“เวทีเปิดเพื่อร่วมพัฒนาสู่นวัตกรรมการเดินทางในอนาคต” ·...

“เวทเปด...เพอรวมพฒนาสนวตกรรมการเดนทางในอนาคต”

ภาพรวมการแขงขนฯ CU TOYOTA Ha:mo OPEN INNOVATION CONTEST Zone 1

Zone 2

Zone 3

Zone 4

Technology Development

Social Development

Increase personal adaptability (Increase personal use ratio)

Increase social adaptability (Increase operational area)

I) Autonomous driving for relocation with practical technology and suitable for CU environment

II) How to improve safety consciousness, traffic manner and ECO drive of people through project by using technology or application

III) System design for smart vehicle relocation of CU TOYOTA Ha:mo

IV) Analysis and recommendations on rules and regulations for expansion of EV sharing business

V) Marketing plan to increase membership and usage ratio for CU TOYOTA Ha:mo

การชแจงรายละเอยดการแขงขนประกวดโครงงานฯ

หวขอการแขงขนท 1 การออกแบบระบบขบขอตโนมตส าหรบ CU TOYOTA HA:MO

AUTONOMOUS DRIVING FOR RELOCATION WITH PRACTICAL TECHNOLOGY AND SUITABLE FOR CU ENVIRONMENT วนพฤหสบดท 6 กนยายน 2561 อาคารมหตลาธเบศร จฬาลงกรณมหาวทยาลย

หวขอการแขงขนท 1 การออกแบบระบบขบขอตโนมตส าหรบ CU TOYOTA Ha:mo

เปาหมายและวตถประสงคการแขงขน

1. เพอเสนอแนวทางในการพฒนาใหรถ CU TOYOTA Ha:mo เปนรถทขบขไดอตโนมต เพอใชในการเปลยนสถานจอด (Relocation) โดยค านงถง • สภาพแวดลอมของสถานทใชงาน (Environment): พนทใหบรการของ Ha:mo บรเวณ จฬาฯ • ตนทนในการพฒนาท เหมาะสม (Cost) • ความปลอดภย (Safety) • ความเปนไปไดในทางปฎบต (Practicality)

2. เพอเสนอแนวทางใหการ น ารถ Ha:mo ทพฒนานมาใชงานในโครงการฯ


โครงงานทผเขาแขงขนตองน าเสนอตอคณะกรรมการ ส าหรบการแขงขนฯ - รอบแรก

– สงแนวคด การพฒนาและปรบปรงใหรถ CU TOYOTA Ha:mo เปนรถขบขอตโนมต • รอบแรก สงเปน เอกสาร • รอบสอง มการน าเสนอ Oral Presentation


รปแบบการน าเสนอผลงาน ส าหรบการแขงขนฯ – รอบแรก • สงเปนเอกสารเสนอโครงการตอผบรหาร (หรอ ผใหทน) เพอขอการอนมต (proposal) – จะท าอะไร – ท าไปท าไม (ความส าคญ ประโยชน) – ท าแลวไดอะไร (Goal) – ท ายงไง (รายละเอยด) – ความพรอม ความเปนไปได ความเสยง – ท าเมอไหร (Schedule) – Financial Data( เงนลงทน รายได )


รปแบบการน าเสนอผลงาน ส าหรบการแขงขนฯ – รอบแรก รอบแรก สงเปนเอกสาร โดยตองมหวขอ อยางนอยดงน หวขอ (คะแนน) 1) บทน า (จะท าอะไร , ท าไปท าไม , ท าแลวไดอะไร ) (2 หนา) 2) รายละเอยด (10 หนา)

ครอบคลมหวขอเชน ท าอยางไร , Conceptual design & Specification, System architecture , Constraint & Condition, ความพรอม ความเปนไปได ความปลอดภย

3) Schedule (1 หนา) 4) Financial Data (1 หนา) •ใชกระดาษ A4 แตละหวขอไมควรเกนจ านวน หนาทระบ


เกณฑการใหคะแนน ส าหรบการแขงขนฯ – รอบแรก คะแนนตามหวขอ โดยดจาก 1) บทน า 20

1) Originality / Creativity 2) Impact 3) แสดงใหเหนความส าคญของปญหา (Problem identification)

2) Details 70 1) System Architecture 2) แสดงใหเหนถงความเขาใจในสงทเกยวของอยางรอบดาน (technology review) 3) แสดงใหเหนวา solution สามารถท าไดจรง 4) Bonus for preliminary results

3) อนๆ 10 1) Schedule / Financial data 2) Overall quality of the proposal


ยานยนตอตโนมต: ระดบขนของยานยนตอตโนมต


Levels of

Automation


2020 202X 203X

ป 2020 จะเปนปส าคญ ทจะเกดการพลกโฉมของยานยนตอตโนมต เขาส ขนท 3 ซงมการขบขแบบอตโนมตไดในถนนทไดรบการรบรอง

ยานยนตอตโนมต: แนวโนมการเขาสตลาด


ยานยนตไฟฟาขบขอตโนมต ของบรษท Google


ยานยนตอตโนมต


ยานยนตอตโนมต: สวนประกอบของระบบ ระบบตรวจจบและรบรถงสง

รอบๆรถ จะถกตดตงในยานยนตอตโนมตโดย เปนการท างานรวมกนของเซนเซอรหลากหลายชนด เพอตรวจตราสงกดขวาง เชน รถ คน สตว หรอ อยางอนทอนตรายตอการขบข ในทกทศทางรอบรถ


ระบบชวยเหลอผขบข (Advanced Driver Assistant System: ADAS)


:

http://www.isislab.es/nacho/projects/cuahc/index.html


จะปรบเปลยนอะไรในระบบ Low level control บาง ?

จะตดตงอะไรเพมเตมใน Ha:mo บาง? ตดตงทใด ?

System architecture ของรถเปนอยางไร ?

ใชเทคนคใดในการน าทาง ? จะ Demo การใชงานทใด ?

ชองทางในการตดตอสอสาร

สอบถามขอมลเพมเตมและตดตามขาวสารไดท ส านกงาน CU TOYOTA Ha:mo (Ha:mo Square) ชน 1 อาคารมหตลาธเบศร จฬาลงกรณมหาวทยาลย

www.cutoyotahamo.com @cutoyotahamo www.facebook.com/cutoyotahamo cutoyotahamo 063-942-2575

“เวทเปด...เพอรวมพฒนาสนวตกรรมการเดนทางในอนาคต”

“เวทีเปิดเพื่อร่วมพัฒนาสู่นวัตกรรมการเดินทางในอนาคต” ·...

Documents