คมอวธการปฏบตงานออกแบบและตรวจสอบ ผวทางแอสฟลต

โดย

สวนออกแบบและตรวจสอบผวทางแอสฟลต

บทความนเปนความคดเหนของผเขยนเทานน กรมทางหลวงไมมสวนเกยวของแตอยางใด

บทนา ในการปฏบตงานออกแบบและตรวจสอบผวทางแอสฟลตใหไดผลงานทมคณภาพทดนน จาเปนจะตองคานงถงสวนประกอบตางๆ ของขบวนการในการปฏบตงานทงหมด ทงนเพอใหผปฏบตงานไดมเอกสารคมอในการตรวจสอบแหลงวสด การจดเกบตวอยางตวแทน ขนตอนของการออกแบบ รวมถงการตรวจสอบเครองมอเครองจกรทใชในงานผวทางแอสฟลตคอนกรต ไดอยางถกตองตามขนตอนและวธการ เพอใหเปนไปตามรปแบบเดยวกน ตลอดจนผลงานทไดจะมคณภาพทด จงจาเปนตองมคมอวธการปฏบตงาน คมอวธการปฏบตงานเลมน จะบรรยายถงวธการปฏบตงานในแตละสวนใหถกตองและเปนไปตามขนตอนทตองปฏบต ซงสามารถแบงสวนของการปฏบตงานออกเปน 6 สวน คอ การตรวจสอบโรงงานผสมแอสฟลตคอนกรต การตรวจสอบเครองจกรทใชในงานแอสฟลตคอนกรต การเกบตวอยางวสดมวลรวมเพอสงออกแบบสวนผสมแอสฟลตคอนกรต การออกแบบสวนผสมแอสฟลตคอนกรต ขนตอนวธการตรวจสอบและควบคมคณภาพสวนผสมแอสฟลตคอนกรตในสนาม และการควบคมและตรวจสอบการกอสรางผวทางแอสฟลตคอนกรต ตามลาดบ สวนออกแบบฯ หวงเปนอยางยงวาคมอการปฏบตงานเลมนจะชวยใหเจาหนาทของสวนออก แบบและตรวจสอบผวทางแอสฟลต สามารถนาไปใชเปนคมอในการปฏบตงานไดอยางมประสทธภาพตลอดจนหนวยงานอนๆ ทเกยวของกสามารถนาไปใชเปนคมอในการปฏบตงาน เพอใหเกดประโยชนไดตอไป

สวนออกแบบและตรวจสอบผวทางแอสฟลต 18 พฤศจกายน 2547

A

สารบญ

เรอง หนา

บทท 1การตรวจสอบโรงงานผสมแอสฟลตคอนกรต 1 จดประสงค 1 รายการตรวจสอบ 1 การสอบเทยบสาหรบการใชงาน 8

บทท 2 การตรวจสอบเครองจกรทใชในงานแอสฟลตคอนกรต 21 จดประสงค 21 การตรวจสอบรถลาดยาง 21 การตรวจสอบเครองจกรทใชในงานแอสฟลตคอนกรต 23

บทท 3 การเกบตวอยางวสดมวลรวมเพอสงออกแบบสวนผสมแอสฟลตคอนกรต 33

วตถประสงค 33 การตรวจสอบสวนตะแกรงรอนแยกขนาดของโรงงานผสม 33 การตรวจสอบวสดมวลรวมทนามาใช 34 การกาหนดอตราการปอนวสดของยงหนเยน (Cold Bin) กอนเกบตวอยาง 39 การสอบกลบ (Re – Check) อตราการปอนวสดของยง Cold Bin 39 การ Run Plant เพอเกบตวอยาง Hot Bin 41 การเกบตวอยางวสด Hot Bin ใหเปนตวอยางตวแทน 42

บทท 4 การออกแบบสวนผสมแอสฟลตคอนกรต 50

วตถประสงค 50 การออกแบบสวนผสมแอสฟลตคอนกรตตามวธของมารแชล 50 ขอกาหนดและแนวทาง 50 ขนตอนการออกแบบ 52

B

บทท 5 ขนตอนวธการตรวจสอบและควบคมคณภาพสวนผสมแอสฟลตคอนกรต ในสนาม 57 จดประสงค 57 ขนตอนการทางาน 57 การศกษารปแบบและขอกาหนดของงาน 57 การตรวจสอบหองปฏบตการและเครองมอทดลอง 57 การตรวจสอบคณสมบตของวสดทจะใชในการผสม 57 การตรวจสอบความพรอมของโรงงานผสม 58 การควบคมคณภาพสวนผสมขณะผลต 58 การสมตวอยางเพอทดลองตรวจสอบคณภาพ 60

บทท 6 การควบคมการตรวจสอบการกอสรางผวทางแอสฟลตคอนกรต 61 จดประสงค 61 ขนตอนการทางาน 61 การศกษารปแบบและขอกาหนดของงานกอสราง 61 ตรวจสอบสภาพปรมาณเครองมอและเครองจกร 61 เตรยมการกอนการกอสราง 61 การทาแปลงทดลอง 62 การควบคมรปแบบการปและการบดทบ 62 การจดบนทก 63 การสมตวอยางเพอตรวจสอบคณภาพ 63

1

บทท 1 การตรวจสอบโรงงานผสมแอสฟลตคอนกรต

จดประสงค

สวนผสมแอสฟลตคอนกรตทไดจากการผลตของโรงงานผสม จะมคณภาพและคณสมบตทถกตองเหมาะสมเพยงใดขนอยกบขบวนการผลตและประสทธภาพของโรงงานผสม ดงนนในการตรวจสอบโรงงานผสมฯ จงมจดประสงคใหผควบคมงานไดทราบถง

1. สภาพและระบบการทางานของอปกรณตางๆ ของโรงงานผสมเมอกอนเรมการทางานจะตองม การแกไขปรบปรงซอมแซม อปกรณตาง ๆ ทมสภาพชารดหรอใชงานไดดหรอไม

2. ประสทธภาพการทางานและกาลงผลตทแทจรง ของโรงงานผสม เพอ - กาหนดอตราการผลตทเหมาะสมและเตมประสทธภาพ ลดการสญเสยวสดและ พลงงาน

- จดขบวนการผลตใหเปนไปอยางตอเนองถกตองสมบรณไดสวนผสมแอสฟลตคอนกรตทมคณภาพและคณสมบตเปนไปตามทไดออกแบบสวนผสมไวตลอดเวลาการผลต

- แกปญหาดานคณภาพของสวนผสมฯ ทเกดจากกระบวนการผลต

รายการตรวจสอบ การตรวจสอบโรงงานผสมแอสฟลตคอนกรตจะทาใน 2 ลกษณะคอ การตรวจสอบสภาพและรายละเอยดทวไปและการสอบเทยบ (Calibrate) ของอปกรณตาง ๆ สาหรบการใชงานของโรงงานผสม มรายละเอยดดงน 1. การตรวจสอบสภาพรายละเอยดทวไป เปนการตรวจสอบ ขอมลตางๆ ของโรงงานผสม เชนบรษทผผลต รน กาลงผลต อายการใชงานชนดและสภาพทวไปพรอมรายละเอยดของสวนประกอบตางๆ ของโรงงานผสม เพอใหเขาใจระบบการทางานและทาการแกไขปรบปรงสวนประกอบทมสภาพชารดหรอใชงานไดไมดกอนเรมทางาน โดยจะตรวจสอบตามแบบฟอรม “การตรวจสอบโรงงานผสมแอสฟลตคอนกรต(Plant)” ซงมรายละเอยดดงตอไปน

1.1 การบนทกรายละเอยดทวไปของงานทกอสราง เชน ชอโครงการฯ ผกอสราง ผควบคมงาน สถานทตงโรงงานผสม ฯลฯ

2

1.2 การบนทกรายละเอยดทวไปของโรงงานผสม เชน บรษทผผลต รน สภาพทวไปของโรงงาน ผสม ฯลฯ

1.3 การตรวจสอบระบบจดเกบและปอนวสด ระบบจดเกบและปอนวสดประกอบดวย ยงหนเยน (Cold Bin) และถงบรรจแอสฟลต (Asphalt Tank) ซงมรายละเอยดการตรวจสอบดงน 1.3.1 ยงหนเยน (Cold Bin) ยงหนเยนทาหนาทจดเกบมวลรวมแตละขนาดไมใหปะปนกนเพอใหสามารถกาหนดอตราการปอนมวลรวมไดตามตองการ การตรวจสอบยงหนเยนมดงน ก) จานวนยง ยงหนเยนควรมอยางนอย 4 ยง เพอใหเพยงพอสาหรบบรรจมวลรวมแตละขนาดทจะนามาใช กรณมการนาทรายมาใชในสวนผสมแอสฟลตคอนกรตจะตองแยกทรายและหนฝนคนละยง หามนามาผสมในยงเดยวกนหรอใน Stock Pile อกทงการใสมวลรวมในแตละยง ตองใสแคพอด อยาใหมการลนขามไปยงอน ข) ขนาดของมวลรวมทบรรจ โดยทวไปการบรรจมวลรวมลงยงหนเยนจะใชมวลรวมขนาดใหญอยสวนทาย ซงจะถกปลอยลงสสายพานลาเลยงกอนและรองอยใตมวลรวมละเอยดเพอปองกนมวลรวมละเอยดตดสายพาน กรณมวลรวมเปยกชน ค) การตดตงเครองสนสะเทอน เครองสนสะเทอนจะตดตงบรเวณขางยงดานนอกเพอเขยาใหมวลรวมไหลออกจากยงอยางสมาเสมอ โดยทวไปจะตดทยงมวลรวมละเอยด ง) ลกษณะการปอนหน เครองปอนวสดมหลายประเภท มขอด – ขอเสยแตกตางกนจงตองทาการตรวจสอบวาโรงงานผสมมการปอนวสดอยางไร เพอกาหนดวธการตรวจสอบอตราการไหลของมวลรวมในแตละยงทาใหสามารถปอนมวลรวมเขาสโรงงานผสมไดอยางถกตอง จ) การตรวจสอบอนๆ กรณทมรายละเอยดมากกวาหวขอทกาหนดใหบนทกการตรวจสอบ พรอมคาแนะนาการแกไขดวย 1.3.2 ถงบรรจแอสฟลต (Asphalt Tank) ถงบรรจแอสฟลตนอกจากจะใชเกบแอสฟลตเพอรอการผสมแลวยงตองมอปกรณใหความรอนแกแอสฟลตเพอเตรยมพรอมสาหรบการผสมดวย การตรวจสอบถงบรรจแอสฟลตมดงน ก) จานวนถงบรรจ เนองจากการใหความรอนแกแอสฟลต จากอณหภมปกตจนถงมอณหภมพรอมผสม ตองใชเวลาพอสมควร ดงนนโรงงานผสมควรมถงบรรจอยางนอย 2 ถง เพอความสะดวกในการใหความรอนและประหยดพลงงาน และมความจรวมไมนอยกวาทใชผลตสวนผสมของโรงงานผสมใน 1 วน เพอใหขบวนการผลตสามารถทาไดอยางตอเนอง นอกจากนถงบรรจตองมสภาพดและไมรวซม

3

ข)ระบบทอรอนในถงบรรจ กรณการใหความรอนแกแอสฟลตของโรงงานผสมเปนแบบทางออม (Indirect Heat) ภายในถงบรรจ ตองมทอใหความรอนทจดวางไดขนาดความยาวและตาแหนงเหมาะสมกบปรมาณแอสฟลตในถง ค) ระบบการหมนเวยนแอสฟลตในถง เมอเรมใหความรอนแกแอสฟลต บรเวณทอยใกลกบแหลงความรอนนนจะเรมออนตวกอนแลวจงคอยขยายวงกวางออกไป ดงนนหากภายในถงบรรจมระบบการหมนเวยนกจะทาใหแอสฟลตในถงรอนไดเรวและทวถง โดยทวไปหากโรงงานผสมไมมระบบหมนเวยนแอสฟลตภายในถงจะใชวธดงแอสฟลตเขาสระบบทอนาสงแลวปลอยยอนกลบสถง เพอใหแอสฟลตมความรอนตามทตองการไดเรวขน ง) ฉนวนกนความรอนทอสงแอสฟลต ในระบบทอสงแอสฟลตหากมฉนวนหมตลอดจะทาใหอณหภมของแอสฟลตคงท จ) เครองควบคมอณหภมของแอสฟลตในถง การใหความรอนแอสฟลตโดยไมมเครองควบคมอณหภมจะตองเพมความระมดระวงใหมากขน เพอไมใหอณหภมสงเกนไปจนทาลายโครงสรางโมเลกลของแอสฟลตหรอถกปลอยใหอณหภมลดลงจนตากวาขอกาหนด ฉ) ตาแหนงปลายทอสงแอสฟลตไหลกลบ ช) อปกรณตดการทางานเมอแอสฟลตหมดถง ซ)อปกรณใหความรอนแอสฟลต ระบบการใหความรอนแกแอสฟลตในถง บรรจมหลายแบบ โดยแตละแบบจะใชเวลาในการทาความรอนจนถงอณหภมทตองการไมเทากน ดงนนจงตองทาการตรวจสอบชนดและประสทธภาพเพอสามารถวางแผนการผลตไดเหมาะสม

1.4 การตรวจสอบระบบใหความรอนมวลรวม ระบบใหความรอนมวลรวมทตองทาการตรวจสอบคอ หมอเผา (Dryer) หวเผา (Burner) และเครองเกบฝน (Dust Collector) ซงมรายละเอยดการตรวจสอบคอ 1.4.1 หมอเผา (Dryer) หมอเผาเปนอปกรณใหความรอนแกมวลรวมทมความสาคญ คอ ทาใหไดมวลรวมทมความรอนอยางสมาเสมอ การตรวจสอบหมอเผามดงน ก) รายละเอยดผผลต บนทกชอบรษทผผลตและรน หรอ แบบ (Model) ข) ขนาด ความรอนของมวลรวมสวนหนงจะขนอยกบเวลาทมวลรวมอยในหมอเผา ดงนนหมอเผาทยาวและใหญกวาสามารถทาใหมวลรวมรอนไดสงกวาแตทงนขนาดของหมอเผาจะตองเหมาะสมและสอดคลองกบสวนประกอบอนๆ ของโรงงานผสมดวย ค) การตดตง ความลาดเอยงของหมอเผาจะมผลตอเวลาทมวลรวมอยในหมอเผา ง) สภาพทวไป หมอเผาจะตองอยในสภาพด ไมรวและสามารถหมนรอบตวไดตอเนองไมตดขด

4

จ) กาลงผลต โดยทวไปบรษทผผลตจะระบกาลงผลตของหมอเผาดวย ควรทาการตรวจสอบเนองจากโรงานผสมทใชงานมานานอาจมการเปลยนหมอเผาใหมโดยใชของผผลตรายเดยวกน แตเปนคนละรน ฉ) สภาพหองเผาไหม เหลกรางยาว (Flights) ทตดตงไวภายในหองเผาไหม จะตองอยในสภาพดไมโกงงอ หรอชารด หากพบวาผดปกต ควรรบดาเนนการแกไขทนท 1.4.2 หวเผา หวเผาจะพนเชอเพลงดวยพดลมสาหรบจดใหตดไฟ ตองอยในสภาพด เพอใหมวลรวมมความรอนตามตองการ และตองใหการสนดาปเกดอยางสมบรณเพอหลกเลยงเขมาหรอคราบนามนทจะมาเกาะกบมวลรวมทาใหแอสฟลตยดเกาะมวลรวมไดไมด การตรวจสอบหวเผามดงน ก) รายละเอยดผผลต บนทกชอบรษทผผลตและรน ข)ชนดนามนเชอเพลง ตองทาการตรวจสอบชนดของนามนเชอเพลงทใชเพอกาหนดอณหภมเชอเพลงขณะพน และขนาดรหวฉดของหวเผา ค) การอนเชอเพลงกอนเผา เชอเพลงแตละชนดมความรอนความขนเหลวทเหมาะสมกบการฉดฝอยเพอจดไฟไมเทากน ตองตรวจสอบกบบรษทผผลตในการกาหนดอณหภมของเชอเพลงกอนเผาใหไดความหนดตามตองการ ง) การทางานของหวเผา หวเผาตองทางานไดดโดยมวธสงเกตเบองตน คอ สามารถทาความรอนไดตามตองการ เพมลดเปลวไฟโดยไมดบ มวลรวมเมอเผาแลวตองสะอาดไมมคราบเขมา ควนทออกจากปลองจะมลกษณะขาวไมดา 1.4.3 เครองเกบฝน (Dust Collector) โดยทวไปโรงงานผสมจะมเครองเกบฝน 2 ชด คอ ชดหลก (Primary) และชดรอง (Secondary) ซงมรปแบบแตกตางกนไป การทางานของเครองเกบฝนจะมผลกระทบตอปรมาณอากาศทใชสนดาปในหมอเผา หากเครองเกบฝนอดตนหรอทางานไดไมด กจะทาใหการสนดาปไมสมบรณ นอกจากนเครองเกบฝนยงมผลกระทบตอปรมาณสวนละเอยดใน Hot Bin 1 อกดวย การตรวจสอบเครองเกบฝน มดงน ก) รายละเอยดผผลต บนทกชอบรษทผผลต ข) จานวนเครองเกบฝน บนทกจานวนเครองเกบฝนพรอมระบวาเปนชนดใด ค) การควบคมการเกบฝนไปใชงาน โรงงานผสมบางรนจะเกบฝนทถกดดออกทางสวน ทายของหมอเผากลบมาใชทงหมด บางรนสามารถเกบกลบมาไดบางสวน ตามแตชนดและขนาดของเครองเกบฝน โดยฝนละเอยดเหลานจะถกสงยอนกลบมาลงท Hot Bin 1 ดงนนหากระบบการนาฝนกลบมาใชไมสมบรณ จะมผลใหขนาดคละของ Hot Bin 1 ไมคงทตลอดเวลาการผลต สงผลใหคณภาพสวนผสมแอสฟลตคอนกรตทผลตมคณภาพไมคงทดวย

5

ง) อปกรณการเกบฝนคน อปกรณการเกบฝนคนจะสามารถกาหนดปรมาณฝนทนากลบ มาใชได แตละแบบจะใชเทคนคในการกาหนดปรมาณฝนทนากลบมาใชแตกตางกน 1.4.4 เครองวดอณหภม ณ.จดตางๆ การผสมแอสฟลตคอนกรตจะกาหนดอณหภมของมวลรวมและอณหภมแอสฟลต กอนการผสมเพอใหไดสวนผสมแอสฟลตคอนกรตทมอณหภมตามตองการและเปนไปตามขอกาหนด ดงนนโรงงานผสมจงตองมเครองวดอณหภมตดตงไวตามจดตางๆ เพอใชตรวจสอบอณหภมของมวลรวมและแอสฟลต จดททาการตดตงและตองทาการตรวจสอบคอ ณ หมอเผา (Dryer) บรเวณสวนทายทมวลรวมไหลออก ณ ถงบรรจแอสฟลต (Asphalt Tank) ณ ทอสงแอสฟลตกอนเขาหมอผสม และ ณ ยงหนรอน (ตดตงในยง Hot Bin 1) นอกจากนยงตองมเครองวดอณหภมแบบกานโลหะสาหรบใชตรวจสอบอณหภมของวสดตาง ๆ ในหองปฏบตการทดลองควรเลอกใชขนาด φ 1”-2” เนองจากมขนาดเลก ทาใหสามารถอานอณหภมไดอยางรวดเรวและสะดวกในการทางาน การตรวจสอบเครองวดอณหภมในแตละจดจะมรายละเอยดการตรวจสอบเหมอนกนคอ ก) บรษทผผลต ข) ความรอนสงสดทวดได ค) ความละเอยดในการวด ง) ประเภทของเครองวด (หลอดแกว , โลหะ) จ) ตาแหนงทตดตง

1.5 การตรวจสอบระบบการรอนและจดเกบมวลรวม ระบบการรอนและจดเกบมวลรวมหนรอนทาหนาทคดแยกมวลรวมทถกเผาใหรอนแลวออกเปนขนาดตางๆ เพอรอการผสม มสวนสาคญในการควบคมขนาดคละของสวนผสมแอสฟลตคอนกรตใหคงทตลอดการผลต สวนประกอบของระบบนมตะแกรงรอน (Screen) ยงหนรอน (Hot Bin) และยงวสดผสมแทรก ซงมรายละเอยดการตรวจสอบดงน 1.5.1 ตะแกรงรอน (Screen) ตะแกรงรอนทาหนาทแยกมวลรวมออกเปนขนาดตางๆ โดยตลอดเวลาการผลต มวลรวมแตละขนาดจะถกแยกออกเปน Hot Bin ตางๆ ซงตองมขนาดคละคงท การตรวจสอบตะแกรงรอนมดงน ก) จานวนตะแกรง ตรวจสอบวาโรงงานผสมแยกมวลรวมหนรอน (Hot Bin) เปนกยง (Bin) ซงจานวนยงกจะเปนไปตามจานวนตะแกรง ข) ขนาดตะแกรง ขนาดของตะแกรงแตละชนจะเปนตวกาหนดขนาดใหญสด(Maximum Size) ของมวลรวมหนรอนแตละ Bin และหากขนาดตะแกรงของโรงงานผสมสอดคลอง

6

กบขนาดตะแกรงทบอกขนาดของวสดจากแหลงโรงโมจะทาใหการปอน Cold Bin สมพนธกบการใช Hot Bin ทาไดงายขน โรงงานผสมโดยทวไปมตะแกรง 4 ขนาด เรยงลาดบดงน ตะแกรงชนบนสด ใชขนาด 7/8" ถง 1 1/8" ตะแกรงชนบนท 2 ใชขนาด 9/16" ถง 5/8" ตะแกรงชนบนท 3 ใชขนาด 5/16" ถง 3/8" ตะแกรงชนบนท 4 ใชขนาด 5/32" ถง 3/16" ค) พนทตะแกรง เนองจากการปอนวสดเขาและการรอนคดแยกขนาดทาอยางตอเนองตลอดเวลาการผลต พนทตะแกรงจงมผลตอประสทธภาพการรอนคดแยกขนาดวสด โรงงานผสมทมพนทตะแกรงมากกวาจะมประสทธภาพในการคดแยกมวลรวมไดมากกวา ง) สภาพตะแกรง ตะแกรงรอนตองอยในสภาพด และควรมสารองหากเกดการขาดหรอชารด เนองจากตะแกรงรอนเปนลวดขนาดเลกแตตองรอนมวลรวมทมความรอนสงตลอดเวลา จ) ระบบการสนของตะแกรง ระบบการสนของตะแกรงขนอยกบขนาดมอเตอรทใชหมนสายพานมอเตอร การใหตวของสปรงรองฐานตะแกรง และทศทางการสนของตะแกรง ควรตรวจสอบการทางานของสวนตางๆ ใหทางานไดสมบรณ ฉ) ปรมาณการผานเลยไป Bin อน ปรมาณการผานเลยไป Bin อน จะเปนตวบอกประสทธภาพการรอนของตะแกรง รวมไปถงปรมาณทพอเหมาะของการปอนมวลรวมเขาสโรงงานผสม หากมการผานเลยไป Bin อน ของหน Hot Bin สง ตองตรวจสอบระบบการรอน และปรมาณการปอนวสดเขาสโรงงานผสม ทงนเพอใหหน Hot Bin แตละ Bin มขนาดคละคงทตลอดเวลาการผลต 1.5.2 ยงหนรอน( Hot Bin) ยงหนรอนเปนยงสาหรบพกมวลรวมทแยกขนาดแลวเพอรอการผสม อกทงเปนทเกบหน Hot Bin โดยไมตองไหลทงกรณตองรอ Bin ใด Bin หนง ดงนนในขณะการผสมปกตทไมตองรอมวลรวมขนาดใดขนาดหนงใน 1 ครง ของการชงแตละ Bin ควรจะใชหน Hot Bin จนเกอบหมดยง และรอใหสะสมใหม ในจงหวะของการผสมเปยก (Wet Mix) การทาลกษณะนจะชวยใหการชงหน Hot Bin มความแมนยาขนดวย เนองจากหากหน Hot Bin ในยงมปรมาณมาก การไหลลงสถงชงจะเรวและปดประตยงไมทน การตรวจสอบยง Hot Bin มดงน ก) ทอระบายหนลนยง ตรวจสอบใหทอระบายหนลนยงเปดตลอดเวลา ไมมหนอดตน ข) สภาพยง สภาพยง Hot Bin ตองด สามารถแยกหน Hot Bin แตละ Bin ออกจากกนไดเดดขาดไมไหลลงมาปะปนกน ค) ทอเกบตวอยาง โรงงานผสมบางรนจะมทอสาหรบเกบตวอยางวสด Hot Bin ทาใหการสมตวอยางเพอตรวจสอบทาไดงายขน ง) การเปดปดปากยง บนทกลกษณะการบงคบเปด-ปดปากยง

7

1.5.3 ยงวสดผสมแทรก ยงวสดผสมแทรกใชในกรณตองใชวสดผสมแทรกในสวนผสมแอสฟลตคอนกรต ไมไดมพรอมสาหรบโรงงานผสมทกรน การตรวจสอบมดงน ก) สภาพยง เนองจากวสดผสมแทรก จะเปนสวนละเอยดซงหากมความชนจะจบตวกน เปนกอน ดงนนยงวสดผสมแทรกจะตองปดสนทไมมรอยรว ข) ลกษณะการทางาน การปอนสวนละเอยดเขาสการผสมทาไดหลายวธ เชน การชงนาหนก การใชเกลยวดง ฯลฯ จงตองตรวจสอบเพอกาหนดวธและปรมาณทจะใชขณะผสม ค) สภาพทชารดและการแกไข บนทกลกษณะการชารดและแนวทางแกไข

1.6 การตรวจสอบระบบการวดปรมาณและการผสม ระบบการวดปรมาณและการผสมเปนขบวนการสดทายในขนตอนการผลตสวนผสมแอสฟลตคอนกรต ซงระบบนจะมความสาคญตอคณภาพของสวนผสม เนองจากเปนการวดปรมาณหน Hot Bin แตละ Bin และ แอสฟลตใหเปนไปตามสตรสวนผสมเฉพาะงาน (Job – Mix Formula) จากนนกทาการผสมหน Hot Bin กบแอสฟลตใหเขากน สวนประกอบทสาคญของระบบน คอ เครองชง ชดวดปรมาตรแอสฟลต (สาหรบโรงงานผสมแบบชด) และหองผสม ซงมรายละเอยดการตรวจสอบดงน 1.6.1 เครองชงแบงออกเปน เครองชงมวลรวม เครองชงแอสฟลตและเครองชงวสดผสมแทรก ซงมรายการตรวจสอบเหมอนกนคอ ก) รายละเอยดผผลต บนทกชอบรษทผผลตและชนดของเครองชง ข) นาหนกสงสดในการชง นาหนกสงสดในการชงตองสอดคลองกบปรมาณวสดทตองการจะชง ค) ความละเอยด ความละเอยดของเครองชงกตองสอดคลองกบปรมาณทตองการชงเชนกน ง) การบนทกนาหนก โรงงานผสมบางรนจะมระบบการบนทกนาหนกทชงและเกบไว สามารถเรยกดเพอทาการตรวจสอบประวตการทางานได 1.6.2 ชดวดปรมาตรแอสฟลต ในโรงงานผสมแบบตอเนอง การปลอยแอสฟลตเขาสหองผสมจะทาแบบตอเนอง ในสวนของการตรวจสอบสภาพและรายละเอยดทวไปน จะทาการตรวจสอบ ก) รายละเอยดผผลต บนทกชอบรษทผผลต ข) ขนาดของ Pressure บนทกขนาด Pressure ทใชเพอเตรยมสาหรบการตรวจสอบเพอใชงาน

8

1.6.3 หมอผสม (Pugmill Mixer) หมอผสมทาหนาทผสมมวลรวมรอน (Hot Bin) และแอสฟลตใหเขากน ดงนนประสทธภาพของหมอผสมจะมผลโดยตรงตอการเคลอบมวลรวมของแอสฟลต การตรวจสอบหมอผสมมดงน ก) รายละเอยดผผลต บนทกชอบรษทผผลต ข) กาลงผสมตอครง ปรมาณทผสมแตละครง (Batch) ตองทาตามคาแนะนาของบรษทผผลตเพอใหการผสมเกดประสทธภาพสงสด ค) รอบของเครองผสม ง) จานวนใบพายผสม จ) สภาพใบพาย ฉ) ชองวางระหวางใบพายและหมอผสม ตองตงใหมระยะหางไมมากกวาครงหนงของขนาดมวลรวมกอนโตสด ช) การปดของหมอผสม หมอผสมตองปดสนท เพอมใหมวลรวมละเอยดหรอแอสฟลตไหลออกจากหมอผสม 2. การสอบเทยบสาหรบการใชงาน ในระหวางการผลตสวนผสมแอสฟลตคอนกรต ตองกาหนดอตราการปอนวสดหนเยน (Cold Bin) ใหถกตองและเหมาะสมกบการใชงาน พรอมทงตองชงวสดหนรอน (Hot Bin) แอสฟลต และวสดผสมแทรก (ถาม) ในปรมาณทถกตองตรงตามสตรสวนผสมเฉพาะงาน จงตองทาการสอบเทยบอปกรณทเกยวของใหเรยบรอยกอน โดยมรายละเอยดดงน

2.1 การสอบเทยบระบบการปอนหนเยน (Calibration of Cold Bin) เปนการหาความสมพนธของชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอรของเครองปอนวสดกบอตราการไหลของมวลรวมในแตละยง สาหรบใชกาหนดปรมาณการปอนมวลรวมเขาสโรงงานผสมในปรมาณทตองการ เพอใหใชมวลรวมไดประโยชนสงสด ลดการสญเสยของมวลรวม และใชเชอเพลงในการเผานอยทสด วธทใชสอบเทยบระบบการปอนหนเยนสามารถทาได 2 วธ คอใชภาชนะรองรบวสดจากปากยง และชงนาหนกวสดบนสายพานลาเลยง ซงแตละวธมรายละเอยดดงน

2.1.1 วธใชภาชนะรองรบวสดจากปากยง 2.1.1.1 หลกการ วธตรวจสอบลกษณะน จะเปดเครองปอนวสดทปากยงหนเยน (Cold Bin) แลวใชถาด

รองรบวสดทไหลออกมา พรอมกบจบเวลา บนทกนาหนกวสดทรองรบได และชวงเวลาทรองรบไดขณะ

9

เปดเครองปอนวสด เพอนาไปคานวณหาอตราการไหลของวสดโดยใชหนวยเปน ตน/ชวโมง แลวสรางกราฟความสมพนธระหวางความสงชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอรกบอตราการไหลของวสด

2.1.1.2 อปกรณทใชในการสอบเทยบ ก.) ภาชนะสาหรบรองรบวสด โดยใชภาชนะทมขนาดเหมาะสม ข.) เครองชงขนาดนาหนกสงสด ประมาณ 100 กโลกรม ค.) นาฬกาจบเวลา ง.) ตารางบนทกขอมล 2.1.1.3 ขนตอนการสอบเทยบ

ก.) กาหนดความสงของชองเปดปากยง หรอความเรวรอบมอเตอรของเครองปอนวสด หรอทง 2 อยาง

ข.) เดนเครองปอนวสดใหวสดไหลออกมาจากปากยงจนมอตราคงท แลวจงใชภาชนะรองรบวสดทไหลออกมาพรอมจบเวลา เมอไดปรมาณวสด พอสมควร กหยดเครองพรอมหยดเวลา

ค.) ชงหานาหนกวสดทไหลออกมาแลวจดบนทกพรอมกบเวลาทใชเดนเครองปอน ง.) ทาซาตามขอ ข.) และ ค.) อกอยางนอย 3 ครง เพอหาคาเฉลยของนาหนกวสดไหล

ออก และเวลาทใช แลวคานวณหาอตราการไหลของวสด ทความสงชองเปดหรอทความเรวรวมมอเตอรเครองปอนวสดนน ๆ

จ.) เปลยนความสงของชองเปดหรอความเรวรอบมอเตอรของเครองปอนวสด ฉ.) ทาซา ขอ ข) ถง ง.) ช.) สรางกราฟความสมพนธระหวางความสงชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอร

ของเครองปอนวสดกบอตราการไหลของวสด 2.1.1.4 ขอแนะนา ก.) ปรมาณวสดทรองรบจากปากยงซงชงเปนกโลกรม และเวลาทใชซงมหนวยเปนวนาท ตองมากพอทจะไมทาใหการคานวณแปลงหนวยเปน ตน/ชวโมง มความคลาดเคลอนสง ข.) นาหนกวสดทชงไดในแตละความสงของชองเปดปากยงหรอ ทความเรวรอบมอเตอรของเครองปอนวสดนน ๆ ควรใหมคาเบยงเบนนอยทสด คาใดทนาหนกแตกตางไปมาก ๆ ควรตดทงเพราะจะทาใหคาอตราการไหลทคานวณไดผดพลาดไปจากความจรงมาก ค.) สาหรบโรงงานผสมทสามารถปรบไดทงความสงชองเปดปากยงและความเรวรอบมอเตอรเครองปอนวสด การสรางกราฟความสมพนธ ควรจะแปรเปลยนทละคา ไมควร แปรเปลยนคาทง 2 พรอมกน ง.) การตรวจสอบตองทาทละยง และทาใหครบทกยงโดยใชวสดขนาดทจะใชงานจรงมาบรรจในยง

10

2.1.2 วธชงนาหนกวสดบนสายพานลาเลยง 2.1.2.1 หลกการ วธตรวจสอบลกษณะนจะปลอยใหมวลรวมไหลตกจากปากยงลงบนสายพานทลาเลยงวสด เขาสหมอเผา แลวหยดการทางานของเครองปอนวสด และสายพานลาเลยงใหวสดคางอยบนสายพานลาเลยง จากนน นาวสดทคางอยบนสายพานลาเลยงมาชงหานาหนก เพอนาไป คานวณหาอตราการไหลของวสด และสรางกราฟความสมพนธระหวางชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอรกบอตราการไหลของวสด 2.1.2.2 อปกรณทใชในการตรวจสอบ ก.) เทปวดระยะ ข.) นาฬกาจบเวลา ค.) เครองชงขนาดนาหนกสงสดประมาณ 60-100 กโลกรม ง.) ภาชนะใสวสด จ.) ตารางบนทกขอมล 2.1.2.3 ขนตอนการตรวจสอบ ก.) วดความยาวของสายพานลาเลยง ข.) จบเวลาเพอหาเวลาทสายพานลาเลยงหมนครบ 1 รอบ ค.) กาหนดความสงของชองเปดปากยง หรอความเรวรอบมอเตอรของเครองปอนวสด หรอทง 2 อยาง ง.) เดนเครองปอนวสดพรอมกบเดนมอเตอรหมนสายพานลาเลยงใหวสด ไหลออกมาจากปากยง และตกลงบนสายพานลาเลยง รอจนวสดทตกอยบนสายพานลาเลยง มความสมาเสมอ ใหหยดการปอนวสดลงบนสายพานลาเลยงและหยดหมนสายพานลาเลยงพรอม ๆ กน จ.) เมอสายพานหยดนงแลวใหเลอกวสดทคางอยบนสายพานทมความสมาเสมอทสดในระยะความยาว 1 เมตร มาชงหานาหนกแลวจดบนทกไว ฉ.) ทาซาตามขอ ง.) และ จ.) อกอยางนอย 3 ครง เพอหาคานวณหาคาเฉลยของนาหนกวสดทอยบนสายพาน แลวคานวณหาอตราการไหลของวสดทความสงชองเปดหรอทความเรวรอบมอเตอรเครองปอนวสดนน ช.) เปลยนความสงของชองเปดหรอความเรวรอบมอเตอรของเครองปอนวสด ซ.) ทาซาขอ ง.) ถง ฉ.) ฌ.) สรางกราฟความสมพนธระหวางความสงชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอรของเครองปอนวสด กบอตราการไหลของวสด

11

2.1.2.4 ขอแนะนา ก.) นาหนกวสดบนสายทานชวงความยาว 1 เมตร ทนามาชงในแตละความสงของชองเปดปากยงหรอทความเรวรอบมอเตอรของเครองปอนวสดนน ๆ ควรใหมคาเบยงเบนนอยทสด คาใดทแตกตางออกไปมาก ๆ ควรตดทง เพราะจะทาใหคาอตราการไหลทคานวณไดผดพลาดไปจากความจรงมาก ข.) กรณสายพานลาเลยงมความยาวมากจนสามารถเลอกจดทกาหนดความยาว 1 เมตร เพอตกวสดมาชง เกน 1 ชดได สามารถใชจดทเพมขนน แทนจานวนครงททาในขอ 2.1.2.3 ฉ.) ได

2.2 การสอบเทยบเครองชง ( Calibration of Balance) เครองชงเปนสวนประกอบอนหนงของโรงงานผสมทตองทาการตรวจสอบสาหรบการใชงาน เพอให การชงมวลรวมและแอสฟลต (รวมทงวสดผสมแทรกถาม) ในแตละครง (Batch) ของโรงงานผสม มความถกตองและแมนยา สวนผสมแอสฟลตคอนกรตทผลตได เปนไปตามสตรสวนผสมเฉพาะงาน (Job Mix formula) ทกประการ การสอบเทยบสาหรบการใชงานของเครองชงแตละชนดใชหลกการและวธเดยวกน ทแตกตางออกไปคอนาหนกทใชทดสอบ และอตราการเพมนาหนกขณะทดสอบ เนองจากเครองชงแตละชนดใชชงนาหนกไมเทากน รายละเอยดการสอบเทยบดงน 2.2.1 หลกการ การสอบเทยบเครองชงจะใช ตมนาหนกมาตรฐาน วางลงบนเครองชงและอานคานาหนก จากหนาปทม นาหนกทวางจะเรมจากนอยไปหามากโดยมอตราเพมทเทากน และนาหนกสงสดทใชทดสอบ ควรจะมากกวานาหนกทจะใชชงวสด จรงเมอทาการผสม ในการวางตมนาหนกแตละครงจะบนทกคา นาหนกทวาง และนาหนกทอานไดจากหนาปทมในหองควบคม (Control Room) ของโรงงานผสม จากนนจะนามาสรางกราฟความสมพนธระหวาง นาหนกทแทจรง กบนาหนกทอานไดจากหนาปทม 2.2.2 อปกรณทใชในการตรวจสอบ 2.2.2.1 ตมนาหนกมาตรฐาน 2.2.2.2 ตารางบนทกคา 2.2.3 วธการ ก.) ตรวจสอบภายในเครองชงไมใหมวสดคางอย และทาการปรบแตงให นาหนกทอานใหอยท ศนย (Zero Set) ข.) เรมวางตมนาหนกทละ 1 ตม แตละครงทวางตองรอใหหนาปทมหยดนงและบนทกคานาหนกทอานไดจากหนาปทม แลวจงดาเนนการตอจนครบนาหนกทตองการ ค.) ทาตาม ข.) อยางนอย 3 ครง เพอหาคา เฉลย ง.) สรางกราฟความสมพนธระหวางนาหนกจรงกบนาหนกทอานได

12

2.2.4 ขอแนะนา ก.) สาหรบเครองชงแอสฟลตและวสดผสมแทรก นาหนกทวางเพออานคาแตละครงไมควรเกน 5 กโลกรม และสาหรบเครองชงมวลรวมนาหนกทวางแตละครงไมควรเกน 100 กโลกรม ทงนเพอใหกราฟความสมพนธทจะสรางขนมความละเอยดเพยงพอสาหรบการใชงาน ข.) กอนเรมวางตมนาหนกหนาปทมของเครองชงตองอยทตาแหนงศนย (Zero Set) และเมอวางนาหนกจนครบตามตองการแลวถอนนาหนกออก หนาปทม จะตองกลบมาทศนย ทกครง ค.) ขณะทาการตรวจสอบเครองชง ควรใหสวนประกอบอน ๆ ของโรงงานผสม ทางานลกษณะคลายกบกาลงผลตจรง เชน เปด สน ตะแกรง หมนใบพายในหมอผสม ฯลฯ ง.) กราฟความสมพนธทไดควรจะเปนกราฟเสนตรงหากมการผดเพยนไปมากควรจะทาการตรวจสอบหรอแกไข เครองชงเสยกอน จ.) เครองชงแบบใช Load Cell จะตองวางนาหนกทงหมดลงในเครองชงเพอตงคากระแสไฟฟากอน แลวจงทดลองวางตมนาหนกตามขอ ข.)

13

ตรวจสอบวนท

โครงการฯ อยในพนทแขวงการทางบรษทผรบจาง สญญาท PLANT ตงอย

หางจดเรมตนโครงการฯ กม.หางจดสนสดโครงการฯ กม.

นายชางโครงการฯเจาหนาทหนวยผวทาง 1.

2. 3.

2. รายละเอยดทวไปของโรงงานผสม2.1

Model and Serial No. Capacity ของ Plant Ton/hr. Efficiency ของ Capacity ขณะตรวจสอบประมาณ % อายของ Plant ป

2.2 ( เปน Batch type หรอ Continuous type หรอแบบอนๆ )

2.3 ( เปนแบบตดตงอยกบท Permanent หรอแบบเคลอนทไดงาย Portable )

สานกวเคราะหและตรวจสอบรายการตรวจสอบโรงงานผสมแอสฟลตคอนกรต (Plant)

อนดบการตรวจสอบท

1. รายละเอยดทวไปของโครงการฯ

สานกทางหลวงท

บรษทผผลต

ชนดของ Plant เปนแบบ

ลกษณะการตดตง

รายการตรวจสอบ

14

2.4 ( บรรยายวา ดมาก ด พอใช หรอไมด ตองทาการแกไข อะไรบาง เปน Plant ใหม หรอซอ Plant ทใชมาแลว )

3. ระบบจดเกบและปอนวสด3.1

ยงหนเยน มจานวน Bins 3.1.1 Bin ท 1 2 3 4 5 3.1.2 ขนาดหนทบรรจ 3.1.3 ปาก Bin เปนแบบ

มเครองสนสะเทอน ไมมเครองสนสะเทอน

3.1.4 ชนดของสายพานสงหน ประเภทสายพานลาเลยง เปนสายพานยางแบบตอเนอง ( Continuous Belt Feeder ) เปนสายพานเหลกแบบตอเนอง ( Apron Feeder ) เปนแบบแผนชก ( Reciprocating Plate Feeder ) เปนแบบสนสะเทอน ( Vibratory Feeder ) ความถของการสนสะเทอน(rpm.)

3.1.5 การตรวจสอบอนๆและการแกไข

สภาพทวไปของ Plant

การตรวจสอบยงหนดบ ( Cold Bin )

15

หมายเหต (สาคญ)ขอแนะนา

( 1 ) การใสวสดใน Cold Bin จะตองไมใสวสดจนลนยงมาปะปนกน (สาคญ)( 2 ) การผสมทราย ตองผสมกนตามอตราสวนของ Job Mix ใน Cold Bin เทานน หามผสมทรายกบหนฝนใน Stock Pile( 3 ) ในฤดฝนควรมหลงคาคลมปองกนหนฝนและทราย ไมใหเปยกชน( 4 ) ในชอง ใหเตมขอความ หรอ กรณใหเลอก

3.23.2.1 จานวนความจตอถง ลตร มจานวน ถง รวม ลตร3.2.2 Steam or Coil ในถงบรรจ ( ม หรอ ไมม )3.2.3 Circulating System ในถงบรรจ ( ม หรอ ไมม )3.2.4 ฉนวนกนความรอนทอสงแอสฟลต ( ม หรอ ไมม )3.2.5 เครองควบคมอณหภมของแอสฟลตในถง ( ม หรอ ไมม )3.2.6 ตาแหนงปลายทอสงแอสฟลตไหลกลบ (อย เหนอ-ใตระดบแอสฟลต )3.2.7 อปกรณตดการทางานของ Plant เมอแอสฟลตหมดถง (ม หรอ ไมม)3.28

ใชระบบ Hot Oil Heater ทใหความรอนทางออม ความจ ลตรใชระบบใหความรอนดวยไฟฟาใชระบบใหความรอนแกแอสฟลตโดยตรงโดยใชไฟเผา ณ. ถงบรรจใชระบบใหความรอนแบบอนๆ ( อธบาย )

4. ระบบใหความรอนมวลรวม4.1

4.1.1 หมอเผา ( Dryer ) - บรษทผผลต - แบบ ( Model )- ขนาด เสนผาศนยกลาง ซม. ยาว ซม.- ตดตงทามม องศากบพนราบ

อปกรณใหความรอนแอสฟลต

การตรวจสอบหมอเผา ( Dryer ) และหวเผา ( Burner )

ถงบรรจแอสฟลต ( Asphalt tank )

ลตร

16

- สภาพ ( บอกวา ด พอใช หรอไมด แลวอธบายสภาพ )

- กาลงผลตทระบ ( Rate Capacity ) Ton / hr- สภาพหองเผาไหม ( Combustion Chamber )

4.1.2- ชนดของหวเผา- ใชเชอเพลงชนด- การอนเชอเพลงกอนเผา ( Pre heat ) ทอณหภม- การทางานของหวเผา ( ระบวา ด พอใช หรอไมด อธบาย )

4.1.3- บรษทผผลต- จานวนเครองเกบฝน

ชดหลก ( Primary )ชดเสรม ( Secondary )

( เชน Dry type , Wet type , Wet Collector , Cyclone )- การควบคมการเกบฝนไปใชงาน

( ระบวาเกบฝนคนไดทงหมด หรอ บางสวน )- อปกรณการเกบฝนคนเปนแบบ

( เชน แผนกระดก , ประตหมน , รงผง หรอ อนๆ )4.1.4 เครองวดอณหภม ณ. จดตางๆ

ก) เครองวดอณหภม ณ. Dryer ( หมอเผา ) ( ม หรอ ไมม ) - บรษทผผลต- ความรอนสงสดทวดได C F

เครองเกบฝน ( Dust Collectors )

หวเผา ( Burner )

17

- ความละเอยดในการวด C F- ชนด ( ธรรมดา , อตโนมตบนทกอณหภมได )- การปรบเวลาในการวด ( ปรบได , ปรบไมได )- ตาแหนงทตดตงข) เครองวดอณหภมยาง AC.ณ.Storage tank ( ม หรอ ไมม )- บรษทผผลต- ความรอนสงสดทวดได C F- ความละเอยดในการวด C F- ชนด ( ธรรมดา , อตโนมตบนทกอณหภมได )- ตาแหนงทตดตงค) เครองวดอณหภม AC.ในทอสงกอนสงเขาหมอผสม(ม,ไมม)- บรษทผผลต- ความรอนสงสดทวดได C F- ความละเอยดในการวด C F- ชนด ( ธรรมดา , อตโนมตบนทกอณหภมได )- การปรบเวลาในการวด ( ปรบได , ปรบไมได )- ตาแหนงทตดตงง) เครองวดอณหภมของหนใน Hot Bin ( ม หรอ ไมม )- บรษทผผลต- ความรอนสงสดทวดได C F- ความละเอยดในการวด C F- ชนด ( ธรรมดา , อตโนมตบนทกอณหภมได )- การปรบเวลาในการวด ( ปรบได , ปรบไมได )- ตาแหนงทตดตงจ) เครองวดอณหภมแบบกานโลหะ ใชวด Asphalt Concrete- มจานวน อน- บรษทผผลต- ความรอนสงสดทวดได C Fฉ) อนๆ

18

5. ระบบการรอนและจดเกบมวลรวม5.1 ตะแกรงรอน มจานวน Bins5.1.1 Bin ท 1 2 3 4 55.1.2 ขนาดตะแกรง5.1.3 พนทตะแกรง( ม. 2 )5.1.4 สภาพตะแกรง - อยในสภาพด

- สภาพชารด (ขาด,สกมาก)5.1.5 ชนดตะแกรง สนสะเทอน

- ไมสนสะเทอน5.1.6 ปรมาณการผานเลยไปอยอก Bin หนง ( Carry over ) ของหน # 8

Bin 2 ผานเลย % ( >10 % )Bin 3 ผานเลย %Bin 4 ผานเลย %

หมายเหต1. ตองตรวจตะแกรงกอนเรมงานทกๆ วน เพอดวามตะแกรงชารดหรอไม2. ตรวจดวาหนเกดการ Over Flow หรอไม และ หาวธแกไข

5.25.2.1 สภาพทอระบายหนลนยง ( เปด หรอ ปด )5.2.2 สภาพยง ( Bin ) (สภาพด สภาพชารด )5.2.3 ทอสาหรบเกบตวอยาง ( ม หรอ ไมม )5.3.4 การปดเปดปากยง (ใชคนบงคบ , เปด - ปดโดยอตโนมต)

5.35.3.1 ยงวสดผสมแทรก ( ม หรอ ไมม )5.3.2 สภาพ ( ด , ชารด)5.3.3 ลกษณะการทางาน ( การปอนวสด )5.3.4 ถาชารดเปนอยางไรและแกไขอยางไร

ยงหนรอน

ยงวสดผสมแทรก

19

6.6.1

6.1.1 เครองชงแอสฟลต- บรษทผผลต ชนด- นาหนกสงสดทชงได กก.- ความละเอยด กก.- การบนทกนาหนกอตโนมต ( Automatic printer system )

ไมม มเปนแบบ6.1.2 เครองชงหน

- บรษทผผลต ชนด- นาหนกสงสดทชงได กก.- ความละเอยด กก.- การบนทกนาหนกอตโนมต ( Automatic printer system )

ไมม มเปนแบบ6.1.3 เครองชงวสดผสมแทรก

- บรษทผผลต ชนด- นาหนกสงสดทชงได กก.- ความละเอยด กก.- การบนทกนาหนกอตโนมต ( Automatic printer system )

ไมม มเปนแบบ6.1.4 ตมนาหนกมาตรฐานสาหรบตรวจสอบเครองชงตมละ กก.

จานวน ตม6.2

- บรษทผผลต- ขนาดของ Pressure

6.3- บรษทผผลต - กาลงผสมตอครง กก.

ระบบจดปรมาณและผสม

ชดวดปรมาตรแอสฟลตสาหรบ Plant แบบ Continuous Type

หมอผสม ( Pugmill Mixer )

เครองชงสาหรบโรงงานผสม แบบ Batch type

20

- รอบของเครองผสม RPM.- จานวนใบพายผสม ใบ- สภาพของใบพาย ( ด , ไมด )- ชองวางปลายใบพาย ( Paddle Tips ) กบผนงหมอหางกน ซม.- ใบพายสกไปประมาณ ซม.- การปดสนทของหมอ ( ปดสนทวสดไมรวหรอรว )- การควบคมการเปดปดของหองผสมแบบอตโนมต ( ม , ไมม )- อปกรณควบคมเวลาการผสม ( Pugmill Timing Devices )

ไมม ม เปนแบบ- ความละเอยดของเวลาในการควบคมตรวจสอบ วนาท- การตงเวลาในการผสมตอ Batch DRY MIX วนาท

WET MIX วนาทรวมทงหมด วนาท

- เวลาในการผสมของ Continuous mixer วนาท- เรองทวไปเกยวกบหองผสม

หมายเหต

21

บทท 2 การตรวจสอบเครองจกรทใชในงานแอสฟลตคอนกรต

จดประสงค สภาพและปรมาณเครองจกรทใชกอสรางมผลอยางมากตองานกอสรางผวทางแอสฟลตคอนกรต ดงนนตองทาการตรวจสอบ เพอใหในระหวางทาการกอสรางผวทางแอสฟลตคอนกรต เครองจกรสามารถทางานไดอยางเตมประสทธภาพและตอเนองไมตดขด รายการตรวจสอบ การตรวจสอบเครองจกรทใชในงานแอสฟลตคอนกรตจะม 2 ลกษณะคอ การตรวจสอบรถลาดยาง และการตรวจสอบสภาพและปรมาณเครองจกรทใชกอสรางผวทาง โดยมขนตอนและรายละเอยดดงน 1. การตรวจสอบรถลาดยาง รถลาดยางใชสาหรบการ Prime coat และ Tack coat กอนนามาใชงานใหตรวจสอบดงน 1.1 การตรวจสอบรายละเอยดทวไป เปนการตรวจสอบขอมลตาง ๆ เพอใหสามารถกาหนดรปแบบการใชงานไดถกตอง และแกไขปรบปรงสวนประกอบทมสภาพชารดหรอใชงานไมด กอนเรมทางาน โดยจะตรวจสอบตามแบบฟอรม “รายละเอยดการตรวจสอบรถลาดยาง” ซงมรายละเอยดดงน 1.1.1 การบนทกรายละเอยดทวไปของรถลาดยาง เชน หมายเลขทะเบยน , ยหอรถ , ยหอเครองทาย , ทอใหความรอน , ไมเลงแนว ฯลฯ 1.1.2 การบนทกรายละเอยดของถงบรรจแอสฟลต เชนวธการวดปรบงานแอสฟลต , หนวยทใชวด , การวดอณหภมแอสฟลตในถง 1.1.3 การบนทกรายละเอยดของเครองทาย 1.1.4 การบนทกรายละเอยดของเครองปมแอสฟลต 1.1.5 การบนทกรายละเอยดลอวดความเรว 1.1.6 การบนทกรายละเอยดทอพนแอสฟลต 1.1.7 การบนทกรายละเอยดจานวนหวฉดแอสฟลต 1.1.8 รายการตรวจสอบหวฉดแอสฟลต 1.2 การสอบเทยบมาตรวดความเรวของรถลาดยาง (Calibration of Speed Meter) เปนการหาความสมพนธ ของความเรวทรถวงจรง กบความเรวทอานไดจากมาตรวดความเรวของลอท 5 และนามาสรางกราฟความสมพนธสาหรบกาหนดอตราเรวของรถลาดยางในการ Prime Coat หรอ Tack Coat เพอใหไดอตราการลาดยางตรงตามตองการ

22

1.2.1 การตรวจสอบจะกาหนดจด 2 จดและวดระยะทางไว จากนนใหรถลาดยางวงดวยอตราเรวคงท โดยอานความเรวจากมาตรวดของลอท 5 พรอมกบจบเวลาทใชวงผานจด 2 จด จากนนคานวณหาอตราเรวทวงไดจรงจากระยะทางทวดไว หารดวยเวลาทจบได แลวนามาสรางกราฟความสมพนธระหวางความเรวทอานได กบความเรวรถลาดยาง 1.2.2 อปกรณทใชในการตรวจสอบ ก) เทปวดระยะ ข) นาฬกาจบเวลา ค) ตารางบนทกขอมล 1.2.3 ขนตอนการตรวจสอบ ก) กาหนดจด 2 จด พรอมวดระยะทาง ข) กาหนดความเรวรถลาดยางจากมาตรวดของลอท 5

ค) ใหรถลาดยางวงผานจดทง 2 ตามขอ ก) โดยขณะทรถวงผานจดท 1 เพอไปยงจดท 2 ตองมความเรวสมาเสมอตลอดระยะทาง

ง) จบเวลาทรถใชวงผานจด 2 จด พรอมบนทก จ) คานวณหาอตราเรวจรง ฉ) สรางกราฟความสมพนธ

1.3 การสอบเทยบอตราการไหลของยางแอสฟลตของรถลาดยาง เปนการหาความสมพนธระหวางความเรวรอบของเครองปมแอสฟลตกบปรมาณแอสฟลตทไหลออก และนามาสรางกราฟความสมพนธ สาหรบกาหนดความเรวรอบเครองปมแอสฟลต ในการ Prime Coat หรอ Tack Coat เพอใหไดอตราการไหลตามตองการ 1.3.1 หลกการ การตรวจสอบนจะดาเนนการโดยเปดแอสฟลตตามความเรวรอบของเครองปมทไดกาหนดไว แลวใชภาชนะรองรบแอสฟลตทไหลออกมา พรอมจบเวลา บนทกนาหนกแอสฟลตทไหลและชวงเวลาทเปด เพอนาไปคานวณหาอตราการไหลของแอสฟลตแลวสรางกราฟความสมพนธระหวางความเรวรอบเครองปม และอตราการไหล 1.3.2 อปกรณทใชในการตรวจสอบ ก) ภาชนะสาหรบรองรบวสดโดยใชภาชนะทมขนาดเหมาะสม ข) เครองชงขนาด ประมาณ 60-100 กโลกรม ค) นาฬกาจบเวลา ง) ตารางบนทกขอมล 1.3.3 ขนตอนการตรวจสอบ ก) กาหนดความเรวรอบของเครองปมแอสฟลต

23

ข) เดนเครองทายแลวเปดวาลวใหแอสฟลตไหลออกมาจากทอพนยางลงในภาชนะรองรบพรอมจบเวลา เมอไดปรมาณแอสฟลตพอสมควรกหยดเครองพรอมหยดการจบเวลา

ค) ชงหานาหนกแอสฟลตทไหลออกมาแลวจดบนทกพรอมกบเวลาทใชเปด – ปด วาลว

ง) ทาซาตามขอ ข) และ ค) อกอยางนอย 3 ครง เพอหาคาเฉลยของนาหนกแอสฟลตไหลออก และเวลาทใช แลวคานวณหาอตราการไหลของแอสฟลต ทความเรวรอบเครองปมนน ๆ

จ) เปลยนความเรวรอบมอเตอรของเครองปมแอสฟลต ใหครอบคลมจดใชงาน ฉ) ทาซา ขอ ข) ถง จ) ช) สรางกราฟความสมพนธระหวางความเรวรอบของเครองปมแอสฟลตกบอตราการไหล

1.4 การตรวจสอบอตราการลาดยางตามขวาง ตรวจสอบอตราการลาดยางตามขวาง ตามวธการทดลองท ทล.-ท. 401 1.5 การตรวจสอบอตราการลาดยางตามยาว ตรวจสอบอตราการลาดยางตามยาว ตามวธการทดลองท ทล.-ท. 402 2. การตรวจสอบเครองจกรทใชในงานแอสฟลตคอนกรต 2.1 เครองมอและเครองจกรทใชในงานแอสฟลตคอนกรตใหเปนไปตามมาตรฐานท ทล.-ม. 408 “มาตรฐานแอสฟลตคอนกรต (Asphalt Concrete or Hot Mix Asphalt)” 2.2 บนทกการตรวจสอบใน “รายการตรวจสอบเครองจกร” ซงจะใหระบชนด ยหอ รน ประสทธภาพ จานวน ฯลฯ 2.3 เครองจกรสาคญทตองทาการตรวจสอบ 2.3.1 เครองป (Paver) ตองเปนแบบขบเคลอนไดดวยตวเองมกาลงมากพอและสามารถควบคมความเรวในการเคลอนทไดอยางสมาเสมอ ปสวนผสมแอสฟลตไดความลาดผวทาง และไดระดบถกตองตามรปแบบและมลกษณะเรยบสมาเสมอ 2.3.2 รถบดสนสะเทอนลอ (Vibratory Roller) มนาหนกไดนอยกวา 6 ตน สาหรบชนผวทางแอสฟลต ทมความหนาตงแต 40 มลลเมตรขนไป ตองมถงนา ระบบฉดนา ระบบขบเคลอน และระบบสนสะเทอนทด 2.3.3 รถบดลอเหลก 2 ลอ (Steel-Tired Tandem Roller) ตองมขนาดนาหนกไมนอยกวา 8 ตน และสามารถเพมนาหนกไดจนมนาหนกไมนอยกวา 10 ตน ตองมถงนา ระบบฉดนา ระบบขบเคลอนด

24

2.3.4 รถบดลอยาง (Pneumatic – Tired roller) มขนาดนาหนกไมนอยกวา 10 ตนและสามารถเพมนาหนกได มลอยางไมนอยกวา 9 ลอ ลอรถบดตองเปนชนดผวหนาเรยบ มแรงอดทผวหนาสมผสของลอรถบดขณะบดไมนอยกวา 620 กโลปาสกาล (90 ปอนด/ตารางนว) ตองมถงนา มระบบฉดนา 2.3.5 เครองพนแอสฟลต (Asphalt Distributor) ทไดรบการตรวจสอบแลววาใชได 2.3.6 รถบรรทก (Haul Truck ) ใหมปรมาณเพยงพอกบกาลงผลตของโรงงานผสม และระยะทางทขนสง พรอมกบมผาใบคลมในกรณทขนสงระยะทางไกลหรอในฤดฝน 2.3.7 รถบรรทกนา (Water Truck) สภาพด มทอพนนาและอปกรณฉดนาทใชการไดด 2.3.8 เครองกวาดฝน (Rotary Truck) อาจเปนแบบลาก แบบปบเคลอนไดดวยตวเอง หรอแบบตดตงทรถไถนา (Farm Tractor) หรอรถอนใด 2.3.9 เครองเปาลม (Blower) เปนแบบตดตงทรถไถนาหรอรถอนใด ทใหกาลงแรงและมประสทธภาพเพยงพอ

25

GA -

อนดบการตรวจสอบท GA -

โครงการฯ1. รถยนตหมายเลขทะเบยน ยหอ แบบผสม ถงบรรจแอสฟลต บรษท NIIGATA เครองทาย บรษท (ยหอ) เครองปมแอสฟลท (ยหอ) ทอใหความรอน จานวน ทอ ไมเลงแนว ม ไมม2. ถงบรรจแอสฟลต แกลลอน ลตร เครองวดปรมาณแอสฟลตเปนแบบ แบบไมวด แบบเขมวด ไมวดปรมาณแอสฟลต ด ชารด ถาชารดเปนอยางไร อานไดละเอยด แกลลอน ลตร เขมวดปรมาณแอสฟลต ด ชารด ถาชารดเปนอยางไร อานไดละเอยด แกลลอน ลตร เทอรโมมเตอรเปนแบบ แทงแกว หนาปทม แบบแทงแกว ยหอ ด ชารด ถาชารดเปนอยางไร - ชวงอณหภมอานได oC อานไดละเอยด oC แบบหนาปทม ยหอ ด ชารด ถาชารดเปนอยางไร ชวงอณหภมอานได oC อานไดละเอยด oC

รายละเอยดการตรวจสอบรถลาดยาง

วนท

26

3. เครองทาย ด ใชได ชารด ถาชารดเปนอยางไร มเกจวดความดนเปน ก.ก./ตร.ซม. ปอนด/ตร.นว หรอเปนแบบบอกดวยตวเลข 4. เครองปมแอสฟลต ด ใชได ชารด ถาชารดเปนอยางไร มเกจวด อตราการไหล วดปรมาณแอสฟลทอยางไร ลตร/นาท

วดรอบอยางไรวดความดนอยางไร

5. ลอวดความเรว ม ไมมด ใชได ชารด

ถาชารดเปนอยางไร เกจวดความเรวเปน เมตร/นาท ฟต/นาท

ด ใชได ชารด ถาชารดเปนอยางไร6. ทอพนยาง ม ทอน แตละทอนยาว เมตร เมตร เมตร ทอพนยาง ด ใชได ชารด ถาชารดเปนอยางไร ระบบสงแอสฟลต ด ใชได ชารด (เชน ทอยาง ขอตอ วาวล) ถาชารดเปนอยางไร ทอพนยางแบบมอถอ (Hand Spray) ม ไมม7. จานวนหวฉดในทอพนยางแตละทอม หว หว 7 ความสงของหวฉด ซ.ม ตงมมหวฉดโดย กญแจพเศษประจารถ ตงโดยวดมมเอง การชอนของกรวยแอสฟลตทลาด ชน

หว

27

ก. การตรวจปรบเครองวดปรมาณแอสฟลตใหอานไดละเอยดขนข. การตรวจสอบปรมาณแอสฟลตจากปมค. การตรวจสอบเกจวดความเรว และลอวดความเรวง. การตรวจสอบเทอรโมมเตอรประจารถลาดยางจ. การตรวจสอบเกจวดความดนเครองทายฉ. การตรวจสอบอตราการลาดยางตามขวาง โดยวธการทดลองท ทล. - ท. 401/2525ช. การตรวจสอบอตราการลาดยางตามยาว โดยวธการทดลองท ทล. - ท. 402/2525

หมายเหตการกาหนดความสงของหวฉด ควรทดลองลาดยางตามขวางเปนชนเดยวกอนเมอถกตองจงเปดพรอมกนทกหวฉดการลาดยางในแปลงใดๆ ความแตกตางของความสงของหวฉดระหวางกอนลาดและหลงลาด ตองไมเกน 1/2 นว (12.5 ม.ม.)

นายชางโครงการฯ เจาหนาทหนวยผวทาง(1)(2)

ดาเนนการโดย

การตรวจปรบอปกรณและตรวจสอบการลาดยาง มดงน

28

ขนาด ระยะ มมรอง พนฝอย ด ใชได รหวฉด หวฉด หวฉด

หวฉดท ยหอแบบ สภาพ

การตรวจสอบหวฉดแอสฟลต

29

อนดบการตรวจสอบท โครงการฯ เจาหนาททดลอง วนททดลอง

รถลาดยางยหอ หมายเลขทะเบยน เครองทายยหอ

ความเรวรอบปม เวลา อตราการไหล(รอบ/นาท) (นาท) ครงท1 ครงท2 ครงท3 เฉลย (ลตร / นาท)

123456

14 16 18 2014 16 18 20

หมายเหต

สานกวเคราะหและตรวจสอบ กรมทางหลวง

การตรวจสอบอตราการไหลของรถลาดยาง

ลาดบทปรมาณแอสฟลต (ลตร)

ความเรวรอบปม ( รอบ / นาท )

อตราก

ารไหล

( ลตร

/ นาท )

30

อนดบการตรวจสอบท โครงการฯ เจาหนาททดลอง วนททดลอง

รถลาดยางยหอ หมายเลขทะเบยน เครองทายยหอ

ความเรวทอานได ระยะทาง ความเรวจรง(เมตร / นาท) (เมตร) ครงท1 ครงท2 ครงท3 เฉลย (เมตร / นาท)

123456

14 16 18 2014 16 18 20

หมายเหต

สานกวเคราะหและตรวจสอบ กรมทางหลวง

การตรวจสอบความเรวรถลาดยาง

ลาดบทเวลา (นาท)

ความเรวทอานได (เมตร/นาท)

ความเรว

จรง (เ

มตร /

นาท)

31

WT. WT. TRAY WT. OF RATE OFOF TRAY + ASPHALT ASPHALT SPREAD VARIATION

gm. gm. gm. Kg./Sq.m. %1 17.6 52.5 34.9 0.87 2.42 18.2 53.0 34.8 0.87 2.43 18.8 50.0 31.2 0.78 -8.24 18.1 51.1 33.0 0.83 -2.45 18.1 51.8 33.7 0.84 - 1.26 18.3 53.8 35.5 0.89 4.77 17.8 52.1 34.3 0.86 1.28 17.8 52.6 34.8 0.87 2.49 18.4 54.0 35.6 0.89 4.710 18.2 52.2 34.0 0.85 0.0

TOTAL 341.8 8.55AVERAGE 34.18 0.85

AREA OF TRAY = 20 x 20 Sq.cm. = 400 Sq.cm.

*** AVERAGE RATE OF SPREAD = WT. OF ASPHALT / AREA OF TRAY = 34.9/400 gm./Sq.cm. = 0.087 gm./Sq.cm. = 0.87 Kg./Sq.m.

% VARIATION = [ RATE OF SPREAD ON EACH TRAY - AVERAGE OF SPREAD ] x 100

= [ 0.87 - 0.85 ] x 1000.85

= + 2.4 %

N.B. % VARIATION ตองไมมากกวา +/- 15 %

e.g. TRAY NO. 1

e.g. TRAY NO. 1

AVERAGE RATE OF SPREAD

ตรวจสอบหาความสมาเสมอของยางทลาดตามความยาวของถนนTEST OF ASPHALT DISTRIBUTION

ROAD TRAY TEST FOR LONGITUDINAL DISTRIBUTION

TRAY NO.

32

Wt. Asphalt Wt. of Wt. of+Paper pad Paper pad Asphalt Variation MACHINE REC. NO. -

(gm.) (gm.) (gm.) % MAKE ISUZU1 24.3 9.6 14.7 -4.5 MODEL2 24.4 9.1 15.3 -0.6 WIDTH OF SPRAY BAR 3.50 m.3 24 8.9 15.1 -1.9 NO. OF JETS USED 354 24.1 9.1 15 -2.6 ACTUAL WIDTH SPRAYED 3.50 m.5 24.0 9.1 14.9 -3.2 HEIGHT OF BAR 22 cm.6 24.0 8.8 15.2 -1.3 ROAD SPEED 500 ft./min7 24.6 9.2 15.4 -0.0 PUMP SPEED 1200 rpm8 24.4 9.2 15.2 -1.3 ASPHALT MC. - 709 24.7 9.5 15.2 -1.3 TEMPERATURE 80 C10 24.2 9.2 15 -2.6 PRESSURE -11 25.5 9.2 16.3 5.8 AIR TEMP. -12 24.6 9.5 15.1 -1.9 ROAD TEMP -13 25.4 9.4 16 3.9 OUT PUT PER JET / MIN Kg./ min.14 26.1 9.4 16.7 8.4 %Variation = [Wt.Asphalt-Avg.Wt.Asphalt.]x10015 25.1 9.5 15.6 1.3 Avg. Wt Asphalt16 24.0 8.8 15.2 -1.3 e.g. paper No. 117 25.1 9.4 15.7 1.9 %Variation = [ 14.7 - 15.4 ] x 100 = -4.518 24.4 9.5 14.9 -3.2 15.419 25.2 9.2 16 3.9 AREA OF EACH PAPER = 20 x 10 Sq.cm. 20 25.0 9.2 15.8 2.6 = 200 Sp.cm.21 27.9 10.6 17.3 12.3 AVERAGE RATE OF SPREAD = Wt. Asphalt22 24.1 9.2 14.9 -3.2 Area of each paper23 24.2 9 15.2 -1.3 = 0.74 Liter / Sq.m.24 25.9 9.5 16.4 6.525 25.9 9.6 16.3 5.8 N.B. % Varlation = + / - 17 %26 23.8 9.1 14.7 -4.527 25.0 9.4 15.6 1.328 24.4 9.7 14.7 -4.529 25 9.2 15.8 2.630 24.1 9.6 14.5 -5.831 25.0 9.4 15.6 1.332 25.6 9.7 15.9 3.233 25.0 9.5 15.5 0.634 24.5 9.6 14.9 -3.235 24.7 9.6 15.1 -1.9

TOTAL 540.7AVERAGE 15.4

Paper

ตรวจสอบหาความสมาเสมอของทางทลาดตามความกวางของถนนTEST OF ASPHALT DISTRIBUTION

ROAD TRAY TEST FOR TRANSVERSE DISTRIBUTION

33

บทท 3 การเกบตวอยางวสดมวลรวมเพอสงออกแบบสวนผสมแอสฟลตคอนกรต

วตถประสงค เพอใหไดตวอยางทเปนตวแทนสาหรบใชในการออกแบบสตรสวนผสมเฉพาะงาน (Job Mix Formula) ซงตวอยางวสดมวลรวมทเกบนจะตองมาจาก วสดมวลรวมจากแหลงวสดทคณภาพด มขนาดคละทเหมาะสมกบงานแอสฟลตคอนกรต เกบจากโรงงานผสมทผานการตรวจสอบแลว และเกบดวยวธการทถกตอง ทสาคญทสดตวอยางทเกบไดจะตองเปนตวอยางตวแทน และควรดาเนนการกอนเรมทาการกอสรางผวทางแอสฟลตคอนกรต ประมาณ 1-2 เดอน เพอใหมเวลาเพยงพอสาหรบการตรวจสอบโรงงานผสม (Plant) การเกบตวอยางวสดมวลรวมทถกตอง และการออกแบบสวนผสมเฉพาะงาน ขนตอนการเกบตวอยางวสดมวลรวมมดงน 1. การตรวจสอบสวนตะแกรงรอนแยกขนาดของโรงงานผสม 1.1 ตรวจสอบระบบการทางานของโรงงานผสมใหสามารถทางานไดอยางมประสทธภาพเชนระบบไฟฟา เครองกลตางๆ ระบบการนาฝนละเอยดจาก Dust Collector กลบมาใชงาน กอนการเกบตวอยางหากพบสงบกพรองตองแกไขใหเรยบรอย 1.2 ตรวจสอบความเรยบรอยของสวนตะแกรงรอนแยกขนาด การตดตงตะแกรงตองเรยบรอยมนคง ตะแกรงไมขาดชารด ไมอดตน ขนาดตะแกรงทใชจะตองเหมาะสมกบงานทจะกอสรางผวทางเชนชน Wearing Course (WC) หรอ Binder Course (BC) ขอแนะนา

1. ตวอยางการใชขนาดตะแกรงแบบตางๆ (1) (2) (W) 7/8" - 1 1/8 " (B) (W) 7/8" - 1 1/8 " (B) 9/16" ถง 5/8" 9/16 " ถง 5/8" 9/16 " ถง 5/8" 5/16 " ถง 3/8" 5/16 " ถง 3/8" 5/32 " ถง 3/16" 5/32 " ถง 3/16" (3) (W) 7/8" ถง 1 1/8 " (B) 5/16 " ถง 3/8" 9/16 " ถง 5/8" 5/32 " ถง 3/16" ทศทางการรอน

34

2. วสด Hot Bin 1 สวนใหญมกใชตะแกรงขนาด 3/16" ซงจะไดวสดมวลรวมมขนาดดงน

#4 = 100 % #8 = 70-80 % … = … … = …

#200 = 10-12 % (ขนกบวสด Cold Bin และวธแกไข)

3. วสด Hot Bin 2 สวนใหญมกใชตะแกรง 3/8" ซงจะไดวสดมวลรวมมขนาดดงน 3/8" = 100 % #4 = 30-50 %

4. วสด Hot Bin 3 สวนใหญมกใชตะแกรงขนาด 9/16" 5. วสด Hot Bin 4 ชน Wearing Course มกใชตะแกรงขนาด 7/8" 6. วสด Hot Bin 4 ชน Binder Course มกใชตะแกรงขนาด 1 1/8"

7. การตดตงขนาดตะแกรงและแบบการตดตงขนกบโรงงานผสมแตละบรษทผผลต นอกจากนยงขนกบขนาดของวสดมวลรวมของแหลงทเลอกมาใชงานดวย

8. ตะแกรงทจะใชงานตองไมสก ขาด หรอชารดเสยหาย ขนาดทใชตองเปนขนาดเดยวกบขณะทาการผลตสวนผสมเพอนาไปกอสรางจรง

2. การตรวจสอบวสดมวลรวมทจะนามาใชงาน 2.1 ทาการตรวจสอบขนาดคละของวสดมวลรวมจากแหลง ณ. Stock Pile หรอ Cold Bin โดยตวอยางทนามาตรวจสอบ ถาตรวจสอบพบวาไมเหมาะสม ควรแกไข หรอเปลยนแหลงใหม เพอใหไดตวอยางทเปน “ตวอยางตวแทน” ถาจะใหมนใจอาจเกบจากโรงโมหนโดยตรง ดวยวธการรองรบวสดจากสายพานลาเลยงในขณะทโรงโมกาลงโมหนอยางเตมกาลงผลต

2.2 ตรวจสอบคา Sand Equivalent ของ วสดหนฝน Cold Bin 2.3 วสดมวลรวมหยาบควรมขอมลวาคา % of Wear และคา Soundness ผานขอกาหนด 2.4 ควรหลกเลยงแหลงวสดทเคยมประวตความเสยหายในการกอสราง

35

ขอแนะนา การพจารณาเลอกสดสวนผสมของวสด Cold Bins สาหรบชน WEARING COURSE มดงน 1) ตวอยางการเลอกวสดมวลรวม ซง หน 3/4" เปนหน Single Size

หนฝน หน 3/8" หน 3/4" Com’b (1) Com’b (2) Spec 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 #16 #30 #50 #100 #200

100 74.2 48.7 30.1 24.8 16.2 12.8

100 25.2 8.4 0.8

100 12.5 2.1 0.5

100 73.8 70.6 55.2 38.8 24.5 15.1 12.4 8.1 6.4

100 82.5 80.4 57.7 39.6 24.6 15.1 12.4 8.1 6.4

100 80-100

- 44-74 28-58

- -

5-21 -

2-10 อตราสวน : หนฝน : หน 3/8” : หน 3/4” อตราสวน : - 50 : 20 : 30 (1) อตราสวน : - 50 : 30 : 20 (2) ขอพจารณา อตราสวนท (1) คา % Passing 1/2" จะ Off Spec ไมควรเกบตวอยาง อตราสวนท (2) คอนขางเปน Gap Grade ในชวง 1/2" และ 3/8" สวนผสมไมเหมาะสมในการเกบตวอยาง - ขนาดวสดมวลรวมไมเหมาะสม คอ หน 3/4" มขนาด Single Size ไมมหนขนาด 1/2" ซงจะเกดเปน Hot Bin 3 พอเพยง ถาจะใชหน 3/4" ดงกลาว ตองแกไขโดยหาหนขนาด 1/2" เสรมอกขนาด หนฝนทเหมาะสมควรม % Passing ดงน ขนาดผานตะแกรง คอ #8 = 70-80 % ขนาดผานตะแกรง คอ #200 = 11-13 %

36

2) ทาการแกไขวสด Cold Bin ใหมโดยใชหน 1/2" ชวย หนฝน หน 3/8" หน 1/2" หน 3/4" Com’b Spec

3/4" 1/2"

3/8" #4 #8 #16 #30 #50 #100 #200

100 74.2 48.7 30.1 24.8 16.2 12.8

100 25.2 8.4 0.8

100 15.4 4.1 0.8

100 12.5 2.1 0.5

100 86.9 72.6 55.7 38.9 44.5 15.1 12.4 8.1 6.4

100 80 – 100

- 44 – 74 28 – 58

- -

5 – 21 -

2 – 10 อตราสวน : - 50 : 20 : 15 : 15

3) การใชหน 3/4" ชนดหนตลาด ซงเปนวสด Distributed Gradation หนฝน หน 3/8" หน 3/4" Com’b Spec

3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 #16 #30 #50 #100 #200

100 74.2 48.7 30.1 24.8 16.2 12.8

100 25.2 8.4 0.8

100 45.5 21.4 5.2 1.1

100 83.7 76.4 55.0 39.1 24.5 15.1 12.4 8.1 6.4

100 80 – 100

- 44 – 74 28 – 58

- -

5 – 21 -

2 – 10

อตราสวน : - 50 : 20 : 30

37

4) การใชหนฝน Cold Bin ซงม % Passing #200 มากเกนไป หนฝน หน 3/8" หน 3/4" Com’b Spec

3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 #16 #30 #50 #100 #200

100 74.2 50.7 34.8 28.4 20.5 16.8

100 25.2 8.4 0.8

100 45.5 21.4 5.2 1.1

100 83.7 76.4 55.0 39.1 25.5 17.4 14.2 10.3 8.4

100 80-100

- 44-74 28-58

- -

5-21 -

2-10

อตราสวน : - 50 : 20 : 30 ควรพจารณาใหทาการ Drain ฝนใน Dust Collector ทงไปบางสวน เพอลด % Passing #200

5) หนฝน Cold Bin ม % Passing #200 มากเกนไปอกแบบหนง แตม % Passing #8 นอย หนฝน หน 3/8" หน 3/4" Com’b (1) Com’b (2) Com’b (3) Spec

3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 #16 #30 #50 #100 #200

100 93.8 60.1 41.3 28.7 20.2 15.7 13.0

100 10.5 3.1 0.5

100 45.5 21.4 5.2 1.1

100 83.7 76.4 50.6 31.0 20.8 14.4 10.1 7.9 6.5

100 86.4 80.4 59.0 36.8 24.9 17.2 12.1 9.4 7.8

100 83.7 76.4 58.9 36.7 24.8 17.2 12.1 9.4 7.8

100 80-100

- 44-74 28-58

- -

5-21 -

2-10

อตราสวน : - 50 : 20 : 30 (1) อตราสวน : - 60 : 15 : 25 (2)

อตราสวน : - 60 : 10 : 30 (3)

38

ขอพจารณา อตราสวนท (1) คา % Passing #200 คอนขางเหมาะสม แต % Passing #8 คอนขางนอย มกจะออกแบบไดยาก หาก Drain ฝน ใน Dust Collector ออกบางสวน สวนผสมจะหยาบเกนไป นาซมไดงาย

อตราสวนท (2) , (3) คา % Passing #8 คอนขางเหมาะสมแลว แตคา % Passing #200 คอนขางมาก ควร Drain ฝนใน Dust Collector ออกบางสวน จะออกแบบไดงาย สวนผสมจะละเอยดพอควร

โดยสรปหลกในการพจารณา Gradation Combined ของ Cold Bin (ทล.-ม. 408/2532) Gradation Combined ของ Cold Bin ไมควรเปน Gap Grade ชวงใดชวงหนง

#8 = 35-40 % (คาตากวา 35% Mix อาจหยาบเกนไป) #200 = 6-7 % (คามากกวาตอง Drain ฝนออกบางสวน)

6) การพจารณาเลอกสดสวนของวสด Cold Bins สาหรบชน Binder Course หนฝน หน 3/8" หน 3/4" หน 1" Com’b Spec

1" 3/4 " 3/8" #4 #8 #16 #30 #50 #100 #200

100 74.2 48.7 30.1 24.8 16.2 12.8

100 25.2 8.4 0.8

100 45.5 21.4 5.2 1.1

100 56.3 14.5 1.0

100 95.6 80.6 74.4 52.3 35.7 22.1 13.5 11.2 7.3 5.8

100 90 – 100

- 56 – 80 35 – 65 23 – 49

- -

5 – 19 -

2 – 8 อตราสวน : - 45 : 25 : 20 : 10 ชน Binder Course ใชหน 1" โดยใชประมาณ 10 % เปนอยางนอยเพราะยง Cold Bin มกจะปอนวสดดวยปรมาณนอยๆ ไมได นอกจากนยงเปนการแยกชนกนชดเจนระหวางชน Binder Course กบ Wearing Course

39

3. การกาหนดอตราการปอนวสดของยงหนเยน (Cold Bin) กอนเกบตวอยาง เมอเลอก Proportion ของวสด Cold Bin ไดแลว ขนตอนตอไปคอกาหนดอตราการปอนวสดของยง Cold Bin ใหสอดคลองกบกาลงผลตของโรงงานผสม ดงรายละเอยดตอไปน

3.1 สมมตวาเลอก Proportion คอ หนฝน : 3/8" : 3/4" = 50 : 20 : 30 3.2 ตรวจสอบกาลงการผลตทแทจรงของโรงงานผสม เชน โรงงานผสมน ผสม 1 Batch ได

1,000 kg ใชเวลาในการผสม Batch ละ 50 วนาท ∴ กาลงการผลต = 1000 x 3600 = 72 ตน/ชม. 50 x 1000 3.3 คานวณหาอตราการปอนวสดแตละขนาดคอ

ชนดวสด หนฝน : หน 3/8 " : หน 3/4" Proportion 50 : 20 : 30 % อตราการปอน 50 x 72 : 20 x 72 : 30 x 72 ตน/ชม. 100 100 100

36 : 14.4 : 21.6 ตน/ชม. 3.4 จากอตราการปอนของวสดแตละขนาดทคานวณไดจะนาไปเทยบหาขนาดของชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอรของเครองปอนวสด ของวสดในยงนน ๆ ไดโดยใช กราฟความสมพนธระหวางชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอรกบอตราการไหลททาไว ในหวขอ “การตรวจสอบโรงงานผสมสาหรบการใชงาน” 4. การสอบกลบ (Re-check) อตราการปอนวสดของยง Cold Bin จากขอ 3 เมอกาหนดขนาดชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอรเครองปอนวสด โดยใชกราฟความสมพนธระหวางชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอรกบอตราการไหลของวสด แตละยงไดแลว อาจทาการสอบกลบ (Re-check) วาขนาดชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอรเครองปอนวสดของแตละยงทกาหนดเพอเกบตวอยางสามารถปอนวสดไดตรงตามกาลงทแทจรงของโรงงานผสม เนองจากการเดนเครองเพอเกบตวอยางจะตองทาในลกษณะการทางานจรงเพยงแตไมไดนาแอสฟลตมาผสมกบมวลรวมเทานน ซงการเดนเครองแตละครงจะใชวสดในปรมาณมากและมคาใชจายในการดาเนนการสงควรใหการเดนเครองแตละครง เกดประโยชนสงสด วธการตรวจสอบยอนกลบทาได 3 แบบคอ 4.1 การตรวจสอบโดยรองรบวสดทไหลออกจากปากยง

4.1.1 จากหวขอ 3.3 ตงความสงชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอรเครองปอนวสด ใหไดอตราการไหลตามท คานวณได คอ หนฝน : หน3/8” : หน3/4” = 36:14.4:21.6 (ตน/ชม.)

40

4.1.2 ตรวจสอบอตราการปอนดวยวธการรองรบวสดทไหลออกจากปากยง ซงมรายละเอยดดงน

1) แปลงหนวยจาก ตน/ชม. ใหเปน กโลกรม/ วนาท 36 x 1000 : 14.4 x 1000 : 21.6 x 1000 กโลกรม/วนาท

3600 3600 3600 10.0 : 4.0 : 6.0 กโลกรม/วนาท 2) คานวณหานาหนกทพอเหมาะในการตรวจสอบตอเวลาปอน

10 x 10 กโลกรม/10วนาท : 4 x 15 กโลกรม/15วนาท : 6 x 15 กโลกรม/15วนาท 3) ผลตรวจสอบจะตองไดวสดทไหลออกจากปากยงในอตรา ดงตอไปน

4.2 การตรวจสอบโดยวดปรมาณวสดทคางอยบนสายพานลาเลยง 4.2.1 จากหวขอ 3.3 ตงความสงชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอรเครองปอน

วสดใหไดอตราการไหลตามท คานวณได คอ หนฝน : หน3/8” : หน 3/4” = 36:14.4:21.6 4.2.2 ตรวจสอบอตราการปอนดวยวธวดปรมาณวสดทคางอยบนสายพานลาเลยง ซงม

รายละเอยด ดงน 1) วดความยาวสายพานทงหมดได 48.60 เมตร 2) สายพานหมน 1 รอบ จบเวลาได 40.1 วนาท

∴สายพานเคลอนท 1 เมตรใชเวลา = 40.1 = 0.825 วนาท/เมตร 48.60

3) จาก หนฝน : หน 3/8" : หน 3/4" 36 : 14.4 : 21.6 ตน/ชวโมง 36 x 1000 : 14.4 x 1000 : 21.6 x 1000 กโลกรม/วนาท 3600 : 3600 : 3600 กโลกรม/วนาท

10.0 : 4.0 : 6.0 กโลกรม/วนาท เอา 0.825 วนาท/เมตร คณทงหมด 8.25 : 3.300 : 4.95 กโลกรม/เมตร

- หนฝน 100 กโลกรม/10 วนาท นาหนกวสดทชงไดคอ - หน 3/8 " 60 กโลกรม/15 วนาท - หน 3/4" 90 กโลกรม/15 วนาท

41

4.3 การตรวจสอบโดยทดลอง Run Plant หานาหนก Hot Bin 4.3.1 จากขอ 3.3 ตงความสงชองเปดปากยงหรอความเรวรอบมอเตอรเครองปอนวสด ใหไดอตราการไหลตามทคานวณไดดงเชน หนฝน : หน 3/8” : หน ¾” = 36:14.4:21.6 4.3.2 ทดลอง Run Plant เปนเวลา 2 นาท โดยจบเวลาตงแตเรมเปดเครองปอนวสดและปดเมอครบเวลา สวนระบบอน ๆ ใหหยดการทางานเมอวสดมวลรวมไหลผานไปแลว 4.3.3 รอจนวสดมวลรวมไหลลงส ยงหนรอน จนหมด 4.3.4 ชงวสด Hot Bin ทละ 1 Bin แลวบนทกคา 4.3.5 ตรวจสอบอตราการปอนยอนกลบไดจาก 1) ตงอตราการผลต 72 ตน/ชวโมง = 72 x 1000 = 1200กโลกรม/นาท 60 2) Run Plant 2 นาท 5 จะไดนาหนก = 2400 กโลกรม ∴ นาหนก Hot Bin รวมทงหมดจะตองประมาณ 2400 กโลกรม อนงการตรวจสอบยอนกลบดวยวธนสามารถทราบนาหนก Hot Bin แตละ Bin เพอชวยในการพจารณาเพม – ลด วสด Cold Bin ขนาดใด ขนาดหนง และสามารถนาไปใชชวยพจารณาจด Proportion of Hot Bin ในสวนของการออกแบบสตรสวนผสมเฉพาะงาน (Job Mix Formula) อกดวย 5. การ Run Plant เพอเกบตวอยาง Hot Bin

ทาการ Run Plant เพอเกบตวอยาง Hot Bin ตอไป โดยใหมปรมาณวสด Hot Bin ใน ยงหนรอนพอเพยงกบความตองการในการเกบตวอยาง ซงสามารถคานวณคราวๆ ไดจาก อตราการปอนวสด Cold Bin คณดวย เวลาในการปอน โดยใชความจของยงหนรอนเปนตวกาหนด เชน ยงหนรอน Hot Bin 1 มขนาดประมาณ 3 ตน สวนยงหนรอนอนๆ มขนาดประมาณ 1 ตน ถาปอนหนฝนประมาณ 50 % ของกาลงการผลต 120 ตน/ชม. = 60 ตน/ชม. ∴ หนฝน Cold Bin = 60 x 1000 = 1000 kg/นาท 60 ∴ ควรจะปอนวสดประมาณ 3 นาท เพอไมใหเกดการลนยง (ถาไมคานงถงการลนยง กไมจาเปนตองกาหนดเวลากได)

- หนฝน 8.25 กโลกรม/ เมตร วสดบนสายพาน 1 เมตรตองมนาหนก - หน 3/8 " 3.30 กโลกรม/ เมตร - หน 3/4" 4.95 กโลกรม/ เมตร

42

- ในกรณทวสด Hot Bin ไมลนยง จะสามารถวดปรมาณวสด Hot Bin ในแตละยงและคานวณไดวา Hot Bin 1: 2: 3 : 4 มอตราสวนเทาไร โดยการชงนาหนกวสดทงหมดทมในแตละยงผานตาชง Plant นนเอง ทงนเพอใชพจารณากาหนดอตราสวน Hot Bin สาหรบการออกแบบสวนผสมตอไป 6. การเกบตวอยางวสด Hot Bin ใหเปนตวอยางตวแทน วสด Hot Bin ทจะทาการเกบตวอยางนน มนยสาคญเรยงตามลาดบจากวสดเมดละเอยดไปหาวสดเมดหยาบ ควรพจารณา วสด Hot Bin 1 คอหนฝนเปนหลก เพราะหนฝน Hot Bin 1 สวนทอยกนยงจะมสวนละเอยดนอยกวาสวนทอยดานบนของยง เนองจากเมอวสดถกลาเลยงเขาส Dryer วสดฝนละเอยดจะถกดดไปสะสมใน Dust Collector กอน (แลวจงเคลอนทถง Hot Elevator) ซงจะมระยะทางในการหมนเวยนยาวกวา หนฝนสวนหยาบซงกลงไปใน Dryer ดงนนวสดสวนทอยบรเวณกนยงของ Hot Bin 1 จะหยาบกวาตวอยางตวแทนซงควรจะตองเอาออกไป เมอนาวสดสวนนออกไปแลวจงดาเนนการเกบตวอยางตวแทนตอไปดงน 6.1 การเกบจากชองชกตวอยาง 6.1.1 วสด Hot Bin 1 ถาตองการเกบผานจากชองชกตวอยาง ใหใชกระบะชกตวอยางหรอภาชนะอนๆรองรบตวอยาง ใหเทวสดแตละกระบะแบบเวยนใหครบทกถงเกบตวอยางเปนรอบๆ ไมควรเกบถงใดถงหนงจนเตมกอนแลวจงเกบถงถดมา การเกบตวอยางแบบเวยนกระบะจะทาใหวสดแตละถงมลกษณะใกลเคยงกน

6.1.2 วสด Hot Bin 2 , 3 , 4 ซงเปนวสดเมดหยาบ สามารถเกบตวอยางตวแทนไดตามปกต นยสาคญในการระมดระวงอยทวสดขนาดเมดเลกกวา คอ Hot Bin 2 เปนหลก

6.1.3 วสด Hot Bin ทกขนาดทจะทาการเกบตวอยางจะตองไมมวสดปะปนกน เนองจากสาเหตของตะแกรงขาดชารด เกดจากการลนขามยง หรอเกดจากตะแกรงอดตน

6.2 การเกบตวอยางโดยใช Pay Loader รบวสดผาน Pugmill ควรกระทาดงน 6.2.1 เกบตวอยาง Hot Bin 4 ซงเปนขนาดโตสดกอน อาจจะเกบจนวสดหมดยง

6.2.2 ตอไปเกบ Hot Bin 3 โดยเปดวสด Hot Bin 3 ประมาณ 100 กโลกรม ลงไปใน Pugmill เหมอนทาการผสมแหง แลวเปดประต Pugmill เพอเอาหน Hot Bin 4 ซงตกคางอยออกไปกอน แลวจงเกบ Hot Bin 3 ทเหลอจนหมดยง

6.2.3 ตอไปเกบ Hot Bin 2 โดยดาเนนการเชนเดยวกบการเกบ Hot Bin 3 คอ เปด Hot Bin 2 ประมาณ 100 กโลกรม ลงไปใน Pugmill เหมอนทาการผสมแหง แลวเปดประต Pugmill เพอเอาหน Hot Bin 3 ซงตกคางออกไปกอน แลวจงเกบ Hot Bin 2 ทเหลอจนหมดยง

6.2.4 หน Hot Bin 1 ใหทาเชนเดยวกน เพอให Hot Bin 2 ซงตกคางใน Pugmill หมดกอน สวนการเกบตวอยาง Hot Bin 1 ควรจะเกบครงละประมาณ 50 % ของ 1 Batch ทจะทาการ

43

ผสม อาจตองเกบหลายๆ กอง จนหมดยง เพอเอามาพจารณา Hot Bin 1 แตละกองวากองใดจะเปนตวอยางตวแทนทถกตองทจะเลอกเกบมาออกแบบ

6.2.5 การเกบตวอยางตวแทนสาหรบวสด Hot Bin 2 , 3 , 4 นน สามารถตกใสถงได โดยใหนยสาคญอยท Hot Bin 2

6.2.6 สาหรบวสด Hot Bin 1 เมอเลอกกองทตองการไดแลว ใหทาการคลกเคลาตวอยางในกองนนใหทว การตกตวอยางใสถง ใหตกแบบเวยนทละพลวจนเตมพรอมกนทกถง ไมควรตกตวอยางจนเตมถงใดถงหนงกอน เพอใหตวอยางแตละถงมลกษณะใกลเคยงกน

6.2.7 สาหรบ Hot Bin 1 ทกถงทเกบตวอยางได หากไมแนใจอาจนามาคลกรวมใหม แลวตกตวอยางตวแทนในลกษณะเวยนพลวใหมอกครงกได

6.2.8 วสด Hot Bin ทกขนาดทจะทาการเกบตวอยางจะตองไมมวสดปะปนกน เนองจากสาเหตของตะแกรงขาดชารด เกดจากการลนขามยง หรอเกดจากตะแกรงอดตน

6.2.9 เมอเกบตวอยาง Hot Bin ทกขนาดไดแลว ควรทาการตรวจสอบ Gradation ทงหมด และพจารณาอตราสวนวาเปนไปตาม Gradation ของ Combined Cold Bin ทปอนหรอไม สามารถหาอตราสวนของหน Hot Bin ทเกดขนจรงในยงเมอทาการ Run Plant โดยไมมหนลนยง การใชอตราสวนของวสด Hot Bin 3 : Hot Bin 4 ควรจะตองสอดคลองกบ ความเปนจรง

6.2.10 หากเปนไปไดควรจะหาคาความถวงจาเพาะของวสด หรอหาคราวๆ จาก Hot Bin 2 และตากอนตวอยาง Marshall ทปรมาณแอสฟลตซเมนต 5 % โดยนาหนกของมวลรวมเพอหาคา % Air Void ควรไดประมาณ 4.0 % ซงเปนการหาคณสมบตเบองตนวาออกแบบไดหรอไม กอนจะนาตวอยางนนๆ มาสงใหสานกฯ ทาการออกแบบตอไป

6.2.11 หากตองการแกไขหรอตองการทาการเกบตวอยางใหมควรดาเนนการใหเรยบรอยกอน ตวอยางทสงมาแลวออกแบบไมไดจะทาใหเวลาในการออกแบบลาชาและเปนภาระตอสวนกลางในการเกบรกษา หรอ ขนทง

44

1. การตรวจสอบวสดหนเยน (Cold Bin) ทจะนามาใชงาน

Gradation Cold Bin วสด

1” 3/4” 1/2” 3/8” # 4 # 8 # 16 # 30 # 50 #100 #200 แนะนา 100 70-80 - - - - 11-13

หนฝน ใชงาน แนะนา 100 - - -

หน3/8” ใชงาน แนะนา 100 40-60 - -

หน3/4” ใชงาน แนะนา 100 - - -

หน1” ใชงาน แนะนา 100 90-100 - - - 35-40 - - - - 6-7 Com’b

BC. Prop.= : : แนะนา 100 80-100 - - 35-40 - - - - 6-7 Com’b

WC. Prop.= : : 2. การกาหนดอตราการปอนวสดของยงหนเยน (Cold Bin) กอนเกบตวอยาง

2.1 กาลงการผลต = นน.การผสมตอ Batch X 3600 เวลาการผสมตอ Batch X 1000

= ตน/ชม.

2.2 คานวณหาอตราการปอนวสดแตละขนาด

ชนดวสด หนฝน หน3/8” หน 3/4” หน 1”

Proportion of Cold Bin

อตราการปอน ( ตน/ชม.) = Proportion X กาลงการผลต

100

ความกวางชองเปดปากยง (ซม.) ความเรวรอบเครองปอนวสด (RPM)

45 3. การสอบกลบ (Re-check) อตราการปอนวสดของยงหนเยน (Cold Bin) (เลอกการปฏบตเพยง 1 ขอ)

3.1 การสอบกลบโดยวธรองรบวสดทไหลออกจากปากยง

ชนดวสด หนฝน หน3/8” หน 3/4” หน 1”

Proportion of Cold Bin

อตราการปอนวสด ( ตน/ชม.)

ความกวางชองเปดปากยง (ซม.)

ความเรวรอบเครองปอนวสด (RPM)

นน. วสดทควรชงได (กก./วนาท) = อตราการปอน X 1000

3600

ผลการสอบกลบ ครงท 1 (กก.)

ครงท 2 (กก.)

ครงท 3 (กก.)

เฉลย (กก.)

46

4.2 การสอบกลบโดยวธวดปรมาณวสดทคางบนสายพานลาเลยง

ชนดวสด หนฝน หน 3/8” หน3/4” หน 1”

Proportion

อตราการปอนวสด (ตน/ชม.)

ความกวางชองเปดปากยง (ซม.)

ความเรวรอบเครองปอนวสด (RPM)

ความเรวสายพาน (ม/วนาท) = ความยาวสายพานทงหมด (ม.) เวลาสายพานหมน 1 รอบ (วนาท)

นน. วสดทตองชงได (กก./1เมตร) = อตราการปอน x 1000

ความเรวสายพาน x 3600

ผลการสอบกลบ ครงท 1 (กก./1ม.)

ครงท 2 (กก./1 ม.)

ครงท 3 (กก./1ม.)

เฉลย (กก./1ม.)

47

4.3 การตรวจสอบโดยทดลองเดนเครอง (Run Plant) หานาหนก Hot Bin

การสอบกลบครงท 1 กาลงผลต = ตน/ชม. เวลา Run Plant = นาท

ชนดวสด COLD BIN 1 COLD BIN 2 COLD BIN 3 COLD BIN 4 นาหนกรวม

Proportion (%) 100

อตราการปอนวสดแตละยง (ตน/ชม.)

ความกวางชองเปดปากยง (ซม.)

ความเรวรอบเครองปอนวสด (RPM) นาหนก Hot Bin รวม ( กก. ) = กาลงผลต (ตน/ชม.) x 1000 x เวลา Run Plant (นาท) = กก. 60

ผลการสอบกลบ HOT BIN 1 HOT BIN 2 HOT BIN 3 HOT BIN 4 นาหนกรวม

นาหนก Hot Bin ( กก. )

Estimate Proportion (%) 100

การสอบกลบครงท 2 กาลงผลต = ตน/ชม. เวลา Run Plant = นาท

ชนดวสด COLD BIN 1 COLD BIN 2 COLD BIN 3 COLD BIN 4 นาหนกรวม

Proportion (%) 100

อตราการปอนวสดแตละยง (ตน/ชม.)

ความกวางชองเปดปากยง (ซม.)

ความเรวรอบเครองปอนวสด (RPM) นาหนก Hot Bin รวม ( กก. ) = กาลงผลต (ตน/ชม.) x 1000 x เวลา Run Plant (นาท) = กก. 60

ผลการสอบกลบ HOT BIN 1 HOT BIN 2 HOT BIN 3 HOT BIN 4 นาหนกรวม

นาหนก Hot Bin ( กก. )

Estimate Proportion (%) 100

48

การสอบกลบครงท 3 กาลงผลต = ตน/ชม. เวลา Run Plant = นาท

ชนดวสด COLD BIN 1 COLD BIN 2 COLD BIN 3 COLD BIN 4 นาหนกรวม

Proportion (%) 100

อตราการปอนวสดแตละยง (ตน/ชม.)

ความกวางชองเปดปากยง (ซม.)

ความเรวรอบเครองปอนวสด (RPM) นาหนก Hot Bin รวม ( กก. ) = กาลงผลต (ตน/ชม.) x 1000 x เวลา Run Plant (นาท) = กก. 60

ผลการสอบกลบ HOT BIN 1 HOT BIN 2 HOT BIN 3 HOT BIN 4 นาหนกรวม

นาหนก Hot Bin ( กก. )

Estimate Proportion (%) 100 หมายเหต 1. การลดหรอเพมความกวางชองเปดปากยงหรอความเรวรอบเครองปอนวสดพจารณาจากนาหนก Hot Bin รวม เพอเลอกปรบเปลยนแตละยง Cold Bin 2. การเลอกความกวางชองเปดปากยงหรอความเรวรอบเครองปอนวสด ทไดนาหนก Hot Bin รวม สามารถชวยพจารณาจด Proportion Hot Bin โดยประมาณเพอใชออกแบบได

49 5. การตรวจสอบ Gradation วสด Hot Bin

Gradation Hot Bin วสด

ขนาดตะแกรง 1” 3/4” 1/2” 3/8” # 4 # 8 # 16 # 30 # 50 #100 #200

แนะนา 5/32 ”- 3/16” 100 70-80 - - - - 10-12 Bin1

ใชงาน แนะนา 5/16”-3/8” 100 30-50 - - - - - -

Bin2 ใชงาน แนะนา 9/16”-5/8” 100 90-100 - - -

Bin3 ใชงาน แนะนา 7/8”-11/8” 100 90-100 - -

Bin4 ใชงาน แนะนา 11/8” 100

Bin5 ใชงาน

50 บทท 4

การออกแบบสวนผสมแอสฟลตคอนกรต วตถประสงค

การออกแบบสวนผสมแอสฟลตคอนกรตในทางวศวกรรมตองคานงถงการเลอกใชวสดทมคณสมบตทดและเหมาะสม เมอนาไปหาอตราสวนผสมทปรมาณยางทไดออกแบบแลวนาไปใชกอสราง จะไดผลงานทมคณภาพและมคณสมบตตามตองการมอายการใชงานยาวนาน ดงน 1. มปรมาณแอสฟลตเพยงพอทจะทาใหชนแอสฟลตคอนกรตมความคงทนไดโดยการทมแอสฟลตเคลอบหนไดทวถง ปองกนนาซมได และเมอบดอดแลวมการจบยดของวสดด 2. มความคงตวสง เมอนาไปใชงานแลวจะสามารถรบนาหนกจากการจราจรไดโดยไมเกดการบดตว (Distortion) หรอการเคลอนตว (Displacement) 3. มชองวางอากาศเพยงพอ เมอใชงานแลวจะไมเกดมแอสฟลตเยม (Bleeding) และทาใหความคงตวลดลง 4. เปนสวนผสมททางานไดงาย ปลงบนถนนไดโดยไมเกดการแยกตว (Segregation) การออกแบบสวนผสมแอสฟลตคอนกรตตามวธของมารแชล

คณสมบตของแอสฟลตคอนกรต นอกจากจะขนอยกบคณสมบตของวสดทนามาใชผสมแลว ยงขนอยกบอตราสวนผสมของวสดทใชดวย ดงนนการออกแบบสวนผสมตามวธของมารแชล (Marshall Mix Design Method) เพอทดลองหาอตราสวนผสมของแอสฟลตกบมวลรวมขนาดตาง ๆ เพอใหไดแอสฟลตคอนกรตทมคณสมบตตามตองการและถกตองตามขอกาหนด (Specification) ของงาน ขอกาหนดและแนวทาง

การออกแบบสวนผสมแอสฟลตคอนกรตของกรมทางหลวงเปนไปตามขอกาหนดของมาตรฐานท ทล.-ม.408 “มาตรฐานแอสฟลตคอนกรต (Asphalt Concrete or Hot Mix Asphalt)” โดยใชวธการของมารแชล (Marshall Method Test) ตามมาตรฐานวธการทดลองท ทล.-ท. 604 “วธการทดลองแอสฟลตคอนกรตโดยวธมารแชล” ซงมขนตอนหลกๆ 3 ขนตอนคอ

1.การทดสอบคณสมบตของวสด (มวลรวมและแอสฟลต) ทจะนามาใชผสมเปนแอสฟลตคอนกรต 2.การจดอตราสวนวสดมวลรวมใหมขนาดคละ (Gradation) ทเหมาะสม เพอใหไดสวนผสม

แอสฟลตคอนกรตทมคณภาพตามตองการ 3. การวเคราะหคณสมบตของแอสฟลตคอนกรต และกาหนดคาควบคม (Desired Limit) ทยอมใหสาหรบสวนผสมทออกแบบโดยคณสมบตของสวนผสมทออกแบบไดจะตองเปนไปตามตารางท 1

51 ตารางท 1 คณสมบตของแอสฟลตคอนกรต

ชนทาง

รายการ Wearing Course ขนาด 9.5 มม.

Wearing Course ขนาด 12.5 มม.

Binder Course

Base Course

Blows Stability N (Lb) Flows 0.25 mm (0.01 in) Percent Air Voids Percent Voids in Mineral Aggregate (VMA) Min Stability/Flow Min N/0.25 mm (Lb/0.01 in) Percent Strength Index Min

75 8006

(1800) 8 –16 3 – 5

15

712 (160)

75

75 8006

(1800) 8 – 16 3 – 5

14

712 (160)

75

75 8006

(1800) 8 –16 3 – 6

13

712 (160)

75

75 7117

(1600) 8 – 16 3 – 6

12

645 (145)

75 วสด

วสดทนามาใชทาแอสฟลตคอนกรต ประกอบดวย มวลรวม แอสฟลตซเมนต และวสดผสมแทรก(ถาม) 1. มวลรวม มวลรวมประกอบดวยมวลหยาบ (Coarse Aggregate) และมวลละเอยด (Fine Aggregate) กรณทมวลละเอยดมสวนละเอยดไมพอ หรอตองการปรบปรงคณภาพและความแขงแรงของแอสฟลตคอนกรต อาจเพมวสดผสมแทรก (Mineral Filler) ดวยกได ขนาดคละ (Gradation) ของมวลรวมตามขอกาหนดของกรมทางหลวงจะเปนไปตามตารางท 2 1.1 มวลหยาบ หมายถงสวนทคางตะแกรงขนาดมาตรฐาน 4.75 มลลเมตร (เบอร 4) โดยทวไปเปนหนยอย (Crushed Rock) หรออาจเปนวสดอนทเจาของงาน อนมตใหใชได ตองเปนวสดทแขงและคงทน (Hard and Durable) สะอาด ปราศจากวสดไมพงประสงคใดๆ ทอาจทาใหแอสฟลตคอนกรตมคณภาพดอยลง ตามขอกาหนดของกรมทางหลวง มวลหยาบตองมคณสมบต ดงตอไปน (1) เมอทดลองตามวธการทดลองททล.-ท.202 “วธการทดลองหาความสกหรอของ Coarse Aggregate โดยใชเครอง Los Angeles Abrasion” ความสกหรอตองไมเกนรอยละ 40

52 (2) เมอทดลองตามวธการทดลองททล.-ท.213 “วธการทดลองหาความคงทน (Soundness) ของมวลรวม” โดยใชโซเดยมซลเฟต จานวน 5 รอบ สวนทไมคงทน (Loss) ตองไมเกนรอยละ 9 (3) เมอทดลองตามวธการทดลอง AASHTO T 182-84 “Coating and Stripping of Bitumen-Aggregate Mixtures” ผวของมวลหยาบตองมแอสฟลตเคลอบไมนอยกวารอยละ 95 1.2 มวลละเอยด หมายถงสวนทผานตะแกรงขนาด 4.75 มลลเมตร (เบอร 4) เปนหนฝนหรอทรายทสะอาด ปราศจากสงสกปรกหรอวสดอนไมพงประสงคใดๆ ปะปนอย ซงอาจทาใหแอสฟลตคอนกรตมคณภาพดอยลง ตามขอกาหนดของกรมทางหลวง มวลละเอยดตองมคณสมบต ดงตอไปน (1) เมอทดลองตามวธการทดลองท ทล.-ท. 203 “วธการทดลองหาคา Sand Equivalent” ตองมคา Sand Equivalent ไมนอยกวารอยละ 50 (2) เมอทดลองตามวธการทดลองท ทล.-ท. 213 “วธการทดลองหาความคงทน (Soundness) ของมวลรวม” โดยใชโซเดยมซลเฟต จานวน 5 รอบ สวนทไมคงทน (Loss) ตองไมเกนรอยละ 9 1.3 วสดผสมแทรก ใชผสมเพมในกรณเมอผสมมวลหยาบกบมวลละเอยดเปนมวลรวมแลว สวนละเอยดในมวลรวมยงมไมพอ หรอใชผสมเพอปรบปรงคณภาพของแอสฟลตคอนกรต (วสดผสมแทรกอาจเปน Stone Dust Portland Cement Silica Cement Hydrated Lime) ตามขอกาหนดของกรมทางหลวง วสดผสมแทรกตองแหง ไมจบกนเปนกอน เมอทดลองตามวธการทดลองท ทล.-ท. 205 “วธการทดลองหาขนาดเมดวสดโดยผานตะแกรงแบบลาง” มขนาดคละตามตารางท 3 2. แอสฟลต ตามขอกาหนดของกรมทางหลวง ใหใชแอสฟลตซเมนต AC-60/70 ตามขอกาหนดท ทล.-ก. 401 “Specification for Asphalt Cement” ปรมาณการใชแอสฟลตโดยประมาณ ใหเปนไปตามตารางท 2

ขนตอนการออกแบบ วสดมวลรวมทนามาผสมเปนแอสฟลตคอนกรต ไดจากวสด Cold Bin มาใหความรอนและคดขนาดใหมโดยผานโรงงานผสมแอสฟลตคอนกรตเรยกวาวสด Hot Bin ซงจะนามาใชในการออกแบบสวนผสม (JMF) ใหเปนไปตามขอกาหนดของแบบ ขนตอนและวธการมดงน

1. การตรวจสอบและวเคราะห วสด Cold Bin เพอใหมนใจวาวสดมวลรวมทจะนามาใชมคณสมบตเหมาะสมกบงานแอสฟลตคอนกรต ควรทาการตรวจสอบ 1.1 ขนาดคละ (Gradation) 1.2 ความสะอาด (Sand Equivalent) 1.3 ความสกหรอ (Los angles Abrasion) 1.4 ความคงทน (Sound ness)

53 2. การเกบตวอยางวสด Hot Bin เพอทาการออกแบบ วสด Hot Bin ทนามาออกแบบจะตองไดจากการเกบตวอยางทถกตองตามหลกวชา (ดบทท 3 การ

เกบตวอยางเพอออกแบบสวนผสม)

3. การทดสอบคณสมบตของวสด Hot Bin เมอไดวสด Hot Bin ทเปนตวอยางมาแลว ดาเนนการทดลองดงน 3.1 ทดลองหาขนาดคละ (Gradation) ของวสด Hot Bin แตละ Bin เพอนามาคานวณหาขนาดคละของมวลรวมทงหมด 3.2 ทดลองหาความสะอาด ของมวลรวมละเอยด (Hot Bin 1)

3.3 ทดลองหาดชนความแบน Flakiness Index (FI) และดชนความยาว Elongation Index (EI)

3.4 ความถวงจาเพาะแบบ Bulk

54 - วสดมวลรวมหยาบ ตามวธ ASTM C 127

- วสดมวลรวมละเอยด ตามวธ ASTM C 127

3.5 คาความสกหรอ (Abrasion Test) ของมวลรวมหยาบและมวลรวมละเอยด 3.6 คาความคงทน (Soundness Test) ของมวลรวมละเอยด

55 ตารางท 2 ขนาดคละของมวลรวมและปรมาณแอสฟลตซเมนตทใช

ขนาดทใชเรยก มลลเมตร (นว) 9.5 (3/8)

12.5 (1/2)

19.0 (3/4)

25.0 (1)

สาหรบชนทาง Wearing Course

Wearing Course

Binder Course

Base Course

ความหนา มลลเมตร 25-35 40-70 40-80 70-100 ขนาดตะแกรง มลลเมตร (นว) ปรมาณผานตะแกรง รอยละโดยมวล

37.5 ( 1 1/2) 25.0 (1)

19.0 (3/4) 12.5 (1/2) 9.5 (3/8)

4.75 (เบอร 4) 2.36 (เบอร 8) 1.18 (เบอร 16) 0.600 (เบอร 30) 0.300 (เบอร 50) 0.150 (เบอร 100) 0.075 (เบอร 200)

100 90-100 55-85 32-67

- -

7-23 -

2-10

100 80-100

- 44-74 28-58

- -

5-21 -

2-10

100

90-100 -

56-80 35-65 23-49

- -

5-19 -

2-8

100 90-100

- 56-80

- 29-59 19-45

- -

5-17 -

1-7 ปรมาณแอสฟลต รอยละโดยมวลของมวลรวม

4.0 – 8.0

3.0 – 7.0

3.0 – 6.5

3.0 – 6.0

ตารางท 3 ขนาดคละของวสดผสมแทรก

ขนาดตะแกรง มลลเมตร

ปรมาณผานตะแกรง รอยละโดยมวล

0.600 (เบอร 30) 0.300 (เบอร 50) 0.075 (เบอร 200)

100 75 – 100 55 – 100

56 4. หาอตราสวน Hot Bin การกอสรางผวทางแบบแอสฟลตคอนกรต ในปจจบนของกรมทางหลวงใชปรมาณแอสฟลตซเมนตอยประมาณรอยละ 5.0 (ทงนขนกบชนดของวสดมวลรวม) เพอใหไดกอนตวอยางแอสฟลตคอนกรตมชองวางของอากาศ (Air Void) อยทรอยละ 4.0 ทงนในการหาอตราสวน Hot Bin ในปจจบนจะใชวธ Trial and Error 5. การทดลองตามวธของมารแชล (Marshall Method Test) เมอไดอตราสวน Hot Bin ททาใหสวนผสมแอสฟลตคอนกรตม Air Voids 4.0 % แลว ทาการทดลองทากอนตวอยางแอสฟลตตามวธการของมารแชลทเปอรเซนตยางตาง ๆ เพอหาความสมพนธของคาคณสมบตทนามาใชวเคราะหในการออกแบบเลอกใชปรมาณยาง และสามารถกาหนดคณสมบตของสวนผสมแอสฟลตคอนกรต ไดดงน 5.1 Marshall Density 5.2 Air Voids 5.3 VMA 5.4 VFB 5.5 Marshall Stability 5.6 Marshall Flow 6. การวเคราะหผลการทดลอง และกาหนดสตรสวนผสมเฉพาะงาน นาคาททดลองไดมาสรางกราฟความสมพนธระหวางปรมาณยางแอสฟลตกบคณสมบตตาง ๆ ของแอสฟลตคอนกรต เพอกาหนดปรมาณแอสฟลตทใช โดยพจารณาจาก Air Voids ประมาณ 4.0 %

7. การทดลองหาดชนความแขงแรง (Stransth Index) ดชนความแขงแรงจะบอกถงคากาลงตานทานตอการหลดลอกของสวนผสมแอสฟลตคอนกรต โดยทาการทดลองตามมาตรฐานการทดลองท ทล.-ท. 413 ทงนสวนผสมทออกแบบไดเมอนามาทดลองหาคาดชนความแขงแรง จะตองมคาไมนอยกวา 75%

57

บทท 5 ขนตอนวธการตรวจสอบและควบคมคณภาพสวนผสมแอสฟลตคอนกรตในสนาม

จดประสงค เพอใหการผลตสวนผสมแอสฟลตคอนกรตเปนไปตามรปแบบและขอกาหนดของงานจาเปนทจะตองมการศกษารปแบบและขอกาหนด พรอมทงตรวจสอบเครองมอและอปกรณในหองปฏบตการใหเปนไปตามมาตรฐานและมปรมาณเพยงพอเพอทจะใชตรวจสอบคณภาพและคณสมบตของวสดมวลรวมทใช รวมถงขนตอนและวธการผลตของโรงงานผสมตลอดจนการตรวจสอบในแตละขนตอน

ขนตอนการทางาน

1. การศกษารปแบบและขอกาหนดของงาน งานกอสรางผวทางแอสฟลตคอนกรตมหลายรปแบบขนอยกบความเหมาะสมของแตละงาน เชน งานผวทาง , งานไหลทาง , งานปรบระดบ (Overlay) ฯลฯ ดงนนกอนเรมการผลตสวนผสมแอสฟลตคอนกรตจะตอง

1.1 ศกษารปแบบและขอกาหนดของงานทจะกอสราง 1.2 ตรวจสอบสตรสวนผสมเฉพาะงาน (Job Mix Formula)

2. การตรวจสอบหองปฏบตการและเครองมอทดลอง ตรวจสอบหองปฏบตการซงใชในการทดลองเพอตรวจสอบคณภาพของสวนผสมแอสฟลตคอนกรต 2.1 มขนาดและพนทใชสอยทเหมาะสม 2.2 มนาและไฟฟาเพยงพอสาหรบทาการทดลอง 2.3 มเครองมอทดลองและครบถวนและไดมาตรฐาน 2.4 เครองมอทดลองตองตดตงถกตองตามมาตรฐานการทดลอง

3. การตรวจสอบคณสมบตของวสดทจะใชในการผสม วสดทใชผสมเปนแอสฟลตคอนกรตประกอบดวยแอสฟลต วสดมวลรวมและวสดผสมแทรก (ถาม) ซงจะตองทาการตรวจสอบดงน 3.1 แอสฟลตซเมนต กอนทาการขนถายแอสฟลตลงสถงเกบ (Storage Tank) ณ.โรงงานผสมจะตอง 3.1.1 ตรวจสอบประเภทของแอสฟลตตองตรงตามขอกาหนดของงาน 3.1.2 ตรวจสอบใบรบรองผลตภณฑจากบรษทผผลต 3.1.3 ตรวจสอบ Seal ประจาวาวลเปด-ปดทางเขา-ออก แอสฟลตของรถขนสงจะตองมหมายเลขตรงกบใบสงจาย และอยในสภาพเรยบรอย

58

3.1.4 เกบ Seal ประจาวาวลเปด-ปดทางเขา-ออก และตวอยางแอสฟลตไวเพอตรวจสอบ 3.2 วสดมวลรวม ณ. Stockpile (Cold Bin) วสด Cold Bin ทนามากองไวสาหรบการผสมจะตองทาการตรวจสอบดงน 3.2.1 ตองเปนวสดจากแหลงททาการออกแบบสวนผสม (Job Mix Formula) ไว 3.2.2 วสดจะตองสะอาดปราศจากสงสกปรก หรอวสดไมพงประสงค 3.2.3 ตรวจสอบขนาดคละ (Gradation) เพอกาหนดอตราการปอนวสด 3.2.4 วสดมวลรวมละเอยดจะตองมคา Sand Equivalent มากกวา 50% 3.3 วสดผสมแทรก หากในแบบสวนผสม (Job Mix Formula) กาหนดใหมวสดแทรกกอนนามาใชตองทาการตรวจสอบดงน 3.3.1 เปนวสดชนดเดยวกบทกาหนดในแบบสวนผสม 3.3.2 วสดจะตองอยในสภาพด ไมเปยกชน 3.3.3 วสดจะตองมขนาดคละตรงตามขอกาหนดของงาน

4. การตรวจสอบความพรอมของโรงงานผสม โรงงานผสมหลงผานการตรวจสอบ และไดทาการเกบตวอยางวสดมวลรวม เพอทาการสงออกแบบสวนผสม (J.M.F.) แลวนน กอนเรมทาการผลตจะตองทาการตรวจสอบโรงงานผสมอกครงหนงวาอปกรณหรอสวนประกอบตาง ๆ ของโรงงานผสมยงคงทางานไดดตามทไดตรวจสอบไวแลวหรอไม และไดมการปรบปรงแกไขในสวนทบกพรองเรยบรอยแลวหรอยง

5. การควบคมคณภาพสวนผสมขณะผลต

รปท 5.1 ผงแสดงขบวนการผลตสวนผสมแอสฟลตคอนกรต เปรยบเทยบกบขบวนการผลตในระบบโรงงาน

วตถดบ การเตรยมวตถดบ

การผลต การบรรจ ผลตภณฑ

วสดจากแหลง

การผสม การปลอยสวนผสมลงสรถบรรทก

เพอตรวจสอบคณภาพ

สวนผสมแอสฟลต

การเตรยมวสดผสม

เพอตรวจสอบคณภาพ

59

การผลตสวนผสมแอสฟลตคอนกรตโดยโรงงานผสม จะผลตในปรมาณมาก ๆ ในแตละครงและผลตอยางตอเนอง ซงคลายกบการผลตในระบบโรงงานอตสาหกรรมทวไป ดงนนการควบคมคณภาพสวนผสมแอสฟลตคอนกรตใหไดคณภาพ ตามตองการ และคงคณภาพ เชนนนตลอดเวลาการผลต จงตองทาในลกษณะการควบคมคณภาพในระบบโรงงานเชนกน คอ ตองเรมตงแตการคดเลอกวตถดบ การเตรยมวตถดบขบวนการผลต และการบรรจจนไดมาเปนผลตภณฑ

จากรปท 5.1 จะเหนไดวาในขบวนการผลตสวนผสมแอสฟลตคอนกรตจะม 4 จดหลก ๆ ทตองใหความสาคญ ในการควบคมคณภาพสวนผสมคอ การคดเลอกและตรวจสอบวสดจากแหลง การเตรยมและปอนวสด เพอทาการผสม การผสมและการปลอยสวนผสมลงสรถบรรทก ซงแตละจด มรายละเอยด ดงน 5.1) การคดเลอกและตรวจสอบวสดจากแหลง วสดทใชในการผลตแอสฟลตคอนกรตประกอบดวยแอสฟลต มวลรวมและวสดผสมแทรก รายละเอยดการตรวจสอบ แสดงไวในหวขอ “ 3. การตรวจสอบคณสมบตวสดทจะใชผสม ” แลว 5.2) การเตรยมและปอนมวลรวมเพอทาการผสม กระบวนการเรมตงแตการนามวลรวมจากแหลง เขาส Stockpile จนถงมวลรวมถกปอนออกจากยง Cold Bin เขาสหมอเผา (Dryer) ซงแบงออกเปน 2 สวนคอ

5.2.1 การจดกองมวลรวม ณ.Stockpile มวลรวมแตละขนาดทนามากองไวเพอรอการผสมจะตอง

ก) แยกกองมวลรวมแตละขนาดใหชดเจนไมปะปนกน ข) กองมวลรวมใหถกตองตามหลกวชา เพอปองกนการแยกตว (Segregration) ค) หมนตรวจสอบวสด Cold Bin ณ.Stockpile ทกขนาด เนองจากวสดมวลรวมจากแหลง

ในแตละครงทขนเขามาสกอง Stockpile อาจมขนาดคละ (Gradation) เปลยนแปลงไป ง) หากพบวา ชนดหรอขนาดคละของมวลรวมเปลยนแปลงไป ตองกองแยกออกตางหาก

เพอแกไข หรอเปลยนอตราการปอนใหเหมาะสม 5.2.2 การปอนมวลรวมเขาสหมอเผา

ขณะทาการผลตตองใหการปรบเพม-ลด ปรมาณการปอนมวลรวมขนาดตาง ๆ เกดขนนอยทสด (โดยใชวสดจาก Stockpile ทจดกองไวถกตองแลวตามหวขอ 5.2.1 ใหเหมาะสม) เพอใหปรมาณมวลรวมทปอนเขาสโรงงานผสมสมพนธกบปรมาณการใชมวลรวมในการผสม ทาใหปรมาณเชอเพลงทฉดพนเพอจดไฟในหมอเผาคงท ไมตองปรบเพม-ลด เชนกน ประโยชนทจะไดรบคอ

- มวลรวมทเผาไดจะมความรอนคงทและสมาเสมอ - ประหยดเชอเพลงทใช - สวนผสมแอสฟลตคอนกรตทผลตได จะมอณหภมคงท เมอนาไปปและบดทบ จะไดผวทางทเรยบสมาเสมอ ตลอดแปลง

60

5.3) การผสม 5.3.1 ตองชงนาหนกมวลรวมหนรอน (Hot Bin) ขนาดตาง ๆ และแอสฟลตใหถกตองตามแบบสวนผสมเฉพาะงาน (Job Mix Formula) โดยใชเครองชงทผานการตรวจสอบแลว

5.3.2 ตองทาใหปรมาณมวลรวมหนรอน ( Hot Bin) มคางอยในยงหนรอนไมมากนกเพอใหการปดประตยงขณะชงมวลรวมทาไดงายและไดนาหนกมวลรวมทถกตอง โดยปอนมวลรวมเขาสหองผสมใหสมพนธกบปรมาณการใชมวลรวมในการผสมโดยไมเพม-ลดปรมาณการปอนมวลรวมขนาดตาง ๆ บอย ๆ

5.4) การปลอยสวนผสมลงสรถบรรทก รถบรรทกทรอรบสวนผสมแอสฟลตคอนกรต ตองหมนขยบตาแหนงทรอรบ เพอไมใหสวนผสมในรถอยในลกษณะกองสง ซงจะทาใหเกดการแยกตว (Segregate)

6. การสมตวอยางเพอทดลองตรวจสอบคณภาพ การสมตวอยางเพอตรวจสอบคณภาพเปนขนตอนสดทายในขบวนการผลตสวนผสมแอสฟลตคอนกรต ตองเกดขนภายหลงจากทมการควบคม จดตาง ๆ ในขบวนการผลตใหถกตองและสมบรณเสยกอน เพราะการสมตวอยางเปนการนาสวนผสมทผลตไดเพยงบางสวนมาทาการตรวจสอบ เพอใหมนใจวาสวนผสมทผลตได มคณภาพ เปนไปตามทตองการเทานน ไมไดนาสวนผสมทงหมดมาตรวจสอบ ดงนนกอนจะทาการสมตวอยางเพอตรวจสอบจะตองมนใจวาระบบการผลตทงระบบ เกดขนถกตองและสมบรณ และขนตอนการสมตวอยางตองถกตองตามหลกวชา สวนผสมแอสฟลตคอนกรตทไดจากการสมตวอยางจะนามาทดลอง ดงน 1. หาคาความแนน (Density) ของสวนผสมฯ เมอทดลองตามวธมารแชล และคานวณ Void Analysis 2. ทดลองหาคา Marshall Stability และ Marshall flow ของกอนตวอยางทเตรยมได 3. ทดลองหาขนาดคละของวสด Hot Bin 4. หาปรมาณแอสฟลต และขนาดคละของวสดมวลรวมในสวนผสมแอสฟลตคอนกรตเมอทดลองโดยวธ Centrifuge คาตาง ๆ ททดลองได จะตองอยในขอกาหนดของแบบสตรสวนผสมเฉพาะงาน (Job Mix Formula)

61

บทท 6 การควบคมและตรวจสอบการกอสรางผวทางแอสฟลตคอนกรต

จดประสงค การควบคมรปแบบการทางาน และการตรวจสอบคณภาพ มจดประสงค เพอใหผวทางแอสฟลตคอนกรตทกอสรางแลวเสรจ ถกตองตามรปแบบทกาหนดและไดสวนผสมเปนไปตามทไดออกแบบไว ทาใหผวทางมความแขงแรงทนทานมอายการใชงานยาวนาน

ขนตอนการทางาน ขนตอนการควบคมรปแบบการทางานและการตรวจสอบคณภาพผวทางแอสฟลตคอนกรตมดงน

1. การศกษารปแบบและขอกาหนดของงานกอสราง ศกษารปแบบและขอกาหนดของงานกอสรางใหถถวน เชน รปแบบทางเรขาคณตของถนน ชนของผวทางทจะกอสรางรวมถงความหนาของชนผวทางนน ๆ 2. ตรวจสอบสภาพปรมาณเครองมอและเครองจกร ตรวจสอบสภาพ ปรมาณ เครองมอ และเครองจกรทหนางานกอนเรมดาเนนการกอสรางวาครบถวน เพยงพอสาหรบการใชงานหรอไม หมายเหต 1) การใชเครองปแอสฟลตคอนกรตทสามารถขยายความกวางไดนน สวนทขยายเพมจะตองมอปกรณครบเหมอนสวนปกต เชน เกลยวจายสวนผสม ระบบการบดอดแอสฟลตคอนกรตของสวนเตารด ฯลฯ 2) รถบดลอยางใหมแรงดนลมทลอ 90 lb/in 2 และยางทกลอควรมสภาพดใกลเคยงกน 3) ในกรณทจะกอสรางผวทางแอสฟลตคอนกรตทมระยะทางยาวมากตองพจารณาเพมเครองจกรบดทบใหเพยงพอ 3. เตรยมการกอนการกอสราง กอนเรมดาเนนการกอสรางผวทางแอสฟลตคอนกรตตองตรวจสอบความพรอมในการทางานดงน 3.1 การเตรยมพนทกอนการกอสรางใหเปนไป ตามมาตรฐานท ทล.-ม. 408 3.2 ตดตงปายจราจรชวคราว และสงปดกนการจราจร 3.3 จานวนบคคลากรตองมเพยงพอในการขบเคลอนเครองจกรและตบแตงหรอเกลยปรบผวทาง 3.4 ตรวจสอบอปกรณทจาเปนตอการกอสราง เชน คราด รถเขน ไมกวาด ฯลฯ 3.5 ทดลองการทางานของเครองจกรและตรวจสอบความพรอมของเครองมอ 3.6 เทอรโมมเตอรแบบกานเหลกสาหรบวดอณหภมสวนผสมแอสฟลตคอนกรต

62 4. การทาแปลงทดลอง สวนผสมแอสฟลตคอนกรตทไดปและบดอดเสรจแลวจะแกไขไดยาก จงตองจดทาแปลงทดลอง (Test section ) เพอตรวจสอบความพรอมในการทางาน กาหนดรปแบบของการปและการบดทบ พรอม ดาเนนการแกไข ปรบปรงจนไดชนผวทางแอสฟลตคอนกรตทมความหนา ความเรยบ ความแนนสมาเสมอ และไดระดบความลาดชนตามแบบทกาหนด สาหรบใชเปนบรรทดฐาน ในการกอสรางตอไป

5. การควบคมรปแบบการปและการบดทบ ขนตอนและวธการในการปและการบดทบใหเปนไปตาม ทล.-ม. 408 “มาตรฐานแอสฟลตคอนกรต Asphalt Concrete or Hot Mix Asphalt” สงทควรปฏบตและระมดระวงมดงน 5.1 ขนตอนการป 5.1.1 ตงความหนาของสวนผสมกอนการบดอดใหตรงตามททาแปลงทดลอง โดยทวไปจะ ตงความหนามากกวาความหนาทตองการหลงการบดทบประมาณ 20-25 % 5.1.2 สวนผสมแอสฟลตคอนกรตทปจะตองเรยบและสมาเสมอหากมลกษณะเสยหายใหใชคนเกลยและปรบแตง กอนการบดทบ 5.1.3 ปแอสฟลตคอนกรตดวยอตราเรวทกาหนดและใชความเรวสมาเสมอ 5.1.4 การเกลยจายสวนผสม เขาสสวนเตารดของเครองปตองสมาเสมอและเตมตลอดเวลา 5.1.5 การถอยรถบรรทกเพอเทสวนผสม ตองกระทาอยางระมดระวง เพอไมใหสวนผสมหกลงบนพนทๆ ทาการกอสรางหรอกระแทกเครองปจนเกดความเสยหายกบสวนผสม ทกาลงปอย 5.1.6 ควรพบกระบะบรรจสวนผสมของเครองปทกครงทรถบรรทกเทสวนผสมเสรจ เพอปองกนการ Segregation และการเยนตวของสวนผสมบรเวณขอบกระบะของเครองป อณหภมของสวนผสมขณะปตองอยระหวาง 121 – 1680C สวนผสมทอณหภมไมไดตามขอกาหนด หรอมลกษณะผดปกต เชน แอสฟลตเคลอบมวลรวมไมทว หรอ เยม ฯลฯ หามนามาใช 5.2 ขนตอนการบดทบ 5.2.1 เครองจกรททาการบดทบจะตอง ก) วงดวยความเรวตามขอกาหนด ข) บดทบใหเขาใกลเครองปมากทสดและตองเดนหนา – ถอยหลงในชองเดยวกน การเปลยนชองทางการบดตองทาในบรเวณทสวนผสมเยนตวแลว ค) เรงเครองเพอเคลอนตว เปลยนความเรวหรอเบรคอยางชาๆ ในกรณรถบดสนสะเทอนกอนถอยรถตองหยดการสนสะเทอนกอน 5.2.2 หากสามารถทาไดควรปดกนจราจร 16 ชวโมง ใหผวทางเยนตวจนถงอณหภมปกต เพอปองกนการ Slip หรอเกดรอยรองลอเมอรถบรรทกหนกวงผาน

63 5.2.3 สวนผสมทป และบดทบแลวหากมลกษณะผดปกตหรอเกดความเสยหายใหรบแกไขโดยทนท เนองจากหากปลอยทงไว อาจลกลามขยายวงกวางขนหรอทาใหนาลงผานชนผวทางไปทาลายชนโครงสรางทางได 5.2.4 การบดทบสวนผสม จากขนตอนแรกจนสดทายใชเวลาประมาณ 3 ชม. 6. การจดบนทก ใน 1วนทางานระหวางกอสรางผวทางแอสฟลตคอนกรตใหจดบนทกตามรายการตอไปน 6.1 เครองจกรทใชในการกอสรางผวทาง 6.2 จานวนคนททางาน

6.3 กม. ทเรมตน และกม.ทสนสด พรอมทงชองจราจรทปในแตละวน 6.4 หมายเลขรถบรรทก เวลาทมาถงหนางาน และอณหภมของสวนผสมกอนการป

7. การสมตวอยางเพอตรวจสอบคณภาพ การตรวจสอบคณภาพผวทางแอสฟลตคอนกรต ทาโดยการเจาะกอนตวอยางจากผวทางทกอสรางเสรจและเยนตวลงแลว (โดยทวไปจะเจาะในวนถดไป) ดวยเครองเจาะทถกตองตามมาตรฐาน ในลกษณะของการสมเจาะตวอยางทกๆ ระยะ 250 เมตรหรอทกๆ สวนผสม ประมาณ 100 ตน กอนตวอยางทเจาะไดจะทาการตรวจสอบดงน 7.1 ความหนาของกอนตวอยาง 7.2 ความแนน (Density) 7.3 รอยละของแอสฟลตและขนาดคละของวสดมวลรวมในสวนผสมเมอทดลองโดยวธ Centrifuge ผลการตรวจสอบทง 3 รายการตองเปนไปตามแบบกอสราง และขอกาหนดของงาน 8. การรายงานผล ในการกอสรางผวทางแตละวน ตองมการตรวจสอบคณภาพสวนผสมจากโรงงานเพอใชเปนตวควบคมการกอสรางทหนางาน และเมอกอสรางแลวเสรจ จะสมเจาะตวอยางทหนางานมาตรวจสอบคณภาพกอนบนทกขอมลลงในแบบฟอรมตามทกาหนด แลวดาเนนการรายงานผลการตรวจสอบประจาวนในแบบฟอรมโดยมรายละเอยดดงน 8.1 วนททาการกอสราง ชนของผวทาง 8.2 กม. และระยะทางทกอสราง 8.3 ความหนาเฉลยของการป 8.4 ความแนน (Density) ของสวนผสมและเปอรเซนตการบดทบ 8.5 เปอรเซนตแอสฟลตและขนาดคละของวสดมวลรวมในสวนผสม เมอทดลองสวนผสมโดยวธ Centrifuge 8.6 คณสมบตตาง ๆ ของผวทางแอสฟลตคอนกรตทกอสรางแลวเสรจ