第四経営支援部　ロジスティクスグループ

前田 弥

【第１講座】

Funai Consulting Co., Ltd. Logistics Dept.

アパレル・繊維メーカーがこれから取り組むべき物流戦略と

は

時流適応・力相応一番に

船井総合研究所のご案内

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代表者： 代表取締役社長　小山 政彦創立： １９７０年３月６日事業内容：経営コンサルティング業資本金： ３，１２５百万円（２００８年１２月末時点）

１．会社概要

所在地： 大阪事務所大阪市北区豊崎四丁目１２－１０東京事務所東京都千代田区丸の内一丁目６－６

株式公開：東証一部／大証一部　（Ｎｏ．９７５７）社員数： ５６４名（ ２００８年１２月末時点）

２．ビジョン船井総研に関わるすべての人、組織が幸せになれる、高い人間性を有したグレートカンパニーを目指します。

３．主たるコンサルティング内容（１）業種・業態別の定期訪問支援

（２）各種プロジェクトの企画及び推進

（３）現場成功事例を基にしたセミナー・研修の実施

４．船井流経営法の要点船井流経営法では、以下のことを最も効率的に実践できるのが“企業”であり、その役割があると位置付けています。

（１）社会性の追及

（２）教育性の追及

（３）収益性の追求

収益性のみを追求して他をかえりみない企業が、伸びて大企業になったり、さらに安定して存続している例はほとんどないと言えます。船井流では、これは企業活動をしている“人間”が、“大義名分”なしに大きなことは、ほとんどできない存在だからだととらえています。

ロジスティクスグループのご紹介

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（１）組織構成

（２）コンサルティング・メニュー

①荷主企業支援チーム

ロジスティクス戦略構築・具現化支援生産計画モデル構築支援在庫マネジメントシステム構築支援情報システム化支援活動基準原価計算（ＡＢＣ分析）ＢＰＲプランニング及び導入支援ＩＳＯ認証取得支援

②物流企業支援チームマーケティング・セールス活動実践支援サービス・メニュー開発支援営業担当者研修幹部社員研修新規事業立ち上げ支援ＷＥＢサイト構築支援中・長期計画策定支援人事システム構築支援現場カイゼン支援ＩＳＯ認証取得支援情報システム化支援G マーク取得支援

（３）ミッション

『荷主企業のロジスティクス・システムのレベル向上及び物流企業の提案力向上の支援業務を通じ、ロジスティクス業界の地位向上に寄与する。』

荷主企業支援チーム

物流企業支援チーム

ロジスティクスグループ

アパレル業界の時流を認識する

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【アパレル業界の市場規模】① ②

① 平成 15 年以降、増加を続けていたが、平成 18 年から 19 年にかけて鈍化

② 平成 20 年には減少に転じている

主要対象企業 64社の売上高計は、 4兆 3,729億円

出典：経済産業省「 08年商業販売統計」より作成

【アパレル業界の基本情報】

業界規模： 4兆 3,729億円 売上高純利益率： +0.9％前年比伸び率： -1.3％ 総資産額： 3兆 6,518億円 労働者数： 44,287人 平均年齢： 36.5歳 平均勤続年数： 10.6年 平均年収： 499万円　 （平成 21年 3月 31日現在）

物流ニッポン新聞社：荷主企業２００社アンケート 物流ニッポン新聞社：荷主企業２００社アンケート

物流サービスに満足しているか 「満足していない」場合、その理由は

満足している 19.3% 34 社

普通 53.4% 94 社

満足していない 27.3% 48 社

運賃が高い 6.5% 6社物流システムに対する

提案力がない 39.5% 38 社

荷物事故への対応が遅い 18.7% 18 社ドライバー教育ができていない 25.0% 24 社

情報システムが整備されていない 6.2% 6社

その他 4.1% 4社

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荷主が感じている物流サービスに対する満足度は？

満足していない荷主が多く、物流企業に提案力がないと感じている。⇒逆に考えると、物流企業に対して提案力を求めている

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■物流企業を取り巻く環境と荷主を取り巻く環境から、物流企業が進むべき方向性は両極化する

３ＰＬ・フォワーディング企業として

荷主の物流をコーディネートする物流に対して自社がイニシアチブをもって運営する体制を構築協力会社ネットワークを構築し、マーケットを拡大。提案が受け入れられる体制を構築することにより、受託範囲の拡大。業界数値を把握し、他社へ展開することにより、マーケット拡大

キャリアー（実運送会社）として

輸送料金の値下げ要請への対応保管料金の値下げ要請への対応他業者とのポジション争い行政の動きへの対応変動対応をするための高度なオペレーション事故抑制・安全対策、マイナス発生要因に対しての対策強化

収益・利益を拡大するための提案は前者になるしかない。後者は値下げ対応しか対応策がないのが時流である。

物流企業が向かうべき方向性

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荷主の物流合理化に向けた優先順位は？

物流ニッポン新聞社：荷主企業２００社アンケート

（社）

物流コスト削減

物流体制の見直し

・効率化

荷主が解決したい物流の課題は、上記２点に大別できる。物流企業は、これらの課題を解決　できる提案を行っていく必要がある。

項目 ％ 社数輸送費の削減 55.60% 98在庫の圧縮 35.20% 62

配送センターの集約および再構築 20.40% 36共同配送（輸送）の実現 20.40% 36

物流部門の人材育成 15.90% 28SCMの構築 13.60% 24

情報システムの高度化 12.50% 22トラック事業者の集約と見直し 4.50% 8

グリーン物流（モーダルシフト）の推進 3.40% 6その他 4.50% 8

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アパレル向け物流企業が行うべき提案ステップ

荷主の物流の全体像を把握した上で提案を　行うことが最も重要である

物流コスト削減提案

物流体制の見直し・効率化提案

荷主の物流全体像の把握

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物流診断は人間でいうところの健康診断・人間ドック物流診断・分析事例

物流診断によって、荷主の物流の全体像の把握・課題やニーズを抽出して、的確なサービスを提供することができる

荷主の物流全体像の把握するために

正常・異常を見分けて、体質改善を図る

① 物流診断を行う

■物流診断に使う分析内容事例の一部

まとめ・方向性提案

物流コスト分析

作業単価分析

保管状況分析

作業生産性分析

現状調査分析

荷主の物流全体の診断結果をまとめ、荷主の物流戦略に対する提案を行なう。

物流コスト計算による物流費の実態を把握する。　また、売上高及び粗利高に対する物流費比率の把握や、収入の変動に対する物流費の適正度合いを把握する。

作業毎の単価を算出して、荷主の作業コストを把握する。その上で、コスト削減目標を設定できるように数値化を図る。

倉庫の活用状況を把握して、コストと効率の観点から今後のあるべき方向性の提案を行う。

一時間あたりに作業できる物量を算出し、物量に応じて人員投入がなされているかを検証する。　また人員投入の変動性について把握する。

保管効率の向上・作業効率の向上のために５Ｓ実施度など現状調査を行い、今後の改善点を把握する。

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物流診断の事例

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②ロジスティクスフローで判りやす

くする

荷主の物流全体像の把握するために

物の流れ・数量・頻度・割合などをフロー図で表し、全体像を把握する。

物流を判りやすく、見えやすくすることが受注の第１歩！

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③数字を把握して、ターゲットを絞り

込む

荷主の物流全体像の把握するために

数字をしっかりとつかみ、どの部分をターゲットにするのかを決める。

①～③の方法によって、荷主の物流全体の把握ならびに、強みや課題の抽出を行い、個別の具体的な提案へつなげていく

物流コスト試算

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①保管コストに注目する

物流コスト削減・効率化提案へつなげていく

②拠点配置の提案

③在庫適正化をサポートする

顧客サービス優先＞＜コスト低減の方針を明確にして拠点を決める。

商品の出荷頻度を優先順位とし、在庫日数を表すことにより、過剰な在庫を荷主に知らせる

過剰在庫の削減そのものが荷主のキャッシュフローの好転と、今後の仕入形態についてのコスト削減につながる。

倉庫の出荷頻度や保管レイアウトの分析結果から、保管コストを下げる提案を行う。

顧客の利益に直結する提案を行う！

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保管効率を上げるために

知恵を使って、効率よくできる方法を提案していく

【自作の棚（ダンボール）】

【１００円均一のウォールポケットの活用】

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④荷主が行っている業務を行う

物流コスト削減・効率化提案へつなげていく

従来、荷主が行っている業務を代行することで、荷主のコストを下げる。

ノウハウを蓄積していけば、荷主は“貴方なし”の状態ではいられなくなる・・・。

【輸入品の検品・修理業務】

提案内容で結果を出すためには

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業種ノウハウを蓄積し展開スピードを早める取扱業態やアイテムに関する数字をつかむ業界・業種の数字の最高レベルを把握し、差を詰める改革・導入の進め方についてまとめる　　⇒具体的にどう進めていくかパッケージ化する協力会社ネットワークを構築・発揮する他府県の物流団体との交流を促進する物流企業の研究会・セミナーに参加するＷｅｂで協力会社を募る（参加する）

スピード（即時改革）が重要スピード（即時改革）が重要

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アパレル向け物流企業が今おこなうべきことのまとめ荷主の物流全体を把握する物流診断を行い、荷主の物流全体を把握する。顧客の物流構造を冷静に分析し、優先順位・効果を検証した上で物流戦略を構築する。

物流コスト削減・効率化提案へつなげる 　保管コスト・輸送コスト及び拠点配置にいたるまで、全てを洗い流した上で顧客への最適化を検討する。

スピード（即時改革）を重視　 •業種ノウハウを蓄積し展開スピードを早める　 •協力会社ネットワークを構築・発揮する。

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株式会社　船井総合研究所第四経営支援部　ロジスティクスグループ

前田 弥

〒５３１－００７２　大阪市北区豊崎４－１２－１０TEL　06-6377-4051 （直通）／ FAX　06-6377-4350 （代

表）http://www.funaisoken.co.jp

E-mail ：　 wataru_maeda@funaisoken.co.jp