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Proyecto Fín de Máster: Regulación Eólica con Baterías en Vehículos Eléctricos. Ana Isabel Almendros Molina 45 CAPÍTULO 4: SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO APTOS PARA APOYAR LA PRODUCCIÓN DE ENERGÍA EÓLICA. 4.1. Características de las técnicas de almacenamiento. Las técnicas de almacenamiento de energía pueden ser clasificadas en función de diferentes criterios: Del tipo de aplicación: permanente o portable. Duración del almacenamiento: cortos o largos periodos. En función de la potencia máxima demandada. Por tanto, es necesario analizar las características fundamentales de los sistemas de almacenamiento con el objeto de establecer criterios para seleccionar la mejor tecnología. La elección del tipo de almacenamiento se basa en los siguientes criterios: Capacidad y tiempo de almacenamiento: La capacidad se define como la cantidad de energía disponible en el sistema de almacenamiento después de realizar la carga. En condiciones de rápida carga o descarga, el rendimiento se deteriora y la energía recuperable puede ser mucha más pequeña que la capacidad de almacenamiento. A su vez esta capacidad de almacenamiento disminuye con el uso, a la vez que aumenta la autodescarga, como muestra la figura 32. El tiempo de almacenamiento mide la capacidad temporal del sistema para mantener almacenada la energía.

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Proyecto Fín de Máster:

Regulación Eólica con Baterías en Vehículos Eléctricos.

Ana Isabel Almendros Molina

45

CAPÍTULO 4: SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO APTOS PARA APOYAR LA

PRODUCCIÓN DE ENERGÍA EÓLICA.

4.1. Características de las técnicas de almacenamiento.

Las técnicas de almacenamiento de energía pueden ser clasificadas en

función de diferentes criterios:

Del tipo de aplicación: permanente o portable.

Duración del almacenamiento: cortos o largos periodos.

En función de la potencia máxima demandada.

Por tanto, es necesario analizar las características fundamentales de los sistemas de

almacenamiento con el objeto de establecer criterios para seleccionar la mejor

tecnología.

La elección del tipo de almacenamiento se basa en los siguientes criterios:

Capacidad y tiempo de almacenamiento: La capacidad se define como la

cantidad de energía disponible en el sistema de almacenamiento después de

realizar la carga. En condiciones de rápida carga o descarga, el rendimiento

se deteriora y la energía recuperable puede ser mucha más pequeña que la

capacidad de almacenamiento. A su vez esta capacidad de almacenamiento

disminuye con el uso, a la vez que aumenta la autodescarga, como muestra

la figura 32.

El tiempo de almacenamiento mide la capacidad temporal del sistema para

mantener almacenada la energía.

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Figura 32.- Variación de la capacidad de almacenamiento en función del número de ciclos.

Potencia disponible: Generalmente este parámetro es expresado como un

valor medio de potencia, aunque usualmente también se expresa como la

máxima potencia de carga o de descarga.

Grado de descarga: El almacenamiento de energía es un proceso lento pero

en situaciones de demanda, la descarga debe ser rápida. El grado de

descarga determina el tiempo necesario para extraer la energía almacenada.

Dicha energía debe estar disponible durante las horas pico de demanda.

Tiempo de descarga: Es el tiempo máximo de duración de la descarga.

Depende del grado de descarga y de las condiciones operativas del sistema.

Por ejemplo, para un sistema de almacenamiento por bombeo de agua, la

capacidad de almacenamiento depende de la masa de agua y de la altura de

la caída del agua, mientras que la máxima potencia es determinada por el

tamaño de los conductos y por la potencia de las turbinas.

Rendimiento: Se define este parámetro como el cociente entre la energía

entregada y la energía almacenada. Para que los sistemas de

almacenamiento sean competitivos, deben tener un rendimiento admisible.

Existe un tiempo de descarga óptimo en el que se consigue un rendimiento

óptimo (figura 33).

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Figura 33.- Variación del rendimiento en función del tiempo

Durabilidad: Este parámetro se refiere al número de veces que la unidad de

almacenamiento puede liberar la cantidad de energía para la que fue

diseñada. Se expresa como el máximo número de ciclos (un ciclo

corresponde a una carga y a una descarga). Todos los sistemas de

almacenamiento sufren los efectos derivados de la fatiga o el desgaste por

uso. Estos efectos son los principales causantes de la degradación de los

componentes. Sin embargo, los procesos de fatiga normalmente son

complejos y no están bien definidos, por lo que la durabilidad de los equipos

tampoco está bien definida, pero sí se pueden obtener la relación entre

durabilidad y descarga, como muestra la figura 34.

Figura 34 - Evolución del grado de descarga en función del número de ciclos (fatiga)

Autonomía: Este parámetro nos indica el máximo tiempo que el sistema

puede liberar energía. Se define como el cociente entre la energía entregada

y la máxima potencia en la descarga. La autonomía de un sistema depende

del tipo de almacenamiento y del tipo de aplicación. Para pequeños sistemas

de baja potencia en áreas aisladas que dependen de las intermitentes

energías renovables, la autonomía es un factor crucial.

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Costes: Como en cualquier otra actividad, un sistema de almacenamiento es

rentable económicamente cuando los ingresos son mayores que los costes.

Los factores más importantes a considerar a lo largo de la vida útil del sistema

son el capital inicial que es necesario invertir y los costes de operación

(mantenimiento, energía perdida durante los ciclos de carga-descarga,

amortizaciones,..). Los costes operacionales, a lo largo de toda la vida útil del

dispositivo, se supone que son proporcionales a la inversión inicial (alrededor

del 40% de la inversión inicial.)

Viabilidad y adaptación al tipo de aplicación: Para ser altamente eficiente,

un sistema de almacenamiento necesita estar plenamente adaptado a la

aplicación a la que va a dar apoyo y al tipo de producción (permanente,

portátil, renovable,…). En la figura 35 se muestran diferentes técnicas de

almacenamiento atendiendo a la potencia que pueden almacenar.

Figura 35 - Campo de aplicación de las diferentes técnicas de almacenamiento

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Auto descarga: Es la parte de energía que fue inicialmente almacenada y la

cual se ha disipado a lo largo de los periodos de tiempo en los que el sistema

no ha sido utilizado.

Densidad de energía por unidad de masa y por unidad de volumen: Estos

parámetros representan la máxima cantidad de energía acumulada por

unidad de masa o volumen por unidad de almacenamiento.

Parámetros operacionales: Especialmente los relacionados con la seguridad

de la instalación (explosiones, residuos, temperatura, presión…) .

Fiabilidad: Factor muy importante ya que es la garantía de que el equipo

estará disponible cuando se demande.

Impacto Medioambiental: Los aspectos medioambientales son muy

importantes de cara a la imagen de la tecnología.

4.2. Clasificación de las técnicas de almacenamiento.

Hay muchas posibles tecnologías de almacenamiento de energía, basadas en

prácticamente todas las formas de energía: almacenamiento mecánico, químico y

térmico. Sin embargo, en este apartado se van a detallar las relativas a

almacenamiento químico, ya que es objetivo de estudio de este proyecto, el poderlas

utilizar en el medio de transporte del vehículo eléctrico.

4.2.1. Baterías de flujo(FBES).

Las baterías de flujo son sistema de dos electrolitos (cualquier sustancia que

contiene iones libres, los que se comportan como un medio conductor eléctrico) en

el que los compuestos químicos utilizados para el almacenamiento de energía se

encuentran en estado líquido, en solución con el electrolito. Se representa un

esquema con la configuración correspondiente en la figura 33. Estos electrolitos

superan las limitaciones de los acumuladores clásicos (níquel-cadmio por ejemplo)

en los que las reacciones electroquímicas crean componentes sólidos que son

almacenados directamente en los electrodos (esto provoca una limitación en las

baterías clásicas).

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Figura 36 - Esquema de batería de flujo.

Varios tipos de electrolitos han sido desarrollados usando bromo como

elemento principal: con zinc (ZnBr), sodio (NaBr), vanadio (VBr). La reacción

electromecánica a través de una membrana en la célula puede ser reversible (carga-

descarga). Mediante el uso de grandes depósitos y uniendo un elevado número de

células, grandes cantidades de energía pueden ser almacenadas y posteriormente

liberada.

4.2.2. Baterías.

El almacenamiento químico se lleva a cabo a través de acumuladores. Estos

sistemas tienen la doble finalidad de almacenar y liberar electricidad alternando

fases de carga-descarga. Estos acumuladores pueden transformar la energía

química generada mediante reacciones electroquímicas en energía eléctrica y

viceversa, sin emisiones contaminantes y ruidos, y además requiere poco

mantenimiento.

Hay un amplio abanico de tecnologías para la fabricación de acumuladores

(níquel-cadmio, níquel-hierro, litio-ión, litio-polímero,…). Su principal ventaja es su

densidad específica (entre 150 y 2000 Wh/kg para el litio) y su inconveniente

fundamental es su baja durabilidad para largos ciclos de funcionamiento (entre 100 y

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1000 ciclos). Son usualmente utilizados para sistemas portátiles, pero también se

utilizan para aplicaciones permanentes, por ejemplo, almacenamiento de energía

renovable en zonas aisladas. En la figura 37, se comparan las diferentes tecnologías

de baterías y se aprecia como las de ión-litio ofrecen mayor densidad de energía,

aunque más adelante se profundizará en el estudio de cada tipología.

Figura 37- Distribución de diferentes acumuladores en función de su densidad de energía

4.2.3. Supercapacitadores.

Estos componentes tienen las características de los capacitadores y de las

baterías electroquímicas excepto que no hay reacción química, lo que incrementa la

capacidad de carga-descarga. El almacenamiento de energía en supercapacitadores

se realiza en forma de campo eléctrico entre dos electrodos. Es el mismo principio

que los capacitadores excepto que el material aislante es reemplazado por un

electrolito conductor.

La energía obtenida es superior a la obtenida en capacitadores

(aproximadamente en 15Wh/kg). Del mismo modo, su coste también es más elevado

pero tiene una mejor capacidad de descarga debido al lento desplazamiento de los

iones en el electrolito. Al contrario que los capacitadores, los supercapacitadores se

conectan en serie.

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Los supercapacitadores generalmente son muy duraderos (entre 8-10 años),

tiene una alta eficiencia (95%) y unas pérdidas por descarga del 5% al día, por lo

que la energía almacenada debe ser utilizada rápidamente, del orden de segundos,

lo cual los hace especialmente adecuados para responder ante interrupciones de

suministro de poca duración. Las figuras 38 y 39 muestran la estructura interna y el

exterior de algunos de ellos.

Figura 38- Tipos de supercapacitadores

Figura 39.- Supercapacitadores aislados y conectados en serie

Es cierto que los supercondensadores compiten con ventaja, con las baterías en

velocidad de respuesta y en número de ciclos de carga y descarga, pero su

capacidad para almacenar energía es sensiblemente menor, como vemos en la

siguiente tabla. En términos cuantitativos de potencia, la potencia disponible en un

kilogramo de supercondensador es diez veces mayor que en una batería de ión-litio,

mientras que la energía almacenada es de veinte a treinta veces menor. Por otra

parte, los supercondensadores pueden admitir durante su vida útil ampliar esa cifra a

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unos 500.000 ciclos profundos de carga y descarga, mientras que una batería de

ión-litio, difícilmente podría alcanzar los 5.000 ciclos. Por lo tanto, la posibilidad de

sustituir las baterías se limita a algunas aplicaciones específicas para las que se

necesiten potencias elevadas durante periodos breves y en las que sean necesarios

frecuentes ciclos de carga y descarga.

Baterías Condensadores

Densidad de energía

(Wh/kg)

100 5

Densidad de

potencia(kW/kg)

0,5-1 5-10

Tiempo de descarga minutos segundos

Tiempo de carga minutos segundos

Ciclos de vida 5.000 500.000

Eficiencia 50-90 75-95

Coste potencia 75-150 25-50

Coste energía 1-2 10-20

Con unas propiedades tan distintas y complementarias, en lugar de buscar la

competencia con las baterías, resulta mucho más atractivo buscar combinaciones de

estas tecnologías. Por ejemplo, para el caso de los vehículos eléctricos, las baterías

proporcionarían la mayor parte de la energía que necesita el vehículo en condiciones

de circulación normales, mientras que los supercondensadores se encargarían de

suministrar las puntas de potencia necesarias en pendientes o adelantamientos; de

absorber los picos de energía cinética en las frenadas.

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4.3. Comparación de las tecnologías de acumulación.

4.3.1. Costes.

El coste del almacenamiento en baterías es menor que en supercapacitadores,

como refleja la siguiente tabla. A su vez, es más caro que el almacenamiento

en aire comprimido o por bombeo. Sin embargo, el coste por ciclo de carga es

mayor en la batería que en los supercapacitadores, como muestra la figura 40,

ya que los supercapacitadores soportan mayor número de ciclos.

Sistema Rango de potencia (MW) US$/kWe US$/kWh

Bombeo hídrico 100-1.000 600-1.000 10-15

Almacenamiento en aire

comprimido

50-1.000 500-1.000 10-15

Volante de inercia 1-10 200-500 100-800

Baterías Ácido-plomo-0,5-100

Metal níquel-hidruro-0,5-50

Ión litio-0,5-50

100-200

200-400

200-400

150-300

Superconductores

magnéticos

10-1.000 300-1.000 300-3.000

Supercapacitadores 0,1-10 300 3.600

Figura 40 - Costes por ciclo de carga

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4.3.2. Aplicaciones.

Por la densidad de energía que es capaz de almacenar, tanto las baterías

como los supercapacitadores se utilizan en el sector del transporte, según la

siguiente tabla, que muestra distintas aplicaciones para las distintas

tecnologías de acumulación, mientras que por ejemplo, las técnicas de

almacenamiento por aire comprimido o por bombeo, se usan para gran escala.

Así mismo, según refleja la figura 41, las baterías se usan para soporte y apoyo

a la red eléctrica, mientras que el aire comprimido o el bombeo, son para

aplicaciones de gran potencia.

Sistema

Tipo de energía

primaria

Densidad de

energía

característica

kJ/kg

Sector de

aplicación primario

Bombeo hídrico Potencial 1(100 m) Eléctrico

Almacenamiento

por aire comprimido

Potencial/Entalpía 15.000 kJ/m³ Eléctrico

Volante de inercia Cinética 30-360 Transporte

Baterías Electroquímica Ácido-plomo - 60-180

Metal níquel- hidruro-

370

Ión litio-400-600

Ión polímero-1.400

Transporte

Telecomunicaciones

Superconductores

magnéticos(SMES)

Electromagnética 100-100.000 Eléctrico

Supercapacitadores Electrostática 18-36 Transporte

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Figura 41.- Posicionamiento de las diferentes tecnologías de acumulación para las aplicaciones.

Otro factor que está relacionado con las aplicaciones de las técnicas de

almacenamiento es el espacio y tamaño requerido. Según la figura 42,

las baterías de ión-litio pueden ser más pequeñas y más ligeras que las

demás baterías por su alta densidad de energía y energía volumétrica.

Figura 42- Comparación de la densidad de energía volumétrica y másica, de las tecnologías de

acumulación de Energía.