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    ALAMBIQUES: DESCRIPCIN Y TIPOS

    Informacin y venta : Eduardo Ramrez. (+34) 957650943 - 619547048. [email protected]

    El ALAMBIQUE ( del rabe al - ambiq, y este a su vez del griego ambicos = vaso), es el sistema de

    destilacinmsutilizado. Da mejores rendimientos tcnicos que la alquitara, con calidades no

    inferiores y a veces superiores. Es una considerable mejora tcnica sobre la alquitara, al separar las

    fases de vaporizacin y condensacin, lo que permite un mayor control del proceso.

    Alambique pera.

    El equipo consta de una caldera o pota de cobre,

    de capacidad variable, un capacete condensador

    prolongado en un cuello de cisne (o trompa de

    elefante), un condensador refrigerante cilndrico

    (bidn) provisto en su interior de un serpentn de

    cobre, conectable al cuello de cisne y con salida

    para el destilado en su parte inferior y una base

    para el condensador refrigerante.

    mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]://www.alambiques.com/alambiques.htmhttp://www.alambiques.com/alambiques.htmhttp://www.alambiques.com/alambiques.htmhttp://www.pedroximenez.com/Tiendahttp://www.pedroximenez.com/Tiendahttp://www.pedroximenez.com/Tiendahttp://www.pedroximenez.com/Tiendahttp://www.alambiques.com/alambiques.htmmailto:[email protected]
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    Al igual que en la alquitara, el

    condensador refrigerante lleva dos

    orificios de entrada y salida de agua

    (grifo), que se mueve a

    contracorriente de los vapores en el

    serpentn. En el orificio de salida del

    destilado hay normalmente undispositivo para colocar el

    alcohmetro o densmetro, para

    permitir controlar la graduacin de

    salida y separar las distintas

    fracciones del destilado o saber la

    densidad relativa del aceite

    esencial. La pota o vaso suele llevar

    en el fondo una base metlica de

    cobre, perforada, para evitar el

    contacto intensoentreel fuego y

    los orujos o hiervas.

    alambique pera con rectificadora

    En algunas zonas, se coloca en el cuello de cisne una lenteja rectificadora o

    desflemador, para realizar una condensacin previa de los vapores antes de su

    llegada al refrigerante, lo que posibilita graduaciones ms altas de salida.

    A la izquierda, alambique pera con rectificadora.

    Tipos de alambiques que construimos.

    http://www.alambiques.com/alambiques.htmhttp://www.alambiques.com/alambiques.htmhttp://www.alambiques.com/alambiques.htmhttp://www.alambiques.com/alambiques.htm
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    alambique pera con vaso y serpentn alambique pera con serpentn alambique pera con salida total

    alambique normal con vaso y

    serpentn alambique normal con serpentn alambique sistema francs

    alambique inglsalambique ingls con rectificadora

    alambique ingls con serpentn

    ALAMBIQUE CON SOPORTE LATERAL Y TERMMETRO

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    ALAMBIQUE CON SALIDA DE PRODUCTO TOTAL

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    Informacin y venta : Eduardo Ramrez. 619547048. [email protected]

    TODOBODEGA Plaza de la Rosa N 7. 14550. Montilla (Crdoba). Espaa. Telf: 957650943

    OFICINA EN MLAGA: Urb. Pueblo Blanco local 14. (cita previa) Torremolinos (COSTA DEL SOL)

    EN SUDAMRICA: CAPSUCOR QUIM PERU S.R.L. - Jr. Tupac Amaru-2724-PuebloLibre(L21) Lima - Per

    mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]://www.alambiques.com/alambiques.htmhttp://www.alambiques.com/alambiques.htmhttp://www.alambiques.com/alambiques.htmhttp://www.alambiques.com/alambiques.htmmailto:[email protected]
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    El B100-WH condensador de recuperacin de metanol

    * ADVERTENCIA: El metanol es una sustancia txica y debe manipularse en consecuencia.

    Muchas personas, al entrar en la produccin de biodiesel, lo hacen por motivos ecolgicos, as como por razones

    econmicas.

    Para muchos, el uso de metanol es un poco desconcertante ya que se deriva a partir de combustibles fsil, (aunque

    algunos tambin se deriva de madera), sin embargo sigue siendo el alcohol ms sencillo de utilizar para el proceso de

    produccin de biodiesel. Como un medio para reducir el impacto ecolgico de metanol utilizar algunos han optado por

    recuperar una porcin de l a travs del uso de un condensador y simplemente destilar desde la glicerina subproducto

    que queda despus de la reaccin se ha completado.

    Hay muchas maneras ingeniosas de la construccin de un condensador, y algunos se unen al reactor / procesador

    mientras que otros estn exentas las unidades, no a diferencia de los antiguos alambiques utilizados en los das de luz de

    la luna. En realidad una olla podra tener todava una unidad de recuperacin de metanol excelente, para los que tienen

    el conocimiento y los materiales para construir uno.

    Para las personas comunes, como nosotros, hemos elegido una ruta ms simple. Una muy bsica, condensador

    refrigerado con agua con vapor que entra en un extremo y el lquido que sale por el otro. El condensador puede ser

    hecha por cualquiera que tenga acceso a una ferretera donde los suministros de plomera se venden.

    Hemos utilizado un pedazo de negro de dos pulgadas de tubera de agua en el cuerpo y un rollo de 1/4 "de cobre suave

    como la unidad de condensacin.

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    En la foto superior se puede ver todos los materiales necesarios, (* nota: hemos hecho algunas modificaciones ya que

    esta foto fue tomada) distinto de lo que se unen a, para construir una unidad de metanol sin sentido de recuperacin.

    Un 0,91 m (3 pies) el pedazo de 5,08 cm (2 pulgadas) pipa de agua de drenaje con dos 7,6 cm (3 pulgadas) de pezones

    cortados de los extremos. A continuacin, los pezones se encajan en las tapas y de T con un 5.08cm (2 ") rosca hembra

    en el lado de babor. En estos puertos laterales roscadas que atornillar los tapones de polietileno desde los tambores de

    polietileno con un hilo central de 1.9cm (3/4in) ya est instalado en el enchufe de knock-out. En estas aperturas se

    atornille 1.9cm (3/4in) hombres de accesorios de la manguera de pas. Standard cinta de tefln tubera se utiliza para

    las conexiones. Asegrese de utilizar el tipo adecuado de cemento, tubera que se pega las piezas juntas. Pregntele a la

    gente donde se obtiene el tubo de desage de la que es mejor para su aplicacin.

    Si no fuera por la bobina de cobre suave que se hara, pero entonces no iba a funcionar, por lo que a la bobina

    .

    Tal y como estamos utilizando cobre suave y ya viene pre-medido, nos decidimos por un 3.04 m (10 pies) pieza. Usted

    puede pensar que esto es demasiado largo para caber dentro de ese pequeo trozo de tubera de drenaje, pero piensa

    otra vez. Tomamos un 3.8cm (1 1/2in) de dimetro y, dejando lo suficiente para longitudes de final, comenz

    lentamente el bobinado de cobre suave alrededor de la tubera hasta que llegamos al resultado que se ve en la foto.

    Ahora todo lo que tiene que hacer es introducirlo en el interior del tubo de drenaje y cerca de todo.

    Las tapas de los extremos tiene que tener agujeros empujado a travs de dejar que los extremos de la bobina de cobre

    sobresalen a travs de una conexin de compresin que se afixed a la tapa. Hacer los agujeros apenas lo

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    suficientemente grande como para este propsito.

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    Antes de haber pasado el accesorio de compresin con fuerza a travs del tapn, colquelo en el interior con un anillo

    de fijacin, del tipo utilizado en las uniones elctricas.

    Asegrese de sellar todo para arriba mucho antes de que cierre por lo que no habr fugas de agua. Para ello se uti liza un

    producto adhesivo del automvil llamado "Goop" un producto hecho a las partes metlicas de pegamento de vinilo y

    otros pastics en un coche. Es muy resistente y resiste bien tambin. Toma el pegote, y esparza una generosa porcin encada extremo del condensador casi terminado, asegurndose de obtener alguna en las grietas para que sea resistente al

    agua. Repita el procedimiento en la parte superior tambin.

    Recuerde que el macho de 2 a accesorios para manguera? A esto le damos la longitud de la manguera de su eleccin.

    Nosotros preferimos manguera transparente para que podamos ver lo que est pasando (o no ocurre). La de abajo es

    para llenar el refrigerador con agua, por lo que un accesorio de la manguera de jardn puede ser til. La de arriba es

    donde sale el agua, por lo que han Eiter vuelta al cubo desde donde se estn llenando de o en otro lugar que desea

    tener agua, como un cuadro de jardn de flores, o en nuestro caso, al depsito de agua que nos puede infundir para el

    lavado del biodiesel con. En esencia, tiene cuatro objetivos: uno, que se enfra el condensador, dos, precalienta el agua

    de lavado, tres, se lava el biodiesel y cuatro entonces, estar lleno de leja y el residuo de metanol, mata las malas

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    hierbas, como la hiedra venenosa que tenemos.

    La unidad completa, entonces se une a un todava. En nuestro caso se trata de un cubo de un almacen sustancia qumica

    producida para el manejo de productos qumicos peligrosos, con un especial empaque resistente a la pesada. En la tapa

    de la lata que hemos hecho un par de orificios, uno para la tubera de llenado (1/2 "pezn) para ser afixed a ella, de

    nuevo usando Goop como sellador, y un embudo en la parte superior de una vlvula de bola. El segundo es de nuevo losuficientemente grande para permitir que el vapor a travs de y est montado sobre un saliente del suelo 1/2 ". Desde la

    brida, que est fuertemente sellada usando el Goop antes de apretar todo abajo, tenemos un pezn corto y un accesorio

    T en el que hay un termmetro atornilla pulg Este es el mismo termmetro se utiliza para el reactor principal. La parte

    superior de la T conduce a un 1/2 por 1/4 accesorio de compresin a travs del cual pasa el tubo de cobre en su camino

    al cuerpo principal del condensador. Otro agujero se hizo en el lado de la cubeta para ser utilizado como una fuga de

    vertido para la glicerina caliente una vez que el metanol se elimina todo. En primer lugar abrir la entrada (el embudo en

    la parte superior) y luego la salida de drenaje. Desde este punto hacemos barra de jabn (vase la seccin de jabn).

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    La energa elctrica se deriva de un elemento calentador de agua. Un corto elemento 115V 1500W est unido a travs

    de conversin brida (utilizado para convertir los elementos cuadrados a los redondos) en el lado de la cubeta (todos

    correctamente Goop-ed) y atornillado.

    El equipo que usted necesita:

    una pieza de 5,08 cm (2 pulgadas) de agua el tubo de drenaje 0,91 m (3 pies) de largo.

    2 T con rosca hembra 5,08 cm (2 pulgadas) puertos secundarios.

    2 x 5,08 cm (2 pulgadas) tapones de polietileno de tambor.

    2 x 5,08 cm (2 pulgadas) tapas de rosca

    2 x 1.9cm (3/4in) espigas a los accesorios de lengeta de la manguera (PVC est muy bien)

    2 abrazaderas

    2 tramos de manguera.

    1 3.04 m (10 pies) de la bobina de 1/4 "tubera de cobre suave.

    1 pedazo de tubo de 3,8 cm (1 1/2in) de dimetro.

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    1 adaptador de la manguera de jardn (opcional)

    1 tubo de pegamento Goop. (Cemento Bulldog PUEDE funcionar bien tambin)

    3 x 1/2 a 1/4 accesorios de compresin

    2 x 3 "1/2 NPT pezones

    1 x 1 "1/2 NPT

    calentador de agua Coversion elemento de brida

    1 x 1/2 "piso de la brida

    1 x 1/2 "T

    1 x 1/2 a 1/4 buje (por el embudo, opcional si tiene un embudo ms grande)

    un cubo con tapa resistente a productos qumicos junta pesado.

    1 x corta elemento de calefaccin 1500W 115V.

    un vinilo o manguera transparente trenzada

    De alambre 10GA elctrico (cable o extensin utilizada para una unidad de vehculo calefactor para el bloque, cortar el

    extremo apagado.)

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    Por los derechos de autor por favor vea la parte superior del prrafo: B100-WH

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    El Manual para la produccin agrcola y el inicio del alcohol combustible

    por S.W. Mathewson

    Ten Speed Press

    Copyright 1980 J.A. Daz de Publicaciones

    Fuera de impresin

    Captulo 1

    PANORAMA GENERAL

    ALCOHOL CARBURANTE

    No hay nada nuevo en el uso de alcohol como combustible de automocin. En 1872, cuando Nikolaus Otto invent el

    motor de combustin interna, la gasolina no estaba disponible. El alcohol etlico a 180-190 prueba era el combustible

    especificado. El modelo "T" de Ford fue diseado para funcionar en las gasolinas disponibles de crudo, alcohol o

    cualquier combinacin de los dos.

    Alcoholes en general y etanol, en particular, hacer que los combustibles de motor excelentes. La razn de alcohol

    carburante no se ha explotado plenamente es que, hasta ahora, la gasolina ha sido barato, disponible y fcil de producir.

    Sin embargo, el petrleo crudo es cada vez escasea, y el diferencial de precios histrica entre el alcohol y la gasolina escada vez ms estrecho.

    En la actualidad hay un gran esfuerzo para encontrar y desarrollar fuentes alternativas de energa a fin de que las

    reservas menguantes de petrleo crudo y otros combustibles fsiles pueden ser conservadas. Como Edward Teller, uno

    de los puntos ms importantes de este pas fsicos fuera:..... "No hay una receta nica que existe una solucin para el

    problema de conservacin de la energa La energa no es suficiente petrleo no es suficiente carbn no es suficiente la

    energa nuclear no es suficiente Solar y la energa geotrmica no son suficientes. Las nuevas ideas y desarrollos no sern

    suficientes por s mismos. Slo la combinacin adecuada de todos ellos ser suficiente. "

    Combustible alcohol puede ser una parte importante de la solucin, pero no es en absoluto una panacea. Si todo el

    excedente agrcola disponible se convierte en etanol, alcohol suministrara menos de 5% de nuestras necesidades de

    combustible para motores. Aadir la posibilidad de convertir los residuos de celulosa en etanol y la biomasa en general ametanol, y el total ms optimistas cae por debajo de 10% de nuestras necesidades actuales! Sin embargo, este es un

    muy importante 5 o 10%, ya que puede ser renovado cada ao, y cada galn de alcohol producido se ahorrar un galn

    de aceite.

    USOS DEL COMBUSTIBLE DE ALCOHOL

    Un hecho muy importante sobre el alcohol combustible debe ser enfatizada. El alcohol es un combustible alternativo de

    motor excelente para los motores de gasolina. No es una alternativa adecuada para la calefaccin del hogar o para los

    requisitos de energa, esencialmente estacionarias. La produccin de alcohol consume energa. Exactamente cunto

    depende de la materia prima (materia prima) y la eficiencia del proceso de destilacin. En una operacin pequea, no

    sera raro que gastar 30-40.000 BTU por galn de etanol. Sera ms sensato, en una situacin de la calefaccin del hogar,

    para usar cualquier combustible que se utiliza para ejecutar el todava directamente en vez de usarlo para producir

    alcohol. La ventaja real de alcohol es que puede ser quemado en los millones de vehculos existentes con poca o ningunamodificacin. Alcohol carburante slo debe ser considerado para los puestos de trabajo que puede hacer mejor.

    OTROS COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

    Este libro es acerca de la produccin a pequea escala de etanol para su uso como combustible de automocin. Sin

    embargo, antes de convertirse en compromiso de etanol, hay otras alternativas que deben ser considerados.

    El primero que me viene a la mente es el metanol, o alcohol "de madera". Al igual que el etanol, el metanol es un

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    sustituto viable para la gasolina, y puede ser producido a partir de una amplia variedad de recursos biolgicos

    renovables. El metanol, sin embargo, no es tan fcil de producir a pequea escala.

    El mtodo ms simple y ms antigua de producir metanol es por la destilacin destructiva (pirlisis) de madera. El

    proceso es nada ms que el calentamiento de los residuos de madera en un aparato de "seco" desti lacin y recogiendo

    el metanol en el otro extremo. Como tal, el proceso requiere un equipo relativamente sencillo y debe ser adecuado para

    produccin a pequea escala. El problema, entonces, es el hecho de que junto con el metanol una considerable cantidadde impurezas que se producen incluyen acetona, cido actico, y un nmero de otras sustancias. Estos subproductos son

    difciles y caros de eliminar, y, si se deja en el metanol, que rpidamente se corroe un motor. En pocas palabras, la

    produccin a pequea escala de metanol por destilacin destructiva requiere una planta lo suficientemente grande

    como para justificar el equipo y la energa necesaria para eliminar las impurezas. Si le sucede que tiene una gran fuente

    de madera dura adecuada y estn dispuestos a hacer la inversin de capital necesaria, la produccin de metanol por

    este mtodo podra ser considerado.

    Otros procesos para la produccin de metanol a partir de recursos renovables, como el hidrgeno y monxido de

    carbono, o la conversin de la celulosa y la biomasa, tambin existen. De nuevo, el problema es que estos mtodos slo

    son viables en una escala muy grande.

    El gas metano tambin ha sido considerado como un combustible para motores. El metano se genera, por ejemplo, porla accin de las bacterias en el estircol. El problema aqu es que cualquier instalacin de produccin de metano debe

    ser lo suficientemente grande como para justificar el equipo y la energa requerida para comprimir el gas para su

    almacenamiento. Adems, el metano tiene un valor muy bajo calor (contenido de energa por unidad de peso) y la

    conversin del motor es necesario. El metano se adapta mejor a los requisitos de energa estacionarias que para su

    utilizacin como combustible del motor. Sin embargo, si usted tiene una situacin en la que una gran cantidad de

    biomasa adecuada del estircol o de otro tipo est disponible, la generacin de metano debe ser considerado.

    El gas natural, propano, butano y tambin son posibles los combustibles de motor. Sin embargo, ya que todos ellos son

    bsicamente petrleo relacionados, no pueden ser considerados como recursos renovables.

    Mucha investigacin se ha hecho para encontrar mejores procesos para separar el agua en hidrgeno y oxgeno con el

    fin de obtener el hidrgeno para su uso como combustible. Hasta la fecha, ningn proceso ha sido desarrollado que noconsume ms energa que puede ser devuelto cuando el hidrgeno se quema.

    Aparte de alcohol y, quizs, el metano, no parece haber ningn otro combustible alternativo adecuado que se puede

    hacer a partir de recursos renovables y utilizados en los vehculos de motor existentes. Otros medios de los vehculos de

    accionamiento, tales como la electricidad, implica el desarrollo y la produccin de vehculos completamente nuevos. Lo

    que parece que se necesita es un vehculo que puede utilizar una gran variedad de combustibles tales como carbn,

    madera, alcohol, gasolina, keroseno, mazorcas de maz o lo que podran estar disponibles - por ejemplo, algo similar,

    para el barco de vapor 1897 Stanley!

    Pero, mientras tanto, el etanol es la mejor solucin para un combustible de motor a partir de recursos renovables que

    pueden ser producidos fcilmente a pequea escala.

    Captulo 2

    TEORA BSICA DE COMBUSTIBLE

    COMPOSICIN QUMICA

    El alcohol y la gasolina, a pesar de que son de diferentes clases qumicas, son notablemente similares. La gasolina es

    principalmente una mezcla de "hidrocarburos". Los hidrocarburos son un grupo de sustancias qumicas compuestos

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    exclusivamente de tomos de carbono e hidrgeno. Esta es una clase qumica muy grande que contiene muchos miles

    de sustancias. La mayora de los combustibles que utilizamos, como el carbn, gasolina, kerosene, fuel oil , butano,

    propano, etc son principalmente hidrocarburos. Con referencia a la Figura 2-1, la ms simple miembro de este grupo es

    el metano que se compone de un solo tomo de carbono y cuatro tomos de hidrgeno. A continuacin viene etano con

    dos carbonos e hidrgenos seis. Propano tiene tres tomos de carbono y butano tiene cuatro. Las sustancias que

    acabamos de mencionar son gases en condiciones ordinarias. A medida que aadir ms carbonos de la molcula de

    hidrocarburo, los productos qumicos lquidos se convierten en forma: pentano, hexano, heptano, octano y assucesivamente. A medida que continuamos con las molculas ms complejas, las sustancias se van haciendo

    progresivamente ms aceitoso, ceroso y slido.

    Figura 2-1: Estructuras Qumicas

    Alcoholes puede ser considerado como hidrocarburos en el que uno de los tomos de hidrgeno ha sido reemplazado

    por un "grupo hidroxilo" que consta de un tomo de hidrgeno enlazado a un tomo de oxgeno. As metano se

    convierte en el ms simple de alcohol, metanol. El etano se convierte en etanol, propano se convierte en propanol y as

    sucesivamente. Como hidrocarburos, hay muchos alcoholes de complejidad creciente.

    Propiedades de combustin

    Una de las propiedades ms importantes de un combustible es la cantidad de energa que se obtiene de ella cuando se

    quema. Refirindose a la Figura 2-2, tenga en cuenta que el octanaje de hidrocarburos, lo que representa un "ideal" de

    la gasolina, no contiene oxgeno. En comparacin, todos los alcoholes contienen un tomo de oxgeno unido a un tomo

    de hidrgeno en el radical hidroxilo. Cuando el alcohol se quema, el hidroxilo se combina con un tomo de hidrgenopara formar una molcula de agua. As, el oxgeno contenido en el alcohol no contribuye a la calidad de combustible.

    Figura 2-2: PROPIEDADES FSICAS de alcohol y gasolina

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    Los pesos relativos atmicos de los tomos implicados son: hidrgeno, 1; de carbono, 12; y oxgeno, 16. Puesto que el

    alcohol metlico tiene un peso atmico de 32, la mitad de la molcula no puede ser "quemado" y no aporta ningn valor

    del combustible. Como era de esperar, metanol tiene menos de la mitad del valor de calor (expresado en Btu / libra) de

    la gasolina. El etanol, con 35% de oxgeno, es ligeramente mejor con 60% del valor del calor de la gasolina.

    Si el valor de calentamiento de metilo y alcohol etlico se consideraron solo, que parece ser malas decisiones como

    combustibles para motores. Sin embargo, otras cualidades que lo redimen, como "calor latente de vaporizacin" y los

    valores antidetonantes que los combustibles de alcohol superior, en cierto modo, a la gasolina.

    Cuando se quema un combustible, una cierta cantidad de aire es necesario para la combustin completa. Cuando la

    cantidad de aire y la cantidad de combustible son exactamente equilibrado, la mezcla de aire combustible se dice que es

    "estequiomtricamente" corregir. Refirindose de nuevo a la Figura 2-2, la relacin estequiomtrica de la gasolina es

    15:1 o 15 libras de aire por cada libra de gasolina. Las cifras de metilo y alcohol etlico son 6.45:1 y 9:1 respectivamente.

    En un nivel prctico, esto significa que para quemar el alcohol con eficacia, los chorros de combustible en el carburador

    se debe cambiar o ajustar para proporcionar 2.3 libras de metanol o 1,66 libras de etanol por cada 15 libras de aire.

    Refirindose a la ltima entrada en la Figura 2.2, un hecho interesante es que si ofrecemos la mezcla estequiomtrica

    correcta y luego comparar sobre la base de la energa (en Btu) que figura en cada pie cbico de los diferentes

    combustibles / aire, el combustibles son casi idnticas: la gasolina 94,8 Btu por pie cbico, metanol y etanol 94,5 94,7!

    Esto significa que la gasolina y el alcohol son casi iguales en lo que se llama "eficiencia volumtrica" cuando se quema en

    un motor bien ajustado.

    VOLATILIDAD

    Otra cualidad importante en un combustible del motor es la "volatilidad", o la capacidad de ser vaporizado. Como se

    seal anteriormente, alcohol metlico contiene menos de la mitad del valor calorfico de la gasolina y el alcohol etlico

    contiene slo alrededor del 60%. El alcohol superior siguiente, alcohol proplico con tres tomos de carbono, contieneslo 26,6% de oxgeno y por lo tanto alrededor de un 74% del valor del calor de la gasolina. Es evidente que cuanto ms

    complejo que el alcohol, cuanto ms cerca de su valor viene el calor a la de la gasolina. Alcohol cetlico (Figura 2-1), por

    ejemplo, contiene slo aproximadamente 6,6% de oxgeno y por lo tanto tiene aproximadamente 90% del valor del calor

    de la gasolina. Sin embargo, este alcohol es una cera slida! No puede ser convenientemente vaporiza y se mezcla con

    aire en un motor y por lo tanto es intil como un combustible para motores. En consecuencia, al considerar los

    combustibles de alcohol, una solucin de compromiso debe ser hecha entre el valor del calor y la volatilidad.

    En estrecha relacin con la volatilidad es una cualidad llamada "calor latente de vaporizacin". Cuando un lquido se

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    encuentra en su punto de ebullicin, una cierta cantidad de calor adicional es necesaria para cambiar el lquido a gas.

    Este calor adicional es el calor latente de vaporizacin, expresado en Btu / libra en la Figura 2-2. Este efecto es uno de

    los principios detrs de la refrigeracin y la razn por la que el agua se evapora de la piel se siente fra.

    Refirindose a la Figura 2-2, la gasolina tiene un calor latente de aproximadamente 140 Kcal / Kg; metanol, 474 Kcal / Kg,

    y etanol, 361 Kcal / Kg. En un motor, la vaporizacin de los resultados mezcla de gasolina de combustible / aire en una

    cada de temperatura de aproximadamente 40 grados Fahrenheit. Bajo condiciones similares, la cada de temperaturapara el alcohol etlico ser ms del doble que el de la gasolina, y por la cada de metanol ser de ms de tres veces

    mayor. Estos temperatura desciende resultado en una "densidad de masa" considerablemente mayor del combustible

    que entra en el motor para el alcohol, en comparacin con la gasolina. El resultado es una eficiencia mucho mayor para

    los combustibles de alcohol. Para visualizar por qu, recordar que a una presin dada, la cantidad de espacio un gas

    ocupa es directamente proporcional a la temperatura. Por ejemplo, si una libra de un gas se ajusta a un cierto

    contenedor a una presin dada y la temperatura se redujo a la mitad, el contenedor ahora tendr dos libras del gas a la

    misma presin. En un motor, una mezcla estequiomtrica de metanol y el aire sera ms de tres veces ms fro que el

    mismo gasolina / mezcla de aire. Esto significa que ahora hay ms de tres veces (en peso) como metanol mucho en el

    cilindro. Ahora, aunque metanol tiene solo la mitad del valor calorfico de la gasolina, la ganancia neta en la "eficiencia

    volumtrica masa" es ms de tres veces. As, por ejemplo, si la mezcla de gasolina / aire en un cilindro del motor dada

    produce 100 Btu en cada golpe, el mismo motor que producira 150 kcal por golpe con metanol. Este aumento de

    potencia debido a una mayor eficiencia de masa volumtrica es la principal razn para la popularidad de alcohol metlicocomo combustible de carreras. Con el etanol, el efecto no es tan dramtico, pero el valor de mayor calor compensa

    parcialmente el calor latente ms bajo. En general, este aumento de potencia con combustibles de alcohol mitiga

    considerablemente la responsabilidad del poder calorfico bajo.

    Sin embargo, el enfriamiento aumentado debido al calor latente a veces crea un problema en un motor convertidos para

    funcionar con el alcohol. Una vez vaporizado, una cierta cantidad de calor es necesario para mantener el combustible de

    condensacin de nuevo al estado lquido antes de que l legue el cilindro. Para lograr esto, un motor est diseado para

    proporcionar este calor al colector de admisin. El alcohol, debido a su calor latente mayor, requiere ms calor que la

    gasolina. Esta es una de las razones que tienen motores de competicin colectores de recorrido corto y carburadores

    mltiples. Cuanto ms corta sea la distancia que debe recorrer el combustible al cilindro, menor ser la posibilidad de

    condensacin y los problemas de distribucin de combustibles. En un nivel prctico, la mayora de los motores que se

    han convertido al calor del alcohol suficiente suministro una vez que se calientan. El principal problema, como conmotores de altas prestaciones de alta competicin, es en el inicio de un motor fro. Este problema y el problema

    relacionado con la distribucin de combustible se discutir ms adelante con ms detalle.

    ndices de octano

    Si una cierta combustible se quema en un motor en el que se puede variar la relacin de compresin y esta relacin se

    aumenta gradualmente, un punto se alcanzar cuando el combustible se detonar prematuramente. Esto se debe a que

    un gas se comprime, se genera calor. Si el combustible explosivo / mezcla de aire en un cilindro del motor se comprime

    lo suficiente, el calor resultante har que para la detonacin. Dado que los motores de gasolina estn diseados para

    que la mezcla se hace detonar por la buja en el inicio del movimiento descendente del pistn despus de la carrera de

    compresin, preignicin o "golpeteo" que ocurre durante la carrera de compresin es indeseable. En efecto, golpes

    severos rpidamente puede generar tensiones y destruir un motor.

    Dado que mayores relaciones de compresin en un motor de potencia media aument por carrera del pistn y una

    mayor eficiencia, la capacidad de un combustible para resistir la detonacin prematura es una cualidad deseable. Los

    "octano" nmeros asignados a los combustibles se basan en el hidrocarburo puro octano, que se considera que es 100.

    En el otro extremo de la escala, n-heptano se considera que tiene un ndice de octano de cero. El nmero de octano de

    un combustible desconocido se basa en el porcentaje en volumen de una mezcla de octano y n-heptano que coincide en

    caractersticas preignicin. En la prctica, estas pruebas se llevan a cabo en un motor de prueba especial con compresin

    variable. Como se observa en la Figura 2-2, los alcoholes tienen una calificacin relativamente alta antidetonante, o

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    ndice de octano. Como se ha indicado en la figura 2-3, los alcoholes tienen la capacidad de elevar considerablemente

    los ndices de octano de las gasolinas con las que estn mezclados. El efecto es mayor en los grados ms pobres de la

    gasolina. Una mezcla de 25% de etanol y 40 octanos tendr un aumento neto de casi 30 puntos! Este aumento es una de

    las principales ventajas de "gasohol". La capacidad para aumentar el octanaje significa que: (1) un menor (por lo tanto

    ms barata) grado de la gasolina puede ser utilizado para obtener un combustible con un octanaje determinado, y (2) el

    uso de la contaminacin tradicional producir aditivos antidetonantes tales como plomo tetraetilo puede ser el iminado.

    La adicin de etanol a 10-15% sobre la gasolina sin plomo eleva el ndice de octano suficiente para que pueda serquemado en los motores de alta compresin que anteriormente no podan utilizar combustible sin plomo. Este uso de

    etanol no es nuevo, por supuesto, porque el etanol era el aditivo de la gasolina original para aumentar el octanaje. El

    trmino "etilo" se utiliza para describir una gasolina de alto prueba proviene de alcohol etlico, plomo tetraetilo no!

    Figura 2-3: aumentar el octanaje de mezclas de alcohol / gasolina

    INYECCIN DE AGUA

    Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejrcito hizo un amplio uso de la inyeccin de agua en los motores de alto

    rendimiento de aviones de pistn. Ms tarde, la inyeccin de agua fue utilizada por los aviones civiles y militares para

    proporcionar empuje adicional, principalmente en el despegue. Incluso en la actualidad, los sistemas de inyeccin de

    agua estn disponibles que pueden ser instalados en los automviles. El hecho es que, dentro de ciertos l mites, estos

    sistemas realmente hacen aumentar la potencia. Volviendo a la Figura 2.2, tenga en cuenta que el calor latente de

    vaporizacin de la gasolina es de unos 140 Btu / lb y para el etanol de 361 Btu / lb. El agua tiene un calor latente de

    aproximadamente 700 Kcal / Kg! Por lo tanto, si un poco de agua se inyecta en el carburador en la forma de una niebla

    ultra-fino, el calor latente del agua se enfre la carga y aumentar la eficiencia volumtrica. Adems, cuando la carga se

    dispara en el cilindro, el agua se convertir en vapor a alta presin y proporcionar energa adicional debido a la presin

    ejercida por el vapor. Hay lmites definidos, sin embargo, la cantidad de agua que puede ser inyectada. Demasiado

    causar un enfriamiento excesivo y fallos de encendido.

    El uso de inyeccin de agua con un motor de gasolina alimentado requiere una medicin por separado y sistema de

    inyeccin de agua y gasolina porque no se mezclan. El etanol y el agua, sin embargo, hacer la mezcla y los beneficios de

    la inyeccin de agua se puede tener simplemente aadiendo la cantidad deseada de agua al alcohol en el tanque de

    combustible.

    COMPOSICIN DE ESCAPE

    En teora, un combustible de hidrocarburo cuando se quema debe producir slo agua y dixido de carbono (CO2), como

    los gases de escape. El dixido de carbono, por supuesto, es completamente no-txica es el gas que exhalamos al

    respirar, las burbujas en las bebidas carbonatadas y las plantas de gas dar marcha atrs en oxgeno durante el ciclo de la

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    fotosntesis.

    Sin embargo, la combustin ideal como pocas veces se produce incluso en el motor ms perfectamente ajustado. Lo que

    en realidad se produce es una gran cantidad de monxido de carbono (CO) y otro complejo (e indeseable) de las

    emisiones derivadas de las impurezas como el azufre y aditivos como el plomo o el fsforo.

    El alcohol puro cuando se quema en condiciones ideales tambin produce, en teora, slo el dixido de carbono y agua.De nuevo, en la prctica, cantidades variables de monxido de carbono tambin se producen. Sin embargo, las

    cantidades de monxido de carbono son generalmente mucho menor que con gasolina. Adems, el combustible alcohol

    no contienen azufre y aditivos no, y no va a producir la combustin relacionada, subproductos indeseables.

    Combustibles alcohol puro son extremadamente combustin limpia.

    Muchos estudios han realizado para determinar si el alcohol / gasolina mezclas tienen ningn efecto positivo sobre las

    emisiones. En general, los datos muestran que no hay grandes cambios ocurren en mezclas de 20% o menos. Lo que

    ocurre es simplemente que en un 10% de alcohol / gasolina mezcla, por ejemplo, aproximadamente 10% de las

    emisiones de gasolina se sustituyen con las emisiones de alcohol. Puesto que el alcohol se quema considerablemente

    ms limpio, la cantidad de mejora de emisin es proporcional a la cantidad de alcohol en la mezcla.

    Alcohol puro, como un combustible de lucha contra la contaminacin, sera fcil alcanzar y superar todos los requisitosde emisiones sin necesidad de tuberas de escape extico y costoso y convertidores catalticos. Con mezc las de alcohol,

    la principal ventaja sera en el uso de etanol para sustituir compuestos indeseables plomo y otros utilizados para

    aumentar el nmero de octano.

    RENDIMIENTO DEL MOTOR - ALCOHOL RECTO

    Despus de examinar algunos de los factores bsicos que influyen en el rendimiento de los combustibles en un motor,

    ahora vamos a examinar algunas pruebas de motor actuales. La f igura 2-4 es un grfico de prueba 198 (99%) de alcohol

    etlico en comparacin con la gasolina. "Presin Media Efectiva" en el grfico es una indicacin directa de la energa

    producida. El aumento de la presin media efectiva (MEP) de alcohol en todas las proporciones de mezcla es la

    diferencia ms notable entre los dos combustibles. Este aumento en M.E.P. se debe principalmente a la mayor eficienciavolumtrica que resulta de la alto calor latente de vaporizacin del etanol y el resultante mayor densidad de masa de la

    mezcla de combustible / aire.

    Figura 2-4: rendimiento del motor de etanol vs gasolina

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    Tenga en cuenta que el M.E.P. aumentos de etanol con mezclas con hasta un 40% el exceso de combustible, mientras

    que para la gasolina, la presin mxima se alcanza en 20% el exceso de combustible. Parecera que para lograr la

    mxima potencia de un motor de combustin de alcohol no sera una tentacin para quemar mezclas muy ricas. La

    economa de combustible a un lado, cabe sealar que las mezclas ricas necesarias para obtener MEP mximo estn

    acompaadas por una combustin incompleta del combustible y la reduccin resultante de la eficiencia trmica global.

    Los lmites de vacas flacas para el alcohol y la gasolina, por lo tanto, son casi iguales, y ambos combustibles desarrollar laeficiencia trmica mxima a aproximadamente 15% de aire en exceso. Con mezclas de 15% ms delgado que tanto los

    combustibles eficiencia trmica suelta.

    Figura 2-5: Comparacin de los CABALLOS DE FUERZA DE ETANOL vs GASOLINA

    Figura 2-5 compara la potencia del motor y el aire / combustible para el etanol y gasolina en un motor de seis cilindros.

    Los combustibles, en este caso fueron de 190 pruebas (95%) de etanol y "regular" la gasolina tiene una gravedad

    especfica de 0,745. En las pruebas, se suministr aire al colector de admisin a una temperatura constante de 100

    grados Fahrenheit, y la vlvula de aguja del carburador se ajust para proporcionar las deseadas de combustible / aire

    proporciones. Los 2/3 y 1/3 cargas se establecieron mediante el ajuste del acelerador para dar la presin del colector

    misma para ambos combustibles.

    Los ms pequeos de aire / combustible para el etanol, en comparacin con la gasolina son evidentes. En esta prueba

    con el aire suministrado a la misma temperatura para ambos combustibles, la correcta mezcla aire / combustible debe

    producir energa aproximadamente 2% ms de gasolina que el etanol. Sin embargo, el alcohol, con su calor latentemayor, requiere ms calor del colector de permanecer completamente vaporizado. En otra prueba en la que se

    suministra este calor adicional, la correcta alcohol / mezcla de aire y le dio un 8,6% ms de energa con etanol! Ntese

    tambin que la prueba se muestra en la figura 2-5 se ha ejecutado con el alcohol que contena 5% de agua. Este

    beneficio de la inyeccin de agua, probablemente, exagerada los resultados de alcohol carburante, hasta cierto punto.

    Sin embargo, el principal punto ilustrado es que los dos combustibles son notablemente similares en el rendimiento en

    un motor ajustado correctamente.

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    RENDIMIENTO DEL MOTOR - MEZCLAS ALCOHOL

    Aunque las mezclas de alcohol se pueden hacer de etanol y metanol, el principal inters parece estar en la direccin de

    etanol. El metanol y la gasolina tienen una miscibilidad limitada (miscibilidad) mientras que el etanol y la gasolina se

    pueden mezclar en cualquier proporcin. Las razones econmicas tambin determinan el inters en el etanol, ya que es

    ms fcilmente a partir de recursos renovables. Adems, el etanol es una alternativa de carburante para motores

    ligeramente superior bajo la mayora de condiciones.

    Economa aparte, una gran ventaja de las mezclas es que hasta una cierta concentracin (en alguna parte entre 10 y

    20%) que se puede utilizar sin ninguna modificacin del motor.

    Muchos estudios sobre cmo las diversas mezclas afectar al rendimiento del motor son contradictorios. La reciente "Dos

    millones de kilmetros" de pruebas en Nebraska, afirma que la economa de combustible ligeramente superior. Otras

    pruebas de reclamar un ligero descenso. Algunas pruebas de reclamar las emisiones de un poco mejores, otros dicen

    que no hay un cambio significativo. En relacin con la potencia de salida, las pruebas son igualmente ambiguos. Sin

    embargo, cuando todos los datos se zarandea, la conclusin general es que en las reas de la economa de combustible,

    las emisiones y el rendimiento, sencillamente no hay ninguna diferencia real.

    Figura 2-3, como se discute bajo octanaje, ilustra otra ventaja importante de las mezclas de alcohol, a saber, lacapacidad del alcohol para elevar la calidad antidetonante de la gasolina con la que es mixto. Esto significa, por

    supuesto, que los grados ms bajos, ms baratas de gasolina puede ser utilizado para obtener un combustible con el

    octanaje deseado, y el uso de la contaminacin producir aditivos pueden ser eliminados. Esto es una ventaja significativa

    desde el punto de vista econmico debido a la fabricacin de las existencias de mezcla de alto octanaje es caro.

    Tambin, como se ha mencionado anteriormente, es posible aumentar el octanaje de la gasolina sin plomo de modo que

    pueda ser utilizado en motores que antes requeran alta prueba gasolina con plomo.

    Mezclas de alcohol tienen un inconveniente relativamente menor. La presencia de cantidades incluso pequeas de agua

    en la mezcla har que una porcin del alcohol y la gasolina de separar. A temperatura ambiente, a menos de 1% de agua

    puede hacer el dao. Como se baja la temperatura, cantidades tan pequeas como 0,01% puede provocar la separacin.

    Sin embargo, diversas sustancias tales como benceno (benzol), acetona y alcohol butlico se puede aadir a la mezcla

    para aumentar la tolerancia al agua. Los sistemas cerrados de combustible, ahora en uso, evitar que la humedad que seformen en el interior del tanque de gasolina. Las compaas petroleras, teniendo en cuenta el incentivo adecuado,

    podra secarse en sus instalaciones de almacenamiento y tuberas. Adems, el uso extensivo de las mezclas de alcohol

    en los ltimos 50 aos una amplia evidencia de que el problema puede ser resuelto.

    Captulo ndice

    Captulo 1 PANORAMA GENERAL

    Captulo 2 TEORA BSICA DE COMBUSTIBLE

    Captulo 3 UTILIZACIN DE COMBUSTIBLES ALCOHOL

    Captulo 4 LA PRODUCCIN DE ETANOL - DEBATE GENERAL

    Captulo 5 Procesamiento COMUNES A TODOS LOS MATERIALES DE PASOS

    Captulo 6 FASES ESPECFICAS DE LOS MATERIALES Saccharine

    Captulo 7 FASES ESPECFICAS DE LOS MATERIALES DE ALMIDNCaptulo 8 de procesamiento especficas A PASOS materiales de celulosa

    Captulo 9 LEVADURA Y FERMENTACIN

    Captulo 10 MATERIAS PRIMAS INDIVIDUALES

    Captulo 11 DISTILLATI ON

    Captulo 12 SECADO EL ALCOHOL

    Captulo 13 maceracin y equipo de fermentacin

    Captulo 14 DISTILLATI EN EQUIPO

    Captulo 15 DESTILADORES SOLARES

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    Captulo 17 PONIENDO TODO JUNTO

    Captulo 18 EL FUTURO

    -------------------------------------------------- ------------------------------

    Los biocombustibles

    Biocombustibles Biblioteca

    Biocombustibles suministros y proveedores

    El biodiesel

    Haz tu propio biodiesel

    Receta de Mike Pelly

    En dos etapas proceso de biodiesel

    Proceso de biodiesel A TODA PRUEBA

    Los procesadores de biodiesel

    Biodiesel en Hong KongLas emisiones de xido de nitrgeno

    Glicerina

    Recursos de biodiesel en la Web

    No Tienen futuro los diesel?

    Los rendimientos de los aceites vegetales y las caractersticas

    Lavado

    El biodiesel y tu vehculo

    Comida o combustible?

    Aceite vegetal como combustible diesel

    Etanol

    Recursos de etanol en la WebTiene el etanol eficiencia energtica?

    Deshacer cambios

    EL ARTE DE ESTILAR

    Buscar la esencia, el espritu, el interior de las cosas siempre ha sido el motor de la humanidad. Desde que el hombre

    aprendi a calentar lquidos en sus primitivas cazuela o pieles de animal, se dio cuenta de como los vapores de la

    coccin, al condensarse accidentalmente, concentraban los aromas y los sabores de los lquidos. Este arte era ya

    conocido por los griegos, para la obtencin de esencia de flores y plantas, pero ms adelante, el oficio de evaporar y

    condensar ya lo controlaron los egipcios, verdaderos expertos en crear perfumes, esencias y ungentos, tambin

    inventores de la cerveza y el vino.

    Pero el arte de destilar relamente lo llevan al mximo exponente los rabes, con la perfeccin de su instrumento, el

    alambique, con el que empiezan a realizar los primeros elixires y bebidas alcohlicas obtenidas a partir de vino.Pero la

    prohibicin de las bebida alcohlicas en el Corn no los dej avanzar ms en este campo.

    Este espacio fue ocupado por los monjes cristianos, en sus monasterios, donde los valores teraputicos del alcohol no

    estaban restringidos.

    Si los rabes ensearon al mundo a destilar alcohol, los monjes cristianos ensearon al mundo a beberselo.

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    LA ALQUIMIA Y LA DESTIL.LACIN

    El tribikos (tres recipientes o vasijas), es un aparato destinado a la destilacin, uno de los primeros alambiques

    Alquimia en diferentes paises i culturas antiguas

    alquimia rabe

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    Alquimia China

    EL ALAMBIQUE

    El alambique POT es un aparato artesanal y delicado que nos lleva al origen alquimista de este arte mgico.

    Con este aparato se obtienen los mejores licores y aguardientes, pero es un proceso lento y delicado. Este alambique en

    forma de pera consiste en una caldera de cobre o de metal, antiguamente de vidrio, un capitel y un serpentn.

    El lquido a destilar se pone en la caldera, que se pone en el fuego directamente, con el aumento de temperatura los

    vapores desprendidos del lquido suben hacia el capitel, donde se concentran para irse enfriando y condensando en elserpentn (que es un tubo enrollado en espiral y refrigerado por agua) saliendo as en forma liquida.

    As se obtiene una primera destilacin de alcoholes bajos de graduacin, muy aromticos y con sabor muy fuerte. Hara

    falta otra destilacin siguiendo el mismo proceso para la obtencin de un aguardiente de alta graduacin y finura.

    Destilacin basica

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    EL ARTE Y EL RIESGO DE LA DESTILACION

    El principio en el que se basa la destilacin y por tanto la obtencin de aguardientes y licores, es la diferencia de

    condensacin de los gases.

    Si tomamos una liquido que contenga una solucin de alcoholes calentamos, estos se evaporarn mucho antes que el

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    agua, ya que el grado de evullici del alcohol es de 78 grados y el del agua es de 100 grados.As conseguimos separar del

    vino(o de cualquier mosto o pasta fermentada) los alcoholes y otras sustancias voltiles, del agua.

    Existen tres fases:

    El vapor obtenido al calentar un mosto fermentado ser por lo tanto una mezcla de alcohol y esencias aromticas, con

    un poco de vapor de agua.A esta se llama la cabeza, de alta graduacin y con alcoholes ms voltiles como el metlico,

    esta primera parte se retirar y se guardara para mezclar con el que salga a la cola y volver a destilar.Pero a medida que

    va avanzando la destilacin, la proporcin de alcohol ir disminuyendo igualmente que los principios aromticos, y iraumentando el vapor de agua. Esta es la parte del medio, el corazn, del destilado donde el alcohol, los aromas y el

    vapor de agua se mezclan en una proporcin adecuada.I finalmente la cola con mucho vapor de agua y mucho menos

    alcohol. (no nos sirve).

    La destilacin

    La destilacin es el proceso por el cual una sustancia liquida o slida se transforma mediante calor en vapor, para pasar

    despus al enfriarse a su estado primitivo

    La destilacin: es el proceso que permite separar una o varias sustancias contenidas en un lquido, basndose en suspuntos de evullicion, de esta manera se separan primero los liquidos mas voltiles y quedan fijos aquellos que su punto

    de evullici es ms alto. Este procedimiento se utiliza para la separacin de alcoholes y esencias naturales.

    Destilacion con alambique:

    Cuando el producto que se debe destilar contenido en la caldera del alambique alcanza una determinada temperatura

    empieza a desprender vapores que suben hasta llegar al casquete que cubre la caldera, como estas estn frias parte de

    los vapores se condensa y vuelven a caer en forma de gotas Dentro de la caldera,en los vapores producidos en esa

    primera fase se condensar mucha mas agua que alcohol y en cosequencia los vapores que pasan al serpentn, tendrn

    una graduacion alcoholica superior a la de los primeros vapores que havian ascendido de la caldera. Interesante

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    mantener frios el casquete de la caldera con un pao humedo.

    La rectificaion artesanal se obtiene diviendo el producto durante la fase de destilacin en tres fracciones, cabeza

    corazn y cola.

    Las cabezas formadas por subtancias voltiles con un punto de evullicion inferior al del alcohol etlico, alcohol metlico y

    acetato de etilo.

    El corazn, Compuesta por Todos los compnentes como un punto de evullicon de entre 78 grados y los 100 grados es la

    fraccion noble del aguardiente.Las colas constituidas por componentes voltiles con un punto de ebullicin por encimeras de los 100 grados

    ALQUITARAS

    LA Alquitara (funcionamiento)

    La palabra Alquitara proviene del rabe, "al-gattara" que quiere decir la que destil.la.

    La Alquitara es el mtodo de destilacin tradicional ms antiguo, y que todava se utiliza en algunas zonas del interior de

    Galicia. Es un sistema muy lento y de poco rendimiento, dicen que produce aguardiente de mejor calidad ...

    La Alquitara normalmente est hecha de cobre y consta de tres partes, conectables, una base o soporte que suele ser de

    hierro fundido, una caldera, en la que hay una reja perforada, para evitar el contacto directo del orujo con el fuego, justo

    encima est el condensador.el condensador consistente en una cmara de exspanci semiesfrica, con una salida

    (pitorro) para el destilado.

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    La Alquitara funciona de la siguiente manera: ponemos la caldera sobre el fuego, sobre la reja que hay en el interiro se

    pone la mezcla o orujos, el fuego no puede ser ni excesivo ni irregular, al llegar al punto de ebullicin, los vapores suben

    por la ximenea , hasta la cmara de expanci o condensador y all por la accin del agua que hay encima se condensa,

    saliendo el destilado para tubo o pitorro, que hay en la parte posterior.El agua que hay encima del condensador se ha de

    ir canviando a medida que se va calentando. Las juntas las tapan con una mezcla de agua y harina. Un buen maestro

    controla la calidad, cantidad y graduacin del orujo con el fuego, a fuego ms vivo, ms orujo y de menos graduacin, y

    con la llama ms floja totalmente al contrario.

    Funcinamiento de la alquitara

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    ALAMBIQUE CASEROLa fabricacin de un alambique casero es muy sencilla, podramos fabricar-lo tan solo con una olla a presin, un trozo de

    tubo de cobre que lo enrollaramos en forma de serpentin, y un reciepiente en donde introduciremos el serpentin. Yo

    con la ayuda de un compaero,(soldador) intent hacer un diseo un poco mas logrado, fabricamos una pieza que va

    encima de la olla, en forma de tubo que hace de condensador de los vapores,para conseguir as una mayor graduacion

    de los alcoholes, aparte de esto mi alambique se puede construir totalmente con piezas de fontanera.

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    TEMPERATURAS PARA LA DESTILACIN

    Lectura de la Temperatura con Precisin

    Dependiendo de lo que est a destilar (fruta, cereales, flores, crudo y sus derivados, etc.), obtendr a partir del proceso

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    de destilacin una mezcla de diferentes sustancias qumicas. Si su intencin s obtener alcohol para consumo humano,

    independientemente de lo que est a destilar, entonces lo que busca s etanol. Las diferentes sustancias qumicas

    encontradas en las materias orgnicas o lquidos que destilar empiezan a evaporar (punto de ebullicin) cuando

    alcanzan determinadas temperaturas.

    Si las aislamos tendremos:

    - Acetona 56.5C (134F)

    - Metanol (alcohol de la madera) 64C (147F)- cido etlico 77.1C (171F)

    - Etanol 78C (172F)

    - 2-Propanol (alcohol etlico) 82C (180F)

    - 1-Propanol 97C (207F)

    - Agua 100C (212F)

    - Butanol 116C (241F)

    - Alcohol amlico 137.8C (280F)

    - Furfurol 161C (322F)

    Sin embargo, como las diferentes sustancias no son producidas separadamente, pero antes como una mezcla, hay una

    grande variacin de la temperatura para cada una de ellas. Felizmente, cada una de las sustancias predominar en el

    momento de su punto de ebullicin, por lo que podemos as saber cual s el alcohol que predominantemente se

    encuentra a ser producido en un dado momento. Las lecturas de la temperatura de una destilacin son hechas en lacmara de vapor del alambique, normalmente en el casco donde los vapores se acumulan antes de seguir para la lentilla

    de refinamiento o para el recipiente de condensacin. Midiendo la temperatura del vapor sabr cuando est a producir

    etanol y cual s la pureza de la sustancia producida. Para obtener etanol la temperatura deber alcanzar de 78 a 82C,

    caso contrario obtendr cualquier otra sustancia qumica. Si no consigue alcanzar la temperatura pretendida, aumente o

    disminuya el calor suministrado al alambique, segn el efecto deseado. La primera etapa para obtener el alcohol

    pretendido termina aqu. Despus del producto destilado empezar a salir en el recipiente de condensacin, por favor

    no se olvide de respetar las normas bsicas de la destilacin para definir los puntos de corte. Para ayudar-lo en esta

    tarea utilice el pico de papagayo y el alcoholmetro.

    EL PRODUCTO DE LA DESTILACIN: AGUARDIENTE

    Bebidas alcohlicas de alta graduacin, secas y ms o menos aromticas, en latn aqua ardens son los alcoholes

    obtenidos por destilacin.

    Tipos de aguardientes:

    -Aguardientes hechos de vino, el cognac, el rey del brandy y de los destilados, de origen francs, envejecidos en botas de

    roble.

    - Armagnac, considerada y bendita por muchos gastrnomos como el mejor aguardiente de vino de .sabor ms

    profundo, un paladar ms clido y un aroma ms penetrante.

    - Brandy espaol, brandy jerezano.

    - Aguardientes de residuos de uva, o aguardientes blancos.El Orujo es el destilado de las sobras, (pieles y semillas) el

    antiguo orujo era cionsiderado el licor plebeyo, es un aguardiente spero, seco y potente .Es similar tambin en Italia , la

    grappa.

    - Aguardiente de cereales y patata, el whisky, cereales destilados para la obtencin de aguardiente.- Vodka, aguardiente a base de trigo, cebada y centeno, el vodka polaco o ruso era una destilacin inicial de corteza de

    abedul y posteriormente de patata y cereales.

    - Ginebra, aguardiente de cereales, perfumada, en este caso es el primer elixir obtenido por destilacin de un alcohol

    previamente macerado con bayas de enebro.

    - Aguardientes de plantas azucaradas, el ron hecho con caa de azcar.

    - Aguardiente mexica, el tequila, (mezcal) es el corazn o pia del agave, que desprende un lquido dulce.Es un tipo de

    cactus.

    - Aguardientes de frutas , hierbas y raizes.aguardiente de sidra, el calvados.

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    - Anisados, aguardientes de vino y orujo, endulzados y perfumados con anis. Egipcios, griegos y romanos consideraban el

    ans como un remedio eficaz contra las afecciones gastrointestinales, y un antdoto infalible contra los males de la vejez,

    un poderoso somnfero y un laxante activo

    LICORES

    LICORES

    Los licores son bebidas hidro-alcoholicas aromatizadas obtenidas por maceracin, infusin o destilacin de diferentes

    sustancias vegetales naturales, con alcoholes aromatizados o por adicin de extractos aromticos, esencias o aromas o

    por la combinacin de ambos, junto con sustancias para darle color. O sea un licor es una bebida a base de alcohol,

    agua, saborizantes, aromas y azucar. Siempre tendrn un contenido alcohlico superior a unos 30 grados.

    - Licores naturales: obtenidos como una aguardiente y endulzados.

    - Licores artificiales: obtenidos de un alcohol ya elaborado en el que se han macerado, frutas, plantas, hierbas, flores y

    especias ...

    La imaginacin en la elaboracin los licores

    La naturaleza aporta infinidad de ingredientes, como para crear nuestras propias recetas, a nuestro gusto, el universo

    del licor se infinito.

    Una muestra de las principales sustancias aromticas sera la siguiente: Angelica, azafrn, absenta, almendras, aloe, ans

    verde, angostura, apio, melisa, badiana, cilantro, canela, corteza de naranjas, cerezas, cacao, cardamomo, centaura,

    comino, dictamen de creta, enebro, eucalipto, genciana, higos, hinojo, jengibre, limn, mejorana, manzana, manzanilla,

    melisa, menta piperina, nuevos, nuez moscada, organo, perejil, regaliz, romero, salvia, saco, tomillo, t, valeriana,

    vainilla, ... ... races flores y todo tipo de frutas y plantas aromticas .... siempre antes de poner alguna planta, saber dequ planta se trata, mnimamente sus propiedades, a m siempre me gusta de probar-las para saber el gusto y el olor

    que tienen.

    Para licores tambin se puede utilizar, esencias, aceites esenciales, principios aromticos obtenidos por destilacin con

    vapor, maceracin, digestin, percolacin, infusin y coccin pura y simple. Diferentes procesos para hacer licores:

    - DESTILACIN, con un alambique.

    - INFUSIN, poniendo las plantas, especias ... etc., en infusin directamente en alcohol, o infusionar en agua y aadir

    una vez colado el alcohol.

    - MACERACIN: poner las plantas, especies etc... a macerar en alcohol a temperatura ambiente, (para separar loscompuestos solubles de los insolubles, para despus destila-lar) este proceso puede durar desde Algunas horas a 30 o

    ms das segn la materia utilizada. Esta ser la ms utilizada en la elaboracin casera de licores, es la extraccin de los

    componentes de las plantas, (aroma, sabor, propiedades medicinales,) mediante la disolucin en alcohol, segn el

    contenido acuoso, las hierbas aromticas frescas y las frutas, ser con alcohol de 70 a 96graus, y las hierbas secas de 40

    a 60 grados.

    - Para los primeros licores es interesante hacer una concentracin alcohlica adecuada, lo haramos a proporcin de un

    litro de agua, un litro de alcohol.

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    - El tiempo de maceracin necesario depende mucho de si utilizamos hierbas frescas, con unas horas ya obtendremos la

    totalidad de su aroma, y con las hierbas secas, se requerir de das o semanas.

    - Las hierbas bien troceadas o machacados con un mortero se pondrn dentro de un saquito de tela, colgadas con un

    hilo, para que queden colgando en medio del bote de cristal, que cierre hermticamente, mantenindose as con el

    alcohol no saturado, obteniendo as la mayor par de sustancias solubles.

    - La relacin entre cantidad de hierbas y alcohol suele ser de 1:5 a 1:10 segn el volumen de las hierbas.

    MACERACIN

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    NORMAS Y ELEMENTOS BASICOS

    - Alcohol de vino, de elevada graduacin, su sabor ser, ms limpio y ms puro, que prcticamente slo contenga

    alcohol etlico. Conservar siempre en recipientes hermticos y en lugares frescos.

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    - Saborizantes, son todo tipo de frutas frescas, pero en su punto ptimo de maduracin.

    - El jarabe, o almbar, que sencillamente es una solucin acuosa en azcar, normalmente una solucin en caliente de 70

    partes de azcar refinada por 56 de agua, pero eso es muy relativo, siempre dependiendo del aire que le queramos dar anuestro licor. Siempre mezclar en una cazuela la cantidad de agua y azcar y remover, hasta que la mezcla ya est

    hirviendo, dejar enfriar, decantar y colar, antes de poner en un tarro de cristal.

    - Otra forma de preparar el jarabe, es disolviendo 1k de azcar en 450ml de agua, lo mejor es calentar previamente el

    agua y aadir un poco de limn o vinagre que ayuda a la transformacin de sacarosa en glucosa. La solucin se deja

    hervir durante 15 minutos removiendo, se va produciendo una espuma que se va retirando, una vez pasado este tiempo

    se pone en un recipiente graduado y el resultado ha de ser de un litro de jarabe y si no se le aade agua hirviendo hasta

    llegar. Un litro de jarabe a tener un kilo de azcar + o -.

    - Aromatizantes, son los ingredientes ms personales y delicados de un licor casero, principalmente hierbas y especias,donde el creador le dar su personalidad.

    - Colorantes: Muchos licores ya tendrn un color especfico segn las plantas que utilizamos en la maceracin, pero si es

    un licor obtenido por destilacin siempre se les puede dar color con las siguientes plantas, por ejemplo el verde de la

    menta o espinacas por maceracin, el indio o ndigo para dar color azul, el arndano, cochinilla, para dar color Rojo o

    azul oscuro el azafrn para el color amarillo, todos por maceracin y por ltimo el caramelo, calentando azcar en una

    cazuela y aadiendo el agua hasta obtener el lquido adecuado.

    REGLAS BASICAS

    - Utilizar siempre recipientes adecuados para la maceracin, acero inoxidable, vidrio, y siempre que se pueda tapar

    hermticamente.

    - Utilizar siempre alcohol vnico, o un buen orujo.

    - Para reducir el grado alcohlico, utilizar siempre agua lo ms pura posible a poder ser agua destilada para beber.

    - Al utilizar frutas, tienen que estar en buen estado y maduras.

    - Las sustancias aromticas tienen que estar bien troceadas, para desprender todos sus principios aromticos.

    - Flores y hojas mejor si estn frescas.

    - Tener mucho cuidado en las medidas y las proporciones.

    - Tener todo el instrumental limpio.

    - Orden bsico del proceso: primero el alcohol, despus el sabor y los aromas, manteniendo en maceracin el tiempo

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    necesario, probar y aadir el jarabe, filtrar y embotellar.

    DIFERENTES PLANTAS, RAICES,FRUTOS Y ESPECIAS PARA LICORES

    ANGELICA

    planta umbilfera, de tallos carnosos de color violaceo.Para la elaboracin de licores se pueden utilizar tanto los tallos

    como hojas, flores y races, tras obtener su esencia por destilacin. Es un buen estomacal.AQUILEA

    (milenrama) o camomila de los montes, planta herbcea, tiene efectos estimulantes y estomacales.

    AZAFRN

    Se utilizan los estigmas de color cobre, para dar color y sabor.

    AJENJO

    Planta vivaz de tallos espesos, muy olorosa-Se utiliza en la elaboracin de vermuts i liocres amargos.Es estimulante,

    tnica y cordial.

    ALMENDRA

    La cascara del fruto de almendro se emplea para dar amargor y aroma a ciertos licores.

    ALOE

    Se utiliza el jugo obtenido practicando incisiones en sus hojas, conocido como acbar sabor amargo y intenso aroma.

    ANGOSTURArbol de Colombia, cuya cortreza se utiliza para elaboracin de licores aperitivos

    ANIS

    Conocido tambien como(matalauva)semilla fuertemente aromatica que se utiliza para la elavoracin de anisados.

    APIO

    Semillas de sabor acre y aroma intenso, propiedades aperitivas.

    AZAHAR

    Flor de naranjo y el limonero, blanca y muy olorosa.

    BADIANA

    De aroma i sabor similar al ans verde. Se utiliza su fruto, que tiene forma de estrella de 5 o 12 puntas(anis estrel lado)

    para la elaboracin de anisados.

    BENJU

    Blsamo obtenido de un arbol del sudeste asitico, de sabor ligeramente dulce y aroma similar al de la vainilla.CLAMO

    Procedente del Asia tropical, raizes muy aromaticas y digestivas.

    CLAVO

    Capullo seco de la flor del clavero. Tiene un sabor picante y muy aromatico.

    CORIANDRO O CILANDRO

    Semillas muy olorosas y de sabor agradable cuando estn desecadas.

    CANELA

    Corteza de las ramas jovenes del canelo, arbol de Ceiln, de sabor dulzon y picante.

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    CARDAMOMO

    Planta oriunda de Ceiln, cuyas semillas, de sabor spero y picante son muy aromticas-

    CARDO SANTO

    De sabor amrgo y aroma intenso y muy agradable.Es tnico y diurtico.

    CENTAURA

    De efectos tnicos y estomacales, se utiliza en la elaboracin de ciertos vermuts.

    COMINOSemillas de sabor incisivo y muy aromaticas.

    DICTAMO DE CRETA

    Fuerte y agradable aroma.

    ENEBRO

    Arbusto de hojas perenes de cuyas gbulas de obtiene un jugo de poderes estimulantes.Se utliza en la elaboracin de

    ginebra.

    EUCALIPTO

    Se utilizan las hojas de un fuerte aroma caracterstico.

    GENCIANA

    Se utliza la raiz, larga y esponjosa, tiene efectos tnicos.

    HIERBABUENA O MENTA PIPERITA

    Planta labiada con varias especies, utilizadas todas en licoreria. De efectos refrescantes, tiene un aroma intenso ypenetrante.

    HINOJO

    Se utilizan las semillas, para producir tnicos digestivos, muy utilizados en la licoreria.

    HISOPO

    De hojas eleipticas muy olorosas.Posee efectos estimulantes.

    JENGIBRE

    Oriunda de la India, de aroma caracteristico, es un buen estimualante.

    LIRIO DE FLORENCIA

    Flores blancas muy olorosas, se emplea el rizoma en licoreria.

    LPULO

    Se utilizan las inflorescencias femeninas que contiene una resina amarga y aromtica, utilizada en cervecera.

    MACISCorteza inferior de la nuez moscada, desecada y reducida a polvo, de sabor acre y fuerte aroma.

    LICOR DE HIGOS

    Ingredientes:

    - 1kg de higos frescos y maduros

    - litro de aguardiente de orujo

    - kg de azcar

    - 1 palo de canela

    - 1 vaso de agua

    Preparacin:

    - Lavamos y secamos cuidadosamente los higos.

    - Los partimos por la mitad, y los colocamos dentro de un tarro para cubrirlos con el orujo, y los dejamos en maceracin

    dos semanas, cerrado hermticamente.

    - Una vez pasado ese tiempo, disolvemos el azcar en el vaso de agua y lo mezclamos solo con el aguardiente,

    removemos bien y volvemos a cubrir los higos.

    - Aadimos el palo de canela, tapamos y dejamos pasar tres meses antes de consumir.

    - Una vez listo el licor se cuela y se embotella

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    LICOR DE MIEL

    - 1 litro de alcohol etlico

    - 2 litros de agua

    - 2 kilos de miel- La piel de 2 limones

    - La piel de 2 naranjas

    - 1 palo de canela

    - 3 clavos de olor

    - 3 gr de hojas de menta piperina

    - 2 gr de hojas de marialuisa

    Poner todas las especias y las hierbas a macerar durante 15 das en un bote de vidrio hermtico.

    Una vez pasado estos das, colar i reservar.

    Calentar los dos litros de agua y aadir los dos kilos de miel y mezclar hasta que est todo bien disuelto, aadir el

    aguardiente de la maceracin i dejar reposar 15 das antes de consumir

    LICOR DE REBOZUELOS (ROSSINYOLS)

    - 1 litro de aguardiente

    - Media pela rallada de un limn

    - 1 clavo de olor

    - 1 trozo de canela

    - 1 trozo de ans estrellado

    Poner los rebozuelos a caramelizar con un chorro de brandi y mucha azcar.

    Una vez ya estn caramelizados dejar enfriar y ponerlo junto al resto de ingredientes y el aguardiente en un bote quecierre hermticamente.

    Lo dejaremos macerar durante dos meses, pasado este tiempo, lo probaremos y lo podremos variar a nuestro gusto

    aadindole un jarabe.

    LICOR DE CLAVELES

    Este licor se puede hacer tambin con otros tipos de ptalos de flores,Rosas,flor de azahar,jazmin, y todo tipo de ptalos

    que sean comestibles.

    - 1 kg de petalos de claveles rojos

    - 10 gr de canela de ceylan

    - 5 clavos de olor

    - 4 litros de alcohol de 90 grados

    - 1 kg de azcar

    - litro de agua

    Recordar que las proporciones siempre las podremos variar segn nuestras necesidades a la hora de hacer ms o menos

    cantidad de licor.

    Pondremos a macerar los ptalos con las especias durante unos 15 das en aguardiente.

    Pasados estos das haremos un jarabe, mezclando bien el azcar y el agua en caliente, una vez frio lo mezclaremos todo

    y lo dejaremos reposar unos diez das

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    LICOR DE MARIALUISA

    Ingredientes:

    - 200gr d marialuisa fresca

    - kg de azcar

    - litro de aguardiente- embotellar.de litro de agua

    Pondremos la marialuisa a macerar durante unos 20 das en un bote de vidrio hermtico.

    Se remover de vez en cuando, pasado este tiempo se colara con un trapo, se mezclara con el agua i el azcar y se

    dejar en reposo unos doce das ms, pasados estos das se volver a colar con un embudo y un trapo y ya se puede

    embotellar.

    RATAFIA

    RATAFIA (RECOPILADO DE UN TEXTO MEDIEVAL CATALAN)

    - 3 Nueces verdes un poco machacadas

    - Un manojo de Ruda, manzanilla, menta y organo- Un limn a trozos

    - Una rama de canela

    Ponerlo todo junto en un recipiente con aguardiente de ans a sol i serena 50 das y despus colarlo.

    RATAFIA DE MOSSN CINTO

    - 1 litro de aguardiente

    - 200gr de azcar

    - 1 nuez verde

    - La piel de un limn

    - 4o5 claveles

    - Una nuez moscada

    - Un trozo de canela en rama- Hierbas al gusto, por ejemplo: marialuisa, menta, manzanilla

    El mismsimo mossn Jacint Verdaguer, hombre de la t ierra de Catalua da esta receta en forma de cuento, sobre el

    origen de este licor, tpicamente cataln.

    Machacamos las nueces y las cortamos a trocitos, colocamos todo en un recipiente de vidrio, aguardiente, nueces y

    especias y hierbas, lo dejamos a sol i serena durante unos 40 das, pasados estos, se colara y se pondr en botellas.

    RATAFIA

    Para cuatro litros de licor

    - 2 litros de ans dulce

    - 2 litros de ans seco o aguardiente

    - Un pellizco de melisa, tila,menta piperina,espliego, lavanda, comino,salvia, ruda,tomillo,matalahga,albahaca.

    - Un tronco de canela,Gengibre, y una nuez moscada a trozos.

    - Por cada litro de anis poner una nuez verde, un clavo de olor y una pieza de anis estrellado.Todo junto ponerlo a macerar 40 das a sol y a serena, muy importante hacerlo en la noche de san Juan.

    PAXARAN

    PAXARAN

    - 30 clt. De ans dulce

    - 40 clt. De aguardiente

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    - 250gr de endrinas

    - 8 granos de caf

    Ponerlo todo junto a macerar mnimo medio ao, en un recipiente de cristal.

    PAXARAN (OLGA)

    - 1 litro de ans dulce

    - 1 litro de ans seco

    - Un tronco de canela- 3 semillas de cardamomo

    - Un manojo de hojas de marialuisa

    - Un poco de menta

    - Un poco de melisa

    - 5 granos de caf

    Pondremos todo en un recipiente de cristal, con tapn de corcho, aadiremos endrinas hasta cubrir una terce ra parte

    del recipiente y lo dejaremos macerando, entre ocho y diez meses, mezclando un poco de vez en cuando.

    Pasados estos meses lo colaremos y lo embotellaremos.

    PAXARAN II

    - 1 litro de ans dulce

    - 200 o 300 g de endrinas

    - Una hoja de laurel, manzanilla, canela y tomillo.Dejarlo macerar unos ocho mese en un lugar fresco y seco.

    martes, 30 de agosto

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    HERMS Alambique Veloz V 3.1

    Usted es el visitante Nro

    Por MOS

    ltima actualizacin 14 de Mayo de 2010

    La intencin del autor de este artculo es acercar ideas para el diseo y construccin de un sistema HERMS para elaborar

    cerveza en forma artesanal y difundir entre los aficionados el uso de materiales adecuados de bajo precio y al alcance en

    http://www.counting4free.com/cgi-bin/counter.pl?id=88154
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    cualquier ferretera de barrio que harn posible la tarea por poco dinero y con herramientas caseras. Pero adems se

    darn detalles de un sistema automtico de control bastante sofisticado, aunque al alcance de quienes tengan tambin el

    hobby de la electrnica.

    Cabe aclarar que la elaboracin de cerveza artesanal es una ciencia y a la vez un arte, razn por la cual , el hecho dedisponer de un buen equipo representa una condicin necesaria pero no suficiente para lograr buenos resultados. No

    descuide el aprendizaje de los procesos biolgicos y quimicos que se desarrollan durante la elaboracin. Ese

    conocimiento es la herramienta fundamental para elaborar cada vez mejores cervezas.

    En proyectos anteriores, a veces he utilizado materiales inadecuados que dieron malos sabores al producto final. Mecost mucho entender lo que estaba pasando y como un aporte quiero difundir esos errores para ahorrar malos

    momentos a mis colegas aficionados a la elaboracin de Cerveza Casera.

    Un sistema de recirculado del mash permite el control perfecto de la temperatura y con ciertas limitaciones se obtienen

    saltos trmicos interesantes, aunque jams se podr obtener una variacin brusca como la lograda por ejemplo mediante

    el mtodo de decoccin.

    https://sites.google.com/site/difusiontecnica/DSC00322chica.JPG?attredirects=0
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    Presentacin:

    Les presento un sistema de maceracin por recirculacin con intercambiador de calor, o como estarn mas habituados a

    ver en pginas de habla inglesa, un HERMS (Heat Exchange Recirculation Mashing System) construido en forma casera y

    con elementos de fcil adquisicin y bajo precio, para ser usado en la fabricacin de cerveza artesanal.

    Habiendo comprendido las lecciones de otros proyectos previos, se busc eliminar en lo posible las soldaduras y los

    materiales o componentes especiales con el objeto de abaratar costos.

    Se emplearon barriles de cerveza usados adquiridos como chatarra, algo de cao de cobre, accesorios y caos de plstico

    para agua caliente, vlvulas esfricas de uso comn en plomera, un par de bombas de agua para lavarropas y unas

    cuantas cosas mas que se irn viendo a lo largo de esta descripcin.

    Se ha cuidado como criterio de diseo el concepto de que el sistema debe ser fcilmente lavable y drenable, es decir que

    estando en descanso, con solo abrir una vlvula, todos los restos de mosto que pudieran haber quedado en los caos o

    bombas sern vaciados por efecto de la fuerza de gravedad hacia el exterior facilitando as la limpieza y la permanente

    lucha contra la contaminacin de nuestra cerveza.

    En el interior de las uniones roscadas de cualquier material (plstico o acero inoxidable) siempre quedarn pequeos

    huecos difciles de limpiar, y este equipo no es una excepcin a esa regla.

    El equipo construido incluye un control de funcionamiento a travs de una vieja computadora personal PC de descarte

    con una interfase electrnica especialmente construida en forma casera, pero para quienes no dominan las artes

    electrnicas, se explicar como controlarlo con un simple termostato, el que en mi primer versin tambin fue de

    construccin casera.

    Lo novedoso del equipo que les presento es que a pesar de ser un HERMS de pura cepa, permite efectuar escalones mas

    o menos bruscos de temperatura gracias a su forma de operacin por el principio de balance de energa y a expensas de

    un caudal de recirculacin algo mas elevado de lo que estamos a acostumbrados a ver publicado en algunos trabajos.

    Durante la elaboracin de mi primer batch de cerveza, cuando an no dispona de un rack con los componentes bien

    sujetos, mi esposa acudi a ayudarme en un momento que visualiz que yo solo no podra manipular la olla de coccin y

    el enfriador contracorriente. En ese momento brome comparando mi precario equipo con el Alambique Veloz, aquel

    extrao vehculo de los famosos dibujos animados de la televisin. As qued bautizado con nombre propio cualquier

    equipo que desde entonces pueda llegar a construir con este propsito.

    DIAGRAMA DEL SISTEMA

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    A continuacin se puede observar el diagrama completo del Alambique Veloz seguido por la explicacin de su

    funcionamiento.

    Todo el sistema esta construido con caera y accesorios de 1/2, incluso las partes de cobre.

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    https://sites.google.com/site/difusiontecnica/AlambiqueVeloz3.1b.jpg?attredirects=0
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    El equipo se compone de las siguientes partes principales:

    HLT: Tanque de agua caliente (Licor caliente en la jerga cervecera).

    MT: Tanque para el macerado (o Mashing).

    BT: Tanque de hervido (Boiling).

    B1 y B2: Bombas de lavarropas para recirculado del mosto y de agua caliente (respectivamente).

    M: Agitador del agua caliente.

    V1...V6: Vlvulas esfricas.

    Enfriador contracorriente.

    Mechero de gas.

    Resistencia elctrica de calefn.

    Arrollamiento de cao de cobre en el interior del tanque de agua caliente.

    Sensor de temperatura y termostato ( control por PC PLC)

    Nota: Respetar las alturas relativas entre los tanques.

    Como se ha dicho anteriormente, el sistema puede ser controlado con un simple termostato (as fue mi primer versin),

    pero el uso de una PC de un PLC permite automatizar el manejo de los tiempos, de los escalones trmicos y si se desea,

    de todo el proceso en general. Lo antes dicho pareciera atentar contra la hermosa tarea de llevar adelante la elaboracin

    de cerveza en forma amateur, pero el control estricto de temperaturas y t iempos permite obtener la tan ansiadarepetibilidad de nuestro producto final.

    A continuacin se describe su composicin y funcionamiento, el que puede ser algo complejo para quien no tenga

    conocimientos previos sobre el tema, pero creo que leyendo detenidamente y consultando las dudas que pudieran

    quedar despus de la lectura, no ser imposible comprenderlo.

    Tenga en cuenta que este artculo no pretende explicar como hacer cerveza casera sino como construir y operar un

    HERMS.

    En caso de que no disponga de conocimientos previos aconsejo que visite la pgina Web deCervecerosCaseros, donde

    encontrar toda la informacin necesaria para adentrarse en esta apasionante aficin.

    HLT - Tanque de agua caliente:

    Esta es la parte mas complicada del equipo, ya que tiene en su interior un cao de cobre arrollado, una resistencia

    http://www.cerveceroscaseros.com.ar/http://www.cerveceroscaseros.com.ar/http://www.cerveceroscaseros.com.ar/http://www.cerveceroscaseros.com.ar/
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    elctrica de calefaccin de 2 Kw, un agitador, una salida con vlvula esfrica V1 colocada a una altura especfica, un cao

    sifn de una longitud especfica y una cantidad importante de agujeros y acoples que permiten ensamblar todas las

    piezas sin necesidad de costosas soldaduras de inoxidable.

    El sistema necesita disponer de una superficie con buen intercambio de calor solamente en las bobinas de cao de cobredel tanque de agua caliente y del enfriador en contracorriente.

    Toda otra canalizacin de los fluidos necesita de una buena aislacin trmica para minimizar el consumo de energa y

    estabilizar el funcionamiento del equipo.

    En nuestro equipo, todo cao que conduce agua o wort es de plstico de polipropileno de 1/2, o dicho de otra forma,

    del tipo de cao que se utiliza para la instalacin domiciliaria de agua potable.

    Dicho material, como lo comprobamos a diario en nuestros hogares, no aporta sabores ni olores, soporta altastemperaturas (instalacin de agua caliente domiciliaria) y se consiguen todo tipo de accesorios tales como acoples,

    cuplas, reducciones, codos, etc. por poco dinero y en cualquier comercio del rubro.

    Las penetraciones al tanque HLT se hicieron por el mtodo de perforar pequeos agujeros alrededor del dimetro

    buscado y terminar a lima.

    Con una buena precisin en el trabajo y buscando los accesorios adecuados se ver que se puede hacer un pasa-tanque

    fcilmente sellando las uniones con una arandela de goma o con el pegamento sellador que se utiliza para este tipo de

    material.

    Interior del HLT Acople del cao sifn

    En algn caso en que se consider que el acople deba adems soportar un esfuerzo mecnico mayor, se reemplaz al

    https://sites.google.com/site/difusiontecnica/image3y4juntas.JPG?attredirects=0
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    polipropileno por bronce (muchsimo mas caro!).

    La misma resistencia elctrica calefactora est sujeta al tanque con una contratuerca construida con un trozo de cupla

    plstica sellada con una arandela de goma y un poco de pegamento. (No alarmarse, la temperatura nunca supera los 86

    C).

    Llegado a este punto, podramos mencionar que este tanque puede ser construido en casi cualquier material (incluso de

    plstico) a condicin que no aporte sabores u olores a nuestra preparacin y que soporte las temperaturas de

    operacin. El uso de un tanque de plstico tiene la ventaja adicional de que requiere menos aislamiento trmico que

    otro metlico.

    La vlvula de salida del tanque se ha colocado por encima de la resistencia calefactora de modo de asegurar que esta

    nunca quedar trabajando en seco, lo que la destruira en pocos segundos.

    El volumen de agua que por seguridad de la resistencia queda as estancado en la calota del tanque es en este equipo

    de unos diez litros, y es el nico que no puede ser drenado fcilmente. Eso es a propsito para evitar la destruccin de la

    resistencia calefactora ante un error de operacin. Si usted se considera a salvo de estos errores puede agregar un

    drenaje adicional, pero yo no lo recomiendo.

    Considere tambin a este volumen de agua limpia como una reserva para ser utilizada, si fuera necesario, en la dilucin

    del mosto luego de la etapa de hervido.

    Otro detalle constructivo importante es que la resistencia calefactora queda montada aproximadamente en la mitad de

    la bobina de cobre, de modo que dos espiras quedan por debajo y el resto por encima de la resistencia. (ver fotografa).

    Si se agrega agua al tanque hasta que comience a salir por la vlvula V1, se ver que la resistencia y tres espiras de cobre

    quedan sumergidas mientras que el resto de las mismas queda fuera del lquido.

    Mas adelante veremos que durante ciertas etapas de la operacin, el nivel de agua dentro del tanque se elevar

    cubriendo por completo la bobina de cao de cobre. V1 estar siempre cerrada y se abrir solo en el momento delenjuague del grano (Sparging).

    Con el motor de un viejo ventilador de mesa y una varilla de una antena de TV en desuso para prolongar el eje, se

    construy el agitador. Este dispositivo es fundamental para lograr una rpida transferencia trmica entre el agua caliente

    del HLT y el mosto que recircula desde el mashing por dentro de la bobina de cobre.

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    Agitador en la tapa del HLT Agitador en pleno funcionamiento

    Hay dos formas de operar un HERMS de este tipo:

    Una es recirculando continuamente el mosto durante todo el tiempo que demanden las diferentes etapas del macerado y

    del enjuague, lo que permite medir y controlar la temperatura a la salida del intercambiador del HLT (as funciona miequipo, segn lo que se observa en el esquema). Este mtodo asegura el control uniforme de la temperatura del mash,

    pero para que sea eficiente requiere de un agitador en el agua caliente del HLT.

    Efectu pruebas tratando de evitar la construccin de este agitador y confiando en la conveccin natural del agua al ser

    calentada, pero comprob que en esas condiciones el sistema tiene un comportamiento inadecuado, con una histresis

    de varios grados centgrados a causa de una elevada inercia trmica. (Ni piense en el iminar esta pieza vital del equipo).

    Otra forma de funcionamiento es calentando el agua del HLT libremente o controlada por medio de otro termostato a

    una temperatura mayor a la que se requiere en el macerado. El sensor de temperatura se coloca dentro del mashing MTy ste, en vez de controlar la conexin de la resistencia de calefaccin, arranca y detiene a la bomba de recirculado

    cuando sea necesario ajustar la temperatura.

    Este ltimo mtodo es mas simple, pero se consigue menor recirculado (y por lo tanto menor filtrado) del mosto y la

    distribucin de temperaturas dentro de la maceracin es menos uniforme.

    Otro inconveniente de este mtodo es que el lquido que recircula sale del intercambiador a mayor temperatura que la

    especificada para la infusin, produciendo en una porcin del mashing reacciones enzimticas diferentes a las buscadas

    https://sites.google.com/site/difusiontecnica/Imagen4y6juntas.JPG?attredirects=0
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    (aunque pueden ser compensadas empricamente).

    Ambas formas de control permiten calentar el HLT con un mechero de gas termostatizado en vez del calefactor elctrico.

    MT: Tanque para el macerado:

    Es un tanque simple con falso fondo perforado, ya que este tipo de cama de filtracin permite mayores caudales de

    recirculacin que otras como las de tipo manifold.

    Est construido con una chopera de descarte de 30 litros de acero inoxidable con la tapa eliminada por medio de una

    amoladora de mano. El falso fondo tambin es de acero inoxidable perforado, realizado con un disco partido en dosmitades que pivotan en un extremo, lo que permite expandirlo una vez dentro del recipiente.

    La salida de lquido hacia la bomba de recirculacin se efecta a travs de un cao pescador y una vlvula esfrica. Un

    trozo de manguera atxica flexible facilita la compensacin de desalineaciones del montaje y de la operacin.

    La salida del tanque de macerado es el punto mas bajo del sistema y es all donde se aloja la vlvula de drenaje general.

    Vase que incluso la bomba de recirculado est montada con una inclinacin que facilita su completo desagote.

    MT con falso fondo MT con aislacin trmica, drenaje y bomba

    La recirculacin se produce a travs de la bomba B1 y la vlvula V3, que conducen el lquido a travs del intercambiador

    del HLT, el sensor de temperatura y el manifold de retorno, el que se construye tambin con acoples de polipropileno

    ensamblados sin sella juntas, a los que se le practican agujeros de 3 mm de dimetro en la parte superior (segn se ve en

    la fotografa) para ayudar a la redistribucin del mosto sin salpicaduras sobre la cama de granos, evitando as la aireacin

    del mismo.

    https://sites.google.com/site/difusiontecnica/Imagen7y8juntas.JPG?attredirects=0
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    Retorno tipo Cruz del Sur" El manifold en Funcionamiento

    Es importante aislar trmicamente a este tanque para ahorrar energa y para asegurar un funcionamiento mas estable

    del sistema de control. Caben las mismas consideraciones en cuanto a los materiales constructivos que se hicieron para el

    HLT.

    Ya que estamos hablando de materiales, veo oportu