term of reference database jalan & jembatan
Post on 21-Jun-2015
5.603 Views
Preview:
TRANSCRIPT
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
1
KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)Penyusunan dan pengumpulan data/informasi kebutuhan
penyusunan dokumen perencanaan
A. LATAR BELAKANG
Kebijakan pembinaan kebinamargaan sejalan dengan kebijakan
pembangunan diarahkan untuk :
Mempertahankan tingkat pelayanan prasarana ;
Meningkatkan aksesibilitas daerah – daerah terisolir;
Meningkatkan pemberdayaan masyarakat dan mempercepat
penanganan khusus;
Mengharmoniskan keterpaduan sistem jaringan prasarana jalan
dengan kebijakan tata ruang wilayah yang merupakan acuan
pengembangan wilayah dan meningkatkan keterpaduannya dengan
sarana dan prasarana lainnya;
Menumbuhkan sikap profesionalisme dan kemandirian institusi dan
SDM penyelenggaraan bidang jalan;
Mendorong keterlibatan peran dunia usaha dan masyarakat dalam
penyelenggaraan dan penyediaan prasarana jalan;
Meningkatkan pemanfaatan hasil penelitian dan pengembangan
teknologi.
Jalan dan jembatan sebagai salah satu prasarana utama sector
perhubungan mempunyai peranan dalam mendukung terwujudnya sarana
pembangunan terutama dalam mendukung kegiatan pembangunan
sektor produksi dan jasa serta suatu wilayah sehingga terwujud
keselarasan pembagian dan kesesuaian pertumbuhan wilayah regional,
perkotaan dan perdesaan yang diselenggarakan secara holistis,
berkelanjutan, berwawasan lingkungan dan memberdayakan masyarakat.
Dalam mendukung pengamanan sistem jaringan jalan secara
komprehensif, kegiatan monitoring kondisi jalan dan jembatan yang up
to-date dan memiliki kemampuan grafis dalam penyajiannya sangat
dibutuhkan dalam kerangka penyiapan solusi teknis dari permasalahan
jalan dan jembatan yang ada, agar jaringan jalan dapat beroperasi secara
optimal. Informasi ini dapat menjadi masukan bagi pihak terkait lainnya di
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
2
lingkungan Dinas Pekerjaan Umum dalam rangka penyusunan rencana
dan program serta kegiatan pelaksanaan fisik jalan dan jembatan.
B. MAKSUD DAN TUJUAN
Kegiatan penanganan jalan dikategorikan dalam tiga jenis program,
yaitu :
a. Program Rehabilitasi dan Pemeliharaan Jalan dan Jembatan;
b. Program Pembangunan Jalan dan Jembatan;
c. Program Peningkatan Jalan dan Jembatan.
Mengingat alokasi biaya yang dapat disediakan sangat terbatas,
sehingga harus diprioritaskan pada program yang bermanfaat sebesar-
besarnya pada masyarakat dalam arti dapat menekan total biaya
transportasi.
Maksud dari pengembangan sistem ini adalah untuk memberikan
informasi tentang kondisi jalan dan jembatan bagi para pihak terkait
dengan jalan dan jembatan.
Tujuan dari pengembangan sistem ini adalah tersedianya sistem
informasi database jalan dan jembatan yang dapat menjadi acuan dan
dasar penetapan penanganan jalan dan jembatan secara cepat dan tepat
sehingga dapat mendukung peningkatan keamanan sistem jaringan jalan
dan jembatan yang ada.
C. DASAR HUKUM
Dasar hukum pelaksanaan kegiatan Penyusunan dan pengumpulan
data/informasi kebutuhan penyusunan dokumen perencanaan Kota
Serang adalah sebagai berikut :
1. Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2000 tentang Pembentukan Propinsi
Banten;
2. Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah;
3. Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan;
4. Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2007 tentang Pembentukan Kota
Serang di Provinsi Banten;
5. Peraturan Pemerintah No. 26 Tahun 1980 tentang Jalan;
6. Peraturan Pemerintah No. 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol;
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
3
7. Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 375/KPTS/M/2004 Tahun 2004
tentang Penetapan Ruas Ruas Jalan Dalam Jaringan Primer Menurut
Peranannya Sebagai Jalan Arteri, Jalan Kolektor 1, Jalan Kolektor 2, dan
Jalan Kolektor 3;
8. Keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. 376/KPTS/M/2004 Tahun 2004
tentang Rencana Umum Jaringan Jalan Nasional;
9. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 295/PRT/M/2005 tentang
Badan Pengatur Jalan Tol;
10.Peraturan Menteri Pekerjaan Umum no. 78/PRT/M/2005 tentang Leger
Jalan;
11.Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 392/PRT/M/2005 tentang
Standar Pelayanan Minimal Jalan Tol.
D. SASARAN
Sasaran yang hendak dicapai sebagai hasil dari layanan jasa
konsultansi ini adalah sebagai berikut :
Tersusunnya pola jaringan jalan Kota Serang;
Tersedianya pola penanganan skala prioritas sistem program Pembangunan,
Peningkatan dan Pemeliharaan/Rehabilitasi berdasarkan kebutuhan Kota;
Sistem informasi database jaringan jalan dan jembatan dengan kemampuan
penyajian grafis;
Kemampuan import dan export database datasheet file.
E. SUMBER PENDANAAN
Untuk pelaksanaan kegiatan ini disiapkan pagu dana sebesar Rp.
70.000.000,00 (Tujuh puluh juta rupiah) melalui APBD Kota Serang Tahun
Anggaran 2010.
F. LINGKUP KEGIATAN
Maksud dari kegiatan ini adalah membuat Sistem Database layanan
program penanganan pembangunan, peningkatan,
rehabilitasi/pemeliharaan berdasarkan skala prioritas, serta Estimasi
Kebutuhan Pembiayaan untuk melayani kebutuhan pertumbuhan
pembangunan sosial ekonomi dalam masa 5 tahun kedepan.
Kegiatan-kegiatan yang harus dilakukan untuk mencapai tujuan
tersebut adalah sebagai berikut :
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
4
Melakukan pengumpulan data pendukung lainnya, seperti topografi,
kependudukan, potensi wilayah dan Rencana Tata Ruang Wilayah Kota
Serang;
Melaksanakan pengumpulan data bangunan jembatan yang mencakup
kondisi umum dan properties jembatan;
Melakukan pengumpulan data jaringan jalan yang mencakup jumlah LHR,
pertumbuhan lalu lintas dan peta jaringan jalan;
Melakukan Leger serta penomoran ruas dan simpul Jalan dan Jembatan di
Kota Serang
Melaksanakan survey lapangan
Survey Inventarisasi Jaringan Jalan (SIJ)
Survey Kondisi Jalan (SKJ)
Survey Lalu Lintas
Melakukan analisa dan evaluasi data untuk mengetahui pola jaringan jalan
dan jembatan, meliputi bangkitan dan tarikan, yang ada dan akan ada;
Melakukan data reduction dari data yang dikumpulkan agar sesuai atau
kompetibel dengan format sistem database yang ada;
Melakukan atau melaksanakan mapping untuk digunakan sebagai basis dari
database jalan dan jembatan;
Menyusun atau membuat program atau routine sebagai sarana interface
untuk pemasukkan atau inputing data secara digital;
Melakukan penyusunan perangkat lunak untuk aplikasi database jalan dan
jembatan berupa Sistem Informasi Geografis yang terintegrasi dan mudah
dioperasikan (user friendly)
Menampilkan data-data lengkap jalan dan jembatan (panjang, lebar,
nomor ruas, kondisi jalan, penanganan yang sudah dilakukan, dst)
Menampilkan skala prioritas penanganan
Melakukan pemasukan data secara manual;
Pembuatan Manual Operasi dan Manual Program Database.
Database konstruksi ini meliputi sekurang – kurangnya :
Seluruh ruas jalan hasil survey terkini;
Seluruh bangunan jembatan hasil survey terkini;
Berisikan paling tidak informasi antara lain :
Peta sistem jaringan jalan nasional, provinsi, dan kota di Wilayah Kota
Serang
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
5
Data teknis ruas jalan
Data kondisi fisik ruas jalan dan bangunan jembatan dan dirinci sesuai
dengan nomenklatur yang ada yaitu ke dalam kategori baik, sedang, rusak
ringan, dan rusak berat dsb
Data Lalu Lintas;
Sistem database harus dapat menampilkan semua informasi menurut
provinsi, status jalan, jenis jembatan, tahun, serta sistem pencarian data
secara otomatis, mudah dan cepat;
Sistem harus dilengkapi kemampuan query sesuai dengan keinginan
pengguna;
Penampilan image komputer secara umum dapat menyajikan Peta Sistem
Jaringan Jalan Nasional berikut entity jembatan dan bangunan pelengkap.
G. PERSYARATAN SISTEM
Proses penyusunan database sistem informasi geografis jalan dan jembatan
dapat berlangsung secara stabil, lancar, dan menghasilkan proses
transformasi informasi dan teknologi terhadap data-data jalan dan jembatan
dilingkungan Dinas Pekerjaan Umum Kota Serang.
Pengelolaan data-data jalan dan jembatan di Kota Serang dapat diakses
dengan menggunakan aplikasi perangkat lunak tersebut.
Aplikasi perangkat lunak yang dibangun harus memenuhi syarat
implementasi sebagai berikut :
o Berplatform teknologi yang umum digunakan di Indonesia
o Teknologi dan aplikasinya mudah dioperasikan oleh pengguna (user
friendly)
o Software aplikasi yang dihasilkan harus dapat dipelihara dengan mudah
o Sistem yang dibuat mempunyai kemampuan yang handal, cepat dan
mudah diakses oleh pengguna dengan tingkat kemanan yang tinggi
o Software yang dibuat harus dapat update dengan mudah meliputi ;
peta dasar, data-data jalan, data bangunan dan atau tempat strategis
(benchmark)
H. KOMPONEN SISTEM
Sistem Operasi
Sistem operasi merupakan inti dari kinerja dan operasional sebuah sistem
informasi berbasis teknologi komputer. Seluruh sumber daya dari sistem
komputer baik perangkat lunak maupun perangkat keras dikelola oleh sistem
operasi. Dapat dikatakan secara langsung maupun tidak langsung akan
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
6
menggunakan sistem operasi. Spesifikasi sistem operasi yang sudah terbiasa
digunakan di lingkungan Pemerintah Kota Serang adalah sistem operasi
berbasis Windows, untuk aplikasi database SIG jalan dan jembatan Kota
Serang nantinya harus dapat berjalan diatas sistem operasi tersebut.
Aplikasi Database SIG Jalan dan Jembatan
Pada saat sekarang ini komputer dipergunakan untuk memproses dan
menampilkan informasi dalam berbagai variasi format meliputi dokumen
spreadsheet, databse, presentasi, dan grafik. Beberapa informasi diatas
terkadang memiliki komponen geografis. Terkadang data yang ada akan
lebih bagus jika ditampilkan dalam bentuk sebuah peta ataupun tabel.
Dengan menggunakan sebuah tampilan peta maka dapat diinterpretasikan
beberapa hal meliputi pewarnaan, pola hubungan spasial. Aplikasi SIG yang
dihasilkan harus dibangun dengan platform GIS engine yang dapat berjalan
pada beberapa sistem operasi meliputi Windows 95, Windows 98, Windows
NT 4, Windows XP, Windows Vista ataupun versi diatasnya. Secara
terintegrasi - bahasa pemrograman, database engine dan GIS engine –
teknologi yang digunakan harus memiliki beberapa fungsi yang dapat di
implementasikan pada aplikasi yang akan dibangun antara lain :
1. Penyimpanan data tabular
2. Menampilkan peta dalam berbagai layer dan kemudahan
penggantian/penambahan peta layer
3. Pergeseran dan perbesaran peta
4. Penggambaran beberapa fitur grafik seperti titik, garus, lingkaran,
segiempat, ataupun polygon
5. Penggambaran/penulisan teks
6. Identifikasi peta yang ditampilkan dalam sebuah tabel
7. Pemilihan spasial meliputi garis, area, polygon, dan lingkaran
8. Perhitungan statistik dasar dan pemilihan spasial
9. Update dan query database yang terkoneksi dengan pemilihan spasial
10.Penentuan spasial dengan beberapa metode seperti Value Map, Class
Breaks, Dot Density, Grafik, Events atau Elevasi
11.Penamaan spasial dengan teks yang diambil dari database
12.Membuat tipe shapefiles
13.Penampakkan foto udara atau citra satelit
14.Penampilan data sesungguhnya atau data historis
15.Pencarian wilayah ataupun alamat tertentu pada sebuah peta
16.Proyeksi peta pada berbagai sistem koordinat
Selain itu tipe data SIG yang didukung oleh antara lain :
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
7
1. Shapefiles (*.shp)
2. ARC/INFO coverages
3. Spasial Database Engine (SDE) layer
4. Computer Aided Design (CAD) drawings
5. Tabel Data (database)
6. Data Grid
7. Berkas Gambar (image files)
Spesifikasi Peta Dasar
Peta rupa bumi digital BAKORSURTANAL skala 1:25.000 atau skala 1:50.000
I. DATA PENUNJANG
Data dan fasilitas yang disediakan oleh pengguna jasa yang dapat
digunakan dan dipelihara oleh penyedia jasa :
Pengumpulan data lapangan dan survey non teknik (kependudukan, sosial,
ekonomi serta arah pengembangan daerah) yang sudah pernah dilakukan;
Staf Pengawas/Pendamping.
J. ALIH PENGETAHUAN
Penyedia jasa harus mengadakan alih pengetahuan dan pelatihan kepada
Staf Bappeda Kota Serang yang ditunjuk. Untuk lebih mengoptimalkan Sistem
Aplikasi Database SIG Jalan dan Jembatan maka perlu ditunjang dengan kegiatan
training/pelatihan. Pengajar disediakan oleh konsultan dengan kualifikasi yang
memadai dan pelajaran yang disampaikan adalah mencakup seluruh operasional
dari sistem ini. Kegiatan training/pelatihan ini mencakup teori dan aplikasi
langsung.
Kegiatan training/pelatihan ini meliputi antara lain :
Operasional secara menyeluruh dari Sistem Aplikasi Database SIG Jalan dan
Jembatan dan pengembangan di masa mendatang
Administrator
User/pengguna
Pemahaman mengenai pengelolaan data antara lain pencarian data,
penambahan data, perubahan data, penghapusan data, penampilan data dan
mencetak data. Pihak Konsultan untuk kegiatan training/pelatihan ini diharuskan
menggunakan modul pelatihan yang sesuai dengan petunjuk /manual Aplikasi
Database SIG Jalan dan Jembatan, dan training/pelatihan ini diadakan dalam
jangka waktu minimal 3 (tiga) hari kerja yang jadwalnya sesuai dengan jadwal
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
8
terlampir. Tempat penyelenggaraan training/pelatihan ini di lingkungan
Pemerintah Kota Serang.
K. TENAGA AHLI
Untuk dapat menyelesaikan pekerjaan ini, maka dibutuhkan beberapa
tenaga ahli yang memiliki sertifikat keahlian, dengan jumlah dan kualifikasi
berikut :
1. Ketua Tim (1 OB)
Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Sipil
Mempunyai pengalaman minimum 8 (delapan) tahun dalam bidang teknik
jalan dan jembatan dan pernah sebagai Ketua Tim
Tugas dan tanggung jawab adalah :
Menyusun dan menyiapkan rencana kerja kegiatan
Mengkoordinasi kegiatan dan memberikan arahan kepada para tenaga
ahli
Melakukan koordinasi dengan pengguna jasa
Mengkoordinasi para tenaga ahli dalam rapat-rapat pembahasan
teknis
Mempresentasikan hasil pekerjaan mulai konsep awal sampai konsep
akhir laporan termasuk peragaan program komputernya
Bersama dengan Sistem Analis menyiapkan Manual Operasional
Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan
Mempunyai kewenangan penuh dalam menetapkan keputusan yang
bersifat teknis
Bertanggung jawab penuh di bidang teknis atas pelaksanaan kegiatan
pembuatan Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan
2. Tenaga Ahli
a. Ahli Infrastruktur Jalan (1 OB)
Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Sipil
Mempunyai pengalaman kerja di bidang jalan minimal selama 4
(empat) tahun
Tugas dan tanggung jawab adalah :
Melakukan penelaahan sistem survey jalan yang telah
dikembangkan
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
9
Melakukan pengumpulan data ruas jalan baik dalam bentuk softcopy
maupun hardcopy
Menyusun rencana skala prioritas penanganan jalan
Melakukan koordinasi dengan Tenaga Ahli lainnya terhadap hasil
kajian dan evaluasi penyusunan informasi database jalan
Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim
b. Ahli Infrastruktur Jembatan (1 OB)
Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Sipil
Mempunyai pengalaman kerja di bidang jalan minimal selama 4
(empat) tahun
Tugas dan tanggung jawab adalah :
Melakukan penelaahan sistem survey pemeriksaan kondisi jembatan
yang telah dikembangkan
Melakukan pengumpulan data bangunan jembatan baik dalam
bentuk softcopy maupun hardcopy
Menyusun rencana skala prioritas penanganan jembatan
Melakukan koordinasi dengan Tenaga Ahli lainnya terhadap hasil
kajian dan evaluasi penyusunan informasi database jembatan
Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim
c. Ahli Transportasi (1 OB)
Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Sipil
Mempunyai pengalaman kerja di bidang perencanaan jaringan jalan
minimal selama 4 (empat) tahun
Tugas dan tanggung jawab adalah :
Melakukan penelaahan sistem survey pemeriksaan kondisi jaringan
jalan yang telah dikembangkan
Melakukan pengumpulan data jaringan jalan baik dalam bentuk
softcopy maupun hardcopy
Menyusun rencana skala prioritas penanganan jaringan jalan
Melakukan koordinasi dengan Tenaga Ahli lainnya terhadap hasil
kajian dan evaluasi penyusunan informasi database jalan dan
jembatan
Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
10
d. Ahli Sistem Informasi Geografis (SIG) (1 OB)
Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik Informatika/SIG
Mempunyai pengalaman kerja di bidang jalan minimal selama 4
(empat) tahun
Tugas dan tanggung jawab adalah :
Melakukan pengumpulan database jalan dan jembatan baik dalam
bentuk softcopy maupun hardcopy
Menyusun rencana skala prioritas penanganan database jalan dan
jembatan
Melakukan koordinasi dengan Tenaga Ahli lainnya terhadap hasil
kajian dan evaluasi penyusunan informasi database jalan dan
jembatan
Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim
e. Ahli Database (1 OB)
Mempunyai latar belakang pendidikan S-1 Teknik
Informatika/Komputer
Mempunyai pengalaman kerja dalam dalam bidang
informatika/komputer minimum 4 (empat) tahun
Tugas dan tanggung jawab adalah :
Melakukan penelaahan sistem database jalan dan jembatan dan
konstruksinyang telah dikembangkan
Melakukan penyusunan Sistem Informasi Database Jalan dan
Jembatan
Melakukan koordinasi dengan Ahli Programmer dalam penyusunan
program/routine pemasukan data (reduced data program) dan
sistem mapping yang digunakan
Melakukan fasilitasi pemasukan data konstruksi
Dalam melaksanakan tugas bertanggung jawab kepada Ketua Tim
3. Supporting Staff (Tenaga Pendukung)
Juru Ukur (1 orang)
Surveyor (1 orang)
Operator Komputer (1 orang)
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
11
L. LOKASI KEGIATAN
Lokasi kegiatan untuk mengumpulkan database jalan dan
jembatan yang dijadikan bahan up-date pada pekerjaan ini adalah
diseluruh wilayah Kota Serang.
M.JADWAL PELAKSANAAN
Waktu yang disediakan untuk pelaksanaan penyelesaian
pekerjaan ini adalah 4 (empat) bulan, terhitung sejak dikeluarkannya
Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) oleh Pengguna Jasa.
JADWAL PELAKSANAAN KEGIATAN
PENYUSUNAN DATABASE KE-BINAMARGA-AN KOTA SERANG
N. KELUARAN
Keluaran yang dihasilkan dari pelaksanaan layanan jasa
konsultasi ini adalah program aplikasi yang berisi database jalan dan
jembatan yang selanjutnya entry data dan operasionalnya dapat
dilakukan oleh staf Bappeda Kota Serang.
O. PENGAJUAN PENAWARAN BIAYA
Usulan rencana penawaran anggaran biaya disusun seperti pada
format terlampir. Anggaran biaya rinci menurut uraian kegiatan yaitu :
Biaya Langsung Personil : merupakan kompensasi yang diberikan atas
layanan/keahlian yang diberikan untuk menyelesaikan kegiatan berdasrkan
rencana kegiatan yang ada yang terdiri dari Biaya Langsung Personil Tenaga
Ahli dan Biaya Langsung Personil Asisten Tenaga Ahli.
Biaya Langsung Non-personil : merupakan biaya bahan dan peralatan yang
diperlukan untuk menyelesaikan kegiatan berdasarkan rencana kegiatan
yang ada. Biaya Langsung Non-personil yang perlu disediakan oleh penyedia
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
12
jasa selama melaksanakan pekerjaan dan dapat diganti pengguna jasa
adalah sebagai berikut :
Biaya Transportasi Regional
Penggandaan Draft Laporan
P. LAPORAN
Tahap Laporan
Draft Laporan Pendahuluan, sebanyak 15 (lima belas) buku, diserahkan 1
bulan setelah Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK). Laporan Pendahuluan
berisi antara lain :
o Metodologi dan Rencana Kerja
o Organisasi Pekerjaan
o Pemahaman KAK yang dituangkan dalam konsep awal kerangka
pemikiran penyelesaian pekerjaan ini termasuk aplikasi dan saran
Setelah melalui pembahasan dan penyempurnaan maka akan di cetak
Laporan Pendahuluan sebanyak 7 (tujuh) buku;
Draft Laporan Fakta dan Analisa, sebanyak 15 (lima belas) buku,
diserahkan 2 (dua) bulan setelah SPMK. Draft Laporan Antara berisi antara
lain :
o Hasil penelaahan sistem database jalan dan sistem database jembatan
o Konsep awal Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan
o Progres kegaiatan dan rencana kegiatan selanjutnya
Setelah melalui pembahasan dan penyempurnaan maka akan di cetak
Laporan Fakta dan Analisa sebanyak 10 (sepuluh) buku;
Draft Laporan Akhir, sebanyak 17 (tujuh belas) buku, diserahkan 3 (tiga)
bulan setelah SPMK. Laporan draft laporan akhir berisi Draft Sistem
Informasi Database Jalan dan Jembatan;
Setelah melalui pembahasan dan penyempurnaan maka akan di cetak
Laporan Akhir sebanyak 75 (tujuh puluh lima) buku. Laporan akhir berisi :
o Penyempurnaan laporan draft laporan akhir dan kegiatan pemasukan
data
o Paket Software Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan yang
sudah terpasang pada komputer pemberi pekerjaan
o Manual Sistem Informasi Database Jalan dan Jembatan
Seluruh Softcopy laporan diserahkan dalam Compact Disk (CD) sebanyak
10 keping
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
13
Pembahasan Laporan
Semua laporan diserahkan kepada Petugas Satuan Kerja setelah terlebih
dahulu dilakukan presentasi/pembahasan dan disetujui oleh Tim Teknis,
masing-masing laporan sedikitnya dilakukan 1 (satu) kali pembahasan di
hadapan Tim Teknis maupun petugas Bappeda kota Serang yang ditunjuk
Draft/konsep setiap jenis/tahapan laporan untuk bahan pembahasan
dibuat rangkap 3 (tiga)
Bentuk Laporan
o Buku dicetak dengan ukuran kertas ukuran A4
o Gambar/Album peta dicetak dengan ukuran kertas ukuran A3 dan atau
A1
o Sampul laporan dicetak di atas kertas glossy
Ke
ra
ng
ka
A
cu
an
K
er
ja
(
KA
K)
K
eg
ia
ta
nP
en
yu
su
na
n
Da
n
Pe
ng
um
pu
la
n
Da
ta
/I
nf
or
ma
si
Ke
bu
tu
ha
n
Pe
ny
us
un
an
D
ok
um
en
P
er
en
ca
na
an
14
Q. PENUTUP
Demikian Kerangka Acuan Kerja (KAK) Kegiatan Penyusunan dan
pengumpulan data/informasi kebutuhan penyusunan dokumen
perencanaan Kota Serang dibuat agar dapat dipergunakan sebagai bahan
untuk kegiatan lebih lanjut.
Serang, Januari 2010PPTK,
IWAN SUNARDI, ST, MM.NIP. 19770902 200312 1 005
Kepala Bappeda Kota Serang
Drs. H. ALAM DARUSSALAMNIP. 19580515 198503 1 016
Kabid. Perencanaan Wilayah
Ir. M. RIDWAN, MMNIP. 19630801 199403 1 005
Mengetahui,
top related