新たなIRシナリオの考察(社会課題を解決する成長戦略)
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株式会社イーソリューションズ
新たな IR シナリオの一考察(社会課題を解決する成長戦略)
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1. 海外成長企業の「 IR 」シナリオIR 活動で求められる内容
日本企業の一般的 IR東芝 IR
海外成長企業の IR ( 1 例)
平均的 先進的 Google UBER GE
A. 経営体制
A-1. 社外取締役の導入状況 *1 ○ ○ ○ ○ ○ ○A-2. への対応状況 コーポレートガバナンスコード *1 ○ ○ ○ - ー -
A-3. 買収防衛策の導入対応 *3 ー ○ ○ (廃
止) ー ー ー
B. 経営計画
B-1. 前経営計画との関連 *1 ○ ○ ○ ○ ○ ○B-2. 新経営計画の実現性 *3 ○ ○ ○ ○ ○ ○B-3. KPI 内の収益性指標(特に ROE )の有無 *3 ー ○ ? ○ (利益率) ー ○ (利益率)
B-4. 短期・中期・長期の経営目標の有無 *5 ー ー ? ○ ○ ○
C. ビジネスモデル *5
C-1. の説明ビジネスモデル ー ○ ? ○ ○ ○C-2. 事業活動への理解を促す取組 ○ ○ ○ ○ ○ ○C-3. マーケットシェア / 成長へコミット ○ ー ○
D. にステークホルダー向けた取組
D-1. 投資家に対する活動( IR 活動) ー ○ ? ○ ○ ○D-2. 全ての に対する活動ステークホルダー ○ ○ ○ ○ ー ○
E. R&DE-1. 投資 / 研究開発における中長期的な利益貢献の説明 *5 ー ○ ? ○ ○ ○
E-2. 技術オンリーワン / の競争力ノウハウ ○ ○ ○
F. CSR 活動 *5F-1. 事業を通じた社会貢献( CSR )の実施 ○ ○ ? ○ ー ○F-2. 長期的な業績貢献への説明 ー ○ ? ○ ー ○
G. 社会課題G-1. 社会課題の解決を掲げ期待感を醸成 ○ ○ ○G-2. からの共感を醸成ステークホルダー ○ ○ ○
H. 戦略パートナー H-1. 戦略 による自社の の補完パートナー ビジネスモデル ○ ○ ○
○… 実施 ー…未実施
「
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IR
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2. 環境負荷低減等を語る「 IR 」シナリオ製造業にとって最も な時代エキサイティング
今の時代、製造業は、製造業であると同時にソフト、 でなくてはならなウェアカンパニー アナリティクスカンパニー
い。
企業との をいっそう強化し、未来のコラボレーション産業創造に取り組んでいく。
産業の効率化による企業の収益性向上と環境負荷の低減に貢献する。
GE CEO ・ジェフリー イメルト(出典) GE REPORT, GE CEO ジェフ・イメルト来日講演 「日本には新時代のリーダーとなる技術的な素養がある」 , 2015 年 7 月 17 日
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3. 「成長 」: シナリオ 例 / 進出都市数の急増やタクシー 「潜在ドライバー」の配車 で蓄えた交通 から、 という新しい にサービス データ ライドシェア ビジネスモデル
展開すると共に、戦略 との提携により利用推進を進めてきた中で、急成長してきたと考パートナーえられる。
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0.4 兆円
4.4 兆円
5.6 兆円
評価額進出都市数
N/a
(都市)(兆円)
Uber 創業
361 都市
( 68 ヶ国)
Uberの
時価
総額
進出
都市
数
「潜在 」のドライバー配車 開始サービス
「潜在 」のドライバ発ー表ライドシェアサービス
買収 / 提携を発表
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4. 渋滞緩和などを語る「 IR 」シナリオ「既存の常識、慣習、固定観念への挑戦」
いつでも、どこでも、誰でも、すぐにモバイル端末で
を呼ぶことができ、既存の に比べてタクシー タクシーずっと安い料金で利用できる。
は、ライドシェア 交通量を減らすことで環境汚染や渋滞緩和につなげることを目指している。
UBER CEO ・トラビス カラニック(出典) 事業構想 , Uber 創業者が語る 「破壊」の先にあるゴール , ( 2015 年 11 月号)