diproの独自ソリュヸション のご紹ㅼ...2012/09/08 · 1010 all rights reserved, ©...
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DIPROの独自ソリューション
のご紹介
2012年9月13日
Aras Community Event 2012 in JapanShow Case
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会社設立の経緯
日産デジタルプロセス
設立 1997年
日産デジタルプロセス
設立 1997年
デジタルプロセス
2000年10月
デジタルプロセス
2000年10月
(1999年3月 日産・ルノー資本提携)
(全株式を富士通が取得)
富士通の全CADパッケージ事業を
DIPROに集結 2008年
富士通の全CADパッケージ事業を
DIPROに集結 2008年
富士通の自動車・機械系CAD事業を
DIPROに集結 2001年
富士通の自動車・機械系CAD事業を
DIPROに集結 2001年
日産自動車(株)のCAD/CAM/CAE/DB開発・サポート会社として設立
iCAD 株式会社
設立2010年3月
iCADiCAD 株式会社株式会社
設立設立20102010年年33月月
日産システム開発 設立 1987年
技術分野(基幹CAD、CAE、データベース)
日産システム開発 設立 1987年
技術分野(基幹CAD、CAE、データベース)
日産AR テクノロジー 設立 1991年
技術分野(スタイリングCAD、CAM)
日産AR テクノロジー 設立 1991年
技術分野(スタイリングCAD、CAM)
『新生』デジタルプロセス『新生』デジタルプロセス
富士通グループPLM事業の総本山に
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--社名社名 デジタルプロセス株式会社(略称:DIPRO)
-資本金-資本金 3億5千万円 富士通株式会社100%
-役-役 員員 代表取締役社長 山田 龍一
取締役副社長 西村 直樹
常務取締役 堀 吉晴
取締役 湯浅 英樹
取締役 菅原 康夫
取締役 川見 昭
取締役 小澤 基之(非常勤)
監査役 大高 仁(非常勤)
-グループ会社-グループ会社 iCAD株式会社
-従業員-従業員 約690名(2012年7月現在。含む常駐協力会社員)
会社概要
http://www.dipro.co.jp/company/profile.html
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事業所所在地
名古屋事業所
(名古屋市 伏見)
浜松プログラムオフィス
(浜松市 アクトシティ浜松内)
九州ICAD テクニカルセンター
(福岡県 博多)
NTC 開発センター
(日産テクニカルセンター内)
DIPRO DIPRO 本社本社
(神奈川県 厚木市)
大阪オフィス
(新大阪フロントビル内)
新宿オフィス
(東京都 新宿)
i CAD 株式会社 本社
(東京都 港区)
豊田オフィス
(豊田市 ギャザビル内)
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DIPROの特長
Information TechnologyInformation TechnologyInformation TechnologyInformation Technology
情報技術
富士通の持つ世界有数の
IT技術
Automotive IndustryAutomotive IndustryAutomotive IndustryAutomotive Industry
ものづくりの知識と経験
自動車産業での
長年の実務経験
「ものづくり」の力になる本物の
ITソリューション、サービスをご提供致します。
融合融合融合融合
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ビジネス領域
パッケージソフトウェア サポート&サービス
ソフトウェア開発
(受託、先行開発)
コンテンツサービス
全製造業における機械製品のデザイン/設計/試作/生産準備/生産に至るエンジニアリング分野の
全プロセスに必要なCAD/CAM/CAE/PDM/BOM/NETWORK商品の企画・開発・販売・サービスを行う。
http://www.dipro.co.jp/company/business.html
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ソフトウェア開発
�唯一の国産CADベンダーとしての開発実績
�開発力を活かした市販ソフトのカスタマイズ
�開発業務経験を活かしたデータ管理システムや部品表の開発
部品表システムの企画・構築・支援
例) 自動車メーカー様部品表システム
・設計・生産統合部品表の企画・構築
⇒ 1年以上に及ぶ大規模開発
・企画~開発~導入~ユーザーサポート
まで一貫した支援を実施。
パッケージソフト開発
自社パッケージ
・ICAD SX(機械・装置用2D/3DハイブリッドCAD )
100万部品を0.2秒で表示
CADAM、AutoCAD互換
・VridgeR(デジタル・プロダクション・ツール)
ノートPCで自動車1台の大規模デジタルモックアップ
NX、CATIA、Pro/Eデータをダイレクトインポート
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仕様組合仕様組合仕様組合仕様組合せせせせ支援支援支援支援ソリューショソリューショソリューショソリューションンンンのののの紹介紹介紹介紹介
http://www.dipro.co.jp/news/2012/08/index.html
本ソリューションはDiproニュース8月号にて紹介
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はじめに
• 顧客からの商品への要求は多様化
• 他社商品との競合優位性確保のための差別
化戦略
• 都度、最適な部品・商品を造り込む傾向
市場でのシェアの
獲得・維持・向上
開発・設計・生産
アフターサービス
「似て非なる部品」「似て非なる部品」「似て非なる部品」「似て非なる部品」の維持管理
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BOM関連業務フローと仕様組合せの概要
設計仕様検討設計仕様検討
お客様お客様
設計設計設計営業営業営業
生産生産生産
販売仕様
検討
販売仕様
検討
仕様組合せ計算
(部品バリエーション発生)
仕様組合せ計算
(部品バリエーション発生)
部品適用表部品適用表
部品構成表部品構成表
販売モデル
仕様マスター
販売モデル
仕様マスター
商品カタログ商品カタログ
発注・生産
オーダー
発注・生産
オーダー
販売会社販売会社
部品適用表部品適用表
部品構成表部品構成表
商品企画商品企画商品企画
仕様適用表仕様適用表
設定モデル設定モデル
仕様組合せ
制約条件
仕様組合せ
制約条件
部品
要求
部品
要求
車両
生産
車両
生産
E-BOMEE--BOMBOM M-BOMMM--BOMBOM
部品仕様検討部品仕様検討
�商品モデル・仕様適用表・制約条件をInputとし、仕様組合せ検討作業を強力に支援
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10
商品仕様商品仕様商品仕様商品仕様からのからのからのからの部品適用表部品適用表部品適用表部品適用表のののの作成作成作成作成
((((組組組組みみみみ合合合合わせシミュレーションわせシミュレーションわせシミュレーションわせシミュレーション))))
エンジン 250 250 350 350
グレード S GT GT VIP
Variant Spec Detail Part
Number
Option 001 002 003 004
010
マニュアル×
無し×
ノーマル
3701ASTS
1A
○
020
マニュアル×
脱臭機能付き
×
ノーマル
3701ASTS
1B
○
CFDF
※
030
オート×
脱臭機能付き
×
ノーマル
3701ASTS
1C
○
040
オート×
プラズマイオン
×
大型
3701ASTS
1D
○
CFPI+BC
60 ※
部品適用表
エンジン 250 250 350 350
グレード S GT GT VIP
Spec Detail Option 001 002 003 004
マニュアル ○ ○
オート ○ ○
エンジン 250 250 350 350
グレード S GT GT VIP
Spec Detail Option 001 002 003 004
無し ○
脱臭機能付き ○ ○
CFDF ※
プラズマイオン ○
CFPI ※
エンジン 250 250 350 350
グレード S GT GT VIP
Spec Detail Option 001 002 003 004
ノーマル ○ ○ ○
大型 ○
BC60 ※
Spec Item:エアコン
Spec Item:クリーン
フィルター
Spec Item:バッテリー
仕様適用表
Function:FC3701
エアコンシステム
エンジン 250 250 350 350
グレード S GT GT VIP
Spec Detail Spec Detail 条件 001 002 003 004
脱臭機能付き > ノーマル SET ○ ○ ○
プラズマイオン <> 大型 SET ○ ○
制約条件
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1-6.DIPRO-Configuratorの構成
Configurator
機能適用表
仕様適用表
仕様組合計算
制約条件
マスタコード登録
他システム(BOMなど)
・商品仕様項目
・商品仕様内容
・商品仕様項目
・商品仕様内容
・プロジェクト
・設定モデル
・仕様適用
・Version
・プロジェクト
・設定モデル
・仕様適用
・Version
・プロジェクト
・制約条件
・Version
・プロジェクト
・制約条件
・Version
・プロジェクト
・設定モデル
・機能適用表
(確定前)
・Version
・プロジェクト
・設定モデル
・機能適用表
(確定前)
・Version
CSVファイルCSVファイル
他システムI/F
・プロジェクト
・設定モデル
・プロジェクト
・設定モデル
・機能コード・機能コード
・プロジェクト
・組合計算条件
・Version
・プロジェクト
・組合計算条件
・Version
・プロジェクト
・設定モデルl
・機能適用表
(確定後)
プロジェクト登録
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ITで極めるモノづくり
お客様と共に挑戦するベストITパートナー。お客様と共に挑戦するベストITパートナー。お客様と共に挑戦するベストITパートナー。お客様と共に挑戦するベストITパートナー。
それがDIPROです。それがDIPROです。それがDIPROです。それがDIPROです。
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オートモーティブ・デジタルプロセス・セミナー
◆ 年に一度の業界名物イベント
◆ 主要自動車メーカーが毎年参加
◆ 1,000人規模のお客様
自動車メーカー各社によるパネル・ディスカッション
(トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、株式会社 本田技研研究所、マツダ株式会社、
三菱自動車工業株式会社、スズキ株式会社)
2010201020102010年年年年11111111月月月月25252525日日日日
http://www.dipro.co.jp/news/2012/09/04.html
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「データ衝」とは
PDM
CAD
CAE
シミュレーション
CAM 3Dビューワ
BOM
コンセプトコンセプトコンセプトコンセプト 設計設計設計設計 生産準備生産準備生産準備生産準備 生産生産生産生産
「衝」
「データデータデータデータ衝衝衝衝((((でーたしょうでーたしょうでーたしょうでーたしょう))))」とは
ものづくりのデジタルプロセス化に
ついて私たちが考える基本となる
理念です。
「衝」は、“中心”とか,“要(かなめ)”を
意味し、デジタルデータを要として、
コンピュータ上の仮想的な世界の中で
ものづくりを進めることにより、
市場ニーズに合った製品を正確に、
早く創ることを実現しようという
考え方です。
これはIT活用による、
環境負荷の軽減といった側面も持ち、
時代に即した考え方でもあります。
「データ衝」により、次世代の
ものづくり実現を目指す、
デジタルプロセスにご期待下さい。
デジタルデータ
=