Hannes Themas

Autode areng

Juba ammustest aegadest on inimesed oma kasu saavutamise nimel reisinud. Seda kas toidu või uute elamispaikade leidmiseks. Liigeldi paatide või loomade abil ning kasutati ka vankreid.

Sissejuhatus

Aastal 1782 lõi James Watt esimese aurumasina. Tema jõudis mõttele, et anumas kus keeb vesi, saab välja tulevat auru kasutada asjade liigutamiseks. Kahjuks oli aurumasina kasutegur väga väike ning masinat ei saanud niivõrd hästi tulevikus kasutada

Aurumasin

James Watt

Diiselmootori loojaks on Rudolf Diesel, kes õppis Münheni Tehnika Ülikoolis. Leiutis sündis läbi luhta läinud katse, kus Diesel sai ise ka viga, aga 1892. aastal sai mees mootori valmis.

Diiselmootori areng

Rudolf Diesel

1885. aastal lõi Saksa leidur Karl Benz esimese bensiinimootor abil töötava kasutuskõlbliku auto. Tegemist oli kolmerattalise sõiduvahendiga ja selle nimeks sai Motorwagen. Benz Viktoria oli Karl Benzi leiutatud esimene neljarattaline auto. See oli esimene auto millel oli mudelinimi ja millel oli korralik roolisüsteem.

Karl Benz

Karl Benz

Benz Motorwagen

Benz Victoria

Esimesed autod olid väga kallid. 1896.a. ehitasid kaks venda Charles ja Frank Duryea 13 peaaegu samasugust autot nagu Karl Benz, kuid nende kalli hinna tõttu $1000 - $2000 ei suutnud keskmine ameeriklane neid osta. (Tänapäevases rahas maksaks auto 200 000 eurot!) Duryea Motor Wagon läks pankrotti ja vennad müüsid oma firma maha.

Esimene mees kes suutis auto teha kättesaadavaks keskmise sissetulekuga inimesele oli Henry Ford. Esimene H.Fordi auto sõitis teedel alles 1896, kui ta müüs maha oma esimese auto, mida ta kutsus „Quadracycle” $200 eest. Raha kasutas ta uue auto arendamiseks.

17.Juunil 1903.a. asutati  Ford Motor Company. Tehti katsetusi paljude mudelitega, kuid kõige edukamaks autoks sai 1908.a. välja antud Model T, millel oli 8 erinevat keretüüpi.

Autode müük ja võidukäik

Henry Ford

Ford T