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序 -----------------------------------------------------------P.4

背景 --------------------------------------------------------P.5

經過

為什麼盟軍會選擇進攻諾曼第 ---------------------P.7

盟軍為什麼會選擇 6 月 5 日登陸諾曼第 -----------P.8

德國怎樣佈防 ------------------------------------------P.9

盟軍怎樣摧毀德國的大西洋 長城的海岸防禦組織 ---------------------------------P.9 新設計的八種型號裝甲車 -------------------------P.10

初時的戰況如何 ----------------------------------P.11-12

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五個主要海灘戰役

猶他海灘戰如何 ----------------------------------P.14

奧瑪哈海灘戰如何 -------------------------------P.15

金海灘戰如何 -------------------------------------P.16

劍海灘戰如何 -------------------------------------P.17

朱諾海灘戰如何 ----------------------------------P.18

諾曼地登陸有什麼應響及意義 -----------------P.19

諾曼第戰役的傷亡人數 --------------------------P.20

感想 ----------------------------------------------P.21-25

出席率及分工統計表 ---------------------------P.26-27

參考書目 --------------------------------------------P.28

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D-Day 是第二次世界大戰的轉捩點 ,

是盟國戰勝的基礎 , 令盟國由陷入困境轉為

順境 , 當中要解決很多問題 , 經歷了無數的搶

灘行動 , 死傷慘重。

究竟當中經歷了那些戰爭 ? 為什麼要

選擇在諾曼第登陸 ? 諾曼第在哪裏 ? 現在為

你一一解開。

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諾曼第戰役前，盟軍在意大利戰場陷入困境。由史太林領導的蘇聯紅軍與德軍在歐洲東方的戰事吃緊，因此希望歐洲盟軍在歐洲西部開闢第二個大型戰場，納粹領袖希特勒認爲盟軍會從距離英國盟軍大本營最近的英倫海峽附近切入。盟軍一方面佯攻加來海峽，一方面計劃出奇兵突擊進攻加來以西的諾曼第地區科坦丁半島。

指揮諾曼地登陸的盟軍將領。

由左至右：西北歐盟軍統帥艾森豪、空軍司令馬婁裏、副統帥阿 · 特德

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按照登陸作戰理論，登陸兵力應為守軍的一倍以上，因此艾森豪威爾 ( 美軍總帥 ) 上任後的第一件事就是集結兵力、修訂作戰計劃、選擇登陸地點、日期和時間。在德軍控制的海岸線長違 480 公里，英吉利海峽經常刮起四至六級大風，使登陸兵的戰鬥力下降，從各種有利的方面考慮，應選擇航道最短的岸灘登陸，加萊曾經是最佳選擇，但德軍亦考慮到這點，因此德軍在這裏部署的防禦工事很強，從科坦丁半島登陸比較容易，北部的港口更可用來卸載物資和人員，但半島地形狹窄，河川縱橫，滿佈沼澤，登陸部隊隨時遇到危險。根據當時情報顯示，德軍在諾曼第的防禦較弱，加上地理位置適合，經過權衡利弊，盟軍決定在諾曼第實施登陸。

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因為由於盟軍需要排除大量的問題，並選擇一個適當的發動攻擊的時間，以令己方可獲得最大的優勢。

需考慮的主要因素 :

潮水問題 : 如果盟軍於潮脹時登陸，水中的障礙物及水雷會嚴重阻礙軍隊前進，做成不必要的延誤。如果在潮退時登陸，部隊又需要步行一段長距離，才能橫過危險的海灘。

曰 /月照時間 : 盟軍的空降部隊，是需要月光的幫助放下傘兵。但傘兵卻是需要黑暗來掩護他們去前進。 傳達命令 : 盟軍還需要一段短暫的時間，以便向小型艦艇下達如何分散攻擊的命令和進行準確的掩護突擊．但是在天亮和進攻時間的相隔太久，敵人很容易從中恢復，並向軍隊反攻。

諾曼第能滿足以上要求的，只有 6 月5 ， 6 ， 7 日，最後由於 6 月 5 日的天氣狀況較佳，決定在 6 月 5 日登陸諾曼第。

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盟軍為了摧毀 [ 大西洋長城 ] ，研發了適合登陸之特種裝甲車輛，以減少人員的傷亡並確保戰爭之持續力。預期在隆美爾的指導下，歐洲西海岸的海灘必將佈滿暗礁、鐵棒、剌絲網、水雷、地雷等毀滅性障礙物，極可能造成登陸部隊的重大傷亡。因此，如何於登陸搶灘之際，減低傷亡並確保戰力，乃有賴於登陸戰車之研發。因此，在英國裝甲專家霍巴爾特少將主持下，著手設計八種特種裝甲車輛，以摧毀 [ 大西洋長城 ]

德國修築了一道稱為“大西洋長城”的海岸防衛體系。海灘上分佈數百萬枚地雷、水雷、數千英里長的帶刺鐵絲網、陷阱、火炮、瞭望台、針對登陸艦的爆炸機關和厚厚的混凝土掩體。

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1.開路戰車：為掃清灘頭障礙之用。2.連耞戰車：為掃雷開路之用。3.兩棲戰車：為攻擊之主要裝甲車輛。4.架橋戰車：支援裝甲車輛越過溝渠或戰壕。5.舖鋼蓆戰車：支援裝甲車輛通過黏土地帶或 濕地之用。6.跳板戰車：支援裝甲車輛攀登斷崖之用。7.鱷魚戰車：發射火燄攻擊堅固工事之用。8.探照燈戰車：支援夜戰之用。

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6 月 5 日午夜就開始了，第一批約 1000架重轟炸機向德軍通訊樞紐、指揮中心、海岸炮兵陣地等目標投彈約 5000噸。第二批約 1600架中型轟炸機於 6 月 6 日 5 時向德軍防禦陣地投彈約 4200噸。這兩次航空火力準備共出動飛機2775架次，投彈 9276噸，在登陸正面平均每公里投彈約 96噸。第三批爲戰鬥機主要以低空掃射直接掩護登陸艇搶灘。 5 時 30分，由 7艘戰列艦、 24艘巡洋艦、 74艘驅逐艦、 2艘淺水炮艦組成艦炮火力支援艦隊，對 80 公里登陸正面實施了長達 40分鐘猛烈艦炮火力準備。而當登陸艇接近海岸時，艦炮火力開始延伸轉爲火力支援，直接火力準備接著由登陸艇中的火炮登陸艇和火箭炮登陸艇承擔，繼續向登陸灘頭射擊，掩護登陸艇搶灘上陸。整個火力準備過程，密集，猛烈，持久，基本上壓制住德軍火力，爲登陸部隊順利上陸創造了條件。代號“霸王行動”的諾曼地登陸戰役打響。盟軍集中了近 300萬人、近6000艘艦船（其中登陸運輸艦艇 4000餘艘、作戰艦艇 1000餘艘）和一萬餘架飛機。

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當日淩晨，美國第 82 、第 101 空降師和英第 6 空降師共 1.7萬人，作為先頭部隊，乘1200架運輸機分別在諾曼第的科唐坦半島南端和奧恩河口附近首先傘降著陸。隨後，美、英、加等國部隊在猛烈的海空炮火支援下，在五個地點登陸法國海岸。德國由於受到盟軍情報的欺騙，未能及時組織反擊。經過激烈的戰鬥，登陸的盟軍部隊先後鞏固了各處登陸場，並開始向縱深挺進。

6 月 6 日，代號“霸王行動”的諾曼地登陸戰役響。盟軍集中了近 300萬人、近 6000艘艦船（其中登陸運輸艦艇 4000餘艘、作戰艦艇 1000餘艘）和一萬餘架飛機。當日淩晨，美國第 82 、第 101 空降師和英第 6 空降師共 1.7萬人，作為先頭部隊，乘 1200架運輸機分別在諾曼第的科唐坦半島南端和奧恩河口附近首先傘降著陸。隨後，美、英、加等國部隊在猛烈的海空炮火支援下，在五個地點登陸法國海岸。德國由於受到盟軍情報的欺騙，未能及時組織反擊。經過激烈的戰鬥，登陸的盟軍部隊先後鞏固了各處登陸場，並開始向縱深挺進。

1944年6 月 6 日英美盟軍在法國諾曼底登陸的場景。

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• 　　猶他海灘是科湯坦半島東岸從奎內維爾以南到卡朗坦河口以北的一段長 14.5 公里的海灘，德軍在縱深部署了 28 個炮連，其中 8 個炮連是隱蔽在暗堡工事裏，共 111門火炮，在 111門火炮裏中最大口徑爲 210mm 。

　　• 　　在此登陸的是美軍第 7 軍第 4師，師長是羅斯福總統的小兒子小羅斯福準將，運送該師的是由穆恩海軍少將指揮的 U編隊。 6 時 30分，登陸兵上陸。至日落時，第 4師的 3 個團全部上陸，共上陸 21328人， 1742輛車， 1695噸物資，建立了鞏固的正面寬 4 公里，縱深 9 公里的師登陸場，先頭部隊已到達卡朗坦至聖梅爾的公路，並與空降兵會合。 D-Day全天，第 4師陣亡僅 197人，爲預計傷亡的 10％，損失極小，是盟軍五個灘頭中最順利，損失最小的。

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• 　　奧馬哈海灘是五個登陸灘頭中損失最慘重的。奧馬哈位於猶他海灘的東面，海岸是 30 多米高的懸崖陡坡，海灘上高低潮之間的落差約爲 270米。德軍在低潮線到高潮線之間設置了三道障礙物，還混雜有大量水雷，在卵石堤岸上築有混凝土堡壘，在堡壘前有蛇腹形鐵絲網和地雷。海岸上有16 個堅固支撐點，配有機槍和反坦克炮，懸崖上還構築暗堡，內有威力極強的 88mmm火炮，炮火殺傷範圍可以覆蓋整個海灘，在霍克角懸崖上還有 6門 155mm 海岸炮，對海上軍艦的活動構成極大威脅。

• 　　• 　　在奧馬哈登陸的是美軍第 5 軍第 1師和第 29師的各一個團。在第一批登陸的 8 個連中只有 2個連登上預定海灘。第二波於 7 時到達海灘，正逢漲潮，德軍炮火非常準確猛烈，完全將登陸部隊壓制在狹窄的灘頭。中午時分，第二梯隊三個團的生力軍提前上陸，在艦炮和坦克支援下，一步一步擴大登陸場，接著在“噴火”式飛機的校射指引下，美軍戰列艦和巡洋艦上的重炮也加入對岸射擊。天黑時，第 1師和第 29師終於佔領正面 6.4 公里，縱深 2.4 公里的登陸場，到夜間登陸場正面進一步擴大到 8 公里，上陸人員共 3.5萬人。 D 日全天，美軍第 5 軍付出的代價也極爲慘重，光陣亡就達 2500人。當夜，第 5 軍軍部上岸，開設前進指揮所。

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• 　　金海灘位於貝辛港以東，長 5.2 公里，是一片低平的海灘，德軍在此設置的障礙物多達 2500 個，幾乎達到每 0.5米就有一個的密度。在金海灘登陸的第一梯隊是英國第 30 軍的第 50師，加強有第 79 特種裝甲師的一個坦克旅。第二梯隊是英國第 7 裝甲師，這是盟軍在 D-Day 登陸的惟一一個裝甲師。負責運送登陸部隊的是由英國道格拉斯 ·彭南特海軍準將指揮的 G編隊。

　　• 　　 6 月 6 日 4 時 55分，編隊到達換乘區。到

11 時，第二梯隊第 7 裝甲師開始上陸，海灘上已由特種坦克開闢出七條通路，所以英軍的推進順暢無阻。 12 時 30分，第 50師集中主力兩個旅的兵力並肩向內陸進攻，於當晚 21 時佔領阿羅門奇，與在朱諾海灘登陸的加拿大軍隊會合，將兩個灘頭連成一片。英軍第 50師當天上陸約3.5萬人，傷亡約 1500人。

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• 　　劍海灘是盟軍五個登陸灘頭中最東端的，位於奧恩河和卡昂運河入海口的兩側。德軍在這一地區構築了混凝土堡壘，配置有包括 406mm 重炮在內的海岸炮部隊。防禦力量還比較強。

• 在此登陸的英軍第 1 軍第 3步兵師的第一梯隊僅一個旅。運送第 3師的是英國塔爾博特海軍少將指揮的 S編隊。 6 月 6 日 4 時 30分， S編隊到達換乘區。 D-Day晚 21 時，第 3師已推進到內陸 6.4 公里。

• 　　然而形勢並不樂觀，盟軍沒有完成當日任務，沒有佔領預定佔領的地區，尤其是沒佔領卡昂和貝葉，而且在五個灘頭中，只有金海灘和朱諾海灘連成一片，其餘灘頭之間都存在不小空隙，特別是美、英兩軍之間還有達 12 公里的大空隙。（據中國日報）最高司令官艾森豪威爾將軍正在主持會議，與他那些英裔美國司令部成員一起設計進攻計劃，這些參謀人員有 : 奧馬爾 ·布蘭得利中將，伯特倫 ·拉姆齊海軍上將，亞瑟 · 特德上將；伯納德 ·蒙哥馬利將軍，特拉福德 · 利 ·馬洛裏上將，沃爾特 ·比德爾 · 史密斯中將。

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• 　　朱諾海灘位於金海灘以東 7 公里處的塞爾河河口兩側，海灘後是一片沙丘。德軍在這一帶修築了許多混凝土堡壘和堅固支撐點，火炮僅配置了 4門 99mm 海岸炮，士氣低落，戰鬥力差。

• 　　在朱諾海灘登陸的是加拿大第 1 軍第 3步兵師，加強有第 79 裝甲師的一個特種坦克旅，由英國海軍 J編隊負責運送。 6 月 6 日 4 時 30分，編隊按時到達換乘區。傍晚時分，加軍先頭部隊已推進到內陸 11 公里處。當日日終，加軍已推進到距岡城 5 公里處，並與英軍的金海灘連成一片。 D-Day全天，加軍從朱諾海灘上陸約 2萬人，傷亡約 2000人。

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諾曼第戰役使盟軍順利開闢歐洲第二戰場，雖然盟軍一度在法國鄉村地區受阻，但巴頓將軍 8 月攻陷法國北部。在美軍支援下，法國軍隊 8 月 25 日解放法國。並加速了納粹德國的滅亡，改變了歐洲戰場的態勢，使德國陷入英國( 西方 )及蘇聯 ( 東方 )之間，進入腹背受敵的困境，德國其後於 1945年 5 月 8 日投降，歐洲戰事正式結束。

軍對盟軍空降部隊發動反擊，英、加空降兵傷亡慘重。

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美軍 加軍 英軍 德軍

以千人計