче мо-тора будет. Решил за заднее колесо тащить байк. Помучил его, помучил, да только сам умучился. Но смог развернуть его передом к подъему – то есть так, как мне не надо было. Но хоть поднял его на колеса. От без-ысходности попробовал в гору тронуться, но только сцепление пожег. Старался не завалить, так как сил на поднятие байка уже не было.

И где-то в этот момент пришло осознание: та «жопа», которая была намечена как возвратная точка в пустыне Гоби, именно тут и находит-ся. Вперед на подъем идти невозможно, а обратно повернуть байк на подъеме у меня не получалось.

А солнце печет, силы уходят, как говорят на Украине, «як вода в суху зэмлю». Сел рядом на песок, взялся за голову и сформировал основной вопрос: “Что теперь делать, если байк не разверну?” Вариантов было не много… Километрах в десяти-пятнадцати на северо-запад стояли юрты. Воды у меня было литров 10 с собой – часа за три-четыре дошел бы и упросил бы помочь поднять мотоцикл. А если промахнусь? Блу-ждать пешком по незнакомой степи очень не хотелось. А кроме того оставлять байк со всеми вещами также не было большого желания. В общем, перспективка была невеселая. Намного привлекательнее каза-лось все-таки развернуть байк и самому выбраться из песков. Еще по-везло, что температура была не более 30 градусов. Решил в последний раз попытаться, вырыть яму и через нее развернуться.

А солнце тем временем за полдень перевалило. Я прилег под колюч-кой на полчаса, отдохнул, разгрузил полностью байк и стал яму рыть. И потихоньку сваливать мотор в яму передним колесом к спуску. А в песке чтобы что-то откопать – надо три куба песка перелопатить. В общем, к моменту, когда все ж таки развернул байк, яма за ним была, как будто

42

туда бомба упала. Песок у меня был везде. В голове, во рту, в кроссовках. Я так его возненавидел, что имел непреодолимое желание убраться из него побыстрее и подальше.

Навьючить багаж и вырваться из объятий кургана я смог только к вечеру. Опять же – если можно было назвать ездой такое передвижение. 5-6 метров по песку пройдешь, потом заносит. Байк тяжелый – пришлось его на руках и ногах тащить. И это при том, что перед Монголией разгру-зил. В тот момент он весил с топливом и поклажей не более 300 кг.

Два километра песка от этой злополучной дюны ехал часа три. Уже полностью стемнело, как выбрался из песка. Подъехал к скалам, разбил палатку и, мертвецки уставший, завалился спать.

Только заснул – пришли дикие бараны. Вылез наружу – пошумел, они убежали. Настя из Иркутска говорила, что за баранами обязательно придут волки. Они ночью на них охотятся. В Улан-Баторе владелец хо-стела успокоил – летом волки на человека не нападают. Зимой в голод-ный год могут, а летом не тронут.

Покрутился вокруг палатки, а потом плюнул и полез внутрь. Да и ва-риантов у меня особо не было. Гори оно все огнем – бухнулся спать. Как говорится – война войной, а сон по распорядку (как, впрочем, и ужин).

21-22 июля. Гоби – Улан-Батор.Продрых аж до девяти утра. Волки меня не

съели, хотя выглядел очень аппетитно. Распух, как утопленник. Потный, грязный, весь в песке и ссадинах. Кулаки стали, как у боцмана Попая, размером с голову. К кистям добавилось рас-пухшее колено, губы как вареники и негнуща-яся поясница… Напрямую от Улан-Батора, как показывал GPS, отъехал на 427 километров. Приходя в себя, размышлял, чего хочу в дан-ный момент больше всего. Пределом мечтаний была чашка кофе в ирландском пабе и теплая ванна. Пока мечтал, принял директиву – для первого знакомства с пу-стыней двух дней и десятка падений вполне достаточно. Да и пески мне надоели под завязку. Повернул на северо-восток в сторону столицы и петлял по степям аж до самого вечера. Именно петлял, так как точно определить направление в степи может только выросший здесь монгол. Пару раз встречал пастухов, у которых спрашивал дорогу. Было прият-но, что мое представление о том, где находится Улан-Батор, совпадало с их рекомендациями.

К гостинице подъехал часам к семи вечера. И не мог не отметить своего везения. А выразилось оно вот в чем. Я поставил байк в гараж, напустил воды в ванну и улегся распарить побитое пустыней тулови-ще. Таким грязным еще никогда не был. Мылся с необычайным удо-вольствием, а через полчаса, розовый и утомленный, подошел к окну и охренел… На улице бушевала гроза, а город был покрыт слоем града

Твоя нынешняя Боль – это следствие твоей старой Боли и причина новой Боли. Боль рождена двумя родителями – Невежеством и Ленью. Хочешь избавиться он нее – Учись и Работай.

43

размером с голубиное яйцо. Мне стало дурно. Я представил себя кило-метрах в 20 от Улан-Батора, где прошел сегодня пару часов назад. Там были крутые глинистые холмики. Насухую по ним скакать было даже прикольно, но в дождь это был бы полнейший ад. Думаю, что из этой жижи не выбрался бы до самого утра. То бишь из-под грозы я выскочил всего минут за тридцать до начала.

Для полноты картины добавлю, что ливень, от которого чудом ускользнул, был необычным даже для местных. В тот вечер погибло во-семь человек. Прямо под Улан-Батором потоком воды смыло несколько юрт. Вспомнилось напутствие мамы перед отъездом:

«Сынок, ночуй только на холмах». «А зачем, мама?» «В мире бывают наводнения. Ночуй, пожалуйста, на холмах…» В

данном случае это оказалось бы жизненно необходимо. Спал в ту ночь как убитый.

Утром туловище требовало отдыха. Пальцы у бегемота в мультиках видели? Вот такие были у меня. Такими музыкальными пальчиками «лечение» своего коня представлялось делом трудоемким, и я отложил его на следующий день. А в этот не сопротивлялся чревоугодию – про-должил гастрономическую экскурсию по ресторанчикам. Колбаса и суп из конины в каком-то национальном кабачке, ирландские сардельки в «Айриш пабе», пару бокалов красного вина с сыром и много чашек классного эспрессо. Я в тот день себя баловал.

Не знаю почему, но Улан-Батор имел какое-то необъяснимое при-тяжение. Казалось бы, городок как городок. Ну ресторанов много и де-шевые, но по миру есть множество городов с тем же набором…Однако Улан-Батор очень комфортен. Следующим днем, починяя байк, всерьез думал остаться здесь еще на пару дней. Но, как говорил Тиль Уленшпи-гель: «Пепел Клааса стучит в моем сердце…», – а по-нашему, по-байкер-ски – «Дорога манит меня» …

23 июля. Улан-Батор – Улан-Удо (как говорят монголы)И был день, следующий… Особо не примечателен. Позавтракал,

проверил почту, попрощался с Улан-Батором. Выпил кофею на дорожку в «Айриш пабе» и выдвинулся. Хотел дать по морде воришке, пытавше-муся стянуть у меня нож прямо с пояса, но пожалел бедолагу и отпустил, не изувечив.

По дороге к российской границе заехал в модерновый монгольский кемпинг. Место красивое, юрты и семья хозяина на обеде. Для нас сво-его рода экзотика, на монгольский манер, а для них жизнь обычная. Позы, монгольские манты и кумыс были превосходны. Удивила моло-дая и довольно красивая монголка, смотревшая на меня во все глаза. У нас не принято, чтобы женщина так внимательно рассматривала муж-чину. А в здешних степях это, похоже, просто любопытство. Мужская же фантазия рисовала несколько иную картину… Вечером в Улан-Удэ,

44

когда рассказал Саше Павличенко, что на всю таможню потратил 53 ми-нуты, он не поверил. Так быстро через эту таможню не проходил никто на его памяти. Похоже, что байкеров там уважают, или я как обычно – фартовый. Ночевал у него же.

24 июля. Улан-Удэ – Оймур.На день, следующий, мой план был таков: поменять колеса, съездить

в Иволгинский дацан (центральный храм российского буддизма) и ве-чером ехать с Саней и его друзьями на Байкал. Колеса сменил и поехал знакомиться с главным российским ламой. Я не был уверен в аудиен-ции, но был уверен в своем везении. Оно меня не подвело.

В информационном бюро бритоголовый буддийский монах попы-тался выяснить, чем аргументировано желание встретиться с ламой. И узнав, что мне “нужна продолжительная беседа на личную тему”, неожиданно вместо ожидаемого отказа вдруг объяснил, как найти ламу.

О сути двухчасовой беседы я рассказывать не буду, скажу лишь, что Доржо-лама произвел на меня очень положительное впечатление. На вопрос «Сколько стоит аудиенция?» он ответил: «Беседы денег стоят у психологов, а я просто монах». Провожая, подарил изображение Будды Гаутамы Шакьямуни, в качестве покровителя.

Перед храмом раскинули свои ларьки местные торговцы. Одному из них я поручил охранять моего «коня» перед аудиенцией. Денег за охрану он брать не хотел, и в благодарность я стал выбирать сувениры на его прилавке. Он предложил выбрать иконку своего покровителя и протянул календарь с указанием восьми покровителей всех годов. С некоторым удивлением я обнаружил, что подаренный ламой Будда Шакьямуни был покровителем 1965 года рождения. Шансы совпаде-ния были один из восьми. Даже если это была случайность – то случай-ность знаковая. А может, Доржо-лама что-то знает?...

***После обеда выехал на Байкал. Чтобы я не ждал ребят, пока они за-

езжали в магазин, меня отправили вперед, объяснив, как проехать в чу-до-городок Оймур. Он находился в 150 км от Улан-Удэ. Через 2 часа я припарковался у сельмага в центре Оймура, купил пакетик семечек и стал ждать. В конце рабочего дня магазин был самым бойким местом в деревне. Через пару минут из-за угла выкатился зеленый велосипед, управляемый бледнокожей девицей.

Она грациозно обогнула большую лужу, проехалась по куче свежего коровьего навоза, остановилась у рампы и глянула на меня взглядом милиционера. Выглядела она несоответствующе сибирской рыбацкой деревеньке – в коротких джинсовых шортах, ярко желтых вьетнамках и мудрено накрученном платке на голове. Из ее носа в трех местах торчал злобный пирсинг, а густо накрашенные глаза и черные ногти довершали образ. Несколько секунд она оценивала меня и мотоцикл, затем поздоровалась и задала вопрос… (тут обязательно нужна пауза)

45

Вопросы туземцев (в смысле местных жителей) за месяц путешествия, честно говоря, мне уже порядком поднадоели, но этот вопрос был всем вопросам вопрос!!! Я если б не сидел на мотоцикле, то упал бы. После коротенького «Здрасьте», девица меня спросила:

– К КАКОЙ СУБКУЛЬТУРЕ ОТНОСИТЕСЬ?Оценили?! Это в Оймуре, в 500 км от Иркутска и 150 от Улан-Удэ! Я

чуть семечками не подавился. Пока откашливался и собирался с мысля-ми – в каком ключе обсуждать проблемы субкультурных меньшинств, подоспела сильно подвыпившая подруга без передних зубов. Она запол-нила собою все пространство! Ее интересовало обо мне ВСЕ. Сколько мне лет? Откуда я? Зачем еду вокруг света, если могу не ехать? И так далее…

Тем временем рассказывала и о себе, и о своей жизни. Почему она живет здесь и сколько классов окончила в районной школе, и что ей уже за тридцать. Это продолжалось до тех пор, пока на горизонте не поя-вился ее сожитель, существенно моложе ее.

Чтобы понять, что он под градусом, ей не понадобилось много вре-мени – глаз был наметан. И чем ближе он подходил, тем сильнее росла к нему претензия. И в момент встречи достигла кипения. О чем они скандалили поодаль, я не слышал, но мат, который долетал до нас, был настолько сочный, что поражал своей «изысканностью». Однако через пару минут оказалось, что это была самая мирная часть выяснения отношений.

Терпение кончилось, и в результате семейной перепалки этот худо-щавый парнишка так знатно зарядил женщине в репку, что она кувы-ркнулась в лужу, как хороший каскадер. Настолько театрально, что со стороны выглядело как постановочный трюк. И лужа рядышком, и удар “правильный”. Сам же парень не придал этому большого значения - на-правился в магазин. Когда вышел оттуда, груженный двумя сетками с пивом, сожительница уже была готова к продолжению “непринужден-ной беседы”. Но так как руки у него теперь были заняты, он пнул ее два раза и бодро направился за угол. За ним же скрылась и дамочка, про-должая «облаивать», как слон моську. Представление было окончено.

Я попытался сфотографировать субкультурщицу, но не тут-то было. Она сказала, что после купания в Байкале она не в образе и наотрез отказалась позировать. Еще чуть погодя подъехали мои друзья, и мы уехали на Байкал. Было чудно. Нас поселили в настоящих густо пахну-щих овцами юртах прямо на берегу. Посидели, поболтали, попили вина, я получил новые эмоции и был очень благодарен Сане за его радушие.

25 июля. Оймур – Мухор-Шибирка.Наутро Саня баловал омульком на гра-

таре. Выехать на Читу планировал утром, а тронулся только к обеду. До Читы было 800 км и, так как асфальт все чаще прерывался неукатанной гравийкой, надежда ночевать в Чите растаяла. Решил проехать столько,

Добро – это Принятие.Эталон Принятия – Пустота. Стало быть, эталон Доброты – это Пустота.Эталон Пустоты – это Тишина.

46

столько получится. Часам к пяти на перекуре встретил Марека из Поль-ши. Он возвращался с Магадана. Оказался чудесным парнишкой, как, впрочем, и все мотопутешественники. Заболтался с ним и, пока мы пе-рекусывали и обменивались впечатлениями о прожитом на колесах, ря-дом притормозил «жигуль». Из него вылез прилично выпивший красно-лицый коренастый мужик. Свой спич он начал с жестикуляции и только потом перешел на междометия:

– …!!!... !!! …!!! !!! … Ый!!! Блин… Мужики. Эх!!!... Тут последовала пауза, завершающая первую, особо содержатель-

ную часть выступления. Затем он собрался с духом и выдал более ак-туальную информацию.

Выяснилось, что мужик принадлежал к категории “активных мото-сочувствующих”.

– У вас такие машины!!! Давай ко мне. Я тут рядом живу. В Му-хор-Шибирке. Баньку затопим. Меня Валерой зовут. Выпьем, поужина-ем. Отдохнете. А?...

И хотя в баньку очень хотелось, я отказался. Мужик был явно выпив-ши, активно желал общаться, и чувствовалось, что отдохнуть толком не даст. Мы с Мареком попрощались, он тронулся на запад, а я чуть замеш-кался.

– Ну, давай ко мне? – с надеждой продолжил уговаривать Валера. – А то у меня еще и день такой… Права забрали, и вообще…

Я посмотрел на краснолицего Валеру и подумал: «Уже седьмой час вечера. Баньки ну О-О-ОЧЕНЬ хочется. В следующий раз мне все едино – ночевать в Чите. А сегодня на 100 км меньше, на 100 км больше – раз-ницы нет. Да и спешить особо некуда:

– Баньку, говоришь?! – Ну конечно! Затопим, поужинаем, водки попьем. – Насчет водки не обещаю, а вот на баню ты меня уговорил. Поехали

к тебе греться. Показывай дорогу.Валера расцвел, как куст весеннего лопуха. Чувствовалось, что ему

позарез нужен был компаньон на баню, водку и «покалякать». Задушев-ные беседы он начал, не отходя от кассы:

– Ты сам-то откуда?– Я из Кишинева. – А я из Артемовска, с Украины. – Знаем такой городок. Сидел там… – не успел договорить я.– Я тоже там сидел. 11 лет, за убийство, – разоткровенничался Валера. – Да я на гауптвахте там сидел, когда в армии служил… – произнес

я и застыл на секунду. «От, – подумал, – согласился пособутыльничать!» Но на моем мотоцикле заднего хода нет! Да и в силу привычки дви-гаться только вперед отказываться уже было неудобно. Валера на мою заминку не обратил внимания. Как выяснилось позже, – у него душа болела.

Мы приехали к нему в дом – он жил один. Затопили баньку, похле-стали вениками друг друга и пошли ужинать. Как ни странно, но Валера не наседал на меня по поводу водки. Легко пил «горькую» в одиноч-

47

ку – сказывалась «многолетняя» практика. Когда я поинтересовался, он стукнул кулаком по столу и рассказал жуткую историю одной сибир-ской любви. А дело было во как…

Лет двадцать тому назад Валера полюбил одну девушку и, похоже, полюбил сильно. Планировали пожениться. Но, как это иногда бывает, вмешалось провидение. Перед самой свадьбой поехал Валера в Арте-мовск помочь матери. Вечером пошел в клуб, там подрался и в драке убил кого-то. В результате вместо свадьбы получил 11 лет «турмы». Свадьба «несколько» отложилась…

Невеста, естественно, ждать не стала. Да, собственно, и не обещала. Через пару лет, пока он сидел, вышла замуж за какого-то «одаренного недоумка». То, что пил он безбожно – еще полбеды. Главной особенно-стью характера было то, что бил ее смертным боем. До такой степени бил, что довел женщину до состояния маниакальной паники при одном только упоминании о Грише, как звали ее мужа. И на каком-то этапе она подвинулась малеха головой.

Было такое, что врачей вызывали, в психушку ее забирали и таблет-ками успокаивали. Страх перед мужем ее парализовал, и о разводе она даже думать не могла. Стала покорной, как кролик перед удавом.

Валера же отсидел своё, освободился, женился, развелся. То есть было у него все «как у людей». И тут год назад встретил маму своей несбывшейся любви. Та рассказала, что дочь овдовела – ее горе-муж попал под поезд. (Всегда удивлялся, как это возможно, но оказывается – возможно. Напился, шел по рельсам домой, заснул на них же, и поезд благополучно отрезал ему ноги.)

Валера, как услыхал о том – воспылал мгновенно, как школьник в пубертатном возрасте. А мужику-то за сорок, не юноша чай, но любовь – штука беспощадная. Зацепит – не отвяжешься. Стал он ухаживать, как в первый раз. Пить бросил, от рыбалок отказался, на охоту ходить пе-рестал. Друзья на пиво не могли вытянуть. А его любимая так от своего первого мужа натерпелась и с психикой была не в ладах, что веры к мужчинам не испытывала абсолютно.

Бедному Валере понадобился год, чтобы женщина со временем, очень потихоньку, стала отходить. Даже назначили свадьбу на осень. А тут, третьего дня, случился у нее день рожденья. Валера в припадке школьной романтики решил ее несказанно порадовать. И, как в юно-сти, ночью напротив ее окна написал на заборе фразу:

«С Днем рожденья, дорогая.Помни – я всегда буду рядом!!!» А так как у мужика душа была широкая, то на подпись «Валера» ме-

ста на заборе не хватило. И он маленькими буковками написал его ря-дом – то есть почти незаметно. И все бы ничего, если бы его любимая не жила напротив кладбища, на котором не так давно похоронили её балахманного Гришку – бывшего мужа. Для здорового человека ничего страшного, а для ее воспаленного страхом ума этого оказалось вполне достаточно. Она восприняла Валерино поздравление как голос мужа из

48

могилы. И, как следствие, её забрали в психушку, а Валера запил с горя и пил уже третий день. Единственное, чем я мог помочь – это его внима-тельно и с сочувствием выслушать. Что я честно и делал аж до 12 ночи.

26 июля. Мухор-Шибирка – Чита.До Читы доехал по славной погодке. Заселился в новой гостинице за

1000 рублей на выезде из города, как раз перед самым дождем. 30 дол-ларов по моему бюджету дороговато, но чистых вещей уже не осталось. Нужна была прачка. Сдал в стирку вещи и сел в баре описывать последние дни, под шум сильного дождя. С полчаса сидел в одиночестве, а потом появилась компания. Четверо мужиков и малец лет трех. Папа его был огромным. На взгляд тянул килограммов на 130 с гаком, ибо спинища и пузище были необъятными. Заказали пить-есть и малому нагрузили та-релку. А он как маленький – и есть не хотел, и на месте не сидел. Вилкой ковырялся, слюнявые бульки пускал – то есть вел себя как нормальный ребенок. А мужики-педагоги во главе с отцом наперебой галдели:

– Сиди тихо.– Не крутись.– Не балуйся.– Давай ешь, а то не дадим тебе шоколадку…И все в таком духе. У меня такой же сынок – три года с небольшим.

Мне это было близко. А отец завелся, начал одергивать мальца, кричать на него. Я стал нервничать – мало того, что водку с пивом хлестали на глазах у малыша, так еще и издевались над ним. У этого жирного папа-ши кулак был, как голова у ребенка, а он ему по лицу пальцами – бац!!! Ребенок заверещал как резаный. От детского крика я мгновенно весь потом покрылся. Застыл, как парализованный, а что делать не знал. Это же Россия. Тут запросто можно вмешаться и только навредить мальцу. А заодно и звездюлей схлопотать. Мужики выпившие, здоровые – вчет-вером мне накостыляют – глазом не моргнут.

В общем, сидел рядом и лихорадочно пытался что-то действенное придумать. А пацан – золото. Боец. Поверещал чуток и стал показывать сидящему рядом, как отец ему губу разбил:

– Вот. Смотри. Вот тут разбил… Вот тут… Я мамке скажу – она разбе-рется…

У меня аж сердце защемило. И тут я придумал. Борясь со страхом, но стараясь казаться максимально спокойным, наконец, громко произнес:

– Меня в детстве отец сильно бил. До одури бил. И меня, и мать. Я ему это запомнил. Когда вернулся из армии, вывез своего папашку в лес и живьем закопал. За то, что этот скот надо мной и матерью издевался. Я вижу, у тебя малец боевой. Не боишься, что припомнит, когда вырастет?

– Не твое дело, – отреагировал жирный папаша.– Это не мое дело. Это твое дело – о себе думать. Вот ты и думай,

прежде чем пацана бить. Он, похоже, тебе ничего не простит. Я бы вот, например, не простил…

В воздухе повисла тишина. Пока они с мыслями собирались, я со-брал ноут и пошел выкурить сигарету на улицу. Перенервничал жутко.

49

Надеялся, что мои слова его хоть как-то образумят. Успокоил только земляк из Молдавии, из Бельц. Звали парня Роман. Он уехал в Россию лет пятнадцать назад и осел в Улан-Удэ. А в Читу приехал по делу. Поси-дели, поболтали – он был впечатлен моим путешествием. Разошлись по номерам за полночь.

27 июля. Чита – Могочи.Под Чернышевском асфальт закончился. Как меня и предупрежда-

ли, началась гравийка. Местами укатанная, а местами скальная. Ну-у-у очень противная. С большим трудом проехал 550 км от Читы до смеш-ного городка Могочи. По рассказам местных водителей, такая дорога будет тянуться ближайшую тысячу километров. На трассе напротив этих самых Могочей я и заночевал. Охранник поведал мне пословицу: “Бог создал Сочи, а черт Могочи”. Может быть, он был и прав – не мне судить. Завтра ждал нелегкий денек. Вечером один из перегонщиков критически осмотрел байк и «поддержал» боевой дух фразой: “Мне жалко твой мотоцикл”. Отбой…

28 июля. Могочи – Новобурейск.Наутро, впервые за путешествие проснул-

ся в 6:30 от грома и молнии. За окошком на горизонте на западе сверкало, темнело и «на-чинался Конец Света». В связи с тем, что мне предстояло обогнуть земной шар на мотоци-кле, Конец Света не входил в планы того дня. Пришлось спешно уходить на восток. Я просто выскользнул из-под гро-зы. Меня зацепило только краешком.

Этот участок федералки был самым сложным в России, и мне не хотелось его растягивать на несколько дней. Решил пиликать, пока не закончится бездорожье. В результате в этот день в пыли и камушках я прошел 1067 км за 16 часов и остановился на ночлег на реке Бурея в гостинице «Бурея» в городе Новобурейске. Это был самый грязный день в жизни. Навстречу беспрестанно шуровали грузовики и джипы. Они поднимали отличную «дымовую» завесу, которая ложилась толстым слоем на потное тело. Приятно было смотреть на лица зрителей на за-правках, когда я поднимал забрало шлема и снимал очки.

На установку палатки в царстве комаров не соглашался до послед-него. И удача (в виде гостиницы) меня не подвела. В третьем часу ночи я заселился и, хотя глаза слипались от усталости, необходимо было по-мыться перед сном. А потом был СОН!!!

29 июля. Новобурейск – Хабаровск. От Новобурейска до Хабаровска мне некуда было спешить, тем бо-

лее что хотелось насладиться хорошей дорогой после гравийки. По до-роге познакомился с Феликсом из «Железных Тигров» – он пригласил

Чем отличается Готовый от НЕготового?Готовый – делает шаг. НЕготовый – объясняет, что ему мешает.

50

меня к ним в гости. Хабаровск мне понравился – красивый город. Несколько раз стал-

кивался со «спортами». Они здоровались и проскакивали мимо – такова их ипостась. Катался по Хабаровску в поисках братьев по духу до тех пор, пока меня не увидел Дед (на «Голде»). Остановился, познакоми-лись. Проводил до байкерского бара, где сдал под белы ручки двум за-мечательным друзьям – Бродяге и Джону. Дальнейшая участь моя была решена – баня, ужин и неординарный ночлег. Бродяга жил, как подо-бает НАСТОЯЩЕМУ байкеру, – в гараже. Мне на временную прописку выделили кладовку и кучу доброжелательного настроения, за что я был несказанно благодарен этим парням.

30 июля. Хабаровск – Усс урийск.В связи с необыкновенным шармом города и обаянием моих новых

приятелей Жени и Олега, выбраться из Хабаровска на Владик смог толь-ко к пяти часам вечера. Дорога была более загружена, чем по Сибири, и доехать засветло до Владика я не успел – заночевал под Уссурийском, перед самым Владивостоком.

31 июля. Владивосток. Я въехал во Владивосток. Это был знаковый момент – завершение

первого этапа путешествия. За спиной было более семнадцати тысяч ки-лометров, пройденных за 35 дней. Было чертовски приятно сфотографи-роваться на фоне въезда в город, лежащий у самого Тихого океана.

Еще по дороге во Владивосток, когда я встретил Феликса из “Же-лезных Тигров”, мы обменялись координатами, и он очень удивился, увидев мою визитку. Дело в том, что у них в клубе есть мой однофами-лец – Шатов Игорь Геннадьевич, по прозвищу Пастор. Мы, байкеры, без причины рады встрече, а когда есть ТАКОЙ предлог познакомиться, то и подавно. Он как хозяин пригласил меня жить у них, и я, конечно же, первым делом двинулся в клаб-хаус “Тигров”. Там раздобыл телефон Пастора и позвонил ему:

– Салют. Это Шатов?– Шатов.– Тебя беспокоит другой Шатов, из Кишинева. Если есть желание и

возможность – давай встретимся.– Буду занят около часа. Потом давай созвонимся.– Хорошо. Я оставлю в клубе свой телефон и жду твоего звонка. В клаб-хаусе у «Тигров» уже жили «Сахалинские Сироты» – на меня

места не хватало. Через неделю начинался слет «Лицом к океану», и на-роду прибывало и прибывало с каждым днем. Но меня встретил Синус, как старого друга. Определил на постой к «Железным Ангелам».

Это была пятница – «День Кино» в квартире Игоря Синуса. К нему собирались друзья и подруги, ели пельмени, смотрели заграничную фильму и болтали за жизнь. День прошел в новых знакомствах и, если

51

бы не гибель одного из авторитетных байкеров Владивостока – Лесни-ка, прошел бы замечательно.

1 августа. Владивосток.На утро Синус назначил эстетическое

развитие. Цветение лотоса на востоке оку-тано мистическим ореолом. Неделю назад лотос пообещал зацвести в 130 км от города. Пропустить такое зрелище не было никакой возможности, и зреть сие отправилось два десятка тонко чувствующих красоту натур. В миру их называют байкеры.

Оказалось, что не только мы жаждем прикоснуться к прекрасному. На лотосовом озере к нашему приезду уже была тьма на-роду. Предводитель мотоклуба «Сахалинские Сироты», главный «Сиро-та», через рупор объявил отдыхающим, чтоб те не беспокоились и не переживали за жизнь и здоровье. А лучше всего – подали бы на стол СИРОТАМ, чего Бог послал. И что вам сказать! Через четверть часа на-род со всех сторон понес снедь – казан картошки вареной, шашлыки, салаты. Поляну накрыли такую, что СИРОТЫ ели 2 часа и все съесть не смогли – раздали отдыхающим.

А лотос нас обманул – не расцвел. Наблюдать было нечего, и после наиплотнейшего обеда все собрались в обратный путь. Группа была не-маленькая, поэтому двигались размеренно – 60-80 км/ч. За мной шел немолодой мужичок по прозвищу Адмирал. Ему было под шестьдесят, но на байк он сел – образно – вчера.

На одном из весьма плавных поворотов Адмирал не справился с управлением, не залег в поворот и сиганул вниз по откосу. Несколько ме-тров он еще держался на байке и, потом его выбросило в сторону. Удары об камни, торчащие в траве были очень сильными. Мы бросились к нему. От болевого шока он потерял сознание. Перерезали ремешок шлема. Он захрипел. Выплюнул огромный сгусток крови, размером с яйцо. Потом пошла кровавая пена изо рта и носа. Похоже было, что нос и лицевые кости поломаны. Он попытался шевелиться, но захрипел от боли. Левая рука была сломана. Мы уложили его на спину и попытались провести ди-агностику повреждений. От боли он плохо нас понимал, а когда пытался говорить – у него изо рта шла кровь. Я попросил его открыть рот. Язык был наполовину откушен, и рана сильно кровоточила. Дал ему две та-блетки кетанола, но он не мог их разжевать. Было очень больно. Я принес защиту фары и из нее сделал шину на руку. Он терял сознание от боли.

Дали валидол. Скорую вызвали сразу, но до города было прилично. Стали ждать. Скорая приехала через 10 минут – Адмиралу повезло. Не-далеко произошла автокатастрофа – они ехали по другому вызову. Вра-чиха вколола промедол, и ему чуть полегчало. Через 15 минут пришла вторая скорая, которая и увезла его в больницу. Байк на попутном гру-зовичке отправили домой. По Владику пошла какая-то полоса. Вчера

Долг – есть нарушение равновесия. Причина страданий человека в нарушении равновесия. Другими словами – возникновение долгов есть причина страданий. Любая болезнь – есть результат не отданного долга.

52

погиб Лесник, сегодня разбился Адмирал… Было несколько грустно – но это наша жизнь. Мы сами ее выбрали…

Жизнь – пустыня, по ней мы бредем нагишом.Смертный, полный гордыни, ты просто смешон!Ты для каждого шага находишь причину -Между тем он давно в небесах предрешен. /Омар Хайям/

2-6 августа. Владивосток.

Во Владивостоке у меня было две основных задачи. Во-первых – от-правка байка в Кишинев. Причиной тому были следующие умозаклю-чения. Конечно, в идеале хотелось бы переправить БМВ в Австралию, но на самолете это стоило более 7000 долларов, а на пароходе хоть и дешевле, но очень долго и муторно. И тогда был придуман план «Оме-га шесть Бис» – мой БМВ отправить в Молдавию из Владика. Налегке лететь в Сидней и для австралийского этапа покупать байк на месте. А после прохождения Австралии, по-быстрому продавать мотор и не морочить себе голову. Я предполагал, что потеря стоимости при пере-продаже будет меньше, чем стоимость переправки байка в Австралию.

А во-вторых – ритуальное писание в третий океан. Собственно, один из центральных моментов моего путешествия. Так как первая задача была сложнее и более временноемкая – решил приступить сначала к ее решению.

Синусу надоедать не хотелось – потратил день на интернет-подго-товку к отправке байка. А точнее – прошустрил сеть на предмет состав-ления базы данных по транспортным фирмам. Дело оказалось не из легких, но в результате передо мной лежало три листа с потенциальны-ми транспортерами. На завтра план-ураган был готов.

Обзвон, отсев и объезд оставшихся занял весь день. Результаты были таковы: 4 компании согласились заняться моим вопросом. Оставалось ждать. Синус скрасил ожидание – к вечеру пригласил зайти в гости к одному кастомайзеру. Всегда приятно видеть увлеченного человека. А этот парень в свои произведения вкладывал душу. И пусть его работы не являлись чем-то сверхвыдающимся – от них веяло главным – отсут-ствием корысти. Он делал их, потому что не мог не делать. Понимаете, разницу? …

На следующий день в клаб-хаусе “Ангелов” стало теснее, но веселее. Когда я туда вписался, то был третьим. Но сегодня из Тынды приехали еще четверо ребят – кислорода становилось все меньше. Стали перед выбором: или тела отдать на съедение комарам, или попробовать за-дохнуться одной большой семьей. Решение было единодушным – от-крыли окна, и вампирье хлынуло внутрь. Они хлебали нашей кровушки и чавкали так хищно, что сторожевые собаки жалобно поскуливали от страха из своих будок. Наутро сразу было ясно, кто самый вкусный.

Самым вкусным оказался один русский, приехавший из далекой

53

Молдавии. Очевидно, кровососы решили за мой счет восполнить не-хватку витаминов. Я напоминал грунтовый огурец. Такой же зеленый? Нет. Такой же пупырчатый. Но, несмотря на ночной шабаш, не потерял своей обычной любознательности. Меня живо интересовали байкеры из Тынды. Круто звучит, правда? Оказалось, что Тында – это городок, лежащий севернее моего пути, в сторону Магадана. Макс мне поведал, что там тоже бывает лето. Почти каждый год. Вот в прошлом ему не по-везло. В тот день, когда было ЛЕТО, он работал и не смог тем ЛЕТОМ покататься. Но в этом году он все наверстает!!! И будет кататься целую НЕДЕЛЮ!!!

Синус подогнал подарочек – познакомил со своим бывшим шефом – Николаичем. Он собрался на моторной яхте идти на остров Попова и мог взять меня с собой. После семнадцати тысяч километров на мо-тоцикле было очень приятно выйти в море. В кильватере отражалось солнышко, и чайки весело в него какали. Скоро Владик скрылся из виду. Через полтора часа мы пришвартовались на пирсе острова Попова. Нас встретил товарищ Николаича – Юрий, бывший водолаз. Предложил схо-дить на рыбалку, а точнее проверить ловушки на чилима. Чилим – это крупная креветка. Я согласился и, как человек большей частью сухопут-ный, получил море удовольствия. Ну судите сами – Юрий вытащил из ловушки морского ежа, рассек его ножом, вытащил икру и предложил съесть. А я после посещения “Мугарица” (испанского ресторана) обожал сырую икру морского ежа. Она была великолепна! Тончайшие арома-ты моря, смешанные с какой-то необычной изысканностью – вот лишь скромное описание сего блюда. Не зря японцы ценят ее почти на вес золота. Кстати сырой чилим тоже был недурен.

В ловушки попали и морские звезды. Самую темную рыбаки назва-ли “гребешковая потеря”. Эта звезда наползает на раковину и капает желудочный сок ей на ракушку до тех пор, пока не прогрызает в ней дыру. Затем в образовавшееся отверстие пропихивает свой желудок и выедает гребешка в его же собственном доме. Жестоко, но такова жизнь. О высокой морали под водой никто не слышал…

Все это мы запили чудесной, как выразился Николаич, “поповской водичкой”, бившей из родника в метре от прибоя. Удивительно было видеть пресную, вкуснейшую воду в абсолютной близости от океана. Таковы курьезы природы.

Юрий показал пойманных нерп. Презабавнейшие животные. Ры-баки их приручают и продают в океанариумы. Всяк выживает, как может. После рыбалки Юрий накормил ухой и жареными анчоусами. Если кто думает, что это что-то типа огурцов – так он ошибается. Это маленькие рыбки, в жареном виде похожие на пескарей, что я в детстве ловил на Днестре. Вспомнилась юность… Домой нас провожала полная луна и запоздалые чайки…

Обозначились сложности отправки моего байка на Кишинев. Как выяснилось, с Молдавией никто из местных грузооператоров не рабо-тает и, как следствие, не имеет ни постоянных контактов, ни цен на эту

54

услугу. Из потенциальных 4 компаний осталось две. Одна выставила цену 50 000 рублей. Другая – 35 000 рублей. Обе цены меня не устраива-ли, и я пытался найти другое решение вопроса.

***

В «прописке» у “Ангелов” был один плюс – это бесплатность про-живания. И один минус – отсутствие душа. За сорок дней путешествия стали появляться новые правила жизни. Одним из них стало: «Сколько не мойся – все зря!!! Запачкаешься быстро и качественно. А посему – мыться часто нет никакого смысла. И делать это нужно только под угро-зой появления вшей – не ранее».

В этот день от появления вшей спас все тот же Синус. Любезно пре-доставив на растерзание свою ванную комнату. Для остроты сюжета – он не предупредил, что перелив воды в ванне не работает. Таким образом, я плескался столь страстно, что устроил небольшой потоп и был ласково пожурен хозяином. А уже чистый, как младенец, был вывезен к Владиво-стокскому маяку, где и совершил ритуал писанья в третий по счету океан.

На вечер мы были приглашены на званый ужин двумя путешествен-никами из Англии (Дэвид) и Германии (Марк). Опытный Синус объявил, что за границей так принято – кто приглашает – тот и платит. Я выразил вежливое, но противоположное мнение: «За границей приглашение ничего не значит. Кто жрет – тот и платит». И за столом предусмотри-тельно заказал себе отдельный счет. На поверку оказалось все так, как я и ожидал. Немчин с англосаксом посчитали свои блюда, оставили на чай НОЛЬ денег и радостно вышли на улицу. У Синуса было кислое вы-ражение лица…

На улице возле наших байков уже крутились вышедшие из рестора-на два огромных, здорово пьяных русака. Оба под два метра. Спросили: откуда мы? Синус пошутил – из Уругвая. Но водка в ресторане сегодня была «не смешная». Они приняли информацию за правду, а когда Игорь сказал, что пошутил, – всерьез обиделись. И пока один из них разбирал-ся «чё это за шутки?!?!» – другой забрался без спросу на Синусову лю-бимую «Зайку» («Хонду Магна»). По всему было видно – ща будет дра-ка. И, хотя я не люблю бить пьяных, сиречь слабых, мое терпение было на исходе. Но тут подъехало такси и КОМУ-ТО очень повезло. А вооб-ще, конечно, пьяный русский мужик хуже атомной бомбы. Как цепная реакция, которую не остановить.

7-8 августа. Владивосток.Сегодня начинался самый пре-

стижный в Азии слет мотопутеше-ственников – “На краю земли”, или сокращенно НКЗ. История его такова. Синус организовал слет под назва-нием “Лицом к океану” (ЛКО) в 2003 году. Провел его несколько раз, и он стал знаковым мотофестивалем на

Бог может ВСЕ, кроме одного – Бог не может создать твое Я.Он может и создает все вокруг Тебя, но не Тебя. Никогда не задумывался почему?Да потому, что твой Бог создан Тобой… Он Твой слуга.

55

востоке России. Но, как это часто бывает, нашлись люди, недовольные организацией этого слета и тем, что он проходит в районе Находки, а проводят его Владивостокские байкеры. Но они не стали мудрствовать лукаво – организовывать новый слет в другие даты. Они организовали параллельный слет в то же время, что и ЛКО Синуса. Вследствие чего на слете в 2007 году Синус потерял около 400 000 рублей и перестал его проводить. “Лицом к океану”, к сожалению, канул в Лету. В живых остался только «На краю земли». Но это, так сказать, преамбула. Теперь собственно о слете…

Местом проведения слета был выбран пляж с “серьезным” названи-ем “Песочница” в 130 км от Владивостока. Мне показалось, что я по-пал в конец восьмидесятых. Грязный пляж в тине. Отсутствие мусорок и, как следствие, – мусорка везде. Три сотни палаток на берегу уютной бухты. Очереди в киоски за пивом и чипсами, притом, что очень мно-гие в лагере готовили пищу сами. У всех представленных клубов были спецмашины для подвоза горячительного и охладительного. Я вспом-нил свою юность в черноморской Затоке. Засранные туалеты и расплав-ленное мороженое – романтика. На этом же слете мне без водки было откровенно скучно. А так как по обыкновению не пью, гулял, разгляды-вал и фотографировал мотопиплов.

Чего не отнимешь у России – так это фантазии. Народец самовы-ражался самоотверженно. Один выколол на спине большими буква-ми “BIKER”!!! Очевидно, его терзали серьезные опасения, как бы его за ботаника не приняли. Илья из “Ангелов” был не на шутку озабочен ссорой с любимой. Он собирался в четвертый раз жениться, но чем-то проштрафился. Разукрасил спину надписью “ПРОСТИ МЕНЯ – ЛЮБОВЬ МОЯ”, одвухсотграммился водочкой и пошел мириться.

Две немолодые баловницы, выряженные в грудных деток, выпра-шивали пососать что-нибудь побольше, чем пустышки, висящие у них на шеях. Желательно кожаное…

Догулял до входа. При въезде на регистрации мне объявили: знач-ки уже кончились, остались только наклейки. Это в пятницу в обед. На скольких же участников рассчитывали организаторы, что еще не заре-гились 500 человек, а атрибутика уже закончилась?

Но зато мне показали фото троих индивидуумов, чьи преступные действия против чужой собственности привели в великое расстройство нескольких байкеров. По-простому, пацаны “скоммуниздили” три шле-ма, бумажник с документами и один мотоцикл, и сделали это по-рус-ски. Как это «по-русски», спросите вы? А вот так…

У всех народов инстинкт самосохранения работает исправно. То есть если что и сперли, то воришки тикают, и чем дальше, тем лучше. Но толь-ко не в России. Уже через полчаса обстановка стала веселеть. Одного из преступничков поймали прямо в чужой палатке, где стали немедленно “перевоспитывать”! От осознания, содеянного подопечный обоссался прямо на месте преступления. Но возмущенная общественность тре-бовала «линчевания». Покрытые мухами менты бесстрастно взира-ли на происходящее. И только непосредственная угроза расчленения

56

неразумного юноши у них на глазах заставила их зашевелиться.Организаторы планировали награду за самый длинный пробег на

слет. Подошли устроители и зарегистрировали мои 17 800 километров. Вместе с устроителями ко мне подошел Слава из Питера, высказав со-жаление по поводу длины моего пробега. Он надеялся, что его пробег будет самым длинным, а я невольно нарушил его планы. Пока он сето-вал, на горизонте появился байкер – всем байкерам байкер. Даг Вотке из Алабамы. В этом году он проехал на своем Харлее шестьдесят вто-рого года выпуска через всю Евразию. Это был настоящий Байкер. Моц одновременно с бензином должен был заправляться и маслом. Оно тек-ло из всех щелей. За полчаса накапала изрядная лужица. То, что у него было ножное сцепление и переключение передач на двигателе – еще полбеды. Рама у него была хардтейл, то есть жесткая. Без заднего амор-тизатора. И на таком раритете он проехал по участку Чита-Хабаровск!!! По скальному щебню и «виибинам»!!! Напрашивалось одно слово – БАЙКЕР.

Мы с ним поболтали. Я рассказал о своих кругосветных планах – он пригласил к себе в гости в Алабаму. Приз за самый дальний пробег уже приготовился уйти “читателю из Алабамы”, как на горизонте появилась еще одна колоритная фигура – Дима Петрухин из Казахстана. Не успел толком поставить байк (была сломана подножка), как побежал на сцену толкать речь. И только после страстного выступления желающие пооб-щаться получили доступ к телу. Подошел познакомиться и я. Дима не скромничал – дарил свои личные буклеты, личные значки и раздавал автографы.

На вопрос «Где сломал подножку?» емко ответил: «Проехал 72 стра-ны!!!»

Мне показалось, что ответ и вопрос несколько не были связаны, но это мелочи жизни…

Организаторы оказались в трудном положении – кому же отдать приз за самый длинный пробег. Я краем уха подслушал их размышле-ния: если дать Петрухину – обидится Даг, ведь он проехал больше. Если дать Дагу – обидится Петрухин, потому что он Петрухин. Решили дать два приза. Один Дагу – за самый длинный прохват. Второй Петрухину - за то, что он Петрухин. В общем, все оказались довольны.

Вот вам, господа байкеры, и весь слет. Девиз, которого можно описать четырьмя словами: “Водка. Море. Палатка. Мотоцикл”. Вся ценность его состоит в том, что находится он в 10-15 тысячах километров от Европы. Ну и, конечно же, ЛЮДИ – они же байкеры. Ибо “Сибирский байкер” – он вид душевный, открытый, а потому особо ценный. Не в пример байкеру европейскому – культурному, но малость фальшивому…

С утра поехал в общественную баньку. На посту остановили менты. За все путешествие по России остановок было всего несколько. Следо-вательно – удивился. Я представился, как обычно, и сразу взял общение под контроль:

– Полковник Шатов. Доложите причину остановки.

57

Лейтенант молоденький изложил суть вопроса:– Товарищ полковник, вчера прибыли двое новозеландцев на мото-

циклах. Разбили лагерь и так хорошо спали, что к утру «проспали» один байк. Сейчас – “ищут пожарные, ищет милиция”... Вы ничего об этом не знаете?

Ни о залетных островитянах, ни об их пропавшем байке я не слыхал, но про себя отметил, что чужеземцы, похоже, не знали, что воровство у христиан смертным грехом не считается. А в России и вовсе являет-ся старинной национальной забавой, и быть бдительным в сей стране просто необходимо.

9 августа. Владивосток.Пошла вторая неделя, как я жил «оседло». В связи с этим хочу рас-

сказать о людях, с которыми во Владивостоке подружился. Расскажу один случАй, а дело было во как…

В далеком, приснопамятном 92-м году остался один парень без стартера. Событие не суть выдающееся, но иногда запоминающееся. Снял он его со своего «Ниссана» и отдал на перемотку. А на дворе 17 ян-варя – морозы изрядные, под двадцать. Утром ему дочку в школу везти, а машину можно только с горки, да и то не очень замерзшую. То есть необходимо было ему каждые 3 часа выходить, заводить на спуске и прогревать, а иначе шансов завестись не было никаких. Вот он часа в два ночи вышел, завел, прогрел. Уже домой собирался, а тут девушка попросила подвезти. Чем зазря топливо жечь – чего ж не подвезти. Она села, за ней из тени парень скользнул на заднее сиденье. Почти сразу уткнул чем-то холодным в шею, приказал:

– Вези. Куда скажем.– Да я и так отвезу. Это у вас там что, – пистолет? – Молчи и делай, что скажем.– Да я и так делаю. Ствол-то зачем. Ты бы убрал, а то дорога в ямах –

ненароком выстрелишь.В ответ тот пару раз ударил пистолетом по голове. Парень понял,

что дешевле молчать. Покрутились по городу, подъехали к какому-то дому. Пассажир отправил девушку в подъезд. Через минуту появился еще один “добряк” – он был главным, приказал девушке и первому:

– Несите сюда. И веревку заодно – мы этого свяжем.Водитель вмешался:– Не надо меня вязать, я и так вам все, чего надо, помогу.Главный сел на переднее сидение, приказал заткнуться. А чтобы

быть более убедительным, пригнул к рычагу переключения передач и стал бить по голове рукояткой пистолета. Водитель поначалу сопро-тивлялся, а потом понял – лучше будет притвориться оглушенным – и обмяк. Хитрость сработала – главный перестал лупить, тем более что и так вся голова уже была в крови. Спустился первый с веревкой. Главный приказал, думая, что водитель без сознания:

– Сейчас я этого свяжу, а вы несите того. Положим в багажник и сбро-сим обоих в море вместе с машиной. Парень подумал: вот я попал!!!

58

Решил немного подзаработать, а вместо этого меня убивают…Первый скрылся в подъезде, а главный позвал водителя:– Очнулся? Открой багажник.– Багажник из салона не открывается. Только снаружи ключом.– Заглуши, вытащи ключ и лезь сюда, на заднее сиденье. – Потом не заведем, – предупредил водитель, но, так как ему это

было на руку, вытащил ключ из замка. А сам он был не самый малень-кий, килограммов девяносто, и пролезть в салоне небольшой машины ему было не просто. Бандит начал кричать – чтоб лез побыстрее, и опять стал бить пистолетом. Бедолаге водителю ничего более не оставалось, как выполнять:

– Да лезу, лезу я.И именно в этот момент прозвучал выстрел. То ли у бандита нервы

сдали, или случайно нажал на курок – это было не принципиально. Важ-но другое – выстрелом из ТТ он парню прострелил навылет правые руку (плечо) и ногу (бедро). Но, как ни удивительно в жизни бывает, но имен-но это спасло ему жизнь. От боли, шока, обиды он рассвирепел и заорал:

– Да ты меня убиваешь!!! У меня две дочки, сука!!!И оставшейся здоровой левой рукой ударил изо всех сил бандиту в

нос. Ему очень повезло: удар был правильным. Убийца “поплыл”. Это был шанс. Парень вырвал пистолет и, пока злодей не очухался, выва-лился из машины. Время шло на секунды. Мог спуститься напарник, и тогда – ханырики бы пришли отцу двух дочурок! Как можно быстрее он поскакал прочь. В соседнем квартале спрятал пистолет под электриче-ским кабелем – появляться перед ментами с оружием в руке было опас-но. Могли бы и застрелить. Истекая кровью, он брел по городу в поисках помощи. Она пришла в виде наряда милиции. Он вкратце объяснил, в чем дело, и согласился показать, где стоит машина. Подъехали туда, но бандиты уже скрылись.

Менты выставили засаду, а истекающего кровью парня повезли да-вать показания. По дороге наткнулись на этих же бандитов, останавли-вавших другое такси. Парень закричал:

– Это они! Задержите их!Но четверо вооруженных ментов просто испугались. Отказались за-

держивать и стали по рации звать подмогу, организовывать план “пе-рехват”. А водитель в горячке орал на них:

– Чего ж вы медлите?! Сейчас еще один труп увидите! Пока они болтали по рации, бандиты сели в машину и скрылись.

Парня повезли в милицию. Стали снимать показания. Пока записыва-ли, понемногу стали подвозить всех задержанных, которые подходили к машине. Просили опознавать.

Его Величество Случай глумился над людьми в ту ночь изо всех сил. Менты упустили бандитов, уехавших на такси, но благополучно пой-мали их же, когда на этом такси они подъехали к первой машине. Они загрузили труп убитого на квартире в багажник, но завести машину без стартера не смогли. Наняли другую и вернулись. Тут-то их и сцапали.

Горе-таксист попал в больницу аж к семи утра, но скорой помощи не

59

получил. Врачи сказали ждать другую смену, которая заступала в девять утра. И только они уже сделали операцию. Через пару дней ситуация прояснилась. Оказалось, что бандиты убили воровского казначея Вла-дивостока. А это бесследно не проходит. По неведомой причине один из убийц повесился в камере. Наверное, «совесть» замучила. Отец второго же – он был татарином – продал квартиру, собрал денег и приехал выру-чать сына. Который оказался инструктором по рукопашному бою. А по совместительству – грабитель и душегуб – именно он стрелял в водите-ля. Так что парень заборол не простого очкарика.

В общем, за тыщи великие он так навыручал сына, что через неко-торое время уже поправившемуся водителю позвонили из милиции с вопросом:

– Здравствуйте. Вы Игорь Соколов?– Да.– Вы не знаете, где находится тот татарин, что в вас стрелял?– Вы чего, шутите? Он же у вас должен в тюрьме сидеть?– Да нет, не сидит. Он сбежал. Так вы не знаете, где он находится?…Так и закончилась попытка убийства Игоря Синуса Соколова, ныне

здравствующего и по сей день большого жизнелюба.

10-12 августа. Владивосток.Вечером Дима Петрухин решил нас с

Синусом угостить ужином: “Надо, чтобы мы собрались вместе. Самые знаменитые мотопутешественники СНГ. Я угощаю”. Мы с Синусом стали перед проблемой: или соглашаться на звание “са-мые знаменитые”, или отказаться от бесплатного ужина. Догадайтесь с трех попыток, что мы выбрали.

Дима великодушно прочитал нам лекцию о том, что мы (”знамени-тые”) себе не принадлежим. Оставить общество в неведении (относи-тельно наших “подвигов”) преступно и неблагодарно. Народ жаждет освещения событий.

– Кстати, Синус, тебе нужно новое грандиозное путешествие. Каж-дый из нас несет по разным странам знамя своей Родины. Ну что такое – спортсмен? Ну, выиграл один раз. И что? Кто это помнит? А мы года-ми прославляем свою страну!!! Вот я уже объехал 72 страны!!!

Иваныч оказался классным, запросто расточающим свое обаяние на всех окружающих. Мы с ним обменялись национальными флагами и запечатлели это знаменательное событие на фото, которое Петрухин назвал: «Так родилась дружба между байкерами России и Казахстана».

На следующий день, наконец-то, я решился смыть “лечебную” по-луторамесячную грязь с моего байка. Его укутали в розовую пенку и приласкали нежными струями теплой воды. Пока наблюдал за этим сексуальным зрелищем, сожалея, что фотик остался в кофре, ко мне подошел мужичек, «подмывавший» свою «Тойоту» в соседнем боксе. Завязался диалог:

Познание – это движение без движения. Это путь без пути.

60

– БМВ?– БМВ.– Новый?– Новый.– Сколько стоит?– Двадцать пять тысяч долларов.– Ты что, деньги печатаешь? У меня на такой мотак денег нету.– Продай квартиру – будут.– А ты продал?– Продал.– Я не могу. У меня жена.– Разведись – сможешь.– Нет. Она у меня хорошая.– Если хорошая – разводись немедленно. Следующая будет еще луч-

ше. Если бы у тебя была плохая – разводиться нельзя. Следующая была бы еще хуже.

– Да ты, батенька, философ?– А ты как угадал, – сказал я и продемонстрировал свою нашивку

“Философ”.Пока рассматривал карту города, ко мне подошел кучерявый инту-

рыст, искавший дорогу в порт. Разговорились. Француз, проехал от Па-рижа до Владивостока на старом «Рено», который когда–то участвовал в ралли Париж–Дакар. Сейчас он направлял стопы в сторону Северной Америки. Что характерно – сама машина стоила не более 2000 долла-ров, а перевоз через океан – почти 3000!!! Я предложил ее здесь бро-сить, но оказалось, что машина столь знаменита, что ему необходимо было доставить ее домой. Пилот погиб во время ралли, и его жена дала ее Ги Лармонту (как звали “храмцуза”) с одним условием – доставить обратно в Париж. Француз был человеком слова…

К обеду во Владик прибыл еще один путешественник. Валерка из Киева. В принципе не бог весть какое событие для Владивостока. Но Ва-лерка смог–таки всех удивить. От Украины до Приморья сей достойный муж умудрился доехать с рекордными затратами. На все путешествие, а прошел он напрямик 14 тысяч км, он потратил чуть более двадцати ты-сяч рублей!!! То есть каких–то несчастных восемьсот долларов. Я обо-шел его «Африку» – сзади на багажнике висела табличка:

ПОРЯДОЧНЫЙ ТУРИСТ С УКРАИНЫИЩЕТ НОЧЛЕГ НЕДОРОГО, УЮТНО, С ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ. С СОБОЙ ЕСТЬ САЛОИ ХОРОШЕЕ НАСТРОЕНИЕ ВАЛЕРКА.

То есть он тратил только на топливо и совсем немного на питание. Заболтались в кафешке, и он рассказал такой случАй…

Приехал как-то в Киев к Валере товарищ из другого города. Ему нужно было проводить его в пригород. Сели, поехали. Тут обгоняет их ментовоз

61

с включенными мигалками. Они останавливаются и ждут. Подошедший патрульный требует документы. Валера ему говорит:

– Все нормально, сержант. Все в порядке, все документы есть.– Не верю. Предъявите.– Да все есть. Мы спешим.– Не верю. У нас рейд. Мы уже остановили четверых таких, как вы –

были без документов.– Спорим на мороженое, что все есть и все в порядке?– Спорим!!!Валера протянул ему документы.– А страховка?– Держи. Медсправку смотреть будешь?– Техосмотр?– Вот. И аптечка есть, хотя она не предусмотрена. И мы в шлемах.Подходит его напарник:– Ну что тут? Собрал? (предполагаю, спрашивал про деньги)– Да нет. Тут все в порядке. Иди в киоск, купи ребятам два мороженых. И тут картина: киоск на остановке. Народу много. Подходит гаиш-

ник к лотку, просит два мороженых. Продавщица спрашивает: “Какое мороженое?”

И он кричит через всю остановку:– Хлопци! Вам якэ?– Два пломбира в стаканчиках!!! Белого!!!– Хорошо!Покупает, приносит:– Нате – и счастливой дороги…Так что менты бывают разные. Черные, белые, красные…

13 – 18 августа. Владивосток.Последние несколько дней во Владике слились в один. Налицо был

цейтнот. А все транспортные компании отказались переправлять мой БМВ в Молдову, кроме одной – «ДВМ–ТРАНС». Дмитрий Никитин нашел для меня способ за 35 тысяч рублей доставить байк до Кишинева в пятитон-ном контейнере. Хоть было и дорого, но за неимением альтернативы при-шлось соглашаться. Началось оформление документов. В связи с тем, что отправку спланировали на 17 августа. билет на Сидней взял на 19-е число.

Но как это бывает в России, 17-го документы были не готовы. По-шло 18-е, уже обед, а железная дорога не дает разрешения. Становилось весьма ссыкотно, ведь мне лететь до Австралии 2 дня!!! 21-го истекал мой срок въезда на кенгуряный материк. И только в 16:00 Дмитрий по-звонил и обрадовал: “Все готово. А завтра Вы не можете пригнать мо-тоцикл?” … А завтра, то есть 19-го утром, я уже должен был быть в аэро-порту. Значит – грузить нужно было немедленно!

За 18 дней во Владике всего один день шел проливной дождь. До-гадайтесь с трех попыток – какой это был день? Конечно, 18-е августа! Погода решила поиграть у меня на нервах – прислала замечательный циклон на прощание. Когда погрузили мотоцикл в контейнер, сухими

62

остались на мне только документы в непромокаемом бумажнике. Но это мелочи по сравнению с тем, что обычно в циклоны “самики” не летают.

Но без своей удачи я не поперся бы в кругосветку, и она меня не подвела. Утро следующего дня было прелестным. Таксист приехал на полчаса раньше, и даже забытая мной куртка не смогла испортить мне настроения. Тем более что Эдуардыч стремительно бросился меня до-гонять. Что и сделал на краю Владивостока. Мы обнялись на прощание, договорились приехать друг к другу в гости и направились в разные ча-сти сегодня очень даже небольшого света. Я в Сидней, он – в Ригу.

***…Все 18 дней до самого отъезда я ждал звонка тезки-однофамильца.

Так и не дождался – видать, или он нелюдимым оказался, или не сложи-лось. Жаль, конечно, но, стало быть – не судьба…

В аэропорту все шло по расписанию, и обедал я уже в Сеуле, но мыс-ли мои оставались во Владивостоке. Я прожил в нем почти три недели и толком ничего о нем не написал. А дело все в том, что на меня Владик произвел необычное впечатление.

С одной стороны, за все 18 дней пребывания я испытал одни только положительные эмоции. Более того, ни разу не заскучал, хотя никаки-ми особенными развлечениями этот город меня не баловал. Просто для меня это был классный город.

С другой стороны, те несколько заметок о городе, которые я чер-кнул, большей частью получились отрицательные. Тем самым, образо-вался парадокс. Но, может, в этом и кроется непостижимость русской земли, которую буржуинам ни в жисть не понять. Как не выведать им нашу военную тайну…

Итак, если кто прочтет сии строки и не поймет, что мне Владик по-

нравился, то и черт с ним! Просто чтите, чем мне запомнился этот город:Если кто пожелает попасть в атмосферу 90-х годов – пожалуйте в

рестораны Владивостока. В самом центре города вы найдете столы, по-крытые клеенкой в клеточку и скатерти под стеклом! Скатерть под сте-клом!!! Чуете, какой изыск?!

Любителей «Ретро-FM» порадует репертуар местных музыкантов. “Ах, какая женщина…” “Яблоки на снегу”, “Владимирский централ” и прочие “новинки” неслись из ресторанов разного уровня – от забегаловок до до-рогих и помпезных. О том, что музыканты и композиторы пишут новую музыку, здесь никто не слышал. А может, просто не верят тому. Да и какая музыка может быть написана в третьем тысячелетии? Никакая. Все уже написано давно. “Мечты сбываются… и не сбываются…”

Пробки во Владивостоке не хуже московских. Японческих машин навезли столько, что небольшой городишко стал похож на печень алко-голика – с виду не поправился, но внутри она раздулась невероятно. До-роги те же, а машин в 10 раз больше. Результат налицо – жуткие пробки. Зато водят местные довольно аккуратно. Часто пропускают и, в общем, не гоняют по городу.

63

Следствием огромного потока машин, завозимых через город, ста-ло сильное поднятие цен. По дороговизне это, пожалуй, третий город в России после Москвы и Питера. В частности, цены на морепродукты практически не отличаются от московских. Семга – 500 рублей за кило-грамм, креветки (медведки) 400-800 рублей (в зависимости от размера), а кофе латте в баре от 3 до 5 долларов за чашечку!!

Но большой денежно-машинный поток вовсе не сказался на каче-стве дорог. Проехав всю южную Россию, я не встречал города с худши-ми, чем во Владике, дорогами. Некоторые ямы поражали воображения, а разрушенные канализационные люки – вообще нечто!!! Стало быть, руководители не ездят по дорогам, а летают на вертолетах! Иначе знали бы о нуждах города и воровали бы меньше. Так я думаю…

Поразила меня «американская» черешня. Огромного размера и пре-восходного вкуса. Что характерно, я бывал в Штатах, но там не знают такого названия – черешня. Только черри – то есть вишня. Откуда она здесь взялась?

Интернет в городе на зачаточном уровне. Бесплатный Wi-Fi я обнару-жил с трудом в двух местах в городе!!! Для российской Восточной столицы это полный нонсенс. Но, скорее всего, какой спрос – такое и предложение.

Теперь о девушках. Девчонки во Владивостоке симпатичные, но не поражающие своим великолепием, как, например, девушки Одессы или Киева. Но зато очень яркие и одеваются зачастую вызывающе. Особой любовью пользуются высоченные шпильки на небольшой платформе. Высота предпочтительна такая, чтобы коленки не разгибались! За гра-ницей они называются “фак ми бутс”, и носят там их со строго опреде-ленной целью. Но “заграница” нам не указ. Мы будем в них ходить и в булочную, и на панель. Вот вам!!!

Ну и, конечно же, о проститутках. Таких страшненьких, зачуханных, заморенных водкой и наркотой жриц я не встречал нигде. Стоят они вместе с “апартаментами” 1200 рублей в час, но даже моего 2-х месяч-ного воздержания было недостаточно, чтобы воспользоваться этим предложением. Некоторые со мной разговаривали, не открывая глаз. Я такое видел впервые. Спрашиваю: “Спать хочешь, что ли?” А она в ответ (не раскрывая глаз): “Да нет. Я очень бодрая. Бери – не пожалеешь”.

Меня поразила толерантность байкеров к фашистской символике. Великую Отечественную мои два деда прошли от начала до конца, а трое их братьев (мои двоюродные деды) погибли. И я об этом помню, и сын мой об этом будет помнить, и дети его… Может быть, потому что войны здесь не было, а вся она на западе прошла, а может, память у лю-дей такая. Но в любом случае в западной России такого не встретишь. Обязательно найдется тот, кого заденет фашистский мундир. Здесь же, на востоке, к нему относятся как к маскараду, и не более. Мне лично это показалось необычным.

Ну и, конечно же, Владивосток запомнился мне замечательными людьми, с которыми мне посчастливилось столкнуться. Мне помога-ли, чем могли, за что ВСЕМ большое спасибо! А “Железным Ангелам” и Синусу особое, персональное!!!

64

Часть вторая – АВСТРАЛИЙСКАЯ

20 августа. Сидней – Теригал. Австралия.Раненько, в полшестого приземлился в

Австралии ваш покорный слуга. И впечат-лять меня эта страна стала с первых ми-нут. (Как, впрочем, и я её.) Это я к вопросу: «Вы когда-нибудь получали удовольствие от общения с таможней?» Риторический вопрос, правда? Как и все нор-мальные люди, я имею стойкую отрыжку при упоминании об оной. Но австралийская таможня сломала мои устоявшиеся стереотипы.

Дело в том, что меня встретили так, как будто давно уже ждали! По крайней мере создалось такое впечатление. С первых секунд я был ода-рен всяческим вниманием. Или, как сказали бы в Одессе, «я здесь имел шикарный успех среди таможенников».

После прохождения паспортного контроля и получения багажа не успел я стать в очередь на выход, как мне предложили пройти без оче-реди. Прямо на таможенный досмотр. Складывалось впечатление, что русский байкер, прилетевший из Владивостока, представляет какую–то особую опасность. Тем более что ножик у меня нашли «взрослого» размера. Офицер подозрительно спросил, зачем мне нож. Я отвечал ис-кренне: «Арбузы резать».

Пока мы с таможенным офицером болтали “за жизнь” и он вывора-чивал наизнанку мои нестиранные носки, вокруг крутились какие–то подозрительные личности в мундирах.

Через полчаса ничего незаконного (кроме ножа) обнаружено не было, и я попал в руки офицеров иммиграционной службы. Как выяс-нилось, их не на шутку насторожили мои нашивки. Попросили снять жилет и куда–то унесли. Пока они убеждались, что под моей “волчьей личиной” срывается кроткая овечка, я обсуждал с таможенниками свой маршрут по Австралии. Они наперебой давали советы и показывали по карте:

– Здесь змеи, здесь крокодилы и ядовитые пауки. Тут купаться нель-зя – акулы и смертельные медузы. А тут самое опасное место – там во-дятся кенгуру–людоеды.

Я их спросил:– А есть территория, где меня никто не будет обижать?– Конечно, есть! Здесь, в аэропорту.Мне понравилось их чувство юмора.

Гораздо позже оказалось, что не всё в далекой Австралии тыхесинь-ко тай чудырнесинько. Войны байкерские в этом краю ведутся не на жизнь, а на смерть. “Команчерос” воюют с “Ангелами Ада”, и остальные

Счастье — это осознание удовольствия и пользы, в течении достаточно длительного времени.

65

банды в стороне не остаются. В марте убили брата президента “Анге-лов”, а самого его до больницы довели. Прямо в аэропорту, в котором я приземлился, на глазах у людей одни байкеры напали на других. Да так крепко напали, что одного забили насмерть стальными прутами, а для верности в конце еще и дорезали ножницами.

Скорее всего, пограничники выясняли, из какой я “мотобанды” (по-ихнему – motor gang) или к кому на подкрепление прибыл. В этом штате месяц назад провели закон, по которому MC и MG считаются ОПГ (организованная преступная группировка) и их члены подлежат особо-му надзору. Вот цитата из газеты: Парламент австралийского штата Но-вый Южный Уэльс принял закон против байкеров. Теперь полицейские и судьи смогут приравнивать мотоклубы к ОПГ. Подозрительным бай-керам запретят работать в органах безопасности, полиции и на ликеро-водочном производстве. (Последнее меня особо повеселило!)

Пока ожидал – наблюдал за людьми. Увидел одного колоритного со-домита – чуть со стула не упал, а местным хоть бы хны. Он был грена-дерского роста и разодет как девушка на дискотеке. В Кишиневе такой “голубок” был бы центром внимания, а здесь он пустое место. Никто и глазом не повел.

Через четверть часа неглупые офицеры определили, что я не еду на подмогу в одну из банд и наемным убийцей не являюсь. (Хотя идею мне подсказали.) А более того – что перед ними самый настоящий байкер–фотожурналист. Пожелали доброго пути и запустили меня в Австралию.

Тут уместно сказать еще одно спасибо Олегу Бродяге – именно он уговорил сестру и ее мужа на этот ПОДВИГ! Алена с мужем Сергеем со-гласились меня встретить, приютить и помочь с приобретением байка. Они ярко выраженные интроверты. Живут тихой и внутренней жизнью. Запустить внутрь своего жилища чужестранца – ну, по меньшей мере, ПОСТУПОК. И они сделали это…

Сергей встретил меня в аэропорту, прокатил по Сиднею, показал знаменитую Оперу, Мост и увез домой. По дороге купили мото-газету. После душа прошустрил весь журнальчик, но ничего путного не разы-скал. Сергей провез по ближайшим мото-хаусам. Цены были неутеши-тельны. За десятилетнюю «эртэшку» (R BMW RT) просили 12 000 мест-ных долларей. И это с пробегом в 95 000 км!!! Кстати, особенность Ав-стралии – о мотоциклах с пробегом в 50-60 тысяч километров они гордо писали – low miles!!! (по-нашему – “очень маленький пробег”). Так что очень скоро я сделал первый вывод: дорожный моц с 5–10 тысячами км мне до 10 000 долларов не найти!

Сел за интернет. Задача была найти приличный байк за прилич-ные деньги на “приличном” расстоянии от Теригала, города, в котором жили Сергей и Алена.

21 августа Теригал.К утру передо мной лежал список из 5 вариантов. Два БМВ и три

«Хонды». Все на расстоянии от 80 до 200 км. Но перед самым выходом я

66

нашел на Ebay еще одну «Хонду» в 15 км от нас. С нее и решили начать. На поверку оказалось, что некто Глен, по профессии компьютерщик, продавал «Пан-Европу» 1999 года рождения с пробегом в 65 тыс. км за 8000 $. Торговаться хозяин не хотел, а так как я не имел возможности испытывать гостеприимство Сергея на прочность, пришлось согласить-ся на первый же вариант! Я дал задаток в 100 $ и решил переспать с этой мыслью. Заодно теплилась надежда, что отыщется другой вариант, получше. Но за весь вечер я не нашел ничего подобного за те же день-ги. И даже то, что необходимо было сразу поменять задние колодки и заднюю резину, оставляло этот вариант самым лучшим. Другие мото-циклы с меньшим пробегом начинались с 12 000 долларов.

22–24 августа. Теригал.За ночь ничего не произошло, и я, вооруженный восемью тысяча-

ми пластиковых долларов, сделал последние круги вокруг байка перед тем, как с ними расстаться. Новостью для меня стала процедура пере-оформления транспортного средства в Австралии. Для начала – тут нет техпаспортов! Владелец подписывает какую–то цидульку и отправляет ее в RTA (дорожно–транспортное агентство) – и все!!! Теперь должен заскочить туда же, заполнить две коротеньких формы – и готово! Я буду владельцем байка с австралийской регистрацией и номерами (не важ-но, какой страны ты гражданин, только укажи адрес, где ты проживаешь в Австралии, пусть даже это будет гостиница или ты в гостях у друзей). На все про все – 15 минут!!!

Это была суббота, регистрационный процесс отложили на понедель-ник (пока дойдет до RTA “гамага” от Глена). Тем более что мне необ-ходимо было подготовить байк для путешествия – установить Garmin, закачать туда карту Австралии, изготовить круиз-контроль. Чем, соб-ственно, я и занимался.

После подготовки байка стал знакомиться с левосторонним дви-жением и местными ценами. Скажу вам, друзья, что Австралия не де-шевая страна. Самая низкая цена на ночлег 35-50 долларов в кемпинге (место в четырехместной каюте). Кофе латте – 3,5 доллара, топливо – 1,3 за литр, 100 грамм сыра – 4 $.

Мое финансовое будущее рисовалось следующим образом. Ежедневные расходы:Еда: 2-3 раза по 15 долларов = 30-45 $Топливо: 30-50 $ (в зависимости от того, сколько проеду)Нацпарки (и др. развлекушки):10-20 $Жилье: 10-20 $ (хотя бы каждый 3-4-й день в гостинице)Итого: около ста долларей в день улетят – к гадалке не ходи.

Кроме того: 1. резина – 3 колеса … замена – 1000 $2. замена масла … т.о. 200 $3. потеря на продаже байка 2–3 тыс. $4. возможные непредвиденные – ?

67

5. ежедневные 100х70 дней = 7000 $Грубо – два с половиной месяца в Австралии обойдутся мне около

10 000, добавляем к этому авиабилеты и получаем 12 000 “Австралии”, или 10 000 американских долларов.

Для сравнения: два месяца путешествия в России с приобретением фотоаппарата (760) и отправкой байка поездом (1150) обошлись в 5 000, или 2500 в месяц.

Для моего бюджета сумма была велика. То есть если я буду тратить по 5 000 в месяц, то денежки, имеемые в наличии, у меня кончатся при-мерно в Чили.

Вариантов решения этой проблемы не так много.1. Можно было сократить расходы (например, сократив маршрут).2. Можно было подзаработать.

Размышления были таковы… Без особого ущерба для всего предприятия можно сократить только

еду и жилье. Это в общей сложности могло дать 20-30 долларов в день. Нацпарки и музеи сокращать нельзя – ибо терялся смысл путешествия. (Когда я еще буду в той Австралии?) Сам сон в палатке не проблема, но я пока не придумал, как решать задачу помывки. Если будут пускать в го-стиницах в душ доллара за 2-5, то нормально. Если же нет, то не придет-ся удивляться, что вежливые австралийцы станут отходить в сторону в очереди. Ибо трех-пятидневно немытый байкер воздуха не озонирует по определению…

Итак, экономия только отчасти решала проблему. Необходимо было рассмотреть и возможность подзаработать. Из предыдущих моих путе-шествий читателю уже известно, что просто умные идеи мне в голову не приходят. Мне приходят только ОЧЕНЬ умные идеи!!! Таким именно образом мне пришла в голову идея подзаработать на войне байкеров. Мол, если идет война – значит, нужны солдаты. Если нужны солдаты – значит, им платят. Если им платят, то значит, есть такие, которым платят много. А это то, что мне и нужно. Тут я сам улыбнулся – в моей биографии не было странички с названием “Наемник”. Самому было интересно – появится ли.

А для воплощения этого плана нужно было срочно познакомиться с суровыми дядьками в козырных нашивках. Провел в инете пару ча-сов, но никаких адресов не обнаружил. Очевидно, адреса клаб-хаусов в интернете размещают только российские МС. Даже такие крупные, как “Ангелы”, “Бандитос” или “Команчи” свои клаб-хаусы не афишировали. Ну что ж, пришлось действовать в “поле”, так сказать.

Как и рассказывал Сергей, переоформление байка заняло всего 20 минут. На руки была выдана скромная бумаженция, засвидетельство-вавшая мое новое приобретение. Главное дело на тот день было сдела-но, и оставались лишь мелочи перед завтрашним стартом.

Во-первых – глобал-постирушка.Во-вторых – составление плана-маршрута по Австралии.

68

На стирке особо заострять внимание не стану, а о плане расскажу…Так как на севере Австралии теплее, чем на юге, решил, пока не на-

ступила жара, проехать северную и центральную части. Но была еще одна причина, которая меня тянула в Брисбен. Как–то недели за две до того на мои призывы о помощи в приобретении байка в Австралии откликнулась одна девчушка по имени Эва. Помощь мне нужна была в переводе – тонкости с оформлением мотоцикла моему английскому были не под силу. А так как откликнувшийся человек удачно оказался сексуально привлекательной женщиной, закралась блудливая мыслиш-ка. Надеясь на лучшее и предвкушая ночные поллюции, пошел спать последнюю цивилизованную ночь.

25 августа. Теригал – “Волшебный” лес.Значится так! Ровно через два месяца с

момента старта из Кишинева я снова стар-товал, но уже по второму материку. Отправ-ка получилась веселой. Вот почему…

Момент первый. Дело в том, что во Владике мне пришлось лишиться большой части багажа. Платить за перевес в самолете было совершенно невыгодно. Так вот, с крепежными багажными резинками также при-шлось расстаться. А когда стал мерить багаж на моциль, остро встала такая проблема – веревками вязать ой как не хотелось. То вяжи, то раз-вязывай – несуразица. Но так как другого варианта не было, на том и по-решил. Буду вязать, но совершенно без удовольствия. Это один момент.

Момент второй. Это отсутствие пассажирского шлема! Я же как–ни-как ехал в “гости”! Барышня ждала! Как я себе нарисовал – мокрая уже… Ну и как же мне ее на мотаке катать, если второго шлема “няма”? Это не Штаты, где шлем не обязателен…

Так вот, значит, вышел я утром на улицу… Глянул на село… А меня уже ждет – резиновый КРЕПЕЖ и ШЛЕМ!!! Лежит на тротуаре через до-рогу и манит, манит меня красными труселями… Ой! Извините. Это не из этой оперетты… Ну и скажите после этого, не прушный ли я?!?!

Собрал пожитки, упаковал, попрощался с ребятами и поехал не-спешно. 900 км до Брисбена разделил на два дня.

Первое впечатление об Австралии. Как будто ехал по ботаническому саду! Все пахнет, все красивое. (Только листва не яркая, зеленая. А больше бурая.) Таблички каждый километр – “нацпарк”, “зоосад”, “мотомузей”, “галерея”, “туристический маршрут”. Раззявил варежку и наслаждался красотой до самого вечера. Темнеет в августе здесь не позже шести ча-сов. Многие прошедшие Австралию советовали не двигаться по дорогам ночью. Много животных бросаются под колеса. А мне что делать было? Либо в палатке сидеть с 7 вечера и до утра – либо ехать потихоньку. Ради спортивного интереса стал искать кемпинг стоимостью до 10 долларов. После 4-го кемпинга понял, что не найти. Дотянул до одиннадцати вечера и свернул на “туристический маршрут”, как гласила табличка. Пропетлял на вершину холма – высмотрел полянку, разбил лагерь и дал храпака…

Не ищи убежища, находясь в самом убежище.

69

26 августа. “Волшебный” лес – Брисбен.Когда утром проснулся – обалдел. Место для ночлега выбрал наи-

чудеснейшее. Под огромным эвкалиптом. А чуть дальше вид на океан. Лепота. Поснимал, убил змею (агрессивная какая-то попалась. Я от нее – она на меня. Я от нее – она на меня. Ну я и … на нее… В поединке по-бедил умнейший…). И поехал дальше. К вечеру такой закатище захва-тил!.. Так бежал с фотоаппаратом на мост (оттуда лучше было видно), что чуть машина не сбила. Но зато – зрите. Не зря бежал.

Ближе к Брисбену созвонился с Эвой – она ждала. Встретиться уго-ворились на углу Мельбурн-стрит и Боундари-стрит. До города остава-лось около пятидесяти км. На заправке наконец-то встретил первого “обшитого”. Им оказался член “Hells Angels”. Остановился, познакоми-лись. Поболтали о том о сем – парень пригласил в клаб-хаус на следу-ющий день. Он был сильно уставшим. Ехал аж из Сиднея – это почти тысяча км. На его древнем «Харлее» это действительно нелегко.

Эва оказалась милой девушкой с Сахалина. Уже более двух лет учи-лась в Австралии. Обратно, естественно, не собиралась. Жила дружно со своим любимым парнем, а со мной встретилась для того, чтобы дей-ствительно помочь. Честно рассказывала 2 часа о том, что знала об этой стране. До тех пор, пока парень не позвонил и не “погнал” домой. За все советы ей спасибо. Узнав, что собираюсь ночевать в лесу, посоветовала городской парк. Практически единственное лесистое место в округе. К тому же, это самое высокое место в Брисбене. Место, которое выбрал, было таким комфортным, что я его избрал своим домом на несколько ближайших дней. Ведь в Брисбене мне нужно было устоиться на “работу”.

27 августа. Брисбен.Утро было похоже на курятник, цыплятник, птичник одновременно.

Столько птиц друг друга старалось перекричать, перепеть, перечири-кать!!! Не спасли даже чудо-беруши. Заботливые австралийцы к моему импровизированному “дому” провели воду. Вылезать из палатки и сра-зу умыться – это приятно. Комфорт, однако.

На вершине “моей” горы “рос” ресторан и 3 телевышки. Кто здесь будет проездом – рекомендую заглянуть. Вид приятный. Понежился в лучах солнышка с кофейком и поехал утюжить город. Одних только “Ангелов” мне было недостаточно. Особо распространяться не буду, но к вечеру кое с кем познакомился. Я толком не знал, кто кому друг или враг. Здесь все делят территорию, влияние, деньги. Какая уж тут дружба. В лучшем случае временное перемирие.

Спать ехал на гору, как к себе домой. Мысленно птицам приказал до 7 утра не квакать. В семь у меня подъем – на восемь была назначена деловая встреча с «работодателями».

28 августа. Брисбен – Вудфорд.Повстречавшись с суровыми дядьками, я порешил с ними все во-

просы. Мы обо всем договорились, я получил небольшую работенку.

70

Мне нужно было несколько дней побыть недалеко от Брисбена. Освобо-дившись от переговоров, поехал на станцию «Хонда». В моей «Пан-Ев-ропе» обнаружились следующие недостатки.

Первое – это заднее колесо, которое мне бы еще послужило с ты-щонку километров, но перспектива остаться без резины где–нибудь между Куку–в–руку (аналог нашего Мухосранска) и Кернсом не возбу-ждала. Тем более что на резине экономит только “больной” байкер.

Второе – это неприятный звук в редукторе заднего колеса. Я не ду-маю о плохом, но звук мне явно не нравился.

На станции встретили как старого знакомого. Обнюхали моц, поцо-кали языками и выдали вердикт – замена шины и диагностика – около 300 долларов. Я спросил:

– Имею ли какие-нибудь варианты?– Да. Варианта два – или менять или не менять.Я согласился на замену и пошел пить кофей в зоне для клиентов.

Через 15 минут прибежал рыжий, с огромными конопушками, механик и показал мне старые (которые были НОВЫЕ, поставленные мне про-давцом) колодки и оригинальные. Те, что установил Глен, были немно-го меньшего размера. Ровно настолько меньшего, чтобы я согласился на их замену (65 баксов) и захотел снова увидеть бывшего владельца «Хонды».

Не успел как следует расслабиться на диванчике с чашечкой бес-платного кофе – тот же механик объявил о сделанной работе, и всего–то за 360 долларов. После техобслуживания мотик действительно не кла-цал и, казалось, веселее вез меня за город.

Направлялся я в сторону “СТЕКЛО ДОМ ГОРЫ” (Glass House Mountains) – как правильно перевести, толком не догадался. Напра-шивались варианты: “Стеклянные Домогоры”, “Дом Стеклянных Гор”, “Стекло Домовых Гор” и “Горы Стеклянного Дома”. Ни один из них меня не удовлетворил. Пробуйте сами.

По дороге туда заскочил на ближайший пляж – похряпать свежих креветок и тем, что от них останется, покормить местных воробьев. Во-робьи оказались размером с нашего индюка, только клювы побольше. Да к тому же, в отличие от наших индюков, гадить могли с высоты. Од-ним словом – полные пеликаны!!!

Набрал креветок трех видов – от самого дорогого до самого дешевого. Как ни удивительно, самый дешевый оказался самым вкусным. Настал черед десерта – то бишь кормления. А присел-то я посередине кафе, на берегу марины, у самых яхт. Только показал пернатым, что собираюсь их прикармливать – сбежалось ихнего племени со всего берега. Я аж слюни стал пускать от восторга. Чайки каркали почище наших ворон. Шум-гам поднялся, аж уши заложило. Голодные птахи, жаждущие креветочных го-лов, за очередь бились не на шутку. И в центре этого птичьего внимания восседал гордый Я, всецело занятый раздачей корма…

А народ вокруг тихонечко сидел и люто завидовал. Все на меня смотрели, как на телезвезду – украдкой, но боготворящими взглядами.

71

Я насладился мгновением славы, скормил мешок креветочной шелухи и жутко довольный пошел к мотоциклу. Но, сделав пару шагов, уперся носом в табличку, которая вежливо гласила: “ПОЖАЛУЙСТА, НЕ КОР-МИТЕ ДИКИХ ПТИЦ”. В душе я несколько сконфузился, но виду не по-дал. Лишь подумал: «Какие вежливые люди австралийцы – никто не обратил моего внимания на табличку…»

“СТЕКЛО-ДОМ-ГОРЫ” оказались небольшими скалами со смотро-вой площадкой для “турыстов”. Погулял, пощелкал – под вечер зрите-лей было немного. Подъехал немец в оранжевой майке с подругой. За-брался на беседку, смачно отрыгнул и запел что-то тирольское.

Вечер надвигался быстро – нужно было искать ужин, интернет и ме-сто для ночлега. В нескольких десятках километров располагался Ву-дфорд – небольшой городишко. Когда добрался до него – чуть не за-верещал от радости. Остановился у автопрачечной!!! Вот счастье путе-шественника. Наутро решил устроить большую стирку, а пока томный вечер не превратился в ночь – сел в баре писать заметки “про вашего мальчика” (дядю Федора из мультика помните?).

А после спал сны в сосновой роще недалече.

29 августа Вудфорд – Бирвахер.Утром проснулся, выглянул из палатки и

подумал, что не проснулся. Перед глазами стоял волшебный лес, а между соснами клу-бился такой же волшебный туман. Я закрыл глаза и потряс головой, как гном среднего возраста, заблудившийся в своих иллюзиях. Выбираться из сказки (то бишь – палатки) совсем не хотелось, но по плану у меня была гранд-постирушка.

В прачечной самообслуживания был впервые и через пару минут за-мешательства был взят в подшефные огромной чернокожей австралий-кой. Она была похожа на гигантскую любительскую колбасу, туго пере-вязанную шнуровкой. Но при всей своей массе носилась по прачечной как угорелая и делала ветер. За 4 доллара я произвел дезинфекцию об-мундирования и двинулся в зоопарк покойного Стива Ирвина. Зрелище — это весьма недешевое – 50 долларов. Об этом я узнал заранее от Эвы и был готов к этой растрате. Но побывать в Брисбене и не заехать к ми-ровой знаменитости было непростительно.

Подъехал туда уже к обеду, когда солнышко стало припекать. Мас-штаб известности Ирвина стал понятен еще за 50 километров, когда я увидел, что дорога, ведущая в Бирвахен, была названа его именем.

Запарковался рядом с входом – пока ехал по жаре, так стосковался по холоду, что поспешил в магазин сувениров под кондиционер. Заско-чил внутрь, перевел дух и огляделся. Это был многомиллионный биз-нес. Все на широкую ногу – и сувениры, и фото, и шоу. “Платите денеж-ки, и мы для вас крокодила со дна достанем!!!” – таков был девиз этого зоопарка.

Осознанное формирование будущего – основано на осознанном благо пожелании.

72

Кстати, о денежках… Я осмотрелся вокруг, но ни кассы, ни турни-кетов не нашел. Подумал – наверное, внутри где–то. Пошел бродить. Внимания были достойны и кенгуру, и коала. Эти плюшевые игрушки, ползающие по эвкалиптам, были умилительны. Особенно когда у них тихий час. Они засыпали во время еды и во время сна были потешны до не могу.

А кенгуру в зоопарке совершенно ручные. Позволяли себя гладить и кормить с рук. Глазищи с поволокой, как у коровы. Милые животные. Как их после этого кушать? Кстати, Россия является самым большим по-требителем мяса кенгуру в мире (после Австралии, естественно).

В общем, набродился по зоосаду, пока не уморился, а кассы так и не нашел. Денег всё никто не просит. Ну, думаю, наверное, на выходе отни-мут. Стал искать выход. Пошел по указателям – попал в тот же магазин, через который и заходил. Вышел на улицу – смотрю, а на дверях “EXIT”, что по–ихнему “ВЫХОД” переводится. Стало быть – я через выход и за-шел, и вышел?!?! А где же кассы все-таки? Зашел за угол – стоят турнике-ты, стоят родненькие. И я стою в размышлениях. Пройти без билета – не честно. Пойти взять билет и не пройти вовнутрь – глупо. Помучился ма-ленько со своей совестью и порешил – пусть будет так, как провидению было угодно. В конце концов, покойный Ирвин, надеюсь, не обеднеет…

Поехал по направлению к Брисбену. Работодатели позвонили – на завтра намечалась мне работа, и я должен был быть недалече.

Долго искал место для ночлега и заночевал под каким–то мостом. В темноте речку не увидел и разбил палатку в десяти метрах от бере-га. Улегся, но, как говорится, не спится мальчишу-кибальчишу. Плюх-нулось что-то тяжелое в воду, в камышах зашуршало. Филин какой–то заухал. За день в зоопарке крокодилов насмотрелся – все перед глазами ползали. И хотя говорили мальчишу – до крокодилов еще тыщи две ки-лометров, а сквозь веки дремотные яркие картины в голову лезли. Как будто сбежало из ирвинского зоопарка десятка два крокодилов. Мно-гих изловили, а других поймать не смогли. Вот и выросли они в ручье этом и теперь на заблудших байкеров охотятся. Но как представил себе мальчиш-кибальчиш – палатку собирать, палатку разбирать, так труда ночного испугался, что уснул крепко-крепко и наутро лишь проснулся.

30 августа. Где-то под Брисбеном.

То, как прошел этот день, силь-но отличалось от того, как я его ПЛАНИРОВАЛ провести. Виною была ошибка, о которой расска-жу чуть подробнее, ибо она могла стоить мне жизни.

Для справки. В какой-то статейке о байкерах

Вера и Сомнение есть предвестники Знания. Они ходят рука об руку. С той разницей, что Вера – это неосознанный побудительный мотив к действию. А Сомнение – есть неосознанный побудительный мотив к бездействию. Они оба не имеют места быть в момент, когда Ты ЗНАЕШЬ.

73

вычитал фразу – “байкерской элитой считаются члены МС”. Возможно, так думают в России, но в Австралии иной взгляд на этот вопрос. Здесь вся мотобратия очень четко разделена на 2 части. Они даже называются по-разному.

Члены МС (мотоклуб) или MG (мото gang, банда) байкерами не на-зываются. Они именуются «байкис» (bikes), занимаются криминальным бизнесом (обычно это торговля наркотой, оружием и проститутками) и являются ОПГ (организованной преступной группировкой). Что, соб-ственно, и делает их так называемыми «однопроцентниками».

Все остальные любители покататься на байке называются байкера-ми, т. е. обычными людьми, в большей или меньшей степени “заболев-шими” мотоциклами.

Для начала чуть освежу в памяти некоторые факты. Первая неде-ля пребывания в Австралии дала мне информацию, что поместиться в желаемые 70-80 $ в день у меня не получится. По прикидке, дневные расходы составляли порядка 150 $ в день. К тому прибавлялась потеря на продаже мотоцикла, непредвиденные поломки и дорогие авиабиле-ты (2000 $). То есть нехитрым арифметическим действием я быстрень-ко прикинул, что австралийские расходы могут пробить существенную брешь в моем бюджете, что подтолкнуло меня к мысли о том, что надо бы где-то денег заработать. Что, в свою очередь, заставило “соображал-ку” работать активнее.

А так как байкерам приходят только самые “светлые” мысли, то и меня не миновала учесть сия! И пришла в голову идея – раз идут бай-керские войны в Австралии, а война, говорят, – дело прибыльное, – то почему же мне на этом деле не заработать?

А дальше все получилось, само собой. Приехал в Брисбен, сразу наткнулся на одного приветливого «Хэлса». Но договориться о работе с «Хелсами» как-то не получилось. Пришлось покататься еще по цен-тру города, чтобы познакомиться с членами других клубов. За полдня контакты были налажены. Кое-кто был более общителен, кто-то менее. Некоторые клубы (точнее, их члены) были весьма грубы и на контакт вообще не шли.

Но с одним парнем я нашел общий язык. Он позвал меня в свой клаб-хаус, расположенный где-то в пригороде, и угостил кофейком. Не только он, но и другие члены оказались весьма общительны. Посидели, поболтали, появился вице-президент, через пень колоду побалакали за жизнь. Я попросил о помощи, а точнее, о работе, предложив ему свои услуги. В том смысле, что наверняка могу сделать то, что не могут сде-лать его “мемберы”. Он взял тайм-аут “на подумать” и предложил мне вот что...

…На следующий день должны были приехать члены другого клуба в этот город. Если я правильно понял, у тех, пришлых, не было отделе-ния в этом городе и они приезжали на чужую территорию. Скорее всего, они планировали открыть отделение в Брисбене. Местный же клуб не имел права этого допустить.

74

Но так как внимание общественности (точнее, полиции) к клубу в последнее время было довольно сильным, они решили поступить из-ящнее, чем обычно. Точнее, им необходим был предлог для нападения.

Говоря официальным языком – мне было предложено спровоциро-вать «пришельцев» на противоправные действия, а точнее – на изби-ение меня, в результате которого “добропорядочные” члены местного мотоклуба должны были за меня вступиться и “замесить” пришлых.

Я внимательно выслушал, несколько раз переспрашивал, так как не очень надеялся на свой английский. Маленько задумался и спросил:

– Сколько денег даете за драку?– 500 $. – Сколько их будет? Один, два?– Нет. Может быть, 5-10 человек. – О’кей, замечательно придумано!!! – театрально возмутился я в от-

вет, набивая себе цену. Ты понимаешь, что если у одного из них есть пи-столет, то я покойник?! (А сам себя мысленно подбадриваю – ну откуда у этих «ботаников» пистолет?)

– Сколько ты хочешь? – он как–то неуверенно покачал головой.Я набрал в легкие воздуха и выдал: – 5000 $!!!– Подумаю, – ответил вице-президент и ушел советоваться с братвой. Через час подошел и предложил за этот экшн 3000 $. Я сделал кри-

вую гримасу, скрывая свою радость, и согласился. Когда мы жали руки, он уточнил:

– Тебя будут бить!!! Твоя задача – вынести драку из бара на улицу. Мы увидим твое “избиение” и подоспеем тебе на помощь. О’кей?

– Конечно, о’кей, бразэ! – ответил я. А сам думаю: «Ну кто меня здесь будет бить?!?! Разве что эти улитки меня своими рожками… По-гоняю их лавочкой по бару – пусть знают наших! Заберу денашки и… ариведерче!!!»

Вот, собственно говоря, и ошибка: вежливость, мягкость и откровен-ная пугливость среднестатистического австралийца произвела на меня обманчивое впечатление. Ошибочно я предположил, что и “воюющие” “банды” байкис напоминают детскую ссору в песочнице в детсаду но-мер пять. Потолкаются, в худшем случае начнут царапаться – и под ко-нец расплачутся. Нафантазировал себе картину – приду, наведу жути, в худшем случае нахлопаю кому-нибудь по пятачку и заберу “честно заработанные” тугрики.

В действительности же все оказалось совсем не так, как я себе это предполагал. Война между бандами здесь идет не на жизнь, а на смерть. За последние 15 лет в перестрелках, драках, взрывах погибло несколько десятков человек. Последней каплей в чаше терпения было убийство одного «Хелса» в аэропорту Сиднея в марте этого года. “Команчи” за-рубили его стойками на глазах у десятков людей, среди которых были дети. Еще живого добивали ножницами. А вообще в драке участвовало несколько десятков человек! И это в международном аэропорту!!!

75

В парламенте по этому поводу выставили на обсуждение законопро-ект о признании МС организованными преступными группировками с последующим уголовным преследованием. И к августу месяцу (моему приезду в Австралию) подходили к концу прений по этому поводу. Но я то этого всего не знал! А если бы знал, то в жизни бы на такой «клистир» не согласился.

И вот сегодня мы встретились в том же месте. Меня отвезли в близ-лежащий городок, в 20-30 км от Брисбена. Показали бар, в котором мне нужно было ждать, а сами попрятались в округе.

Взял кофе, сижу пью, а в животе от волнения аж урчит. В общем, когда они приехали, я понял, что мои расчеты были “несколько” оши-бочными, ибо приехали не абы кто, а бойцы клуба. Вся Австралия поде-лена на зоны влияния, и на чужую территорию заезжают только самые отчаянные. У парней были отмороженные рожи, в шрамах, и они были явно возбуждены. Так страшно стало, что не передать! Хотелось найти какую-то шапку-невидимку и незаметно свалить.

Но, как говорится, «ручка заднего хода сломалась еще в детстве». Подписался – исполняй. Страшно не страшно, а вперед, огонь по враже-скому хутору. Подбодрил себя мыслью, что это они с виду такие ужас-ные, но “добрые” внутри. Пока они пиво заказывали, с духом собрался.

Для драки много не нужно было. Толкнул одного с пивом, он меня схватил за рукав. Я ударил по руке, он мне в табло, только успел лоб под-ставить. В ответ ему в шнопак – хлоп, он кубарем на землю. Пока они не сообразили, что к чему, схватил барный стул и как маханул им! Тому, что был поближе, крепко попал в плечо. Так зацепил, что тот вылетел через дверь, а у меня в руках от стула только две ножки остались. Двое выхватили ножи. А я спиной к барной стойке прижался и остатками стула отбивался от выпадов. Все это произошло за считанные секунды, но время растянулось, как резиновое. Мне здорово повезло, что от пер-вого удара тот боец на улицу вылетел. Для моих “союзничков” это было сигналом.

Пока они бежали к бару, я отбивался. Картина была как в кино – драка в баре с битьем бутылок. Когда “наши” в бар начали забегать, какая-то фигня мимо меня пролетела. Не успел понять, что это такое, – оно ударилось в барную стойку у бармена над головой и разбило там с десяток бутылок. В этой кутерьме я и пропустил удар в живот ножом. Нападавшему, конечно, досталось – его огрел ножкой, но было поздно. А дальше там такое началось, что кинокомедию снимать можно было без дублей. “Тех” человек 10, “наших” человек 20, в общем, образовался грандиозный кипиш.

Как только “внимание” ко мне ослабло, я быстренько слинял на ули-цу. Сел на моц и дал газу. Смотрю – живот в крови. В больницу не могу – ножевое ранение, сразу вызовут полицию. Думаю, возьму номер в мо-теле, посмотрю, что там со мной и если ничего страшного, то в боль-ницу не поеду. Отъехал километров 15-20, нашел номер. Одел куртку, чтобы крови не было видно, и заселился. Осмотрел рану. Кровь к тому

76

времени перестала течь, – сразу понял, что рана не тяжелая. Опять-таки – повезло. Проткнули только шкуру и чуток мышцу.

Попытался заклеить пластырем – ничего не получилось. Путеше-ствовать на мотоцикле с такой дырой в животе было как-то несподруч-но. Требовались экстренные меры. Хочешь не хочешь, а требовалось за-шивать рану. Достал стерильную нитку для чистки зубов, иголку и пло-скогубцы. Сварил плоскогубцы и иголку в чайнике. И уже приготовился шить. А потом подумал: «Блин, зашью, а никто же не поверит. Надо на камеру заснять!» Достал, установил, сказал вступительное слово и за-штопал дырочку перед объективом. Конечно же, тихонько матюгаясь, но только тогда, когда выключал запись…

Потом выкурил сладчайшую сигарету и провалился в сон. День был насыщенным…

31 августа. Где–то под Брисбеном – Рокхемптон.Утром осмотрел повязку – кровотечения не было. Это был добрый

знак. Я неспешно собрался и поехал за деньгами. Заранее никаких пре-доплат я не брал, сказал: “Сначала сделаю работу, потом мне заплатишь, я тебе доверяю”. Меня уже ждали. Дали денег без лишних вопросов, спросили про удар ножом. Я сказал, что все нормально и распрощался. Работа была выполнена, деньги получены, оставалось только по-тихо-му свалить из Квинсленда, чтобы “злые” дядьки меня не изловили. Ну да ничего. Про себя сказал «…Я от бабушки ушел… Я от дедушки ушел… И от дядек нехороших уйду…» После чего свалил из Брисбена как мож-но быстрее и как можно дальше.

Уже позже стал ковыряться в интернете, нашел много статей о том, как воюют байкерские банды в Австралии, оказывается, не щадя живо-та своего. Из чего сделал вывод, что в Австралии все тепличное, кроме байкерских МС. Конечно, если бы знал, насколько это серьезно, на та-кую авантюру не согласился бы. Но все познается с опытом…

1 сентября. Рокхемптон – Бовен.За Рокхемптоном нацпарков стало го-

раздо меньше. Дорога пошла однообразная, все больше такая, какой ее представляют люди, еще не бывавшие в Австралии. Пегий ковыль по пояс, бездонное, необычайной синевы небо и нечастые эвка-липты. Стандартные 40-50 км австралийской трассы у меня проходили примерно с такими мыслями:

…Ух ты, какой трак! (большой грузовик)……О!!! Сбитый кенгуру……Ух ты, какой пожар здесь был!…Дамочка на таком большом джипе… Ничего так – хорошенькая……Кладбище близко к дороге. Аккуратное. Ухаживают, поросята!…Опять кенгуру дохлый…Пока размышлял, сбросил скорость до 70 км/ч. А тут трасса со

Гармония — это момент, когда Сомнение сменяется Знанием.

77

знаком «до 110». Глянул за спину – за мной вереница машин собралась.…Вот блин, и не сигналят даже……Заправка. На этой не буду заправляться……Облако… на женскую попку похоже……Где же те беззубые владивостокские проститутки……Опять дохлятиной пахнет. Кенгуру тухлый……Хорошо бы, если на заправке красивая заправщица меня затащит

в кладовку и поглумится надо мной… (В хорошем смысле этого слова)…Интересно, это из-за озоновой дыры такой необыкновенный цвет

неба?..…Все-таки как здорово путешествовать!..…Направо поворот на индюшиный пляж… (Turkey Beach)…Куплю переносной душ и не буду вообще ни от кого зависеть. Вот

это счастье – мыться тогда, когда захочешь…

Пошел третий месяц сексуального воздержания. Такой длительный срок без женщины был у меня еще в армии. И так как гормональный фон превысил безопасный уровень, то все мысли были о страстном жи-вотном сексе. И если поначалу они меня шокировали, то на вторую не-делю стал привыкать.

Мне вспомнилось описание моего знакомого, переехавшего в Ав-стралию. Он живо описал австралиек: у них желеобразные животы и грушевидные туловища. У них слоноподобные ноги и пышные вторые подбородки, покрытые синюшно-бледной шкуркой. А венчает все это добро улыбающаяся белесая голова, в которую они много едят. Так, друг мой, через полгода они мне начали нравиться…

Что тут скажешь… Полгода еще не прошло, но уже звездными ноча-ми в обдуваемой легким морским бризом палатке мне начали сниться эротические сны, участниками которых были эти конопатые огромные прелестницы. Да…

Нужно было что–то делать…

2 сентября. Бовен – Таунсвиль. Всю ночь во сне я занимался любовью с грациозным “тушканчиком”

весом под 100 кило. Проснулся и понял: надо что-то делать!!! А что тут сделаешь, если я:

А. Толком не говорю по-английски. И традиционное мое оружие (за-душевная беседа) тут не сработает.

Б. Я же все время еду, то есть – нет времени на поиск подружки.В. Это не Швеция, где (по слухам) сексуальная свобода достигла не-

виданных высот.Г. Это не Германия с Голландией с их легализованными публичными

домами. (Хотя в последний раз, когда я туда заглядывал, мне объявили цену в 200 евро!!! Это сработало лучше, чем холодный душ.)

Все эти четыре фактора были не в мою пользу. Но я не унывал. Теплилась надежда, что раскованные особы, страстно жаждущие

78

мужчину, должны быть даже в Австралии. Выход-то наверняка есть! Его только надо найти! Точнее, мне нужен не выход, а женщина!!!

Пустынная дорога способствовала размышлению. А процесс раз-мышления иногда приносит удивительные результаты. Придумал я вот что. Напишу плакат и наклею его на мотоцикл. ГЕНИАЛЬНАЯ ИДЕЯ!!! Целый день ехал и составлял объявление. Получилось вот что:

Внимание!Я путешествую вокруг света на мотоцикле.3 месяца не имел секса с женщиной.Если ты женщина и ты согласна – ударь по колесу.Все! Решено. Завтра в супермаркет – куплю фломастеры и сооружу

объявление. А сегодня сон с очередной пышкой и ее целлюлитной поп-кой нестандартного размера…

***Рана хорошо заживала и почти меня не беспокоила. Только ночью,

когда во сне неудачно наваливался на живот, – начинала ныть. Воспале-ния почти не было. Я был рад тому.

3 сентября. Таунсвиль – Кернс. Вчера ложился спать близ Таунсвиля со следующими мыслями. Вы

только посмотрите, какова нынче ночь?! На небе ни облачка, и луна в три четверти. Палатку можно ставить без фонаря. А мистические тени от протянувших ко мне свои руки эвкалиптов добавляли очарования этому месту. Вечер был необычно нежным и гостеприимным. Лег бы без палатки, и комарики были бы не против, но не позволила антипа-тия к отсосу собственной крови без моего согласия. Решил разложить только антимоскитный полог без дождевого тента.

Так буйно пахло местными «пионами» и кенгуриными какашками, что в сон провалился мгновенно и глубоко. Проснулся от неведомого шума, шедшего отовсюду. Я забрался в стране Морфея так глубоко и далеко, что не сразу смог понять, что будят меня крупные капли на-чинающегося дождя. Как только смог, осознал и выскочил из палатки. Понял, что бос, и полез туда снова. Обулся и побежал к мотоциклу до-ставать тент. Уже возле мотоцикла до меня дошло, что в кофр без ключа не попасть, а ключ в палатке, в куртке. Дождь меня не ждал и хлынул. Я забрался в палатку, в темноте разыскивая ключ. Наконец обнаружил в третьем кармане куртки. Подскочил к мотоциклу, открыл кофр и понял (!), что тент находится не в кофре, а в сумке (то есть ключ мне и не ну-жен был)! Более того, в кофре он никогда и не хранился!!! Матюгнулся в полголоса и полез в сумку, которая также была в палатке!!! А гроза уже хлынула в полную силу.

В общем, пока бегал туда-сюда и спросонья устанавливал полно-ценную палатку, промок основательно. Залез вовнутрь, огляделся – я был внутри не один – мне приветливо пожуживали десятка два кома-риков. Почему так ласково? Да потому что по сравнению с нашими или

79

амазонскими КАМАРИЩАМИ местные были деликатны и интеллигент-ны. Пока бил комаров, несмотря на всю их миролюбивость, прошло с полчаса. Дождик то стихал, то усиливался. Под его шум заснул снова, но в этот раз попал в страну снов. И приснилось мне такая история…

Возвращался я из кругосветки, а встретил меня Ален Делон. Хорошо так выглядел – лет на сорок пять, загорелый и в малиновом пиджаке.

– Здравствуйте. Вы Философ.– Он самый.– Мы тут вас давно уже ждем. Поедемте, я снял для нас замечатель-

ный рыцарский замок.Думаю, какие это в Молдавии рыцарские замки? И кто это мы?– Мы – это наша историческая команда. Я, Франц, Луи и Доминик.

Они калеки и передвигаются в колясках. Кстати, они уже ждут нас к ужину.

– Не хочу огорчать вас отказом – поехали.И таки мы приехали в молдавский рыцарский замок! Молдаване с

роду рыцарей не видали, разве что только на картинках, а тут всамде-лишный рыцарский древний замок. Со рвом, подъемными воротами и хоругвями на стенах. Прошли в трапезную – калеки уже ждали. Оказа-лись милыми, даром что пострадавшими, людьми. Сели за стол как в исторических фильмах – с канделябрами и виночерпиями. Подавали изрядно. После третьей смены блюд я вежливо поинтересовался:

– Не могли бы Вы, досточтимый Сэр, объяснить, так сказать, в общих чертах цель вашего визита на мою Родину.

– О… Для этого есть очень весомая причина. Дело в том, что я и мои друзья являемся командой, представляющей исторические экспонаты на международных выставках–соревнованиях.

– Этот раздел серьезнейших увлечений остался за пределами моего внимания. Не могли бы Вы поподробнее?..

– Скоро в Токио будет проходить самое престижное в мире состяза-ние коллективов, представляющих старинное оружие. Мы в этом году везем туда мушкет Людовика 14-го, подаренный ему по случаю рожде-ния наследника.

Он подал знак, и двое слуг поднесли большой сундук, в котором ле-жало не оружие, а целое произведение оружейного искусства. Ствол и ложе были покрыты тончайшей резьбой с изображением сексуальных позиций, в которых и был зачат будущий правитель Франции. Этакая «Камасутра» на французский оружейный манер. Делон осторожно взял мушкет в руки и протянул его мне. Я взвесил. Прикинул на глаз – только на инкрустацию ушел килограмм золота. Дорогая штука!

– В общих чертах понятно. А вы не могли бы поподробнее?.. Напри-мер, какова моя роль в этом спектакле?

– Видите ли, этот конкурс для нас крайне важен. И мы потратили немало времени на его подготовку. Но никакого стоящего текста, отра-жающего атмосферу и дух этого оружия, написать не смогли. Совеща-лись долго и пришли к выводу, что только в Молдавии, только в Вашем

80

присутствии мы сможем раскрыть необычайный потенциал этого ар-тефакта!!!

Привезти в Молдавию экспонат стоимостью не в один миллион долларов для того, чтобы в моем присутствии написать ему оду!!! Тут мне стало так смешно, что я стал смеяться сквозь крепчайший сон. Проснулся от дикого хохота, разбудившего местных опоссумов в ра-диусе километра…

Кстати, в тот день я не пил. И не курил. И вообще, впечатлений за про-шедший день было не много. А тут такой «дикий» сон… К чему бы это?

Начавшийся ночью дождик продолжился и утром. Он с небольшими перерывами проводил меня до Кернса, где под вечер совсем стих. Из-готовление объявления о наборе теток для страстного секса я отложил на завтра.

4 сентября. Кернс – Куранга. Однажды, я сидел у границы Вселенной и гладил Воображением ее

край. Оказывается, что если очень хочется, то можно коснуться вообра-жением самого краешка Вселенной и увидеть, чем она заканчивается. А заканчивается она пустотой.

Утром, пока толком не проснулся, поехал смотреть на рейнфорест, деревушку Куранда и провал Barron Falls. Рейнфорест оказался мокрым тропическим лесом с многоэтажной жизнью в нем. А Куранга – дере-вушкой кафешек, ресторанчиков и аборигенских арт-салонов. А вот провал Барона (Barron Falls) действительно провалился изрядно. Прямо посреди густых влажных джунглей разверзся скалистый каньон. И, хотя сейчас не сезон дождей, небольшой водопадик по нему журчал. Я по-ходил, побродил вокруг. Минут через пять протрубил поезд о привозе новой партии «турыстов», жаждущих лицезреть проваливание провала. На смотровой площадке полезли друг другу на голову, фотографируясь на память. Особым рвением выделялись азиаты, скорее, японцы. Фо-тосессию стоило записывать на пленку и отсылать на юмористическую передачу на телевидение. Мне здесь больше делать было нечего.

Поехал в Кернс на рыбалку на австралийского «бабца».И так как повадки местного «бабца» мне были неизвестны (изучал

его только внешне), пришлось не мудрствовать лукаво и идти напро-лом. К вечеру объявление написал. По-английски оно выглядело так:

AttentionI travel round the world on a motorcycle.3 months had no sex.If you woman and also agree – strake on a wheel

С другой стороны, я приклеил более простое предложение.Я из Европы.Я ищу подружку.I from Europe.I searching girlfriend

81

5 сентября. Кернс. Утром проснулся от нетерпения выйти на тропу войны. Уже грези-

лась источающая гормоны самка, с которой мы превратимся в одного зверя с двумя спинами. Но… ловля австралийского «бабца» на русского байкера с повышенным гормональным фоном в качестве наживки успе-хом не увенчалась. Безуспешно я перегонял байк по набережной Кернса туда-сюда целый день. Некоторые торговцы уже смотрели на меня с со-чувствием, но помочь мне ничем не могли. Скорее всего, весь «страстный бабец» ушел на дальний кордон или наживка была не той системы. Но как бы то ни было, день прошел забавно. Я просидел в засаде, насмотрел-ся на отдыхающих австралийского посола и до отвала нахряпался китай-ской лапши. А к вечеру позабавился зрелищем, которое вызывало сразу две эмоции – смех и жалость. Именно эти две эмоции посетят среднеста-тистического европейца, когда он увидит австралийских дам в вечерних туалетах, спешащих на светский раут. Такого цирка и на карнавале не ка-ждом увидишь. Легкомысленные шляпки, обтягивающие туалеты, натя-нутые с трудом на жирные, колбасообразные туловища, обутые в грубые сапоги. К великому моему сожалению, освещение было очень неважным и фотографий не осталось, но эти образы остались в моей памяти неиз-гладимым веселым пятном. И хотя секс-ожидания Кернс не оправдал, в целом оказался забавным городишкой.

Прошла неделя после ранения. Все хорошо затянулось и не нары-вало. Пришло время снимать швы с раны. Для этой процедуры я вы-брал прикольное место – туалет в Макдоналдсе. Взял зеленку, ножницы, оголил пузо и стал обрабатывать стежки перед вытаскиванием ниток. В этот момент в туалет зашел приличный австралиец с сыном. Уперся взглядом в мое разукрашенное шрамом с нитками пузо и попятился назад. Я дружелюбно ему сказал на русском: «Ничего, ничего! Вы мне не мешаете!» – и выдернул первый шов. Мужик схватил сына за плечо и, не поссавши, хлопнул дверью.

Я спокойно довершил мини-операцию, залепил лейкопластырем живот и вышел наружу. У туалета терпеливо стояла очередь. Я ухмыль-нулся, объявил всем, что гальюн свободен, и пошел мотоциклу. Нужно было искать место для ночлега…

6-ое сентября. Кернс – дорожный проселок.Утром нужно было решить, какой дорогой ехать на запад. Можно

было возвращаться по набережному трехсоткилометровому хайвею, а можно было срезать кусок и пройти по второстепенной дороге. Синус, кстати, говорил – здесь пути нет, и придется возвращаться по той же до-роге. Но мой «Гармин» вдруг довольно уверенно просчитал маршрут и я, ничтоже сумняшеся, отправился напрямик. Отъехал около сотни ки-лометров, когда на глаза попалось объявление, написанное краской от руки: «Это последняя заправка на ближайшие 256 км». А я-то думал, что 180 км без заправок от Петрозаводска до Лоухов, что в нашей Карелии,

82

это очень много. Да, это много, но не для Австралии. Ну 256 так 256. Ка-кие проблемы? У моей «Хонды» 500 км на одной заправке. Перекурим, попьем кофейку – и вперед!

Пока отдыхал в теньке, с той стороны, куда я направлялся, приехал запыленный байкер на жестком эндуро. Сел рядом с водичкой, спросил, куда еду. Потом спросил – как мой байк идет по бездорожью? Я ответил:

– Не очень идет. Все-таки это чисто шоссейный турист.– И задумал-ся: интересно, зачем это он меня спрашивает? Ответ на этот вопрос ждал меня через 3 км, когда асфальт закончился. Вполне укатанная гравийка тоже меня не остановила. Но через 30 км я уперся в залитое водой шоссе… Пока размышлял, как его форсировать, через эту лужу проехал джип и остановился. Водитель вышел и скептически осмотрел мой байк. Спросил:

– Ты едешь на запад?– На запад.– Я тоже драйвер. У меня есть байк. Но на этом ты не пройдешь…– Почему?– Очень много камней. Рафтинг, «рокс» (как он говорил).А я упрямо:– Я смогу проехать?В ответ:– А ты хороший драйвер?Я говорю:– Да нет, не очень…(Большим специалистом по внедорожью на мо-

тоцикле я себя никогда не считал.)– Тогда не делай этого…Я задумался ненадолго и решил: в конце концов, вернуться всегда

успею. Дорога оказалась – ужас, но не ужас-ужас!!! Ни разу не упал, не-смотря на песчаные ловушки, камни, гравий и злых кенгуру. Один из них, размером со слона, кинулся мне наперерез! Ну хорошо, не со слона, а с приличную лошадь! Но на меньшее, я не соглашусь. Спасли толь-ко прекрасные тормоза и АВS фирмы «Хонда». Я всего лишь прищемил ему хвост! И понял: хватит на сегодня! Надо ночевать!

7 сентября. Аутбэк – Аутбэк. Вселенная начинается так глубоко, что даже наше воображение не

может представить такой глубины. Комично, что так же она и заканчи-вается. То есть мы начинаемся и заканчиваемся одинаково. Это значит, что вышли мы из одного и в него же вошли подобно протуберанцу.

К обеду я выбрался с бездорожья на трассу и весело катился в сторону Маунтайза. Особенно жаркие полуденные часы с 2 до 4 мечтал посвя-тить написанию отчетов за последние несколько дней. Но не тут-то было. Мой ноут отказался сотрудничать со мной и перестал включаться. Пому-чив его с часок, я понял, что без специалиста не обойтись. Ближайший специалист был в Маунтайзе. И я очень надеялся на его помощь. Поиск по городу выдал результат – есть 2 компании, которые могут мне по-мочь. Первая отказалась, а вторая найденная компьютерная мастерская

83

согласилась вступиться за меня в борьбе с моим лэптопом. Результатом трёхчасовой стычки стал вывод: без официального ди-

лера HP не обойтись. Их ближайшим представительством было отделе-ние Теннант-Крик, до которого мне еще было более 600 км на запад. И хотя дело клонилось к вечеру, я так хотел починиться, что выехал не-медленно. Мои устремления были столь сильны, что даже не стал за-правляться на последней заправке. Только лишь посмотрел по GPS, что через 100 км есть следующая.

Моё настроение «приободрилось», когда заправки на месте не ока-залось. Они построили новое шоссе, и заправочную станцию скорее всего закрыли. Я уже забыл про свой сломанный ноутбук и стал с нетер-пением ждать следующей заправки. Но каково же было моё изумление, когда и той на месте не оказалось! Стрелочка упорно ползла к красной границе, о чём сигнализировала зажжённая лампочка. Солнце село сна-чала за облака, а потом и вовсе спряталось за горизонт. От Маунтайза я отъехал уже около 140 км. До ближайшего города по GPS было около 150, а лампа уже горела к тому времени километров десять или пятнад-цать. Не зная повадок своего нового друга, стал прикидывать, в сколь-ких км от города я заглохну. И как лучше поступить: толкать мотоцикл на заправку или идти к ней пешком и возвращаться с топливом? Уже 2 раза обманувший меня «Гармин» показывал, что ближайшая заправка находится в 32 км. Стал отсчитывать каждый километр, отщёлкивае-мый спидометром. На горизонте появилась телевышка, и по навигато-ру до топлива осталось всего 15 км. А после отметки в 10 км вообще вздохнул свободно. А когда осталось менее пяти км – расслабился и уже не переживал. Даже если заглохну – всего час ходу пешком.

Но главные ощущения начались тогда, когда вместо обещанного навигатором городка посередине аутбэка стояла одинокая радио-теле-вышка, ничем не напоминавшая заправку. Топливная стрелка опусти-лась за красную линию!!! Я покрутил головой вокруг, не понимая толком, где же город?!?! Пока катился, мелькнула табличка: «Роад-хаус в 30 км отсюда» !!! (Road house – это большая заправка с баром и магазином.)

Сердце сжалось!!! Ребята, это ведь не Европа!!! Это австралийский аутбэк – то есть прерия. Здесь машины ходят в час по чайной ложке. И не факт, что будут брать попутчиков. А для меня это означало, что при-дётся пиликать 25-30 км туда и столько же с топливом обратно. От та-кой перспективы у меня аж вспотели ладони. Погладил я по баку свою «Хонду» и попросил подвезти меня как можно ближе к заправке. В уме скрестил пальцы и начал заново отсчитывать километры.

…20 км до заправки… 15 км до заправки… 10 км до заправки… 5! И… УУУУУУУУРРРРРРРРРРАААААААААААА!!! На горизонте показался зна-чок Shell. Я таки докатился до заправки с работающим двигателем! Ура! Но последний час прошёл в таком бодрящем состоянии, что я даже не пошел пить кофе. Сел на лавочку рядом со статуей кенгуру, достал сига-ретку и подумал. Мысли были о приоритетах. Это к тому, что о поломан-ном ноутбуке, беспокоившем меня весь день, за этот час я не вспомнил ни разу. Так что не мы, но жизнь расставляет приоритеты перед нами…

84

8 сентября. Аутбэк – Теннант-Крик. Вчера я был мегаудачливым!!! После жутко удачной заправки я не

менее удачно заночевал. Вскоре после роад-хауса обнаружился бес-платный паркинг с бесплатным кофе для драйверов. Представляете? В 70 км от роад-хауса, где заправился под завязку, посередине аутбэка стоит бойлер с кипятком, большая банка кофе, сухие сливки и сахара – завались! Пейте, водители, упейтесь!

Так что кайфовал я и вечером, и утром, а потом поспешил в Тен-нант-Крик, где разыскал представительство HP и быстрёхонько сунул под нос компьютерщика мой больной ноутбук. Боролся он с ним до конца дня, но так и не заборол. Битву разделили на два раунда, то есть перенесли на следующий день.

9 сентября. Теннант-Крик – Алис-Спрингс.Утром я тарабанил в дверь ремонтной мастерской, когда еще не

начался рабочий день. Надежда на счастливое выздоровление лэпто-па меня не оставляла. Собственно говоря, она и не растаяла. Она была возможна, просто за лечение попросили 250 $!!! При общей стоимости ноута в 800 $ платить было нелепо. Несолоно хлебавши и мирясь с мыс-лью, что теперь лишен интернета и любимых «кнопачкаф», я двинулся к Алис-Спрингс.

В 100 км от Теннант-Крик есть удивительное место. Называется Devils Marbles, или, как его еще называют аборигены, Карлу-Карлу. Ка-менные шарики по несколько тонн весом лежат посреди степи послед-ние полтора миллиона лет. Впечатление такое, как будто гигантский малыш лепил из пластилина огромные шарики, и со временем они окаменели. Нам в Молдавию хотя бы 2-3 штучки, и турысты оставили б стране миллионы долларов. Здесь же таких красот великое множество. Хватило бы на 2 десятка приличных стран.

Памятников природы настолько много, что к середине материка у меня глаз начинал замыливаться. К концу третьей недели удивительная заржавевшая еще 200 миллионов лет тому назад земля и вечно голубое небо становятся обычной частью твоего дня. И начинаешь восхищать-ся уже только чем-то совершенно невероятным. Например, местными туземцами.

Мы, люди современного общества, даже не можем себе представить их уровень развития. Налицо явное путешествие во времени. Люди ран-него каменного века попали в цивилизацию и, конечно же, не поняли, что с ними произошло. Глядя на них, понимаешь: неандертальцы выжили! И причиной тому не их необычный внешний вид. Можно не обращать вни-мания на огромные надбровные дуги, тяжелую челюсть и текущую изо рта слюну. Оказывается, пары сотен лет знакомства с западным образом жизни вовсе не достаточно для привития туземцам европейских ценно-стей. Только редкие из них с трудом понимают, что значит «работать»! Ведь они же сами никогда не работали! К приходу первых западных мо-реплавателей здешние аборигены о сельском хозяйстве и скотоводстве

85

еще даже не помышляли. Они промышляли охотой и собирательством. То есть единственной заботой было кормление, единственной забавой – совокупление.

В нынешних условиях к этим двум забавам добавился еще и алко-голь. Как и все индейцы, они невероятно подвержены алкоголизму и готовы в водке утонуть, но напиться в стельку. Выпивку покупать в ма-газине им запрещено. Они просят белых для них ее купить. Некоторые белые на этом даже пытаются зарабатывать. Но штрафы доходят до 70 000 $ за пособничество в алкоголизме и порнографии.

Вечером в Али-Спрингс я вышел из супермаркета с куском жареной баранины. Съел больше половины, а оставшаяся часть в меня просто не помещалась. Подошел парень, местный. Знаками мы поняли друг дру-га. Он был готов принять в дар остатки моей баранины. Получил их и объявил всем своим приятелям, какой он герой. Они стали делить эту баранину. Устроили такой гвалт, что через 5 минут приехали полицей-ские. Устроили показательное судилище, в результате которого двое из них оказались за решеткой.

Еще одно зрелище, которое меня впечатлило, – это аборигенский звонок по телефонному автомату. Для этой задачи они собираются группой не менее трёх человек. Так галдят, прежде чем набрать номер, что ясно: каждый из них знает только по три цифры из девяти. А руко-водит этим процессом самый умный, он знает 4!

Ногти туземцы ни на руках, ни на ногах не стригут. Они либо обла-мываются сами, либо стираются об асфальт. В силу чего протянутая за подаянием рука выглядит как инвентарь из фильмов ужасов. Кадр из фильма: «упырь тянет к вам свои прогнившие руки…»

10 сентября. Алис–Спрингс – Улуру.В нашем мире нет чудес, потому что сам мир есть суть чудо…От Алис-Спрингс до Улуру почти 500 км. Считается, что красивее все-

го это скала на восходе солнца. Так я и спланировал: добраться порань-ше, лечь, раненько встать и поснимать предрассветный Айерс-Рок. (Это другое название Улуру.) Но вот какой курьёз случился у меня в тот день. Благодаря ему, я мог не увидеть Улуру вообще. А дело было во как…

К концу дня, как показывал указатель, я был в ста км от этого куль-тового для Австралии места. Ну по крайней мере так было написано на табличке. Но…?!?!

Как ни странно, а Улуру уже показался на горизонте. И навскидку до него было, ну скажем, 10-15 км. Более того, именно в закатных лучах эта дивная скала была восхитительна. Правда, близкого подъезда к ней я не нашел. Но все равно этот Камень (Улуру – это самый большой в мире камень) производил впечатление. Я крутился вокруг, надеясь подъехать ближе, но асфальтовой дороги к нему не было!!!

Стало очевидно, что подъезд к скале, с другой стороны. Так как я наснимался вволю, то задал себе логичный вопрос: а на фига тебе ехать

86

еще 200 км (100 туда, 100 обратно), если фотки Улуру у тебя уже есть? Я сел на коряжку, закурил и после непродолжительного размышления все-таки решил посмотреть, почему они говорят, что до Улуру еще 100 км, когда вот она рядом, под носом. В общем, проехал 80 километров по указателям и в 20 км от обещанного указателем пункта остановился и собирался разбить лагерь. Разложил сумку, палатку и уже собирался устраиваться на ночлег. Но тут какая-то добрая душа австралиец про-езжал мимо. Не поленился, остановился и доходчиво мне объяснил, что моя палатка находится не ДО нацпарка, а прямо внутри него, со всеми вытекающими последствиями. И у меня есть 3 варианта:

1) заплатить 60 $ в ближайшем кемпинге, 2) возвращаться обратно 40 км до ближайшей легальной бесплатной

стоянки 3) или рискнуть, несмотря на то, что по предварительным данным

стоимость штрафа колебалась от 250 до 5000 $.Догадайтесь с трех попыток, какой из вариантов я выбрал? Завел 3

будильника на 4 утра, поставил палатку у обочины и бухнулся спать с мыслью: «Да отобьюсь я как-нибудь от этих секьюрити!»

11 сентября. Улуру – Алис–Спрингс. Проснулся я еще засветло, но вовсе не от будильника, а от холода.

Ночью температура опустилась до 5 градусов выше нуля. Пришлось на-тягивать на себя все шмотки, которые имел в наличии. Пока одевался – окончательно проснулся и решил, что будет рациональнее поехать и выбрать место для съемки. И каково же было мое удивление, когда я обнаружил, что вчера снимаемая Улуру – вовсе не Улуру. А совершенно другая гора. И что настоящая Улуру много красивее. А в лучах восходя-щего солнца просто прекрасна. Первые лучи красили и без того красную скалу в почти алый цвет. Это было незабываемо. Зрелище привело меня в поросячий восторг, и не только меня. Вокруг было с десяток автобусов с туристами, а фотоаппараты строчили, как пулеметы в бою.

Когда солнце взошло, Айерс-Рок чуть потерял в красках, но все рав-но остался величественным повелителем Австралии.

После Улуру я решил срезать дорогу и не возвращаться в Алис–Спрингс тем же путем. И был вознагражден. Попал в Кингс-Каньон и только к вечеру выбрался с бездорожья на главное шоссе.

12–13–14 сентября. Алис-Спрингс – Тенант-Крик – Дарвин. Улуру – одна из главных ключевых точек, намеченных мною зара-

нее, была пройдена. Далее мой путь лежал строго на север. Следующим обязательным пунктом был самый северный город Австралии – Дар-вин. Не поймите, что «северный» – значит холодный!!! Все наоборот! Это самый тропический город на континенте.

В силу того, что ноутбук был еще поломан, а дорога на север боль-шей частью была мною уже пройдена пару дней назад – эти три дня

87

были немного скомканы. Почти в каждом городке я пытался подсунуть свой лэптоп мастеру по компам. И один из них каким-то чудом и за не-дорого смог чуток оживить ноут. Не в полной мере, но заметки писать было снова возможно.

15 сентября. Дарвин – Катерина.В восемь утра по холодку в 29 градусов я прохватил оставшиеся ки-

лометры до Дарвина. Попив условно бесплатного кофе на заправке, я въехал в центр города. Город спал мирным сном, и лишь редкие пе-шеходы и некий русский байкер нарушали утренний покой города. И только к половине 12-го, стряхнув c себя остатки ночной 32-градусной прохлады, вывалился на палящие улицы. К тому времени я уже слопал «яичного короля» – мудреную яичницу с копченым лососем – и был готов лицезреть город. А зреть особо ничего не хотелось – тельняшка липла к телу, впрочем, как и остальная одежда. Я сделал кружок по го-роду и заехал в марину. Спокойно пройти мимо яхт я не мог никогда. Но просмотра не получилось – мудреная яичница не прижилась в моем теле и срочно просилась наружу. И это в чистейшей цивилизованней-шей Австралии! И это с моим-то желудком, который запросто перева-ривает стряпню российских придорожных поваров, зачастую несве-жую! В общем, вместо яхт я созерцал туалет яхт-клуба, сидя на горшке. Выходил оттуда трижды и трижды скорыми-скорыми шажками бежал обратно, напрягая изо всех сил ягодицы. И я, и моя попа уже изрядно устали от этого Дарвина с его духотой и жарой. В голове вертелось жела-ние – убраться с этого чертового «севера» как можно южнее. Так что на ночевку решил стать только тогда, когда почувствовал прохладу.

16 сентября. Катерина – Конунура.День начался с удивительного события. И пусть многим оно пока-

жется незначительным, на меня произвел сильное впечатление. Не проехал я и получаса, как с деревца слетел невеликий птах, поравнялся с моим мотоциклом и на ходу спел мне такую серенаду, что я обомлел! И это на скорости километров в 90! И пел он секунды 3! Вроде бы мгно-венье, но какое! Не знаю, что это было с его стороны – то ли бравада, то ли он охранял свою территорию? А может, его, как и меня, распирало от радости, что день сегодня прелестный! Что солнце гладит верхушки стертых гор, обсыпавшихся и потому казавшихся огромными медведя-ми, прилегшими отдохнуть… Что он может лететь и петь во весь голос!!! Ну что за чудо!!!

Это был один из тех моментов, ради которых мы живем, которые остаются в памяти, как картинки из детства.

Кстати, о детстве – на форуме меня попросили рассказать о себе, написать, так сказать, биографию. Я не против о себе рассказывать, но чтобы это не получился труд для поступления в коммунистическую партию, решил описать свою жизнь в случаях. Итак, одно из первых осознанных воспоминаний моего детства…

88

Мне было года 4, я ждал маму в детском саду, высматривая ее через окно. Меня задевал какой-то противный мальчишка, не давая сосредо-точиться. Наверное, в каждом детском саду есть такой увалень, которо-го под Новый год одевают в коричневый костюм медведя, и у него все время висит сопля над верхней губой. Я попросил его отстать от меня, а он возьми, да и ляпни: «Твоя мама – модница!» Я еще не знал, что это такое, но уже четко понимал, что маму нужно защищать. А характери-стика – «модница», прозвучала как оскорбление. Я сжал свои маленькие кулачки и заехал ему прямо в сопливый нос. Меня наказали, поставили в угол. А я стоял в нем, плакал от обиды и не понимал за что, ведь я же маму защищал… Потом мама мне объяснила, что в этом слове нет ниче-го обидного. Но почему-то оно мне до сих пор не нравится…

17 сентября. Канонура – Халскриг.Утром, на ближайшей заправке, увидел

буклет с изображением поистине фанта-стического пейзажа. Спросил, где это. Ока-залось, в 80 км отсюда, как раз в моем на-правлении, есть национальный парк – Урунлулу. И хотя я уже дал себе установку не съезжать с асфальтированного шоссе, желание увидеть эту красоту было сильнее. Да и указатель с расстоянием в 54 км по гра-вию не очень меня смущал. Но все оказалось несколько сложнее, чем я себе это представлял. Гребенку и крупные камни мы с «Хондой» кое–как осилили, но когда начались песочные переметы и пыльные лужи – именно лужи – «Хонда» начала жалобно позвякивать чем–то метал-лическим, явно говоря, что ей тяжело. Да и мне было нелегко! Пыль в этих лужах – как вода, глубиной сантиметров 15 – 20. Температура уже поднялась до 40, и вентилятор почти не выключался. А за полтора часа я прошел всего 21 км. Это было лучше, чем 10 или 15, но намного хуже, чем хотелось бы…

Навстречу вывалился «Лэндкрузер» – притормозил, поздороваться. Здесь это принято. Я спросил, как дорога дальше. Ответ был прост – бо-лее 30 км точно такая же, только впереди вода. Но говорил он это, глядя с высоты большого джипа и весьма скептически поглядывая на дорож-ный мотоцикл.

Подумалось: – Ну, напугал кота сосиской! Да я плаваю, как Ихти-андр, надеюсь, что и моц не утонет! Я уже предвкушал горную чистую речку, которую перейду вброд и искупаюсь заодно. Но через 4 км вме-сто хрустального ручья передо мной лежала коричневая лужа огромных размеров, в которую лезть купаться совсем не хотелось. По тому, КАК меня парень предупреждал о переправе, предполагалась глубина нема-ленькая. Но лезть самому в эту коричневую противную жижу и мерить глубину вовсе не хотелось. Требовался мозговой штурм! Пока сидел в теньке мозгоштурмовал брод, подъехал вездеход, и я побежал мерить глубину его колесами. Глубина была не более полуметра, т.е. допусти-мая для принятия опрометчивых решений.

Другими словами, когда улеглись волны, поднятые вездеходом, я не

Хочешь облегчить свой путь – усложни его работой.

89

спеша, потихонечку въехал в воду и побрел по ней, пугая головастиков. И хотя попугаи на соседнем дереве явно выражали скепсис, я был опти-мистичен. Когда переднее колесо коснулось противоположного берега, я крикнул: «И-и-ху-у!!!», победно глянул на попугаев, показал им фак и малехонько газанул…

Заднее колесо скользнуло по гладкому камню, и я бултыхнулся в воду у самого бережка. А попугаи упали с дерева от смеха, потому что у меня к дополнению картины отвалился чемодан и поплыл к середине лужи. Я похлюпал за ним, в очередной раз себе говоря – поспешность хороша при ловле блох, при поносе и незаконной связи с чужой женой. А на переправе в частности губительна для авторитета среди попугаев.

Солнышко уже было в зените, то бишь «способствовало» мелкому ремонту минут на сорок. Именно столько мне понадобилось, чтобы подручными средствами водрузить обратно дезертира-чемодана. Все сорок минут я размышлял: а не знак ли это от моего верного коня, точ-нее, кобылы – «Хонда» все-таки! – что дальше ехать ей тяжеловато бу-дет. И я понял, что еще 70 км (35 туда и 35 обратно) такой дороги она попросту не выдержит. И хотя отступать не в моих правилах, добивать «подругу» ради эстетического наслаждения не стал. А чтобы я не му-чился сомнениями в правильности решения, у байка погиб ближний свет. Ну и ладно! «Красот на нашем веку еще хватит!» – прошептал я и за 1 час 45 минут выехал на шоссе.

И действительно – далее пошла такая живописная дорога, что я не мог проехать и 10 км, чтобы не остановиться для фотосъемки. Чего сто-или огромные бутылочные деревья, которые больше напоминали жен-щину, чем бутылку – пышную, дородную, на которой вместо одежды (листьев) были только какие–то финики. Вечером, уже в лагере, вдруг мне захотелось послушать Григория Лепса. Он так подошел моему ве-чернему настроению, что я увлекся его музыкой и забыл закрыть дверь в палатку. Чем не преминули воспользоваться термиты, которые, под покровом преступной темноты и благодаря моему глубокому погруже-нию в экстраэстетическое состояние, заползли внутрь и устроили фор-менный шабаш. И хотя в короткой 45-минутной войне между биови-дами представитель млекопитающих продемонстрировал полное стра-тегическое, тактическое и морально-волевое превосходство, некоторые насекомые продолжали боевые действия всю ночь, кусая меня за пятки, подмышки и щекоча волосы в носу. Полагаю, что вам читать это забав-но, а я в ту ночь к забавам был не расположен. Ждал с нетерпением утра.

18 сентября. Брум.После пробуждения собрал лагерь, вытряхнул на солому трупы уби-

енных и чудом выживших в войне насекомых. Заодно дал себе установ-ку – никогда не забывать закрывать дверь в палатку. Установка была такая: «Нормальное положение дверей – ЗАКРЫТОЕ. Впредь не забы-вать!» И двинулся на запад. Стояла задача срочно починить моего ме-ханического компаньона. В ближайшем роад-хаусе нашлись нужные мне лампочки, и не без усилий смена состоялась. Далее сделал налет на

90

соседний проволочный забор. Нужными мне фрагментами забора цен-тральный чемодан был закреплен, а после косметического умывания Хонда аж заулыбалась и далее везла меня к индийскому океану явно веселее.

Ужинал в тот день рано, часов в 5. На заправке заодно познакомился с двумя байкерами из города Дерби. Они оказались столь общительны, что потратили на мое обучение английскому в байкерском исполнении больше часа. Оба гордились своими «Харлеями». У того, что постарше, байк был еще с кикстартером. Ночевал уже у самого Брума. Все как обыч-но – поиск стоянки, разбивка лагеря, уже почти ритуальное прослуши-вание высокоэстетической музыки под звездным небом. И сон. Но эта ночь была не совсем обычной. Всего через полчаса появились первые признаки тошноты. Не очень хотелось верить, что отравился в стериль-ной Австралии, но факт – мои два крылышка и овощной пирог упорно рвались наружу. А далее началась такая рвота, что если в красках описать, стошнит и вас. Мутило и вырывало меня наизнанку так сильно, что я по-вредил что-то в горле. Или косточка какая-то застряла поперек. Но для того, чтобы эта ночь стала незабываемой, провидению было недостаточ-но трехчасовой рвоты. Горло распухло настолько, что я не мог сглотнуть слюну. И это добавило яркости ощущениям. Поспать удалось всего пару часов уже под утро, на которое я отложил поход к врачу.

19 сентября. Брум – Брум.Утром опухоль в горле несколько спала, и поход к врачу быстре-

хонько был отложен. Я предпочел лечиться чашкой биг-лате на берегу лазурной бухты. Свежий бриз и созерцание прекрасного явно шли мне на пользу. Уже через час потянулся за ручкой описывать последние со-бытия. Еще вчера я подумал: вот пройдет пару лет, и спросит меня мой сын: «Папа, Австралия, что это за страна?» А я многое к тому времени уже забуду. Так вот, чтобы этого не случилось, решил после каждого дня оставлять для памяти несколько строк о том, что я видел.

Итак, сынок, Австралия – это Земля!!! Здесь она красная, каменистая, коричневая, желтая, пыльная, белая, скалистая. Какая угодно, но только не черная! Черной она становится только после пожаров – от пепла.

Австралия – это пожары, которые гонят стеной огня животных на асфальт, и там ими кормятся птицы.

Австралия – это вислоухие, стройные, резвые и пугливые «скако-вые» коровы, запросто выскакивающие под колеса автомобилей.

Австралия – это запах дохлых кенгуру, лежащих сотнями на обочинах.Австралия – это жутко назойливые мухи, лезущие в рот, в нос, изба-

виться от которых нет никакой возможности…

Солнышко уже зависло над головой, а желания ехать так и не поя-вилось. Сегодня был ровно месяц, как я въехал в Австралию, и почти три месяца с момента старта из Кишинева. То ли оттого, что меня до сих пор подташнивало, то ли от боли в горле, но мне впервые за пу-тешествие захотелось домой – устроиться поудобнее на диванчике,

91

пощелкать каналы по телику, и чтобы кто-то близкий принес мне те-плый кофе с сыром… Хреновато чувствовал себя аж до самого вечера. И только к ночи меня попустило. Собрался с силами и поехал выбирать место для ночлега.

20 сентября. Брум – Портхедланд.Если не считать, что я просрал один

из лучших пляжей мира, так называемый Восьмидесятимильный, то дорога на Порт-хедланд ничем особым не примечательна. А сам городок – тем более. Но зато на следующий день меня ожидали впечатления из категории незабываемых – Национальный Парк Карид-жани. Рекомендаций о нем у меня было много.

В довершение дня еще пару слов об этом континенте…Австралия – это море путешествующих – кто на машине с домом

на колесах, кто на велосипеде, кто на мотоцикле. А кое–кто и просто с рюкзаком за плечами.

Австралия – это огромная страна, в которой мирно, как в раю. Австралия – это жуткая жара, когда у нас морозы. Австралия – это не самые красивые, но, наверное, самые толстые в

мире женщины.

21 сентября. Портхедланд – Национальный Парк Кариджани – Томпрайс.

Уже сама дорога, ведущая к Кариджани, местами была просто пре-лестна. Бывали участки, когда я слезал с мотоцикла на каждом повороте шоссе. И если бы не утренний кофе, за который у меня попросили 4 дол-лара 25 центов (это за обычный растворимый кофе, который на многих заправках подается бесплатно), день начался бы безупречно.

Сразу за последней заправкой перед Национальным Парком я упер-ся в гравийку. Последний раз, когда я дубасил по бездорожью, сильно насмешил попугаев. И пообещал себе больше без асфальта не ездить. Но что тут поделать, если в Австралии тысячи наипрекраснейших мест, и к большей части из них можно проехать только по гравийке? Я погла-дил по холке бедную «Хонду», попросил прощения за поганенькую до-рожку длиной в 76 км и потихоньку тронулся. А 76 км по гравию на до-рожном мотоцикле – это примерно 3 часа ходу. Через час, когда у меня кончилась вода, я «своевременно» подумал: «Надо было взять с собой дополнительно бутылку холодной воды». Уже ближе к каньону стало припекать. Температура перевалила за 40 градусов в тени. Губы сли-плись, и слюна стала клейкой и противной. От перегрева и жажды в гла-зах стало темнеть. Вся надежда уместилась в желание: «чтобы у каньона был магазин с водой»… Но я понимал – судя по ничтожному трафику, о магазине можно было только мечтать!!! Именно с этими размышле-ниями я въехал на стоянку недалеко от каньона. Огляделся и понял, что

Всё возможно, пока не сделан выбор.

92

я – самый фартовый на земле человек. Это я вот о чем… Представьте себе: австралийский аутбэк, полдень. Язык прилип к

небу, а от жары за сорок 40 просто дурно... Из-под шлема стекали капли пота на нос и губы, я облизывал их, и от этого они трескались еще боль-ше. Но самое противное в этом состоянии было то, что его нужно было терпеть аж до самого вечера, ибо только через часа 3-4 я планировал добраться до ближайшей заправки в городе Томпрайс.

Только я смирился с этой безрадостной перспективой, как мой взгляд упал на единственную машину на стоянке. Это был небольшой микроавтобус, из которого выглядывал мужик, обложенный бутылоч-ками. Я с надеждой двинулся в его сторону и, подходя, понял: я ВЕЗ-УЧИЙ! Лоток с холодными напитками был как манна небесная! Не в силах разговаривать, я схватил бутылку «пампа» (витаминизированной воды), уже собирался ее открыть и пить, и лишь потом платить, но стол-кнулся со взглядом продавца. Он быстрехонько задал мне каверзный вопрос, который всегда ставил меня в тупик: «How are you?»

С трудом я усмирил свою жажду и, отклеивая язык от неба, спросил: «How much?», намекая на бутылку. За эти пару секунд бутылка уже по-крылась испариной, и я почти физически ощущал живительную влагу, струящуюся по воспаленному горлу. Но… в ответ я услышал слова, кото-рые сразу не смог переварить: «10 dollars». Я оторвал взгляд от облаков на горизонте, повернулся к торгашу, с трудом сфокусировался на нем и переспросил: «How much?» Он твердил свое: «10 dollars». Мы вступили в диалог:

– One little bottle – ten dollars???– Yes, ten dollars!Это было лучше, чем холодный душ! С той лишь разницей, что от

него я забулькал как чайник. Десять долларов за маленькую, 330-грам-мовую бутылочку! А я хотел купить как минимум три-четыре! Во мне все заклокотало от злости. И так мне захотелось хлопнуть по этому усатому рыльцу! Но я же теперь пацифист и старался эмоциям воли не давать! Медленно положил бутылочку на место и побрел к мотоциклу, размышляя, как же быть. В этот момент у торгаша что-то упало, и он выругался по-польски, упомянув Матку Бозку. Я повернулся и спросил по-русски:

– Ты что – поляк?– Ес, пОляк… пОляк! – радостно ответил он.Все встало на свои места! В Австралии, в цивилизованной стране,

где все учтено, взвешено, просчитано, все сертифицировано или лицен-зировано – лоточников не могло быть по определению. И этот малый из Польши явно устроил себе небольшое частное предприятие, втрое дороже торгуя холодным питьем без какого-либо разрешения. Следо-вательно, он был не прав!!! И вина его была усугублена тем, что неза-конно нажиться он пытался на русском гражданине!!! А вот этого я уже простить не мог!!! Но в любом случае, воли эмоциям я не дал. Помня о предупреждении Саши Глазкова о комфортабельных тюрьмах Ав-стралии, я спокойно подошел к мотоциклу. Спокойно проверил пустые

93

бутылки и вылил остатки воды из бутылки на номерной знак. Посыпал его песком, чтобы не было видно циферок, и одел перчатки с кевларо-вой защитой, чтобы ссадин на руках не осталось!!! Потом развернулся и пошел обратно к поляку…

21 сентября. Национальный Парк Кариджани – Томпрайс. В связи с тем, что вчера писать заметки не удалось, то дописывал я

эту историю на следующий день, сидя в кафешке в городке Томпрайс. Итак, возвращаясь к вышесказанному, логика моих размышлений была такова: телефон здесь не ловит, номерной знак мой он запомнить не сможет, нас на стоянке двое, у него нет лицензии и ГЛАВНОЕ – он не прав!!! А посему мы запросто можем вступить в дискуссию по поводу ценообразования на питье. Пока подходил, еще раз огляделся вокруг, чтобы никаких свидетелей случайно не присутствовало на этом пред-ставлении. Я подошел к бусу, хитро расплылся в улыбке и знаком пома-нил его чуть приблизиться. Чтобы я мог до него дотянуться. И как только он наклонился ко мне, резко схватил его за воротник потной клетчатой рубашки – и дернул на себя! От неожиданности он потерял равновесие и повис на моей руке. А я замахнулся правым кулаком и пуганул его. Он зажмурился. Но перед тем, как ударить уже зажмурившуюся рожу, я еще раз спросил со всей ненавистью, на которую был способен: «How much one little bottle?» Давая ему тем самым еще одну возможность на ПРАВИЛЬНЫЙ ответ.

Очевидно, я был вполне убедителен, и поляк понял, что за ответ «Ten dollars» он живехонько схлопочет по вставным зубам и не факт, что они останутся на месте. То есть он среагировал почти мгновенно и выкрикнул: «ONE DOLLAR!!!»

Я на секунду застыл. Уже спокойнее переспросил: «One dollar?!» Он подтвердил, и я отпустил его воротник. Не спеша снял перчатки,

сказал: «Give me five bottles!» и протянул в оплату пятерку долларов. И только после этих треволнений смог расслабиться и наполнить дрожав-ший от жажды организм прохладной жидкостью. Пожалуй, никогда ра-нее не пил с большим удовольствием. Переводя дух на скамеечке, смог спокойно взирать на результат геокатаклизмов, произошедших здесь около 20 млн. лет тому назад.

Теперь, собственно, о каньоне. Представьте себе огромный торт «На-полеон», скажем, в несколько миллионов слоев. И этот огромный торт неведомые великаны тянули друг к другу, и он лопнул. Трещина полу-чилась глубиной в 120 метров, и теперь по ее дну течет зеленый ручей. Зрелище получилось очень красивое, и я вовсе не жалел, что прохватил 700 км для того, чтобы на него взглянуть. Это стоило того!

Ну и в завершение дня: Австралия – это непривычные созвездия и млечный путь, как тро-

пинка через небо. Австралия – это огромные грузовики и автопоезда длиною более 50 метров. Австралия – это интровертные люди, фальши-вый интерес которых к тебе зачастую выглядит так: «О! Ты из Европы?

94

В кругосветке? Действительно?! Не может быть!!! Ну ладно, пока! Мы поехали!»

Австралия – это страна, где ты можешь проехать 500-600 км и встре-тить всего лишь одну заправку.

22 сентября. Томпрайс – Карнарвон.Вслед за вчерашними эстетическими

наслаждениями наступила передыш-ка. Дорога от Томпрайса до Карнарвона была столь безлика, что 600 км я проле-тел незаметно и уже к 4 часам дня сто-ял на набережной Карнарвона, гружен-ный продуктами из супермаркета. Сегодня решил устроить кулинар-ный праздник. Бродя между прилавками магазина, старался уловить, чего мое тело жаждет вкусить сегодня на ужин. Результат получился следующим: я купил лопатку молодого барашка, 200 грамм свежего морского гребешка и столько же тигровых креветок. Истекая слюной, нашпиговал кусочек мяса гребешком и креветками. Тщательно сма-зал полученное фаршированное филе выбранным набором специй. И торжественно возложил этот необычный бутерброд на общественный гриль на набережной Карнарвона. А рядом, в качестве гарнира к мясу, высыпал на противень свежие шампиньоны. Чайки мигом учуяли за-трапезные запахи и слетелись в неприличном количестве на шкварча-ние молодого барашка.

Багрово-красный кусок мяса я побрызгал душистым креветочным маслом, чтобы при жарке появилась золотистая корочка. И неусыпно следил за посягательством чаек. Минут через десять золотистые буль-ки масла объявили о том, что кусок стоит перевернуть. Запах теплыми клубами стелился по набережной и дурманил разум. Чуть разопревшие гребешки призывно торчали из норок, которые я им приготовил. Они поджаривались быстрее и были уже темно-орехового цвета на золоти-сто-притомленной бараньей лопатке. Как я не захлебнулся слюной во время жарки второй стороны, сам понять не могу, но все-таки дождал-ся!!! Получилось вот такое произведение: «Ягненок с кровью на гриле, фаршированный тигровыми креветками и морским гребешком, под нежным масляным соусом». Честно говоря, я и сам не ожидал, что полу-чится столь божественно. Мясо вышло нежнейшим, сочнейшим и таяло во рту.

Скорее всего, это была заслуга не моя, а местной баранины, которая, на мой вкус, совершенно выдающаяся!

День удался! Я сидел на лавочке, слушал шум прибоя и наслаждался послевкусием. На десерт в руке дымилась чашка кофе, а в голове мед-ленно ворочались сытые мыслишки об Австралии…

Австралия – это огромное количество музеев, посвященных Второй мировой войне. Австралийцы очень хорошо ее помнят и вовсе не соби-раются забывать.

Ты можешь сделать ВСЁ ...Ты можешь не делать НИЧЕГО…Результат будет один и тот же…Жизнь продолжится!!!

95

Австралия – это страна, в которой словом «фантастик» описывают любое, даже очень маленькое удивление! А в голосе слышишь оргазм, как в немецком порнофильме «Даст ист фантастиш!» То есть, если ты достал из кармана горсть мелочи, и там оказалось 4,5 доллара за бу-тылку колы (столько она там стоит), которую ты заказал, то для продав-щицы это: «Фантастик!» Но произносит это она, как будто только что испытала оргазм. Может быть, они от этого так кайфуют?

Австралия – это страна, в которой все сговорились ездить против движения. Австралия – это страна плюшевого медвежонка коала, во время наблюдения за которым туристы от умиления «обсикивают» до-рожки зоопарков коротенькими струйками.

23 сентября. Карнарвон – Шаркбей.В двухстах км от Карнарвона на юг есть удивительное место – мно-

жество мелких лагун с необыкновенно синей водой, как уверял меня рекламный плакат. Я хотел в этом убедиться. И действительно, вода в них оказалась необыкновенно синей. Белые пляжи, выложенные, как орнаментом, ракушками, синяя вода и берега, покрытые кустарником. Конечно, вспомнился фильм «Голубая лагуна» с юной Брук Шилдс. За ней в голову полезли другие, еще более сексапильные красотки.

В общем, распалился так, что об меня можно было прикуривать. Еле утихомирился. Могу всем посоветовать – романтические участки пла-неты надо смотреть с любимой женщиной. Или уж, по крайней мере, не после трехмесячного воздержания…

Австралия – это крокодилы. Ты можешь запросто заночевать у ру-

чья, а утром увидеть, что он кишит мелкими крокодильчиками (боль-ших я не встречал). Австралия – это пауки, глаза которых при свете фонаря светятся, как бриллианты. Австралия – это отливы по целому километру.

Австралия – это комфортные полицейские и таможенники. Австралия – это собаки динго и страусы эму, старающиеся убежать

раньше, чем ты достанешь свой фотоаппарат. Австралия – это маринованное мясо кенгуру и опоссума на прилав-

ке супермаркета.

24 сентября. Шаркбей – Гладстон.Наконец-то я увидел, что такое цветущая Австралия! Южнее Шар-

кбея пошли привычные нашему глазу картины – залитые изумруд-ной зеленью поля и луга, исполненные цветов. Каких хочешь цветов! В смысле цветы – всех цветов радуги. Я не нашел только черных. Все остальные оттенки присутствовали. Только назойливые мухи мешали мне спокойно фотографировать. К тому же я сегодня спешил в Гладстон.

Вдохновленный недавним барашком, желал повторить свои гастро-номические изыски. В этот раз хотелось полностью предаться рыбе и морепродуктам. Креветки и морской гребешок я в меню оставил,

96

добавив к ним филе антарктического лосося и икру австралийского морского ежа. В качестве орнамента к основе трапезы я взял умеренно подслащенный чили соус для креветок и ореховое масло к икре и гре-бешку. А также соевый классический соус для лосося. Креветки поджа-рил до образования коричневой глазури (сказался мед в соусе). А гребе-шок с икрой рассыпал на раскаленное ореховое масло и румянил, пока истекающий сок из гребешка не стал густеть. Лосося же разделил на две части – одну посвятил соевому соусу, а ту, что ближе к ребрышкам, слег-ка, только слегка обжарил в получившемся от первой партии соусе.

Поджарил ровно настолько, чтобы в середине оставался сырой слой розового мяса. А соевым соусом только сбрызнул поверху, чтобы сбить сладость – сладковатые соусы рыбе не очень «к лицу». Все это щедро украсил солнечными лучами, смешанными с морским воздухом и, гля-дя на собак, резвящихся в морском прибое, не спеша вкусил, смакуя каждый глоток.

Сладкая нега разлилась по телу и «попросила» аккуратно уложить его на травку. Я не сопротивлялся. Лежал и думал: «Что сегодня я узнал об этой стране?..»

Австралия – это страна, где тебя на заправке могут запросто угостить пирогом с говядиной.

Австралия – это страна тысячи попугаев совершенно разных цветов. Я даже увидел черных попугаев, о существовании которых раньше не догадывался.

Австралия – это страна, где сбитых коров на дорогах может быть больше, чем сбитых кенгуру.

25 сентября. Гладстон – Перт.Недалеко от Гладстона на шоссе я

увидел диковинную ящерицу. Очень по-хожую на чешуйчатую сардельку на ма-леньких ножках. Она была столь медли-тельна, что мне не составило большого труда изучить ее поближе. Как только я подносил к ней руку, она угрожающе от-крывала рот и вываливала черный язык. Рот получался такой огромный и призывно открытый, что просто тре-бовал что-нибудь туда кинуть. Я попробовал кидать туда камушки. Ей понравилось. И мне тоже. Но она, ящерица, очень четко разделяла ка-мушки на «вкусные» и не очень. Черные проглатывала с удовольствием, коричневые так себе, а белые вообще выплевывала. Получилась славная забава! И только наигравшись вволю, и скормив целую жменю камуш-ков, я продолжил свой путь в город Перт.

Наконец-то я попал в город, который не умирал в 6 часов вечера, как вся остальная Австралия. Заехав к концу дня в центр города, я с ра-достью увидел народ, расслабляющийся после трудового дня. По ули-цам сновали человечки, галдели, размещали себя в барах и ресторанах и наполняли алкоголем. Город Перт жил своей, отличной от сельской

Не важно Кто ты и Где ты… Важно Куда ты идешь… А что же САМОЕ важное в жизни? Самое важное в жизни это быть счастливым. Вот и получается: Счастлив тот, кто знает КУДА он идет.

97

Австралии, жизнью. Я погулял, посмотрел на местную молодежь, по-фотографировал и поехал искать место для ночлега. После двух недель жары было непривычно ввечеру почувствовать прохладу. Сказывалось приближение к Антарктиде…

26 сентября. Перт – Калгурили.Никогда не думал, что дунувший из Антарктики ветер может быть

таким холодным. Но… «влажные» 5 градусов тепла на побережье резко отличались от «сухих» 5 градусов тепла посередине Австралии в Алис–Спрингс. В общем, вчера ложился я спать сначала в тельняшке, потом одел виндстопер, потом – дорожную куртку. А в три часа ночи развер-нул второй спальник и укрылся им с головой. И вот только полностью одетый, под двумя спальными мешками в палатке, я кое–как согрелся. Влажность была такая, что утром палатка была покрыта росой, как по-сле хорошего дождя. Благо, что солнышко с ветерком здесь сильное и после восьми часов потеплело. Но потеплело ровно настолько, чтобы ехать в полной боевой экипировке. Даже с бахилами на ногах.

Я ехал, солнце светило очень ярко, и мне было непонятно – как при таком сильном солнце на улице всего-то 18 градусов тепла! Но даже мне, не очень чувствительному к холоду, было неприятно. Ровно на-столько, что как только увидел интернет-кафе, побежал смотреть по-году. Но приговор синоптиков был неоптимистичен. Он гласил: «Гена! Иди покупай шубу!». Или, другими словами: Перт – 15 градусов тепла, Калгурили – 15 градусов тепла. А там, куда лежал мой путь – в Аделаиду и Канберру, вообще 10 градусов и 8 градусов тепла. И это днем, когда солнышко припечет. А ночью и вовсе близко к нулю.

Я вышел из кафе, ухмыльнулся, представил себя в салоне теплого автомобиля и покатился дальше на восток. За «окном» плыли безмя-тежные пейзажи. Приходилось часто вылезать из «нагретого салона» и снимать эту красоту. «Английские холмы» с пасущимися овечками под голубым небом создавали ощущение беззаботности. Так я и ехал не спеша, до самого ужина.

На заправке, где «заправлялся» куриным супом, какой-то тракер спросил, не еду ли я на большущий байкерский слет в Калгурили–боул-дер? Но сегодня я планировал пораньше лечь спать, а не раскладывать лагерь ближе к полуночи, когда температура опустится до 5-ти граду-сов. Вырисовывалась дилемма!

На слет, конечно, хотелось, но это нужно было минимум три часа пиликать при очень неприятных, влажных 6 градусах тепла! И тут я вспомнил про свою электрическую грелку. Она работала от бортовой сети и прикладывалась к «обмороженным» частям тела. Я кинул ее себе на пузо, застегнулся поплотнее и рванул в Калгурили! Пока было граду-сов 8-10, все было ничего – грелка спасала. А когда на втором часу тем-пература упала до 5-7 градусов, грелку стал прижимать рукой как мож-но плотнее к телу. Не коченел, конечно, но на бодрящем температурном пределе пристроился за грузовиком, разгоняющим бешеных кенгуру, и сверлил без передыху почти три часа.

98

Влетел в город, а где слет проходит-то я не знал! Крутанулся по го-роду – тишина. Проехался по центру и, как ни странно, не встретил ни одного байкера. Они как будто играли со мной в прятки. Заховались – не найдешь! И тут вдруг!!! Нежданно-негаданно я притормозил у здания с паскудно-красным освещением. Напротив, и чуть поодаль сверкал огня-ми полицейский участок. Из двери подозрительно красного дома поя-вилась девица в белом пальто до пят, закурила сигарету и стала бесце-ремонно меня рассматривать. Я протер глаза – не мерещится ли мне – и радостно подумал – неужели публичный дом? От этой догадки аж про слет забыл. Спешился, сделал кружок, как орел над жертвой, и подошел к девице. Вблизи она оказалась гренадерского масштаба… Светличную из «Бриллиантовой руки» помните? Добавьте 20 см роста и 20 кг веса. В общем, как показывал Никулин, когда его попросили ее описать – «Ух!!!» (в общем, свирепый «бабец» с милым лицом, без какого-либо намека на талию). Я повел светскую беседу. Начал нейтрально: «What is it?»

Она ответила длинной тирадой, перевести которую я не смог и от этого прищурил глаз, явно не понимая. Она стала объяснять доходчивее и обронила желанное слово – «ПРОСТИТУЬЕН» !!!

О! Yes! Бинго!!! Какой там слет! Чего я на том слете не видел? Будет еще на нашем веку слетов! Я продолжил беседу: «How much sex?» Она ответила длинной фразой, которую я интерпретировал так: «Милый! За 150 долларов я твоя навеки, если «век» – это 30 минут». Мелькнула мысль Ипполита Матвеевича: «Почему так дорого? Это же грабеж!» Но я не дал ей укрепиться. 150 долларов перевел сначала в американские доллары, потом в евро, потом для пущей уверенности в английские фунты. Цифра получилась совершенно не пугающая – чуть больше 60 фунтов. Ерунда, не вопрос! 60 – и уже не важно, чего – не деньги. Спра-шиваю: «А душ есть?» «Есть!» «Тогда плачу!» и двинулся в дверь. Внутри сидела огромных размеров старая бандерша, и она же взимала оплату. Вывеска на улице гласила, что это старейший публичный дом в Австра-лии, открывший свои двери более 100 лет тому назад. Хорошо, что про-ститутки в нем были не столетние…

В нем было всего несколько спален, и в тот вечер работали всего две девушки. Я сел у камина, попросил немного времени, чтобы согреться и передохнуть. Звали ее Элисон. Имя красивое и главное – редкое. Де-вушка предложила выпить и принесла чай с молоком. Она устроилась рядом на подушке и стала мило щебетать. Совсем так, как делают соску-чившиеся жены, когда муж приходит усталый домой. Я испил чаю, тща-тельно вымылся и улегся на ее сексодром. А далее, ну что вам сказать? Опущу пикантные подробности нашего с ней мимолетного увлечения друг другом. Скажу лишь – буржуйским проституткам до наших, как до неба. Единственное, что у них на высоте, так это гигиена. Но в любом случае, я не зря потратил 150 австралийских долларов. Уже через час стоял на улице – чистый, трахнутый и довольный до усрачки. В час ночи искать байкеров вовсе не хотелось. После огромного теплого тела кло-нило ко сну. И я сказал: «Пусть будет так! Байкеров оставим на завтра. День удался!»

99

В довершении я подумал, что… Австралия – это страна, где в 6 часов вечера города вымирают, как во

время эпидемии коклюша. Австралия – это страна, где здоровые красивые австралийцы любят

некрасивых толстых австралиек. Австралия – это страна, где все с тобой здороваются.Австралия – это страна, в которой есть легальные публичные дома.

27 сентября. Калагурили–Боулдэр – НорсеманГлавная западня человечества – это Ловушка Понимания. То есть

существует иллюзия того, что Человек понял самую СУТЬ вопроса. Но критерием истинного понимания (а не иллюзии понимания) является полное принятие, одобрение, соглашение с информацией. То есть факт отрицания говорит нам о ложном понимании.

К 8 часам солнышко уже высушило росу на моей палатке, и я смог не спеша собраться и ехать изучать столицу золотодобывающей про-мышленности Австралии. Они ее так и называют: Голд Кэпитал – «Золотая столица». В отличие от вчерашнего вечера, к 9 часам утра го-род был полон байкерами. Где они прятались ночью и где ховали свои мотоциклы, осталось для меня тайной. На особое общение не рассчиты-вал – опыт показал, что мой английский ничтожен для того, чтобы вести светскую беседу. А если учесть, что среднестатистический австралиец в своей речи отказывается употреблять слова, которые я выучил доселе, то в беглой речи я ровным счетом ничего не понимал. Мне только лишь оставалось безмолвно взирать на их мотоприцепы. Мотоприцепы были последним моим увлечением. После того как десятки раз разложишь и сложишь лагерь, это начинает надоедать и очень хочется небольшого, легкого, удобного в использовании мотоприцепа, который будет тебе домом на все путешествие. Так что если придумаю удачную конструк-цию – прославлюсь на весь байкерский мир.

Чуть–чуть о моем везении. В моем путешествии было много удач-ных совпадений. Расскажу о двух.

Совпадение первое. Несколько дней назад стоял на заправке и раз-мышлял, что бы мне такое поужинать, чтобы не переесть. Полноценно ужинать не хотелось, и, пока заправлялся и размышлял об этом, подо-шел к кассе оплачивать топливо. Кассир попросил меня несколько ми-нут подождать. Я сказал – О’кей. Он добавил – пока вы ждете – могу вас угостить пирогом с говядиной бесплатно. Это было именно то, что нужно было на ужин в этот момент. Не больше и не меньше, а тютелька в тютельку.

Совпадение второе произошло в Калагурили. Обзор города показал, что он маленький, уютный, имеет лаундромат, или автостирку. Запас моих чистых вещей подходил к концу, и я решил в тот день устроить пе-рерыв на постирушку. В этой прачечной были новые аппараты, которые использовали не монеты, а специальные лаундроматовские карточки. Но я это обнаружил уже, когда стоял с охапкой белья перед стиралкой. И

100

не успел я толком задуматься, как мне решать эту проблему, ко мне по-дошел пожилой мужичок, протянул карточку и сказал: – Я ее тебе дарю. Спрашиваю – я должен заплатить? Он – нет, просто тебе дарю. Ну чем не счастливое совпадение?

Таким образом, я благополучно зарядил стиральную машину сво-им бельем и имел целых 30 минут свободного времени на фотосъемку. Ближайшей достопримечательностью оказалась огромная толстая або-ригенка, уснувшая на скамейке. Пока снимал, ее подруги увидели это и неприветливо зашумели. Так как я не австралиец и не привык обращать внимание на женский галдеж, то продолжал невозмутимо снимать. Но оказалось, что они галдели не очень-то и безобидно. Они окружили меня со всех сторон и начали на своем аборигенском требовать денег за «фотосессию». А когда поняли, что с меня быстрее можно получить «по ушам», чем денег, – принялись ругаться и тыкать меня в грудь мо-лодецкую грязным пальцами, украшенными многолетней грязью под ногтями. В это время мимо проезжала полицейская машина. Хорошо еще, что я не додумался вступать с ними в перебранку, а невозмутимо молчал. Это меня спасло от неприятностей с полицией. Аборигены в Австралии «занесены в Красную книгу» и поэтому находятся под осо-бой защитой государства. Любые действия, направленные против них, пресекаются на корню. Другими словами, разбирательство с полицей-ским – почему я без разрешения снимал на фотоаппарат аборигенку, затянулось часа на полтора. Полицейские вели беседу со мной вежливо, медленно, очевидно – специально для того, чтобы я потерял как можно больше времени и как можно лучше запомнил, что с аборигенами нуж-но быть крайне вежливым, заботливым. А еще лучше, по возможности, ни в какие контакты с ними не вступал. Но если бы полицейские уви-дели мою агрессию против туземцев – вполне возможно, пришлось бы потратить намного больше времени. Если срезюмировать, то морочили они мне голову до тех пор, пока мое бельишко не начало покрываться голубой плесенью в стиральной машине.

28 сентября – Норсеман – Коклебиди Кейв.Сей день был лишен приключений. И примечателен был лишь

самым длинным прямым участком дороги в Австралии, 90 миль, или 146 км, без единого поворота. Дорога была стремительна, как путь к победе, но скучна. Если бы не кенгуру, можно было бы поставить моц на круиз-контроль и дремать.

29 сентября. Коклебиди – Седуна.К этому моменту я уже прошел по Австралии более 16 000 км. Мото-

цикл купил с новым передним колесом, а заднее поменял через 1 000 км, таким образом, моя передняя шина прошла более 16 000, а задняя – более 15 000 км – и, как следствие, обе требовали замены. В Перте мне менять резину еще не хотелось, я ее планировал получить в Кала-гурили или где-нибудь около того. Но по дороге не попалось ни одного

101

мотосервиса. И если переднее еще держало, то заднее колесо уже нача-ло приспускать – микротрещины давали о себе знать. Я надеялся, что найду резину в Седуне, но мои ожидания не оправдались, приходилось подкачивать на заправках в перерывах между фотосессиями. А я вам скажу – возня с байком у стометрового обрыва, которым заканчивалась Австралия у большого Австралийского залива, под сильным антаркти-ческим, не ласковым ветром – не большое удовольствие. Хотя само по себе зрелище, конечно, незабываемое.

…Синий океан шипел и пенился, пытаясь подточить невозмутимые утесы. Белый альбатрос скользил по ветру, наблюдая свысока, как какое-то смешное создание с фотоаппаратом неуклюже ползает по скалам…

30 сентября – Седуна Аделаида.Утром глянул на свое колесо, которое приспустило почти до полови-

ны, и погрустнел. До Аделаиды оставалось почти 700 км, и я совершен-но не был уверен в том, дотянет ли мой задний баллон до мотосервиса. Но неуверенность моя была мимолетной – вспомнил, кто самый везу-чий на свете человек, и двинулся в путь. И действительно, фарт меня в очередной раз не подвел. Заднее колесо ждало в Порт-Августе в 300 км от Аделаиды. За 300 долларов я стал счастливым его обладателем и мог теперь, не переживая, спокойно искать мотосервис, чтобы поме-нять масло, фильтр и переднюю шину (передней у них в наличии не оказалось).

В этот день Австралия удивила своей погодой. С точки зрения ев-ропейца она продемонстрировала несовместимые вещи. Часам к 12 на землю спустился сильный туман, настолько сильный, что небо казалось в сумерках. Все машины ехали с включенными фарами, а чуть желтова-тый оттенок придавал обстановке изрядную долю мистики. Ну, туман и туман, скажете вы! Что ж тут такого, чем европейца можно удивить, что мы – туманов не видели? Но оказывается, можно, ибо мы привыкли, что если есть туман – значит, прохладно и нет ветра. Но это правило применимо для Европы, но не для Австралии! Ибо здесь может быть одновременно сильный туман, сильная жара и сильнейший ветер. Ве-тер был настолько сильный, что ехал я под наклоном!!! Дул он прямо из пустыни, но почему-то не было пыли. Просто было очень ветрено, очень жарко и очень туманно. Мне все время казалось, что вот–вот раз-разится какой-то грандиозный ураган. Но, очевидно, для Австралии такая погода – норма, ибо никаких штормовых предупреждений или иного беспокойства среди австралийцев не наблюдалось. Все вели себя естественно, как в день божий и ясный. В такой мистической дымке я доехал до самой Аделаиды, и никакого катаклизма не случилось, а про-сто ветер стих, и к утру от тумана не осталось и следа.

1 октября – Аделаида.Не успел я въехать в город, как мне на глаза попался мотосервис,

у которого не было работы, и меня сразу же взяли в обслуживание. За

102

323 доллара сменили переднее колесо, поменяли масло и фильтр, и ров-но через час я уже гулял по утренней Аделаиде. Современные австра-лийские города приятны, комфортны, доброжелательны, но несколько безлики. Или, точнее, наоборот – лицо у них есть, но оно одно на всех. Если побывал в одном городе – считай, что побывал во всех, и Адела-ида ничем особым не отличалась. Разве что дешевым интернетом за 3 доллара в час. Ну, естественно, я этим воспользовался и просидел 3 часа безвылазно в сети, отправляя записи и просматривая почту. Кроме того, жутко надоела еда из консервов, и сегодня решил гурманить – мой вкус усладил ягненок в монгольском стиле с луковым соусом и сычуань-ский суп с пельменями.

Уже под вечер после сытного то ли обеда, то ли ужина (называйте как хотите) устроился на лавочке на пешеходной улице наблюдать за прохожими. Мимо меня сновали туда-сюда австралийцы всех возрас-тов, и я поймал себя на мысли, что на женскую часть австралийского общества взираешь не столько с вожделением, сколько с улыбкой. Они удивительно комичны. Ибо, даже учитывая мое четырехмесячное воз-держание, с точки зрения наслаждения зрелищем и красотой, глазу не за что было зацепиться. Сегодня у меня был выходной день, я бездель-ничал, и отсюда полезли совершенно глупые мысли в голову! Напри-мер, подсчитать, какой процент австралийских женщин мне нравится. Через час статистика выдала следующий результат: в среднем всего лишь каждая двадцать пятая девушка на улицах Аделаиды показалась мне привлекательной. Мы, европейцы, просто избалованы красотой, но понимаем это, только удалившись от нее.

2 октября. Аделаида – ПортлендУтром мимо меня проехало с десяток ста-

рых автомобилей. Скорее всего, у них был ка-кой-то либо пробег, либо слет. На ближайшей заправке остановился выпить чашку кофе, следом припарковался старый «Воксхол» – ка-бриолет английского производства из далеко-го 1926 года. Это было просто какое-то чудо! Авто с одной только дверью, пассажирской!!! Очевидно, по мнению кон-структора, 80 лет тому назад настоящему, путёвому водителю дверь не полагалась.

Бабушка с дедушкой, на вид – ровесники этого «Воксхола», под 13-градусным, очень даже нежарким ветерком путешествовали с от-крытым верхом. Предо мной были настоящие фанаты этого автомо-биля. Им стоило отдать должное, они гордились своим автомобилем, которому стукнуло более 80 лет.

Насладившись творением рук человеческих, которое было старше меня почти вдвое, я попытался-таки выпить чашку кофе, но не тут-то было. Ранее я уже нарывался на буржуйских крохоборов, которые требовали за чашку кофе по 4 доллара 50 центов, но эти капиталисты были еще более крохобористыми и потребовали с меня 4 доллара и

Концентрируясь – идешь к Богу. Разконцентрируясь – становишься Богом. Осознав это состояние – понимаешь, что Бога нет.

103

95 центов!!! Все внутри заколыхалось: – Ну вот! Так я вам и отдал честно заработанные доллары за ваш

австралийский растворимый кофе! Что тут, по дороге заправок мало с нормальным кофе, за нормальные деньги? Не стану я на вашу буржуй-скую мельницу воду лить!!!

Такие вот мысли засуетились у меня в голове. В общем, развернулся и не солоно хлебавши попиликал к следующей заправке, которая оказа-лась не так уж и близко – аж в 45 км. То есть через полчаса, уже изряд-но продрогший, подлетел я к кассиру и спросил, сколько стоит чашка кофе-латте. Он ответил: 4 доллара 80 центов. Я в ответ: «Ну, так это ж другое дело! Это не какие-то там бессовестные 4,95!!!»

Заплатил и подумал: Все познается в сравнении. Совсем недавно 4,50 за чашку мне казалось несусветно дорого, а теперь – нате – 4,80 уже нормалек! Забегая вперед, скажу, что на следующее утро с меня по-просили 5,50 за чашку точно такого же растворимого кофе. Очевидно, и это не предел.

Потихоньку я продвигался на юг, но в нашем, европейском, пони-мании – на север, то есть туда, где становилось все холоднее и холоднее. И к обеду, хотя солнышко местами проглядывало сквозь тучи, теплее не стало. Свежий ветер с моря – влажный и не по-летнему колючий – продувал меня насквозь. Сначала замерзли пальцы на руках, на ногах, потом уши, нос, колени, локти, и в довершении всего кончик – не скажу, чего. Я одел на себя все, что имел. Даже солнечные очки, создавая иллю-зию того, что я на пляже и мне жарко…

К вечеру, когда остановился на ночлег, температура была уже около 8 градусов. Разбил лагерь и понял одновременно, что без костра сегод-ня мне не выжить. И уже через 10 минут рядом с палаткой уже пылал настоящий «пионерский кастрик». Настолько большой и яркий, что мне сигналили мимо проезжающие машины. А еще через полчаса приехал полицейский, проверить, что за пожар я здесь устроил. Но его преду-преждения о лесных пожарах выглядели неуместно. Накрапывал дождь, и температура явно не способствовала лесному пожару. В общем, он по-просил меня сделать костер поменьше и быть максимально бдительным.

Я вспомнил свое детство, бабушкину печку, которую обожал топить, и за весь вечер спалил три куба дров. Получил море удовольствия, со-грелся и всю ночь проспал как убитый.

3 октября. Портленд – Порт-кэмпбэл.Этот день был полон ярчайших впечатлений. Поутру, во время

завтрака, меня развеселил один беззубый старичок. Я уже баловался десертом, когда он начал развлекать публику. Сначала он заказал моро-женое и на вынос что–то, жаренное в судочке. Стал шамкать беззубым ртом это мороженое, когда принесли жаркое в плотно запечатанной полиэтиленовой коробочке. Очевидно, он передумал забирать ее с со-бой и трясущимися, немощными руками попытался открыть эту коро-бочку немедля. Обычный пластиковый судок для пищи оказался деду

104

не по зубам. Он и так его тискал, и этак, а коробочка не открывалась. После десятой попытки я начал плакать от смеха. Он уже и мороженое отложил в сторону. Оно потекло на стол, а со стола на пол. И все рав-но слабыми ручонками открыть коробку у него не получалось. Тогда он положил ее себе на колени, чтобы было удобнее, и начал мучить ее уже изо всех сил. Ну, естественно, кончилось это так, как я и предполагал: коробочка открылась совершенно неожиданно, и половина блюда раз-лилась на колени. Но вежливые австралийцы оказались на высоте! Он позвал официантку, которая обтерла ему штанишки, и сказала, что сей-час принесет другое жаркое. День начался славно.

В сегодняшнем плане была Великая Океанская Дорога, как назы- вают ее австралийцы. А точнее, участок побережья редчайшей красоты. Сначала были «12 Апостолов». Это двенадцать скал, изрезанных волна-ми и избитых ветром. Потом удивительной красоты грот. За ним отко-ловшийся от материка назад кусок скалы, напоминающий Лондонский мост, который так и назвали – «Лондон бридж». И, под конец, огромная арка, сквозь которую перехлестывали волны и пенились не один мил-лион лет.

Никогда не думал, что фотосъемка заберет у меня столько сил. От пота я промок насквозь и устал невероятно. И уже под вечер, в городке Порт Кэмпбэл устроился у самого моря пить кофе. Там развлекал меня и дру-гих прохожих местный дурачок. На нем была несуразная вязаная шапка. Он бегал по набережной и хохотал. И поначалу было все безобидно. До тех пор, пока он не появился с какими-то конвертами. Скорее всего, взял чью-то почту. Следом за дурачком появился и владелец почты, который стал гоняться за ним по пляжу. Наконец-то догнал, отобрал, но это про-извело на дурачка неизгладимое впечатление. У него началась истерика, он начал бесноваться и приковал взгляды всех присутствующих. Концерт продолжался до тех пор, пока не пришел кто-то из родственников и увел мальчика домой. В Австралии, кстати, очень много юродивых.

Итак, резюмируя вышесказанное, скажу, что день получился весе-лым, а вот вечер этого дня стал вообще выдающимся, ибо эмоций я получил больше, чем за весь эстетически насыщенный день. Так вот, пресытившись красотами, оставленными нам природой, вечер провел с чашкой кофе, провожая солнышко за горизонт. Сегодняшний отход ко сну я спланировал до мелочей: «Сейчас допью чашку кофе, сяду на мо-тоцикл, немножко отъеду от города. Совсем чуть-чуть. Выберу красивое местечко! Так же, как и вчера, запалю кастрик, буду сидеть, нежась в его тепле и слушать замечательную музыку! Думать позитивно о хорошем и, тем самым, созидать положительную карму!» …

Тем более, что и погода тому очень даже способствовала: темпера-тура опустилась уже к 10 градусам и было весьма свежо. В общем, сел на мотоцикл, тронулся. Еду себе, еду – один поворот, второй, третий! Пять минут, 10, 15. Уже начинаю немножко подмерзать, думаю: «ну где ж та рест-ария, то бишь место для стоянки и отдыха. А ее все нету и нету».

105

В Австралии этих паркинг-зон для отдыха пруд пруди, обычно каж-дые 10-15км, а тут я уже полтинник километров проехал и шаром по-кати. Места мимо плывут чудовейшие – сосновые боры вперемешку с эвкалиптовыми рощами! Все замечательно, только вот не хватает раз-решенного законом места для разведения костра.

Проехал уже 80 км – час за рулем, закоченел, смотрю знак «фри кофе» – бесплатный кофе, значит. Я привык к тому, что такие знаки сто-ят обычно у заправок, – так заправщики заманивают водителей к себе. А тут просто знак на въезде в городок и не более того. Останавливаюсь, смотрю – блокпост, в котором сидят две бабки и охраняют здоровье во-дителей, чтобы не дай божок ни один водитель не сгинул от усталости на австралийских дорогах. Бесплатно снабжают кофе, чаем, молоком. На улице буржуйка стоит раскаленная докрасна. Жар от нее шел, как от доменной печи. Продрог уже сильно к тому времени. Грелся у этой печи до тех пор, пока дорожных штанах пропалины не появились. Чуток со-грелся, приободрился.

В общем, поддержали меня на этом блок посту, спасибо добрым австралийцам. Думаю, – все, выскочу на главную дорогу, ведущую в Мельбурн, там обязательно должны быть отдыхающие парковки. Да, добавлю одну пикантную деталь: ехал-то я в дырявых кроссовках, ну в смысле летних, сетчатых. Мотоботы так себе и не купил, привык на-девать бахилы сверху, когда шел дождь или бывало очень холодно. Но еще в Порт-Кембеле решил: «зачем одевать бахилы, если вот-вот оста-новлюсь ночевать?».

После «бабкиного» блок поста проехал минут 15-20, смотрю парков-ки как не было, так и нет. Ну, если все так не складывается – решился на-деть бахилы, чтобы, как назло, появилась парковка. Мол, раз это цена, – значит, так тому и быть! Остановился, поискал свои любимые бахилы и понял, что я их благополучно просрал. Скорее всего, утром положил сверху на багаж, тронулся, а их ветром сдуло. Блииин!!! И что мне те-перь было делать? Останавливаться прямо на дороге спать – погано, так как замерз как хорек. Надо бы костер развести, да согреться. А костра не могу развести без правильного места, полиция приедет вмиг – тут с этим строго. В общем, ничего не оставалось мне, кроме как пиликать дальше. А ногти на ногах от холода потихонечку начали отслаиваться. Еще минут через 15 вообще огнем стали гореть от холода, но я продол-жал ехать (а куда деваться).

Остановлюсь, попрыгаю чуток и опять в седло. И так пропиликал я благополучно от Порт-Кембела 260 км, почти за 4 часа!!! Ноги промерз-ли до костей!!! Когда указатель подсказал, что до Мельбурна осталось 40 км, я понял: дальше вообще негде будет остановиться. Чем ближе к боль-шим городам, тем труднее найти место под ночевку. И хотя в Австралии абы где палатку ставить нельзя, но другого выхода не было! Черт с ним!!! Съехал на ближайшем повороте и прямо возле дороги разложил палатку! Как можно быстрее забрался туда под два спальника, зюзей скрутился, ноги засунул себе в рот, чтобы хоть как отогреться и таким образом за-снул. И что вы думаете? Утром хоть бы намек на насморк был!!!

106

4 октября – Мельбурн. Из удивительного в этот день можно

было отметить только то, что после вчераш-него околевания от холода у меня не было даже намека на насморк. Вот что значит мобилизация сил в дороге!

Лично для меня Мельбурн – это красивейший город! Путеводите-лей по нему пруд пруди, берите и читайте. А со мной в нем ничего не произошло. Побродил по центру, заглянул в восхитительный католи-ческий собор. Понравились причудливейшие скульптуры на улицах и море уличных музыкантов со всех стран и сторон света. А еще улыбну-ли мирно спящие на лавочках горожане, висящие старые кроссовки на проводах и лошади с плюмажем.

5 октября. Мельбурн – Третбо.Следующим пунктом моего маршрута было самая высокая точка ав-

стралийского материка. Это так называемый – пик Косцюшко. Если сам по себе он не блещет ни красотой, ни высотой, (всего лишь 2228 м над уровнем моря), то лично для меня он имел символическое значение.

Третбо – это маленькая деревенька, расположенная у подножия вер-шины к северу от Мельбурна. Для Австралии к северу это значит бли-же к экватору, а, следовательно, – более теплая погода. За последние несколько дней я так сильно намерзся, что тело жаждало согреться. С радостью двинулся на север, надеясь, что мои замерзания уже закон-чились. Дорога шла по предгорьям от самого Мельбурна, а в 100 км от Третбо свернула в горы и побежала по живописнейшему редкой красо-ты ущелью, на дне которого текла горная речушка.

Вместе с подъемом высоты потихонечку начало холодать, а киломе-тров через 40 ущелье было перегорожено маленькой электростанцией. К сожалению, экскурсия по плотине была невозможна, и я поехал даль-ше. До Третбо по указателю оставалось всего лишь 60 км, и я планиро-вал менее чем через час устроиться в гостиницу. Но тут дорога резко изменилась, начался очень крутой серпантин, по которому двигаться более чем 40 км/ч не было никакой возможности. Дорога стала доволь-но сложной. Сначала меня предупредил об этом знак, говорящий «для мотоциклистов большой риск», а потом и вовсе началась жопа! Знак ясно гласил «Мотоциклистам въезд запрещен!!! Только 4 ведущих», то есть на джипах. Я естественно наплевал на эти все предупреждения и поперся дальше.

За час я проехал всего 30 км, и окончательно замерз. Так вот, ока-залось, что вчера было вовсе не холодно. И вообще вчера я не мерз, а только чуть-чуть продрог!!! Но понял я это тогда, когда на высоте 1500 метров пошел мокрый снег, а часы на руке показали 2 градуса выше нуля. Меня не разогрел даже разъяренный страус-самка, который на меня напал, защищая свой выводок. Метров 100 я пробежался за ней по лесу с фотоаппаратом, чтобы хоть немного согреться. В результате, когда еще через час я въехал в Третбо, то околел на столько, что не имел

Молчи о том, во что Веришь. Говори о том, что Знаешь.

107

сил выбирать гостиницу. Заглянул в первую попавшуюся, и с трудом шевелящими губами спросил:

– Номера одноместные есть? Девушка ответила – есть.Я спросил – тепло в них? Она – Да. – Беру.И лишь только согревшись, пошел узнать, сколько же он стоит. Оказа-

лось, для такой экстремальной ситуации, не так уж дорого – всего 105 $. Согрелся, увидел во дворе теплый джакузи, плюхнулся в него по ноздри и… начал жить!!!

Над ближайшими вершинами в розовом закатном небе плыли овеч-ки-облака, а по телу разливалась благодать. Отмокал я целых полтора часа, до самого ужина. Эта была моя вторая ночевка в Австралии в го-стинице. Наутро я планировал подняться на вершину Косцюшко.

6 октября Третбо – Канберра – Терригал.Проспав до одиннадцати часов, полностью отдохнул и пошел на

поиски экипировки для восхождения на вершину. Но мои поиски не увенчались успехом. Сезон закончился месяц назад, и все прокаты сна-ряжения были закрыты. Для восхождения на саму вершину необходи-мы были снегоступы, и я был вынужден ограничиться подъемом на фу-никулере на высоту 2000 м в ресторанчик «Орлиное гнездо». Это было замечательное место с прекрасным видом. По вершинам, покрытым снегом, вниз спускались огромные эвкалипты…

Я всегда считал, что эвкалипты это южные, теплолюбивые растения и меня поразило, что они превосходно растут на высоте 1700-1800 ме-тров над уровнем моря. Прямо посреди снега. Сделав несколько кадров на вершине, плотно позавтракал и отправился в столицу Австралии, го-род Канберра.

В нее я въехал к часам трем дня, где имел одно из самых сильных впечатлений на этом континенте. Но это впечатление вовсе не похо-дило на предыдущие. В столице, в Канберре, обязательным пунктом туристической программы, естественно, является посещение австра-лийского парламента. Так вот, главное впечатление, которое произвела на меня Канберра – это была общественная, свободная автомобильная стоянка прямо под Парламентом. То есть заезжай туда, завози сколько хочешь грузовиков со взрывчаткой и делай с ней все что хочешь, сораз-мерно своей фантазии. Ситуация, которая совершенно не приемлема для таких стран как Россия или Америка! То есть странам, которым зна-ком терроризм не понаслышке.

Я оставил мотоцикл в этой подземной стоянке и поднялся на экс-курсию в Парламент. Встал в очередь, прошел внутрь и понял, что меня дальше не пустят. На входе стояла электронная рамка металлоискателя. А на мне было два ножа. Один инструментальный и один кухонный, с двадцатипятисантиметровым лезвием. Но в этот момент подошла моя очередь. Выходить и толкаться против течения было бы подозрительно

108

и мне ничего не оставалось, как выложить свои ножи в коробочку!!! Но высшей неожиданностью было то, что офицеры даже не зашевелились. Я прошел через металлоискатель, получил свои ножи обратно у офице-ра полиции и вместе с ними пошел внутрь здания!!! Интересно – с чем же они запрещают туда входить? С пистолетом, пулеметом или автома-том? Это меня шокировало.

Накупил в парламентской лавке сувениров, удовлетворил свое лю-бопытство и двинулся дальше, но на этом впечатления от австралий-ской столицы для меня закончились, ибо по сравнению с Сиднеем, Аде-лаидой или Мельбурном этот город ни чем особым не блистал. И к ве-черу, октября, 6 числа, завершив путешествие по периметру Австралии, я подъехал к дому Сергея Воропая! Счастливый, уставший и довольный я упал на колени перед своим мотоциклом – Хонда Пан-Европа, покло-нился ему в колеса до земли, поцеловал в бак и сказал – ОГРОМНОЕ, ОГРОМНОЕ спасибо за то, что он меня так здорово откатал 20 000 км! Я дал ему обещание, что обязательно при первой же возможности куплю точно такой же мотоцикл. Он стал мне настоящим другом и не подвел меня ни разу.

7 – 8 октября. Терригал.Теперь у меня стояла задача отдать в хорошие руки замечательную

Хонду Пан-Европа 99 года выпуска, с ничтожным пробегом в 90 000 ки-лометров. Я объехал несколько местных дилеров, которые предложили за него какие совершенно смешные деньги. Если по мото-сайтам, стои-мость на этот мотоцикл колебалась от 8 000 долларов и более, то дилеры давали мне за него всего 3800 $. Конечно соглашаться на такие смеш-ные деньги было нельзя, и я уговорил Сергея мне помочь и неспешно продать мой мотоцикл после моего отъезда. Мы подали объявление на 2 мото-сайта, и мне оставалось только лишь ждать, когда кто-либо захо-чет стать его новым счастливым обладателем.

9 – 13 октября. Терригал. Сидней.Ближайший рейс на Москву,

на котором были свободные ме-ста, был через Абу-даби на 13 ок-тября. Мне ничего не оставалось делать, как отъедаться домашней самоприготовленной пищей и на-слаждаться тем, что мне не нужно было каждый вечер раскладывать палатку, а утром ее собирать.

Финальным аккордом моей австралийской эпопеи стала экскурсия по Сиднею. Думаю, мало найдется людей, которые не влюбятся в этот город. Не буду растекаться мыслию по древу – просто предоставлю вам возможность вам самим побывать в нем.

13 октября Серега отвез меня в аэропорт, где авиакомпания Этихад

Если хочешь достичь горизонта – иди к нему.Горизонта не достигнешь – но в награду получишь весь Мир.Хочешь достичь дерева на горизонте – может достигнешь, а может и нет. Но весь Мир потеряешь…

109

приняла в свои заботливые объятья. Об этой компании стоило сказать несколько слов. Ибо это самая лучшая авиакомпания, которой мне ког-да-либо приходилось летать.

Пять видов меню, французское вино, фильмы на русском в персо-нальном телевизоре и великолепное обслуживание!!! Все это меня при-ятно поразило!!! А если учесть, что это была самая низкая цена на пе-релет из Австралии в Россию среди всех конкурентов, то благодарности моей не было границ.

14 – 17 октября. Москва – Кишинев.Таким образом, 14 октября приземлился в Москве, где планиро-

вал задержаться на несколько дней. Хотелось повидаться с друзьями. Остановился у Анатолия Крачилова и наши разговоры затянулись да-леко за полночь. На следующий день, 15 числа, попал в дружеские объ-ятия Маврика. Его приятель Гена «Маленький», Дебош и другие ребята так тепло меня встретили в Москве, за что им великий респект!!! А 17 октября, после четырехмесячного отсутствия, я приземлился в аэ-ропорту города Кишинева, где мои друзья организовали такую гран-диозную встречу, как будто встречали мега–супер–вери–бэст звезду. Я был так смущен этим, что не мог связать и двух слов. Цыгане с пес-нями под гитару, парнишка негр в молдавском национальном костю-ме, репортеры с телевидения и многие-многие мои друзья. Если бы не имел имиджа «обветренного, как скалы», то расплакался от умиле-ния. Первый этап путешествия вокруг света и 40 000 км были позади. Впереди, передо мной лежал месяц подготовки к африканскому этапу, получению 8 виз и сборы на самый жаркий континент.

110

Часть третья – АФРИКАНСКАЯ

30 ноября. Кишинев – Одесса.Итак, 17 октября я прибыл в Кишинев для оформ-

ления доков на Африку. На получение восьми виз мне понадобилось аж 41 день. Получил я турецкую, си-рийскую, иорданскую, египетскую, суданскую, эфи-опскую, кенийскую и юарскую визы. Стоило все это удовольствие мне около 1000 долларов.

Тем временем, подшаманил Эдвенчера и 30 но-ября выехал в Одессу, на паром в Стамбул. Погода меня провожала прекрасная для этого времени года. Сухо и плюс 11 градусов. За пару часов доехал до морвокзала, купил билет за 200 долларов и до погрузки осталось еще пара часов. Поехал пить кофейку на Дерибасе. Недалече возле светофора стояла пухленькая продавщица, торговавшая с лотка пирожками. Она напомнила случай увиденный в Одессе несколько лет тому назад…

…Продавщица в цветастом халате и розовых с пуфиками тапочках торговала пирожками. Ее истеричный голос привлекал всеобщее вни-мание.

– Пирожки!!! С картошкой!!! С капустой!!! С мясом!!! Пирожки!!! Го-рячие!!!

Подошел. Посмотрел на них – такие аппетитные. Решил взять по-пробовать всех трех видов. Говорю – С капустой один, пожалуйста.

Она, не глядя в кастрюлю, вилкой зацепила одного пирожка для меня.

Меня это удивило, но я продолжил – Один с картошкой.Она, так же не глядя, цапанула еще одного пирожка и плюхнула его

на салфетку.Думаю, ну, может, у нее справа лежат с капустой, а слева с картошкой.

Прошу еще – И один с мясом.Она молча и, также не глядя, выхватывает третий пирожок!!!Я совсем разволновался! Спрашиваю – Как это вы, не глядя, опреде-

ляете какой пирожок с капустой, какой с мясом, а какой с картошкой? И тут слышу ответ – А чего тут их определять? Они все одновременно и с капустой, и с картошкой, и с мясом!!! Пробуйте, – вам понравится!!!

В 19:00 погрузил мотоцикл на паром. Был единственным пассажиром со своим транспортным средством. В 21 час отдали швартовы и нас при-гласили на ужин. Одесса поморгала на прощание огоньками и пожелала приятного аппетита. Дух советского времени цеплялся за плохо покра-шенные стены, старый линолеум и скапливался в трюме этой посудины. Обычаи здесь царили те же. На каждом столике стояла большая, доверху

Формула успеха по Философу:1. Желание 2. Знание3. Усилие4. Терпение

111

наполненная сахарница. На вечер развлечений не планировалось (среди женской половины мне никто не понравился) и я решил развлекаться ро-зыгрышами.

Вступил в полемику с официанткой.– Сколько ложек сахара мне положено?– Да сколько хотите.– Могу съесть десять?– Да хоть весь съешьте. С улыбкой пошутила она.– Отлично, – сказал я и побежал в каюту за полиэтиленовым паке-

том. Принес, сел, выбрал момент, когда на меня будут смотреть, и начал пересыпать сахар в пакет. Официантка нахмурилась и быстро побежала жаловаться шефу. Появился низенький человечек из категории «шире, чем выше», который сразу пошел в наступление:

– Почему вы забираете сахар?– Официантка разрешила.– Вы ЗДЕСЬ можете есть столько сколько захотите. А выносить не

положено.– А я вообще его не ем. Я для тети Цили.И заулыбался во весь рот. Мужичок понял, что я его разыгрываю, и

поддержал.– Ну, если для тети Цили, то тогда берите. И еще ей передам сала

шматок.В ответ я протянул ему пакет с сахаром…Путешествие продолжается…

1 декабря. Где–то в море…Пока на судне ничего веселого не происходило, черкнул несколько

слов о расходах путешествия. Подготовительный этап мне стоил около 30 000$.

В него вошли:1. bmw r1200gs adventure – 15500 евро = 23000 $2. дооборудование байка – 2 000 $3. Виза в Австралию.4. Часы Casio Pro Treck5. Экипировка.6. И всякая всячина Все вместе потянуло на 30 000 долларов.

25 июня стартовал из Кишинева, имея на карточке 20 000 долларов и 3 000 было наличными.

Россия была пройдена за 60 000 рублей = 2000 $В Монголии, одна неделя обошлась в 450 $18 дней во Владивостоке – 900 $Фотоаппарат – 750 $Отправка байка в Кишинев 35000 руб = 1250 $Всего до вылета из Владика я потратил 5350 $

112

Австралийские расходы были побольше.Билеты из Владивостока в Сидней и оттуда в Кишинев – 2000 $Приобретение байка – 6700 $Техобслуживание – 1100 $За 53 дня в Австралии – 4100 $То есть вся Австралия обошлась мне в 13900, но я еще не продал к

тому времени свою Хонду. Надеялся вернуть не меньше 5000.

Итого, с момента старта и до возвращения в Кишинев – 19250 $ Подготовка на Африку – 350 $Визы – 1050 $Паром на Стамбул вместе с байком – 500 $ Таким образом, по итогу на 1 декабря, общие расходы этого авантюр-

ного предприятия составили 51150 $.

2 декабря. Стамбул – Анкара.Если не считать ошибочку в зеленой карте, (девочка указала невер-

ный номер мотоцикла – вместо 777 написала 077) то растаможился я быстро и без лишних хлопот. Грузный таможенник с ушками, скручен-ными в трубочку, как у Шрека, поставил свою визу – «не возражаю» и я стал свободен!!!

Не знаю, как другие, но я лично обожаю Турцию. Приветливые люди, убранные туалеты. Чаем и кофе тебя угощают бесплатно. А погода-то какая! В начале декабря – солнышко и плюс 19 градусов!!! Наменял денег и порулил на Анкару. По Турции был только один обязательный пункт – Каппадокия. Она как раз располагалась на моем пути в Сурию (как говорят турки)

Далее глаголить буду так…Однажды в Турции, в начале декабря, на закате дня, кое–кто видел

такую картину……Лучи заходящего зимнего солнца поблескивали, на запорошенных

первым снегом древних холмах близ Анкары… Морозный воздух был прозрачен и свеж. И лишь только один безумный русский родом из Мол-давии рокотом своего мотоцикла нарушал эту безмятежную гармонию.

Его зубы стучали от холода так, что бедные суслики в ужасе забива-лись поглубже в норы от страха. У любого штатского зубы уже бы рассы-пались в прах, но только не у нашего персонажа… А суслики ежились и думали: «И что ему не сидится зимой дома? И что ему неймётся? Лежал бы себе под шикарной грудью евонной жены... Так нет же. Ездит тут – нас пугает…»

Я, конечно, знал, что под Анкарой будет холодно, но надеялся, что перепад с 19 градусов тепла будет меньше чем 22 градуса. Не знаю, сколько было ночью, но в 22:10, когда остановился возле мотеля, мой градусник показал минус 3!!! Очень хотелось сесть верхом на батарею, пальцы ног засунуть в рот, как свистульку и побыстрее согреться.

113

3 декабря. Анкара – Кападокия. Утром, в восемь часов глянул на сво-

его коня, и мне его стало жалко. Он был покрыт небольшим снежком. Ждал еще час, пока не появилось солнышко. И по-тихоньку-потихоньку двинулся на юг.

…Когда мне было 4 годика, я спра-шивал у мамы: «где живут гномики?» Мне очень хотелось знать, где! Но про-жил ровно сорок лет, прежде чем нашел это место. Когда увидел эти игрушечные «холмики» с вырезанными в них норка-ми – у меня отпали все сомнения. Да!!! Именно здесь жили гномики много лет назад. Сейчас их нет. Они ушли в другие края, но обязательно вернутся. Тогда, когда мне опять будет 4 года…

В общем. Кто еще не был в Кападокии – настоятельно рекомендую. Зрелище стоящее.

4 декабря. Кападокия (Турция) – Алеппо (Сирия) Километров за сто до Аданы начался автобан. Так вот, советую тем,

кто будет ехать этим путем – выбирайте другой. Рядом с ним проходит живописнейшая, серпантинистая дорожка. Она бесплатно проведет вас до Аданы, да еще и покажет замечательные виды. Я ехал по ней и про-щался с любимейшей своей Турцией. Ну где еще я встречу на заправке массажные кресла и тушеные с баклажанами бараньи ребрышки? За-ботливых официантов и бесплатный чай на заправке?

Так и докатился до турецко-сирийской границы. Настал черед под-вести итог очередной стране. Итак. Из окна своего автомобиля, тьфу… из седла мотоцикла я так увидел Турцию зимой…

Климат. В декабре по мне прошелся перепад температуры от +19 до –3 градусов. Скажу вам – это бодряще.

Турки очень доброжелательны и гостеприимны. Заночевать можно без проблем и грязи. Номера не дорогие (20-25 долларов) и вполне уют-ные и чистые.

Турецкая кухня замечательна. То, что нам подают в отелях на по-бережье (майонезная каша разных видов), не имеет ничего общего с национальной, местной кухней. Жареные бараньи кишки (кокорэч) и бычьи яйца на гратаре. Томленый с куриными крылышками нагут и плавающие в душистом соусе креветки. И это только малая часть кули-нарного наслаждения этой замечательной страны.

А памятников античной культуры больше чем в самой Греции.

А теперь о Сирии. За 111 долларов добровольно принудительных

Если ты что–то делаешь, и оно не получается, значит ты это делать не умеешь.Для того чтобы уметь – нужно учитьсяГлавная учеба — это работа над собой. В результате работы над собой (обучению) ты получаешь знания. Следовательно – в основе успеха, как результата труда, лежат Знания.

114

взносов я побегал почти 2 часа по окошкам и, в конце концов, прокрал-ся на сопредельную территорию.

И… от Турции остались лишь воспоминания. Старые заправки и грязнющие туалеты мне сразу не понравились.

Задача стояла разместиться на ночлег в Алеппо. Целый час в центре старинного города я бегал по центральным гостиницам, выбирая, где меньше грязи в номере, меньше дыры в простынях и не так сильно во-няет. При том, что характерно, – стоянка байка на парковке гостиницы «Шератон» мне обошлась дороже, чем моя собственная «парковка». За охрану байка – 11 долларов, а за мой ночлег – 10!!! Отбой.

5 декабря. Алеппо – Дамаск. Утром пробежался по центру города, глянул на Цитадель, выпил

очень недурственного кофе рядом с крепостью. Своим байком привлек внимание одной тайванки и проболтал с ней около получаса. Тем вре-менем она нарисовала мой портрЭт. Я получился НУ очень красивым…

Впечатлил туалет в этом баре. Он был без унитаза. Только малень-кий умывальник и такой же писсуар. Думаю, что не единожды был спьяну перепутан посетителями. На ум пришла старая детская присказ-ка: «только покойник, не ссыт в рукомойник». Для этого бара поговорка подходила как нельзя лучше…\

Далее попытался выбраться из города в сторону Дамаска.Что мне понравилось в Сирии – так это то, что сирийцы знают все!!!

Ну, в смысле, какой вопрос ни задай – получишь ответ. Так вот, на во-прос, заданный группе полицейских в центре Алеппо: «Как проехать в Дамаск?» Трое из четырех дали три разных ответа!!!

«Назад»!«Вперед»!И – «Налево»!Уже, думаю хорошо, что одно направление (направо) можно от-

сечь!!!Второй вопрос задал километров через сто пятьдесят: «Где находит-

ся Пальмира?». Первый ответ был таков – «Здесь недалеко. Рядом с городом Едал».

Когда, обследовав его окрестности, Пальмиры не обнаружил, получил вторую наводку – «Так Пальмира же возле Алеппо» !!! Но третий ответ меня вообще поразил – «Пальмира в Иордании» !?!?!?!? Пришлось зво-нить в Кишинев и по интернету выяснять, что Пальмира находится в двухстах километрах, к западу от Дамаска.

Еще один раз остановился у дородного полицейского с круглым ли-цом и пышнейшими усами для добычи секретных сведений о местопо-ложении самой древней столицы мира! Впечатлила его необычная ко-лоритная внешность. Сверил его показания с компасом – указанное им направление звало на ЮГ!!! Поверил и поехал. Минут через десять дви-жения на перекрестке снова увидел его! Помахал приветливо и подумал – как это он так быстро успел сюда прискакать!?!?! Выехал на шоссе и

115

на съезде опять его увидел!!! Но когда я его же встретил на ближайшем блок посту (в 40 км от Алеппо) – понял – они все сирийцы – близкие родственники и очень похожи друг на друга…

К ночи ехать в Пальмиру не хотел, решил заночевать в Дамаске. И тут мне повезло (хотя, впрочем, это обычное явление). В огромном, древнем городе с тысячью гостиницами я умудрился выбрать одну, в которой разместились еще трое русских!!! И хотя планировал сделать записи за последние несколько дней – конспекты пришлось отложить. Ребята оказались общительные и интересные. Прокалякал с ними до 2 часов ночи, зная, что чем дальше в лес (то бишь в Африку) тем меньше будет общения. Ценил каждую минуту.

6 декабря. Дамаск (Сирия) – Петра (Иордания)Утром на Пальмиру «настроение» не вста-

ло. Пошел гулять и дышать воздухом, в кото-ром еще витала атмосфера Первого убийства!!! Я сел у покосившегося под тяжестью веков дома, закрыл глаза и попытался увидеть, как же это происходило…

… Село солнце за седую гряду гор. Двое мужчин присели у разведен-ного костра. Пот высох на их руках. Пыль покрыла их ноги. День был тяжелый, но радостный. Оставалось лишь отблагодарить за него…

Старший был братом младшему. Он первый бросил в костер сноп колосьев, не вставая с места. Подумал: – «Достаточно и этого»…

Младший же был исполнен благодарности. Не поленился, изловил козленка, обезглавил и уложил на угли. Дым от колосьев развеялся бы-стро, а от шипящего мяса поднимался к небу долго, застилая полную луну…

Благодетель увидел старания младшего. От старшего же отвернулся, бросив: «Небрежен ты. Молись»

Этого было достаточно. Зависть… Она все сделала сама. Она была намного сильнее, чем его благочестие. Младший уже давно уснул, но старшему Зависть сна не давала. Более того, насоветовала: – «убей и я не буду мучить тебя»…

Мужчина боролся с ней, пока были силы, но почти под утро, За-висть победила… Он поднял брата с постели и повел на гору Касьюн. Там, вдали от людей, сбил его с ног и поднял над головой камень. Мальчишка понял, что его сейчас убьет брат и взмолился. Он схва-тился за его колени, умоляя не бить. Но зависть была непреклонна. Она подтолкнула руки… Камень чвакнул об голову, содрал кожу, но не убил. Мальчик сильнее схватился за ноги брата и стонал: «Пощади. Мне больно…» Слезы и кровь текли по ним. Он ударил еще и еще. По-том оттолкнул ногой, придавил грудь коленом, и продолжал молотить по лицу… Оно уже было неузнаваемым. Кровь забулькала из беззубого рта – это был последний выдох…

Жизнь – это форма существования Смерти.

116

Убийцу звали Каин. Он совершил первое преступление на Земле. Он убил брата своего, младшего и слабейшего. И сделано это злодейство было здесь, в Дамаске. Тень этого поступка, кажется, бродит по этим местам до сих пор…

Просчитал, что мне надо быть на границе с Суданом или 13 или 20 декабря. Почти две недели торчать в Египте мне не хотелось – решил попытаться успеть доехать за неделю. А значит – прощай, Сирия – при-вет, Иордания. Но небольшое заключение по Сирии я сделаю…

Климат.Ну никогда не думал, что в Сирии мне будет так зябко. К ночи тем-

пература опускалась до 5-6 градусов, а днем не желала подниматься выше 14.

Везде грязь и разруха. Гостиницы в Сирии просто ужасны. Кухня меня не поразила – мяса подают много, а вот рыбу заказал – ничего особенного.

А вот что меня положительно впечатлило – так это сирийские жен-щины. Они весьма и весьма привлекательны. Яркие, выразительные черты лица и огромные черные глаза – вот визитная карточка типич-ной сирийки. Сами сирийцы зачастую поедают глазами проплываю-щую мимо нимфу.

Кроме женщин еще меня впечатлило то, на сколько «в прошлом» находится эта страна. За последние «70» лет, что я здесь не был, она ни-чуть не изменилась. Те же улочки, покрытые неровной брусчаткой, тот же запах турецкого кофе. Тот же муэдзин, поющий по часам. Дамаск вечен, его не меняет даже время…

Ну, и, конечно же, успех, который я здесь имел. Народ меня привет-ствовал как знаменитость международного масштаба. Что-то среднее между Юрой Гагариным и Мао Дзедуном. Мимо проезжал грузовичок, набитый подростками – так они пришли в такой восторг увидев меня, что двое выпали из кузова, расточая приветы.

Прощай, Сирия.

На прохождение сирийско-иорданской границы мне понадобилось также около двух часов. Точнее, именно на таможню. Она у иорданцев так закружена, что меня мурыжили вместе с двумя ирландскими воен-ными больше часа. Мурыжили – это в смысле оформляли документы. Въехал в королевство дешевле, чем в Сирию. За 70 долларей. И это было хорошо.

А после границы описывать нечего – пиликал до самой Петры. Оста-новился вблизи одного из Чудес Света. Но чуда не произошло – в плане гостиниц Иордания ничем не отличалась от Сирии. Разбитое зеркало, поломанный смеситель, забитая канализация, отсутствие полотенец. А потрескавшийся потолок напоминал ледоход на весенней Волге. Клуб-ки пыли в углах…

Но не это меня удивило. Больше впечатлили арабские эротические

117

каналы. Неужели и ислам пошатнулся пред ударами сексуальной рево-люции? После того, как насмотрелся на ночь девчонок – снились про-ститутки. Впечатлительным становлюсь, однако…

7 декабря. Петра – Акаба.Я вам вот что скажу: – Петра великолепна и грандиозна!!! Но эта

фраза все равно не передаст всей прелести этого места, в котором уни-кальным образом сплелись творение человека и творение природы. Фантастической красоты ущелье, прорезанное в разноцветных песках, спрессованных вечностью, и вырезанные в скале храмы!!!

В общем, зрелище из категории – «Это должен увидеть каждый» Утомленный красотами и беганьем по пескам, через 3 часа я добрал-

ся до мотоцикла. Задача была несложной – проехать 110 км до Акабы и погрузиться на пароход в Египет. Но я не предполагал, что за пять ме-сяцев моего путешествия вокруг света это будет одним из самых слож-ным участков. Эти 110 км, оказывается, проходили через перевал в 1700 метров. Не бог весть, какая высота (в Перу я переезжал через 5500м), но есть одно «НО» Когда то в юношестве читал о «горном шторме». Мне было не понятно, как это – шторм в горах. В этот день мне довелось его испытать на себе. А дело было во как…

…Подружился Ветер с Дождем, а чтобы было не скучно, позвали они в компанию Тумана. Сам дождь лил – не как «из ведра», но «как из боч-ки». И все бы ничего особенного, если бы он не лил горизонтально. А поливал он так, потому что ветер был метров 15 в секунду, со шкваль-ными порывами до 25. Добавьте к этому еще и сильный туман с ви-димостью до 50 метров. К этому комплекту добавьте температуру, на вершине опустившуюся до 4,5 градусов и сильно запотевавшее стекло. И для довершения картины – мое упрямство. В смысле, дождевик не надеваю, пока не промокну. Оптимист хренов. Мне все время кажется, что дождь вот–вот кончится. В этот раз было наоборот – пока до яиц не промок, не остановился.

Но я же везучий. На самой вершине меня ждал магазинчик с ка-фешкой. Ну в самый нужный момент!!! Ибо через час подъема по этому серпантину и в такой обстановке мне ОЧЕНЬ нужен был перекурчик. Когда, истекающий ручьями, я завалился внутрь – местные удивлен-но-восхищенно загалдели. Спросили – «Американ?» Гордо ответил: «я – Русский!».

Они благодарно-одобрительно заголосили «Русия гуд! Русия гуд!». Что ж. Не буду скрывать, чертовски приятно было такое услышать!!! Чуть обогрелся, скушал две чашки горячего кофе. На себя промокшего, со скрипом натянул дождевик и поехал дальше.

Километров через 10 появился первый грузовик. На бешеной скоро-сти в 23 км (по GPS) я легко его обогнал… А потеплело только за 15 ки-лометров до порта. 20 градусов были восприняты, как подарок судьбы или природы…

К шести вечера уже стучался в окошко полицейского в порту Акабы.

118

Меня посылали от одного офицера к другому – то за билетом, то за вы-ездными доками, и через 30 минут я уже был полностью укомплекто-ван всеми разрешениями. В смысле – на паром и в Африку. Примерно в 11 вечера нас начали грузить – как апельсины в бочки. Набили полный «каяблик». Через пару часов погрузки арабчата валялись в коридорах, как раненые солдаты в полковом госпитале после поражения. Меня же (как и других иностранцев) определили в салон для команды. Спал с 3 до 8 утра.

8 декабря. Акаба – Нувейба – Каир.Ну вот я и в Африке. Заранее изрядно на-

пуганный египетской бюрократией, ожидал много худшего – многочасового оформления доков с промежуточной нервотрепкой для полной комплектности. Но я был приятно удивлен процессом. Ко мне подошел тури-стический полицейский, взял за ручку и неспешно, «по-ебипетски» по-вел по оконцам и чинушам. На меня завели просто остап-бендеровскую папку из конторы «Рога и Копыта» – и началось!!! После пятой «гамаги» появился спортивный интерес, и я начал их считать. На поверку полу-чилось 15!!! Больших и маленьких квиточков. Но финальным аккордом этой бюрократической феерии была выдача египетских номеров и еги-петского тех паспорта на мой моц!!!

На все удовольствие было затрачено сто пятьдесят долларей и 1 час 45 минут. По деньгам египетская граница – чемпион, а вот по времени, не больше, чем не сирийскую или иорданскую границы. Все чиновники были вежливы и обаятельны. Постоянно желали «велкамы» и констати-ровали что «Русия – это карашо» !!!

До Каира по новой дороге было 460 км и ночевать я планировал в нем. А так как был здорово невыспан – хотелось приехать побыстрее и завалиться дрыхнуть. Но вмешалась природа. Она раскинула предо мной столь красивую долину, что скорость моего движения была вовсе не космической. За один час и 35 минут я продвинулся по полуостро-ву всего на 38 километров!!! Серо-желтые скалы, голубое небо и белые облака. Это красивейшее сочетание цветов «пропустило» меня только через 70 км, когда выскочил на трассу.

К Суэцу подъезжал уже в темноте, но рассчитывал хоть что-то раз-глядеть. Однако выяснилось, что через один из самых нужных челове-честву каналов я буду ехать по тоннелю под ним. А еще через 100 км раскинулся ковром огонечков вечный Каир.

Ближе к городу трафик усилился. Я шел в правом ряду со скоростью потока. Как говорит Дима Петрухин «…еду себе, еду, ни на кого не рав-няюсь». Всего две полосы и слева от меня огромный грузовик с при-цепом. Другими словами, обе полосы были заняты. В зеркало увидел истерично обгоняющую «ебипетскую» развалюху. Она на приличной скорости приближалась ко мне.

Я ничего не делаю – еду свои 90 км. Думаю, «ему ничего не остается

Маленькое превосходство делает человека злым.Большое превосходство делает человека великодушным.

119

делать, как притормозить и ждать, когда освободится полоса». Но егип-тянин думал иначе. Не сбрасывая скорости (километров эдак в сто двад-цать), он протиснулся между мной и грузовиком. На таком расстоянии, что я мог протереть рукой ему пыль с боковых стекол. Меня от ветра ма-леха даже вильнуло. Опять же, хорошо, что вильнуло вправо, ведь я же не знал, что их двое. В общем, после второго такого обгона, я со страху забрызгал дерьмецом обочину и СИЛЬНО разгневался. Обычно воспри-нимаю такие действия, как угрозу своей жизни и обидчика «живым» не отпускаю. Но здесь была иная ситуация.

Взвесив все «за» и «против» пришел к выводу – спасение утопаю-щих дело рук самих утопающих!!! А значит, я сам должен беспокоить-ся о своем здоровье. То бишь – поехал еще медленнее и внимательнее. В самом же Каире начался полный ПЕРДИМОНОКЛЬ. Хуже (еще более аварийноопасно) водители ездят только в Москве. Но по количеству на-рушенных правил каирцы все-таки на первом месте, и с большим отры-вом. И при этом!!! За два дня, что я провел в Каире, не увидел (читайте по губам) НИ ОДНОЙ АВАРИИ!!! Для меня это был совершенно фанта-стичный факт! Присмотрелся внимательнее к их стилю вождения. Раз-ница с московской манерой состоит в том, что египтяне ездят УЖАСНО, но прогнозируемо. Они не делают резких, непредсказуемых маневров. Именно это их и спасает. В отличии от Москвы и москвичей. Русским водителям – ВСЕ ДО ЛАМПОЧКИ!!!

Найти отель по GPSу в Каире не простая задача. Мне пришлось по-тратить на это два часа. Да и то нашел не его, но лучше. Старинный от-ель «Виндзор» принял в свои объятия за 36,9 долларов за ночь с завтра-ком. Бронзовые смесители и канделябры. Резная мебель и спасенные от пожара 1952 года картины. Но более всего меня впечатлила бронзовая кровать с матрасом типа «гамак». Что вовсе не помешало мне спать без задних ног…

9 декабря. Каир – египетский «Жидкоговенск» на побережье Красного моря.

План был прост: посещение пирамид и движение к Асуану. Что тут сложного? Но оказалось, то, что я вчера видел на дорогах, было свобод-ным и непроизвольным. Когда я въезжал в Каир, час пик уже прошел. А утром все египтяне сговорились (скорее всего, заранее, к моему при-езду) и выехали на улицы. Вот именно, все: косые, хромые, богатые. А те бедные, кто денег на бензин не имел, – одолжили и тоже выехали. Пробирался я к пирамидам с пол-одиннадцатого до часу. Хотя езды там километров 20. Приехал, поглядел издалека (ближе мотоциклы не пускают!!!). Удовлетворил любопытство, проложил дорогу на Асуан по побережью (их там всего три) и в 2 часа дня выехал. Понял, что обма-нулся только когда проехал 25 км по самой короткой дороге, рядом с Нилом. Но не моей!!! Возврат через Каир и выезд на суэцкое направ-ление, занял еще 2,5 часа. Мораль: без необходимости в Каир на своем транспорте, не заезжайте!!! Хотя сам город мне понравился. В отличии

120

от сирийско-иорданских городов он весьма современен и одновремен-но НУ ОЧЕНЬ колоритен.

Итак, что мы имели с гуся на поверку? «Перья и три кило жира!!!» – так сказал бы Швейк. Я же имел паром из Египта в Судан в понедельник, а сегодня была уже среда. До Асуана всего-то 1000 километров и у меня в распоряжении аж!!! ТРИ дня. Наконец-то мог притормозить и отпи-саться о проделанной работе.

10 декабря. Жидкоговенск – Хургада.А заодно и отоспался. Окунул косточки

байкерские в море расчудесное. Именно оно было свидетелем и участником прохо-да по евреев по его дну. И устроился на бе-режку топтать кнопашки на своем ноуте. Волны шаловливо щекотали мне пятки, а негр-чистильщик бассейна пытался увеличить словарный запас в английском языке, отрывая меня от моего графоманства. В ре-зультате получилось то, что вы сейчас чтёте. На здоровье.

Если кто не считал, так я вам подскажу – в дороге был уже дюжину дней. И ничего в этом страшного, за исключением того, что это почти две недели без женской ласки. А без нее байкер хиреет, мрачнеет, и те-ряет адекватность поведения. Таким образом, на Хургаду, как на рас-садник женской нежности и красоты, была особая надежда.

Помните незабвенное произведение Ильфа и Петрова?…«Глава 5. В половине двенадцатого с северо–запада, со стороны

деревни Чмаровки, в Старгород вошел молодой человек лет двадцати восьми. За ним бежал беспризорный:

– Дядя, – весело кричал он, – дай десять копеек!»……« молодой человек остановился, чтобы прикурить у дворника, ко-

торый сидел на каменной скамеечке при воротах.– А что, отец, – спросил молодой человек, затянувшись, – невесты у

вас в городе есть?»…

Картина была ну о-о-очень похожа на литературную, конечно, с не-которой поправкой на время и место действия. Мальчишка-попрошай-ка был послан на «юх», но шел неохотно. Пришлось изобразить подза-тыльник – он мешал сосредоточиться.

Я остановился у ближайшего отеля, мэтр которого грелся на сол-нышке и пытался выковырять длинным ногтем остатки мозга через нос. И прежде чем спросить о комнате, поинтересовался:

– Хелоу, май френд. А что русских девушек в городе много?– Конечно много. Вечером у нас в баре собирать.– Так я у тебя поживу? Есть ли номера, голубчик?– Есть май френд. 60 паунд ночь.– Годится, – расплылся я в улыбке и заселился.А вечером в Хургаде можно было наблюдать картину: по городку но-

сился лохматый байкер, приставал к женщинам, ссорился с мужчинами,

Сконцентрировавшись на достоинствах – перестаешь видеть недостатки.

121

их охранявшими, и ехал дальше. Кодекс байкера он чтил и не нарушал, а одна из заповедей гласила: «Помни, байкер! Ты в ответе за радость девушки, тебя встретившей! Уважай ее! Не трать зря времени той, за которой собираешься ухаживать. Сразу спроси – «вечером секс будет?» (ибо не все дамочки включают секс в план первого вечера знакомства). Иначе та, которая мечтает о нем – останется одинокой и безутешной!!!»

Таким образом «отутюженный» городок потихоньку засыпал, толь-ко Мальчишу-Кибальчишу не спалось. Сидел он за полночь в баре оди-нешенек, и грустил за бокалом красного вина. Да! Сегодняшнюю ночь нельзя было назвать «ночью любви». Ибо онанизм дело безопасное, но скучное. А другого выхода на тот вечер так и не образовалось. Так-то…

11 декабря. Хургада – Луксор.И если днем этого дня ничего особенного не произошло, то вечером,

уже второй раз в этом путешествии, меня попытались убить. А дело было во как...

От Каира до Луксора египтяне построили очень даже неплохой ав-тобан. Да еще и противоположные полосы (чтобы не слепили друг дру-га) развели метров на 500. И вот я, не спеша, (километров сто в час) ехал, мурлыкал музычку под нос и наслаждался звездным небом пустыни. А она в ту ночь была безлунной и безоблачной. Зато звездочками, как ковром, покрыла черный небосвод. Встречных огней было не видно и лишь новые отражатели мне указывали путь. Черный новый асфальт, черное небо, ласковый ветерок и машин почти нет – красотища. Я этим эстетическим настроением увлекся, задумался и волны счастья на меня нахлынули. Задумался о вечном, прекрасном, безмятежном… Ну, по-нятно описал обстановочку?

Из этого медитативного состояния меня вывело одно обстоятель-ство. Если бы не оно, – не знаю даже, как и вышло бы… Но, так как я най-фартовейший из везучих, то из этой благодати вдруг меня вывел силь-ный запах грозы. Точнее, мокрой пыли, прибиваемой резким ливнем. И я очнулся. Задал вопрос себе – «Что за запах? Неужели гроза здесь про-шла?» Присмотрелся на черный асфальт и действительно: вижу – пару минут назад тут поливало не шуточно.

К тому же, заметил справа передо мной грунтовый выезд на шоссе. Очевидно, строители устроили самодеятельность, нанесли на асфальт глины с пылью и по ней брызнул дождик. Форменный каток получился. А у меня резина не очень. Кстати, чуть ли не рекордный пробег: ком-плект «бриджстоуна» прошел 23000 километров!!!

И передо мной на этом скользком, глинистом покрытии начинается левый вираж. А я же иду не спеша (соточку) в правом ряду. Думаю: «Не бздеть! Нормально все! Удержимся. Поворот приличный, но не аховый. Аховых на хайвее не бывает». И отражающие квадратики со стрелочка-ми убегают за поворот налево. Все мое внимание на грязючке, что под ногами, то бишь колесами. И ВДРУГ!!!!!!

На АВТОБАНЕ!!! На ХАЙВЕЕ!!! ИЗ-ЗА ПОВОРОТА!!! По моей полосе мне в лоб вылетает грузовик. Очевидно, из-за новых отражателей я

122

вовремя не заметил его фары.Первое, что мне прилетело в голову – так это «НЕУЖЕЛИ Я ГДЕ–ТО

ЗАДУМАЛСЯ И ВЫЛЕТЕЛ НА ВСТРЕЧКУ? А ЕСЛИ И ВТОРУЮ ПОЛОСУ СЕЙЧАС МАШИНА ЗАЙМЕТ?»…

Время остановилось. Мгновения растянулись. На этом «катке» резко не вильнешь, не тормознешь. Я пытался повернуть левее, но центро-бежная сила меня тащила на грузовик!!!…

Помните фразу: «…Штирлиц чудом зацепился за подоконник. Чудо распухло и потом долго болело»…

Примерно так случилось и у меня! Я чудом пролетел в полуметре от тягача. Вспотел мгновенно!!! Потихоньку остановился… Перевел дыха-ние… Поменял памперс… Поблагодарил удачу и поехал дальше. Ну, соб-ственно, и весь случАй. А в остальном, в общем-то, был рядовой, ничем не примечательный, денек.

12 декабря. Луксор – Асуан.Пробежался по городку в поисках мотоциклов. Возле отеля

«HATHOR» были искомые обнаружены. Байкерами оказались два сту-дента из Мюнхена. Оливер и Александр. На допросе с пристрастием взятая в плен немчура (очень отзывчивая и обаятельная) доложила о предстоящей завтрашней процедуре. Они поглядели на мой байк (чи-тай – произведение искусства) и весь остальной вечер я наполнял свое Эго, выслушивая ахи и охи о моем мотоцикле. Не скрою, – было чертов-ски приятно.

13 декабря. Асуан. Выезд из Египта несколько уто-

мительнее въезда. Если в Нувейбе все происходит на территории дворика в 200 квадратных метров, то в Асуане все по-другому. Чтобы оформиться, нужно гонять по городу как сайгаку. Подробно не буду описывать, – по мне так и не интересно. Если у кого прикладной интерес – чтите заметки Сани Глазкова. У него очень все доступно написано. Но для общей картины скажу, что начал я оформ-лять доки в 8-30 утра, а погрузился на паром аж в 15-30. То есть гемор-рой еще тот.

Путешественников собралось на пароме человек пятнадцать. Пяте-ро байкеров и остальные на машинах. Основная часть немцы и францу-зы. Уже в порту (а это с 12 до 15-30) я быстренько прикинул – что всем вместе стоять и смотреть на работу таможенников, пограничников и др. чинуш нет никакого смысла. И слинял в VIP корпус, обнаруженный недалече. Пока туристическое буржуинство жарилось на солнышке и заглядывало в пупок проверяющим, Мальчиш подружился с начальни-ком VIP-a, напился бесплатного кофе и свеженьким вышел на завер-шающий этап оформления, убедившись в крепости русско-египетской дружбы, тем более, что она была подкреплена и таможенниками.

Реальность – предопределена.

123

Они трясли немчинов только что не до трусов. Заставили поснимать с себя все перочинные ножи и спрятать в багаже. Меня же проверяли раз в десять быстрее. А нож вообще мне оставили без каких-либо про-блем, со словами: «Ноу проблем. Русия – это карашо!!!»

После погрузки, уставшие и довольные, мы гурьбой пошли «кущить» шашлик из баранины. Его в Асуане неплохо готовят…

Что еще хотелось бы отметить о Египте перед отъездом – в этой стране, как ни странно, нет бродячих собак. И, напротив, огромное ко-личество бродячих кошек. Я задумался о причинах этого явления. На ум пришло такое объяснение: в связи с тем, что египтяне собачатину в пищу не потребляют, оставался только один вариант – их съели кошки…

14 декабря. Асуан – паром. Погрузка на паром началась в 9 утра. Точнее, в 9 я вышел из гости-

ницы и побрел в кассу за билетами для меня (байк был вчера уже опла-чен и погружен). Касса оказалась закрыта. Оказывается, в понедельник она работает уже только в порту. На такси доехал туда и воочию прочув-ствовал, как Белая гвардия в Крыму грузилась на Стамбул в двадцатых годах. Здесь было все – и беготня по оформлению доков, и проверка ба-гажа, и очереди длиною в поезд. Нас, белых, очереди особо не касались, но с огромным рюкзаком пробираться через бушующее море негров (хоть и бушующее неагрессивно), было не самым приятным занятием. По совету Сани Глазкова, занял место под шлюпкой и установил там гамак, подаренный Славой Луповым. После этого нубийцы смотрели на меня, как на царя. Часто шутили и знаками предлагали покачать меня в гамаке.

С 2 до 6 вечера наша баржа грузилась всевозможной всячиной. Народ все прибывал и прибывал. А когда стали селиться в проходах – вспомнил проблемы судов при перегрузе. Беспокойство прошло сразу же после следующего воспоминания: «кто на свете всех удачливей? (ну я, конечно)». Сильнее всего перенаселение нашего судна сказалось на туалетах. Они обссыкались до потолка, распространяя должное «амбрэ» по коридорам. Но это не смущало арабов, египтян и нубийцев, – ме-ста для ночлега они занимали, начиная с дверей в туалет (просто вонь сильно резала глаза, и они чаще сморкались). Когда в первый раз пошел туда отлить, – мои удивленные глаза, раскрытые как блюдца, шокиро-вали арабчат. Но так как другого места «гадить» на пароходе не было, – пришлось привыкать. И через 18 часов «путешествия» это уже казалось обыденным и вполне нормальным.

Колорит этого парома складывался из огромного количества «кар-тинок» …

…Под соседней шлюпкой сидел пожилой нубиец с потрескавшимися как иссохшая земля ногами. Медитативно их рассматривая, мне пока-залось что он думал о том, что – «зря эти белые стригут ногти. Они же и сами обламываются и стираются, когда отрастают больше сантиметра» …

…Седой дедок с торчащими из носа пучками волос часто чихал. Оче-видно, они его щекотали изнутри…

124

…Двоим арабам не хватило приличного места для проживания. Они устроились в проходе. Когда ели с подносов – приходилось их все время поднимать с пола, когда кто-то проходил мимо…

…Худенький японец в рваных кроссовках медитировал. Ему ничто не мешало…

…Толстый, пожилой араб мучился одышкой и потел. Его белая рас-пашонка почти вся стала мокрой…

В общем, было что наблюдать, кроме восхитительного нильского неба и отражения бегающей по волнам луны…

15 декабря. Паром – Вади Хальфа. Причалили в 12 и еще около часа получали штампики и заполня-

ли бамашки. Но наконец–то вырвались из металлического чрева паро-ма и побрели к ЗДАНИЮ ПОРТА. Красиво звучит, правда? А на самом деле это ангар на глиняном берегу, не более того. За доллар добрались до деревни, сдали гиду-помогайке паспорта на регистрацию и пошли размещаться в отеле. «NILE HOTEL» распахнул пред нами свои двери. Глиняные полы и потолок из пальмовых листьев. Двери, погрызенные крысами, и небольшие многоножки на стенах. Весьма чистая простыня (одна всего) и наволочка. Свет был давно сломан. Да и зачем он вам в номере?!?!… Вы же «…ТУДА спать будете». В номер этот…

В связи с тем, что я не особо выспался ночью, прилег на часок. А под вечер, на небольшой площади, уставленной столами и стульями, собра-лись бродяги с разных концов света. Обменивались планами и впечатле-ниями о странах и увиденном. О пройденном и прочувствованном. Пили жгучий нубийский кофе, курили кальяны. Руками ели тушеную баранину прямо из блюда… Для некоторых это и есть НАСТОЯЩАЯ жизнь.

Пришедший с юга новозеландец Майлс, рассказал о своем пути че-рез Африку. О том, где нужно разбивать кемпинг только сообща и жела-тельно с автомобилями – ночью подходят львы. Если одиночкой – могут и пообедать.

О том, как отгонял гиен факелом из баллончика, заночевав в 200 км с югу от Вади Хальфа. О четырех падениях и сломанном амортизаторе в Кении. И еще о многом-многом другом.

Семья французов (включая двух дочек 10 и 16 лет) уже прошли обе Америки и давали мне свои советы, узнав, что я иду в кругосветку.

Наш стол окружили кошки. Я стал их кормить лепешкой – они хва-тали куски так же резво, как собаки. Не в пример моему коту Боцману, благородно-медлительное поведение которого граничит с презрением к «Вискасу», «Китикэт» и другим кошачьим деликатесам.

Улеглись поздно. Ночные шумы пустыни мешали уснуть, но уста-лость взяла свое…

16–17 декабря. Вади ХальфаА поутру они проснулись… Команда турыстов была многонациональ-

ной. Одна машина из Англии, три из Швейцарии, четыре из Германии,

125

и пять байков. (четыре из Германии и один из Советского Союза). Вся команда встала в низкий старт для растаможки своих коней и… и…про-стояла в этой неприлично выглядящей позе весь день!!!

Баржа так и не пришла. Забавлялись бараньим супом в египетском ресторане. Устроили международный турнир по шахматам. Без едино-го поражения турнир выиграл представитель русской школы (то бишь я), как, впрочем, и должно было быть. Всем стало понятно, что «Наши» шахматы самые «шахматные» в мире. Что особо наглядно было показа-но в фильме «Джентльмены удачи» (например)…

Вовсе не ранним утром, к одиннадцати, по пыльной площади пе-ред провинциальной гостиницей с претенциозным названием «отель Нильский» (по-нашему так будет) пролетел слушок! Баржа едИт!!! Ну, что тут началось – засуетилась немчура, заерзали буржуины. Зашеле-стели карнетами, да на тук-туки взгромоздились.

Я-то уж подумал, что баржа уже на разгрузке стоит, а оказалось, что она еще только в двухстах метрах от причала. Местные «портовые груз-чики» были очень расторопны. Со стороны мне показалось, что они впервые видят такое чудо, и понятия не имеют о том, что с ним делать. После часа!!! телепаний возле причала мы, наконец-то, добрались до своей техники. У всех машин и мотов все было в порядке, за что благо-дарность суданским морякам. И мы по очереди сгрудились на растамо-живание. Оно происходило еще медленнее, чем разгрузка. В результате чего, голодная (я еще не завтракал) и довольная команда путешествен-ников только к четырем часам разместилась в ресторане. Выдвигаться в путь затемно надумали только двое немцев. Остальные же квасили безалкогольный чай и балакали байки.

18 декабря. Вади Хальфа – Донгола. Отличный асфальт до самой Донголы

не помешал мне забраться в натураль-ную «Пердь». Форменная «сракабанька» случилась тогда, когда я с наилучшими побуждениями решил впервые поис-кать бензин в Судане. В городке Абри я съехал с шоссе и!!!… Надолго меня не хватило. Провалился в песок, как Илья Муромец после удара Соловья-разбойника – по колено. Чемодана-ми сел в песок и понял, что «попался курчавенький». Вот мне самому уже было интересно, скока раз еще мне нужно попасть в этот «жир» двумя ногами, пока не усвою – ну не едет груженый ГС по песку. Не едет!!!

Потелепал я моцик из стороны в сторону – «харашо» он застрял. САвсем в сторону не падает. Что, думаю – копать не стану. Деревня рядом – ща любопытные набегут – на руках до асфальта вынесут. Бла-го, суданцы на редкость отзывчивые, добрые и вовсе не назойливые люди. В общем, только устроился Мальчиш под деревом дремать, как на двух арабских скакунах (модель называется «ослик Иа») прискака-ла долгожданная помощь. Лихие суданские батыры играючи добыли

Сомнение – это неведение, основанное на отсутствии опытаГлавный критерий правильности твоего пути – отсутствие сомнений.

126

германца из-под песка и еще долго-долго махали ему вслед, украдкой утирая платочками слезы умиления, мол, «ну какой же он хАрошень-кий, этот БМВ»…

Тихим сапом и неспешно прохватил я в этот день 440 км до Дон-голы через каменистую пустыню. «Лунные» пейзажи, скалы, песок и новенький (говорят, китайский), асфальт. Погода была, что называется, идеальная для мотопутешествия – плюс 25-27 и, попрошу заметить, не по Фаренгейту какому-нибудь, а по-нашему, по Цельсию, родненькому.

…Вот обычно мы привыкли, что чем дальше от столицы – тем хуже ВСЕ!!! Отели и рестораны – в частности. Так же размышлял и я, – ду-мал, худший отель в Судане остался на границе. А вот и фигушки вам. Когда я осмотрел номер «ЛОРД-ОТЕЛЯ» – понял, – нам есть еще куда стремиться. Извините за резкость слов – в номере, в туалете лежали две кучи старого говна. А вонища и обшарпанность тянули на чемпионство в номинации «Найхудший отель на Африканщине». И тут я себе сказал: «Сергеич! Если ты заночуешь в этом месте, – ты сможешь потом рас-сказывать: «однажды… ночевал я такой ЖОПЕ, что вам, ребятки, и не снилось»…ё-маё…

И этот аргумент оказался решающим. Я подогнал байк к двери своего номера, за ноздрю привел метрдотеля в туалет. Ентим самым метрдотелем вычистил уборную и пошел на розыски пропитания.

19 декабря. Донгола – Нубийская пустыня. Если коротенько, то сегодня утром встретил немцев, с которыми на

пароме познакомился. Решили пару дней попутешествовать вместе. Заскочили на суданские пирамиды и заночевали в пустыне. Костерок запалили, приготовили бобы с тушенкой на костре и кофе с дымком и на огонь долго смотрели… Ну, как в кино показывают.

20 декабря. Пустыня – Хартум. Заехать-то в пустыню мы заехали, а вот выезд легким не получил-

ся. Пустыня – она, сука, цепкая. Конечно резина моя не для песка, вот и засосало меня, чуть ли не по уши. Кстати, пару слов о моей ГЕРО-ИЧЕСКОЙ резине. В феврале купил я новенький БМВ бриджстоуном, модель БЭТЛВИНГ. Думал, пройду до Монголии, а там поменяю на но-вый комплект. Еду, еду, а она все хорошая. Так я докатился до самого Владика на ней. Думал, там ее и скину, а она все хорошая. Выехал на ней на Африку – планировал поменять в Турции. А я проехал и Тур-цию, и Сирию, и Египет, и Судан!!! Общий пробег получился 25000 км!!! Теперь я знаю, какая лучшая резина для БМВ! Но уже в Эфиопии поменяю.

Сам по себе Хартум особой ценности не представлял, но вот необ-ходимость помыться была отчаянной. После пустыни, после добычи из песка моего коня и 39 градусов в тени!!! Очень хотелось поплескаться.

127

По совету уже бывавших, – остановился в кемпинге на берегу «Голубого Нила», в Нильском яхт клубе, основанном еще в 1923 году. Хотя, кроме громкого названия, в нем не было ничего особенного.

21 декабря. Хартум. Требовалась небольшая передышка на постирушку и лайт ТО – (сго-

рела лампа ближнего света). Днем было так жарко, что не смог себя за-ставить по такому пеклу идти смотреть город. И это в декабре, когда у них зима. Летом же температура в тени доходит до 45 градусов. Мне не понятно, как же они здесь выживают…

Вечерком, на общем совете обсудили с немчурой дальнейшие пла-ны. В результате дискуссии по поводу того, где мне лучше всего менять резину, пришли к следующим выводам:

1. На фирменной станции БМВ.2. Ближайшая станция здесь же в Хартуме в 6 км на север от нашего

кемпа.3. Следующая аж в Адис Абебе. И до нее 1770 км. Это напрямую, а я

хотел бы дать кружильцятко по Эфиопии до ихней столицы.4. Резина моя замечательная, но еще 2000 на ней – это будет уже

слишком.5. Значит утром надо ехать на станцию и делать чейнч резине.Так что это получался последний день путешествия с немецкими

попутчиками. Они чуяли разлуку и начинали плакать втихаря...

22 декабря. Хартум – Нубийская пустыня. От, расскажу я вам, цирк. Я, ко-

нечно, уже насмотрелся на судан-ский быт (читай – разруху, которая на порядок почище российской была). Но чтобы на фирменной станции БМВ были ТАКИЕ специа-листы, каких встретил я, – это, вам скажу, – ГРАНДИОЗО!!! Короче го-воря, – для бортирования колес со-бралась вся станция, включая жену хозяина, обаятельнейшую женщину. Монтировали шесть человек – втро-ем на каждое колесо!!! Это при том, что все оборудование для техноло-гичной смены резины у них присутствовало, они его не использовали. Бодали колеса монтировками, примерно так же неумело, как мы в дет-стве, когда меняли шины на великах. Побили руки в кровь, поцарапали диски, но все от большущего старания и желания помочь. И, в результате двухчасовых мучений, все-таки сменили мне резину, напоили совершен-но невообразимым кофе, подарили жестяную кружку (мне очень такая нужна была) и не взяли с меня ни копейки. Вот такие они, суданцы…

По-настоящему начинаешь жить тогда, когда надоедает умирать.Когда надоедает умирать – понимаешь, что жизнь вечна. Понимая, что жизнь вечна – начинаешь любить. Когда начинаешь любить, начинаешь ставить себе недостижимые цели. Когда начинаешь любить, движение к цели становится самой целью. Когда движение к цели, становится самой целью, обретаешь бессмертие.

128

… Ночевать мне пришлось в пустыне. Граница ночью не работает и мне ничего более не оставалось, как приискать очаровательное местеч-ко для наблюдения звездного неба, создания хорошей кармы и… для обсёра!!! А дело было во как…

Дело в том, что встреченный мной в Вади Хальфа новозеландец Майлс в красках рассказал о своей встрече с гиенами в пустыне. Когда он услыхал их рык, то взял аэрозоль, зажигалку и несколько раз пыхтел в их сторону. Они побродили вокруг с часик и так и не решились на-пасть. Так что я уже был подготовленный. Положил рядом нож, баллон с аэрозолем от москитов, зажигалку и насладился восхитительным за-катом. Никогда не думал, что в суданской пустыне водятся филины. Как только село солнце, один такой сел на скалу недалече и приветливо мне поухал. Но пока я менял объектив, смылся. Честно говоря, я не особо верил в стаю гиен, нападающих на меня, и часов в десять преспокойно улегся в палатку дрыхнуть. Через час проснулся от непонятного (спро-сонья) звука. Сел и услышал его еще раз. Низкий… толи рык, толи рев, но явно не льва. Со страху волна иголочек прокатилась по мне, – думаю: «ну вот и дождался!». Схватил нож, баллон, зажигалку, фонарь и рванул наружу. А с этим всем в руках молния не открывается, из рук вывалива-ется. Руки трясутся от волнения. А рык все ближе. Ну, выскочил наружу, стал спиной к скале – свечу в темноту фонариком. А он слабый – диод-ный. Ни фига не видно – одни верблюжьи колючки освещал. А за ними что-то происходило: что-то трещало, шуршало, жило…

Для горожанина, человека далекого от дикой природы, стало доволь-но страшно. Фантазия разбушевалась. Насмотрелся «Энимал Планет» – гиена довольно крупная зверюга. И, если мне не изменяла память, ее укус мог вызвать заражение. Ну, в общем, накрутил себя как положено. А рев был все сильнее, страшнее, и двигался, похоже, в мою сторону. У меня от напряжения аж глазки из орбит вылезли.

И тут я увидел какое–то движение в кустах. Но ОНО было огром-ное!!! Если это гиена – то гиена БАСКЕРВИЛЕЙ. Наверное, это тени так сыграли. У меня уже все было на пределе – как струна!!! Думаю – может заорать пострашнее, да погромче!!! И только я уже рот открыл… (что-то тень, больно верблюда мне напомнила), сделал пару шагов навстречу – смотрю – точно!!! ВЕРБЛЮД!!!

А я же понятия не имел, как они ревут. И как гиены ревут, также не имел представления. Фу-ты…!!! Все моментально внутри обмякло. Сел я на камушек и такой нервный хохот меня разобрал. Ржал в голос остановиться не мог. Наверное, самого верблюда напугал, что он раз-вернулся и рванул прочь. Выкурил я сигаретку, поухмылялся с полчаса и пошел пытаться уснуть заново. Удалось только через час ворочаний на матрасе.

23 декабря. Пустыня (Судан) – Гондэр (Эфиопия)Все утро до самой границы я вспоминал вчерашнего гиеноверблю-

да. А уже после довольно быстрого прохождения судано-эфиопского контроля начались другие впечатления. Другая религия, другой народ,

129

другие пейзажи. Даже гигиенические процедуры – и те иные (там под-мываются, а здесь подтираются)

И, хотя я планировал остановиться на ночлег на берегу озера Тана, гормоны внесли коррективы. Потянуло в общество продажных дев. Секс-индустрия развита в христианских странах, и Эфиопия тому не исключение. К вечеру в Гондэре разыскал приличную гостиницу «Рэд Фокс» и устроился на веранде ужинать. По мере приноса блюд размыш-лял: «…раз «Ефёпия» христианская страна, – значит в ней должны быть проститутки (в смысле, что в исламских странах на счет женского полу полный ШВАХ)». А раз есть проститутки, физиологическая потребность и деньги, – то нефиг пиликать на озеро (в той деревне их может и не быть, а красот мы еще насмотримся), а надо срочно заняться приведе-нием гормонального фона в норму.

После ужина проехался по городку. Долго ждать не пришлось – толь-ко остановился и разинул рот – мгновенно образовалась группа энтузи-астов, жаждущих оказать сервисные услуги за гипотетическую возмож-ность заработать местный грошик.

На фразу «ай серчинг герлз» последовала длиннющая тирада, со-провождаемая недвусмысленными жестами, которую можно было бы перевести следующим образом: «Барин, (в смысле «мистер») да у нас их тут, как гуталина на гуталиновой фабрике». Самый активный исчез в ближайшем баре и через минуту за руку привел нимфу. Я вам скажу, – «эфёпки» просто прелестны. У этой девушки были жемчужные зубы и нежные, бантиком губы. Носик-кнопочка, как у пупсика, и глаза ис-пуганной лани… А кожа!!! Кожа – чистый бархатный шоколад… и как она благоухала… Я уже и не говорю о попе – стульчиком и дивной, чув-ственной груди, твердыми сосочками которой, можно было набирать телефонный номер…

Я, исполненный желания был сражен!!! Но, цена в 100 долларей за плотские утехи меня несколько охладила. 100 долларов!!! И это в стра-не, где полноценный обед в ресторанчике стоит 5!!! долларов. А на сот-ку я могу ехать, спать и есть до отвала двое суток!!!

Сутенер почувствовал мое замешательство: – Мистер, не кручинься. Сейчас я тебе построю очередь из девчонок

по двадцатке.А про эту сумасшедшую – забудь.И понеслось! Из соседних баров, ко мне струйками потекли девчон-

ки на просмотр. И многие действительно были милы, но!!!... Вот ту, пер-вую, я не мог забыть. Просмотрев пару десятков жриц, тщательно взве-сил свои желания. Ревизия показала, что желание больше, чем Здравый Смысл, и согласился на космическую для Африки цену.

И тут началось!!!… Горе-сутенеры никак не могли поделить комис-сию с этой мега-удачной сделки. При этом в дискуссии участвовало не только владелица красоты и два помогалы, но и куча их знакомых и прохожих. Мне это напомнило старый мультик «ограбление по-и-тальянски». Если помните, там вся улица скандировала: «Марио идет грабить банк!!!» Здесь же вся улица галдела: «Пис, (так ее звали) идет

130

делать факи-факи с американа!!!»В этой суматохе я поинтересовался у сутенера: «А что, собственно

говоря, эта богиня разврата, может-умеет за эти деньги?» «Мистер», – глаголил ефёпский хлопчик, – «да это мега-супер–вери–

бест специалист!!! Она может ВСЁ!!!» …Я, конечно, знаю, что они все врут, но этот парень был настолько

искренне-эмоционален, что я согласился поверить хотя бы в часть ус-лышанного. Фантазия довершила картину: я представил себя во власти настоящей Жрицы Любви, которая хранила секреты Весталок (древних ритуальных проституток) из поколения в поколение специально для меня. И сегодня я познаю настоящую МИСТЕРИЮ ЛЮБВИ.

Потом они уселись в такси (2 посредника и она) и начали кружить по городу. Я, едущий за ними, потерял терпение через 10 минут. Ока-залось, что петляли мы по городу в поисках презервативов. Пока я им объяснял, что у меня с собой все есть, подскочил джип с полицейскими, и они очень недобро окружили это такси. Я понял, что мои любовные утехи под угрозой. Один из полицаев подошел ко мне и заботливо по-интересовался – нет ли у меня проблем. Я ответил, что ищу отель Red fox, и таксист мне показывает дорогу. Они резко сменили тон разговора с сидящими в машине на дружелюбный. Пожелали успеха позволили ехать далее.

Помощнички продолжали спорить в отеле, на лестнице и у дверей моего номера. Хотели просочиться внутрь, но получив два поджопника, скатились вниз по лестнице.

Я выдраил себя в душе, пока она пила пиво и жевала огромный гам-бургер, и улегся на кровать в ожидании ДЕЙСТВА. Она же ни фига не романтично скинула одежку, сполоснула (без мыла) руки и устроилась на кровати рядом. Не буду ханжой и лицемером, – сразу скажу, что обо-жаю минет и секса без него не приемлю.

Она же знаками показала мне, что большой специалист в одной только позе! Называется поза – «Делай что хочешь, только дай «Мур-зилку» почитать, а то сломаю палец, ковыряясь носу». Я же вежливо, жестами объяснил, что проехал по жаре 500 км, прошел две таможни и «активничать» не входит в мои планы. Более того, рассчитывал на минет с большой буквы М. (душевный и длинный). И, вообще, секс для меня – это долгий любовный ритуал, в процессе которого мы станем одним зверем с двумя спинами – потные, страстные и утомленные…

Миндалевидные глаза испуганной лани стали еще более испуган-ными. Она объявила, что: «Сак (минет) есть НОУ ГУД» и делать она его не станет ни в каком виде!!!

Это был удар не под дых, но в пах!!! Форменная фрустрация и раз-рушение иллюзий. «Настроение» стало опадать. Трахать ефёпское брев-нышко, да еще и за сто долларов – не мой стиль. Я объявил: «ноу сак – но мани»! Она попыталась меня уговорить на позу «бревнышко», потом на позу «карачки», но я был неумолим. Она вернула деньги и потащила вниз к сутенерам на «разборку». Из двух сутенеров остался только один, кото-рый сносно говорил по-английски. Я объяснил свою позицию и поставил

131

его в тупик: он сам не ожидал, что подопечная не делает минет. Он уточ-нил: «Может быть, она не хотела делать «сак» без презерватива?» Я пока-зал часть обвертки от использованного презика, оставшуюся в кармане: «Первое, что я сделал – это оделся в презерватив. Безопасность превыше всего». В качестве моего адвоката подключился к разговору официант (маленький парнишка с европейскими чертами лица).

Они вдвоем занялись сексуальным просвещением этого дитя при-роды и проституточного пуританства. Я же в свою очередь пытался ска-зать, что не надо ее заставлять. Ничего хорошего из этого не получится. МИНЕТ – это таинство согласия и непротивления двух сторон. А вовсе не продукт меркантильных уговоров: «…девочка, сто долларов уплыва-ют!!!». Минут через тридцать!!! они поняли тщетность своих попыток и переключились на меня. Стали уговаривать на банальный коитус всего за 24 доллара и 60 центов (300 бирр).

Я не сдавался. Еще через четверть часа к дискуссии стали подклю-чаться постояльцы гостиницы. Прямо с балкона, (а торговлю мы устро-или в ресторане под отелем) они что-то советовали, кричали, уговари-вали, ведь время шло к полуночи. С момента знакомства прошло уже больше трех часов. И, хотя романтический настрой был безвозвратно утрачен, минут через 10 я сдался.

Желание прижаться к этим сосочкам, вдохнуть аромат ее кожи был сильнее предыдущего разочарования. Но когда бог раздавал «ефёпкам» мозги, она стояла в очереди за красотой. Таким образом, ей достался мозг курицы (причем не самой сообразительной), невероятным обра-зом прижившийся в этой прелестной головке. Стоя в позе «карачки» она каждую минуту поворачивалась ко мне и произносила одну и ту же фразу: «Ю гут? Ю финишед? Ю гив ми 2 хандред» (это помимо тех 300 бирр, что я уже заплатил)

«НЕТ!!! Я еще не ФИНИШЕД!!! Я никуда не спешу!» Но после чет-вертого или пятого раза понял, что растягивать это «удовольствие» нет никакого смысла. Что «ефёпкам» до наших красавиц – как улитке до жирафа, которые не хлеба ради, но из любви к любви нас ласкают. А что деньги за то берут, так в том политики виноваты – не могут решить экономические проблемы в стране. И завершил процедуру логическим финалом, оставшись невысокого мнения об уровне эфиопского сексу-ального образования.

24 декабря. Гондэр – Гешам.На вопрос: «какая дорога в Лалибела?», мои

спутники немцы отвечали уверенно: «новый ас-фальт» Я думаю, они были в этом уверены. Но из 350 км до Лалибелы, новый асфальт лежал только на двухстах. Оставшиеся же сто пятьдесят представляли собой очень не-хорошие грунтовые объезды возле строящегося шоссе. А, так как я вые-хал поздновато (никуда не спешил – 350 всего км меня ждали), то засвет-ло добраться не успел. В 64 км от Лалибелы, на повороте в село «Гешам» из темноты ко мне выскочил черный с какими-то подозрительными

Ожидание жизни – есть форма смерти.

132

криками: «Стоп! Гайд, Гайд! Патруль! Тифс!» Что-то в этих криках пока-залось мне очень тревожным, и я остановился, чего обычно не делаю. На очень ломаном английском он попытался мне что-то объяснить. У него не получилось, и он позвал белого из ближайшей кофейни. Белым ока-зался немец, быстро описавший ситуацию: «Вчера бандиты напали на байкера, который шел со мной на пароме через Нил. Выстрелом его ра-нили, ограбили, а позже он скончался в больнице».

Волосы у меня зашевелились под шлемом. Если бы я не застрял в Гондере в поисках проститутки, вполне возможно был бы так же под-стрелен бандитами. Полицейский конвой уже повел один караван в Ла-либелу. И, примерно через час, они должны были вернутся и повести следующий.

В ближайшем кафе уже сидело с десяток белых, ожидающих конвоя. Я подождал с часок и, видя, что с конвоем на сегодня может и не полу-чится, стал выяснять о гостинице в селе. Вот чем хороша Эфиопия, – так это тем, что в любом, даже самом маленьком селе, есть гостиницы. Мне в Лалибелу спешить было незачем, и заночевал я в Гешаме.

25 декабря. Гешам – Комбольча. Честно говоря, в серьезную угрозу

ограбления и нападения я не поверил. Даже если это правда, что вчера застре-лили кого-то, то в ближайшее время все здесь будет «тыхесинько» и «чудырне-синько». Посидел на развилке, почесал репу, посмотрел, идут ли в сторону Лалибелы машины (машины шли) и, не дожидаясь конвоя, потихонечку двинулся сам. Вчерашних немцев нигде не наблюдалось. Скорее всего, они уехали вечером.

А чего собственно я в Лалибелу рвался: немцы сказали, что в этом городе, на высоте 2500 метров есть вырубленный в скале монастырь. А мне-то все равно куда ехать – вот и выбрал этот маршрут. Только не учел, что монастырь-то действующий. И в данный момент является ре-лигиозным центром северной Эфиопии. А на дворе 25-е декабря – День Рождества Христова. И, когда после очень даже не простых 64-х км, я таки попал в Лалибелу, – то увидел море верующего народу, понаехав-шего со всей округи.

На въезде в город был остановлен полицейским патрулем. Они были сильно удивлены, увидев меня одного и не в общем конвое. Прочита-ли–таки лекцию о местных бандитах приходящих с севера, о таки за-стреленном позавчера мотоциклисте и о безопасной форме движения по Эфиопии.

В общем, не до спокойного обозрения древностей было. Заскочил в ближайший (жутко тормознутый интернет) узнать, что ж за редкой кра-соты монастырь (может, мне и фоток из инета хватит?). Поглядел. В срав-нении с монументальными сооружениями Петры, он не выдерживал ни-какой критики. И, так как в темноте по северной Эфиопии ездить небезо-пасно, – было принято очень здравое решение: 300 бирр, что стоил билет

Идем сквозь Жизнь, соединяя – Момент Рожденья и Ухода.Подобно дивному закату Застыв меж Тьмой и СветомНа мгновенье…

133

в монастырь, не пойдут в казну церковникам, а будут снова потрачены на «любовь», хоть и неумелую, но, по-своему, прикольную. И, надеясь, что мое бездорожье в Эфиопии закончилось, – двинулся на Аддис-Абебу.

Каково же было мое удивление, когда вместо плохих объездов, что вели в Лалибелу, началась форменная ЖОПА. Старая каменистая до-рога, извилистая, как змея, вела меня к ближайшему городку «Волдя». До него по карте было 99 км полного «офф-роудного» ужаса. Спуски и подъемы с крутыми поворотами и крупными камнями. Измерил сред-нюю скорость, с которой шел, – получилось 21 км в час. То есть 5 часов езды до ближайшего городка. Если я ехал на второй передаче – это было превосходно. Это означало – СУПЕРучасток. Да что там на второй! Даже если ехал на первой, но не на пределе (так что «пальцы» клацали на всю округу) – уже было неплохо. На мое счастье, такая «жопень» продолжа-лась не все 99 км, а только 74!!! Для меня это было счастьем, которое, не омрачила неумёха заправщица, облившая меня бензином на заправке в Волдя. Устал за день приличненько, за то был вознагражден просто шикарным (для Африки конечно) и недорогим отелем в Комбольче.

26 декабря. Комбольча – Аддис-Абеба. До Аддис-Абебы оставалось всего-то чуть больше 400 км. И все – по

новому асфальту. Так я думал, опрометчиво надеясь, что чем ближе сто-лица, тем асфальту больше. И, хотя ход моих мыслей, в принципе, был верен, – во всяком правиле существуют свои исключения. Таким исклю-чением стал перевал высотой в 3270 метров над уровнем моря, на кото-ром «не хватало» 30-ти километров «нормального» покрытия. Тяжелые грузовики нанесли на щебень толстый слой грязи, на котором у мое-го «коня» расползлись «ноги» в разные стороны. Сковырнулся он подо мной на этом глинистом сале. Я стал подымать, а он юзом скользит. В этот момент рядом проходили трое эфиопов – предложили помочь поднять байк за деньги. Я не пожалел эпитетов и на чистом «Великом и Могучем» так их послал, что они расстроились, даже не зная русского языка. Вот такая вот в Эфиопии мне встретилась помощь и гостеприим-ство. Так что получились очень непростые четыре с половиной сотни.

И что еще характерно: с гиенами я таки познакомился, но не где–нибудь в пустыне, а в пригороде столицы Эфиопии. Две штуки перебе-жали мне дорогу и, причем, преспокойно. Очевидно, в городах сейчас обитают не только бездомные собаки и кошки, но и бездомные гиены. Будьте осторожны…

27 декабря. Аддис–Абеба – Городок (не помню названия)От Аддис-Абебы до Мояли было 800 км шос-

се, жутко загруженного людьми, ослами, осла-ми-людьми, верблюдами, машинами и вело-сипедистами. Плюс еще таможня. Пройти это все за один день и ночевать в Кении не представлялось возможным –

Случается, необходимое...

134

заночевал в 300 км от границы. Мотель был весьма популярным и шум-ным. Я заглянул в бар-ресторан и был удивлен тусовой атмосферой мест-ного бомонда.

Через полчаса после заселения появились проститутки. Сначала они просто гуляли туда-сюда, а потом пошли в атаку. Одна уселась мне на колени и прогутарила: «Вот из праблем?» Я отвечал на русском: «Ну, какие у меня проблемы? Все нормально! Ты лучше мне скажи – Хау мач мани?» Она бойко ответила: «1000 бирр» (77 долларов) Я (опять же на русском): «Хе-Хе. Дорогая, ну, какие 1000 бирр! Вы, «ефиёпки» ни черта не умеете и ни хрена не хотите уметь. Максимум 300 (23 долл.)»

«600!!!» – торговалась она. «300!!!» – не сдавался я.«600»…«300»…Но я был непреклонен: «300! Надумаешь – постучи в дверь, а я по-

шел спать». Меня никто не беспокоил. Похоже, что действительно, ми-нимальная цена у них здесь – это 600 бирр. Но я особо не расстроился. Спал больше.

28 декабря. Городок – Мояли (Кения)Задача стояла несложная – доехать и пройти границу сопредельно-

го суверенного государства. Что я без особых хлопот и сделал. Завтра предстоял очень нелегкий переход – до Марсабита (240км). Владелец гостиницы, суданец Хаджи, был очень общителен. Настоятельно ре-комендовал нигде не останавливаться до самого Марсабита. Говорил – дорога небезопасна. Людишки лихие нередко встречаются. Я не со-противлялся – «не останавливаться – значит не останавливаться». По его мнению, ходу от Мояли до Марсабита было 5 часов. И, если выехать утром, то до наступления темноты и бандитов, можно успеть с запасом.

29 декабря. Мояли – деревня Мухосранка. В этот день, меня попытались убить в

третий раз. А дело было во как… Начинался день довольно мило. Споза-

ранку я выпил кофейку, легко позавтракал и тронулся в путь. Первые 80 км прошли совершенно безболезненно. Плохая, но не ужасная «гравийка». Но по-том условия стали понемногу ухудшаться. Недавно прошел дождь, и мне стало совсем «хорошо». Лужи и грязь, скользкая как жир, резко понизили мой оптимизм. У меня-то на байке стояла чистая дорожная резина. А она очень неплохо держала даже крупную щебенку, но на гли-не вела себя просто «безумно». Таким образом, на мокром участке в 20 км я навернулся три раза. Разбил обе стороны моего ветрового стекла. «Покоцал» колени и ушиб плечо. Но, когда выехал на крупный, препро-тивнейший щебень, после грязи был очень рад.

И радовался вполне искренне до тех пор, пока не попал на ОЧЕНЬ

Когда Смерть отправится за тобой – скажи ей где ты находишься и сразу уходи из того места...

135

КРУПНЫЙ щебень. Был бы «свеженьким», может и удержался бы. Но дело уже перевалило за три часа дня. Я уже 6 часов был без еды, а про-ехал только чуть больше половины – 150 километров. Местами дорога была столь напряженной, что я только пил, ехал и падал. Ну, в общем, на одном участке навернулся настолько «качественно», что пробил крыш-ку клапанов правого цилиндра. Не спасла даже защита. Был такой силь-ный и точный удар, что мой «БМВ» не выдержал.

И вот я встал посредине пустыни, в 89 километрах от Марсабита. Окинул глазом горизонт, а земля вокруг, как море. Ни единого кустика до самого горизонта. Ровная, как стол, на все 360 градусов. Сел рядыш-ком, пригорюнился. Все!!! Уже никто никуда не едет. Была одна наде-жда, что в Марсабит пройдет какой-никакой транспорт, и меня заберут попутно с собой.

Посидел с десяток минут и вспомнил, что у меня есть с собой «хо-лодная сварка». Но я никогда в жизни ею не пользовался. Прочитал ин-струкцию, замесил, наклеил и… Через час завел байк. Прогрел, погля-дел, не капает ли масло, и радостно поскакал дальше.

Но проехать далеко не получилось. Плохая дорога кончилась и на-чалась УЖАСНАЯ!!! Это уже был не щебень, а камни размером с кулак, рассыпанные по засохшей глине, как горох на твердом столе. Кроме того, от грузовиков образовалась колея в щебне. А я уже был очень даже прилично уставшим. А тут еще и отвлекся.

Передо мной на обочине возник, неведомо откуда взявшийся або-риген, стоящий рядом с худющим теленком. На мгновение я оторвался взгляд от колеи, и залетел на бугор. И КААААК занесло меня …!!! КА-АААК шмякнуло о землю-матушку! Я был уже измотан так, что когда попытался резко встать после падения – то упал сам по себе. Да еще и развернуло меня в этой колее на 180 градусов против моего движения.

По опыту уже знал, на помощь эфиопов обычно можно не рассчи-тывать. Я еле-еле стал подымать мотоцикл, а он вместо помощи, начал зудеть мне в голову – «Дай денег! Дай пищи! Дай воды! Ну, дай хоть что-нибудь…» И даже не просил, а требовал поросенок!!!

Но мне было не до него, тем более, что вода у меня уже закончилась, а еду я с собой в этот раз не брал и дать то особо было нечего. А там, где поднял байк, на месте развернуться не смог, – колея была очень глубока. Пришлось возвращаться с километр, искать более ровную площадку и на ней разворачиваться. Я как можно быстрее прыгнул в седло, махнул назад, дрожащими руками, чтобы не уронить байк, развернулся и по-тихоньку поехал мимо масая. Он меня уже ждал – стал швырять камни.

Я инстинктивно мотанул головой, потерял равновесие, заехал на бу-гор и опять уронил коня. Более того, – он залетел на бугор, плюхнулся пузом, а я покатился кубарем. И пока поднимался, успел получить ду-биной по спине. Туземец не унялся – ударил своим посохом.

Тут я уже не выдержал. Схватил черенок от лопаты (спасибо Ване Косовану, который приспособил его для перевозки колес, как коромыс-ло) и стал драться с негром. После нескольких выпадов, смекнул – в ло-бовую на палках ему меня не завалить. И тот, после 2-3 ударов бросился

136

тикать. Я в пылу рванул за ним. Но!!! Сухой, как жердь, масай по ка-менистой пустыне бегает лучше, чем уставший байкер. Меня хватило метров на десять. Я остановился, махнул рукой и повернул к байку. Ма-сай отбежал от меня метров на сто, стал орать и очень недвусмысленно угрожать. Но мне было не до него – нужно было байк подымать и как можно скорее валить в Марсабит.

Я его хвать и потянул вверх! До половины поднял и застрял – сил на подъем уже не было… Я не поверил самому себе. Что за чертовщина!!! Чуть перевел дыхание, собрался с силами, поудобнее встал и снова стал подымать! Но все повторилось. Даже напрягшись изо всех сил, смог поднять моциль только до половины. Сил больше не было. В глазах от напряжения потемнело. Очевидно, полностью вымотался за день.

Плюхнулся на чемодан, валявшийся рядом. При падении еще и че-модан оторвало. Мутными глазами глянул по сторонам. На теленка, на негра, и удивился, не смотря на усталость. Масая рядом не было. Он уже был в километре от меня. И не шел, а куда-то бежал! Задумался – а чего это ему так спешить? В пустыне никто никуда не бегает. Все берегут силы. До сих пор возился с теленком и никуда он не торопился. А тут вдруг побежал.

Я прикинул варианты, и меня посетили нерадостные мысли. Вари-антов было немного – либо за автоматом, либо за подмогой на какой-то местный хутор. Ни один из этих вариантов меня не устраивал. А по сему, надо было «рвать когти» и как можно быстрее.

Эти мысли придали мне сил. Уже без тени сомнений, собрав в кучу всю оставшуюся энергию, я снова ухватился за бак. Напрягся так, что полопались сосуды на белках, но эффект был тот же. Байк остался на земле, а сила ушла, как вода в сухую землю.

Еще раз присел. Отдышался. Полностью разгрузил байк и еще раз по-пытался – никакого толка. Сил хватало поднять только до половины!!!

Опять присел, отдохнул, посмотрел на бегущего масая и подумал: «Надо развернуть байк колесами вниз, как это было у меня под Челя-бинском. С бугорка – будет легче». А руки уже как плеточки висят, лег-кие мехами ходят, в глазах мурашки бегают от напряжения. Понимаю, что есть у меня последний шанс. Не спешить, а отдохнуть минут десять, собраться с силами и все-таки поднять мотоцикл.

Посидел, отдохнул. Вроде бы полегчало и дыхание восстановилось. Настроился, взялся поудобнее и изо всех сил потянул байк наверх. Но…, не смог поднять даже до половины. Ослабел не на шутку. Полностью ослабел. Бухнулся на землю рядом. Лежу – в себя прихожу. И делаю вы-вод, что ничего мне более не остается, как сидеть здесь и ждать, что бы машина какая-нибудь раньше местных негров проехала мимо. А если не проедет, то пусть хоть негров немного будет. И без автоматов. Лежал так, на небо смотрел. А оно такое красивое и бездонное, сверху смотрит на обессиленного байкера и падшего байка…

Голову чуть приподнял, – смотрю, а теленок-то за эти полчаса даже не шелохнулся. Стоял, как вкопанный. И изо рта у него капала длинная тягучая слюна. Его глаза были полузакрыты, и сам он был невероятно

137

худющий. Кожа да кости. Его шатало, и он еле-еле держался на ногах. В этот момент два ворона спланировали к нему. Один рядом сел, а

другой ему на спину, и клюнул. Я запустил в них камнем и произнес: «Кыш! Еще не пришло ваше время!» А сам подумал: «Что, брат, поми-раем мы тут с тобой... И я ничем не могу нам с тобой помочь!!! В одной мы с тобой лодке…»

Черный стал уже точкой на горизонте. Стало ясно – он бежал за под-могой. Мысли опять вернулись к подъему байка. Ну как же я не могу поднять свой байк!!! Эта мысль никак не укладывалась в голове. Стал думать. Так вот, друзья мои, – сей процесс иногда приносит удивитель-ные результаты!!! Обошел я байк вокруг, посмотреть, что же за чертов-щина творится – и увидел…!!! Во время падения у меня подножка от-крылась и стала дополнительным рычагом, через который, конечно же, перекинуть 300 кило я не смог!!!

С трудом ее раскопал в щебне и забил на место. Снова взялся за раму и руль спиной к байку и потихонечку-потихонечку все-таки поднял на байк на колеса. А сам аж шатался от слабости. Погрузил вещи, закрепил чемодан, сел на байк и завел. Глянул на теленка, а он как раз глаза при-открыл и на меня взглянул. Жалобно так, как будто сказать, что хотел. Я ему в голос: «Прости, Брат. Не могу я тебя спасти…» А сам вспомнил: у меня еще с Эфиопии в сумке половина лепешки осталась и маленький кусочек плавленого сыра. Вода кончилась еще час назад. Сам еще не знаю, как отсюда выберусь без еды. Если поделюсь с ним – спасти не спасу, а только страдания его продлю. А имею ли я на это право…

Достал эту лепешку поглядел на нее и решил: «Не в моем праве за него о его страданиях рассуждать. Если есть хоть один шанс его спасти, ему помочь – я должен это сделать» …

Разорвал пополам и подошел к нему. Он стал оступаться и лег на камни. Я сунул лепешку ему под нос, размочил ее в его же слюне и вло-жил в рот. Но он уже не мог жевать. Язык вываливался из распухших губ… Я положил хлеб перед ним, встал и в голос попрощался: «Прости… брат. Это все что я могу сделать. Если останусь – тебя не спасу, а сам по-гибну. Мне ехать надо… Прощай» …

Сел на байк, глянул на него в последний раз и тронулся, а сам еле за руль держусь. В голове одна только мысль – только бы не упасть. Только бы не свалиться и отъехать подальше! Как бы отъехать хоть на сколько–нибудь от этого бедного теленка. Он же для них как маяк. По GPSу про-следил, что проехал ЦЕЛЫХ ДВА километра!!! Тут у меня силы и кончи-лись. Понял, что если еще раз байк уроню – поднять не смогу. А если не остановлюсь, то уроню точно!!!

Остановился, лег на землю отдохнуть. Полежал пять минут, набрал-ся сил от Земли-матушки еще на два километра отъехал и снова лег. Опять полежал и еще проехал. Думаю, от меня до теленка шесть кило-метров – значит, у меня теперь есть час в запасе. А потом вспомнил, что в ту сторону шел караван верблюдов и подумал: «А вдруг на верблюдах в погоню бросятся? Некогда отдыхать» …

138

Это меня подстегнуло, и я проехал одним махом ЦЕЛЫХ ПЯТЬ ки-лометров, до следующей «отлежки». А потом дорога стала чуть полегче. Огромный щебень остался позади, а по сухой глине мне было намного легче ехать. И уже нас разделяло с теленком целых двадцать киломе-тров. Я понял, что выбрался из ТАКОГО КАПКАНА, что хотелось смеять-ся. И в душе все как отпустило…

Уже полностью стемнело. Ночь легла на пустыню и покрыла не-босвод покрывалом из звезд. Но оказалось, что мои приключения на сегодняшний день еще не кончились.

Я не спеша ехал вперед и вдруг передо мной возник мост!!! Вы пред-ставляете себе картину маслом: каменная пустыня, ровная, как стол, на 360 градусов!!! И посреди этой самой пустыни стоит железобетонный небольшой мостик. С десятью!!! метрами ровного покрытия!!! После девяти часов скачек и падений по камням эти десять метров ровной дороги мне показались совершенным блаженством!!! Я захотел остано-виться, спешиться отдохнуть и впервые за сегодняшний день спокойно выкурить сигарету…

Заглушил мотор. Закурил. Сладко затянулся и глянул в небо. А там ночь безлунная и звезд – видимо-невидимо. И на горизонте еле-еле угадываются невысокие горы… Красотища. Постоял так, понаслаждал-ся… И вдруг, на севере что-то блеснуло на горизонте. Потом блеснуло еще раз и еще и открылся свет фар!!!

Про верблюдов я подумал, а вот про джип – НЕТ!!! А ночью по этой трассе мирные машины не ходят. Движение заканчивается еще часа в четыре. И я понял, что масай добежал за подмогой, и они на джипе бро-сились меня догонять!!!

Первым желанием было прыгнуть на байк бросится наутек. Но это был не вариант. «Тойота» легко по этому песку и гравию идет сотку ки-лометров в час. Я же, в лучшем случае, мог устойчиво держаться на ше-стидесяти. То есть, догнать они меня бы догнали, – вне всякого сомне-ния. Следующая мысль была спрятаться, но куда здесь спрячешься, если пустыня ровная, как стол.

В душе все как оборвалось. Вроде бы только вырвался из кошмара, вдохнул воздуху полной грудью и вот опять…

А у самого мысли за жизнь, прожитую, за все сделанное и за то, что не успел сделать в ней… И тут нарек свой мотоцикл именем собствен-ным. «Ну что», – говорю: «Симба. Как говорится, – кольчугу с меня сни-мут только с мертвого!!! Помирать, так с музыкой!!!…» Зажал, мыслен-но, ленточки от бескозырки в зубах… Прислонился к Симбе, вытащил дубину, сжал опухшей рукой и стал ждать. В небо глянул. А жить-то как хочется – не описать. И мир такой сладкий и воздух такой дивный и фары все ближе и ближе…

В тот момент больше всего на свете мне захотелось, чтобы расстоя-ние от джипа до меня стало бесконечным. Чтобы машина ехала-ехала…

139

ехала-ехала и так до меня и не доехала… И в какой–то момент так и получилось. Сначала фары перестали

прыгать по ухабам и неподвижно замерли километрах в двух от меня. Постояли с минуту так и… ВДРУГ!!! На моё счастье стали разворачи-ваться. А когда свет фар сменился на красный цвет задних габаритов, я прозрел!!! Я понял, кто самый фартовый человек на земле в данный момент!!! И от этой мысли стало так радостно, так безумно-счастливо, что я захохотал. Это был истерический смех человека, оставшегося в живых. Даже мне самому спустя время не понять и не восстановить вновь эти ощущения. Они испытываются человеком в самые критиче-ские моменты жизни. И потом вспоминаются, как будто это произошло не с тобой, а с кем-то другим…

Я отхохотался до бессилия, потом стал целовать «Симбу» и даже по-пытался станцевать танец победы. И хотя эти движения мало походили на танец, они были очень символичны для меня. Они были как финаль-ный аккорд, как апофеоз испытаний. Но в этот момент день еще не за-кончился. До Марсабита оставались еще невероятно длинные ночные 50 километров по кенийской пустыне Чалби.

Я дождался, пока габариты джипа скрылись из виду и подождал еще немного для уверенности, что мои огни они не заметят. Сел на байк и потихоньку двинулся на юг.

Проехал около 10 километров и увидел рядом с дорогой силуэты глиняных хижин. Я подъехал ближе. В одной хижине, которая стояла у дороги, в оконце горела свеча. Чуть поодаль у глиняной печи стояла женщина и что-то готовила. Вокруг нее сновал негритенок. Эта дерев-ня не была похожа на бандитскую. Я остановился у хижины и оглядел-ся. Через открытую дверь виден был стол и сидящие у него подростки. На столе стояла керосиновая лампа и слабо освещала шкаф с надписью «Кока-кола» …

Натерпевшись за день, и даже помирая от жажды, я не спешил. Слез с мотоцикла, огляделся, нащупал нож под рукой, попробовал носом учуять опасность. И только после этого вошел в избушку.

Сидевшие за столом ребята уставились на меня с откровенным удивлением. Я дружественно поднял руку, поприветствовал их и произ-нес одно только слово – «вотэ» (вода) – указывая на шкаф с Кока-колой. Один из них ответил утвердительно.

Это было то, что мне нужно. Я подошел, взял бутылку, ножом открыл и залпом ее вылил в воспаленное горло. Голова закружилась, я мгновен-но покрылся потом и рухнул на спину прямо у ног обалдевших ребят. Они загудели между собой по-своему. Один из них, чуть говоривший по-английски, спросил – куда я направляюсь?

Я ответил: «В Марсабит». Он обсудил это с друзьями и продолжил разговор.

– А, может быть, ты останешься здесь до утра и утром поедешь в Марсабит?

Я ответил отрицательно, и ребята снова что-то заобсуждали. Очень

140

спокойно и невозмутимо, парень продолжил меня уговаривать остать-ся. Я поинтересовался – почему нельзя ехать сейчас? Плохая дорога для ночи или бандиты?

Он так же невозмутимо ответил: «И то и другое, мистер. И плохая до-рога, и бандиты. Лучше вам остаться здесь и переночевать в деревне…»

Я задумался и вспомнил слова доброго суданца в Мояли: «Не оста-навливайся нигде, пока не доедешь в Марсабит». Это была дилемма!!! С одной стороны – сил на тяжелые 45 километров уже не было и стоило бы остаться в деревне. С другой стороны – у меня был совет доброго человека. Я выпил еще одну бутылку колы и решил выяснить условия ночлега. Юноша радостно ответил: «У нас есть отель «ТРАНСМАРА» !!!»

Вы поняли юмор этой фразы??? В деревне не было даже электриче-ства, но было нечто, что они гордо называли «ОТЕЛЬ» !!! Я решил выяс-нить, что же это было такое. И попросил показать отель.

В двухстах метрах от дороги на загороженной пятью рядами колю-чей проволоки территории стоял длинный глиняный барак, с десятком стальных дверей. Он открыл одну из них и показал номер «отеля». Комна-та была очень чистой, опрятной, с двумя кроватями, железной дверью и железной решеткой на окне. Парнишка снова посоветовал: «Оставайся в гостинице. Утром поедешь в Марсабит». Я оценил свою предполагаемую крепость и пришел к выводу – внутри я был более защищен, чем один, уставший и посередине пустыни. Я согласился остаться. И началось…

Ну, в смысле – я стал ГОСТЕМ!!! Юноша позвал отца, и они стали меня обхаживать.

Для начала выставили кресло на улице у двери, чтобы я отдыхал. По-том принесли таз с дождевой водой, мыло, полотенце и туалетную бу-магу. На стену повесили керосиновую лампу, а на стол 4 бутылки колы. Но апофеозом были чистейшие, почти хрустящие простыни и наволоч-ки с вышитыми красно-зелеными цветами. Предложили поесть, но я обезвожен и не мог даже думать о еде. Хотелось лежать и пить. Пить и лежать. Лежать и пить лежа…

Так я пролежал три часа, посасывая кока-колу, и только за полночь почувствовал голод. Я вспомнил об оставшейся осьмушке лепешки, по-деленной с теленком. Достал ее, намазал плавленым сыром и долго стал жевать. Перед глазами стоял пошатывающийся телок, смотрящий на меня полумертвыми глазами. Слезы текли у меня по небритым щекам и капали на лепешку. Жизнь продолжалась…

30 декабря. Деревня Мухосранка – Исиоло. Утром я себя чувствовал так…

как будто бы я себя чувствую, но не более того. Семь или десять падений не прошли даром. Пока пил кофе, пытался найти часть тела, которая не болела – не полу-чилось. Кое-как водрузил себя на

Осознавший БЛАГО – есть осознавший гармонию МОМЕНТА. Он осознал доброту и равновесие во время шторма. Он осознал своевременность испытаний и наслаждается ими, как лучшей наградой.

141

моц и снова двинулся по этому дорожному безобразию. Уже возле само-го Марсабита пошел дождик, который еще больше скорректировал мои планы. Первоначально, после пробуждения, я предположил, что неплохо бы сегодня доковылять до Исиоло. Но уже в самом городе ливень уси-лился, и грунт стал превращаться в «жир». Решил переждать его у Генри, владельца мотеля. По словам бывавших здесь – это было единственное приличное место в Марсабите. Там уже куковало пятеро байкеров с кис-лыми рожами. Кислыми они были от того, что знали прогноз погоды на ближайшие несколько дней. А диагноз синоптиков был не радостным: сезон дождей не хотел заканчиваться.

Я встал перед безрадостной перспективой встретить Новый Год в этой кенийской Перди под шум барабанящего по палатке дождя (в доме у Генри все комнаты были заняты). Почесал репу, философски хмыкнул и поехал в город (на Генрином джипе) в центр за продуктами на не-сколько ближайших дней. Затарился в замызганной лавке консервами и сделал пару кругов по чарующей грязи центра Марсабита. Городок мне положительно не нравился – лужи в нем были не той системы, и зеленая тоска пряталась за покосившимися заборами.

Появилось устойчивое желание смыться отсюда как можно быстрее. Я решился уйти немедля, не смотря на ливень. Вышел грузить вещи и увидел вытекающее масло из-под заплатки на крышке цилиндра. Ста-новилось понятно, что своим ходом не добраться и смыться отсюда, можно было, только погрузив байк на машину. Ехать до мастерской, чи-ниться и только потом продолжать путешествие.

Не прошло и пяти минут поисков, как первый же водитель джипа согласился меня отвезти в городок Исиоло. Там были хоть какие-то ме-ханики, которые могли заделать дыру в крышке. Водитель позвал род-ственников, они загрузили «Симбу» в кузов, и мы поскакали.

Именно поскакали, так как повез он меня по каким-то буеракам, по которыми могла проехать только «Тойота». Но я смотрел из кабины на преодолеваемые вброд лужи по полметра глубиной и радовался, что не остался на Новый Год в Марсабите.

***И какой же кайф я в тот день испытал, когда остановился на ночлег

в совершенно прелестном мотеле в 3 км от Исиоло. На ужин я баловался манговым вином и тушеным желудком «Као». Шо за зверь «као» я так и не понял, сколько не пытал персонала. «Желудок Као» и все тут… Было вкусно и томно…

31 декабря. Исиоло – Найроби. НОВЫЙ ГОД 2010.Совершенно не спеша пройденные 270 км до столицы радовали

приближающейся цивилизацией. Найроби приятно отличалась от дру-гих африканских столиц. Например, таких, как Хартум или Аддис-Абе-ба. За шесть часов до Нового Года нашел, наконец, рекомендованную гостиницу «Джангл Джакшн» и отправился на поиски ресторана для праздничного ужина. В двух километрах от гостиницы был обнаружен

142

средиземноморский ресторан. Удобные кресла, мягкий свет и черные официанты в перчатках. Мне понравилось, – решил остаться на ужин в нем.

… Заканчивался последний день года. Легкий запах эвкалипта сме-шанный с ароматом вечерних африканских цветов настраивал на ро-мантический лад. Ласковый ветерок заскочил на террасу и составил мне компанию за ужином. Найроби. Кения. Экватор континента… Эк-ватор моей жизни…

Гарсон прервал мои размышления – предложил меню. Хотелось че-го-то легкого и одновременно яркого. Изучил меню, и в результате по-лучилась следующая гастрономическая соната…

Начал с вина, выбрал французское. И хотя красное сухое не очень подходило к рыбе и морепродуктам, – хотелось именно «Каберне». Бо-кал темного, почти тягучего, напитка восемьдесят девятого года. К вину добавил два стартера – это шикарный «Рокфор» и карпаччо из желтого тунца с короной из крабового мяса. И без того прекрасное вино стано-вилось просто божественным, когда его оттенял этот сыр. Карпаччо же впервые пробовал в букете с крабовым ароматом. Было интересно, но несколько прозрачно. Для того что бы вкус приобрел форму, – слегка сбрызнул очень темпераментным винным уксусом, и тунец «заиграл» …

Затем появился на арене суп с тортеллини и креветочным фаршем. Бульон был очень насыщенным, а огромные горошины душистого пер-ца добавили разумной жгучести.

…Из глубины ресторана на террасу доносились звуки рояля. Негр–тапер встретился со мной взглядом и, как мне показалось, уловил мое настроение. «Порги и Бесс…» Гершвин… Начало прошлого века… Вос-хитительная музыка…

Подали горячее. Главную партию в этой композиции я предоставил сыграть лангустам. Маэстро приготовил их (в порции было два) в соу-се из сладких помидор и голландского сыра. А нежный молодой струч-ковый горошек с морковкой (припущенный в бульоне) послужили до-стойным обрамлением этому «сокровищу» …

На «дэссэрт», не стал извращаться, и был «высокомерен», как ан-глийский лорд – только латте и все тот же Рокфор. Дабы не испортить вкусовое настроение… Заканчивался 2009-й… Жизнь, год, день, час – удались!!!

В одиннадцать вечера уже сытый и «пьяный» я вернулся в гостини-цу, где меня ждал сюрприз. За час до Нового Года в отель заехал удиви-тельный человечище – Алексей «Помор». Это было прямо подарком под елку. Мы сразу подружились и встретили Новый, 2010 год за бутылкой вина!!!

1–6 января. Найроби, Кения.Ловушки Разума — это ситуации, когда Разум не может найти нуж-

ную для выхода аналогию в вашем прошлом опыте. И зацикливается. Но ровно до тех пор, пока не получает от Сознания новую информацию. Понял я это после того как мой 5и летний сын спросил меня:

143

– пруд выкопать сам можешь? – могу. – тогда выкопай маленький пруд. Будем там держать карасей. – это очень большая и трудная задача. – значит не можешь?!?! – могу. – но не станешь делать? – нет, не стану. – тогда понятно. Не МОЖЕШЬ!!!

На утро узнал, что меня в гостинице прозвали Счастливчиком (Лаки). Дело в том, что я был последним, кто успел проскочить через Марсабит до начала ливней. А ливни были такие, что разлившейся рекой унесло несколько десятков человек. Семеро из них погибли. Это если правительство не врет, а то может и более. Только 6-го чис-ла смог пробиться через подсыхающую слякоть один дерзкий немец Африке-твин.

В Найроби мне предстояло прожить целую неделю. Подошло время очередного сервисного ТО, а, так как «Симба» был на гарантии, – ме-нять масло нужно было только у официального дилера. Благо в «Джангл Джакшн» был отличный интернет и прождать неделю, зализывая уши-бы, было несложно. Тем более, что теперь в отеле было двое русских.

В общем, свела меня судьба с неординарнейшим человеком. Леша Акишин по прозвищу «Помор» прошел транс-Африку на мотоцикле еще в 2002 году. Когда заасфальтированных участков на этом маршруте (по восточному побережью) было меньше, чем пальцев на руке.

Со своим другом он в конце девяностых начал путешествовать во-круг света и вернулся домой только через четыре с половиной года. С тех пор и по сей день посетил без малого сто стран мира (96 или 97)!!! Имел более тысячи публикаций (статей о себе и своих путешествиях в международной прессе) и, конечно же, множество «случАев».

Привел его в Найроби (в очередной раз) Его Величество Случай. Полтора года тому назад он имел радость купить в Москве в Байк «Лен-де» (официальном представительстве КТМ) замечательный мотоцикл – КТМ 990 АДВЕНЧЕР. Для своего нового путешествия вокруг Африки. Хорошо подготовился и с другом выехал в поход. Прошел до Анголы, где хваленый «КТМ» полностью умер.

За это время сей достойный мотопродукт сломался 6 раз (помпа, сцепление, коробка, электрика). Общая стоимость ремонта была около 6000 долларов. Это если не считать стоимости авиабилетов, так как для ремонта и доставки запчастей он 2 раза летал в Россию. Последний раз он так «замечательно» сломался в Конго, что там его чинили, чинили – да так и не починили. Пришлось Алексею его грузить сначала на са-молет и лететь до границы с Руандой, а потом на грузовик с табаком, следовавший в Найроби.

План был таков: если повезет, и чудо механик Крис (владелец «Джан-гл Джакшн») его починит, то Леша сможет на нем добраться до России.

144

Чем меня поразил Найроби, так это колючей проволокой. Да, имен-но, проволокой, ибо ВЕСЬ город буквально опутан ею. Всего несколь-ко зданий я увидел без «колючки» – это были полиция, детский сад и несколько церквей. Все же остальные здания – за крепкой охраной. Обычно это колючая проволока, высокое напряжение и физическая ох-рана. Оказывается, криминальная обстановочка здесь не «хуже» чем в Рио-де-Жанейро.

Еще через два дня вдруг услышал за спиной русскую речь. Гово-рившим, а, точнее, читающим надписи на моем мотоцикле, оказал-ся Беня. Он уехал из Вильнюса еще в приснопамятном семьдесят первом году, будучи подростком. Последние 10 лет живет в Кении. Я спросил: «нравится здесь?» Он замешкался с ответом. В связи с тем, что мне городок за первые два дня понравился, – быстро задал вто-рой вопрос. А что здесь НЕ нравится в первую очередь? Ну и поли-лось…В этот и два следующих дня Беня с увлечением рассказывал о бандитизме в Кении. О том, как в его дом ворвались около пятнадца-ти человек с автоматами. Избили трех охранников без какого-либо смысла. Бедные охранники и не думали сопротивляться. Один из них от побоев скончался – зарубили мачетой. Взяли один магнитофон и это на 15 человек!!!

О приятеле, индусе, которого бандиты остановили на улице с де-вушкой и заставили вывернуть карманы. Забрали все – даже шарико-вую ручку. Тот спокойно все отдал, а вдогонку, обратился к уходящим бандитам: «отдайте, пожалуйста, симку из телефона. На ней у меня все номера – вам все равно она не нужна». И это было его ошибкой. Один из грабителей вернулся и застрелил его в упор на глазах у девушки.

О соседе, остановившемся в машине на светофоре (а, похоже, не стоило этого делать). Тут же к нему подскочили двое с автоматами и потребовали ВСЕ!!! Он стал отдавать, и они как-то замешкались, увле-ченные его телефоном. Он дал по газам, а они в ответ открыли огонь из двух автоматов по машине. Потом посчитали дырки – оказалось более тридцати. Одна была и в пассажире – пробила горло чуть ниже челюсти. Просто повезло. Остался жив.

Ну и так далее. Еще сегодня – более-менее спокойно. А вот лет 3-5 тому назад в восемь часов вечера Найроби опустевал: страшно было людям ходить. Полиция «на вызова» ездила следующим образом: подъ-едут и за квартал, а то и за два от места вызова начинают стрелять. В воздух, конечно. В бой ввязываться никто хотел, боялись – вот и делали предупредительные выстрелы. Бандитов отгоняли. И только убедив-шись, что те услышали и убежали, приближались к месту преступления. Ну а в остальном Найроби был очень даже милым городишком.

На сегодняшний день мы с Лешей имели развлекательную програм-му из двух пунктов.

1. Кормление жирафов из рук 2. Посещение местного, знаменитого на весь мир, ресторана «Кар-

нивор» (Carnivore)

145

Думаю, что нет человека, которого не поразят эти грациозные жи-вотные. Впечатляет и их невероятный рост, и размеры. По неопытности нам кажется, что у жирафа маленькая голова. Так вот, это – заблужде-ние. Когда я их кормил с вышки, то видел воочию, что голова у него почти метр в длину. Длиннющими языками они слизывали корм прямо с рук, чем доставляли «турыстам» море удовольствия.

А ресторан, – это отдельная история. Оплатив вход в ресторан, мы с Лешей оплатили все, кроме выпивки. И началось. С огромной жаровни, расположенной прямо в центре зала нам понесли МЯСО!!! Крокодил, буйвол, страус, антилопа, кабан, верблюд… В общем, через час мы с Ле-хой напоминали объевшихся тузиков. От переедания было тяжко аж до следующего обеда.

На пятый день найробийского стояния пришла мне в голову мысль покурить «вкусную» папиросу. Я подошел к Дункану, метродотелю с внешностью Майкла Джордана и поинтересовался на счет марихуаны. Тот расплылся в улыбке до коренных зубов и радостно объявил: «вече-ром поедем вместе».

После смены, часов в семь вечера Дункан сел на пассажирское си-денье у меня за спиной и стал указывать дорогу к своему дому. А жил он на четвертом этаже пятиэтажного дома километрах в пяти от оте-ля, за огромным базаром. И когда он объявил план, я был несколько озадачен. План был таков: я оставляю байк внизу, а сам иду в гости к Дункану на четвертый этаж пить вино и ждать, когда привезут «вкус-ные» сигареты. Я недоверчиво покривился: байк оставить здесь и уйти на четвертый этаж?!?!

Но десятилетний сын Дункана так искренне встал на охрану байка, что я согласился и поднялся в квартиру. Это была одна комната ширмой, разделенная на две половины. Одна была кухонно-спальной частью, а другая гостиной. Вокруг все блестело чистотой. На «кухне» порпалась жена Дункана, а на диване сидела полненькая подруга.

Меня усадили рядом, включили видеомагнитофон с записью кений-ской эстрады и стали вести «светскую» беседу. Дункан суетился, угощал вином и всячески включал в разговор подругу жены, а я все спрашивал – за сигареты.

После первой песни (а это нескончаемые 15 минут), подруга жены попрощалась с нами и вышла. Но вдвоем пили вино мы недолго – не более пары минут. Дверь отворилась и показалась жена Дункана с дру-гой подругой. Усадила ее рядом со мной и опять испарилась. Ей налили бокальчик и включили новую песню на видике…

После следующих 10 минут моих зеваний, все так же поменялось. И песня, и «подруга жены» … Я все понял – меня хотят женить. В Аф-рике нравы таковы, что если черная девочка имеет белого ухажера – то жизнь удалась!!! Годы прожиты не зря и социальный статус женщины резко повышается. Но не в этот раз.

Я объяснил Дункану, что «женитьба» не входит в мои сегодняшние планы и попросил ускорить доставку папирос. Дункан «покорился» судь-бе, перестал меня «женить» и через 5 минут принес четыре сигареты.

146

В ночь с 4-го на 7-е января я закурил. Марихуана была странной и почти не пахла. Я начал сомневаться в качестве и сомневался до тех пор, пока мимо не прошла моя палатка. Потом я пару часиков ходил вокруг душевой. Никак не мог попасть в дверь туалета. Она все время была либо впереди меня, либо я ее уже прошел. А так как возвращаться не хотелось – шел вперед… шел вперед… шел вперед…

7 января. Найроби – Наманга.Вот таким образом я и просидел в Най-

роби целую неделю! Так уже стосковался по дороге, за неделю ожидания ТО, что как только его сделал, попытался побыстрее вы-скользнуть из этой страны. Но не тут-то было! Уже к вечеру, в десяти км от границы обнаружил отсутствие присутствия телефона!!! Поставил на зарядку и… как говорится… проеПал!!!

Вариантов было немного. «Возвращаться» и «НЕ возвращаться»!!! На голодный желудок я решения обычно не принимаю. В «великом» расстройстве заказал немаленький ужин и после него стал оценивать ущерб. Стоимость инфы в телефоне оказалась большей, чем 400 км (200 туда и 200 обратно). Еще покумекал и решил вообще не откладывать воз-вращение на следующий день. Было семь вечера. Подумал: – часа за три доковыляю. Но не проехал и 10 км впереди как!!! Засверкало!!! Да как загромыхало!!! Сразу понял, что уже никто никуда не едет: на ночевку и немедленно. Мотельчик нашелся в нескольких км. И буквально через 3 минуты после прописки началось такое!!! Что я всерьез обеспокоил-ся, не отключится ли свет!!! На улице хлынул настоящий тропический ливень, а я сидел на веранде, сытый, довольный и размышлял, что же делать, если ТАКАЯ радость тебя застала в дороге. Вывод напрашивался один: останавливаться и пережидать. Такие сильные ливни длительны-ми не бывают. Передвигаться на мотоцикле экстремально опасно даже для меня. Я засел на веранде жмакать кнопачки, а на улице поливала и громыхала стихия. Крыша была на вид крепкая, мотель стоял на бугре, наводнение нам с «Симбой» не грозило. И от того было еще приятнее ощущать мощь стихии, но находясь при этом в безопасности…

8 января Наманга – Найроби – Аруша (Танзания) После кенийской каменно-грязевой пустыни у меня выработалась

стойкая изжога на отсутствие асфальта. Хотелось ехать и ехать по хо-рошей дороге. Каково же было мое удивление, когда из 280 км почти половину заняли найхреновейшие грунтовые объезды! Благо было – более-менее подсохшие!!! Но на мою «радость» нашлось местечко, не подсохшее. И уже в темноте я вляпался в глиняный «жир». «Симбу» по-несло юзом, и мы убабахались. Но уже с «таким-то опытом» прошло все очень щадяще. Ничего не поломали, ничего не повредили. Гостиницу нашли и устроились на ночлег.

Не ищи сложное в простом.Обрящет тот, кто знает, ЧТО он ищет.

147

9 января. Аруша – Дар-эс-Салам.До Дар-эс-Салама (650 км) дорога пона-

чалу вела меня мимо прекрасной горы Ки-лиманджаро. Снежная шапка и пушистый «шарф» облаков украшали эту вершину. На восхождение на нее требовалась одна неде-ля и одна тысяча долларов. Взвесив все «за» и «против» пришлось отка-заться от восхождения и следовать далее – на Занзибар.

Вечером в инете поинтересовался, чего же так «турысты» рвутся на этот остров. Оказалось, что главными достопримечательностями явля-ется дайвинг и пляжно-пузогрейный отдых. Но дайвингом я еще не за-болел. А для белоснежного песка, закатов за горизонт и шума прибоя у дверей твоего бунгало крайне необходима прелестная нимфа. В общем, чем ближе я подкрадывался к океану, тем меньше мне хотелось тащиться на остров. Тем более, что байк на остров тащить смысла не было. Нуж-но было где-то оставлять и «Симбу», и вещи. Росло какое–то внутреннее препятствие. Таким образом, я оставил борьбу с ним на утро.

10 января. Дар-эс-Салам – Микуми.Как видно из маршрута этого дня, борьба за НЕпоездку на Занзибар

мне успешно удалась. Дар-эс-Салам на меня впечатления не произвел. Точнее, хорошего впечатления. Я не смог найти ни одного!!! кафе на на-бережной. Кофе пришлось пить в отеле «Кемпински» без вида на океан. Да и сам городишко невзрачный. Радовало глаз разве что отсутствие ко-лючей проволоки на оградах, в отличие от Найроби. Да и погода была, что называется, «не моя». Плюс 32 градуса и, причем, очень влажных +32. Представил себе ту же погоду на острове, и это было последней каплей.

Вперед в дорогу! В нацпарк «Микуми». За 50 км до парка так гро-мыхнул дождик, что добрался я до гостиницы АБСОЛЮТНО мокрый. В номере попытался найти на себе хоть одно сухое местечко. Безрезуль-татно. Все, включая трусы и носки. Радовало, что температура была 22 градуса. Не замерз.

Зато, я вам скажу, звуки в «буше» ночью превосхитительные: та-кого «хора» сверчков, лягушек и прочей живности я не слыхал даже в джунглях Амазонии.

11 января. Микуми – Макамбако.Сегодня был один из самых курьез-

ных случаев всего моего путешествия. Он не был сильно смешным, но вот уж точно был необычным. Почти в центре Африки я замерз так, как не замерзал никогда в жизни. Ты, дорогой читатель, услышал меня?!? НИКОГДА!!! А дело было во как…

Вчера был сильный дождь. И сутра

Не ищи сложное в простом.Обрящет тот, кто знает, ЧТО он ищет.

Обнаженные нервы, на закате вскрывая, Я бегу вслед за Солнцем, в кровь ноги сбивая… За Лучом уходящим Мечтою цепляясь, Хочу ветром взлететь, острых скал не касаясь…

148

я думал о себе, как о «крутом перце», который прорвался сквозь него, даже не надевая куртки. Промок, правда, насквозь, но мне «обветрен-ному как скалы» африканские дожди, что тузику грелка.

То есть, скептически взглянув на вчерашнее «подмокание», и глазом не повел, когда после обеда тучи начали сгущаться. И действительно, ничего особенного не произошло бы, если бы дорога не пошла через горы. А по закону физики, чем выше – тем холоднее! А дождь все шел и шел, а я все куртку не надевал и не надевал… На двух тысячах метров температура стала колебаться между 16 и 17 градусами. И полтора часа ваш покорный слуга доказывал себе самому, что летом, даже в сильный дождь, в Африке можно куртку (дождевик) не надевать…

Не надевать-то, конечно можно, но промокшему до трусов более двух часов в такой температуре выдержать очень сложно. Я все ждал, что-либо дождь закончится, либо высота упадет. Но дождался просто-го горячего бульона в местной забегаловке. Литр горячущего напитка привел меня в чувство. А заодно и дождь закончился пока я трапезни-чал. А заодно и температура стала расти. Я даже подсох немного и чуть согрелся. Но вовсе не для следующего дождевого захода.

Не успел я тронуться после обеда, как начался второй ливень. Он меня «добил» всего за 30 минут. Несмотря даже на то, что я уже надел и куртку. Я стал подумывать о гостинице, но ее мне пришлось искать еще ЦЕЛЫЙ час!!! Еще ЦЕЛЫЙ час полностью мокрым мне пришлось искать отель. Совокупно получилось, что я ехал два часа до обеда мокрым и полтора после обеда, таким же мокрым. И я вам скажу, друзья, не пом-ню, чтобы так когда-либо дрожал!!! По-настоящему дрожал. Всем телом дрожал. Еле за руль держался. Я здорово подмерзал в Австралии, но это было больше похоже на «окоченел».

В этот день я ЗАДРОЖАЛ, когда доехал до деревни Макамбако – уже не мог говорить. Зубы стучали так, что еле выговорил на заправке «Где отель?» Чернокожие ребята поняли, что я хочу, только третьей или чет-вертой попытки, указали на «Таиланд», в котором ночевал и Саня Глаз-ков полгода назад. Ничего так – отель как отель (по африканским мер-кам). Я забрался под душ, включил только горячую воду и шпарился под струями воды, пока не пропотел. Самому не верилось, что так можно было замерзнуть в Танзании.

Потом я устроился на террасе отеля и был вознагражден созерцани-ем. Наградой был закат. Не закат, но ЗАКАТИЩЕ!!! Да еще и с радугой на полнеба. Такие зрелища нечасто встречаются.

12 января. Макамбако – деревня в Малави.Завтракал в 150 км от границы с Малави. Хозяин все выспрашивал,

откуда я. Когда узнал, что русский – поведал, что в Мбее, в 50 км отсюда живет русский. Владеет магазином. Ну как же мне было не повидаться. Доехал, разыскал и оказалось… «Русского» зовут Саймон, он коренной танзаниец, учился в Киеве, а вот жена у него действительно хохлушка – Ирина. Ирина очень успешно заправляла продуктовым магазином, и, как следствие, не смогла мне уделить внимания. А вот Саймон, прекрасно

149

говоривший на русском, оказался очень общительным парнем. Мы с ним часик замечательно поболтали. Мне было очень интересно узнать, как же здесь люди живут. И, оказалось, очень даже неплохо по сравнению с другими африканскими странами.

Саймон не удивился, когда узнал, как я его нашел – сказал, что зна-менит на всю страну. Два года назад у него вышел инцидент. В шесть вечера в магазин зашли четверо грабителей. Ударили жену по голове и пытались забрать деньги, но несколько просчитались. Ну, во-первых, у хохлушки хрен чего без бою заберешь, а, во-вторых, Саймон был на-стоящим МУЖИКОМ!!! Он метнулся на второй этаж, схватил ружье и одного из нападавших застрелил на месте. Еще одного застрелили по-доспевшие полицейские, а остальных двоих поймали. В перестрелке бандиты случайно убили еще одного зеваку. В общем, в мирной Танза-нии это стало таким резонансом, что писали о нем не в одной газете, а Саймон с Ириной стали знамениты на всю страну. Во как…

Перед границей с Малави, как обычно, выменивал оставшуюся валю-ту. В этот раз наткнулся на необычного персонажа. За десятки пройден-ных таможень насмотрелся на разных менял, но этот был грандиозен. Выутюженная сорочка, оранжево-красный галстук и брюки со стрелка-ми, натянутые почти до подмышек. Просто какой-то предводитель «ме-няльного» дворянства, не меньше! Вместе с обменом он снабдил меня кучей нужной и не очень информации. О том, как проходить таможню, где останавливаться в Малави, что урожай ямса в этом году не очень и что у его жены недавно умерла ручная обезьянка.

Границу с Малави прошел легко и к вечеру плескался в тридцати-градусном озере дивной красоты. На противоположном берегу прогля-дывались мозамбикские горы, а облака!!! Это нечто! Фотографировал – не мог остановиться. Все размышлял, ну до чего ж прекрасна наша земля. А этот африканский кусочек – в частности. Солнце спряталось за огромным облаком и из–за него выдавало такую световую феерию, что, как бы я не пытался, – фотография не передала и десятой доли этого настроения…

А когда совсем стемнело, зажглись звезды и светлячки. Ну просто фантастика – звезды на небе и на земле. Необыкновенное зрелище. Я сидел на выдолбленной лодке, у самого берега. Тусклый свет звезд от-ражался в легкой волне, а чуть поодаль летали светлячки ковром «зем-ных» звездочек…, Пожалуй, ради таких моментов и живем…

13 января. Деревня в Малави – другая деревня в Малави.Захотелось черкнуть пару слов об увиденном в Африке. Или, точнее,

о том, что более всего меня впечатлило. Пока писал эти строки в кафе пытался прорваться метровый варан. Но пес был на чеку – прогнал при-шельца. Что ему в баре понадобилось – черт его знает.

Итак, об Африке.Представьте себя за изысканной трапезой. Горят свечи, стол полон

150

яств и прекрасно украшен. Вы голодны, а аромат дурманит разум и раз-жигает аппетит. Вы накладываете в тарелку дымящегося мяса, несколь-ко ложек салата, отрезаете кусочек, подносите ко рту и… на него садит-ся муха!!! Вы прогоняете ее. Но она с вашей вилки перелетает на ваш нос. Вы мотаете головой, но их уже три. Одна в вашей тарелке, другая на лбу, а третья атакует вилку. Активное махание руками не помогает, но мешает. На эти жесты слетаются другие мухи. Садятся на лоб, руки, мясо, нос, салат… и вы понимаете, что пообедать-то не удастся. Многие мухи – навозные. Грязные, вонючие, цветные, сине-зеленые. А некото-рые еще и кусачие.

И после бесплодных попыток справится с ними, ты понимаешь – по-беда за численным преимуществом. И, как в песне поется: «мораль той басни такова, что шобла зайцев лупит льва, а лев их лупит в одиночку…»

И вот, в раздражении брошена вилка, уже поднесенная ко рту. И, каков бы ни был стол, – мухи заставили тебя отказаться от сни-дания. Ты раздражен, но их больше, и они хозяева положения, они ТАК живут…

Это я к тому, что ВСЯ АФРИКА ПОПРОШАЙНИЧАЕТ. От страны к стране, конечно же, процент просящего населения меняется, но, в об-щем, система удручает. Чемпионами в этом деле, с большим отрывом от преследователей, стали эфиопы. И, хотя сравнение, которое привел, не является политкорректным, оно наилучшим образом характеризует сей народец…

Мало того, что просящих деньги эфиопов подавляющее большин-ство. Они еще и не просто просят, а требуют. ДАЙ ДЕНЬГИ! ДАЙ БИРРЫ! ДАЙ ЕДЫ! ДАЙ ХОТЬ ЧЕГО–НИБУДЬ!!! А если не дашь – брошу в тебя камнем!!!

В меня 3 раза бросали камнями, и намного больше показывали, что собираются бросать камни. Мол, если не остановишься – брошу!!! А сама страна – жемчужина. Горы, леса, реки. Прекрасный климат и… мерзкий народец. Конечно, в любой бедной стране много попрошаек, но в Эфиопии какая-то эпидемия попрошайничества.

Я оттуда еле вырвался. Правда, Кения оказалась так же не сильно гостеприимной, но об этом я уже рассказывал. А вот самыми добрыми и приятными людьми оказались суданцы.

Лучшей же страной (из увиденных пока) для меня оказалась Танза-ния. Не менее красивая, чем Эфиопия, но населенная не «мухами», но людьми. Что ж посмотрим, что нас ждет в следующих странах? …

14 января. Вот та деревня – Нкхата бейВольготная жизнь, похоже, закончилась. Это я имею в виду «прилич-

ную» ночную температуру для сна. Последние две ночи были потными и склизкими. Если учесть, что двигался я на юг, где на тот момент было лето – в дальнейшем рассчитывать на прохладные ночи не стоило. Кро-ме того, давно не было инета, и вот решил денек просидеть в нем и ни-куда не ехать. Посмотреть на местных девчонок и вообще расслабиться.

151

Кстати… о девчонках.С момента выезда из Кишинева на юг, был приятно удивлен нали-

чием миловидного женского полу в посещенных странах. Ну, Украина само собой, а вот Турция, Сирия, Иордания, Египет, Судан и Эфиопия – приятно порадовали. Но с пересечением кенийской границы с «кра-сотой» стало похуже.

Не «тот» народ нынче пошел, как сказал бы классик. А если серьезно, то девушки Кении, Танзании и Малави (как бы это помягче сказать) – не «мой» тип. Ну, какие–то они…не гармоничные. Если мордашка ниче-го – то толстая, если стройная – то худющая. Если фигуристая, то та-кая грязнуля…и т. д. Сколь я не присматривался – очень «на любителя». Другими словами, вторая Наоми Кемпбелл в этих странах мне на глаза не попалась.

15 января. Нкхата бей – Сенга.Приключения продолжались.

Именно так, а не иначе хотелось начать рассказ о дне сегодняшнем. Это случАй о том, как я стал нарко-бароном и пришло время позна-комиться с местным населением вплотную. А дело было во как…

То ли из–за того, что из–за жары плохо спал, или еще по ка-кой причине, но, похоже, что утром толком не проснулся и благополуч-но «зевнул» ямку. Не такая уж она была и глубокая, но рыли ее, похоже, специально для «Симбы». Острые края асфальта ямы были как челюсти капкана. Так бабахнулся в нее, что загнул аж оба диска сразу. Но если задний выдержал, то передний загнулся так, что воздух вышел через дыру за минуту.

Остановился, почесал тыковку, – а что еще оставалось делать? Тра-фик, кстати, в Малави очень слабый. Машин откровенно мало. Стал го-лосовать, надеясь на большой молоток. Машины останавливались все, да только ни у кого молотка не нашлось. Тут остановилась на обочине древнейшая «Тойота». Из нее вылез черный паренек, назвался именем Гиза и стал делово разбираться в моих заботах.

Лично у него молотка не было. Но он сказал: «жди» и через 15 мин вернулся с молотком. Большим молотком, но не кувалдой. Пробовали стучать – не получилось. Он опять исчез в деревне и уже через полчаса привез кувалду. Бодались долго, устали, запыхались, а выгнули диск со-всем не много. Надули баллон – вроде бы, давление держалось.

А время уже за полдень перевалило – жрать хотелось обоим. Спро-сил у Гизы про кафе – он посоветовал место недалеко. Поехали вместе. Пока хряпали обед, колесо почти полностью спустило. Я расстроил-ся, а Гиза обрадовался. Сказал, что надо колесо снимать и везти к его другу в сервис в другом городе. Где он находился, я толком не понял,

Разум живет ассоциациями, которые ему передаются Сознанием.Разум ничего не придумывает и ничего не осознает. Его функция иная. Систематизация и ассоциативный поиск аналогии, для того, чтобы обезопасить тебя. Чтобы эмоции не мешали Сознанию получать (осознавать) новый опыт (развиваться)

152

но другого выхода не было – в связи с малым количеством машин, у них шиномонтажек по трассе почти не было. Снял я колесо, отдал парню и подумал: «Ну вряд ли сопрет он мое кривое колесо? Его здесь никуда не вставишь, кроме как на телегу. А на телегу нужно парные ставить – стало быть, без интересу ему у меня колесо тырить».

Гиза скрылся за поворотом, а остался хлебать кофе в кафе. Через полчаса меня так облепили мухи, что с 5 метров можно было бы за местного (черного) признать. Сидел, курил, ковырялся в носу и меди-тировал – ничего другого мне не оставалось. Часа через 3 с половиной вернулся Гиза с моим выроненным колесом. Точнее малеха еще под-правили, надули, но полностью выгнуть не получилось. Давление ко-лесо держало, но ехать куда-то было уже поздно. Надо было ночевать. Спросил Гизу, где тут отель. Мне показалось, что в округе он знал все и всех: «У меня друг гест-Хаус держит, – поехали к нему».

Другом оказался белый зимбабвиец. Я разместился в номере и при-гласил Гизу ужинать вместе. Сели за столик, заказали еду, стали ждать. Я спросил: – Ок. Теперь можно и узнать – сколько же я тебе должен?

Это был нормальный вопрос и, зная, что сервис в Африке не бес-платный, приготовился к приличной цене. Но его ответ меня удивил, если не сказать больше.

– Ты бы в России с меня деньги взял?– Нет, конечно.– Я тоже взять не могу…В этот момент я чуть со стула не упал. После того, как Эфиопии даже

за подъем байка у меня просили деньги, услышать от черного фразу «я денег не возьму» было громом среди ясного неба.

– Ок. Что я могу для тебя сделать?– Пиво!!! Мне ничего не оставалось, кроме как угощать его пивом и ужином.

В общем, подружились, разговорились. Выяснилось, что он является «продавцом Счастья». Ну, в смысле – его основным бизнесом являлась розничная торговля «Малави Голд» и поиск оптовой «клиентуры». «Ма-лави Голд» – это элитный сорт местной конопли.

Узнав, что еду в ЮАР «побеспокоился» обо мне:– Если поедешь со мной на плантацию, то можешь купить много,

дешево и заработаешь много денег в ЮАР. Я подумал: «теперь понятно, почему денег с меня не взял» и объяс-

нил, что это не мой бизнес. Он перестал предлагать купить и обратился с просьбой:

– Если ты поедешь завтра со мной на плантацию, то окажешь мне огромную услугу. Не надо покупать – мой Босс будет очень рад, что я ему клиента привез.

Эта несложная просьба поставила меня в «неудобное положение». С одной стороны, я хотел быть благодарным и выполнить его просьбу. С другой стороны, это попахивало нездоровой ситуацией. Размышляя, я тянул время, но уж больно была подозрительной ситуация. И, чуть погодя, прощаясь с Гизой, вежливо отказался, так до конца себе и не

153

ответив на вопрос, – это была «комбинация» или здесь так живут люди? Более того, лег спать с очень нехорошим настроением – отказывать в просьбе людям, оказавшим услугу, мне было не по душе…

16 января. Сенга – Плантация конопли – Сенга.Утром, за чашкой кофе на террасе мотеля, был замечен тем же Гизой

проезжавшим мимо. Он подсел поболтать и снова стал звать на «план-тацию любви». Но, в отличие от вчерашнего вечера, я взглянул на эту ситуацию иначе.

Аргументы были следующие:1. Слишком сложная и внезапная комбинация.2. Денег Гиза не взял.3. Если бы был таким умным, что меня обманул, то был бы не мел-

ким дилером, а боссом на плантации (как минимум)4. На вид очень добрый и отзывчивый.5. И, по-моему, этого Гизу знают тут все.6. Спал у белого зимбабвийца в баре рядом с единственным казино в

Сенге. И этот художник дал очень положительные рекомендации о Гизе.

7. Все вещи оставлю в номере и сведения о том, где меня искать если что.

8. Ну и главное!!! Я обожаю приключения.

Посмотрел внимательно в призывно карие глаза Гизы, поднял вверх руку и почти как Гагарин перед полетом и выдал: «Да!!! ПоеПать!!! По-ехали!!!» Таким образом, на радость Гизе я принял приглашение и со-гласился поглазеть на «плантацию любви» и изобразить мегакрупного наркобарона.

Сдал на хранение хозяину-зимбабвийцу все ценное что имел (фотик, лаптоп, документы, деньги), ткнул пальцем в Гизу – сказал: «Еду с ним на сафари. Запомнил?» Хозяин в очередной раз уверил: «Ноу проблем».

Гиза расцвел, как хризантема: «Берем дринк, френда и гоу». Захва-тили еще одного черного парнишку, ящик всякого питья и поместились в вездеход, Тойоту. Точнее, он когда-то был вездеходом, а теперь по-немногу разваливался. С час ехали в хрен знает какую сторону, но ра-довало, что по асфальту. Потом началось веселье – свернули на грунт и в сторону гор. Пока шли по шоссе, негры весело чирикали, а только съехали – сделали привал на пару минут. Ща расскажу зачем.

Представьте картину: по саванне несется подпрыгивая древний гру-зовичок, а за ним шлейф дыма, как от старого парохода. Но это не дви-гатель накрылся, это мои дружки вдвоем закурили такие огромные па-пиросы, что мне показалось – далеко не уедем. Меня уговаривали быть третьим, но мне было плохо об одной мысли о марихуане после «вкус-ных» папирос Дункана. А эти – песни запели, на дорогу не смотрели. По камням скакали, будто мячики и смеялись до рвоты.

154

Через полчаса «скачек» подъехали к речке без моста. Остановились. Гиза заверил – «не глубоко». И действительно – было совсем не глубоко. Ровно по лобовое стекло, как раз на самой середине. Речка то плевая – шириной метров 30, но Гиза «нашел» «специальное» место, где глубже всего. И ухайдакал туда Тойоту. Выбрались мы на крышу – сели как пе-тушки на жердочке. Гиза рассуждал – «Дожди были сильные. Брод – раз-мыло! Сейчас Феликса отправим за подмогой, а сами покурим…»

Феликс получил инструкции и исчез в траве. А Гиза не унывал, за жизнь мне рассказал. Что самые счастливые люди на свете живут в Ма-лави. А те, кто только собирается стать счастливым, должен немедлен-но переехать на постоянное место жительства в сей край обетованный. Что у него было 6 жен.

Я спросил о детях, в смысле о количестве – он говорил, что не знает точно. Примерно семь, но может быть и больше. Не со всеми женами он поддерживал контакт. А с некоторыми расставался, когда они еще были беременны. Правда, в Африке женщины всегда беременны.

Еще через час на другом берегу появился архаичный «Ленд ровер», типа американского «Виллиса», но без крыши. Мы вплавь выбрались, добрались до берега и, не выжимая вещи, «попрыгали» (ибо это ездой не назовешь) дальше. К нам в компанию добавился четвертый – води-ла джипа.

По дороге остановились в маленькой деревеньке типа негритянско-го хуторка. Место было очень удачным для смены спустившего колеса. Я устроился под деревом наблюдать представление. Шесть обкуренных негров (трое «наших» и трое «деревенских») «слаженно» обслуживали машину. Особенно если учесть, что в Африке у местных жителей руки большими пальцами вниз растут. «В раскорячку», короче.

Я закурил. В коробке была последняя спичка и, прикурив, я выбро-сил в сторону коробок. Одна из женщин метнулась к коробку. Упала на колени перед ним, но взять не решилась. Призывно глянула на меня и указала на коробок. Я был шокирован. Жестом позволил взять пустой коробок и полез в багаж за новым. Достал непочатую коробку спичек и протянул женщине. Она взяла ее двумя руками и поклонилась. Спички здесь, похоже, были в цене…

Пока наблюдал процесс смены колеса, подошли женщины с корзин-ками манго. Встали на колени и стали предлагать. Выбрал пять штук у одной и спросил, сколько должен. Торговки дружно загалдели, (посове-щались значит…), и она выдала вердикт – 12 центов (20 квочей). Деньги принимала так же с колен.

И хотя я купил только у одной, благодарили и кланялись все вме-сте!!! Да так рьяно, что я смекнул – заплатил не меньше чем 3 цены. Позже выяснилось – ошибся. Когда тронулись дальше, еще две корзин-ки «мангов» положили в машину – оказалось, что заплатил за весь не-дельный урожай.

Правда, съесть нам их все не удалось. Когда остановились пописюр-кать – на нас, (а точнее на машину), (а точнее на манго) налетела стая макак и вмиг скоммуниздила килограмм десять фруктов. Но это никого

155

не расстроило. Мы же ехали на «плантацию любви» !!!

Если думаете, что на плантации увидел до зубов вооруженных бандитов, то вы ошибаетесь. Это из американских боевиков. Меня же встретило уютное местечко в ложбинке у подножия двух гор. Аккурат-ный огородик размером с гектар и соломенная хижина на краю. Под огромнейшим баобабом сидел толстый негр-босс и развлекался стрель-бой из рогатки по мартышкам. Те верещали, но продолжали попытки стырить фрукты и оставшиеся после обеда объедки.

Не знаю, обычай ли это или нет, но нас он встретил радушно и сразу предложил обедать. Это было весьма кстати – манго с бананами давно во мне переварились и желудок требовал чего-то посущественней. Босс сказал, что на обед у нас будет «манки». Не будучи до конца уверенным в правильном переводе я ткнул пальцем в сторону обезьян с вопросом: «зис манки» !?!?!?

Очевидно, мое выражение лица их здорово позабавило (а, может, это было особенностью этого сорта конопли) ибо смеялись они задор-но и продолжительно. Но это оказалось местной шуткой. На самом деле принесли жареные сосиски, бобы, рис и овощи. Нахряпавшись до появления пота, мы плавно перешли к восхвалению «продукта прода-жи». Не имея представления о том, как должны вести себя «порядоч-ные» крупнооптовые покупатели дури, я грозно хмурил брови и важно раздувал щеки. На длиннющие тирады наркопроизводителя, отвечал одной фразой «ай синк эбаут» (я подумаю об этом). А когда «на про-бу» принесли огромный тазик травы, зачерпнул горсть, нюхал чего-то там, руками шелестел.

Короче изображал полного «знатока», но вердикт выдал, что товар отменный и мы подумаем: «сколько вагонов купить для начала!!!». Цену сейчас обсуждать не стану – определюсь сначала с объемом первой пар-тии. А контактировать буду через Гизу. От моих слов Босс расплылся в улыбке. Его глаза экстазно закатились, и он на мгновение потерял дар речи. Потом одобрительно зацокал языком…

Воспользовавшись паузой, я спросил хозяина, где здесь туалет. Этот простой вопрос поставил его в тупик. Он задумался секунд на пятнад-цать. И, наконец, ответил: «Есть один туалет в ближайшем селе. Туда ехать километров пятнадцать. А зачем тебе?» Теперь уже я не был готов к такому вопросу: «Нуууууу… пописать, собственно говоря…» «Ааааааа. Так тебе не обязательно туалет. Если хочешь писать – тут ВЕЗДЕ туалет».

Пока ходил по окрестностям, выискивал место и облегчался, изда-лека наблюдал за Гизой и «наркобароном». Как только я удалился, они стали оживленно делить корзину привезенного манго. Я не мешал, стоя поодаль. И они как будто меня не замечали. Чего-то там чирикали на своем, на местом, но весьма задорно. Один ТАК раскладывал на 2 кучки, другой по-своему делил эту корзину. Да еще и тыкал пальцем в сторону хлопчика, Феликса, что с нами приехал. Я пригляделся и тут до меня дошло!!! Они делили доходы!!! Считали деньги, заработанные на про-даже «нескольких вагонов» травы. И Гиза, негритянскому «Козлевичу»

156

(Феликсу) доляшку выбивал. А манго у них были, как счетные палочки. В общем, самое сложное для меня в тот день, это было не рассмеяться в голос, глядя на этих «бизнесменов».

Через полчаса я Гизе вежливо намекнул – а не пора ли нам пустится в обратный путь, так сказать. Тот сказал еще прогулка по полю конопли и тест продукта!!! Да…!!! Уезжать не посмотрев плантацию и не попро-бовав продукта было «не кошерно» для «путевого» наркодилера.

Конопляные кустики были невысокими, но «пушистыми». Я похо-дил рядом с полем «со знанием дела» качая головой. Потрогал соцветия и сказал: «Мне достаточно. Все понял». Гиза, видя мое нетерпение, уве-рил: «сейчас пробуем и едем». Босс, кстати, со звучным именем Патрик, соорудил папиросу размером с кукурузный початок (только длиннее) и запалил. Предполагалось сосать ее по кругу, но это не входило в мои планы. Сослался на то, что буддисты, к коим отношусь и я, по субботам коноплю не курют, но по аромату прекрасно понимаю, какого высочай-шего качества продукт «Малави Голд».

Уже после первых затяжек и хозяин, и мои спутники стали еще бо-лее добрыми, но еще более медленными. Другими словами, уезжали мы, как из молдавского села – прощались возле хижины, потом возле баобаба, возле поля конопли, а возле «антилопы Гну» перешли на пот-ные объятия и слюнявые поцелуи. Я сказал, что у меня герпес и цело-ваться не могу. Вот без герпеса – милости просим даже взасос, но уже в следующий мой приезд. И, после получаса прощаний, наконец–то, мы вырвались из лап «плантации любви».

Как мы добирались обратно – была отдельная история. Засветло добраться до шоссе не получилось. Когда проезжали через ту же реку, особый восторг вызвал у Гизы его грузовичок, стоящий, как утес по-средине брода. В этот раз я предложил не испытывать судьбу, но ис-пытать брод ростом его помощника. Предложение было принято, и мы погоняли парня по воде несколько раз туда и обратно, чуть выше по течению. В самом глубоком месте вода доходила хлопчику до яиц. Сообща решили, что «антилопа» проедет. И таки действительно. Мы благополучно выбрались на берег и, если не считать мокрых штанов парня, – без потерь. Потери начались, когда ночь легла нам на плечи. Одна фара не горела еще со Дня взятия Бастилии, а вторая не дотяну-ла до асфальта километров десять. В связи с облачками, стало темно, как у негра в жопе. С трудом угадывалась сама дорога. Еще пару ки-лометров мы пытались ехать на ощупь, но два раза бизданулись то ли мостом, то ли рамой о камни и остановились. Конечно, ни фонаря, ни переноски в этом архаизме автопрома не было и в помине. Сели куме-кать. На консилиуме приняли решение сотворить факел и боя пустить вперед, как путеводную звезду.

Ну, палку для факела мы нашли. А вот из чего сам факел делать – не обнаружили. Я с сожалением посмотрел на рубашку младшего по званию – Феликса. Сняли с него эту рубашку, разорвали на три части, затолкали в бак с соляркой и соорудили 3 факела. Хорошо еще, что до дороги нам оставалось не более 5-6 километров. В общем, запалили

157

и отправили Феликса вперед, как Прометея. И «полетели» за ним со скоростью среднестатистического идущего малавийца, крепко наку-рившегося конопли. То есть выбрались на асфальт уже глубокой но-чью. Далее уже было делом техники – пристроились за машиной, не лишенной «зрения» как наша «антилопа» и, умаявшиеся, но очень до-вольные прибыли в пункт утреннего старта.

Прощались трогательно, по-малавийски, с шморканием и клятва-ми в вечной дружбе. Я произнес классическую фразу: «Ну, будете у нас на Колыме» и исчез в гостинице. Спал, как убитый. Думаю, что и мне досталось надышаться дури, хоть и не курил специально. Но, в принци-пе, в Малави это и не обязательно. Просто нужно жить здесь и дышать чуть поглубже. А облако конопляного дыма над ней висит, как смог над Мехико. С той лишь разницей, что здесь все от этого дыма счастливы.

17 января. Сенга – Блантайр. Утром, обрадовавшись, что по

близости не оказалось Гизы, не спеша выдвинулся на юго-восток. Все, кому я рассказывал о своем маршруте, узнавая о Мозамби-ке, отзывались о нем одинаково – «Найс кантри, найс гёрлс, вери чипест (очень дешево)». Да, кроме того, большинство путешествен-ников из России до Мозамбика так и не доезжали. И хотя сами дороги в этой стране – не ахти, был твердо намерен ее посетить. Чтобы не сидеть до понедельника в Лилонгвиле (ожидая открытия посольства), поехал в Блантайр, где есть консулат. Таким образом, под вечер оказался в культовом баре «ДУГЛИС», пол-ном местных белых, приезжих белых и черных проституток.

18 января. Блантайр – Тете. Визу в Мозамбик оказалось получить проще простого: две фото, за-

гранпаспорт, 50 долларей и желание побывать в этой стране. Через пол-часа (уже получив визу) был готов позавтракать и странствовать далее. Но, во время поиска подходящего бара для утреннего кофепития, был замечен проезжавшей мимо байкершей. Ее история такова…

Звали ее Рут и родом она из Германии. Два года назад, в конце 2007-го, она купила первый мотоцикл (Хонда трансальп) совсем не-много покаталась на нем (то есть получила первый опыт) и послала его морем в Австралию. Полгода каталась по Австралии, затем прошла Ма-лайзию, Индонезию, Таиланд, Камбоджу, Лаос. Из Индокитая она пере-ехала в ЮАР, исколесила всю южную Африку и, таким образом, добра-лась до Малави. Здесь встретила соотечественника – Томаса и решила на какое–то время остановиться в этой стране.

Эго – это верхушка разума. Его неосознанный центр. Эго дается человеку как катализатор движения и развития в период неосознанного существования. Раздражение Эго дает неосознанному человеку направление движения. Побуждает его совершать действия в обществе. Вне общества – Эго молчит.

158

Все это и многие другие подробности ее путешествия (60 000 км за два года) она рассказала мне у себя дома. Они с Томасом и еще парой друзей снимали дом в жилом районе Блантайра. Предлагала погостить пару дней, но… «пепел Клааса стучал в моем сердце» … Дорога звала, и ночевал я уже в мозамбикском городе Тете. При въезде на границе произнес короткую речь встречающим: «Здравствуйте дорогие мо-замбикчане, мозамбикчанки и мозамбикчанчики. Я привез вам горя-чий привет из России. Так что, становитесь в очередь – буду раздавать. Но не более двух приветов в одни руки. Итак, стройся…»

19 января. Тете – Бейра.

Может я чего–то не понимаю в этой жизни, но минимальная цена на гостиницу в Мозамбике – 55 долларов это было ни фига не деше-во. За эти деньги заночевал в Тете. Объехал 5 мотелей – результат был тот же. Без кондиционера спать в палатке при 30 градусах тепла – это слишком. Подумал: «…ну может, что-то не сложилось, а в остальном, наверное, будет дешево». Но, доехав до Бейры, «приятно» удивился, что на побережье гостиницы еще дороже – от 75 и выше долларов США.

Пока чесал репку, рядом остановился белый парнишка на квадри-ке. Практически не говоривший по-английски. Но я понял, что сейчас подъедет его отец. Отцом оказался замечательный португалец Марио. Узнав о моих задачах (поиск гостиницы за 25-30 долл и завтрашний ремонт все того же переднего колеса – опять стало подспускать) посо-вещался на португальском с другом о ремонте и с женой. У друга уз-нал о возможностях отремонтироваться, а с женой посоветовался – не пригласить ли на ночлег усталого путника. Ответ был положительным в обоих местах. Таким образом, ночевал в доме у Марио, в кругу его семьи – сына (тоже Марио, жены, подруги сына и двух замечательных псов). Одним из псов был просто невероятных размеров ротвейлер – 64 килограмма!!!

На ужин мне были скормлены невероятных размеров креветки и ту-шеная «Као». Я уже писал о том, как в Танзании кушал желудок Као, но так и не смог узнать, что же это за диковинная зверушка. Но действи-тельность оказалась прозаичнее, чем я ее себе представлял. Экзотиче-ский «Као» это обычная корова…

Сам Марио родом из Мозамбика, из этого города Бейра, но еще в детстве переехал с родителями в Португалию. Семь месяцев назад, убе-дившись в тотальном отсутствии работы в Европе (он водитель траков), решил, что-то поменять в своей жизни и переехать в Мозамбик и стать летчиком (он еще и пилот). Девять лет тому назад на мотоцикле попал в жуткую катастрофу: поломал левое бедро в 2-х местах, пробил трахею, проломил грудную клетку. Ему парализовало правую ногу, и он в коме пролежал 33 дня!!! Выжил и сейчас понемногу начинает водить байк снова. Однако духом Марио был не обделен.

159

20 января. Бейра – Чимойо.Как–то Мозамбик с его

ценами меня не впечатлил (скорее впечатлил наобо-рот) и меня здесь более ни-чего не удерживало. Наутро, мы с Марио заехали к его другу, еще раз подрихтова-ли колесо и направил я свои стопы, точнее колеса, на за-пад, в Зимбабве.

Но не остановить свой взгляд на мозамбикчанках я не мог. Более непосредственных женщин доселе не встречал. На выезде из Бейры остановился купить в дорогу манго. Пока выбирал, продавщица, тол-стенная женщина средних лет, обошла свой лоток и потрогала меня за яйца. Очевидно, оценила по достоинству, так как выразила одобре-ние и потрогала еще раз. Порывалась трогать еще, но я остановил ее пыл – сказал, что двух раз вполне достаточно (а то будет как в анекдоте – «мама, не телебоньте писю, процесс проиграем»). Все-таки я же на «голодном» пайке. Пока рассчитывался, подошла ее подруга. Она поде-лилась с ней «впечатлениями» о троганьи яиц мзунгу (так называются белые в Африке), и та тоже бесцеремонно схватила меня за штаны. Так как они обе мне совсем не понравились, нужно было срочно валить. Но мысль о срочной сексуальной разгрузке они во мне посеяли.

Ночевал в одном примечательном месте. А примечательное оно вот чем: мотель, в котором остановился (кстати тоже 50 долл) «благослов-лял» не кто-нибудь, а сам президент Мозамбика. Такое возможно только в развивающихся странах, чтобы заштатный мотель, да сам президент. Ну, нету более у президента забот в стране. Только мотели открывать.

А еще этот день был знаменит 42,5 градусами в тени. Когда в Малави мне сказали, что в Мозамбике жарко – 45 в тени было на прошлой неде-ле – не поверил. Теперь верю. И скажу – это ЖАРКО!!!

И я понял, что в Мозамбике действительно дешево. Дневные яич-ные хватания даром не прошли. Яйца вздулись и не просили, а требо-вали секса. Я спросил у метра о девчонках и получил утвердительный ответ. В соседней деревне можно купить все: хлеб, вино, девушек и хо-рошие саженцы маиса. Маис, вино и хлеб меня не интересовали, а вот девушки – напротив.

Парень сказал, что сам отлучиться не может, но даст провожатого, который все сделает в лучшем виде. Провожатым оказался худенький паренек с накрашенными ярким лаком ногтями. Был ли он голубым или это была такая местная мода я выяснить не смог – он очень плохо говорил по-английски. Все инструкции он получил от своего англогово-рящего товарища и уселся сзади на моциле.

До деревни было пять километров. Он разгрузил меня в кафе и по-шел искать мне подружку на ночь. Вернулся через десять минут, ведя с собой маленькое негритянское чудо. Она была маленького, полутора-

Алкая любви, тысячу раз скажи Себе самому “Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ”И услышит мир вокруг и обернется к тебе.И Отец твой и Мать, и Друзья твои и Враги,И Солнце, и Небо, и Воздух которым ты дышишь – в лицо тебе взглянут. И отпадет потребность в Любви ближнего своего, которой так жаждешь, ибо насытишься превелико любя ближнего своего не возжелая от него ничего в ответ…

160

метрового роста, с невероятно маленькими ручками, ступнями и жи-вотиком. Сильно крутой лоб и губы розочкой довершали композицию.

Она была жутко забавна, но не более. А от маленького роста еще и напоминала подростка. Мой спутник гордо объявил: «Это моя сестра!!!» Мол: «Ты не переживай, за товар отвечаю!!! Как-никак сестру тебе предла-гаю, а не абы кого!!!». Я морщил лоб – меня терзали два вопроса: Сколько ей лет? И сколько она стоит? Оба ответа меня удивили – ей было 24 года отроду, и стоила она за ночь двести шиллингов. При курсе сорок шиллин-гов за доллар это получалось около 5 долларов. Я понял, отчего Мозамбик считается дешевой страной. Стоимость секса здесь, меньше чем стои-мость тарелки супа в кафе. Суп с креветками стоил 250 шиллингов.

Я поинтересовался – а есть ли выбор, так сказать. «Это, конечно, не к тому, что мне не нравится твоя сестра, но все-таки… хотелось бы аль-тернативного варианта, прежде чем сделать выбор». Мой сутенер рас-строился: я явно не хотел брать его сестру. Он еще чуток поуговаривал, но согласился сделать предпросмотр женского генофонда. И исчез на четверть часа. После чего возник снова, объявив – деревня к осмотру го-това!!! Именно деревня. Ибо за 15 минут, что он отсутствовал, все село узнало, что один белый выбирает девушку коротко пожениться. Пока мы ехали 500 метров ко второму бару в селе, мужики покатывались со смеху, а девушки прихорашивались.

У второй кафешки собралось два десятка девушек подходящего воз-раста. Я спешился и стал присматриваться. Мужики стояли на проти-воположной стороне улицы и ржали в голос. Да… выбор был не ахти…

Я с трудом выбрал девушку, которая, вроде как, была посимпатичнее сестры. Ну, по крайней мере, хоть выше ростом. И пригласил ее прибли-зиться. Это надо было видеть: она стала раскачиваться при ходьбе как маятник. В ее понимании у нее была весьма сексуальная походка. Как я понял, это зрелище было необычным и для местных. Ибо напротив кафе уже стояло полсела. И мужчины, и женщины, и дети, и старики.

Я спросил почем нынче пожениться? И получил неожиданный от-вет: «Сорок долларов!!!» Это было не лучше визуально, но в 8 раз доро-же. То есть коэффициент цена-качество явно уступал сестре сутенера. И это решило вопрос.

В гостиницу я ехал обнимаемый маленькими ручками с маленькими ладошками. Она приняла душ и села на кроватку. Маленький пузик лег на ножки, почти достав до коленок. Это было смешно. И, чтобы во время таинства не смеяться, я выключил свет. Пришло время «жениться» …

21 января. Чимойо – Русапе (Зимбабве).

Это был оооооочень при-мечательный день. Во-пер-вых, я чуть навсегда не остался жить на нейтральной полосе между Мозамбиком и Зимбабве. А во-вторых, в тот

Выбор есть начало всего. Он свершился давным-давно и мгновение назад. Его никогда не было, и он был всегда. У него нет времени, так как он происходит вне времени, ибо мгновение имеет свой срок. И, одновременно, он вечен и бесконечен. То есть Выбор – бесконечно длинный и одновременно абсолютно короткий факт.

161

день меня пытались убить в четвертый раз. А дело было во как...Приключения начались на границе с Зимбабве. Дело в том, что в Мо-

замбик въехал по молдавскому паспорту, а молдаванам зимбабвийцы визу на границе не дают!!!!!!!!!!!!! Не дают!!! То есть обратно в Мозам-бик вернуться я не мог – у меня была однократная виза. Без визы никто в страну меня не пустит. И в Зимбабве не могу, так как Молдавия в осо-бом списке стран, которые не имеют права получения визы на границе. Образовался вот такой пердимонокль.

Зимбабвийские офицеры предлагали заполнить какую-то ноту о выдворении меня из страны и тогда, может быть, Мозамбик меня пу-стил бы обратно. Но я послал на хер их всех вместе взятых, вместе с их нотой и сказал, что буду жить здесь, между двумя границами лет десять или двадцать. Ну, по крайней мере, до тех пор, пока не поменяется за-конодательство.

Позвали шефа – тот не смог своей властью решить проблему. И тут мне пришла в голову мысль, «А не спросить ли о российском граждан-стве?» И действительно!!! Россиянам – пожалуйста – виза на границе!!! Я уже обрадовался, но оказалось преждевременно – без штампика о выезде из Мозамбика они не могли мне продать визу!!! Я еще разок обфакал законы Зимбабве, но от этого не полегчало. Пришлось ехать обратно и просить поставить выездной штамп и в российский паспорт. Но Мозамбик не какая-то там Либерия – нормальная страна с нормаль-ными законами – один и тот же штамп в два паспорта НЕ СТАВЯТ!!! Мне четко объявили – ЭТО НЕЛЕГАЛЬНО!!!

Ничего не оставалось, как опять идти в Зимбабве и просить, чтобы взяли во внимание штамп в молдавском паспорте. Опять шефа позвали с тем же результатом. Я взял палатку и стал раскладывать прямо напро-тив окна в его кабинете. Психическая атака подействовала: шеф вышел, написал какую-то бумагу, дал ее мне и сказал ехать снова в Мозамбик – просить поставить печать в русский паспорт.

И снова я поперся на мозамбикскую границу. Офицер посмотрел на эту «гамагу», сказал, что ее можно свернуть колышком и забить в сра-ку тому, кто ее написал. А второй штампик во второй паспорт ставить НЕЛЕГАЛЬНО!!!

Тут понял: надо просто расслабиться и не нервничать. Все решит-ся, само собой. Я же самый везучий на свете человек. И действительно! Устроил пикет. Разложил палатку и стал жить на нейтральной полосе. С полчасика пожил вот так вот, посидел напротив кабинета начальника, как подошел ко мне какой-то черт очень подозрительного вида. Гово-рит: «Дай мне русский паспорт и двадцать долларов. Я поставлю тебе штамп». Я взвесил чем мне грозит отдача незнакомому человеку па-спорта и ЦЕЛОЙ двадцатки. Решил, что один то паспорт у меня остает-ся (если черт слиняет с двадцаткой) и отдал. Не прошло и пятнадцати минут, как парень вернулся с штампиком в паспорте. ДА ЗДРАВСТВУ-ЕТ КОРРУПЦИЯ В МИРЕ!!! Он оказался никакой не черт, а нормальный взяткодатель.

ОКАЗЫВАЕТСЯ, !!! Штампик в второй паспорт НЕЛЕГАЛЬНО ставить

162

БЕЗ 20 ДОЛЛАРОВ!!! ВСЕМ ПОНЯТНО!!! А с двадцаткой – пожалуйста. А вам один только штампик надо?!?! А то мы еще можем поставить. Оптом по десятке возьмем!!!

Но это все лирика. Пока получил все-таки визу, – прошло полдня. Перед отъездом я всей таможне объявил, что Зимбабве самая гавённая страна, в какую когда-либо пытался въехать. Но это было еще не все: следующая борьба состоялась со страховщиком. Он тоже просил двад-цатку за страховку. Но мои силы были на исходе – бодался всего 15 ми-нут и плюнул: дал 20 долларов и въехал-таки в эту ПРЕКРАСНУЮ страну.

Я не шучу. Страна необычайно красива. Огромные гранитные скалы причудливых форм, торчащие из лесов. Луга, домишки, травы. Ах, какие запахи!!! Тут и эвкалипт, и туя, и сосны, и еще куча всевозможных, мне неизвестных трав и растений. В общем, аромат просто чарующий. Тут еще солнышко на закат пошло – красиво!!! Вот под закат я и вкатился в небольшой городок Русапе. Прикинул, что намаялся за день порядочно и стоит в нем заночевать.

С опытом, в путешествии я выработал несколько правил. Одно из них гласило – сначала заправляемся, и лишь затем ищем ночевку. Я за-ехал на заправку и стал заправляться. На краю станции, на бордюре се-дела компания черных. Они громко разговаривали показывая пальцем на меня. Один из них подошел ко мне танцующей походкой. Широко улыбнулся, так что уши спрятались за щеками и начал приставать:

– Бразэ, я знаю, что ты здесь ищешь. – И что? – ответил я.– Изумруды, – ответил черный, и развернул в руке сверток из газеты.

Так как я в изумрудах разбираюсь, как обезьяна в кибернетике, то мне показалось, что в нем было несколько осколков бутылочного стекла.

– Нет, бразэ. Я ищу здесь бензин. Черный ухмыльнулся. – Какой бензин! Я знаю, что ты хочешь купить, если тебя не интере-

суют изумруды. – И что же? – уже заправляясь, сказал я. – Золото!!! – продолжил торговец предлагать свой «обычный» товар

и достал из другого кармана желтый слиток, отлитый в столовой ложке. Я мельком взглянул на него и вспомнил, такими бляхами мы в детстве играли в чушки. Только они были из свинца.

– Нет, бразэ. Золото тоже мне не нужно. Мне нужен только бензин. Парень что–то крикнул дружкам и те загалдели в ответ. Улыбка

сползла с его лица. – Что ты здесь ищешь, если ничего не хочешь у меня покупать? –

уже совсем недобро продолжил негр. – Что ты здесь делаешь, на моей земле?

Разговор приобретал нехороший оборот. И так как численное преи-мущество было не на нашей стороне, приходилось использовать дипло-матические каналы.

– Я привез вам знак мира из России, – максимально миролюбиво

163

уводил разговор в доброе русло. И достал из сумки белый олимпийский флаг, с пятью вышитыми кольцами.

– Вот, дарю его тебе, – и сунул ему в руки. И пока тот не опомнился, а друзья еще были поодаль, взревел мотором и газанул.

Он что–то прокричал в ответ, но я уже не слушал. Повернул за угол и взглянул на GPS. Он исправно показывал дорогу в Хараре. Городок Руса-пе мне не понравился. Черные на заправке были какие-то агрессивные, и я решил добраться до столицы, где еще вчера спланировал остано-виться на ночлег. И хотя до нее было еще километров двести – дороги в Зимбабве были пустые, асфальт нормальный, и свет у меня прекрасный – целых 6 фар. Чего ж мне не доехать до столицы?!?! Вперед!!!

Уже смеркалось, когда я выехал из Русапе и решил отлить неподале-ку от деревеньки. Только справил нужду. Смотрю, из небольшой рощи-цы идут ко мне трое черных. И так бодро направляются. У всех троих в руках мачете. Я как-то сразу почувствовал неладное. И хотя в Африке все ходят с «мачетами», люди либо идут по своим делам, либо улыбают-ся если направляются к тебе. Эти же вовсе не улыбались. Я оглянулся – понял, что идут прямо ко мне и разделяет нас всего-то метров пятнад-цать-двадцать. Как заору – «СТОЯТЬ!!!» Они на мгновение остановились и побежали ко мне. Размышлять было некогда. На принятие решения было одно мгновение. Прыгать в седло, попадать ключом в замочную скважину, заводиться и уматывать я уже не успевал. Оставалось либо бежать, либо биться. Хорошо, что у меня с собой палка была, опять-таки спасибо Ване Косовану. Ее больше для змей, для животных вез, а тут для других «животных» пригодилась. Выхватил ее и стал за Симбу. Мне нужно было к нему держаться спиной, – чтобы не окружили, и бросился на ближайшего. Расчет был на то, что один пойдет с одной стороны, а двое с другой. Вот на того одного и накинулся. Только мелькнуло в голо-ве, что черенок от лопаты у меня гораздо длиннее мачете и кроме того я в «черепахе» и шлеме. Какая-никакая, а защита! Думаю, именно она меня и спасла. Да и они, похоже, то ли пьяные, то ли обкуренные были. Повезло, что я первым же ударом в колено одного напрочь на землю положил. А дальше начался полный пердимонокль – они – меня, я – их. Молотил пока все трое не лежали. Дело-то секундное. Это в кино рубят-ся по десять минут. В жизни все по-другому – два три удара дубиной и подняться уже человек не может.

Конечно, досталось и мне, и черепахе, и шлему. И даже «Симба» по-участвовал – получил два удара по заднему чемодану. Все лицо в крови. Левый глаз ничего не видит – кровью залит. «Черепаха» на плече раз-рублена. Две «мачеты» выбросил в кусты, а ту, что лицо мне разрубила, взял на память. И тут эти шевелятся. Руки-ноги ватные, еле сел на моц, надо валить побыстрее, а я ключом в замок не попадаю. А когда завелся и уже мог ехать, вдруг слез с «Симбы» снова вытащил дубину и с криком «ю уил ремембе ми» прошелся дубьем на память. Бил больше по рукам, которыми они меня зарезать хотели. Бил так, что аж кости хрустели, и они бешено орали…

164

И только когда агрессия выплеснулась, сел на байк и рванул оттуда. А ехать толком не могу – вижу только одним глазом. Но потихоньку до-ехал до испытанного места – маленький отель стоял у дороги.

Я в кровище завалил в рецепшн – негритянка в крик. Я ей коротко:– Не шуми. Упал я с мотоцикла. Комната есть?– Комната есть, но воды нет!!! – Мне нужна комната и вода!!! И бегом!!! – почти закричал я. Негры-обслуга заверещали – я понять ничего не мог, чего они гал-

дят. Она перевела: – Парни сказали, что принесут теплой воды с кухни – руки помыть

и кровь смыть. Я взял ключ и быстро пошел в номер готовиться к операции. У меня

не было времени. Пока был адреналиновый шок – шить не так больно. Так же как в прошлый раз сварил плоскогубцы в чашке. Но уже был

лучше подготовлен – взял с собой медицинские иглы для сшивания ран. Установил камеру перед зеркалом, дополнительный фонарик, чтобы лучше видеть и стал осматривать повреждения. Сначала промыл рану и осмотрел глаз. Удар пришелся на бровь и лицевую кость под глазом. Сам глаз был не задет. Из раны виднелось что-то белое. Поковырялся пло-скогубцами – оказалось, маленький осколок кости. Вытащил и промыл еще раз. Можно было зашивать. А лицевые швы через зеркало шьются не в пример труднее, чем на животе. Руки в разные стороны ходят как чужие. А еще этот кетгут, как леска пружинил. Пальцы от крови мокрые, липкие – кетгут скользил и не хотел завязываться. Ниткой для зубов не в пример легче было шить, но выбирать не приходилось. Со щекой я кое-как разобрался, а дальше дело осложнилось: только я принялся за бровь, – в отеле выключили свет. Я остался с одним маленьким фона-риком. Тронул бровь, а из неё как хлынет кровь, и прямо в глаз. В брови больше капилляров, чем в щеке. Пришлось зашивать кровоточащую. Кровотечение остановилось, только когда сделал последний шов. В на-граду аж свет зажегся.

А дальше – дело техники. Обработал шов, пластырем залепил, лю-бителям острых ощущений и мне для памяти на камеру завершающее слово сказал и закурил сигарету.

Кто сказал, что ОДИН в африканском поле не воин? Да, нас мало, но мы в тельняшках!!! Наш маленький, но дерзкий отряд с боями проби-вался сквозь вражескую территорию. Нес потери, но не сдавался. Про-тивник нес еще большие потери.

Вот такая разная она – Африка! Все! Отбой на флоте.

22 января. Русапе – БулавайоУтром глянул на себя – ничего так,

нормальненько. Я думал, будет хуже. Мор-дашка, конечно, опухла, как у хомяка, но настроение было бодрое. Да и сама доро-га мне его подымала замечательными ви-дами. Один из таких видов приковал мое

Жизнь – это Смерть, научившаяся жить. Вначале – она попробовала, а потом ей понравилось.

165

внимание: посередине дивного кукурузного поля стояла серая гранит-ная скала. Именно она меня и заинтересовала. Все было как обычно: слез с байка, достал фотик, стал щелкать, слышу, – кличет меня кто-то. Оглянулся – меня с огорода вызывает чернокожий солдат в камуфля-же, вооруженный до зубов и с хмурой физиономией. Ну, понятное дело, лучшее оружие путешественника – это улыбка. Расплылся пошире, чтоб он увидел, что у меня гланды еще в детстве удалили. Думал, подейству-ет. Ан нет. Он суров был донельзя.

Я ему по-русски стал объяснять: «Да я ведь понимаю, дружок, – за-бота у тебя архисерьезная – охрана кукурузного поля. Не абы как. Ты главное не нервничай!!! я сейчас уеду».

Но у него было другое мнение на этот счет. Английского он не знал, балакал по-своему и все время твердил свое – «арестид» !!! Я ему: «Ка-кой «арестид», голубчик!?!?! Может снимки кукурузы удалить – так я пожалуйста». И стал демонстративно удалять фотографии. А он все ты-кал в меня дулом и орал: «лайсенз» и «арестид». Если бы я отдал ему документы на проверку, то дальше бы уже никто никуда не поехал. Загребли бы меня солдафоны. Ну, скажу честно, арест и общение с воя-ками никак не входило в мои планы. Нужно было срочно, что-то приду-мывать. Я байк завел, а он передо мной стал и не пускал. Улыбка на него не действовала, заглушил мотор. И тут мне в голову пришла гениальная и простая идея. «Ок! Хочешь мой АЙДИ (ID) – сейчас получишь!!!» По-лез в чемодан, нашел там свое пластиковое удостоверение «байкер ФИ-ЛОСОФ, обветренный, как скалы» и «трепетно» вручил солдату!!!

Оооооо!!! Этот момент стоило снять на видео!!! Боец получил ЗА-ЛОГ!!! Схватил карточку, посмотрел на фотографию и скомандовал, чтобы я припарковался на другой стороне дороги. Именно этого мне и нужно было. Только он отодвинулся в сторону и позволил завести мо-тор – я по газам, и думаю: «только бы в спину не стрелял». Вильнул за грузовик и… и совершил «побег из-под стражи»

Еду – думаю. Ну, расклад не сложный – 2 варианта. Либо ОБЪЯВЯТ меня во ВСЕЗИМБАБВИЙСКИЙ розыск, либо НЕ объявят. В связи с тем, что это было у самой столицы, а писал я эти строки уже на границе, у водопада Виктория, – скорее всего никому, кроме этого балахманного негра, я был не нужен. И, слава Богу!

23 января. Булавайо – Виктория Фоллс.Этот день был посвящен постулату – «Не можешь сделать лучше –

сделай хуже. Потом верни все на место и будешь счастлив». GPS – вроде бы мелочь, а в Африке значительная. Ну уж очень облегчает она жизнь путешественника!

А тут он у меня заглючил. И глюк не такой уж страшный, но, скажем, мешающий. 192 песни, куда-то записались на аппарат (Garmin zumo 550) и я их не мог выковырять, чтоб записать другие. А после 33-го «китайско-го» прослушивания одних и тех же песен, меня «стошнило» и за обедом я решил ВСЕ уничтожить на ЗУМЕ и потом восстановить только навига-цию. И что вы думаете – получилось все наоборот!!! ВСЕ я уничтожил,

166

а песни остались!!! Хоть ты тресни! Мучил этого навигатора, мучил, да безуспешно. Через полтора часа понял тщетность усилий и начал восста-навливать систему. Восстановил.

Только навигация теперь уже не работала!!! Что-то такое там уда-лил, что песни (черт бы их побрал) поют, а карта не отображается. А мне еще тысячи четыре пиликать и так привык к навигатору, что очень неуютно себя почувствовал.

Короче, доскакал быстрее до «Виктория Фоллс» и бегом в ресторан с интернетом. Ах, какой кайф испытал, когда навигация заработала как прежде! С теми же 192–мя песнями!!! Счастлив был несказанно. Явно более радости, чем если бы просто удалил музыку и все. Вот такая пси-хология у человека…

24 января. Виктория Фоллс – Казане (Ботсвана)Сутра, по холодку (в 32 градуса), пом-

чался на водопад. Ну, что вам сказать за водопад – ГРАНДИОЗО!!! Особенно если учесть, что к непосредственной красоте этого творения природы подмешивался и ностальгический аспект. Конечно же, вспомнилось детство и юные мечты по-бывать в этом месте. Только 35 лет назад увидеть все ЭТО своими глазами казалось нереально. И вот… мне 44 и как в детство окунулся. В общем, «сбыча мечт» – это прекрасно. А смотреть нужно во-очию, чего и вам желаю. Дерзайте.

Опосля, устроился в кафе завтракать и смаковать нормального ко-фею. Стосковался, знаете ли. Со мной заговорил какой-то парень. Позна-комились. Моим новым знакомым оказался Томас. Когда-то был поля-ком, а ныне – вообще неизвестно кто. Родился в Польше, вырос в Аме-рике, последние шесть лет живет в Гондурасе. Сотворил он себе маршрут через Африку, круче которого могут быть только звезды. Дело в том, что в плане безопасности, сей континент можно пройти либо по-восточно-му, либо по западному побережью. Пересечение через Мозамбик, Зим-бабве, Ботсвану, Намибию в зачет не идет. Сие все есть южная Африка. А пересечь по центральной Африке на мотоцикле в одиночку (насколько мне известно) не удавалось еще никому. Но этот достойный муж решился пройти от Кейптауна до южного Судана, а после уйти на Центральноаф-риканскую республику, потом Чад, Нигер, Мали и далее на Марокко. ЦАР и Чад – это очень, очень рискованно. Но, как бы то ни было, – он решился.

Парень оказался столь интересным собеседником (его заинтересо-вала моя философская система), что мы за беседой просидели аж до 4 часов дня. И только под вечер я пересек границу с Ботсваной.

Что, думаете, – раз самые опасные страны остались позади, так и мои приключения закончились? Нет!!! Арестовали меня и посадили в каталажку именно в мирной и предобрейшей Ботсване. Аресты, они, знаете ли, парами ходют. А дело было во как…

Хотим того или нет – мы все ИДЕМ. Более того – все в правильном направлении. Отличаемся только Знанием. Один ИДЕТ и знает КУДА он ИДЕТ. Другой НЕ знает, но также ИДЕТ. Высшая степень неведения – когда ты ДАЖЕ не знаешь, что ИДЕШЬ.

167

Добрался я до милейшего городишки Казане и начал разыскивать ночлег. В связи с частыми дождями, желания раскладывать палатку не было вовсе, и я пытался найти более-менее приемлемую цену на ком-нату. Но Ботсвана не дешевая страна. После четвертого или пятого оте-ля надежда на зимбабвийские цены (20-30 долларов) стала угасать.

Заглянул еще в один отель, узнал, что у них 120 долларов и попы-тался выехать тем же путем, что и заехал. Не тут-то было: прямо перед моим носом боец-охраник бросил свои макароны, которые кушал, и мигом поднял цепь, перегородив дорогу. При этом очень вежливо объ-яснил, что выезжать нужно другим путем. И его уволят, если он опустит цепь. А там подъемчик, мне задом сдавать неудобно. Да и не хотелось вовсе!!! И вообще, настроение было не для «шуток» со стороны охраны. Я ему посигналил попротяжнее, но хлопец был невозмутим, как сытый питон – тыкал вилкой свои макароны и на меня вообще не глядел. Та-кое пренебрежение вывело меня из себя. Из двух вариантов, – сдавать назад или идти на таран, я выбрал второе. Газанул и рванулся с места на эту цепь. А она толстенная и тяжеленная. Зацепилась за колесо и…

Короче одной стороны эту цепь со столба сорвал, а другая была при-вязана с кирпичному столбу. И этот столбик я и завалил!!! Вместе с бай-ком… Что тут началось!!! Как будто я не столбик, а весь отель развалял. Вызвали полицию, начальника охраны, и все работники отеля прибе-жали смотреть на представление. Полицию ждать не пришлось – была через пять минут. Лопочут по-своему, документы мои забрали. Совето-вались, что же теперь делать. Полицейский меня спрашивает – не же-лаю ли заплатить. Я поскреб репку и выдал свое решение – могу запла-тить десять долларов. Они затарахтели. Я спрашиваю – что 10 долларов не деньги или этот столбик золотой? Ни один из присутствовавших не взял на себя ответственность определить стоимость ущерба. Позвони-ли хозяину отеля. Тот был на охоте и раньше, чем через 3 часа быть на месте «преступления» не мог. Ну, меня и увезли в полицейский участок. Посадили в камеру, с пожеланиями удачи. Все было очень вежливо и доброжелательно, но порядок есть порядок. Часа через два с половиной приехал хозяин, итальянец мистер Марио. Осмотрел «ущерб», увидел, что для реконструкции столбика нужно два совка цемента и принял гениальное решение: забрал мои документы у полицейского и сказал ему, что претензий ко мне нет. Отдал мне доки и пожелал счастливого пути. Таким образом, к одиннадцати часам ночи я разыскал все-таки недорогой мотель и заселился. Ботсвана и «ботсванчане» прелестные люди, а жизнь прекрасна!

25 января. Касане – Маун. Ландшафт в Ботсване довольно однообразный, но не это главное до-

стоинство страны. Демонстрация скотины всевозможных видов в «ди-кой» природе – вот ее конек. Слоны гадят прямо на шоссе, а по ночам из буша доносится хор всего живого. И, хотя кому-то путешествие по пустынным дорогам может покажется довольно скучным, – лично мне это понравилось. Было время подумать, и никто не отвлекал.

168

26 января. Маун – Ганзи. Вечером, перед ночевкой, к моей палатке подошел ну очень общи-

тельный страус и позировал для съемок ровно столько, сколько я хотел. А ничего более не произошло. Вот она – обратная сторона цивилизо-ванной страны. Скучно.

27 января. Ганзи – Виндхук. (Намибия)Намибия очень красива и вкусна. Да, именно вкусна. Наконец-то я

добрался до нормальной пищи даже на заправках. Ах, каковы немецкие сосиски и сардельки в намибийском исполнении! И красные, и белые и зеленые. Толстые, тонкие, длинные, короткие. Обжаренные, подкоп-ченные и просто сваренные. Наслаждался я, значит…

28 января. Виндхук – Свакопмунд. Хорошая страна Намибия, но назва-

ния городов неприличные. Ну да ладно – это мы переживем. О деле буду тол-ковать, о путешествии. Описание того, где заправлялся, где кушал и сколько заплатил, с моей точки зрения, неин-тересны. Таких «историй» в инете пруд пруди. Для меня в путешествии гораздо важнее встречи с людьми. Их судьбы и перипетии. В частности, в Африке мож-но услышать совершенно удивительные и необычные истории.

Вот вчера, например, после беглого осмотра столицы, решил ноче-вать за городом. Отъехал с десяток километров и «прописался» в одном, ничем особенным не примечательном, мотеле. Принял душ и устро-ился «лакать» коктейль из сухого красного с яблочным соком. Вскоре объявился хозяин заведения и подключился к «пьянке». Нашлась точка соприкосновения – любовь к мотоциклам, а дальше, вглубь алкоголя, пошли беседы задушевные о превратностях судьбы.

Сей Алекс, как звали хозяина, рассказал мне историю одного часов-щика, коим он когда-то был. Ну, какая еще профессия может быть более спокойной и безопасной? Риторический вопрос. Ан бывают и исключе-ния… Так вот…

Тридцать лет назад в благополучной Швейцарии крутил масяпу-сенькие болтики в часах молодой часовщик. Был влюблен и собирал-ся жениться на очаровательной итальянке. Но однажды ему на ремонт принесли редчайшие часы. Какой-то важный итальянец с превеликой осторожностью вручил на чистку и регулировку сей дорогущий эк-земпляр. Он почистил, привел в порядок и уже поджидал хозяина. Тот сам не приехал, но прислал водителя с квитанцией. Алекс отдал часы ничтоже сумняшеся. И спокойно прожил еще полдня – до тех пор, пока не пришел НАСТОЯЩИЙ хозяин часов с квитанцией за часами. И в этот

Безусловно убежден в своей правоте только тот, кто ограничен умом. Готовность получить Ответ – определяется отсутствием сопротивления Знаниям. Это в свою очередь ведет к принятию Практики. Практика ведет к Состоянию. Состояние ведет к Ощущениям.Ощущения ведут к Осознанию…

169

момент безоблачная жизнь обычного часовщика закончилась.Квитанция, по которой он отдал часы, оказалась фальшивой. Пре-

красно разбиравшийся в часах, парень не обладал такими же знаниями в полиграфии и подделке документов. Итальянец немедленно объявил его мошенником, заподозрил в сговоре и краже часов, и пригрозил упрятать в тюрьму. Ну, если только тот не «одумается» и не вернет ему часы. Дал ему на возврат одни сутки. А парень, то Алекс, был обычным «ботаник» в часовщическом исполнении. Напугался до смерти и не придумал ничего более, кроме как пойти советоваться к отцу его де-вушки. Тот был богатым и авторитетным бизнесменом (владел крупной строительной компанией). Папашка внимательно выслушал и обещал что-либо узнать о незнакомце. Уже вечером выдал свое мнение – ита-льянец, оставивший ему часы очень «крейзи» итальянец, родом с Сици-лии. Шутить не станет. Часы нужно возвращать. Иначе будет «бидэ». И посоветовать он может следующее…

Несколько лет тому назад, путешествуя по южной Африке, он видел такие же часы у владельца ресторана в Кейптауне. Выход у Алекса один – лететь в Кейптаун, находить этого владельца ресторана и пытаться у него выкупить, выпросить, на конец – выкрасть эти часы. Единствен-ное, чем он еще может помочь – это уговорить сицилийца подождать неделю и не предпринимать никаких действий.

Ошалевший парень полетел в Кейптаун, нашел ресторан, позна-комился с владельцем и увидел эти диковинные часы. И уже был на грани совершения неадекватных действий, как увидел в ресторане, на стене фотографию, где владелец ресторана обнимался с тем самым сицилийцем…

В общем, он понял, что попал в какую-то аферу, в которой был за-мешан и ресторатор, и сицилиец, и его будущий тесть. Что за афера он выяснять не стал, а со страху сбежал в Намибию, в Виндхук. И более ничего об этой семье никогда не слышал. Женился, работал, купил зем-лю и теперь счастливо владел небольшим отелем. А о прошлой жизни только изредка вспоминал, когда напивался. Так вот в жизни бывает…

29 января. Свакопмунд – Свакопмунд.Понравился мне сей городишко. Помесь Европы с Африкой, Герма-

нии с Намибией. Много белых. Черные мирные и вежливые. И главное – здесь жарко не бывает. А если учесть, что туристический сезон практиче-ски весь год, то может быть мне стоит узнать, сколько здесь стоит недви-жимость?!?! Подумал я, за чашкой кофе, глядя на риэлтерскую контору напротив кафе. Мало ли! Взбредет мне в голову когда–нибудь поменять место жительства – буду иметь информацию, что и сколько здесь стоит. Заглянул в конторку, погутарил с Дайеной, маклером и поехал смотреть участки на побережье и небольшие гостиницы, выставленные на прода-жу. Ситуация оказалась следующей…

Маленький отель 7-9 номеров в Свакопмунде стоит в районе от 600 000 до 1000 000 долларей. Участки же на первой линии в самом городе закончились еще до второй мировой войны. А в пригороде

170

9-17 соток стоят в районе полумиллиона американских постоянно ин-флирующих долларов. Кому интересно – разбирайтесь глубже в этом вопросе.

30 января. Свакопмунд – Окаханджа.Заехал в древнейшую пустыню мира,

намибийскую, и полдня проползал по песоч-ку. Не знаю, как кого, а меня лично такая ком-бинация цвета впечатляет. Эти желто-корич-невые полутона и синее небо завораживали взгляд. Тем более что дюны самые высокие в мире. Писать более нечего, но нужно зреть.

***Сегодня было ровно два месяца с момента начала африканского эта-

па. Уже можно было сказать, что 53 дня в Австралии были существенно скучнее. Все-таки смена стран, культур, генотипов, ландшафтов намного динамичнее в Африке. Да и убивают здесь чаще… Хотя сама по себе Ав-стралия намного красивее. Памятников природы, дух захватывающих от лепоты, там намного больше. Но интровертность и неэмоциональность местных англосаксов снимает остроту впечатления от страны.

Негры столь искренни в своих проявлениях, что невольно проника-ешься симпатией. Не один раз мне приходилось видеть такую картину…

Черный меня спрашивал: «Откуда я приехал на мотоцикле?» и сам же пытался угадать. Но, когда его познания в географии и фантазии подходили к концу, – требовал правильного ответа. В связи с тем, что о Молдавии в Африке не слышали со времен Штефана чел Маре, (и па-мять стерлась) отвечал: «из России!!!» И тут случалась реакция достой-ная хорошей кинокомедии. Вопрошавший, от полученной информации хлопал себя руками сначала по голове, потом по ляжкам, но «устоять» на ногах все равно не мог!!! От бури эмоций садился на корточки, и уже из сидячего положения, смеясь, радуясь, удивляясь, переспрашивал: «На мотоцикле?!?!? Из России!?!?!? Один!?!?!?»

Было ясно, что для вопрошавшего Россия находилась где-то между Марсом и Венерой, и, следовательно, добраться оттуда до Африки на мотоцикле нереально. Но факт, что «этот русский» стоял перед ним и живой, негров впечатлял неимоверно…

31 января. Окаханджа – Грюнау.Южнее Виндхука Намибия не такая уж и живописная. Точнее, одно-

образно теплая. Ибо после мозамбикских +42, +37 назвать жарой язык не поворачивался. Но, много это или мало, а дурно в тот день мне стало. Не знаю – то ли от солнца (как–то жарило нещадно с самого утра), то ли от обжорства. В Мариентале в магазине купил шестикилограммо-вый арбуз. И так по арбузу соскучился, что слопал его в два приема. Ну, и естественно – обожрался. И под вечер или пестициды арбузные на

Если скажешь, что Ты всесилен – я скажу, что знаю одну твою слабость, и Ты найдешь ее у себя…

171

меня подействовали, или солнышка было лишку. Но ходил как чумной по кемпингу.

1 февраля. Грюнау – Стейнкопф. (ЮАР)Эпиграфом сего дня взял фразу из кинофильма «Джентльмены уда-

чи»: … «КАКАЯ ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ РОЖА» … Это к тому, что я снял последнюю повязку. Приятно видеть, что все

заживает как на бобике. Как ни удивительно (ибо Намибия более чем комфортна), но самое

мрачное место во всем моем кругосветном путешествии оказалось именно в Намибии. Сегодня планировал завершить пребывание в этой чудесной стране посещением второго по величине каньона в мире – «Фиш-ривер каньон». И, после водопада Виктории, это зрелище пред-полагалось, как финальный (мажорно-удовлетворительный) аккорд африканского этапа. Но далеко не всегда наши ожидания совпадают с окружающей нас действительностью.

Копаясь в памяти, не мог найти в ней какого-либо изображения этого каньона. Для такого грандиозного сотворения факт не понятный. Фотографий американского Гранд-Каньона в сети великое множество, а об этом – тишина. В общем, выехал к этому чуду света в приподнятом настроении, но чем ближе продвигался на юг, тем более гнетущей ста-новилась обстановка. А сам каньон оказался «мертвым». Да, да. Именно мертвым. Очень сложно это описать, (и, скорее, невозможно) – пожа-луй, это можно только почувствовать. С «геологической» точки зрения – это огромная ямища, вырытая много миллионов лет тому назад. И ее размеры, конечно же, впечатляют, но положительной энергетикой это место не обладало. По крайней мере, я ее не почувствовал. Это вовсе не значит, что ВАМ не нужно здесь побывать. Нужно! Даже обязательно! Ибо мой опыт – не ВАШ. Вы должны зреть собственными глазами.

А последние несколько километров Намибии вообще меня удиви-ли. Черный асфальт, черная земля, черные скалы… Мне показалось, что даже небо стало более черного цвета. Другими словами, Намибия УДИ-ВИТЕЛЬНА И НЕПРЕДСКАЗУЕМА!!! Замечательная страна.

Завтра начиналась самая криминальная страна моего путешествия. Количество убийств на душу населения здесь одно из самых высоких в мире. Если не изменяет память что-то около 61 на сто тысяч населения в год. Так сказать, наследие апартеида.

Планировал ночевать в Намибии у границы и утром заезжать в ЮАР, но судьбе было угодно иное. Вечером остался без намибийских денег (местные банкоматы отказались выдавать наличные) и не смог разме-ститься на ночь. Пришлось переходить границу и в темноте добирать-ся до ближайшего города. Первый же юаровский банкомат без лишних вопросов снабдил меня рандами и, поморив комаров репеллентом, я проспал 10 часов (что для меня не свойственно).

172

2 февраля. Стейнкопф – Кейптаун или «грустное» УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Утро. Прекрасная дорога, отсутствие

трафика и замечательная погода – что может быть лучше для мотопутешествия? Плавные виражи и спокойные ландшафты. Ну и вот он – Кейптаун!!!

Первое, что бросилось в глаза – это драка между полицейскими и дву-мя черными (парнем и девушкой). Мне показалось, что ссора произошла из–за неверной парковки и\или штрафа по этому поводу. Но не факт – интереснее другое. Парень без тени смущения схватился за камень (от-куда он взялся на дороге в этом чистом городе?!?!) и несколько раз за-махнулся в сторону ментов. Это было настолько правдоподобно (что он кинет его), что я даже удивился, что он только попугал (позамахивался) и не бросил. А полицейских было человек шесть, не меньше. И только когда я тронулся со светофора, один из ментов не выдержал и достал баллон с газом и (очевидно) направился задерживать «буйного». Но… к сожале-нию, главного действа я уже не видел – был в потоке машин.

Последние оставшиеся 600 километров были даже несколько пе-чальными. Да, я должен был кричать «ура»!!! И радоваться тому, что 20 000 африканских километров позади. Пройдена самая сложная часть моего кругосветного путешествия. Но, за семь месяцев пути, Дорога становится частью жизни и когда Она заканчивается, становится не-много грустно…

Но, начинается Новая…Таков мой выбор…Таков мой Путь…

Разместился в «Ашанти», небольшом бэкпакерском мотеле в са-мом центре города. Праздновать последний город африканского этапа отправился в ближайший ресторан «Глаз адмирала Нельсона». Огромный Ти-бон стейк с бокалом красного вина наилучшим обра-зом отражали мое настроение. Пока трапезничал, подошла хозяйка ресторана (точнее, жена хозяина). Представилась: «Людмила». Ну, не удивительно ли, проехать весь материк и остановиться поужинать у русского человека!!! А я уж месяц, как встречал последнего русского. Приятно, знаете ли.

3–16 февраля. Кейптаун. Наутро от лирики не осталось и следа. Проза жизни была такова – пе-

редо мной стояли две задачи: обслужить мот и бережно отправить его в Буэнос-Айрес. Так как никаких контактов шипинг-агента у меня не было, решил начать с БМВ-станции. Помирающий GPS Garmin zumo 550 на по-следнем издыхании указал путь к ней. Умирать он начал в Ботсване. Стал «висеть», тормозить, моргать и вообще вести себя неадекватно.

О кейптаунской станции БМВ-мото был наслышан заранее. И все

Человек готов принять Счастье вне зависимости от его формы. Лишь оно было СЧАСТЬЕМ

173

эпитеты были положительными, да еще и в превосходной форме. Меня менеджер Шейн Хоскинс встретил как старого знакомого и быстренько занялся моими задачами. Сервис и ремонт моего «брата» определил на понедельник, 8 февраля. Нашел для меня упаковочную и шипинговую компанию, созвонился с ними. Отправил письма. Состыковался с ре-монтной мастерской GPS и предложил наутро приехать за информацией.

***Вечером прогулялся по Лонг-стрит и, аккумулируя впечатления, на-

чал влюбляться в этот город. Море ресторанчиков, кафе, террас!!! Это было как бальзам!!! Для меня город без уличных кафе и ресторанов ску-чен и неинтересен.

Шикарная погода и восхитительные виды. Город раскинулся у под-ножия огромной горы. Но главное его достоинство – это люди. Ну, до-брого населения я повидал на своем пути. Это и искренние россияне, и австралийцы, и суданцы (в частности). Но буры меня приятно впечат-лили. Они совместили в себе и спокойную доброжелательность австра-лийцев, искренний интерес суданцев и европейскую культуру. Столько неподдельного внимания к иностранцу еще не испытывал. Конечно, немного портили его бездомные чернокожие, но это издержки. Я бы не заострял на них внимания.

Вчера не было возможности черкнуть пару строк – неведомо отку-да, но гостиницу наводнили трактористы. Не шучу. Скорее всего, у них был плановый слет трактористов. Мужиков тридцать, в одинаковых ру-башках с надписью «ФОТОН ТРАКТОРС» устроили грандиозную пьянку в баре «Ашанти». Как квасят русские и молдавские трактористы я уже видал. А вот южноафриканские – впервые. К величайшему сожалению мой английский не настолько хорош, чтобы понимать шутки и юмор, так как гогот стоял устойчивый и несмолкающий. Причин я придумал тому несколько:

1. Местные трактористы имеют повышенное чувство юмора2. Очень смешную марихуану принес драг-дилер.3. И жизнь у них такая, что без дикого хохота не выжить. Напились все как по команде – к 23-00. Я такого еще не видел, чтоб

трактористы были «намазаны» на барную стойку. Но они сильно сма-хивали на прилипшие пластыри к дубовой доске. Когда одного стало рвать, и он попытался это сделать с балкона, – пришлось принимать меры. С балкона бара, если сильно напрячься, можно было «рвануть» аж на мою палатку. Поэтому, был вызван охранник и поставлен на балкон в виде статуи в коммунистическом стиле, под названием: «страж, охра-няющий балкон от нашествия трактористов»

…И, среди ночи, мирные европейские бэкпакеры нервно вздра-гивали и просыпались от рева «рвущего» на луну южноафриканского тракториста! Экзотика, знаете ли, но не она стала главным вчерашним впечатлением…

174

***Главной достопримечательностью города была Столовая гора, у

подножия которой раскинулся Кейптаун. На нее идет канатная дорога, и весь город виден как на ладони. Конечно же, от такого зрелища я не мог отказаться. И это действительно было ЗДОРОВО!

Гид, мимо проходящей экскурсии, уверял буржуинов пенсионного возраста, что в хороший, погожий день с ее вершины – видна Антаркти-да. Это если глядеть на юг. А если на север – то египетские пирамиды. Я ухмыльнулся – однако гидами здесь работали юморные ребята…

Сегодня появились первые выводы по пребыванию в «Кейпе». Это лучший город, (для меня) в котором побывал в этом путешествии. По крайней мере, до тех пор, пока я не «познакомился» с преступностью. Поговаривают, что в мирном (относительно Йоханнесбурга) «Кейпе» бывает очень даже неспокойно. Настолько, что вечером, в некоторых районах на светофорах не останавливаются. Но насколько это правда, мне пока было не ведомо. Люди любят сгущать краски. Опять же, – с чем сравнивать. Если с какой-нибудь Швейцарией, (где последнее убийство было лет пять назад), то наверно страшновато. А если с Россией – то не сильно большая разница.

В остальном же все замечательно! Море ресторанчиков и баров, превосходная кухня, шикарные пляжи, холодный океан, концерты, за-мечательные люди и тьма «немажорных» турыстов. «Ай лав Кейп»!!!

Я, наконец, созрел черкнуть пару строк о людях. За 7 месяцев, 60

тысяч километров и пройденных 18 стран их было немало. Назову их «люди в пути». Что-то их отличало от людей моей прошлой жизни. Но, если первые тысячи километров и новые впечатления меня отвлека-ли от наблюдений, то сейчас фокус несколько изменился. И города, и пейзажи, и погода только лишь орнамент «людям пути». ОНИ – главное украшение и ценность опыта, который приобретаешь в дороге. Так что же все-таки их отличает?

Сегодня скажу о двух чертах.Первое – это намного меньшая зависимость от влияния «златого

тельца». Да, конечно, материальные блага и возможности необходимы АБСОЛЮТНО. НО!!! Период жизни, который мы называем созиданием материальных ценностей, сильно отличается от иных стадий развития личности. Так вот, для «людей пути» деньги важны, но процесс их за-рабатывания не является первостепенным. Он вторичен. Что же тогда первично?

Второе отличие: Первична Радость. Способность радоваться ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС. Новым впечатлениям и опыту. Возможности познавать себя и мир. Деньги же, точнее страсть к их зарабатыванию, мешает радо-ваться остальным, не меньшим ценностям жизни. Что же тогда самое ценное в жизни?

А самое ценное в жизни – это ОПЫТ. На первый взгляд звучит

175

неубедительно, но это так. Нет ничего ценнее ОПЫТА. Ибо опыт – это знания, которые перешли из теории в категорию ОСОЗНАННОГО или ПОЗНАННОГО. Самой наглядной иллюстрацией может служить сле-дующий пассаж. Мы можем годами изучать теорию оргазма. Знать «назубок» физиологию и биохимию процесса, но НИКОГДА. Повторяю, НИКОГДА, в этом вопросе количество не перейдет в качество. До тех пор, пока мы его не ИСПЫТАЕМ, наша жизнь будет бледна.

Сей принцип сохраняется во всем, что нас окружает. Непознанное – цены не имеет. Ценен только ОПЫТ!!!

п.с. Правда, опыт зарабатывания денег не менее ценен, чем любой другой.

Ну что, друзья по интересам, еще одна знаковая встреча произо-шла в моем путешествии. Вчера вечером в отель заехал Владимир Ярец!!! Таких, как я, нужен с десяток, чтобы сравнится с этим МЭД РАЙДЕРОМ. Пару слов о нем. ДЕСЯТЬ!!! Читайте по губам – ДЕСЯТЬ ЛЕТ назад, он выехал из Минска в путешествие. В возрасте 59-ти лет. 5 мая ему исполняется 70!!! Прошел 600 000 км и 73 страны!!! Но не это главная особенность его пути. Подобные экзерсисы случались и ранее. Удивительное состоит в том, что весь этот путь он проделал в тишине и молчании. С детства глух и нем!!! Так вот, без языка (кроме русского ничего не разумеет), без денег, без голоса и слуха сей удивительный ЧЕЛОВЕЧИЩЕ повидал столько впечатлений, что хватило бы на це-лый крупный мотоклуб. Более полную инфу можете получить у него на сайте. www.yarets.com.

В общем, дай бог каждому такого мотодолголетия и энергии. А му-жик он заводной. Устроил демонстрацию своей физической формы в преддверии юбилея. Показывал свою систему физзарядки. Я смеялся, а буржуинские турысты помирали со смеху. Две хохотушки вообще чуть из окошка не выпали. Жаль, у меня видеокамеры не было с собой. Так как он говорить не может, то «разговаривает» всем телом. Веселая пан-томима получается – Чаплин отдыхает. К сожалению, он дневников не ведет, и в интернете только его редкие видеозаписи. Уж чего-чего, а приключений в его жизни было…

Два дня чинили-чинили мой мотоцикл, а так и не дочинили. Дырка в переднем колесе все еще продолжала травить. Варианта было три: 1 – травит из-под вмятины, 2 – из другой дырки в колесе и 3 – худший вари-ант – треснул обод. В понедельник поеду перечинивать перечиненное.

Тем временем по «наводке» менеджера БМВ – Шейна – поехал к шипинг-агенту. Он покумекал над моей задачей и на следующий день выдал вердикт: «11 000 рандов (7.7 за доллар) и твой байк в аргентине через 5-6 недель”.

Тем временем, Саня Глазков дал контакт одного русского в Кейпе. Созвонился, с ним, встретился, познакомился. И в очередной раз уди-вился и обрадовался необычному человеку. Вкратце история Дмитрия Шилина такова.

176

…Семнадцать лет тому назад он «упаковал» жену и двух дочек (двух и четырех лет) и сел на самолет в одну сторону, в Кейптаун. И, собствен-но, с этого началась его африканская авантюра. И, чтобы она была боль-ше похожа на приключения, судьба добавила «красок» в эту палитру жизни. Буквально на следующий день все его деньги сперли прямо в гостинице. И началось познание законов жизни.

Закон первый гласил: «не обмани». А осознание его происходило следующим образом. Дима занял 50 рандов, наделал бутербродов и по-нес продавать. И носил он их по городу ровно столько, сколько им по-надобилось, чтоб засохнуть. И только после засыхания и предчувствия следовавшего за ним «банкротства» новоявленного «бутербродного ко-роля» Диму осенило!!! Бутерброды купят только таксисты! И буквально за полчаса он продал все свои черствые бутерброды. Жизнь налажива-лась. Но хорошее настроение быстро улетучилось после того, как на сле-дующий день таксисты послали его «на хер» вместе с его бутербродами. А, так как на тот момент это был единственный способ выжить и не по-мереть с голоду, он был вынужден спасать ситуацию. И целую неделю «ложил» на капот каждому таксисту бесплатный бутер, пока не вернул уважение к своему «катерингу». С вернувшимся авторитетом пришло и осознание одного из законов существования: «не обмани того, от кото-рого зависишь»

Дима пригласил меня в ресторан, и болтали мы о том, о сем и о вся-ком. В частности, меня интересовали взаимоотношения с черными в ЮАР. На эту тему он ответил довольно красочно. «Черные – как элек-тричество. Если умеешь им пользоваться – штука очень полезная. Ну а если забудешь о правилах безопасности – убьет». С неграми в ЮАР совершенно такая же ситуация. И для большей наглядности рассказал историю из жизни.

…После того, как он заработал первые «капеечки» на бутербродах – переквалифицировался в торгового агента. Профиль – парфюмерия. И так замечательно у него пошли дела, что он один уже не успевал раз-везти вовремя товар. Выбрал место попроще и попросил жену ему по-мочь. Снарядил ее душистыми склянками, англо-русским разговорни-ком, и инструкцией по маршруту. Путь лежал в другой район города и добираться к нему нужно было на поезде. Супруга благополучно попа-ла на ж\д станцию, нашла путь, с которого отправлялся поезд и выве-ску, гласившую «что с этого перрона отправляется поезд в нужном ей направлении». Одним из пунктов инструкции (даденной мужем) был «часто переспрашивай, в правильном ли направлении ты двигаешься». Жена, как послушный исполнитель подошла к полицейскому на вокза-ле, нашла фразу в разговорнике гласившую «на этом поезде я доеду до станции такой-то?» и ткнула копа носом в нее. Тот прочитал и без тени сомнения ответил: «НЕТ!!!» Она задумалась. Посмотрела на вывеску – она не изменилась. Тот же поезд и тот же пункт назначения. И вместе с тем полицейский авторитетно заявил: «Нет! Не доедете!» Она нашла другую фразу: «Этот поезд идет до станции такой то?» Мент невозмути-мо ответил: «Да!!! Идет. Но вы туда не доедете. Вас убьют!!! Туда ходит

177

поезд только третьего класса! А в третьем классе Вас убьют!»Мораль была такова – в ЮАР необходимо знать правила безопас-

ного существования. И не нужно «провоцировать» неокрепшие души «милых негритят» невероятно привлекательным (для них) искушением напасть на вас и завладеть вашим имуществом.

Ну, и в довершение, еще один пассажик, как нельзя более характери-зующий местную атмосферу…

Дима пригласил меня на ужин в свой ресторан в пригороде Кейпа. За бокалом вина и восхитительным страусиным стейком мы болтали на разные темы. Ну и, конечно же, мне задавали много вопросов о моем путешествии. Как, зачем, с кем, почему? И один из них был: «Ё-маё. 60 тысяч километров прошел. Три материка!!! На мотоцикле!!! Это же опасно!!!…» Я поддерживал разговор: «Ну, да. Довольно опасно. Меня раза три убивали во время пути».

Но ответ Димы меня впечатлил: «Это ерунда. Тут всех так убивали. Вот на мотоцикле проехать – это да!!!» В общем, то, что на меня напада-ли несколько раз, его не впечатлило – он к этому привык в ЮАР. А вот то что – «НА МОТОЦИКЛЕ»!!! Это да – по-настоящему, «ПО-БАСЯЦКИ»…

Поинтересовавшись моими планами (узнал об отправке и шипинг–компании) Дмитрий порекомендовал своих знакомых. Они же полгода назад отправляли Глазкова в Буэнос-Айрес. Договорились на 16 февра-ля. В этот же день и планировалось вылететь в Кишинев, готовить юж-ноафриканские визы. Обещали за полтора месяца «максимум» доста-вить моего «СИМБУ» в Аргентину. Я взял билет через Стамбул, и поехал на мыс Доброй Надежды, прощаться с Африкой. А сегодня зрите Кейп-таун, его закаты и попробуйте не влюбиться в этот город…

Итак, сообща с замечательным парнем Димой Шилиным, я опреде-лился с отправкой байка на Аргентину и, соответственно, с моим поле-том домой за южноамериканскими визами. Все было решено сделать 16-го числа. Утром оставили моего «Симбу» в шипинговой компании и, по предложению Дмитрия, перед отлетом поехали дегустировать вина старейшего в ЮАР винного хозяйства.

По дороге не произошло ничего внештатного и, после прогулки по винзаводу, меня «готовенького к употреблению» Дима отвез в аэропорт и утром следующего дня я оказался в своей также любимой Турции.

17 февраля. Кейптаун – Стамбул.

А вот тут меня уже ждало некоторое веселье. Побро-див по аэропорту до 16-ти часов, занял место в очере-ди на посадку на Кишинев. После пышных африкан-ских форм (за два-то меся-ца) воспоминания о наших

Об ответственности за прирученных. Твори добро, даже если боишься творить его. Даже если знаешь, что страдать будет от добра твоего, прирученный тобой. Ибо Приручение есть Благо по определению. Ибо осознанное приручение, сто крат лучше приручения слепого. Ибо боль потери сильнее. А приручаемый все равно найдет приручателя, но будет ему сто крат хуже, чем с тобой.

178

русско–украинско–молдавских женщинах несколько стерлись, а точ-нее сильно идеализировались. И, когда я оказался в плотном окруже-нии славянских дородных женских поп, – проконстатировал, что наши задницы ничуть не меньше негритянских! И, по большому счету, отли-чаются только цветом кожи.

Не успел усесться в кресло, как меня сморило, после бессонного пе-релета через Африку и… под мысль о том, что за 13 часов перелетел то же расстояние, на которое мне понадобилось 63 дня на моциле, уснул крепким байкерским сном.

Проснулся через полчаса от галдежа в самолете. Ну, могло же мне в очередной раз здорово повезти!!! Вылет отменили и перенесли на завтра. А «бедолажек» пассажиров разместили в пятизвездочном отеле «АКГЮН» за двести восемьдесят долларей за ночь, но об этом мы узна-ли часом позже. С питанием и доставкой туда и обратно. Но не все вос-приняли эту новость благоприятно. Одна особа двадцати с небольшим лет устроила нам такой «концерт», что не коснуться его в своем расска-зе я права не имел. Девица неплохо говорила на русском, турецком и молдавском языках, что позволяло ей участвовать, как минимум, в трех беседах сразу. Но, так как я в совершенстве разумею только русский, – перескажу лишь эту часть бурного словесного потока.

Для начала милейших турков, занятых нашим расселением, она об-матюкала не менее, чем до седьмого колена. Попутно «пожалела» ту-рецких женщин (назвала «кончеными дурами»), покорных и послуш-ных домохозяек и припомнила «добрым» словом своего бывшего мужа (очевидно турка) с которым прожила здесь ЦЕЛЫХ 30 дней. Рассказала, что все это время вела «активные боевые действия» по борьбе со стир-кой мужниных носков и трусов. Весь самолет узнал, что ее папа и брат стирали белье сами, и она лучше в гроб ляжет, но стирать «вонючие» носки и «зассаные» трусы не станет!!!

Аргументировала это так: «Я что – ему рабыня!!! Пусть сам стирает». Одновременно ей кто-то звонил по телефону и «отрывал» от «содер-жательного» рассказа всему самолету. Тот, кто отвлекал, был послан не единожды, но был упорен и продолжал названивать. Скорее всего, не знал направления, куда был послан. Попутно сделала мне комплимент: «Ты похож на Данди-крокодила» (из похожести только шляпа и жилет-ка). Я же, в свою очередь, заметил: «Поздновато ты родилась. Лет сто тому назад – была бы лидером суфражисток». Очевидно, по моему тону, она поняла, что это слово не ругательное и, скорее всего одобрительное, и поинтересовалась: «Это кто такие?». «Они боролись за равные с муж-чинами права. Ты была бы вожаком!»

Но нам, наконец-то, подали автобус, и мы стали погружаться в его нутро. Руководил погрузкой вежливый лысый турок с добрейшим ли-цом. Но это не произвело на нее особого впечатления, и «шкандаль» с ним начался прямо у дверей автобуса. Барышня не получила внятного ответа от него, в какой отель нас везут. Безобидный мужичок был ласко-во назван «лысым пидором», «турецким гандоном» и еще несколькими

179

красочными эпитетами, которых я не запомнил. Она пообещала всему автобусу: «я ему сейчас устрою «жидкий стул» и продолжала верещать, так как названия гостиницы все равно не получила.

В это время позвонил некто Саша! И тон разговора по телефону рез-ко изменился, заодно она перешла на русский язык. И все пассажиры узнали, что…

– Ну, ты меня встречаешь?– А любишь?– Ну, мог бы хоть сказать!– Прилечу завтра, а сегодня разрешаю мне изменить.– А ты скучал?И далее разговор продолжался, жирно приукрашенный «телячьими»

нежностями, часто употребляемыми на юге Молдавии. Но как только звонок закончился, девица «взялась» за шофера, так как лысый, кото-рый был ответственным, с нами не поехал. На турецком языке с рус-скими комментариями она устроила панику: «Куда он нас везет!!! Уже тридцать минут едем!!! Этот «лысый гандон» сказал нам, что гостиница возле аэропорта!!! Сейчас вывезет нас в лес и там бросит!!!»

Этот «аргумент» произвел на публику неизгладимое впечатление, и народ захохотал почище, чем на кинокомедии. Порывалась встать с ме-ста и «допросить» водителя, но общественность встала на защиту шо-фера. Да и, к тому же, подъехали к пятизвездочному отелю. Она «опти-мистично» заметила: «окна ни хрена не горят»!!! Но эта фраза утонула в недрах вестибюля. Через 10 минут всем выдали желаемые номера (кому сингл, кому дабл) и народ собрался в ресторане.

Основой контингента были торговые дамочки моего возраста, прие-хавшие за товаром в Стамбул. Столы после двух-трех подходов к «швед-скому», напоминали шикарно накрытые свадебные. Сто человек попали на дармовщинку и «живыми» «сдаваться» не желали. Через полчаса ба-боньки напоминали сильно обожравшихся на помойке тузиков. Дышали часто и с придыхом. Послали в рецепшн гонца – узнать, когда завтрак. Гонец прибыл с благой вестью – завтрак с 6 до 10 утра. Было решено поставить будильник на 5-30 и позавтракать дважды! В 6-00 и в 10-00.

«Буйная», опять с кем то начала ругаться по телефону. Но недолго – запустила телефоном в стену. «Нокия» оказалась крепкой – после сбор-ки крышки и аккумулятора продолжила работать.

Я добавил «колориту» – пошутил. Сказал, что: «Рейс перенесли на воскресенье – «Лысый» объявил»!!! Буйная услышав «новость» побежа-ла вниз, искать «Лысого». И вот тут, пожалуй, нам повезло меньше, чем ему. Он уехал минут за пять до моей шутки. А, в общем, вечер удался…

18 февраля. Стамбул – Кишинев. В половине десятого, после душа, вышел к завтраку душистый и

румяный. В ресторане та же компания «девочек» (в возрасте, когда пора становиться бабушками) поглощала завтрак. Я поинтересовался: «это уже второй завтрак? В шесть часов приходили?» Они расстроено

180

загалдели: «Да нет. Проспали будильник». Посмотрел на их стол и по-нял – решили отыграться на «втором» завтраке. Но через полчаса их ждал подвох. Турки повесили объявление «для вылетающих в Киши-нев обед будет в 12-00» Я оглянулся на «кислые» от обжорства мордаш-ки и «посочувствовал»: «Что? В животе место кончилось? На обед не хватит?» В ответ они закивали жующими головами…

После жуткого обжорства мы-таки загрузились в самолет и к концу дня я уже обнимал своих родных и детей в Кишиневе. Впереди было сорок дней ожидания прибытия Симбы в Буэнос-Айрес.

181

Часть четвертая – ЮЖНОАМЕРИКАНСКАЯ

Итак, после отправки байка из ЮАР в Ар-гентину, я «шмыгнул» в Молдову. Наверняка читателей интересует, что хорошего прои-зошло в моем путешествии после Кейпта-уна. Так что, в двух словах опишу главные события прожитого месяца.

Задачи стояли следующие – сделать три необходимых визы (это главное) и дождаться доставки байка через «море-окиян». И если с визами (с моим-то послужным списком) сложностей не возникло, то отправка байка затянулась на лишние 3!!! недели. Транспортная компания обещала отправить его 22-го февраля, а отправила только 10-го марта. Таким образом, только 24-го марта он прибыл в «Буэнос». Нужно было ждать разгрузки парохода, сортировки контейнеров и я решил, что раньше понедельника – 29 марта, мне здесь делать неча.

Но главные события произошли на личном и финансовом фронтах. После моего развода в октябре 2008 года у нас с женой появилось

время оценить результаты этого поступка. И надо признаться, мы оба не были довольны той свободой, которую получили. А долгие месяцы разлу-ки настоящие чувства только усиливают. В общем и целом, мы тосковали друг по другу. И вот, отбросив взаимные претензии и упреки, мы решили восстановить семейные узы. Со всеми вытекающими последствиями.

Таким образом, в прошлом останутся похождения по публичным домам и проституткам. И ныне вы более не услышите о них, ибо верен я слову своему, моей жене данному.

Финансовые изменения были таковы, (для тех кому интересны денежные подробности). Переход через Африку со всеми паромами, отправкой байка в Аргентину (1612 $) и билетом до Кишинева обо-шелся мне в ровную сумму – 10 000 $, за чуть более чем двухмесячное путешествие. Счет, выставленный аргентинской таможней, был еще больше – 1642 доллара. Мне не было понятно, почему так дорого, но выбирать не приходилось.

В Кишиневе, а точнее, 5 марта, я потерял 46 000 евро. Деньги с про-дажи квартиры я одолжил своему старому другу, и тот благополучно их просрал. И встал вопрос – как мне проехать оставшиеся 40-50 тысяч километров или два с половиной материка? И не помереть, не стать импотентом и не продать душу дьяволу. Вариантов было немного:

1. Взять в заложники какого-нибудь президента или, на худой конец, премьера и получить с паршивой овцы хоть выкуп.

2. Заработать (на повестке несколько вариантов):А. Продать кучу фотографий.Б. Продать статьи в местные газеты.В. Оптовая и крупно оптовая торговля африканской коноплей

(благо, контакт «у мене» есть)

Вселенная бесконечна, но ограничена; А человеческая глупость границ не имеет.

182

Г. Спасение богатенького миллионера (или его славного отпры-ска) от неминуемой смерти (и, как следствие, – получение «бааальшова» гонорара)

Д. Еще можно найти на дороге пакет с тридцатью или пятьюде-сятью тысячами долларов, но мне кажется, что даже для моего везения этот вариант излишне оптимистичен (но не исключен из списка)

Е. Выиграть в карты. Для тех, кто не знает – последние несколько лет я профессионально играл в покер.

Ж. Самое невероятное – отказаться от мечты.

Attention!!! МЫТЬЕ ПОСУДЫ, КОЛКА ДРОВ, И УКЛАДКА КЕРАМИЧЕСКОЙ ПЛИТКИ НЕ РАССМАТРИВАЛИСЬ ПО ПОЛИТИ-ЧЕСКИМ МОТИВАМ!!!

Ну тем, кто дочитал до этого момента, известно, что ручка заднего хода у меня сломалась еще в раннем детстве. И, (раз я уже в Буэнос-Ай-ресе), то от мечты не отказался. Но стою перед задачей: как средства-ми малыми и природной смекалкой сотворить венец достойный делу нешуточному. Хоть круть верть, хоть верть круть, а самый минимум 100 долларов в день добыть надо было.

И я состряпал объявление на сайте: Так что если у кого есть какие мысли, затаенные про варианты до-

ходные (акромя вышеперечисленных) – буду рад выслушать и совету внять. Другими словами, объявляю конкурс на лучший совет – «КАК МНЕ ЗАРАБОТАТЬ В ДОРОГЕ ДЕНАШКАВ НЕ МАЛО?» Буду премного благодарен за все советы.

Attention! В долг не прошу! Подаяний не возьму! Принимают-ся только советы!

И, пока мне писали друзья и незнакомые люди всяческие рекомен-дации на сайте, – я активно играл в карты. За месяц пребывания дома выиграл тридцать пять тысяч долларов, чем несколько поправил свое финансовое положение.

Чтобы было понятно мое состояние перед отъездом, опишу пару последних дней...

В среду всю ночь играл в покер.В четверг прощался с женой (в хорошем смысле этого слова). В пятницу перед вылетом почти всю ночь играл в покер. С субботы на воскресенье пролетел 15 000 км, за которые спал

украдкой.

28 марта. Кишинев – Буэнос–Айрес.До Рима не помню, как долетел, кстати, римский аэропортишка не

впечатлил. А уже из Рима в Буэнос-Айрес передо мной сидела семья аргентинцев с непоседливым малышом. Сей человеческий детеныш презабавно умудрялся какать мимо «памперса» (скорее всего родите-

183

ли не угадали с размером) и, не смущаясь, вонял накаканым. За это я ему показывал язык, чему пострел был несказанно рад. А когда я свернул язык в трубочку, – на него вообще напал щенячий восторг. Хо-тел еще научить его дрочить, но родители не выпускали дитеныша из виду. Подумалось: «Может, ему еще рановато» …

Итак, резюмируя вышесказанное, обобщу: УЖАСНО ХОТЕЛОСЬ СПАТЬ!!!

29 марта – 2 апреля. Буэнос-Айрес.Ну вот, я и на латинском континен-

те!!! В 5 утра меня встретил «аргентинец» Зигмунд (из Польши), покатал по ночной столице и определил в пансион за 100 долларей в неделю. Говорил он только на польском и испанском и, как следствие, из всей экскурсии я вынес только, что…

1. Город красивый2. Много кафешек с бесплатным Wi–Fi3. И в городе море проституток.Зигмунд с латинской эмоциональностью тыкал пальцем в сторону

стоящих на перекрестках девчонок, цокал языком и выдавал тирады на испанском языке. Что хотел этим сказать – я так и не понял, но ясно было одно – он сильно «радвался»… Но теперь у меня к ним был исключительно теоретический интерес.

Ну, что ж!!! Я в своем амплуа – то бишь, ВЕЗУЧИЙ. А как еще (кроме как везением) назвать тот факт, что при почти полном отсутствии ан-глийского языка на аргентинщине, раздобыл русскоговорящего толма-ча. Точнее, «толмачку». Складывалось впечатление, что Наташа пришла работать в GEX (мой экспедитор) специально перед моим приездом. Десять лет назад она переехала в Аргентину, и без нее мне пришлось бы туго. Наташа объявила на завтра растаможку моего «Симбы»!

Уплатив за растаможку и разгрузку 1642!!!!!!!!! доллара был весь день занят гуляниями по городу (жаль нельзя было снимать в музее ис-кусств) и изучением МАТЧАСТИ моего подарка. А подарок мне Серега Яралов сделал царский: NIKON D700 с двумя объективами (14–24mm и 24–120mm) и прочими «прибамбасами». Инструкция к оному занимала 472 страницы мелкого текста на русском языке! И требовала изучения не один месяц, которых у меня не было в наличии в Молдавии. Обвы-кать приходилось «в поле».

В интернете вычитал, что аргентинские дамочки одни из самых привлекательных в мире. Огляделся вокруг и понял: писавший статью

А. Либо никогда не был в АргентинеБ. Либо никогда ее не покидал и никогда не видел других женщинВ. Либо был очень давно, а за это время все красавицы уехали в

Россию и УкраинуГ. Либо вкус у него, мягко говоря, «не очень» …

Удовольствие – это наслаждение с ощущением укола совести, то есть победа Страсти над Разумом. Это хорошо характеризуется, фразой «если нельзя, но очень хочется – то можно».

184

Но, как бы то ни было, девчонки здесь (по нашим, избалованным красавицами взглядам) более чем «скромные», но зато веселые!!! Ра-довало, что недорогие. Встреченные мною двое русских парней про-светили по ценам. Дословно фраза прозвучала так: «ХОРОШАЯ, стоит 25-30 долларов».

Еще раз хочу отметить, что огорчу любителей моих пикантных рассказов. Повествований о проститутках от первого лица более не будет. Я вернулся в семью, и моя жена нервничала, когда я ходил «по девкам». После эфиопского «изучения» проституции (или как влия-ет искушение американскими финансами на морально неустойчивую психику «эфёпок») супруга сделала мне «великую обструкцию». И бо-лее огорчать ее мне бы не хотелось… Поэтому, все, что буду о жрицах рассказывать, будет почерпнуто со слов или чужих мнений.

Но это был первый взгляд уставшего от длинного перелета пассажи-ра. Взглянув на мир после сна, я поменял свое мнение. Ибо красота ар-гентинок скорее не внешняя, но внутренняя. На улице рядом с парком увидел несколько пар, танцующих танго и понял! Они – живые! Настоя-щие! Страстные, темпераментные. Ибо, как еще можно так танцевать…

Слияние испанской и индейской крови, замешанной на запахе океана, родило совершенно чудесную породу женщин. Они способны так самозабвенно целоваться на улицах, как никакие другие в мире. А когда я увидел ЕЁ… Шисейлу!!! Понял, что ошибался на счет красоты аргентинок. Она так «погружалась» в своего любимого, что аж глаза «в кучу» собирались. И прекрасна была по любым меркам. Смотрите и попробуйте со мной спорить…

На 9-30 было назначено! То бишь, мы собрались забирать «Симбу». Подъехали на терминал, потоптались и получили ответ – приходите в 3 часа. Таким образом, у меня появилось свободных четыре часа и возможность побродить по городу и почувствовать, чем же он пахнет.

Так какой же он Буэнос-Айрес? Итак, собирайте все свое вообра-жение в кучку, «закрывайте» глаза и читайте (хорошо сказал, не прав-да ли? «…закрывайте глаза и читайте») Ваша фантазия донесет запах этого города…

По улицам этого города еще ходит старый Педро Зурита, с грустью взирая на голубоглазых шатенок. Вокруг их великое множество, как, впрочем, и собак. Здесь собак обожают – выводят на прогулки целыми сворами. Скорее всего, они кастрированы, так как совсем не дерутся.

Это город ветеринарных аптек и маленьких ресторанчиков. Мно-жества мотоциклистов и «буйных» таксистов. Город огромных плата-нов и ухоженных парков. Прекрасный симбиоз самых широких в мире улиц на краю города и самых узеньких в центре. Шикарных стейков и божественного кофе. Страстного испанского языка и полного прене-брежения к английскому. Царство мясоедов и море продажных жен-щин. Родина жгучего танго и самого южного города в мире…

Вот вам коротенечко, что такое Буэнос-Айрес и Аргентина, пред-ставили? Если нет, то поезжайте и посмотрите сами…

185

В 3 часа отправились на оформление доков и через 2 часа выехали на таможенный склад. Ну, нужно быть байкером, чтобы понять эмо-ции, которые испытываешь, когда видишь своего байка в деревянной клетке. И ему и мне было грустно…

Настолько грустно, что он даже не захотел заводится. Я обнял его, поцеловал в бак, но это не подействовало. По всему было видно – «Симба» капризничал…

Аккумулятор сел после пары тычков. Пришлось искать «заводилку». Местные грузчики подогнали электропогрузчика и кинули с него пита-ние на мотоцикл. Я крутил и крутил стартер, но байк не хотел заводить-ся. Более того – даже не чихал. Мне это совсем не понравилось. Почесал тыковку в поисках неисправности. Еще покрутил – и так же безрезуль-татно. И тут один из грузчиков предположил: «…похоже, в нем нет бен-зина»! А я-то помню, что оставлял байк с топливом в баке. Но, так как других идей не было, – решил попробовать реализовать эту.

Не знаю, каким чудом «Симба» полностью «высох», но до тех пор, пока я не залил в бак литр бензина он не завелся. Ну, в точности, как я!!! На голодный желудок не способен даже думать! Одним словом – мой БРАТ по духу…

К прочему удивлению – судовые крысы погрызли динамик и ключ зажигания, который почему-то оставили в замке. И музыка перестала мне петь, а в остальном все доехало замечательно. Завтра я готовился в путь! На ЙУХ!!! На ОГНЕННУЮ ЗЕМЛЮ!!!

Утром выяснилось, что музыка и GPS работать не хотят. Точнее, хотят, но только после уговоров. Пришлось искать электрика, а оный «знайшелся» за углом моего отеля. Кстати, гостиничка была интерес-ная – номера без окон. Как тюремные камеры, потому и цена такая – 100 долл в неделю. В комплекте прилагались:

1. Чистый туалет в конце коридора.2. Многолетняя вонь в номере.3. Ручные тараканы («ихнего» предводителя звали Игнасио. Он по–

хозяйски вылазил из щели между столом и стенкой и грозно шевелил в мою сторону усами. За ним появлялись адъютанты и адъютантки. Хло-пот мне не доставляли, но глазели в мою сторону презрительно, как на случайное недоразумение, произошедшее на их исконных землях).

4. Горячая вода5. Разбитое зеркало6. Несознательные комары. До них с трудом доходило, что уже два

часа как противокомариные спирали воняют на весь номер и коридор. И кусать меня уже просто неприлично. Приходилось еще выдавливать пол баллончика «дэты». И, только после этого, они успокаивались, ло-жились на спинку на пол отдыхать. А утром то ли оживали, то ли дру-гие несознательные залетали.

7. Странная хозяйка с большой родинкой на ухе и привычкой крях-теть, когда нагибалась протирать пол. Мне показалось, что кряхтит она так громко, чтобы скрыть звук «шептуна». Хотя, может быть, мне

186

просто показалось…8. Лампочкой без абажура.9. И шикарным «по-честному» старинным дубовым паркетом, ско-

рее всего положенным еще при строительстве этого дома. Лет так 80 назад.

Да, я отвлекся. Сейчас не об этом. Итак, в мастерской «аргентосы» обрадовались мне, но помочь не смогли – они специализировались на сигнализациях. «Потрахались» и денег не взяли. Но тут обнаружился Антон из Казахстана, предложивший помочь найти мастера по налад-ке музыки. И через полчаса «блуканий» по городу, мы с ним пристро-ились на ремонт к Раулю, бывшему спецназовцу, похожему на Вин Ди-зеля, тока калибром поменьше. Его специализация – снайпер. Служил в Афгане, пока не прострелили ногу. Ранение не опасное для жизни, но неприятное. Раздробило пулей голеностопный сустав.

Рауль, душа парень, «промудохался» со мной два часа, заменил за-ново всю проводку и пытался не взять с меня денег. Я угостил его пер-сиками и положил в карман 15 долларов. Музыка «грала», настроение у меня и у прохожих было замечательным. Поехал покататься по центру города.

Петлял, как заяц, по улочкам, пока меня Саня Бура не взял в плен. Но это потом выяснилось, что он, Александр Бура, бывший прапорщик советской армии. А знакомились так: он увидел русский и молдавский флаги на моциле и бежал за мной до светофора целый квартал. Где ухва-тил за руль и быстро, по-военному отрапортовал: «у меня жена из Мол-давии!». Я не заставил себя ждать – ответил тем же: «давай дружить!!!»

Меня часто спрашивали: «Что самого удивительного было в пу-тешествии?» Отвечаю всегда одинаково: «Самое удивительное – это встречи!!!» Впечатление иногда такое, будто кто-то специально под-строил так обстоятельства. В общем и целом, случайно или нет, а встретил я землячку – Марину Антонову, родом из Яр-горы, Леовского района. Чудесную художницу, влюбленную в танго. И как иронично это бывает, в своих картинах она передавала суть этого танца, лучше, чем сами аргентинцы. Одну из работ глядите на фото.

Они объявили мне, что быть в Буэнос-Айресе и не посмотреть «са-лонное» танго, – преступление и повели на аргентинские танцульки. В тот вечер получил море удовольствий и новых впечатлений. Для нача-ла был шокирован привилегированным положением официантов, ко-торые КУШАЛИ!!! И обслуживать нас не собирались, пока спокойно не потрапезничали. Попробовал себе представить такую ситуацию в Рос-сии и моей фантазии не хватило. Чтобы клиент ждал минут пятнадцать, изнывая от жажды, и не бросил пепельницей в официанта!?!?! Но, это было мелочью по сравнению с теми эмоциями от НАСТОЯЩЕГО ТАН-ГО!!! Я вот раньше не знал, что аргентинское танго танцуется с закры-тыми глазами. Особо впечатлили двое старичков, лет существенно за семьдесят, которые уверенно «вели» своих молодых партнерш!!! Да еще и выделывали финты!!!

187

А потом мы пили чай и балакали за жизнь и так засиделись, что отъезд, назначенный на следующий день, пришлось отложить. Вместо него Саша предложил экскурсию по Буэнос-Айресу, а Марина пригро-зила сварить украинский борщ, с большой буквы «Б». Как думаете – был у меня шанс отказаться? ...

По просьбе телезрителей приоткрываю занавес… «Денашки» «грохнулись» следующим образом. После продажи квартиры у меня образовались «свободная» часть бюджета кругосветки. И встал вопрос, куда их пристроить на некоторое время, чтобы «пополезнее» было. И ответ напросился сам собой. У меня есть друг, имеющий компанию по оптовой торговле медикаментами. Существовала она с 1995 года, а дружим мы с ним с 1988, то есть более двадцати лет. Вот в такую компанию, под проценты я и разместил деньжата. 46 тысяч евро, со-проводив их вопросом:

«У тебя в бизнесе все хорошо?» Друг мне ответил: «Все хорошо». «А если ты почувствуешь неладное – дашь мне знать первому, что-

бы я успел их вытащить?»«Конечно, дам знать. Об, чем вопрос»5 марта выяснилось, что брал деньги он в уже «жопнутую» ситуа-

цию. И в ноябре, когда я приехал делать африканские визы, у него был полный «пистон», но мне он об этом не сказал. Печально, конечно, ког-да такие ситуевины случаются с близкими друзьями. Но что ж поделать – это жизнь. В ноябре я бы еще успел забрать деньги, но его бизнес рух-нул бы на полгода раньше. А он так этого боялся, что оттягивал момент до последнего. Хотя уже тогда было предельно понятно, что долг ком-пании в 925 тысяч евро мои 46 тысяч никак не спасут, а просто оттянут конец. Вот этот конец и наступил перед 8 марта.

Таким образом, те деньги, что были отложены на вторую половину кругосветки «гэпнулись» медным тазиком и разрушенными иллюзия-ми о нерушимости мужского слова, данного другом… Кто был знаком с этой ситуацией, меня спрашивали: «Ну… все…? Отгулялся, курча-венький…», в смысле – «Кончилась твоя кругосветка!?!?!»

НАИВНЫЕ!!!Они же просто не знали, что самое главное в жизни это МЕЧТА!!!!!!Если ее нет – жизнь пуста.Если она есть, но от нее откажешься – она становится тюрьмой.Самой большой ошибкой будет послушать «здравый» смысл и жить

без МЕЧТЫ. Жить так, как живут все – сыто и серо.И я себе сказал:«Мечтай и твоя жизнь станет ею.Мечтай и будешь счастлив.Мечтай и будешь свободным.Мечтай…»

188

***…Борщ был знатнейшим!!! О самой экскурсии особо рассказывать

нечего. Покатались, посмотрели. Набережная (обычно гордость при-брежных городов) меня вообще не впечатлила (более чем скромно). Ну, разве что, полицейский пристал ко мне, точнее, к моему ножу на поясе. Я ему показал пустые ножны (послушался Сашу, и предусмотрительно вы-ложил его перед прогулкой по городу) оказывается, у них с этим строго.

После обеда я попросил у Саши «чопчик» (деревянную пробку) и шматок веревки. Веревкой пупок завязать, а «чопчик» сами знаете, куда забить!!! Ибо обожрался борщом, «как поросенок у титьки». По-тихоньку стал сползать под стол. Держался тока на силе воли и любви к рассказам. А ребята их знали множество. Вот вам на обозрение одна из их эмигрантских историй. Мне в советах «как заработать на кру-госветку» посоветовали попробовать себя на поприще «жиголо». Это, знаете ли, не мое, но тему навеяли. Вот, чтите…

…Лет 8 назад объявился в «Буэносе» Саша Кисель с Украины. Прие-хал на заработки!!! Вот какая фамилия, такой был и сам Саша. О каких заработках могла идти речь? То ли раз, то ли два отправил он какие-то деньги семье и похерил это дело. Стал с работы на работу прыгать. До-мой перестал писать. К бабе состоятельной пристроился, потом к дру-гой. А потом, видно, «в тираж вышел», то бишь из «жигольного» возрас-та. И выперли его отовсюду, и пропал он. Не видал его никто года два. И вот однажды в дверь к Марине позвонили. Она по домофону спросила – «Кто?» Ей ответили на ломаном испанском: «мы ищем Александра с Украины». Марина пригласила незнакомцев в дом. Оказалось, что это сын этого Киселя приехал с родины батьку искать. Да еще и не один, а с другом из Кишинева. Друг с невестой решили сделать себе свадеб-ное путешествие с налетом приключений. Марина пустила их в дом, угостила чаем. Позже пришел с работы Саша Бура и началось следствие, и допросы с пристрастием свидетелей и знакомцев оного. В результате которого выяснилось…

Что «свидетели» ничего путного не знают, а последняя женщина, с которой он жил, уехала в Испанию. Каким-то чудом нашли ее телефон и позвонили в Европу. И та сказала, что собирался он уезжать в са-мый южный город мира – Ушуайю, что на Огненной земле. И на этом сведения о Киселе заканчивались. Собрали совет и порешили, что у Димы, сына-то, другого варианта нет, кроме как ехать наобум в «жопу жопную», Ушуайю ушуайную, да там батьку шукать.

И поехал он на самый юг континента, а там дорога через Чили про-ходит. Его с автобуса без визы сняли. Он нашел какую-то лодку и на ней на остров переправился. И стал ходить по барам да забегаловкам спра-шивал – не знают ли какого украинца? А Киселю местные дали про-звище – Шевченко! Ибо, когда узнали, что он с Украины – ассоциация была одна – с футболистом Шевченко. И таки на краю земли в прямом и переносном смысле сын отыскал отца. Уговорил, что ждут его дома и забрал на «ридну Украину». Во как бывает!

189

Мне эта история еще и потому близка была, что в девяносто вось-мом я примерно так же своего батька искал. Пусть не так романтично и не на Огненной земле, но суть была та же. В 91-м он с матерью раз-велся и уехал в Россию. И ни слуху, ни духу. Ну, я-то не особо сенти-ментальным в то время был – и не думал о нем лет семь. А в один день приснился он мне и понял, что мне увидеть его надо. Поднял через КГБ России народ и выяснил адрес. Приехал – покалякали, а через год он умер от рака. Во, как оно бывает…

3 апреля. Буэнос–Айрес – Азул.400 км – не бог весть какое расстояние, но

на заправке объявили мотофестиваль в со-седнем городке. Проехать мимо было непра-вильно. Развернулся и поехал искать братьев по крови. Оные обнаружились на ближайшем перекрестке. Почти все были на БМВ Г-Сах разных лет. Среди них обнаружился толмач – хоть через пень-колоду, но балакал по-аглицки. Повезли к организатору, коим оказался милейший и добрейший хлопчик – Печи. А когда я ему вручил свой стикер – поплыл от счастья. Мне выдали гостевую книгу и объявили о торжественности момента. Я был первым русским в этом городке, в этом баре и на этом слете.

Народ по-очереди подходил то ко мне, то к мотоциклу и обсуждали карту моего маршрута. Я предусмотрительно ее наклеил на кофр. Вы-ясняли, куда собираюсь ехать. Узнали, что на Ушуайю и по тихоокеан-скому побережью на север. Потом что-то долго совещались и выдали следующий вердикт: На Терра де Фуэгос байкеры ездят летом, а лето уже закончилось месяц назад. А сейчас там холодно и часто идет снег с дождем.

Это не произвело на меня должного впечатления, и они потащили меня к календарю. Пальцами тыкали в апрель и объясняли: «…в апре-ле туда ездят только сильно хворые на головку». В общем, настращали меня изрядно, хотя планы мои все равно не поменяли. Они же насто-ящих русских еще не видели, для которых запреты снимаются старин-ным русских заговором. Называется – «ПОЕПАТЬ!!!»

… «Снежок говорите?!?! Подъедем поближе – разберемся» – по-думалось мне, но был я таким смелым примерно до часу ночи, когда температура на улице опустилась до 3 градусов!!! Я задубел в палатке и достал второй спальник!!! Только с ним удалось уснуть…

П.с. Кстати, обратите внимание на девочку лет пятидесяти, с ко-торой я сфоткался. Я снял ее чемодан с пройденными и планируемыми путешествиями. Редкий байкер может похвастаться такими прохвата-ми, как у этой грандиозной дамочки. Равняйсь на новозеландку Джоан!!!

4 апреля. Азул – Вьедьма (городок такой).Утром проснулся, сыро, холодно, противно. Вспомнил про вче-

рашнее бахвальство и подумал: «а может и для русских все-таки есть

Обучая – мы обучаемся. И учим, дабы утвердится в изученном.

190

запреты? Может на хрен ту Огненную землю и прямиком на Сантъяго? Там тепло, ближе к экватору еще теплее будет…» Но через полчасика из-за тучи вышло солнышко. Подогрело травку на газоне, палатку вы-сушило. «Кафе кон лече» согрело душу и точно, как в старом анекдоте (о любовнике который выпрыгнул из окна и, пока летел, – клялся, что более никогда не будет прелюбодейничать) подумал: «Да сколько там того снега. Что мы, сугробов не видали! Упремся – будем решать, что делать! А пока – НА ЮГ! НА КРАЙ ЗЕМЛИ!!!»

Ну, и как обычно, о моем фарте. Притормозил у кафе с распяты-ми на очаге поросятами, перекусить. Пока жевал «калабаску» подошел мужичок. И без каких-либо вступлений просто взял и подарил новую классную майку «Колумбия». Потом помахал рукой и уехал на машине. Складывалось устойчивое впечатление – аргентинцы – добрые люди.

Но еще более меня впечатлил другой случАй, произошедший под вечер. Остановился выпить кофейку в баре на заправке. Пока заказы-вал «кафе кон лече» (кофе с молоком) взгляд упал на конфеты «ро-шер», которые лежали среди многих других. Но, пока переводил цену из песо в доллары и решал, насколько это нормальная цена, со мной заговорил дедушка весьма благородной внешности. На радость, разу-мел по-английски. Поспрашивал меня о путешествии, сам рассказал, что был в Питере как-то.

В общем, за чашкой кофе мы так приятно пообщались, что о кон-фетах я и позабыл. А когда встал, чтобы расплатиться, аргентинец уго-ворил, что заплатит он. Но удивила более его жена, которая на проща-ние подарила мне упаковку конфет. Догадайтесь сами, какие конфеты она выбрала?!?!? Я был впечатлен этим совпадением. Именно эти кон-феты я и хотел!!! ЖИЗНЬ ПРЕКРАСНА!!!

5 апреля. Ведьма – Фицрой.Допиликали мы с «Симбой» «тихим

сапом» от Ведьмы до Фицроя. Почему «тихим» в кавычках – да потому, что так легко 900 км в своей жизни я не прохо-дил. Дорога словно бархатная. И поворо-тов немного (точнее почти нет) и покрытие идеальное, и трафика нет, и не жарко. Мне на удачу, еще и потеплело. Говорят, что так тепло в это время бывает только один раз в 12-15 лет. Что ж – просто замечательно! И, хотя кому-то и покажется этот участок скучным, – мне так нет. После кутерьмы Кишинева и Буэнос-Айреса я просто наслаждался дорогой.

6 апреля. Фицрой – Рио Гальегос.Дорожка не сильно отличалась от вчерашней, разве только покороче

– 730 км. И, как следствие, пораньше разместился на ночлег. Когда рас-кладывал вещи, выпали рекламки проституток Буэнос–Айреса. Разло-жил их на полу (получился замечательный коллаж) и стал размышлять,

Приходит время, когда мы не можем дать то, чего у нас нет, но даем намного больше – самого себя.

191

как системно подошли к предложению интим-услуг аргентинки. Такого количества «проституточной» рекламы мне ранее встречать

не доводилось. А собрал я эту коллекцию всего за пару часов, гуляя по центру города. Невольно напрашивался вопрос – «А еще чем–нибудь тут женщины занимаются, кроме торговли телом?»

7 апреля. Рио Гальегос – Ушуайя.В Рио Гальегос на заправке обнаружился душевный француз – раз-

говорились. Он уже с десяток лет жил на Огненной земле. Спросил – «Почему так поздно (осенью) еду туда? Там сейчас очень холодно. Оставь байк здесь и лети туда на самолете».

Я отвечал: «Ну, во-первых, – так получилось. А во-вторых – я же ро-дился и вырос на СЕВЕРЕ!!! (на севере Молдавии). А у нас знаешь, КА-КИЕ морозы бывают! Ух!!! Так что нас не запугать, все равно поеду» …

И вообще…Там, где не проеду – там пройду.Там, где не пройду – там проползу.Там, где не проползу – там пролетит моя душа…

До этого «Гальегоса» я добрался нормально, а вот дальше стало весело! После Магелланового пролива ветер и температура резко из-менились не в лучшую сторону, и я стал больше походить на кукол-ку шелкопряда (из которой торчали две ручки и две ножки), чем на байкера. Ну, в смысле, что надел на себя все одежки, которые имел, одновременно. И стал напоминать капусту или Саню АКМа, когда он возвращался с Днепра, из своей первой поездки. В тот раз он на «чоп-пере» без стекла и нормальной экипировки замерз как цуцык и посте-пенно надел на себя все наши лишние вещи. А ехало нас тогда четверо. Но, как бы там ни было!!! Как капуста или куколка, но!!!

Мы с «Симбой» доехали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!УРРРРРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!! Нечего описывать!!! Зрите фот-

ки. Вот есть там одна простенькая: вроде бы ничего особенного, кроме того, что это «пролив Магеллана»!!! Чуете мою радость? На моциле до-браться до Магелланового пролива, пересечь его и добраться до самой южной точки Огненной земли. В общем – мелочь, по планетарным масштабам, а приятно! Радуйтесь со мной.

На катерке катнулся к маяку в проливе Бигля. Глядел на него и че-го-то расчувствовался. Маму вспомнил – спасибо ей за все! Я тебя лю-блю, МАМА.

8 апреля. Ушуайя – Сан–СебастьянПора было подвести некоторые промежуточные итоги. Скажем так:

вполне благополучно добрался я до крайней южной точки на этом (уже четвертом по счету) материке. Многие байкеры (и не только), уже здесь побывали, а многие еще побывают, но если кто-то доедет сюда в таких же летних рваных кроссовках (они «каши просили» еще с Австралии)

192

тогда я скажу: «Да, брат. В детстве нас с тобой ударили по голове по одному и тому же месту. Причем удар был «страшной» силы» Ибо как я не замерз по дороге и сам толком не понял. Скорее всего, человек такая скотина, что привыкает даже к холоду, а заодно и к ветру.

Утром объехал окрестности городка и ничего примечательнее, чем сама его удаленность от остального мира не обнаружил. Ну, разве что, восхитительный суп из мохнатоногих крабов. Их здесь называют «королевскими». Не знаю, как на счет «королевских», но то, что крабы вкуснее креветок (даже самых больших), так это точно. А суп в испол-нении ветроустойчивых аргентинцев – вообще произведение искус-ства. Они кладут туда немного легких овощей и заливают молоком со специями. Аромат получается найзнатнейший. В общем, как говорит-ся – «рекомендовано лучшими собаководами…»

9 апреля. Сан Себастьян – Пунта Аренас.Планировал я покинуть Огненную Землю тем же путем, что в нее

и попал. То есть, через восточный паром. Тем более, что там обнару-жились такие замечательные чилийцы, которые денег с байкеров за переправу не берут. Просто смотрят с сочувствием – мол, «…и так над ними Бог позабавился (привил любовь к мотоциклам), так пусть хоть денег сэкономят». Душевные, одним словом.

Но вмешалось провидение, и я «проепал» поворот за Сан Себастья-ном, по причине гавеннешей GPS-карты. Сиё «чудо» через раз мне рассказывает, что дороги в месте, где я нахожусь, НЕТУ. Ну как же нету, когда я еду по ней преспокойнейше? Едрен-матрен!!! И вместо 120 км гравийки нателепал в обратную сторону целых 170! Да еще выехал к Порвениру, что находится на западном выходе из Магелланового про-лива. Да, к тому же, еще и за паром денег взяли. Вот нехристи… Это к тому, что к хорошему человек привыкает не просто быстро, а очень быстро. Да и сам паром не полчаса, а два с половиной и «не смущаясь» состригли 19 долларов. Не гостеприимно как-то…

А сам городок Пунта Аренас меня удивил и вовсе. Отказался выда-вать наличные тугрики в четырех банкоматах. Везде рассказывал мне одно и то же: «чужестранный клиент». Дык понятно, что издалека я, что ж теперь денег мне не давать что ли? Пришлось искать обменную кассу, что сделать тоже было непросто. А если учесть, что вовремя не сходил в туалет на пароме, – вообще получалась пикантная ситуация. Пока не взял в плен байкера на БМВ 800гс – не мог сам найти обменку. Заодно там и облегчился, но настроение уже было не то…

Решил поправить его нахождением классного хостела – благо их в городе как брошенных окурков. Но это мне не помогло! После чет-вертого ответа: «у нас все занято» – тихо охренел и огляделся вокруг. Где я нахожусь??? Не на берегу ли Магелланового пролива?!?! А гости-ницы забиты как в Ялте в июле месяце. Подумал: «подурел, наверно народ?!?! На край света его потянуло (меня в расчет не берем – у меня уважительная причина)» …

193

И тогда плюнул на «енту» Пунту Арену (и «пунтаарецев» заодно) и в «истерике» бросился из города в сторону родного севера. И «летел» до тех пор, пока не набрел на скромных людей, содержащих малень-кий хостел, за совсем небольшие денашки. Дай им Бог здоровья!

10 апреля. Пунта Аренас – Эль Калафат.Проложил себе маршрут к одному из

красивейших произведений природы на земле. Красивейшей горой еще в 1966 году была признана перуанская Альпо-майо. Признавая красоту этой и еще десятка других вершин, не могу согласиться с этим определением. На мой вкус, самой прекрасной и, одновременно, удивительной является пик Фицрой в южных Корди-льерах, в Аргентине. И если в разных рейтингах эта вершина занимает лишь место в десятке, в моем личном восприятии нет более впечатля-ющей горы. Она похожа на замок невероятных размеров. А на закате – просто невероятна!

Скорее всего, избирателей не впечатлила ее величина (всего то 3405 метров) но мы же не величину сравниваем, а красоту. Так что проехать и запечатлеть ее на фото – я очень хотел. Но это зрелище я оставил себе на завтра, а сегодня нужно было добраться до ее окрест-ностей, а это – пройти чилийско-аргентинскую границу.

Проходил ее не в Пуэрто Натале, а подальше – в городке Кастил-ло, и оказалось, что я в этом году первый пересекающий эту границу. Шучу, конечно, но представьте себе мое удивление, когда я заявил-ся в здание таможни\границы, а там никого. Ну, совсем никого. Пу-стые кабинеты и только ветерок шевелит забытые листы бумаги на одиноких столах. Минут через десять появился (случайно проходил мимо) пограничник, штампанул паспорт, а таможенника все нет!!! Я с расспросами к пограничнику – тот ответил: «таможенник на посадке картошки, позвони в тот звоночек – он, может, придет. А может, и не придет – тогда сходим и позовем его»

Мне повезло – тот услышал и быстрехонько «проштамперил» карнет де пассаж, и я рванул в Аргентину. На аргентинской таможне ситуация повторилась, с той лишь разницей, что таможенник был на рыбалке. Кто будет здесь проезжать, увидит в пятиста метрах ниже поста небольшой каньон. Вот в нем то, в компании двух черных псов и рыбалил розово-щекий таможенник. Но, надо признать, он так спешил на службу (когда его позвал погранец) что запыхался, упал и чуть спиннинг не сломал. Хлопот мне не доставил – через 3 минуты после его прихода я уже ехал в предгорья Фицроя, на берег озера Аргентина.

План на завтра был грандиозным – поглядеть на ледник Морено и пик Фицрой. Если конечно удастся это сделать за один день. Кста-ти, городок Эль Калафат мне очень глянулся. Душевно-домашний ка-кой-то, не смотря на то, что туристический. Отбой значит…

До тех пор, пока Ты будешь сопротивляться Хорошему – будет Плохо

194

11 апреля. Эль Калафат.Что ж, иногда изменение наших планов оказывается необычайным и

памятным (о моих планах на сегодня чтите вчера). Но судьбе было угод-но предоставить мне сюрприз, да еще какой!!! А дело в том, что все мы, человеки, живем аналогиями. Так вот, ледник в своей жизни я уже видел, когда совершал восхождение на Эльбрус в 2008 году. Ну «зрелище», но не «ЗРЕЛИЩЕ!!! ЗРЕЛИЩЕ!!!» (надеюсь, все помнят древний анекдот, про: «…ну ужас, но не УЖАС! УЖАС!»). Соответственно, я планировал потра-тить полчасика на просмотр и вперед–назад (туда шла единственная до-рога) на ФИЦРОЙ!!! Прекраснейшую вершину на земле!!! А оказалось…

…Что ледник Морено КРАСОТЫ ранее мною не виденной, а по сему – необычайной. Как завороженный, стоял пред сим чудом природы. А во-круг воздух кристальный и чистоты звонкой, только треск глыб ледяных слышен. И от зрелища этого великая радость на душе у меня случилась. И такая благодать по телу разлилась за то, что глаза мои это увидели, а душа зело прочувствовала. И хоть на чуть-чуть да чище стала… Лепота, стало быть, со мной приключилась…

И провел я в этом дивном месте целый день до вечера. И, только пришпоренный заходящим солнцем, решился его покинуть с такими мыслями:

Во-первых – с благодарностью природе за сотворение оного.Во-вторых – с благодарностью людям, так заботливо за ним ухажи-

вающих. И дорогу идеальную к нему провели, и тропинки для просмо-тра, отдыха и наслаждения.

В-третьих – с радостью, что сие Диво–дивное не в Молдавии нахо-дится. Потому как, до сих пор начальство наше республиканское спо-рило бы, – кто же к леднику дорогу строить будет? То бишь, – кто на-живется на этом. И так знатно бы спорило, что никто добраться до него не смог бы до сих пор. И не увидел бы красоты этой. А так – пожалуйте, езжайте на «Агрентинщину», зрите и радуйтесь увиденному…

12 апреля. Эль Калафат – Эль Чалтен.Не могу не отметить двух

вещей, на которые обратил внимание в Аргентине.

Первое – это знаменитейшие на весь мир биф-стейки. Наслышан я был о них немало и, конечно же, желал насладится. Но каково же было мое удивление, когда ни один из 11 съеденных стейков, меня не только не впечатлил, но, более того, был не лучше, чем у нас в Молдавии, Укра-ине, России (где я их скушал немало). Одинаково жесткие и довольно безвкусные. Заказывал я в ресторанах так называемый «традиционный аргентинский стейк», но, как уже сказал, – оценка – «дубль пусто». Может быть, в каких-то дорогих спец-ресторанах и за тыщи великие он и был бы чудесным, но ведь смысл был в другом. Да и не дешев, если честно. Цена как у нас в Кишиневе – 15 долларов штука. Так что, 150 долларей ни за что в унитаз спустил и, кроме сытости, никакого более «удовольства».

Бог веры не имеет. Он в ней не нуждается.

195

P.S. а еще свинину один разок заказал (правда, в Чили, на границе с Аргентиной) – так это была САМАЯ жесткая свинина в моей жизни. Честно говоря, я даже не предполагал, что свинюшка может быть та-кой твердой. Во как…

Но раз уж начал о ресторанах, то скажу и второй аргентинской осо-бенности – официантах. А характерны они вот чем…

1. Это у нас «официант» толком не работа, а более способ перебить-ся до лучших времен. Здесь же это – вполне достойная и уважаемая профессия и люди сознательно посвящают себя этому делу. В несколь-ких ресторанах в Буэнос-Айресе я видел старых официантов, прослу-живших в нем по два, три и даже четыре десятка лет!!! Наверное, это характерно для испаноговорящих стран. Я уже писал о дедушке-негре в Гаванском ресторане «Флоридита», который готовил кофе еще вели-кому Хемингуэю.

2. Вторая особенность – это то, что от уважения самой профессии, об-служивание ни в коем случае не улучшилось. Для иллюстрации приведу два примера из многих-многих. Так, например, вчера поел в кабачке и после трапезы стол был уставлен тарелками, блюдечками, чашками, соусницами, перечницами, солонками… Подозвал официантку – изо-бразил конец трапезы. Эффекта никакого. Тогда знаками показал, что ее сейчас назову «Хуанитой» если не уберет со стола. Эффект был тот же. Тогда взял со стола тарелку и вручил ей, с надеждой – остальное уберет сама. Ага!!! Фигушки!!! Тогда стал ей впихивать в руки чашку, блюдечка, солонки, коробку с соусами и прочей утварью со стола. Мне показалось, что она догадалась только когда на столе осталась только хлебница…

3. Сегодня пошел в пиццерию – до этого там был опробован интер-нет (очень неплох) и кофе. Заказал, какую-то мудреность шеф-повара под названием «Фицрой», омлет и чашку кофе с молоком. Во время еды обнаружил, что кофе слишком крепкий и мне нужно еще немно-го молока. Стал крутиться, привлекая внимание официантов, которые были увлечены беседой с барменом. Потом начал махать руками – ноль внимания. Мне начали помогать соседи-клиенты, сидящие ря-дом. В общем, встал я, взял за ножку стул, на котором сидел, поднял и помахал им над головой. Чем ни мало позабавил всех клиентов в ресторане. И только после этого официант «вернулся» из беседы на работу и подошел ко мне.

Причем, все, что они делают, (или не делают) они совершают очень даже доброжелательно. Просто так уж у них заведено – из прислужи-вания культа не делать… Из чего делаю вывод: будьте готовы к такому отношению в этой стране и не ругайтесь на них – они очень добрые.

Сама дорога к «Фицрою» – это уже праздник глаза и восторг души. Впервые видел, чтобы вершина открывалась для обозрения за 100 ки-лометров!!! Ехал поэтому не спеша и растягивал полтора часа эстети-ческого кайфа. Заодно планировал день нынешний и день, грядущий.

196

Так вот, надумал я утро раннее встретить уже у подножия горы и за-печатлеть момент рождения дня и праздничного наряда «Фицроя». Сам-то он создан из розового гранита, а на восходе становится почти ярко-красным. Зрелище незабываемое. А, так как момент самого восхо-да – дело минутное, – времени для выбора точки съемки утром не будет. Следовательно, … Основательно пообедал и к вечеру побрел на гору ис-следовать места съемки, и заодно, запечатлеть гору на закате.

…На верх вела «волшебная» тропа (позже стало понятно, почему). Она вилась средь коряг и поваленных деревьев, сквозь густые зарос-ли, ручьи. Иногда выходила на край огромного горного каньона, где я покричал вдаль и послушал ЭХО. Навстречу шла девушка – предупре-дила меня, что в 7-30 уже ночь. Ну, там заблудиться даже ночью невоз-можно – тропа прекрасная, но в темноте (без фонаря) наспотыкаешься вдоволь. Фонарь у меня был и спуск в полной темноте — это особое впечатление. Лишь только редкая ночная бабочка иногда вспыхивала в луче маленькой лампочки фонаря-зажигалки…

…Трехчасовой тренинг оказался недостаточной нагрузкой на сегодня. Когда спустился и попытался завести коня – «Симба» закапризничал. И посадил аккумулятор. Пришлось мне полтора километра толкать байк к гостинице. Вариантов было немного – или батарея сдохла, или проблема с зарядкой во время движения. На утечку проверял в Кейптауне – нету.

Спустился часам к девяти, а меня уже ждали с ужином! Во как! Таня из Хабаровска, 9 лет назад вышедшая замуж за Энрико (адвоката в Буэнос-Айресе) заметила мой мотоцикл у гостиницы. Ну, надеюсь уже никто не удивляется таким совпадениям (в городке пара сотен го-стиниц) – Татьяна с мужем проживали в моем хостеле. Оказывается, Энрико имеет дочь, а та – имеет мужа. А тот (Алехандро) служит в этом хостеле.

А на ужин меня ждала НАСТОЯЩАЯ аргентинская говядина, жа-ренная на гриле. После знакомства Энрико с гордостью заявил, что это он готовил «типикал аргентиниан стейк». Я обрадовался возможности попробовать мясо не в ресторане!!!

И я наконец то полностью понял, что такое АРГЕНТИНСКОЕ МЯСО!!! Стейк был резиновый и нежующийся. Я поставил точку! Миф о нежности, сочности и необыкновенности аргентинской говядины был развеян. Хоть маленькая, но фрустрация…

13 апреля. Эль Чалтен, что в переводе с местного наречия означает – «Курящая гора».

В 5 утра в этих местах еще даже не пахло рассветом и поход по ночной горной тропе уже само по себе приключение (по крайней мере для человека, наделенного фантазией). Покореженные деревья, как сторожа тянули ко мне свои крюковатые руки-ветки. А колючки кустарники хватали за штаны.

Есть тысячи способов описания зеленого цвета, Но есть только один способ его познать.

197

Ветер шептал: «Кто ты? Что ты здесь делаешь в этом царстве?»В ответ я спросил: «если это царство, то, значит, есть и царь?»«Есть» – ответил Ветер, – «и я его слуга»«Тогда скажи кто он?»«Скоро ты сам узнаешь» – шепнул на прощанье Ветер и скрылся в

овраге.

…К семи я уже был у горного озера Капри, а Властелин окрестных земель все еще был скрыт своими подданными – Облаками. И, только когда первый луч солнца посеребрил их, – разбежались в разные сто-роны. И Он открылся!!!

Друзья мои, скуден язык и ничтожны возможности, чтобы описать это зрелище. Но верьте мне – оно грандиозно!!! А лучше не верьте – ПРОВЕРЬТЕ и убедитесь, что я ничего не приукрасил: Фицрой вели-чественен, как монарх! Снежные ледники укутывали его тело, а у ног, как преданная женщина, разлеглось Синеокое Озеро. Облака сновали вокруг, как придворная свита, и верный страж Ветер управлял ими по воле Хозяина…

Но это лирическая, так сказать, сторона вопроса. Прозаическая же была следующей: 10 с половиной часов очень непростого (для меня) треккинга по подножию, разбили мои колени вдрызг. Все-таки за 9 месяцев езды вокруг света моя «пешеходная» подготовка оставляла желать лучшего. И без привычки подъем туда и обратно дался очень нелегко. Хотя сам по себе он вовсе не сложен. В частности, меня об-гоняли старички и девушки. Пенсионеры и пенсионерки. Я уговари-вал себя, что это только по тому, что занят фотосъемкой. Но, на самом деле, горный треккинг – это не моя стихия. Хотя его очень люблю.

Судя по физическому состоянию – резко менялись планы на завтра (намерен был выехать дальше). По опыту восхождения на Эльбрус в 2008, завтра буду «болеть» сильнее, чем сегодня. Да и чего мне спе-шить? Землячка Татьяна вином угощала, и зять «еённый» занимался зарядкой моего аккумулятора. Решено – завра отдыхаем, пьем, едим, пишем отчеты об увиденном и МЕЧТАЕМ!!!

Последнее рекомендуется всем без исключения. Не взирая на ре-лигиозную, половую и возрастную принадлежность. Для байкеров – процедура ОБЯЗАТЕЛЬНА и должна носить ритуальный характер!!! Итак, все построились и шагом-марш на МЕЧТАТЕЛЬНУЮ терапию!!!

14 апреля. Эль Чалтен.Этого дня не было в моей жизни. Про-

снулся в поиске места, которое у меня не болело. Было не просто, но нашел – это был рот. Сказать «пошел» нельзя – еле-еле по-тащился этим ртом кушать. Похлебал суп-чику в ресторане – чуток полегчало. Ни о какой езде сегодня слышать не хотел. Болели мы…

Каждый человек стремится к абсолютному покою, только никто из нас не желает действительно его приобрести.

198

15 апреля. Эль Чалтен – Бахо Карахолес.С большущим трудом заставил себя уехать из этого городка. В пер-

вую очередь, не отпускал Фицрой, а во вторую – еще весьма неважно себя чувствовал. Связки на коленях нагрузил основательно. Но Ее Ве-личество Дорога звала – отказать не смел. Тем более, КАКАЯ Дорога!!! «Рута 40!!!» Легендарное шоссе, с которого начинается Панмериканское шоссе, идущее до самой Аляски.

Через час езды по нему понял – сей Путь не для мальчика, но для мужа!!! То, что гравий сложный для езды – все знают, но к щебню до-бавился еще и ветерок!!! Честно говоря, я думал, что после Огненной Земли меня ветрами не удивить. Ан, нет! Какой ветер был сегодня – запомнится мне надолго. Меня бросало по дороге, как погремушку. При особо сильных порывах ехал боком, как в приличном вираже. А теперь представьте, как «ловить» кренящийся байк на этом щебён-ном «горохе» на высохшей, плотно укатанной глине!?!?!? А когда осо-бо сильным порывом ветер выталкивал из колеи на рыхлый щебень, смешанный с песком и пылью – становилось весьма бодряще.

К этому добавим, что ветерок–то дул с Кордильер. То бишь, с засне-женных вершин, а стало быть, прохладный – пятиградусный. Одна ра-дость, что пятиградусный со знаком плюс, а не минус.

Вечером в хостеле бармен обрадовал – гравий и ветер будет еще 1500 км. Хорошо, что не до Аляски!!!

16 апреля. Бахо Карахолес – Рио Майо.Утром, у хостела за мной уцепился шальной хозяйский пудель.

Надо же – терпеть не мог мотоциклов. И такой настырный оказался: я еду, а он даже попытался укусить за штаны. И пока на него не высмор-кался – не отстал. Чудной какой-то.

Сей день не сильно отличался от дня предыдущего. Все та же борь-ба с «Роуд 40» (РУТА – это по-испански). Ветер, гравий, холод. Инте-ресно, а когда же тепло будет?!!! Хватит с меня зимы.

Все время в Южной Америке я пользовался двумя объективами. Широкоугольным и штатным. И все это время мне не хватало «теле-вичка», для удаленных объектов. И вот, с оказией, мне в Кишиневе предложили Никон 70–300мм за небольшие денежки. Я дистанционно его купил и попросил выслать его в Сантьяго. А заодно еще и положить в посылку еще один Карнет-де-пассаж. В последнем у меня осталось всего пара листов. А я толком не знал, какие страны в центральной Америке будут его требовать. Посылку упаковали и выслали. Обеща-лись доставить как раз к моему прибытию в столицу Чили.

17 апреля. Рио Майо – Сан Карлос де Баррилоче (а, точнее, в ста км от этого городка).

Ну вот, «наконец-то» !!! В этот день Медведев прилетел в Аргентину с официальным визитом и надо же… В этот же день в «благополучной»

199

Аргентине случился целый дипломатический шкандаль!!! А дело было во как…

Злые порывы ветра сдували с меня остатки пыли, когда накануне вечером я наконец-то нашел приличную гостиницу. «Приличную» – значит за двадцать долларов ночь. Но она была без своего двора или гаража. На русском я поинтересовался у хозяина (английского он не знал): «а как, голубчик, нам с парковкой быть?» Хозяин замахал рука-ми и клятвенно заверил, что проблем не будет. Я подозрительно со-щурил глаз и пригрозил ему пальцем: «Ну, смотри Кутузов. Ежели про тебя, что худого прослышу – берегись…»

А с другой стороны, мне кажется, я предчувствовал дело недоброе. И за сутки до этого в левом кофре сделал ревизию. Самое ценное (на-бор инструментов и электронасос) переложил в правый кофр. А в ле-вом оставил все – чем в данный момент не пользовался – два спаль-ника и запчасти для мота. Ну так вот: только приоткрылись мои очи ясные – побежал смотреть, как там мой «Симба» простоял ночь перед дверью гостиницы. И охренел от гнева!!!

Русский флаг был отломан, а молдавский отломать не смогли – так погнули. А левый кофр бесстыдно открыт и безнадежно пуст… Побежал проверил остальные кофры – были нетронуты. Ну и на этом спасибо.

Побежал в гостиницу, ущипнул хозяина за ухо и потащил смотреть на сие безобразие. «Ну что, рыбий глаз, ты же говорил – все будет нормаль-но! Ща я тебе устрою расследование! Звони в полицию». Через 10 минут прибыл гроза и страж местного порядка. Оценил ситуацию и (по моему мнению) спросил на испанском: «чего украли?» От меня прозвучало не-забвенное: «золото и бриллианты» и я затребовал российского консула и английского переводчика. Консула они не нашли (наверное, по субботам он не поднимает трубку телефона) а с толмачем было полегче.

И я предельно ясно выразил свою позицию: «Здесь и сейчас прои-зошло событие планетарного масштаба, которое может поставить под угрозу дружеское течение переговоров двух президентов (Медведева и «ихней» президентши)!!! Если только вы не уговорите меня погасить этот (уже начавшийся) международный скандал» … Прошу заметить: «Оскорбление Российского и Молдавского флагов – есть жесточайшее оскорбление, искупить которое можно только кровью или огромной контрибуцией» Начнем с «крови», спрашиваю: «Есть, кого казнить за это преступление?» Полицейский (огромный смуглый увалень) отве-тил: «Нету». Я ухмыльнулся и вспомнил слова капитана Боркунова (мо-его первого командира): «Виновные должны быть найдены и наказаны. Сие есть Закон!»

А из «виновных», находящихся в пределах досягаемости, распола-гался только хозяин гостиницы, с лицом, на котором читалось ожида-ние наказания. Есть такие люди – они, когда родились – сразу призна-ли себя виновными во всех преступлениях заранее. Весь свой патрио-тический гнев я обратил на этот безрассудный объект. Безрассудный, потому что уверил меня в безопасности моего коня. Так вот, повернулся к нему и произнес короткую, но яркую речь: «Ты знаешь, что будет, если

200

я позвоню своему Президенту и расскажу, ЧТО произошло в твоей го-стинице сегодня ночью?!?!?!? Запор и коклюш, которым ты страдаешь, будет ЛУЧШИМ воспоминанием в твоей жизни. А сговор со злоумыш-ленниками, которые учинили эту политическую провокацию, будет ХУДШИМ. Уразумей, Душечка!!!»

На этих словах я гневно сунул руки в боки и отвернул лицо в сторону – ход был за ними. Начинать разговор о контрибуции самому, считал не целесообразным – пусть они скажут первое слово. И действительно, минут десять полицейский с хозяином посовещались и через толмача робко поинтересовались, как город мог бы уладить разрастающийся «шкандаль?»

Я стал похож на Шуру Балаганова (в момент расчета – сколько же де-нег ему нужно для счастья?) и через пару минут оценил золото (которое хранилось в чемодане) в сто долларов, а бриллианты – в двести долла-ров. Итого вышло 300! И ни центом меньше! Торг здесь не уместен!!! Единственное, на что согласился, – так это взять контрибуцию ихними песами.

Триста долларей наличными, а точнее 1170 песов, хозяин видел живьем еще до сексуальной революции в шестидесятых годах. Это я к тому, что сбор наличности «по селу» происходил целый час, пока горе-мыка бегал по соседям (своей карточки у него никогда не было). Соб-ственно говоря, вот поэтому мне пришлось выехать из этого городка аж к обеду и до Сан Карлос де Баррилоче не доехал. Был заторможен беседой с Аманкай…

А эта самая Аманкай оказалась немкой, рожденной в Аргентине лет пятьдесят тому назад. А нашла она меня в придорожном кафе, где я разыскал чудеснейший кофе и не менее чудесный местный сыр. Ра-ботала она со своим другом на городском (по-нашему сельском) радио. Вместе посмеялись над названием ГОРОД. Ибо в Индии общественное проживание людей до миллиона человек называется деревней, в луч-шем случае ПГТ (поселок городского типа). Так что их двести домов (у озера) тянули в лучшем случае на Хуторок, но не более.

Влияние испанской открытости на немецкую чопорность было на лицо – она пригласила меня к себе в гости. Знакомить с мамой, ко-торой было уже 89 лет. И за бутылочкой красного вина мы обсужда-ли вторую мировую и божьих коровок, оптимистический фатализм и урожайность сои. В общем – обменялись энергиями…

18 апреля. Сан Карлос де Баррилоче (а точнее, в ста км от этого городка) – Ангостура или как-его-там.

Созидание собственного будущего это самый увлекательный процесс во Вселенной. Он похож на процесс полета на самолете. Понеже прежде чем взлететь, ты покупаешь билет, сдаешь багаж, проходишь контроль. То бишь – готовишь свой полет, хотя для человека несведущего процесс приобретения билета в кассе, никак не связан с самим полетом. Но пространство, в котором мы обретаемся, устроено именно так и никак иначе.

201

Аманкай приглашала на День Рождения сына (в Баррилоче), но мне показалось это скучным, да и Чили звал (или звала, как правильно?)

…ЗАЕПППППАЛ ЭТОТ ВЕТЕР!!! ЧЕТВЕРТЫЕ СУТКИ!!! Я старался его не замечать, но ЧЕТВЕРТЫЙ день подряд порывы ТАКОГО ветра меня доконали. Два раза «выдувало» на встречку, а один раз прижало к бордюру узенького моста (это когда вчера ехал за Аманкай к ней в дом). Но, скорее всего, замахал не столько ветер, сколько отсутствие возмож-ности нормально поснимать дорогу. А снимать было что! Дорога от Бар-рилоче на запад идет мимо озер и южных Кордильер. А это, я вам скажу, красиво. Это к тому, что, не проехав и 300 км, заночевал еще до Чили. С надеждой, что даже здешний ветер имеет передышку… Отбой.

19 апреля. Ангостура – Озорно (Чили)ЕС!!!!!!!!!!! Ветер закончился!!!!!!!! Ура!!!!!! – я радовался недолго……Начался дождь… Бляха муха! Стоило мне немножко отвлечься от

«колдования» на «погоду» – вот вам нате – задождило. Да еще и так подленько, непостоянно. Ночью дождило, утром перестало. Я давай заводить байк (а это же дело непростое). Последние пять дней начи-нались с поиска кабелей для заводки – родной аккумулятор, похоже, сдох. По гарантии мог его поменять только в Сантьяго, в Чили. Вот, собственно, и тянул до последнего. В этот день пришлось толкать байк на дорогу и там ловить имеющего кабеля.

Потолкал, пропотел, поймал, завел. И……И пошел дождь… Если бы его поймал (цёго дождя) – дал бы в

рыло. Ну а пока – потихоньку поехал в Чили, «горюя» помаленьку. А горюя, потому что дорога уж больно красивая и снимать нельзя. Так что просто верьте на слово – и, выбирая погоду, следуйте за мной. От Баррилоче к Озорно. Не пожалеете.

На подъезде к Озорно дождь усилился. Огляделся вокруг – в обла-ках ни прогалинки – обложной дождь. Пришлось торговаться с хозяи-ном ближайшего мотеля за нормальную цену. Уговорил, разместился. Согрелся – вышел на улицу – там солнце. Ну не козлик ли этот дождь…

И я же не дождя боюсь – дороги красивой жалко. Вот вам нечего показать за сегодняшний день. А, так как время меня не поджимало, – решил не «тратить» такую красавицу-дорогу на дождь. Ждал завтраш-него дня.

20 апреля. Озорно – на дороге в 400 стах км от Сантьяго.Так я растягивал дорогу в Озорно, что даже в слабый дождик ехать

не хотел, а устроился на ночлег. А выяснилось – особо не зачем. Сразу же за Озорно выскочил на хайвей (утром) и чирикал по нему, пока не

Другими словами, идя по жизни, мы стараемся уловить (осознать) как влияют наши реакции на среду, на то будущее, в котором мы окажемся. И, как только улавливаем корреляцию между действием и результатом – сразу же вооружаемся этим знанием.

202

захотел спать. И, хотя по распорядку моего путешествия был заплани-рован ежедневный подвиг, – свершить сегодня ничего грандиозного не получилось. Даже не вытащил фотик из чехла. Погода была немно-го пасмурная, да и виды не сногсшибательные.

Единственное, что продолжало впечатлять, так это «интернети-зованность» Южной Америки. Бесплатный wifi здесь есть ВЕЗДЕ! На заправках, в кафе, барах и ресторанах. Ентого «итренета», похоже, у латиносов завались. Стало быть, родственник у них на «итренетовой» фабрике работает, вот шлет, кому попало! Вот Австралия побогаче и поцивилизованней будет, а «фри-интернетность» у нее пониженная.

21 апреля. На дороге в 400 км от Сантьяго – Сантьяго.Ну и «зузман» был сегодня ночью. Утром встал пораньше – думал

байк завести и прогреть. Ан, нет. «Симба» показал, что на улице 2 гра-дуса тепла и заводиться отказался. Впрочем, это была для меня не но-вость. Последнюю неделю это стало моим утренним моционом – по-иск кабелей и аккумулятора для заводки. Но, если в предыдущие дни мне стабильно везло, и помощники находились мигом, то сегодня (для разнообразия так сказать) запуск двигателя затянулся на добрый час. Сначала вытолкал байк на трассу, чтоб виднее было, чего это я голо-сую спозаранку. Но, то ли поутру в Чили неблаготворительное время, то ли на работу все спешат, но те редкие водители, кто останавливал-ся, проводов не имели (а те, кто имел, наверно не останавливались). Потом объявились мои соседи по хостелу и, в качестве физзарядки, метров триста покатали нас, пока не запыхались.

Проводов то и у этих не было, но была в наличии смекалка: сняли с джипа аккумулятор и, с помощью замыкания баллонными ключами, ВСЕ У НАС ПОЛУЧИЛОСЬ!!!

Когда писал эту фразу – «ВСЕ У НАС ПОЛУЧИЛОСЬ» и вспомнил старинный случАй. Как-то делала мне одна проститутка минет, и все время отрывалась от исполнения. Призывно заглядывала мне в глаза и приговаривала: «Геннадий Сергеевич, я чувствую, у нас с вами ВСЕ получится…».)

Ну, да ладно, значит, только после «уговоров» с приплясыванием вокруг мотоцикла «Симба» завелся и повез в столицу. А, скажу вам, – Сантьяго большущий город. Мне понадобился час, чтобы проехать его часть и добраться до станции «БМВ». Где в очередной раз произвел своим «братом» форменную феерию. Глядеть на мой тюннинг собра-лись даже с близлежащей станции «Ямаха». Батарею заменили немед-ля, а все остальное назначили на утро!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Почему я поставил так много восклицательных знаков? Да потому что у них на станции была КУЧА работы!!! В гараже на ремонте стояло больше двадцати байков!!! Но ребята не поставили меня в очередь, как в Найроби, а выкроили для меня время и втиснули на утро!!! После фирменного обслуживания «БМВ» в Кении (где ждал 7 дней) и ЮАР (ждал 5 дней) – такое уважение и внимание меня впечатлили. Спасибо пацанам! Завтра увидим, как они начинят мне мои колеса…

203

22 апреля. Сантьяго.К восьми тридцати, переодетый в спецовку

народ, уже ждал этого «ненормального» рус-ского. Дождались, ухватили моего байка и да-вай его чинить. Ну, а дальше все как обычно. Ну, в смысле, начало мне везти. Сначала объявился Роберто Оттис – владелец и большой любитель ГСа, а по совместительству – генераль-ный директор «БМВ» Чили. Для начала подарил аккумулятор и сделал на весь счет 20% скидку и объявил, что как только закончат – мы с ним идем в «очень хорошее место» на ланч. И действительно, – за полча-са до конца работ заехал за мной и повез в ресторан потчевать. Там кормил восхитительными феттучини с морепродуктами. Скажу, что, пожалуй, одними из лучших в моей жизни.

А за трапезой обсуждал со мной «вечные» темы о ценностях, ра-достях нашей весьма короткой жизни. А заодно… (везение то только начиналось) знакомил меня с руководителями «БМВ» всей централь-ной Америки, вплоть до самой Мексики. Ну, действительно – если уж везет – так на полную катушку. Сегодня, 22 апреля у «БМВ» (Южная и Центральная Америка) ежегодный слет, награждение, обсуждение и еще чего то там. Но главное, что я выступил, как настоящая кинозвез-да. Встал и произнес свой первый спич на английском языке. Был кра-ток, но ёмок: «Я не фанат БМВ, но я фанат САМОГО ЛУЧШЕГО В МИРЕ МОТОЦИКЛА!!! БМВ R1200GS ADVENRURE!!!» Чем произвел на наро-дец неизгладимое впечатление и получил приглашения в гости от всех шефов «БМВ» на моем пути – Боливия, Эквадор, Колумбия, Панама, Коста-Рика, Гватемала и других…

А на вечер был назначен неформальный фуршет для руководите-лей и всевозможных любителей «БМВ» – Сантьяго, Чили и всяческих окрестностей. Роберто опекал, как родственника, задарил майками и подсовывал фотографироваться местных худосочных красоток. На об-нимания и фотосъемку я соглашался, но не более того. Хотя вид туго обтянутых молоденьких чилийских попок и душистых маленьких си-сек (после месяца воздержания) заставлял дышать чаще, а из ноздрей шел дымок с искрами…

…Тушеные креветки в маленьких тарелочках, паштеты, малюсень-кие шашлычки в белом соусе, нежные и хрустящие одновременно тар-талетки, жареные рыбные шарики и многое много другое было подано к прекрасному чилийскому вину. А на «дэсэрт» подавали сыры и деся-ток видов сладкого. И три часа всяких вопросов и интервью по поводу моего путешествия и мотоцикла. Три часа – это был мой предел и, улу-чив момент, я улизнул спатки. День сегодняшний был прожит не зря…

23 апреля. Сантьяго – деревушка на север от столицы по побережью.

Последней заботой в Сантьяго было получение посылки с линзой и

Созидание важного идет путем отсечения неважного.

Опиши свое будущее таким каким хочешь его видеть. Затем задай себе вопрос: «что мешает тебе идти к нему?»

204

«карнетом». Но этому не суждено было случится. Вместо посылки слу-чилось извержение вулкана в Исландии, что в свою очередь нарушило график движения почты из Европы. А, так как я ждать посылку не мог, то попросил переслать ее в Боливию. Куда направлялся из Перу.

Собравшись с мыслями и определив направление, двинулся в «БМВ» прощаться с Робертом. Смахнули невольно навернувшуюся слезу, креп-ко обнимались, жали руки и обещали друг другу еще встретиться на до-роге. Я звал в гости, в Кишинев, а Роберт на прощанье подарил флешку на 8 гигов в форме «БМВ» ключа. Теперь придется к этому сувениру по-купать машину. Ничего не поделаешь – судьба, значит…

И прекрасная погода, и отличная дорожка проводили меня из Сан-тьяго, оставившему в моей памяти очень теплые воспоминания. Но меня ждали новые страны и впечатления. Эге-гей!!! На Север!!!

24 апреля. Деревушка на север от столицы по побережью – Даже-Не-Де-ревушка, а какое-то «стойбище» (на север от столицы по побережью)

Утром заскочил в Вальпараисо. Надо понимать, это их главный порт – аналог Одессы на Украине. И, хотя городок мне не понравил-ся, – до мною любимой Одессы ему как червячку до удава. Но колорит свой, безусловно, город имел. По пути замечу, что «добыть» наличные в Чили дело не простое. Ни один банкомат мне денег не дал – каждый объявлял «форейнером» и выплевывал карточку. Так вот заезд в сей городок был необходим – надо было наменять денашкав. Что и было сделано после простоя в очереди в банке. А очередь, скажу, человек на сорок была.

Обрадованный обретенными благами, даваемыми дензнаками, устроился пить кофе на набережной и зреть на местный народец. Представление не заставило себя ждать. Из приличного дома вынес-ли огромную коробку из-под телевизора и аккуратно положили ее на тротуар. И с двух сторон улицы эта «ценнейшая» коробка была уведе-на двумя сборщиками картона. Если я правильно понял – один раньше ее увидел, а другой раньше подбежал. Но факт остался фактом – ко-робка стала преткновением. Первый «увидевший» кричал ярче и речь сопровождал жестами, которые явно показывали, что соперника зовут «Хуан», и он сильно не прав.

Первый «подбежавший» был крупнее, тише и целеустремленнее. Взамен коробки предлагал целоваться и для этого повернулся к сопер-ничающей стороне задом, чуть наклонился и похлопал себя по ягоди-цам. А когда тот, вместо поцелуя, пнул его в зад – полез драться. Хотя дракой это назвать было нельзя (больше напоминало спор Балаганова с Паниковским). И все это представление могло бы еще долго не за-кончиться, если бы мимо не проезжала полицейская машина. И двух «дебоширов» пригласили внутрь для повышения самосознательности. А коробка вообще досталась кому-то третьему. Вот, как бывает – «и последние станут первыми…» – сказано в Писании.

Чудо-закат и поиски крыши завели меня в пустыню Атакама, где я

205

и обнаружил небольшой, придорожный «шалашик» на 6 кроватей. Но я же везучий – спал один.

25 апреля. Даже-Не-Деревушка (на север от столицы по побережью) – Чанераль.

Поиски местной карты про-должались. Уж сколько времени был на континенте, а карты до сих пор не купил. В связи с этим не мог на память писать мелкие деревушки и городки, в которых останавливался. Но, надеюсь, это не главное. Шел я по Панамериканскому шоссе, чилийское название которого «Рута 5».

Так вот, возвращаясь к дню сегодняшнему. Меня часто спрашива-ют: «Для чего ты путешествуешь?» Или «Что ты ищешь в своих путе-шествиях?» Или еще проще: «На хрена тебе все ЭТО?»

Описание сегодняшнего дня как нельзя лучше подходит для иллю-страции ответа на вышеуказанные вопросы. А день начался с прекрас-ной погоды. 15 градусов тепла, нежарко и солнышко. Чудесная дорога, машин мало. На завтрак выпил чашку обалденного душистого кофе с молоком на заправке. Часок-другой прокатился – «полетал», помеч-тал, помедитировал. Подкрался завтрак, а с ним в маленькой рыбац-кой деревушке у моря и ресторанчик. В нем отведал пахнючего супа из морепродуктов. Горячего, да так, чтобы губы обжигало. Наваристый такой, свежайший. Морские ежи и рапаны прямо из сетей, еще «ква-кали» в тарелке. А к супу хлеб домашний принесли с хрустящей короч-кой. Я его разломил, а он паром пошел. Маслицем покрыл – вкусноти-ща. А суп им заедать – божественно получилось…

Дальше поехал, и такое началось. Ну, в смысле скалы, море, небо. Так красиво, аж глазам больно. Смотришь на лепоту эту и… даже не знаю, как правильнее сказать… «наполняешься» этой красотой, что ли…Ну, прям, «дышишь» ею, красотой то…

Побегал по бережку, умаялся, сел в теньке у самой воды. Ноги в океан опустил – вода-то студеная. Волны тихие щекочут скалы при-брежные. Чайки покрикивают над головой, а я смотрю на горизонт, где Небо с Океаном встречается, и думаю: «до чего же все-таки жизнь прекрасна!» Просто СМОТРИ вокруг и старайся увидеть ЭТО!!! На ум пришли слова пророка Мухаммеда «Час созерцания равен году благо-говения». ВЕЛИЧАЙШИЕ слова…

…Помыслил, посидел, сел на мотоцикл, «пролетел» еще сотни пол-торы. Солнышко за море проводил. О ночлеге подумал – отельчик на-шелся вскоре. 15 долларов всего, и вода горячая – нормалек. Устро-ился, стало быть. Сел на лавочку, чашку кофе с молоком пристроил в чуть опухших от руля руках. Мотор рядом потрескивает, и закат дого-рает на западе. Лодки рыбацкие в мареве отражаются – восхода ждут… День мой прожит…

В то тихое утро, У Тихого моря… Сошлись в одном месте… И Камни свидетели тыщи штормов… И Солнце бесстрастно смотрящее вниз… И Волшебник-туман, мастер спутать всем планы…

206

Тот, кто УСЛЫШАЛ меня – тот понял. А кто не понял, тот, значит, другим ветром дышит. Каждому свое…

26 апреля. Чанераль – Темулькальпа (Название ошибочно. Помню, что на букву «Т»)

Сей день мало чем отличался от дня предыдущего. Похоже, что НА-ЧАЛОСЬ плато постоянного кайфа. Дорога по краешку моря, скалы, солнце, небо. Фотографируя по скалам, напрыгался так, что аж колени заныли к вечеру. Задача была пропиликать 400 км до Антофагасты и там заночевать. Эта самая Антофагаста оказалась весьма приличным городом (мне действительно понравилось, в отличие от Вальпараисо) с очень даже «приличными» ценами, которые в действительности со-всем «неприличные». И пришла мне «гениальная» идея заночевать на трассе. Например, на выезде из города на север по первой дороге. Ну, которая по бережку идет…Так вот, ни на выезде, ни на въезде в город мотелей обнаружено не было. А те деревушки, что были объявлены GPS-ом оказались «вымершими». Непонятно только, по какой причи-не – то ли поздно для них (22:00) то ли произошло «великое переселе-ние». Но факт остался фактом – мне предстояло чирикать 178 км до «ТЕМУЛЬ… как ее там» и я ехал и «плакал». Спинным мозгом чувство-вал, что мимо красоты неземной еду и зреть ее не могу!

27 апреля. «ТЕМУЛЬ-как-ее-там» – Калама.То, что мимо КРАСОТЫ–РАСПРЕКРАСНОЙ 178 км проехал, под-

твердилось очень быстро. Представьте себе, что утром, после чашки кофе тронулся на север и, фотографируя, (к часу дня) обратил внима-ние на две вещи:

1. Я еще не завтракал.2. За 3!!! (читайте по губам) ТРИ!!! часа проехал 14 !!!!!!!!!!!! ки-

лометров. С такой медленной скоростью я не ездил нигде. Ни в Мон-голии, по пескам, ни в Кении по камням, ни в Эфиопии по крутым щебеночным серпантинам.

Ну, что ни поворот, – то лагуна. Что ни лагуна, – то скалы. Что ни скалы, – то волны. А каждая остановка – 15-30 минут. А последняя ска-ла-остров добрый час у меня забрала. Пошукал по GPS-у ближайшую харчевню и оказалась, что она все в той же «ТЕМУЛЬ-как-ее-там». А без воды и харчей байкеру худо. Значит, разумнее всего было развер-нуться и шуровать в рыбный ресторанчик кушать «сопа де марискос».

И вот хлебал рыбацкую юшечку и думку гадал. В связи с тем, что являюсь убежденным оптимистичным фаталистом – то моему возвра-щению есть логическое (обязательно фартовое) объяснение. Просто надо повнимательнее взглянуть на происходящее вокруг. Глянул… и увидел такого чувака колоритного. Мало того, что сам из себя – ге-рой-любовник! В кожаной шляпе, разного цвета кроссовках, так еще и дворняжку щеткой вычесывал. А как закончил чистку собаки кинул

207

эту щетку в ведро, метров с четырех, и попал!!! Весь ресторан заапло-дировал.

Поснимал, значит, его, а на вопрос-то так и не ответил. Ну не для фо-тографии же этого черта возвращался? Почесал репу, сел на мот и дви-нулся в том же направлении – на север, по побережью. И…уже на выезде из города меня как по крышечке БАМ!!! На указателе было написано – «КАЛАМА»!!! Как же я мог забыть!!! Я же собирался посмотреть лунную долину и плато гейзеров. А они как раз рядом с Каламой находились. Вот ОНО для чего вернуться пришлось!!! Фу!!! Аж полегчало.

Вечером, уже в Каламе я ТАКОЙ закат видел и одновременно вос-ход луны – ну просто фантастика. Вот вам: наслаждайтесь и чуваком, и закатом, и морем, и скалами…

28 апреля. Калама – Калама.Преамбула к сегодняшнему отчету…Когда-нибудь, через много–много лет,

сидя у камина, окруженный внуками и правнуками, начну рассказ об одном из своих случАев следующими словами: «Од-нажды, в чилийской пустыне, в 80 киломе-трах от городка Сан-Педро-де-Атакама, в горах, на высоте 4500 метров придавило мне мотоциклом ногу. А дело было – во как…»

…С вечера «настругал» себе маршрутик и мирно улегся спать. Рас-чет был на глубокий сон и грядущие красоты природы. Сначала гейзе-ры Эль Татио, затем Лунная Долина и обратно в Каламу. Всего 350 км, но с учетом «красот» время растягивается. Но иногда все выходит не по плану…

Во-первых, получился у меня не сон в кроватке, а житкогавенный с продрыстом «стул» на унитазе. Со всеми прелестями отравления. По-хоже, вчера меня накормили в кафешке уж очень чем-то «не тем». По тому, как на желудок я довольно крепкий.

Утром встал неотдохнувший, еще малеха мутило и крутило в жи-воте – выпил имодиума. Не хотелось даже обычной для меня чашки кофе.

Мой навигатор (на удивление) выдал дорогу до обоих мест. Чем обнадежил, что дорога хорошая и беспокоиться особо не, о чем (а в пустыне всегда есть, о чем побеспокоиться). Но, короче, – выехал я в глушь не жрамши и почти без воды (полбутылки не в счет). Эти гей-зеры Эль Татио так рекламировались, что уж сардельки и воду то я в этом селе найти должен был бы!!! (так я размышлял) ДОЛЖЕН!!! Но не нашел!!! Ибо это и не село вовсе, а просто будка с туалетом и смотри-телем нацпарка «Гейзеры Эль Татио»! Ну, конечно, по дороге красиво, а сами гейзеры – малюсенькие. Смотреть не на что. Предлагали за-ночевать – отказался. У меня же ПЛАН!!! Да и оставаться здесь никак не хотелось – высоту мне GPS указал – 4450 метров. Дышать не чем, в висках стучало, затылок ломило и нет-нет да подташнивало. Налицо были все признаки «горняшки».

Можно ли гуляя по поверхности Точки попасть внутрь ее? И, вообще, Точка это вопрос или ответ?

208

Забыл сказать – из 130 км только 60 были приличными. Остальное – жуткая гребенка с песком и пылью. Вести мот было тяжело. Прошел их за три часа. По дороге встретилась ОДНА встречная машина. «ОДНА-КО!!!» – подумалось мне. «Вот если застрять в такой перди, – че потом делать? Ну, наверняка, выбраться можно – как-никак, а дорога, куда-то приведет. Но какой ценой? Ночью-то похоже заморозки на такой высо-те – то бишь, – особо не поночуешь в палатке без спальника»…

Значит, двинулся на Мун Валя без передыху. Но мое желание набить чем-нибудь съестным пустой желудок было преждевременным. Между Гейзерами и Долиной вообще началась полная фигня! Такая Гребен-ка, (специально с большой буквы), что даже мой «Симба» заартачился. Навернулся у него задний амортизатор. Масло потекло на глушитель (вонища…) и я понял… как в анекдоте «Ша, Жора. Уже никто никуда не идет…»

Про Лунную долину можно было забыть – теперь мне бы до Каламы добраться. А кто не ездил без амортизатора – попробуйте. Рекомендую для острых ощущений, но не по асфальту, а по буеракам каким-нибудь. «Симба» жопой брыкал, как заправский скакун. Колесо проскальзыва-ло, байк заносило. АБСка трещала, в висках стучало, а в животе урчало. Если до поломки ехал со скоростью 35 км, то теперь 15-20. На подъеме – еще куда ни шло, а на поворотах и спусках ссыкотно – жуть.

Ехал, считал каждый километр. И на удивление, навигатор все здешние тропинки знал!!! И «подсказывал» мне – «Ты не езжай по той дороге, по которой приехал. Я дорогу лучше знаю! Короче и прямее!!!» Посмотрел на проложенный им новый маршрут, почесал репу – ну действительно – явно короче и явно прямее. Значит – Огонь! Сокра-щаем путь!!! Нам же каждый километр дорог!!!

Ну, и как это обычно бывает, – дорожка не сразу «Жопной–Жопной» стала. Понемногу, чтобы мне возвращаться в лом было. А она все хуже и хуже. Я даже вспомнил Кению и забытый богом Марсабит в пустыне. Ну, и на повороте, на камнях поскользнулся мой конь. Одновременно и жопой взбрыкнул. Я – ногой в пыль и она юзом – вжик. Байк на бок. Я на бок. Ногой за камень зацепился и моц сверху на меня. Точнее на правую ногу – хрясь!!! Придавило…

В глазах моментом потемнело – болевой шок. Передо мной му-рашки забегали размером с овцу. Лежу под «Симбой», боль тупая со-средоточиться не дает. А высота своего добавляет. Мелькнула здравая мысль: «Вот, ты в пустыню на мотоцикле в одиночку поперся – это от смелости или от глупости?!...У твоей жены грудь четвертого размера!!! Чего тебе дома под ней не лежалось?!?!»

Прогнал ее: «Еще секунда, другая – думаю – совсем без сил оста-нусь. Выбираться надо». Дернул ногу – да где там!!! Не получилось. Лег, расслабился. Вспомнил про спутниковый телефон, который мне подарили на День Рожденья пацаны. Который я «заботливо» оставил дома со словами: «Да нафиг мне эту тяжесть таскать. Я все равно им не пользуюсь!»

209

Ладно. Рассчитывать, акромя себя, более не на кого. Собрался в куч-ку, растолкал байк и выдернул ногу из-под него. Плюхнулся в пыль ря-дом – лежу, дыхание перевожу. Поднялся, наступил на ногу – не упал. Хорошо. Мне бы байк подымать (пока адреналиновый допинг работа-ет), а я за фотик схватился. Ну, явно неадекватные действия у человека списал на влияние высоты. 4500 над уровнем моря – не хухры–мухры.

Ногу осмотрел – начала распухать. Если перелом – при попытке ходить боль будет острая. Попытался. Больно, но, вроде бы, сознание не теряю. Ободрило. Стал байк подымать – дурно сразу же. И нога, и голова, и мурки перед глазами…

Передом ухватился, но одной ногой поднять не смог, повернулся спиной – и получилось. Забинтовал покрепче, еле кроссовок нахлоб-учил, отдышался – попробовал ехать. А куда деваться – ковылял. Ки-лометров через пять «жопа» кончилась и началась «СПЕЦИАЛЬНАЯ ЖОПА», для проверки меня на вшивость. А на какую вшивость тут проверять!!! Как говорил мой покойный батя: «Русские моряки никог-да не сдаются!!!» Да и выбора-то у меня не было. Вперед! Огонь по вражескому хутору!!!

И вот так, прыг-скок, прык-скок…Ковылял на одной ноге, пока не доковылял до ТОГО спуска с камнями. Постоял перед ним, побоялся маленько, и стал спускаться. А когда прошел – честно скажу – себя зау-важал. Не поленился слезть и сфотографировать его на память. На фото он совсем не страшный, так уклона не видно. Но вы просто поверьте…

А через километр полегчало с дорогой. Еще километров тридцать проскакал по камням и наконец-то выехал на асфальт. На закате уже был в Каламе. Жутко хотелось пить, жрать и спать. Больницу оставил на завтра. Я же везучий – должно пронести.

29 апреля. Калама – Антофагаста.Утром нога была похожа на палку докторской колбасы, из которой

торчали пять маленьких (ну очень маленьких) пальчиков. Забинтовал эластичным бинтом, а снизу привязал кроссовок. В обувь нога уже не влезала. Выпил таблетку анальгина, и больницу оставил на Антофага-сту. Сначала «лечить» Симбу, а потом дойдет очередь и до меня.

Езда по трассе без амортизатора мне напомнила мне детскую игру под названием «Море волнуется раз…» Так вот допрыгал я по «вол-нам» до самой Антофагасты (точнее до БМВ-офиса), у дверей которо-го меня уже «ждал» Клаудио. Один из руководителей, пригласивших к себе в гости на пути на север. Ну, что сказать – милейший парень, для начала позвал на ланч и отказался брать с меня денег за него. Затем пригласил жить к себе в дом. Занялся «моим ремонтом». Другими сло-вами, окружил заботой. Кстати о заботе и внимании:

В отличии от Азии (России в частности) и Африки где невозмож-но было отделаться от внимания – Латинская Америка полная проти-воположность. НИКТО (за редким исключением) не обращает на тебя внимания. Ни в городах, ни в селах. Все заняты своими делами. Но если уж обратили на тебя внимание, то принимали живейшее участие в твоей жизни. Помогали, я имею в виду.

210

К вечеру имел три новости:1. Прибыл корреспондент из газеты «Эль Меркурио» и забрал у

меня интервью. 2. По гарантии мне поменяют амортизатор (2000 долларов), но

ждать нужно две недели.3. Медицинский осмотр ноги показал, что у меня треснута кость на

ступне. Гипс не обязателен, и достаточно жесткой лангеты.

Почесывание репы (кстати, всем рекомендую этот способ прихода хо-роших мыслей в эту самую РЕПУ) принесло следующие результаты: до-думался исключить Боливию из маршрута и ехать сразу в Перу. Оставить там байк на ремонт, а самому улететь на Амазонку к своему шаману Пин-чо-Панчо. Лечить ногу и получать новые психические впечатления. Идея была класс, но требовалось согласование с перуанским офисом БМВ. Чем Клаудио и активно занялся. А после пригласил на ужин к себе домой.

Больше писать в тот день не мог. Руки судорогами сводило. У меня бывает так при обезвоживании. Кальция нехватало…

30 апреля. Антофагаста – Икики.Сначала о вчера. Я неверно понял Клаудио и пригласил он меня

в гости не ночевать, а только на ужин (у него трое детей). Но он подыскал дешевую китайскую гостиничку и ве-чером отвез, а утром забрал оттуда. В общем, действительно парень ГУД.

В офисе нас уже ждали новости:1. Съемка на местном телевидении. Назначено на обед.2. Съемка на национальном телевидении. Назначено на вечер.3. Ответа из Перу еще нет.Такими темпами я стану телезвездой всечилийского масштаба, но

в Перу так и не доберусь. В мои планы это не входило, а по сему…

…Вечерело. Огромное, густобардовое солнце плюхнулось в Океан. Поиграло красками на облаках и скрылось за горизонтом. В след за ним в чилийский городок Икики со стороны деревни Игуановки въе-хал необычный человек. Восседал он на пятнистом от наклеек мото-цикле, который прыгал, как неоседланная лошадь. Во всю мощь своих легких он горланил какую-то странную для этих мест песню про реку Волгу, которая течет издалека… Его одержимый взгляд, рваные крос-совки, забинтованная нога и драные штаны говорили о том, что (ско-рее всего) третьего дня мотоцикл упал ему не на ногу, а на голову. И учинил в этой самой голове великое повреждение ума.

Он искал ночлег и нашел его на главной улице города в мотеле, на фасаде которого были вылеплены две любящиеся пары, и большая роза. Очевидно, как символ страсти трахающихся. «Хорошо бы приснить сегодня одну из этих жриц, но не в камне, а во плоти», подумал он перед сном…

Счастье – это не благоприятные обстоятельства.Счастье – это твое отношение к любым обстоятельствам.

211

1мая. Икики – Текна. (Перу)Проснулся он со странным вопросом: «Почему мужчины зачастую

имеют совершенно нереальные фантазии?» Например, что позвонит старая знакомая и попросит помощи следующего характера: ее поло-возрелая дочь (лет девятнадцати) не умеет делать минет. Мать хочет научить, а показать не на ком. Мол, не выручишь ли? …»

Ну не бред ли?!?! Да, в жизни всякое конечно бывает, но вот «та-кое» уж вряд ли. Вот спи после этого в таких мотелях. Небылицы вся-кие в голову будут лезть…

А сегодняшняя дорога вилась у самого берега и манила к скалам. Я смотрел на них и «плакал». Нога болела и не позволяла карабкаться по ним. Но у одного, особо красивого, заливчика я остановился. В очеред-ной раз «всплакнул» о том, что «одноногим» на скалах не место и…, и…конечно же поперся карабкаться. Кончилось это тем, что довольно быстро поскользнулся и пи…нданулся в воду. Выбираясь из воды, ре-шил: В следующий раз буду умнее – одену галоши.

Перед границей перекусил и сфоткал «сопа де марискос». Мне на радость, последний чилийский супчик был самым классным. Уже по-сле захода солнца перебрался через границу и в первом же городке устроился на ночлег. Именно перебрался, ибо у меня не оказалось какой-то «важнейшей гамаги». У всех пересекающих она была, а у «мине» нет. Но, посовещавшись, добрые чилийцы, а затем и перуанцы запустили меня на территорию Перу. Эту чилийскую «гамагу» и перу-анцы спрашивали, но уже не так рьяно.

Я побывал в 40 странах, но лучшие из дешевых (до 15 долл) гостиницы находятся в Перу. Обычно за 10-12 долларей получаешь чистый новый номер с хорошими ОРТОПЕДИЧЕСКИМИ матрасами. И мотелей много!!! Это тебе не Чили, где запросто по дороге можно не встретить ночлега. А для нас, байкеров, это «не есть ГУД» – палатку не везде разложишь.

Вулкан Эйяфьядлайёкюдль в Исландии немного успокоился и по-зволил летчикам возобновить полеты. И мою посылку доставили, как я и просил, в Ла-Пас, столицу Боливии. Но так как Боливия была ис-ключена из маршрута, по причине одновременной поломки и мото-цикла, и ноги, то требовалось поменять и место получения, уже став-шей притчей во языцех, посылки.

Я связался с отправителем в Кишиневе и уже во второй раз попро-сил переотправить посылку. На этот раз в Лиму, в Перу.

2 мая. Текна – Камана.С утра наткнулся на необычный знак. Ну, покатался по миру, по-

смотрел всякого. Но вот таких знаков еще не видывал до селе (погова-ривают, что в Италии есть знак «осторожно – проститутки», но сам не видел). Стал возле него и, пока снимал, пытался разгадать сей ребус.

212

Вспомнился «древний аник» на эту тему.Мужик из России в Тбилиси заехал, увидел необычный знак – на

нем было – две буквы «Н» «Е», ящик для бутылок и большой член. Стал под этим знаком и не знает – ехать или не ехать, стоять или не стоять? Мимо гаец грузинский проезжал – увидел, решил помочь – остановил-ся. Русский спрашивает – что это за знак?

Грузин отвечает вопросами:– Это что?– «Н» и «Е»– Это не «Н» и «Е» – это «НЕ»– Это что?– Ящик– Это не ящик – это ТАРА.– Это что?– Член– Это не член, это пися. Все вместе – предупреждение! «НЕ…ТАРА…

ПИСЯ…»

В общем, как в анекдоте, только никакой полицейский не появил-ся. Я поехал дальше и увидел, что знак обозначает боевое укрепление с солдатами внутри.

3 мая. Камана – Наска.С движением по Перу я все больше

стал подумывать о карьере ковбоя. В смысле после такой треньки (езда без амортизатора) стало казаться, что бе-шеный бык на родео, не такой уж и вертлявый. Особые ощущения полу-чались, когда асфальт начинал неза-метно волнится. И тогда это уже полу-чалась не езда, а ловля «сбесившегося БМВ» по полосе.

Посмотрел я те «линии Наска», о которых так много говорят. На-слаждался зрелищем секунд 30. Вполне хватило. Больше загадка для археологов и антропологов, чем для «турыстов». Зато, взамен их, уди-вил меня перуанский мужичек, торгующий сувенирами под вышкой, с которой на эти ЛИНИИ смотрят. Очевидно, в качестве профессиональ-ной привычки он спросил: «откуда приехал». Я ответил: «из России» – и тут мужичка понесло: «О, Россия, Москва, Петербург» (на этом его географические познания закончились), но начались литературные. «Лев Толстой, Достоевский, Антон Чехов»!!! А когда к писателям он присоединил еще и Чайковского – он меня «добил». Уже не купить у него безделушку я права не имел.

Мы все смотрим в прошлое. Поелику осознать мы можем лишь УЖЕ произошедшее. Происходящее же в данный момент нам неведомо, так как оно еще не произошло. Таким образом, лицом (взором) мы обращены в прошлое, но спиной идем в будущее.РАЗВЕРНУВШИЙСЯ вечен, ибо никогда не окажется в прошлом…

213

4 мая. Наска – Лима.Уже подъезжая к Лиме, встретил одного необычного человека – ан-

гличанина Мартина. Поздоровались, поболтали. Он сказал, что три с по-ловиной года назад вышел из дома пешком и все идет, идет, идет… Я под-держал разговор: – «Ну, что, изменил свою жизнь?!?!» Он в ответ: «Да нет. Я уже привык. Уже двадцать пять лет путешествую пешком. А три года назад домой заскочил на месяц. После двадцатилетнего отсутствия…»

У нас в России это называется фразой «Нет, я еще не вернулся, я только за гитарой зашел». В общем – разговорились. Время к обеду кло-нилось – предложил откушать вместе. Он согласился. Ближайший «ре-сторан» с вызывающим названием «Лос Элегидос» просто ждал нас. В кавычках потому, что даже самое зачуханая кафешка здесь называется гордо – «РЕСТОРАН». Но я, кстати, не против – кормят в Перу замеча-тельно и ОЧЕНЬ недорого. За три доллара нам навалили большую тарел-ку бульона с лапшой и огромную тарелку с жареным рисом и тушеными овощами с креветками. Порцайка была столь великой, что ни он, ни я осилить ее не смогли. Но ее величина была поводом для долгой беседы.

***ДОРОГА… Как все–таки много вложено в это слово. Или наоборот,

как много можно вложить в него. С одной стороны, это всего лишь лента асфальта или бетона, с другой – целый символ жизненного пути. Одна бесконечна, без начала и конца, другая началась тупиком – им же и закончилась через пару километров. Каждый из нас каким-то бо-ком да прикасается к ней. Но для кого-то это досадная трата времени, а для кого-то это вся жизнь…

В каждом слое общества есть свои Личности. Так и на дороге ино-гда встречаешь ТАКИХ людей. Когда о себе рассказывают – склады-вается впечатление, что они с другой планеты. Мне кажется, я бы о таком молчал. Хотя… Лет десять назад о многом думал по–другому, говорил по-другому, да и молчал иначе…

В общем, Мартин, немало не смущаясь, рассказал о том, что 25 лет назад он убил свою жену. Так бывает, когда встретились два РАЗНЫХ человека. Один отдал другому все что имел, а имел самого себя. Не больше и не меньше. А другой – то ли не знал, то ли не понял этого. Но уж точно – не принял во внимание.

История банальна, как мир. Командировка, возвращение домой раньше означенного и «сюрприз»… Очевидно, это было так сильно для него, что он не смог поступить иначе. Разбитые иллюзии вещь страшная.

Потом бежал. Сначала от полиции. Потом от любви, потом от себя. Бежал двадцать лет, а потом устал. Вернулся домой сдаваться, а ока-залось, что его никто и не ищет. (Тут я не очень понял почему, – то ли амнистия, то ли нераскрытое преступление. Их же (англичан) фиг на английском поймешь. Не то, что немцев, например.)

ЦЕЛЫЙ месяц усидел дома, а потом понял – уже столько лет на До-роге прожито – как дома усидишь. Да и дома то толком нет – так, одни

214

стены. Город, в котором родился или вырос, но ни друзей, ни подруг. Родители умерли. Осталась двоюродная тетка, но кто он ей? … Я спро-сил – сколько он планирует еще путешествовать? Мне понравился его ответ: «Только дорога знает» …

Весь вечер эта встреча стояла у меня перед глазами. И еще вопрос, который так часто мне задают. Что же заставило сделать ЭТОТ шаг? Шаг по Дороге? Когда мне его раз в сотый задали, понял, что ответ на него интересует людей гораздо больше, чем рассказ о самом Пути.

И я ни разу не отмахнулся. Отвечал. Иногда повторялся, иногда от-вечая, открывал, что-то новое в своих причинах. Но ни разу не увидел в глазах вопрошавшего удовлетворения ответом. И долго не мог по-нять, почему. И вот, наверное, именно эта встреча дала мне ответ.

Каждый человек, стоя перед своей Дорогой, имеет СВОИ мотивы. И чужие мотивы ему кажутся вовсе не такими значительными, как его собственные. А так как Дорога — это всегда неизвестность – именно в нее страшнее всего делать первый Шаг. Но сколько в этом мире ро-мантики, сколько познания и открытий! Впечатлений и наслаждений. Сколько побед над самим собой. Это все манит. Даже того, кто далек от своего «Первого Шага». Все равно притягивает. Очевидно, только в Пути человек может достичь покоя. А спокойствие, как говорили древ-ние греки, притягивает людей, как запах роз…

5 мая. Лима.Утро принесло следующие новости: нифига

еще перуанцы для меня не заказали. И не потому, что не хотели, а потому что «БМВ» сможет доста-вить мой амортизатор только через МЕСЯЦ!!!

Чтобы привести мысли в порядок и отвлечься – съездил в DHL, за посылкой. По навигатору до офиса DHL было 21 км в одну сторону. Ту-да-обратно 42 километра СМЕРТИ!!! Для вождения мотоцикла Лима самый сложный город в мире. Движение такое же сумасшедшее как в Каире, но зато намного хуже дороги. Точнее, во многих местах их просто нет. Одни колдоебины, выебины, траншеи и разрушенный ас-фальт, и, как говорили в фильме «Волга-Волга», – хорошей дорожки немножко. Пока доехал до DHL – вымотался. А посылка из Кишинева в Лиму еще не пришла…Почему-то застряла в Боливии.

Но, если посылка дело второстепенное, то с амортизатором было все сложнее. Ну, худший вариант я уже имел – это продолжать ехать без него. Как-то не хотелось.

Перуанцы предложили снять эту запчасть с нового мота, но вы-яснилось, что на простой GS идет другой амортизатор (внешне очень похожий). Таким образом, пришлось ждать ответа из Германии о том, что же мне делать. Ждать месяц в Лиме я не мог?!?!?

К шаману решил лететь, только после определения с ремонтом.

Жди в движении...

215

Зашел в бар выпить кофе – привлекли какие-то ремешки на стульях. Присмотрелся – они была на всех спинках. Заинтересовало. Позвал пы-тать официанта. Выяснил – ремешки для пристегивания женских сумо-чек к стульям. Чтоб ворам было тяжелее их «переть». Развеселило.

В очередной раз меня удивили перуанцы – обнаружил отель с нео-бычным названием «Юрий Гагарин». Столько лет прошло, а ведь кто–то помнит ЭТОГО РУССКОГО…

6 мая. Лима – ИкитосУтро не внесло изменений состояние моего мотоцикла. Он так же

грустно стоял с поломанным амортизатором, как и днем ранее. Лю-бопытные перуанцы гладили его по пятнистым от наклеек бокам и галдели от возбуждения. Статус Кво был таковым – вся компания БМВ побросала все свои дела и начала поиски нужной мне запчасти по все-му миру. Начали с Южной Америки. Подгонять и без того усердных «БМВ-вцев» было бессмысленно – оставалось только ждать.

А ждать, конечно же, лучше, когда твоя жизнь полна впечатлениями. Именно за ними я и завернул свои «лыжи» в джунгли. Билет на 17-30 на Икитос взял за свои деньги, а такси оплатила компания. Приятно.

Три года назад, здесь, на Икитосчине, состоялось мое первое при-косновение к «Пространству Сознания». Это невероятное впечатление и воспоминание. Это много сильнее, чем первый поцелуй и даже, чем Первая любовь. Для очень приблизительного сравнения можно приве-сти следующую аллегорию…

Представьте себе Человека, рожденного в темном чулане. Его жизнь началась в пыльном углу, а луч света, пробивающийся через замочную скважину, был его солнцем. Изученный до мельчайших подробностей чулан был давно скучен, а единственным способом познавать что–то новое – была щель между полом и дверью. Но через нее были видны лишь черно-белые тени…

Этот Человек был вполне счастлив. В чулане он был реализован, а о таких тонких моментах, как пение ночной птицы или шум дождя он даже не догадывался. Они были просто вне возможности его понима-ния. Но вот однажды, неведомый позыв заставил его сделать этот Шаг. Он вышел из кладовки в Дом, а из него на Улицу и увидел…Что мир вовсе не таков, каким ему он казался ранее. Что «чуланные» Цели и Возможности ничтожны и не интересны…

То, что я описал, грустно будет выглядеть только в одном случае, если ухватится за ручку двери, дернуть из всех сил и отрыть ее. Вый-ти наружу и увидеть, что мир не ограничивался пределами чулана. И, оказывается, он невероятно огромен. Намного больше, чем могла себе представить любая фантазия. Вернуться обратно и не иметь более возможности бывать снаружи тогда, когда захочется. Теперь попро-буйте представить себе разницу между «Миром кладовки» и нашим Реальным миром. Примерно так, можно сравнить «Мир Сознания» и окружающий нас материальный мир.

216

Теперь представьте, что Человек побежал обратно в чулан и рас-сказал своим Близким о новом мире, который открыл для себя. И Близкие ВСЁ «поняли». ВСЁ «восприняли» так, как он и хотел, а после рассказа вызвали доктора. Чтобы голову Человеку лечил. А как ее мож-но вылечить от увиденного, от познанного? Для тех, с кем он вырос и жил, Мир был ОГРАНИЧЕН пределами чулана! А если он ОГРАНИЧЕН, то как может существовать ТО, о чем рассказывал Человек. Это просто его ГАЛЛЮЦИНАЦИЯ!!! И не более того. Глупая и никчемная фанта-зия воспаленного разума. И, чем больше он рассказывал, тем больше убеждался – ПОЙМЕТ ЛИШЬ ПОЗНАВШИЙ. Но реалии таковы, что ГО-ТОВЫХ к Познанию намного меньше, чем ГОТОВЯЩИХСЯ. (Готовимся мы все без исключения. Большая часть подготовки проходит в неосоз-нанном состоянии)

У Ричарда Баха есть замечательная вещь – «Чайка по имени Джо-натан Левингстон». Пожалуй, это лучшее, что я прочитал за многие–многие годы. Она иллюстрирует именно эту ситуацию, но, другими словами. Чтите – не пожалеете.

Отсутствие способа как-то повлиять на течение ремонта, мной было воспринято как еще одна возможность взглянуть с иной точ-ки зрения на происходящее вокруг. И с этой мыслью я взял билет на самик и уже вечером гулял по набережной Амазонки. Бродить по джунглям в темноте не хотелось – заночевал в городе. Поход к шаману, Дону Франсиско, оставил на завтра.

7 мая. Икитос – Сачамама.Собственно, сегодня начинается со-

вершенно новая страничка моего пове-ствования. А это значит, что тем, кто с интересом читал о путешествии вокруг света немного сумасшедше-го русского, очень даже может не понравиться эта часть моего пути. Многих интересуют путешествие тела, но далеко не всех интересует «путешествие сознания». Когда что-либо рассказываешь живьем, ви-дишь реакцию слушателя и укорачиваешь, или наоборот добавляешь деталей, в свой рассказ. У меня такой возможности нет, так что кому не интересно – ждите моего возвращения в Лиму. Итак, …

В обед я уже обнимал шамана. Кстати, Дон Франсиско ничуть не изменился. В свои пятьдесят семь лет не иметь ни одного седого воло-са – довольно удивительно. Может, это влияние Аяуаски сказывалось?

Его лодж пришел в запустение за три прошедших года. Он строил новую резиденцию в десяти километрах вглубь джунглей, прямо на плантации Аяуаски и этой площадке уже внимания не уделял. По его словам, там растет 2000 ростков этой лианы. Завтра пойдем туда на экскурсию.

А сегодня церемония кормления комаров в джунглях! Зрелище не для слабонервных. Дамы могут приготовить опахала, а мужчины но-

Я первый на моем Пути... Я последний на моем Пути...

217

совые платки. Для тех, кому будет дурно – нюхательный табак. Детей попрошу вывести из зала. Чтите.

Часть первая. Настрой.Для тех, кто не знает – Аяуаска имеет свою душу, характер и как

следствие – предпочтения и настроения. Не стоит идти с ней на встре-чу с плохими мыслями – она будет драться. И поверьте – победа будет не на вашей стороне. Она – как зеркало, в котором ты видишь то, ка-кой ты есть в данный момент. А по сему, первейший и очень важный шаг – правильно настроиться…

Я лежал в гамаке, глядел на небо сквозь джунгли и размышлял, как быстротечна и непредсказуема жизнь. Ложась в гамак – задел старую бутылку, и она опрокинулась. Из нее выскочил огромный рассержен-ный паук. Если бы мог говорить – громко матюгался бы. Но и без ма-тюгов его заметила черная кошка с отрубленным, как у добермана хвостом («боевая, что ли» – подумал я, увидев ее). Скрыться в щели он не успел – кошка имела «прикладной» интерес к паукам. Несколь-ко ударов лапой, и паук замер без движения. Кошка чуть подождала, убедилась в «готовности» лакомства и, с чавканьем, схряпала паука. На полу остались лишь две маленькие ножки (очевидно, совершенно невкусные). Потом тщательно облизалась, очистила с себя остатки па-утины и улеглась под гамаком. Одна жизнь закончилась – другая про-должилась. Коловращение, однако.

Вот сидел бы себе в упавшей бутылке – целее был бы. А так нет – возмутился. И вот тебе результат. Так и мы, зачастую понятия не имеем, КУДА МЫ ИДЕМ? А для того, чтобы понять КУДА – необходимо понять ОТКУДА? Прочертить линию и только так определить направ-ление. Но, сколько бы не крутил головой, – НАЗАД не взглянешь. Всег-да будешь смотреть только вперед. Взгляд НАЗАД – это взгляд в СЕБЯ. В пространство твоего Сознания. Ибо все мы пришли именно оттуда.

В восемь вечера началась церемония. Я «пошел» смотреть, ОТКУДА же «пришел» Я.

8 мая. Сачамама.Об ощущениях и процессах, про-

исходящих во время церемонии, ко-торая длится 3 часа повторяться не стану (чтите в первом путешествии). Сегодня хотелось описать несколько картинок, увиденных ночью.

...Однажды встретились два старых знакомых. Дружили давно и знали друг о друге многое. Один спросил:

– Что самое важное в жизни?Второй ответил вопросом:– А ты как думаешь?

Радость — это наслаждение, осознанное как положительное и рациональное (целесообразное, разумное) одновременно

218

– Наверное, продолжение рода?– Ты проживешь лет восемьдесят, к примеру. Сколько из них про-

должал род? Подумай – не так уж и много. А к чему стремился осталь-ное время?

– Не знаю. Пожалуй, к свободе.– А свобода это цель или средство? А точнее – что будешь делать,

когда получишь СВОБОДУ?Первый задумался. Ответ висел на языке – «Радоваться». Но даже

ему он казался не полным. Промежуточным каким–то, недостаточ-ным. И тогда он честно сказал:

– Я НЕ ЗНАЮ.– Ты не знаешь, только по тому, что впервые задумался над этим

простым вопросом. Вот тебе ответ, а ты посиди и подумай над ним, если считаешь что готов:

СВОБОДА есть лишь средство реализации СТРЕМЛЕНИЯ К ПОЗНА-НИЮ.

***А теперь маленькая сказка.Давным-давно у берега красивой реки шел бой. Люди убивали друг

друга, и ненависть застилала им глаза. Один юноша по имени Икар подошел к сражающимся и спросил: «За что вы бьетесь?»

Старый воин ответил ему: «Разве ты слеп? Разве ты не видишь, что места под солнцем хватит не всем?»

«А зачем тебе место, когда ты можешь сразу лететь к солнцу и по-лучить его столько сколько захочешь?»

«Безумец, ты забыл, что у тебя нет крыльев?»«Отчего же. У меня есть крылья. Я построил их сам и могу летать. Я

всех могу научить лететь к солнцу. И вы возьмёте его безмерно».Воюющие остановились. Желание иметь море солнца было у каждо-

го. Старый воин сказал: А ты слетай и покажи нам, как ты это сделал?И юноша расправил построенные крылья, взмахнул ими и поле-

тел. Он поднимался все выше и выше пока не стал одной маленькой точкой, за которой следили все люди этого племени. Он приближался к солнцу все ближе и ближе, пока не вспыхнул. Старый воин увидел вспышку и воскликнул: «Все видели?!?! Икар не долетел! Сгорел по дороге. Все это не правда! Где мое место под солнцем?!?!» И вновь на-чался БОЙ.

И лишь один маленький мальчик стоял, смотрел в небо на то место, где вспыхнул Икар и плакал. Огромные детские слезы текли по щекам – он ТАК хотел, чтобы Икар долетел!!! Мама подошла к нему, обняла, прижала к груди и сказала:

– Не плачь, сынок. Люди ничего не поняли – Икар долетел.– А как же вспышка?– Сынок, Икар долетел. И когда долетел – он просто стал Солнцем.

219

***И был у меня день и был у меня отдых. И были размышления и

были осмысления. Вот вам для примера такая простая фраза: «Когда заглянешь в собственные мысли – многое видишь иначе».

Без испытывания этого опыта человеку НЕ ПОНЯТЬ. Точнее, каж-дый думает, что понимает, что я сказал, но это не так. А теперь будьте внимательны, пожалуйста. Чтобы было понятнее, проведу аналогию: Разница между «ЗАГЛЯНУТЬ в собственные мысли» и «я ПОДУМАЮ, о чем-либо» примерно такая же, как и «я ИСПЫТАЛ оргазм» и «я ПОГО-ВОРИЛ об оргазме».

***Уверен, после такого пассажа многие скажут – «Да… а Философ-то

сильно головой вдарился…»

9 мая Сачамама.День Победы!!! Когда приходит этот

День, всегда вспоминаю, насколько я удачлив и счастлив. Пятеро моих дедов (два родных и трое двоюродных) ушли на эту войну. Вернулись с нее лишь двое. И эти двое были моими родными дедами. Оба прошли всю войну с первых дней. Оба были ранены и остались живы. Редчайший случай.

А отец моего отца, Шатов Василий Сергеевич, 9-го мая 1977 года отметил этот праздник, лег и тихо, во сне, ушел. Прямо в День Победы. У него за спиной было ТРИ!!! войны. Гражданская, Финская и Отече-ственная и он остался жив. Во время Отечественной, на передовой он был уже в начале июля. А через месяц войны, раненый попал в плен и был отправлен в лагерь в Швецию. Пытался бежать, был пойман, при-мучен колючей проволокой, остался жив и вернулся в Россию, чтобы сесть в тюрьму. Через пять лет был освобожден и только тогда вернул-ся домой. Очевидно, удача хранит не только меня, но и весь наш род Шатовых.

Хотя бывают и «осечки». Старший брат моего деда – Шатов Влади-мир Сергеевич, был репрессирован и погиб в лагере перед войной. А личность была ой, какая незаурядная. В частности, А.Н. Толстой рас-сказывал, как дед строил Турксиб (он был начальником строитель-ства): «Жара, степь, пески, женщин нет, мужчины с ума сходят. Шатов в Москву телеграмму: «Прошу спешно двести пятьдесят блядей!». В Москве не поверили в серьезность, а Шатов – вторую. Опять не пове-рили. Он в Москву своего «эмиссара» прислал (сам не поехал – т.к. был невыездным со стройки): объяснить положение. Тот попал на прием к Сталину. Тот выслушал, даже глянул разнарядку на проституток и приказал «выдать» … на Турксиб сто пятьдесят штук. Их поместили в бараках и… Турксиб построили».

Перстом указывая на востокВсевышний знаки подает…Тебе решать бежать иль встатьБыть ветром иль столбом безмолвным…

220

Другой мой дед, Ляхович Сергей Леонтиевич, был призван в Крас-ную Армию в сороковом году и служил в Мадонне под Ригой. То бишь, был на передовой с первого же дня войны. Попал в окружение, вы-брался из него аж под Новгородом, вынес на себе знамя 437 артилле-рийского полка и был награжден Красной звездой. Прошел всю войну до самого Берлина и вернулся домой в 46-м, через 7 лет после моби-лизации.

Каждый год, когда бывал в Кишиневе, я брал свою дочку и шел воз-лагать цветы к Мемориалу. А в этот раз был далеко, но меня дочь так порадовала – взяла моего сына, и они почтили память всех тех, кому мы обязаны СЕГОДНЯШНИМ ДНЕМ.

10 мая. Сачамама – Икитос.После нескольких дней без света, душа, интернета и компьютера

вернулся в цивилизацию!!!!!!!!! Ребя, это такой кайф! А еще он усилил-ся встречей Артема и Маргариты из Москвы. Артем здесь почти мест-ный – пользует Аяуаску уже несколько лет. Я уговорил его взять меня к его шаману и попробовать бразильскую «школу» курандеро (амазон-ских шаманов). Что ж, пойдем, получим новый взгляд на бытие…

11–18 мая. Икитос.Оооооооооооо!!!!!!! Это

было нечто!!! Шаман был вели-колепен. Продемонстрировал невероятную силу и страсть. А его икаро (шаманские песни) позволяли «чувствовать» цвета и «видеть» музыку. Наконец-то я познал, что значит стать ЯГУ-АРОМ. И я был им, Золотым Ягуаром… Целый день провел в осознании вчерашнего опы-та. Многое открывается только спустя время.

Ребята оказались просто МИРОВЫМИ! А Рита навечно заслужила мое признание сво-ими рыбными котлетками. Вот вам рецепт. Несколько сортов рыбы, плюс щепотку специи, плюс горсть запахов джунглей, чуток воды из вечной Амазонки, плюс несколько искорок своей души и… получается не пища, но АМБРОЗИЯ. Ибо их можно было не жевать, а «пить». Вот такие они были сочные, нежные, пушистые.

Вечером – снова церемония, так что разрешен (по диете Аяуаски)

Наркотик поднимает на верх блаженства. Приближает к Абсолюту. Возвращаясь, испытываешь всю силу падения. И это путешествие мало чему учит, так как в состоянии Абсолюта – Сознанию не куда стремиться. Все уже достигнуто...Аяуаска же, напротив, начинает с самого низа. Она проводит Сознание через многие негативные слои. Именно те, которые мешают быть свободным. И лишь затем поднимает к Свету. Это подобно восхождению на Вершину, которое не дается без титанических усилий. Возвращаясь, в обычную жизнь ты испытываешь блаженство. И ЭТО путешествие очень многому учит. После него осознаешь куда тебе идти. Аяуаска демонстрирует сам Путь.

221

только легкий завтрак. Его решили сделать рыбным прямо на рынке. Я попробовал 3 вида рыбы, но ни одна не произвела на меня неизгла-димого впечатления. Самых «знатных» сортов сегодня в продаже не оказалось.

Оттуда заскочил в Пуэтро де Масусса – речной порт Икитоса. В про-шлый раз это место произвело на меня большое впечатление. Настоль-ко «памятное», что даже не успел его сфотографировать на память.

За три года ничего здесь не изменилось. Разве что, народу сегодня было меньше, чем тогда. Все те же старые баржи, грузчики с налитыми кровью глазами, шашлыки из огромных опарышей, плешивые собаки, запах мочи, семидолларовые проститутки, горы мусора, шкворчание печени игуаны на жестяной сковородке!!! Все это никуда не подева-лось. Мир вообще не особо склонен к переменам. А в пятнадцати ты-сячах километров от Европы, в верховьях Амазонки – и подавно.

На вечернюю церемонию приема Аяуаски шли с песней. «Стройсь» !!! «Шагом, марш!!!» «Песню, Запе–вай…»

Да, именно так. Бодро, радостно, как на праздник, вчера шел на церемонию Геннадий Философ. Но Аяуаска тем и удивительна, что не позволяет зациклиться на одном и том же. Ее настроение переменчи-во, как настроение девы юной. А уж пространство, куда она приведет – и подавно. Итак, !!! Это была ЖОПА!!!!!!!!!!!! (высшая степень вы-ражения – курсивом, жирным, подчеркиванием) НАГЛЯДНАЯ ИЛЛЮ-СТРАЦИЯ ПРЕОБЛАДАНИЯ ДУХА НАД ТЕЛОМ!!!

В обычной жизни мы не используем подсознание для решения на-сущных задач потому как:

А. Не знаем о том, что это возможно.Б. Не умеем (даже если бы хотели)Так вот, вчера Аяуаска показала мне – на ЧТО способно подсозна-

ние любого человека!!! Что его возможности в тысячи раз сильнее возможностей Ума. Теперь дело за малым – за навыком использова-ния подсознания в повседневной жизни. А это – только с опытом. Но это все в будущем, сегодня же я с большим трудом возвращался в этот мир. Не было ни сил, ни возможности что–либо описывать. В этот мир я возвращался очень медленно. За край Разума зацепилось детское «магическое» заклинание невидимости: «Клок тумана, глаз дракона и узор хамелеона

Я сплетаю, я свиваю, путаю и отражаю.Где сейчас прольется свет – там меня в помине нет».Сплю или лечу по чилаутам Галактики. Закрываю глаза и не двига-

юсь, уводя от себя фрактальные цепочки исковерканного мысленного ряда. Что было удивительно – чем неподвижнее лежал, тем быстрее я летел. Сон и полет, неподвижность и движение одновременно. Пара-докс. ВСЕ ПРОИСХОДИТ и НЕ происходит НИЧЕГО.

Я прикоснулся к щекой к границе между Миром и Сном. Она была

222

тоньше волоса и дрожала. Еще в детстве пытался поймать момент, ког-да буду засыпать. Не получилось ни разу. Почему? Потому что – гра-ницы иллюзорно близки, но между ними пропасть. Как между ПОЧТИ беременной и БЕРЕМЕННОЙ женщиной. Как между ПОЧТИ продолже-нием жизни и ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМ ее продолжением. Квантовый ска-чок или Парадокс.

– Мешая воду в стакане, ответь на вопрос: «Что ПРОИСХОДИТ?»– ВСЁ происходит! Жизнь, движение, перемены. В этом стакане

происходит ВСЁ !– Перестань мешать воду и посмотри – что ПРОИЗОШЛО?– НИЧЕГО!?!? Но как же так?– Это Жизнь. ВСЕ ПРОИСХОДИТ и НЕ происходит НИЧЕГО.

***Звонок в Лиму принес новость – завтра мой амортизатор должен

прибыть в Перу. И не исключено, что в начале недели «Симба» будет радостно бить копытом и звать дальнюю дорогу. Билет взял с запасом времени – на среду. Ждать в Лиме раза в два дороже и в десять скуч-нее.

О последней церемонии был немногословен. Сам себе не смог от-ветить – почему? Очевидно, так было нужно. Один из впечатливших моментов…

Лелис, бразильский шаман, истинно и страстно верующий като-лик. Как уживалась в нем вера в Христа и шаманизм – мне не очень было понятно. Он же объяснил это так…

И Христос, и Духи, и атеисты, и Буддисты, и Зло, и Добро есть части Бытия. Неотъемлемые части ИСТИНЫ. А на вопрос: «Что есть ИСТИ-НА?» ответил просто – Все что ЕСТЬ – все ИСТИНА. Если существует атеизм и вера атеистов в первичность материи – значит это ИСТИНА. Если существуют христиане и вера в Христа – и это так же есть ИСТИ-НА. Но это парадокс?!?! Да, парадокс, но и парадокс так же есть часть ИСТИНЫ.

Если уметь увидеть «невидимое», то обязательно сможешь познать один из законов мироздания. Или закон дуальности Истины. Чем СТАР-ШЕ мы становимся (имеется в виду духовный возраст) тем чаще видим обе стороны медали. И наоборот, чем мы более «дети», тем больше в на-шей жизни вещей, которые однополюсны. Или ХОРОШИЕ или ПЛОХИЕ. В целом – чем мы больше ЗНАЕМ, тем мы меньше ЛЮДИ.

ИБО ЛЮДИ, ЭТО РАЗУМНЫЕ СУЩЕСТВА С НАЛИЧИЕМ СВОЕГО УРОВНЯ ДОБРОДЕТЕЛИ, В КОТОРОЙ ПРИСУТСТВУЕТ ДОБРО ИЛИ ЗЛО, И ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО ЭМОЦИИ.

Наличие которых ЛЮДЬМИ ставится во главу угла. Мол, именно ЭМОЦИИ отличают нас от машин и животных. При этом, произнося или употребляя эту фразу, начисто забывают о следующих моментах. Например, поддавшись эмоциям человек, совершает акт «незаконной»

223

Любви и сразу же ему это вменяют в вину. Мол: «Ты же не животное, чтобы жить чувствами и эмоциями. У тебя есть СОЗНАНИЕ»

Таким образом, наличие СОЗНАНИЯ и ЭМОЦИЙ есть наличие двух противоположностей, и мы ПОСТОЯННО мечемся, теряясь, что же бо-лее ценно – ЭМОЦИИ или СОЗНАНИЕ. А то, что это и есть точно такой же ПАРАДОКС – даже не задумываемся.

***«Все смешалось в доме Облонских» … день стал похож на предыду-

щий и грозил стать завтрашним. Ожидание ремонта, конечно, скраше-но Амазонкой и Аяуаской, но от этого не перестало быть ожиданием.

Билет взял на 19-е мая. Кстати именно в этот день, три года назад вылетал в Перу из Киева. В качестве развлечения сделал небольшую фотосессию Артема и Риты.

Лелис, шаман, после двух совершенно невероятных церемоний, вдруг зафилонил и последний процесс скомкал. Артем объяснил это присутствием некоего «собирателя шаманских секретов». Один начи-нающий шаман иногда приходил на церемонию Лелиса, чтобы пере-нимать тонкости мастера. Лелис же боролся с двумя страстями: жаждой денег и желанием не выдать нюансов профессии. В результате получи-лась несколько поверхностная церемония. Но это, так сказать, мелочи. Скоро вылетаю в Лиму и «Да Здравствует Ее Величество, Дорога»

Сей день вышел презабавнейшим. Веселье почалось после нахож-дения нового бара с хозяином американцем. Его выговор и тембр го-лоса просто покорил. Да и на вид был душевнейшим. А к этому доба-вилось и эспрессо (редкое в Икитосе), а когда на мой вопрос: «есть ли wifi?» – он ответил утвердительно, про себя подумал – все, здесь «жить» буду. И немедля занялся серфингом по инету и отправкой последнего отчета, а затянулось это занятие на добрых часа четыре. Аж ноги заси-дел. Стал рассчитываться – бармен проблеял что–то об оплате за инет и цену выставил для Перу какую-то несуразную. Я ему объяснил на пальцах, что говорил с хозяином и если бы инет был платным – он бы меня об этом предупредил. И, рассчитавшись за кофе, вышел на улицу.

К вечеру липкая жара чуть спала, солнышко позолотило облака, и я вышел прогуляться по набережной. Уселся на лавочку близ этого аме-риканского кафе и приготовился поразмышлять о свободе воли. (Точ-нее о ее иллюзорности). И только я устроился – как ко мне подскочил американец и забалакал скороговоркой. От утреннего обаяния и ра-душия не осталось и следа. Поодаль стояли два его охранника, ростом мне по плечо и почтительно ждали. Выслушав тираду, объяснил ему, что я ничего не понял и если он не повторит медленно и просто – то вообще ничего не пойму.

Со второй попытки стало понятно, что инет у него платный, стоит 3 соля в час и по его мнению я насидел в нем на 5 часов, то есть 15 со-лей. Далее диалог был таков…

224

– Я спросил тебя про интернет? – спросил я.– Да. Я ответил – у меня есть интернет, – ответил американец. – Почему ты не сказал, что интернет платный? В своей гостинице я

имею бесплатный интернет и никогда бы не платил тебе, если бы знал заранее.

– Ты приходишь пить кофе – он что, бесплатный?– Я прихожу пить кофе в кафе. Это специализированное заведение

для продажи кофе. Но это не интернеткафе.– Ок. Дай мне 3 соля.– Три соля это один доллар. Деньги очень маленькие, но здесь дело

принципа. Ты владелец этого заведения?– Да.– Ты имеешь право вести бизнес так как считаешь нужным?– Да.– Тогда ты имеешь право поставить цену за интернет 500 долларов

в час. Но ты ОБЯЗАН меня об этом предупредить. А по умолчанию, без предупреждения, ты можешь продать мне только кофе и то, только за разумные, общепринятые деньги. Разумеешь, репоголовый! (это я уже добавил по-русски)

Далее из-за этого одного доллара американца хватила кондраш-ка. Он повысил голос, и наш спор стал достоянием общественности. И общественность узнала, что он платит в месяц за инет 300 долларов. Что это ЕГО бизнес. Что я должен уплатить ему ОДИН доллар. Иначе на Икитос выпадут кислотные дожди, а его семья пойдет просить ми-лостыню с ним во главе.

К концу тирады его речь стала нечленораздельной, и он почти пе-решел на крик. Заодно покрылся потом и стал пунцовым как жопа у обезьяны. А я решил, что веселья для меня достаточно, и пора завер-шать сей цирк. И точно так же спокойно, как и доселе, ему сказал: «Вот что, голубчик. Денег тебе не дам, потому как не должен. Ибо это для меня дело принципа. А если ты будешь продолжать кричать, я это буду воспринимать, как угрозу нападения. И тогда я встану, и буду защи-щаться. А когда я встану – ты ляжешь с увечьями средней тяжести. Ты меня хорошо понял?»

Он замер, обернулся на охранников бараньего веса (по 50 кило каждый) оценивая общие силы. Я добавил: «Они лягут вместе с тобой. Веришь мне?» И посмотрел ему в глаза чистым, ясным взглядом, доба-вив к нему широченную улыбку…

Американец смекнул, что силы неравны (втроем они русского не заметелят) и доллара он с меня не получит. Резко развернулся и пошел внутрь. А я сидел и размышлял, насколько жадность человека может быть сильна.

19 мая. Икитос – Лима.День глубоких размышлений и перелета в столицу. Со временем

облеку их в слова. А пока было прощание с Икитосом и Амазонкой. И еще невероятно красиво смотрятся Анды из иллюминатора самолета.

225

20 мая. Лима. Ну, вот и до меня добрался своего рода «ЭКЗАМЕН». Это я о про-

верке на управляемость. То бишь, кто кем управляет – я эмоциями или они мною.

РАССКАЗЫВАТЬ, как вредны эмоции и что они главнейшие наши враги – очень легко. А как на практике эти знания применить? Вот вопрос! Да еще и такому взрывоопасному, как я.

Итак, проторчал две недели в Икитосе, (не зря, конечно, но все–таки…) Периодически вызванивал «бмв-шников» и узнавал, как дела. Наконец то, сказали, что в субботу (15-го мая) запчасть уже будет в Лиме, а в понедельник поставят. Сегодня четверг, 20 мая!!! Я приехал на станцию и охренел. Не только ничего не сделано, но, более того, амортизатора еще нет даже в Перу. Обещали аж 26-го числа. Но веры–то нехристям уже не было.

Разъярился жутко, но успел «поймать себя за хвост» и не дать волю эмоциям. То есть, это и была замечательная возможность продемон-стрировать свои наработки, сделанные во время последних церемо-ний с Аяуаской. И таки получилось.

Суть методы вкратце такова. Если отрицательная ситуация тобой не контролируема – найди в ней положительную часть, сконцентри-руй в ней свое внимание и продолжай наслаждаться жизнью (читай обучаться, познавать, ощущать и главное осознавать это). Но это кра-сиво звучит, а на деле зачастую плохо выполнимо. Так как изначаль-но мы рабы эмоций. Но, господа! Вы представить себе не можете, как «сладка» победа над ними.

И это было только начало, так сказать первая часть экзамена. Ибо к обеду выдвинулся в DHL за посылкой. И это уже в третий раз в умо-помрачельной Лиме!!! Две недели назад был первый – сказали, что посылка еще в Боливии. И она действительно была там – их закон гла-сил – 30 дней карантина. Только после этого можно будет ее перена-править в другую страну. А в посылке то – «карнет де пассаж». Без него далеко не уедешь. В моем осталось 2 листа, а правил на Центральную Америку я не знал.

Неделю назад меня обрадовали, что умудрились переслать–таки посылку из Ла-Паса в Лиму и уже можно ее получать. Ок! Обрадовался я. И вчера, сразу после самолета (DHL находится рядом с аэропортом) поскакал в их контору. Но не тут-то было. За 10 минут до закрытия они не смогли найти мою посылку!!! «Погоревал» и оставил радость полу-чения на сегодня. Опять же, – другого выхода то не было.

Итак, «продрался» сквозь «бушующий» город (21 км на секундочку). Да еще КАКИЕ 21 км – ПЕРУАНСКИЕ. То есть 1 час и 40 минут!!! высше-го напряжения и раздражения. Водят перуанцы весьма противно. Для нас, байкеров, это вдвойне неприятно – ну очень сильно сближаются с мотоциклом. Ну, и конечно же, вызывают здоровое желание произ-вести публичное наказание, например, порка шомполами прямо на светофоре. И тут мне стали в голову приходить рыла, хари и морды че-ловеческие (из моего прошлого), которые недурственно было разбить

226

за плохое вождение. Во в каком «чудовом» настроении прибыл в DHL ваш покорный слуга, Философ.

И в третий!!! раз не смог забрать посылку. А когда какой-то лим-ский Вася поинтересовался почему я пролез без очереди!!! Я выдал речь о гостеприимстве и уважении к пилигримам. Заодно затребовал начальство и через пять минут «уся» контора побросала свои дела и начала искать по всей латинской Америке мою посылку. Я поконтро-лировал минут десять и ушел обедать «париллу». Парилла, перуанский суп из морепродуктов, несколько скрасила ожидание, но…

Нашли мою посылочку, только не в Лиме, а все в том же Ла-Пасе (Боливия). Я рассвирепел!!! Наверно не поверите, но в приступе мо-ментального гнева аж крутанулся на месте, вокруг себя. Но не зря я две недели работал над своим подсознанием!!! На этом успехи эмоции и закончились – растворил я их, как сахар в чае.

Сконцентрировался на положительном и не позволил разуму гля-деть в злобу. И снова получилось!!! И такая двойная радость меня охва-тила – не передать. Какое-то новое ощущение свободы и победы одно-временно. Теперь буду работать над закреплением успеха. Всем удачи.

21 мая. Лима. День прошел в предвкушении чуда. Выяснилось, что мой аморти-

затор, оказывается, пришел в Лиму, но ожидает растаможки. А раста-можка в Перу бывает трех видов: зеленый коридор, желтый и красный. Зеленый растамаживается за сутки, красный – за 6 дней. Вот и посмо-трим, какой я фартовый.

И к вечеру – ура!!! Я, конечно же, попал на зеленый коридор, и зап-часть вечером оказалась на станции. Ура!!!!!!!!!!

22 мая Лима – Часкуипамба.Вот ответьте себе на вопрос: «Что в пу-

тешествии самое удивительное?» Конечно же, каждый из вас ответит по–разному, ибо мы все разные. Мой же ответ – НЕПРЕД-СКАЗУЕМОСТЬ. И такие неожиданные бывают завороты в путеше-ствии, что диву даешься. Это была преамбула к сегодняшнему отчету. А дело было во как…

В найприятнейшем настроении приближался я к станции БМВ эти утром. За три недели жажда дороги накопилась и стала навязчивой. По ночам снился закат, огромной рваной раной, зияющей на горизон-те. И лента асфальта, как путеводная ниточка, уводящая вдаль…

Что? Думаете, амортизатор не пришел? Нет, ошиблись. Пришел!!! Вместе с письмом из «БМВ», в котором они отказывались ставить его мне по гарантии. Ну? Как поворотик? Три!!!!!!! Недели я прождал в Перу этот амортизатор для того чтобы узнать, что без денег мне его не поставят. Стало быть, экзамены на контроль над эмоциями еще не кончились! И стоимость с установкой 4000 долларов. По интернет

Что максимально сильно приближено к будущему?Это твоя мысль.

227

складам эта запчасть стоит 2140 долларов. Но у них свое видение це-нообразования.

Почесывание репы принесло следующие результаты:А. Устраивание грандиозного кипиша результата не даст. Все равно

не поставят.В. Начинать переписку с Европой (где ночь, когда у нас день) – путь

заведомо вникуда.С. Платить 4000 штуки я не стану.Д. Надо дотянуть до США. Там, по крайней мере, можно будет ку-

пить амортизатор по приличной цене.Е. Ну и, конечно, – мудаком, оказался какой-то чиновник. Иногда

много не надо – достаточно одного, чтобы обосрать репутацию боль-шой и хорошей компании.

И на этой мажорной нотке, ваш покорный слуга двинулся на се-вер не солоно хлебавши. Посылку так и не получил, «Симбу» так и не отремонтировал. Но жизненный принцип, гласящий «Отчаяние бес-смысленно. Оптимизм наше ВСЁ!!!» не позволял расстраиваться и го-ревать. Будущее прекрасно, пока мы в него верим!!!

Огонь по вражескому хутору!

23 мая. Часкуипамба – Уараз.Проехать мимо Белых Кордильер, и не посмотреть на эти прекрас-

ные вершины, было выше моих сил. Ни поломанный байк, ни перипе-тии с «БМВ» не могли меня удержать от кружильцятка в каких–то 700 км. Кстати, рекомендую – дорога от «Пан Американы» до Уараза – одна из самых живописных в моем путешествии. Там всего 200 км, но ехать можно легко часов пять-шесть. Ну, если не спешить и СОЗЕРЦАТЬ.

Дам еще одну рекомендацию. Не о красоте, но о вкусе. Вот, каза-лось бы, что за блюдо – «чай, мед, сыр». И блюдом то нельзя назвать. Но есть одно «НО». Если чай – это чай из листьев коки, если сыр – это брынза из молока перуанской овечки, и если мед – это горный корди-льерский мед, то тогда – это БЛЮДО, с большой буквы «Б». А услышать сие от меня, не большого любителя меда и чая – многого стоит. Гор-ный андийский мед это нечто невообразимое. Душистых цветов здесь великое множество, плюс воздух с вершин, плюс солнце и в результате получается не мед, но МЁД!!! Да, к тому же, он обычно не очень слад-кий, а с кислинкой и таким редким ароматом.

Садишься на стульчик в маленьком кафе на перевале. 4000 метров над уровнем моря. В голове чуть шумок от высоты и красоты снеж-ных гор. Берешь кусочек овечьего сыра. А он весь в дырочках и из этих дырочек еще рассол сочится. Поливаешь янтарным медом с кристал-ликами внутри и запиваешь душистым чаем из коки (для тех, кто не знает – это не наркота). Чашка большая, руки согревает. А ты жуешь и жуешь сыр с медом. Так вкусно, что аж глотать жалко. Лепота. Ну, чем не Счастье на яву?

228

24 мая. Уараз.Вчера на перевале мне посоветовали одно местечко посмотреть.

Называется «каньон Дель Пато». Ну что тут описывать? Вот немного фоток – посмотрите. А на склоне дня я еще успел подскочить в долину между Уаскаран и Уандой. Голубое озеро в ложбине между двумя ги-гантами, как девушка, за которой ухаживают двое гигантов. Красиво. Более мне сказать нечего.

25 мая. Уараз – какая-то деревушка на Пан Американе. Оказалось – Уармей.

Ну, какие бы не были красивые горы, а дорога еще прекраснее. И если это можно так назвать – «рванул» я на север. А почему в кавычках? Да потому, что судьбе угодно было мне добавить трудностей. К аморти-затору добавилось еще и переднее колесо. Оказывается, в Лиме парни решили мне оказать услугу и отрихтовать погнутые еще в Африке ди-ски. И если задний был погнут немного, то переднему досталось.

Бравые перуанские «хлопцы» так замечательно выгнули диски, что на передке образовалась «восьмерка» гигантских размеров. И, как следствие, – чувствительное биение. А когда в Уаразе я сделал ре-визию – оказалось, что две спицы вообще лопнули. Так что, если до Лимы я просто прыгал, как козленок, то теперь еще и «поводья» стали из рук вырываться.

Теперь передо мной стояла задач: как подешевле отремонтиро-ваться. Сайт «Байкбандит» предлагал мне амортизатор по цене 2140 долларов и переднее колесо 1256 долларов без доставки. Итого получа-лось около 3500 долларов. Это, мягко говоря, в мои планы не входило. И кроме того я не очень представлял, как эти деталюшки получить в Центральной Америке. Скорее всего, придется шуровать до Лос Анже-леса или до Сан-Франциско. А это тысяч 8 километров. Но хуже всего то, что я в связи с поломкой начинал обрезать маршрут. Боливия уже оста-лась за бортом. Теперь на горизонте маячила Колумбия, которую так же можно было миновать. В любом случае, до Панамы мне добираться паромом или из Картахены (Колумбия) или из Гуякиля в Эквадоре.

26 мая. Уармей.Пока размышлял и строил планы,

пришла новость из «БМВ». Поздно ве-чером я проверил почту и обнаружил письмо следующего содержания.

Mr. Gennady,Where are you now? Where will be your next stop?So I can coordinate we have the part in the importer and try to give you all the support.Kind regards, Martin Corsunsky.

НАСТОЯЩЕЕ – это парадокс, так как Настоящее – это тончайшее расстояние между Человеком и Богом, которое не может существовать, так как Единое-и-Неделимое не может быть разделено по определению.

229

Мартин – это руководитель «БМВ-моторрад» всей Латинской Аме-рики. С ним я познакомился в Чили. Он настойчиво звал в гости. Так вот перевести это письмо не сложно, а вот ПОНЯТЬ, что он этим хотел сказать со 100 % уверенностью я не смог. И спросил его: «вы решили все-таки поменять мне амортизатор по гарантии?»

А в ответ тишина… И вот обычным, пасмурным перуанским утром (на побережье Перу — это обычное дело) в «удивительном» городе Уар-мей, («знаменитый» на весь мир. Шучу – дыра дырой. Даже не дыра, а маленькая дырочка сидел я в кафе, хлебал «кафе кон лече» и не знал, что делать.

Теперь процитирую один из собственных постулатов: «Если не зна-ешь, что делать – наслаждайся». Комментарий к нему следующий – если от тебя не зависит решение вопроса – бессмысленно «обсасывание» в голове. Отвлекись от этой темы, взгляни на мир вокруг. ВСЕГДА рядом есть что-то либо прекрасное, либо интересное. Выбери тему и познавай ее, радуйся.

Итак – ждал и, тем временем, фотографировал ближайшую пустыню.

27 мая. Уармей – Сан Педро дель «фиг-его-знает»…Вчера под вечер бродила в голове мысль – «Ну вот как это вы себе

представляете, чтобы такому везучему байкеру и по гарантии аморти-затор не поменяли?!?! Да не может такого быть»

И действительно. К концу дня от Мартина пришло дополнение разъяснение, в котором он подтвердил, что запчасть они могут вы-слать в Кито. Таким образом!!!!!!! Ура! Жизнь продолжает меня радо-вать. И сегодня на «проклевывающихся» за спиной крылышках, «ле-тел» на север Геннадий Сергеевич. Ага…

…Летел аж, до обеда, пока вдруг мой путеводитель (Гармин зумо 550) не вздумал сломаться. Точнее просто умер. Перестал реагировать на все. А я вам скажу, когда привыкаешь к навигатору – без него, как без рук. И «брыкался» он часа два, а потом «ожил». Пришлось его поцело-вать в темечко и вежливо попросить не «брыкаться» еще месяца 4. А уж потом пусть будет, как будет.

Под Трухильо, родиной одного из самых знаменитых мистиков, Карлоса Кастанеды, набрел на скалистый берег – и «пропал» на нем фотографируя…

28 мая. Сан–Педро – Хуторок (какой–то городок перед границей с Эквадором)

Мартин Корсунски подтвердил, что может на выбор отремонтировать байк либо в Лиме, либо в Кито. Возвращаться в Лиму мне очень не хотелось – движе-ние там совершенно жуткое, да и лишний день терял. И я принял мудрое решение – «вперед, назад за лиловыми кроликами»

…Прыг скок, прыг скок…Что за шум? Что за гам? Это что, лягушонка в коробчонке скачет? Нет, – это Философ на поломанном байке подпрыгивает…

230

(надеюсь, все помнят эту детскую сказку) То бишь, – вперед на север.Тихо так ковылял, неспешно. И доковылял таким сапом до боже-

ственного заката. И с ним ввалился в прибрежный бар. Креветки в со-усе карри и чашка кофе. На десерт были разглядывания местных кра-соток, шнырявших мимо по улице.

Уже под конец трапезы рядом с моим «хромым» «Симбой» оста-новился такой же эдвенчер. С него слез колоритный мужичок, и стал искать меня глазами. Я пригласил его за стол – разговорились. Он ока-зался французом, прожившим последние 25-ть лет в Канаде. А сейчас решил завершать свою трудовую карьеру в Перу. Работал он пилотом вертолета. Заказали вина, сыра. И протрындели допоздна. Спать он предложил в том же отеле, где жил и он. Приехал, посмотрел, понра-вилось. Бунгало у самого моря. Шум волн, ветерок ласкает, и сверчки заливаются. Думал, отосплюсь всласть. Ан, нет.

Бунгало оказалось двухэтажное, и надо мной поселилась какая–то перуанская пара. Ну ладно, думаю. Потрахаются и успокоятся. Ага – тот самый случай. Это же наш, русский сценарий. По-перуански все по-другому.

В общем, сначала были разговоры. Бу бу бу бу…И тихонько так, противненько. И не шумят вроде бы и не спят. Потом он спустился, значит, проскрипел ступеньками. Кажется, в ларек за сигаретами. Вер-нулся. Опять – бубубубубубу. Только уже потише. Я уж засыпать стал. Она цока-цока каблуками по лестнице – куда-то пошла. Разбудили. Думал все – отчирикались. Фига.

Через полчаса цока-цока обратно сделала. Опять – бубубу. И уже вместе пошли на пляж. Сон у меня прошел. Вышел на улицу проды-шаться. Показался охранник. Он чуть говорил по-английски. Я спра-шиваю – чего это они ходят туда-сюда. Он в ответ:

– Парень пригласил проститутку – теперь за цену торгуется.– Так два часа уже прошло?– Она стойкая, значит. Пока не дает.– И что теперь?– Будет уговаривать – пока не даст.– А об чем речь? О какой цене?– Она просит 15 долларов, а он платит 10 и презервативы с его сто-

роны.Еще через полчаса они вернулись с пляжа, о чем-то радостно бала-

кая. Я с надеждой спросил:– Что, договорились?– Да, скоро успокоятся.Но в ответ, вместо сладострастных стонов, раздалось все то же про-

тивное – бубубубубу. Бляха муха!!! Опять сорок пять. «Да потрахай-тесь вы уже, наконец»!!! – в сердцах выругался я. Но выход на улицу и выяснения у охраны дали следующий результат. По цене сошлись (презервативы остались с ее стороны), но их у нее не оказалось. И надо было шурупать в магазинчик за презиками. И уже здесь они спорили, кто же пойдет за средствами защиты. Бросали жребий, и ей выпало

231

идти. Цока-цока каблуками туда и цока-цока обратно. Я приготовился к худшему – полной страсти оргии. Но в ответ – тишина. Оказалось, что уговоры у этого перуанца шумнее, чем сам секс. Только после че-тырех я забылся тяжелым сном…

29 мая. Хуторок – Куэнка. Эквадор.Утром побалакали за завтраком с

Кристианом, и я попрощался с Перу. Ввечеру меня ждала Алена и Павел. Неделю назад разместил пост на эква-дорском форуме. Мол, кто желает по-калякать за жизнь и выпить кофею – чирикайте координаты. Отклик-нулась Алена с мужем. Но, так как GPS–карты у меня кончились на перуанской границе, то не знал толком, сколько до этой Куэнки кило-метров. В каждом сельце приходилось спрашивать. Это спрашивание занимало немало времени. Далеко не каждый эквадорец понимал мое произношение.

Дело близилось к вечеру, когда я въехал в городок и благополучно в нем заблудился. Скорее всего, на каком-то из перекрестков, забы-ли поставить указатель на Куэнку. Стал спрашивать – никто не может понять, что я от них хочу. Тут рядом со мной остановился школьный автобус. Подбежал к водителю – он, на радость, меня понял и знаками показал следовать за ним. Я обрадовался, но школьницы обрадовались еще больше. Очевидно, во вторую смену у них учатся старшеклассни-ки. И вот, раскормленные, фигуристо-половозрелые школьницы обле-пили заднее стекло автобуса. Галстучки, юбочки плиссе, белые рубаш-ки, лопающиеся под тугими, юными сисечками и смуглые мордашки с ямочками на щеках. Они верещали от восторга, махали мне руками и строили рожицы. Одна особо заводная языком заелозила по стеклу…

Тут я вытер испарину на лбу. Детки, конечно, не в моем вкусе. Но, если учесть, что в ихних школах девочки зачастую на выпускном балу уже беременны – то это несколько меняло дело…

В Куэнку добрался часам к десяти. Позвонил Алене и выяснил, что она спит. Ну, в смысле что «не уже легла», а «еще не встала» … Уже позже оказалось, что она днем спит, а ночью работает. Паша заехал за мной на площадь, забрал, и к одиннадцати вечера мы уже пили кофе с молоком у них на кухне. После бессонной ночи свалился со стула я только после двух часов. А у Алены с Пашей начался трудовой день. Ну, в смысле, – трудовая ночь…

30 мая. Куэнка.Алена была художником-фотографом, а Паша музыкантом. Жили

они в отдельном доме, полностью подчеркивающем их творческие на-туры. Студия звукозаписи Павла была уставлена музыкальной аппара-турой и богато украшена кустиками сушеной конопли.

Так сказать – атрибут творческого пути. А путь, судя по музыке

Говорить нужно в двух случаях1. Тогда, когда спросят 2. И тогда – когда не можешь

смолчать.

232

Паши, был КРАСИВЫМ. Его музыка была прекрасна. Смесь джаза с латиноамериканскими и шаманскими мотивами. Мне понравилась очень. А эта многозначительная фраза: «а как играть, если не поку-рить…» – отражала философский подход к жизни.

Это было воскресенье, и мои планы были таковы – утром в поне-дельник встать на ремонт мотоцикла. Ну, за шесть дней, амортизатор то должен был уже прибыть в Кито и ждать меня с нетерпением. Паша внес смятение, произнеся: – «Не спеши. Это Эквадор» И сделал кон-трольный выстрел в голову – «Вечером буду делать ростбиф на грата-ре. Может, останешься на денек?»

И я остался с мыслью «Ну ничего не будет страшного, если отре-монтируюсь не в понедельник, а во вторник». Кроме того, будет очень разумно завтра утром позвонить на станцию и узнать – не прибыл ли мой амортизатор. И если что – так и не спешить.

И мое решение оказалось, как нельзя правильным по нескольким причинам.

А. Ростбиф оказался превосходным. С кровью и зажаренной хру-стящей корочкой. А сочный настолько, что сок с него тек ручьем через дырку в столе прямо на пол. Мы потом заметили, что накапала целая лужа.

Б. Алена связалась с приятелем в Кито и договорилась о моем про-живании у Арсения «Апача».

В. Алена дала мне кучу очень полезных советов о продаже фотогра-фий на стоках и помогла зарегистрироваться на одном из них.

Так что, день был прожит не зря, но с великою пользой для души и тела.

31 мая. Куэнка – Кито или первая драка в Южной Америке.Дорога из Куэнки в Кито зачастую идет над облаками. Горы, по-

крытые лесом и сочной травой и укутанные облаками, зачаровывали. Уже ближе к Кито начался несильный дождь. И с зашедшим солнцем я остановился на заправке уже в столице. Мне нужно было найти теле-фон и дозвониться «Апачу». С седьмой попытки нашлась добрая душа эквадорец, позволивший позвонить с его телефона. Арсений дал ко-роткую инструкцию – «Едешь до перекрестка «6 декабря» и «Порту-галь». Там находишь бар «Эль Браво». Мы тебя ждем»

У владельца телефона попытался узнать, как проехать к этому пе-рекрестку. Знаками он показал, чтобы я следовал за ним. От радости аж забыл попросить его ехать медленно – моц то был не в порядке. А, кто не знает, – Кито в длину имеет более сорока километров. Ехал я за этим джипиком с номером 222, старался не отставать. Но, так как без амортизатора (не поднажмешь) дистанция между нами увеличилась. Меня справа с ревом обошел здоровенный джип и вклеился между. Я чуть газанул и, боясь потерять провожатого, обогнал джипа и втиснул-ся между машинами. Очевидно, на то, что он подрезал меня он не об-ратил внимания, но вот мое «втискивание» его разозлило. Он еще раз справа меня обошел и со скрипом остановился на светофоре передо

233

мной. Но этого ему показалось мало. Он вышел из машины и пошел ко мне выяснять отношения.

Ни русский флаг, ни наклейки не произвели на него впечатления. С гостеприимством «хлопец» явно не дружил. Зато кричал и махал рука-ми знатно. Я, было, хотел объехать его – так он за руль схватился. В этот момент машины тронулись, и мои опасения потерять проводника меня чуть подхлестнули. Времени на длительные выяснения, на которые, очевидно, рассчитывал эквадорец, я не имел. Мне либо останавливать-ся и ругаться, либо решать вопрос и ехать дальше. Быстро спрыгнул с моциля и, не ожидая, пока он закончит свою испанскую тираду, «хлоп-нул» ему в нос. И пока он пытался подняться с асфальта, сел на мот, объ-ехал джип и успел отыскать в потоке машин своего провожатого.

Вот такие они разноплановые, эти эквадорцы. А еще через десять минут я уже сидел в теплой компании в русском баре. Мужики с удо-вольствием рассказывали об Эквадоре, о Кито, о мягких и вялых эква-дорцах. О том сколько кого раз грабили и что можно деньги не давать, а просто прогнать грабителей. А вообще они душевные, эти эквадорцы…

1 июня. Кито – Миндо.Новости по моему амортизато-

ру получились следующие. Ничего в Эквадоре о нем даже не слышно. По сути дела, только с моим приездом началось движение. А если быть точным, то и не движение вовсе, а бульки в тазике. Все осложнялось еще и особенностями Эквадора. То бишь, ни эквадорцы, ни русские раньше 12-ти часов в строй не встают.

И Умберто (менеджер «БМВ»), как достойный гражданин своей страны, начал кормить меня «завтраками», неспешно связываясь то с Панамой, то с Перу. Мне предложил ждать.

Русские наперебой стали рассказывать «ужасные» истории о неде-лях в ремонте. На горизонте замаячила заснеженная Аляска в конце осени. Ну, с такими-то темпами, можно и к Новому Году не успеть за-вершить путешествие.

Вот с такими мыслями я согласился расслабиться, не переживать и, тем временем, отпраздновать День Варенья Арсения «Апача». Он пригласил съездить в рейнфорест с ночевкой. Плодотворным мое на-хождение в Кито не обещало быть в ближайшие два дня, и я с удо-вольствием согласился. С нами поехали еще товарищ Арсения, Андрей «Цемент» со своей девушкой и ее подругой.

Я поинтересовался у Андрея, откуда необычное прозвище. Ожидал услышать что угодно, но вот такое объяснение мною было услышано впервые. Так вот, Андрей родом из Ижевска. Окончил юридический и не-которое время работал в министерстве юстиции Бурятии. А когда, 4 года назад, приехал в Кито, и рассказывал местной разношерстной диаспоре о себе, отметил и этот момент своей жизни. Один хохол, спьяну услышав о Минюсте, выдал свой вердикт: «Да цэж мэнт!!!» Другой русский, также спьяну, услышал только часть фразы. Уже без буквы «Ж». Вот и получился

Обучение медитации подобно обучению езде на велосипеде. Теорию изучаешь за 1 минуту, а практику за дни… месяцы… годы…

234

Андрей «Цэментом». Так прозвище и прилипло.Гостиницы в Миндо порадовали своими ценами. За отдельную де-

ревянную комнатку, без туалета конечно, но с отличной постелью и телевизором, просили 5 долларов. Мы не торговались. Попили вина, джина в преддверии ДР «Апача» и разбрелись по номерам.

2 июня. Миндо – Кито.На утро был такой план – прогуляться по

рейнфоресту и поглазеть на водопады. Дев-чонки с «Апачем» сдулись после первого во-допада, а мы с Цементом побрели на второй, который оказался много красивее. По дороге я порвал свои дышащие на ладан штанишки в двух местах, но увиденным остался доволен.

К обеду я уже «пытал» Славу «Индейца», владельца русского бара «Эль Браво», (который отзывчиво взялся вести переговоры с «БМВ») на предмет новостей из Перу. Новости были, но не сильно радостные. Оказывается, новая загвоздка была в том, что теперь они не знали за чей счет пересылать амортизатор в Кито. И этот момент был в процес-се решения. Бляха муха! Но мне оставалось только ждать.

А тем временем, понемногу знакомился с примечательными лич-ностями городка. Таким был Женя «Полковник», который рассказал чудо историю – мы плакали. Однажды он ехал из Гуякиля в Кито. На выезде из города стояла воинская часть, у входа в которую, возвышался памятник местному национальному герою. (Имени которого я точно не запомнил. Какой-то там «Тупак Амару». Но не суть.) Вот у этого памят-ника «голосовал» эквадорский офицер из этой части. Полковнику было скучно, и он подобрал служаку, в надежде побеседовать по дороге. На-чал он разговор с безобидного вопроса: «А собственно, шо за мужик в ботфортах стоит перед вашей частью?»

И офицер с гордостью поведал, что этот пехотный полк назван в честь местного и ОЧЕНЬ храброго Героя. Полковник поддержал раз-говор и попросил уточнить детали: «А чем знаменит ЭТОТ Герой? И почему именно в его честь?»

Оказалось, что этот полк долго гонялся за этим Героем. В конце кон-цов, поймали его, долго мучили, а потом повесили. И в честь его мужества назвали полк его именем. Во, как у них в Эквадоре бывает. Я представил себе немецкий полк имени Зои Космодемьянской и дивизию вермахта имени генерала Карбышева. Однако и нравы в Латинской Америке.

Вечером продолжили праздновать День Рождения Апача. Ну, как по-ложено в Эквадоре – с ромом, марихуаной, кокаином и «обдолбаными» этим самым кокаином эквадорцами. Они попали на вечеринку «гаму-зом», вместе с приглашенными девчонками. Жарили крылышки, гам-бургеры, галдели и квасили вперемежку с наркотой. Если я правильно понял, без кокса и марихуаны тут вечеринки не проходят. Кокса здесь – как грязи, и народ на нем сидит без продыху. Один из эквадорцев, малеха перебрав допинга, строил такие «страшные» рожи, что мы покатывались

Пока у тебя идет невезучий период – займись чем-нибудь приятным...

235

со смеху. В общем один разок побывать трезвым на кокаиновой вечерин-ке было прикольно. Уговаривали и меня попробовать, но кокс не входил в мои планы. Жизнь для меня слишком прекрасна, чтобы улучшать ее кокаином.

3-4 июня. Кито.День был непродуктивным. Штаны

не купил (безуспешно обошел ближай-шие магазины). Новостей об амортиза-торе не было. Почтовый ящик не почи-нили (забыл сказать: мне, ко всему, еще и крекнули пароль на e-maile). Посылку, которая второй месяц бродила за мной по континенту, не забрал. Назревала «истерика». Если так дело пойдет и дальше – «фахну керосинкой» и попру дальше на поломанном байке.

Местные уговаривали меня смотаться на Галапагосы, но я не решил-ся. Место красивое, фотать надо неспешно, а у меня со временем уже не очень. Решил: подожду до выходных и… «Огонь по вражескому хутору…»

1 июня погиб наш друг, Боди Рей. В Анкаре, в автокатастрофе. Это был человек огромного Сердца и невероятной Любви. Сотни, а может, и тысячи людей ему благодарны за Свет и Знания, которые он нес по своей жизни. Нес и дарил людям.

Вот его слова, сказанные за несколько дней до гибели:«Всё что я могу сказать людям – ПРОДОЛЖАЙТЕ, идите дальше. Не

теряйте силы духа, не сходите с пути! С какими бы болью, страхом и пре-пятствиями вам не пришлось столкнуться – все они – ничто по сравне-нию с тем, что вы откроете. Так что, ПРОДОЛЖАЙТЕ, ПРОДОЛЖАЙТЕ!»

Многие знавшие его, в печали. Ибо они ПОТЕРЯЛИ того, кого люби-ли. А если быть точным, желали, чтобы Боди Рэй принадлежал им веч-но. Это обычный взгляд на потерю. Но печаль есть признак владения и потери, но не Любви. Есть и другой, следующий этап развития духа. Ког-да Истинная Любовь лишена желания кем-либо владеть. Только отка-завшись от желания ВЛАДЕТЬ, мы начинаем по-настоящему ЛЮБИТЬ…

Боди Рей не умер, но продолжил свой Путь. И наилучшей памятью, и благодарностью ему будет не скорбь, а радость. Радость при воспоми-нании о нем, обо всем том, что он нам дал. Радость за него, так как он сейчас не страдает, но радуется. Точно так же, как он это умел при жизни.

Не плачь, мой Ангел. Слезами не вернуть Боди Рэя. Он пришел тогда, когда нужен был тебе и на столько, на сколько это было возможно. Он пришел именно для того, чтобы показать, какая может быть Любовь.

Попробуй и ты ему отплатить тем же. Не печалься и не скорби. Ра-дуйся тем минутам, которые мы провели рядом с ним. Радуйся урокам и той памяти, что он оставил после себя. Он был, и Он есть в твоем сердце. Так вспоминай же его с Радостью и Любовью, а не со скорбью и печалью. Люби так, как Он тебя учил. Люби, а не желай властвовать. Люби…

Жить хорошо. А ХОРОШО жить – это величайшее мастерство. Хорошо жить – нужно уметь. А для того чтобы что–то уметь – нужно учиться. Понеже умения без учения НЕ БЫВАЕТ.

236

5 июня. Кито. (Или ограбление по-эквадорски).Вечером «распоэтилось» мне. И получилась краткая автохаракте-

ристика в рифме. Пробую жизнь на прочность.Пробую жизнь на вкус.Пью ее большими кружкамиИ о том рассказать не боюсь.Бывает она и горькая,Бывает и пряная всласть.Вот только скучной она не бывает.Такая вот у меня ипостась.А навеяла сии строки мне экспроприация или по-нашему, по-рус-

ски – грабеж. Как ни странно, а Латинская Америка для меня стала более убыточным континентом, чем Африка. Сначала обокрали в Ар-гентине. Теперь в Эквадоре. А дело было во как…

От томного безделья пошлось мне гулять по центру города. Сни-мать архитектурные пейзажи. А в самом центре народу – тьма. Ту-ристы кишмя кишат, и жулики всех мастей вместе с ними. «Сверкая» фотокамерой за 4000 долларов, я привлек внимание банды местных воришек. И развели меня, как ребятеночка. Пока целился снимать бродячих артистов, обгадили каким-то говном. И какой-то «сердо-больный» якобы увидел сие и услужливо предложил зайти в город-ской туалет почистится. Я, вроде бы, был на чеку, но против группы профессионалов у человека несведущего в этом вопросе шансов ноль. Мне понадобилось на мгновение выпустить камеру из рук, как в то же мгновение вор схватил фотик и был таков. Я за ним – он как сквозь землю провалился. Ну что ж тут сделаешь – поделом мне, раззяве.

Но все равно, мне как обычно, повезло. За минуту до кражи поме-нял объектив и дорогущий ширик, за 2000 долларов, положил в сумку. Так что, сперли всего на 3000. Я же фартовый. Все… Не будет теперь вам «барабана», ну, в смысле, фотографий.

6–9 июня. Кито. Сегодня ночью, во время ме-

дитации, я видел Боди Рея. И не только я. Огромной яркой звез-дой он парил над нами. А потом рассыпал сотни искр, одна из ко-торых предназначалась мне. Я принял ее в сердце, ибо нет луч-шего места, для такого дара. Спа-сибо тебе, Боди Рей. Эта частичка Твоей Любви – величайший пода-рок. Спасибо…

Утром познакомился с милейшими людьми – Ксенией и Ильей.

Моему Ангелу посвящается…Солеными от слез губамиТы провожала меня вдаль за горизонт.И капли серого дождя тебе шептали:«Не жди его, забыв про зонт».Уходит он, тебя бросает.Забудет в странствиях, как старый сон.Ну как им глупым, объяснишь такое –Иду к тебе я. Просто через горизонт…

237

Они были влюблены в Эквадор, показали мне замечательную кофей-ню и наперебой рассказывали об этой благодатной земле.

Вспомнился анекдот, рассказанный мне в первые дни в этой стране…«Шел бог по земле и одаривал разные ее области благостями и кра-

сотами. Делил все понемногу, чтобы на всю Землю хватило. Утомился малость и присел отдохнуть в Эквадоре. А когда его сума с благостя-ми опрокинулась на землю, благодатей из нее высыпалось сверх меры. Архангелы увидели и обратили на это внимание Господа. И он изрек: «Ничего страшного. Благодатей на эту землю высыпалось много, и что-бы уравновесить это, увидите, какими редкими мудаками я ее населю».

Но Ксения и Илья пытались мне показать и другую сторону этой страны и этого народа. Рассказывали о многом: о необыкновенно кра-сивых местах, об отзывчивости эквадорцев. О спящих вулканах и о лиричности китосцев. О том, как они любят и умеют петь. О том, как украли рюкзак с фотоаппаратом и объективами, а Ксению придушили малость в городском парке месяц назад.

Как на севере Эквадора им предлагали купить ребенка за 20 долла-ров. Хорошего такого, подрощеного. Черненького, правда, но живень-кого. Потом снизили цену до 15, 10, долларов, а в конце предлагали за сигареты. Скорее всего, дело было не в деньгах, а в желании «пристро-ить» в белую семью одного из своих детей.

За рассказами об этой дивной стране, мы заехали в полицию, где ребята узнавали новости о своем ограблении. Их ограбили пару меся-цев назад в центре города. В восемь вечера. Чуток придушили и отня-ли фотоаппарат с любимой линзой. Ксения самоотверженно боролась, но это не помогло. Фотик таки вырвали.

Кстати, даже навскидку, я не помню русского, который не был бы здесь ограблен. Вчера Серега «Немец» с гордостью показывал шрамы на руке. В этой руке он сжимал до последнего мобильный телефон, пока один грабитель его душил, а второй грыз руку зубами.

Но, при всей полярности этой страны, – ни один русский не сказал, что ему здесь не нравится. Более того, я еще не встречал в своей жизни более оптимистичных рассказов о бандитизме и грабежах. Местные русские относятся к этому не хуже, чем к надоедливой мухе, стараю-щейся сесть на благородное блюдо. Их оптимизм вдохновлял и зара-жал желанием поближе узнать эту страну. Так что, скорее всего, это мое не единственное посещение Эквадора.

Попробую собрать в кучку эпопею о ремонте «Симбы». Итак, 28 апреля я сломался в пустыне в 80 км от городка Сан-Педро-де-Атака-ма. На следующий день добрался до Антофагасты, что на севере Чили, где есть фирменный сервис мото «БМВ». Через два дня мне объявили, что по гарантии они поменяют мне амортизатор, только это будет не раньше, чем через 3 недели. Вся загвоздка была в том, что «БМВ» не от-правляет самолетом опасный груз (которым являлся мой амортизатор). Только морем.

238

Чтобы времени зря не терять, я попробовал перенести ремонт в Перу, и, с оказией, слетать на Амазонку в Икитос. 5-го мая, уже в Лиме, мне пообещали, что через 15 дней запчасть будет в Перу. Оставалось ждать и пить Аяуаску. Двадцатого мая, уже после Амазонки, аморти-затор уже, казалось, вот-вот будет стоять на моциле. Потому что он пришел в Перу и ждал растаможки. 22-го мая был растаможен, но ру-ководство «БМВ» латинской Америки приняло «гениальное» решение: отказалось менять деталь по гарантии. Очень смахивало на то, что они пытались вынудить меня, находящегося в безвыходном положении, уплатить 4000 долларов за ремонт.

Платить я, конечно, не стал и, не солоно хлебавши, поехал далее на поломанном байке.

Более того, перуанцы по собственной инициативе (пока я был в Икитосе) попробовали починить переднее колесо. Прогиб выгнули и заодно и «пожмакали» все колесо. Оно стало сильно бить восьмерку. Сейчас ремонту колесо, похоже, уже не подлежало. Нужно было менять.

Мне ничего не оставалось делать, как написать письмо в «БМВ» Ев-ропы и «БМВ» Америки о том, что я думаю по этому поводу. И, надо сказать, Мартин Корсунски изменил свое решение. Не знаю, что на него повлияло, но они решили все-таки не отказываться от гарантий-ного обслуживания. Когда я спросил, где мне ремонтироваться – с лег-костью сказал: «На выбор: или в Лиме, или в Кито». Это было 27-го мая. Возвращаться в Лиму я не хотел и решил стать на ремонт в Кито. Легкость, с которой Мартин мне обещал ремонт, меня подкупила. Я наивно рассчитывал, что 1-2 дней вполне достаточно, чтобы перепра-вить амортизатор из Перу в Эквадор. С 27-го мая по 8-е июня руко-водство «БМВ» Перу, Эквадора, и Панамы совещалось и решало, как же мне доставить амортизатор в Кито!!! Более того, постоянно обещая, что «ЗАВТРА» он вылетает из Перу. За эти 12 дней таких обещаний было пять. Оказывается, загвоздка была в том, что они не знали, КТО будет оплачивать 70 долларов за доставку.

И вот сегодня, в три часа дня на тридцать третьей «китайской» трех-сторонней телефонной конференции было принято эпохальное реше-ние: завтра утром, 9-го июня, самолетом, моя запчасть должна выле-теть из Лимы и приземлиться в Кито. Послезавтра (или, худший вари-ант, 11-го числа мне ее поменяют). Вот он, какой четкий и оперативный ремонт в Латинской Америке. Читайте и учитесь на моем опыте.

Я честно выждал до 3 часов дня, когда самолет сядет, и деталь уй-дет на таможню и стал звонить в «БМВ». Ну, как вы думаете, что сто-ят латинские обещания? А ничего не стоят, даже из уст менеджеров «БМВ ЛатинАмерика». Ибо в 3 часа дня мне сказали, что грузовым, почтовым самолетом посылка не полетит, а будет ждать специального самолета. Который вылетает через два дня. Еще два!!! дня он будет ле-теть!!! И два дня посылка будет растамаживаться!!!

Далее я выдал синтетическое ругательство, собранное из матер-ных звуков многих языков мира: «Да ЕБСРТВЛЕТМММММММММ-

239

ВЫЫАМАТЬ….. Твою Ши Ку БИСЕРИКА. ТУС КРУШЯ ЧЕРЕЗ КОРОМЫС-ЛО!!!!!!!!!!!!……….

Послал я на хер «БМВ» Эквадора, «БМВ» Перу, «БМВ» Панамы вме-сте взятых и решил завтра выехать с поломанным амортизатором на север. (Как буду ремонтироваться, пока не представлял. Но, наверное, уже в США)

Путь мой лежал через весьма сложную Колумбию. Несколько че-ловек меня очень сильно предупреждали быть внимательным в этой стране. И дело не только в бандитах и жуликах, но и в жуткой обста-новке на дорогах. Мой товарищ, Вовка Минин, крепко побился в Ко-лумбии. Глазков недавно проехался на рейсовом автобусе по ней. И оба, не считая встреченных путешественников, наказывали быть на чеку. Что ж, пожалуй, воровство у меня фото камеры однозначно будет мне отличным уроком и повысит мою бдительность.

***Заодно расскажу эпопею о посылке. 23-го апреля из Кишинева в

Сантьяго выслали мне посылку с объективом и карнетом. У меня оста-лись всего 2 листа. Так как были приостановлены все авиарейсы из Европы в связи с извержением вулкана в Исландии, то DHL умудрился доставить посылку в Чили только через целых шесть дней. Я перена-правил её в Ла-Пас, в Боливию. Куда она благополучно и прибыла. Но я-то в Боливию не попал! Байк был уже сломан, да и нога очень болела после падения в пустыне Атакама. Таким образом, посылку я перепра-вил в Лиму, где был уверен в ее получении. А зря. В Боливии существу-ет правило карантина на посылки. 30 дней она должна быть в стране. 28-го мая истек срок тридцатидневного карантина. И я переслал ее в Кито. Думаете, получил? Фигушки. Сегодня мне прислали письмо из Кишинева о том, что посылка только в четверг может вылететь из Бо-ливии в Эквадор. Но меня-то там уже не будет!!! Таким образом, я в очередной раз попросил переслать ее в Панаму. Надеюсь, там полу-чить ее с документами и уже не нужным мне объективом. Хотя уже ни на какие обещания я не надеялся. Надеялся только на свой фарт, а его у меня предостаточно. Огонь по вражескому хутору!

10 июня. Кито – Чачауи. (Колумбия)Сейчас сижу в кафе в городке

с удивительным названием. Когда в третий раз переспросил у пре-старелых официанток название городка (для правильности произ-ношения) – они рассмеялись, как после веселой конопли. Ну, кому как, а мне Колумбия понравилась. Красиво и дешево. Водопады пря-мо у Панамериканы текли в такие глубокие ущелья, что не с любого

Во время Духовного Кризиса худшая помощь – это сделать то, о чем просит нуждающийся. Ибо взгляд его устремлен в противоположную от выхода сторону. Так, как если бы он был направлен к выходу – он и сам выбрался бы из этого лабиринта. Но желаемое направление ошибочно по определению и отдаляет от освобождения.

240

места дно можно было увидать. Вот только одна сложность – дорога. Она такая узкая, что в редком месте можно остановиться даже на мо-тоцикле!!! Много не снимал только по этой причине. В общем, раз-глядывал ландшафты и размышлял об Эквадоре. Любой взгляд субъ-ективен, попрошу это учитывать. Вам эта страна может открыться со-вершенно в другом свете. Но сегодня можно было подытожить. Итак, каким же у меня получилось первое впечатление об этой загадочной стране? Напрашивался заголовок: Эквадор — это страна заблудивших-ся во времени распиздяев, в хорошем смысле этого слова.

Причем всевозможных сортов, видов, национальностей и рас. Здесь попусту проживают свою жизнь и местные и эмигранты. Работая или от-дыхая, они имеют одну задачу – устать поменьше. Но, если отдыхать еще можно без вреда для окружающих (ну, например, спать ровно сутки), то работать, не напрягаясь, и не вредить – практически невозможно.

Финальным аккордом стал ремонт датчика давления в колесе. Ну, казалось бы, чего проще – нарезать 5 миллиметров внутренней резь-бы? Мало того, что найти этого «чудо специалиста» мне понадобилось два дня и два провожатых, так он еще и сломал сей простейший де-вайс. В расходы добавилось еще 150 долларов. Селяви…

Русские здесь, в большинстве своем, либо интернетчики, либо фотографы, либо вообще, не разбери-поймешь. Тот же Слава «Инде-ец» работал и инженером механиком, и выращивателем креветок, и управляющим рестораном. За двенадцать дней я встретил всего одну пару, просыпающуюся до часу дня. Остальных же, как мне показалось, смена дня и ночи вообще не беспокоит. Точнее, они просто перестали обращать внимание на традиционное время для сна или работы. Ко-каин, водка, марихуана, разряженный воздух – и дело в шляпе. Ну, в смысле, – от такого коктейля кто хочешь во времени заблудится.

И при этом – люди-то – милейшие. Я не иронизирую, говорю правду. Без помощи Славы «Индейца», например, я бы до ноябрьских праздников выдавливал бы из «бмв-шников» хоть какую-то конкрети-ку. Арсений «Апач», (предоставив комнату на пару дней) мужественно «терпел» мое присутствие почти две недели. А без Алены «Котопакси», я бы никогда не сдал экзамен на самый «злобный» фотосток (istock) с первой попытки. Так что, всем за помощь АГРАМЕННОЕ СПАСИБО.

А в связи с тем, что первое впечатление об Эквадоре получилось «не очень» и я ничего толком не увидел, то, похоже, придется побы-вать здесь как минимум еще разок. Так сказать, для закрепления ма-териала. Страна красивейших вулканов и океана, джунглей и Аяуаски, благородных воров и замечательной кухни, лени и разгильдяйства стоит того. И потому она загадочная, что в ней все это переплетается и каким-то удивительным образом уживается.

11 июня. Чачауй – Зарзал, или танцы под дулами автоматов…По телеку показывали разоружение очередной наркобанды. Обна-

ружение 200-300 кг кокаина и походного батальонного арсенала здесь не диковинка, а простые будни.

241

Я сидел на террасе ОЧЕНЬ примечательной гостиницы, и с вооду-шевлением жмакал отчет о дне прошедшем, стараясь не отвлекаться на конкурсы красоты и футбол. О партизанах я уже рассказал. Именно партизаны – ибо здесь наркоту творят сугубо в «политических» целях. Ну, по крайней мере, так они декларируют.

Череда перевалов, водопадов, джунглей, каньонов, речушек, теку-щих по их дну продолжалась. И всю эту красоту охраняли солдаты в полном вооружении. В касках с автоматами, увешанные дополнитель-ными рожками, гранатами и даже минометными снарядами. А пуле-метчики еще и увиты пулеметными лентами. Еще мордашки бы разу-красить, и пожалуйте снимать продолжение «Командос».

А мое движение по Колумбии напоминало игру в «Классики» на минном поле.

Не имея ни бумажных карт, ни GPS карт и без знания языка, я ме-тался между двумя желаниями. С одной стороны, чем чаще спраши-ваешь, в правильном ли направлении двигаешься, тем реже будешь блудить. А чем чаще спрашиваешь – тем больше возможности попасть «в гости» к «партизанам». В «гости» не хотелось. И, честно скажу, я не большой любитель ментов, но здесь им радовался. У них спрашивать дорогу намного надежней.

Сегодня был первый действительно жаркий день моего латиноа-мериканского этапа. Влажные 38 градусов меня к вечеру приморили. Была пятница, и прогуляться по городу смог только после заселения в гостиницу и холодного душа. Небольшая площадь была полна молоде-жи и солдат. С разных ее концов неслась оглушительно громкая музыка. Как бы воплощая хохляцкий постулат – «Кто громче, тот краше грае!». Четыре наряда спецназа, по одному на каждый угол площади, довольно бдительно несли службу. Я специально понаблюдал за ними. Бойцы не разевали варежки, а планомерно и методично прощупывали глазами толпу. А толпа их, казалось, и не замечала. Чуть побродив по закоулкам интернета и поглазев на намного более красивых колумбиек, пошел пить вечернюю чашку «кафе кон лече» и записывать впечатления.

И уже перед гостиницей встал столбом, а потом рассмеялся. Дело в том, что моя гостиница называлась «Лос Ебанос» (Los Ebanos) !!! Точно, как в пословице – «как вы яхту назовете – так она и поплы-вет». Ну, это в смысле, что стоило прикрыть крышку компьютера, как ко мне «пошли» торговцы. Точнее, торговки самым древним това-ром – телом. Чтобы сильно не распаляться, ушел в номер. Через 5 минут в дверь постучали. Худесинька, тай чудырнэсинька колумбий-ка предлагала кофе и потрахаться. Так как моя «кислая» физионо-мия энтузиазма не выражала, она решила продемонстрировать свои «достоинства». Взяла себя за места, где по ее мнению должны быть груди, закусила чуть губу и всем видом изобразила страстную-пре-страстную любовницу. Вместо того чтобы возбудить, меня это только рассмешило. И на великом и могучем русском языке, сопровождая яркой жестикуляцией (для пущей понятности) я объяснил: «Это что

242

сиськи? Ты этими прыщеобразными сосочками хочешь меня соблаз-нить? Да у моей жены сиськи, как у тебя голова. Ага!!! Вот ТАКИЕ!!! (и развел руками, показывая размер.) И соски как у тебя щеки! А ты тут меня вот этим пытаешься соблазнить. Да она ростом выше меня и глазищи – ВО!!! Не теряй зря времени, иди домой спать…»

И на этом месте, очень гордый своей силой воли, закрыл дверь перед девушкой. Принял душ и уже собирался ложиться, как в дверь снова постучали. И как вы думаете, кто? Девка как раз очень неглупая оказалась. Все прекрасно поняла, что заборообразные, субтильные фэшнхудышки не мой стиль. Ибо, когда я открыл дверь, то рассмеялся еще громче, чем в первый раз. В дверях стоял форменный гренадер женского полу. Как я понимаю, супротив меня «выставили» самого «серьезного» бойца. Она была выше меня сантиметров на десять и примерно такого же веса. А я тяну за девяносто. Жирные, лоснящиеся щеки с ямочками, арбузные груди, монументальный живот и неверо-ятного размера ступни. Синяя с люриксом, тугая маечка, не доходила до пояса, открывая торчащий пупок, а белые лосины, казалось, вот–вот лопнут на тумбоподобной попе.

Всем своим видом она демонстрировала уверенность в своих си-лах. Не знаю, что она пролопотала, но по тону это выглядело так: «Ну, что, милок. Никуда теперь не денешься. Влюбишься и женишься…»

Я понял, что рассказывать (и показывать жестами) о достоинствах моей жены сейчас будет неуместно. И избрал другую тактику. «Пони-маешь, жена у меня ревнивая. Возьмет ножницы и яйца вжик!!! Отре-жет вмиг. Ты хочешь, чтобы мне отрезали яйца? Вряд ли, ведь ты же добрая женщина. Пойми меня и не суди строго. А я тихонечко сегодня подрочу и спать лягу. Ок?»

И спал я. И видел сны. И догадайтесь с трех попыток, что мне сни-лось этой ночью…

12 июня. Зарзал – перевал за Медельином.Сегодня мне понадобится вся

ваша фантазия. Итак, закрываем глаза и читаем…

Сутра, сразу за Медельином меня настигла настоящая тропи-ческая гроза. Я по–обыкновению одеваться в дождевик не стал. На-кинул только дорожную куртку, «презрительно» посматривая, как одеваются в дождевики местные мотоциклисты. Про себя «заносчиво» подумал: «у нас в роду сахарных не было…» И хорохорился недолго, всего пару километров. До того момента, когда гроза развернулась в полную мощь, во всей своей кра-се. С молниями, порывами и грохотом. А когда молнии стали бить все ближе и ближе (мы же поднимались по серпантину) объяли меня два обычно несовместимых чувства: страха и радости. С одной стороны, бабахало жутко и боязно, а с другой стороны – радостно и азартно.

Делай и сделается. Иди и дойдешь. Люби и в любви пребудешь. Но если возжелаешь, чтоб делал один, а счастлив был другой – не обрящешь искомого. Счастлив тот, кто к счастью шаг делает, а не тот, кто ждет, что шагнет за него другой.

243

Как будто заигрываю со стихией. Я маленький такой по сравнению с грозой, а еду. Смеюсь, кричу и еду. Не видно ни хрена из-за ручьев по стеклу, побздехиваю, но еду!!! Пристроился за грузовиком, думаю: «он побольше, в него первого молния ударит если чего…»

Смеркалось. Я поселился в гостинице, в горах, на высоте в две с по-ловиной тысячи метров над уровнем моря. В пятидесяти километрах за Медельином. Недалеко от кокаиновых плантаций Пабло Эскобара. Надеюсь, все помнят Медельинский картель, разгромленный лет пять или десять тому назад? На перевале громыхала гроза, а струи дождя стекали по бамбуковой крыше ресторанчика. В моих руках дымилась чашка колумбийского кофе с молоком, а на тарелке манил кусок до-машнего сыра и плошка НАСТОЯЩЕГО сгущенного молока вприкуску. Рядом, под навесом, хозяйка гостиницы показывала, как она готовит домашнее сгущенное молоко. Сначала томила его в печи и под конец добавляла горного меда. Это совсем не то, что продают у нас в жестя-ных банках. Это просто чудо. Я прихлебывал, закусывал и размышлял. А не описать ли сегодняшний свой рацион. Заодно и вам станет понят-но, как питаются простые бедные колумбийцы.

Утро у меня всегда начинается с физзарядки и чашки кофе с мо-локом. Ну, ехать по Колумбии и не пить знаменитого кофе – престу-пление. Чуть прокатился и наступает черед первого завтрака. В дороге кушаю часто и помалу.

Сегодня я остановил байк под деревцем, достал бутылку воды и два сизобоких манго. Очистил от кожуры и нарезал ломтиками. Ман-го спелые, сочные. Сок потек по рукам, а манго во рту «растаял». На-стоящий манго по вкусу мне напоминает консервированный персик с нежным запахом хвои. Восхитительное сочетание. Как буду завтракать дома без манго, непонятно. Водой сполоснул руки от сока и в путь.

Через пару часов наступила пора второго завтрака. Сегодня на меня «взглянули» две колбаски. Одна чуть прокопченная и густо сдо-бренная красным перцем, а вторая – кровяная с кашей. Бабушка поло-жила их на решетку, подогреть. Они зашкворчали, пошли пузыриками и призывно полопались. Вкусно было…

Обедаю я обычно часам к трем. Сегодня выбрал ресторанчик по дороге, в котором хозяйка была еле видна из-за гроздей колбас, соси-сок и сарделек, вялившихся на ветру. Но, так как я колбаски сегодня уже ел, – меня заманили тушеные в луке свиные ушки и фарширован-ная шея толи большой курицы, то ли маленького гуся. Так как никто не говорил по-английски, пришлось кушать, не зная, что. Но эта, не знаю, чья шея, была такая вкусная! Начинка из требухи с чесноком. И ушки… Ээээххх!!!

И тут я уловил запах из открытой «каструлки». Готовочная пли-та находилась прямо в центре ресторанчика, и хозяйка наливала, это наваристое и душистое кому-то в тарелку. Ну, разве я мог пройти

244

мимо этой юшечки? «Да не в жисть». Юшечка оказалась «чорбой де буртэ» в колумбийском варианте. Что в переводе означает «суп из же-лудка с овощами». С той разницей, что в Румынии «чорба де буртэ» бе-лая, а здесь из-за перца и морковки темнобурая. Но от этого не менее вкусная.

Вечером стараюсь плотно не есть. И вот сегодня, лишь солнышко опустилось за Кордильеры, впереди замаячила вторая серия грозы. Решил не медлить с поиском отеля, который нашелся на самом пере-вале. И на ужин у нас было рыбное консоме и кофе с сыром и сгущен-ным молоком. О нем я уже писал выше.

Вот так, скромно и неприхотливо питаются обычные колумбийцы и я вместе с ними.

Разве такие дни когда-нибудь выпадут из памяти? … Эт вряд ли…

Да, чуть не забыл. Не поленился остановиться в интернет-кафе, что-бы перевести сие «чудо-название» отеля. И действительно, божествен-но звучит – «Лос Ебанос» … Оказалось прозаично – «Черные деревья». Тогда причем здесь тетки, которые меня атаковали? Непонятно…

13 июня. Перевал за Медельином – Сан Хуан Боливар. Ну что, друзья читатели, почитатели и критики, заночевал я в 70 км

от Картахены. Уж прямо слышал шум Атлантического Океана. Завтра последний мааааленький рывок и ЧЕТВЕРТЫЙ континент пройден. Не без приключений, но пройден. За спиной 76 000 км и их них 16675 по – Латинской Америке. Но промежуточные итоги будем подводить завтра.

А сегодня…А сегодня было жарко. Вроде бы 36 градуса для меня не темпера-

тура, но при такой влажности это весьма чувствительно. Прилипло к телу всё – тельняшка, черепаха, штаны и даже кроссовки. И такое сча-стье – душ и кондёр в номере за 11 долларов! И еще люди. Не знаю, как кому, а мне колумбийцы очень понравились. Впервые за весь конти-нент я почувствовал почти русское, искреннее радушие.

Днем притормозил у маленькой сырной лавочки. Пахлава с сыром и кофе с молоком – ну чем не полдник. Так хозяйка, мало того, что де-нег не взяла, еще и так расчувствовалась, что написала мне записку на прощание. Еще не перевел, но что-то душевное о добром напутствии. Приказала записку хранить. Наверное, чудодейственная.

А вечером в маленькой гостинице у дороги хозяин, молодой па-рень, накормил, отвез в интернет-кафе и опять же кофеём напоил. Без денег. Взял только за гостиницу. Ну, вот мелочь, а приятно. Вот если бы еще людей здесь не воровали – цены бы этой стране не было. В ней как бы соединились Эквадор и Эфиопия. Горы такие же, как в Эфиопии, но только зеленые, как Эквадоре.

245

14 июня. Сан Хуан – Картахена.Эпиграф к сегодняшнему отчету.В Ленинграде-городе, у Пяти УгловПолучил по морде Саня Соколов…

Подъезжая к финалу латинского этапа, я готовил фразу. Ну, что-то вроде «Ну здравствуй, океан. Мы снова вместе». Но старинный пират-ский город Картахена встретил меня не очень радушно. А дело было во как…

Заехал я в город с юга и по главному шоссе рулил в старый город. Рулил и никого не трогал. Тут поймал себя на мысли: еду по широкому шоссе один. Дальше смотрю – поперек дороги костры горят. Понача-лу думал ремонт дороги идет, ан нет. Народец палил колеса, ящики, деревья. Я остановился недалече, осмотрелся. Ментами в округе и не пахло. Из-за поворота показалось пара машин. Водители, увидев ко-стры, стали разворачиваться. Было похоже на протест «трудящихся», вылившийся в стихийную баррикаду. Думаю, вот народ-то не поверит рассказам без доказательств. Достал фотик и штёлк… штёлк… штелк…

Тут то меня и заметили «забастовщики». А по-нашему, по-русски – просто кучка пьяных мудаков. Один, черный, что в желтой майке, первым подошел и, пока я прятал в сумку фотик, мне в потное личико каааак дал из-под тишка. Ударом сразу рассек щеку – в руке был или кистень, или кастет. Я оторопел с неожиданности. «Ах, ты ж глистеныш! Да я тебя»… – заорал я, спрыгивая с моциля.

Но моё обычное и многообещающее «ДА Я ТЕБЯ!!!» в данном слу-чае, было невозможным. Из дыма выскочили его дружки и побежали ко мне толпой. Да что же это такое делается!!! Задолбали!!!!!!

Именно с этими мыслями я схватил деревце, торчащее из костра (благо, что не все успели спалить) и начал отмахиваться. За одно и орал на всю громкость. «Чего это вас так много на меня одного!!! Вот это гостеприимный прием!!! Черт бы вас побрал!!!»

В ответ они кричали на испанском, через слово повторяя «Грин-го!!! Гринго!!!» Мне в тот момент одна мысль в голову пришла – проте-стуют против Гринго (тут уж, простите мне ненормативную лексику) каааак заорал: «Заебали, пидарасы!!! Я не Гринго – я РУССО!!! Флага не видите!!!» И тыкаю деревцем во флаг Российский. А сам понимаю, что не справится мне с толпой – как-то утихомирить надо. И резко го-лос понизил и деревце опустил. «Эй… Ребята, успокойтесь… я ж вас не трогаю… изи… изи… я же РУССКИЙ!!! Ноу гринго…»

Не знаю, то ли флаг, то ли мой голос их успокоил, но, вроде как, приостановились. Чего-то между собой заголосили. Один из них-таки во флаг русский пальцем ткнул – объяснял другим. И пока они были поглощены дискуссией, я ждать не стал – снова сел на байк, тихонечко, тихонечко развернулся и дал газу. Еду, ладошки потные от волнения, Минина Вовку вспоминаю. Его в Мексике забастовщики прилично «помяли». Палец сломали, козлы. Все может и обошлось бы, так он, когда мачете выхватывал – одного из окружавших задел. Не порезал, а

246

просто ударил. Но этого хватило, чтобы толпа на него бросилась. «Ме-сили» пока не устали – спасли мото доспехи. А полицейские стояли и смотрели – помочь не могли. Толпа человек в триста была, а их всего несколько человек. Ждали, пока пар не выпустят, а потом сказали тол-пе: «Побить иностранца – ерунда. А вот убийство – дело серьезное. Не нужно оно вам, достаточно вы ему накостыляли…»

Заехал в старый город – глаз заплыл, из ссадины кровь сочится. Удар был такой – аж искры божьи увидел. Подъезжаю к полицейским, спра-шиваю про порт и баржу на Панаму. А они пальцем мне в глаз тычут.

Мол: «Что случилось?» «А что случилось? В харю ни за что мне тыкнули. Вот и все. Чем

здесь стоять – лучше шпану бы успокаивали». Они в ответ: «Порт не работает. Фиеста».Я им: «Какая на хрен фиеста. Понедельник же» Они: «Фиеста. Холидей…Нас понедельник, мол, не колышет…» Пришлось искать вместо порта гостиницу, ближайший ресторан с

морепродуктами и «валерианку» в виде кофе с молоком. «Успокоитель-ный» кофе подействовал быстро. Не смотря на распухшую рожицу, я об-рел душевную гармонию. Сел писать заметки вам про Океан, Картахену и море комаров в гостинице, где остановился. Столько этих тварей я видел только в Сибири и на Амазонке. А вот в городе – никогда. И уже со смехом думал: «Да, нелегок труд репортера в «горячих точках». Ох, нелегок. Не зря считается одной из самых опасных профессий…»

15–17 июня. Картахена. Зря меня пугали ценами на го-

стиницы в центре города. 21 дол-лар и полное удовлетворение у вас в пользовании. Здесь без конди-ционера тоскливо будет. Жара вы-матывает за пару-тройку часов. Нужно либо ведро холодного сока «выдуть», либо спрятаться под кондер. Так тут и живут. И, надо ска-зать, весьма весело. При том, что в качестве «Здрасьте», какой-то «ре-волюционер» мне в глаз «загородил» – мнение о колумбийцах у меня не поменялось. Они совсем, как русские – такие же непредсказуемые. Одни радушны и отзывчивы, другие «пришить» могут – и глазом не моргнут. Но, так как с теми, кто может «пришить», пока не общаюсь, то постоянно испытываю заботу.

Практически во всем. Поставить байк на стоянку – нашелся боец, побежал, показал, устроил. Официанты – такие же. Администрация в гостинице – найприятнейшая. Вот даже улицы у них чистые и при-бранные. Мусорщики собирают пакеты с мусором все в поту, но все равно расторопно. Видел, как мужик ящики на второй этаж забрасы-вал, чтобы побыстрее было. Такие вот они.

Но это так, отступление. Насущная задача у меня на сегодня была

Ненависть обретает смыл тогда, когда думаешь, что жизнь конечна. Конечной она становится тогда, когда человек ставит себе конечные цели. Ибо факт достижения цели есть маленькая смерть.

247

быстрехонько улизнуть в Панаму. К десяти часам я получил пропуск в порт и пытался, без испанского языка, что-то конкретное узнать о моих возможностях. Меня помурыжыли с полчаса, пока не нашелся англоговорящий, который и объяснил суть вопроса. А она состояла в следующем: без хелпера я буду бегать с бумагами долго и нудно. И дал мне координаты шипинговой компании.

Заглянул к ним – объяснили. Есть два варианта: либо отправлять байк на корабле в контейнере, либо искать маленькую лодку в «ма-рине» и под парусом шуровать через Карибское море. Догадываетесь, какой вариант я предпочел? «Дунул» в «марину» и через час разыскал одного португальца с пышным именем Дон Карлос Суарес де Маседо и тд. тп. и еще много дополнительных имен. Ну, как у всех испаногово-рящих. Мужичок – морской бродяга, – взял меня на борт, показал, как он планирует укрепить на палубе «Симбу» и напоил кофеём. Выставил цену в 900 долларов за полный пансион о пяти днях и доставке в Пана-му. Обещался за эти деньги кормить омарами и поить красным вином. Показывать острова и научить рыбачить с лодки. Хвалился, что легко может вести один лодку все пять дней почти без отдыха. Оказалось, что он на яхте всё – и капитан, и вся команда. Я поинтересовался – а не возьмет ли он меня в команду матросом. Ну, за деньги конечно. Он поразмыслил и сказал, что заплатит за работу матросом 200 долларов. Таким образом, покалякав о том, о сем, мы и ударили по рукам. За 700 долларов с меня, и я матрос у него в команде на 5 дней.

Лодка у него, кстати, была примечательная. Всего-то, 46 лет отроду. Построена в Норвегии, но я в жизни бы не поверил, что ей больше лет, чем мне. Состояние прекрасное. Карлос был в нее влюблен. Уплатил денег немало – 105 тысяч евро. Я не разбираюсь в морском деле и лод-ках, но мне показалось дороговато.

Я вручил ему задаток в 100 долларов, паспорт и доки на моциль. С утра он должен был отправить агента на оформление всех бумаг.

У меня был целый день на написание отчетов и подготовку фоток для фотобанка. Только столкнувшись со фотостоками, я понял, что та-кое КАЧЕСТВЕННАЯ подготовка фотографии к продаже. На каждый отпечаток требуется от 30 до 60 минут. Не меньше. А потом правиль-ное размещение. В общем, заполнение моего лимита, а это 15 фото-графий в неделю, заняло у меня больше половины дня. Ну, конечно, с непривычки. Со временем, думаю, побыстрее будет.

От работы на лаптопе, глаза устали и покраснели. Требовалась прогулка и мороженое. Вышел на улицу погреться. Иначе выход не на-зовешь. В тени – плюс 36-38 и сильная влажность. Если честно, – то тоскливо как–то. Вспомнил южноаргентинскую холодрыгу и побрел в рыбный ресторанчик. Вчера приметил в меню ну очень красивый рыбный супчик. Его подали «с горкой». Супы во всей южной Америке густые, как каша, и очень вкусные. По нашим меркам полные две пор-ции. Около 500 граммов.

Нахряпался «от пуза», выдул чашку шикарного кофе, и потянуло

248

снова в гостиницу, под кондер. Моя гостиница была в самом центре, напротив центрального парка и рядом с старинным колониальным театром. Сей парк – база уличных проституток. У меня что ни страна в латинамерике – то рассказ о проститутках. Исключение – Перу. Там их не встречал.

Так вот, в Картахене они назойливые изрядно. Многие сильно пья-ны или укурены. Хотя мог ошибаться – не укурены, а обкакаинены. Как-никак в Колумбии находимся. Пока идешь мимо – хватают за руки. Тащат в подворотни заниматься всякими непристойностями. Сами же проститутки, – какие хочешь. Худые, толстые, высокие, старые, почти дети и беременные.

(Если кто знает, для чего нужны беременные проститутки – под-скажите мне. Буду тоже знать. Пока что, для меня сия штука «сиречь зело бесполезна»).

Так вот продолжаю, проститутки, – какие хочешь, но только не кра-сивые. И вообще, я был наслышан о красоте местных девчонок, но под-тверждения не обнаружил. Конечно, в сравнении с перуанками или чи-лийками, они получше будут, но объективно – «это не манго». Их ско-рее можно назвать «приятными». Да, именно, приятными. В офисах, на проходных, в магазинах они очень ДОМАШНИЕ. Когда начинают с то-бой разговаривать, вспоминаешь заботливую мать или старшую сестру.

В общем, пока шел к себе в номер, отвечал на приветствия добро-желательных колумбийцев. И машинально кивнул в ответ одной гру-шеподобной проститутке. Она пулей рванулась ко мне. По опыту я уже знал – в разговор вступать нельзя – не отлипнут. Повернулся спиной и пошуровал в гостиницу. Она за мной хвостиком – «Мистер, Мистер!» – кричала вдогонку. Потом перешла на испанский: «Сеньор, Сеньор!». Я, не оборачиваясь шел дальше. Завернул за угол – прислушался – вроде бы затихла. Захожу в гостиницу, а она у меня за спиной. Крадется, зна-чит. Пришлось ей знаками объяснить, что ее нахождение со мной здесь не уместно. В ответ получил «Фак, Гринго» и длинную тираду, похожую на фразу «А чего же сразу не сказал, что трахаться не хочешь?!?!»

Я улыбнулся и спокойненько пошел отлеживаться у кондиционера. Завтра предстояло грузиться и отбывать.

Вечером Карлос гордо показал бумаги, в которых значилось, что голландская яхта «Каролина-Сюзанна» с командой выходит 16–го июня из Картахены. В команде значились два человека: капитан Карлос Суа-рес, и матрос Shatoff Gennady. Yes!!! Я стал матросом!!! Теперь к титулу «обветренный, как скалы», буду добавлять «и просоленный, как акула»

Утром в восемь стоял у пристани, как штык. Но жара не баловала – уже нечем было дышать. Глянул на градусник – 36. Это в восемь. А дальше началась настоящая баня. А, так как погрузка байка на обык-новенную, двенадцатиметровую яхту – дело деликатное, процедура заняла три часа. К двенадцати байк бодренько стоял на левом борту, а рядом лежал притихший его хозяин. На мне было мокрое все. Штаны, майка, трусы, кроссовки и даже кепка.

249

Пожалуй, впервые в жизни я так перегрелся. Когда глянул на гра-дусник на часах – он показывал сорок три градуса. Но на солнышке температура была еще градусов на 5-7 больше. То есть – под пятьде-сят. И, после 4-х часов на таком солнцепеке, – ваш покорный слуга, «спекся». Полез в трюм, лег на пол и затих.

Через полчаса мы подошли к берегу (шли из дока, где грузились) и меня отпустили на бережок, на последний шопинг перед отплытием. В четыре часа судно «Каролина-Сюзанна» отбывало на Панаму.

От перегрева стало дурно. Мне мерещились волшебные тропиче-ские закаты, сильнейший шторм, гроза, кокосовые орехи со льдом (которые Карлос обещал), шквальный ветер и машущие руками в след индианки с покинутых нами островов.

Когда-то, у большой карты мира, приколотой кнопками у письмен-ного стола, сидел мальчишка и мечтал. С закрытыми глазами он видел Карибское море, пиратские корабли, одноглазого Пью и попугая кри-чащего «пиастры».

Прошло тридцать лет. Этот мальчишка покрылся морщинами, шрамами и сединой, но не утратил главного – способности мечтать. А значит, он не постарел. Ибо стареем и умираем мы тогда, когда теряем способность удивляться и мечтать.

18 июня. Картахена – Карибское море.17-го, как планировали, так и не вышли. Капитан ждал вечернего

бриза и так и не дождался. В ночь мы не вышли и собрались только с первыми лучами. Картахена приветливо моргала нам последними огоньками и подгоняла утренним слабым ветерком.

В открытом море волнение стало посильнее и меня начало мутить. По опыту предыдущих своих морских путешествий, я знал – чем ниже ляжешь, тем легче будет. Но капитан долго лежать не дал и вызвал управляться парусами.

Затем бросили за борт две удочки. По словам Карлоса, без всякой надежды. Ближайшие два дня, до первых островов, обычно малорыб-ные. Хотя, если я удачлив, то голубой акулы мы могли бы попробовать.

Присматривая место для сна, я выяснил, что на лодке нас было не двое, а трое. Между спасательным плотом и мачтой спрятался «заяц». Огромный таракан, бодро выскочил на палубу и приветливо помахал мне усами. Это было добрым знаком с его стороны, и я решил не вы-давать его капитану. Исход был бы ясен – таракану пушечное ядро на шею и на дно. Капитан был строг. А, так как я держу курс от мизантро-пии к филантропии, – пожалеть таракана было естественно. Мы с ним познакомились, и я окрестил его «Стасиусом». Судя по размерам, он был предводителем всех «стасиков» Картахены.

В море Карлос разговорился и, неумолкая, рассказывал разные истории о себе, о море, об островах и штормах в которых побывал. Из того, что я смог перевести, расскажу…

Сам он португалец, родился на Азорских островах в 1960-м. Начинал свою карьеру военным моряком. Потом был китобоем – до 1992 года. А,

250

когда запретили бой китов, устроился на сухогруз, но это было слишком скучно для него. И он перешел на рыболова. Ловил все, чего только мож-но было поймать в океане. А последние пять лет бродил по свету на своей лодке. Атлантику пересекал столько раз, что сбился со счету.

К вечеру кэп устроился отдохнуть перед ночной вахтой, а я устро-ился у румпеля бдить курс и работу ветряного автопилота. Часам к двум Карлос меня сменил, и я доплелся до своей койки. Было муторно, но я держался, чтобы не вырвать. Как только лег – стало легче и нача-лись сны. Не знаю, как у кого, но у меня на лодке сны больше напоми-нают медитацию. Обалденное состояние.

19 июня. Море. В четыре часа утра был окрещен

первым в своей жизни штормом. Да еще каким!!! Настоящим тропическим шквалом. Кэп сказал, что он налетел в течение двух минут!!! Со всеми «прелестями». Шквальный ветер с дождем трепал нас, как тузик свой мячик.

Я проснулся от сильнейших ударов. Это ветер резко менял направ-ление и хлопал парусом. Казалось, сам Посейдон стучится в лодку. Мы попытались убрать паруса, но не успели. Сильнейшим порывом ветер разорвал «геную». Опускали уже остатки паруса. Свист ветра в вантах, удары волн в борт и кромешная тьма дополняли картину. Одна была радость – волны были небольшими. Метра 4-5, не больше. Я спросил у капитана о самых больших волнах, которые он видел. Он ответил, что на паруснике больше 8 метров не встречалось, а на рыболове и десяти-метровые – не редкость.

Периодически он вскакивал на палубу и начинал орать изо всех сил Господу о том, что жизнь прекрасна, и он ее обожает!!!

Тропические штормы сильны, но коротки. Через 3 часа ветер стих, дождь прекратился, и осталось только небольшое волнение. Метра в 2-3. Оно-то меня и доконало. Я не мог ни есть, ни пить и только лежал. Благо работы на лодке было немного, и я проспал за этот день почти 18!!! часов. Со мной такого не бывало с грудного возраста.

В перерывах между сном выяснял, много ли наловили рыбы? И за два дня оказалось: нифига. Капитан выразил большие сомнения по поводу моего везения. Я не стал его переубеждать – боялся выдать Стасиуса. И если мне он мог и простить «рыбацкое невезение», то та-ракану неминуемо грозила жестокая расправа.

***Во время шторма капитан перетягивал упряжь мотоцикла несколь-

ко раз. Одновременно комментируя процесс: «Если в море я потеряю ТЕБЯ – ничего страшного!!!

Но вот если я потеряю ТВОЙ БАЙК, у меня будут очень большие проблемы…»

Счастье – это состояние осознанной радости в течение длительного времени.

251

20 июня. Карибское море – остров Тануки. Первой нашей остановкой был остров Тануки, уже у берегов Пана-

мы. Этот остров капитану подарил в вечное пользование вождь пле-мени Акуна, которое владеет целой грядой коралловых островов близ Панамы. Всего их 369 и многие необитаемы. Вот один из таких остро-вов, в знак дружбы Карлоса и Хуана, вождя племени, и был пожалован для препровождения собственных досугов капитану. Не знаю, за ка-кие такие заслуги, но предполагаю, что за кокаин.

Лет двадцать тому назад, Хуан нашел склад кокаина у себя на острове и с тех пор мечется между тремя мирами. Кокаиновым, мари-хуановым и только изредка заглядывает в наш, материальный.

Вообще, кокаиновых историй в Атлантике бродит множество. Вот вам одна из них, рассказанная капитаном. Один его земляк с Азор, лет семь тому назад, на лодке сходил в Колумбию и затарился под завязку кокаи-ном. На борт взял 800 килограммов для Европы. Один такой рейс ему мог принести около четверти миллиона долларов. Или, по сути, безбедную жизнь на долгое время. Ходу через океан около 3–х недель, в зависимо-сти от ветра. Парень взял с собой еды на месяц и вышел в море. Перешел океан, и уже недалеко от родных Азорских островов попал в сильнейший шторм, в котором потерял руль. Спасателей он вызвать не мог по понят-ной причине. И дрейфовал более месяца вокруг родных островов. Жрать было нечего – он не планировал такое долгое путешествие. Дошло до того, что стал варить кожу с дивана и заедал ее кокаином.

Дрейфовал до тех пор, пока его не прибило к одному из островов архипелага, и он смог бросить якорь. На маленькой лодочке перевез весь кокаин на берег и спрятал в ближайшем гроте. А сам отправился в деревню отъедаться после голодовки. Наевшись и напившись вволю, он уснул в гостинице, а наутро был несколько удивлен… В баре гостиницы так громко обсуждалась одна новость, что подняли на ноги весь отель.

Весь берег острова был усеян пакетами с кокаином. Все население побросало свои дела и бросилось ловить прибившийся к берегу дур-ман. Очевидно, парень был очень «удачлив», так как ночью, пока он спал, налетел сильный шторм, и прибой смыл весь кокаин в море. На-род быстренько оценил юмор всевышнего и собрал сие «добро».

Наш «знатный муж», бросился спасать оставшееся в гроте. Но там его уже ждали. Он попал в теплые заботливые руки азорских порту-гальских полицейских. Так как был «своим», то посажен был под арест без должного надзору. И через месяц умудрился убежать. Но не скрыл-ся с островов, а стал ездить по островам собирать по людям утерянное «добро» уповая на их совесть. И собирал его почти полгода, покуда снова не попался полицейскими (уже присланными с материка), ко-ими и был впоследствии посажен в тюрьму на восемь лет. Цена в тот год на островах была 5 евро большая ложка порошка. Для сравнения обычная его цена в Европе около 20 евро за грамм.

После таких рассказов, я спросил мнение капитана о кокаине. Он искренне заверил: «я с кокаином дел не имею и на своей лодке не вожу». По интонации это было похоже на правду.

252

***Утром сего дня меня ждал

сюрприз. Упругий, блестящий и откровенно глупый тунец по-зарился на кусок деревяшки, из которой торчал большой «кру-чок». Будучи любителем поу-дить рыбку на речке или озерце, и, зная привередливый нрав нашей, молдавской рыбы, – всегда удивлялся насколько глупа морская. Хвата-ет в рот все, что ни попадя. Даже деревяшку с крючком.

Карлос разделывал тунца со знанием дела: споро и изящно. Разде-лил его на три части. Тушку нарезал на стейки, голову отложил на уху по-португальски, а из хвоста сделал мне «сибичио».

Я сидел на бушприте, тыкал вилкой в большое блюдо с сочней-шим, свежайшим тунцом и разглядывал в бинокль остров вождя. Этим островом Карлито заинтриговал еще в Картахене, рассказывая: «Мы будем лежать в гамаках на берегу голубого океана. Нам принесут со-бранные свежие кокосы, на глазах почистят, сделают дырочку и поло-жат туда соломинку. А мы откроем ящик со льдом и насыплем внутрь кокоса, добавим немного старого рома и будем пить, лежать и смо-треть, как рыбаки уходят в море ловить для нас огромных лангустов. А вечером будем кушать знаменитую «смокинг фиш» и лангустов». Ког-да слюни потекли у меня по бороде и бахромой свисли на грудь, и я согласился на условия капитана.

А сейчас ждал встречи с вождем. Насмотревшись в детстве филь-мов про индейцев, я прекрасно знал, как выглядят индейские вожди. Они одеты в кожаные костюмы с орнаментом, украшены пышным головным убором из перьев орла, а из-за пояса обязательно должен торчать боевой томагавк.

Сам остров оказался малюсеньким, почти игрушечным. А на его краю приютились несколько хижин, укрытых пальмовыми листьями. Кэп протрубил в трубу призывный сигнал, и мы начали искать место для стоянки. Пока якорились, прибыл вождь на лодке. Он оказался тщедушным старичком, выглядящим старше своих лет (ему было 68) в изорванной на груди древней майке и изгрызенными соленой водой ногтями на ногах.

Выпавшие через один зубы, белесый, глаукомный взгляд и морщи-нистое лицо дополняли картину. Капитан болтал с вождем в неумолку, а я глядел со стороны и не мог понять, что же их так подружило.

Из продуктового ящика Карлос достал два пакета размером с две пачки сигарет. В одном из них была марихуана, в другом кокаин. Ка-питал сделал невероятных размеров косяк, заправив его смесью кокса с травой. Я никогда не слышал о такой гремучей смеси.

На мой вопрос о кокаине и Кэп искренне удивился. «Это же меди-цинская доза для ЛИЧНОГО пользования!?! Каких-то несчастных 200 граммов. Это просто НИЧЕГО!!! А на моей лодке кокаина НЕТ!!!» И тут

Если прильнуть близко-близко к своему отражению, можно увидеть тончайшую грань. Грань, где кончаешься ты, и начинается отражение. Если долго на нее смотреть, можно заглянуть за нее.

253

я понял, что в Карибском бассейне ответ: «У меня кокса НЕТ» означа-ет, что оптовую партию в пару сотен килограммов еще не подвезли.

Я вежливо отказался быть третьим на эту сумасшедшую папиросу и попросился на остров. Кэп с вождем разрешили, и я спустил на воду лодку.

Всего за часок, неспешно фотографируя, обошел остров и устроил-ся в гамаке из рыбацкой сети. Старая, потрескавшаяся лодка лежала на берегу, по ней скакал здешний «воробей» развязно чирикал и мешал мне сосредоточиться на роме с кокосовым молоком. Мимо пролетали сорвавшиеся с пальмы огромные орехи и гулко ухали при падении. Вождь предупредил – нужно быть внимательным. Убить не убьет, но шишка будет отменная.

В племени вождя оказалось всего несколько десятков «смешных» человек. Именно смешных, потому как они маленькие, очень голова-стые, без шеи и на тооооненьких ножках. И, если мужчины еще как-то вписываются в наши представления о телосложении, то женщины до-бавляют к этому описанию полное отсутствие талии. В общем, глядя на племя Куна Яла, понимаешь, что Создатель имеет прекрасное чув-ство юмора. И может оччччень здорово пошутить…

Через три часа полной тишины, на яхте появилось движение. Кар-лос и Вождь вернулись из путешествия в «Страну Иллюзий» и требовали ужина. Часам к четырем вернулись рыбаки без лангустов, но зато с ка-кой-то редчайшей рыбой и принялись ее коптить. Индейское название не запомнил, а европейского они и не знали. Но это было неважно…

На «нарисованные» богом Бореем облака, заходящее солнце кра-сок не пожалело.

Вечерний ветерок гулял между пальмами, теребил за «чубы» мел-кую рябь на воде и обдувал пышущую жаром рыбину. Только что вы-тащенная из коптильни, она «шла» пузыриками по тугой, бронзовой от копчения коже, и стекала каплями сока на блюдо. Аромат стелился по песчаному берегу, смешивался с запахом океана и заката и созда-вал непередаваемый словами коктейль впечатлений. Я прихлебывал ром с кокосовым молоком, отгрызал кусочек от импровизированного «бокала» и ждал, пока рыбина остынет.

Карлито разорвал рыбу на части, и мы стали ее есть руками. Сы-пали густо перцем, выдавливали маленькие зеленые лимончики на парное рыбное мясо и набивали полный рот. Жир и сок тек по рукам, а мы, чумазые от копоти смеялись, «чокались» кокосовыми орехами и наслаждались жизнью.

Сквозь пальмы проглядывал догорающий закат, когда мы возвра-тились на яхту для просмотра «фильмы» и «дэсэрта». «Фильма» была про шантаж, слепую ярость и торжество справедливости, а на «дэсэрт» кэп опять достал пакет марихуаны и жестяную коробку с кокаином. Соорудил сигареты с марихуаной, смешанной с кокаином. Как обыч-но, предложил и мне. Ранее я несколько раз видел, во ЧТО превра-щается человек, перебравший кокаина. Это зрелище не добавило мне

254

желания попробовать сие зелье. Довольствовался одной «фильмой» и пошел спать, а капитан с вождем еще долго негромко гундосили на палубе.

21 июня. Остров Тануки – остров Порвенир. На этом острове располагался первый государственный пост Пана-

мы. Здесь же мы должны были отметить наши документы. Но, ни та-моженников, ни пограничников на острове не оказалось – они уехали в Панаму.

В их отсутствии штампы и печати остаются в ведении капитана порта. Стали искать капитана, но обнаружили лишь его парус на го-ризонте – ушел на рыбалку. В отсутствии капитана порта обязанности начальника выполняла директриса гостиницы. Малюсенькая, голова-стая старушка. Она принесла пакет со штампиками и печатями, прос-тукала паспорта и долго обнималась с Карлито на прощание. Я поду-мал – «а если и старушка куда-нибудь улизнет, кто тогда за начальство остается? Может быть эта мартышка, что привязана к столбу?»

До последнего, пятого по счету континента на моем пути остава-лось всего семьдесят морских миль. Кэп сказал, что рано утром будем в Портобелло. Я уже изрядно истосковался по дороге и с нетерпением ждал момента разгрузки.

Тем временем Капитан показал остров, где живет его жена. Оказа-лось, он женат на индейской принцессе. И история его женитьбы зани-мательна. Три года назад он влюбился в дочь вождя другого племени (их на островах несколько). Забрал на яхту и сочетался законным бра-ком в Панама-сити. Принцессе было 35, и он нимало не задумывался о последствиях этого шага. А они были. Оказывается, по законам этого племени бракосочетание должно проходить по строгой процедуре и должно быть сначала проведено на острове и лишь потом зарегистри-ровано в Панаме. Для индейцев это важный момент. Нарушение было формой сильнейшего оскорбления.

Единственное, чего я не понял из рассказа капитана, – так это почему невеста об этом не рассказа заранее. То ли она не предпола-гала, что это разъярит отца, то ли хотела ему насолить. Не знаю. Но факт остается фактом. Когда через три дня молодожены вернулись на остров – Карлоса схватили, хорошенько побили, кинули в лодку, отъе-хали в море и сбросили в воду в миле от берега. Ну, убивать не хотели – это понятно. Стояла задача здорово напугать и проучить. А проплыть по Карибскому морю пару километров, скажу вам, дело, весьма бодря-щее. Акулы здесь не редкость, не считая того, что плыть по волнам – дело нелегкое. Выплыл он на тот же остров еле живой. Ему позволили сесть на свою яхту и выйти в море с пожизненным запретом бывать на этом острове. Вот теперь новоявленный индейский принц, Карлос Фуртадо Суарес де Маседо, бродит по Карибскому морю вокруг своей принцессы.

До Портобелло с нами шел и вождь. На ужин кэп приготовил чудес-ные стейки из оставшегося тунца и опять кино на десерт. Благо, перед

255

Панамой кокаином мои спутники не «перегружались» – вечер прошел пристойно...

22 июня. Порвенир – Портобелло – Панама. Ура!!! Северная Америка!!!Капитан разбудил в шесть. Мы прибывали. Вид утреннего па-

намского берега впечатлял. Вихрастые чубы пальм и серо-бардовый рассвет. Красочные, просто волшебные облака. Почти не волнующееся море и отражение острова Френсиса Дрейка в воде. Игрушечные до-мишки, приютившиеся у самой воды и ухающие крики обезьян, доно-сящиеся из сочных утренних джунглей. Ну что еще тут скажешь – пре-лестные воспоминания о прибытии в Северную Америку. Не более…

Стали на рейде, и Карлос «ускакал» шукать лодку и помощников для перегрузки с яхты на берег моего «коня». Через час явился с бой-цами. Пока мы распутывали его от корабельных веревок, они увидали каких-то «турыстов» и сбежали. Пришлось ждать еще час, пока грузчи-ки калымили. И со второй попытки, общими усилиями байк водрузи-ли на лодку и перевезли на пристань. Сердечко мое «радвалося» без-мерно. Соскучился по дороге в морях-то синих.

На прощание капитан «расщедрился» и подарил мне кем-то дав-но забытые, розовые очки фирмы «Гуччи». Из вежливости я приме-рил обновку и заглянул в зеркало. Оттуда на меня глянул форменный председатель райпотребсоюза города Пупчинска, образца 1982 года, которому пришла посылка из Америки. Путешествие через Южную Америку завершилось…

Я сбросил на ноль одометр на «Гармине», включил на полную громкость AC\DC и почал свой путь по Северной Америке. В Панаме меня должен был ждать мой многотрудный амортизатор. И через два часа я постучался в двери «БМВ-Панама». Меня уже ждал генераль-ный директор «БМВ» латинской Америки, сеньор Мартин Корсунски. Он радостно объявил, что амортизатор уже в Панаме, но на таможне. Завтра утром он будет на станции. И скорее всего к вечеру байк будет в полном порядке. Когда я заикнулся о гостинице, он сам лично на-шел мне недорогой хостел и отвел туда за ручку. Когда администратор спросил, на сколько дней вписываюсь, я повернулся к Мартину, адре-суя этот вопрос ему. Он ответил без тени сомнений: «Максимум на ДВА дня». Потом прокатил по ночной Панаме, показал набережную и байкерский бар HOOTERS И спал я сном праведника, без сновидений и пробуждений. И во снах своих починился я наконец-то…

256

Часть пятая – СЕВЕРОАМЕРИКАНСКАЯ

23 июня. Панама.Эпиграф сего дня: все, что с нами происходит, делает нас мудрее.

Радостнее, чем обычно, скакал ныне мой конь на станцию «БМВ». Сим утром запчастушка должна уже была растаможена и нетерпеливо ждать установки. Мартин же меня встретил с похоронным выражением на лице. Я коротко спросил «Уот?». Ответ был таков: «Я не знаю, что произошло, но запчасть не вылетела из Перу. Какие-то проблемы на та-можне». Я подумал – «Прекрасно. Нет причин для расстройства. Всего второй месяц подходит к концу, с момента как я пытаюсь починиться. Какая замечательная компания «БМВ». Как четко у них поставлен сер-вис и доставка запчастей».

В слух же спросил:– Ты же сказал что амортизатор уже в Панаме?– Перуанцы прислали мне имейл с этой информацией.– Что мы будем делать?– Они обещали дать ответ через час.Ответа я не получил ни через час, ни через два, ни вообще в тот

день. Вечером побрел искать новые очки и новые штанишки (старые совсем прохудились). Штопал семь раз, но безрезультатно. Как память было жалко выбросить – они же мне стали как родные.

В супермаркете ничего для себя не нашел. Очки были стоимостью сто долларов, а штанишек, подходящих вообще не было. Зато повезло, и нат-кнулся на дивного лосося горячего копчения и очень недурственный сыр Бри из Австралии. И, за бутылкой красного вина, на террасе гостиницы, в компании таких же «бродяг-турыстов», под шум сильнейшего ливня мы балакали за жизнь. За самые красивые места, которые попались на пути, за самых красивых женщин, за самый добрый и самый злой народец, с кем пришлось столкнуться. В общем угутарились заполночь…

24 июня. Панама.К утру новости были следующие: регулярным самолетом отправить

опасный груз не получилось. Авиакомпания отказалась. И перуанцы в срочном порядке договариваются с маленькой авиа компанией, кото-рая частным образом перешлет запчасть в Панаму…

Складывалось впечатление, что перуанцы только вчера узнали о том, что мне необходима запчасть. Ну, я не принимаю во внимание то, что эту версию я слышал 4 раза в Эквадоре. Просили дождаться трех часов, ког-да будет известно, каким рейсом улетела запчасть. После одиннадцатого или двенадцатого вранья со стороны «БМВ» (после девятого раза я сбил-ся со счета), мне вовсе не верилось в положительное решение вопроса в

257

три часа. Но выбор был невелик. Надежды юношу питали, ведь завтра мой День Рожденья и, может быть, панамцы столь утончены, что сделают мне подарок на Д.Р.?

Ждем-с до завтра.

25 июня. Панама, черт бы ее побрал…Итак, 45 лет позади. Экватор жиз-

ни, ее середина, так что же мне само-му стоит сказать в этот день? Огля-дываясь на прожитые 16436 дней, думаешь, что, наверное, их можно было бы прожить и иначе. Но, тогда, как? И если бы мне представилась та-кая возможность, то я бы…

…И тут крепко задумался, как бы я прожил свою жизнь заново? А, пока размышлял, вспомнил о пись-ме Маркеса людям. И понял, что луч-ше Габриэля мне не сказать. Когда я впервые прочитал их, они произвели на меня сильнейшее впечатление.

ПИСЬМО ГАБРИЭЛЯ ГАРСИА МАРКЕСА«Я ухожу»Если бы на одно мгновение Бог забыл, что я всего лишь тряпичная марио-

нетка, и подарил бы мне кусочек жизни, я бы тогда, наверно, не говорил всё, что думаю, но точно бы думал, что говорю.

Я бы ценил вещи, не за то, сколько они стоят, но за то, сколько они значат.Я бы спал меньше, больше бы мечтал, понимая, что каждую минуту, когда

мы закрываем глаза, мы теряем шестьдесят секунд света.Я бы шёл, пока все остальные стоят, не спал, пока другие спят.Я бы слушал, когда другие говорят, и как бы я наслаждался чудесным вку-

сом шоколадного мороженого.Если бы Бог одарил меня ещё одним мгновением жизни, я бы одевался

скромнее, валялся бы на солнце, подставив тёплым лучам не только моё тело, но и душу.

Господь, если бы у меня было сердце, я бы написал всю свою ненависть на льду и ждал пока выйдет солнце.

Я бы нарисовал мечтой Ван Гога на звёздах поэму Бенедетти, и песня Сер-рат стала бы серенадой, которую я бы подарил Луне.

Я бы полил слезами розы, чтобы почувствовать боль их шипов и алый по-целуй их лепестков…

Господь, если бы у меня ещё оставался кусочек жизни, я бы не провёл ни одного дня, не сказав людям, которых я люблю, что я их люблю.

Я бы убедил каждого дорогого мне человека в моей любви и жил бы влю-бленный в любовь.

Я бы объяснил тем, которые заблуждаются, считая, что перестают влю-бляться, когда стареют, не понимая, что стареют, когда перестают влюбляться!

Ребёнку я бы подарил крылья, но позволил ему самому научиться летать.

Эпиграф сего дня, написан Николаем Островским в далеком 1934 году. Но, если отбросить политичность того времени, вовсе не потерял своей актуальности:«Самое дорогое у человека — это жизнь. Она дается ему один раз, и прожить ее надо так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы. Чтобы не жег позор за подленькое и мелочное прошлое…»

258

Стариков я бы убедил в том, что смерть приходит не со старостью, но с забвением.

Я столькому научился у вас, люди, я понял, что весь мир хочет жить в го-рах, не понимая, что настоящее счастье в том, как мы поднимаемся в гору!

Я понял, что с того момента, когда впервые новорожденный младенец со-жмёт в своем маленьком кулачке палец отца, он его больше никогда его не отпустит.

Я понял, что один человек имеет право смотреть на другого свысока толь-ко тогда, когда он помогает ему подняться!

Есть столько вещей, которым я бы мог ещё научиться у вас, люди, но, на самом-то деле, они вряд ли пригодятся, потому что, когда меня положат в этот чемодан, я, к сожалению, уже буду мёртв.

Всегда говори то, что чувствуешь, и делай, то, что думаешь!Если бы я знал, что сегодня я в последний раз вижу тебя спящей, я бы крепко

обнял тебя и молился Богу, чтобы он сделал меня твоим ангелом-хранителем.Если бы я знал, что сегодня вижу в последний раз, как ты выходишь из

дверей, я бы обнял, поцеловал бы тебя и позвал бы снова, чтобы дать тебе больше.

Если бы я знал, что слышу твой голос в последний раз, я бы записал на плёнку всё, что ты скажешь, чтобы слушать это ещё и ещё, бесконечно.

Если бы я знал, что это последние минуты, когда я вижу тебя, я бы сказал: Я люблю тебя и не предполагал, глупец, что ты это и так знаешь.

Всегда есть завтра, и жизнь предоставляет нам ещё одну возможность, чтобы всё исправить, но если я ошибаюсь и сегодня это всё, что нам оста-лось, я бы хотел сказать тебе, как сильно я тебя люблю, и что никогда тебя не забуду.

Ни юноша, ни старик не может быть уверен, что для него наступит завтра.Сегодня, может быть, последний раз, когда ты видишь тех, кого любишь.

Поэтому не жди чего-то, сделай это сегодня, так как если завтра не придёт никогда, ты будешь сожалеть о том дне, когда у тебя не нашлось времени для одной улыбки, одного объятия, одного поцелуя, и когда ты был слишком занят, чтобы выполнить последнее желание.

Поддерживай близких тебе людей, шепчи им на ухо, как они тебе нужны, люби их и обращайся с ними бережно, найди время для того, чтобы сказать: “мне жаль”, “прости меня, пожалуйста” и “спасибо”, и все те слова любви, которые ты знаешь.

Никто не запомнит тебя за твои мысли.Проси у Господа мудрости и силы, чтобы говорить о том, что чувствуешь.Покажи твоим друзьям, как они важны для тебя. Если ты не скажешь этого

сегодня, завтра будет таким же как вчера. И если ты этого не сделаешь никог-да, ничто не будет иметь значения.

Воплоти свои мечты. Это мгновение пришло. 2 декабря 2000 г.

Габриель Гарсия Маркес, Лауреат Нобелевской премии по литературе.

Я прочитал эти слова один раз, потом еще и понял, что мне ничего не мешает прожить вторую половину жизни так, как того хотел Маркес.

Так значит, вперед!!! Огонь!!! «Воплоти свои мечты. Это мгновение пришло…»

259

26–27 июня. Все та же Панамка…Возвращаясь к своим «баранам»… В День Рожденья был несколько

расстроен многократным враньем со стороны «бээмвэшников». И вра-ли, пакостники, так, чтобы мне было сложно бросить на хрен все надеж-ды на ремонт, и херячить на поломанном байке дальше.

Вариантов решения у меня было несколько.1. Радикальный. Забить на ремонт вообще и доехать без амортизато-

ра до Кишинева. Сей вариант истерический, но имеемый мною всегда.2. Компромиссный. Доехать до Америки и там либо получить гаран-

тийную, либо купить, либо отремонтировать амортизатор. Но начинать эпопею в другой стране с доставкой амортизатора очень не хотелось бы. А не факт, что она не повторится.

3. Наиболее желаемый: все-таки получить ее из Перу и установить в Панаме.

И вот, 25-го июня, в 4 часа дня, то бишь перед концом рабочего дня, мне в очередной раз сказали: «В данный момент амортизатор в возду-хе. Летит в Панаму и скоро будет здесь».

Конечно, после десятка предыдущих обманных заявлений я не осо-бо в это верил. И был настроен утром, после выяснения ситуации при-нять решение – уезжать или, если запчасть таки прибыла, оставаться на ремонт.

Когда вечером глянул в календарь – опечалился. Была пятница, а в субботу информации о прибытии мне не добиться. Более того, мой байк-то стоял на станции и даже если бы я захотел, то уехать утром бы не смог. А, следовательно, пришлось мне сиднем сидеть в хостеле и субботу и воскресенье, читать философские книжки и размышлять о Бытии и Свободе Выбора. Последнее время именно эта тема меня инте-ресовала более других.

Завтра узнаю о результате и… и… стану мудрее.

28 июня–1июля. Панама.Сегодня юбилей. Два месяца на-

зад я сломался в Атакаме и попытал-ся починиться. И ВСЕГО два месяца как горе-компания «БМВ» шлет-не-дошлет мне чудо-амортизатор. Про-быв за постижением мудрых книжек весь уикенд, я с надеждою открывал дверь на станцию. Менеджеров не было рядом, и я заглянул на рабочее место, где ожидал ремонта мой «Симба». На нем не было бака. За увле-ченностью поставкой запчасти, я запамятовал рассказать еще об одной поломке на байке. А дело было во как…

Пока байк стоял в Перу, тамошние горе-мастера сменили по отзы-ву «БМВ» два тормозных шланга АБС. А так как абс–система стоит под баком, то снимали и его. И при демонтаже, используя неверный размер ключа, сломали один из крепежных винтов. Это, скорее всего, и было

Смысл существования или смысл жизни невозможно объяснить. Его можно только испытать. Это как пытаться объяснить не видевшему, как выглядит зеленый цвет. Как ни пытайся – не выйдет ничего.

260

причиной неправильной установки бака. Что выразилось в следующем. Я по обыкновению заправляюсь «под завязку», и, как только мой бак пустеет – провожу ту же операцию. Залился по горлышко. И, каково было мое удивление, когда поставленный на подножку байк вдруг на-чал «слезится» бензином. О чем и было заявлено в Панаме. При раз-борке ребята выяснили, что механик сломал не только сам болт, но и «свернул» крепежное место в баке, за ремонтом которого я и застал мой мотоцикл в понедельник тем утром.

Франциско, главный менеджер по сервису в Панаме, мне объявил: амортизатор уже в Панаме. Ответственный менеджер ее растамажива-ет и оплачивает таксу. Я заглянул в его добрейшие глаза и два раза пе-респросил – сие есть правда? На что он ответил без тени сомнений – «ай эм шуэ» (я уверен). Но, наученный предыдущим опытом, я не спешил возрадоваться. Уже знал – это мы всегда успеем, по окончании ремонта.

К трем часам был получен ответ. Логистическая компания «усилен-но» занимаясь моими заботами, завершит все процедуры рано утром. И максимум к 10 часам утра амортизатор будет на станции. Я переспросил его три раза, для убеждения и, неспеша, побрел в гостиницу. Очень даже неспеша, так как намедни схватило спину. И, обозревая окрестности, обнаружил небольшую кофейню со смешным названием «кофе-хаус KOTOWA». Вот это была находка!!! Я, большой любитель кофе! Кофеман, бывший стойким приверженцем кофе Starbucks, в один момент поме-нял приоритеты. Это был невероятный кофе. Необыкновенно сильный и страстный. Без привкуса горелости. Своего рода квинтэссенция вкуса. Эталон.

Это лучший кофе когда-либо мною пробованный. Я добрался до оте-ля, похвалился своим новым приятелям о находке и полез в инет на сайт производителя. Оказалось, что этот кофе выпускается семейной неболь-шой компанией и растет всего на 500 акрах земли, здесь же в Панаме. Так что, если кто-нибудь, где-нибудь увидит название «Kotowa» – обязатель-но попробуйте этот КОФЕ!!!

***Пару слов о моих отельных сожителях. Здесь собралась вся география

мира. За неделю проживания были представлены все обитаемые конти-ненты. Сложилось впечатление о Панаме, как об одном из центров «ту-рызма» в обеих Америках. Мне особо запомнился маленький итальянец Марко. С присущей пиренейцу эмоциональностью он изучал испанский язык. Разговаривал всем телом, через каждое слово вставляя «беллиси-мо» и «фантастико», при этом театрально закатывая глаза. Он готовил спагетти на всю честную компанию и проверял готовность, бросая мака-ронину на стену. Как только начинала прилипать – спагетти были готовы. Жарил специальный томатный соус с чесноком и луком, прихлебывая тем временем сухое красное вино. Колумийцы, венесуэльцы, аргентин-цы, немцы, англичане, австралийцы, индусы, американцы, французы, израильтяне и один крейзи-русский (как они меня называли) – это лишь неполный перечень разношерстной компании в отеле «Панама Луис».

261

Сам хозяин, Луис, к вечеру собирал денашку на барбекю, бегал в ма-газин и готовил лучшую говядину в Латинской Америке. Надеюсь, пом-ните, что я остался очень низкого мнения о знаменитой аргентинской говядине.

За бокалом вина и тарелкой печеного мяса вечер летел незаметно. Главным лейтмотивом «тепленьких» разговоров была тема – «жизнь слишком коротка, чтобы тратить ее на грусть, печаль и прочие разоча-рования. Намного приятнее радоваться и наслаждаться ею…»

Уже зная, что такое «пунктуальность по-латиноамерикански», я прибыл на станцию не к десяти, а к одиннадцати часам. Пройти мимо кофейни «kotowa» и не позавтракать чашкой этого волшебства – было бы слишком расточительно. Франциско, главный менеджер по прода-жам, чего-то сторговывал заезжему аргентинцу. А когда меня увидел, нимало не смутился. Радостно доложил, что логистическая компания еще амортизатор не довезла. «Напугала» «стопроцентным» привозом к часу дня!!!

Так что мужики!!! Не верьте ни одному слову латиноамериканца. Не по тому, что они плохие или вруны. Нет вовсе. Дело в том, что мы, ев-ропейцы неверно воспринимаем их слова. Мы понимаем их в прямом, буквальном смысле, а на деле они означают следующее: «Я стараюсь по мере сил и, если Богу будет на, то угодно, сие вполне может случить-ся…» Так уж они устроены и поменять что-либо нет никакой возмож-ности. Нервами же здесь можно только навредить, а помочь – вряд ли…

Минул час дня… минул и второй… В начале третьего, я как бы не-взначай, поинтересовался, а не прибыл ли амортизатор? На что Фран-циско ответил: «10 минут тому назад логисты ему сказали, что «ихний» курьер выехал из аэропорта в нашу сторону». Меня уже потряхивало от истерического смеха. И, пожалуй, было от чего…

Теперь я понял истинный смысл эквадорской пословицы «если тебе ответили «маньяна» (завтра), то это, возможно, случится на следующей неделе. Но если тебе ответили – «на следующей неделе» – то это значит «НИКОГДА»! А мне что делать, если уже второй раз говорят «через час?»

В начале четвертого доложили – минут через 30 амортизатор будет на станции. Чтобы скоротать время, побежал по магазинам искать себе портки. Мои боевые совсем разлезлись. И каково же было мое удивле-ние, когда, к концу рабочего дня, совсем уж потеряв надежду на достав-ку, я обнаружил на моем мотоцикле УЖЕ СТОЯЩИЙ НОВЫЙ АМОРТИ-ЗАТОР!!!!!!!! ЕСССССССССС!!!! НЕ МОЖЕТ БЫЫЫТТТЬЬЬЬЬЬ!!!!

Я протер глаза и спросил Франциско – неужели, поменяли!?!?!?!?!? Он гордо улыбался. Более того, сломанный датчик давления в задней шине так же пришел в посылке!!! Меня прошиб радостный пот. Я сиял, как поп на пасху. И радости не было границ. Из всех моих знакомых есть всего один единственный, кто может понять мою радость. Это Леша Акишин. Только байкеру, сломавшемуся на чужом континенте и не имеющему возможности починиться более двух месяцев, будет понятна моя РА-ДОСТЬ. Она ни с чем не сравнима. Она уникальна. Кстати, Леша чинился

262

в Африке три месяца. С конца ноября по февраль. УУУУУУУУУх, как я был рад!!!

Сел, прокатился. Мой «Симба» не плясал, не вилял и не прыгал, как козлик, подо мной. В общем, радуйтесь со мной вместе. Завтра на се-вер!!! Вперед, на Аляску! Эгегеййййййййййййййй!!! ИИИИИИИИХХХ-ХУУУУУУУУУУУУ!!!

Если вы думаете, что мои приключения, наконец–то закончились – так вы очень ошибаетесь. Помните, да, что вчера я ложился спать с твердым намерением утром раненько, бросив прощальный взгляд на сей, довольно милый городок, уепппппать из него как можно скорее и как можно дальше? Но мы предполагаем, а судьба располагает. И распо-ложила она мне вот что…

Освежу в памяти эпопею с посылкой из Кишинева. Так как чилийцы попользовали вместо одного – целых три листа из «карнет де пассаж», то мне для продолжения путешествия листов не хватало. В наличии оста-лось только два, и, следовательно, требовалось пополнение. По моей просьбе «Карнет» выслали из Кишинева без промедления, а заодно в посылочку положили и объектив к фотоаппарату. Выслали за три дня до моего прибытия в Сантьяго. Но, на мою радость, в Исландии случилось извержение вулкана и все авиарейсы из Европы были приостановле-ны. Ну, разумеется, задержалась и моя посылка. Сидеть ждать ее неиз-вестно сколько не стал. Переадресовал посылку в Ла-Пас, в Боливию. Куда планировал направиться после Чили. Но, так как байк сломался, а вдобавок еще и упал мне на ногу – в Боливию я не попал. Дороги там сложные, щебень с песком, и на одной ноге, да с одним амортизатором пробиваться по бездорожью – не лучшее решение. Попросил переадре-совать посылку из Боливии в Перу. И особо не спешил – знал, что буду ждать там около трех недель (читайте выше эпопею с амортизатором).

Казалось бы – чего проще. Переадресовали посылку – получи в Лиме. А вот фигушки! Через три недели (зря я пытал каленым железом менед-жера в DHL-ЛИМА), после двух дней «пыток», он выдал мне результат: по законам Боливии прибывшая посылка не может быть отправлена ку-да-либо ранее, чем через месяц. КАРАНТИН!!!

Сракабанька, а не карантин!!! Не солоно хлебавши, уехал я из Перу и переадресовал посылку в Эквадор, где так же планировал отремонтиро-ваться и имел время на получение злополучной посылки.

Не знаю, по какой причине, но за 12 дней «эквадорского сидения» от DHL мы не смогли добиться внятного ответа, почему не отпускают мою посылку из Ла-Паса, хотя месяц карантина уже давно миновал. Я выехал в Колумбию, но, уже зная латиноамериканскую расторопность, в Колумбию ее не пересылал. А направил сразу в Панаму. Так сказать, с запасом времени. Прошло еще три недели – уже «колумбийско-па-намского сидения», а воз и ныне был там же. Ни слуху, ни духу о моей посылке. И вот…

И вот, этим дивным утром, казалось специально предназначенным для старта, я открываю свой почтовый ящик и обнаруживаю письмо!!!

263

Посылка в Панаме и вот ее регистрационный номер. Чтож, думаю – придется задержаться на часок, заехать в DHL и получить эту посыл-ку-путешественницу. Заехал, проверил и получил НОРМАЛЬНЫЙ ответ – посылка в Панаме, НО только сегодня разгружается!!! Завтра утром ее можно будет получить. То бишь, МАНЬЯНА!!! Да ешкин-кошкин!!! Когда уже я перестану слышать это противное слово!!

Тихонько выругался и развернулся обратно в гостиницу. По дороге уговорил себя – ну уж один то день продержусь… Проваландался до ве-чера, пописал отчеты и улегся полный уверенности в завтрашнем стар-те. Отбой.

Опять Панама!!! Забодай ее комар… Утром, выйдя на улицу – по-вел носом. Ветер дул с океана, а мелкие облачка подсказывали мне, что что-то пойдет не так. Не по плану. Так оно и случилось. В DHL мне вежливо объяснили, что, так как там объектив – посылка ушла на та-можню для спец досмотра. Ну, тут я не стерпел. Потребовал канистру с бензином для совершения акта самосожжения в офисе DHL!!! А если не дадите бензина – вам же хуже будет. В гневе я страшен… Одним словом устроил грандиозный кипишь!!! Вызвали, какого-то найважнейшего супервайзера, милую синьериту, которая делала вид, что очень хочет мне помочь. И таки действительно – снарядила спецгонца на таможню и он при мне уехал за посылкой. Мне же клятвенно пообещали, что в три часа ее получу. После пары десятков лживых обещаний за послед-ние два месяца – мне не верилось, и я спросил: «Ок! Хорошо! Кого могу убить, если посылки не будет в 3 часа. Менеджер заулыбалась. Я нахму-рил брови: «В глаза мне смотри. Повторяю – кто будет виновен?» Снова вмешалась супервайзерша и уговорила меня подождать до трех…

В 3:05 «СРОЧНУЮ» посылку, блуждавшую по всей Латинской Аме-рике всего восемь недель, вынесли в холл. Я не верил своим глазам – всего-то два месяца, «быстрая, как зигзаг молнии, смазанный салом» доставка DHL несла мне посылочку. Выкурил я сигаретку на радостях, упаковался, и в четыре вечера вольный ветер зашуршал у меня в ушах.

Недавно прошел дождик, и запахов было море. Панамерикана шла по джунглям. Из лесу веяло обезьяним навозом и ароматом орхидей. Дивное сочетание! Я ехал, и не мог наехаться. Уже и солнышко село, и томная ночь опустилась на джунгли, а я все ехал, ехал, ехал… Ровно до первого поста, который расположился в 350 км от Панамы. Ну, тут-то меня и арестовали, где-то ближе к десяти часам вечера.

Причина была банальна. При въезде в Панаму необходимо было оформить в таможне специальную бумагу на мотоцикл. А, так, как и по-граничники, и таможенники слиняли с острова Порвенир, на котором я оформлялся, то «проштампила» мой паспорт старушка – директор гостиницы. А она, по роду своей деятельности, о таможенном оформ-лении байка ничего не ведала. В Портобелло же таможни и погранич-ников вообще нет. А, так как все мои мысли в Панаме были сконцентри-рованы на ремонте, – мысль о таможне мне в голову даже не пришла.

И взяли под белы рученьки сумасшедшего русского и определили на

264

бетонные нары на этом же блокпосту. Утром обещали везти в город Да-вид, что в нескольких километрах к северу. Обижать не обижали, но были строги – в помещение с кондером не пустили. Сказали – служебное…

2 июля. БлокПост – Давид.На удивление спал Геннадий Сер-

геевич на «мягкой» бетонной лавочке сладко и долго. Просыпался всего три или четыре раза, когда на бетоне за-текало тело. Виделись благостные сны, которые старался запомнить во время переворотов, но так ничего и не запомнил. Уснул в двенадцать, а проснулся за четверть часа до девяти. Как раз перед приходом офицера.

Офицер объяснил, что сейчас будем грузить байк на машину. Я попы-тался договориться, чтобы ехать рядом, но он был непреклонен. Сказал «велено грузится». Мой моц в данный момент не имел никакого права двигаться по дорогам суверенной Панамки. Что ж, – почали грузиться.

Стал заводиться – не получилось, но спросонья не понял, что же не так. Протер глаза, а приборный щиток-то не горит! Вот тебе бабушка и куку в руку… Вроде бы только отремонтировался, и на тебе. Поломался вновь. Поначалу думал вода где-то просочилась – весь вечер ехал под небольшим дождиком. Ан, нет. За полтора часа, что ехали с ветерком и по солнышку ничего не изменилось. В городе Давиде, на региональ-ной таможне, куда меня привезли, тот же эффект. Байк заводился, но ни одна лампа на приборном щитке не загорается. Ни ближний, ни даль-ний свет, ни повороты. Дубль-пусто. Закручинился дядя Философ. И с документами проблемы, и с байком проблемы… Швахт, однако…

Я то, по своей природной удачливости думал, что быстренько офор-мят мне таможенную декларацию и пошлют куда подальше, а, точнее, в Коста-Рику. Но час прошел, за ним другой минул, а никто меня не до-пытывал. Я уж и помедитировать успел, а толку никакого. Наконец, тол-стенькая бабушка, с трудом переваливаясь на заплывших ножках, по-звала оформляться. И «мигом», минут за сорок, сотворила толстенное дело на нарушителя, то бишь, меня, мною горячо любимого. Но, вместо того, чтобы отдать мне готовую бумаженцию, отвела вместе с этой пап-кой в приемную начальника и знаками указала ждать.

Тем временем стал «кумекать» о своем маршруте без света и о месте, где буду чиниться. Возвращаться ли в Панаму или шуровать в Коста-Рику? Вот за этими размышлениями глянул на часы, а там было 14–00. Пора бы мне уж покинуть столь «гостеприимную» таможню. Но бабушка остудила мой пыл – сказала, что начальник будет в 16-00 и ско-ренько все подпишет…

Где–то я это уже слышал. И интонации те же. Нахмурился, посмо-трел, как на бодливую козу, но промолчал. Сел ждать и заодно жмакать кнопки на голодный желудок. На таможне кроме чипсов ничего не было. Но иного развития быть и не могло. Чтобы в ПЯТНИЦУ, в четыре часа дня, за два часа до конца рабочей недели, на таможню вернулся

Эпиграф сего дня старинная русская пословица «Что плохому по уши – удалому по колено…»

265

начальник и исполнил свои обязанности…??? Чувствуете мою иронию?

…Обычно люди не любят понедельник. У меня же другие предпо-чтения. Больше всех дней недели не люблю пятницу. Понимаете, к чему клоню? Ну, конечно же, в четыре часа дня в пятницу, никакой началь-ник на работу не возвращается. А уж латиноамериканский и подавно. Пришла взамен него дородная, просто мясо, молоко и мед, вместе взя-тые, секретарша и, жутко извиняясь, пообещала: «В понедельник!!! В девять часов утра!!! Пять минут и все будет готово. Можешь мне ногти накладные вырвать. А вы откуда – из России!?!? У вас такой хороший английский… А пока суть да дело, ваш мотоцикл мы закроем на тамо-женном складе».

И вот. Пятница, вечер. На стене беззаботный геккон ловил мошек у фонаря. Я сидел в кресле, на балконе дешевенькой гостиницы в цен-тре Давида, а мой байк без света, один-одинёшенек стоял, арестован-ный, на таможенном складе. Небось, мыши летучие вокруг кружили и на душе у него кошки скреблись. Жалко мне его… да и я накатался, ох накатался. Целых 350 километров, а впереди длиннющие выходные…

Хлопнул по карману и вспомнил слова Цоя «но если есть в карма-не пачка сигарет, значит все не так уж плохо…» Жизнь, путешествие, приключения продолжаются. Как говорят у нас, в России – «Шоу маст гоу он…»

3 июля. Давид. Панама. Немного расскажу о Панама-сити. После Индии и Африки я уж ду-

мал, что меня разукрашенными автобусами не удивить. Но Панама-си-ти (именно столица и пригороды, на севере этого не заметил) – это не-что выдающееся. К сожалению, фоток не сделал, все не досуг было, но попробую описать – представите себе.

Итак. Все знают, как выглядит тюнингованный кастом Харлей Дэ-видсон. Так вот, представьте себе такой автобус. С никелированными прямотоками трубами сзади, как у мега-грузовиков, все в аэрографии, с кучей зеркал и затонированными цветными картинами стеклами, увешанные сигналами–горнами и еще кучей других цацок. Но если в Африке и Индии это все так же цветасто, но кустарно (узоры красят ки-сточками сами водители), то здесь очень часто все «на уровне». Такие картины на бортах – закачаешься. Даже затрудняюсь сказать, сколько сии художества стоят.

И последняя картинка о Панаме на сегодня. Это спокойствие мест-ных жителей, неторопливость и интровертность, что ли. Даже не знаю, как это назвать. Попробую описать – назовете сами. Они, как, впрочем, и вся латинская Америка, весьма доброжелательны. Но при этом дума-ют только о себе. Я протолкал байк руками по всему континенту, в об-щей сложности, километра три. Но ни разу мне не предложил кто-ни-будь помочь, хотя народу было вокруг множество. Сказать, что плохие,

266

бездушные – вроде бы, и не могу. Но, вместе с тем, их совершенно не интересуют чужие сложности, трудности. По фигу все – решай свои про-блемы сам. Я, конечно, особо и не требую помощи, просто сравниваю отношение к чужестранцам (коим был в этом путешествии) в других странах и континентах. Те же австралийцы, уж на что «себе на уме» на-родец, но чтоб мимо пройти и не помочь – да не в жисть. Или Румы-ния – на дороге встанешь – замучаешься отвечать останавливающимся машинам, что все в порядке. Но чемпион по отзывчивости с огромным отрывом это моя матушка Россия. Русские, конечно, странный народ, но уж если… как там Саня Розенбаум пел – «Любить – так любить. Гулять – так гулять. Стрелять – так стрелять…» Ну, а помогать – так помогать!!! Вот уж до чего точно сказано. Спасибо тебе, Саня.

4 июля. Давид. Панама.Наверное, это были самые нуднейшие выходные в моем путеше-

ствии. Может, от того что байк был арестован, может, от того, что го-родок скучнейший. Развлекался съемкой местных девчонок, чтением книжек и морально готовился к бою за своего «коня». Поживем, уви-дим, чем он закончится…

5 июля. Давид – Граница. Это утро было, как бы предназначено

для «битвы». Хмурые тяжелые тучи при-ближающегося ливня грозно нависли над маленьким городком. Наполненный уве-ренностью в победе, я толкнул дверь та-можни в начале десятого. На удивление, таможня уже работала. Как ми-нимум, это был добрый знак. Ибо от латиносов можно ожидать было чего угодно. Так, например, в Картахене в понедельник у них был Холидей.

Для начала мне предложили подождать часок. Затем началось ка-кое-то движение моего дела. И первое что выяснилось – меня будут судить и без адвоката мне не обойтись. Дело получалось сложное. Не больше, не меньше – контрабанда мотоцикла. Довольно быстро объя-вился и адвокат – розовощекий (что для панамцев редкость) добряк с огромными залысинами. Через пень-колоду сеньор Родригес мне объ-яснил, что дело можно решить, но:

а) нужно время б) нужны деньги. Я спросил: «Сколько нужно того и другого?» Он ответил: «312 долларов и сегодня мы все решим». Сумма и си-

туация не располагала к торговле – я согласился без промедления. И завертелось. Родригес, не смотря на свою «домашнюю» внешность, был весьма расторопным малым. Быстро сотворил «маршрут» нашего дела. Он оказался следующим – в связи с незаконным ввозом транспортно-го средства меня нужно депортировать из Панамы вместе с мотоци-клом. Для чего необходимо меня судить, присудить штраф, назначить

Самое трудное в жизни это любить тех, кто более других нуждается в любви. И дольше века длится день…

267

депортационного офицера для конвоя до границы и дачи завершающе-го пинка из Панамы в Коста-Рику. Тут я не стерпел – пинок под зад был лишним. Поторговались и сошлись на подзатыльнике.

Таможня оформила конфискацию, адвокат – заявление в суд, сгонял к судье и «отсудил» меня и байк. Вернулся с решением. Начальник та-можни оценил прыткость адвоката и подписал мое дело без промедле-ния. Оставалась процедурная часть: оформление байка с таможенного склада для конвоирования и подготовку сопровождающих документов о депортации. Мне ничего более не оставалось, как ждать. Я не очень понимал, как меня будут сопровождать, но выбор был не богат. Либо офицер поедет со мной на байке, либо рядом на машине, либо придется грузить байк на грузовик и везти до таможни. Мне лично был гоже вто-рой вариант.

Пока ждал, размышлял о ремонте электроники. По сути, это первая поломка байка по вине производителя. Сломанный амортизатор не в счет. Пробег в 50 000 км для полнозагруженного мотоцикла, да по тем дорогам, что он прошел – не самый худший показатель. А все остальное – колеса, датчик давления в шинах, дырка в крышке клапанов – резуль-тат некорректной эксплуатации. И все сводилось к тому, что, хочу я того или нет, а в Коста-Рике придется мне заезжать на станцию. Если не для ремонта, то хотя бы для диагностики дефекта.

Еще час прошел в беготне по кабинетам и подписям и вот наступил кульминационный момент. Мне вынесли депортационную грамоту и выдали офицера для сопровождения. Я горячо поблагодарил Родригеса, пожал ему руку и глянул на сопровождающего.

Звание офицера для него было как подколка. Это было найсмешней-шее создание: этакий сильно потолстевший Чарли Чаплин в панамском исполнении. Негнущиеся ножки в раскорячку, пузик от шеи и штаны, подпоясанные под мышками. Только усики пошире, чем у знаменитого комика и без шляпы. Его мордаха бодрости не выказывала. Оказалось, что машину ему никто давать не собирался, а вместо машины началь-ник таможни приказал совершить «подвиг» !!! Поездку на моем моциле до границы.

Трясущимися руками с давно не стрижеными ногтями он натянул на себя шлем. Щеки туда не поместились, и он стал похож на шарпея–инопланетянина прилетевшего с другой галактики. С надеждой обра-тился ко мне с просьбой взять для него такси. Я показал последние 6 долларов оставшегося у меня кэша, и он совсем потускнел. Пришлось ему грузиться на байк. И… началось настоящее представление!!!

Ноги у него больше, чем на двадцать сантиметров от земли не под-нимались. Ну не гибкий был совсем парниша (кстати, явное доказатель-ство инопланетного происхождения). Сначала он левой ногой стал на правую подножку и уронил себя на водительское место задом наперед. Это начинало быть забавным. Начальница таможенного склада – его непосредственный шеф – вышла на улицу зреть это действо. И стала советовать. Подошли ее подружки из других отделов. «Чаплин» кое-как дотянулся одной ногой до земли и застрял в раскорячку. Девки начали

268

смеяться. Пришел толстый негр, тоже офицер, и стал мне помогать его грузить. Уговаривал наступать на правую подножку правой ногой, а не левой. Но представьте себе этого «гимнаста», что его нога до пассажир-ской подножки не поднималась. Ну не могла!!! Что тут сделаешь? Вот он, как по ступенькам, шел с моей (водительской) на пассажирскую. И, конечно же, оказывался левой ногой на правой подножке. А из этой си-туации ему выбраться было не под силу.

Тогда негр принес стул в качестве лестницы. Пока ходил, весть о по-грузке облетела всю таможню. На рампе собрались все, кто мог бросить свои дела. Для Латинской Америки это означало – вся таможня. Не вышел только главный шеф. Позже появился и он, но под конец представления.

Со стулом дело пошло веселее. С него он забрался на мое сиденье ногами, потом поддерживаемый мной и негром стал на чемоданы над сиденьем. Но опуститься-то он не мог. Ноги у него не сгибались ни в ка-кую сторону. Тогда мы его посадили на задний чемодан, ноги свесили с двух сторон и стали пихать его вперед. Ну, чтобы столкнуть с чемодана на заднее сиденье. Он начал охать. А бабы плакать. Он еще раз жалобно спросил меня про такси. Я не стал разглагольствовать на эту тему. От-махнулся – мол, не морочь мне голову. Садись, давай поедем. Но его уже начинала душить паника.

Мы толкнули его посильнее, и он упал на заднее сиденье. Пузо при-жалось моей спинкой и ему нечем стало дышать. Он запричитал и по-пытался вырваться из наших с негром рук. Я, как мог, убедил его, что поедем мы очень медленно. И он, вроде бы, чуток успокоился. А, когда я стал на него надевать мой огромный рюкзак, который вожу на заднем сидении, опять занервничал. Руки то у него не гнулись, точно так же, как и ноги. Пришлось чуть применить силу – он стал охать сильнее, а зрители хохотать. Одну руку удалось просунуть под лямку. Со второй же начались сложности. Я чуть отвлекся на ослабление второй лямки, «Чаплин» дернулся в сторону и байк начал заваливаться на бок.

Не быстро, а медленно так, через подножку. Мужик заверещал так, как поросенок перед убоем. Я схватился за чемодан, чтобы байк не рух-нул окончательно, а бабы стали падать с рампы от смеха. Подскочил негр и мы кое-как удержали байк, но не Чаплина. Тот с причитаниями таки вырвался и свалился на землю. С трудом поднялся с колен, стянул с себя шлем и еле дышал. На глазах у него были слезы. И не только у него. Хохотали все, даже я. Правда, отвернулся в сторону. Мне же с ним еще границу было проходить.

Добил его вышедший на шум начальник таможни. Я не говорю по–испански, но по жестам было все понятно. Шеф показал на себе, какой у него живот. Потом продемонстрировал бег трусцой, ткнул пальцем ему в грудь и закончил грозный спич словом «МАНЬЯНА». Скорее всего, в смысле – «завтра же ты у меня трусцой будешь бегать»

Чаплин побежал в туалет умываться. Через пять минут вернулся с твердым намерением найти машину. Но машина не находилась. Ста-ли звонить на таможню – договариваться о моем одиночном пробеге. В переговорах прошло еще минут десять и вот, наконец!!! Мне дали на

269

руки ВСЕ бумаги и отпустили на волю. Вот оно счастье то!!! Вот оно!!! Вот она, свобода!!!!!!!!!!!!!

***До границы то я доехал, а пройти ее не смог. Панамцы мне препо-

нов чинить не стали. Штампик в паспорт, таможенник забрал доки на депортацию – и пожалуйста – шуруй на все четыре стороны, в смысле – в Коста–Рику. Но костариканцы были совсем иного мнения. День был длинным, как век… Что, думаете, судом и депортацией кончились мои приключения? Нет, что вы!!! Оказалось, что они только начинаются. А дело было во как…

В Панаму я попал по российскому паспорту. По нему же и выехал, но попасть в Коста-Рику не смог, так как не было у меня коста-риканской визы. А американская была поставлена в молдавский паспорт. Без визы Коста-Рику пересечь можно, если есть на, то основание – виза Америки или Канады. Но совместить два паспорта в один оказалось для погра-ничников невозможно. Ситуация была похожа на переход из Мозамби-ка в Зимбабве.

Заехать в Коста-Рику можно было по молдавскому паспорту с ка-надской визой, но в нем должен был быть штампик о выезде из Пана-мы. Я вернулся на панамскую границу – погутарил. Панамцы во втором штампике во второй паспорт категорически отказали. Вернулся на ко-ста-риканскую – тот же результат. Встал между границами – и ни туды, ни сюды.

Да. Забыл сказать: На границе мой моц окончательно умер. Точнее, умер аккумулятор. До Коста-Рики пришлось толкать. Не думайте, что кто-то подошел помочь – это не в правилах латиноамериканцев. Только глазели и улыбались, как я потом исходил, пока дотолкал.

Объявились помогалы в моем деле. Было их штуки четыре. Каждый хотел заработать и знал пограничников. Но зря я бегал с каждым из них то на панамскую, то на коста-риканскую границы – результат был «дубль пусто». А день-то уж клонился к вечеру. И тут последний помога-ла мне посоветовал: «Вариант у тебя один. Езжай обратно в Давид. Там есть коста-риканское консульство. Делай визу и только так пройдешь таможню»

Я ему в ответ: «Как же я заеду в Панаму обратно без выездного штампика из Коста-Рики?»

«А ты никому не говори, что ты возвращаешься. Проверять никто не станет. Завтра сделаешь визу. Штамп о выезде у тебя есть. Пройдешь таможню».

«А байк?»«Поставим на стоянку. 3 доллара сутки»«А аккумулятор?»«Поставим на зарядку. Идем со мной» Парень помог снять батарею, отнес на зарядку, за ручку провел мимо

пограничников, довел до остановки и посадил на автобус до Давида. И взял за все один доллар вознаграждения. Что, в общем-то, недорого.

270

Таким образом, я снова оказался в Панаме. Но, если в первый раз неза-конно попал сюда мой байк, то в этот раз я сам был незаконным наруши-телем границы.

В моей гостинице мест не оказалось – пришлось заселяться в сосед-нюю. Она была существенно хуже, но «зато» дороже. Я добрался до сто-ловки с чудесной кухней, поужинал и пошел описывать сегодняшние приключения. Так как завтра будут новые, и нужно было ничего не упу-стить. Задача на завтра была – не попасться на глаза никому из тамож-ни и получить таки визу. Покой нам только снился…

6 июня. Давид – Граница – и снова Давид.Ну, по названию начального и конечного

пунктов всем стало понятно, что границу я в тот день не прошел. Как, впрочем, не прошел ее и в следующий… А дело было во как…

Еще без пяти девять, я тронул ручку консульства Коста-Рики. На удивление она поддалась, и девочки были на месте. С радостью протя-нул им паспорт и почти сразу получил отказ в визе. Они не бельмеса не «петрикали» по-английски и причину отказа я не понял. Пришлось до-ставать второй паспорт и уговаривать выдать мне визу хоть в какой-ни-будь из них. Они отказались, но позвонили в посольство в Панама-сити. Оттуда пришел ожидаемый ответ. НЕТ!!! К этому времени подошел и консул, разговаривающий по-английски не лучше девчонок, который жестами мне показал – это невозможно. Почему – так и не понял. Но это было неважно.

Так как имел запасной план – стал приводить его в действие. А план был таков: еду снова на таможню и:

А. Пытаюсь получить за деньги выездной штампик из Панамы и прохожу границу.

Б. Если не получилось – забираю с зарядки аккумулятор. Разворачи-ваюсь и, по русскому паспорту, возвращаюсь в Панаму. Еду в Панама–сити, чинюсь там. А сам тем временем лечу на остров Порвенир и там въезжаю в страну заново, но уже по молдавскому паспорту с визами Мексики и Канады.

Добрался до границы, нанял посредника-помогалу и отправил его со взяткой в разведку. Рекогносцировка местности дала информацию: денег не возьмут, штамп не поставят. Что ж – нет, так нет. Мы и к этому были готовы.

Возвратился к байку, поставил батарею на место и пошел прохо-дить границу и таможню уже не ИЗ, а В Панаму. Конечно же, попытался сначала использовать молдавский паспорт. С ним не вышло. Пришлось доставать из широких штанин «серпастый и молоткастый» паспорт. Но новый въезд пограничники не поставили. Опять же, не положено. Про-сто аннулировали вчерашний выездной штамп. Сказали, что именно так и положено. А мне-то какая разница? Так – значит так.

Завернул в таможню. А вот таможенникам было не ТАК… Им нужен был, как раз сегодняшний въездной штампик о пересечении границы.

Не знавший счастья – не тоскует по нем....

271

Иначе – никак. Результат – погранцы новый штамп не ставят, таможен-ники по-старому байк не оформляют. Что было делать?

А на сей заворот у нас с «Симбой» был третий вариант – «Омега 6-бис». Байк оставляю на стоянке (блин, за три доллара в сутки!!! Кро-хоборы, мать их в раскоряк), а сам лечу в Панама-сити. Оттуда лечу на остров и там договариваюсь о проштамповании. Тем же маршрутом возвращаюсь на границу, прохожу ее уже по молдавскому паспорту и чинюсь в Коста-Рике.

Вариант с заложником и просьбой о политическом убежище в Ко-ста-Рике – оставил на крайний случай. Правда, можно было еще же-ниться на костариканке. Но поиск невесты «по любви» требовал време-ни и дивного, в золотых разводах, костюма. Ни того, ни другого у меня не было. А жениться за деньги – гордость не позволяла, да и с деньгами у нас было не ахти…

Вот, именно таким образом, я и оказался в аэропорту Давида. За 107 долларов взял билет до столицы на семь вечера. Это был ближайший и самый дешевый вариант. Оформил багаж в багаж, оставил свои данные и координаты родни на «эмерженси-случай» и стал ждать вылета. На улице начался сильнейший тропический ливень. Самолет из Панама–Сити еле успел приземлиться перед грозой. До вылета было еще два с половиной часа – гроза должна была закончиться. Здесь, в Панаме, 9-10 месяцев году дождливый сезон. А все остальное – сухо. Правда, что там остается? …

Пока сидел в зале ожидания, – рассматривал половозрелых девчо-нок и дамочек чуть постарше. За бурными событиями последних двух недель, как-то не получалось ничего сказать о прекрасной половине человечества, проживающей в Панаме. Так вот, для меня было полной неожиданностью, что чемпионками по жопастости и сиськастости в мире (говорю только о сорока странах, в которых побывал) являются именно панамки. Таких круто оттопыренных попок и высоких, чув-ственных «сисочек» я не встречал нигде. Даже на Кубе и в Африке. А, если к вышеперечисленным достоинствам добавить и милые личики, чарующие, просто бархатные глаза, коих здесь не мало, то получается на мой вкус – это самые аппетитные девчонки в мире. Конечно, многие несколько полноваты, а многие – чумазенькие, но идеала-то в мире не найти. Всегда чем-то приходится поступаться.

При этом замечу – многие панамцы, когда слышат о Колумбии, пер-вым делом упоминают о красоте колумбиек. Если честно, особой красо-ты не заметил. Ни вдоль по панамериканскому шоссе, ни в Картахене. Но я, правда, не был в Боготе. Обычно, самые красивые женщины куч-куются в столицах. Но вот о Панаме этого не скажешь. В заштатном Да-виде, просто любо-дорого выйти вечерком и погулять по центральному парку. Столько источающих животную страсть самочек, что порою дур-но становилось. К сожалению, лучшие экземпляры в кадр не попали, так как выползали на воздух под вечер. Но прошу верить мне на слово.

Кстати сказать, проституток навскидку выявлено не было. Я, конеч-но, не прилагал усилий для поиска, может они где-то и ховаются, но вот

272

такой явной торговли телом, как в Колумбии, не заметил вовсе. Ни в Панама-сити, ни в Давиде.

Еще одну особенность заметил: все поголовно с ухоженными ножка-ми. Педикюрных салонов – тьма. А многие умелицы располагаются пря-мо на тротуарах и делают педикюр, на подобие чистельщиков обуви. И, при этой всеобщей педикюризации всей страны, полное пренебрежение маникюром. Как это объяснить не знаю, но задрипанных, покоцаных, погрызенных ногтей на руках видел множество. А ножки, повторюсь, ухоженные. Вот так вот…

Через час совсем без происшествий сел в Панама-сити. В свете по-следних событий, аж не верилось, что без приключений. В уже до боли знакомом хостеле «Панама Луис» меня встретили, как родного. Радуш-ный Марко первым делом насыпал тарелку тушеных черных бобов с плюшками. Смотрели как я нахряпался и только потом стали слушать мою «гисторию». А послушать было чего…

p.s. Даже не спрашивайте, где фотки?!?! Какие фотки!!! Мне бы ноги унести из этой центральной Америки. Да байк вытащить. Ну, и почи-нить бы не мешало. Так что – не до фотографирования пока было…

7 июля. Все та же Панамка. С утра пришла свежая мысль в голову: идти

в «БМВ-Клуб Панама» и обсудить с пацанами мои задачи. Франциско внимательно выслу-шал, посмеялся вместе со мной и посоветовал местного панамского по-могалу. Звали его Омар. Златая цепь на шее, ноготь на мизинце в два сантиметра и оранжевая рубаха, прикрывающая внушительный живо-тик. Таким он предстал передо мною в середине матча Германия–Испа-ния. То бишь, с утра до глубокого обеда он «срочно» добирался до БМВ–станции. Внимательно выслушал и стал куда-то звонить.

Варианты решения моего вопроса были сведены до минимума. Мне нужно было проштамповать новый въезд в Панаму по молдавскому па-спорту. Уже с новым штампом, я заново выезжаю и преспокойненько вкатываюсь в Коста-Рику. Таков был мой план. А как он решится – бу-дем посмотреть.

Тот, кому он звонил, был из иммиграционной службы. Еще вовремя звонка назначил цену за штамп – 300 долларов США. А что – у меня был выбор? Конечно же, я согласился. 100 вперед и 200 после. Но Омар отка-зался брать даже 100. Сказал: «сначала сделаю дело – потом заплатишь». Франциско дал на него отличную рекомендацию. Процедуру назначили за завтра на утро. Договорились так: Омар за мной заезжает в 8 утра, и мы едем в иммиграционную службу. Там все и порешаем. Оставалось только ждать завтрашнего дня. И рассчитывать на свою удачу.

Ну, и в завершение, еще картинка о Панаме. Здесь обязательными являются только задние номера на машинах. Спереди же народец лепит

Люди ненавидят то, чем не умеют управлять.

273

то, чего душа пожелает. От полного «ничего» до изображения Иисуса. Так сказать, соразмерно своей фантазии. Кто на что учился…

8 июля. Панама – Пасо Каноа. (граница)Утро началось необычно для Панамы. По крайней мере, я никак не

ожидал, что в 8-00, минута в минуту, Омар будет стоять у ворот хостела. О, це был добрый знак! С час мы добирались к какому-то официаль-ному учреждению через пробки. Но когда добрались – друг Омара уже стоял на ступеньках. Желтокожий мужичок в очках с толстыми линза-ми уже ждал нас. В очередной, тридцать третий, раз я рассказал о сво-их злоключениях. Он внимательно выслушал и сделал вывод – едем в другую иммиграционку. Их, оказывается, много в Панаме. Еще пол часа добирались и, наконец, оказались у красивого сквера, рядом с которым находилось «подпольное» отделение иммиграционной службы. Почему «подпольное», да потому что сам этот офицер не знал, где она находит-ся и несколько раз спрашивал, как проехать. А на самом здании не было никаких вывесок с названием заведения.

Мужичок скрылся в недрах здания и вернулся минут через сорок. Позвал нас. На втором этаже встретила приветливая (опять же, фигури-стая) дамочка, которая без лишних слов взяла мой молдавский паспорт. Проштамповала его 21-м июня. То есть, продублировала мой настоя-щий въезд в Панаму. Аннулировала въезд в российском паспорте. И на все про все у нее ушло аж 5 минут.

Сердце пело марш, а голова думала, что делать дальше. Я рассчи-тался за труды с Омаром, но он не бросил меня на дороге. Заботливо повез в гостиницу за вещами, а потом доставил (через весь город) на автобусную станцию. Купил билет, за ручку отвел к водителю, которому объяснил – парень едет до самой таможни.

***В автобусе крутили кино с постаревшим, но все равно очень импо-

зантным, Дольфом Лундгреном в главной роли. Фильмец был гавнецо, вот я и дрых всю дорогу.

К вечеру, под звук большущих капель, барабанивших по крыше ав-тобуса, я вновь оказался на таможне Пасо Каноа. Не теряя ни минуты, побежал ставить штамп в новом, уже молдавском, паспорте. Пакостные мыслишки, о том, что на границе могут поднять шум – где это я взял новый штамп в другой паспорт, отгонял немедленно. Так как мысли материальны – надо быть с ними очень осторожными. Помните один из моих девизов – «думай о хорошем». Вот я и думал о том, как девуш-ка-душечка возьмет мой паспорт, тихинько-тихинько проставит туда штампик и Философ, свободный как ветер, прошмыгнет на коста-ри-канскую сторону.

Вот так, как и обдумывал, все и произошло. В точности и без малей-шей запинки. Сначала выезд из Панамы, потом проштамповал въезд в Коста-Рику и пошел оформлять бумаги на байк. Несколько бюрократич-но, но вполне терпимо. Заставили делать копию всех листов паспорта.

274

На фига они им? Заплатил 12 долларов, какого-то налога и осталась одна бумаженция. А, точнее, процедура и квиток о ее прохождении. Это дезинфекция байка каким-то дерьмецом. А байк-то на стоянке в гости-нице. Без аккумулятора. Толкать в гору метров триста – ой, как не хоте-лось, особенно под вечер.

Я к бойцу-фумигаторщику – мол, проставь штампик, будь добр, мил человек? А парень ни в какую. Принялся его уговаривать, но он не сда-вался. Более того – сделал «контрольный выстрел в голову» фразой: «я здесь работаю 7 лет и хочу работать дальше. Если потеряю работу – ты будешь кормить мою семью?»

Я понял – он прав, придется мне толкать сюда байк. Но я же счаст-ливый – «Симба» решил мне помочь и вдруг завелся. Отфумигато-рился, получил все доки на байк, и бегом в комнату в отеле с кон-дером. Наконец-то получил возможность снять мокрую майку, при-нять душ и растянуться на кровати. День был прожит не зря. Дело было сделано. Проблемы были позади. Егегей!!!!!!! Завра починимся в Сан-Хосе, и в путь.

9 июля. Пасо Каноа – Сан–Хосе (Коста–Рика)Утром, бодрый и исполненный за-

мечательного настроения, я собрался, завелся и, по холодку в 37!!! Градусов, тронулся в столицу. До нее было ров-но 350 км от таможни. Ожидания были таковы – неспешных четыре–пять ча-сов и после обеда поставлю байк на ремонт. Ну так, по крайней мере, мне виделось. Но представляете, насколь-ко это было бы скучно для меня. Мы же бродим по свету не за скукой, а за приключениями. И, как говорит-ся, – «Их есть у нас». А дело было во как…

Не проехал и пятидесяти км, как байк зачихал, задергался, при-борный щиток погас совсем. Вся электрика умерла еще раньше. Ни одного прибора и ни одной лампы не горело. Тут я понял – зарядки тоже нет, а с «мертвой» батареей байк ехать не может. Хушь чуточку, а питание должно быть. Стал на обочине махать ручками, как ветря-ная мельница крыльями. Но это Центральная Америка. Тут «палама-тый» байкер никого не интересовал. Сигналили, приветствовали и не останавливались. Оно им надо?

Первым остановился мужичок на джипе где–то через час моего голосования. До Сан-Хосе довезти не мог, а вот дотолкать на букси-ре до ближайшего городка – согласился. Привязались, закрепились – тронулись. Но я же душа неуемная не мог сидеть тыхесинько – ре-шил, а вдруг заведусь и как-то доеду до столицы. Перспектива ис-кать машину для транспортировки вовсе мне не улыбалась. В общем, поставил третью, отпустил сцепление и завелся. Но трос просел, я на него наехал, джип дернул, колесо юзом. Сделал кульбит, как мото-

Хаос это пустой объем с ОДНОЙ, бесконечно малой частицей, двигающейся бесконечно быстро, по некоему пространству. Таким образом, по сути, объем занимаемый движением частицы хаоса пуст. Так как в этом объеме нет ничего кроме этой, одной частицы.

275

пилоты на кольцевых гонках. Жопа к верху – руки на руле. Но, благо, была скорость маленькая и амортизатор уже починен. Симбу виль-нуло, крутануло, но я удержался, как Штирлиц. Помните, да? «Штир-лиц выпал из окна и чудом зацепился за подоконник. Наутро Чудо вспухло и сильно болело». С той разницей, что я цеплялся за моциль не «чудом», а руками.

Я поблагодарил мужика, сложил его трос и тронулся в дорогу. Про-ехал еще 5-6 км, и батарея снова и уже окончательно «померла». Опять стал голосовать и опять тот же мужик меня догнал. Уже без слов оста-новился, достал трос и дотянул до перекрестка с заправочной станци-ей. Искать машину тут было полегче, да и питье холодное присутство-вало. Без него в такой жарище тоскливо. К обеду часы на руке показы-вали в тени 43 градуса. Майка, штанишки, жилетка – все было мокрым. От жары потеешь, хочется пить. Попил – потеешь сильнее. Пьешь еще, и таким образом доживаешь до вечера. Сушишь одежду только ночью, под вентилятором или кондером.

За час безуспешного голосования не остановилась ни одна маши-на. Те пикапы, что останавливались на заправке, везти меня не хотели. Пошел в ближайший ресторанчик – его хозяин говорил по–английски. Попросил его найти мне машину в Сан–Хосе. Тот обещал помочь. И–таки через полчаса объявился его то ли друг, то ли родственник, согла-сившийся за триста долларей прокатить меня и моего коня триста км до столицы. Коня сгрузить у станции БМВ, а мне найти хостел. А время полвторого. Зная, как работают латиносы – мне нужно было быть на станции до 6 вечера. То есть, для торговли была не лучшая ситуация. Пришлось соглашаться. Если раньше погрузка байка на машину зани-мала час времени, то теперь я был такой научёный, что сия процедура заняла 10 минут, включая перекуры по дороге.

Но бензиновая Тойота семидесятого года не знала, что мне нужно поспешать в город. На крутых подъемах ехать на второй передаче от-казывалась. Приходилось переключаться на первую и телепать пер-дячим сапом. Водитель, Луис, всю дорогу жаловался на сцепление и пытался улучшить свой английский за мой счет. Я ему объяснил, что за курс английского языка в моем преподавании в течение всего пути возьму всего 50 долларов. Он, «почему-то» отказался, но зато замолчал на весь оставшийся, некороткий путь. Дорога у нас заняла семь часов.

Только к восьми вечера мы вкатились в Сан-Хосе. На заправке до-ждались его родственника, который знал город и к девяти были уже на станции. Нас там уже ждали после звонка из Панамы. Такие вещи мне при встрече сказали, что аж «неудобно» стало. Что завтра с девя-ти часов начнут ремонтировать мой байк!!! Неудобно, так как завтра СУББОТА!!! Мне чего–то не поверилось, подумал – оговорились. Но на утро решил быть к девяти часам. Мало ли, что случается в этой жизни – я же фартовый.

276

10–13 июня. Сан–Хосе. Станция «БМВ Коста-Рика» мне

показалась лучшим «БМВ»-сервисом в Латинской Америке. Большая терри-тория, отличный паркинг, и шикарная терраса для байкеров. А если к этому добавить найдушевнейший прием, – то верьте – я «растаял» от умиления. Напоили кофе и накормили завтра-ком. Главный менеджер с варяжским именем Нарвал оказался классным парнем. Уже в полдесятого мой байк был описан на дефектовку и по-ставлен в работу к электрику. А еще через полчаса пошли первые ново-сти. Сначала хорошие – дефект нашли. Один обрыв провода, влияющий на диагностику и…

И пошли «не очень» хорошие новости. «Наепппнулся» главный ком-пьютер, заведующий всей электрикой мотоцикла. Дальше-больше. У нас было два пути решения задачи:

А. Пытаться менять по гарантии. От 22 до 30 дней ожидания и не раньше, чем через две недели будет только ответ – соглашаются ли по-менять по гарантии. Обмен письмами, фотографиями и прочая «мудо-звонь». По мнению Нарвала, с таким количеством дополнительной оп-тики и музыки вовсе не факт, что согласятся.

Б. Менять за свой счет. А это 1300 долларов с доставкой. И не мень-ше недели.

Дело в том, что этот компьютер поставляется заводом для конкрет-ного мотоцикла и настраивается по вин-коду. Вместе с ним приходят и CD-диски, по которым происходит адаптация его на мотоцикле. В об-щем, «легчайшая» процедура. И я встал перед дилеммой.

Первое – даже в лучшем случае, если гарантию подтвердят (что не факт), то задерживаюсь еще на лишний месяц. А это значит, к Аляске подберусь только к началу сентября. А это не есть гуд! По Канаде идти в сентябре – не лучшее решение. Уже не говорю о том, что по Европе придется шуровать уже ближе к зиме.

Второе. За месяц проживания в Сан–Хосе потрачу ту же сумму, если не больше. 28 долларов гостиница + еда. Около 50 долларов в день. Так что, единственно верный путь для меня был – быстро соглашаться на оплату запчасти самому. Вот вам, и гарантия «БМВ».

Пожалуй, к этому моменту мог со всей ответственностью заявить: покупка нового мотоцикла с гарантией не оправдана. Намного лучше брать двухлетний байк с малым пробегом, коих немало в продаже, и ремонтироваться за свой счет.

Позвонили Корсунскому в Панаму. Тот отреагировал моментально: приложу все усилия, чтобы запчасть была как можно быстрее в Коста–Рике. Вот такие, брат, дела.

Проезд Панамы мне обошелся в кругленькую сумму – 1000 долла-ров. Коста Рика уже встала в 400 с транспортировкой байка. Теперь еще

Мастера ты найдешь тогда, когда сам не сможешь найти ответа. Если ты знаешь, ГДЕ или хотя бы КАК искать Ответы – ищи их сам. Если ты советуешь Мастеру, споришь или сопротивляешься ему, значит, он тебе не нужен. Значит, ты можешь САМ пройти этот путь.

277

1300 за запчасть и неделя проживания. В общем, как в песне поется: «Хрусты летели и летели, а мы с тобой давно вспотели. Мы танцевали нежный танец карамболь…»

Я не знаю, как назвать МОЙ танец с погремушками, но получалось очень веселое путешествие. Теперь у меня другая забота – где найти приключения на неделю сидения в Коста-Рике. Скучно без водки…

Воскресенье. Финал чемпионата по футболу. Я подготовился к про-смотру. Еще вчера нашел коста-риканский русский форум и разместил там объявление следующего содержания «Меня зовут Геннадий Фило-соф. Еду вокруг света на мотоцикле. Сейчас застрял в Коста-Рике ми-нимум не неделю. Ремонтирую байк. Если у кого есть желание «почи-рикать» за жизнь и выпить кофею – пишите. Попробуем встретиться».

Не прошло и часа, как отозвались два милейших человека – Саша и Маша. Работали они в единственной русской туристической компании в Коста-Рике. Предложили смотреть финал вместе. Заехали за мной в 11:30 и повезли в кафе.

К тому времени я в своем хостеле обнаружил Асю из Нью-Йорка 17 лет назад уехавшую из Питера. Ее взяли на футбол с нами. Там за «фут-больной болезнью» и раззнакомились. Маша приехала из Киева, а Саша из Питера. Точнее, из Монреаля, куда иммигрировал из России.

Я предложил сделать ставки. Саша и Маша болели за испанцев. Мне досталась Голландия. Поставили по 5 долларей, чтобы усилить интерес к результату. С моей удачей я не сомневался в доходности инвестиций. И каково было мое удивление, когда испанцы выиграли чемпионат! Вот уж, неожиданность!

Пива ребята выпили – бутылки некуда было ставить на столе. Латин-ский сервис не предусматривает уборку стола до окончания трапезы. И, к концу матча, маленькую Асю из–за бутылок было уже не видно. Она подпрыгивала, чтобы увидеть наиболее интересные моменты матча. Саша и Маша «радвались» сильно победе испанцев. «Полировали» ре-зультат матча (после пива) национальным крепким ликером «КАСИКЕ».

Продолжили красным вином у Саши дома. Засиделись за милой болтовней до самого вечера. Саня предложил переехать к нему домой на пару дней ожидания ремонта. Он жил один и второй этаж у него пу-стовал. Переезд назначили на завтра.

Общими усилиями с Асей, на автобусе мы таки не заблудились и преспокойно добрались до гостиницы. Наутро, «беэмвешники» обеща-ли заказать «релюшку». Что ж, посмотрим, как будут развиваться собы-тия в Коста-Рике…

Утро. Понедельник. Жажда получить хоть какую-то информацию по поставке моей запчасти достигла апогея. Так можно в двух словах охарактеризовать начало этого дня: прогулка от гостиницы в качестве утреннего моциона и… и «БМВ» «показало», как оно может быстро и четко работать. Случился сбой в компьютерной программе заказа зап-частей. При вводе кода запчасти выскакивала надпись «freeze cod».

278

Сами менеджеры такого не видали. Скопировали скрин экрана и высла-ли письмом в Германию. Пришел Нарвал и обнадежил словами: «Мар-тин еще вечером написал письмо в Германию и изо всех сил старается поставить реле на этой неделе».

Я спросил: «Чем могу помочь?»Ответ был прост: «К сожалению, ничем. Просто ждите. Хотите кофе?»

Уже с чашкой кофе гулял по магазину. В продающихся шмотках обнару-жил дорожные чудо-штанишки. Давно искал такие. Фирмы «Olympia». Модель airglide. Специально для лета, из кордуры, с противодождевой подкладкой. В общем, я «затрусился». Давно искал такие – но цена!!! 300 баксов!!! В моем положении ой, как некстати тратить такие деньги на штаны. Но, вместе с тем, ездить в обычных джинсах тоже не ГУД. Запро-сил спеццену для меня. Ребята «покумекали» и выставили 255 долла-ров. Увидели мои глаза и попросили тайм-аут. Еще через полчаса дали 240, но это была последняя цена. По их словам, «нетто».

Я пошел проверять в инете. Оказалось, что эта американская компа-ния торгует этими штанишками в самой Америке по цене 199 долларов. Очень было похоже на то, что 40 долларов разницы – это накладные расходы на доставку и растаможку. Оставалась дилемма – «пить или пить». То бишь, «быть или быть» этим панталонам моими.

Намерял в раздевалке – ну очень удобные. Куча нужных зипперов, карманов. Отложил в сторону для свыкания с ценой. Времени на раз-думья у меня было много. Пошел в гостиницу собирать вещи для пере-езда к Сане. Пока ковырялся в гостинице, приехал журналист. С «БМВ» позвонили в газету, и те заинтересовались русским путешественником. Оскар был застенчивым и очень мягким человеком. С десяток раз меня предупредил, что его машина очень старая. Мне пришлось с десяток раз его убеждать, что «…ничего страшного. Это не нанесет травмы моему тонкому, еще только нарождающемуся художественному вкусу». Изви-нившись в очередной раз (уже за свой плохой английский), предложил поехать к его другу доктору, который говорит по «ангельски» в совер-шенстве. А нам татарам… К доктору, так к доктору.

По дороге Оскар рассказывал о своей газете. Первой мотогазете в Южной Америке. О районах Сан-Хосе, которые проезжали. О том, что его доктор живет со своим бойфрендом в Эредии, в 10 км от Сан-Хосе. Когда я услышал о бойфренде доктора, глаз у меня прищурился. Косо глянул на Оскара и подумал, а не хотят ли меня силы темные заманить в логово пидорское? Пока размышлял на эту тему, мы подъехали. Доктор оказался милой женщиной в «умных» очках на горбинке носа. На душе полегчало.

Теперь об интервью: помните фильм «Неуловимые мстители?» Там был момент, когда атаман Бурнаш рассказывал о Неуловимых Мстите-лях полковнику Кутасову и штабс-капитану Овечкину. Так вот, надеюсь, вы помните эти лица. Вот примерно такая физиономия была у Оска-ра и докторши, когда я рассказывал, как помирал в Кении в пустыне под Марсабитом, как на меня в Атакаме упал мотоцикл, как рубили мое «обезображенное» интеллектом личико в Зимбабве.

279

Расчетный час для взятия интервью растянулся на 4. Продолжали уже в присутствии Саши и Маши, подъехавшими за мной. Под конец Оскар стал охать чаще, чем обычно, откровенно радуясь интересному материалу для своей газеты. Обещал к завтрашнему вечеру выдать пи-лотный выпуск статьи. Что ж, будем посмотреть, чего там «наскрябает» костариканец…

Утром звякнул на станцию. Объявили, что запчасть-таки заказали, но раньше пятницы не прибудет. Остается только ждать. Саня позвал с собой в спортзал, подразмяться и попариться в сауне. А после показал местечко, где мужичок готовил невероятную курицу на гриле по перу-анскому рецепту. Один из секретов приготовления состоит в том, что жарят ее на огне на дровах из кофейного дерева. Кофейная древесина имеет особый запах при горении, и в результате получается чудесное «блюдО». Пожалуй, лучшая курица-гриль, которую я когда-либо ел. Ну представьте себе, что я (не любитель белого мяса) срубал все подчистую. Одни косточки остались.

Ну и, пару слов о Сане Иванове. Иммигрировал из Питера в Монре-аль в девяносто третьем. Приехал туда с тысячей долларов. Пахал как папа Карло. Открыл продовольственный магазин «Терем» известный всей русскоговорящей общине Монреаля. Возил артистов из России. Дом построил на семь спален. В общем, не знал, что такое отдых. И в 2006 году порешили они с женой уходить на пенсию. Продать бизнес, продать дом и переехать в Коста-Рику, которую присмотрели чуть ра-нее. Чтобы не уезжать на пустое место – Саня уехал в Сан–Хосе, при-купил участок для строительства дома и впрягся в само строительство. Жена с сыном остались для продажи дома и магазина. Тут кризис под-катил. Дом не продается и не продается. Как, впрочем, и бизнес.

Саня, на взятые с собой деньги построил половину дома и застрял. А, когда через два года, собрался прилететь в Канаду, жена ему сказала – ты, конечно, приехать можешь, но тебе придется снять квартиру…

Оказалось, что она с ее сыном дом давно продали и магазин тоже. Все было оформлено на ее сына. Денежки потратили соразмерно сво-ей фантазии. Себе новый дом купили. Так что остался Саня у разбитого корыта. Позвонил адвокату, проконсультировался и послал все к черту. Даже не стал возвращаться в Канаду. Работает сейчас гидом в Коста-Рике и ближайших странах. Бросил «пахать» и живет в свое удовольствие. Что в Центральной Америке совсем не сложно.

Вечером бутылочка вина, болтология о жизни и доверии к людям, а на десерт здоровый, безмятежный сон. Ждем-с пятницы…

14 июля. Барва.Барва – это маленький городок в предместье Сан-Хосе. Тихий ни-

чем особенным не примечательный, кроме, разве что, того, что здесь поселился Саня Иванов. Ну, и я у него квартировал во время ожидания ремонта байка. Вот вам серия картинок.

Отчаянное противостояние основных жильцов квартиры (Сани и

280

меня) нашествию летающих муравьев и банде комаров, за событие не считаю. Мы победили, несмотря на численное преимущество захватчи-ков. Трупы поверженных врагов сложили кучкой в огороде. В назида-ние следующим поколениям.

Вечером в соседнем дворе гуляла компашка. Шумно так гуляла. Я вспомнил один случай произошедший со мной в Москве пару лет тому назад. Это был период, когда со сном у меня был полный швахт. Тяжело засыпал, легко просыпался от любого шума. Не мог толком отдохнуть во время сна и, как следствие, был от этого жутко раздражителен.

Жил тогда на квартире у Владика Цибулевского. Он пошел к каким–то знакомым в вечерние гости, а я попытался уснуть. Но соседи были иного мнения. Гуляли на полную катушку. С воплями и гиканьем, музы-кой и прыганьем… Мое терпение кончилось после двенадцати. Аккурат в пол первого и вовсе иссякла надежда, что гуляющие имеют ограниче-ние по времени. А меня утром ждали очень непростые переговоры. В девять нужно было быть в Солнечногорске. Туда езды более часа. Вста-вать в семь. Чтоб не вспылить лишку во время переговоров – не мешало бы выспаться. А тут соседи «гоцают» … Это была преамбула…

А теперь коротенькая фабула сей «гистории» … Будучи сам русским человеком и прекрасно зная русский характер, – рассчитывать на то, что обычная просьба угомониться возымеет действие, не приходилось. Нужны были более сильные аргументы. Народу там было много и пойти набить морду кому-то – был не выход. По многим аспектам. Ну, во-пер-вых, можно не набить, а, наоборот, получить по мордасам. Народу там много и выпили они изрядно. А, так как «подраться» есть «сатаринная» русская забава – можно было ожидать грандиозного кипиша.

А во-вторых, – подравшись о сне можно было бы и не мечтать. Пока успокоишься – утро настанет. Так что драка была не выход. Нужно было придумать, что-то более оригинальное. Я пошел на кухню, взял топор для рубки мяса и пошел караулить удобный момент на лестничную площадку. Дождался минутного перерыва в музыке, гомоне и позвонил в дверь. Она открылась, и в проеме показался небритый мужик в заля-панной вином рубашке. На приветствие времени не было. Я не дал ему опомнится, и выпалил: «Мужик, слушай, какая-то сволочь не дает нам с тобой спать. Давай найдем его и зарубим топором!!! На хер!!!» И для пущей наглядности махнул этим топором перед носом у мужика.

Он выпятил свои глазки, явно не ожидая такого звонка в дверь. Ото-ропел малость и, запинаясь, пробормотал: «Это… Ну… Не… Я не могу. Мы уже спать ложимся…»

«Ну, как знаешь. Я его сам сейчас найду и зарубаю, как свиняку!!!»Дверь захлопнулась и веселье утихло. А я, довольный спектаклем,

улегся спать. Здесь же, в Барве, после двух тренировок подряд, тело бо-лело и просилось ко сну пораньше. Не смотря на «малость» шумных со-седей, спал сладко почти десять часов. Вот оно, безделье, к чему приво-дит. Спишь, как хорь… А новостей на тот день больше не было.

281

15 июля. Барва.Середина лета. Середина Америки.

Середина жизни. И вынужденная оста-новка, как возможность для размыш-лений. Символично… Кто мы? Как мы живем и для чего? И, пожалуй, главный вопрос – в чем смысл жизни? К этим вопросам мы подходим именно в этот период жизни. Скорее всего, потому что мы уже имеем большой жизненный опыт и вторую половину жизни впереди, которую исполь-зуем уже несколько иначе. Для получения ответов на эти вопросы.

За последний год я встретил много самых разных людей. И многие задавали один и тот же вопрос: Почему я это делаю? Что меня подтолкну-ло совершить это путешествие? Не так давно во время медитации при-шли ко мне мысли по этому поводу. Если интересна эта тема – чтите…

***В начале нашей жизни, все мы без исключения проходим (как я его

называю) «актерский этап». Это период, когда мы не желаем объявлять миру, кем являемся на самом деле. И изо всех сил стараемся играть роль, которая мало напоминает того, кто в действительности скрыва-ется под маской.

Традиционно хотим быть умнее, сильнее, великодушнее, добрее и так далее и тому подобное… И так увлекаемся этой «игрой», этой про-фанацией действительности, что теряем главное. Мы перестаем стано-виться умнее, сильнее, добрее, но напротив – увлекаемся ИЗОБРАЖЕ-НИЕМ умности, силы, доброты. В этот период нас не интересует суть во-проса, но поглощает процесс обмана. Процесс лицедейства. Не отстать, не выглядеть хуже, не выглядеть слабее, не выглядеть беднее. Да сами знаете, о чем я говорю. Это время, когда не цель, а игра в ее изображе-ние становится самоцелью.

Ничего неправильного и необычного в этом периоде нет. Так мы об-учаемся жизни. Это неотъемлемая часть общего процесса «взросления» души. Но однажды приходит момент, когда человеку становится доста-точно внутренних, душевных сил, для того чтобы перестать играть роль. И тогда он готов сказать: «Я НИКТО. И фамилия моя – НИКАК. И знаю я ОДИН процент от того чего хотел бы знать. И умею ОДИН процент от того что хотел бы уметь. И не такой сильный я как на самом деле, и не такой умный, как вы думали, и не такой смелый, как вам казалось…»

Именно тогда человек готов сделать СВОЙ ШАГ. Не ИЗОБРАЖАЮ-ЩИЙ шаг, но ПРОВЕРЯЩИЙ – Кто ТЫ, проживший полжизни? Чему на-учился? На что способен? Именно в этот момент ты готов сделать что–то, что будет не ДЕМОНСТРАЦИЕЙ, но ШАГОМ.

И, собственно говоря, два года назад я задал себе этот главный во-прос «Кто ты?» Оглянулся в прошлое и впервые в жизни честно отве-тил на него. Я плохо учился и неважно боролся в юношестве. Писал не интересные книги и был весьма посредственным бизнесменом. Невы-держан, нетерпим к людям, спесив, тщеславен, честолюбив. Имел три

Перфекционизм – хорош, когда является самоцелью. И плох, когда является средством достижения цели.

282

жены, и, стало быть, семьянин – «не очень». А уж чем только не начинал заниматься и песни сочинял и шил вечерние женские платья. Играл в настольный теннис, преферанс, боулинг, бильярд, покер. Иногда драл-ся, но далеко не всегда выходил победителем. Увлекался игрой на ги-таре и художественной фотографией. Строил мотоциклы и маленькие самолеты. И еще многия… многия… многия…

И все у меня получалось, за что ни брался, но только до определен-ного, очень даже невысокого уровня. То бишь, прожив полжизни, я не стал профессионалом ни в одном из начинаний. От чего так? И к чему были все эти начинания?

Пожалуй, именно за этими размышлениями, понял, что готов к че-му-то, что выходило за рамки моей привычной жизни. Что настал мо-мент этакой проверки на «вшивость» и познания чего-то иного, прин-ципиально нового. И тогда я сделал этот шаг. Шаг в одиночество, шаг в неизвестность…

Но осознание этого Шага пришло ко мне только сейчас. Повторюсь – совсем недавно, во время медитации увидел себя маленьким маль-чиком. Первоклашкой, после второй четверти, понявшим, что впереди еще 10 лет школы, потом институт и очень-очень долгая школа жиз-ни. Осознал, что душа вечна и что нахожусь еще в самом начале этого необычного обучения. Что в этом «первом» классе вполне нормально изучать множество предметов (то бишь, то, чем занимался до селе). И что так же нормально не быть академиком, находясь по возрасту в «на-чальной школе». Всему свое время…

Я почувствовал, что нет этого старого ощущения стыда, когда кто–либо случайно заглядывал под мою «маску». Что могу легко и свободно сказать – Я ЗНАЮ НИЧТОЖНО МАЛО. И УМЕЮ НЕ БОЛЕЕ ТОГО. Всего ОДИН малюсенький процент, от того что хотел бы познать.

И что ЖИЗНЬ еще только начинается. И познать ВСЕ – возможно. И для каждого Шага-экзамена, к которому готов, обязательно найдутся средства. И ты пройдешь его. Ибо в жизни не возникают перед тобой испытания, к которым ты не готов. Опять-таки – ВСЕМУ СВОЕ ВРЕМЯ…

И радость великая обуяла меня. И ничтожными тяготы ожидания показались, которые держали меня в Центральной Америке. Воистину прав был мудрец, сказавший «Счастье лежит внутри тебя. Можешь взять его в любой момент, даже не протягивая руки. Но ты должен быть к это-му готов…»

16–19 июля. Барва.Сегодня я собою был недоволен. А дело

было во как…Саня еще утречком уехал с группой «туры-

стов» в Никарагуа, и я остался один «на хозяй-стве». Это была пятница и, собственно, послед-няя надежда на ремонт на этой неделе. Стало быть, мне непременно нужно было побывать на станции и узнать последние новости. Из Барвы в Сан-Хосе прямого

Все что отвергаем, осуждаем, критикуем Мы либо прожили, но крепко забыли. Либо нам еще предстоит это прожить...

283

автобуса нет, и еще вчерась я получил от Саши четкие инструкции о доставке «ценного груза» (меня) в столицу. Автобусом до Эредии, там пересадка до центра Сан-Хосе. А оттуда уже рукой подать (я уже знал дорогу) – километров 8 пешком. Полтора часа ходу и я на станции. То бишь, на все про все часа три, а времени у меня завались – вагон и ма-ленькая тележка.

На станции меня встретили как обычно – тепло. Накормили, напо-или в баре бесплатно. Когда спросил об оплате, директор ответил: «это маленькая помощь тебе». Что ж – спасибо. Мелочь, а приятно…

Новости о моей запчасти были следующие – еще вчера (в четверг) ее выслали DHL-ом. Самое раннее в субботу утром она попадет на тамож-ню. А значит, растамаживаться будет только в понедельник. Опять же, если таможенники не устроят какой-никакой Холидей, али еще какой кипиш.

А значит, можно расслабиться еще расслабленнее (куда уж больше? ) Делать нечего – обстоятельства были сильнее моих желаний. Уже имея большущий опыт ожиданий ремонта, как-то особо и не расстроился, потому как бессмысленно сие занятие.

В общем, брел себе не спеша к автобусу, никого не трогал. Брел по тротуару, соблюдая все правила социального общежития. И тут, неожи-данно для меня, из двора выехала какая-то «Мазда» и уперлась мне в колено бампером. Не сбила меня, даже не ударила, а (если быть точ-ным) – чувствительно толкнула.

Уже потом, имея время для размышлений, я отнес это поведение на счет накопившейся психологической усталости, незаметной на поверх-ности психики. Так вот, на толчок среагировал моментально. Инстинкты сработали намного быстрее, чем подключился разум к происшествию.

Я «закипел» мгновенно!!! Да кААААк вдарил кулаком в капот!!! Там «яма» получилась – будто кирпич с крыши упал. Подпрыгнул к откры-тому водительскому окну и на русском заорал ТАКУЮ орацию, что аж неудобно ее здесь приводить. Сопровождал недвусмысленными же-стами, означающими на любом языке: «ты только квакни чего-нибудь кривое». Но напугавшийся парень ничего не «квакал», а быстро смек-нул, что по-испански я не петрикаю не бельмеса и жестами, показывая на глаза, стал извиняться – мол, не заметил он меня.

Приступ агрессии длился секунд 10. При виде «поднявшего лапки» я обмяк, развернулся и пошел далее, терзаемый сильными угрызениями совести. По сути – ситуация не стоила такой вспышки ни под каким соу-сом. Но что было, того не вернуть. Использовать можем только как урок.

Две маленькие заметки о Коста-Рике.Нигде в мире я не встречал такого количества юродивых. Конечно,

они есть в каждой стране. Говорят, что их очень много в Израиле (при-чина кровосмесительные браки), но, так как в Израиле я не бывал, то Коста-Рика меня поразила. Они постоянно попадались на глаза. Род-ственники их не только не стесняются, но всячески заботятся. Выводят в общественные места. Некоторые даже работают. Необычно…

284

Вторая о преступности в Латинской Америке и в Коста-Рике, в част-ности. Начиная с Перу и дальше на север, криминальная обстановка очень даже неблагоприятная. И, хотя здешние «коренные» русские в один голос говорят, что ситуация с криминалом не хуже, а, может, и лучше, чем в России – мне это кажется профанацией. Скорее всего, пе-рекочевавшие сюда, настолько влюблены и адаптированы в эту (эти) страну, что не замечают этой особенности.

Для примера – Саня, на мой вопрос о криминале ответил, что его здесь почти нет. В ЧАСТНОСТИ, ОН НИКОГДА НЕ СТАЛКИВАЛСЯ С НИМ, хотя прожил здесь почти 4 года. Гидом объездил всю страну, а, так как «турысты» бывают разные (запросы от рыбалки до проституток и наркоты), то приходилось бывать в каких угодно районах.

Ну не «встречался» и не встречался, что тут скажешь? А то, что на него напали трое подростков с револьвером и пытались снять с него золотую, еще «перестроечную» цепь – так это разве криминал?! «Всего» четыре патрона было в барабане!!! Одной рукой парнишка держал наведен-ный пистолет на Саню, а другой попытался сорвать цепь. Это и стало его ошибкой. Саша вырвал пистолет, заломил руку, а пацана прижал к земле. Рядом остановились двое таксистов – поняли, что за ситуевина и начали лупасить горе-грабителя. Тут и полиция подоспела. Пока в участке раз-бирались – подоспела голосящая на всю улицу мама с родственниками. Упали в ножки, чтоб не писал заявление. Ну, он и не писал…

На следующий день после этого рассказа, я, как бы невзначай, снова завел разговор на тему «хорошая страна, только криминала много…» И Саша привычно отреагировал: «не знаю, я лично не сталкивался…» Ну, что тут еще можно добавить – все как обычно. Если ЛЮБИШЬ, недостат-ков не видишь.

Репортеру, бравшему у меня интервью, я задал вопрос: «как так про-исходит, что народ в своей массе в Южной Америке очень мягкий, веж-ливый, спокойный и при этом такой высокий уровень преступности?» Обычно как бывает: например, в той же России – народ агрессивный – преступности много. А здесь белиберда какая-то. Народец как кисель, а идет грабить?

Ответ Оскара показался логичным – причина в безнаказанности. Дело в том, что тюрьмы на этом континенте маленькие и перепол-ненные. Следствием является то, что даже при поимке преступника, за многие преступления не следует наказание. В частности, групповое ограбление, которое в России расценивается, как бандитизм – здесь не более, чем хулиганство. Особенно, если уворованное не превышает ка-кого-то уровня (допустим, 500 долларов. Точной цифры я не узнал).

Таким образом, неимущая часть населения (неимущая либо денег, либо мозгов для работы, либо и того и другого вместе) имеет широчай-шее поле для безнаказанной деятельности. Что мы, «белые турысты» и пожинаем, так как являемся наиболее обеспеченной целью.

Сутра шел дождь. Здесь дождливый сезон длится 6 месяцев. И, хотя

285

Саша часто рассказывал по телефону, что это час-два проливного до-ждя, за последнюю неделю солнца не было видать вообще. Тяжелые низкие тучи висели над головой, почти постоянно проливаясь то силь-ным, то моросящим дождем. Может быть, на побережье другой климат, но в центральной части Коста-Рики дело обстояло несколько иначе. Меня, не большого любителя яркого солнца и жары, это не удручало. Но для людей, «умирающих» без солнца, это было бы не сильно приятно.

Понедельник прошел в растамаживании запчасти. Менеджер уе-хал на таможню с приказом от директора не возвращаться без нее. И таки к вечеру она была на станции. Тем временем, совокупно с ожи-данием запчасти, я ждал и Саню из командировки. Для этого зашел в мясной магазин, купил молоденьких свиных ножек и забацал дивный хаш. Саша приехал поздно вечером, уставший, но довольный. Группа попалась дружная, мирная и без забубонов. Работать было приятно. По-звонили с БМВ и попросили утром быть на станции. Я весь трусился в предвкушении хороших новостей… Ждем-с утра.

20 июля. Барва.Саня поднялся ни свет, ни заря – в 5 утра.

В семь часов ему нужно было забирать группу из гостиницы и усаживать на самолет. Спросонья и машинально он за-крыл дверь квартиры на замок. И утром, не ожидая никакого «подвоха», я бодренько поднялся в пол восьмого, пописал и попытался выглянуть на улицу… А дверка-то заперта!!!

Ситуевина становилась комичной. Саша жил в двухэтажной кварти-ре на земле. Первым делом я проверил окна – они были малюсенькими. В форточку не пролезть. Тогда достал все свои ключи и перепробовал один за другим. Все помнят Куравлева, открывающего бар в квартире доктора Шпака. Так вот я был более взмыленный. Требовалось свежее решение. Попробовал выставить всю раму на втором этаже. Но она была забита прочными гвоздями. А у меня из «струментов» один толь-ко нож-мультитул «лезерман». Поковырял, поковырял гвоздики – да и бросил. Пошел искать монтировку или ее подобие.

Перерыл все 40 «патратных» метров квартиры и в качестве монти-ровки обнаружил щетку для унитаза, 7 вешалок, кухонный нож, швабру и совок. Разложил эти предметы на полу перед окном, критически об-думывая применение каждого. Фантазии не хватило.

Да! Таким инструментарием окна не взять…Можно было его разнести вдребезги, но, находясь в чужой квартире,

права на такое поведение не имел. Бросил окно – пошел примучивать входную дверь. Выбить аккуратно так, чтобы сломался язычок не получа-лось – она открывалась внутрь. Засунул плоскогубцы между дверью и ко-сяком, попытался расшатать. Дверь ходила ходуном, а язык не выскакивал – был длинноват. Ручки на двери не было вовсе. Попытался потянуть на себя, ухватившись за деревянный выступ зубами. Но, акромя того, что из-рядно покусал «дверяку» и набил полный рот опилок – ничего не добился.

Мы все начинающие Боги

286

Сел на стул передохнуть и заодно выковырять застрявшие между зу-бами опилки. Принялся размышлять – к чему бы это. Ну, то, что окно на втором этаже не вынес – понятно для чего – соседи вызвали бы поли-цию мигом. Вот хорош бы я был, «застуканный» во время вылезания из окна второго этажа с большой сумкой вещичек.

А дверь почему не вскрыл? О!!! Придумал!!! Я же физзарядку не сде-лал. Вот хотел улизнуть и профилонить… Так как все доступные сред-ства были использованы – приходилось довольствоваться параллель-ными развлечениями. Потренировался, пропотел, уже хотел душ при-нимать и в половине десятого появился Саша. Жизнь налаживалась.

Он тоже собирался на треньку и подбросил меня до Эредии. Там я пересел на автобус до Сан–Хосе и к одиннадцати уже был на «БМВ». Глянул на стоянку – моего байка нет!!! О, цэ добрый знак! Байк стоял на подъемнике, запчасть уже стояла на нем и мастера только ждали какой-то секретный код из Германии, с помощью которого возможно было настроить компьютер. Генеральный директор пообещал дать са-мую низкую цену на ремонт и сам компьютер. Мне же предложил ждать в «ихнем» кафе. Код должны были прислать по инету в течении часа…

Выпил кофейку, проверил почту – как раз успел сделать все свои ин-тернет-делишки – подошел Нарвал и дал «комэнтарии» о каком «часе» шла речь. Оказалось, что о завтрашнем!!! Сегодня день в Германии за-кончился и только следующим утром, при наличии кода механик Джон-ни продолжит работу над моим байком. Я был свободен для возвраще-ния в Барву и доедания дивного хаша. Ну чем не радость этого дня…

21 июля. Барва.Код пришел, и началась конкретная ра-

бота над байком. Определили все неисправ-ности. Их оказалось – одна. Вышел из строя датчик уровня топлива. За 370 долларов мог-ли поставить – я отказался. Дальше поедем без датчика. Работа над бай-ком продолжалась весь день. Джонни-механик показал мне проводку – обрывов было много. Требовалось полностью прозвонить, и кое-что заново провести. Надежда забрать сегодня байк растаяла сама собой. Пообещали к утру все сделать. Ждем-с…

22 июля. Барва – отель у дороги, но как приятно напечатать: уже в Никарагуа!!!!!! К девяти был на

станции и… О, ЧУДО!!! Мой «Симба» был полностью готов к труду и обороне. Заодно ребята сменили масло и сделали синхронизацию ци-линдров. То есть – полное ТО. Осталось ждать финансового приговора. Еще до заказа мне только за компьютер объявили 1300 с доставкой. Так что, всё вместе, по самым оптимистичным прогнозам мною с трудом укладывалось в полторы штуки «баксов». Но, когда мне с полным ТО (а, по опыту, это минимум 300 долларов) принесли ребята счет на 1075 долларов – я был готов «расплакаться». Это был лучший «БМВ-сервис»

Если ты действительно ЛЮБИШЬ – необходимость доверия отпадает...

287

за все мое путешествие. Кофеем поили, завтраками кормили (полно-ценными, с тортиками и пирожками с рыбой и мясом), цену божескую дали и главное – работали над байком даже в субботу. В общем – боль-шой респект станции «БМВ Коста-Рика» !!!

***РЕБЯ!!! К сожалению, нет возможности описать мои чувства, так как

в русском языке нет такого количества превосходных слов!!! Поэтому скажу коротко: чтобы меня понять – нужно быть байкером!!! Нужно просидеть три месяца со сломанным моцилем, и наконец-то отремон-тироваться и ОХРЕНЕТЬ ОТ ЭТОГО КАЙФА!!! От этого сладкого ветра и чувства свободы. Жизнь прекрасна, но понять это можно только после испытаний!!!

Саня мне посоветовал ехать в сторону Никарагуа и ночевать перед границей. Во-первых потому, что граница в 7 вечера закрывается. А во-вторых, потому что вечером опасно ездить по этой стране. Я, ко-нечно же, так и «сделал». Подъехал к границе в восемь вечера. Дал 50 долларов и пробрался на социалистическую территорию. На въезде в Никарагуа висел огромный плакат с мужиком и лозунгом:

«НИКАРАГУА! ХРИСТИАНСТВО! СОЦИАЛИЗМ! СОЛИДАРНОСТЬ». А ниже, уже нам знакомое: «ВИВА РЕВОЛЮЦИЯ!!!»

Оформив документы, стал прощаться с таможенниками и помога-лами. Они держались молодцом – плакали украдкой. Наперебой давали ценные советы. Меня же интересовал один вопрос: сколько километров до границы с Гондурасом. Это был сложный вопрос!!! Собрали предста-вительный совет с участием таможни, полиции и волонтеров (так здесь называются «помогалы». Причем они имеют удостоверения и весьма приличный вид). В совете участвовало человек десять!!! На этом совете они «порешили» что до границы ЦЕЛЫХ 1200 км. Я чуть с байка не упал. Как это, 1200 км?!?!?!? Не может быть!!! Переспросил еще два раза и все подтвердили, что ехать ДВА дня. БЛЯХА МУХА!!! Это существенно меняло мой план.

А план был таков. В Фениксе, в США, я хотел встретиться с Сашей Рэдскином. Он вчера выехал в Аризону из Фриско. И там будет дней через 5-6. То есть, мне нужно было добраться до Аризоны хотя бы за неделю, чтоб поймать его на дороге и обратный путь прокатить вместе. А до того же Феникса я насчитал более 5000 км и 5 стран с непростыми границами. Получалось по 750 км в день с прохождением границы и без GPS-карты. (постоянно нужно уточнять маршрут у местных). В принци-пе, – это была «детская» задача. Но… у меня было кривое колесо!!! Если учесть что максимальная скорость с поломанным (кривым) колесом не превышала 100 км в час, то вести байк нужно было в среднем по 15-16 часов в день в течение всей недели.

Но тут, откуда ни возьмись, появилась новость, что вместо расчет-ных 3-4 сотен по Никарагуа меня уверили в 1200!!! А это, ни в какие рамки не укладывалось.

288

По совету Сани вечером по стране «не ехал»… Ну так, всего до двенад-цати ночи и то, только потому, что карты у меня не было и спрашивать после полуночи было не у кого. Чтобы не заблукать в какие-то «Пердю-шаны», пришлось остановиться в придорожном отельчике. Утро вечера мудренее. Завтра будем искать карту, и шуровать на север. Отбой.

23 июля. Мотель (Никарагуа) – Мотель (Гондурас)Ну, вот я и в Гондурасе. Стране, со

столь звучным и любим у нас названи-ем. И хоть у нас бытует мнение, что не ту страну назвали Гондурасом, так я вам скажу – очень даже ту… Но обо всем по порядку. А дело было во как…

Поднялся я пораньше, в 5-30, и рванул на север. Все время рассчиты-вал в уме, насколько больше мне нужно проходить в день, чем я плани-ровал ранее? Размышлял об этом целых 3 часа и целых 240 км!!! Ровно до тех пор, пока не уперся в гондурасскую границу!!! Вот радость-то на меня свалилась! Очевидно, в Никарагуа власти сильно преувеличивают размеры своей страны. Кроме того, у них большие пробелы со школь-ной программой по географии.

Прошел никарагуанскую таможню без сложностей, но пограничник предупредил: «Не пропустят тебя в Гондурас без визы. А если я постав-лю штамп выезда, то и в Никарагуа не пустят» !!! Мол, ты бы уточнил и только потом выезжал из страны. А так как я был уже опытный и два раза застревал между границами, то знал – шутить с этим нельзя. Сна-рядил гонца на гондурасскую таможню – тот выяснил и записал на бу-маге – Таки не пустят!!! Необходима виза, а ее на границе не получить – надо возвращаться в какую-то «Чихуахуа» (не помню точно название города), там консулат и можно получить визу.

Развернулся и полетел в Чихуахуа, а там обед до 1-30. Да ЕП-СТРАТЬЬИЛПОЕ!!!!!!!!

Побродил, покурил, покушал мороженного и дождался консула. Без проволочек и геморроя тот выдал визу за 32 доллара. В принципе «не смертельно», но три часа были потеряны. Прошел таможню и сверлил до десяти вечера. Получилось 700 км за 15 часов 15 минут. Скажем, не очень результат, но потерянные 3 часа дали себя знать. Все отбой. Спать охота…

24 июля. Гондурас – Гватемала.Ну, что я вам говорил про Гондурас давеча? Приехал на таможню,

офицер паспорт покрутил в руках и изрек: «Зачем вы ставили визу? Вам виза в Гондурас не нужна. У вас есть виза Канады. Этого вполне доста-точно для пересечения страны…»

Я сглотнул слюну, подавил жуткое желание вернуться на грани-цу и казнить того мудака, что меня отправил в консулат. Подумал о пользе потери 3 часов и попадании под жуткий ливень и распрощал-ся с Гондурасом.

Люди, у которых ты учишься не думают о своих недостатках.Они думают о максимальной реализации своих достоинств...

289

И сразу попал в лапы гватемальчан. Для начала пограничник сказал, что мне нужна ВИЗА…. ?????????????….

!!!!!АААААААААААААААААААА!!!!!!!! Вчера я это уже слышал!!! – закричал я, крутанулся на месте от злости и потянулся за ножом…!!! (захотелось «зарезать» пограничника) Но вместо того, чтобы вонзить в его грудь кухонный нож, вежливо спросил:

«Что вы говорите? Но у меня есть виза в Канаду»! Он сдвинул очки со лба на нос и поменял мнение: «А, есть виза в Ка-

наду? Тогда вам виза в Гватемалу не нужна. Проезжайте». И, проштам-повав паспорт, указал пальцем на таможню.

А возле таможни пришлось «поселиться». Сначала таможенник спал. Не шучу. В прямом смысле. Охранник вежливо звал его минут двадцать, и, извиняясь, объяснял нам, ожидающим: «Хефе отдыхает» !!! (Хефе – это по-испански шеф). Только через сорок минут появился пузатенький таможенник с печатью подушки на правой щеке. Взял доки, помуры-жил их и выдал со всеми штампами. Можно было ехать дальше.

25 июля. Гватемала – Мексика. По мере приближения к границе с

Мексикой увеличивалось мое беспокой-ство. А дело было вот в чем…

Выехал я из Панамы по российскому паспорту. Коста-Рику, Никарагуа, Гонду-рас и Гватемалу проехал по нему же. И виза в Мексику, стояла в нем же, но!!!... мультивиза в Штаты стояла у меня в молдавском паспорте. А многократный опыт подсказывал, что, если уж заштатные третьи стра-ны придают ТАКОЕ значение выездному штампу, – то уж американцы – и подавно.

То есть, если я проеду Мексику по российскому паспорту, с ним же выеду из нее и на американской границе достану молдавский с закон-ной визой, то у меня могут быть НЕПРЕОДОЛИМЫЕ сложности. Попро-сту меня могут турнуть обратно, и на этом закончится вся кругосветка. Поэтому… я придумал себе небольшое приключение…

А именно, выехать из Гватемалы по российскому паспорту, а в Мек-сику попробовать прокрасться по молдавскому, с американской визой.

Ну и если уж выехать из Гватемалы не составило труда (проштам-повали паспорт и вперед), то с Мексикой получилось веселее… «ихняя» граница находилась по другую сторону города. И вот я, проезжая горо-док, искал таможню. Вдруг услыхал скрип колес – это «сердобольный» мекс решил «бескорыстно» мне помочь. Он был владельцем «помогаль-ческой» компании. Привел меня к себе в офис, упоил чаем и внима-тельно выслушал мою задачу. А задача была проста: заехать в Мексику по молдавскому паспорту с визой Америки, но без выездного штампа Гватемалы.

Выслушав, крепко обхватил потную голову, стал возбужденно хо-дить по комнате. Потом начал звонить. Потом ждать звонков. В пере-рывах объяснял, что выясняет, кто сегодня на пограничном посту и как

Успех — это лучшее лекарство на Земле. И единственное, помогающее от всех “болезней” без исключения...

290

это можно устроить. Было видно, что объявленные пятнадцать долла-ров за его услуги ему были крайне важны. Через час терзаний и совеща-ний он принял «героическое» решение. ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ГОНОРАРА!!! Так как «хитро» пройти пограничников сегодня было НЕВОЗМОЖНО!!! На смене был неподкупный «голубой» офицер. Он был знаменит двумя особенностями – не брал взятки и имел нетрадиционную сексуальную ориентацию. А по сему, рушился мой план…

Вердикт Карлоса был такой: «Я решить вопрос не могу, и никто ре-шить это вопрос не сможет». И далее он пошутил: «пройти этого офи-цера сможешь, только если ты ему понравишься. Например, подари ему цветы…»

С нелегким сердцем я сел на «Симбу», завелся и потихоньку тро-нулся. Я углубился в размышления, а взгляд бессмысленно скользил по придорожным клумбам… И тут мне пришла в голову совершенно бре-довая мысль: нарвать цветов и, с букетом наперевес, идти на штурм «голубой» границы. Сказано-сделано. Я нарвал охапку местных рома-шек, пристегнул ее к чемодану и смело подъехал к пограничной будке. Из-за стойки выглядывала тщательно набриалиненая голова. Теперь закройте глаза и смотрите картину:

Полгода не бритый, бородатый дядька, в шрамах и старой, дырявой тельняшке вошел в пограничный офис. В одной руке у него был букет полевых цветов, а в другой паспорт, предусмотрительно открытый на странице с американской визой. На лице у него застыла таинственная улыбка… Представили картину?!!!....

Так вот, офицер «голубенький» растерялся. Именно этого я и до-бивался. Впихнул в букет развернутый паспорт и протянул офицеру. А чтобы он не опомнился, сразу начал рассказывать, какой длинный путь я проделал, сколько стран проехал, сколько раз меня убивали… и КАК мне нужна его личная помощь, чтобы побыстрее пройти таможню.

И… мой план увенчался успехом. Широко раскрытыми глазами он поглядел на облепленного наклейками «Симбу», на еще не затянувшую-ся рану от колумбийского кастета и проштамповал молдавский паспорт на въезд в Мексику!!! Я приложил руку к сердцу, когда его благодарил, бросил прощальный взгляд и растаял дорожной пыли. Ветер звал меня на север…

26 июля. Мексика. Весь день я ехал и улыбался. Мор-

дашка трескалась от улыбки до тех пор, пока не стал кончаться бензин. В Мексике оказалось непросто запра-виться. Точнее, за местную валюту – без проблем, а вот по карточке – дулю. Я проехал с десяток заправок, а залиться не смог. И вот, когда бак уже пустел, я заехал на заправку и мне впервые ответили утвердительно на вопрос: «Карточку принимаете?»

Даже «Симба» обрадовался. Я залил полный бак, протянул карточку

Если ЗА тебя весь Мир, а ты сам – против… – ТЫ ПРОИГРАЕШЬ!!!Если ПРОТИВ тебя весь Мир, а за тебя ТЫ САМ… – Ты ПОБЕДИШЬ!!!

291

и аппарат отказался считывать деньги с него. Я нахмурился. Пересчитал бензин в доллары и протянул двадцатку. Бензина я заправил долларов на восемнадцать. Заправщик замотал головой и отказался принимать валюту. Я попросил позвать шефа, так как других вариантов оплаты у меня не было. Заправщик что-то покричал в заправку и оттуда появил-ся чуть лысоватый мексиканец. Я, было, начал по-английски, но он го-ворил только на испанском. Так что оставался в арсенале только язык жестов, жирно сдобренный русскими фразами.

На этой жуткой информационной смеси я объяснил, что местных денег у меня нет и волшебным образом не появится. Что заправщик сам виноват, что не проверил карточку. Что я устал и если они не возь-мут доллары, я вообще уеду не уплатив.

В этот момент на заправку заехал огромный черный джип Лексус, с такими же черными затонированными стеклами. Он медленно прока-тился по заправке и остановился на стоянке. Из него вышла необычная четверка: все были в костюмах и черных очках. Этакие мексиканские «MEN IN BLACK». Они подошли к нам и, не встревая в беседу, стали вни-кать в происходящее. Я мельком взглянул на них, отметил хорошие ко-стюмы и продолжил ругаться.

К тому времени я уже начал нервничать. Перешел на повышенные тона. Смысл моих речей был таков: «А что ты мне предлагаешь делать? Сидеть здесь и ждать пока на заправке откроют пункт обмена валюты? НОЧЕВАТЬ ЗДЕСЬ, ЧТО ЛИ???».

Заправщик с начальником заправки кружили вокруг меня и мото-цикла не давая сесть в седло. Они больше напоминали два громких, го-ворящих пропеллера. Махали руками и кричали без умолку.

И тут один из парней вступил в беседу. Он обратился ко мне с во-просом: «Что случилось?» на нормальном английском. Я обрадовался (появился хоть толмач в нашем споре) и вкратце объяснил ситуацию. Я думал, что он выступит неким посредником, но парень внимательно выслушал и далее произошло то, чего я никак не ожидал…

Он обернулся к заправщикам и начал их «ругать». Мне показалось – в меру злобно и в меру громко, но эффект который производили его слова, был совершенно НЕАДЕКВАТЕН!!! И заправщик, и его шеф мгно-венно посерели, покрылись потом и чутка присели. В их глазах читался не страх, а животный ужас. Так бывает с людьми перед смертью. С тру-дом выговаривая слова, шеф заправки попытался оправдываться, но его грубо оборвали. Он скрестил руки у подбородка и пригнул голову. Его губы, что-то шептали, а мой «переводчик» продолжал свою «речь» смешивая с пылью этих двух бедных мексиканцев.

Потом он закончил «спич», знаком приказал чуть не обоссавшимся работягам смыться с глаз, и повернулся ко мне. И совсем другим тоном произнес: «Вы приехали в гости в мою страну, а эти люди были негосте-приимны. Приношу вам за них свои извинения. Вы можете спокойно ехать и за бензин платить не нужно. Еще раз прошу вашего прощения…»

Я протянул в ответ руку и поблагодарил в ответ. При всем хорошем отношении этих ребят ко мне, – очень хотелось поскорее удалиться.

292

Судя по тому впечатлению, которое они произвели на заправщиков, они чаще стреляют, чем разговаривают. И мне в очередной раз повезло – они оказались на моей стороне, а не напротив…

27 июля. Мексика. Что вам сказать… Даже моя, обветренная, как скалы, задница, за три

месяца «ремонтирования» потеряла «форму» и покрылась здоровенны-ми прыщиками. А я все ехал… ехал… ехал…

За три месяца «поломанного» состояния так истомился по дороге, что ехал-ехал и наехаться не мог!!! Да и к тому же вся эта Латинская Америка порядком поднадоела. Вот уж пять дён по 15-17 часов в седле, а душа все пела и летела…

28 июля. АМЕРИКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ну, до чего же игрива бывает судьба. Я сделал стойку на мизин-

чиках при въезде в Мексику, чтобы подменить паспорта. Чуть ли не целовался с таможенником-содомитом, а эти «поросята» американ-цы не то, что на штамп, даже в их сторону не посмотрели. Более того, мексиканскую сторону на пограничном переходе «Эль Пасо» дядя Философ как-то «проскочил» не заметив пограничников. Да и не только пограничников, а и всю мексиканскую таможню. Подъехал к американской стороне и подумал: «Вот посмотрят, что у меня штам-па выезда из Мексики нет – обязательно отправят искать «ихнюю» таможню».

Повторюсь (аж самому сладко это еще раз услышать) – насрали они на мексов с их таможенными правилами. Собрались гурьбой вокруг меня, поцокали языками, потыкали пальцами в карту путешествия и выдали пермит на въезд в Штаты, даже не посмотрев, откуда я приехал. И что у меня ШТАМПА выезда из соседней страны НЕТ!!!…

Честно скажу: никогда не думал, что буду ждать этого момента с таким нетерпением. Но, очевидно, латиносы мне так приелись, что последние дни вызывали устойчивую изжогу с самого утра. Эта их медлительность, неторопливость, да еще и в таком огромном количе-стве, несколько понизила рейтинг Латинской Америки. Хотя в целом это хорошая «страна». Сами посмотрите – прошуровал я за послед-ние 6 дней – 5100 км. Не бог весть какое расстояние (меньше тысячи в день), но, если учесть, что ехал я не быстрее 105 км в час и прошел 5 (!) стран и 5 (!)ну ОЧЕНЬ медленных таможень, то это несколько меняло дело. Получилось более 15 часов вождения в день. Во как я соскучил-ся по езде и одновременно пресытился Южной Америкой. Хотя чуяло мое сердечко, еще вернусь я на этот континент… Красивый больно.

Но это в далеком будущем, ныне же «грозила» мне завтрева встреча с Редскином. Приятно было встретиться с земляком этак за 15 тысяч км от дома. Все. Спокойной ночи.

293

29 июля. ФениксДобрался к обеду до Феникса,

встретился с Саней и Юлей, и мы со-ставили план-ураган на ближайшую неделю совместных покатушек. В план вошли ГрандКаньон, каньон Ан-тилопы, Лас-Вегас и Сан-Франциско.

Вечером же Саня предложил посмотреть даун-таун Феникса. Пока глядели арт-галереи – проголодались. Юля высмотрела знакомый ита-льянский ресторан. Заглянули в него. Перед заказом Саня несколько раз меня предупредил: «много не заказывай – здесь очень большие порции». Я пробежался по меню – что-то ничего не захотелось (перекусил перед выходом в город). Заказал только кофе. Но Саша с Юлей были иного мне-ния – заказали ЧЕТЫРЕ блюда. Почему «ЧЕТЫРЕ», а не «четыре» – да по-тому что порции были «несъедобные». Ну, в смысле съесть невозможно. Я думаю, что нам на троих двух таких «порцаек» было бы достаточно.

А потом началась феерия. К опрометчиво заказанным 4 порциям (макароны, лазанья, куриное филе и огромное блюдо с жаренными мо-репродуктами) ресторан добавил бесплатно еще такие же громадные ТРИ порции!!!

На фотке это мы уже после обеда. А стол как не тронутый. Обожра-лись как коты на кухне. С собой забрали килограмм 5 жратвы. Потом все оставили в гостинице – схряпать так и не смогли.

30 июля. Феникс – Флагстаф.Сутра попытались починить мое кривое колесо. Помотались по го-

роду, но «спеца» так и не нашли. Тронулись на север аж в обед. Добра-лись до Флагстафа, где нас застал сильный горный ливень. Требовалась доводка нашего плана. А он имел свои особенности: Саша вычитал, что на Гранд-Каньон лучше приезжать до рассвета и там его встречать. Юля не выразила большого энтузиазма, но подчинилась большинству. Так что нашли гостиницу, улеглись спать с надеждой стартануть в 4 утра.

31 июля. Флагстаф – Пейдж.Подъем нашей команды напоминал подключение батареек к трем

«роботам Верторам». Вставали тяжело. Зато как проехали – аж целых ТРИ км!!! Пока Санин мотоцикл не «умер» прямо во время движения. Гранд–Каньон отложился на неопределенное время. А вместо него наша троица имела «увлекательнейший» ремонт электрооборудования мотоцикла Kawasaki Meanstreack.

1 Августа. Гранд–Каньон. О Гранд–Каньоне особо рассказывать нечего, ибо его нужно видеть.

Мы объехали его с восточной стороны, насмотрелись вволю скал и про-пастей и двинулись на игровую столицу мира – Лас-Вегас.

Частица материи, вобрав в себя всю Вселенную, перестает быть Частицей и становится Вселенной, рождающей свою Частицу, в свою очередь поглощающую новую Вселенную.

294

2 августа. Лас–Вегас. Есть животные, которые никогда не спят, а есть город, который ни-

когда не спит. Это Лас-Вегас. Мы въехали в него поздно вечером и по-пытались разместиться в гостинице. Но тут нас ждал маленький под-вох. Трехместный номер, который мы заказали, оказался на поверку – ДВУХМЕСТНЫМ. И мы стали перед дилеммой – либо втроем уклады-ваться в одну кроватку, либо…

Правильно вы меня поняли. Я благородно оставил номер в пользо-вание молодым и пошел искать себе жилище. На поверку оказалось, что дешевых свободных номеров в Вегасе сегодня НЕТ!!! Платить сотку на ночлежку мне было не с руки. И вырвавшись из липких рук продавца марихуаны, я поехал искать ночлег за городом. Думал на окраине легко найду номерок. Но…

Ближайший номер за вменяемые сорок пять долларов оказался в двухстах километрах к западу. Я ввалился в него полумертвый от уста-лости и уснул мгновенно.

3 августа. Сан–Франциско.После дешевой Латинской Америки,

первая неделя в Штатах, как и в Австра-лии, стала финансовым душем. Амери-ка оказалась ну ОЧЕНЬ дорогой для меня страной. Гостиницу дешевле 44 долларов практически не найти. Плюс жара в 40-43 градуса, а это 4-5 литров сока и воды в день. С топливом, питанием и проживанием выходило по 120-130 долларей в день. К чему это все говорю – у меня впереди было еще 16000 км. Если ехать по моему обычному графику – 400 км в день и 2-3 часа выделять на ежедневные отчеты и фотогра-фии, то только чистой езды получалось 40 дней!!! Для меня это было дороговато. Бюджет и так уже трещал по швам. Поэтому пришлось мне менять режим: проезжать не по 400, а по 800 километров в день и, тем самым, несколько удешевить американский отрезок. Экономия получа-лась около 1500 долл.

Конечно, это было не лучшим решением, но вся наша жизнь — это компромисс между желаниями и возможностями. Чем–то всегда при-ходится жертвовать.

4 августа. Сан-Франциско.Обязательными заботами во Фриско было техобслуживание мото-

цикла и поиск мастера по ремонту спицованных колес. И если с Т\О не было никаких проблем (даже в очередь не поставили. Подъехал, попро-сил сделать немедленно и через час был свободен), то с колесами было сложнее.

Мне взгрустнулось после слов мастера, занимающегося ремонтом колесам уже 30 лет. Он авторитетно заявил: «Эти колеса не чинятся!!!». После таких слов я без всякой надежды прогуглил инет и наткнулся еще на одно объявление: некто Вуди расхваливал себя как лучшего в мире

Кто учится – тот не спорит…Кто спорит – тот не учится…

295

мастера по ремонту спицованных колес. Спасибо Сане Редскину – он созвонился с Вуди и уточнил детали. Парень действительно брался вы-ровнять мои обода. Это означало небольшое «кружильцятко» в лиш-них две тысячи километров. Но как говорится, – бешеной собаке сорок верст не крюк…

Тем более, что он не сильно менял мои планы. А это – посетить Йосемити-парк и побывать на юбилейном, 70-ом байкерском сле-те в Стуржисе. Говорят, что он самый крупный в мире. Собирается по 500 000 байкеров и гуляют почти две недели. Быть в Америке, всего в 3000 км от такого события и не поглазеть я просто не имел права.

5 августа. Сан–Франциско – Йосемити-парк – Бентон-хуторок.О Йосемити –парке рассказывать не

буду (читайте путеводители), а вот 27-ми убитых медведей коснуться стоит. В этом национальном парке медведей развелось видимо-невидимо. В прошлом, 2009-м, году под колесами автомобилей погибло аж 27 животных. И, в связи с этим, на обочинах было множество знаков, призывающих ехать медленно и быть внимательными.

Я не стал пренебрегать этими предупреждениями. Весь день катал-ся по парку медленно и «печально». Фотографировал скалистые закаты и наслаждался этим дивным местом. А уже в глубоких сумерках остано-вился на стоянке: перекусить и перекурить.

Но до перекура дело не дошло. Поел и уже взялся за десерт. На де-серт у меня был приготовлен невероятных размеров персик. И только я откусил первый кусок, как на краю стоянки что-то зашуршало, и из ку-стов показался косолапый. Дикого медведя я давно не встречал живьем. Мысли заерзали с огромной скоростью.

Я запустил в него персиком, вскочил на «Симбу» и дал газу. Через полчаса только, уже на заправке смог перекурить и поменять пампер-сы. Черт их знает этих американских медведей…

6 августа. Бентон–хуторок – американская глубинка.Проснулся ваш покорный слуга в палатке, дрожащий, как цуцик, но не

от холода, а от восторженных охов и ахов по поводу моего мотоцикла. Два американских «пенсионэра» ходили кругами и читали наклейки. Понача-лу думал, они угомонятся, и я еще чуть посплю под солнышком, нагрев-шим палатку. Но они были в таком восторге, что явно требовали меня на «допрос». Пришлось вылезать и удовлетворять любопытство америкосов.

Вчера ночью попал на САМУЮ КАЙФОВУЮ ДОРОЖКУ В МОЕМ ПУ-ТЕШЕСТВИИ. Не сильный серпантин и спуски-подъемы, как на аме-риканских горках. Так мне понравилось, что с утра решил повторить сей аттракцион. Если кто будет в этих местах, то это дорога от Йосеми-ти-парка на Солт-Лейк-сити. Настоятельно рекомендую.

Если ты знаешь, ГДЕ взять знания – иди туда. Если НЕ знаешь – бери везде. Значит, для тебя они есть везде…

296

7 августа. Рок-Спрингс.Сегодня захотелось подсчитать мои расходы. Сводная ведомость без

детализации такова:1. 30 000 – подготовительный этап.2. 5350 – Россия3. 8275 Австралия. 4. 1900 – подготовка на Африку5. 10 000 – Африка.6. 1700 – подготовка к обеим Америкам7. 8790 – Южная Америка.То есть – на момент прихода в Панаму уже было потрачено 66015

долларов США. Северная Америка уже мне обошлась в 9 тысяч. На сегодняшний

день это 75 000 долларов. Если предположить, что на оставшиеся 20 000 км, перелет в Европу и переправку байка уйдет тысяч 8, то общая смета у меня получится около

80-85 тысяч долларов, что существенно меньше, чем я планировал изначально.

Подготовительный этап можно уместить в 5000-10000. И если не летать домой делать визы (может, у кого получится сделать все визы сразу), то сумма уменьшится еще тысячи на три-четыре. Ну и если го-товить самому еду и спать большей частью в палатке, не возить с собой дорогие фотики и прочие «излишества», то можно снизить расходы еще тысяч на 10. Другими словами, бюджетная кругосветка на мотоцикле может поместиться в пятьдесят тысяч долларов. Так что, ДЕРЗАЙТЕ!!!

Вся Америка, казалось, сказилась – побросала все свои дела и двину-лась в Стуржис. Полмиллиона байкеров!!! Кто на байке, кто с байком в багажнике, но все двигались в этот малюсенький городок. Трасса была полна нашим братом. Во вторник планировали, и мы с «Симбой» под-грести. Поглядим, чего это все так туда стремятся? Как никак, юбилей-ный 70-й слет.

8 августа. Рок-Спрингс – Денвер.На завтра, на понедельник, у

меня был назначен ремонт моего многострадального колеса. С мо-мента встречи с ямой в Малави, я отмахал на нем тысяч тридцать пять. Завтра кульминационный момент ремонта. Ждем-с. Но вы не подумайте (не дай божок), что мой байк будет полностью починенный. Не переживайте об этом, так как благополучно навернулся стартер. Скрип искрежет при заводке не до-ставлял удовольствия, но пока продолжал заводить байк. Надолго ли?!?!

На дороге встретился с МС-ишниками. Какой-то неизвестный мне клуб «BIG BELLY HAWKS». Я подошел к вице-президенту с вопросом

Нет достойной Цели для Преступления. Нет Добра, рожденного Насилием.Нет Мести, рождающей Справедливость. Нет Жизни рожденной Смертью.

297

«я имею проблему в дороге»… Он так «доброжелательно» отмахнулся, что я понял – помощи от этого клуба ждать не придется. Разные они, байкерские клубы. Бывают и такие…

Пару слов об Америке: здесь все пахнет деньгами. Люди пашут не щадя живота своего. Полная противоположность латиносам. И, конечно же, за свой тяжелый труд требуют достойной оплаты. За деньги, тебе будут улыбаться, плакать, работать, обманывать, плясать, поддакивать, лебезить, сражаться, уговаривать. Все, что скажешь, будут делать, лишь бы ты платил. Деньги здесь главный Бог. Нам, русским, непривычны фальшивые улыбки. Вот нет здесь обычной, естественной человеческой искренности.

И, честно говоря, задолбала эта колючая проволока. ВСЯ Америка ею опутана. Вот, не можешь ты съехать с дороги, снять ботинки и пробе-жаться по полю росистому. «Колючкой» все здесь ограничено. Вот тебе двести квадратных метров рест-арии – тут и броди голыми пятками по асфальту.

Но это об отрицательных ее сторонах. А сколько здесь положитель-ного!!!

Пожалуй, это красивейшая страна в мире. И очень разнообразная. За несколько тысяч км путешествия по ней, я прочувствовал на себе и жару в 43 градуса и прохладу в 12!!! Горы, реки, скалы, пустыни, леса, водопады, озера, каньоны, города, люди, поля – да всего не перечесть. К примеру, Австралия намного однообразнее. Попутешествовать по Америке – дей-ствительно интересно и красиво. А сколько здесь интереснейших собы-тий происходит!!! Даже не знаю, сколько нужно времени, чтобы все это охватить. Фестиваль «Бернинг мен», родео, фестиваль воздушных шаров, парады содомитов, хоккей, байкерские слеты, баскетбол, национальные парки, парады-выставки самолетов – только путешествуй и смотри.

Да и люди разные. Найти здесь общение можно на любой вкус. Не нравятся «денежные» люди – так тут панков, художников, хиппарей пруд пруди. Для них деньги второстепенны. В общем, для глубокого по-гружения в Америку нужна специальная «творческая» командировка и, конечно же, деньги немаленькие. Но это стоит того. Настоятельно реко-мендую всем.

И не подумайте, что этими словами описывается ВСЯ Америка. Ни в коем случае! Просто описал несколько сиюминутных впечатлений. Эта страна столь уникальна и многообразна, что рассказывать о ней можно и рассказывать. Все равно всего не расскажешь. Смотреть надо.

9 августа. Денвер.Вот оно!!! Свершилось!!!

Я нашел то, что искал в Аме-рике!!! А было оно во как…

Еще вчера проскочил мимо мастерской – посмо-трел часы работы. Начинали

Когда я попытался понять Себя, то понял Тебя.Когда понял Тебя – увидел Себя со стороны.Когда увидел Себя – захотел стать лучше.Пытаясь переделать Себя – сделал лучше Тебя.Мир строится по своим правилам...

298

с 8:30. И в 8:35 (после проверки почты в «Старбаксе») подкатил к гаражу. Работа там уже КИПЕЛА!!! Это не смотря на то, что рабочий день начал-ся всего 5 минут назад. Менеджер, только услышав мое имя, помахала уже заполненным на меня ордером на ремонт. Я был впечатлен. Байк за-катили внутрь, и боец споро снял колесо, помыл щеткой и мылом, про-сушил, снял резину и установил на стапель для контроля. Тут появился и Гроссмейстер. Им оказался владелец этой мастерской Вуди Витте. Я разу же почувствовал его искренность. Он «завалил» меня рассказом о моем колесе. О том, как много здесь работы. Показал, как проверяются спицованные колеса. Показал мне все точки изгибов и волн на нем. А после перуанского ремонта и 68 000 км оно больше напоминало плохо выровненный квадрат, чем настоящее колесо. Вмятины чередовались с выпуклостями и вместе образовывали танец чертей. Честно говоря, я не поверил, что это можно привести в порядок. Но Вуди был уверен в себе, что внушил ту же уверенность и мне. На входе в гараж висела грозная та-бличка «только авторизованным персонам». Вуди выдал мне форменную майку, и сказал, что я теперь член команды, позвал внутрь и показывать рассказывать, что и как он делает.

Двух спиц не хватало, еще две были гнутые. Через полчаса работы с комментариями он задал риторический вопрос: «Не голоден ли я?» и продолжил: «Сейчас сделаем твое колесо и поедем обедать. Люблю ли я суши?»

А я суши не люблю, я суши просто обожаю!!! Конечно, согласился.Тем временем, Вуди «колдовал» над моим колесом. Упирался вну-

шительным пузиком в него, тарабанил доской и молотком. И после чу-десного превращения из «квадрата» в КОЛЕСО, повез меня в забавный японский ресторан. Узнал, что я не пью пива – заказал дивное красное мерло. Стал рассказывать о себе, о своей жизни. Мы чокались бокалами, он смешно говорил «на здоровье» и я слушал. А слушать было чего…

Сей американец, Вуди Витте, родился в далеком и страшном 1942 году, в Мюнхене.

Его отец был инженером и во время войны был направлен в Польшу, рядом с германской границей. Там и родилась его сестра в начале сорок пятого. В январе того года его мама с двумя детьми – трехлетним Вуди и трехнедельной сестрой еле успела погрузиться на последний поезд в Германию. Русские наступали столь стремительно, что времени на сбо-ры не было совершенно. Она смогла взять с собой только документы, две вилки и два ножа из подаренного приданого. Не успела найти свою любимую библию. Она была ревностной католичкой. От польской гра-ницы до Мюнхена поезд шел ВОСЕМЬ!!! НЕДЕЛЬ. Война, знаете ли. Они пробивались на запад через Прагу, Будапешт, Вену. И только весной се-мья Вуди попала домой в Мюнхен. Через несколько месяцев закончи-лась война, а еще через год отец принял решение переехать в Штаты. В 46-м выехал для поиска места жительства, а в 47-м приехала, и мама с детьми. Семья обосновались недалеко от Вашингтона. Для них начина-лась новая жизнь.

299

В пятидесятом году мама неожиданно получила посылку из Герма-нии. Бабушка Вуди прислала письмо и старую семейную библию, остав-ленную в Польше. В письме писала, что прошло пять лет после войны, и в один день в дверь постучал русский офицер. В руках у него была библия, на одной из страниц которой, был написан адрес его семьи…

Пять лет он пытался найти время и привезти ее по адресу… И вот, у него получилось.

Вуди рассказывал мне эту историю и у него текли слезы, по небри-тым щекам. Он хлопал меня по плечу и говорил: «всю жизнь я помнил об этом русском… всю жизнь…»

Вот такие перипетии. Мы, русские, победили Германию. Он должен ненавидеть нас, но из-за одного русского солдата, он вспоминает обо всех русских с благодарностью. Вот оно как бывает иногда.

Вуди кормил меня пока я не свалился со стула. Узнал, что я люблю икру и сделал контрольный выстрел в голову. Заказал «тобико» и лосо-севую, а к сакэ добавил суши из живота желтого тунца. Когда я протянул свою кредитку для участия в расчете, решительно запретил мне платить.

За сакэ и мерлонаш обед медленно перетек в ужин. Захмелевший Вуди рассказывал о своем бизнесе и, оказалось, что кроме колес он де-лает экипировку для инвалидов, для горнолыжного спорта. Начал ее выпускать еще в середине восьмидесятых. И последние пять паралим-пийских игр все три призовых места были выиграны на его экипировке. А я то думал, почему у него в мастерской работает столько инвалидов?

Потом рассказал, как он пригласил из России пятерых инвалидов для полного экипирования и подготовки к паралимпийским играм 88-го года. Вначале ему отказали, но он был настырным парнем и до-бился таки получения пятерых инвалидов из России. Однако, как у нас это было принято, вместо пятерых инвалидов, приехал один инвалид (парень без ноги, не выпускавший сигареты изо рта), один переводчик и три КГБ-шных офицера. И смех, и грех. Но самое смешное было, когда они выгружали свой тяжеленный багаж. Он оказался русской водкой.

Сначала готовили ему персональное оборудование и только после подгонки, отвезли на спуск для тестирования. Но парень-инвалид впер-вые был на горнолыжном склоне. Увидел крутизну спуска и наотрез от-казался спускаться на лыжах. Пришлось ему учиться на детском склоне, и через пару недель на первых соревнованиях он «показал» – на что способны русские!!!

На этих соревнованиях спортсмены-инвалиды в среднем спуска-лись за 2-3 минуты, но наш русский с сигаретой во рту умудрился по-казать рекордный результат в 15 минут (без падений)!!! Вспомнился шикарный фильмец «Формула любви» и незабвенный кузнец, которому пришлось чинить карету за неделю с помощником.

После обеда Вуди проверил заднее колесо – оказалось, и оно нуж-далось в «золотых» руках Гроссмейстера. Починил его, и на тест-драйве

300

мне не оставалось ничего, кроме как радоваться и удивляться, как заме-чательно едет мой «Симба»!!!

Вуди узнал, что у меня сломался стартер и предложил остаться до завтра и чинить его в Денвере, а не в Сиэтле, как я планировал. Тем более что Вуди среди байкеров в большом авторитете и по его прось-бе починят на «БМВ» без очереди. По этому поводу в гостиницу меня не отпустил. Предложил покататься на лодке по озеру. Но, так как по-шел дождь, – вместо озера привез к себе в дом, разместил на постой в комнате дочки, которая уже давно с ними не жила. На гратаре пожа-рил шикарные рубленые бифштексы, а жену Валерию заслал в магазин специально за красным вином для меня. Валерия привезла на выбор 4 бутылки. Я выбрал «Каберне» 2004-го года и не прогадал. Вино было чудесным. После ужина, я вышел во двор, сел под огромной яблоней, за-курил сигарету, отхлебнул глоток вина, затянулся и подумал, что ТАКОЙ встречей в Денвере обязан неизвестному мне русскому солдату, которо-го, скорее всего, уже давно нет в живых. Спасибо тебе, солдат.

10–12 августа. Денвер.Так что же я искал в Америке? Да Че-

ловека искал! Просто человека с большой буквы. И таки нашел!!! Это простой немецкий американец Вуди Вит-те. Будет возможность побывать в Денвере – заезжайте к нему в гости. Передайте привет от одного крейзи-русского, который ему очень бла-годарен. И я уверен, что таких, как Вуди, в Америке много. Не может желтоглазый Момона покорить сердца всех американцев. Есть и другие ценности в жизни.

Наутро Вуди повез меня на станцию «БМВ» через удивительное ме-сто рядом с Денвером – Red Rocks. Снимать особо не получалось (вре-мени не было), но скалы невероятно красивые. Вуди сказал, что это ме-сто часто используется для рок-концертов. У этих скал восхитительное звучание.

На «БМВ»-сервисе висело грозное предупреждение: «Сервис произ-водится в течении 7-10 рабочих дней». Я криво ухмыльнулся, но Вуди меня заверил: не переживай, ща решим. И действительно – зашли к владелице станции, родом из ЮАР. Рассказали о том, как прекрасен Кейптаун, как мне он понравился, и через 10 минут менеджер взял в немедленную работу мой байк по гарантии. Обещались до вечера вы-дать полностью готовым.

А пока у меня было времечко «чирикать» отчеты за последние не-сколько дней. Пока писал, у Вуди появилась идея «позавтракать» во вьетнамском ресторане. Завтрак, как и вчера, был «убийственным». Особо понравились спринг-роллы, очень похожие на завернутые в презерватив овощи с креветками. А еще – соус из протухшей рыбы. Не шучу. Соус действительно готовится методом выдавливания сока из из-рядно подтухшей рыбы. Потом еще куча обработки – и он у нас на сто-ле. Вкус (как говорил незабвенный Аркаша Райкин) – «списсфициский».

Боги – это вчерашние Герои.

301

К концу дня отремонтировать байк на станции не успели. Сдачу ра-боты отложили на утро. И по этому поводу Вуди предложил поужинать в итальянском ресторане рядом с вышеупомянутыми «Рэд Рокс». А за-одно и поснимать их в уходящих закатных лучах. И кроме заката, мне еще удалось чуть послушать «разминку» какого-то рок-коллектива.

Амфитеатр там красивейший. Публика валила валом. Но как отли-чается американский зритель от нашего! Большинство было одето так, как будто накинули на себя хоть что-нибудь, чтобы вынести мусор из дома не нагишом. То ли дело у нас концерт!!! Не концерт, – а выставка–продажа последних модных фасонов-кикисонов.

Выдача моцика с утра не состоялась. Как обычно, что–то задержи-валось. При тестировании выявились недоделки – сказали, что успеют к 12-00. Но не успели американские механики отрегулировать мой датчик топлива ни к полудню, ни к двум часам. А в три объявили – проблема в компьютере, и на ее решение требуется чуть больше времени. И либо сегодня поздно вечером, либо завтра с утра байк будет готов. Мне оста-валось только радоваться, что ждать ремонта можно в компании Вуди.

Вот странные вещи происходят с моим байком. Как это возможно, чтобы на фирменной станции «БМВ» на специальной аппаратуре не могли победить «цёго» топливного датчика. Но факт: бороли они его бороли два с половиной дня, да так и не побороли. Благо, что стартер починили по гарантии, и только к концу дня я таки забрал байк со станции, душевно попрощался с Вуди и направил свои «копыта» в сторону Стуржиса. До него было 700 верст, и я хотел заночевать по-ближе к завтрашнему действу.

13 августа. Денвер – Стуржис.Ребята, «шо» вам сказать – конечно же,

Стуржис требует специального рассказа. Как-никак, а это событие. Эти байкеры, как сказились. Чего, спрашивается, бро-сать свои дела и шуровать в эту деревню, в которой проживает всего шесть с половиной тысяч человек? Деревня деревней, а как стала знаменита за последние 70 лет! Все гостиницы в радиусе 100 км в таких же американских деревеньках укомплектованы байкерами под завязку.

А если коротенечко, то Стуржис – это выставка кастом-байк-ателье, это гигантские сардельки, это голые девчонки с разрисованными сись-ками, это бородатые суровые дядьки на всевозможных моциках, это рёв харлеев, просто висящий над городком.

И еще многое другое, что связано с Его Величеством Мотоциклом.

14 августа. Ночевал где-то между Стуржисом и Сиэтлом.До Сиэтла у меня было почти две тысячи км. Я мысленно разделил

их примерно пополам и во время утреннего кофепития в «Старбаксе» в

Истинное мастерство жить – это максимально выигрывать в период успеха и минимально терять в период поражения.

302

очередной раз убедился в своем везении. Проверил почту и обнаружил письмо: «Привет. Когда будешь в Сиэтле? Если что – заезжай в гости. Дэнни.» Я ответил не мешкая: «Буду завтра. Ждите».

15–20 августа. Сиэтл – Канада. Два последних дня прошли под мерное «сверление» на запад. Тыся-

чу вчера и почти тысячу сегодня. Развлекался съемкой дивных пейзажей и общением с индейцами на пит-стопах. Сейчас они милейшие люди, а когда-то снимали скальпы с первых переселенцев, непрошено нарушив-ших покой здешних прерий. Кстати, эти скальпы можно купить – они стоят по 239 долларов в индейском магазинчике. Бери – не хочу.

Под Сиэтлом продирался сквозь пробку длиной в 76 км. И только к восьми вечера попал в дом к удивительному человеку (в очередной раз). Дэниел увлекался съемкой фантастического кино. Как это «обы-денно», правда? Задаешь человеку вопрос «Какое у тебя хобби?», а в ответ слышишь «прозаичное»: «Да ничего особенного. Люблю снимать фантастическое кино». И ты думаешь: «Как это «банально» – снимать кино. Вот если бы Дэнни марки собирал или значки» …

Но это все шутки, а на деле хозяин заварил чудные пельмешки, по-звал товарища Андрея, и до трех ночи они наперебой, взахлеб расска-зывали о съемках их «фильмы» под томный аромат красного вина с сы-ром и чай с ликером на дэсэрт…

В Сиэтле я попал в такую ТЕПЛУЮ компашку, что вырвался на до-рогу только через трое суток. Великий респект Данику, Андрею, Диме, Мише. Они принимали «делегацию», состоящую из меня и «Симбы», как говорят политики, «на высшем уровне».

За эти дни я успел обслужить «Симбу», набалакаться вдоволь с паца-нами, напиться кофе в первом в мире «Старбаксе» и заехать в Канаду. Проехать в дымном от лесных пожаров облаке около 700 км и ночью жутко замерзнуть в палатке на берегу озера.

21 августа. Точно не запомнил название городка.Так вот значит, какая она, Кана-

да-то… Если попытаться описать од-ним словом – то приходило на ум – БЕЗМЯТЕЖНОСТЬ. Здесь холодно и кристально чисто. Покрытые строе-вой елью горы и бесчисленные озера, реки, лужицы. А еще медведи. Здесь они бегают по дорогам, как у нас соба-ки. Даром, что америкосы представля-ют Россию с гуляющими по городам дикими медведями. Это они малё-ха Русь с Канадой спутали.

Один раз я уже столкнулся с ведмедем в Йосемити, так мне этого мало показалось. Потребовалось «закрепить» материал!!! А дело было во как…

Главное в жизни – это Знание. Каждому Знанию – свое время. Сомнение – главный враг ЗнанияХочешь Знать – отвернись от Сомнения. Чтобы отвернуться от Сомнений – нужна смелость и намерение. Не имеешь – иди и копи.

303

Сначала преамбула. По дорогам Канады висят скромные таблички: 2000 долларов штрафа за мусор на дороге. Увидел – улыбнуло меня. Мне-то что: я завсегда чистоту на дороге блюл, и самого коробит, когда пачки сигаретные да бутылки из машин выбрасывают.

Вчера весь день жрал одну «ковбасу» и так она приелась, что за-хотелось овощей похрямцать. Тут магазинчик подле заправки сподо-бился торговать помидорами да сладким перцем. А я люблю и то, и другое. Присовокупил сыра шматочок, уложил в сумку на бак и ехал, жизни радуясь. Набью полный рот помидор, перца, сыра, как хомяк за щеки, и горланю «Ой, мороз, мороз». И лепота на душе, прям «па-радизная». Стрекозы в рот залетают, мошкара всякая в ноздри лезет, а мне хоть бы хны. Знай, пузо набиваю да песни горланю. Форменный «хед энд шолдерс» – красотища и вкуснотища. Ну, в смысле – «два в одном флаконе». Может, кто-то не знает, так я просвещу: от съеден-ного сыра и съеденных помидор никаких ненужных «запчастей» при употреблении не остается. А вот у перца есть большущая кочерыжка с семечками, которую «нормальные» байкеры в пищу не потребляют. Более того, ею окрестную почву удобряют. Конечно же, и я не стал ко-черыжку складывать в пакет с мусором. Выбросил ее на ходу в придо-рожные кусты.

Поняли, к чему клоню? Правильно. За мной ехал бдительный кана-дец, гордый за свою страну и чистоту в ней. Он, не долго думая, обогнал меня и в ближайшем городке быстро разыскав полицейского, настукал ему про нарушителя!!! Так, на въезде в город меня уже ждали.

Надо признать, дознание прошло без ущемления человеческого достоинства, и мне было позволено защищать самого себя. Я изложил свою точку зрения по поводу того, что есть мусор, а что есть удобрение. Полицейский выслушал и в общем согласился со мной, но «бдитель-ному» показалось, что это была не кочерыжка, а пачка из-под сигарет. Очевидно, против света у него в глазах заблестело. Ну и, делегация из трех человек, включая обвиняемого (меня), обвинителя (он же свиде-тель) и судью (полицейского) погрузилась в машину, и повернулась искать либо мусор, либо мою кочерыжку. И довольно быстро её-таки нашли. Полисмен и «бдительный» вежливо извинились передо мной и попустили в дальнейшее путешествие. А, так как особых происшествий за последние дни никаких и вовсе не было, то слегка развлечься мне было даже в охотку. Но, как говорится, – «звоночек поступил» …

Это я к тому, что сам себе наказал быть бдительным. И вот, через ча-сок захотелось мне отлить. Обычно я себя не утруждаю поиском укром-ного места для пописивания. А тут что-то мне стало неуютно после случАя с кочерыжкой. Черт их знает этих канадцев. Может, у них и за «поссать на дороге» тоже штраф какой имеется.

Вот именно с этими мыслями я остановился на обочине и побрел в кусты, таясь от всяких там «бдительных». Расстегнулся, расслабился, писал себе тихонько и лютики канадские одновременно разнюхивал. А взгляд порхал с облаков, на лютики. С лютиков на горы. С гор… а на ВЕДМЕДЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

304

Аккурат между мной и моцилем зашуршало и показалось в кустах животное. Маленький такой мишка – кило на сто-сто пятьдесят. Но все равно страшновато. Струйка повисла в воздухе, а я и вовсе замер. Пер-вая мысля была – затаюсь, он пройдет себе мимо и разойдемся как в море корабли.

Это была хорошая идея для ОДНОГО медведя. Таился я до того момента, пока не услышал за спиной какой-то иной шум. Правильно догадались – там шуршал еще один медведь. И вот тут счет пошел на секунды. Так мне неуютно стало между двумя животинами! И, самое главное, что особо делать нечего. «Понятия не имею, как они реагируют на бегущего человека. А то, что они бегают быстрее, чем мы – это любой школьник знает. Ну вот, блин! Поссал в сторонке».

В общем, эти мысли у меня промелькнули и не придумал я ничего умнее, чем выдрать с корнем маааленькое деревце на которое пристро-ился писать. Совсем росточек ещё – метр от земли и толщиной в палец. Но зато с богатой кроной. И этим «букетом» каааак замахал над голо-вой!!! Да еще и гикнул «страшно», чтобы страху на них нагнать. И таки получилось.

Медведи в сторону, а я к моцику. Вскочил, завелся, газанул. Еду и ржу с себя, но весьма нервозно. Ну, как вроде бы эти мишки безобид-ные, но «хто» их разберет. Вот, называется, пошел пописать, заодно и «покакал»… Фартовый я все-таки. Ох, фартовый!..

22 августа. Городок (не помню названия) – Уайт Хорс.Ну вот и я столкнулся с настоящими лес-

ными пожарами. Скажу вам, зрелище, впе-чатляющее. А если учесть, что сезон пожаров почти закончился – то могу себе представить, как это выглядело в разгаре. Гектары дымя-щихся огромных «карандашей» и все в дыму. Опять же, я в своем амплуа. Только вчера по-сле обеда прошел дождик и притушил пожар. А приехал бы раньше чуть – была б дорога на Аляску закрыта. И пла-кали тогда мои планы. Но, да здравствует Госпожа Удача! Восхвалим Её Величество!

По «палеву» машины пускали только в сопровождении конвоя. Сразу целую колонну, и только раз в час. Так что фоткать возмож-ности не было. Зато другие северные пейзажи просто зачаровывали. К сожалению, фотография не передает всей красоты, так что напря-гайте свою фантазию. А еще лучше не сидите дома – приезжайте и посмотрите сами.

Последние пару дней ехал при температуре от 8 до 10 градусов теп-ла. Изредка, ближе к обеду и в долинах температура поднималась до 12-130. И что?.. После года в седле +12 градусов – это УЖЕ тепло. А +32 ЕЩЕ прохладно. И, хотя дырки в кроссовках не уменьшались, а только увеличивались, почему-то совсем не мерзлось мне. Закалка, однако…

Добро – это то, чем умеешь пользоваться, и оно приносит пользу. Зло – это то, чем НЕ умеешь пользоваться, и оно приносит вред.

305

23 августа. Уайт Хорс – Доусон. Да-да. Именно тот Доусон, так красочно описанный Джеком Лон-

доном. Покаюсь, что даже мальчишкой не мечтал попасть в эти места. Клондайк. Юкон. Доусон. Золотоискатели. Мужчины, умеющие ценить дружбу и их незабываемая жажда жизни. Как много можно об этом написать…

А ночевал я сегодня уже на границе с Аляской! В незабываемом гор-ном приюте. Точнее, в палатке рядом. Ночью вышел пописать (проснул-ся от холода) – гляжу, снежок идет. Однако, бодрящая ночка выдалась.

24 августа. Доусон – Фэрбенкс.Уууууууррррррррраааааааааааа!!! Аляска!!!

И Фэрбенкс – моя самая северная точка транса-мериканского этапа!!! Теперь можно было ска-зать, что утром я НАКОНЕЦ-ТО поворачиваю на восток и ЕДУ ДОМОЙ!!!!!! ДОМОЙ!!!!!!!!!!

А до дома осталось рукой подать – километров тысяч так тринад-цать. Я уже чуял запах маминого борща и пельменей. Соскучился жутко. Воистину, нет большей радости, чем возвращение домой.

25 августа. Фэрбенкс – отель «Лонг Райфл Лодж», что в 650 км на восток, то бишь, в сторону дома.

Пока мимо бежали реки, горы и озера, размышлял я о вчерашних двух Потерях. Да-да, при всей моей удачливости не обошлось на Аляске и без этого.

Ну, во-первых, я потерял мою любимую бандану-шарфик. Она, ку-пленная ещё в Испании, не раз укрывала меня от ветра и холода, и па-лящего солнца. Потерялась она два дня назад в Доусоне, но я не терял надежды ее найти в своей огромной вещевой сумке. Так как спал не-сколько последних ночей на перевалах в палатке, то детальный обыск произвести не получилось. Отложил на прибытие в Фэрбенкс.

Тут малое отступление. В Америке бэкпакеров за явление не счита-ют и во внимание практически не принимают. А вывод я такой сделал из-за того, что за 16 тысяч км по США и Канаде бэкпакерский отель по-пался мне на глаза всего дважды. И во второй раз, как раз в Фэрбенксе. Более того, в нем были свободные места, что несказанно меня порадо-вало.

Так вот, я получил доступ к комнате и первейшим делом перетрях-нул весь багаж. Бандана так и не нашлась. Было жалко, на глаза навер-нулась скупая мужская слеза, но я чудом «удержался от рыданий». И, чтобы скрасить сегодняшний день, побрел в душ – порадовать себя те-плыми струйками после двух «немытых» дней.

А порадовать себя не мешало. Так как кроме банданы у меня случи-лась еще одна утрата. В смешном городишке под названием «Курица» (Чикен по-ихнему), после двух часового пыльнейшего конвоя, я купил чашку кофе. (Только в 11 часов пришла машина-пилот и повела весь

Когда трудности кажутся непреодолимыми, А препятствия растут – значит, Победа близка.

306

караван от границы до этого самого Чикена. Без конвоя пройти было нельзя – шли восстановительные работы после наводнения.) Я, очевид-но, так радовался этому кофе, что небрежно сунул в карман наличные доллары. Общей суммой – 461. Спохватился их искать уже на следую-щей заправке. А их-то и нема.

Прошуршал все карманы – дубль пусто. И, как было не печально, но это был факт. Еще пару раз я останавливался и проверял заново карма-ны, в надежде, что в первый раз я как-то не ТАК проверил. Но результат был тот же. «Денашки» были безвозвратно утеряны. Скорее всего, ма-шинально их сунул в карман с перчатками, и, когда вытаскивал оные, – деньги выпали. Это было не смертельно, но неприятно.

Более того, это был повод проверить на практике свою теорию (вкратце суть ее такова: радоваться жизни можно и нужно, независимо от трудностей, которые ставит перед тобой жизнь; или другими слова-ми – всегда можно быть победителем).

И действительно, всего через полчаса ситуация была мною побе-ждена, и я вновь обрел прекрасное расположение духа. Более вам скажу, настроение стало даже лучше, чем до обнаружения пропажи: к восста-новленному status quo добавилась еще и радость победы.

Так вот, это все вам рассказываю, чтобы было понятно мое настро-ение перед душем. А оно, повторюсь, было прекрасным, не смотря на вышеуказанные негативные моменты. Дальше события развивались как в старинном анекдоте.

Чукча жалуется:– Не пойду больше в баню.– Почему?– Первый раз пошел – фуфайку потерял. Второй раз пошел – война

началась. Третий раз пошел – фуфайку нашел.– А где же она была?– Под майкой…И точно, как в анекдоте: я разделся, залез под душ, начал мылиться

и… и обнаружил бандану мирно сидящей у себя на шее. Это был до-брый знак. Я так обрадовался, что подумал – ну если бандана нашлась, то почему же и «денажкам» не найтись? А пока размышлял, что очень было бы неплохо разыскать и деньги – взгляд упал на лежащую на полу куртку. А, точнее, на потайной карман. Настолько потайной, что я ни-когда им не пользовался, так как забыл о его существовании. И каково же было мое радостное удивление, когда в складках глубокого кармана зашелестели «утерянные» доллары. Однако Качели Судьбы – преудиви-тельнейшая штука.

Кстати, в тот день Мак-Кинли скрылся от моих глаз в облаках. Сты-дливая вершина

307

26 авг. Райфл лодж – УайтХорс.

Вот вернулся снова в Уайт Хорс. Думал: переночую, утром сменю ре-зину на переднем колесе и наконец-то отошлю отчеты и фотки. А вот фига!!! Колесо утром сменил, а с инетом об-наружился полный пердимонокль. Кстати, резина «Бриджстоун» ходит у меня по 25-26 тысяч заднее и 28-29 тысяч переднее. Но сейчас не об этом. Хочу поругаться на буржуинство американское.

Когда ехал по российской глубинке, или по до сих пор дикой Африке или по мало заселенной Австралии – мечтал попасть в Северную Аме-рику, где считал, что ВЕЗДЕ БУДЕТ ИНТЕРНЕТ. Ибо в Азии, Африке и Австралии с энтим делом полная фигня.

Но, как ни странно, интернетизация США и Канады ничем особым не отличалась от засраной Эфиопии или Судана. Сегодня была последняя капля, когда в большущем городе Уайтхорсе ни в отеле, ни в «Старбаксе», ни в «Макдональдсе» инета НЕ ОКАЗАЛОСЬ. Но если бы такое положение было только в этом городе! Я проехал по Америке уже 15000 км и везде он был либо полное говно, либо не присутствовал вообще!!! Чистой воды нонсенс в отличие от Латинской Америки и Европы. Да что там: в не бог весть каких Аргентине и Чили инет есть даже на обычных заправках! На-болело, блин… Честно не могу понять, почему такая ситуация. Жмотятся что ль??»?» Вряд ли у них нет на то технической возможности.

27 авг. Уайт Хорс – придорожный мотель у озера.

Инет пообещали, а «дырочка» у соединения была меньше, чем у це-лочки. Блин – фотки не отправить. Связь рвется. Я им говорю – это Аф-рика? Они шутки не понимают – обижаются и гордо отвечают – НЕТ!!! Это Канада!!!

Добрался и до меня циклон. Сегодня шурупал по дождю и холодку почти весь день. Только к обеду температура поднялась до 11 градусов. Ехал в мокрых дырявых кроссовках, но ноги, как у курицы – не мерзли.

На заправке один возрастной байкер увидел мои мокрые ноги и ему (не мне, а ему) стало плохо.

Говорит: – Ноги мокрые?!?!?!?!?– Да.– Тебе в отель надо, сушиться.– На ветру высохнут.– Ты сумасшедший!!! Ты откуда!– Русский.– А, тогда понятно. Все русские – «больные».

Самая большая смелость – это прожить жизнь жутким неудачником и на Страшном суде попросить второй шанс без надежды на успех. А на вопрос: «Ведь это же страдания. Зачем тебе это?» ответить: «Жизнь может быть плохой, но моя ЛЮБОВЬ к ней сделает ее ПРЕКРАСНОЙ!!!»

308

28 августа. «Норзерн Рокис Лодж» (600 км от Уайт Хорса) – Сельцо.

Близилось к концу путешествие. Все думал, чего же мне не хватало в нем…

Это мысли вслух. А если о деле, то выехал в путь сегодня в 8:04. Было па-смурно. Света (фотографического) не было, и снимать не хотелось. Так что я чуток поднажал на пендальку и к де-вяти вечера, через тринадцать часов пути, не особо напрягаясь, пропиликал ровно тысячу км. Стал искать ночлег, мотель. В палатке спать не хоте-лось. Весь день местами моросил дождь, и было промозгло. Дождливые 10-11 градусов тепла – не лучшая погода для палатки. И что-то не по-лучалось у меня найти ночлег. Большинство отелей не работало. Я не мог понять, в чем дело, и только в очередном, заполненном под завязку, увидел часы. А я, оказывается жил по своему времени и, двигаясь на восток, перемахнул ДВА часовых пояса, не переведя часы.

То есть, у меня 21:00 вечера, а у них-то 23:00!!! Поэтому и запол-нены все отели. Но наконец-то нашел отель с надписью ВАКАНТНО и приемлемой ценой. 59 долларов. Я туда, а мне выставили цену в 95 дол-ларов плюс таксы. То есть, более ста!!! А это мне не по бюджету. Так на них «заругался», что вылетел из отеля пулей. И вот тут–то случилось не-предвиденное – при резком выходе, ударился об косяк двери головкой чуток. И вот на тебе…

Полезли в голову замечательные мысли!!! Понял, чего мне не хвата-ло в путешествии. ХОРОШЕНЬКОГО МОТОМАРАФОНА. Глянул на часы и подумал: «Тысячу я уже отмахал. А чего мне за сутки 2000 км не от-мантулить. Тяжеловато вторую тысячу за 11 часов, но мы попробуем».

И помчалась гонка со временем. На погоду не взирая. А она, как ус-лышала – стала мне «помогать». Сначала пошел дождь. Потом чуть раз-виднелось, и следом сгустился туман. А перед рассветом температура вообще упала до нуля.

И вот в таких «приятных» условиях к 8:01 заветные нулики упали на одометре. 2000 км за 23 часа 57 минут.

29 августа. …………… – Виннипег.

В восемь я, конечно же, не остановился и продолжал ехать еще 651 км. Таким образом, получился у меня прохват за один присест в 33 часа за рулем и 2651 км. В очень даже непростых условиях. Вот этого, пожалуй, мне в кругосветке и нехватало.

30 августа. Виннипег – отель на дороге.

Сегодня не спешил, пиликал потихоньку, отдыхал от вчерашней «истерики» – и всё тут.

Когда мы готовы к Счастью – мы готовы научиться ЖИТЬ. Когда мы готовы уметь Жить – мы готовы быть Мудрыми.Когда мы готовы быть Мудрыми – мы готовы Любить.Когда мы готовы Любить – мы начинаем ЖИТЬ…

309

31 августа. Отель на дороге и палатка у дороги.До Монреаля, где у меня назначена была оста-

новка и передышка, оставалось около 1700 км. Растягивать их на три дня уже совсем не хотелось. А, так как еще толком не выспался после мотомарафона, то поделил на неравные две части – на 700 и тысячу. Фотографировать особо было не-чего – очень «русские» поля, луга, лесочки.

Честно говоря, было скучновато.

1 сентября. Палатка у дороги – Монреаль.Так как сегодня предстояла тысяча км, то я решил вчера лечь по-

раньше и встать пораньше. И пораньше приехать к своему старинному товарищу Гере Мурзину. Мы с ним подружились 26 лет тому назад, ког-да служили в армии. Он шесть лет как иммигрировал, и мы эти годы не виделись. Очень хотелось повидаться.

Но, очевидно, накопилась усталость, да и перевод времени «съел» у меня 3 часа: проснулся я вместо «раненько» весьма поздненько. Аж в десять утра. А пока выехал, было уже пол-одиннадцатого. Тысячу прохватил за 14 часов, так как было много строительства на дорогах. Раз пять приходилось ждать очереди на проезд. Дороги в Канаде ре-монтируются постоянно. Погода тут злая и грызет дороги каждую зиму.Наконец-то, поздно вечером я постучался к Гере в квартиру. Канада была почти пройдена и у друга я планировал погостить пару дней перед последним рывком до Нью-Йорка и отправкой байка в Европу.

Можно было подвести «канадский» итог. За тринадцать дней прохва-та по Канаде и Аляске было пройдено 11550 км. Получилось в среднем почти по 900 км в день.

2 сентября. Монреаль.Вчера засиделись заполночь и просыпались неспеша. Задачи на

день были следующие: срочно сделать ТО на «БМВ» и договориться об отправке байка из Нью-Йорка. «БМВ»-шники взяли байк в работу без промедления, а для отправки моциля был найден общий знакомый Слава, который уже несколько лет грузил нам моцики на Кишинев. Он затребовал копии моих доков на байк и пошел консультироваться в та-можню. Через некоторое время вернулся с ответом: ничего не понятно с молдавским техпаспортом. Как отправлять и оформлять молдавский байк, толком никто не знал. Нужно было приезжать в Нью-Йорк, шле-пать на таможню и уже там лично договариваться о правильной зата-можке и отправке байка.

Заодно Слава добавил, что таможня в Нью-Йорке жутко сложная и дотошная. Еще и запросто могут не оформить. Это в корне меняло дело. Мне никак не улыбалась перспектива самому бегать по таможне и заниматься отправкой. Да и Нью-Йорк образовался как конечный пункт в Северной Америке только по одной причине – предполагае-мой легкой и быстрой отправке моциля в Европу. А посему возникла

Надежда – это непроверенная идея.

310

идея отправлять байк не из Америки, а сразу из Канады. Была проде-лана небольшая работа по поиску компании и на завтра была назначе-на погрузка байка. В воздухе явно запахло Европой. Дом приближался.

3 сентября. Монреаль.Сей день был занят четырьмя пунктами:1. Сбором вещей и отправкой байка на

таможенный склад. (Прошло без запинки)2. Поиском и покупкой билета на Киши-

нев. (Был куплен)3. Прогулкой по городу. (Посмотрелись,

прогулялись)4. Прощальным ужином. (Обожрались, как тузики на помойке. Я

полночи спать не мог от обжорства. Отвык, знаете ли, в путешествии…).Улетать я хотел во вторник или среду. Но провидению угодно было

иначе: дешевый билет был либо на завтра, либо аж на 16 сентября. И, хотя хотелось еще побыть в кругу канадских друзей, пришлось решать-ся на завтрашний перелет. Другого выхода не было.

4 сентября. Монреаль – Мюнхен.Так как «самик» был у меня аж на 18-20, то почти целый день мы ре-

шили зря не терять и с утречка поехали на рыбалку. Все были заряжены на обильный улов, но что-то пошло не так…

Через час полного отсутствия клева на общем собрании рыбаков была определена причина. Кто-то с собой на рыбалку взял «еврейское счастье». Выяснить, кто взял – не удалось и результатом общей ловли стали два маленьких окунька на троих половозрелых рыбаков.

Отобедали на прощание чудовыми китайскими пельмешками, ка-надским лососем, французским вином и швейцарским десятилетним сыром и отправили меня ребята за океан в Германию, на пересадку в Мюнхен. Вот теперь сидел я в самолете, кое-кто посапывал вокруг, а я жмакцал кнопочки, коротенько освещая основные события за послед-ние несколько дней.

Жить нужно так, чтобы маленький успех казался грандиозным триумфом, а фатальная ошибка – незначительным промахом.

311

Часть шестая – ЕВРОПЕЙСКАЯ

5 сентября. Кишинев. Самолет сел в Кишиневе в 12:05 по–местному. Маршрут через Мюн-

хен показал рекордное время в пути. В 18:20 вылет из Канады – в 12:05 посадка в Молдове и время в пути – всего 11 часов 45 минут!!!

И вот, наконец-то после пятимесячного марафона, я ступил нож-ками на родную землю. Что ж – приятно. Теперь пару дней отдыхать и спать.

6–10 сентября. Если думаете, что приключения

мои закончились – ошибаетесь. Судь-ба приготовила мне новый сюрприз. В общем-то я не хотел рассказывать эту историю, но раз уж дело обернулось таким образом, то чтите. А случАй сей начался еще год назад, перед стартом в кругосветку. Дело было во, как…

Вначале преамбула.Гера «Кентавр» сильно заболел. И болячка такая поганючая – болезнь

Паркинсона. Да еще и прогрессирующая. Пару лет до того он справлял-ся с ней медикаментами, а потом стало похуже. Трясучка выворачивала парня наизнанку. Ни есть, ни спать, ни жить. Хреновая штуковина.

Спросите: кто такой Гера «Кентавр»? Твой друг? Да нет. Гера мне не друг. Хороший знакомый, не более, близкими друзьями мы никогда не были. Просто он Человечище с большой буквы. Один из первых байке-ров в Молдове. Президент первого молдавского мотоклуба «Кентавры».

А, так как Гера делал мне пластик на моего «Вулкана», то волей-не-волей я просто увидел, как человека мучает этот недуг. Его трясло как липку, а когда пил таблетки, то трясуха отпускала, начинались сильные боли и отказывал разум. Медикаменты оказывали сильнейший тормоз-ящий эффект. Даже говорил он с большим трудом. Спать вообще почти невозможно: трясуха не давала. Утренний поход в туалет по коридору занимал по 15-20 минут.

А сам Гера из НАСТОЯЩИХ мужиков. Не болтлив, про свою болячку не распространялся. Молча переносил. Я из него еле вытащил подроб-ности его мучений.

Конечно же, появилось желание помочь ему. Стал выяснять по инету – какие есть возможности для поправки положения больного. (Полно-стью Паркинсон не вылечивается. Только облегчается течение болезни). Оказалось, что единственным действенным способом на сегодняшний

Мудреца спросили, желая поставить его в безвыходное положение:– Как укусить пустоту? – Прожить жизнь, – ответил мудрец. Ибо самое пустое место во Вселенной – это наше бытие.

312

день является метод ДБС (deep brain stimulation). Вживление в голову больного электродов, и стимуляция мозга электрическими разрядами. Выяснил и стоимость этой операции – около 35 000 евро в Германии.

Повел Геру по местным профессорам и лабораториям. Сделали то-мограмму и еще какие-то анализы. Отослали в Германию на визирова-ние. А оттуда ни слуху, ни духу. Пока ждали, в Москве нашел профессора Шабалова, который в Бурденко делает эту операцию за меньшие день-ги. Около 30 000 долларов. Созвонился с ним, отослал анализы и по-лучил приглашение для Германа на консультацию. Гера съездил туда и получил вердикт – в связи с ошибочным предыдущим (молдавским) ле-чением, операцию можно будет делать только через несколько месяцев.

Теперь нужно было собирать деньги на операцию. А деньги нема-лые. Составил список известных мне состоятельных байкеров Кишине-ва. Вписал себя туда первым, положил на операцию 3000 евро и пошел по друзьям-знакомым. Кто-то, так же, как и я, давал по три тысячи, кто–то, у кого ситуация была посложнее, давал поменьше. Нашлись весьма скромные, небогатые ребята, которые услышали, что собираю деньги на операцию и внесли свой вклад в этот вопрос 50 евро! Быть солидар-ным с другим байкером в труднейшую для него минуту, протянуть ему руку помощи – очень и очень важно. Бросить же в беде – позорище.

Но не все байкеры, к которым я обращался за помощью, помогли Гере. Шесть байкеров из моего списка ОТКАЗАЛИ ДРУГОМУ БАЙКЕРУ В ПОМОЩИ!!!!!!!!!!!!!

Вообще отказали!!! Не сказали, что мы можем участвовать малой частию, а ПОЛНОСТЬЮ отказали в помощи!!! Другими словами, бро-сили брата-байкера в беде. Не помогли ему даже десятью доллара-ми!!!!!!!!!!!!!!!!!

В данном вопросе у каждого человека свой взгляд на эту ситуацию, но мне не хотелось общаться с людьми, у которых ИНЫЕ моральные принципы. То, как они отреагировали на боль этого парня – было срод-ни предательству. Конечно, всякое бывает в жизни, но не дать даже 10 долларов…?!?!?!?

В моем праве было забыть, что такие байкеры есть в Кишиневе. И когда в ресторане один из них протянул мне руку для рукопожатия, я ее не пожал, и добавил, что презираю его за отказ от помощи брату своему…

***Прошло полгода, и в перерыве между

Австралией и Африкой я прилетел в Ки-шинев для подготовки виз. Новости были следующие – профессор Шабалов на следу-ющем обследовании отказался делать опе-рацию. Мотивировал тем, что течение болезни таково, что операция на данном этапе неуместна. Эта операция делается больным, находящим-ся в более тяжелом положении. А состояние Германа нужно и можно поддерживать медикаментозно. Все, кто сдавал деньги, собрались на

Обиженный тобой нуждается в твоей помощи, но стократ более нуждается в ней тот, кто обидел тебя.

313

собрание и порешили оставить Гере в помощь 5000 евро, а остальные деньги раздать (так как состояние Геры не ухудшалось уже довольно долго, и в ближайшем времени операция не предвиделась).

Прошло еще 9 месяцев и вот сегодня ребята собрались послушать мои случАи и позырыть фотки с последнего этапа. В ресторане «Вель-гар» собралось человек тридцать. Пришел и один из них. Весело подо-шел ко мне, протянул руку. Я, не глядя на него, ответил:

– Я тебе руки не подам.– Это почему, – опешил он.– Потому, что ты отказал байкеру в помощи.– Какому байкеру?– А вот этому, – и указал на Геру, сидящего рядом со мной. В общем, он закипел как чайник. Начал ругаться, но я словесную пе-

репалку не поддержал – продолжил рассказ о центральной Америке. А он, был парень непростой – из блатных. Здоровенный детина – кило-грамм на сто десять. Воспринял мое нежелание здороваться как оскор-бление. Дождался, когда закончится вечерок, все разойдутся и когда мы вышли из ресторана, подошел на предмет «поговорить». Я сказал, что мне не, о чем с ним разговаривать и был на чеку. Тут он с размаху уда-рил меня шлемом. Если бы не был на готове – конечно, получил бы как положено. Но шлем врезался в подставленную руку. Драка началась… Он был вооружен шлемом, а у меня в руках только ключи от моциля. Зажал их в руке, качнулся из стороны в сторону, нырнул вправо, и кааак дал в зубы. Он кубарем покатился. Я прыгнул на него сверху и малёха «помял». Но так как от природы не кровожадный, добивать не стал – у него и так вся харя была в крови. Поднялся с него и позволил ему встать. Но такие люди, живут по другим законам: в ответ он вскочил, заорал, что у меня нож в руке и побежал на ресторанную кухню за ножом, угро-жая меня зарезать. Ромка Бакс, хозяин ресторана, пытался кое-как его успокоить и ушел с ним внутрь. Мои же друзья уговорили меня сесть в машину и уехать, чтоб не доводить до греха.

Вот такой денек у нас получился 7 сентября. Так что приключения продолжались…

6 – 9 октябряШестого октября «каяблик» с моим

Симбой стал на рейде Клайпеды. Транс-портники обещали разгрузку на вторник. Билеты в Ригу взял на 9 октября, чтобы пару дней погулять по городу и вечером в понедельник быть уже в Клайпеде.

Эдуардыч, с которым познакомился во Владивостоке, радушно встретил в аэропорту и внимательно выслушал мои соображения по по-воду лучшей и худшей авиакомпании в мире. И если по собственному рейтингу (из мною опробованных) премию «Золотой ветер» получила эмиратская авиакомпания «Этихад», то антипремия «Кислый сквоз-няк» досталась латвийской «Эйр Балтик».

Если ты не ВЫИГРЫВАЕШЬ – ты ПРОИГРЫВАЕШЬ.

314

Для начала они отказали в бесплатном провозе багажа. Ну НИ-СКОЛЬКО килограммов нельзя возить бесплатно. Ни 30, ни 20, ни 10! За каждую единицу цена провоза – 20 евро. Хочешь – бери с собой багаж и плати, а не хочешь, не бери и не плати. Так как я хотел лететь и имел багаж – пришлось платить.

Увешанный ноутом и сумкой я продвигался по салону «Фокера». Внимание привлекла печально-усталая стюардесса. На мой вопрос это-му невзрачному созданию «Когда подадут завтрак?» последовал лако-ничный ответ: «У нас завтраков нет». «Хорошо», – не унимался я: «Когда кормить-то станут?». Но постное лицо с нарисованными бровями отре-зало: «Когда заплатите – тогда и покушаете».

Я чуть не подавился зубочисткой, которой выковыривал остатки плацынды, съеденной в аэропорту. «Это чё такое было?» – поинтересо-вался я у жены, усаживаясь в кресле. «Нас что – бесплатно кормить не будут?» Но нас не только кормили, но и поили ЗА ДЕНЬГИ!!! За стакан-чик сока спросили 2.50 евро и даже не подумали добавить к нему улыб-ку. Скорее всего, улыбки в компании «Эйр Балтик» тоже стоят денег…

10 октября. Рига – Юрмала – Рига. Проспали в тихой гостинице мы двенадцать часов к ряду. И если для

жены это была не редкость, то для меня событие из ряда вон выходя-щее. Чудовый осенний воздух струился из окошка и дурманил нас всю ночь. А утро было и вовсе великолепным. Я вышел на балкон в трусах, потянулся и обозрел окрестности. Сквозь облака чуть проглядывало солнышко, золотые деревья роняли листики под ноги, и дедушка скла-дывал в пакетик какашку-личинку, отложенную его собачкой. Идиллия.

Обзорную экскурсию по городу мы провели в обществе Эдуардыча, его девушки Ольги и мегапозитивного эстонца Олега из Тарту, по про-звищу «Угрюмый». Прозвище невероятно «точно» отражало его сущ-ность. Улыбка не сползала с его лица. Он сыпал шутками и анекдотами.

К обеду облачка совсем растаяли, и мы двинулись в Юрмалу. Этот городок меня поразил большим количеством заброшенных домов. По-жалуй, каждый десятый дом в этом чудо-игрушечном городке брошен много лет тому назад. Заколоченные окна, покосившиеся заборы и за-ботливо ухоженные рядом стоящие дома. Вот такое странное соседство.

Рижский залив шуршал малюсенькими волнами, а гуляющие по пляжу собирали последние солнечные лучики этой осени. С погодой нам повезло. Скорее всего, кто-то из нас был очень-очень фартовый. И кто же это такой был, интересно мне знать…

11 октября. Рига – Клайпеда.Одиннадцатого числа, в понедель-

ник, я был радушным Эдуардычем посажен в автобус по маршруту Рига–Клайпеда. До посадки мы заверши-ли начатую вчера экскурсию по Риге

Можно светить людям, и они будут благодарны, но зависимы от тебя. А можно зажигать людей, и они будут так же благодарны тебе, но СВОБОДНЫ от тебя.

315

и были крайне благодарны Эдику за нее. Было видно невооруженным взглядом, что он любил и знал свой город.

Как подобает настоящим русским путешественникам, перед выез-дом мы зашли на центральный рынок и закупились четырьмя видами копченой рыбы. Дабы скрасить 4 часа поездки, так сказать. И каково же было удивление наших попутчиков, когда после старта мы достали «из широких штанин» угря золотобокого, горячего копчения, зубатку – хо-лодного, скумбрию фирменную, замоченную в чесноке и провяленную на дыму и масляную – такого жегорячего копчения… После первой про-бы аромат заструился по салону, защекотал ноздрики, заурчал в живо-тах культурных латышей. Поначалу, мы еще смущались. Но как только слопали зубатку и наши носы привыкли к запаху рыбы, смущение как рукой сняло. Развернули оставшиеся виды рыбы и жир потек по рукам.

Кое-кто поглядывал в нашу сторону, (наверное, хотел чего-то ска-зать) но встречался со мной взглядом и передумывал. И через полчаса сладкая рыбножирная отрыжка известила – трапеза окончена. Наступи-ла пора кофепития. Для сего действа владельцы автобуса предусмотре-ли кофейный аппарат с весьма недурственным напитком, но главное его достоинство – бесплатность. Точнее, кофе был включен в стоимость проезда. Это радовало.

Четыре часа пролетели незаметно. Настала пора новых знакомств. Дело в том, что Эдуардыч, дай ему бог долгие лета, «передал» нас, как говорится, – «из рук, в руки» замечательному человеку – Косте «Хелло». Сей муж достоин не пары слов, но целой главы в моих путевых замет-ках, но, к сожалению, времени как всегда не хватало. Поэтому постара-юсь уместиться в нескольких строчках. Костя оплатил лучшую гости-ницу в городе на двое суток, возил, поил, кормил и даже пел… (Костя замечательно поет и играет на гитаре. Рекомендую послушать всем лю-бителям рок-н-ролла).

12 октября. Клайпеда.«Растаможка» была назначена на два часа дня. Но брокер позво-

нил к двенадцати и, уже к часу, я гладил по пузатому баку своего брата «Симбу». 41 день он простоял без запуска, но чихал недолго. С третьего раза он пропыхтелся и завелся. Общие расходы по доставке байка по-лучились рекордно низкие – 430 долларей на круг. По сравнению с пе-реправой Кейптаун-Буэнос-Айрес – сущие пустяки. Та переправа, через Атлантику, мне обошлась в 3256 долларов.

Вечером пили горячее вино и прощались. Завтра стартовал мой за-вершающий этап кругосветки. Малюсенький и легкий. Было даже где–то немного грустно.

14 октября. Клайпеда – Варшава.Восходы… Закаты…Дороги… Мосты… Нас манят далекие страны…

316

Но тот поцелуй, что оставила ТыМне компасом служит исправно… И где бы я не был Куда бы не шелДорогу домой не забуду…Ведь тот поцелуй, что горит на губахМне лучшая в мире награда…

От Клайпеды до Варшавы всего 620 км. Погода для старта была за-мечательная. Плюс 5 градусов и без дождя. Для октябрьской Прибал-тики – просто прелесть. И тут я сделал небольшую ошибочку – заранее оплатил гостиницу в центре Варшавы, чем себя привязал к дистанции. Дело в том, что повелся на поводу у бодрого настроя моей жены, ко-торая рвалась в бой и «била копытом». Мол, мне в ТАКОЙ экипировке никакой мороз не страшен. Но через пару часов на пятиградусном ве-тре, Оля превратилась в застывшую мумию. Пришлось останавливаться в кафе и надевать все, что еще было не надето к тому моменту.

В общем и целом, к концу дня моя спутница напоминала пленно-го немца после Сталинградской битвы. Обмотанная тряпочками и уку-танная всем, чем только можно было. Но самым комичным была ее «грациозная» посадка на мотоцикл. От былой легкости движений не осталось и следа (Оля чемпионка Мира (1996, 1997 гг.) и Европы (1996 г.) по бальным танцам). Этот «качанчик» с трудом шевелил ручками и сгибал ножки. Мои бахилы 45-го размера завершали картину и забавно цеплялись за спинку при посадке. Но если посадка проходила обычно «на горячую» (то есть после кафе или гостиницы), то наиболее театраль-ным было слезание с моциля после этапа. Заиндевевшие ручки и ножки плохо слушались владелицу. После более или менее длинных переходов (2-2,5 часа) Оля в лучшем случае могла встать сама на подножках и поч-ти падала мне на руки. Взгляд был блуждающим и бессмысленным. Я терялся в догадках – откажется ли завтра ехать на байке? …

14 октября. Варшава – мотельчик за Вроцлавом.Вчера вечером обнадежил жену: «Это только в первый день так хо-

лодно бывает! На следующий день человек привыкает и уже холода не чувствует», – я основывался на собственном опыте. Но сегодняшний день был иного мнения и выдал дневную температуру в четыре граду-са, да еще и в густом тумане. То есть, при большой влажности. Немудре-но, что Оленька закоченела уже после первых сорока минут. Пришлось останавливаться все чаще. Но это мало помогало. Она умудрилась отмо-розить ноги так, что после душа в гостинице они напоминали вареные свиные ножки, только розового цвета. Пальчики торчали в разные сто-роны, но до пола не доставали. Сегодня с божьей помощью мы прошли всего четыреста километров, и я понял – маршрут надо менять.

Пару слов о моих планах. До последнего, европейского этапа я про-шел 97385 км. Немудрено было догадаться, что для круглого числа мне нужно было бы пройти 2615 км и тогда вся кругосветка получится 100 000 километров. Таким образом, я запланировал из Клайпеды

317

сходить в Мюнхен, посмотреть в глаза главным менеджерам «БМВ» и уже оттуда шуровать домой. Это порядка трех с половиной тысяч ки-лометров. Для шести дней, имеемых мной в распоряжении (виза ис-текала 18-го октября) расстояние было плевое. Плевое для меня, но не для моей жены. Сия морозонеустойчивая особа на пятиградусном ветру чувствовала себя неважнецки. Нужно было, что-то предпринимать…

15 октября. Мотельчик за Вроцлавом – Прага – Брно.Вечерком я сел за комп и подсчитал ки-

лометры. За два дня мы прошли 1076 км. Через Прагу и прямиком на Кишинев через Румынию мне еще оставалось 1780 км судя по GPS. То есть всего более 2800 км!!! А это значило, что даже без Мюнхена мне вполне хватало километров, чтобы перевалить за 100 000!!! Так что смысла «замораживать» жену лишний день не было (предполагалось, что она еще может пригодится) – можно смело шуровать прямо домой. И, рассчитав погодные издержки, к обе-ду 18-го октября я запланировал прибыть в Кишинев. А по завершении кругосветки, грядущими длинными зимними вечерами, можно будет смело садиться за мемуары. И писать их ровно до нового путешествия…

16 октября. Брно – Будапешт – Арад. Шли четвертые сутки планомерного «замораживания» красивого

молодого женского тела. И, хотя температура предыдущих трех дней не превышала и 6 градусов (как ни удивительно), но Оля пока еще не «ску-лила». Как один из вариантов – не могла, так как от холода сводило че-люсти. Туго укутанный «качанчик» напоминал капусту, только вместо листьев – вся одежка, которая была у нас в наличии.

Чтобы «пассажир» не «помер» сразу – погода была милостива и по-лила дождичком только к концу четвертого дня. По Венгрии мы проле-тели, как орлики, и ночевали уже в Румынии, изрядно промокшие под дождем. Точнее промок я, а замерзла Оля. На Оле было ДВА!!! дожде-вика, так что она могла упасть в речку, поплавать в ней и так и не за-мочиться. Я же за два часа дождя в своей повидавшей виды курточке подмок, но, по обыкновению, не пожелал мерзнуть.

17 октября. Арад – Брашов. «Ух ты!» – сказал я, когда утром вышел

на улицу. Вот, что значит Румыния в ок-тябре. Даже утром температура была уже плюс 10! К обеду же потеплело местами до семнадцати!!! Если вы думаете, что Оля со-грелась, то вы ошибаетесь. Очевидно, стала накапливаться усталость. На остановке я проверил ее закоченевшие руки – они были

Истинная цель – это выход из замкнутого пространства. Что находится в выходе – пустота и свет.

Мы проходим сквозь жизнь, оставляя лишь тениКто запомнит меня?… Кто запомнит тебя?... Сколько было людей – столько было сомненийКак пройти сквозь нее и остаться, уйдя…

318

ледяными. Отсиживаться в «Макдональдсе» приходилось все дольше. Не мудрено, что за девять часов езды мы прошли всего-то 440 км до Брашова.

Вечером в гостинице из-под двух одеял доносилось тоооненькое поскуливание: «у меня жар…» «меня знобит…» Меня заинтересовало сие противоречие: «Как это? И жар и знобит одновременно?» Жена не смущалась: «Жар в голове, а руки знобит! Они просто ледянющие». По-целовал в лоб – он был довольно прохладным. Потрогал руки и сделал «врачебное» заключение: «Никакого жара в голове нет, а руки нормаль-но-прохладные, как и должны быть у женщины, у которой очень кра-сивый муж!!!». (Кто еще не знает, как я выгляжу – посмотрите фотки. Поймете мой юмор).

Сегодня предпоследний день кругосветки. Завтра завершающие 400 км и… Всего 16 месяцев назад я начал сей путь вокруг земного ша-рика. Каким длинным он казался и каким коротким получился.

18 октября. Брашов – Кишинев.Итак, присяжные заседатели.

Авантюрное мероприятие, посвя-щенное сбыче мечт, как благопо-лучно началось – так благополучно и завершилось. К пяти часам мы подъезжали к Кишиневу. Вот и закончи-лась эпопея. Впервые сын русского народа свершил сие: «Полное одиноч-ное кругосветное путешествие на мотоцикле». Гордись, Россия-матушка!

Уходят мудрые из дома,Как лебеди, покинув пруд.Им наша жажда незнакома –Увидеть завершённый труд.Им ничего не жаль на свете –Ни босых ног своих, ни лет.Их путь непостижим и светел,Как в небе лебединый след. Будда.

И в довершение немного статистики. Километраж общий 100305 кмЕвразия – 15400+2920=18320 кмАвстралия – 19760 кмАфрика – 20150 кмЮжная Америка – 16675 кмСеверная Америка – 25400 кмВремя в путешествии – 481 день. Простои – 203 дня. Это общее (примерное) количество простоев

по ремонтам, транспортировкам байка, получениям виз. Это если не ошибся где-то.

Не плачь, потому что это закончилось.Улыбнись, потому что это было.

Габриель Гарсиа Маркес

319

Владивосток и Сидней 25 днейСидней – Стамбул 57 днейКейптаун – Буэнос–Айрес 29 днейПеру 17 днейЭквадор 9 днейПанама 15днейКоста Рика 20 днейМонреаль – Клайпеда 40 дней Время в регулярном движении 279 днейСредняя скорость – 360 км в деньМаксимальный пробег за сутки – 2000 кмМаксимальный пробег без сна – 2651 км (33 часа)Количество стран – 37 Количество виз – 15 Шин – 5 комплектовКолодок – 1 комплектДенег – 81067 $ Кражи – 2 Падений 15–18 (точно не считал)Поломок – 4 Переломы – 1 (маленький)Шрамы – 4 Найдено друзей – 5Использовалось 3 фотоаппаратаОбъективы – 8 штукСделано фотографий – 35600 Эмоций – вагон и маленькая тележкаОпыта – МореКайфа – Океан

320

Оглавление Часть первая – УКРАИНО-РОССИЙСКО-МОНГОЛЬСКАЯ .................................. 6

Часть вторая – АВСТРАЛИЙСКАЯ ....................................................................... 64

Часть третья – АФРИКАНСКАЯ ......................................................................... 110

Часть четвертая – ЮЖНОАМЕРИКАНСКАЯ ........................................................... 181

Часть пятая – СЕВЕРОАМЕРИКАНСКАЯ ......................................................... 256

Часть шестая – ЕВРОПЕЙСКАЯ .......................................................................... 311

321

п.с.

ДАО–йогавозможность жить улыбаясь

Представь себе мир, в котором изобретен велосипед, но никто не умеет на нем ездить. Изобретен компьютер, но никто не умеет им поль-зоваться. Изобретен автомобиль – но никто не умеет им управлять… мир, в котором люди не знают истинного предназначения вещам. Руч-ку используют – как указку, чашку – как подсвечник, телевизор – как тумбочку…

Как думаешь, насколько наш мир был бы менее эффективен в этом случае? И как здорово, что мы все-таки используем вещи и явления во-круг нас по их истинному назначению.

А Ты не задумывался над тем, что все на свете имеет свое предна-значение, и Ты в том числе? И как прекрасно знать это предназначение и уметь его использовать? Представь насколько Ты был бы более поле-зен обществу и более востребован? И как люди были бы тебе благодар-ны? И какое удовлетворение ты получал бы от своей жизни?

Итак… Что такое ДАО-йога?

ДАО–йога – это способ оптимальной жизни. ДАО–йога – это практическая стратегия формирования благопри-ятного будущего. ДАО–йога – это конкретная программа обучения рациональному оптимизму.

Чему учит ДАО-йога?

Ты хочешь знать кто Ты и каково твое предназначение?Зачем Ты пришел в этот мир и какова твоя миссия?Ты хочешь знать куда идешь и к чему стремишься?Ты хочешь осознанно создавать свое будущее?Ты хочешь уметь делать правильный выбор?Ты хочешь уметь менять в своей жизни то, что ты действительно можешь изменить?Ты хочешь избавиться от лишней боли, беспокойства, гнева, нега-тива, «якорей» и прочего «мусора», который мешает тебе жить?И, наконец, хочешь ли Ты научиться жить с огромным удовлетво-рением от каждого прожитого дня? Чтобы перед самым Уходом мог самому себе сказать – Я прожил свою жизнь достойно и не зря?ДАО–йога обучает умению отвечать на эти и любые другие вопросы

322

Что может ДАО–йога?У ДАО–йоги три основные функции.1. ЛечитьВывод из кризисных, депрессивных, истеричных и других сложных состояний. Прохождение психологических блоков, ловушек, яко-рей, заблуждений и других болезненных состояний Обоснование и методики выхода из этих состояний.

2. Учить Обучение диагностике и анализу окружающего пространства и собственных возможностей. Помогает определить предназначе-ние, призвание и миссию.Обучает составлению своего собственного ДАО и умению пользо-ваться им.

3. СоздаватьПозволяет управлять полученными знаниями и навыками и физи-чески формировать свое собственное благоприятное будущее

Другими словами,

Если тебе недостаточно радости в жизни…Если тебе хочется большего…Если ты хочешь понимать и осознавать себя и мир вокруг…Если ты хочешь обнять весь мир, даже если это невозможно…

То ты можешь этому научиться…

Нужно лишь сделать Выбор – идти по Пути или стоять на обочине…

323

ФОТО

324

Главный противник кругосветки...”Давно дававшие трещину, отношения с женой, разрешились бременем. За полгода до старта очень удачно развелся, сохранив нормальные отношения и пьяный ветер свободы щекотал ноздри и воображение”...

Молдова. Осенние туманы.

325

Молдова. Кукурузное поле на закате.

Молдова. Старый Орхей.

326

Украина. Крым. Сиваш.

Украина. Закарпатье. Хуст. Долина Нарциссов.

327

Россия. Утро под Сталинградом. И прямо не верится, что 70 лет тому назад, тут живого места не было. А сейчас…

Россия. Урал. На водопое…

Сапфиры россыпью на поле,Горели утром... Сквозь туман...

328

Россия. Урал.

Россия. Шоссе под Невелем. Псковская область.

Недалеко от этого знака из леса вынырнул мужичок, и попросил у меня сигарету. Оказалось, что он послан

на поиски рассады, для посадки “куревого дерева”.

329

Россия. Алтай. Курайская степь.

Россия. Алтай. Любопытная буренка.

330

Россия. Алтай. Улуган. Улуганские озера. Утренний туман...

331

Россия. Алтай.

Россия. Алтай. Озеро Телецкое.

Душой на распашку, без крыши стоящий, Я жду приближения Бури гремящей... Не сломлен... Хоть годы меня подкосили... “Жить стоя!!!” – оконца произносили...

332

Россия. Федеральная трасса под Кемерово.

Россия. Хакассия.

Ленточкой, тонкой ниточкой, вьется наша Жизнь...Сквозь туманы и дожди, сквозь солнце и ветер, сквозь ночи и дни, сквозь смех и слезы...О чем вспомнишь Ты, когда останется один виток на катушке Судьбы?...

333

Россия. Забайкальские луга.

Россия. Хакассия.

334

Россия. Человек идущий к свету.

335

Россия.

Россия. Утро под Читой.

Утекая в туманы, наша юность стремитсяПознать свою мудрость...Но познав не желает оставаться в ней вечно...Устремляется в юность...

...Еще затемно, до восхода солнца я сонный выскальзываю из предательски теплого спальни-ка. Почти машинально грею кружку кофе на газовой горелке и завожу байк. Он бубнит мото-ром и потихоньку будит меня. Перчаткой протираю мокрое от росы сиденье, прихлебываю кофей и размышляю о том, что день грядущий мне готовит. Что же я увижу сегодня, чего еще никогда не видел? И вот!!!... За первым же подъемом натыкаюсь на ТАКУЮ дорогу, что дух захватывает. Несколько секунд просто любуюсь, а потом достаю фотоаппарат. Настраи-ваю его на штативе и думаю: «Ну вот может быть именно сейчас я сделаю эту фотографию, покажу людям и им станет ясно и понятно – почему же меня так тянет в дорогу... «

336

Россия-Матушка... Твое поле – периной и холм мне подушкой.Я лег и забыл все удары Судьбы.Этим утром Восход залечил мою Душу,Лучами коснувшись, и нет хворобы…

Бурятский паренек самозабвенно рекламировал позы (бурятские манты). А на вопрос – «почему написано – шашлык, если позами славитесь?» – искренне ответил: «На позы – дальнобойщик хуже клюёт…»

Россия. Бурятия.

337

Мотоцикл Валерки Крышеня, так же недавно прошедшего вокруг света.

Россия. Владивосток.

338

Россия. Владивосток.

Россия. Ночной Владивосток.

Адмирал не вписался в поворот и укатил под откос. Сломанные рука и нос, почти полностью откушенный язык – не самые худшие последствия, после таких кувырков…

339

Россия. Владивосток. Слет «На краю земли». Илья из “Ангелов” был не на шутку озабочен ссорой с любимой. Он собирался в четвертый раз жениться, но чем-то проштрафился. Разукрасил спину надписью “ПРОСТИ МЕНЯ – ЛЮБОВЬ МОЯ”, одвухсотграммился водочкой и пошел мириться.

340

Монголия.

Монголия.

Голодная Лошадь Пржевальского позарилась на мою куртку. Насилу отбился)))...

В этих степях, как-то безмятежно и спокойно. Кажется, что время здесь не течет...

341

Только что пробил дополнительное отверстие в голове об ветровое стекло.

Монголия. Пустыня Гоби.

Монголия. Пустыня Гоби.

Вечер был прекрасен. Идиллия «несколько» смазывалась несильным сотрясением и приличной дырой в губе. Пробовал поужинать – с первого раза не получилось. Фасоль была мелкая и проваливалась наружу. Пришлось вырвать пару скрепок из путеводителя по Монголии и заделать пробоину. После такого «ремонта» дело пошло веселее и на сытый желудок пришел сон. И снились мне сладкие сны…

Баю баюшки баю...Спи мой, Байкер, я спою...Песенку про лето...

342

Монголия. В общем, ехал себе по проселку ехал. А дорога петляла, как спагетти в тарелке. Дай, думаю, напрямки, по степи. И резанул!!! Не проехав и ста метров, ухерячился в траншею, прорытую прямо посреди монгольской степи. Все представили ситуацию? Степь! Рядом ни здания, ни даже шалашика, а траншея прорыта!!! Ну, как будто меня тут ждали и специально под БМВ рыли. Перед самой канавой успел притормозить, чтоб не улететь через руль, и мот аккуратненько пузом лег на край, а передним колесом уперся в ров.

Монголия. Пустыня Гоби. Остатки бычка, после волчьего обеда.

343

Это кому-то не лень было грузить тяжеленные шины на дерево!!! Может у них это как у нас елка на Новый Год?

Австралия и австралийские забавы.

Австралия. «Цветочный» грузовичок.

344

Австралия. Северная часть. До ближайшей заправки 256 километров.

Австралия и австралийские забавы.

345Австралия. Австралийские «чилдрынятки».

Австралия.

Абориген читал мне лекцию о необходимости взаимо-помощи между белыми и черными. А если коротко – денег просил.

346

Австралия. Брисбен.

Австралия. Мега-грузовик. Длинна 53 метра

Ну, наконец, то я мог выкурить сигарету после за-шивания своей тушки. Я конечно дрался за деньги, но не предполагал, что драка будет на ножах...

347

Австралия.

Австралия.

Пожалуй, самые красивые автобаны в Австралии. Особенно на закате...

Пошел третий месяц воздержания. Нужно было что-то делать. И придумал я вот что – написать плакат и наклеить его на мотоцикл. ГЕНИАЛЬНАЯ ИДЕЯ!!! Целый день ехал и со-ставлял объявление. Получилось вот что: Внимание! Я путешествую вокруг света на мото-цикле. 3 месяца не имел секса с женщиной. Если ты женщина и ты согласна – ударь по колесу.

348

Австралия.

Австралия. Гладстон.

Когда переднее колесо коснулось противоположного берега, я крикнул: «И-и-ху-у!!!», победно глянул на попугаев, сидевших на дереве, показал им фак и малехонько газанул… Заднее колесо скользнуло по гладкому камню, и я бултыхнулся в воду у самого бережка. А попугаи упали с дерева от смеха, потому что у меня к дополнению картины отвалился чемодан и поплыл к середине лужи. Я по-хлюпал за ним, в очередной раз себе повторяя – «поспешность нужна при ловле блох, при поносе и незаконной связи с чужой женой. А на переправе губительна для авторитета среди попугаев»!!!

Недалеко от Гладстона на шос-се я увидел диковинную ящерицу. Очень похожую на чешуйчатую сардельку на маленьких ножках. Она была столь медлительна, что мне не составило большого труда изучить ее поближе. Как только я подносил к ней руку, она угрожаю-ще открывала рот и вываливала черный язык. Рот получался такой огромный и призывно открытый, что просто требовал что-нибудь туда кинуть. Я попробовал кидать туда камушки. Ей понравилось. И мне тоже. Но она, ящерица, очень четко разделяла камушки на «вкус-ные» и не очень. Черные проглаты-вала с удовольствием, коричневые так себе, а белые вообще выплевы-вала. Получилась славная забава! И только наигравшись вволю, и скормив целую жменю камушков, я продолжил свой путь в город Перт.

349

Австралия. Калагурили-Боулдэр. Старейший публичный дом в Австралии. Когда я стучался в его двери, втайне надеялся, что личный состав сменился со дня открытия... И не ошибся – был душевно спасен от переохлаж-дения, огромной австралийкой, которая умудрилась во время секса мне рассказать свою биографию в подробностях.

350

Турция. Стамбул. Контакт поколений.

351

Сирия.

Сирия. Алеппо.

«Тюнингованный» мотоцикл. Его владелец внима-тельно рассмотрел мой БМВ, потом задумался и, наконец, решился с ним расстаться. Знаками пред-ложил поменяться, всем видом показывая, что при этом обмене выиграю я, а он только потеряет…

...Утром пробежался по центру города, глянул на Цитадель, выпил очень недурственного кофе ря-дом с крепостью. Впечатлил туалет в этом баре. Он был без унитаза. Только маленький умываль-ник и такой же писсуар. Думаю, что не единож-ды был спьяну перепутан посетителями. На ум пришла старая детская присказка: «только по-койник, не ссыт в рукомойник». Для этого бара поговорка подходила, как нельзя лучше…

352

Иордания. Петра. Я подружился с одним дивным бедуином. Мое обаяние было столь велико, что он мне поведал свою мечту – попасть в Штаты, обвя-заться динамитом и взорвать что-нибудь хорошенькое…До сих пор я в размышлении – это их юмор или он говорил серьезно…

353

Египет.

Египет. Белые скалы в соляной долине.

На юге страны много брошенной военной техники. Похоже египтянам металлом сдавать некуда…

354

Египет. Асуан.

Африка. Судан. И ослик, везущий канистр пучок…

Древняя баржа не спеша везла нас через Нил. Я занял царское место под шлюпкой. Повесил гамак и всем видом показывал, что я прямой потомок египетских фараонов по европейской линии…

355

Египет. Вади-Хальфа. Нил. Закат на Вечной реке…

Египет. Нубийская пустыня.

В городке Абри я съехал с шоссе и провалился в песок, как Илья Муромец после удара Соловей-разбойника – то есть, по колено. Чемоданами сел песок и понял, что в этот раз «попался курчавенький». Потелепал моцик из стороны в сторону - тот стоял, как панфиловцы под Москвой в 41м. Землю рыть не стал - уже знал, если деревня рядом, то скоро любопытные набегут и на руках до асфальта вынесут. В общем, только устроился Мальчиш под деревом дремать, как на двух арабских скакунах (модель называется – ослик ИА) прискакала долгожданная помощь. Лихие суданские батыры играючи добыли германца из-под песка и еще долго-долго махали ему вслед. Украдкой утирая платочками слезы умиления – мол – «ну, какой же он хАрошенький, этот БМВ»…

356

Эфиопия. Гондер.

Эфиопия. Старик пытался мне что-то поведать, но я его не понял…

Весьма дружественный парень – автомат держал за ствол. Для африканцев это демонстрация благих намерений.

357

Эфиопия. Гешам.

Эфиопия. Мальчишка заглянул мне в камеру, как в другой мир.

Вечером, уже в темноте, этот добрый мужичек бросился мне наперерез на повороте на Лалибелу. Строго настрого запретил ехать в темноте оставшиеся 62 км через перевал. Прошедшего передо мной байкера из Германии за день до этого застрелили. Толком разглядел его только на следующий день. Все-таки хорошо, что было темно. При хорошем свете на его призывы я бы не остановился. Уж больно «доброе» у него было личико…

358

Кения. Пустыня Чалби. 91 километр севернее Марсабита.

Кения. Пустыня Чалби.

Ни откуда взявшийся в пустыне масай, стал швырять камни. Пытаясь уклониться от камня я потерял равновесие. Симба залетел на бугор сыпучего гравия, плюхнулся пузом и я покатился кубарем. За сегодняшний день это был уже раз десятый или двенадцатый. Не дожидаясь, пока встану, масай кинулся на меня с палкой…

Отбившись от масая, пытался поднять байк. Умирающий от жажды теленок, еле стоявший рядом, даже не шелохнулся. Изо рта у него капала длинная тягучая слюна. Глаза были полузакрыты и он с трудом держался на шатающихся ногах. Одни кожа да кости. У меня оставалась половина лепешки. Я поделил ее пополам и попробовал запихнуть ему в пасть. Не получилось. Язык вываливался – он уже не мог сглатывать слюну… Напавший на меня масай, убежал то ли за автоматом, то ли за подмогой. Упавшего Симбу, поднять не смог. Силы кончились, так же как и вода. Рядом от жажды умирал теленок. Спрятаться в ровной, как стол пустыне, было не где. Оставалось только сидеть и ждать...

359

Кения. Масайская женщина.

Кения. Масайские детишки «хвастаются» мужественностью.

360

Кения.

Меню в харчевне в деревушке под Марсабитом, где я упал на пол после нескольких глотков кока-колы, когда ноги подкосились от обезвоживания...

Дорога смерти. Самые сложные 540 км в путешествии. Особенно в сезон дождей...

Кения. Мояли-Исиоло.

361

Танзания. Масаи едут на работу.

Танзания. Не всем масайским женщинам разрешено фотографироваться.

362

Африка. Малави.

Африка. Малави. В этой счастливой стране – гробами торгуют на автобусных остановках, как у нас семечками…

На починку колеса собралась половина ближайшей деревни.

363

Африка. Малави.

Африка. Малави. Закат на озере Малави.

Мой друг, наркодилер Гиза. Пришлось с ним ехать на плантацию марихуаны. Изображать из себя наркобарона, приехавшего с особой миссией – покупкой 2 вагонов отборной конопли.

364

Зимбабве. Русапе.

Мозамбик..

Как сказал бы поэт – «битва» была короткой, но яркой... Через полчаса после «дружеской» встречи с тремя зулусами, в номере придорожного отеля я сварил плоскогубцы в кружке, вытащил кусочек лицевой кости и зашил мордашку.

Для того, чтобы немножко жениться, мне был выдан в мотеле проводник. Его руки были украшены дивным африканским маникюром. До сих пор меня интересует вопрос: «А что это у них означает?»

365

Зимбабве. Водопад Виктория.

Зимбабве. Водопад Виктория.

В кафе познакомился с поляком из Гондураса, который ехал на байке Танзанию. Он был впечатлен трофейным мачете, которым меня порубили несколько дней назад.

366

Зимбабве. Столица Хараре. Просто прохожий.

367

Зимбабве. На обочине обустроился местный магазин игрушек.

Ботсвана. Казане. Второй арест за неделю – мне это начинало надоедать. За этот заваленный столбик из двадцати кирпичей меня арестовали и посадили в кутузку. Требовали возмещения материального ущерба...

368

На стоянке подружился со страусом. Скорее всего он принял Симбу за дородную страусиху и ухаживал за ней добрый час. И побрел в саванну только когда понял, что взаимностью тут и не пахнет.....

Ботсвана. Казане.

Намибия. Каньон Фиш-Ривер – самый крупный каньон в Африке и второй в мире.

369

Закат на берегу океана в моем любимом городе.

ЮАР. Розовые пеликаны.

ЮАР. Кейптаун.

370

ЮАР. Кейптаун.

ЮАР. На горизонте Мыс Доброй Надежды

Удивительная встреча с самым удивительным человеком. Владимир Ярец – будучи с детства глухим и немым проехал на мотоцикле более 90-та стран, более 600 000 километров за 14 лет. Сейчас он продолжает путешествовать в возрасте 73-х лет!!!

371

Аргентина. Буэнос Айрес.

Аргентина. Патагония.

За час прогулки по столице я собрал внушительную коллекцию рекламок публичных домов. Была мысль зайти в каждый и проверить личный состав «на боеготовность», но на это понадобилось бы пара-тройка месяцев, которых в запасе не было.

Пик Фицрой – самая красивая вершина на планете.

372

Аргентина. Патагония. Закат в каньоне реки Рио-Колорадо.

Аргентина. Магелланов пролив. Южная оконечность Латинской Америки.

373

Аргентина. Патагония. Дуб Соловья-Разбойника в аргентинском исполнении.

Аргентина. Патагония. Пик Фицрой и СерроТорре.

374Аргентина. Огненная Земля.

Это мистическое место. Осенью, во время туманов, порой кажется, что ты попал в сказку. И вот-вот из-за дерева выглянет гном...

Аргентина. Огненная земля. Пролив Бигля. Кораблик стоящий в гавани Ушуайи.

375

Аргентина. Огненная земля.

Аргентина. Патагония. Взгляд на Симбу из пещеры.

376

Аргентина. Озеро у городка Сан Карлос де Баррилоче.

Аргентина. Патагония. Озеро Вьедьма.

377

Аргентина. Патагония. Пик Фицройна закате.

378

Аргентина. Патагония. Пик Фицрой на рассвете.

Аргентина. Патагония.

На это зрелище смотрел, как зачарованный юноша. На языке вертелась фраза: «Здесь живет дракон»...

379

Аргентина. Огненная земля. Пролив Бигля. Кораблик стоящий в гавани Ушуайи.

Аргентина. Пожалуй, самая яркая осень на Огненной Земле.

380

Аргентина. Ушуайя – самый южный город мира. Мекка всех путешественников...

Чили. Скалы на побережье.

381

Чили и чилиец.

382

Чили. Отдыхающий Симба, у самого синего моря…

Чили. Кактусы в пустыне Атакама.

383

Чили. Побережье Тихого океана. Один из самых удивительных закатов.

384Чили. Пустыня Атакама.

Чили. Сан Педро де Атакама. Колючка у каньона

385

Чили. Пустыня Атакама. Панамериканское шоссе.

Чили. Пустыня Атакама. Пару Минут назад я лежал под Симбой с поломанной плюсневой костью и думал: «Вот, ты в пустыню, на мотоцикле, в одиночку поперся – это от смелости или от глупости?!?... У жены грудь четвертого размера!!! Чего тебе дома под ней не лежалось?!?!»

386

Чили. Пустыня Атакама.

Примерно через час после перелома кости в ступне, после падения байка. Пыль, камни, по спуску Симбу тянуло к обрыву, а опираться мог только на одну ногу. Было так страшно и тяжело, что когда проехал – не поленился слезть с байка и снять это место на память...

387

Чили. Разрушенный мост на севере страны. Так умирают мосты.

Перу. Анды. Панамериканское шоссе.

388

Перу. Шоссе через плато Наска.

Перу. Плато Наска.

389

Перу. Плато Альтиплано на восходе солнца.

390

Перу. Уараз. Лама выглянула из тумана.

391

Перу. Туннель в Черных Кордильерах.

Перу. Икитос. Череп аллигатора в доме у шамана

392

Перу. Икитос.

Перу. Панамериканское шоссе.

На рыбном рынке можно полакомиться съедобными, жаренными на костре, опарышами.

393Перу. Песчаный каньон.

394

Перу. Песчаный каньон.

Эквадор. Орхидея из Дождливого Леса.

395

Эквадор. Пеликаны на побережье Тихого океана.

Колумбия. Картахена. Забастовщики перегородили дорогу прямо в городе. Думаю, народ не поверит рассказам без доказательств. Достал фотик и штёлк… штёлк… Тут то меня и заметили «забастовщики». А по-нашему, по-русски – просто кучка пьяных мудаков. Этот в желтой майке, первым подошел и, пока я прятал в сумку фотик, мне в потное личико каааак дал!!! Ударом сразу рассек щеку – в руке был какой-то болт или кастет...

396

Колумбия. Страна каньонов и цветов.

Колумбия. Первал между Чачауй – Зарзал.

Юго-западная Колумбия – этот сплошная череда перевалов, водопадов, джунглей, каньонов и речушек, текущих по днуИ всю эту красоту охраняют солдаты в полном вооружении. В касках с автоматами, увешанные дополнительными рожками, гранатами и даже минометными снарядами. А пулеметчики еще и увиты пулеметными лентами. Еще мордашки бы черными полосами разукрасить и, пожалуйте снимать продолжение «Командос». Для полной картины, бойцам не хватало только карманной атомной бомбы.

397

Панама. Город Давид.

Панама. Карибское море. Остров сэра Френсиса Дрейка.

Пока мы с Симбой были арестованы за контрабанду самого Симбы, я забавлялся автопортретом.

398

Панама. Порто-Белло.

Мексика. Панамериканское «баклажановое» шоссе.

Симба, привязанный к мачте, прибывал на панамщину. Во время шторма капитан перетягивал упряжь мотоцикла несколько раз. Одновременно комментируя процесс: «Если в море я потеряю ТЕБЯ – ничего страшного, мне достанется твой байк!!! Но вот если я потеряю ТВОЙ БАЙК, у меня будут очень большие проблемы…»

399

Мексика. Скалы «Три брата»

США. Калифорния. Национальный парк Йосемити.

400

США. Калифорния.

США. Калифорния. Долина Смерти.

Сан Франциско. Американские бомжи гораздо пессимистичнее наших...

Фото снято в межгорной впадине между двумя пустынями Мохаве и Большого Бассейна.

401

США. Калифорния. Озеро Моно на рассвете.

США. Калифорния. Сан Франциско. Владелец ресторана «Свиные ребра» по прозвищу Горилла был фанатично предан своему детищу...

402

США. Калифорния. Сан Франциско.

США. Калифорния. Сан Франциско.

Саня «Редскин» благоразумно решил отдать свою бороду на съедение невесте. Уж всяко лучше, чем остаться без печени...

Счастливая Америка для счастливых американцев. Всяк тут трудится как может. Этот «работяга» зарабатывает седалищем...

403

США. Орегон. Крейтер лейк.

США. Орегон. Портленд. Японский ботанический сад.

Идем сквозь Жизнь, соединяя – Момент Рожденья и Ухода.Подобно дивному закату Застыв меж Тьмой и СветомНа мгновенье…

404

США. Орегон. Гора Худ и ее отражение в озере Триллиум.

США. Скалы в Айдахо.

405

США. Невада. Скалы Сальвадора Дали.

США. Северная Дакота.

Хайвей под Стуржисом. В августе месяце вся байкерская Америка бросает работу и шурует в маленький городок Стуржис, который становится на неделю мотоциклетной столицей мира.

406

США. Северная Дакота. Стуржис.

США. Северная Дакота. Стуржис.

Байкер из клуба «ВИСЕЛЬНИКИ» забавлялся. Написал – «покажи зубы», а по-английски это звучало, как «покажи сиськи».

Лица байк-слета. Народ принял эту шутку и поддержал «стриптиз».

407

США. Северная Дакота. Стуржис.

США. Северная Дакота. Стуржис.

И не только девушки радостно реагировали на шутника.

Лица самого большого байк-слета в мире. Около 500 000 байкеров раз в год съезжаются в маленькую деревеньку и бузят там целую неделю. У этого паренька на груди надпись – TROUBLE MAKER. По-нашему, это звучит как «трудный ребенок, который все время норовит создать проблемы…»

408

США. Юта. Национальный парк Каньонлендс.

США. Юта. Национальный парк Каньонлендс.

Возможно, это самая красивая природная арка на планете – Меса. Чтобы строки сами ложились на бумагу, нужно было просто слушать красоту…

Я в Вечность ухожу… не навсегда…Я в Вечность ухожу на время.В рюкзак ложу свои года,Под сердце кладу Бремя.И так по Вечности бредуИз Жизни в Жизнь перетекая…Я никогда не умирал,Я сделал выбор – жить мечтая…

409

США. Аризона. Национальный парк Арчес.

США. Аризона. Гранд Каньон на закате.

Я снимал Млечный путь и прислушивался к ночным голосам. Еще трещали сверчки и где поодаль подвывал койот. Место и время, как бы приподнимали Сознание над землей...

410

США. Аризона. Гранд Каньон на закате.

США. Штат Вашингтон. Сиэтл.

Каньон Хорсшу-Бенд был больше похож на иллюстрацию к книге «Тысяча и одна ночь», чем просто на излучину реки. Я сел на край еще теплого от солнца камня, закрыл глаза и попробовал представить себя одним из многих индейцев, сидевших на этой скале.

411

США. Штат Вашингтон. Национальный парк Олимпия. Мистический лес.

США. Штат Вашингтон. Национальный парк Олимпия.

Рожденный жить, пол жизни Ты прошелВо тьме…И вот… Сознанья луч коснулся твоих глаз…И Ты Прозрел…Обратного пути уж нет, во Тьму уходит только ТьмаА Человек стремится к Свету – так устроен Мир…Живи и пробивайся, сквозь чащу трудностей –Падений не считай, за ними Взлет Дерзай - сладка будет твоя Победа!Ты Герой! Горжусь тобой…

Обнаженные нервы, на закате вскрывая,Я бегу вслед за Солнцем, в кровь ноги сбивая…За Лучом уходящим Мечтою цепляясь,Хочу ветром взлететь, острых скал не касаясь…

412

США. Массачусетс. Кейп Код. Отлив.

Канада. Утро в дыму от лесных пожаров.

413

Канада. Тайга к северу от Ванкувера.

Канада. «Звериный» лик капитализма – штрафы этой на первый взгляд доброжелательной страны явно негуманны.

414

Канада. Городок Бурнс-Лейк.

Канада. Река Юкон возле Доусона. Надеюсь все помнят Джека Лондона...

415

Канада. Аляска. На перевале.

Канада. Аляска. Не только в Сибири «шарашат» по знакам из дробовиков.

416

Латвия. Клайпеда

Италия. Луино. Лаго Маджори на рассвете.

К концу кругосветки, его главный противник, поменял отношение к мотопутешествиям и вдруг решил поучаствовать в завершающем, европейском этапе.

...Лаго Маджори......Горы в дымке...

...Седые сосны с огромными каплями дождя на иголках...

...Мир живет своей жизнью......Я часть его...

324

Молдова

325

326

327

328

329

330

331

332

333

334

335

336

337

338

339

340

341

342

343

344

345

346

347

348

349

350

351

352

353

354

355

356

357

358

359

360

361

362

363

364

Украина

365

366

367

368

369

370

371

372

373

374

375

376

377

378

379

380

Россия

381

382

383

384

385

386

387

388

389

390

391

392

393

394

395

396

397

398

399

400

401

402

403

404

405

406

407

408

409

410

411

412

413

414

415

416

417

418

419

420

421

422

423

424

425

426

427

428

429

430

431

432

433

434

435

436

Монголия

437

438

439

440

441

442

443

444

445

Австралия

446

447

448

449

450

451

452

453

454

455

456

457

458

459

460

461

462

463

464

465

466

467

468

469

470

471

472

473

474

475

476

477

478

479

480

481

482

483

484

485

486

487

488

489

490

491

492

493

494

495

496

497

498

499

500

501

502

503

504

505

506

507

508

509

510

511

512

513

514

515

516

517

518

519

520

521

522

523

524

525

526

527

528

529

530

531

532

533

534

535

536

537

538

539

540

541

542

543

544

545

546

547

548

549

550

551

552

553

554

555

556

557

558

559

560

561

562

Турция

563

564

565

Сирия

566

567

568

569

570

571

572

Иордания

573

574

575

576

577

578

579

580

Египет

581

582

583

584

585

586

587

588

589

Судан

590

591

592

593

594

595

596

597

598

599

600

601

602

603

604

605

606

607

608

609

Эфиопия

610

611

612

613

614

615

616

617

618

619

620

621

622

623

624

625

626

627

628

629

630

631

632

633

634

635

636

637

638

639

Кения

640

641

642

643

644

645

646

647

648

649

650

651

652

Танзания

653

654

655

656

657

658

659

660

661

662

663

664

665

666

667

Малави

668

669

670

671

672

673

674

675

676

677

678

679

680

681

Мозамбик

682

683

684

Зимбабве

685

686

687

688

689

690

691

692

693

694

695

Ботсвана

696

697

698

699

700

Намибия

701

702

703

704

705

706

707

708

709

710

711

ЮАР

712

713

714

715

716

717

718

719

720

721

722

723

724

725

726

727

728

729

730

731

732

733

734

735

736

737

738

739

740

741

742

743

744

745

746

Аргентина

747

748

749

750

751

752

753

754

755

756

757

758

759

760

761

762

763

764

765

766

767

768

769

770

771

772

773

774

775

776

777

778

779

780

781

782

783

784

785

786

787

788

789

790

791

792

793

794

795

Чили

796

797

798

799

800

801

802

803

804

805

806

807

808

809

810

811

812

813

814

815

816

817

818

819

820

821

822

823

824

825

826

827

828

829

830

831

832

833

834

835

836

837

838

839

840

841

842

843

844

845

846

847

848

Перу

849

850

851

852

853

854

855

856

857

858

859

860

861

862

863

864

865

866

867

868

869

870

871

872

873

874

875

876

877

878

879

880

881

882

883

884

885

886

887

888

889

890

891

892

893

894

Эквадор

895

896

897

898

899

900

901

902

903

904

905

906

907

908

909

910

911

912

913

914

Колумбия

915

916

917

918

919

920

921

922

923

924

925

926

927

928

929

930

931

932

933

934

935

936

937

Панама

938

939

940

941

942

943

944

945

946

947

Коста-Рика

948

949

950

951

952

953

954

955

956

957

958

959

960

961

962

963

964

965

966

967

968

969

Мексика

970

971

972

973

974

975

Америка

976

977

978

979

980

981

982

983

984

985

986

987

988

989

990

991

992

993

994

995

996

997

998

999

1000

1001

1002

1003

1004

1005

1006

1007

1008

1009

1010

1011

1012

1013

1014

1015

1016

1017

1018

1019

1020

1021

1022

1023

1024

1025

1026

1027

1028

1029

1030

1031

1032

1033

1034

1035

1036

1037

1038

1039

1040

1041

1042

1043

1044

1045

1046

1047

1048

1049

1050

1051

1052

1053

1054

1055

1056

1057

1058

1059

1060

1061

1062

1063

1064

1065

1066

1067

1068

Канада

1069

1070

1071

1072

1073

1074

1075

1076

1077

1078

1079

1080

1081

1082

1083

1084

1085

1086

1087

1088

1089

1090

1091

1092

1093

1094

1095

1096

1097

1098

1099

1100

1101

1102

1103

1104

1105

1106

1107

1108

1109

1110

1111

Европа

1112

1113

1114

1115

1116

1117

1118

1119

1120

1121

1122

1123

1124

1125

1126

1127

1128