EXISTEN 4 METODOS:

ANALISIS DE AVENIDAS MAXIMASEXISTEN 4 METODOS:ENVOLVENTES DE CREAGER

MTODO DE LAS HUELLAS MXIMAS

FRMULA RACIONAL

MTODO RACIONAL MODIFICADOCUALQUIER METODO DEPENDERA DE 2 FACTORES:

Disponibilidad de datos hidromtricos en el sitio de la obra o cerca de ella.

De las dimensiones del proyecto y la magnitud de los daos que ocasionara el fracaso de la obraTENDREMOS 2 CASOS CONSIDERANDO LOS FACTORES ENUNCIADOS1) Sin construcciones ni cultivos aguas abajo. La capacidad de la obra de excedencias en este caso puede estimarse por simple inspeccin de las huellas de aguas mximas en el cauce, en puentes, alcantarillas o en sitios donde la observacin sea fcil y perfectamente delimitada. Para la determinacin de la avenida mxima en este caso, puede usarse el mtodo de seccin y pendiente, eligiendo un tramo recto del cauce donde puedan obtenerse las secciones hasta las huellas de aguas mximas.2) Con construcciones y cultivos aguas abajoComo en el caso anterior, comparar el valor del mtodo de la seccin y pendiente, con el obtenido de tomar el 50% del calculado por la frmula de Creager. En caso de poderse obtener los dos valores, el obtenido en el campo representa en forma ms fidedigna las condiciones de avenida mxima, salvo en caso de estimaciones muy discutibles, quedando a criterio y responsabilidad del ingeniero la eleccin finalENVOLVENTES DE CREAGERLa idea fundamental de este mtodo es relacionar el gasto mximo (Q) con el rea de la cuenca (Ac).DONDE:Q = Gastos de la avenida mxima en m3 /s.

C = la SARH tiene evaluado C para cada una de las regiones hidrolgicas del pas. A = rea de la cuenca en Km2 .

MTODO DE LAS HUELLAS MXIMAS

Este mtodo se utiliza para estimar el gasto mximo que se present durante una avenida reciente, en un ro donde no se cuenta con ningn otro tipo de aforo. Para su aplicacin se requiere solamente contar con topografa de un tramo del cauce y las marcas del nivel mximo del agua durante el paso de la avenidaELEMENTOS DE UNA SECCION TRANSVERSAL

Segn la frmula de Manning, la velocidad es:DONDE:R = Radio hidrulico

m= Pendiente de la lnea de energa especfica.

n = Coeficiente de rugosidad de ManningDE LA ECUACION DE CONTINUIDAD SE TIENE QUE: Q = V * ADONDE:Q = Gastos de la avenida mxima en m3 /s.

A = rea hidrulica, m2 .

V = velocidad, m/sUTILIZANDO AMBAS ECUACIONES OBTENEMOS:FORMULA RACIONALEste mtodo asume que el mximo porcentaje de escurrimiento de una cuenca pequea, ocurre cuando la totalidad de tal cuenca est contribuyendo al escurrimiento, y que el citado porcentaje de escurrimiento es igual a un porcentaje de la intensidad de lluvia promedioLO ANTERIOR SE EXPRESA BAJO LA SIGUIENTE FORMULAMETODO RACIONAL MODIFICADOa modificacin al mtodo racional consiste en utilizar los valores de lluvia mxima en 24 horas, 10 para diferentes periodos de retorno, en lugar del valor de la intensidad de lluvia. El mtodo considera que para un periodo crtico, la lluvia reportada en 24 horas puede presentarse en una hora; por tal razn este valor se debe expresar en cm/h. LA FORMULA QUEDA EXPRESADA DE LA SIGUIENTE MANERADonde: Q = escurrimiento mximo, en m3 /s. Ce = Coeficiente de escurrimiento. P = Lluvia de diseo para un perodo de retorno dado, en cm. A = rea de la cuenca, en ha.