1999.9.18 여러 가지 기초분리 장치의 내진성능에 관한 비교 연구 박 규식,...

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1999.9. 18 여여 여여 여여여여 여여여 여여여여여 여여 여여 여여여여 여여여 여여여여여 여여 여여 여여 여여 여여 여여 여 여여 여 여여 , , 여여여여여여여 여여여여 여여여여여여여 여여여여 여 여여 여 여여 , , 여여여여여 여여 여여여여여 여여 여 여여 여 여여 , , 여여여여여여여 여여 여여여여여여여 여여 1999 1999 여여 여여여여여여여 여여 여여여여여 여여 여여여여여여여 여여 여여여여여

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1999.9.18

여러 가지 기초분리 장치의 여러 가지 기초분리 장치의 내진성능에 관한 비교 연구내진성능에 관한 비교 연구

박 규식박 규식 , , 한국과학기술원 석사과정한국과학기술원 석사과정오 주원오 주원 , , 한남대학교 교수한남대학교 교수이 인원이 인원 , , 한국과학기술원 교수한국과학기술원 교수

19991999 년도 한국지진공학회 추계 학술발표회년도 한국지진공학회 추계 학술발표회

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 22

서론

여러 가지 기초분리 장치

수치해석 및 분석

결론

목차목차

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 33

연구목적 여러 가지 기초분리 장치의 특성파악 여러 가지 기초분리 장치의 국내 교량에 대한 적용성 검토

연구내용 시간이력해석 국내 교량에 대한 기초분리 장치의 성능 비교 분석

서론서론

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 44

1. LRB (Laminated Rubber Bearing) System 탄성받침 , 적층고무베어링 가장 널리 연구되고 사용 스프링과 점성감쇠의 병렬작용

여러 가지 기초분리 장치여러 가지 기초분리 장치

그림 1. LRB System 과 개념도

gx

1x

M

K

C

RubberInner steel plate

Outer steel plateProtective rubber

Flange

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 55

2. PF (Pure Friction) System 가장 간단한 장치 마찰에 의한 미끌림 거동 미끌림에 의한 영구변위 발생

그림 2. PF System 의 개념도

M

gx

1x

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 66

3. R-FBI (Resilient Friction Base Isolation) System LRB System 과 PF System 의 기능을 병렬적으로 결합 스프링 , 점성감쇠 , 마찰감쇠의 병렬작용

gx

1x

M

K

C

그림 3. R-FBI System 과 개념도

Cover plate

Central rubber core

Peripheral rubber core

Rubber cover

Connecting plate

Sliding ring

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 77

4. EDF (Electricite De France) System LRB System 과 PF System 의 기능을 직렬적으로 결합 중소 규모 지진

– 유연한 횡 강성이 구조물에 전달되는 에너지를 감소시킴 강한 지진

– 마찰면에서 미끌림이 발생하여 상부에 전달되는 최대 가속도를 일정 값 이하로 제한함

그림 4. EDF System 과 개념도gx

1x

M

K

C

2x

`

Reinforced neoprene pad

Friction plates

Stud anchor

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 88

1. 교량의 모델링 동진교

– 서해안 고속도로 당진 ~ 서천– ILM 공법으로 시공된 15 경간 연속교 , PSC 박스 거더교– 지간 길이 : 725m

– 종단구배 : 0.03%

– 감쇠비 : 2%

– 구조물 감쇠 : Rayleigh Damping

수치해석 및 분석수치해석 및 분석

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 99

11

0.3

1.8

11.511.5112.5 11.512.511.5111.5 112.5

1.8

0.5

H2

3.0

2.5

Connection Element

Superstructure Element

Various Bearings

Pier Element

Pier #13 Pier #14

Abutment #2

CL CLCL

0.3

1

0.3

1.8

11.51 111.5 112.5 11.512.511.511.51 12.5

1.8

0.5

H2

3.0

0.3Connection Element

Superstructure Element

Various Bearings

Pier Element

Pier #1 Pier #2

Abutment #1

CL CLCL

2.5

그림 5. 동진교의 유한요소 모델

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 1010

표 1. 동진교의 교각길이 (H2)변화

표 2. 기초분리 장치에 추천되는 값

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 1111

2. 입력지진 El Centro 지진 (N00W)

– 최대지반가속도 : 0.348g

– 에너지 분포 : 1~4Hz(Max : 1.5Hz)

– 기초분리 장치의 성능 분석

- 0.4

- 0.3

- 0.2

- 0.1

0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0 10 20 30 40 50 60 70 80

(sec)시간

(g)

가속

0

50

100

150

200

250

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Frequency(Hz)

그림 6. El Centro 지진의 가속도 시각 이력 그림 7. El Centro 지진의 Fourier Spectrum

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 1212

Mexico City 지진 (N90W)

– 최대지반가속도 : 0.172g

– 에너지 분포 : 0~1Hz(Max : 0.5Hz)

– 기초분리 장치의 민감도 분석

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

0 1 2 3 4 5

Frequency(Hz)

- 0.2

- 0.2

- 0.1

- 0.1

0.0

0.1

0.1

0.2

0.2

0 10 20 30 40 50 60 70 80(sec)시간

(g)

가속

그림 8. Mexico City 지진의 가속도 시각 이력 그림 9. Mexico City 지진의 Fourier Spectrum

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 1313

3. 수치해석 결과 Pot Bearing 과 LRB System 의 고유치 교대 및 교각위치에서의 상판변위 교각 상단에서의 변위 교각 밑면에서의 전단력 교각 밑면에서의 모멘트

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 1414

표 3. 고유치 해석결과

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 1515

El Centro 지진에 대한 응답비교

1. 교축방향

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 1616

1.00E- 05

1.00E- 04

1.00E- 03

1.00E- 02

1.00E- 01

1.00E+00

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(m)

변위

1.00E- 02

1.00E- 01

1.00E+00

A1 P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 A2

교대 및 교각번호

(m)

변위

1.00E+05

1.00E+06

1.00E+07

1.00E+08

1.00E+09

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(N)

전단

그림 10. 교대 및 교각위치에서의 상판변위 그림 11. 교각상단에서의 변위

그림 12. 교각밑면에서의 전단력 그림 13. 교각밑면에서의 모멘트

1.00E+06

1.00E+07

1.00E+08

1.00E+09

1.00E+10

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(Nm

)모

멘트

POTLRBPFR-FBIEDF

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 1717

표 4. 최대값 비교

0

2

4

6

8

10

12

14

LRB PF R- FBI EDF

기초분리장치

(cm

)변

형량

그림 14. 기초분리 장치의 최대 변형량

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 1818

- 3.00E- 02

- 2.50E- 02

- 2.00E- 02

- 1.50E- 02

- 1.00E- 02

- 5.00E- 03

0.00E+00

5.00E- 03

1.00E- 02

1.50E- 02

0 5 10 15 20

(sec)시간

(m)

변위

- 1.50E- 01

- 1.00E- 01

- 5.00E- 02

0.00E+00

5.00E- 02

1.00E- 01

1.50E- 01

0 5 10 15 20

(sec)시간

(m)

변위

- 8.00E- 02

- 6.00E- 02

- 4.00E- 02

- 2.00E- 02

0.00E+00

2.00E- 02

4.00E- 02

0 5 10 15 20

(sec)시간

(m)

변위

- 1.00E- 01

- 8.00E- 02

- 6.00E- 02

- 4.00E- 02

- 2.00E- 02

0.00E+00

2.00E- 02

4.00E- 02

6.00E- 02

8.00E- 02

0 5 10 15 20

(sec)시간

(m)

변위

그림 15. LRB System 의 변위이력곡선 그림 16. PF System 의 변위이력곡선

그림 17. R-FBI System 의 변위이력곡선 그림 18. EDF System 의 변위이력곡선

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 1919

결과 분석 Pot Bearing 을 설치한 교량

– 고정단으로 모델링 된 가운데 교각에 응답이 집중됨

기초분리 장치를 설치한 교량– LRB System 의 경우 상판변위가 9% 증가– 교각 상단의 변위 , 교각 밑면의 전단력 , 모멘트는 98~99% 감소

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 2020

2. 교축직각방향

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 2121

1.00E- 04

1.00E- 03

1.00E- 02

1.00E- 01

1.00E+00

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(m)

변위

1.00E+06

1.00E+07

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(N)

전단

1.00E+06

1.00E+07

1.00E+08

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(Nm

)모

멘트

1.00E- 05

1.00E- 04

1.00E- 03

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(m)

변위

POTLRBPFR-FBIEDF

그림 19. 교각위치에서의 상판변위 그림 20. 교각상단에서의 변위

그림 21. 교각밑면에서의 전단력 그림 22. 교각밑면에서의 모멘트

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 2222

0

2

4

6

8

10

12

14

LRB PF R- FBI EDF

기초분리장치

(cm

)변

형량

표 5. 최대값 비교

그림 23. 기초분리 장치의 최대 변형량

Page 23: 1999.9.18 여러 가지 기초분리 장치의 내진성능에 관한 비교 연구 박 규식, 한국과학기술원 석사과정 오 주원, 한남대학교 교수 이 인원, 한국과학기술원

Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 2323

- 1.50E- 01

- 1.00E- 01

- 5.00E- 02

0.00E+00

5.00E- 02

1.00E- 01

1.50E- 01

0 5 10 15 20

(sec)시간

(m)

변위

- 3.00E- 02

- 2.50E- 02

- 2.00E- 02

- 1.50E- 02

- 1.00E- 02

- 5.00E- 03

0.00E+00

5.00E- 03

1.00E- 02

1.50E- 02

0 5 10 15 20

(sec)시간

(m)

변위

- 8.00E- 02

- 6.00E- 02

- 4.00E- 02

- 2.00E- 02

0.00E+00

2.00E- 02

4.00E- 02

0 5 10 15 20

(sec)시간

(m)

변위

그림 24. LRB System 의 변위이력곡선 그림 25. PF System 의 변위이력곡선

그림 26. R-FBI System 의 변위이력곡선 그림 27. EDF System 의 변위이력곡선

- 1.00E- 01

- 8.00E- 02

- 6.00E- 02

- 4.00E- 02

- 2.00E- 02

0.00E+00

2.00E- 02

4.00E- 02

6.00E- 02

8.00E- 02

0 5 10 15 20

(sec)시간

(m)

변위

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 2424

결과 분석 Pot Bearing 을 설치한 교량

– 모든 교대와 교각이 고정단으로 모델링 되어 응답이 고르게 나타남

– 교축직각방향의 강성이 교축방향의 강성보다 상대적으로 크기때문에 상판의 변위가 거의 발생하지 않음

기초분리 장치를 설치한 교량– 기존교량에 비해 상판 변위 증가– 교각 상단의 변위 , 교각 밑면의 전단력 , 모멘트

EDF System : 40~50% 감소 PF System : 50% 감소 LRB System, R-FBI System : 70% 감소

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 2525

Mexico City 지진에 대한 응답비교

1. 교축방향

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 2626

1.00E- 02

1.00E- 01

1.00E+00

A1 P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 A2

교대 및 교각번호

(m)

변위

1.00E- 05

1.00E- 04

1.00E- 03

1.00E- 02

1.00E- 01

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(m)

변위

1.00E+05

1.00E+06

1.00E+07

1.00E+08

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(N)

전단

1.00E+06

1.00E+07

1.00E+08

1.00E+09

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(Nm

)모

멘트

그림 28. 교대 및 교각위치에서의 상판변위 그림 29. 교각상단에서의 변위

그림 30. 교각밑면에서의 전단력 그림 31. 교각밑면에서의 모멘트

POTLRBPFR-FBIEDF

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 2727

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

LRB PF R- FBI EDF

기초분리장치

(cm

)변

형량

표 6. 최대값 비교

그림 32. 기초분리 장치의 최대 변형량

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 2828

- 6.00E- 01

- 4.00E- 01

- 2.00E- 01

0.00E+00

2.00E- 01

4.00E- 01

6.00E- 01

0 10 20 30 40 50 60 70

(sec)시간

(m)

변위

- 6.00E- 02

- 5.00E- 02

- 4.00E- 02

- 3.00E- 02

- 2.00E- 02

- 1.00E- 02

0.00E+00

1.00E- 02

2.00E- 02

0 10 20 30 40 50 60 70

(sec)시간

(m)

변위

- 4.00E- 01

- 3.00E- 01

- 2.00E- 01

- 1.00E- 01

0.00E+00

1.00E- 01

2.00E- 01

3.00E- 01

0 10 20 30 40 50 60 70

(sec)시간

(m)

변위

- 8.00E- 02

- 6.00E- 02

- 4.00E- 02

- 2.00E- 02

0.00E+00

2.00E- 02

4.00E- 02

6.00E- 02

0 10 20 30 40 50 60 70

(sec)시간

(m)

변위

그림 33. LRB System 의 변위이력곡선 그림 34. PF System 의 변위이력곡선

그림 35. R-FBI System 의 변위이력곡선 그림 36. EDF System 의 변위이력곡선

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 2929

결과 분석 Pot Bearing 을 설치한 기존교량

– El Centro 지진의 경우와 유사한 경향을 보임– 최대값은 1/3 정도 감소

기초분리 장치를 설치한 교량– LRB System 의 경우 공진현상으로 응답 증폭– LRB System 의 경우 최대 50cm 의 상판 변위 발생– 교각 상단의 변위 , 교각 밑면의 전단력 , 모멘트

LRB System : 80~90% 감소 PF System : 96% 감소 R-FBI System : 97% 감소 EDF System : 94% 감소

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 3030

2. 교축직각방향

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 3131

1.00E- 05

1.00E- 04

1.00E- 03

1.00E- 02

1.00E- 01

1.00E+00

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(m)

변위

1.00E- 05

1.00E- 04

1.00E- 03

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(m)

변위

1.00E+06

1.00E+07

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(N)

전단

1.00E+06

1.00E+07

1.00E+08

P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14

교각번호

(Nm

)모

멘트

그림 37. 교각위치에서의 상판변위 그림 38. 교각상단에서의 변위

그림 39. 교각밑면에서의 전단력 그림 40. 교각밑면에서의 모멘트

POTLRBPFR-FBIEDF

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3232Structural Dynamics & Vibration Control Lab.

표 7. 최대값 비교

그림 41. 기초분리 장치의 최대 변형량

0

10

20

30

40

50

60

LRB PF R-FBI EDF

기초분리장치

(cm

)변

형량

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 3333

그림 42. LRB System 의 변위이력곡선 그림 43. PF System 의 변위이력곡선

그림 44. R-FBI System 의 변위이력곡선 그림 45. EDF System 의 변위이력곡선

- 6.00E- 01

- 4.00E- 01

- 2.00E- 01

0.00E+00

2.00E- 01

4.00E- 01

6.00E- 01

0 10 20 30 40 50 60 70

(sec)시간

(m)

변위

- 5.00E- 02

- 4.00E- 02

- 3.00E- 02

- 2.00E- 02

- 1.00E- 02

0.00E+00

1.00E- 02

2.00E- 02

0 10 20 30 40 50 60 70

(sec)시간

(m)

변위

- 3.00E- 01

- 2.00E- 01

- 1.00E- 01

0.00E+00

1.00E- 01

2.00E- 01

3.00E- 01

0 10 20 30 40 50 60 70

(sec)시간

(m)

변위

- 8.00E- 02

- 6.00E- 02

- 4.00E- 02

- 2.00E- 02

0.00E+00

2.00E- 02

4.00E- 02

6.00E- 02

0 10 20 30 40 50 60 70

(sec)시간

(m)

변위

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 3434

결과 분석 Pot Bearing 을 설치한 기존교량

– El Centro 지진의 경우 유사한 경향을 보임 .

– 최대값은 2/5 정도 감소 기초분리 장치를 설치한 교량

– LRB System 의 경우 상판 변위가 최대 60cm 까지 발생하고 3

배정도 응답이 증폭됨– 교각 상단의 변위 교각 밑면의 전단력 , 모멘트

EDF System : 20~30% 증가 PF System : 10~20% 감소 R-FBI System : 20~40% 감소

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 3535

우리나라와 같이 고주파 지진이 예상되는 지역에서 기초분리 장치를 이용한 교량설계는 내진설계 방법으로 효과적이다 .

– El Centro 지진의 경우 기초분리 장치의 성능 우수

지반조건이나 예상되는 지진에 따라 기초분리 장치의 특성을 결정해야 한다 .

– LRB System 은 Mexico City 지진에 대해 응답 증폭

여러 가지 기초분리 장치 중 R-FBI System 이 가장 효과적으로 그 기능을 수행하였다 .

결론결론

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Structural Dynamics & Vibration Control Lab. 3636

추후연구과제 기초분리 장치의 민감도 분석 우리나라 설계시방서에 맞는 지진에 대한 기초분리 장치의

성능연구