1999 håndbok - statens vegvesen · bredde, plasseres forbudsskilt på høyre side av vegen og kan...

Hån

db

øken

e kan b

estilles fra:

Statens veg

vesen

Veg

direkto

ratet

Hån

db

okeksp

edisjo

nen

Bo

ks 8142, Dep

.,

0033 Oslo

Tlf.: 22073500

Fax: 22073768

ISBN

82-7207-479-6

Trafik

ksk

iltN

or

ma

ler

Håndbok 050 Trafikkskilt Del 3 Forbudsskilt, Påbudsskilt, Opplysningsskilt

05

0H

ån

db

ok0

8.9

9

Tek

nisk

e b

este

mm

else

r og

retn

ing

slinje

r

for a

nv

en

de

lse o

g u

tform

ing

(skiltn

orm

al)

Del 3

Forb

ud

sskilt

Påb

ud

sskilt

Op

ply

snin

gssk

ilt

1999

1

Fareskilt

Trafikkskilt

1999

Tekniske bestemmelser og retningslinjerfor anvendelse og utforming (skiltnormal)

Del 3ForbudsskiltPåbudsskiltOpplysningsskilt

2

Håndbøker i Statens vegvesen

Dette er en håndbok i Vegvesenets håndbok-serie, en samling fortløpende nummerertepublikasjoner som først og fremst er bereg-net for bruk innen etaten.

Håndbøkene kan kjøpes av interesserte uten-for Statens vegvesen til de priser som er opp-gitt i håndbokoversikten - håndbok 022.

Det er Vegdirektoratet som har hovedansva-ret for utarbeidelse og ajourføring av hånd-bøkene.

Ansvaret for grafisk tilrettelegging og pro-duksjon har Grafisk senter i Vegdirektoratet

Vegvesenets håndbøker utgis på 2 nivåer:

Nivå 1 - Rød farge på omslaget - omfatterforskrifter, normaler og retningslinjer godkjent av overordnet myndighet eller av Vegdirektoratetetter fullmakt.

Nivå 2 - Blå farge på omslaget - omfatterveiledninger,lærebøker og veg-data godkjent av den avdelingsom har fått fullmakt til dette iVegdirektoratet.

TrafikkskiltTekniske bestemmelser og retningslinjer foranvendelse og utforming (skiltnormal)

Del 3:Forbudsskilt, Påbudsskilt, Opplysnings-skilt

Nr.050 i Vegvesenets håndbokserieOpplag: 3000Trykk: Trykkpartner A/S

ISBN 82-7207-460-5

3

Fareskilt

FORORD

Vegdirektoratet har med hjemmel i skilt-forskrift av 10. oktober 1980 § 31 nr. 1 fast-satt nye tekniske bestemmelser og retnings-linjer for forbudsskilt, påbudsskilt,opplysningsskilt og underskilt til disseskiltgruppene.Bestemmelsene erstatter tid-ligere bestemmelser gitt i kapitlene 13,14,15og 18 i Håndbok-050 Skiltnormaler ‘87 ogendringer fastsatt av Vegdirektoratet i NA-rundskriv nr.95/12 av 24.mars 1995 (skilt 404).De nye bestemmelser trer i kraft straks.

Tekniske bestemmelser og retningslinjer foroffentlige trafikkskilt, vegoppmerking ogtrafikksignaler er hittil blitt publisert samlet iHåndbok-050 Skiltnormaler. Det har imidler-tid vist seg vanskelig å holde en så stor pu-blikasjon à jour - siste utgave av håndbokener fra 1987. De tre hoveddeler av håndbo-ken - skilt, oppmerking og signaler - henven-der seg også i noen grad til ulike grupper avfagspesialister. Normalbestemmelsene vilderfor heretter bli publisert i tre separatehåndbøker:

- Håndbok 048 Trafikksignaler(signalnormal)

- Håndbok 049 Vegoppmerking(oppmerkingsnormal)

- Håndbok 050 Trafikkskilt(skiltnormal)

Skiltnormalen er et omfattende normalverk.For å forenkle fremtidig oppdatering og re-visjon blir den nye Håndbok 050 utgitt i fireseparate deler:

Del 1 FellesbestemmelserDel 2 Fareskilt, markeringsskilt, vikeplikt-

og forkjørsskiltDel 3 Forbudsskilt, påbudsskilt,

opplysningsskiltDel 4 Serviceskilt, vegvisningsskilt

Denne første utgaven av Del 3 er i det altvesentlige en oppdatert utgave av kapitlene13,14,15 og 18 i Håndbok-050 Skiltnormaler‘87. Innholdet er ført á jour med endringer iforskrifter og normalbestemmelser etter1987. I tillegg er det gjort enkelte mindreendringer av teknisk art.

Skiltnormalens bestemmelser er bindendefor skiltmyndighetene, jf. skiltforskriften § 31.Dersom det i helt spesielle tilfeller anses nød-vendig eller ønskelig å fravike normalens be-stemmelser, skal dette tas opp med Vegdi-rektoratet.

VegdirektoratetTransport- og trafikksikkerhetsavdelingen

September 1999

Forord

4

Innhold

INNHOLD

3-1. Forbudsskilt 7

3-2. Påbudsskilt 39

3-3. Opplysningsskilt 45

3-4. Underskilt 85

302 Innkjøring forbudt306 Trafikkforbud312 Breddegrense314 Høydegrense316 Lengdegrense318 Totalvektgrense320 Aksellastgrense322 Boggilastgrense324 Stopp for angitt formål326 Stopp for toll330 Svingeforbud332 Vendingsforbud334 Forbikjøringsforbud336 Slutt på forbikjøringsforbud362 Fartsgrense364 Slutt på særskilt fartsgrense366 Fartsgrensesone368 Slutt på fartsgrensesone370 Stans forbudt372 Parkering forbudt376 Parkeringssone378 Slutt på parkeringssone

402 Påbudt kjøreretning404 Påbudt kjørefelt406 Påbudt rundkjøring

502 Motorveg504 Slutt på motorveg508 Kollektivfelt

510 Slutt på kollektivfelt512 Holdeplass514 Drosjeholdeplass516 Gangfelt518 Gangveg520 Sykkelveg522 Gang-og sykkelveg524 Møteplass526 Envegskjøring528 Valgfritt kjørefelt530 Sammenfletting531 Felt for fartsøkning532 Kjørefelt slutter534 Kjørefelt begynner536 Påkjøring fortsetter i eget kjørefelt538 Kjørefeltinndeling540 Gatetun542 Slutt på gatetun544 Tettbygd strøk546 Slutt på tettbygd strøk552 Parkering560 Opplysningstavle

802 Avstand804 Utstrekning806 Tid807 Symbol808 Tekst810 Svingpil828 Utstrekning av stansog parkerings-

regulering830 Avgiftsparkering834 Kombinert regulering

5

Fareskilt

INNLEDNING

Trafikkskiltene er en viktig del av det syste-met som informerer, varsler, leder og styrertrafikantene i vegog trafikksystemet. Godog riktig utført skilting er en forutsetning forsikker og effektiv avvikling av vegtrafikken.For å kunne fylle sin rolle, må trafikkskilt-ingen være utført på en ensartet og konse-kvent måte over hele landet, og skiltsystemetmå være mest mulig i samsvar med interna-sjonal praksis.Det nasjonale regelverket for trafikkskilteneer gitt i vegtrafikkloven, skiltforskriften ogskiltnormalen.

Vegtrafikkloven

Lovhjemmelen for regulering av vegtrafik-ken med offentlige trafikkskilt, trafikk-signaler og vegoppmerking er gitt i vegtra-fikkloven § 5:

Enhver skal være oppmerksom på offentligtrafikkskilt, signal og oppmerking og skalrette seg etter de forbud og påbud som gispå denne måte.

Departementet gir regler om offentlige tra-fikkskilt, signaler og oppmerkinger, her-under om hvilke myndigheter som kan treffevedtak om oppsetting og oppmerking. Myn-dighet til å treffe vedtak om oppsetting ogoppmerking kan også delegeres til kommu-ner.

Vedkommende myndighet har på privat ogoffentlig eiendom rett til å sette opp offent-lig trafikkskilt, signal, utstyr for kontroll avtrafikk og feste for slike innretninger og til åforeta oppmerking. For skade og ulempevoldt ved slike tiltak ytes erstatning fastsattved skjønn. For så vidt gjelder offentlig veg,dekkes utgifter ved tiltakene som vegutgifteretter reglene i veglova, men er et tiltak truf-

fet av hensyn til noen bestemt persons in-teresse, kan han pålegges å erstatte utgif-tene helt eller delvis etter regler gitt av de-partementet. For private vegers vedkom-mende kan departementet gi regler omhvem som skal bære utgiftene.

Offentlig trafikkskilt, signal eller oppmerkingmå ikke brukes på eller ved veg uten tilla-telse av vedkommende myndighet. Detsamme gjelder skilt, signal eller oppmerkingsom kan forveksles med offentlige. Dersomdet uten tillatelse er satt opp skilt eller signaleller foretatt oppmerking, kan dette fjerneseller kreves fjernet av myndigheten.

Det er forbudt å endre, fjerne eller skade of-fentlig trafikkskilt, signal, utstyr til kontrollav trafikk, oppmerking eller innretning forvegsperring.

I paragrafens annet ledd er departementetgitt fullmakt til å fastsette regler om offent-lige trafikkanordninger og om hvilke myn-digheter som kan anvende disse. Slike reglerer fastsatt av Samferdselsdepartementet iForskrifter om offentlige trafikkskilt, veg-oppmerking, trafikklyssignaler og anvisnin-ger (skiltforskrifter) av 10. oktober 1980, medsenere endringer.

Skiltforskriften

Skiltforskriften fastsetter trafikkanordning-enes form, farge og betydning, og gir gene-relle regler for anvendelse og plassering.Forskriften fastsetter også hvilke myndighe-ter som kan treffe vedtak om offentlige tra-fikkskilt, vegoppmerking og signaler, og giren rekke administrative bestemmelser omblant annet klage, utgiftsdekning m.m. Skilt-forskriften retter seg altså både til trafikan-tene og til de myndighetene som kan an-vende trafikkanordningene (for enkelhetsskyld kalt skiltmyndighetene).

Innledning

6

For den praktiske utføring av skilting og opp-merking gis det mange muligheter innenforskiltforskriftens rammer. Forskriften alene sik-rer ikke den ensartede og konsekventeutforming og bruk av trafikkanordningenesom er nødvendig for at de skal fungere til-fredsstillende. I forskriften § 31 nr. 1 er der-for Vegdirektoratet gitt fullmakt til å fast-sette mer detaljerte bestemmelser og ret-ningslinjer:

Nærmere tekniske bestemmelser og ret-ningslinjer (skiltnormaler) for anvendelse, ut-forming, størrelse og plassering av offentligetrafikkskilt, herunder om plassering påprøve, om når bedrifters navn kan nyttes påserviceskilt, og om trafikklyssignaler og veg-oppmerking, gis av Vegdirektoratet. Slikebestemmelser anses ikke som forskrifter et-ter forvaltningsloven. Bestemmelsene er bin-dende for skiltmyndighetene.

Skiltnormalen

Skiltnormalen retter seg til skilt-myndighetene, og har ikke rettsvirkning fortrafikantene.

Skiltnormalens mulighet til å sikre ensartetog konsekvent anvendelse og utforming avskilting og oppmerking er avhengig av atnormalbestemmelsene blir fulgt av alle an-svarlige myndigheter. Skiltforskriften § 31fastsetter derfor at bestemmelsene i skilt-normalen er bindende for skilt-myndighetene.

Skiltnormalens status som bindende bestem-melser innebærer at skiltmyndighetene skalfølge de anvisninger som gis i normalen ogat Vegdirektoratet som overordnet forvalt-ningsorgan kan gi de lokale skilt-myndigheter pålegg om å bringe feilaktigskilting og oppmerking i overensstemmelsemed normalen.

Dersom det i helt spesielle tilfeller er nødven-dig å søke løsninger utenfor skiltnormalensbestemmelser, må dette tas opp med Vegdi-rektoratet. Bare på denne måten kan vi be-vare et enhetlig system for informasjon ogregulering, og sikre at trafikantene møter enkonsekvent, enkel og forståelig skilting ogoppmerking i alle deler av landet.

Innledning

7

Fareskilt

3-1. Forbudsskilt

3-1.0 GENERELT

Forbudsskilt angir at det gjelder et forbudpå vedkommende vegstrekning eller sted,eller at tidligere angitt forbud slutter ågjelde.

Forbudsskilt gjelder i kjøreretningenfra der skiltet er satt opp og fram til nærmestevegkryss, dersom ikke annet er bestemt forde enkelte skilt, eller er angitt på underskilt.

3-1.1 STØRRELSE OG UTFORMING

Forbudsskilt er vanligvis sirkelformede oghar vanligvis hvit bunn, rød bord og svarttekst eller symbol. Noen forbudsskilt har rødskråstrek. Forbudsskiltene anvendes i 3 stør-relser, som angitt i figur1.1.

Figur 1.1 Størrelse og utforming avforbudsskilt

3-1.2 PLASSERING

Dersom et forbud gjelder i hele vegensbredde, plasseres forbudsskilt på høyre sideav vegen og kan i tillegg være plassert påvenstre side av vegen eller over vegen.

Dersom et forbud bare gjelder ett kjø-refelt, plasseres skiltet over dette.

På veger med to eller flere kjørefelt ikjøreretningen skal forbudsskilt normaltogså være plassert på venstre side.

Der det er behov for å forvarsle et for-bud, anvendes samme skilt med underskilt802 “Avstand”.

3-1.3 DE ENKELTE FORBUDSSKILT

Under hvert skilt er størrelse, utforming (skilt-mønster), vedtaksmyndighet oganvendelsesbetingelser beskrevet. Der skiltskal settes opp sammen med andre skilt, blirdette nevnt og detaljerte bestemmelser fordisse finnes under det aktuelle nummer.

8

Forbudsskilt

302 Innkjøring forbudt

Størrelse:LS 60 cmMS 80 cmSS 100 cm

Utforming:M 1969 ellerM 1969 buet

Vedtaksmyndighet:Politiet/vegsjefen

Skiltet angir forbud mot å kjøre forbi skiltet.Forbudet gjelder alle kjøretøyer.

Anvendelse:

Skiltet brukes normalt bare tilenvegsreguleringer og derfor i praksissammen med skilt 526 “Envegskjøring”. Etgenerelt unntak er der veg fører fra motor-veg hvor skilt 302 settes opp alene. Skiltetkan også brukes for å hindre utkjøring påveg.

Skiltet skal ikke ha underskilt.

På steder hvor skilt 302 vanskelig kan seesfor kryssende trafikk, kan skilt 330 “Svinge-forbud” brukes for å varsle trafikantene omreguleringen.

9

FareskiltForbudsskilt

306 Trafikkforbud

Størrelse:LS 60 cmMS 80 cm

Utforming:M 1980


306.1Forbudt for

motorvogn

306.3Forbudt for traktorog for motorredskapkonstruert for en hastig-het mindre enn 40 km/t

306.4Forbudt for motorsykkelog moped

306.5Forbudt for lastebil ogtrekkbil

306.6Forbudt for syklende

306.7Forbudt for gående

306.8Forbudt for gående ogsyklende

306.9Forbudt for ridende

306.0Forbudt foralle kjøretøyer

10

Forbudsskilt

306.0 Forbudt for allekjøretøyer

Anvendelse:

Skiltet angir forbud mot all kjøring mellomskiltet og neste vegkryss, uansett kjøre-retning.

Forbudet gjelder kjøring, men ikke tril-ling av f.eks. sykkel, moped. Rytter og førerav kjøretøy trukket av dyr omfattes av for-budet.

Skiltet skal kun nyttes for å angi at veger helt stengt for all kjøring. Skiltet skal ikkeha underskilt.

Til etablering av gågate, begrensetgjennomkjøring, kollektivgate o.l. skal skilt306.1 “Forbudt for motorvogn” benyttes.

På steder hvor veg er stengt ved hjelpav bom, skal skiltet ikke anvendes.

11

Fareskilt

306.1 Forbudt for motor -vogn

Anvendelse:

Skilt 306.1 brukes alene eller med underskiltnår trafikk med motorvogn skal forbys ellerbegrenses.

Gjelder ikke forbudet trafikk med mo-ped, skal dette angis på underskilt 808.31“Gjelder ikke moped”.

I boligområder der kjøring fram til bo-ligene ønskes forbudt, med unntak av vissetransporter, skal dette søkes løst ved hjelp avprivate skilt (tekstskilt) eller underskilt somangir konkrete unntak.

Der boligvegen ønskes stengt forgjennomgangstrafikk brukes skilt 306.1 medunderskilt 808.30 “Gjelder gjennomkjøring”.Med gjennomkjøring menes her kjøring framtil neste vegkryss uten opphold underveis.

Forbudet kan også tidsbegrenses vedbruk av underskilt 806 “Tid”. Tiden angis ihele timer.

I forbindelse med etablering av gågater an-vendes en tavle med skilt 306.1 som hoved-skilt. Varelevering kan unntas fra bestemmel-sene i visse tidsrom.

Det er ikke nødvendig å skilteparkeringsforbud i gågate, fordi trafikk-reglenes § 17 har et generelt forbud motparkering i gågate.

Tavlen skal utformes som vist i figur 1.2.Høyden vil variere, avhengig av teksten, menvanligvis kan en høyde på 80 cm passe.Tekst«Gågate» har teksthøyde H=70mm og øv-rig tekst H=35mm.

Figur 1.2 Eksempel på utforming av tavlegågate. Mål mm.

12

Forbudsskilt

306.3 Forbudt for traktorog motorredskapkonstruertfor enhastig-hetmindreenn 40 km/t

Anvendelse:

Skilt 306.3 brukes når trafikk med traktor ogsaktegående motorredskap skal forbys.

306.4 Forbudt for motor-sykkel og moped

Anvendelse:

Skilt 306.4 brukes når trafikk med motorsyk-kel og moped skal forbys eller begrenses.

Hvis forbudet bare gjelder lette ogtunge motorsykler, brukes underskilt 808.31“Gjelder ikke moped”.

Forbudet kan tidsbegrenses ved brukav underskilt 806 “Tid”.

13


306.5 Forbudt for lastebilog trekkbil

Anvendelse:

Skilt 306.5 brukes når trafikk med lastebil ogtrekkbil skal forbys eller begrenses. Forbudetkan tidsbegrenses ved bruk av underskilt 806“Tid”.

306.6 Forbudt forsyklende

Anvendelse:

Skilt 306.6 brukes når trafikk med sykkel skalforbys. Alternativ rute bør vises med veg-visningsskilt for syklende. Der både gang- ogsykkeltrafikk skal forbys brukes skilt 306.8“Forbudt for gående og syklende”.

På rampe til motorveg skiltet med skilt502 “Motorveg” brukes ikke skilt 306.6.Underskilt 808.50 “Forbudt for gående ogsyklende” kan benyttes i tilknytning til skilt502 “Motorveg”. Der rampe som bare ledertrafikk fra motorvegen munner ut på detøvrige vegnett, skal skiltene 302 “Innkjøringforbudt” og 306.8 “Forbudt for gående ogsyklende” settes opp.

14

Forbudsskilt

306.7 Forbudt for gående

Anvendelse:

Skilt 306.7 brukes når gående skal forbysadgang. Alternativ rute bør vises med veg-visningsskilt for gående.


306.8 Forbudt for gåendeog syklende

Anvendelse:

Skilt 306.8 brukes når både gang- og sykkel-trafikk skal forbys. Alternativ rute bør visesmed vegvisningsskilt for gående.


15


306.9 Forbudt for ridende

Anvendelse:

Skilt 306.9 brukes når riding skal forbys.Skiltet brukes kun i spesielle tilfeller

hvor den ridende trafikk er til stor ulempefor den øvrige trafikk.

På veger stengt med skilt 306.0 “For-budt for alle kjøretøyer” eller på gang- ogsykkelveger er det normalt ikke nødvendigå anvende skilt 306.9 for å forby ridende tra-fikk.

16

Forbudsskilt

312 Breddegrense


Utforming:M 1980, teksten kan variere


Forbudet gjelder kjøretøy, medregnet last,med større bredde enn angitt.

Anvendelse:

Største tillatte kjøretøybredde på offentligveg er fastsatt i forskrift om bruk av kjøretøy§ 5-2 og forskrifter (vedlegg) gitt med hjem-

Figur 1.3 Eksempel på forvarsling av smalbru

mel i denne. Vedleggene inneholder bestem-melser og veglister som angir hvilke breddersom er tillatt på de enkelte riksveg-, fylkes-vegog kommunale vegstrekninger.

Alle riksveger kan kjøres med største tillattekjøretøybredde for hver kjøretøygruppe. Iveglister for fylkesveger og kommunale ve-ger er angitt de veger som har mindre tillattbredde. Skilt 312 skal bare anvendes dersomdet må vedtas smalere bredde enn det somframgår av veglistene for riks-, fylkes- ogkommunale veger. Bredden angis i meter, ogavrundes nedover til nærmeste 0,1 m.

Forvarsling av forbud vist med skilt 312kan være nødvendig av hensyn til omkjøringfor kjøretøyer som har større bredde enn til-latt. Slik forvarsling gjøres med skilt 312 ogunderskilt 802 “Avstand”. I tillegg kan detbrukes underskilt 808 med tekst “Gjelder bru(undergang)...” (ved sted over elv o.l.) eller“Gjelder i .......” (by eller sted). Ved vegvisningfor omkjøringsrute kan skilt 312 vises i mi-niatyr på vegvisningsskilt.

Eksempel på forvarsling er vist i figur 1.3.

17


314 Høydegrense


Utforming:M 1980,teksten kan variere


Forbudet gjelder kjøretøy, medregnet last,med større høyde enn angitt.

Anvendelse:

Tunneler

Skiltet skal brukes ved alle tunneler når målthøyde er mindre enn 4,60 m.

Med målt høyde menes avstanden fravegbane til underkant tunneltak målt vinkel-rett på vegbanen. Høyden måles i kantlinjeneller i grenselinjen mellom kjørebane ogskulder (fortau) i en minsteavstand fratunnelvegg på 1,5 meter for vegklasse I og 1meter for de øvrige vegklasser. Dersom detpå et annet sted i kjørebanen kan måles la-vere høyde, skal denne høyden brukes.

Høyden som angis på skiltet, beregnespå følgende måte:

Fra den målte høyde trekkes en sikker-hetsmargin på 0,10 m og det avrundes der-etter ned til nærmeste 0,10 m.

EksempelMålt høyde 4,60 m - 0,10 = 4,50 m - skiltesikke

Målt høyde 4,59 m - 0,10 = 4,49 m - skiltesmed 4,4 mMålt høyde 4,45 m - 0,10 = 4,35 m - skiltesmed 4,3 mosv.

Høyden skal angis i meter med én desimal.Største høyde som skal angis på skiltet blir4,4 m.

Høyde i 3 meter midtfeltHøyden måles på laveste punkt i et 3 metermidtfelt. Høyden regnes ut på samme måtesom nevnt foran, men skal ikke skiltes.

Sentrisk kjøring med kjøretøy som harstørre høyde enn angitt på skiltet, kan even-tuelt godkjennes av politiet i hvert enkelt til-felle, jf. Vegtrafikkloven § 9.

Slik godkjenning er ikke nødvendigdersom spesielle trafikksikkerhetstiltak ergjennomført, f.eks. lyssignalanlegg som ak-tiveres når et kjøretøy nærmer seg tunnelenmed større høyde enn skiltet viser. Slike an-legg bør være obligatorisk ved alle tunnelermed 3 meter midtfelt.

Andre byggverk enn tunneler

Skiltet skal brukes ved andre byggverk enntunneler når målt høyde er mindre enn 4,70m. Høyden måles vinkelrett på det sted i kjø-rebanen som gir den minste høyde. Avstan-den fra kjørebanen (kantlinje) til søyler o.l.skal være minst 1 meter.

Høyden som angis på skiltet beregnespå følgende måte:

Fra den målte høyde trekkes en sikker-hetsmargin på 0,20 m, og det avrundes der-etter ned til nærmeste 0,10 m.

EksempelMålt høyde 4,75 m - 0,20 = 4,55 m - skiltesikkeMålt høyde 4,70 m - 0,20 = 4,50 m - skiltesikke

18

Forbudsskilt

Målt høyde 4,69 m - 0,20 = 4,49 m - skiltesmed 4,4 mosv.

Høyden skal angis i meter med én desimal.Største høyde som skal angis på skiltet blir4,4 m.

Det kan være vesentlig forskjell på høy-den i de forskjellige kjørefelt i samme kjøre-retning. Kjørefeltene kan da skiltes hver forseg ved å plassere skiltet midt over hvert avde kjørefelt det gjelder.

Kjøreledninger over planoverganger

Skiltet skal brukes ved alle planovergangermed elektrifisert jernbane på offentlig vegog på privat veg åpen for alminnelig ferd-sel. På skiltet angis den målte høyde til kjø-reledningen minus en sikkerhetsmargin på1,00 m, avrundet ned til nærmeste 0,10 m.Etter gjeldende regler skal kjøreledningenvære minst 5,50 m over kjørebanen unntattpå steder hvor spesielle byggverk tvinger led-ningen lavere ned, men normalt ikke lavereenn 4,8 m.

Ved planoverganger skal samtidigunderskilt 808.33 “Høgspenning - Livsfare”benyttes.

Forvarsling

Forvarsling av forbud vist med skilt 314 kanvære nødvendig av hensyn til omkjøring forkjøretøyer som har større høyde enn tillatt.Slik forvarsling kan gjøres på samme måte-som beskrevet for skilt 312 “Breddegrense”.

316 Lengdegrense


Utforming:M 1986teksten kan variere


Forbudet gjelder kjøretøy eller vogntog,medregnet last, med større lengde enn an-gitt.

Anvendelse:

Største tillatte kjøretøy-/vogntoglengde påoffentlig veg er fastsatt i forskrift om brukav kjøretøy § 5-2 og forskrifter (vedlegg) gittmed hjemmel i denne. Vedleggene innehol-der bestemmelser og veglister som angirhvilke lengder som er tillatt på de enkelteriksveg-, fylkesveg- og kommunale vegstrek-ninger.

Skilt 316 skal bare anvendes dersom detmå vedtas kortere lengde enn det som fram-går av veglistene for riks-, fylkes- og kommu-nale veger.

Lengden angis i meter, og avrundesnedover til nærmeste hele meter.

Forvarsling av forbud vist med skilt 316kan være nødvendig av hensyn til omkjøringfor kjøretøyer som har større lengde enn til-latt. Slik forvarsling kan gjøres på sammemåte som beskrevet for skilt 312 “Bredde-grense”.

19


318 Totalvektgrense


Utforming:M 1980 318.1Teksten kan variere


318.2

318.1 For kjøretøyForbudet gjelder kjøretøy hvor aktuell total-vekt er høyere enn angitt. For vogntog gjel-der forbudet hvert enkelt kjøretøy.

318.2 For vogntogForbudet gjelder vogntog hvor samlet aktu-ell totalvekt er høyere enn angitt. Forbudetgjelder også enkelt kjøretøy hvor aktuell to-talvekt er høyere enn angitt.

Anvendelse:

Største tillatte totalvekter på offentlig veger fastsatt i forskrift om bruk av kjøretøy § 5-2 og forskrifter (vedlegg) gitt med hjemmel idenne. Vedleggene inneholder bestemmel-ser og veglister som angir hvilke totalvektersom er tillatt på de enkelte riksveg-, fylkes-vegog kommunale vegstrekninger.

Skilt 318 skal bare anvendes dersom detmå vedtas mindre totalvektgrense enn detsom framgår av veglistene for riks-, fylkes- ogkommunale veger.

- Skilt 318.1 anvendes når vektgrensenfor vogntog skal gjelde trekkbil og hengerhver for seg.- Skilt 318.2 anvendes dersom vekt-grensen skal gjelde samlet vekt av vogntog.

Vekten angis i nærmeste hele tonn.

Forvarsling av forbud vist med skilt 318 kanvære nødvendig av hensyn til omkjøring forkjøretøyer som har større totalvekt enn til-latt. Slik forvarsling kan gjøres på sammemåte som beskrevet for skilt 312 “Bredde-grense”.

Underskilt 808.32 “Minste kjøretøy-avstand .... m” kan brukes når det harbelastningsmessig betydning for bru-konstruksjonen.

20

Forbudsskilt

320 Aksellastgrense




Forbudet gjelder kjøretøy med aktuell aksel-last høyere enn angitt, eller aktuell boggi-last høyere enn 150 prosent av angitt aksel-last.

Anvendelse:

Største tillatte aksellast på offentlig veg erfastsatt i forskrift om bruk av kjøretøy § 5-2og forskrifter (vedlegg) gitt med hjemmel idenne. Vedleggene inneholder bestemmel-ser og veglister som angir hvilke aksellastersom er tillatt på de enkelte riksveg-, fylkes-vegog kommunale vegstrekninger.

Skilt 320 skal bare anvendes dersom detpå vegstrekninger og bruer må vedtas min-dre aksellastgrense enn det som framgår avveglistene for riks-, fylkes- og kommunaleveger.

Dersom større eller mindre boggilastenn 150 % av aksellast tillates, angis dettemed skilt 322 “Boggilastgrense”.Forvarsling av forbud vist med skilt 320 kanvære nødvendig av hensyn til omkjøring forkjøretøyer som har større aksellast enntillatt.Slik forvarsling kan skje på samme måtesom beskrevet for skilt 312 “Breddegrense”.

322 Boggilastgrense




Forbudet gjelder kjøretøy med aktuellboggilast høyere enn angitt.

Anvendelse:

Største tillatte boggilast på offentlig veg erfastsatt i forskrift om bruk av kjøretøy § 5-2og forskrifter (vedlegg) gitt med hjemmel idenne. Vedleggene inneholder bestemmel-ser og veglister som angir hvilke boggilastersom er tillatt på de enkelte riksveg-, fylkes-vegog kommunale vegstrekninger.

Skilt 322 skal bare anvendes dersom detpå vegstrekninger og bruer må vedtas min-dre boggilastgrense enn det som framgår avveglistene for riks-, fylkes- og kommunaleveger.

Ved nedsatt maksimalgrense for aksel-last/boggilast brukes normalt skilt 320“Aksellastgrense” der boggilastgrensen er150% av aksellastgrensen. Dersom større el-ler mindre boggilast enn 150 % av aksellasttillates, brukes skilt 322.

Skilt 322 brukes således i kombinasjonmed skilt 320 “Aksellastgrense”.

21


324 Stopp for angitt for- mål




Skiltet angir forbud mot å kjøre videre førdet er foretatt stans for det formål som erangitt i tekst på skiltet.

Anvendelse:

Grunnen til forbudet angis med én av føl-gende tekster:

KontrollAvgift

Ved forvarsling brukes samme skilt og under-skilt 802 “Avstand” som angir avstanden tildet sted det skal stoppes, normalt 150-250m.

326 Stopp for toll


Utforming:M 1980


Skiltet angir plikt til å stanse for tollklareringi samsvar med gjeldende tollbestemmelser.

Anvendelse:

Ved forvarsling brukes samme skilt og under-skilt 802 “Avstand” som angir avstanden tiltollstasjonen, normalt 150-250 m.

22

Forbudsskilt

330 Svingeforbud


Utforming:M 1980


330.1 til høyre330.2 til venstre

Forbudet gjelder bare for det vegkryss ellerden avkjørsel som skiltet er plassert i eller ved.

Anvendelse:

Skiltene anvendes når henholdsvis høyre-eller venstresving ikke tillates, f.eks. når krys-sende veg er énvegsregulert (Figur 1.4 ek-sempel 1 og 2) eller når en svingbevegelseikke er ønsket på grunn av trafikk-avviklingen eller trafikksikkerheten (Figur 1.4eksempel 3).

Se også skilt 402 “Påbudt kjøre-retning”.

Figur 1.4 Eksempler på anvendelse av skilt330

23


332 Vendingsforbud


Utforming:M 1980


Forbudet gjelder til og med første vegkryss.


Anvendelse:

Skal vending i et vegkryss forbys, settes skilt332 like foran krysset. Forbudet gjelder dakun krysset.

Skal en lengre vegstrekning havendingsforbud, skal skilt 332 settes straksetter hvert vegkryss. Forbudet oppheves et-ter det første vegkryss skiltet ikke er plassert.

24

Forbudsskilt

334 Forbikjøringsforbud


Utforming:M 1980


Forbudet gjelder forbikjøring av motorvognsom har flere enn to hjul. Forbudet gjelderikke forbikjøring som etter trafikkreglenelovlig kan skje til høyre. Forbudet gjelder tilskilt 336 “Slutt på forbikjøringsforbud” ellerover en strekning som angitt med underskilt.

Anvendelse:

Skiltet brukes hvor siktforholdene kan innbytil forbikjøring, men hvor forholdene ellerskan gjøre forbikjøringer farlige, f.eks. vedrandbebyggelse, høybrekk, kanaliserte veg-kryss o.l.

Der forbudet begynner, plasseres skil-tet på begge sider av kjørebanen. Baksidenav skiltet kan vise skilt 336 “Slutt påforbikjøringsforbud”. Dersom forbudet skalgjentas, f.eks. etter vegkryss, plasseres skilt334 på høyre side av kjørebanen.

Utstrekningen av korte forbikjørings-forbud kan angis på underskilt 804 “Utstrek-ning” dersom forholdene er slik at det ikkeer hensiktsmessig å plassere skilt 336 “Sluttpå forbikjøringsforbud”.


25


336 Slutt på forbikjø- ringsforbud


Utforming:M 1980

Anvendelse:

Det må påses at skilt 336 plasseres på et stedhvor siktforholdene m.m. normalt ikke er tilhinder for en trygg forbikjøring.

Skiltet kan plasseres på baksiden avforbudsskiltet for motsatt kjøreretning.

362 Fartsgrense


Utforming:M 1980 362.30teksten kan variere

Vedtaksmyndighet:Se skiltforskriften § 26

362.40

362.50

Forbudet gjelder kjøring med høyere fartenn angitt antall km pr. time.

Forbudet gjelder i kjøreretningen påden veg skiltet er plassert til annen farts-grense er angitt ved

a) nytt skilt 362 “Fartsgrense” ellerb) skilt 366 “Fartsgrensesone” eller til der

hvor ett av følgende skilt er satt opp:c) skilt 364 “Slutt på særskilt fartsgrense”d) skilt 544 “Tettbygd strøk”e) skilt 546 “Slutt på tettbygd strøk”f) skilt 540 “Gatetun”

26

Forbudsskilt

Anvendelse:

Høyere fartsgrenser enn de generelt fast-satte fartsgrenser på 50 og 80 km/t

Skiltforskriften § 26 gir adgang til at det kanfastsettes høyere fartsgrenser enn de gene-relt fastsatte fartsgrenser på 50 og 80 km/t.

Høyere fartsgrense enn 80 km/t kanfastsettes på motorveger av klasse A eller Bog andre veger som i praksis har samme stan-dard.

I tettbygde strøk kan det på enkeltestørre gjennomfartsårer, der langsgående ogkryssende gang-/sykkeltrafikk er sikret spe-sielt, være ønskelig med høyere fartsgrenseenn 50 km/t. Slike fartsgrenser vurderes spe-sielt av Vegdirektoratet.

Fartsgrense over 80 km/t skal opphevesmed skilt 362 som viser 80 km/t. Fartsgrenseover 50 km/t skal i tettbygd strøk opphevesmed skilt 362 som viser 50 km/t.

Lavere fartsgrenser enn den generelt fast-satte fartsgrense på 80 km/t

Ved fastsettelse av lavere, særskilte farts-grenser utenfor tettbygd strøk brukes inntilvidere rettledningen for fastsettelse av farts-grenser gitt ved B-rundskriv 41/79 Plan, ogrundskriv nr. 80/80 Plan.

Ved endring av fartsgrensen (opp ellerned) skal skilt 362 plasseres på begge siderav kjørebanen.

For opphevelse av særskilte farts-grenser, lavere enn den generelle fartsgren-sen vises til figur 13.4 under skilt 364 “Sluttpå særskilt fartsgrense”.

Fartsgrense 50 km/t, 60 km/t og 70 km/t bør gjentas ofte og minst for hver 500 mveg. I tillegg skal fartsgrensen gjentas ettervegkryss, slik at det alltid vil være etfartsgrenseskilt synlig innen 100 m avstandnår det svinges inn på vegen. Gjennom byer

362.60

362.70

362.80

362.90

27


og andre sentrumsområder hvor det ikke kanherske tvil om at man er i tettbygd strøk, kangjentakelsen av fartsgrense 50 km/t sløyfes.Se også skilt 544 “Tettbygd strøk”.

Fartsgrenser fastsettes til nærmestehele 10 km/t og settes ned i sprang på maks.20 km/t. Når forskjellen mellom fartsgren-sene i to områder er 30 km/t eller 50 km/t,tas først et sprang på 10 km/t. Ved overgangfra et område med 80 km/t til et område med50 km/t, skal f.eks. fartsgrensen først foran-dres til 70 km/t og deretter til 50 km/t.Nedtrappingssoner sløyfes der hvor farts-nivået på forhånd ikke er høyere enn20 km/t over den særskilte fartsgrense somskal innføres. Avstanden mellom skiltene skalvære ca. 150 m ved slik avdempet overgangmellom områder med store forskjeller i farts-grenser.

Fartsgrenser kan tidsbegrenses medskilt 806 “Tid” eller ved bruk av variablefartsgrenseskilt.

Lavere fartsgrenser enn den generelt fast-satte fartsgrense på 50 km/t

Ved vurdering av innføring av lavere farts-grenser i tettbebyggelse, og da spesielt bo-ligområder, er det en forutsetning at en harkjennskap til fartsnivået på de aktuelle veg-strekninger. Dersom dette fartsnivå tilsier atdet bør skiltes med lavere fartsgrense børskilting med 30 km/t i størst mulig grad an-vendes. Erfaringer hittil med bruk av 30 km/t skilt alene viser at ønsket om fartsreduksjonvanligvis bare kan oppnås ved bruk av sup-plerende fartsdempende tiltak. Se også skilt366 “Fartsgrensesone”.

Ved endring av fartsgrensen skal skilt362 plasseres på begge sider av kjørebanen.

For opphevelse av særskilte farts-grenser lavere enn den generelt fastsattefartsgrense, se skilt 364 “Slutt på særskiltfartsgrense”.

Fartsgrenser kan tidsbegrenses ved skilt806 “Tid” eller ved bruk av variablefartsgrenseskilt .

Størrelse:

På motorveger skal skilt 362 være i størrelseSS. På andre veger skal skiltet normalt være istørrelse MS der ny fartsgrense skal angis ogi størrelse LS der fartsgrensen gjentas.

28

Forbudsskilt

3 6 4 Slutt på særskilt fartsgrense


Utforming:M 1980

Vedtaksmyndighet:Se skiltforskriften § 26

Anvendelse:

Skiltet brukes for å oppheve en fartsgrensesom er lavere enn den generelle.

Skilt 364 brukes ikke for å oppheve ensærskilt fartsgrense som er høyere enn dengenerelle fartsgrense. Figur 13.4 viser hvilkeskilt som anvendes for å oppheve en farts-grense i og utenfor tettbygd strøk.

Figur 1.7 Opphevelse av fartsgrenseskilting

3 6 6 Fartsgrensesone

Størrelse:MS 60 x 80 cm

Utforming:Se teksten

Skiltmyndighet:Vegsjefen/kommunen*

*)Hvor sonen inneholder veger med forskjel-lig status, se skiltforskriften § 26 nr. 2.

Skiltet angir grense for sone (område) hvordet gjelder forbud mot kjøring med størrefart enn angitt antall km pr . time.

Forbudet gjelder til det blir opphevetved oppsatt skilt 368 “Slutt på fartsgrense-sone”, skilt 546 “Slutt på tettbygd strøk” el-ler skilt 540 “Gatetun”. Innenfor sonen kanfysiske fartsdempende anordninger væreplassert på kjørebanen. Disse er vanligvis ikkesærskilt merket eller varslet.

Anvendelse:

Skilt 366 skal inntil videre bare brukes til åfastsette fartsgrenser på 30 km/t i boligom-råder. Eventuell annen bruk av soneskiltetskal godkjennes av Vegdirektoratet.

Eksempel på anvendelse av skiltet i etboligområde er vist i figur 1.8

29


Figur 1.8 Eksempel på anvendelse av skilt366 og 368

Vegene i sonen skal i det vesentlige bare hasom funksjon å betjene trafikk som har starteller mål i sonen.

Sonen (området) må avgrenses slik atlange kjørestrekninger innenfor sonen unn-gås. Ingen bolig innenfor sonen bør ha len-gre kjøreavstand enn 800 m langs den mesthensiktsmessige veg ut av sonen.

For å oppnå den ønskede farts-reduksjon bør skilt 366 suppleres med fysiskefartsdempende tiltak dersom:

1. Rettstrekninger i området er lengre enn150 m (som rettstrekning regnes også kur-ver slakere enn R = 100 m), eller2. Området er belastet medgjennomgangstrafikk, eller3. Fartsnivået på forhånd er større enn 10km/t over ønsket fartsgrense. Med fartsnivåmenes her den fart som 85 % av trafikan-tene ikke overskrider.

Skilt 366 settes opp på høyre side av vegenved innkjøring til fartsgrensesonen. Dersombredden av kjørebanen og eventuelle for-tau til sammen er over 6,0 m, eller skiltet påhøyre side er vanskelig å se for svingendetrafikk, skal skilt også settes opp på venstreside av vegen.

Fartsgrensesone oppheves av skilt 368“Slutt på fartsgrensesone”, skilt 546 “Sluttpå tettbygd strøk” eller skilt 540 “Gatetun”.

Utforming:

Skilt 366 skal ha bredde 600 mm og høyde800 mm. Skiltet utformes for øvrig som vist ifigur 1.9

Figur 1.9 Størrelse og utforming av skilt366. Mål i mm.

30

Forbudsskilt

Figur 1.10 Utforming av skilt 368. Mål i mm.

368 Slutt på fartsgrensesone

Størrelse:MS 60 x 80 cm


Vedtaksmyndighet:Vegsjefen/kommunen

Anvendelse:

Skilt 368 brukes for å oppheve fartsgrenseskiltet med skilt 366 “Fartsgrensesone”.

Skiltet settes opp på høyre side av ve-gen, vanligvis på baksiden av skilt 366“Fartsgrensesone”. På smale veger hvor skilt366 er oppsatt bare på høyre side, kan skilt368 plasseres på venstre side alene dersomdet settes opp på baksiden av skilt 366, ogellers er godt nok synlig for trafikantene.

Dersom slutt på fartsgrensesone fallersammen med slutt på område skiltet som tett-bygd strøk med skilt 544 “Tettbygd strøk”,oppsettes bare skilt 546 “Slutt på tettbygdstrøk”.

Fartsgrensesone oppheves også av skilt540 “Gatetun”.

Utforming:

Skilt 368 skal ha bredde 600 mm og høyde800 mm. Skiltet utformes som skilt 366(se figur 1.9) med tekst “Sone” ogfartsgrenseskilt i grå farge, sort bord og sorteskråstreker, se figur 1.10

31


370 Stans forbudt


Utforming:Som skilt 372 + skråstrek,normalt tosidig


Skiltet angir forbud mot å stanse kjøretøy påden side av vegen hvor skiltet er satt opp.Skiltet gjelder i kjøreretningen fra der det ersatt opp og fram til nærmeste vegkryss, ellerfram til nytt skilt 370 “Stans forbudt”, 372“Parkering forbudt”, 376 “Parkeringssone”,552 “Parkering” eller til parkometerplass.

På veg med envegskjøring kan skiltetvære satt opp på venstre side alene.

Anvendelse:

Skilt 370 skal bare benyttes når hensynet tiltrafikksikkerhet eller trafikkavvikling gjørdet nødvendig å forby stans. Ingen kjøretøy-gruppe eller trafikantgruppe kan unntas frareguleringen.

Unntatt fra denne regel er etableringav lasteplasser i spesielle tilfeller - se underskilt 372 “Parkering forbudt”.

Forbudets utstrekning langs vegenopphører ved første vegkryss (også T-kryss fravenstre), ved annet trafikkskilt som regule-rer parkering (skiltene 372, 376 og 552), el-ler ved parkometer.

Dersom forbudet skal opphøre mellomvegkryss, og ikke avløses av annenparkeringsregulering angitt med skilt ellerparkometer, skal opphøret angis med skilt

370 og underskilt 828.2 “Utstrekning avstans- og parkeringsregulering, gjelder motkjøreretningen”. Skilt 828.2 plasseres undereventuelle andre underskilt.

Skilt 370 skal være tosidig, unntatt nårdet står sammen med underskilt 828.2 for åmarkere opphør av en strekning med forbudmot stans.

Figur 1.11 illustrerer opphør av forbud.


Når stans forbudt skal gjelde over lengrestrekninger, må skilt 370 gjentas etter hvertvegkryss. Om nødvendig gjentas skiltet ogsåmellom kryssene, slik at en fra ethvert punktpå forbudsstrekningen kan se et skilt somstår nærmere enn 75 m, sett med eller motkjøreretningen. For lengre strekninger betyrdette at skiltene plasseres med høyst 150 mavstand.

På plasser og lignende områder hvorkjøreretningen ikke er klart definert, eller detav andre grunner kan oppstå tvil om hvorforbudet gjelder, kan underskilt 828.1 “Ut-strekning av stansog parkeringsregulering,gjelder i begge kjøreretninger” brukes.

Når stans forbudt skal gjelde for klartavgrensede plasser, kan dette angis på

32

Forbudsskilt

underskilt med tekst, for eksempel “Gjeldertorget” eller “Gjelder snuplassen”.

Gyldighetstiden for skilt 370 kan be-grenses. Tidsrommet for gyldighet angis dapå underskilt 806 “Tid”, i hele timer fra 00 til24.

Hvis samme sted i enkelte tidsrom skalha forbud mot stans, og i andre tidsromparkeringforbud, skal skilt 370 brukes somhovedskilt. Gyldighetstiden for skilt 370 an-gis på underskilt 806 “Tid”. Under dette set-tes underskilt 834 “Kombinert regulering”med skilt 372 i miniatyr og tidsrommet forgyldigheten av parkeringsforbudet.

Underskiltene 806 og 834 kan settes påén plate, og skal da være adskilt med en dob-bel linje.

Eksempler på underskilt til skilt 370 ervist i figur 1.12.

Stans forbudt ivisse tidsrom

Stans forbudt ivisse tidsrom,ogparkeringsforbudi visse tidsrom

Figur 1.12 Eksempler på underskilt til skilt370

Reguleringer med reservert parkering, tids-begrenset parkering, eller avgiftsparkeringi de tidsrom stans forbudt ikke gjelder, børikke forekomme.

Hvis en slik regulering unntaksvis måetableres, skal den angis på underskilt 834“Kombinert regulering” med skilt 552 i mi-

niatyr - se skilt 834. Behovet for slike regule-ringer må imidlertid vurderes nøye i hvertenkelt tilfelle. Av hensyn til trafikantenesforståelse og etterlevelse av skiltingen er detmeget viktig å unngå kompliserte regulerin-ger.

Det må i alle tilfeller ikke etableres merenn én avvikende regulering (parkering for-budt eller én type begrenset parkering) påunderskilt til skilt 370.

33


372 Parkering forbudt


Utforming:M 1980,normalt tosidig


Skiltet angir forbud mot parkering på denside av vegen hvor skiltet er satt opp. Skiltetgjelder i kjøreretningen fra der det er sattopp og fram til nærmeste vegkryss, eller framtil nytt skilt 372 “Parkering forbudt”, 370“Stans forbudt”, 376 “Parkeringssone”, 552“Parkering” eller til parkometerplass.

På veg med envegskjøring kan skiltetvære satt opp på venstre side alene.

Anvendelse:

Skilt 372 anvendes når parkering, ettertrafikkreglenes definisjon av parkering, skalvære forbudt.

Forbudets utstrekning langs vegenopphører ved første vegkryss (også T-kryss fravenstre), ved annet trafikkskilt som regule-rer stans eller parkering (skiltene 370, 376 og552), eller ved parkometer.

Dersom forbudet skal opphøre mellomvegkryss, og ikke avløses av annenparkeringsregulering angitt med skilt ellerparkometer, skal opphøret angis med skilt372 og underskilt 828.2 “Utstrekning avstans- og parkeringsregulering, gjelder motkjøreretningen”. Skilt 828.2 plasseres under

eventuelle andre underskilt.Skilt 372 skal være tosidig, unntatt når

det står sammen med underskilt 828.2 for åmarkere opphør av en strekning med for-bud.

Figur 1.13 illustrerer opphør av forbud.

Figur 1.13 Eksempler på opphør avparkeringsforbud

Når parkering forbudt skal gjelde over len-gre strekninger, må skilt 372 gjentas etterhvert vegkryss. Om nødvendig gjentas skil-tet også mellom kryssene, slik at en fra et-hvert punkt på forbudsstrekningen kan seet skilt som står nærmere enn 75 m, sett medeller mot kjøreretningen. For lengre streknin-ger betyr dette at skiltene plasseres medhøyst 150 m avstand.

På plasser og lignende områder hvorkjøreretningen ikke er klart definert, eller detav andre grunner kan oppstå tvil om hvorforbudet gjelder, kan underskilt 828.1 “Ut-strekning av stansog parkeringsregulering,gjelder i begge kjøreretninger” brukes.

Når parkeringsforbud skal gjelde forklart avgrensede plasser, kan dette angis påunderskilt med tekst, for eksempel “Gjeldertorget” eller “Gjelder snuplassen”.

Gyldighetstiden for skilt 372 kan be-grenses. Tidsrommet for gyldighet angis dapå underskilt 806 “Tid”, i hele timer fra 00 til24.

34

Forbudsskilt

Andre parkeringsreguleringer

Skilt 372 skal ikke ha underskilt som gir be-grenset parkeringsadgang i hovedskiltetsgyldighetstid, for eksempel unntak for vissetrafikant- eller kjøretøygrupper, ellerkorttidsparkering. For slike reguleringer skalskilt 552 brukes som hovedskilt.

Dersom parkeringsforbudet bare gjel-der i deler av døgnet, bør det ikke gjeldeandre parkeringsreguleringer i de øvrige tids-rom.

Unntaksvis kan begrenset parkering iandre tidsrom enn parkeringsforbudetsgyldighetstid angis på underskilt - se skilt 834“Kombinert regulering”. Behovet for slikereguleringer må imidlertid vurderes nøye ihvert enkelt tilfelle. Av hensyn til trafikant-enes forståelse og etterlevelse av skiltingener det meget viktig å unngå kompliserte re-guleringer.

Av- og pålessing, lasteplasser

Hensyn til av- og pålessing skal som en ho-vedregel ivaretas ved regulering med skilt372 “Parkering forbudt”, jf. trafikkreglene§ 1 nr. 1 k.

Når det er ønskelig å prioritere vare- oglastebiler, kan skilt 522 “Parkering” medunderskilt 807.2 “Symbol - Varebil, lastebil ogtrekkbil” anvendes, eventuelt med begren-set parkeringstid. Denne reguleringen girimidlertid ingen reservering for av- og på-lessing.

Dersom det er nødvendig å reservereplasser for av- og pålessing av vare- og laste-biler, kan skilt 370 anvendes med underskiltsom vist i figur 1.14.

Figur 1.14 Eksempel på skilting for reservertav- og pålessing

Slik regulering skal bare tas i bruk når dethar vist seg at regulering med skilt 372 ellerskilt 552/807.2 ikke er tilstrekkelig til å iva-reta behovet for av- og pålessing på vedkom-mende gatestrekning. Videre gjelder føl-gende begrensninger:

− Reguleringen må bare iverksettes pågatestrekninger i de mest sentrale deler av byer.

− Reguleringen skal brukes i så lite omfang som mulig, og slik at reguleringenaldri overstiger halvparten av gatestrekningen i det enkelte kvartal.

35


376 Parkeringssone

Størrelse:se teksten

Utforming:se teksten

Vedtaksmyndighet:Politiet/vegsjefen 376.1

376.2

Skiltet angir grense for sone (område) hvordet gjelder særlige bestemmelser om parke-ring eller stans av kjøretøyer. De særlige be-stemmelser som gjelder fremgår av symbo-ler og tekst på skiltet. Det kan nyttes symbolfor skilt 372 “Parkering forbudt”, 370 “Stansforbudt” eller 552 “Parkering”, samt tekst ogsymbol som er tillatt som underskilt til disse.

Skiltet gjelder til det blir opphevet avskilt 378 “Slutt på parkeringssone”.

For bestemte vegstrekninger innenforsonen kan det være fastsatt avvikende be-stemmelser om parkering eller stans ved opp-satte skilt eller parkometre. For disse veg-strekninger gjelder ikke soneskiltets bestem-melser.

Anvendelse:

Skilt 376 kan anvendes for å forenkleparkeringsskiltingen i et område. Sone-skilting stiller imidlertid svært store krav tiltrafikantenes oppfattelsesevne, hukom-

melse og orienteringssans. Følgende betin-gelser skal derfor være oppfylt før soneskiltanvendes:

1. Sonereguleringen skal være meget en-kel. Gyldighetstiden for reguleringen kanvære begrenset, men det tillates da ikke an-dre reguleringer i øvrige tidsrom.2. Enkelte strekninger innen sonen kanha reguleringer som avviker fra sonereguler-ingen, men omfanget av slike strekninger måikke overstige 25% av alle vegstrekningenei sonen.3. Sonen må ha en rimelig størrelse, ogvære avgrenset på en naturlig og oversiktligmåte. Tilgrensende soner med ulik reguleringbør adskilles med veg eller gate som ikke inn-går i sonene.4. Dersom parkeringssone og fartsgrense-sone (skilt 366) etableres i samme område,skal sonegrensene være sammenfallende.Sone som er fullstendig omsluttet av annensone, eller soner som delvis overlapper hver-andre, tillates ikke.

Skilt 376.1 anvendes når hoved-reguleringen i sonen (for minst 75 % av veg-strekningene) innebærer at parkering tilla-tes med de vilkår soneskiltet angir.

Skilt 376.2 anvendes når hoved-reguleringen i sonen (for minst 75 % av veg-strekningene) er parkering forbudt.

Ved innføring av boligsoneparkeringmed hjemmel i § 7 i forskrift om offentligparkeringsregulering og parkeringsgebyr,kan skilt 376 ha tekst «med p-kort eller vedparkometer», alternativt «med p-kort ellermot avgift (automat». Sonenummer,f.eks.«Sone 02»,kan angis dersom det er nød-vendig å skille mellom flere soner.

Parkometerplasser innenfor boligsoneangis med miniatyrskilt på hver parkometer-stolpe, med angivelse av i hvilket tidsrom av-gift må betales og eventuelt lengste tillatteparkeringstid.

36

Forbudsskilt

Skilt 376 settes opp på høyre side av ve-gen ved innkjøring til parkeringssonen. Der-som bredden av kjørebanen og eventuellefortau til sammen er over 6,0 m, eller skiltetpå høyre side av vegen er vanskelig å se forsvingende trafikk, skal skilt også settes opppå venstre side av vegen.

Ved sammenfallende grense forparkeringssone og fartsgrensesone plasseressoneskiltene sammen, med skilt 366“Fartsgrensesone” øverst.

Parkeringssone oppheves med skilt 368“Slutt på parkeringssone”.

Utforming:

Skilt 376 skal ha bredde lik 600 mm og nor-malt høyde lik 800 mm. Tekst og symbolerskal ha høyder og plassering som vist i ek-semplene på figur 1.15. Ved behov for merenn to tekstlinjer under hovedskiltsymbolet,må skilthøyden økes tilsvarende. Dersomskilt 376.2 ikke har tidsangivelser (ingen be-grensning av gyldighetstiden), skal skilt-symbolet ha diameter 450 mm, se figur 1.15

Figur 1.15 Eksempler på utforming av skilt376. Mål i mm.

37


378 Slutt på parkeringssone

Størrelse:Se teksten


Vedtaksmyndighet: 378.1Politiet/vegsjefen

378.2

Skiltet angir hvor skilt 376 “Parkeringssone”slutter å gjelde. Symbolet tilsvarer symboletved innkjøringen til sonen.

Anvendelse:

Skilt 378 skal anvendes for å oppheveparkeringssone. Slik sone oppheves ikke avandre parkeringsregulerende skilt.

Skilt 378 settes opp på høyre side av vegen,vanligvis på baksiden av skilt 376“Parkeringssone”. På smale veger hvor skilt376 er oppsatt bare på høyre side, kan skilt378 plasseres på venstre side alene dersomdet settes opp på baksiden av skilt 376, ogellers er godt nok synlig for trafikantene.

Utforming:

Skilt 378 skal ha bredde lik 600 mm, ogsamme høyde og hovedskiltsymbol som detskilt 376 det opphever, men uten angivelseav eventuelle gyldighetstider eller andre be-

grensninger av hovedreguleringen. For øv-rig utformes skiltet i samsvar med figur 1.16Bord og skråstreker er sorte, teksten “Sone”og skiltsymbolene har grå farge.

Figur 1.16 Størrelse og utforming av skilt378. Mål i mm.

800

600

38

Forbudsskilt

39

Fareskilt

3-2. Påbudsskilt

3-2.0 GENERELT

Påbudsskilt angir at det gjelder et påbud påvedkommende vegstrekning eller sted.Påbudsskilt kan ha underskilt for å klargjørepåbudsskiltets betydning. Underskilt kandessuten nyttes for å utfylle, begrense ellergjøre unntak fra påbudet.


Påbudsskilt er sirkelformede og har blå bunnmed hvit bord og hvitt symbol. Påbuds-skiltene anvendes i tre størrelser som angitt ifigur 2.1. Skilt 404 «Påbudt kjørefelt» kanogså anvendes i understørrelse (US) ogoverstørrelse (OS).

Figur 2.1 Dimensjoner for påbudsskilt

3-2.2 PLASSERING

Påbudsskilt plasseres som angitt for det en-kelte skilt.

3-2.3 DE ENKELTE PÅBUDSSKILT

Under hvert skilt er størrelse, utforming (skilt-mønster), vedtaksmyndighet oganvendelsesbetingelser beskrevet. Der skiltskal settes opp sammen med andre skilt, blirdette nevnt og detaljerte bestemmelser fordisse finnes under det aktuelle nummer.

40

Påbudsskilt

402 Påbudt kjøreret-ning


Utforming:M 1969 402.1


402.2

Skiltet angir at fører skal forlate vegkrysset iden retning som er angitt på skiltet.

Anvendelse:

Skiltene 402.1 og 402.2 anvendes i og deøvrige skilt 402 anvendes foran vegkryss el-ler avkjørsler.

Skilt 402.1 eller 402.2 anvendes i veg-kryss der man ønsker å lede trafikken i énbestemt retning uten at vegen erenvegsregulert. Er vegen envegsregulert,benyttes skilt 526 “Envegskjøring”.

Skilt 402.4, -5 og -8 kan benyttes aleneforan vegkryss der kjørebanen er delt inn iet kjørefelt i hver retning og hvor inn-kjøringsforbud eller fysisk hindring ikke til-later annen kjøring (figur 2.2, eksempel 1 og3).

Skilt 402.3, -4, -5, -6 og -7 kan benyttes ikombinasjon foran vegkryss der tilkjørings-vegen er delt inn i flere kjørefelt i samme

403.3 402.6

402.4 402.7

402.5 402.8

kjøreretning og hvor det er nødvendig å inn-føre påbud for det enkelte kjørefelts videreføring enten dette skyldes vegens fysiskeutforming, innkjøringsforbud på sidevegeneeller rene trafikksikkerhetsmessige elleravviklingsmessige hensyn (figur 2.2, eksem-pel 4).

I alle andre tilfeller der det er forbudt åsvinge inn i sidevegen benyttes skilt 330“Svingeforbud” (figur 2.2, eksempel 2 og 4).

Gjelder ikke påbudet trafikk med busseller taxi, skal dette angis på underskilt808.40 “Gjelder ikke buss” eller 808.42 “Gjel-der ikke buss og taxi”.

41

FareskiltPåbudsskilt

EKSEMPLER

Figur 2.2 Eksempler på anvendelse av skilt

402

Eksempel 4

42

Påbudsskilt

404 Påbudt kjørefelt

Størrelse:US 40 cmLS 60 cmMS 80 cmSS 100 cmOS se teksten

404.1Utforming:M 1969


404.2

Skiltet angir at fører skal passere skiltet påden side som pilen peker mot.

Skiltet er plassert slik forholdene på ste-det tilsier.

Anvendelse:

Skilt 404 anvendes hovedsakelig på trafikk-øyer, trafikkdelere og midtdelere hvor kjø-rende trafikk bare skal passere på én side.Ved vegarbeid kan skiltet anvendes påsperrevogner, sperrepaneler o.l., se Håndbok051 ARBEIDSVARSLING.

Skilt 404.1 “Påbudt kjørefelt, høyre”må ikke brukes hvor det er motgående tra-fikk på kjørebanen til høyre for skiltet. Der-som markering er nødvendig i slike tilfeller,brukes skilt 906V “Hindermarkering på ven-stre side”.

Skilt 404.2 “Påbudt kjørefelt, venstre”er ikke nødvendig hvor vegutforming ellerkantmarkering gjør det klart at trafikkøy el-ler trafikkdeler skal passeres på venstre side.

Dersom påbud med skilt 404 ikke skal

gjelde for buss eller taxi, angis dette vedunderskilt 808.40 “Gjelder ikke buss” eller808.42 “Gjelder ikke buss og taxi”.

Markering av midtdelere

Fysisk midtdeler som starter på fri vegstrek-ning skal skiltes med skilt 404.1 og skilt 906V.Hindermarkeringen plasseres under skilt404.1, og skal normalt være i bred utførelse.Størrelsen på skilt 404.1 og høyden over kjø-rebanen tilpasses forholdene på stedet (farts-nivå, geometri, siktforhold), slik at midtdele-ren blir tilstrekkelig godt markert.

På midtdeler som starter i eller nær veg-kryss kan det være nødvendig å redusereskiltstørrelsen av hensyn til siktforholdene ikrysset, jf. retningslinjene for markering avtrafikkøyer.

Markering av trafikkøyer

Fysiske trafikkøyer som skiller mellom kjøre-retninger må markeres godt, slik at de ikkeblir påkjørt og slik at kjørende trafikk passe-rer på riktig side. Samtidig må skiltingen ikkeha en slik størrelse og plassering at den hin-drer den frie sikt for kjørende og gående tra-fikk.

Ytre øyspisser (mot ankommende tra-fikk) skal markeres med skilt 404.1 og skilt906V “Hindermarkering”. Skiltene plasseressammen, med 404.1 øverst. Skilt 404.1 skalnormalt ha størrelse LS eller MS, avhengig avfartsnivå og siktforhold. Skilt 906V skal nor-malt ha størrelse 250 x 1000 mm på øy iprimærveg, og 150 x 1000 mm på øy isekundærveg. Bredde 150 mm kan også an-vendes i primærveg dersom bred markeringer sikthindrende, f.eks. på øyspiss nær gang-felt.

I tettbygd strøk og på andre veger med

43

FareskiltPåbudsskilt

fartsnivå 50 km/t eller lavere kan skiltenesstørrelse vanligvis reduseres til US (400 mm)for skilt 404.1 og 150 x 500 mm (halv høyde)for skilt 906V.

Indre øyspisser i vegkryss (øyspisser somvender inn mot krysset) markeres med skilt404.1 i størrelse US (400 mm). Ved behov forkraftigere markering suppleres skilt 404.1med skilt 906V “Hindermarkering” i størrelse150 x 500 mm (halv høyde), plassert underskilt 404.1. I rundkjøringer er det som regelikke nødvendig å markere indre øyspisser.

Skiltene skal oppsettes slik at høydenfra kjørebanen til underkant av skilt 404.1ikke er mindre enn 1,2 m. På indre øyspisserskal overkanten av skilt 404.1 ikke være høy-ere over kjørebanen enn 2,0 m.

Bruk av skilt 404 i overstørrelse (OS)

Skilt 404 i størrelse OS anvendes på sperre-vogn o.l. i forbindelse med vegarbeid. Overs-tørrelse kan også anvendes i andre tilfellerhvor ulykkeserfaring eller observerte feil-kjøringer viser behov for særlig kraftig mar-kering. Størrelsen avpasses etter forholdene,opp til 2000 mm diameter. Det må nøyepåses at skilt i overstørrelse ikke hindrer denfrie sikt for kjørende og gående trafikk.

44

Påbudsskilt

406 Påbudt rundkjøring


Utforming:M 1969


Skiltet er plassert umiddelbart foran rund-kjøring, i overensstemmelse med § 2.

Anvendelse

Foran rundkjøring hvor innkjørende kjøre-tøyer er pålagt å vike for kjøretøyer som be-finner seg i rundkjøringen, skal skiltet bru-kes under og på samme stolpe som skilt 202“Vikeplikt”.

På forkjørsveg skal rundkjøring forvars-les med skiltkombinasjonen 202/406 ogunderskilt 802 “Avstand”. Slik forvarslingkan også benyttes på andre veger når rund-kjøringen eller vikeplikten kommer uventetpå trafikantene. Forvarsling med 202/406kan imidlertid sløyfes dersom orienterings-tavle med symbol for rundkjøring (720.3) ersatt opp.

45

FareskiltOpplysningsskiltOpplysningsskilt

3-3. Opplysningsskilt

3-3.0 GENERELT

Opplysningsskilt angir at særlige regler,herunder forbud og påbud, gjelder eller slut-ter å gjelde for vedkommende vegstrekningeller sted, dersom ikke annet er angitt forde enkelte skilt.


Opplysningsskilt har kvadratisk eller rektan-gulær form, og vanligvis blå bunn, hvit bordog hvitt symbol eller hvit tekst. Skiltene harvarierende størrelse og bordbredde somangitt for hvert enkelt skilt. Skiltborden skalavrundes med radius lik bordbredden forindre bordkant og radius lik to ganger bord-bredde for ytre bordkant.

3-3.2 PLASSERING

Skiltene skal vanligvis plasseres ved høyreside av vegen. Dersom reguleringen kungjelder ett kjørefelt, plasseres skiltet overdette.

På veg med adskilte kjørebaner ellerpå veger med envegstrafikk, kanopplysningsskilt også være plassert på ven-stre side.

Opplysningsskilt som gjelder for gå-ende og syklende, plasseres slik forholdenetilsier.

Dersom ikke annet er angitt på under-skilt, gjelder skiltene fra det sted de er plas-sert og videre i kjøreretningen på sammeveg. Hvor langt reguleringen gjelder i kjøre-retningen, er angitt for hvert enkelt skilt.

3-3.3 DE ENKELTE OPPLYSNINGSSKILT

For hvert skilt er størrelse, utforming (skilt-mønster), skilt- eller vedtaksmyndighet oganvendelsesbetingelser beskrevet. Der disseskilt skal settes opp sammen med andre skilt,blir dette nevnt og detaljerte bestemmelserfor disse finnes under det aktuelle nummer.

46

Opplysningsskilt

502 Motorveg

Størrelse:72 x 100 cm

Utforming:M 1969

Bordbredde: 502.116 mm

502.2Vedtaksmyndighet:Vegdirektoratet

Delegert til vegsjefene ved rundskriv nr. 26/82 Plan av 15. mars 1982.

502.1 Motorveg klasse A502.2 Motorveg klasse B

Skiltet angir at trafikkreglenes bestemmel-ser om motorveg gjelder fra der skiltet er sattopp og til skilt 504 “Slutt på motorveg”.

Skiltene 502.1 og 502.2 angir forskjel-lig vegstandard.

Anvendelse:

Motorveg kan etableres på vegstrekningersom oppfyller skiltforskriftens krav for anven-delse av skilt 502, og som for øvrig er byggeti samsvar med de tekniske krav som er stillettil vegtype motorveg i vegnormalene (Hånd-bok - 017 VEG- OG GATEUTFORMING).

Det forutsettes en minste sammen-hengende vegstrekning på 5 km. Videre skaldet være etablert et parallellvegsystem somkan avvikle den trafikk som ikke lovlig kanbenytte motorvegen. Nødvendig vegvisningfor disse trafikantgrupper skal gjennomfø-res. Det skal særlig tas hensyn tilframkommeligheten for gående og syk-lende når motorvegsystemer etableres.

Skilt 502 skal settes opp der motorvegbegynner og der veger eller ramper somleder til motorveg tar av fra det øvrige veg-nett. Der ramper som bare leder trafikk framotorvegen munner ut på det øvrige veg-nett, skal skiltene 302 “Innkjøring forbudt”og 306.8 “Forbudt for gående og syklende”settes opp.

Ved motorvegens begynnelse og påtofeltsramper som leder til motorveg skalskilt 502 plasseres på begge sider av kjøre-banen. Ellers oppsettes skiltet på høyre el-ler begge sider av kjørebanen. Hvis til-kjøringsveg eller rampe har toveis trafikk,skal skilt 148 “Møtende trafikk” settes oppsammen med skilt 502.

Skilt 502.2 skal vises sammen med skilt148 “Møtende trafikk” når det står på enmotorveg klasse B med møtende trafikk, seskilt 148.

Skilt 502 skal ikke suppleres medforbudsskilt for de enkelte kategorier av tra-fikk som ifølge trafikkreglene er forbudt påmotorveg. Underskilt 808.50 “Forbudt forgående og syklende” kan brukes.

47


504 Slutt på motorveg


Utforming:M 1969

Bordbredde:16 mm 504.1

Vedtaksmyndighet:Vegdirektoratet 504.2

Delegert til vegsjefene ved rundskriv nr. 26/82 Plan av 15. mars 1982.

504.1 Slutt på motorveg klasse A504.2 Slutt på motorveg klasse B

Skiltet angir at trafikkreglenes bestemmel-ser om motorveg slutter å gjelde.

Anvendelse:

Ved selve motorvegens slutt skal skiltet set-tes på begge sider av kjørebanen, og avslut-ningen skal også forvarsles med to skilt medunderskilt som angir avstanden til avslutnin-gen, f.eks. 500 m.

Skilt 504 skal også settes opp ved av-slutning av veger eller ramper som fører tra-fikk fra motorveg og ut på det øvrige veg-nett. Skiltet kan da plasseres bare på høyreside av vegen, og forvarsling er vanligvisunødvendig.

Skilt 504 anvendes ikke ved overgang

fra én motorvegstandard til en annen. Vedovergang fra motorveg klasse A til motor-veg klasse B med møtende trafikk, skal skilt502.2 suppleres med skilt 148 “Møtende tra-fikk”.

48

Opplysningsskilt

508 Kollektivfelt

Størrelse:LS 60 x 60 cmMS 80 x 80 cm


Bordbredde:LS 12 mmMS 14 mm

508.2Vedtaksmyndighet:Politiet/vegsjefen

508.1 For buss508.2 For buss og drosje

Skiltet angir at kollektivfelt begynner, og attrafikkreglenes bestemmelser om kollektiv-felt gjelder.

Skiltet gjelder fra der det er plassert ogtil skilt 510 “Slutt på kollektivfelt” eller tilførste vegkryss. Skiltet oppheves også av side-plassert eller overhengende kjørefeltskiltsom angir annen bruk av feltet. Skiltet ervanligvis plassert over det kjørefelt det gjel-der for.

Anvendelse:

Skiltet brukes der ett eller flere felt i sammeretning skal reserveres for kollektivtrafikk.Skiltet settes opp der kollektivfeltet begyn-ner og gjentas etter vegkryss. Om nødven-dig kan skilt 508 eller skilt 538 med miniatyrav skilt 508 benyttes for å gjenta skiltingenmellom vegkryss.

Skiltet plasseres som hovedregel overdet kjørefelt det gjelder for. På gater medfartsgrense 50 km/t og sammenhengendebebyggelse, og hvor det av hensyn til este-tikk og bymiljø ikke bør plasseres overhen-gende skilt med tilhørende opphengingsut-styr, kan skilt 508 i stedet plasseres godt syn-lig ved nærmeste kjørebanekant. Skiltet måi så fall ha underskilt som angir hvilket feltdet gjelder for (f.eks. “Gjelder høyre felt”).

Unntaksvis kan skiltet tidsbegrenses. Islike tilfeller brukes skilt 508 med under-skilt 806 “Tid”.

Kollektivfelt skal i tillegg være oppmer-ket med skillelinje (oppmerking 1008) ogeventuelt med tekst “BUSS” og “TAXI” (opp-merking 1050).

Kollektivveger (dvs. en hel veg ellergate stengt for all annen motortrafikk), el-ler kollektivfelt på veger hvor annen trafikkbare tillates i motsatt retning, skiltes i stedetmed skilt 306.1 “Forbudt for motorvogn” ogunderskilt 808.40 “Gjelder ikke buss” eller808.42 “Gjelder ikke buss og taxi”.

Skilting av avslutning av kollektivfelt erbeskrevet under skilt 510.

49


510 Slutt på kollektiv-felt



Bordbredde:LS 12 mmMS 14 mm

510.2Vedtaksmyndighet:Politiet/vegsjefen

510.1 Slutt på kollektivfelt for buss510.2 Slutt på kollektivfelt for buss og

drosje

Skiltet angir at skilt 508 “Kollektivfelt” slut-ter å gjelde.

Anvendelse:

Der kollektivfelt slutter i kryss skal avslutningav kollektivfelt ikke skiltes.

Ved overgang fra kollektivfelt til van-lig kjørefelt mellom vegkryss, oppheveskollektivfeltet av skilt 510, skilt 706 “Side-plassert kjørefeltskift” eller skilt 724 “Over-hengende kjørefeltskilt” (jf. skiltforskriftenefor skilt 508). Normalt er dette nødvendig derdet etableres høyresvingefelt ellerretardasjonsfelt for den øvrige trafikk. Skilt510 benyttes dersom skilt 706 eller 724 ikkeer plassert der kollektivfeltet avsluttes.

Skilt 510 kan vanligvis plasseres ved si-den av vegen, selv om skilt 508 er plassertover kollektivfeltet. Det er ikke nødvendigmed underskilt som angir hvilket felt skiltetgjelder for.

Når kollektivfelt opphører mellom veg-kryss slik at all trafikk i kollektivfeltet måforeta feltskifte, er det ikke nødvendig åbenytte skilt 510 dersom avslutning av felteter skiltet med skilt 532 “Kjørefelt slutter”.

50

Opplysningsskilt

512 Holdeplass


Utforming:M 1980

Bordbredde:10 mmSkiltet skal vanligvis være tosidig.


Skiltet angir at det er holdeplass for buss el-ler sporvogn på stedet og at trafikkreglenesbestemmelser om holdeplass gjelder.

Skiltet kan plasseres på vedkommenderuteselskaps rutetavle.

Anvendelse:

Skiltet skal stå vinkelrett på kjøreretningen,og frittstående skilt plasseres slik at det stårved bussens eller sporvognens inngangsdørnår denne er stanset på holdeplassen. Skil-tet kan plasseres på leskur dersom dettepraktisk og estetisk gir den beste løsningen.

Ved stoppested på kjørebanen må dettas hensyn til stansforbudet i trafikkregle-nes § 17 nr. 1. På holdeplasser og stoppeste-der hvor flere busser stanser samtidig, kanflere skilt plasseres etter hverandre ved bus-sens eller sporvognens inngangsdør nårdenne er stanset på holdeplassen.

I områder hvor det er innført fylkesvisrutenummerering (tresifret) kan skilt 512 (iredusert størrelse og reflekterende mate-riale) plasseres på en rutetavle som innehol-der følgende opplysninger: Holdeplassens

navn, rutenummer og bestemmelsessted.Tavlen skal ha blå bunnfarge med hvite tall,tekst, symbol og linje som avgrenser de for-skjellige opplysningene som vist i figur 3.1.

Tavlen kan vedtas tatt i bruk for et om-råde av de enkelte rutebilselskaper. Det for-utsettes imidlertid at samferdselssjefen i sam-råd med Norges rutebileierforbund’s fylkes-avdeling sørger for en koordinering innendet enkelte fylke. Vedkommende veg-myndighet kan bestemme tidsramme forgjennomføringen. For øvrig gjelder bestem-melsene til skilt 512 m.h.t. anvendelse ogplassering.

På samme stolpe som skilt 512 ellerovennevnte tavle kan det parallelt medkjøreretningen settes opp skilt med angi-velse av selskapets navn og emblem, ruteta-bell m.v.

Figur 3.1 Tavle for rutenummerering

Størrelse:600 x 390 2 linjer600 x 505 3 linjer600 x 620 4 linjer

Utforming:M 1980, tosidig

51


514 Drosjeholdeplass



Bordbredde:10 mm


Skiltet angir at det er drosjeholdeplass påstedet og at trafikkreglenes bestemmelserom drosjeholdeplass gjelder. Skiltet er plas-sert ved første oppstillingsplass.

Anvendelse:

Skiltet plasseres der første drosje skal vente.Skiltet skal være tosidig, og stå vinkelrettpå kjøreretningen.

Dersom holdeplassens utstrekning fraskiltet skal være over 20 m, kan nytt skilt514 plasseres i avstand inntil 40 m fra detførste skiltet. Holdeplassens endepunkt kanom nødvendig merkes med teksten “Taxi”på vegbanen (oppmerking 1050).

52

Opplysningsskilt

516 Gangfelt

Størrelse:LS: 60 x 60 cmMS: 80 x 80 cm


Bordbredde:16 mm

Vedtaksmyndighet:Rv VegsjefenFv VegsjefenKv FormannskapetPv Vegsjefen

Skiltet angir kryssingssted for gående hvortrafikkreglenes bestemmelser om gangfeltgjelder.

Anvendelse:

Gangfelt kan anlegges dersom følgende kri-terier er oppfylt:

1. Fartsgrensen skal være 60 km/t eller la-vere. Dersom virkelig fartsnivå ligger over60 km/t, bør ikke gangfelt anlegges førfartsreduserende tiltak er iverksatt.

2. Fra 1,1 m høyde over vegbanen skal detvære sikt til hele gangfeltet og minst 1 mtil siden for kantlinjen fra en avstand til-svarende stoppsikt på begge sider avgangfeltet.

3. Fortau, gang-/sykkelveg eller plass til gå-ende utenfor kjørebanen skal være anlagtpå begge sider av vegen.

4. Stedet skal ligge over grensekurven forantall fotgjengere og kjøretøyer pr. time i

fig. 3.2 eller fig. 3.3. Tellingene foretas ide to høyest trafikkbelastede timer ogsamtidig for gående og kjørende. Gjen-nomsnittet for disse to timer legges tilgrunn. For gående telles innenfor 50 m tilhver side for planlagt gangfelt.

Viser tellingene at stedet ligger undergrensekurven, kan gangfelt likevel anleg-ges:

- der gang- og sykkelveg krysser bilvegutenom vegkryss

- der barn må krysse i forbindelse medbarne- eller ungdomsskoler, barnehage,idrettsanlegg e.l.

- på steder der det er en høy andel av el-dre, bevegelseshemmede eller svaksyntefotgjengere

- på steder der det har skjedd ulykker vedkryssing

- på andre steder med sterkt konsentrerttrafikk av kryssende fotgjengere

Gangfelt har liten betydning for sikkerhetog framkommelighet ved små trafikk-mengder, og bør vanligvis ikke anlegges nårtrafikkvolumet er mindre enn:

- 25 fotgjengere/time, eller- 200 kjøretøyer/time ved fartsgrense

50 km/t eller lavere, eller- 100 kjøretøyer/time ved fartsgrense

60 km/t

Ved lavere trafikkmengder kan gangfeltunntaksvis anlegges for å markere konsen-trerte fotgjengerkryssinger, forutsatt at minst80 % av kryssingene skjer i gangfeltet (avkryssinger innenfor en strekning på 50 m tilhver side av gangfeltet).

53


Figur 3.2 Grensekurve ved fartsgrense50 km/t eller lavere

Figur 3.3 Grensekurve ved fartsgrense60 km/t

Plassering

Gangfelt bør plasseres slik at fotgjenger-strømmer blir ledet direkte inn mot gang-feltet, helst i forbindelse med naturligefotgjengertraseer. På fri vegstrekning børgangfelt bare anlegges der minst 80 % avfotgjengerne kan forventes å krysse i gang-feltet (tellet 50 m til hver side av det plan-lagte gangfeltet). Det kan være nødvendig

å sette opp ledegjerde for å få tilfredsstil-lende kryssingsandel i gangfeltet.

Avstand mellom gangfelt som ikke liggeri samme kryss bør minst være 50 m i tettbygdstrøk, og 150 m utenfor tettbygd strøk.

Avstanden fra gangfelt til nærmestesignalanlegg bør minst være 100 m i tettbygdstrøk, og 150 m utenfor tettbygd strøk.Gangfelt uten signalregulering bør ikke an-legges på en vegstrekning mellom signal-regulerte gangfelt.

Vegbredde

Refuge bør anlegges i gangfelt på veger medkjørebanebredde 8 m eller mer. Dervedlikeholdshensyn tillater det bør refugeogså anlegges ved mindre kjørebanebreddeenn 8 m.

På veger med mer enn to kjørefelt bør detbare anlegges signalregulerte gangfelt.

Dersom parkering er tillatt nær gang-feltet, bør fortausutvidelse vurderes for åbedre siktforholdene og redusere krys-singslengden.

Belysning

Strekninger der gangfelt skal anlegges børvære belyst med et luminansnivå på minst 1cd/m2 over en lengde på 50-100 m til hverside av gangfeltet, kfr. vegnormalenes be-stemmelser om vegbelysning (Håndbok -017).

Skilting og oppmerking

Gangfelt skal alltid være angitt med opp-merking 1024 “Gangfelt”.

Gangfelt skal også som hovedregel væreangitt med skilt 516 “Gangfelt”. I sentrale

54

Opplysningsskilt

bygater med mange gangfelt kan skilt 516sløyfes for gangfelt i kryss. Det samme gjel-der gangfelt over sideveg i andre kryss hvorfarten inn mot gangfeltet er lav, spesielt hvisplasseringen av gangfeltskilt kommer i kon-flikt med vikepliktskilt.Skilt 516 skal alltid være tosidig, og skilt-symbolet skal orienteres slik at den avbildedefotgjenger alltid “går” mot gangfeltet ellerden delen av gangfeltet som skal krysses.

Størrelse LS kan anvendes i tettbygd strøknår fartsgrensen er 50 km/t eller lavere. Stør-relse MS skal anvendes utenfor tettbygdstrøk og når fartsgrensen er 60 km/t. Forgangfelt foran rundkjøring og over sidevegmed lavt fartsnivå inn mot kryss, kan stør-relse LS anvendes selv om fartsgrensen er 60km/t.

Skilt 516 settes normalt opp på begge siderav kjørebanen, og plasseres slik at det stårumiddelbart foran gangfeltet sett i kjøre-retningen. Tosidig plassering kan erstattes avett skilt på refuge eller delende trafikkøydersom det er bare ett kjørefelt på hver sideav øya. Dette kan særlig være en egnet plas-sering for gangfelt over deleøy i små rund-kjøringer, hvor sideplassert skilt vil komme ikonflikt med vikepliktskilt. På små refugerkan skiltet settes på samme stolpe somøymarkeringen (skilt 404/906). For øvrig skalskilt 516 ikke settes opp sammen med andreskilt.

Gangfelt skal forvarsles med skilt 140 “Av-stand til gangfelt” dersom fartsgrensen er60 km/t eller sikten fram mot gangfeltet ermindre enn angitt i fig. 3.4. Kjørebane-bredden B måles fra kantlinje til kantlinjeeller fra kantlinje til refuge. Se for øvrig skilt140.

Signalregulerte gangfelt skal også angis medoppmerking 1024, men skal ikke skiltes med

skilt 516 eller skilt 140. Eventuell forvarslingskal gjøres med skilt 132 “Trafikklyssignal”.

Figur 3.4 Siktkrav i gangfelt uten forvarsling

55


518 Gangveg


Utforming:M 1977

Bordbredde:10 mm


Skiltet angir veg som er anlagt for gående.Skiltet angir dessuten at trafikkreglenes be-stemmelser om bruk av slik veg gjelder.


Anvendelse:

Skilt 518 anvendes for å angi veg, bru ellertunnel der trafikkreglenes bestemmelser omgangveg skal gjelde. Skiltet skal bare anven-des der det er nødvendig å vise gående hvorde skal, kan eller bør ferdes, eller der det ernødvendig med regulering for å hindre kjø-ring eller parkering på gangvegen. Skilt 518skal normalt ikke anvendes i forbindelse medfortau.

Skilt 518 kan ha underskilt 808.51 “Kjøringtil eiendommene tillatt” dersom gangvegener eneste adkomst til noen få bolig-eiendommer eller til annen virksomhet somikke har større behov for kjøring enn bolig-eiendom. Antall eiendommer som kan til-knyttes gangveg på denne måten må vur-deres ut fra forholdene på stedet - antallgående og kjørende, siktforhold og vegut-

forming. Normalt vil reguleringen kunneanvendes for inntil fem eiendommer, maksi-malt ti.

Plassering:

Skilt 518 plasseres normalt slik at gang-trafikken har skiltet på sin høyre side, menkan også plasseres på venstre side dersomdette er nødvendig av plasshensyn eller giren bedre angivelse av hvor skiltet gjelder.

56

Opplysningsskilt

520 Sykkelveg


Utforming:M 1969

Bordbredde:10 mm


Skiltet angir veg eller sykkelfelt som er an-lagt for syklende. Skiltet angir dessuten attrafikkreglenes bestemmelser om bruk avsykkelveg eller sykkelfelt gjelder.


Anvendelse:

Skilt 520 anvendes for å etablere sykkelvegog sykkelfelt (kjørefelt reservert for sykkel-trafikk).

Sykkelveg

Skilt 520 anvendes for å angi veg der trafikk-reglenes bestemmelser om sykkelveg skalgjelde og som helt er beregnet for sykkel-trafikk. Skiltet skal bare anvendes der detikke er gangtrafikk eller der gående kanbenytte gangveg eller fortau. Dersom detteikke er tilfelle, må vegen skiltes som gang-og sykkelveg, se skilt 522.

Skilt 520 skal ikke anvendes for å henvise syk-lende til fortau. Skiltet kan bare oppsettes itilknytning til fortau dersom dette skalomreguleres til sykkelveg.

Skilt 520 kan ha underskilt 808.51 “Kjøringtil eiendommene tillatt” dersom sykkelvegener eneste adkomst til noen få bolig-eiendommer eller til annen virksomhet somikke har større behov for kjøring enn bolig-eiendom. Antall eiendommer som kan til-knyttes sykkelveg på denne måten må vur-deres ut fra forholdene på stedet - antall syk-lende og andre kjørende, siktforhold og veg-utforming. Normalt vil reguleringen kunneanvendes for inntil fem eiendommer, maksi-malt ti.

Plassering:

Skilt 520 oppsettes der sykkelvegen begyn-ner, og bør vanligvis gjentas etter vegkryss.Skiltet kan også gjentas der det er nødven-dig for å vise det videre forløp av sykkel-vegen, eller for å hindre annen kjøring ellerparkering på sykkelvegen.

Skiltet plasseres normalt slik at sykkel-trafikken har skiltet på sin høyre side, menkan også plasseres på venstre side dersomdette er nødvendig av plasshensyn eller giren bedre angivelse av hvor skiltet gjelder.

Sykkelfelt

Skilt 520 skal anvendes for å etablere sykkel-felt, jf. trafikkreglenes definisjon av slikt felt.Sykkelfelt er et kjørefelt, og skal skilles fraandre kjørefelt med oppmerking på kjøre-banen. Nærmere bestemmelser og retnings-linjer for slik oppmerking er gitt ivegoppmerkingsnormalen.

Plassering:

Skilt 520 oppsettes der sykkelfeltet begyn-ner, og skal gjentas etter vegkryss. Skiltet kanogså gjentas andre steder der det er nødven-dig for å hindre stans eller parkering i sykkel-feltet.

57


Skiltet skal normalt plasseres over sykkel-feltet. Der dette ikke er mulig, kan skiltetplasseres på høyre side av sykkelfeltet, og skalda stå umiddelbart inntil feltet.

522 Gang- og sykkelveg


Utforming:M 1980

Bordbredde:10 mm


Skiltet angir veg som er anlagt for gåendeog syklende. Skiltet angir dessuten at trafikk-reglenes bestemmelser om bruk av slik veggjelder.


Anvendelse:

Skilt 522 anvendes for å angi veg, bru ellertunnel der trafikkreglenes bestemmelser omgang- og sykkelveg skal gjelde. Skiltet skalbare anvendes der det er nødvendig å visegående og syklende hvor de skal, kan ellerbør ferdes, eller der det er nødvendig medregulering for å hindre kjøring eller parke-ring på gang- og sykkelvegen.

Skilt 522 skal ikke anvendes for å henvise syk-lende til fortau. Skiltet kan bare oppsettes itilknytning til fortau dersom dette skalomreguleres til gang- og sykkelveg.

Skilt 522 kan ha underskilt 808.51 “Kjøringtil eiendommene tillatt” dersom gang- ogsykkelvegen er eneste adkomst til noen få

58

Opplysningsskilt

boligeiendommer eller til annen virksomhetsom ikke har større behov for kjøring ennboligeiendom. Antall eiendommer som kantilknyttes gang- og sykkelveg på denne må-ten må vurderes ut fra forholdene på stedet- antall gående og kjørende, siktforhold ogvegutforming. Normalt vil reguleringenkunne anvendes for inntil fem eiendommer,maksimalt ti. Ved større antall eiendommereller kjørebehov vil vegen ha funksjon somadkomstveg, og eventuell begrensning avkjøringen må skje ved skilt 306.1 “Forbudtfor motorvogn” med underskilt som angirnødvendige unntak.

Plassering:

Skilt 522 plasseres normalt slik at gang- ogsykkeltrafikken har skiltet på sin høyre side,men kan også plasseres på venstre side der-som dette er nødvendig av plasshensyn el-ler gir en bedre angivelse av hvor skiltetgjelder.

524 Møteplass



Bordbredde:12 mm


Skiltet angir sted hvor trafikkreglenes be-stemmelser om møteplass gjelder.

Anvendelse:

Skiltet kan brukes for å anvise møteplass på1-felts veg. Skiltet skal være tosidig og plas-seres på den side av vegen hvor møteplassenligger. Skiltet kan i tillegg settes opp på mot-satt side, dersom siktforholdene fram tilmøteplassen ikke er tilstrekkelig.

59


526 Envegskjøring


Utforming:M 1980

526.1Bordbredde:10 mm

526.2


Skiltet angir at kjøring bare er tillatt i pilensretning fra der skiltet er satt opp til førstevegkryss i pilens retning.

526.1 plasseres vinkelrett på kjøreretningen,mens526.2 plasseres parallelt med kjøreretningen.

Anvendelse:

Skiltet skal plasseres ved begynnelsen avenvegsstrekningen og ellers hvor det ansesnødvendig. Der envegskjøring etableres skalfra motsatt kjøreretning skilt 302 “Innkjøringforbudt” settes opp.

Skilt 526.1 har loddrett pil som pekeroppover og skiltet plasseres på tvers avkjøreretningen. Skilt 526.2 har vannrett pilsom peker i den tillatte kjøreretning og plas-seres parallelt med kjøreretningen. Beggeskilt gir samme informasjon og kan brukesom hverandre.

Ved valg av ett av skiltene 526 skal føl-

gende tas i betraktning: I et vegkryss vil detalltid være flere trafikkstrømmer som måkunne se skiltet. Ved en systematisk gjen-nomgang av disse trafikkstrømmer, samt envurdering av hvilken plassering - på tvers el-ler parallelt med kjøreretningen - som vilpasse best for disse, fås det en oversikt overhvilket skilt som gir optimal effekt. Neden-for er dette vist med et eksempel.

Figur 3.5 Eksempel på anvendelse av skilt526 og 302.

For trafikkstrøm A-B vil et skilt ved 1 på tversav kjøreretningen være best synlig. Fortrafikkstrøm D-B vil et skilt ved 1 enten påtvers eller parallelt med kjøreretningen væregodt synlig. For trafikkstrøm C-B er et skiltved 2 parallelt med kjøreretningen best.Oppsummerer man så dette, kan det vise segat skilt 526.1 er best ved 1 og skilt 526.2 bestved 2.

60

Opplysningsskilt

528 Valgfritt kjørefelt


Utforming:M 1980

Bordbredde:12 mm


Skiltet angir at fører av kjøretøy kan passereskiltet på den side som passer best. Skiltet erplassert slik forholdene på stedet tilsier.

Anvendelse:

Skiltet anvendes der kjørefelt som fører isamme retning skilles ved hjelp av refuge e.l.Skiltet kan ikke anvendes mellom kjøreba-ner som grener ut fra hverandre.

Skiltet bør brukes i kombinasjon med skilt906VH “Hindermarkering”.

Skiltene 530 - 538, Gene-relt

530-gruppen består av følgende skilt som påulike måter regulerer eller informerer ombruken av kjørefelt:

530 Sammenfletting531 Felt for fartsøkning532 Kjørefelt slutter534 Kjørefelt begynner536 Påkjøring fortsetter i eget kjørefelt538 Kjørefeltinndeling

Skiltene har hvit bunnfarge og sort bord.Skiltsymbolene varierer etter kjørefeltenesantall og bruk, og settes sammen av føl-gende standardiserte pilsymboler - se fig. 3.6:

10. Gjennomgående kjørefelt i kjøre-retningen

11. Kjørefelt for motgående trafikk12. Sammenfletting13. Fartsøkningsfelt, hovedveg14. Fartsøkningsfelt, sideveg15. Kjørefeltslutt, høyre16. Kjørefeltslutt, venstre17. Påkjøring i eget felt, hovedveg18. Påkjøring i eget felt, sideveg19. Gjennomgående felt på hovedveg20. Motgående felt på hovedveg21. Kjørefelt begynner, venstre22. Kjørefelt begynner, høyre

Standardsymbolene for sammenfletting,fartsøkningsfelt og kjørefeltslutt (symbol 12-16) har rød farge. De andre pilsymbolene ersorte. Symbolene kombineres etter følgenderegler:

a) Alle kjørefelt i kjøreretningen skal visesb) Når motgående trafikk benytter samme kjørebane (ingen form for fysisk skille), skal alle motgående kjørefelt også vises.

61


Det er laget skiltmønstre for de mest vanligeskiltutformingene - se under hvert enkeltskilt. En del av de vanligste symbol-kombinasjonene er vist i fig. 3.7.

De ulike skiltvariantene i 530-gruppennummereres etter følgende system:

Skiltnummeret suppleres med to sif-fer (for skiltene 530 og 538 som første ogandre siffer etter desimalpunktum, for skil-tene 531, 532, 534 og 536 som andre ogtredje siffer etter desimalpunktum), hvor- første siffer angir antall motgående felt- andre siffer angir antall gjennomgående

felt i kjøreretningen

For skiltene 532 og 534 betyr H/V som førstetegn etter desimalpunktum at kjørefelt-avslutning/-start er på høyre/venstre side avgjennomgående felt.

Figur 3.6 Standardsymboler for skiltene530-538

62

Opplysningsskilt

Figur 3.7 Eksempler på symbol-kombinasjoner for skiltene 530-538

63


530 Sammenfletting

Størrelse:530.01: 80 x 126 cm530.11: 112 x 126 cm


Bordbredde:25 mm

Vedtaksmyndighet:Rv VegsjefenFv Vegsjefen 530.11Kv FormannskapetPv Vegsjefen

Skiltet angir at to kjørefelt føres sammen tilett med gjensidig tilpassing i samsvar medtrafikkreglenes bestemmelser (fletting).

Anvendelse:

Skilt 530 anvendes for å varsle om at to van-lige kjørefelt føres sammen til ett, og at detskal flettes etter trafikkreglenes bestemmel-ser.

Forbikjøringsfelt regnes som vanlig kjø-refelt. Ved avslutning av krabbefelt ogkollektivfelt skal skilt 532 “Kjørefelt slut-ter” benyttes i stedet for skilt 530. (Se ogsåskilt 534.)

Skilt 530.11 benyttes når det er motgå-ende trafikk på samme kjørebane. Ellersbenyttes skilt 530.01.

Skiltet plasseres der sammenfletting skalbegynne. Strekningen mellom skiltet og av-slutningen av innsnevringen (flette-strekningen) bør være 200-250 m på vegermed fartsgrense 80 km/t eller høyere. På ve-

ger med lavere fartsnivå, og umiddelbartetter signalregulert vegkryss, kan lengden avflettestrekningen reduseres, men ikke under50 m.

Piler som angir feltskifte (oppmerking1034) skal ikke merkes foran eller på flette-strekninger. Kjørefeltlinje (oppmerking1000) skal avsluttes ved flettestrekningensbegynnelse.

På motorveger skal flettestrekningenforvarsles i en avstand på 200-300 m medskilt 530 og underskilt 802 “Avstand”. For-varsling bør også oppsettes på andre vegermed høyt hastighetsnivå eller stor trafikk.

Skilt 530 bør alltid settes opp på beggesider av vegen, også som forvarsel.

Skilting av forbikjøringsfelt og overgangmellom fire-felts og to-felts veg er vist i fi-gur 3.8, 3.9 og 3.10 (se også skilt 534 og 538).

Størrelse og utforming

Skiltene 530.01 og 530.11 utformes etterskiltmønster M 1986. Andre symbol-kombinasjoner skal ikke brukes. Skiltene harhvit bunn og sort bord. Flettesymbolet errødt, pil for motgående trafikk er sort.

65


Figur 3.9 Skilting av forbikjøringsfelt i mot-satte retninger

66

Opplysningsskilt

Figur 3.10 Skilting av overgang mellom fire-felts og tofelts veg (fartsgrensestørre eller lik 80 km/t)

67


531 Felt for fartsøkning

Størrelse:Varierer


531.102


531.202

Skiltet angir at felt for fartsøkning føres innpå annet kjørefelt med gjensidig tilpassing isamsvar med trafikkreglenes bestemmelser.

Anvendelse

Skilt 531 anvendes der en veg føres inn påannen veg via fartsøkningsfelt, slik at be-stemmelsene i trafikkreglene § 8 nr. 2 gjel-der.

Skilt 531 skal bare benyttes forfartsøkningsfelt som har tilstrekkelig godstandard til at trafikkreglenes bestemmelserkan følges. Feltet må være minimum 3,0 mbredt i følgende lengde fra det punkt hvorkjørefeltene møtes:

Figur 3.11 Minimumslengder for farts- økningsfelt

Hvis disse krav ikke oppfylles, må innkjørin-gen skiltes med skilt 202 “Vikeplikt”. Util-strekkelige fartsøkningsfelt bør ombyggesslik at utformingen er i samsvar med skiltin-gen.

Skilt 531 skal inntil videre bare anvendesfor fartsøkningsfelt i planskilte kryss.

Skilt 531.1 settes opp på den gjennomgå-ende veg. Skiltet plasseres på høyre side avkjørebanen, 50-100 m foran det punkt hvorfartsøkningsfeltet slutter seg til det gjennom-gående kjørefeltet. På flerfelts veg kan skil-tet settes opp på begge sider av kjørebanen.

Skilt 531.2 settes opp på tilkjøringsvegentil fartsøkningsfeltet. Skiltet plasseres påhøyre side av kjørebanen, i så god avstandforan fartsøkningsfeltet at det ikke kan seeseller misoppfattes fra gjennomgående veg.På lange ramper kan skiltet stå inntil 50 mforan det punkt hvor fartsøkningsfeltet slut-ter seg til det gjennomgående kjørefeltet.

Eksempler på plassering av skilt 531 er visti figur 3.12

På forkjørsveg varsler skilt 531 om attrafikkreglenes bestemmelser om kjøring vedfartsøkningsfelt gjelder, det vil si at trafikk ifartsøkningsfeltet ikke er pålagt vanlig vike-plikt. For å unngå misforståelser bør skilt 206ikke gjentas umiddelbart etter avslutning avfartsøkningsfeltet. Dersom alle kryss på envegstrekning har fartsøkningsfelt med skilt531, skal skilt 206 ikke gjentas mellom krys-sene.

Størrelse og utforming:

Skilt 531 utformes med standardsymbolene13 og 14, se figur 3.6. Disse kombineres medpilsymbolene 10, 11, 19 og 20 etter de reglersom er gitt i avsnittet med generelle bestem-melser for skiltene 530-538. Skiltene har hvitbunn og sort bord. Symbolene 13 og 14 errøde, andre pilsymboler er sorte.

68

Opplysningsskilt

Figur 3.12 Skilting av fartsøkningsfelt

69


Det er utarbeidet skiltmønstre for føl-gende symbolkombinasjoner:

531.102 (M1987) Størrelse: 112 x 150 cm531.202 (M1987) Størrelse: 100 x 126 cm

Ved andre symbolkombinasjoner skal avstan-dene mellom standardsymbolene og mellomsymboler og bord være de samme som påskiltmønstrene.

532 Kjørefelt slutter



532.V01Bordbredde:30 mm

Vedtaksmyndighet:Rv VegsjefenFv VegsjefenKv FormannskapetPv Vegsjefen 532.H02

Kjørende i felt som slutter, skal skifte felt oghar vikeplikt i samsvar med trafikkreglenesbestemmelser.

Anvendelse:

Skilt 532 anvendes for å varsle om at kjøre-felt slutter ved kjørefeltavslutninger hvortrafikkreglenes bestemmelser om flettingikke skal gjelde. Skiltet pålegger de kjørendei feltet som slutter å foreta feltskifte med vi-keplikt.

Skilt 532 skal alltid benyttes ved avslutningav krabbefelt. Skiltet brukes også nårkollektivfelt opphører mellom vegkryss, slikat all trafikk i kollektivfeltet må foreta felt-skifte.

På veg med tre eller flere kjørefelt i sammeretning skal skilt 532 benyttes i stedet for skilt530 ved reduksjon av antall kjørefelt. Skilt532 benyttes også når et felt på veg medflere felt i samme retning stenges på grunnav vegarbeid, og det ikke er mulig å utformeinnsnevringen slik at fletting kan benyttes.

Skilt 532 plasseres 50-200 m før kjørefel-

70

Opplysningsskilt

tet avsluttes, avhengig av fartsnivået på ste-det. Avstanden bør angis på underskilt 802.På motorveger skal skiltet forvarsles i en av-stand på 200-300 m (400-500 m forankjørefeltavslutningen) med skilt 532 ogunderskilt 802 “Avstand”. Forvarsling kanogså benyttes på andre veger. Skiltene skalsettes opp på begge sider av kjørebanen nårde varsler om avslutning av vanlig kjørefelt.

Eksempler på skilting av krabbefelt ogkollektivfelt er vist i figur 3.13.


Skilt 532 utformes med standardsymbolene15 eller 16 kombinert med pilsymbolene 10og 11, se figur 3.6. Symbolene kombineresetter de regler som er gitt i avsnittet medgenerelle bestemmelser for skiltene 530-538.Skiltet har hvit bunn og sort bord. Symbo-lene 15 og 16 er røde, andre pilsymboler ersorte.


532.H01 (M 1986) Størrelse: 108 x 150 cm532.V01 (M 1986) Størrelse: 108 x 150 cm532.H02 (M 1986) Størrelse: 148 x 150 cm532.H11 (M 1986) Størrelse: 148 x 150 cm532.V11 (M 1986) Størrelse: 148 x 150 cm

Ved andre symbolkombinasjoner skal skilt-høyden, og avstandene mellom standard-symbolene og mellom symboler og bord,være de samme som på skiltmønstrene.

71


Figur 3.13 Skilting av avslutning av krabbefelt og kollektivfelt

72

Opplysningsskilt

534 Kjørefelt begynner



534.V11Bordbredde:30 mm

Vedtaksmyndighet:Rv VegsjefenFv VegsjefenKv FormannskapetPv Vegsjefen 534.H02

Anvendelse:

Skilt 534 anvendes for å vise at ekstra kjøre-felt begynner på vegstrekning utenom veg-kryss. Skiltet skal ikke brukes for å angi ek-stra kjørefelt foran vegkryss - jf. skilt 706“Sideplassert kjørefeltskilt” og 724 “Over-hengende kjørefeltskilt”, eller kollektivfeltsom begynner utenom vegkryss.

Skilt 534 skal settes opp ved begynnelsenav vanlig forbikjøringsfelt på tofeltsveg (skilt534.V11), og foran krabbefelt på veg medto eller flere kjørefelt i kjøreretningen (f.eks.skilt 534.H02). Eksempler på skilting av slikefelt er vist i figurene 3.8, 3.9 og 3.13.

Skilt 534 plasseres på høyre side av vegen,umiddelbart foran det sted vegutvidelsenstarter.


Skilt 534 utformes med standardsymbolene21 eller 22, eventuelt kombinert med pil-symbolene 10 og 11, se figur 3.6. Symbolene

kombineres etter de regler som er gitt i av-snittet med generelle bestemmelser for skil-tene 530-538. Skiltet har hvit bunn, sort bordog sorte symboler.


534.H01 (M 1986) Skiltstørrelse: 100 x 150 cm534.V01 (M 1986) Skiltstørrelse: 100 x 150 cm534.H02 (M 1986) Skiltstørrelse: 140 x 150 cm534.H11 (M 1986) Skiltstørrelse: 140 x 150 cm534.V11 (M 1986) Skiltstørrelse: 140 x 150 cm

Ved andre symbolkombinasjoner skal skilt-høyden, og avstandene mellom standard-symbolene og mellom symboler og bord,være de samme som på skiltmønstrene.

73


536 Påkjøring fortsetteri eget kjørefelt


Utforming:Se teksten 536.101


Anvendelse: 536.201

Skilt 536 anvendes for å vise at kjørebanenføres sammen med annen kjørebane isamme kjøreretning, og at alle kjørefelt ikjøreretningen føres videre som egne felt.Det vanligste tilfelle er at påkjøringsveg(rampe) fortsetter i eget kjørefelt paralleltmed kjørefeltene på den gjennomgåendeveg.

Skilt 536 kan anvendes når kjørefeltenefortsetter parallelt over en lengde på minst300 m. Dersom ett av feltene avsluttes tidli-gere, bør det betraktes som fartsøkningsfeltog skiltes med skilt 531 “Felt for fartsøk-ning”.

For vekslingsstrekninger kortere enn 300m bør inntil videre en eventuell anvendelseav skilt 536 diskuteres med Vegdirektoratet.

Skilt 536.1 settes opp på den gjennomgå-ende veg, og skilt 536.2 settes opp på dentilsluttende veg. Symbolene tilpasses denaktuelle situasjon. Dersom ingen av kjøreba-nene kan betraktes som gjennomgående iforhold til den andre, kan skilt 536.2 settesopp på begge veger i “speilvendte” utga-ver.

Skiltene plasseres på høyre side av kjøreba-nen, 50-100 m foran sammenføringen avvegene. På flerfelts veg kan skiltet settes opppå begge sider av kjørebanen.

Eksempler på anvendelse av skilt 536 ervist i figur 3.14.


Skilt 536 utformes med standardsymbolene17 og 18, se figur 3.6. Disse kombineres medpilsymbolene 10, 11, 19 og 20 etter de reglersom er gitt i avsnittet med generelle bestem-melser for skiltene 530-538. Skiltene har hvitbunn, sort bord og sorte symboler.


536.101 (M1987) Størrelse: 112 x 150 cm536.102 (M1987) Størrelse: 148 x 150 cm536.201 (M1987) Størrelse: 100 x 126 cm536.202 (M1987) Størrelse: 112 x 150 cm

Ved andre symbolkombinasjoner skal avstan-dene mellom standardsymbolene og mellomsymboler og bord være de samme som påskiltmønstrene.

74

Opplysningsskilt


75


538 Kjørefeltinndeling



538.12Bordbredde:30 mm


Skiltet angir antall kjørefelt på kjørebanen,og kjøreretningen for de enkelte felt. Spesi-elle reguleringer som gjelder for enkelte feltkan være vist på skiltet.

Anvendelse:

Skilt 538 anvendes for å vise uvanlig bruk avkjørebanen på vegstrekning utenom veg-kryss. Skiltet skal ikke brukes for å angi an-tall kjørefelt og bruken av disse foran veg-kryss - jf. skilt 706 “Sideplassert kjørefeltskilt”og 724 “Overhengende kjørefeltskilt”.

På veg med tre kjørefelt og tovegstrafikkbenyttes skilt 538 for å vise antall kjørefelt ihver retning, og plasseres hvor det ansesnødvendig å minne trafikantene om kjøre-retningen i de enkelte felt. Skiltet skal ikkesettes opp for å vise at forbikjøringsfelt ellerannet ekstra kjørefelt begynner - jf. skilt 534“Kjørefelt begynner”.

På strekning med kollektivfelt kan pil-symbolet for kollektivfeltet suppleres med

miniatyrskilt av skilt 508 “Kollektivfelt” for åminne trafikantene om feltbruken. Tilsva-rende kan f.eks. miniatyr av skilt 314 “Høyde-grense” benyttes for å forvarsle om spesiellhøydebegrensning for ett av flere felt isamme retning.

Skilt 538 kan imidlertid ikke benyttes forå innføre spesielle reguleringer av felt-bruken. Dette må skje med de ordinæretrafikkregulerende skilt på det sted regule-ringen gjelder eller begynner å gjelde.Kollektivfelt må altså innføres med skilt 508“Kollektivfelt”, og eventuell høyde-begrensning med skilt 314 “Høydegrense”.

Eksempler på bruk av skilt 538 er vist i fi-gurene 3.8, 3.9 og 3.13.


Skilt 538 utformes med standardsymbolene10 og 11, se figur 3.6. Symbolene kombine-res etter de reglene som er gitt i avsnittetmed generelle bestemmelser for skiltene 530-538. Skiltet har hvit bunn, sort bord og sortepilsymboler.


538.12 (M 1986) Størrelse: 140 x 150 cm538.21 (M 1986) Størrelse: 140 x 150 cm

Ved andre symbolkombinasjoner skal skilt-høyden, og avstandene mellom pil-symbolene og mellom symboler og bord,være de samme som på skiltmønstrene.

Miniatyrskilt for spesiell regulering av etkjørefelt skal felles inn midt på pilarmen forden aktuelle kjørefeltpil. Miniatyrskiltet skalha sine riktige farger, og bredde (diameter)lik 36 cm.

76

Opplysningsskilt

540 Gatetun


Utforming:M 1980

Bordbredde:12 mm


Skiltet angir grense for område hvor trafikk-reglenes bestemmelser om gatetun gjelder.Skiltet angir dessuten at utformingen avområdet er slik at kjøring bare kan skje for-svarlig med meget lav hastighet. Hindringerer ikke særlig merket eller varslet.

Skiltet gjelder til det bli opphevet av skilt542 “Slutt på gatetun”.

Anvendelse:

Skiltet er forbeholdt boligområder hvor detiverksettes spesielle fysiske tiltak for å eta-blere et uteareal for alle trafikantkategorierhvor all kjøring skjer på fotgjengernes vilkår.

Før skiltet kan tas i bruk, skal følgende be-tingelser være tilfredsstillet:

1. Området skal ikke ha gjennomgangs-trafikk.

2. Ingen bolig innenfor sonen bør ha lengrekjøreavstand enn 300 m langs den mesthensiktsmessige veg ut av sonen.

3. Vegene i området skal være utformet uten

oppdeling i kjørebane og gangbane (for-tau). Det skal derfor ikke være noe gjen-nomgående høydeforskjell i vegens tverr-profil.

4. Fartsdempende tiltak som tillater passasjeav alle kjøretøykategorier som har behovfor å kjøre i området, må etableres.

5. Biloppstillingsplasser skal være spesieltoppmerket.

6. Inn-/utkjøringstilknytning til vegnettetutenom området skal skje ved kryssing avkantstein.

Anbefalinger for utforming av gatetun ergitt i Håndbok - 101 TRAFIKKSANERING.

77


542 Slutt på gatetun


Utforming:M 1980

Bordbredde:12 mm


Skiltet angir at skilt 540 “Gatetun” ikke len-ger gjelder.

Anvendelse:

Skiltet settes opp på høyre vegside ved ut-kjøring av område som er skiltet med skilt540 “Gatetun” før innkjøring over kantsteinpå kryssende veg.

544 Tettbygd strøk


Utforming:M 1980


Skiltet angir grense for område hvorvegtrafikklovens bestemmelser om tettbygdstrøk gjelder.

Skiltet gjelder til det blir opphevet ved skilt546 “Slutt på tettbygd strøk

Anvendelse:

Skiltet kan anvendes for mindre og middelsstore tettsteder med klar avgrensning av dettettbygde området. Områdets utstrekning,målt langs de viktigste gjennomgående ru-tene, bør ikke overstige 5 km.

Skiltet oppsettes på alle innfartsveger tiltettstedet, og skal plasseres på de stederhvor trafikkforholdene tilsier at høyeste til-latte hastighet skal være 50 km/t. Dette gjel-der selv om tilgrensende områder før enkommer til dette sted, isolert sett, må ansessom tettbygd strøk. Slike tilgrensende om-råder må skiltes særskilt på avkjøringsvegenefra innfartsvegene.

Innenfor områder skiltet med skilt 544 kanveger med god teknisk og miljømessig stan-dard være skiltet med høyere fartsgrenseenn 50 km/t, og veger med lav sikkerhetsmes-

78

Opplysningsskilt

sig standard kan ha lavere fartsgrense enn50 km/t. Videre kan det etableres gatetun(skilt 540) og fartsgrensesoner 30 km/t (skilt366) innen tettbygd strøk sone. Omfangetav slike avvikende fartsreguleringer må imid-lertid ikke bli så stort at det uthuler betyd-ningen av tettbygd strøk-skiltingen, og måikke omfatte mer enn halvparten av veg-strekningene innenfor det området som erskiltet som tettbygd strøk.

Der en hovedveg har høyere fartsgrenseenn 50 km/t gjennom hele tettbygd strøkområdet, bør den holdes utenfor det områ-det som skiltes med skilt 544. Det må i alletilfeller unngås at skilt 544 umiddelbart et-terfølges av skilt 362 “Fartsgrense” med an-nen fartsgrense enn 50 km/t.

Prinsippskisse som viser hvordan skilt 544kan brukes er vist i figur 3.15.

Skilt 544 bør vanligvis plasseres på beggesider av kjørebanen. På smale veger med li-ten trafikk er det tilstrekkelig å plassere skil-tet på høyre side.

Skilt 712 “Stedsnavnskilt” kan plasseresunder skilt 544. Andre trafikkskilt skal ikkeplasseres sammen med skilt 544.

Skilt 544 oppheves med skilt 546 “Sluttpå tettbygd strøk”.

Figur 3.15 Prinsippskisse for bruk av skilt 544

.

.

.

.

.

.

.

.

..

.

..

.

.

.

..

.

.

.

. .

.

.

. .

.

. .

...

.

.

79


546 Slutt på tettbygdstrøk


Utforming:M 1980


Skiltet angir at skilt 544 “Tettbygd strøk” ikkelenger gjelder.

Anvendelse:

Skiltet settes opp på høyre vegside ved ut-kjøring av område som er skiltet med skilt544 “Tettbygd strøk”. Skiltet kan plasserespå baksiden av skilt 544 når dette er oppsattpå begge sider av vegen.

552 Parkering


Utforming:M 1969

Bordbredde:12 mm


Skiltet angir at parkering er tillatt på stedet,dersom parkeringen ikke er i strid medtrafikkreglenes bestemmelser om stans ellerparkering.

Har skiltet underskilt 828 “Utstrekning avstans- og parkeringsregulering” er det like-vel tillatt å parkere i anvist retning selv omparkeringen er i strid med trafikkreglenesbestemmelser om stans og parkering.

Dersom underskilt angir at parkering erforbeholdt bestemte kjøretøy- ellertrafikantgrupper, er parkering forbudt forandre.

Er skiltet plassert på eller ved særskilt av-grenset område, f.eks. parkeringsplass, gjel-der skiltet for hele området. Ellers gjelderskiltet bare på den side av vegen hvor det ersatt opp. Skiltet gjelder da fra der det er plas-sert og videre i kjøreretningen fram til nær-meste vegkryss eller til nytt skilt 552 “Parke-ring”, skilt 370 “Stans forbudt”, skilt 372 “Par-kering forbudt” eller til skilt 376 “Parkerings-sone”.

På veg med envegskjøring kan skiltet væresatt opp på venstre side alene.

Dersom miniatyr av skiltet, evt. medunderskilt, er anbrakt på parkometer ellerparkometerstolpe betyr dette at parkeringer tillatt i overensstemmelse med særlige re-

80

Opplysningsskilt

gler om avgiftsparkering. Skiltet gjelder dafor vedkommende parkeringsfelt uten hen-syn til trafikkreglenes bestemmelser om stansog parkering.

Anvendelse:

Skilt 552 “Parkering” anvendes for å vise atparkering er tillatt, med eller uten begrens-ninger av parkeringsadgangen. Eventuellebegrensninger angis på underskilt.

Uten underskilt som angir utstrekning el-ler vilkår for parkeringen kan skilt 552 bareanvendes for å vise at vegutvidelse eller opp-arbeidet plass kan brukes til parkering, ogfor forvarsling og vegvisning til parkerings-plass.

Annen anvendelse av skilt 552 er begren-set til følgende (med underskilt som angittnedenfor):

- Tillate parkering på steder hvor stanseller parkering er forbudt etter trafikk-reglene.

- Reservere parkering for bestemte tra-fikant- eller kjøretøygrupper.

- Begrense tillatt parkeringstid.- Angi at parkering bare er tillatt mot

betaling av avgift.- Angi kombinasjoner av disse regulerin-

gene.

Opphevelse av trafikkreglenes stans- ogparkeringsforbud

Trafikkreglenes bestemmelser om stans ogparkering kan oppheves ved bruk av skilt 552med underskilt 828 “Utstrekning av stans- ogparkeringsregulering” (jf. skiltforskriftensbestemmelser for skilt 552). Eksempler på slikregulering er tillatelse til parkering på for-kjørsveg utenfor tettbygd strøk, eller pågjennomgående veg i T-kryss.

Skilt 552 med underskilt 828.3 plasse-res der forbudet etter trafikkreglene begyn-

ner å gjelde, eller på det sted på forbuds-strekningen hvorfra forbudet ønskes opphe-vet. Dersom reguleringen skal opphøre førvegkryss eller annen skiltet parkerings-regulering, oppsettes skilt 552 med under-skilt 828.2 på dette sted. Skilt 828 skal settesunder eventuelle andre underskilt.

De trafikksikkerhetsmessige ogavviklingsmessige konsekvenser av slik regu-lering må vurderes nøye. Videre må enunngå bruk av skiltkombinasjonen 552/828for andre formål enn å gjøre unntak fra tra-fikkreglene.

Begrenset gyldighetstid

Gyldighetstiden for skilt 552 kan begrensesnår skiltet anvendes for å reservere parke-ring, begrense tillatt parkeringstid, eller angiavgiftsparkering. Til dette benyttes under-skilt 834 “Kombinert regulering”.

Tidsrommet for gyldighet angis øverstpå underskiltet i hele timer fra 00 til 24.Svarte tall gjelder hverdag unntatt lørdag,svarte tall i parentes gjelder lørdag, røde tallgjelder søndag, helligdag og offentlig høy-tidsdag.

Reservert parkering

Parkering kan reserveres for bestemte trafi-kant- eller kjøretøygrupper ved underskilt807 “Symbol”. For grupper som ikke fallerinn under symbolene på skilt 807 kan parke-ring reserveres ved underskilt 808 “Tekst”med tekst “for ...........”, f.eks. “for taxi”.

Alternativt kan angis den eller de grup-per som ikke har lov å parkere ved under-skilt 834 “Kombinert regulering” med skilt372 i miniatyr og tekst “for ..........”, f.eks. “forlastebil”.

Dersom reguleringen bare skal gjeldetil visse tider av døgnet, benyttes underskilt834 “Kombinert regulering” - se avsnittet ombegrenset gyldighetstid.

81


Eksempler på underskilt for bestemte kjøre-tøy:

Mandag til fredag mellom 08 og 17, og lør-dag mellom 08 og 15 er parkering bare til-latt for personbiler. Utenom disse tidsromkan alle parkere.

Mandag til fredag mellom 08 og 17, og lør-dag mellom 08 og 15 er parkering tillatt foralle unntatt lastebiler. Utenom disse tidsromkan også lastebiler parkere.

Begrensning av tillatt parkeringstid

Parkeringstiden kan begrenses ved under-skilt 834 “Kombinert regulering” med skilt372 “Parkering forbudt” i miniatyr og tekst“over ...... min.” eller “over ....... time(r)”.Parkeringstid under én time angis i minut-ter; over én time i hele timer.

Dersom reguleringen bare skal gjeldetil visse tider av døgnet, angis dette øverstpå underskiltet - se avsnittet om begrensetgyldighetstid.

Eksempel på underskilt for begrensetparkeringstid:

Mandag til fredag mellom 08 og 17 er par-kering tillatt i inntil 2 timer. Utenom dettetidsrom er det ikke begrensning avparkeringstiden.

Ved avgiftsbelagt parkering skal begrensetparkeringstid angis på annen måte - se ned-enfor.

Avgiftsbelagt parkering

Avgiftsbelagte parkeringsplasser hvorparkeringstiden ikke er begrenset angis medunderskilt 830 “Avgiftsparkering”.

Begrenset parkeringstid angis medunderskilt med tekst “Maks. ..... min. motavgift” eller “Maks. ..... time(r) mot avgift”.

Dersom reguleringen bare skal gjeldetil visse tider av døgnet, benyttes underskilt834 “Kombinert regulering” - se avsnittet ombegrenset gyldighetstid.

Eksempel på underskilt for avgiftsbelagt par-kering:

Mandag til fredag mellom 08 og 17 er par-kering tillatt i inntil 2 timer mot betaling avavgift. Utenom dette tidsrom er det ikkebegrensning av parkeringstiden, og det skalikke betales avgift.

82

Opplysningsskilt

Parkometerplass angis ved miniatyr av skilt552 og underskilt, anbragt på parkometereteller parkometerstolpen.

Kombinerte reguleringer

Reservert parkering kan kombineres med be-grensning av parkeringstid, eller medavgiftsbelagt parkering, ved bruk av under-skilt 834 “Kombinert regulering”.Gyldig-hetstiden for reguleringene angis øverst påunderskiltet i hele timer fra 00 til 24 - se av-snitt om begrenset gyldighetstid.

Behovet for slike kombinerte regulerin-ger må vurderes nøye i hvert enkelt tilfelle.Av hensyn til trafikantenes forståelse ogetterlevelse av skiltingen er det meget viktigå unngå kompliserte reguleringer.

Ulike reguleringer for ulike tidsrom børunngås. Hvis dette unntaksvis må gjennom-føres, skal reguleringene adskilles på under-skiltet med en enkel horisontal linje. Mer ennto ulike reguleringer skal ikke angis.

Eksempler på underskilt for kombinertereguleringer:

Mandag til fredag mellom 08 og 17 og lør-dag mellom 08 og 15 er parkering tillatt foralle, unntatt vogntog, i inntil 2 timer motavgift. Utenom disse tidsrom kan alle par-kere uten å betale avgift, og over 2 timer.

Mandag til fredag mellom 08 og 17 er par-kering tillatt bare for bevegelseshemmede,og bare i inntil 2 timer. Utenom dette tids-rom kan også andre parkere, og over 2 ti-mer.

Parkering er tillatt for bevegelseshemmede,men parkeringstiden er begrenset til 2 timermellom 08 og 17 på hverdager unntatt lør-dag. For alle andre er det forbudt å parkerehele døgnet alle ukedager.

Opplysninger om hvordan kjøretøyer skalparkeres kan gis ved en skisse på nederstedel av underskiltet, adskilt av en dobbel,horisontal linje. Under skissen kan skilt 372gjengis i miniatyr sammen med teksten“Utenfor viste plasser”.

83


Vegvisning

Skilt 552 kan brukes i miniatyr på lokalveg-viser (skilt 722.3). Avstander over 0,2 km skalalltid angis på vegviseren.

Vegviser til parkeringshus kan i tilleggha tekst “P-hus”. Tekster som “Varemessen”,“Travbanen” o.l. kan brukes på vegvisere tilparkeringsplasser som hovedsakelig er an-lagt for besøkende til det angitte sted.

Vegviserne skal ellers utformes og plas-seres i samsvar med bestemmelsene for an-dre vegvisere - se skilt 722 “Vegviser”.

Forvarsling

Parkeringsplasser langs hovedveger kanforvarsles med skilt 552 og underskilt 810“Svingpil”.

Foran vegkryss og avkjørsler vurderesbehovet for forvarsling på samme måte somfor vanlige orienteringstavler. Forvarsling børskje med skilt 552 i miniatyr på skilt 720.4“Orienteringstavle”, som da skal ha hvitbunnfarge. Skiltet plasseres i samme avstandforan avkjøringspunktet som vanligeorienteringstavler, og kan plasseres sammenmed vanlig orienteringstavle hvis det er hen-siktsmessig.

560 Opplysningstavle




Skiltet kan inneholde opplysninger som erav betydning for trafikantene, og som ikkekan formidles ved andre trafikkskilt.

Ved midlertidig regulering kan skiltetha orange bunn, sort bord og sort symboleller tekst.

Anvendelse:

Skilt 560 skal ikke benyttes til andre formålenn de som er nevnt nedenfor uten at detteer drøftet med Vegdirektoratet.

1 Skilt 560 kan benyttes for å meddele tra-fikantene at en veg eller del av veg ereller vil bli stengt for trafikk. Stengningav veg bør varsles i god tid førstengningen.Skilt som varsler om stengning (midler-tidig eller permanent) og skilt som an-gir midlertidig stengning, skal ha oran-sje bunnfarge.

2 I forbindelse med vegarbeid kan skilt560 anvendes for å vise vegbanens for-løp forbi arbeidsstedet, eller for å giannen viktig informasjon til trafikan-tene om forhold ved arbeidsstedet.

84

Opplysningsskilt

Slike skilt skal ha oransje bunnfarge.Nærmere retningslinjer er gitt i Hånd-bok - 051 ARBEIDSVARSLING.

3 Ved nye veganlegg av noe størrelse,eller vegarbeider som i lengre tid vilvære til ulempe for trafikantene, børdet som service overfor trafikantene gisinformasjon om arbeidet på skilt 560.Teksten skal være så kort som mulig ogfortelle:1 Hva skal gjøres, type arbeid,2 Evt. utstrekning,3 Varighet (ferdig, eller åpnes for

trafikk),4 Hvem er ansvarlig for arbeidet.Skiltene skal ha oransje bunnfarge.

4 Ved større permanente trafikk-omlegginger er det viktig å varsle trafi-kantene på forhånd om den forestå-ende endring. Slik varsling kan skje vedskilt 560. Informasjonen skal være kort-fattet og enkel slik at det kan oppfat-tes under fart, f.eks. «Trafikkomleggingfra 15. juni».Skiltene skal ha oransje bunnfarge.

5 Bomveg kan forvarsles med skilt 560med tekst “Bomveg - Toll Road” ogavstandsangivelse. Bomstasjon kan vars-les på samme måte med teksten “Bom-stasjon - Toll Plaza”. Skilt 560 kan ogsåanvendes for å vise takstene for bom-passering.


Skilt 560 kan vise både tekst og symboler.Symbol skal utformes som tilsvarende sym-bol på andre trafikkskilt.

Minste teksthøyde som kan anvendeser H = 105 mm. På motorveg og andre vegermed tilsvarende standard og fartsnivå skaldet ikke brukes mindre teksthøyde enn H =175 mm.

Størrelsen av skiltet bestemmes av den

plass tekst og eventuelle symboler krever. Av-stand mellom vertikal bord og tekst eller sym-bol skal være minst 4/7 H. Avstand mellomhorisontal bord og tekst eller symbol skalvære minst 2/7 H til øvre bord, og minst 3/7H til nedre bord. Avstand mellom ord, tall-grupper m.m. og mellom tekstlinjer skalvære som angitt i Del 1 Appendix 2.

Borden skal ha avrundede hjørner ogutformes etter de samme regler som fororienteringstavlene 720.1-3.

Permanente skilt 560 skal ha blå bunnog hvit tekst og bord.

Midlertidige skilt 560 som informererom forhold ved vegen eller trafikken, ellersom angir midlertidige endringer av veg- el-ler trafikkforholdene, skal ha oransje bunnog sort tekst og bord.

85

FareskiltUnderskilt

3-4. Underskilttil forbuds-,påbuds-og opplysningsskilt

3-4.0 GENERELT

De fleste forbuds- og påbudsskilt og enkelteopplysningsskilt kan ha underskilt som girtilleggsopplysninger. Tillatte underskilt ogtekster er dels gitt under de generelle be-stemmelser for hver skiltgruppe og dels i be-skrivelsen av de enkelte skilt. Andre under-skilt enn de som gjengis i dette kapittel, kanikke brukes uten vegsjefens godkjennelse.Det kan ikke nyttes mer enn to underskilt tilhvert hovedskilt. Underskilt skal ikke settesopp uten hovedskilt. Underskilt som skjerperet hovedskilts betydning kan ikke nyttes utentillatelse fra Vegdirektoratet.

3-4.1 UTFORMING

Underskilt er rektangulære eller kvadratiske.Underskilt har hvit bunn, sort bord og sortesymboler eller tekst, med mindre annet erfastsatt for det enkelte skilt. Underskilt forarbeidsvarsling skal ha oransje bunn, sortbord og sorte symboler eller tekst.

Underskilt med symbol

Underskilt med symbol har fast utforming ogsitt eget skiltmønster. Detaljer om utformingav disse er gitt i beskrivelsen av de enkelteunderskilt.

Underskilt med tekst

Vanlige underskilttekster skal ha teksthøydeavhengig av hovedskiltets størrelse og erangitt for det enkelte skilt. Høyden av underskilt med tekst bestem-mes etter antall linjer med tekst og tekst-

høyden. Hver linje skal ha skilthøyde på13/7 H, slik at en får de skilthøyder som ergitt i figur 4.1.

Figur 4.1 Høyde (i mm) av underskilt medtekst

Bredden av underskilt med tekst bestemmesetter hovedskiltets størrelse og er gitt i figur4.2. Etter beregning av den plass tekst ogandre elementer krever, fordeles eventuelloverskytende bredde likt på begge sidermellom tekst og border.

Figur 4.2 Bredde ( i mm) av underskilt medtekst.

Underskilt med tekst til opplysningsskilt skalha samme bredde som hovedskiltet. Bordbredde på underskilt med tekst ergitt i figur 4.3. Borden på underskilt skal ikkeha avrundede hjørner.

86

Underskilt

Figur 4.3 Bredde (i mm) av bord på under-skilt med tekst

3-4.2 PLASSERING

Underskilt plasseres direkte under hoved-skiltet uten avstand mellom hovedskilt ogunderskilt. Anvendes flere underskilt tilsamme hovedskilt, skal det mellom bordenpå øverste og nederste underskilt være enavstand lik bordbredden.Underskilt plasse-res parallelt med hovedskiltet, bortsett fraunderskilt 828 «Utstrekning av stans- ogparkeringsregulering» som også kan væreplassert horisontalt og parallelt med kjøre-retningen.

3-4.3 DE ENKELTE UNDERSKILT

I det etterfølgende er gitt regler for anven-delse, størrelse og utforming for de enkelteunderskilt til forbudsskilt, påbudsskilt ogopplysningsskilt.

87

FareskiltUnderskilt

802 Avstand

Anvendelse:

Der det er ønskelig å forvarsle en reguleringangitt med ett av skiltene som angitt ned-enfor, kan dette gjøres ved å sette oppsamme hovedskilt og underskilt 802.

306 Trafikkforbud312 Breddegrense314 Høydegrense316 Lengdegrense318 Totalvektgrense320 Aksellastgrense322 Boggitrykkgrense324 Stopp for angitt formål326 Stopp for toll504 Slutt på motorveg530 Sammenfletting532 Kjørefelt slutter

Underskiltet angir avstandentil det sted hvor hovedskiltetbegynner å gjelde, eller til stedhvor tilsvarende hovedskilt ersatt opp (forvarsling).

Avstanden som angis på underskilt 802 un-der én kilometer skal være angitt i meter meddet nærmeste av følgende avstandstall medbenevning m:

25 - 50 - 75 - 100 - 150 - 200 - 250 - 300 - 400 -500 - 600 - 800 (m)

Er avstanden én kilometer eller mer, skaldette angis i kilometer med én desimal ogmed det nærmeste av følgende avstandstallmed benevning km:

1 - 1,3 - 1,6 - 2 - 2,5 - 3 - 4 - 5 - osv. (km)


Underskilt 802 utføres i tre standardstørrelsersom angitt i figur 4.4. Hovedskilt og under-skilt skal være i samme størrelsesgruppe.

Figur 4.4 Standardstørrelser for underskilt802

Teksten på underskilt 802 kan varieres ogplasseres på skiltet som vist i figur 4.5.

Figur 4.5 Plassering av tekst på underskilt802

88

Underskilt

804 Utstrekning

Anvendelse:

Skilt 804 kan brukes som underskilt til skilt334 «Forbikjøringsforbud» for å angi ut-strekningen av korte forbikjøringsforbudnår forholdene er slik at det ikke er hen-siktsmessig å plassere skilt 336 «Slutt påforbikjøringsforbud». Når den lengste av avstandene som an-gis er mindre enn 900 m, skal avstandenangis i meter med det nærmeste av føl-gende standardiserte avstandstall medbenevning m:

25 - 50 - 75 - 100 - 150 - 200 - 250 - 300 - 400- 500 - 600 - 800 (m)

Når den lengste av avstandene som angiser 900 m eller mer, angis begge avstanderi kilometer med benevning km. Avstandentil begynnelsen av farestrekningen gis medmaksimalt én desimal og avstanden til slut-ten med det nærmeste av følgende tall:

1 - 1,3 - 1,6 - 2 - 2,5 - 3 - 4 - 5, osv. (km)


Underskilt 804 utføres i tre standardstørrelsersom angitt i figur 4.6. Hovedskilt og under-skilt skal være i samme størrelsesgruppe.

Figur 4.6 Standardstørrelser for underskilt804

Teksten på underskilt 804 kan varieres ogplasseres på skiltet som vist i figur 4.7.

Figur 4.7 Plassering av tekst på underskilt 804.

Underskiltet angir at hoved-skiltet gjelder for bestemt veg-strekning. Tallene angir avstan-den til vegstrekningens begyn-nelse og slutt.

89

FareskiltUnderskilt

806 Tid

Underskiltet angir at hovedskiltet baregjelder i det eller de tidsrom som er angittmed klokkeslett. Svarte tall gjelder hverdagunntatt lørdag, svarte tall i parentes gjel-der lørdag, røde tall gjelder søndag, hel-ligdag og offentlig høytidsdag.

Anvendelse:

Skilt 806 kan brukes som underskilt til føl-gende skilt:

306.1 “Forbudt for motorvogn”306.4 “Forbudt for motorsykkel og

moped”306.5 “Forbudt for lastebil og trekk-

bil”362 “Fartsgrense”370 “Stans forbudt”372 “Parkering forbudt”508 “Kollektivfelt”

Skilt 806 skal angi tidsrommet for gyldig-het av regulering angitt på hovedskilt. Gjel-der regulering hele døgnet og alle ukeda-ger, brukes ikke skilt 806. Tiden for reguleringens gyldighet angisi hele timer mellom 00 - 24, og med:

- svarte tall for hverdager untatt lørdag- svarte tall i parentes for lørdager- røde tall for søndager, helligdager og

offentlige høytidsdager.


Skilt 806 skal være tosidig dersom hoved-skiltet er det.Teksthøyden som benyttes er H = 70 mm. Forskilt med én tekstlinje gir dette en skilthøydepå 130 mm og der to tekstlinjer benyttes, blirskilthøyden 260 mm. Bordbredden er 10 mm.Skiltet er hvitt med svart bord og tekstfargensom angitt ovenfor. Teksten (tidsangivelsen) på skilt 806 kanvarieres og plasseres på skiltet som vist i fi-gur 4.8.

a) 1 tekstlinje: (H = 70 mm)

b) 2 tekstlinjer: (H = 70 mm)

Figur 4.8 Plassering av tekst på under-skilt 806

90

Underskilt

807Symbol

Størrelse:500 x 260 mm

Utforming:M 1980

Bordbredde:10 mm

807.1 Personbil807.2 Varebil, lastebil og trekkbil807.3 Buss807.4 Vogntog807.5 Kjøretøy særskilt innredet til cam-

pingbruk, samt eventuell trekk-vogn

807.6 Sykkel807.7 Motorsykkel og moped807.8 Bevegelseshemmede

Symbol benyttet på underskilt betyr athovedskiltets regulering eller informasjongjelder vedkommende kjøretøy- ellertrafikantgruppe. Symbol på underskilt til skilt 552 “Par-kering” betyr at parkeringen er reservertvedkommende kjøretøy- eller trafikant-gruppe. Kjøretøy- eller trafikantgruppe kanunntas fra hovedskiltets reguering medsymbol brukt sammen med teksten “Gjel-der ikke”.

Anvendelse:

Skilt 807 skal ikke benyttes i forbindelsemed andre skilt enn skilt 552 “Parkering”før nærmere retningslinjer foreligger fraVegdirektoratet. Skiltet kan brukes som underskilt tilskilt 552 “Parkering” eller miniatyr av

807.1 807.2

807.3 807.4

807.5 807.6

dette på steder der parkering ønskes forbe-holdt en spesiell trafikant- eller kjøretøygruppe.Skiltet kan ikke brukes sammen med skilt 372“Parkering forbudt”. Se også skilt 834 “Kombinert regulering”. Skilt 807.8 brukes for å reservere parkerings-plasser for bevegelseshemmede i nær tilknyt-ning til offentlige bygninger, forretninger, kino,teater o.l. serviceinstitusjoner. Plassene kan benyttes av alle bevegelseshem-mede som har parkeringsbevis eller særligparkeringstillatelse i henhold til forskrift omparkering for forflytningshemmede. Det børgjennomføres en behovsanalyse på det enkeltested når antallet slike plasser skal fastsettes.Normalt bør det etableres minst 2 slike plasserpå aktuelt sted. Skiltmyndighetene bør priori-tere parkeringsbehovet for denne trafikant-gruppe, slik at behovet for dispensasjon etterskiltforskriften § 28 nr. 1 tredje ledd i.f. begren-ses.

807.7 807.8

91

FareskiltUnderskilt

808 Tekst

Underskiltet brukes når det ikke er hen-siktsmessig å gi vedkommende reguleringeller informasjon med underskilt med sym-bol, tall e.a.Når det nyttes fareskilt til midlertidig skil-ting, f.eks. i forbindelse med vegarbeid, kanunderskiltet ha oransje bunn og sort bordog tekst.

Anvendelse:

For å unngå stor variasjon i underskilttekster,bør andre tekster enn angitt i det følgendeikke brukes. Dersom behov for bruk av an-dre tekster oppstår, skal tillatelse innhentesfra vegsjefen. Tekster som skjerper et hovedskilts betyd-ning og som ikke er angitt i det følgende, skalikke anvendes.

Skiltene 808.30-33

808.33

Anvendelse:

Skiltene 808.30-33 anvendes som underskilttil enkelte forbudsskilt som spesifisert ned-enfor og benyttes til å gi utfyllende bestem-melser til forbudet.


Skiltene 808.30-33 skal ha hvit bunn, sortbord og sort tekst. Skilt 808.33 utformes et-ter sitt skiltmønster (M 1969).

Skiltene 808.30-33 utføres i to standard-størrelser som angitt i figur 4.9.

Figur 4.9 Standardstørrelser for under-skiltene 808.30-33

92

Underskilt

Skiltene 808.50-51

Anvendelse:

Skiltene 808.50-51 anvendes som underskilttil enkelte opplysningsskilt som spesifisertnedenfor.


Skiltene 808.50-51 skal ha hvit bunn, sortbord og sort tekst.

Skiltene 808.50-51 utføres i to standard-størrelser som angitt i figur 4.11.

Figur 4.11 Standardstørrelser for under-skiltene 808.50-51

Skiltene 808.40-43

808.43

Anvendelse:

Skiltene 808.40-43 anvendes som underskiltfor enkelte forbuds- og påbudsskilt som spe-sifisert nedenfor og benyttes til å gi unntakfra forbudet eller påbudet.


Skiltene 808.40-43 skal ha hvit bunn, sort bordog sort tekst.Skiltene 808.40-43 utføres i to standard-størrelser som angitt i figur 4.10.

Figur 4.10 Standardstørrelser for underskiltene 808.40-43

93

FareskiltUnderskilt

810 Svingpil

Underskiltet angir at hovedskiltet gjelderetter sving i vegkryss.

Anvendelse:

Skilt 810 anvendes som underskilt til forbuds-skilt, sammen med underskilt 802 «Avstand»,når det er nødvendig å forvarsle reguleringpå kryssende veg og avstanden fra kryssettil reguleringen er for kort til forvarsling et-ter sving i krysset. Skilt 810 skal stå under skilt802.


Skilt 810 har hvit bunn, sort bord og sort sym-bol, og dimensjoner som angitt i figur 4.12.

Figur 4.12 Størrelse og utforming av skilt 810

94

Underskilt

Anvendelse:

Regler for bruk av underskilt som regulererstans og parkering er under revisjon. Skilt828.3 skal inntil videre ikke brukes under an-dre skilt enn 552 “Parkering”. Skiltene 828.1og 828.2 brukes som beskrevet nedenfor ogplasseres normalt vertikalt dvs. på tvers avkjøreretningen. Skilt 828.1 brukes som underskilt til skilt370 “Stans forbudt”, skilt 372 “Parkering for-budt” og skilt 552 “Parkering” dersom dissehovedskilt står på plasser eller lignende om-råder der kjøreretningen ikke er klart defi-nert, eller det av en annen grunn kan opp-stå tvil om hvor reguleringen gjelder. Skilt 828.2 brukes som underskilt til skilt370 “Stans forbudt”, skilt 372 “Parkering for-budt” og skilt 552 “Parkering” for å angi sluttpå en strekning med regulering angitt pådisse skilt, dersom denne regulering opphø-rer foran vegkryss uten å bli avløst av annenskiltet parkeringsregulering eller avparkometerplass.

828 Utstrekning av stans-og parkeringsregule-ring

828.1 828.2 828.3


Utforming:M 1980

Underskiltet angir at reguleringen gjelder ipilens retning, eventuelt i den avstand somer angitt.

828.1 Gjelder i begge kjøreretninger828.2 Gjelder mot kjøreretningen828.3 Gjelder i kjøreretningen

I særskilte tilfeller kan skiltet plasseres hori-sontalt. Pilsymbolene kan også plasseres på andreunderskilt som regulerer stans eller parke-ring.

95

FareskiltUnderskilt

830 Avgiftsparkering


Utforming:M 1980 ( H = 105 mm)

Bordbredde:10 mm

Underskiltet angir at det på stedet gjeldersærlige regler om avgiftsparkering.

Anvendelse:

Skilt 830 kan brukes som underskilt til skilt552 “Parkering” når dette skilt er satt opppå avgiftsbelagte parkeringsplasser eller -so-ner der avgift skal betales hele døgnet. Se også skilt 834 “Kombinert regulering”.

834 Kombinert regulering

Underskilt angir parkeringsregulering vedkombinasjon av tekst, tall, symbol m.v. somnyttes på andre underskilt.

Skiltforskriften § 18 B:

III. Underskilt til stans og parkeringsskiltPå underskilt til skilt som regulerer stans ogparkering kan brukes miniatyr av skilt 370“Stans forbudt”, skilt 372 “Parkering for-budt”, og skilt 552 “Parkering”. Miniatyr-skiltet har samme betydning som om det varsatt opp i full størrelse.

Anvendelse:

Skilt 834 brukes som underskilt til skilt 552“Parkering” for å angi begrensninger avparkeringsadgangen. I visse tilfeller kan skiltet også anvendessom underskilt til skiltene 370 “Stans for-budt” og 372 “Parkering forbudt”.

Skilt 834 som underskilt til skilt 370 “Stansforbudt”

Skilt 834 kan bare brukes som underskilt tilskilt 370 i kombinasjon med underskilt 806“Tid”. Det eneste unntak fra denne rege-len er underskilt for lasteplass (se skilt 372“Parkering forbudt”). Hvis samme sted i enkelte tidsrom skal ha

96

Underskilt

forbud mot stans, og i andre tidsromparkeringsforbud, angis gyldighetstiden forskilt 370 på skilt 806. Parkeringsforbudet an-gis på skilt 834 med skilt 372 “Parkering for-budt” i miniatyr, og eventuelt tidsrommetfor gyldigheten av parkeringsforbudet.Underskiltene kan settes på én plate, og skalda være adskilt med dobbel linje (Eksempel1 i figur 4.13). Unntaksvis kan skilt 834 brukes (sammenmed skilt 806) for etablering av begrensetparkering i de tidsrom forbud mot stans ikkegjelder. Reguleringen angis på samme måtesom tilsvarende underskilt for skilt 372 - senedenfor.

Skilt 834 som underskilt til skilt 372 “Parke-ring forbudt”

Skilt 834 kan ikke brukes for å angi begren-set parkeringsadgang i hovedskiltetsgyldighetstid. Hvis et sted unntaksvis skal ha parkerings-forbud i enkelte tidsrom, og i andre tidsrombegrenset parkering, angis gyldighetstidenfor skilt 372 på skilt 806 “Tid”. Parkerings-begrensningen angis på skilt 834 med skilt552 “Parkering” i miniatyr, tidsrommet forgyldigheten av reguleringen, og regulering-ens innhold (reservert parkering, begrensetparkeringstid, eller avgiftsparkering). Under-skiltene kan settes på én plate, og skal davære adskilt med dobbel linje (Eksempel 2 ifigur 4.13).

Skilt 834 som underskilt til skilt 552 “Parke-ring”

Skilt 834 brukes som underskilt til skilt 552for å angi følgende reguleringer:

- Begrensning av tillatt parkeringstid.- Reservert parkering hvis reguleringen

har begrenset gyldighetstid.- Avgiftsparkering hvis reguleringen har

begrenset gyldighetstid.

Tidsrommet for reguleringens gyldighet set-tes øverst på underskiltet i hele timer fra 00til 24. Under angis den aktuelle reguleringved symbol, tekst, eller kombinasjon av tekstog skilt 372 i miniatyr, som beskrevet underskilt 552. (Se også Eksempel 3, 4 og 5 i figur4.14)


Underskilt 834 har hvit bunnfarge, sort bordog tekst. Tidsangivelser angis etter reglenefor skilt 806 “Tid”. Miniatyrskilt har fargersom tilsvarende skilt i full størrelse. Symbolerfor kjøretøy- og trafikantgrupper er svarte,og utformes etter skiltmønstrene for skilt807 “Symbol”. Underskiltet skal være tosidig nårhovedskiltet er tosidig.

Som underskilt til skilt 370 og 372

(Eksempel 1 og 2 i figur 4.13)

Underskiltet skal ha bredde 600 mm. Høy-den varierer med skiltets innhold. Vertikalavstand mellom de ulike skiltelementeneer angitt i eksemplene. Miniatyr av skilt 372 skal ha diameter 150mm. Miniatyr av skilt 552 skal ha breddeog høyde lik 150 mm. Miniatyrskiltene skalstå øverst på underskiltet, og sentrisk i for-hold til skiltets vertikale sider. Tidsangivelser for gyldighetstid skal hateksthøyde H = 70 mm, og plasseres underminiatyrskiltet. Annen tekst skal ha tekst-høyde H = 35 mm. Symbol for kjøretøy- eller trafikant-gruppe skal ha høyde lik 70 mm. Skiltet plasseres under skilt 806 “Tid”, ogskal adskilles fra dette med en dobbel linjehvis skiltene settes på én plate.

97

FareskiltUnderskilt

(Eksempel 3, 4 og 5 i figur 4.14)

Underskiltet skal ha bredde 500 mm. Høy-den varierer med skiltets innhold. Vertikalavstand mellom de ulike skiltelementene erangitt i eksemplene. Tidsangivelser for gyldighetstid skal hateksthøyde H = 70 mm, og skal stå øverst påunderskiltet. Annen tekst skal skal ha tekst-høyde H = 35 mm. Miniatyr av skilt 372 skal ha diameter 100mm, og skal stå til venstre for den tilhørendetekst. Symbol for kjøretøy- eller trafikant-gruppe skal ha høyde lik 70 mm. Hvis det unntaksvis skal gjelde ulike re-

Figur 4.14 Utforming av underskilt 834 tilskilt 552

Eksempel 1:

Eksempel 2

Figur 4.13 Utforming av underskilt 834til skilt 370 og 372

Som underskilt til skilt 552

guleringer i to ulike tidsrom, skal reguleringene angis på hvert sitt underskilt. Skiltenekan settes på én plate, og skal da adskilles aven enkel linje.

Eksempel 3:

Eksempel 4:

Eksempel 5:

98

Underskilt

1999 håndbok - statens vegvesen · bredde, plasseres forbudsskilt på høyre side av vegen og kan...

Documents