970918 [網頁]法國巴黎公共單車

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Velib bike Velib 是巴黎市政府於 2007 7 月開始推行的一個計畫,目的是為了減低污染以及改善交通 。它 的作法簡單說就是提供費用極為低廉的公用自行車給市民使用。委外經營、階梯式費率、自動化 租還設備...等恰當的配套措施,讓這項計畫目前看來獲得廣大的迴響與支持。 1.車頭燈和尾燈它會自己亮,可以不管它,在巴黎騎自行車不強制戴安全帽或著特殊裝備。 2.大多數路段都可以騎車,禁行自行車的路段是協和廣場、歌劇院大道,以及左岸邊的部分路段。 3.通常自行車道被與 Bus 道劃在一起。 4.有些路段會特別規劃出自行車道,例如左岸邊部分路段,有些自行車道會在人行道上(如左右 岸部分路段)。有沒有注意到,同樣是左岸路段,就出現了不能騎、與公車道合併以及與人行道 合併三種狀況,所以要注意路上的標示。 5. 路線規劃是最大的問題。巴黎市區單行道非常非常多,而且它單行道不像台灣通常是成對的 (這一條往右,通常下一條會是往左),加上非棋盤狀的道路,小巷子又極多。如果你沒有一份 標示巴黎市區道路行駛標向的地圖,光憑方向感或一份簡易的地圖就「擅闖」巴黎市區,保證一 定嚐到苦頭。 所以強烈建議利用 google map 或比較詳細的紙本地圖,把路線「預先規劃」好,騎哪條路轉哪 條路都要先規劃清楚。 轉彎點一定要抓好,因為萬一錯過的話,你可能會「身不由己」的被一大堆的單行道帶離目的越 來越遠,有時候即使你想回原轉彎點都要繞一大圈、找一陣子路才有辦法。 6. 3 速是由低到高,也就是 3 速時踏板最重,變速時請轉動車握把與速度盤中間那個坑坑洞 洞的轉盤即可。 USAGE 1)必要費用: short-term subscription fee: 1 /天;5 /7 。要先『註冊』取得一段時間內的使用資格,即使你最後沒有真的租用,這筆 錢也是要付的。 Deposit】: 150 這是「保證金」,會從信用卡中先預扣下來,如果你正常還車這個費用就不會真的被收 取,如果你弄壞或弄丟了車子,這筆錢就不見了。 2)非必要費用: Usage fees】:

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  • 1. Velib bike Velib 2007 7 ... 1. 2. 3. Bus 4. 5. google map 6. 3 3 USAGE 1) short-term subscription fee: 1 /5 /7 Deposit 150 2) Usage fees

2. 30 30 30 1 30 2 30 4 Step 1[3] Step 2[2] Step 3 Deposit Deposit Subscribe[2] 3. Step 4 1 7 [2]1 1 7 5 Bike 5 Step 5Navigo Velib Ticket[1] 4. Step 6[1] subscription 24 Velib Bike Step 7 150 [v] 5. Step 8[5] Step 9[v] 6. Step 10 HSBC... 150 Subscribe Step 11 7. Step 12 Recipt 4 Velib PIN Num Step 13 Velib PIN Ticket Subscriber Num 24 ... 8. Step 14 Ticket [1] [i][A] Subscription Velib Ticket Rent a BikeStep 1 Subscription [1] Velib Ticket 9. Step 2 Subscriber Num Ticket 8 [v] Step 3 4 Velib PIN Num[v] 10. Step 4[1] Step 5 150 !! 11. Step 6[v] -- -- -- -- --... 12. Step 7 AVIS Avis TomTom Where2TomTom GO700Garmin StreetPilot C550 13. 130 1 10 () 1 9.95 (