8-exéc des portiques

Mongi BEN OUEZDOU

par

M. Ben Ouzdou 2

Autoroute Tunis-Mdjez El Bab

M. Ben Ouzdou 3

Ferraillage en attente pour le pidroit

Portique sous lautoroute Tunis-Mdjez El Bab

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Coffrage des pidroitsPortique sous lautoroute Tunis-Mdjez El Bab

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Coffrage des pidroits


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Btonnage du pidroit


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Coffrage de la traverse


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Btonnage de la traversePortique sous lautoroute Tunis-Mdjez El Bab

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Btonnage de la traverse


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M. Ben Ouzdou 14PI-PO de la Pntrante Sud de Tunis

Remblai en cours dexcution

Traverse suprieur Coffrage des murs en aile

PIPO en cours dexcution

M. Ben Ouzdou 15PI-PO de la Rocade de Sfax

Coffrage du mur en aile.

Portique sur chemin de fer


(Face arrire)Coffrage du mur en aile


Portique sur chemin de fer en cours dexcution.


Mur en aile aprs dcoffrage.


Pidroit avant remblaiement

Corbeau pour la dalle de transition

(Face arrire)


Fentre dclairage entre les deux partie du portique.

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PI-PO de la Rocade de Sfax

Vue dessus du portique en cours dexcution

Fentre dclairage

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Jonction entre les deux partie du portique

PI-PO de lchangeur de lAriana

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taiement pour le coulage de la traverse du portique.

Ouverture libre pour le passage des trains

PI-PO de la Dviation de Hammamet sur chemin de fer

taiement horizontal

taiment vertical

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PI-PO de la Dviation de Hammamet sur chemin de fer

taiement pour le coulage de la

traverse du portique.

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Les Portiques Ouvert Doubles(POD)

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En ce qui concerne la conception dun POD, les semellesprsentent une largeur de 1,1 de celles du PIPO (pidroits).Alors que pour la pile centrale lpaisseur est de 50 cm pourune longueur totale 35 m. Sinon, lpaisseur de la pile estgale celle de la traverse sans dpasser 70 cm. La traverse estpose sur la pile travers un appui qui est considr commeune articulation type Freyssinet (rotule dans les hypothses decalcul). Ces articulations, de 7 cm de largeur gnralement, sontau nombre de 3 pour un tablier de largeur droite 9m et aunombre de 4 pour les autres cas.

Dimensions des goussets: environ 39x90 cm.

Pour des raisons desthtique, il est recommand de se rapprocher du rapport h/l de 0,618 considr comme un nombre dor !

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POD de lAutoroute Tunis-Hammamet

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Jonction Traverse - pidroit

Pidroit

traverse

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Fentre dclairage

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Fentre dclairage couverte par un caillebotis

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Chantier du POD de Ksar Sad(1998-99)

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POD de lchangeur du Ksar Sad

Vue gnrale du chantier

Pidroit

Pile centrale

M. Ben Ouzdou 40POD de lchangeur de Ksar Sad

Ferraillage en attente du pidroit pour la traverse

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POD de lchangeur de Ksar Sad

Ferraillage et coffrage du pidroit

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taiement pour la traverse

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taiement pour la traverse

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Ferraillage en attente du pidroit

pour la traverse

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Pidroit: Ferraillage et Coffrage

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Pidroit: Ferraillage et coffrage


Ferraillage et Coffrage du pidroit


Jonction entre deux pidroits

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Coffrage du pidroit

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Coffrage du pidroit

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Pidroit: Coffrage

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Dtail de coffrage des pidroits: attache dun panneau su sol

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Pidroit aprs coulage

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Atelier du ferraillage: excution du de courbure pour les aciers

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Pile centrale: Ferraillage

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Pile centrale: Ferraillage et

Coffrage

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Pile centrale aprs dcoffrage

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