單車潮 wecycle 香港首本單車電子雜誌 | 5月號 | 第二期

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香港首本單車電子雜誌 | 5月號 | 第二期

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2012 may | Issue 2

The firsT cycling magazine for hong kong biker

www.Wecyclemag.com

單 車 盛 事 /

Giro d'Italia2012環意賽

手 製 單 車 之 父 /

余天龍先生

單 車 比 賽 /

公路單車賽飛鵝山

單 車 專 題 /

休息與恢復

facebook WeCycle

ContenteDItoRIaL

03 反應熱烈,多謝支持

maIL BoX

05 尋找合適的訓練方法

sPot LIGHt

06 單車大遊行2012

10 群星參與亞洲首個單車短衝慈善賽

14 環意賽2012

BIKeR InteRVIeW

16 香港手製單車之父 余天龍先生

FeatuRe

22 零,可以成真

28 休息與恢復

RaCe

30 全港公路單車賽 - 飛鵝山

38 醒目仔單車大賽 - 花墟公園足球場

RaCInG GuIDe

42 香港公路繞圈賽 - 大嶼山裕東路

tRaVeL

46 享受大自然景色『南生圍』

InFoRmatIon

52 三間巴士公司獲批予新專營權

53 單車意外造成腦創傷

54 BMC與林寶堅尼推出IMPEC單車

55 Dolce&Gabbana限量版單車

PRoDuCt

56 最新產品

stoRe

60 專業商舖

team InteRVIeW

62 Team OSSA

RetRosPeCt

67 那些年,我們一起踩車的朋友

第二期封面Cover / 環意大利單車賽Cover Photo / 2011環意賽冠軍 Alberto Contador

編輯:余沛琦

美術 ‧ 設計 ‧ 攝影:BOBO CHAN (BONANZA DESIGN)

撰稿人:Amber

廣告查詢:余沛琦 電郵:info@WeCycleMag.com 電話:(852) 6215 1160

WeCycle地址:香港元朗康樂路8號康樂廣場1樓12室電話:+852 6215 1160電郵:info@wecyclemag.com網站:www.wecyclemag.comFacebook/ WeCycle

WeCycle逢每月1號出版可於www.WeCycleMag.com免費下載或www.facebook.com/WeCycleMagazine瀏覽最新月刊

免責聲明本雜誌內容並不保證內容的完整性及準確性。WeCycle亦載有由其他人士或機構所提供的資料,而WeCycle對該等人士或機構以及對該等資料並無影響力。對於任何資料錯誤或由此引致的損失,WeCycle不會承擔任何責任。此外,基於每人身體狀況之不同,讀者若參照本雜誌所載建議或意見而進行某些行動或運動,我們對有關後果概不負責。

@2012 WeCycle版權所有 未經許可 不得轉載

EDITORIAL反應熱烈,多謝支持

香港首本單車電子雜誌WeCycle於4月1日推出

了創刊號,直至4月28日WeCycle推出不夠一個月嘅

時間,WeCycle在Facebook專頁的擁躉讀者的不重

複訪客人流數據統計作計算,不重複點擊率高達9萬

2千次,反應非常熱烈。在此多謝每位支持WeCycle

的讀者、單車企業、單車組織及單車朋友。你們的寶貴意見,推動WeCycle繼續為

香港單車文化出一分力。第一期推出的反應熱烈,由此可見,香港單車普及的文化

有一定的支持度,但可惜政府對有關單車的規劃配套不足,所以大家享受單車樂之

餘,要多注意單車安全意識。剛剛由香港駕駛學院及Unicef舉辦的「零,可以成真」

活動,聯合國兒童基金香港委員會大使兼世界級單車手黃金寶先生在百忙中抽空出

席活動,支持單車安全活動推廣。本人在此希望政府多推動單車安全運動及環保意

識,以一個務實的態度去規劃一個單車城市,達至香港單車零意外為目標。

余沛琦 Ram YuWeCycle Magazine總編輯May 2012

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 3

WeCycle/ EDITORIAL

各單車企業、團體、讀者,您好!本雜誌目前針對香港單車主題進行專訪報導,WeCycle Magazine 作為首本香港單

車資訊雜誌, 它具有以下特點:

1. WeCycle 是香港創新專業單車媒體雜誌,以香港地區作大本營,提供每月香港

單車運動、單車團體、單車企業和單車愛好者等一個綜合資訊雜誌。

2. WeCycle 為單車企業、團體或以單車題材作主題的提供者,以特惠方式作專題

專版度身訂做、完整說明、曝光報導、再造形象,提高廣告資訊專注力與流量,有

效達到公關宣傳效果、刺激提昇整體營運效益。

3. WeCycle 網路版電子報同時無限期上刊,提供不限時間、地點的連結曝光。

4. WeCycle 印刷版本只作為公關行銷宣傳之用。

如需參考本刊物、或其他刊登專版之配合方案、或任何疑問,歡迎隨時來電洽詢。

WeCycle MagazineA/ Unit 12, 1/F, Hong Lok Square,

8 Hong Lok Road, Yuen Long, HK

M/ +852 6215 1160

W/ www.WeCycleMag.com

E/ info@WeCycleMag.com

facebook WeCycle

很多朋友說喜歡踩公路單車,只因為可以盡情地享受較高

的速度感,而且在視野廣闊的公路上騎車,感覺安全又

暢快,又有朋友說公路車始終擺脫不了其宿命,它也只不

過是一種競速運動所需要的其中一件工具……單車就永遠和

競技劃上等號……幾歲人仔踩車一味要死衝住快,十幾歲仔

又要同同學仔鬥快,廿幾歲死練爛練又係為咗快,三四十

歲有了經濟,買架靚車,要快!就連五六十歲都想快,因

為只要比自己年輕的,比自己強的對手快,就會感覺受到

更多的尊重,好像自己的年齡比起實際的為輕,自我感覺

良好,而正因為這是競技,大家都想快是很正常的,但是

怎樣才算是訓練得宜,練得有效率呢?因為要踩得快所包

含的因素也太多了,可以踩高一點轉速,可以踩重一點波

檔,可以一週練600km,亦可以一週練100km,也是可

行的,但目的只有一個,踩得快就可以了,而正因如此,

民間流傳的訓練方法多不勝數,而近年流行的主流就有功

率計…亦即SRM和power tap等裝備,它們都是一種能顯

示選手的輸出功率(watt),方便觀察並維持合適的訓練強

度,以收最大的訓練回報,然而究竟每一週要訓練一個

六天週期,二個三天週期,二個二天週期,還有迴轉速訓

練,力量訓練,耐力訓練,cardio訓練,間歇訓練,阻力

訓練和器械訓練等…以上種種應該怎樣安排呢?正所謂工

欲善其事,選手們請務必設定好訓練方針,才能保持一定

的競爭力。

Amber @April 2012

歡迎各單車好友撰稿,請致電6215 1160或發電郵至 info@WeCycleMag.com

MAILBOx撰稿@Amber尋找合適的訓練方法

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 5

WeCycle/ MAIL BOX

「單車大遊行2012」於4月1日(星期

日) 舉行,香港單車資訊網及大埔騎乘

者車友會第四年舉辦「單車大遊行」

活動,以喚醒政府及社會大眾重視單

車這項環保而又有益身心的運動。單

車大遊行發起人之一的羅振奇遞交抗

議信運輸署署長黎以德先生,遊行路

線由觀塘巧明街慢踩至旺角政府合署

運輸署總部。

單車大遊行2012SpOTLIghT

6 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ spOT LIghT

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 7

WeCycle/ spOT LIghT

在過去十年間,單車運動在香港這彈

丸之地發展十分迅速,但單車在香港

市民生活中的定位都盡有不同。多年

來,大埔騎乘者車友會及香港單車資

訊網都與署方交涉並討論及檢討單車

界所面對的問題。但事實上,署方多

年以來都未有完全解決問題。目前單

車運動在香港各政府部門的制度下,

就遇著以下現存問題︰

1 政府缺乏政策

香港政府各個部門對單車運動的立場

與定位都不同。而在交通法例上亦未

能跟上國際步伐,更新有關單車使用

道路的守則。在宣傳綠色生活的大前

題下,對單車代步的議題仍然卻步。

2 領導不繼

個別部門領導者在處理有關單車的跨

部門事宜左推右卸,欠缺處理問題的

決心。

3 因循苟且

在處理由單車團體反映的各項單車問

題時,反應遲鈍。在改善單車徑問題

上沒有主動檢討,只作出續一投訴處

理的態度。

4 閉門造車

政府有關負責部門在高位的人士,對

單車運動發展不聞不問,對單車界人

士上訪提出的建議或者相約見面就個

別問題提出意見的機會充耳不聞。

5 欠專業認知

政府部門內對單車有認知的人士少之

又少。而且制定政策者都極少有在路

面上(包括單車徑)上騎單車的經

驗。而在數據上只倚靠外判顧問公司

作出的估計推算資料,但沒有向廣大

單車騎乘者作出過咨詢。

資料來源:

Jackey Plaxton Law

Forum Supervisor of HKCI.net

Webmaster of HKSport.com.hk

Committee of Biannual Transport

Department Cycling Safety Meeting

CEO of InnoRacing Pro Bike Shop

■單車大遊行發起人之一的羅振奇遞交

抗議信運輸署署長黎以德先生

8 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ spOT LIghT

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 9

WeCycle/ fEATuRE

地址: 香港元朗撃壤路12號福業樓G1B地下

電話: (852) 2474 6794

www.bianchi.hk

Roller Racing在歐美地區非常盛行,是一個刺激、讓人血脈沸騰的單車短衝競

賽,是一對一的速度決戰。Roller Racing Asia (RRA)與聯合國難民署合作,於4

月27日舉辦亞洲第一個全方位短程單車衝刺慈善競賽!2001年全運會場地計分

賽金牌香港單車選手何兆麟先生(Mr. Alan Ho)、香港實力派女歌手YT葉慧婷、香

港跳舞唱作歌手Kasa郁達人、香港唱作女歌手及國際演藝人JuJu陳鈺芸 、香港

女歌手兼電台DJ Angela區文詩及人氣模特兒LuLu王璐瑤均到場支持,大家更參

加了嘉賓慈善賽,一同為慈善落力比併!

善心洋溢 群星參與全亞洲首個單車短衝慈善賽

SpOTLIghT

10 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ spOT LIghT

單車運動 全民參與

即將拍攝寫真集的人氣模特兒王璐瑤

(LuLu)一向熱愛運動,近日更愛上踏

單車修身,務求以最佳線條示人!區

文詩(Angela) 平日亦很喜歡做運動練

氣,她表示踏單車除了可練氣外,更

可使身體線條更美。陳鈺芸(JuJu)對

慈善一向不遺餘力,知道RRA與聯合

國難民處合作舉辦慈善籌款後,便即

時答應出席,為慈善出一分力。JuJu

■(左起)人氣模特兒LuLu王璐瑤、香港女歌手兼電台DJ Angela區文詩、、香港

唱作女歌手及國際演藝人JuJu陳鈺芸、2001年全運會場地計分賽金牌香港單車

選手何兆麟先生、香港跳舞唱作歌手Kasa郁達人、香港實力派女歌手YT葉慧婷

一直努力練功,希望憑打女路線突圍

而出,她經常踏單車練習體能及練

氣,對練武及唱歌均有很大幫助,而

且她閒時亦會與朋友一同踏單車,不

但有益身心,亦能增進友誼。她更於

嘉賓賽時挑戰2001年全運會場地計分

賽金牌香港單車選手何兆麟先生(Mr.

Alan Ho),僅以7秒之差落敗,總成績

為31秒,成為嘉賓賽的第二名。

12 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ spOT LIghT

Roller Racing Asia是甚麼?

RRA既簡單又刺激的比賽模式!不論

何時、何地、何人都可進行的單車短

衝競賽!每個比賽活動只須要2至4部

特製的固定單車,一部計分電腦,一

個投射屏幕為背景。每次由2人或4

人一組作賽,全力短程競速,絕對激

動人心,更重要的是那群在旁極投入

的支持者及歡呼聲,讓人血脈沸騰的

音樂,製造出無比熱鬧的氣氛。RRA

比賽模式的設計既簡單安全又刺激,

RRA將一舉改寫香港的單車文化!

亞洲首個全方位短程單車衝刺慈善競

賽簡介

4月27日的RRA單車短衝競賽將是亞

洲首個慈善賽,我們邀請了聯合國難

民署一同合作。參賽者每踏一公里單

車,便會減省了難民一公里的運輸潔

淨食水的距離,換取他們一公里的幸

福。每一季度進行最少一次富有意義

又激動人心的慈善比賽,為世界各地

有需要幫助的人士出一分力,用單車

及我們的熱情去傳遞“愛”的力量!

受惠機構:聯合國難民署

聯合國難民署的首要任務是保護難民

的基本權益和尋求庇護的權利。聯合

國難民署的工作包括為難民提供緊急

援助如:庇護所、食物、食水、醫療

及教育;亦協助難民在安全環境下自

願重返故鄉或在其他收容國開展新生

活,重建家園。

資料來源:

Roller Racing Asia (RRA)

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 13

WeCycle/ spOT LIghT

世界觸目的Giro d'Italia(環意賽)將於

2012年5月5日至27日舉行,21站比

賽全長3504公里。緊接亦會進行7月

的環法賽及9月的環西賽。

2011年環意賽由Alberto Contador奪得

粉紅戰衣Pink Jersey,右圖為Alberto

與第二名Michele Scarponi及第三名

Vincenzo Nibali於意大利米蘭合照。

環意賽2012SpOTLIghT

14 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ spOT LIghT

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 15

WeCycle/ spOT LIghT

細說香港單車的歷史,就要由香港

50、60年代時期講起,當時香港引

入中國製的上海永久牌及上海鳳凰牌

的單車品牌較為流行,後來,洋行及

海外有關的業務行業公司加入引入單

車。

香港手製單車之父

余天龍先生

◤上海鳳凰牌單車 (資料來源: www.phoenix-bicycle.com.cn)

◤上海永久牌單車 (資料來源: www.cnforever.com)

16 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ BIKER INTERVIEW

專業單車之引入

香港第一部從外國引入的比賽級單

車,是由一位熱愛踩單車從事空中服

務員工作所引入的,在她一次到法國

工幹時,在當地購買了一部比賽級單

車並帶回香港自用,當時引入香港的

比賽級單車渠道並不多。順英單車公

司是當時香港引入外國比賽級單車公

司之一,而部份外國品牌的單車及單

車雜誌都是由空中服務員及當時駐守

香港的英軍所引入。

對專業比賽用的單車產生深厚興趣

余天龍先生從年青時已非常喜歡比賽

型單車,但因當時香港比賽的單車並

不多,加上年青時沒有經濟能力購

買,基於這情況下,促使他對比賽型

單車的結構起了更強烈的興趣。在70

年代初,余天龍先生已經開始研究比

賽型單車的結構,當時他在香港自行

車廠工作,為了更深入了解單車結

構,余天龍先生親身到日本靜岡縣競

輪單車公園考察,當時日本製造單車

Text & Photo @Ram Yu

◤余天龍先生製造的手製單車WELLS

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 17

WeCycle/ BIKER INTERVIEW

的技術配置發展成熟,由於單車設計

以歐洲人的體格結構為基礎,所以車

架的尺吋不太適合亞洲人配用。

度身訂造手製單車

在日本單車技術中心考察後,了解踩

賽車並不簡單,還需要比賽專用技術

和鍛鍊來配合。由於從外國引入單車

的尺碼較大,當時踩車人仕未必能選

購適合自己體形的單車。余天龍先生

為了取得更多適合香港人使用的車架

數據,把歐洲過大尺吋的單車架改

細,在初期調整車架尺吋後的測試是

失敗的。後來從專業單車書本参考到

運動體格需要尺寸配合車架去發揮最

佳運動效果。除了車架尺寸配合,還

需要選材適當。比賽型單車的技術,◤余天龍先生親手寫上車架上的文字

◤WELLS的車架燒焊至接合技術由余天龍先生親手製造

18 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ BIKER INTERVIEW

◤由余天龍先生手製單車WELLS

啟發了余天龍先生對單車尺吋配置有

新領悟,對人體工學與單車的配置有

了更深入的了解,對單車材料之應用

也有撑握,明白到車管鋼材的厚薄直

接影響鋼材之強剛性。經過多次的調

整,余天龍先生成功製造出手製專業

比賽單車”WELLS”。 WELLS製造

之成功同時,香港自行車廠建立了單

車隊,當時香港自行車廠更為香港單

車代表隊隊員製造單車。余天龍先生

更為70年代香港單車冠軍陳撝磊先生

度身訂造單車,特製的單車與陳撝磊

先生的配合更打破香港多項單車比賽

記錄。

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 19

WeCycle/ BIKER INTERVIEW

20 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ BIKER INTERVIEW

人體工學與單車

每個人的體態、骨架和爆發力度有所

不同,因此單車與人體的配合都有所

不同,當車架過長時會減低靈活性,

而車架過短時會發揮不盡應有的力

度。對於單車運動員來說,按照運動

員的狀態來選擇車架,基於不同的單

車架的設計對運動員有直接影響。所

以在不同單車賽事項目時,運動員選

用不同配置的車架,達至最佳狀態與

車架之配合。運動員除了按不同的身

體狀態來選擇適合的車架外,路面狀

況而產生的震動頻率,都會影響整部

單車的阻力。一部配合得宜的單車,

在賽車手踩踏推進時,前推進力可以

發揮至最大而不會因為某一個力點或

一些不適合的角度而耗用了推進力,

至使速度打了折扣。

可想而知,製造單車需要長時間經驗

累積,經過多次嘗試,才可設計出一

架與個人體態配合得完美無暇的車

架。下一期WeCycle,余天龍先生將

會繼續為大家講述製作車架的心得和

經歷,不容錯過。

◤香港自行車廠單車隊

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 21

WeCycle/ BIKER INTERVIEW

零,可以成真UNICEF HK大使黃金寶將親自向本港兒童傳授「單車安全」秘笈

本港單車運動愈見普及,唯單

車意外數字連年增加,兒童及青少年

更是「高危一族」。今年正值聯合國

「道路安全行動10年」,聯合國兒童

基金香港委員會(UNICEF HK)將於

5月1日勞動節下午,舉辦「零,可以

成真——單車安全活動」,由本會大

使、「單車王子」黃金寶先生親自教

授逾500名參加者及同行親友如何做

個「單車安全達人」,推動本港單車

安全文化,減低兒童及青少年因單車

意外傷亡的機會,藉此提高公眾對兒

童生存及受保護權的關注。

有關活動更獲得學界廣泛支持,

至今已有過百家中、小學預訂本會即

將出版的阿寶、麥兜單車安全手冊,

與UNICEF HK攜手推廣單車安全知

識。而所有單車安全資料及教材,亦

將於本會5月全新推出的「零,可以成

真」網頁供全港市民免費下載。

■聯合國兒童基金香港委員會大使兼世界級單車手黃金寶先生

22 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ fEATuRE

■UNICEF HK的「零,可以成真」大型活動揭開序幕

24 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ fEATuRE

■藝人王祖藍先生擔任活動特別嘉賓■黃金寶先生

26 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ fEATuRE

道路或交通意外為全球「10大死亡原

因」

根據聯合國兒童基金會(UNICEF)

年初發表的《2012年世界兒童狀況報

告》,世界衞生組織估計全球每年單

是道路或交通意外,足以導致5,000

萬人傷亡,道路及交通意外不單在全

球「10大死亡原因」排名第9,更是

全球15至29歲青少年的致命元兇,亦

是5至14歲兒童的第2號殺手!隨着

全球城市化進程不斷推進,汽車及道

路使用日益普及,若不採取行動,道

路或交通意外對全球人類的性命威脅

將可能進一步擴大。聯合國大會遂將

2011年至2020年定為「道路安全行

動10年」,以喚起全國各地對道路安

全的關注。

回顧本港,因踏單車致命的兒童及青

少年個案,雖不常見,但受傷數字卻

不容忽視。根據運輸署的數據,2011

年本港一共有2,500宗涉及單車的道

路意外,較2010年的高出23%。而在

2010年的個案當中,37%的單車意外

傷者為年齡介乎10至24歲的兒童及青

少年,反映他們因踏單車而傷亡的風

險正不斷上升。由此可見,加強教育

大眾,尤其是兒童及青少年,踏單車

的安全守則及意識至為童要。

活動報名人數超額兩倍

為了帶領本港邁向「零」單車意外傷

亡的目標,UNICEF HK將聯同香港

駕駛學院於5月1日下午假香港駕駛

學院沙田安全駕駛中心合辦「零,可

以成真——單車安全活動」,誠邀全

港小四至中七學生參加。活動當日,

UNICEF HK大使、世界冠軍級單車

手黃金寶先生,將聯同逾10名註冊訓

練員親身傳授戴頭盔的正確方法,以

及煞車、上斜、落斜等安全踏單車秘

技,帶領兒童及青少年齊齊做個「單

車安全達人」。

■場內攤位推廣單車安全文化

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 27

WeCycle/ fEATuRE

很多人都明白單車運動後的休息與體

力恢復很重要,但偏偏因為一個原因

而被忽視。原因就是對於熱愛單車的

人沒有人原意放下單車,去做一些沒

趣的付出。

但其實無論你是專業竿車手、減重人

仕或休閒單車愛好者。於每一次單車

運動後,必定會為肌肉帶來輕微創

傷。如果長時間忽視這種微創傷,嚴

重會形成永久創傷,因而增加運動意

外風險,所以一些恢復練習是不容忽

視的,尤其是對於常進行單車運動的

車手,於高運動量後的24至48小時會

出現DOMS(即遲發性肌肉痛)會感覺到

雙腳肌肉痛及拉緊狀况,只要持之以

恆進行適當的舒緩練習,你會明顯發

現恢復的效果大大提高,以下是幾種

恢復的有效方法:

1 按摩

按摩除了減輕肌肉痛外,亦是很好的

放鬆方法,你可自行按摩或找按摩

師,視乎個人經濟能力。

2 壓力衣

穿著壓力衣可增加血洗量,避兔乳酸

擠留,加速恢復,但要留意壓力衣的

彈性,當開始鬆便要更換。

休息與恢復

28 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ fEATuRE

3 浸冰水

將雙腳浸入冰水是一個很明顯又有效

的方法。冰水的低温能阻止乳酸進入

肌肉,可以用一個防水大袋,放入冰

塊加水,浸過大腿10至15分鐘,注意

避免太低温凍傷皮膚。

4 拉筋

運動過後拉筋是比較常用的方法,但

踩車過後的興奮心情令人常常遺忘。

其實只要每組腿部肌肉拉30至60秒

便可,不要去到痛的感覺,只要有拉

緊的程度便可。

對於熱愛單車運動的人來說,一定不

希望因受傷而放棄單車,而且有效的

恢復運動可節省看醫生或物浬治療的

金錢,今天就開始做恢復練習,就可

繼續享受單車樂!

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 29

WeCycle/ fEATuRE

▼張富肇(Racing Force)以7分42秒58完成2.9公里個人計時賽飛鵝山賽事,勇奪

公開組冠軍。第二名Erich Felbabel(Colossi),第三名周偉文(CS Racing) ,第四

名簡冠恒(Neilpryde Cyclone) ,第五名梁峻榮(SCAA)。

全港公路單車賽第六回合個人計時賽(飛鵝山)04/15

2 0 1 2

30 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ RACE

全港公路單車賽第六回合個人計時賽(飛鵝山)

▼曾嘉豪(Racing Force)以08分54秒69勇奪精英B組冠軍。第二名葉智恒(Vigor),

第三名Thomas Croagh(Colossi),第四名張文耀,第五名鍾昇明(Inno Racing)。

▼Paolo Caputo(Team DirectAsia.com)以08分28秒22勇奪元老30-39歲組冠

軍。第二名吳天麟(Racing Force),第三名Aron Akesson (Colossi),第四名吳健

邦(個人參賽),第五名饒偉進(CS Racing)。

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 31

WeCycle/ RACE

▼湯志雄(個人參賽)以09分30秒01勇奪元老40歲或以上組冠軍。第二名Rupert

Griffiths(Colossi),第三名Straatemeier Brett(Lantau Buffalos),第四名麥偉明

(Winner Cycling Club),第五名陳漢輝(Vigor)。

▼Masanori Kenga(Winner Cycling Club)以09分54秒26勇奪元老50歲或以上組

冠軍。第二名翁劍忠(Cyclone),第三名Fritz Gross(Lantau Buffalos),第四名林

正財(CS Racing),第五名朱國輝(Cyclone)。

32 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ RACE

▼何健名(Sha Tin Sports Association)以10分19秒90勇奪少年11-13歲組冠

軍。第二名蔡鈞樂 (Bianchi),第三名曹啟光(Sha Tin Sports Association)。

▼蔡曉鋒(CMS)以08分44秒47勇奪少年14-16歲組冠軍。第二名梁嘉儒

(Xspeed),第三名王澤鏗(Bianchi) ,第四名馮嘉豪(YOURBIKECOACH),第五

名梁嘉浩(CMS)。

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 33

WeCycle/ RACE

▼陸梓輝(CS Racing)以10分14秒92勇奪青少年組冠軍。第二名何碩恩(Racing

Force),第三名劉廣(SCAA),第四名陳梓滔(SCAA),第五名劉允禧(Xspeed)。

▼Nora Sann (Colossi) 以11分19秒80勇奪女子組冠軍。第二名梁穎儀(Smart

Cycling Team),第三名廖韋婷(SCAA) ,第四名馮郁淇(Xspeed) ,第五名梁愷

樺(SCAA)。

34 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ RACE

▼梁子榮(CMS)以10分14秒92勇奪山地車組冠軍。第二名陳榮家(FRBC),第三

名張家樂(個人參賽),第四名劉展圖(FRBC),第五名郭耀恒(FRBC)。

▼Team SCAA

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 35

WeCycle/ RACE

⑥ ⑦ ⑧

② ③ ④ ⑤

① Erich Felbabel (Colossi)② Paolo Caputo (Team DirectAsia.com)③ 朱國輝 (Cyclone)④ 林正財 (CS Racing)⑤ 蔡曉鋒 (CMS)⑥ Masanori Kenga (Winner Cycling Club)⑦ 湯志雄 (個人參賽)⑧ Winner Cycling Club

36 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ RACE

① Erich Felbabel (Colossi)② Paolo Caputo (Team DirectAsia.com)③ 朱國輝 (Cyclone)④ 林正財 (CS Racing)⑤ 蔡曉鋒 (CMS)⑥ Masanori Kenga (Winner Cycling Club)⑦ 湯志雄 (個人參賽)⑧ Winner Cycling Club 資料來源: 香港單車聯會 Photo: Ram Yu

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 37

WeCycle/ RACE

04/222 0 1 2 全港醒目仔單車大賽

第五回合(花墟公園足球場)

38 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ RACE

全港醒目仔單車大賽第五回合(花墟公園足球場) 資料來源: 香港單車聯會 Photo: Steve Chiu / Nicky Tso

9-10歲醒目女組

9歲醒目仔組

10歲醒目仔組

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 39

WeCycle/ RACE

11歲醒目仔組

12歲醒目仔組

40 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ RACE

中銀香港體育節香港公路繞圈賽大嶼山裕東路

① ④

⑦⑧

②③

主辨: 香港單車聯會電話: (852)25048176

42 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ RACINg guIDE

2012年5月27日於大嶼山裕東路將舉行中銀香港體育節香港公路繞圈賽。平路賽

道路段以最快時間到達終點者勝出。截至報名: 2012年5月17日。

比賽組別: 公開組、精英B組、元老組、青少年組、少年組、山地車和女子組。

① 比賽起步位置

② 起步行有暗斜位,到此位置轉右

③ 彎位全景

④ 直路長約850公尺

⑤ 到此位置轉左彎

⑩ 直往終點位置

⑨ 此右彎後到終點位置

⑧ 約80公尺後有U-turn位置

⑦ 在港青基信書院轉左彎

⑥ 彎後直路長約240公尺

起點

終點

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 43

WeCycle/ RACINg guIDE

UpcOMIng RAcE

時間 由早上6時開始 地點 沙田創新路(科學園)

組別 分齡組、接力組。賽事特別增設傷健接力組、親子接力組及最佳造型接力組。"最佳造型接力組" 隊伍可獲現金獎總值$2,888

比賽距離賽程A (精英/精英青年/分齡組/接力組): 游泳750米、單車20公里、跑步5公里賽程B (青年/公開/元老接力組): 游泳200米、單車12公里、跑步1.5公里賽程C (青年公開組): 游泳200米、單車8公里、跑步1.5公里賽程D (傷健接力組、親子接力組、最佳造型接力組): 游泳200米、單車4公里、跑步1.5公里賽程E (於2001-2004年出生): 游泳200米、單車4公里、跑步1.5公里賽程E (於1997-2000年出生): 游泳200米、單車8公里、跑步1.5公里截止報名日期: 5月21日

報名方法 網上報名: http://onlineregistration.triathlon.com.hk/郵寄報名: http://www.triathlon.com.hk查詢電話: 25048282電郵: trihk@triathlon.com.hk

2012年5月20日

2012年5月27日

2012年6月3日

2012年5月20日

2012年5月19日

2012年5月19日

2012年5月19日

全港公路單車賽第七回合公路賽 - 天水圍

中銀香港體育節香港公路繞圈賽(大嶼山裕東路)

香港人壽三項鐵人賽2012

香港多日賽第三站公路賽 - 天水圍

全港公路單車賽第五回合繞圈賽 - 蒲崗村道單車公園

香港多日賽第二站繞圈賽 - 蒲崗村道單車公園

香港多日賽第一站計時賽 - 飛鵝山

44 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ RACINg guIDE

享受大自然景色『南生圍』

今個夏天要好好享受大自然景色,除咗行山遠足

可以見到大草原和湖景之外,踩單車都可以見到

靚風景。可能大家覺得南生圍好遠又唔方便,又

唔想拎住自己部靚靚單車撘巴士同撘地鐵就選擇

唔去,咁就錯喇,今年4月開始,唔想帶自己部

單車又想踩靚靚單車遊南生圍,有多個選擇喇。

今期WeCycle介紹讀者一間唔需要帶自己部單車

又可以租到全新一級狼途品牌單車遊南生圍嘅單

車店 - 大家樂單車行。

從元朗西鐵站只需步行5分鐘就到大家樂單車

行,車店位於前往南生圍之單車徑旁,相當方

便。車店設有爬山車、接合式單車同小朋友至愛

嘅BMX單車多款選擇,適合一家大細家庭樂或

情侶踩車拍拖。

1/ 從大家樂沿單車徑直往,經過油站到達地下隊道,在此位置慢速轉彎

2/ 踩入地下隊道

46 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ TRAVEL

3/ 出隊道向左行

5/ 沿單車徑直踩

7/ 在此路口進入南生圍

4/ 穿過此隊道後向右騎

6/ 橋底有南生圍指示牌

8/ 沿路直踩穿過橋底

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 47

WeCycle/ TRAVEL

9/ 很容易找到的敬輝農場及大朗豆腐花

11/ 沿路可觀賞錦田河一帶風景

13/ 踩到馬路盡頭後,需進入沙石路段方向

10/ 攝影師最愛嘅大草原,踩入南生圍必到地方

12/ 從錦田河遠望可看見元朗市

14/ 沙石地入口有開心橫水渡指示牌

到南生圍必食嘅大朗豆腐花,沿路很容易會找到敬輝農場及大朗豆腐花的大大招

牌,不少顧客專程揸車光顧。另外敬輝農場招牌菜農家鹹雞,新鮮雞肉配上獨家

烹調法,品嘗田園風味嘅農家菜。

食飽飽之後,當然想休息下啦,離開敬輝農場之後,好快就去到大草原,望住個

咁綠悠悠嘅草地,真係心曠神怡。

48 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ TRAVEL

15/ 沿沙石路段進入,路面比較崎嶇

17/ 南生圍士多係一個好嘅補給站

19/ 如需協助單車上落船,請先與船家揚聲

16/ 水平如鏡嘅湖景加上大草原,吸引不少新人來拍攝婚紗照

18/ 到達橫水渡

20/ 極為有feel嘅船仔

進入沙石路段路面比較崎嶇,如攜同小朋友到達此路段,建議以步行進入或沿

路返回單車徑。

南生圍嘅美麗風景,吸引鍾意大自然嘅遊客遠道而來。

橫水渡小貼士: 單次收費乘撘橫水渡,如需協助單車上落船,請先與船家揚聲。

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 49

WeCycle/ TRAVEL

21/ 落船後直往馬路口轉右

23/ 途經山貝村村口

22/ 於山貝路轉入元朗舊墟路

24/ 成功返回元朗西鐵站

大家樂單車行於2012年4月正式啟業,位於鄰近元朗西鐵站的有利位置,只需沿行

人天橋步行5分鐘。大家樂單車行專營出租全新一級狼途品牌單車,提供按時、按

日或夜的靈活租車時段服務,配合不同熱愛踩單車人士的需要。

大家樂單車行提供夜車出租服務,為踩車夜遊嘅朋友帶來一個喜訊! 多款單車款色

選擇,詳程可致電大家樂單車行查詢。

租車小貼士:

① 出發前檢查前後剎車制之安全檢查

② 檢查前後車呔是否運作正常

③ 調較座位高度至適合自己高度

④ 安全起見建議配帶頭盔

全程路段約2小時(不連停留拍攝及品嘗農家菜時間)

50 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ TRAVEL

大家樂單車行Happy Bicycle

多款全新一級狼途品牌單車出租

路線推介: 南生圍、濕地公園、流浮山、屯門及天水圍

地址: 香港元朗鳳攸北街9A昌威大廈22號地舖(元朗西鐵站F出口)電話: (852) 9184 6881營業時間: 星期一至星期日 9:00AM-7:00PM

單車租賃 | 銷售 | 精工維修

行政長官會同行政會議於二零一二年四月二十四日同意批出為期十年的新專營

權,給新世界第一巴士服務有限公司(「新巴」)、龍運巴士有限公司(「龍運」)

及城巴有限公司( 機場及北大嶼山巴士網絡專營權)(「城巴(專營權二)」)。新專

營權將加入一項新條款,賦權運輸署署長規定巴士公司提供設施或設計,以提升

巴士的一般服務和安全水平。這包括在新巴士上採用加入無障礙和便利長者的設

施。另外,巴士公司承諾容許乘客攜帶摺合式單車上巴士,提供減少巴士潛在火

警危險以及其他加強安全的設施等。

資料來源: 運輸及房屋局http://www.thb.gov.hk/tc/psp/pressreleases/transport/land/2012/20120424.pdf

三間巴士公司獲批予新專營權

52 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ INfORMATION

威爾斯親王醫院創傷中心數字顯示,去年共有一百五十一宗由單車意外造成的腦

創傷個案,較○六年的六十七宗上升一點二五倍,當中五十七出現顱骨骨折和顱

內出血,更有四人身亡,死亡率較○六年倍增。不過,在單車意外受傷人士中,

僅七人遇事時有戴頭盔,比率不足半成,而需住院的六十三人中,有六人入住深

切治療部,估計涉及的總醫療開支最少一百五十三萬元。   

在去年六個嚴重個案中,有一名長者因騎單車時沒有戴頭盔,意外後頭部先着

地,導致急性腦出血,需進行緊急開顱手術,清除血塊,並入住深切治療部。病

人經治療後仍嚴重殘障,有失禁、手腳不協調、智力退化等後遺症。另外,中文

大學去年訪問四十名因單車意外導致腦創傷的康復者,有五人出院半年後持續有

頭痛、頸痛和肩膊痛症狀,有一成半人則感到焦慮和抑鬱。中大醫學院外科學系

腦外科組教授黃國柱指,臨牀經驗所見,沒有帶頭盔而導致腦創傷的病人,多數

是業餘單車愛好者,並非專業的單車運動員。他又引述外國研究指,頭盔可減少

六成三至八成八的腦創傷風險。中大醫學院矯形外科及創傷學系名譽臨牀副教授

何百昌警告,即使戴了頭盔並非百分百安全,因為頭盔只能保護車手在時速二十

公里內發生意外時,頭部着地亦不會受傷,「不要以為戴了頭盔就不會死,只是

(提供)相對保護」。他呼籲市民騎單車時,必須留意路面情況,調節車速,免

生意外。 香港單車聯會副秘書長洪松蔭表示,政府打算發展本港單車徑網絡,宜

同時教育市民騎單車要戴頭盔。他指,了解到若立法強制市民騎單車戴頭盔,可

能會引起打擊市民騎單車意欲和執法等問題,倡議政府盡快進行諮詢公眾,為立

法做準備。

資料來源: 星島日報

單車意外造成腦創傷

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 53

WeCycle/ INfORMATION

BMC與林寶堅尼合作推出限量版Lamborghini IMPEC公路單車

BMC與超級跑車生產商林寶堅尼(Lamborghini)合作推出限量版Lamborghini

IMPEC,Lamborghini IMPEC目前在意大利米蘭Brian&Barry的商店中陳列。官

方發佈Lamborghini IMPEC版本只會限量發售30部。Lamborghini IMPEC以瑞

士製造,車架噴上林寶堅尼Argos Orange顏色及手製林寶堅尼麂皮座墊及手把,

配上最新Shimano電子變速Dura-Ace Di2,價格為歐元€20,000。

資料來源: www.bmc-racing.com

54 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ INfORMATION

Dolce&Gabbana限量版豹紋Animalier單車2012年春季,著名品牌Dolce&Gabbana全球發佈限量版豹紋Animalier 單車。

Animalier單車專為女士而設,由Dolce&Gabbana創辦人Domenico Dolce及

Stefano Gabbana把激情、運動和健康生活方式而設計的Animalier單車。

資料來源: www.swide.com

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 55

WeCycle/ INfORMATION

wISh LIST 最新產品

■ Focus Cayo Evo 2.0

車架:Cayo Evo carbon前叉:Cayo Evo T4 carbon大鏈餅:Shimano Ultegra Di2槍手:Shimano Ultegra Di2前撥鏈器:Shimano Ultegra Di2後撥鏈器:Shimano Ultegra Di2制拑:Shimano Ultegra手把:FSA Wing Comp鵝頸:FSA Team Issue carbon座管:FSA Team Issue carbon座墊:Prologo Nago Evo輪組:Fulcrum Racing 5輪呔:Continental Grand Prix重量:約7.5KG售價:港幣$32,898

56 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ pRODuCT

商品查詢: Bikes Corner (852) 2668 5131

■ Focus FSL 3.0

車架:Focus FSL Full Carbon FS MTB前叉:Rock Shox Sid RLT RL後避震:Rock Shox Monarch RT 3 Air大鏈餅:SRAM X.0 Trigger槍手:SRAM X.0 Trigger前撥鏈器:SRAM X.0 Trigger後撥鏈器:SRAM X.0 10-speed制拑:Avid Elixir 7 Carbon手把:Concept EX, Alloy 640鵝頸:Concept EX座管:Concept EX座墊:Prologo Nago Evo輪組:DT Swiss X-1600, Disc輪呔:Continental race King Race Sport foldable 55-559重量:約10.8KG售價:港幣$46,898

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 57

WeCycle/ pRODuCT

■ Focus Planet TR 4.0

車架:Focus Urban Alloy前叉:Focus Alloy 組件:SRAM I-Motion Twister制拑:Tektro Draco手把:Concept EX鵝頸:Concept EX座管:Concept EX座墊:Selle Royal Seta輪呔:Schwalbe Kojak 35-622 blue重量:約11.3KG售價:港幣$9,898

58 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ pRODuCT

■ UVEX Blaze 太陽眼鏡

來自德國的UVEX品牌太陽眼鏡,鏡片達100%防紫外光,不易變形的鏡片,有效阻擋對眼睛有害的紅外線。 售價:港幣$366

■ UVEX法國 Francaise Des Jeux車隊單車頭盔

德國製造UVEX環法車隊Francaise Des Jeux車隊單車頭盔。重里:205克售價:港幣$1759

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 59

WeCycle/ pRODuCT

單車城 BikeCity Limited

單車屋 Bikes Corner

野牛單車公司 Bull Bike Company

同榮單車公司 The Wing's Co

地址: 香港新界撃壤路12號福業樓G1B地下電話: (852)2474 6794 / (852)2475 3047傳真: (852)24494949電郵: ckcycle@netvigator.com網址: www.bianchi.hk營業時間: 星期一至星期日: 09:00 - 19:00

地址: 香港新界荃灣沙咀道118號地下A舖電話: (852)2778 5585 傳真: (852)2778 5515電郵: sales@bikecity.hk網址: www.bikecity.hk營業時間: 星期二 - 星期六 11:00 - 20:00 星期日 12:00 - 20:00

地址: 大圍成運路 1-7 號交通城地面 9 號鋪電話: (852)2668 5131 / (852)2668 6592傳真: (852)2668 5002電郵: info@bikescorner.com 網址: www.bikescorner.com營業時間: 星期一至星期五 12:30 - 20:30 星期六 10:00 - 20:30 星期日及公眾假期: 10:00 - 19:30

地址: 香港油痲地窩打老道1R金堂大廈1樓電話: (852)2368 4000傳真: (852)3547 7977電郵: sales@bullbike.net網址: www.bullbike.net營業時間: 星期一至星期日 12:00 - 21:00

地址:旺角花園街222號金楓雅閣1樓BAddress: 1B, Maple Court, 222 Fa Yuen Street, Mongkok, Kowloon, H.K.電話:(852)2381 2635 傳真:(852)2397 4094電郵:the_wings_co@hotmail.com營業時間: 星期一至星期六:12:00 - 19:00

祥記單車行 Cheung Kee Cycle Co.

專業商舖 歡迎加入專業商舖團隊,有意請跟我們聯絡

T/2889 0866 E/info@WeCycleMag.com

60 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ sTORE

香港單車專門店 The Bicycle Shop (H.K.)

雲鵬單車有限公司 Wun Pang Bicycle Company Limited

榮記單車店 Wing Kee Bicycle Co.

Pro Bike Center Ltd

地址: 香港新界上水新豐路132號地下電話: (852)2670 3639傳真: (852)2679 5602電郵: support@hkbicycle.com網址: www.hkbicycle.com營業時間: 星期一至星期日 09:00 - 19:00

地址: 火炭坳背灣街53-55號美高工業大廈地下C鋪電話: (852)3595 0369電郵: louislau@racingforcebikes.com網址: www.racingforcebikes.com營業時間: 星期二至星期日 12:00 - 20:00逢星期一休息

地址: 新界上水新豐路27號地下Address: G/F, 27 San Fung Avenus, Sheung Shui, N.T. Hong Kong電話: (852)2670 2318電郵: support@trekbikes.hk網址: www.trekbikes.hk營業時間: 星期一至星期日 09:00 - 19:00

地址: 元朗喜業街16號地下5號舖電話: (852)2476 4545傳真: (852)2479 1879電郵: sales@wunpangbicycle.com網址: www.wunpangbicycle.com營業時間: 星期一至星期日 11:30 - 20:30

地址: 九龍石硤尾耀東街21號地下Address: G/F, 21 Yiu Tung Street, Shek Kip Mei, Kowloon, Hong Kong電話: (852)27775260傳真: (852)27782392營業時間: 星期一至星期六 12:00 - 20:00

地址: 尖沙咀漆咸道南33-35號友聯大廈B座地下電話: (852)3568 0629傳真: (852)3568 1325電郵: info@probike-center.com網址: www.probike-center.com營業時間: 星期一至星期日 11:00 - 21:00

榮 記 單 車 店WING KEE BICYCLE CO.

鎮洋兄弟單車公司 Chung Yung Cycle Co.

Racing Force

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 61

WeCycle/ sTORE

近年, 香港除了職業單車隊和業

餘單車隊外, 也有不少商業機構組成的

車隊。剛在2012年4月成立的Team

OSSA JANITON就是其中一隊以不

同的商業機構而組成的車隊。當中商

業機構包括有手袋製造商JANITON、

辦工室傢俱公司UB Office System

(HK) Ltd及裝修工程公司MC PLUS

WORKSHOP LTD等而組成的單車

隊。既然係商業機構隊,隊中當然

有從事不同行業之隊員。隊員包括

Davian、Tony、Perry、Simon、

Victor、Ram,Eddy 及Tak (排名不

分先後)。

本地車隊

Team OSSA

62 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ TEAM INTERVIEW

隊名源自中學時期單車隊

隊員Davian和Simon在中學

時期已認識,當時中學時期

的單車隊隊名為OSSA,到

了大家離開學校後,各自有

不同工作,很不容易相約練

車,單車隊不久便解散了。

相隔多年後,各隊員都在不

同行業上有了基礎,隨著在

假日抽空踩單車,便重組了

今天的OSSA JANITON隊。

◥ Davian從事辦公室傢俱行業,是

OSSA隊召集人,多年踩公路單車經

驗。

◤ Simon從事服裝零售行業,活躍於

公路單車賽事,多次參加本地公路單

車賽事經驗。

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 63

WeCycle/ TEAM INTERVIEW

▲Perry從事金融投資行業,是OSSA

隊主將之一,為車隊隊員提供不同單

車技巧的意見。

▼Tony從事手袋製造行業,對踩單車

充滿熱誠,支持單車運動。擁有多部

高級公路單車。

64 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ TEAM INTERVIEW

▲Victor從事工程承包行業,從工作上

認識OSSA隊員,剛從山地單車轉踩公

路單車,正在適應公路單車的階段。

▼Ram從事香港單車雜誌行業,多年

前從工作上認識OSSA隊員,多年踩公

路單車經驗。

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 65

WeCycle/ TEAM INTERVIEW

▲ E d d y 從 事 游 泳 教 練 行

業,與OSSA隊員在中學時

期認識,多年三項鐵人比賽

經驗。

OSSA隊定期每星期兩次單車活動,

主要踩車熱點為東涌、科學園及大尾

督。關於車隊現時之動向,召集人

Davian透露車隊目前主要加強訓練

提升團隊水平,達至本地單車比賽級

數為首目標。車隊之商業機構亦支持

參與單車慈善活動,在2012年4月9

日的助養國內殘疾孤兒單車籌款活動

中,UB Office System (HK) Ltd員工

及車隊代表一同支持籌款活動。相信

近年香港單車的普及趨勢,盼希更多

的商業機構支持本地單車運動。

▼UB員工為國內孤兒和有需要兒童出

一份力,於4月9日參加了助養國內殘

疾孤兒兒童單車籌款2012。

66 | WeCycle • May 2012 Issue 2

WeCycle/ TEAM INTERVIEW

那些年,我們一起踩車的朋友...

①1974年香港青少年單車賽

②李盛昌先生於1974年香港單車賽獲獎

May 2012 Issue 2 • WeCycle | 67

WeCycle/ RETROspECT

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