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II

Corporacin RITA Chile Laura Brgel A.Alejandra Severino

DIRECTEMAR Mximo Donoso L.

Claudio Seplveda J.ENAEX S.A. Roxana Delgado Q.Instituto de Salud Pblica, ISP Edith Rodrguez R.

Marcela Trivio R.Instituto Nacional de Normalizacin, INN Patricia Bley L.

Pilar Soto C.Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones Vctor Carrasco P.Mutual de Seguridad CChC Avogadro Aguilera U.OXIQUIM S.A Jos Ynez G.Proveedores y Servicios Martimos A.G. Luis Gmez B.Sistemas SEC S.A. Mauricio Avaria A.

Universidad de Santiago de Chile, USACh Marco Avaria A.

Los Anexos A, B, C y D forman parte de la norma.

Esta norma anular y reemplazar, cuando sea declarada Norma Chilena Oficial, a lanorma NCh2137.Of1992 Sust ancias peligrosas - Embalajes/Envases - Terminologa,clasificacin y designacin, declarada Oficial de la Repblica por Decreto N 103, defecha 23 de abril de 1992, del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones,publicado en el Diario Oficial del 20 de julio de 1992.

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III

Contenido

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Prembulo I

1 Alcance y campo de aplicacin 1

2 Referencias normativas 2

3 Trminos y definiciones 2

4 Disposiciones relativas a la segregacin en las operaciones detransporte 9

4.1 Disposiciones generales 9

4.2 Segregacin de las sustancias peligrosas 10

4.3 Disposiciones especiales aplicables al transporte de explosivos 12

4.4 Disposiciones especiales aplicables al transporte de sustancias quereaccionan espontneamente de la Divisin 4.1 y de perxidosorgnicos de la Divisin 5.2 14

4.5 Disposiciones especiales aplicables al transporte de sustanciasestabilizadas mediante regulacin de la temperatura (exceptosustancias que reaccionan espontneamente y perxidos orgnicos) 18

4.6 Disposiciones especiales aplicables al transporte de sustancias dela Divisin 6.1 (txicas) y de la Divisin 6.2 (infecciosas) 19

4.7 Disposiciones especiales aplicables al transporte de materialradiactivo 20

5 Disposiciones relativas al embalaje/envase y a los tanques 24

5.1 Uso de embalajes/envases, incluidos los recipientes intermediospara graneles (RIG) y los grandes embalajes/envases 24

5.2 Utilizacin de tanques porttiles y contenedores de gas deelementos mltiples (CGEM) 132

5.3 Utilizacin de contenedores para graneles 162

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IV

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6 Listado de sustancias peligrosas 165

6.1 Columna 1 165

6.2 Columna 2 166

6.3 Columna 3 166

6.4 Columna 4 166

6.5 Columna 5 166

6.6 Columna 8 167

6.7 Columna 9 167

6.8 Columna 10 168

6.9 Columna 11 168

Anexos

Anexo A (normativo) Listado de sustancias peligrosas 169

Anexo B (normativo) 273

B.1 Clave de designacin de los tipos de embalaje/envase 273

B.2 Clave para designar los distintos tipos de RIG 276

B.3 Clave para designar los distintos tipos de grandesembalajes/envases 279

B.4 Cdigo para designar los tipos de contenedores para graneles 279

B.5 Ejemplos de embalaje/envases 280

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V

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Anexo C (normativo) Listado de sustancias peligrosas transportadas conmayor frecuencia dentro del pas y que en las cantidades indicadas omenos pueden ser transportadas sin las exigencias indicadas en estanorma 313

Anexo D (normativo) 314

D.1 Segregacin de sustancias peligrosas en el transporte terrestre -Etiquetas con su nmero de clase correspondiente (no

consideradas Clase 1 y Clase 7) 314

D.2 Clasificacin de sustancias peligrosas segn el riesgo 319

Tablas

Tabla 1 - Compatibilidades qumicas para el transporte terrestre desustancias peligrosas 11

Tabla 2 - Temperaturas de regulacin y de emergencia 15

Tabla 3 - Lmites de actividad para transporte de materiales BAE y OCSen bultos industriales o sin embalar 21

Tabla 4 - Lmites del ndice de transporte para contenedores y medios detransporte no en la modalidad de uso exclusivo 22

Tabla 5 - Lmites del ISC para contenedores y medios de transporte quecontengan sustancias fisionables 23

Tabla 6 - Presiones de ensayo establecidas para el marcado de

embalajes/envases 27

Tabla 7 - Instruccin de embalaje/envase P001 33

Tabla 8 - Instruccin de embalaje/envase P002 para sustancias slidas 36




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VI

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Tabla 12 - Instruccin de embalaje/envase P110 a) 40

Tabla 13 - Instruccin de embalaje/envase P110 b) 40




Tabla 17 - Instruccin de embalaje/envase P112 c) 44

















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VII

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IX

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Tabla 82 - Instruccin de embalaje/envase IBC01 111












Tabla 94 - Instruccin de embalaje/envase LP01 118






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X

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Tabla 101 - Requisitos de bultos industriales para materiales BAE y OCS 131

Tabla 102 - Otras instrucciones autorizadas para el transporte en tanquesporttiles 146

Tabla 103 - Instrucciones de transporte en tanques porttiles T1 a T22 147

Tabla 104 - Instruccin de transporte en tanques porttiles T23 148

Tabla 105 - Instruccin de transporte en tanques porttiles T50 150

Tabla 106 - Instruccin de transporte sobre tanques porttiles T75 158

Tabla A.1 Listado de sustancias peligrosas ordenado segn nmero de lasNaciones Unidas (NU) 169

Tabla B.1 - Tipos de embalaje/envase 274

Tabla B.2 - Tipos de RIG 277

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Versin Final Comit - Diciembre 2005

NORMA CHILENA NCh2979-2005

Sustancias peligrosas - Segregacin y embalaje/envase enel transporte terrestre

1 Alcance y campo de aplicacin

1.1 Esta norma establece disposiciones relativas a la segregacin de las sustanciaspeligrosas en las operaciones de transporte terrestre.

1.2 Esta norma establece disposiciones relativas al embalaje/envase y tanques de lassustancias peligrosas en el transporte terrestre.

1.3 Esta norma no establece disposiciones relativas a la construccin y el ensayo deembalajes/envases, recipientes intermedios para graneles (RIG), grandes embalajes/envasestanques porttiles y contenedores de gas de elementos mltiples (CGEM), mientras no secuente con una norma chilena referida a este tema, se debe tener en consideracin elcaptulo 6 de las Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas, de lasNaciones Unidas vigente.

NOTAS

1) En el transporte terrestre de sustancias peligrosas se debe dar cumplimiento a lo establecido tanto enNCh2190 y NCh2245, como en normas existentes para el transporte de sustancias especficas.

2) Para transporte areo y martimo, se mantiene la clasificacin NU de esta norma, existiendo adems otrasconsideraciones para las operaciones con sustancias y objetos peligrosos segn la Reglamentacin sobreMercancas Peligrosas de la Asociacin de Transporte Areo Internacional, IATA y del Cdigo MartimoInternacional de Mercancas Peligrosas, IMDG.

3) Adicionalmente en las operaciones de transporte con cargas peligrosas se deben aplicar las disposicionesreglamentarias vigentes.

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2 Referencias normativas

Los documentos normativos siguientes contienen disposiciones que, a travs de

referencias en el texto de la norma, constituyen requisitos de la norma.NCh382 Sustancias peligrosas - Clasificacin general.NCh450 Envases metlicos - Term inologa y c lasif icac in.NCh2120/1 Sustanc ias peligrosas - Parte 1 : Clase 1 - Explosivos.NCh2120/7 Sustanc ias peligrosas - Parte 7 : Clase 7 - Sust ancias radiact ivas.NCh2137 Sust ancias peligrosas - Embalajes/envases - Term inologa, c lasificacin

y designacin.NCh2190 Transporte de sustancias peligrosas - Distint ivos para identificac in de

riesgos.NCh2245 Sust ancias qumicas - Hojas de dat os de segu ridad - Requisitos.NCh2359 Cilindros para gases comprimidos - Procedimientos para cambio de

cont enido (servicio) de gas.

ISO 3807-1 Cylinders for acet ylene - Basic requirements - Part 1 - Cylinders w ithou tfusible plugs.

ISO 3807-2 Cylinders for acet ylene - Basic requirements - Part 2 - Cy linders w ithfusible plugs.

ISO 7866 Gas cylinders - Refillable seamless aluminum alloy gas cy linder - Design,construct ion and testing.

ISO 10297 Gas cylinders - Refillable gas cy linders valves - Specif ications and t ypetesting.

ISO 11114-1 Transportable gas cylinders - Compatibility of cylinder and valvematerials w ith gas cont ents - Part 1 - Met allic materials.

ISO 11114-2 Transportable gas cylinders - Compatibility of cylinder and valvematerials w ith gas cont ents - Part 2 - Nonmetallic materials.

ISO 11117 Gas cylinders - Valve prot ection caps and valve guards for indust rialand medical gas cylinders - Design, const ruct ion and test s.

ISO 11621 Gas cylinders - Procedures for change of gas service.Recomendaciones Relat ivas al Transport e de Mercancas Peligrosas, M anual de Pruebas y

Criterios de las Naciones Unidas, cuarta edicin.

3 Trminos y definiciones

Para los propsitos de esta norma, se aplican los trminos y definiciones indicados enNCh382, y adicionalmente los siguientes:

3.1 bidn: embalaje/envase cilndrico de fondo plano o convexo, hecho de metal, cartnplstico, madera enchapada, u otro material apropiado. Esta definicin incluye tambin losembalajes/envases que tengan otras formas, por ejemplo, los embalajes/envases esfricosde cuello cnico o los embalajes/envases en forma de cubo. Los toneles de madera y los

jerricanes no estn incluidos en esta definicin

3.2 bidones a presin: recipientes a presin transportables y soldados, de una capacidad(en agua) mayor que 150 L, pero de un mximo de 1 000 L (por ejemplo, recipientescilndricos provistos de aros de rodadura o esferas sobre rodillos)

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3.3 bloques de botellas: conjuntos de botellas unidas e interconectadas por una tuberacolectora y transportadas como un conjunto indisociable. La capacidad total (en agua)no debe ser mayor que 3 000 L, excepto en el caso de los bloques destinados al

transporte de gases de la Divisin 2.3, en cuyo caso el lmite debe ser de 1 000 L decapacidad (en agua)

3.4 botellas: recipientes a presin transportables con una capacidad (en agua) no mayorque 150 L

3.5 bulto: producto final de la operacin de embalaje/envase, constituido por elembalaje/envase y su contenido una vez preparados para el transporte

NOTA - Para sustancias radioactivas, ver NCh2120/7, 3.6.

3.6 caja: embalaje/envase de caras compactas rectangulares o poligonales, hecho de

metal, madera, madera enchapada, aglomerado de madera, cartn, plstico u otromaterial apropiado. Se pueden hacer pequeos orificios para facilitar la manipulacin oapertura o para responder a los criterios de clasificacin, siempre que no pongan enpeligro la integridad del embalaje/envase durante el transporte

3.7 capacidad mxima: volumen interior mximo de los recipientes o de losembalajes/envases, expresado en litros (L)

3.8 certificacin de embalaje/envase: verificacin de cumplimiento de requisitos y ensayosde resistencia y compatibilidad con la sustancia transportada

3.9 cierre: dispositivo que sirve para cerrar el orificio de un recipiente

3.10 contenedor: todo elemento de transporte que revista carcter permanente y sea, porlo tanto, lo bastante resistente para permitir su utilizacin reiterada, especialmenteconcebido para facilitar el transporte de sustancias, sin operaciones intermedias de carga ydescarga, por uno o varios modos de transporte, que cuenta con dispositivos que facilitan laestiba y manipulacin. El trmino contenedorno engloba a los vehculos ni al embalaje. Sinembargo, comprende los contenedores transportados sobre chasis. Para los contenedorespara el transporte de sustancias radiactivas de la Clase 7, ver NCh2120/7, 3.8

3.11 contenedor para graneles: todo sistema de contencin (incluido cualquierrevestimiento o forro) destinado a transportar sustancias slidas que estn en contacto

directo con dicho sistema de contencin. Comprende los embalajes, los recipientesintermedios para graneles (RIG), los grandes embalajes/envases y los tanques porttiles.

Los contenedores para graneles deben ser de carcter permanente y, por lo tanto,suficientemente resistentes para permitir su utilizacin reiterada; deben estar especialmenteconcebidos para facilitar el transporte de sustancias, sin operaciones intermedias de cargay descarga, por uno o varios medios de transporte; deben contar con dispositivos quefaciliten su manipulacin y deben tener una capacidad no menor que 1 m3

3.12 contenedores de gas de elementos mltiples (CGEM): montajes multimodales debotellas, tubos y bloques de botellas interconectados por una tubera colectora ymontados en un cuadro. El CGEM incluye el equipo de servicio y los elementos

estructurales necesarios para el transporte de gases

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3.13 destinatario: toda persona, organizacin u organismo oficial que reciba una remesa

3.14 embalaje/envase: recipiente y todos los dems elementos y materiales necesarios

para que el recipiente pueda desempear su funcin de contencin

NOTA - Para sustancias radioactivas, ver NCh2120/7, 3.8.

3.15 embalaje/envase combinado: combinacin de embalajes/envases para fines detransporte constituida por uno o varios embalajes/envases interiores sujetos dentro deun embalaje/envase exterior con arreglo a lo dispuesto en 5.1.1.5

3.16 embalaje/envase compuesto: embalaje/envase constituido por un embalaje/envaseexterior y un recipiente interior unidos de modo que el recipiente interior y elembalaje/envase exterior formen un embalaje/envase integral; una vez montado, dicho

embalaje/envase constituye un todo indisociable que se llena, se almacena, se transportay se vaca como tal

3.17 embalaje/envase de socorro: embalaje/envase especial destinado a contener bultosde sustancias peligrosas que han quedado daados, que presentan defectos o fugas, obien sustancias peligrosas que se han vertido o derramado, a fin de transportarlas para surecuperacin o eliminacin

3.18 embalaje/envase estanco a los pulverulentos: embalaje/envase impermeable a todocontenido seco, incluidas las materias slidas finamente pulverizadas producidas duranteel transporte

3.19 embalaje/envase exterior: proteccin exterior de un embalaje/envase compuesto o deun embalaje/envase combinado, junto con los materiales absorbentes, los materiales derelleno o cualquier otro elemento necesario para contener y proteger los recipientesinteriores o los embalajes/envases interiores

3.20 embalaje/envase interior: embalaje/envase que debe estar provisto de unembalaje/envase exterior para el transporte

3.21 embalaje/envase intermedio: embalaje/envase situado entre dos embalajes/envasesinteriores o los objetos, y un embalaje/envase exterior

3.22 embalaje/envase reacondicionado:

a) todo bidn de metal:

a.1) que se haya limpiado hasta poner al descubierto el material de que est construidooriginalmente de manera que se hayan eliminado los restos de antiguos contenidos,as como cualquier residuo de corrosin interna y externa y los revestimientos yetiquetas exteriores;

a.2) que se haya restaurado en su forma y en su perfil de origen, habiendo enderezado losbordes (llegado el caso) y hacindolos estancos, y habiendo reemplazado todas las

juntas de estanqueidad que no formen parte integrante del embalaje/envase; y

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a.3) que se haya inspeccionado tras su limpieza, pero antes de ser pintado, habindoserechazando los embalajes/envases que presenten defectos visibles, como picaduras,reduccin considerable de espesor, fatiga del metal, roscas o cierres deteriorados u

otros defectos importantes; o

b) todo bidn o jerricn de plstico:

b.1) que se haya limpiado hasta poner al descubierto el material de que est construidooriginalmente de manera que se hayan eliminado los restos de antiguos contenidos ylos revestimientos y etiquetas exteriores;

b.2) en el que hayan sido reemplazadas todas las juntas que no formen parte integrantedel embalaje/envase; y

b.3) que se haya inspeccionado tras su limpieza, habindose rechazado losembalajes/envases que presenten defectos visibles como desgarres, dobleces ofisuras, roscas o cierres deteriorados u otros defectos importantes

3.23 embalaje/envase reconstruido:

a) todo bidn de metal:

a.1) fabricado como bidn tipo NU a partir de un bidn que no sea tipo NU;

a.2) obtenido de la transformacin de un bidn tipo NU en un bidn de otro tipo NU;

a.3) cuyos elementos estructurales integrales (por ejemplo, las tapas no desmontables)hayan sido cambiados; o

b) todo bidn plstico:

b.1) obtenido de la transformacin de un bidn tipo NU en un bidn de otro tipo NU(por ejemplo, 1H1 en 1H2); o

b.2) cuyos elementos estructurales integrales hayan sido cambiados

3.24 embalaje/envase reutilizado: todo embalaje/envase que haya de ser nuevamentellenado y que tras haber sido examinado haya resultado exento de defectos que afectensu capacidad para superar las pruebas de resistencia; esta definicin incluye todo tipo deembalaje/envase que se llene de nuevo con el mismo producto, o con otro similar que seacompatible, y cuyo transporte se efecte dentro de los lmites de una cadena dedistribucin controlada por el expedidor del producto

3.25 expedicin: traslado especfico de una remesa desde su origen hasta su destino

3.26 expedidor: cualquier persona, organizacin u organismo oficial que presente unaremesa para su transporte

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3.27 forro: tubo o saco separados insertados en un embalaje/envase, granembalaje/envase o RIG, pero que no forma parte integrante de l, incluidos los cierres ylas aberturas

3.28 garanta de calidad: programa sistemtico de controles e inspecciones aplicados porcualquier organizacin o entidad con competencia, basado en especificacionespreestablecidas dirigido a ofrecer una garanta apropiada de que el grado de seguridadestablecido, es alcanzado en la prctica

3.29 grandes embalajes/envases: embalajes/envases constituidos por un embalaje/envaseexterior que contiene objetos o embalajes/envases interiores y que:

a) estn diseados para manipulaciones mecnicas; y

b) tienen una masa neta mayor que 400 kg o una capacidad mayor que 450 L, perocuyo volumen no supera los 3 m3

3.30 jaula: embalaje exterior con paredes de tablillas o perfiles separados

3.31 jerricn: embalaje/envase de metal o de plstico de seccin transversal rectangular opoligonal

3.32 lquido: sustancia peligrosa que a 50C tiene una tensin de vapor de, comomximo, 300 kPa (3 bar), que no es totalmente gaseoso a 20C y a una presinde 101,3 kPa, y que tiene un punto de fusin o un punto de fusin inicial menor o igual

que 20C a una presin de 101,3 kPa

3.33 masa neta mxima: masa neta mxima del contenido de un embalaje/envase simpleo la masa mxima combinada de los embalajes/envases interiores y su contenido,expresada en kilogramos

3.34 material de plstico reciclado: material recuperado de embalajes/envases industrialesque se ha limpiado y preparado para ser transformado en embalajes/envases nuevos

3.35 rgano de inspeccin: organismo o entidad independiente de inspeccin y ensayohomologado por la Autoridad Competente

3.36 presin de ensayo: presin que se debe ejercer durante un ensayo de presin para laobtencin o renovacin de la aprobacin

3.37 presin de servicio: presin estabilizada de un gas comprimido a una temperatura dereferencia de 15C en un recipiente a presin lleno

3.38 presin estabilizada: presin alcanzada por el contenido de un recipiente a presin enequilibrio trmico y de difusin

3.39 razn de llenado; tasa de llenado: relacin entre la masa de gas y la masa de aguaa 15C que llenara totalmente un recipiente a presin listo para su uso

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3.40 recipiente: receptculo destinado a contener sustancias u objetos, incluido cualquierdispositivo de cierre

3.41 recipiente a presin: categora genrica que incluye botellas, tubos, bidones apresin, recipientes criognicos cerrados y bloques de botellas

3.42 recipiente criognico: recipiente transportable y trmicamente aislado destinado altransporte de gas licuado refrigerado y de una capacidad (en agua) no mayor que 1 000 L

3.43 recipiente interior: recipiente que debe estar provisto de un embalaje/envase exteriorpara desempear su funcin de contencin

3.44 recipiente intermedio para graneles (RIG): embalaje/envase porttil rgido o flexible,distinto de los que se indican en el captulo 6.1 (de las Recomendaciones Relativas al

Transporte de Mercancas Peligrosas) que:

a) tiene una capacidad:

i) no mayor que 3,0 m3 (3 000 L) para slidos y lquidos de los grupos deembalaje/envase II y III;

ii) no mayor que 1,5 m3para slidos del grupo embalaje/envase I embalados/envasadosen RIG flexibles, de plstico rgido, compuestos, de cartn o de madera;

iii) no mayor que 3,0 m3 para slidos del grupo embalaje/envase Iembalados/envasados en RIG metlicos;

iv) no mayor que 3,0 m3 para el transporte de material radiactivo de la Clase 7;

b) est diseado para manipulacin mecnica;

c) ha superado los ensayos de resistencia a los esfuerzos que se producen durante lasoperaciones de manipulacin y transporte;

Los recipientes intermedios para graneles flexibles se conocen tambin como maxibolsa,maxibag y maxisac

3.44.1 mantenimiento rutinario de un RIG flexible: ejecucin sobre RIG flexibles deplstico o textil, operaciones ordinarias como:

a) limpieza; o

b) sustitucin de componentes no integrales, tales como revestimientos o cierres, porcomponentes conformes a las especificaciones originales del fabricante;

siempre que esas operaciones no afecten de modo adverso a la funcin de contencin delRIG flexible ni alteren el modelo tipo

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3.44.2 mantenimiento rutinario de un RIG rgido: ejecucin sobre RIG metlicos, deplstico rgido o compuestos, de operaciones ordinarias como:

a) limpieza;

b) supresin y reinstalacin o sustitucin de los cierres sobre el cuerpo (incluidas lasjuntas asociadas) o del equipo de servicio de conformidad con las especificacionesoriginales del fabricante, siempre que se verifique la estanqueidad del RIG; o

c) reparacin de los elementos estructurales siempre que no realicen directamente lasfunciones de contencin de las sustancias peligrosas o una funcin de mantenimientode una presin de vaciado de tal manera que el RIG sea de nuevo conforme al modelotipo (por ejemplo, refuerzo de los apoyos o patines o de los amarres de izado) siempreque no se vea afectada la funcin de contencin del RIG

3.44.3 RIG reconstruidos: RIG metlico, de plstico rgido o compuestos

a) fabricados como de tipo NU a partir de otro que no sea tipo NU; o

b) obtenidos de la transformacin de un modelo tipo de diseo NU en otro modelo tipo NU

3.44.4 RIG reparados: RIG metlico, de plstico rgido o compuestos, que comoconsecuencia de un golpe o por cualquier otra causa (por ejemplo, corrosin, figuracin ocualquier otro signo de debilitamiento en comparacin con el modelo tipo) se restauran deforma que sean conformes al modelo tipo y que puedan superar los ensayos del modelo tipo

3.45 remesa: cualquier bulto o bultos o cargas de sustancias peligrosas que presente un

expendedor para su transporte

3.46 saco: embalaje/envase flexible de papel, lminas de plstico, textil, materiales tejidosu otro material apropiado

3.47 sobreembalaje/sobreenvase: recipiente utilizado por un mismo expendedor paracontener uno o ms bultos y formar una unidad para mayor comodidad de manipulacin yalmacenamiento durante el transporte

3.48 sustancia a temperatura elevada: sustancia que se presente para el transporte o seofrezca para su transporte:

a) en estado lquido a una temperatura de 100C o ms;

b) en estado lquido con un punto de inflamacin de ms de 60,5C y que se calientadeliberadamente a una temperatura mayor a su punto de inflamacin; o

c) en estado slido y a una temperatura mayor o igual que 240C

3.49 tanque: depsito porttil, incluido un contenedor tanque, un camin tanque o vagntanque o un recipiente para contener lquidos, slidos o gases y con una capacidad nomenor que 450 L cuando se use para el transporte de sustancias peligrosas de la Clase 2

NOTA - Tambin se conoce como cisterna.

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3.50 tanque porttil (cisterna porttil): contenedor que se debe poder llenar y vaciar sinnecesidad de desmontar sus elementos estructurales. Debe tener elementosestabilizadores exteriores al depsito y se debe poder izar cuando est lleno. Debe estar

diseado principalmente para ser cargado en un vehculo de transporte o en un buque yequipado con patines, soportes o accesorios que faciliten su manipulacin mecnica. Losvehculos tanque para el transporte por carretera, los vagones tanque, los tanques nometlicos, las botellas, los grandes recipientes y los recipientes intermedios para graneles(RIG) no se consideran tanques porttiles segn esta definicin

3.50.1 para los efectos del transporte de sustancias peligrosas de la Clase 1 y 3 a 9, untanque porttil multimodal. Comprende un depsito provisto del equipo de servicio yelementos estructurales necesarios para el transporte de sustancias peligrosas

3.50.2 para los efectos del transporte de gases licuados no refrigerados de la Clase 2, untanque multimodal con una capacidad mayor que 450 L. Comprende un depsito con el

equipo de servicio y elementos estructurales necesarios para el transporte de gases

3.50.3 para los efectos de transporte de gases licuados refrigerados, un tanque conaislamiento trmico con una capacidad mayor que 450 L, con equipo de servicio yelementos estructurales necesarios para el transporte de gases licuados refrigerados

3.51 temperatura crtica: temperatura por encima de la cual la sustancia no se puedemantener en estado lquido

3.52 tonel de madera: embalaje/envase de madera natural, de seccin transversal circulary paredes convexas, constituido por duelas y fondos y provisto de aros

3.53 tubos: recipientes a presin transportables, sin soldaduras, con una capacidad(en agua) mayor que 150 L y no mayor que 3 000 L

En Anexo B se indican claves de designacin de los tipos de embalaje/envase, clave paradesignar los distintos tipos de RIG, clave para designar los distintos tipos de grandesembalajes/envases y cdigo para designar los tipos de contenedores para graneles.

4 Disposiciones relativas a la segregacin en las operaciones de transporte

4.1 Disposiciones generales

4.1.1 Las disposiciones siguientes se aplican a las operaciones de transporte terrestre delas sustancias peligrosas.

4.1.2 Para su transporte las sustancias peligrosas se deben presentar debidamenteclasificadas, embaladas/envasadas, marcadas, etiquetadas, rotuladas y descritas en undocumento de transporte, de acuerdo a NCh382, NCh2190 y NCh2245 respectivamente.

4.1.3 Los bultos que contienen sustancias peligrosas se deben fijar a la unidad detransporte por los medios adecuados de manera que durante el viaje se evite todomovimiento que pueda cambiar la orientacin del bulto o dao del mismo.

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4.1.4 Durante su carga y descarga, los bultos que contienen sustancias peligrosasdeben estar protegidos para evitar daos. Se debe conceder atencin particular a lamanipulacin de los bultos durante su preparacin para el transporte segn el tipo de

unidad de transporte que los va a transportar y segn el mtodo de carga o descarga, demanera que no se pueda producir ningn dao accidental por un arrastre o manipulacindefectuosa de los bultos.

4.1.5 Durante el transporte, los RIG y los grandes embalajes/envases se deben fijar oempacar con seguridad en la unidad de transporte de forma que se impidan movimientoso golpes laterales o longitudinales y se mantenga un adecuado apoyo exterior.

4.2 Segregacin de las sustancias peligrosas

4.2.1 Las sustancias peligrosas incompatibles se deben separar por distancias y/o barreras

fsicas unas de otras durante el transporte. Se considera que dos sustancias u objetos sonincompatibles cuando cargados juntos pueden acarrear riegos inaceptables en caso dederrame, vertido o cualquier otro accidente. A este respecto, se establecen en 4.3.1y 4.3.2, disposiciones detalladas sobre la separacin de sustancias y objetos de la Clase 1.

4.2.2 La importancia del peligro que implican las reacciones posibles entre sustanciaspeligrosas incompatibles puede variar y las disposiciones necesarias sobre la separacintambin deben ser distintas segn las circunstancias. En algunos casos es posible lograresta separacin respetando determinadas distancias entre sustancias peligrosasincompatibles. Los espacios entre las sustancias peligrosas se pueden llenar con unacarga compatible con dichas sustancias peligrosas.

4.2.3 Las instrucciones de esta norma tienen carcter general. Las disposiciones sobreseparacin relativas a cada modo de transporte terrestre se deben basar en los principiossiguientes:

a) Las sustancias peligrosas incompatibles deben estar separadas unas de otras a fin dereducir efectivamente al mnimo el riesgo de fugas o derrames o cualquier otroaccidente.

b) Cuando se transporten juntas sustancias peligrosas, se deben aplicar las normas deseparacin ms severas vigentes para las sustancias de que se trate.

c) Con respecto a los bultos en los que se exija una etiqueta de riesgo secundario, sedeben aplicar las normas de separacin correspondientes al riesgo secundario si sonms estrictas que las establecidas para el riesgo primario.

4.2.4 Un sobreenvase no debe contener sustancias peligrosas que reaccionenpeligrosamente entre ellas.

4.2.5 Las sustancias peligrosas no se deben cargar, transportar o almacenar juntas,excepto lo indicado en Tabla 1, adicionalmente en Anexo D se presenta una tabla desegregacin basada en rtulos y etiquetas.

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Tabla 1 - Compatibilidades qumicas para el transporte terrestre de sustancias peligrosa

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4.3 Disposiciones especiales aplicables al transporte de explosivos

4.3.1 Segregacin de las sustancias peligrosas de la Clase 1 pertenecientes a diferentes

grupos de compatibilidad

NOTA - Se mejorara la seguridad si las sustancias y los objetos explosivos de cada tipo se transportaranpor separado, pero semejante ideal es inasequible por razones de orden prctico y econmico. En laprctica, para mantener el debido equilibrio entre la seguridad y los dems factores pertinentes, es preciso,hasta cierto punto, transportar conjuntamente sustancias y objetos explosivos de diversos tipos.

4.3.1.1 Es posible cargar juntas para el transporte sustancias de la Clase 1 dependiendode la compatibilidad de los explosivos. Las sustancias de la Clase 1 se considerancompatibles si se pueden transportar juntas sin que aumenten considerablemente laprobabilidad de un accidente o, para una determinada cantidad de explosivos, lamagnitud de los efectos de tal accidente, segn se indica a continuacin.

4.3.1.2 Las sustancias peligrosas de los grupos de compatibilidad A a K y N(ver NCh2120/1), se pueden transportar de conformidad con las disposicionessiguientes:

a) se pueden transportar juntos los bultos que tengan la misma letra de grupo decompatibilidad y el mismo nmero de Divisin;

b) se pueden transportar juntas las sustancias peligrosas pertenecientes al mismogrupo de compatibilidad, pero clasificadas en divisiones diferentes, siempre que laremesa entera sea transportada como si perteneciera a la divisin de nmero ms

bajo. Sin embargo, cuando unas sustancias peligrosas de la Divisin 1.5, grupo decompatibilidad D, se transporten junto con sustancias de la Divisin 1.2, grupo decompatibilidad D, la remesa entera ser tratada, a los efectos del transporte, comosi perteneciera a la Divisin 1.1, grupo de compatibilidad D;

c) en general, no se deben transportar juntos los bultos que tengan diferentes letras degrupo de compatibilidad (independientemente del nmero de Divisin), excepto en elcaso de las letras C, D, E y S, como se indica en 4.3.1.3 y 4.3.1.4.

4.3.1.3 Se permite transportar juntas, en la misma unidad de carga o unidad detransporte sustancias de los grupos de compatibilidad C, D y E, siempre que se

determine el cdigo global de clasificacin de conformidad con los procedimientos declasificacin enunciados en 2.1.3 de las Recomendaciones Relativas al Transporte deMercancas Peligrosas. La divisin pertinente se determinara conforme a 4.3.1.2 b).Toda combinacin de objetos de los grupos de compatibilidad C, D y E se debe asignaral grupo de compatibilidad E. Toda combinacin de sustancias de los grupos decompatibilidad C y D se debe asignar al ms apropiado de los grupos de compatibilidaddefinidos en NCh2120/1, 6.3, Cuadro A1, teniendo en cuenta las caractersticaspredominantes de la carga combinada.

4.3.1.4 Las sustancias peligrosas del grupo de compatibilidad S se pueden transportarjunto con sustancias peligrosas de todos los grupos de compatibilidad, excepto el A y el L.

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4.3.1.5 Las sustancias peligrosas del grupo de compatibilidad L no se deben transportarjunto con sustancias peligrosas de otros grupos de compatibilidad. Adems, las sustanciaspeligrosas de dicho grupo se deben transportar nicamente con sustancias peligrosas del

mismo tipo dentro del grupo de compatibilidad L.4.3.1.6 En general [ver 4.3.1.2 b)], las sustancias peligrosas del grupo de compatibilidad Nno se deben transportar con las de otros grupos, salvo el S. No obstante, si dichassustancias peligrosas se transportan con sustancias peligrosas de los grupos C, D y E, sedeben considerar como pertenecientes al grupo D (ver tambin 4.3.1.3).

4.3.2 Transporte mixto de sustancias peligrosas de la Clase 1 y sustancias peligrosas deotras Clases en contenedores, vehculos o vagones

4.3.2.1 Si en esta norma no se especifica otra cosa, las sustancias peligrosas de Clase 1no se deben transportar en contenedores, vehculos o vagones junto con sustancias

peligrosas de otras clases.

4.3.2.2 Las sustancias peligrosas de la Divisin 1.4, grupo de compatibilidad S, sepueden transportar junto con sustancias peligrosas de otras clases.

4.3.2.3 Los explosivos para voladuras (excepto el nmero NU 0083 explosivos paravoladuras, Tipo C) se pueden transportar junto con nitratos de amonio y nitratosinorgnicos de la Clase 5.1 (nmeros NU 1942 y 2067) siempre que el conjunto seconsidere como explosivos para voladuras de Clase 1 a efectos de sealizacin,segregacin, almacenamiento y mxima carga permisible.

4.3.2.4 Los dispositivos de salvamento (nmeros NU 2990 y 3072) que contengansustancias peligrosas de la Clase 1 como equipo se pueden transportar junto con lasmismas sustancias peligrosas que contengan esos dispositivos.

4.3.2.5 Los dispositivos infladores de bolsas neumticas, mdulos de bolsas neumticas opretensores de cinturones de seguridad, de la Divisin 1.4, o grupo de compatibilidad G(nmero NU 0503) se pueden transportar junto con infladores de bolsas neumticas o conmdulos de bolsas neumticas o con pretensores de cinturones de seguridad de la Clase 9(nmero NU 3268).

4.3.3 Transporte de explosivos en contenedores, vehculos y vagones

4.3.3.1 Para el transporte de sustancias y objetos explosivos de la Clase 1 no se debenutilizar contenedores, vehculos o vagones a menos que el contenedor, el vehculo o elvagn se encuentren en buen estado estructural, lo que se puede demostrar (en el casode los contenedores solamente) por la presencia de la placa de aprobacin prevista en elConvenio Internacional sobre la Seguridad de los Contenedores (CSC) y se debecomprobar mediante una inspeccin ocular detallada, en la forma siguiente:

a) antes de cargar explosivos en un contenedor, un vehculo o un vagn, stos se debenexaminar para verificar que no queda residuo alguno de un cargamento anterior, quese encuentra en buen estado estructural, y que el fondo o piso y las paredes interioresno tienen resaltes;

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b) por buen estado estructural se entiende que el contenedor, el vehculo o el vagn nopresentan defectos importantes en sus componentes estructurales, tales como loslargueros superiores e inferiores, los travesaos superiores e inferiores de los

extremos, el umbral y el dintel de las puertas, los travesaos del suelo, los montantesde esquina, y las cantoneras en el caso de los contenedores. Por defectos importantesse entiende: las abolladuras y curvaturas que excedan de 19 mm de profundidad,cualquiera que sea su longitud, en los elementos estructurales; las grietas o roturas enesos mismos elementos; ms de un empalme, o un empalme incorrectamenterealizado (por ejemplo, solapado) en los travesaos superiores o inferiores de losextremos o en los dinteles de las puertas, o ms de dos empalmes en cualquierlarguero superior o inferior, o cualquier empalme en el umbral de una puerta o en losmontantes de esquina; bisagras de puertas o herrajes que estn agarrotados,retorcidos o rotos, que no funcionen por alguna otra causa, o que faltenempaquetaduras o juntas que no cierren hermticamente, o, en el caso de los

contenedores, cualquier deformacin de la configuracin general del contenedor que,por su magnitud, pueda impedir la debida colocacin del material de manipulacin, elmontaje y la fijacin sobre un bastidor, un vehculo o un vagn;

c) adems, no debe tener deterioro cualquier elemento del contenedor, del vehculo o delvagn, cualquiera que sea su material de construccin, tal como oxidacin del metalde las paredes o desintegracin de la vitrofibra. No obstante, se admiten el desgastenormal, la oxidacin, las abolladuras y araazos ligeros y otros deterioros que noafectan el buen estado ni la resistencia a la intemperie de las unidades.

4.3.3.2 Para las sustancias en polvo muy fino de las Divisiones 1.1C, 1.1D, 1.1G, 1.3C y

1.3G, y para los artificios de pirotecnia de las Divisiones 1.1G, 1.2G y 1.3G, el suelo delos contenedores debe tener una superficie o un revestimiento no metlicos.

4.4 Disposiciones especiales aplicables al transporte de sustancias que reaccionanespontneamente de la Divisin 4.1 y de perxidos orgnicos de la Divisin 5.2

4.4.1 Cuando se agrupen varios bultos en un contenedor, en un vehculo de carreteracerrado o en una unidad de carga, la cantidad total de sustancia, el tipo y nmero debultos y la forma de apilarlos deben ser tales que no entraen riesgo de explosin.

4.4.2 Todas las sustancias que reaccionan espontneamente y perxidos orgnicos deben

ir protegidos de la incidencia directa de la luz del sol y de toda fuente de calor, en un lugarbien ventilado.

4.4.3 Las sustancias de reaccin espontnea, cuya temperatura de descomposicinautoacelerada (TDAA) es menor o igual que 55C y ciertos perxidos orgnicos, indicadosen 2.5.3.4.1 (de las Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas),slo se pueden transportar en condiciones de regulacin de la temperatura. Adems, siuna sustancia de reaccin espontnea o un perxido orgnico que normalmente norequieren regulacin de temperatura se transporta en condiciones en que la temperaturapuede superar los 55C, esa sustancia o ese perxido pueden requerir una regulacin detemperatura. Lo establecido en 4.4.3.1 y 4.4.3.2 se aplica al transporte de dichas

sustancias.

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4.4.3.1 Disposiciones relativas a la regulacin de la temperatura

4.4.3.1.1 La temperatura de regulacin es la temperatura mxima a que se puede

transportar la sustancia con riesgo controlado. Durante el transporte, la temperatura nodebe ser mayor que 55C en las proximidades del bulto, y que esa temperatura no sedebe mantener ms que durante un tiempo relativamente breve cada 24 h. En caso deque surjan dificultades en el proceso de regulacin de la temperatura, puede ser necesarioadoptar medidas de emergencia. Cuando se alcance la temperatura de emergencia sedeben poner en prctica las medidas pertinentes. La determinacin de ambastemperaturas se indica en Tabla 2 a continuacin.

4.4.3.1.2 Determinacin de temperaturas de regulacin y de emergencia

Tabla 2 - Temperaturas de regulacin y de emergencia

Tipo de receptculo TDAAa) Temperatura de regulacin Temperatura de emergencia

Embalajes simples y RIG 20C o menos TDAA menos 20C TDAA menos 10C

de ms de 20C a 35C TDAA menos 15C TDAA menos 10C

ms de 35C TDAA menos 10C TDAA menos 5C

Tanques porttiles

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4.4.3.2 Regulacin de la temperatura durante el transporte

4.4.3.2.1 El mantenimiento de la temperatura establecida tiene importancia primordial

para la seguridad del transporte de muchas sustancias peligrosas que reaccionanespontneamente y perxidos orgnicos. En general, se deben observar las normassiguientes:

a) proceder a la inspeccin minuciosa de la unidad de transporte antes de cargar lasustancia peligrosa;

b) dar instrucciones al transportista acerca del funcionamiento del sistema derefrigeracin;

c) disponer de las medidas a adoptar en caso de que se produzcan anomalas en el

proceso de regulacin de la temperatura;

d) controlar peridicamente las temperaturas de servicio; y

e) prever un sistema de refrigeracin de reserva, o de piezas de recambio.

4.4.3.2.2 Todos los dispositivos de regulacin y elementos termosensibles que existanen la instalacin de refrigeracin deben ser de fcil acceso, y todas las conexioneselctricas deben ir protegidas de la intemperie. La temperatura del aire en el interior de launidad de transporte se debe medir con dos sensores independientes, cuyasindicaciones se deben registrar de manera que las variaciones de temperatura se

perciban al instante. Se debe comprobar la temperatura a intervalos de 4 h a 6 h, y sedeben registrar los valores observados. Cuando se trate de sustancias cuya temperaturade regulacin sea menor que +25C, la unidad de transporte debe ir provista de mediosde alarma visual y acstica cuya fuente de energa sea independiente de la del sistemade refrigeracin, y graduados de manera que funcionen a la temperatura de regulacin opor debajo de sta.

4.4.3.2.3 Si durante el transporte se sobrepasa la temperatura de regulacin, se debenadoptar medidas de urgencia, de ser necesario, reparando el sistema de refrigeracin oaumentando la capacidad de refrigeracin (por ejemplo, agregando agentes refrigeranteslquidos o slidos). Tambin se debe comprobar con frecuencia la temperatura y se

deben hacer preparativos para el caso de que se tengan que aplicar las medidas deemergencia. Si se alcanza la temperatura de emergencia, se deben poner en prcticadichas medidas.

4.4.3.2.4 La idoneidad de un determinado medio de regulacin de la temperaturadurante el transporte depende de diversos factores, entre los que se destacan lossiguientes:

a) temperatura(s) de regulacin de la(s) sustancia(s) que se transporten;

b) diferencia entre la temperatura de regulacin y las condiciones de temperaturaambiente previstas;

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c) eficacia del aislamiento trmico;

d) duracin del transporte; y

e) margen de seguridad en previsin de que se produzcan demoras.

4.4.3.2.5 Como procedimientos adecuados para evitar que se sobrepase la temperaturade regulacin se pueden citar, en orden creciente de eficacia, los siguientes:

a) aislamiento trmico, a condicin de que la temperatura inicial de los perxidosorgnicos sea menor, y en medida suficiente, a la de regulacin;

b) aislamiento trmico con sistema de refrigeracin, a condicin de que:

i) se utilice una cantidad suficiente de refrigerante (por ejemplo, nitrgeno lquido odixido de carbono slido), con un margen prudencial en previsin de que seproduzcan demoras;

ii) no se utilicen como refrigerantes ni el oxgeno ni el aire lquidos;

iii) el efecto de la refrigeracin sea uniforme aun en el caso de que se hayaconsumido la mayor parte del refrigerante;

iv) se indique, mediante un aviso bien visible colocado en las puertas de la unidad detransporte, que es necesario ventilarla antes de entrar en ella;

c) un sistema nico de refrigeracin mecnica, a condicin de que, en el caso de losperxidos orgnicos con un punto de inflamacin menor a la suma de la temperaturade emergencia ms 5C, sean antideflagrantes los accesorios elctricos instaladosen el compartimento refrigerado, para evitar la inflamacin de los vaporesdesprendidos de los perxidos orgnicos;

d) la refrigeracin mecnica y refrigerantes, a condicin de que:

i) ambos sistemas sean independientes entre s;

ii) se cumplan las condiciones enunciadas en b) y c);

e) un sistema doble de refrigeracin mecnica, a condicin de que:

i) aun cuando compartan una misma fuente de energa, sean ambos sistemasindependientes entre s;

ii) cada uno de los sistemas sirva, por si solo, para regular la temperatura en lasdebidas condiciones;

iii) en el caso de los perxidos orgnicos de punto de inflamacin menor a la sumade la temperatura de emergencia ms 5C, los accesorios elctricos instaladosen el compartimento refrigerado sean antideflagrantes, a fin de evitar lainflamacin de los vapores desprendidos de los perxidos orgnicos.

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4.5 Disposiciones especiales aplicables al transporte de sustancias estabilizadasmediante regulacin de la temperatura (excepto sustancias que reaccionanespontneamente y perxidos orgnicos)

4.5.1 Estas disposiciones se aplican al transporte de sustancias:

a) en cuya designacin oficial de transporte figure la palabra ESTABILIZADA; y

b) cuya TDAA (ver 4.4.3.1.3) tal y como se presentan para el transporte en un bulto,RIG o tanque, sea menor o igual que 50C;

Cuando no se utilice la inhibicin qumica para estabilizar una sustancia reactiva quepueda generar aumento de la temperatura, emanaciones de gas o de vapor en lascondiciones normales de transporte, esta sustancia se debe transportar en condiciones

de regulacin de temperatura. Estas disposiciones no se aplican a sustanciasestabilizadas por adicin de inhibidores qumicos de manera que la TDAA sea mayorque 50C.

NOTA - Est prohibido el uso de ciertos modos de transporte para algunas sustancias que se transportan encondiciones de regulacin de temperatura (ver NCh382).

4.5.2 A las sustancias que satisfacen los criterios de 4.5.1 a) y b), se les aplican lasdisposiciones de 4.4.3.1.1 a 4.4.3.1.3 y 4.4.3.2.

4.5.3 La temperatura efectiva en condiciones de transporte puede ser menor a la

temperatura de regulacin (ver 4.4.3.1.1), pero se debe elegir de manera que se evitetoda separacin peligrosa de fases.

4.5.4 Cuando estas sustancias se transporten en RIG o en tanques porttiles, se debenaplicar las disposiciones para LIQUIDO DE REACCION ESPONTANEA TIPO F,TEMPERATURA CONTROLADA . Para el transporte en RIG, ver las disposicionesespeciales que figuran en 5.1.7.2, y los Requisitos adicionales en la instruccin deembalaje/envase IBC520. Para el transporte en tanques porttiles, ver las disposicionesadicionales de 5.2.1.13.

4.5.5 Cuando una sustancia cuya designacin oficial de transporte contiene la palabraESTABILIZADAy cuyo transporte no exige, normalmente, regulacin de temperatura, setransporta en condiciones en las que la temperatura podra superar los 55C, puede sernecesario proceder a la regulacin de temperatura.

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4.6 Disposiciones especiales aplicables al transporte de sustancias de laDivisin 6.1 (txicas) y de la Divisin 6.2 (infecciosas)

4.6.1 Sustancias de la Divisin 6.1 (txicas)

4.6.1.1 Segregacin de los productos alimentarios

Las sustancias que estn marcadas como txicas o de las que se sepa que son txicas(grupos de embalaje/envase I, II y III) no se deben transportar en el mismo vagn deferrocarril, camin, u otro medio de transporte, que las sustancias que estn marcadascomo productos alimentarios, sustancias comestibles de otra ndole destinadas alconsumo humano o animal, o de las que se sepa que son tales productos o sustancias. Sepueden eximir de la aplicacin de esta disposicin las sustancias de los grupos deembalaje/envase II y III, siempre que la Autoridad Competente fiscalice que el

embalaje/envase y la segregacin son suficientes para impedir la contaminacin de losproductos alimentarios, piensos (alimento de forraje para animales) o sustanciascomestibles de otra ndole destinadas al consumo humano o animal.

4.6.1.2 Descontaminacin de las unidades de transporte

Todo vagn de ferrocarril, camin, u otra unidad de transporte en el que se hayantransportado sustancias que estn marcadas como txicas o de las que se sepa que sontxicas (grupos de embalaje/envase I, II y III) debe ser inspeccionado, antes de volver aser utilizado, para determinar si ha habido contaminacin. Los vagones de ferrocarril,camiones, u otras unidades de transporte que hayan quedado contaminados no se deben

poner nuevamente en servicio hasta que se haya eliminado la contaminacin.

4.6.2 Sustancias de la Divisin 6.2 (infecciosas)

4.6.2.1 Responsabilidad del transportista

Los transportistas y su personal deben comprender perfectamente toda la normativaaplicable al embalaje/envasado, etiquetado, transporte y documentacin para el transportede las sustancias infecciosas. El transportista debe aceptar y agilizar el transporte de lasremesas que satisfagan las disposiciones vigentes. Si encuentra algn error en eletiquetado o en la documentacin, debe informar de ello inmediatamente al expedidor o al

destinatario para que se puedan tomar las medidas adecuadas para su correccin.

4.6.2.2 Medidas que se deben tomar en caso de dao del bulto o de derrame

Toda persona encargada del transporte de bultos que contengan sustancias infecciosasque observe que un bulto ha sufrido daos o presenta derrames, debe:

a) evitar la manipulacin del bulto o hacerlo con el equipamiento de seguridad apropiado;

b) inspeccionar los bultos si las condiciones de seguridad lo permiten para solicitar apoyoo ratificar informacin de riesgo o manejo de salud o medio ambiente;

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c) informar a la autoridad sanitaria o veterinaria adecuada e indicar a todos los pases detrnsito en los que alguien pueda haber estado expuesto al peligro; y

d) notificar lo sucedido al expedidor y/o al destinatario.

4.6.2.3 Descontaminacin de las unidades de transporte

Todo vagn de ferrocarril, vehculo de carretera, o cualquier otra unidad de transporte quese haya usado para transportar sustancias infecciosas se debe inspeccionar antes devolver a ser utilizada para determinar si se ha producido una fuga de dichas sustancias. Encaso afirmativo, la unidad de transporte debe ser descontaminada antes de volver a serutilizada. La descontaminacin se puede realizar por cualquier medio que neutralice deforma eficaz la sustancia infecciosa derramada.

4.7 Disposiciones especiales aplicables al transporte de material radiactivo

4.7.1 Segregacin

4.7.1.1 Los materiales radiactivos se deben distanciar suficientemente de los trabajadoresy de los miembros del pblico. Los valores de dosis siguientes se deben utilizar con el finde calcular las distancias de separacin o niveles de radiacin:

a) Para los trabajadores en zonas de trabajo normalmente ocupadas, una dosis de 5 mSven un ao.

b) Para los individuos del pblico, en zonas a las que el pblico tenga normalmenteacceso, una dosis de 1 mSv en un ao para el grupo crtico, teniendo en cuenta lasexposiciones que se espera se produzcan provenientes de todas las otras fuentes yprcticas pertinentes que estn bajo control.

4.7.1.2 Los bultos o sobreenvases de las categoras II-AMARILLA o III-AMARILLA no sedeben transportar en compartimientos ocupados por pasajeros, salvo en los reservadosexclusivamente al personal especialmente autorizado para acompaar a dichos bultos osobreenvases.

4.7.1.3 Los materiales radiactivos se deben distanciar suficientemente de las pelculas

fotogrficas sin revelar. Para determinar las distancias de separacin con este fin, se debeaplicar el principio de que la exposicin a las radiaciones de las pelculas fotogrficas sinrevelar debida al transporte de materiales radiactivos se limita a 0,1 mSv por remesa dedichas pelculas.

4.7.2 Lmites de actividad

La actividad total en un solo compartimiento o bodega de una embarcacin de navegacininterior, o en otro medio de transporte, para transporte de materiales BAE y OCS enbultos del Tipo BI-1, Tipo BI-2, Tipo BI-3 o sin embalar no debe exceder de los lmitesindicados en Tabla 3.

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Tabla 3 - Lmites de actividad para transporte de materiales BAE y OCS en bultos industriales o sin embalar

Naturaleza del materialLmites de actividad para

medios de transporte que nosean de navegacin interior

Lmites de actividad para

bodegas o compartimientosde embarcaciones denavegacin interior

BAE-I Sin lmite Sin lmite

BAE-II y BAE-III

slidos no combustiblesSin lmite 100 A2

BAE-II y BAE-III

slidos combustibles, y todos los lquidos y gases100 A

2 10 A

2

OCS 100 A2 10 A

2

4.7.3 Estiba durante el transporte y el almacenamiento en trnsito

4.7.3.1 Las remesas se deben estibar en forma segura.

4.7.3.2 Siempre que el flujo trmico medio en su superficie no exceda de 15 W/m2y quela carga circundante inmediata no vaya en sacos o bolsas, se puede transportar oalmacenar un bulto o sobreenvase junto con carga general embalada sin que se debaobservar ninguna condicin especial de estiba, salvo por lo que pueda requerir de maneraespecfica el correspondiente certificado de aprobacin de la Autoridad Competente.

4.7.3.3 La carga de contenedores y la acumulacin de bultos, sobreenvases y

contenedores se debe controlar segn se indica a continuacin:

a) Salvo en la modalidad de uso exclusivo, se debe limitar el nmero total de bultos,sobreenvases y contenedores en un medio de transporte de modo que la suma totalde los ndices de transporte a bordo del medio de transporte no exceda de los valoresindicados en Tabla 4. En el caso de remesas de materiales BAE-I no debe existir lmitepara la suma de los ndices de transporte.

b) En los casos en que una remesa se transporte en la modalidad de uso exclusivo, nodebe existir lmite para la suma de los ndices de transporte a bordo de un solo mediode transporte.

c) El nivel de radiacin en las condiciones de transporte rutinario no debe ser mayorque 2 mSv/h en ningn punto de la superficie externa del medio de transporte, nide 0,1 mSv/h a 2 m de distancia de la superficie externa del medio de transporte,exceptuados los envos transportados exclusivamente por carretera o por ferrocarril,para los que los lmites de radiacin alrededor del vehculo son los siguientes:

i) 2 mSv/h en cualquier punto de las superficies externas del vehculo, comprendidasla superior e inferior, o bien, cuando se trate de un vehculo descubierto, encualquier punto situado en los pianos verticales proyectados desde los bordesexteriores del vehculo, en la superficie superior de la carga y en la superficie

inferior externa del vehculo; y

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ii) 0,1 mSv/h en cualquier punto situado a 2 m de distancia de los planos verticalesrepresentados por las superficies laterales externas del vehculo, o bien, si lacarga se transporta en un vehculo descubierto, en cualquier punto situado a 2 m

de distancia de los planos verticales proyectados desde los bordes exteriores delvehculo.

d) La suma total de los ndices de seguridad con respecto a la criticidad en uncontenedor y a bordo de un medio de transporte no debe ser mayor de los valoresindicados en Tabla 4.

Tabla 4 - Lmites del ndice de transporte para contenedores y medios de transporteno en la modalidad de uso exclusivo

Tipo de contenedor o

medio de transporte

Lmite de la suma total de ndices de transporte en

un contenedor o a bordo de un medio de transporte

Contenedor - Pequeo*) 50

Contenedor - Grande*) 50

Vehculo 50

*) Ver NCh2120/7, 3.8.

4.7.3.4 Todo bulto o sobreenvase que tenga un ndice de transporte mayor que 10, otoda remesa que tenga un ndice de seguridad con respecto a la criticidad mayor

que 50, se debe transportar nicamente segn la modalidad de uso exclusivo.

4.7.4 Segregacin de bultos que contengan sustancias fisionables durante el transportey el almacenamiento en trnsito

4.7.4.1 Todo grupo de bultos, sobreenvases y contenedores que contengan sustanciasfisionables almacenadas en trnsito en cualquier zona de almacenamiento se debe limitarde modo que la suma total de los ndices de seguridad del grupo no sea mayor que 50.Todo grupo se debe almacenar de modo que se mantenga un espaciamiento mnimode 6 m respecto de otros grupos.

4.7.4.2 Cuando la suma total de los ndices de seguridad con respecto a la criticidad abordo de un medio de transporte o en el interior de un contenedor exceda de 50, talcomo se permite en Tabla 5, el almacenamiento se debe realizar de forma que semantenga un espaciamiento mnimo de 6 m respecto de otros grupos de estos bultos,sobreenvases o contenedores que contengan sustancias fisionables o de otro medio detransporte que transporte materiales radiactivos.

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Tabla 5 - Lmites del ISC para contenedores y medios de transporteque contengan sustancias fisionables

Lmite de la suma total de ndices de seguridad con respecto a la criticidad enun contenedor o a bordo de un medio de transporteTipo de contenedor o

medio de transporte

No en la modalidad de uso exclusivo En la modalidad de uso exclusivo

Contenedor - Pequeo*) 50 No aplicable

Contenedor - Grande*) 50 100

Vehculo 50 100

*) Ver NCh2120/7, 3.8.

4.7.5 Bultos deteriorados o que presenten fugas, bultos contaminados

4.7.5.1 Cuando se advierta que un bulto est deteriorado o presenta fugas, o si sesospecha que se hayan podido producir fugas o deterioros en el mismo, se debe restringirel acceso a dicho bulto y un especialista debe realizar, tan pronto como sea posible, unaevaluacin del grado de contaminacin y del nivel de radiacin resultante en el bulto. Laevaluacin debe comprender el bulto, el medio de transporte, las zonas contiguas decarga y descarga y, de ser necesario, todos los dems materiales que se hayantransportado en el mismo medio de transporte. Cuando sea necesario, se deben tomarmedidas adicionales para la proteccin de las personas, los bienes y el medio ambiente, enconformidad con las disposiciones establecidas por la Autoridad Competente pertinente, afin de contrarrestar y reducir a un mnimo las consecuencias de dicha fuga o deterioro.

4.7.5.2 Los bultos deteriorados o que presenten fugas de contenido radiactivo superioresa los lmites admisibles para las condiciones normales de transporte se pueden trasladar aun lugar provisional aceptable bajo supervisin, pero su utilizacin se debe suspenderhasta que se hayan reparado o reintegrado a su estado inicial y descontaminado.

4.7.5.3 Los medios de transporte y el equipo habitualmente utilizados para el transportede materiales radiactivos deben estar sujetos a inspecciones peridicas a fin de determinarel grado de contaminacin. La frecuencia de esas inspecciones debe depender de laprobabilidad de que se produzca una contaminacin, as como de la cantidad en que setransporten materiales radiactivos.

4.7.5.4 Sin perjuicio de lo dispuesto en 4.7.5.5, todo medio de transporte, o equipo oparte de los mismos que hubieran resultado contaminados durante el transporte demateriales radiactivos por encima de los lmites especificados en 5.1.9.1.2, o quepresente un nivel de radiacin mayor que 5 Sv/h en la superficie debe ser

descontaminado, tan pronto como sea posible, por especialistas y no se debe volver autilizar hasta que la contaminacin transitoria deje de ser mayor a los limites especificadosen 5.1.9.1.2, y el nivel de radiacin resultante de la contaminacin fija en las superficiestras la descontaminacin sea menor que 5 Sv/h en la superficie.

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4.7.5.5 Los contenedores, tanques, recipientes intermedios para graneles o medios detransporte dedicados al transporte de materiales radiactivos no embalados/envasados enla modalidad de uso exclusivo, se exceptan del cumplimiento de los requisitos de 4.7.5.4

y 5.1.9.1.4, nicamente en lo que respecta a sus superficies internas y solamentemientras permanezcan en dicho uso exclusivo especfico.

4.7.6 Otros requisitos

En aquellos casos en que no se pueda entregar una remesa, sta se debe colocar en lugarseguro y se debe informar a la Autoridad Competente lo antes posible, pidiendoinstrucciones sobre las medidas a adoptar ulteriormente.

5 Disposiciones relativas al embalaje/envase y a los tanques

Todos los embalajes/envases deben contar con la certificacin y/o aprovacin establecidapor la Autoridad Competente.

5.1 Uso de embalajes/envases, incluidos los recipientes intermedios para graneles(RIG) y los grandes embalajes/envases

5.1.1 Disposiciones generales relativas al embalaje/envase de sustancias peligrosas enembalajes/envases, incluidos los RIG y los grandes embalajes/envases

NOTA - Las disposiciones generales de esta seccin se aplican nicamente al embalaje/envase de las

sustancias de la Clase 2, de la Divisin 6.2, y de la Clase 7, como se indica en 5.1.8.2 (Divisin 6.2),5.1.9.1.5 (Clase 7) y en las instrucciones pertinentes de embalaje/envasado de 5.1.4 (Instrucciones deembalaje/envasado P201 y P202 para la Clase 2 y P620, P621, P650, IBC620 y LP621 para la Divisin 6.2).

5.1.1.1 Las sustancias peligrosas se deben embalar/envasar en embalajes/envases,incluidos RIG y grandes embalajes/envases, de calidad adecuada, es decir deben ser losuficientemente slidos como para resistir los choques y cargas que se producennormalmente durante el transporte, en particular durante el trasbordo entre distintasunidades de transporte y entre las unidades de transporte y los depsitos dealmacenamiento, as como el izado del palet o sobreembalaje/sobreenvase para su ulteriormanipulacin manual o mecnica. Los embalajes/envases, incluidos los RIG y los grandesembalajes/envases, deben estar fabricados y cerrados de forma que, una vez preparados

para el transporte, no se produzcan prdidas del contenido debido a vibraciones o cambiosde temperatura, de humedad o de presin (debido, por ejemplo, a la altitud) en lascondiciones normales de transporte. Los embalajes/envases, incluidos los RIG y losgrandes embalajes/envases, deben estar cerrados conforme a la informacin facilitada porel fabricante. Durante el transporte no se debe adherir al exterior de losembalajes/envases, RIG y grandes embalajes/envases ningn residuo peligroso. Estasdisposiciones se aplican, segn el caso, tanto a los embalajes/envases nuevos,reutilizados, reacondicionados o reconstruidos, como a los RIG nuevos, reutilizados,reparados o reconstruidos y a los grandes embalajes/envases nuevos o reutilizados.

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5.1.1.2 Las partes de los embalajes/envases, incluidos los RIG y los grandesembalajes/envases, que estn directamente en contacto con sustancias peligrosas:

a) no deben ser afectadas o debilitadas en medida significativa por esas sustanciaspeligrosas; y

b) no deben causar efectos peligrosos, por ejemplo catalizando una reaccin oreaccionando con las sustancias peligrosas.

Cuando sea necesario, deben estar provistas de un revestimiento interior apropiado odeben estar sometidas a un tratamiento interior apropiado.

5.1.1.3 Salvo que se disponga expresamente lo contrario en otra parte de esta norma,todos los embalajes/envases, incluidos los RIG y los grandes embalajes/envases, a

excepcin de los embalajes interiores, deben ser de un modelo que haya superado losensayos conforme a las disposiciones de las secciones 6.1.5, 6.3.2, 6.5.4 6.6.5, segncorresponda (de las Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas).

5.1.1.4 Cuando los embalajes/envases, incluidos los RIG y los grandesembalajes/envases, se llenen con lquidos, se debe dejar un espacio vaco suficiente paraevitar cualquier fuga del contenido y cualquier deformacin permanente delembalaje/envase debidos a la dilatacin del lquido por efecto de las temperaturas que sepuedan alcanzar durante el transporte. Salvo requisitos particulares, los lquidos no debenllenar completamente un embalaje/envase a la temperatura de 55C. Sin embargo, en losRIG se debe dejar un espacio vaco suficiente para asegurar que a una temperatura media

de 50C no se haya llenado ms del 98% de su capacidad en agua.

5.1.1.5 Los embalajes/envases interiores se deben colocar en un embalaje/envase exteriorde forma tal que, en las condiciones normales de transporte, no se puedan romper,perforarse ni derramar su contenido al envase exterior. Los embalajes/envases interioresque se puedan romper o perforar fcilmente, tales como los hechos de vidrio, deporcelana o de gres, o de ciertas materias plsticas, deben ir sujetos dentro de losembalajes/envases exteriores con un material de relleno apropiado y compatible con lasustancia. Una fuga del contenido no debe entraar ninguna alteracin apreciable de laspropiedades protectoras del material de relleno o las del embalaje/envase exterior.

5.1.1.6 Las sustancias peligrosas no se deben embalar/envasar juntas en el mismoembalaje/envase exterior o en el mismo gran embalaje/envase, con otras sustanciaspeligrosas o no, si pueden reaccionar peligrosamente entre s provocando:

a) una combustin y/o un fuerte desprendimiento de calor;

b) un desprendimiento de gases inflamables, txicos o asfixiantes;

c) la formacin de sustancias corrosivas; o

d) la formacin de sustancias inestables.

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5.1.1.7 Los cierres de los embalajes/envases que contengan sustancias humidificadas odiluidas deben ser tales que el porcentaje de lquido (agua, disolvente o flemador) nodescienda, durante el transporte, por debajo de los lmites prescritos.

Cuando en un RIG se monten en serie dos o ms sistemas de cierre, se cerrar primero elms prximo a la sustancia que se est transportando.

5.1.1.8 Los lquidos slo se pueden llenar en embalajes/envases interiores que posean laresistencia adecuada para resistir a las presiones internas que se puedan producir en lascondiciones normales de transporte. En el caso de que se pueda producir un aumento dela presin en el bulto, como consecuencia de la emanacin de gases de la sustanciatransportada (debido a un aumento de la temperatura o a otras causas) elembalaje/envase, incluidos los RIG, se puede dotar de un orificio de ventilacin. Este sedebe instalar cuando se pueda originar una sobrepresin peligrosa debida a la

descomposicin normal de las sustancias. No obstante, el gas emitido no debe serpeligroso por su toxicidad, su inflamabilidad, la cantidad liberada, etc. El orificio deventilacin debe estar concebido de forma que, cuando el embalaje/envase se encuentreen la posicin prevista para el transporte, se eviten los escapes de lquido y la penetracinde sustancias extraas en las condiciones normales de transporte.

5.1.1.9 Los embalajes/envases nuevos, reconstruidos o reutilizados, incluidos los RIG y losgrandes embalajes/envases, o los embalajes/envases reacondicionados y los RIG reparados oque son objeto de un mantenimiento rutinario, deben superar los ensayos prescritos en lassecciones 6.1.5, 6.3.2, 6.5.4 y 6.6.5, segn corresponda (de las Recomendaciones Relativasal Transporte de Mercancas Peligrosas). Todo embalaje/envase, incluidos los RIG y los

grandes embalajes/envases, antes de ser llenados y entregados para su transporte, se debeninspeccionar para verificar que no presentan corrosin, contaminacin u otros defectos ytodos los RIG se deben inspeccionar para comprobar el buen funcionamiento de todos susequipos de servicio. Todo embalaje/envase que presente indicios de haber perdido resistencia,en comparacin con el modelo tipo aprobado, se debe dejar de utilizar o debe serreacondicionado de forma que pueda superar los ensayos correspondientes al modelo de quese trate. Todo RIG que presente indicios de haber perdido resistencia, en comparacin con elmodelo tipo aprobado, se debe dejar de utilizar o debe ser reacondicionado u objeto de unmantenimiento rutinario, de forma que pueda superar los ensayos correspondientes al modelode que se trate.

5.1.1.10 Los lquidos slo se pueden llenar en embalajes/envases, incluidos los RIG, que

tengan una resistencia suficiente para soportar la presin interna que se pueda originar enlas condiciones normales de transporte. Los embalajes/envases y los RIG en los que sehaya marcado la presin hidrulica de ensayo prevista en 6.1.3.1 d) y 6.5.2.2.1 (de lasRecomendaciones Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas), respectivamente, sedeben llenar slo con un lquido que tenga una presin de vapor tal que:

a) la presin manomtrica total dentro del embalaje/envase o del RIG (es decir, la sumade la presin de vapor de la sustancia contenida y de la presin parcial del aire o deotros gases inertes, menos 100 kPa) a 55C, determinada con arreglo a la raznmxima de llenado conforme a 5.1.1.4, a una temperatura de llenado de 15C, nosea mayor que dos tercios de la presin de ensayo marcada; o

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b) a 50C sea menor que los cuatro sptimos de la suma de la presin de ensayomarcada ms 100 kPa; o

c) a 55C, sea menor que los dos tercios de la suma de la presin de ensayo marcadams 100 kPa.

Los RIG metlicos destinados al transporte de lquidos no se deben utilizar con lquidos quetengan una presin de vapor mayor que 110 kPa (1,1 bar) a 50C o 130 kPa (1,3 bar)a 55C.

En Tabla 6 se indican ejemplos de presiones de ensayo establecidas para el marcado deembalajes/envases, incluidos los RIG, calculadas segn 5.1.1.10 c).

Tabla 6 - Presiones de ensayo establecidas para el marcado de embalajes/envases

55pV (

55pV 1,5)

(55pV 1,5)

menos 100

Presin mnimade ensayorequerida

(manomtrica)segn

6.1.5.5.4 c)a)

Presin mnimade ensayo(manomtrica)que se debeindicar en el

embalaje/envase

N NU Nombre ClaseGrupo deembalaje/envase

kPa kPa kPa kPa kPa

2056 Tetrahidrofurano 3 II 70 105 5 100 100

2247 n-Decano 3 III 1,4 2,1 -97,9 100 100

1593 Diclorometano 6.1 III 164 246 146 146 150

1155 Eter dietlico 3 I 199 299 199 199 250

NOTAS

1) Para los lquidos puros, la presin de vapor a 55C ( )55pV se puede obtener en muchos casos a partir detablas cientficas existentes.

2) La tabla se refiere nicamente a lo indicado en 5.1.1.10 c), lo que significa que la presin de ensayomarcada debe ser una vez y media mayor a la presin de vapor a 55C, menos 100 kPa. Por ejemplo,cuando la presin de ensayo para el n-decano se determine con arreglo a lo indicado en 6.1.5.5.4 a) (delas Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas), la presin mnima de ensayomarcada puede ser menor.

3) Para el ter dietlico, la presin mnima de ensayo requerida en 6.1.5.5.5 (ver Recomendaciones Relativasal Transporte de Mercancas Peligrosas) es de 250 kPa.

a) De las Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas.

5.1.1.11 Todo embalaje/envase vaco, incluidos los RIG y los grandes embalajes/envases,que haya contenido una sustancia peligrosa, debe estar sometido a las mismasdisposiciones de esta norma aplicables a los embalajes/envases llenos, a no ser que sehayan adoptado medidas adecuadas para neutralizar todo posible riesgo.

5.1.1.12 Todo embalaje/envase, incluidos los RIG, destinado a contener lquidos, debesuperar un ensayo de estanqueidad apropiado para satisfacer las disposiciones pertinentesrespecto de los ensayos enunciados en 6.1.5.4.3 o en 6.5.4.7 de las RecomendacionesRelativas al Transporte de Mercancas Peligrosas, para los diversos tipos de RIG:

a) antes de ser utilizado por primera vez para el transporte;

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b) despus de la reconstruccin o el reacondicionamiento de cualquier embalaje/envase,antes de ser reutilizado para el transporte;

c) tras la reparacin o reconstruccin de todo RIG antes de ser reutilizado para eltransporte.

Para este ensayo no es preciso que el embalaje/envase, o el RIG, tengan instalados suspropios dispositivos de cierre. El recipiente interior de los embalajes/envases o de los RIGcompuestos se puede someter al ensayo sin el embalaje/envase exterior, a condicin deque los resultados del ensayo no resulten afectados. No es necesario someter a esteensayo los embalajes/envases interiores de embalajes/envases combinados.

5.1.1.13 Los embalajes/envases, incluidos los RIG, que se utilicen para sustancias slidasque se puedan licuar a las temperaturas a que probablemente estarn expuestos durante

el transporte, tambin deben poder contener la sustancia en estado lquido.

5.1.1.14 Los embalajes/envases, incluidos los RIG, que se utilicen para sustanciaspulverulentas o granuladas deben ser estancos a stas o estar dotados de un forro.

5.1.1.15 Salvo derogacin acordada por la Autoridad Competente, el tiempo de utilizacinadmitido para el transporte de sustancias peligrosas es de cinco aos, a contar desde lafecha de fabricacin para los bidones y jerricanes de plstico, RIG de plstico rgido y RIGcompuestos con recipiente interior de plstico, a menos que sea prescrita una duracinms corta teniendo en cuenta la sustancia que se haya de transportar.

5.1.1.16 Explosivos, sustancias que reaccionan espontneamente y perxidos orgnicos

Salvo disposicin contraria expresamente formulada en esta norma, losembalajes/envases, incluidos los RIG y los grandes embalajes/envases, utilizados paralas sustancias de la Clase 1, las sustancias que reaccionan espontneamente de laDivisin 4.1 y los perxidos orgnicos de la Divisin 5.2, deben satisfacer lasdisposiciones aplicables a las sustancias que presentan un peligro intermedio (grupo deembalaje/envase II).

5.1.1.17 Uso de embalajes/envases de socorro

5.1.1.17.1 Los embalajes/envases daados, defectuosos, con derrames o no conformes,o las sustancias peligrosas que se han vertido o derramado se pueden transportar en losembalajes/envases de socorro especiales mencionados en 6.1.5.1.11 de lasRecomendaciones Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas). Esto no obvia lautilizacin de embalajes/envases de mayores dimensiones de un tipo y de un nivel deprestaciones conforme a lo establecido en 5.1.1.17.2.

5.1.1.17.2 Se deben adoptar medidas adecuadas para impedir los desplazamientosexcesivos de los bultos que hayan quedado daados o sufrido derrames, en el interior delembalaje/envase de socorro. Cuando el embalaje/envase de socorro contenga lquidos, sedebe aadir una cantidad suficiente de materiales absorbentes inertes para eliminar lapresencia de cualquier lquido libre.

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5.1.2 Disposiciones generales adicionales relativas al uso de RIG

5.1.2.1 Cuando los RIG se utilicen para transportar lquidos cuyo punto de inflamacin

sea menor o igual que 60,5C (en vaso cerrado) o sustancias en polvo que puedanprovocar nubes de polvo explosivo, se deben adoptar medidas para evitar una descargaelectrosttica peligrosa.

5.1.2.2 Los requisitos relativos a los ensayos e inspecciones peridicos de los RIG figuranen el captulo 6.5 (ver Recomendaciones Relativas al Transporte de MercancasPeligrosas). Ningn RIG debe ser llenado ni presentado para el transporte despus de lafecha de vencimiento del ltimo ensayo peridico requerido en virtud del 6.5.4.14.3(de las Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas), o de lafecha de vencimiento de la ltima inspeccin peridica requerida en 6.5.1.6.4(ver Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas). Sin embargo, un

RIG que se haya llenado antes de la fecha de vencimiento del ltimo ensayo o inspeccinperidicos se puede transportar durante un perodo que no pase de tres meses contadodesde la fecha de vencimiento del ltimo ensayo o inspeccin peridicos. Adems, un RIGse puede transportar despus de la fecha de vencimiento del ltimo ensayo o inspeccinperidicos:

a) despus de vaciarlo pero antes de limpiarlo, a los efectos de realizar el ensayo oinspeccin requeridos antes de volverlo a llenar; y

b) salvo derogacin dispuesta por la Autoridad Competente, durante un perodo nomayor a seis meses a partir de la fecha de vencimiento del ltimo ensayo o

inspeccin peridicos a fin de permitir la devolucin de las mercancas peligrosaspara su adecuada eliminacin o reciclado. La referencia a esta exencin debeconstar en el documento de transporte.

5.1.2.3 Los RIG del Tipo 31HZ2 se deben llenar al 80%, por lo menos, de la capacidaddel receptculo exterior y se deben transportar siempre en unidades de transportecerradas.

5.1.2.4 Salvo en el caso en que el mantenimiento rutinario de los RIG metlicos, de losRIG de plstico rgido, y de los RIG compuestos o flexibles sea realizado por el propietariodel RIG, la parte que realice el mantenimiento rutinario debe marcar el RIG de forma

durable, y cerca de la marca NUdel modelo tipo del fabricante para mostrar:

a) pas en el que se ha realizado el mantenimiento rutinario; y

b) el nombre o smbolo autorizado de la parte que haya realizado el mantenimientorutinario.

5.1.3 Disposiciones generales relativas a las instrucciones de embalaje/envase

Estas disposiciones se deben cumplir en los casos que lo establezca la AutoridadCompetente.

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5.1.3.1 Las instrucciones de embalaje/envase aplicables a las sustancias peligrosas dela Clase 1 a la Clase 9 se especifican en 5.1.4. Se desglosan en tres segn el tipo deembalaje/envase a que se apliquen, como se indica en las subclusulas:

5.1.4.1 para los embalajes/envases distintos de los RIG y de los grandesembalajes/envases; estas instrucciones de embalaje/envase se designan con uncdigo alfanumrico que contiene la letra "P";

5.1.4.2 para los RIG; estas instrucciones de embalaje/envase se designan con un cdigoalfanumrico que contiene las letras "IBC";

5.1.4.3 para los grandes embalajes/envases; estas instrucciones de embalaje/envasadose designan con un cdigo alfanumrico que contiene las letras "LP".

En general, las instrucciones de embalaje/envase especifican que las disposiciones

generales de 5.1.1, 5.1.2 y/o 5.1.3, segn corresponda, son aplicables. Tambin puedenrequerir, en su caso, el cumplimiento de las disposiciones especiales de 5.1.5, 5.1.6,5.1.7, 5.1.8 5.1.9, segn corresponda. En la instruccin de embalaje/envasadocorrespondiente a ciertas sustancias u objetos tambin se pueden especificardisposiciones especiales de embalaje/envase. Estas se designan tambin con un cdigoalfanumrico que contiene las letras:

"PP" : para los embalajes/envases distintos de los RIG y de los grandesembalajes/envases;

"B" : para los RIG;

"L" : para los grandes embalajes/envases.

Si no se especifica otra cosa, cada embalaje/envase se debe ajustar a los requisitospertinentes de la Parte 6 (de las Recomendaciones Relativas al Transporte de MercancasPeligrosas). En general, las instrucciones de embalaje/envase no dan orientacin enmateria de compatibilidad y el usuario al seleccionar un embalaje/envase debe comprobarque la sustancia es compatible con el material de embalaje seleccionado (por ejemplo, losrecipientes de vidrio no son apropiados para la mayora de los fluoruros). Cuando lasinstrucciones de embalaje/envase permiten recipientes de vidrio, tambin se permiten losembalajes de porcelana, loza o gres.

5.1.3.2 La columna 8 del listado de sustancias peligrosas indica las instrucciones deembalaje/envase que se deben utilizar para cada objeto o sustancia. La columna 9 establecedisposiciones especiales de embalaje/envase aplicables a sustancias u objetos especficos.

5.1.3.3 Cada instruccin de embalaje/envase indica, cuando procede, el embalaje/envasesimple o los embalajes/envases combinados aceptables. En el caso de losembalajes/envases combinados, se indican los embalajes/envases exteriores e interioresaceptables y, cuando corresponde, la cantidad mxima permitida en cada embalaje/envaseinterior o exterior. La masa neta mxima y la capacidad mxima son las definidas enclusula 3.

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5.1.3.4 Los embalajes/envases siguientes no se deben utilizar cuando las sustanciastransportadas sean susceptibles de licuarse durante el transporte, ver Anexo B:

Embalajes/envases

Bidones : 1D y 1G;

Cajas : 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G y 4H1;

Sacos : 5L1, 5L2, 5L3, 5H1, 5H2, 5H3, 5H4, 5M1 y 5M2;

Embalajes/envases

compuestos : 6HC, 6HD2, 6HG1, 6HG2, 6HD1, 6PC, 6PD1, 6PD2, 6PG1, 6PG2

y 6PH1;

Grandes embalajes/envases

De plstico flexible : 51H (embalaje/envase exterior)

RIG

Para sustancias del grupo de embalaje/envase I: Todos los tipos de RIG

Para sustancias de los grupos de embalaje/ envase II y III:

De madera : 11C, 11D y 11F

De cartn : 11G

Flexibles : 13H1, 13H2, 13H3, 13H4, 13H5, 13L1, 13L2, 13L3, 13L4, 13M1y 13M2

Compuestos : 11HZ2 y 21HZ2.

5.1.3.5 Cuando las instrucciones de embalaje/envase de esta norma autorizan el uso de

un tipo particular de embalaje/envase (por ejemplo: 4G; 1A2), los embalajes/envases quelleven el mismo cdigo de identificacin del embalaje/envase, seguido de las letras "V","U" o "W" marcadas conforme a los requisitos de la Parte 6 (de las RecomendacionesRelativas al Transporte de Mercancas Peligrosas), (por ejemplo: 4GV, 4GU, 4GW, 1A2V,1A2U o 1A2W) tambin se pueden utilizar, con las mismas condiciones

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