연구책임: 신 용 석(한국문화관광연구원 책임연구원)

서 문

인센티브 여행은 MICE(Meeting, Incentive travel, Convention,

Exhibition) 산업에서도 높은 수익성을 가진 고부가가치 분야로 최

근 주목 받고 있습니다. 그러나 이러한 중요성에 비해서 그 동안

인센티브 여행에 대한 연구는 활발하지 못했습니다. 아울러 국내

인센티브 여행의 현황에 대한 기초적인 자료도 부족한 상황입니다.

정부에서도 MICE 산업에 대한 정책적 관심을 가지고 있지만, 그

동안의 초점은 컨벤션과 국제회의 육성에 집중되어 있었습니다.

본 연구에서는 이러한 문제점을 염두에 두고 우리나라를 방문

하는 해외 인센티브 여행단의 유치확대를 위한 방안을 도출하고

자 실시되었습니다. 인센티브 여행의 현황분석과 함께 제약요인

을 파악하고, 그에 따른 분야별 정책과제를 제시하고자 하였습니

다. 특히 국내 인센티브 여행사들을 대상으로 설문조사를 실시하

여 좀 더 구체적인 분석을 도모하였고 해외 국가들의 사례분석을

통해 시사점도 파악하였습니다. 본 연구에서 도출된 방안들에 의

하여 한국을 방문하는 인센티브 여행이 좀 더 확대되기 바라며

끝으로 연구과정에서 도움을 주신 여러분들께 깊은 감사를 드립

니다.

2010년 6월

한국문화관광연구원

원장 정 갑 영

연구개요

Korea Culture & Tourism Institute

iii

1. 연구의 배경 및 목적○ 블루오션인 인센티브 여행 시장에 대한 높아지는 관심

- 인센티브 여행은 MICE 산업에서도 회의와 단체여행이 혼합

된 독특한 성격으로 그 규모는 정확히 파악되지 않지만 높은

수익성으로 각국에서 관심을 가지고 있는 분야임

- 여행의 주목적이 직원들의 업무의욕 제고를 통한 기업의 가

치제고라는 데 다른 여행들과 차별성을 가지며 포상의 형태

로 여행의 비용을 여행자가 아닌 기업이 지불하는 점도 특징

- 여행비용을 여행자가 아닌 기업이 지불하는 특징 때문에 인

센티브 여행은 MICE 에서도 고수익 분야로 여겨짐

○ 인센티브 여행에 대한 정책적 연구의 필요성

- 정부에서는 MICE 산업은 신성장 동력산업의 하나로 육성할

계획을 가지고 있지만 주된 초점은 컨벤션과 국제회의에 집

중되어 있으며 기초적 자료 파악이나 연구가 많지 않음

- 현재 국내 인센티브 여행에 대한 현황파악이나 문제점에 대

한 기초적인 사항도 정확하게 파악이 되지 않고 있는 상황으

로 이에 대한 연구가 필요한 실정임

- 본 연구는 우리나라를 방문하는 해외 인센티브 여행단의 유

치 확대를 위한 방안을 도출하는데 연구의 주목적이 있음

2. 인센티브여행의 개념 및 특성○ 인센티브 여행의 일반적으로 통용되는 정의는 미국 인센티브 여

행협회(Society of Incentive & Travel Executives)의 것을 사용

- 일종의 ‘경영 도구’로 직원들에게 여행의 기회를 포상의 형태

로 제공함으로써 업무 욕구를 북돋아 업무 효율을 높이고 생

산성을 극대화 하는데 목적을 둔 여행을 말함

iv

○ 특성은 높은 수익성을 창출하나 외부 경제환경에 민감하게 반

응하고 MICE 산업 전체에서 낮은 비중을 차지함

○ 회사에서 제시하는 요건에 따라 공급자 중심이 아닌 수요자

중심의 상품을 구성하고 기업 문화에 따라 선호하는 인센티브

여행의 프로그램 구성도 영향을 받음

3. 국내 인센티브여행 유치현황 분석○ 최근(2001년~2008년) 우리나라를 방문하는 전체 외래 관광객

에서 인센티브 여행객이 차지하는 비중은 평균적으로 3% 내

외임

○ 유형별 외래 관광객 유치현황에서 인센티브 여행시장의 규모는

7%로 다른 SIT(Special Interest Tourism)과 비교하여 비교적

높은 비중으로 장기적 발전 가능성이 있는 것을 알 수 있음

○ 한국관광공사는 방문여행객 숫자에 따라 인센티브 여행단에

대한 지원책을 실시하고 있으며 2010년 MICE 뷰로에 ‘인센티

브 관광팀’을 신설하여 좀 더 적극적인 지원을 시작함

○ 대부분의 지자체는 단체 관광객 유치와 인센티브 여행객 유치

를 구별하지 않고 있으나 서울, 제주도 등이 인센티브 여행유

치에 관심을 보이고 있음

○ KATA 여행통계(2008) 자료에서 국내 인센티브 여행유치 실적이

있는 여행사와 인센티브 육성협의회 구성 업체를 대상으로 국내

인센티브 여행유치 현황을 파악하기 위한 설문조사를 실시함

○ 인센티브 여행상품은 일반 단체여행상품보다 수익성이 높으며

향후 인센티브 여행시장의 전망이 밝아 판매 비중을 높이거나

현재와 같은 비중을 유지하겠다는 응답이 94.4%를 차지함

○ 현재 인센티브 여행유치 주력시장은 중국, 동남아와 일본 순

이고 인센티브 여행객의 선호 방문지는 기업체 및 산업시설과

v

쇼핑관광지이며 인센티브 여행단의 주요 일정에도 국내 산업

체(기업) 견학이 필수코스로 자리 잡고 있음

○ 한국 인센티브 여행상품은 저렴한 경비와 가까운 거리, 문화

관광 콘텐츠가 강점이지만 제약요인으로는 호텔 단체 객실확

보와 기업체 견학 및 산업체 시찰 주선의 어려움으로 나타남

○ 인센티브 여행객 유치증대 지원방안은 입국절차 간소화, 해외

로드쇼 및 여행 상품전 주최, 외국 주요 잡지에 홍보가 제시됨

4. 해외국가 인센티브여행 유치정책 사례분석○ 홍콩, 대만, 싱가포르, 한국 등 아시아 대부분의 국가에서 인

센티브 및 기업회의 방문 여행단에게 지원기준은 방문객 숫자

에 따라 차별적으로 제공

○ 홍콩, 싱가포르는 비즈니스 및 MICE 여행 강국의 장점 적극 활용

○ 호주는 비즈니스 및 인센티브 여행 세미나의 현지로드쇼 주력

○ 홍콩, 일본은 인센티브여행을 포함한 MICE 부문에 정부가 적

극적 지원

○ 싱가포르의 경우 재방문 유도의 Reward 프로그램 운영

5. 인센티브 여행유치 확대를 위한 정책과제○ 인센티브 여행유치의 주요 제약요인은 비자 및 출입국 관련

절차의 어려움, 현지 여행사에 의존하는 판매구조, 홍보 및 마

케팅의 낮은 효율성, 인센티브 여행 실시 기업의 정보 부족,

인센티브 여행 특화 프로그램 미흡, 항공좌석 및 숙박 확보,

기업체 견학 및 산업시찰의 어려움 등이 있음

○ 방한 인센티브 여행단체를 위한 비자 제도와 출입국 절차의

제도 개선이 필요함

vi

○ 인센티브 여행 실시 기업인 수요자 중심의 마케팅을 실시하고

그들을 대상으로 한 설명회를 개최하며 향후 실제 여행 실시

여부와 만족도를 조사함

○ 인센티브 여행 실시 기업 DB를 구축하여 좀 더 효율적으로 관

리하고 향후 마케팅 전략에 사용

○ 인센티브 여행프로그램의 핵심요소인 기업견학에 기업들과 관

련 부처들의 협조가 요청되며 인센티브 여행 특화 프로그램

개발이 필요함

○ 장기적으로 항공좌석과 호텔 객실확보를 포함한 인프라 부문

의 개선이 요구됨

6. 정책 제언○ 국내 인센티브 여행유치 확대를 위해서는 크게 두 가지 기본

방향을 설정할 수 있는데 첫째는 관련주체별 역할분담을 통한

협력증진, 둘째는 여행단계별 전략적 대응방안임

○ 관련주체별 역할분담은 관련 정부부처, 한국관광공사, 국내 여

행사, 해외현지 여행사 등의 관련주체들 기능에 맞는 역할 분

담으로 시너지 효과를 높이는 것인데 이는 인센티브 여행시장

은 최종 수요자가 인센티브 여행 실시 기업인 시장구조 특성

을 고려한 것임

○ 여행단계별 전략적 대응방안은 인센티브 여행 실시 전 단계,

실시 단계, 실시 후 단계 등 시기별에 따라 각각 적절한 대응

전략을 구사하는 것임

○ 부문별 정책과제로는 인센티브 여행단 비자발급 및 출입국 절

차 개선, 수요자 중심 마케팅, 만족도 조사 및 DB 구축, 기업

견학 및 산업시찰 제약 경감, 인센티브 여행 특화프로그램 개

발 등이 중요한 과제임

vii

목 차제1장 서 론 ······················································································1

제1절 연구배경 및 목적··········································································3

1. 연구 배경························································································3

2. 연구 목적························································································4

제2절 연구범위 및 연구방법···································································4

1. 연구범위··························································································4

2. 연구방법··························································································4

제2장 인센티브여행의 개념 및 특성 ··············································5

제1절 인센티브여행의 개념·····································································7

제2절 인센티브여행의 특성····································································8

제3장 국내 인센티브 여행 유치현황 분석 ·································11

제1절 국내 인센티브 여행 유치 일반현황············································13

1. 국내 인센티브 여행유치 추이 및 규모········································13

제2절 인센티브 여행유치를 위한 국내 지원현황·································15

1. 한국관광공사·················································································15

2. 지자체····························································································16

제3절 국내 인센티브 여행사 설문조사·················································20

1. 조사개요························································································20

2. 주요결과························································································20

제4장 해외국가 인센티브여행 유치정책 사례분석 ······················33

제1절 해외국가 인센티브 여행유치 및 지원사례·································35

1. 홍콩·······························································································35

2. 싱가포르························································································38

viii

3. 일본·······························································································40

4. 호주·······························································································43

5. 대만·······························································································45

제2절 시사점··························································································47

제5장 인센티브 여행유치 확대를 위한 정책과제 ························49

제1절 인센티브 여행유치 주요 제약요인·············································51

1. 제도부문························································································51

2. 홍보 마케팅 부문··········································································52

3. 조사 및 연구 부문········································································53

4. 여행상품 및 프로그램 부문··························································54

5. 인프라 부문···················································································54

제2절 인센티브 여행유치 확대를 위한 기본방향·································55

1. 역할분담을 통한 관련주체별 협력···············································55

2. 단계별 대응전략 실시···································································56

제3절 부문별 정책과제··········································································57

1. 제도개선························································································57

2. 홍보 및 마케팅·············································································58

3. 조사 및 연구·················································································59

4. 여행상품 프로그램 개발·······························································60

5. 인프라 개선(장기과제) ··································································61

제6장 결론 및 정책제언 ·································································63

제1절 결론·····························································································65

제2절 정책 제언····················································································66

참고문헌 ···························································································69

ABSTRACT ··················································································· 71

부 록 ···························································································73

ix

표 차례<표 2-1> 유럽 아웃바운드 MICE 여행 규모(2000) ··································9

<표 2-2> 중동 아웃바운드 MICE 여행 규모(2000) ··································9

<표 2-3> 중국 아웃바운드 MICE 여행 규모(2000) ··································9

<표 3-1> 국내 인센티브 여행유치 추이(2001-2008) ······························13

<표 3-2> 국내 여행사의 유형별 외래관광객 유치현황···························14

<표 3-3> 관광공사 지역별 인센티브 여행단 지원현황 ·························15

<표 3-4> 관광공사 지원 인센티브 여행단체 규모별 현황 ····················16

<표 3-5> 서울시 인센티브 여행단 지원기준···········································17

<표 3-6> 서울시 인센티브 여행단 지원기업 및 단체내역······················17

<표 3-7> 인센티브 여행사 업무 현황······················································21

<표 3-8> 인센티브 여행상품 판매 현황··················································22

<표 3-9> 인센티브 여행상품의 수익성····················································23

<표 3-10> 인센티브 여행상품의 판매 전망·············································23

<표 3-11> 인센티브 여행 유치 주력시장(순위비교) ·······························24

<표 3-12> 인센티브 여행객의 종사 직종(순위비교) ·······························24

<표 3-13> 인센티브 여행객의 선호 방문지(순위비교) ····························25

<표 3-14> 인센티브 여행단의 평균 규모················································26

<표 3-15> 인센티브 여행단의 주요 방문지역·········································26

<표 3-16> 인센티브 여행단의 일정·························································27

<표 3-17> 인센티브 여행 전담부서 유무················································27

<표 3-18> 인센티브 여행단 유치 경로····················································28

<표 3-19> 한국 인센티브 여행상품의 경쟁력(순위비교) ························29

<표 3-20> 한국 인센티브 여행상품의 제약요인(순위비교) ·····················29

<표 3-21> 한국의 주요 경쟁 국가···························································30

<표 3-22> 인센티브 여행 유치증대 지원방안(순위비교) ························31

<표 4-1> 홍콩관광청의 인센티브여행 지원사항······································36

<표 4-2> 홍콩 인센티브 여행 주요 프로그램·········································37

x

<표 4-3> 싱가포르관광청의 인센티브여행 지원사항·······························39

<표 4-4> 싱가포르 인센티브여행의 주요 프로그램································40

<표 4-5> 일본 인센티브여행의 주요 관광지···········································43

<표 4-6> 호주 인센티브여행의 주요 프로그램·······································45

<표 4-7> 타이완 교통 관광국의 인센티브여행 지원사항·······················46

<표 5-1> 인센티브 여행유치 확대를 위한 정책과제·······························62

xi

그림 차례[그림 3-1] 제주도 MICE 산업육성 참여기관 구성·································19

[그림 5-1] 인센티브 여행유치를 위한 관련주체별 협력도·····················56

제 1 장 서 론


제1장 서 론 3

제1절 연구배경 및 목적1. 연구 배경

○ 블루오션인 인센티브 여행 시장에 대한 높아지는 관심

- 인센티브 여행은 MICE 산업에서도 회의와 단체여행이 혼합

된 독특한 성격으로 그 규모는 정확히 파악되지 않지만 높은

수익성으로 각국에서 관심을 가지고 있는 분야임

- 여행의 주목적이 직원들의 업무의욕 제고를 통한 기업의 가

치제고라는 데 다른 여행들과 차별성을 가지며 포상의 형태

로 여행의 비용을 여행자가 아닌 기업이 지불하는 점도 특징

- 여행비용을 여행자가 아닌 기업이 지불하는 특징 때문에 인

센티브 여행은 MICE 에서도 고수익 분야로 여겨짐

○ 인센티브 여행에 대한 정책적 연구의 필요성

- 정부에서는 MICE 산업은 신성장 동력산업의 하나로 육성할

계획을 가지고 있지만 주된 초점은 컨벤션과 국제회의에 집

중되어 있으며 기초적 자료 파악이나 연구가 많지 않음

- 이러한 이유는 첫째, 인센티브 여행에 대한 비용을 지불하는

기업 측에서 관련 Data 의 공개를 꺼려하고, 둘째, 관광업계

에서도 인센티브 여행객과 일반 단체 여행객을 별도로 구분

하여 집계하지 않는 경우가 많기 때문임1)

- 현재 국내 인센티브 여행에 대한 현황파악이나 문제점에 대

한 기초적인 사항도 정확하게 파악이 되지 않고 있는 상황으

로 이에 대한 연구가 필요한 실정임

1) UNWTO(2006), Measuring the economic importance of meetings industry.

4 인센티브 여행유치 확대방안

2. 연구 목적○ 본 연구는 우리나라를 방문하는 해외 인센티브 여행단의 유치

확대를 위한 방안을 도출하는데 연구의 주목적이 있음

제2절 연구범위 및 연구방법1. 연구범위

○ 국내 인센티브 여행 유치 현황 및 문제점

- 인센티브 여행 유치 실적 및 현황

- 인센티브 여행 유치관련 장애요인 파악

○ 해외 인센티브 여행 유치 우수국가 사례조사

- 일본, 싱가포르, 호주 등 해외사례국가 조사

- 해외사례국가의 인센티브 여행 유치를 위한 정책내용 파악

○ 국내 인센티브 여행 유치 확대를 위한 개선방안

- 제도 및 관련부처 협조사항, 업계 건의사항

- 상품개발 및 홍보전략 개선방안 등

2. 연구방법○ 문헌연구, 해외사례조사, 전문가 간담회, 관련 기업 인터뷰

- 인센티브 여행관련 문헌연구

- 전문가 자문 및 인센티브 여행사 간담회

- 국내 인센티브 여행사 설문조사

제 2 장 인센티브여행의 개념 및 특성


제2장 인센티브 여행의 개념 및 특성 7

제1절 인센티브 여행의 개념○ 인센티브 여행은 1960년대에 산업의 형태로 자리 잡으며 미국

에서 가장 활발함

- 최초의 Incentive Travel 프로그램이 처음 소개된 것은 1906

년 이었으나, 관광업계에 ‘산업’의 형태로 자리 잡은 것은

1960년대에 이르러서임

- 아울러 Incentive travel이라는 개념은 미국에서 처음으로

도입되었고, 현재까지 미국은 incentive travel 강국으로 자

리매김하고 있음2)

○ 인센티브 여행의 일반적으로 통용되는 정의는 미국 인센티브

여행협회(Society of Incentive & Travel Executives)의 것을

사용

- 인센티브 여행(Incentive Travel)은 일종의 '경영 도구'로 직

원들에게 여행의 기회를 포상의 형태로 제공함으로써 업무

욕구를 북돋아 업무 효율을 높이고 생산성을 극대화 하는데

목적을 둔 여행을 말함(Society of Incentive & Travel

Executives, 2007)3).

- 인센티브 여행은 학술적 연구가 활발하지 않았으며 대부분

실무적 입장에서 다루어졌기 때문에 개념에 대한 논란은 거

의 없었으며 미국 인센티브 여행협회의 정의가 현재 통용되

고 있음

- 이 개념에서 핵심적인 키워드는 인센티브 여행은 ‘포상’의 형

2) 인센티브 여행시장의 약 50%가 미국의 수요로 이뤄지는 것으로 알려지고 있

음(Business Visits and Events Partnership- An Overview of the UK's Business Visits and Events Industry)

3) SITE (the Society of Incentive Travel Executives)


태로 주어지는 ‘경영도구’라는 것임

제2절. 인센티브여행의 특성○ 높은 수익성, 그러나 외부 경제환경에 민감하게 반응

- Incentive Travel 섹터는 MICE 산업 내에서 가장 큰 이윤을

창출하는 섹터지만 외부적 상황에도 가장 민감하게 반응

- SARS, 9/11 그리고 발리 폭탄테러 등의 사건, 사고가 있을

때마다 인센티브 여행 시장은 축소

- 최근 금융위기 이후로 정부의 구제금융을 받게 된 AIG, GM,

WFC와 같은 기업들은 기존에 진행되던 인센티브 프로그램

들을 대부분 중단했고, 이들의 기업정책은 금융 한파를 맞지

않는 기업들에게도 영향을 미침

- 금융위기 이후 미국의 인센티브 프로그램, 비즈니스 미팅,

이벤트 산업 규모가 35%가량 줄었음4)

○ MICE 산업 전체에서 차지하는 비중은 낮은 편임

- UNWTO(2006)의 조사에 따르면 2000년 유럽인들의 아웃바

운드 여행에서 MICE 관련 여행이 차지하는 비중은 약 6%

였는데, 다시 MICE 여행에서 Incentive 여행이 차지하는 비

중은 10%에 불과했음5)

- 동 보고서에 따르면 MICE에서 회의 및 컨벤션 관련 여행의

비율이 약 48%, 전시 및 박람회 관련 여행이 42%, Incentive

여행이 10%로 알려짐

4) De Lollis, B. (2009) Posh trips for jobs well-done are fading away.

USAToday. (2009.02.26)

5) UNWTO(2006), Measuring the economic importance of the meetings industry

제2장 인센티브 여행의 개념 및 특성 9

구분 회수 2009년MICE 여행 전체 325,000 100%회의 및 컨벤션 여행 137,000 42%

전시 및 박람회 여행 166,000 51%인센티브 여행 23,000 7%

구분 회수 2009년MICE 여행 전체 20,100,000 100%

회의 및 컨벤션 여행 9,700,000 48%전시 및 박람회 여행 8,500,000 42%

인센티브 여행 2,000,000 10%

구분 회수 2009년MICE 여행 전체 819,000 100%

회의 및 컨벤션 여행 544,000 66%전시 및 박람회 여행 123,000 15%

인센티브 여행 152,000 19%

<표 2-1> 유럽 아웃바운드 MICE 여행 규모(2000)

자료: UNWTO(2006)

- 이 보고서에서는 중동 지방으로부터 발생한 MICE 관련 아

웃바운드 여행의 경우도 조사했는데 역시 비슷한 경향을 보

였음(<표 2-2>)

<표 2-2> 중동 아웃바운드 MICE 여행 규모(2000)

자료: UNWTO(2006)

○ 중국의 경우 인센티브 여행이 다른 지역보다 빠르게 성장

- 위의 UNWTO 연구보고서에서 유일하게 중국 지역은 인센

티브 여행의 비율이 19% 로 거의 20%에 육박

<표 2-3> 중국 아웃바운드 MICE 여행 규모(2000)

자료: UNWTO(2006)


- 중국이 다른 지역에 비하여 인센티브 여행의 비율이 높은 것

은 중국 경제의 빠른 발전으로 기업 활동이 왕성하여 그 결과

인센티브 여행을 기업이 직원들에 대한 보상책으로 채택하는

비중이 높은 것으로 해석됨

○ 공급자 중심이 아닌 수요자 중심의 특성

- 인센티브 여행은 포상 휴가자들이 단체로 여행을 떠나기는

하지만 여행사들이 내놓는 일반적인 상품을 구입하는 것이

아니라 회사에서 제시하는 요건에 따라 여행사들이 상품을

구성하는 형식을 취함

- 따라서 공급자 중심의 패키지 여행과 달리 수요자인 기업의

취향이 강하게 반영됨

- 기업의 인센티브 여행책임자들은 보통 인센티브 전문 여행

에이전시와 협의하여 프로그램을 계획, 구성, 진행함6)

○ 기업 문화에 따라 선호하는 인센티브 여행의 프로그램 구성도

영향 받음

- 동일한 회사라도 회사가 위치한 지역 또는 국가에 따라 다른

기업문화를 가지기 때문에 동일한 프로그램을 제공하면 실

패할 가능성이 높음

- 일반적으로 유럽, 미국 등 서구권의 기업들은 크루즈 여행,

리조트 풀 패키지 등의 휴양형 프로그램을 선호하며 최근 새

롭게 떠오르는 중국, 동남아 국가들의 기업은 주유형 여행과

함께 선진 기업 견학프로그램의 혼합형을 선호

- 일본의 경우는 단체가 아닌 2-3인 소수의 FIT 여행도 제공

하는 경우가 있음

6) UNWTO(2006), ibid

제 3 장 국내 인센티브 여행 유치현황 분석


제3장 국내 인센티브여행 유치현황 분석 13

구분 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

인센티브

외래

관광객

165,308 184,056 132,219 247,689 230,624 193,371 198,560 231,507

전체 외래

관광객5,147,204 5,347,468 4,752,762 5,818,298 6,021,764 6,155,046 6,448,240 6,890,841

비율 (%) 3.21% 3.44% 2.78% 4.26% 3.83% 3.14% 3.08% 3.36%

제1절 국내 인센티브 여행 유치 일반현황○ 국내 인센티브 여행 유치현황에 대한 자료는 매우 부족한 편

인데, 여기서는 KATA(한국일반여행업협회)와 여행신문 등

관련 자료, 그리고 인센티브 여행사․관광공사 간담회 결과 등

을 바탕으로 하여 정리하였음

1. 국내 인센티브 여행유치 추이 및 규모○ KATA에서 매년 발행하는 여행통계 자료를 이용하여 국내 인

센티브 인바운드 여행 유치 추세를 파악하였음

- <표 3-1>을 보면 우리나라를 방문하는 전체 외래 관광객에

서 인센티브 여행객이 차지하는 비중은 평균적으로 3% 내외

임을 알 수 있음

<표 3-1> 국내 인센티브 여행유치 추이(2001-2008)

자료: KATA 년도별 여행통계 및 KTO 외래관광객 실태조사를 바탕으로 연구자 정리

○ 단체 여행객 유치에서 인센티브 여행 시장이 차지하는 비중을

알기 위하여 KATA의 외래관광객 유치 시장에서 비교(<표

3-2>)


유형 2006 2007 20083개년평균

스포츠관광40,836

(1.4%)

44,506

(1.6%)

59,393

(1.8%)1.6%

문화관광838,428

(29.8%)

812,245

(28.6%)

968,580

(29.4%)29.3%

도자기관광83,674

(3.0%)

88,951

(3.1%)

71,839

(2.2%)2.8%

인센티브193,031

(6.9%)

198,584

(7.0%)

231,507

(7.0%)7.0%

산업관광37,379

(1.3%)

37,539

(1.3%)

76,593

(2.3%)1.6%

수학여행37,240

(1.3%)

46,042

(1.6%)

45,351

(1.4%)1.4%

안보관광109,007

(3.9%)

110,994

(3.9%)

173,914

(5.3%)4.4%

학술관광20,028

(0.7%)

13,673

(0.5%)

19,601

(0.6%)0.6%

쇼핑관광847,517

(30.1%)

818,248

(28.9%)

872,373

(26.4%)28.5%

사찰392,914

(13.9%)

383,096

(13.5%)

424,475

(12.9%)13.4%

기타217,592

(7.7%)

282,117

(9.9%)

354,980

(10.8%)9.5%

합계2,817,646

(100.0%)

2,835,995

(100.0%)

3,298,606

(100.0%)100.0%

<표 3-2> 국내 여행사의 유형별 외래관광객 유치현황

자료: 김상태(2009)에서 수정, 인용

- <표 3-2>를 보면 알 수 있듯이 우리나라 단체여행객 유치시

장에서 인센티브 여행시장의 규모는 7%로 문화관광, 쇼핑관

광, 사찰 등과 비교하면 그 비중이 낮지만 다른 SIT(Special

Interest Tourism)과 비교하며 비교적 높은 비중으로 장기적

발전 가능성이 있는 것을 알 수 있음


제2절 인센티브 여행유치를 위한 국내 지원현황○ 인센티브 여행유치를 위하여 현재 관광공사와 지자체에서 실

시하는 지원책을 살펴봄

1. 한국관광공사○ 한국관광공사에서 인센티브 여행유치에 대해 관심은 둔지는

얼마 되지 않으며 2010년 조직개편에 의해 MICE 뷰로에 ‘인

센티브 관광팀’을 신설

- 아울러 관광공사에서는 방문여행객 숫자에 따라 다음과 같

은 인센티브 여행단에 대한 지원책을 실시하고 있음

① 10명 이상 : 기본지원 (한국 관광기념품, 관광홍보물, 산업시

찰지 섭외)

② 100명, 3박 이상 단체 : ① + (공연, 입국환영행사, 관광지 할

인) 중 택 1

③ 500명, 3박 이상 단체 : ② + 사전답사 일부 지원 + 공사대표

환영사

- 2009년의 경우 관광공사에서 인센티브 여행단 1인당 평균

지원액은 약 6,898원이며 지원 단체의 평균인원은 약 57.5명

이었음

<표 3-3> 관광공사 지역별 인센티브 여행단 지원현황

시 장 구 분 지원인원(명) 건수(건)

중 화 권 23,574 268

일 본 10,694 63

아시아대양주 46,858 1,079

구 미 주 477 9

총 계 81,603 1,419

자료: 관광공사 내부자료


구 간 건 수 비율 비 고

50명 이하 단체 1,018 71.7%

100명 이하 단체 1,232 86.8%

100명 이상 단체 187 13.0%인원으로는 총 지원실적

인원에서 48% 차지

<표 3-4> 관광공사 지원 인센티브 여행단체 규모별 현황

자료: 관광공사 내부자료

2. 지자체○ 대부분의 지자체에서는 조사결과 단체 관광객 유치와 인센티

브 여행객 유치를 구별하지 않고 있음7)

- 서울, 제주도 등이 인센티브 여행유치에 관심을 가지고 있으

며 현재는 서울이 활발하고 제주도는 향후 인센티브 투어 유

치를 전략적으로 육성할 계획을 가지고 있는 것으로 나타남

가. 서울시

○ 서울시의 경우는 재정 지원은 서울시에서 담당하고 실무적인

홍보마케팅 활동은 (주)서울관광마케팅에서 진행하고 있음

- 인센티브 단체의 지원기준은 서울에서 1박 이상 숙박하는 30

명 이상 해외인센티브 단체로 1인당 15,000원 이내에서 지원

- 관광공사와 마찬가지로 인원수에 따라 지원내용을 구분

7) 전화 및 이메일을 통하여 각 시도 인센티브 여행 유치 또는 단체여행객 유치

담당자를 통해 조사


지 역 기 업 및 단 체

말레이시아

유니레버 인센티브 단체

ELKEN그룹 인센티브 단체

말레이시아 Nestle 기업 인센티브 단체

중국

내몽고 화은그룹 인센티브 단체

북경대 생의학연구소 인센티브 단체

중국 암웨이 인센티브 단체

상해 영지버섯 판매회사 인센티브 투어

산동성 핸드폰 대리점 인센티브 투어

중국생명보험회사 광주지사 직원 인센티브 단체

중국 신화영매석탄여유공사 인센티브 단체

중국 기아자동차 인센티브 단체

<표 3-5> 서울시 인센티브 여행단 지원기준

구분 지원내역유치 인원규모 (명)

30~100 100~200 200~300 300~1,000 1,000 이상

기본지원관광 지도 ○ ○ ○ ○ ○

공항 환영 행사 ○ ○ ○ ○ ○

추가지원

(해당항목

중 택 1)

관광 기념품 ○ ○ ○ ○ ○

행사 만찬 ○ ○ ○ ○

행사 차량 ○ ○ ○ ○

소규모 공연 ○ ○

특별 공연 ○

자료: 서울시 내부자료

○ 서울시는 2007년부터 일본과 중화권, 동남아를 대상으로 단체

유치활동을 펼치고 있음(<표 3-22> 참조)

- 일본 및 중국 등의 트래블 마트 및 관광상품전에 참가하여

세일즈 콜, 해외현지 여행사 상품기획자 및 미디어 관계자

초청 팸투어

<표 3-6> 서울시 인센티브 여행단 지원기업 및 단체내역


지 역 기 업 및 단 체

일본

일본 피카소 미화학연구소 사원여행단

일본 아이아이(안경 제조 업체) 사원여행단

다케신제과(竹新製菓) 사원여행단

세키수이테크노상사（積水テクノ商事）사원여행단

니혼카이신문사원여행단

에리나화장품 우수판매고객 여행단

아쿠사생명보험 우수사원여행단

통신판매회사 오크넷 사원여행단

쿠오르주식회사 입사내정자 대상 졸업여행단

자료: 서울시 내부자료

나. 제주

○ 광역경제권 육성사업의 하나로 MICE 산업을 육성 추진

- 제주도는 지식경제부 광역경제권 육성사업에서 제주권 특화

산업의 하나로 MICE 산업을 육성하고 있음

- MICE산업을 제주도의 특성을 반영하여 관련기관들이 ‘리조

트 기반형 MICE 산업 선진화 산업’ 프로젝트로 추진

- 도 단위에서 적극적인 육성계획을 가지고 있으나 아직 실제

적인 실적은 좀 더 지켜봐야 하는 상황


자료: 제주광역경제권 선도산업지원단

[그림 3-1] 제주도 MICE 산업육성 참여기관 구성

- 인센티브 투어와 리조트형 컨벤션을 집중적으로 육성할 계

획이며 현재까지는 준비단계임

- 제주도를 찾는 인센티브 투어 단체를 위한 팀 빌딩(Team

building) 프로그램, 테마파티, 이벤트 공연 상품 등의 개발

추진


제3절 국내 인센티브 여행사 설문조사○ KATA 의 여행통계(2008) 자료에서 국내 인센티브 여행유치

실적이 있는 여행사의 명단을 별도로 정리하여 국내 인센티브

여행유치 현황을 좀 더 상세히 알기 위한 설문조사를 실시함

1. 조사 개요○ 우리나라를 방문하는 해외 인센티브 여행단의 유치 확대를 위

한 방안 도출을 위해 KATA 2008 여행통계에서 인센티브 유

치 실적이 있는 여행사와 인센티브 육성협의회 구성 업체를

대상으로 조사 집단을 먼저 검토하였음

○ 조사 대상으로 사전검토결과 총 105개 업체가 파악되었으며,

전화를 통하여 설문조사에 동의한 85개 업체에 조사설문지를

발송함

○ 2010년 4월 22일부터 5월 10일까지 우편, 이메일, 팩스 등을

통해 유효표본 총 36부의 설문지를 회수하였음(응답률 42.4%)

2. 주요 결과

가. 인센티브 여행상품

1) 국내 인센티브 여행사 업무 현황○ 설문조사에 참여한 각 여행사가 취급하는 상품의 형태를 조사

한 결과, 대부분의 여행사가 인센티브 여행상품을 포함한 일

반적인 여행상품을 모두 취급하고 있는 것으로 나타났음


<표 3-7> 인센티브 여행사 업무 현황

빈도(개) 비율(%)

인센티브 여행상품만 전문으로 취급 1 2.8

인센티브 포함한 비즈니스 여행상품을 전문으로 취급 2 5.6

일반적인 여행상품 모두 취급 33 91.7

전체 36 100

2) 인센티브 여행상품의 현황○ 각 여행사의 인센티브 여행상품 판매이력을 조사한 결과,

5~10년 미만(30.6%)이 가장 높게 나타났고 1~5년 미만

(27.8%)이 뒤를 이었으며, 20년 이상(22.2%)과 10~20년 미만

(19.4%)은 근소한 차이를 보였음

○ 전체 여행상품 매출액 대비 인센티브 여행상품 매출액은 전체

의 47.2%가 10~30% 정도 차지한다고 응답하였고 그 다음으

로 10% 미만인 것으로 나타났음

○ 1인을 기준으로 한 인센티브 여행상품 평균 가격은 항공료를

제외하고 30~50만원이 가장 많았고 50~100만원, 30만원 미만

의 순으로 나타났음

○ 인센티브 여행상품의 평균 일 수는 4박 5일이 47.2%를 차지했

고 3박 4일(22.2%), 2박 3일(19.4%)등의 순으로 나타났음


<표 3-8> 인센티브 여행상품 판매 현황


인센티브 여행상품 판매이력

(년도)

1~5년 미만 10 27.8

5~10년 미만 11 30.6

10~20년 미만 7 19.4

20년 이상 8 22.2

인센티브 여행상품 매출액/

전체 여행상품 매출액

10% 미만 7 19.410~30% 17 47.230~50% 6 16.750~80% 4 11.180% 이상 2 5.6

인센티브 여행상품 평균 가

격

(1인 기준, 항공료 제외)

30만원 미만 7 19.430~50만원 12 33.350~100만원 8 22.2100~150만원 5 13.9150~200만원 1 2.8200만원 이상 - -

무응답 3 8.3

인센티브 여행상품 평균 일 수

1박 2일 - -2박 3일 7 19.43박 4일 8 22.24박 5일 17 47.25박 6일 2 5.6무응답 2 5.6

전체 36 100.0

3) 인센티브 여행상품의 수익성○ 일반 단체여행상품과 비교했을 때, 인센티브 여행상품의 수익

성은 상당수(91.7%)가 일반 단체여행상품보다 높다고 응답하

였음

○ 기존의 UNWTO 보고서8)가 언급한 바와 같이 인센티브 여행

이 “매우 수익성이 높은 분야”임을 재확인함

8) Measuring the economic importance of MICE(UNWTO, 2006), Mice

Outbound Tourism 2000(WTO, 2000)


<표 3-9> 인센티브 여행상품의 수익성


일반 단체여행상품보다 높음 11 30.6

일반 단체여행상품보다 약간 높음 22 61.1

일반 단체여행상품과 별로 차이가 없음 2 5.6

일반 단체여행상품보다 약간 낮음 - -

일반 단체여행상품보다 매우 낮음 1 2.8

전체 36 100

4) 인센티브 여행상품의 판매 전망○ 향후 인센티브 여행시장의 전망과 관련하여 인센티브 여행상

품의 판매 비중 계획을 조사한 결과, 전망이 좋아 현재보다 판

매 비중을 높이거나 현재와 같은 비중을 유지하겠다는 긍정적

인 응답이 전체의 94.4%를 차지하였음

<표 3-10> 인센티브 여행상품의 판매 전망


전망이 좋지 않아 현재보다 판매 비중을

낮출 생각2 5.6

현재와 같은 비중을 유지할 생각 17 47.2

전망이 좋아 현재보다 판매 비중을

높일 생각17 47.2

전체 36 100

나. 인센티브 여행시장과 여행객

1) 인센티브 여행 유치 주력시장○ 현재 인센티브 여행 유치를 위해 주력하고 있는 시장으로는

중국이 가장 높고 동남아와 일본 순으로 나타났으며, 미주와


유럽 지역은 상대적으로 낮은 비율을 나타냈음

○ 인센티브 여행에서도 중국이 가장 큰 시장으로 성장하고 있음

<표 3-11> 인센티브 여행 유치 주력시장(순위비교)

1순위 2순위우선순위＊

빈도(개) 비율(%) 빈도(개) 비율(%)

일본 9 25.0 2 5.6 3

중국 16 44.4 8 22.2 1

동남아 7 19.4 11 30.6 2

미주 2 5.6 3 8.3 4

유럽 2 5.6 3 8.3 4

※ 우선순위 선정 가중치 부여 방법 : 1순위 응답 X 2 +2순위 X 1

2) 인센티브 여행객의 종사 직종○ 국내를 방문하는 인센티브 여행객의 직종은 판매 및 영업 분

야의 종사자들이 50.0%로 가장 높았고 보험 및 금융 분야가

19.4%로 뒤를 이었으며 의약품과 식․음료 분야는 비교적 낮은

비율로 나타났음

<표 3-12> 인센티브 여행객의 종사 직종(순위비교)



자동차 2 5.6 3 8.3 5

전기․전자․IT 5 13.9 5 13.9 3

보험 및 금융 7 19.4 12 33.3 2

판매 및 영업 18 50.0 5 13.9 1

의약품 1 2.8 6 16.7 4

식․음료 1 2.8 2 5.6 6

기타 - - - - 7



3) 인센티브 여행객의 선호 방문지○ 인센티브 여행객들이 선호하는 방문지 유형은 기업체 및 산업

시설(48.9%)이 가장 높게 나타났으며 쇼핑관광지(27.8%), 역

사/문화유적지(19.4%)를 선호하는 반면, 테마파크(5.6%)와 휴

양지(5.6%), 자연경승지(2.8%)는 상대적으로 선호도가 낮은

것으로 분석됨

<표 3-13> 인센티브 여행객의 선호 방문지(순위비교)



휴양지(리조트) 2 5.6 4 11.1 5

쇼핑관광지

(백화점, 시장)10 27.8 5 13.9 2

역사/문화유적지 7 19.4 10 27.8 3

자연경승지 1 2.8 3 8.3 6

기업체, 산업시설 14 48.9 7 19.4 1

테마파크 2 5.6 7 19.4 4

기타 - - - - 7


4) 인센티브 여행단의 평균 규모○ 방한 인센티브 여행단의 평균 규모는 주로 200명 미만의 집단

으로 나타났으며 그 중 50~100명 미만이 가장 많은 것으로 조

사됨


<표 3-14> 인센티브 여행단의 평균 규모


1~50명 미만 9 25.0

50~100명 미만 12 33.3

100~200명 미만 8 22.2

200~500명 미만 6 16.7

500명 이상 1 2.8

전체 36 100

5) 인센티브 여행단의 주요 방문지역○ 인센티브 여행단의 주요 방문지역은 서울이 86.1%로 압도적인

응답률을 보였고 제주, 부산, 경주, 울산의 순으로 나타났음

○ 그밖에 기타 지역으로는 강원, 경기(수원) 등을 방문한 것으로

나타났음

<표 3-15> 인센티브 여행단의 주요 방문지역



서울 31 86.1 4 11.1 1

부산 1 2.8 6 16.7 3

경주 - - 5 13.9 4

제주 3 8.3 18 50.0 2

울산 1 2.8 - - 6

기타 - - 3 8.3 5


6) 인센티브 여행단의 일정○ 인센티브 여행단의 일정은 주로 국내 산업체(기업) 견학과 순

수관광(45.7%)으로 구성되어 있고, 다음으로 모임(팀빌딩, 분

임토의 등)과 국내 산업체(기업) 견학, 순수관광(28.6%)인 것

으로 나타났음


○ 인센티브 여행에서 국내 산업체(기업) 견학은 주요 일정을 차

지하는 것으로 분석되었음

<표 3-16> 인센티브 여행단의 일정


모임(팀빌딩, 분임토의 등) + 국내 산업체

(기업) 견학 + 순수관광11 30.6

모임(팀빌딩, 분임토의 등) + 순수관광 4 11.1

국내 산업체(기업) 견학 + 순수관광 16 44.5

순수관광 5 13.9

전체 36 100

다. 인센티브 여행유치 활동

1) 인센티브 여행 전담부서 유무○ 설문에 참여한 여행사 중 33.3%만이 인센티브 여행을 담당하

는 별도의 전담부서가 있으며 많은 여행사들이 인센티브 여행

전담부서를 따로 두지 않는 것으로 조사됨

<표 3-17> 인센티브 여행 전담부서 유무


인센티브 여행 전담부서 있음 12 33.3

인센티브 여행 전담부서 없음 24 66.7

전체 36 100

2) 인센티브 여행단 유치 경로○ 인센티브 여행단을 유치하기 위한 주요 경로는 해외현지 세일

즈 활동 및 상담을 활용하거나 담당 대형여행사들을 대상으로

홍보활동을 통해 이루어지는 것으로 나타났음


○ 반면, 인센티브 여행을 실시하는 기업에 DM 및 홍보자료를

발송한 경우는 없는 것으로 나타나 대상 기업체들에게 좀 더

직접적이고 적극적인 유치활동이 요구됨

<표 3-18> 인센티브 여행단 유치 경로


해외현지 세일즈 활동 및 상담

(여행상품전 로드쇼 등)17 47.2

인센티브 여행 실시 기업 대상 DM 및

홍보자료 발송- -

담당 대형여행사들 대상 홍보활동 17 47.2

기타 2 5.6

전체 36 100

라. 한국 인센티브 여행업의 경쟁력과 개선방안

1) 한국 인센티브 여행상품의 경쟁력○ 한국 인센티브 여행상품의 경쟁력으로는 저렴한 여행경비

(36.1%)와 가까운 거리(22.2%), 한류와 전통문화 등의 문화관

광 콘텐츠(22.2%)가 상위권으로 집계되었음

○ 주변국을 대상으로 저렴하면서도 좀 더 알찬 인센티브 여행상

품을 기획할 필요가 있음


<표 3-19> 한국 인센티브 여행상품의 경쟁력(순위비교)



저렴한 여행경비 13 36.1 6 16.7 1

가까운 거리 8 22.2 10 27.8 2

여행 안전성

(치안, 교통 등)2 5.6 2 5.6 5

문화관광 콘텐츠 8 22.2 7 19.4 3

다채로운 쇼핑상품 및

쇼핑기회1 2.8 3 8.3 6

아름다운 자연경관 1 2.8 3 8.3 6풍부한 위락시설

(테마파크, 리조트 등)- - - - 8

첨단기술국가 이미지

(IT, 자동차 등)3 8.3 5 13.9 4

기타 - - - - 8


2) 한국 인센티브 여행상품의 제약요인○ 호텔 단체 객실 확보와 기업체 견학 및 산업시설 시찰 주선의

어려움이 주요 제약요인으로 조사됨

<표 3-20> 한국 인센티브 여행상품의 제약요인(순위비교)



기업체 견학 및 산업시찰 주선

어려움15 41.7 6 16.7 2

단체행사를 위한 장소

확보 어려움3 8.3 11 30.6 3

호텔 단체 객실 확보

어려움17 47.2 11 30.6 1

비행기 좌석 확보 어려움 1 2.8 8 22.2 4

기타 - - - - 5



3) 한국의 주요 경쟁 국가○ 인센티브 여행 유치에 있어 한국의 주요 경쟁 국가로는 과반

수이상인 58.3%가 일본을 응답했고 싱가포르(16.7%)가 뒤를

이었음

○ 일본을 경쟁 국가로 꼽은 주된 이유는 동아시아 대표 관광선

진국으로써 관광을 위한 모든 조건들이 잘 갖추어져 있으며

기업체 견학이 용이하고 정부 및 지자체의 지원과 협조가 원

활하기 때문인 것으로 나타났음

<표 3-21> 한국의 주요 경쟁 국가


일본 21 58.3

싱가포르 6 16.7

대만 1 2.8

말레이시아 1 2.8

호주 - -

기타(중국, 태국) 5 13.9무응답 2 5.6전체 36 100

4) 인센티브 여행객 유치증대 지원방안○ 인센티브 여행객 유치증대를 위해 정부 및 지자체 차원에서

실행할 수 있는 가장 효과적인 지원방안으로는 무비자 입국

협약 등을 통한 입국절차 간소화가 우선적으로 요구되었고 해

외 로드쇼 및 여행상품전 주최, 외국 주요 잡지에 홍보 광고

게재도 중요한 것으로 나타났음

○ 앞서 국내 인센티브 여행상품 제약요인으로 언급된 호텔 객실

확보 문제에 대해서도 예약을 위한 협조나 호텔요금인하 및

부가세 면제 등이 필요한 것으로 제시됨


<표 3-22> 인센티브 여행 유치증대 지원방안(순위비교)



해외 로드쇼 및

여행상품전 주최9 25.0 15 41.7 2

외국 주요 여행 잡지에

홍보 광고 게재9 25.0 15 41.7 2

입국절차 간소화 16 44.4 1 2.8 1

기타 2 5.6 4 11.1 4


5) 기타 건의사항○ 여행사의 인센티브 여행 유치 활성화를 위한 기타 건의사항으

로는 다음과 같은 의견들이 제시되었음

① 제도 부문○ 응답자의 대부분이 입국절차에 대한 어려움을 제기하고 정부

차원에서 무비자 협약 등 입국절차를 간소화하기 위한 방안이

시급히 마련되어야 한다고 생각함

○ 정부 및 지자체의 인센티브 여행 진행지원 단계에 있어 지원

금 수령을 위한 영수증 처리 등의 절차가 복잡하여 절차의 간

소화가 요구됨

○ 인센티브 여행 단체를 위한 호텔요금 인하와 부가세 면제 혜

택이 필요함

② 정책 부문○ 인센티브 여행객의 볼거리를 위한 좀 더 다양한 관광지와 상

품 개발이 필요함

○ 계절에 따른 호텔난 해소를 위해 중설이 필요함

○ 인센티브 단체의 항공 좌석 확보의 어려움을 완화할 수 있는

항공사의 협조가 필요함


○ 기업 및 산업 시찰과 견학이 상당히 쉽지 않은 실정이므로 이

를 연계해주는 기관을 신설하고 시찰 가능한 기관 및 교류할

수 있는 학교 등의 데이터베이스가 관리되었으면 함

○ 상대적으로 여행사의 요청에는 비협조적인 대다수 기업의 방

문 허가를 위해 정부와 기관들의 적극적인 협조와 지원이 필

요함

○ 대형 인센티브 단체 유치 시, 정부로부터 별도의 인센티브 제

공을 요청함

○ 일부 덤핑 여행사를 관리할 수 있는 제도를 도입하여 그동안

실추된 국가 이미지 개선 및 제고가 필요하고 여행사간의 공

정한 경쟁이 이루어질 수 있는 기반이 마련되어야 함

○ 정부 차원에서 방문단체 환영행사를 개최하거나 접대, 방문

기념품 제공이 요구됨

○ 연간 인센티브 여행 유치 포상금을 지원하는 제도를 정착시킴

제 4 장 해외국가 인센티브여행 유치정책 사례분석


제4장 해외국가 인센티브여행 유치정책 사례분석 35

제1절 해외국가 인센티브 여행유치 및 지원사례1. 홍콩

가. 인센티브여행 현황

○ 홍콩은 가까운 거리, 다양한 항공편, 안전, 편리한 대중교통,

원활한 의사소통, 차별화된 테마파티, 중국과의 인접, 세계적

인 수준의 호텔, 이벤트 개최에 적합, 아시아 이벤트의 수도

등 10가지 장점을 내세워 완벽한 MICE 이벤트 개최지임을

홍보하고 있음

○ 2008년부터 5년간 MICE 부문에 2,000만 달러를 투입한다는

계획을 실행 중이고 호텔 숙박업에 대한 세금을 폐지하고 주

류 판매에 대한 세금도 면제하는 등 대대적인 지원정책을 통

해 MICE 산업의 전략적 육성을 도모하고 있음

○ 2008년 11월 MICE 지원 본부인 MEHK(Meetings & Exhibitions

Hong Kong)를 설립하여 적극적인 지원과 그룹유치를 위한 마케

팅 활동 및 새로운 인센티브 프로그램 개발

나. 인센티브여행 지원사항

1) 홍콩관광청① Hong Kong Rewards 캠페인9)

○ 홍콩에 2박 이상 머무는 20명 이상의 인센티브관광이나 기업

미팅 등을 대상으로 2009년 4월부터 2010년 3월까지 다음과

같은 우대 프로그램을 진행하고 있음

9) http://www.discoverhongkong.com


단체 규모 지 원 내 용

20명 이상

1. 환영 기념품

2. 홍콩 지도 및 가이드북

3. QTS(관광품질인증제)마크를 획득한 상점에서 제공하는

VIP 혜택 리플릿

4. 박물관 레스토랑 쿠폰세트

100명 이상

1. 환영 패키지

2. 홍콩국제공항 내에 환영 메시지 게재

3. 다음 네 가지 옵션 중 한 가지 제공

- 홍콩국제공항 escort 서비스 1회

- 사자춤

- 타이치 수업

- 문화체험

300명 이상

1. 환영 패키지


3. 다음 다섯 가지 옵션 중 한 가지 제공

- 홍콩국제공항 escort 서비스 2회

- 변검 공연

- 아크로바틱 & 쿵푸 쇼

- 중국식 4중주

- 드래곤 댄스

700명 이상

1. 환영 패키지


3. 다음 다섯 가지 옵션 중 한 가지 제공

- 마칭밴드 공연(홍콩 경찰밴드)

- 덕크링 웰컴배너

- 홍콩 차이니즈 오케스트라 앙상블 중국전통음악 공연

- 어린이 경극

- 고객의 요구하는 맞춤형 혜택 제공

<표 4-1> 홍콩관광청의 인센티브여행 지원사항

자료 : Hong Kong Rewards(2009)10)

10) 기업체 인센티브 여행 & 회의를 위한 우대 프로그램


프로그램명 프로그램 내용

야경을 이용한

웰컴/페어웰 디너

아경이 보이는 중국요리 레스토랑,

호텔에서의 테마파티새로운 관광지를

이용한 테마파티홍콩 디즈니랜드, 옹핑 360, 디스커머리 베이

유명 관광지 오션파크, 빅토리아 파크

크루즈 프로그램오버나이트 크루즈, 디너 크루즈,

빅토리아 항구 크루즈, 크루즈 파티

홍콩 문화 체험다도체험, 중국 전통문화 퍼포먼스, 광동오페라 클래스,

타이치, 쿵푸 교실

팀 빌딩 프로그램 사자춤 콘테스트, 요리교실, 하이킹, 골프 대회

맞춤형 프로그램

홍콩 경마투어, 홍콩 증권거래소 투어, 봉사활동을 활용

한 CSR 프로그램, 에코투어(분홍 돌고래 관찰투어), 마

카오 데이투어

○ 웹사이트에서 양식을 다운받아 작성하여 담당자에게 이메일로

신청하는 간단한 방법으로 진행 중임

② 인센티브 가이드북○ 다양한 액티비티, 테마파티, 유명 관광지, 호텔, 쇼핑, 음식 등

인센티브 여행을 꾸릴 수 있는 다양한 팁과 관광청에서 추천

하는 구성원별 여행 샘플 일정을 제공함

③ 기타 자료 ○ 호텔을 포함한 홍콩에 있는 전시회나 회의 공간에 관한 데이

터로 각 공간의 플로어 맵에서 총면적, 수용능력 등 상세한 데

이터가 기재된 『VENUES』를 준비함

○ 매달 업데이트 되는 프로덕트 메뉴와 동영상 등 다양한 채널

제공

다. 주요 프로그램

<표 4-2> 홍콩 인센티브 여행 주요 프로그램

자료 : Hong Kong Meeting & Incentive Guide 2009~2010


2. 싱가포르


○ 2007년 기준으로 싱가포르의 방문객 중 27%가 MICE 목적으

로 입국했으며, 싱가포르 관광청은 오는 2015년까지 약 1,700

만 명의 순수 MICE 목적 방문객을 유치해 10% 성장을 목표

로 MICE 시장을 공략하고 있음11)

○ 또한 싱가포르 당국은 MICE 부문에서 2015년까지 105억 싱

가포르달러를 달성한다는 구상 중임

○ MICE 관광지로서의 싱가포르의 최대 경쟁력은 정부와 MICE

산업관련 기업들의 파트너십 협력으로 BTMICE 관계자, 산업

별 협회 및 기업, 정부가 클러스터를 형성하여 MICE 인프라

를 구축하고 있음

○ 싱가포르가 가지고 있는 인센티브관광지로서의 장점은 국제

수준의 시설과 서비스뿐만 아니라 우월한 지리적인 요건(싱가

포르 또는 주변국에서 관광을 즐기기에 편리)이라 할 수 있음

○ 카지노가 포함된 복합 컨벤션 시설 및 주변 인프라 확충에 남

다른 힘을 쏟고 있으며 올해 마리나베이 샌즈 종합리조트와

센토사 섬 내의 리조트 월드 완공으로 MICE 산업이 더욱 활

성화될 전망


1) 싱가포르 관광청

○ 회사 미팅 및 인센티브 그룹의 행사 개발을 지원하고 목적지

11) 한학진(2009), 강원지역 MICE산업활성화 방안 기초연구


단체 규모(방문객 숙박일)

지 원 내 용

최소 150 방문객

숙박일수 이상1. 라이브 환영 문화공연 제공

최소 400 방문객

숙박일수 이상

1. 차이나타운에서 싱가폴 전통 음식 체험

2. 다양한 팀빌딩 프로그램 제공

3. 고객의 요구나 포상관광의 목적에 따라 맞춤식 지원

제공

4. 포상관광 프로그램을 업그레이드하고 고객 만족도를

높이기 위해 다양한 서포트를 제공하고 Destination

Management Company의 Management Fee 제공

5. 3년 연속 싱가포르를 포상관광 목적으로 방문하는 회

사에 게는 펀딩 제공

관리 회사의 관리비를 지원함

○ 회사 프로그램을 진일보시키기 위한 산업 시찰 및 특정 관심

분야 연구 프로그램을 마련함

○ 싱가포르에서 회사 모임이나 인센티브 여행 프로그램을 최고

3년 동안 실시하는 국제회사 또는 현지회사에는 특별 자금 지

원함

○ 회의와 인센티브 여행, 컨벤션, 전시회에 대한 다양한 요구사

항을 담당자가 이메일로 개별 접수받아 기업이 받을 수 있는

재정 지원과 편의에 대한 정보를 제공함

○ 비즈니스 문화 및 목적에 맞는 맞춤형 체험 프로그램을 개발

가능

○ 싱가포르 관광청은 MICE 업계 파트너들과 협력하여 방문객

숙박일12)에 따라 <표 4-3>과 같은 혜택을 제공함

<표 4-3> 싱가포르관광청의 인센티브여행 지원사항

자료: Business Events in Singapore (2006) Singapore Exhibitions & Convention

Bureau (http://mice.yoursingapore.com/)

12) ‘방문객 숙박일’은 싱가포르에서의 이벤트 기간이나 단체 체재 기간에 해외

방문객 수를 체류일 수에 곱한 수치


테마 프로그램 내용

웰컴/페어웰 디너차이나타운에서 알 프레스코 싱가포르 스타일의 만찬,

팬 퍼시픽 호텔(Pan Pacific Hotel) 만찬

이색 체험 나이트 사파리(Night Safari)

팀워크를 위한

체험활동

아시아 요리 체험, 싱가포르 전원풍 섬 풀라우 우빈(Pulau

Ubin) 트레킹, 센토사 섬(Sentosa Island) 불꽃놀이

인센티브 파티

(5가지 테마로

제공)

1. 야생 동물과 새-야생 낙원

2. 아시아와 세계의 예술-예술의 향기

3. 태양이 눈부신 리조트 & 레져 아일랜드

4. 클린(Clean) & 그린(Green)

5. 독특한 관광명소(unique attraction)


<표 4-4> 싱가포르 인센티브여행의 주요 프로그램

자료: 싱가포르 BT MICE 가이드 홈페이지(http://www.singmice.co.kr)

3. 일본


○ 일본의 경우 수십 개의 지역 관광청들이 JNTO와 연계․협력하

여 인센티브 그룹들을 유치․지원 하고 있음13)

○ 일본은 단기적으로 인센티브시장에, 중장기적으로는 컨벤션에

집중하고 있으며, 일본기업체의 아시아지점 현지 직원들의 인

센티브 관광을 일본에서 개최하는 것과 같은 형태로 프로그램

참여를 유도함

○ 관광청은 ‘MICE 추진 액션플랜’을 책정, 미팅과 인센티브, 컨

벤션, 이벤트, 전시회 등을 포함하는 MICE 유치 노력을 강화

13) 일본 관광청 홈페이지(http://www.jnto.go.jp/)


할 계획을 발표하고 이제까지는 국제회의의 유치에 주력하였

으나, 방일 외국인의 확대, 경제효과, 지역의 국제화, 활성화

의 측면에서 대상을 MICE 전체 개념으로 확대함

○ 2010년을 ‘Japan MICE Year’로 정하고 국내외를 대상으로 대

규모의 프로모션을 실시할 계획. 관광청에서는 기존의 ‘국제회

의 담당’ 부문을 'MICE 담당'으로 변경함으로써 대국민 인지

도를 높여갈 계획임

○ 액션 플랜으로는 1) 전반적인 프로모션, 2) 유치개최에 대한

환경정비·지원, 3) MICE를 지원하는 기반 환경 조성강화를

포인트로, 비즈니스 창출을 향한 지원과 인재육성, 법률 제도

의 정비 등을 계획하고 있음. 또한, MICE 실태조사의 실시와

정부차원에서 MICE의 경제효과를 측정하기 위한 계량 모델

을 책정, 구체적인 MICE 안건에 대한 경제파급효과도 산출할

예정임14)


1) 일본국제관광진흥기구(JNTO)○ 지난 2007년 서울에서 인센티브관광 목적지로서 일본이 갖고

있는 인프라와 매력을 소개하기 위한 상담회가 개최된 바 있음

○ 센다이, 요코하마, 기후, 오사카, 다카마츠, 후쿠오카, 미야자

키, 오키나와 등 다수의 일본 지자체가 참가하여 상담회와 세

미나 등을 진행함

14) 한국관광공사 T2 지식마당 세계관광시장 정보(2009.08.20)


2) 도쿄 컨벤션뷰로(Tokyo Convention & Visitors Bureau)15)

① FAM trip ○ 도쿄를 2~3년 안에 비즈니스 관광을 목적으로 방문할 계획을

갖고 있다면 TVCB에 FAM trip을 신청하여 무료로 참여 가

능함(E-Mail 신청)

② 온라인 RFP를 통한 서포트○ 베뉴 찾기에서부터, 그 밖에 다양한 파트너(예: DMCs, PCOs)

고용, 호텔과 베뉴 검역 또한 TCVB에서 무료로 제공함

③ 이벤트 플래닝○ 다양한 이벤트나 파티 준비 및 진행과정을 지원해 줌

④ 샘플 itinerary 제공3) 요코하마 관광컨벤션뷰로

○ 2009년 3월 인센티브 행사 개최지로서 요코하마의 매력을 한

국에 알리기 위해 현지 호텔과 관광시설 관계자가 함께 참석

한 ‘요코하마 인센티브투어세미나’를 개최함

- 지난 인센티브관광 성공사례(한국 푸르덴셜생명보험) 소개

- 관련 업체 환영리셉션 및 상담회, 관계자 교류의 시간


○ 일본의 자연관광자원 및 위락 시설 활용

- 일본의 온천 및 테마파크 등을 주요 인센티브 여행 방문지로

활용

15) 도쿄 컨벤션뷰로 홈페이지(www.tcvb.or.jp)


<표 4-5> 일본 인센티브여행의 주요 관광지

테마 관광지

온천 온천마을, 천연 노천온천

테마파크

도쿄 디즈니 리조트, 유니버설 스튜디오 재팬, 하모니

랜드, 하우스텐보스, 지다이무라(시대촌), 미나토 미라

이 21, 오다이바

스포츠 리조트

(스키, 골프, 비치)

700곳의 스키장, 2400곳 골프리조트, 오키나와(세계

10대 산호초군)

자료: 일본정부 관광안내홈페이지(http://www.welcometojapan.or.kr/)

4. 호주


○ 호주는 안정된 정치 환경과 경제로 안전성이 보장되어 있으며,

이를 바탕으로 발달된 우수한 시설의 컨벤션센터, 호텔수준,

선진화된 기업대상 MICE 프로그램을 바탕으로 MICE시장에

서 안정적인 위치를 확보하고 있음

○ 특히, 인센티브 여행자들을 위해 주변관광 인프라의 구축과

다양한 형태의 회의장과 전시장, 특별행사장 시설이 마련되어

있어 행사 외에 개인 활동을 위한 이동이 편리함16)

○ 최근 호주정부관광청은 호주가 인센티브 목적지로서 가지고

있는 장점으로 양질의 인프라와 숙박시설, 기후, 자연경관, 체

험을 할 수 있다는 점, 유연성과 창의성을 갖춘 비즈니스 이벤

트 전문가 확보, 정치적 안정, 안정성과 깨끗함 등을 내세움

○ 2007년 호주를 방문한 아시아 지역 비즈니스 여행자는 83만

8500명으로 전년대비 7% 성장했으며 아시아 지역 점유율은

40% 기록함. 회의 또는 박람회 방문자는 18만8000명으로

16) 한학진 (2009), 강원지역 MICE산업활성화 방안 기초연구


10% 성장함

○ 아시아 지역은 인센티브 여행과 비즈니스 미팅 부문에 가장

높은 성장률을 기록하고 있음


○ 호주정부관광청은 MICE 고객유치를 위해 파트너사를 대상으

로 설명회 또는 기업 설명회 등을 개최하고 있으며 정기적으

로 현지에서 열리는 이벤트 관련 뉴스레터도 발간함

○ 또한, www.businessevents.australia.com 웹사이트를 통해 호

주 비즈니스 이벤트 행사에 필요한 기관과의 연계도 돕고 있음

○ 관광박람회와 같은 비즈니스 이벤트 세미나도 정기적으로 개

최하고 있음. 지난 2008년 6월 MICE 유치를 위해 호주정부는

한화로 약 4조 8천억 원의 예산을 투입, 제반시설을 확충하였

음17)

○ 기업 인센티브관광 유치를 위한 팸투어, DM 프로모션 등의

마케팅 활동을 전개

○ 호주관광청은 매년 아시아 지역 기업 인센티브 출장 담당자 및 여

행사를 초청해 비즈니스관광전 ‘태비(TABEE : Team Australia

Business Event Educational)’를 진행하고 있는데 중국, 동남

아 등 수요가 높은 현지를 돌며 진행

17) 한학진 (2009) 강원지역 MICE산업활성화 방안 기초연구



<표 4-6> 호주 인센티브여행의 주요 프로그램

목적지 테마 프로그램 내용

시드니 다양한 체험활동할리 데이비슨 시티투어, 오페라하우스 토이심

포니, 요트 크루즈, 시드니타운홀

멜버른 이색적인 볼거리소버린 힐, 그레이트 오션로드, 필립아일랜드,

야라밸리 등 와이너리 투어

골드

코스트해변에서의 휴양

다양한 해양스포츠, 워너빌리지 등 테마파크,

골프, 쇼핑, 페스티벌, 골드코스트 컨벤션 센터

자료: 여행신문(2009.10.05)

5. 대만


○ 2009년 1-12월 대만을 방문한 인센티브 단체 여행객수는

54,100명으로 2008년(26,052명)에 비해 107% 성장하였으며,

경제적 수익은 NT$21억6천만에 달함. 대만 관광국은 2010년

인센티브 단체 여행객 유치목표를 올해 유치인원의 50% 성장

으로 잡고 있음

○ 2009년도는 경제 불황의 영향으로 상반기의 인센티브단체 여

행객수와 소비금액이 감소하였고, 특히 일본과 한국시장의 인

센티브 단체수가 많이 감소하였음18)

18)한국관광공사 T2 지식마당 세계관광 시장 정보(2009.12.24)


단체 규모 지 원 내 용50명 미만 1. 기념품 및 홍보물 제공

50명 이상~ 100명

1. 기념품 및 홍보물 제공

2. 환영 현수막

3. NTD30,000元 이내의 문화공연

100명 초과~150명


2. 환영 현수막


4. 여행 중의 행정사항지원 협조

150명 초과~200명


2. 환영 현수막



5. 특색 있는 선물증정

200명 초과~250명


2. 환영 현수막



5. 특색 있는 선물증정

250명 초과~400명 미만


2. 환영 현수막

3. NTD90,000元 이내의 문화공연 2개 관람


5. 특별선물 증정

400명 이상 별도 안건으로 협의하여 지원사항 결정

<기타 참고사항>

1. 동일한 회사 혹은 협회의 인센티브 투어, 종교, 문화, 농업 혹은 영향력 있는

투어단체가 몇 개의 팀으로 나뉘어 타이완을 여행하게 될 경우, 문화고연 지

원 금액은 공연 감상을 원하는 당일 타이완에 입국한 총 인원 수를 기준으로

하여 확정함

2. 타이완에 지사를 가지고 있는 외국계 회사 또는 외국에 지사를 가지고 있는

타이완 회사에서 150인 이상의 외국인 직원이 처음으로 타이완을 방문 할 경

우, 이상 열거되어 있는 우대 혜택 외에 별도 환영만찬을 추가 제공함

3. 기업 인센티브 투어 유치에 영향력이 있는 단체일 경우 관광국 내부 검토를

통해 별도의 우대 혜택을 부여함

나. 인센티브관광 지원사항

<표 4-7> 타이완 교통 관광국의 인센티브여행 지원사항

자료: 대만 교통관광국 홈페이지(http://www.tourtaiwan.or.kr/)-2009년 11월 기준


제2절 시사점○ 홍콩, 대만, 싱가포르, 한국 등 아시아 대부분의 국가에서 인

센티브 및 기업회의 방문 여행단에게 지원기준은 방문객 숫자

에 따라 차별적으로 제공

- 이러한 지원방식은 방문객 숫자가 많을수록 지원의 규모를

증가하여 좀 더 많은 숫자가 방문하도록 유도하려는 의도로

파악

- 그러나 지나치게 규모의 숫자에 집착하다보면 소규모 럭셔

리 방문객을 놓치는 경우도 생길 수 있다는 점은 검토되어야

할 부분

○ 홍콩, 싱가포르는 비즈니스 및 MICE 여행 강국의 장점 활용

- 다양한 관광활동, 테마파티, 크루즈 여행, 전통문화 체험, 팀

빌딩 프로그램 맞춤형 제공 등으로 인센티브 관광 유치

○ 호주는 비즈니스 및 인센티브 여행 세미나의 현지로드쇼 주력

- 비즈니스 관광전 TABEE를 아시아 주요 국가를 매년 순회하

면서 개최하여 현지 기업 고객 유치 효율성 제고

○ 정부의 적극적 지원

- 홍콩은 5년간 MICE 부문에 2,000만 달러의 재원 투입 및 세

제 지원, 일본은 MICE 추진 액션플랜 등을 통하여 육성추진

○ 재방문 유도의 Reward 프로그램 운영

- 싱가포르의 경우 3년 연속해서 싱가포르를 방문하는 인센티

브 관광단에게 펀딩을 제공해 싱가포르를 계속적으로 방문

하도록 유도하고 있음

제 5 장 인센티브 여행유치 확대를 위한 정책과제


제5장 인센티브 여행유치 확대를 위한 정책과제 51

제1절 인센티브 여행유치 주요 제약요인19)

1. 제도부문

가. 비자 및 출입국 관련 절차의 어려움

○ 인센티브 여행단체에 대한 출입국 절차 간소화 필요성

- 국내 인센티브 여행사 설문조사 결과에서 절반이 입국절차

간소화의 필요성을 제기함

- 중국의 경우 기업에 근무하는 직원들의 거주지역이 아닌 호

적지에 따라 비자를 발급하기 때문에 이에 따른 불편 사항이

있기도 함

- 아울러 비자 발급을 위한 제출 서류의 과다 및 발급기간 지

연에 따른 문제

- 공항 입출국 시 인센티브 여행단의 경우 단체로 수가 많은데

출입국시 소요시간이 오래 걸림

나. 현지 여행사(에이전시)에 의존하는 판매구조

○ 인센티브 여행유치 과정에서 현지 여행사에게 크게 의존

- 인센티브 여행실시 기업들에 대한 자체적인 정보가 없기 때문

에 자연적으로 현지 여행사(에이전시)에게 크게 의존하게 됨

- 설문조사에서도 인센티브 여행실시 기업대상으로 홍보 활동

을 하는 여행사는 전혀 없었음

- 관광공사의 경우도 현지 기업들을 대상으로 홍보 활동을 펼

19) 본 보고서의 제약요인은 국내 인센티브 여행사 설문조사 결과, 정책 간담회 및

중국여행사 CITS 발표자료, 관광공사 현지조사 보고서 등을 참고하여 정리


치는 경우는 드물며 트래블 마트나 로드쇼도 대부분 현지 여

행사들을 대상으로 하는 형태임

- 외국의 기업들도 한국에 대한 정보가 거의 없기 때문에 현지

여행사에 의존하게 됨

- 또한 외국기업체에 직접적으로 홍보활동을 하는 우리나라

여행사가 있을 경우 그 여행사를 향후 시장에서 배제시키려

는 외국 여행사들의 움직임도 있어 판매 구조상의 제약도 있

는 상황임

2. 홍보 및 마케팅 부문

가. 홍보설명회 방식의 효율성 문제

○ 실제적 수요자인 기업은 참가하지 않는 홍보설명회

- 현재 우리나라의 해외 트래블 마트나 로드쇼 등의 홍보 설명

회는 찾아오는 방문객(대부분 현지 여행사)를 위주로 이루어

지는 데 이에 대한 실질적 효율성은 낮음20)

- 실질적인 기업들에 대한 타켓 마케팅이 아닌 중간 판매자인

현지 에이전시들에 대한 마케팅 위주로 이루어진다는 점이

문제점

- 또한 이러한 홍보설명회의 효과에 대한 검증도 현재는 잘 이

루어지지 않고 있음

20) “한국이 현지에서 여행사나 현지 관광국을 상대로 홍보설명회를 많이 하나

그리 큰 효과는 없다” (중국국제여행사 CITS 관계자)


3. 조사 및 연구 부문

가. 인센티브 여행 실시 기업에 대한 정보 부족

○ 기업에 대한 자체적인 정보습득 구조 미약

- 현재 우리나라의 인센티브 여행 유치는 인센티브 여행 실시

기업에 대한 Sales Call 이나 홍보 및 마케팅 활동이 아니라

해외 현지 에이전시의 랜드 여행사 역할이 대부분

- 이러한 형태로 적극적으로 해외 기업에 대한 정보 습득보다

는 해외 여행사들과의 네트워크 추진에 주력하는 형태임

- 한국관광공사나 지자체 관광과(또는 지방관광공사, 지방CVB)

에서도 인센티브 여행 실시 기업이나 단체에 대한 정보는 매

우 취약한 실정임

- 이러한 상황에서는 인센티브 여행 수요자인 기업들에 대한

정확한 파악이 없으므로 장기적인 유치 계획을 세우기가 어

려운 상황

나. 인센티브 여행관련 조사자료 부족

○ 인센티브 여행단체의 Profile, 여행패턴 등에 대한 자료미흡

- 컨벤션 및 국제회의 참가자들에 대한 조사연구에 비하여 우

리나라를 방문하는 인센티브 여행단에 대한 기본적인 통계

가 매우 미흡한 상황임

- 인센티브 여행단체의 인구통계, 사회경제적 프로필이나 만족

도, 일일 여행비용 등에 대한 자료도 부족한 상황임


4. 여행상품 및 프로그램 부문

가. 인센티브 여행 특화 프로그램 미흡

○ 인센티브 여행의 매력도 제고를 위한 특화된 프로그램 구성

미흡

- 인센티브 여행의 경우 성과가 뛰어난 직원들에 대한 포상의

성격도 있지만, 인센티브 여행을 통해 다시 기업의 성과를

높이고 애사심을 제고하는 것이 여행의 주목적

- 현재 우리나라는 가까운 거리, 낮은 비용 등으로 인센티브

여행의선택지가 되고 있지만, 인센티브 여행에 적합한 특화

프로그램을 제공하는 면에서는 미흡한 수준

- 인센티브 여행 실시 기업에게 매력도가 높은 프로그램을 제

공할 수 있어야 함

5. 인프라 부문

가. 인센티브 단체 여행객 항공좌석 및 숙박 확보 어려움

○ 항공기 좌석 및 숙박 확보에 국내 여행사들이 어려움을 겪고

있는 것으로 나타남

- 일본의 골든위크나 중국의 춘절 등 방한 여행객들이 집중되

는 시기에는 더욱 숙박 확보가 어려움

- 이 문제는 비단 인센티브 단체 여행객에만 해당되는 문제는

인센티브 여행객의 경우 일반 패키지 여행객보다 보통 그 숫

자가 더 많기 때문에 한 호텔에 다수의 객실을 확보하는 것

이 더 어려운 경우임


나. 국내기업체 견학 및 산업시찰 어려움

○ 인센티브 여행의 핵심요소인 기업체 견학이 어려움

- 설문조사에서 나타난 것처럼 인센티브 여행에서 국내 기업

체 견학은 핵심요소로 나타남

- 인센티브 투어의 경우 단순 패키지 투어가 아니고 기업체 조

직원들의 성과에 대한 포상여행이기 때문에 동종 또는 유사

국내 기업에 대한 견학을 강력히 희망

- 그러나 국내 기업체들이 보안 또는 특별한 동기 유발할 이유

가 없는 관계로 비협조적인 태도를 보여 기업체 견학 및 산

업시찰을 주선하는데 어려움을 겪고 있음

제2절 인센티브 여행유치 확대를 위한 기본방향1. 역할분담을 통한 관련주체별 협력

○ 관련 주체별 역할 분담 및 협력을 통하여 유치활성화

- 관련 정부부처는 비자 및 출입국 개선, 기업시찰 등의 제도

개선 문제에 지원

- 한국관광공사와 지자체(지방관광공사) 등은 해외 현지 여행

사(에이전시)와 함께 기업대상으로 특화된 Sales Call 실시/

기업 DB 구축 홍보 마케팅, 만족도 조사

- 국내 여행사들의 경우 인센티브 여행 특화 프로그램 개발 및

관련 조사 협조


[그림 5-1] 인센티브 여행유치를 위한 관련주체별 협력도

2. 단계별 대응전략 실시○ 인센티브 여행 실시 전 단계, 실시 단계, 실시 후 단계로 구분

하여 대응 전략 구사

- 여행 실시 전 단계에서는 실시 기업 대상의 홍보 마케팅 및

Sales Call 등 실시

- 여행 실시 단계에서는 입출국 협조, 프로그램 지원 등 실시


- 여행 실시 후 단계에서는 만족도 조사, 기업 고객 DB 구축

- 각 단계별 연계를 통한 선순환 구조로 효율도 제고

제3절 부문별 정책과제1. 제도개선

○ 방한 인센티브 여행단체를 위한 비자 제도 개선(외교통상부

협조)

- 인센티브 여행단의 경우 불특정 다수로 구성되는 일반 단체

패키지 여행단과 다르게 동일 기업 및 단체의 구성원들이기

때문에 불법체류나 여행지 이탈 가능성이 낮음

- 따라서 인센티브 여행단체에게는 일반 단체보다 비자발급에

완화된 기준을 적용할 필요가 있음

- 여행 실시기업이 보증하면 일괄 단체 비자를 발급하고 기업

거주 지역 영사관에서 한꺼번에 비자를 발급하는 방안 고려

○ 인센티브 여행단 출입국 절차 개선(법무부 협조)

- 인천공항 출입 시 인센티브 여행객을 위하여 신속한 입․출입

편의 제공

- 별도의 출구를 오픈 할 필요는 없고 승무원 출입구를 이용하

는 방안 검토

○ 인센티브 육성 협의회 기능강화

- 현재 한국관광공사에서 국내 인센티브 여행을 유치하는 주

요 여행사들을 대상으로 인센티브 육성 협의회가 구성이 되

어 있으나 실질적 운영 면에서는 개선할 사항이 있음

- 정기적 운영을 통하여 애로사항을 청취하고 인센티브 여행

만족도 조사 및 기초 통계조사 등 협조 요청 등 실질적인 도

움이 될 수 있는 협의회가 되어야 함


2. 홍보 및 마케팅 ○ 수요자(인센티브 실시기업) 중심의 마케팅 방식 실시

- 인센티브 여행은 여행지 선택에서 실시 기업의 의사가 강하

게 반영되므로 실질 수요자인 기업에 마케팅을 집중시킬 필

요가 있기 때문에 현재 현지 여행사 대상으로 이루어지고 있

는 Sales Call과 여행 설명회 방식은 개선이 필요함

- 그러나 현재 시장 구조상 현지 외국 여행사(특히 중국)들의

영향력을 무시할 수 없고 인센티브 여행 실시를 희망하는 현

지 기업들에 대한 정보를 현지 여행사들이 가지고 있으므로

이들과 함께 기업체를 대상으로 공동 마케팅을 실시하는 것

이 바람직.

- 즉 해외 여행사들이 현지에서 기업체들을 컨택하여 초청,

Sales Call 행사를 준비하고 한국 측에서는 자료와 함께 비

용을 부담하는 방식. 불특정 다수의 마케팅보다 타켓 집단을

설정한 소수 정예 방식으로 전환

※ Case Study: 호주의 해외 현지 인센티브 설명회 TABEE

- 호주정부관광청은 매년 해외에서 1998년부터 TABEE(Team Australia

Business Event Educational)를 개최하여 호주로의 MICE 관광객 유

치에 노력

- 호주 인센티브 설명회는 호주의 인센티브, 컨벤션, 기업 회의와 관련

해 개최되는 호주 비즈니스 이벤트 교역전으로 호주정부관광청이 아

시아에서 비즈니스 관광 시장을 성장시키기 위해 매년 개최하고 있는

행사로 1998년부터 실시

- 2007년 상하이, 2008년 마카오, 2009년 쿠알라룸푸르, 2010년 베이징

개최로 아시아 주요 도시를 순회하며 현지 인센티브 여행 잠재기업 및

비즈니스 여행 고객을 유치

-. 동 세미나에서는 비즈니스 이벤트 교역전, 테마행사, 교육 세미나, 팀워

크 프로그램 등을 통해 비즈니스 이벤트 개최지로 호주의 장점과 가

능성을 홍보하며 매년 아시아 10개국의 주요기업과 여행사 참가


○ 설명회 참석기업의 향후 실제 여행 실시 여부와 여행 후 만족

도 조사를 통한 Feedback Check로 설명회의 실효성 제고

- 현재 실시되고 있는 현지 여행 로드쇼나 설명회의 또 다른

문제점은 그 실효성 여부가 제대로 측정되고 있지 않다는 점

- 이는 불특정 다수를 대상으로 설명회가 이루어지고 참가 대

상객들의 DB 관리도 안 되고 있는 데서 기인하고 있음

- 앞서 설명한 것처럼 기업체 대상 방식으로 Sales 설명회를

바꾸고 설명회 참가기업들의 DB를 구축하여 이들의 인센티

브 여행 실시 여부를 체크할 필요가 있음(한국관광공사)

- 한국관광공사에서는 실제로 한국을 방문하여 인센티브 여행

을 실시한 기업에게는 만족도 조사와 정기적으로 정보 Push

Mail 등을 발송하고, 참가하지 않은 기업에게는 미실시 여부

등을 조사해 설명회의 실효성을 높여야 할 것임

3. 조사 및 연구 ○ 인센티브 여행단 만족도 조사

- 현재 국내를 찾는 인센티브 여행단에 대한 만족도 조사는 매

우 드문 실정으로 여행객의 사회경제적 프로필이나 여행비

용 등에 대한 기초적 통계도 부족한 상황

- 한국을 찾는 인센티브 여행단에 대한 만족도 조사를 정기적

으로 실시

- 또한 인센티브 여행단의 경우 업종별, 국가별에 따라 그 성

격이 다를 수 있으므로 표본 집단을 달리하여 실시

- 현재 관광공사에서 운영 중인 인센티브 육성협의회에 소속되

어 있는 국내 여행사들의 협조를 통하여 조사를 실시하고 협

조 여행사들에게는 여행단 기념품 제공 등의 인센티브 제공


○ 인센티브 여행 실시 기업 DB 구축

- 해외 인센티브 여행 실시 가능 기업들의 DB를 구축하여 이

들 기업을 좀 더 효율적으로 관리할 필요가 있음

- 기업들의 DB는 현지 설명회에 참석한 기업, 참석 후 여행 실

시기업, 미실시 기업 등으로 분류하여 향후 마케팅 전략에

사용

- 관광공사에서 과거 조사한 현지 인센티브 시장조사 인터뷰

에 참여한 기업들의 DB도 함께 관리

4. 여행상품 및 프로그램 개발○ 인센티브 여행단 기업견학 개선(지식경제부, 전경련 등 협조)

- 인센티브 여행프로그램의 핵심요소인 기업견학 및 산업시찰

에 대해 기업들의 적극적인 협조가 요청되는 사항임

- 현재 한국관광공사에서는 산업관광 방문지의 여행정보를 제

공하는 수준에 그치고 있으며 실제로 여행단과 기업을 연결

시켜주는 역할은 하지 못 하고 있으며 앞으로도 그럴 가능성

은 낮음

- 인센티브 여행단이 방문을 희망하는 기업들은 대부분 대기

업들이기 때문에 관련 주무부처인 지식경제부나 전경련의

협조가 필수적인데 문화부가 이들과 산업시찰(또는 산업관

광)등을 위한 MOU 체결을 추진하여 협조하는 방안을 검

토21)

- 기업견학에 협조가 높은 대기업은 문화부에서 ‘관광의 날’에

관광진흥유공 대상자로 표창을 하여 기업체에게도 기업견학

21) 문화부는 크루즈 관광 증진을 위하여 국토해양부, 생태관광 증진을 위하여

환경부, 한식세계화 증진을 위하여 농림수산부와 각각 MOU를 체결하고

업무 협력을 기추진한 바 있음


에 협조할 동기부여를 할 수 있어야 함

○ 인센티브 여행 특화 프로그램 개발

- 인센티브 여행단에게 매력도가 높은 Team-building 프로그

램 및 방문지 개발

- 여행 프로그램에서 중요한 것은 방문 여행단에게 의미 또는

상징성을 부과하는 것이 키포인트

※ Case Study: 대만 타이페이의 101층과 인센티브 여행

- 대만의 수도 타이페이에 위치한 101층 빌딩은 세계 제2위의 고층

빌딩

- 이곳은 동양 최고, 세계2위의 빌딩이라는 위치로 관광지이기는 하

나 대만에서는 ‘101’이라는 숫자의 상징성을 가지고 인센티브 여행

단에게 홍보하고 있음

- 101층 빌딩을 방문하면 기업의 목표를 ‘101%’ 초과 달성할 수 있

다는 일종의 스토리텔링 기법으로 홍보

- 결국 관광자원을 개발하는 데서 중요한 점은 어떻게 의미를 부여

하는 것인지 알려주는 사례임

- 인센티브 여행상품 공모전 등을 통하여 새로운 코스나 관광

지가 개발될 수 있도록 독려(문화부, 관광공사 주관)

- 싱가포르처럼 한국을 연속적으로 방문하는 기업에게는 지원

혜택을 늘리는 “Korea Incentive Tour Reward Program”을

운영하는 방안 검토

5. 인프라 개선(장기과제)○ 비행기좌석과 호텔 단체객실 확보의 문제

- 인센티브 여행사 설문조사와 간담회에서 인센티브 여행단의

한국방문 때 항공좌석과 호텔 객실확보의 어려움을 피력


- 그러나 이 문제는 비단 인센티브 여행에만 해당되는 것은 아

니며 MICE 업계 전체, 또한 규모가 큰 일반 패키지 여행객

에도 해당되는 문제이며 성수기 때는 더욱 심각

- 따라서 이 문제의 경우 단기적으로는 해결이 어려우며 향후

국내 숙박수급 체계 개선 등을 통하여 장기적으로 해결해야

할 문제임

<표 5-1> 인센티브 여행유치 확대를 위한 정책과제

부문 사업내용추진주체

비고담당 협조

제도

개선

인센티브 여행단체 비자제도

개선문화부

외교

통상부

해외영사관

협조

인센티브 여행단 출입국절차

개선문화부 법무부

인센티브육성 협의회

기능강화

한국관광

공사

국내

인센티브

여행사

홍보

및

마케팅

수요자(인센티브 여행 실시

기업)중심 마케팅 실시

한국관광

공사

해외현지

여행사

조사

및

연구

인센티브 여행단 만족도 조사한국관광

공사

국내

인센티브

여행사

인센티브

육성 협의회

활용

인센티브 여행(실시)기업

DB구축 및 관리

한국관광

공사

해외현지

여행사

해외 현지

설명회 참가

기업대상

여행상품

개발

인센티브 여행단

기업견학 개선문화부

지경부

전경련

업무협약

추진

인센티브여행특화

프로그램 개발

한국관광

공사

국내

인센티브

여행사

공모전,

Reward

프로그램

인프라 항공좌석 및 호텔객실 문화부 업계 장기과제

제 6 장 결론 및 정책제언


제6장 결론 및 정책제언 65

제1절 결론○ 본 연구는 우리나라를 방문하는 인센티브 여행 유치 확대방안

제시를 위하여 실시하였으며 주요 연구결과는 다음과 같음

○ 인센티브 여행은 MICE 의 한 분야이기는 하지만 그동안 상대

적으로 정책적 관심이 부족하였음

○ 인센티브 여행은 MICE 시장에서 수익성이 매우 높기는 하지

만 동시에 외부환경(특히 경제적 환경)에도 매우 민감하게 반

응함

○ 인센티브 여행시장은 미국이 절반을 넘지만 최근 중국이 경제

발전으로 인하여 급속히 시장이 커지고 있으면 우리나라를 방

문하는 인센티브 여행시장에서도 중국의 비중이 큼

○ 또한 우리나라의 경우는 지리적 근접성, 저렴한 비용 등의 이

유로 일본과 동남아에서도 즐겨 찾음

○ 국내 인센티브 여행사를 대상으로 한 설문조사 결과에서도 인

센티브 여행의 수익성이 높고 앞으로의 전망이 밝은 것으로

평가하고 있는 것으로 나타남

○ 그러나 우리나라 인센티브 여행유치 시장의 경우 인센티브 여

행 실시 기업에 대한 정보 부족, 현지 여행사에 의존하는 판매

구조, 비자 및 출입국 관련 절차의 어려움, 홍보설명회 방식의

효율성 문제, 국내기업체 견학 및 산업시찰 곤란, 인센티브 여

행 특화 프로그램 미흡 등의 제약요인을 지니고 있음

○ 따라서 이러한 제약요인을 완화시키고 인센티브 여행유치 확

대를 위하여 본 보고서에는 다음과 같은 정책제언을 제시


제2절 정책 제언○ 국내 인센티브 여행유치 확대를 위해서는 크게 두 가지 기본

방향을 설정할 수 있는데 첫째는 관련주체별 역할분담을 통한

협력증진, 둘째는 여행단계별 전략적 대응방안임

○ 관련주체별 역할분담은 관련 정부부처, 한국관광공사, 국내 여

행사, 해외현지 여행사 등의 관련주체들 기능에 맞는 역할 분

담으로 시너지 효과를 높이는 것인데 이는 인센티브 여행시장

은 최종 수요자가 인센티브 여행 실시 기업인 시장구조 특성

을 고려한 것임

○ 즉 인센티브 여행 실시 기업에 대한 정보가 부족한 상황에서

효율적인 유치를 위해서는 현지여행사의 협조를 얻어 기업중

심의 현지 세일즈 설명회를 여는 것이 효과적임

○ 설명회 참가기업들의 리스트는 DB를 구축하여 사전, 사후 관

리를 통해 고객관리가 필요함

○ 여행단계별 전략적 대응방안은 인센티브 여행 실시 전 단계,

실시 단계, 실시 후 단계 등 시기별에 따라 각각 적절한 대응

전략을 구사하는 것임

○ 부문별 정책과제로는 인센티브 여행단 비자발급 및 출입국 절

차 개선, 수요자 중심 마케팅, 만족도 조사 및 DB 구축, 기업

견학 및 산업시찰 제약 경감, 인센티브 여행 특화프로그램 개

발 등이 중요한 과제임

○ 비자 발급이나 출입국 절차, 기업시찰 등의 문제는 외교통상

부, 법무부, 지경부 등 타 부처의 협조가 필요한 상황으로 문

화부에서 부처별 업무 협조를 구해야 함

○ 아울러 인센티브 여행 특화프로그램 구성 및 여행단 만족도

조사 등에서 국내 여행사들의 협조 및 참여를 이끌어내는 데

노력이 필요함

제6장 결론 및 정책제언 67

○ 항공숙박 및 호텔객실 확충 등의 문제는 단기간에 해결될 수

가 없는 상황이며 현재로서는 해결할 수 있는 문제부터 접근

하는 것이 바람직함

- 인센티브 여행 프로그램 개발, 여행단 만족도 조사, 실시 DB

구축, 홍보 및 마케팅 방식 변경, 인센티브 육성협의회 기능

강화 등이 상대적으로 용이한 정책과제

- 타부처 또는 타기관의 협조가 필요한 과제의 경우 지경부 및

전경련의 협조를 통한 여행단 기업견학 개선이 우선적으로

추진할 필요가 있음

참고문헌 69

참고문헌김상태(2009), 산업관광 활성화방안 연구, 한국문화관광연구원

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UNWTO (2006) Measuring the Economic Importance of Meetings

Industry

The Society of Incentive Travel Executives: www.siteglobal.com

ABSTRACT 71

ABSTRACTThe policy plan to expand inbound incentive

travel market in Korea

Shin, Yongseok

Incentive travel is one of MICE industry, and there has been growing

interests in incentive travel because of its lucrative character.

However, compared to meeting, convention and exhibition, incentive

travel did not have enough attention from government side. Besides,

very few studies has been done in this area, because company is

unwilling to cooperate with data collection and travel industry does

not tell general group travellers from incentive group one, which lead

to poor data related to incentive travel-wise.

This study aims at developing a policy plan to attract more incentive

travellers to Korea. For this purpose, the study reviewed the present

situation of incentive travel market in Korea from the perspective

of inbound tourism, and analyzed the obstacles to expand the market.

The major obstacles found are application of visa, sale mechanism,

low efficiency of marketing, lack in information of companies for

incentive travel, few incentive travel program, difficulty in study visit

to Korean company and accommodation.

To remove these obstacles and expand incentive travel market, the

research proposed following measures; improvement of visa applica-

tion and entry process, enhancement of incentive travel council, ap-


plication of demander-centered joint marketing with foreign travel

companies, complementation of data-base and research regarding in-

centive travel and companies, development of incentive travel pro-

grams and improvement of accommodation in the long term.

ABSTRACT 73

부 록


부 록 75

안녕하십니까? 귀사의 무궁한 발전을 기원합니다.문화체육관광부 산하 연구기관인 저희 한국문화관광연구원에서는 <인센티브 여행유치 활성화 방안> 연구를 진행 중입니다. 연구의 일환으로 국내 인바운드 인센티브 여행상품 취급 여행사를 대상으로 『인센티브 여행업계 유치현황 설문조사』를 실시하려 합니다. 본 연구는 향후 문화체육관광부에서 인센티브 여행유치 지원정책 수립을 위한 자료로 활용될 것입니다.바쁘고 번거로우시겠지만 잠시만 시간을 내시어 조사에 협조해 주시면 대단히 감사하겠습니다. 응답하신 내용은 통계법 제33조 및 제34조에 의해 비밀이 철저히 보장되고, 연구 목적으로만 사용되며, 귀사에 피해가 가는 일이 없도록 할 것임을 약속드리겠습니다.

2010년 4월연구책임자 신용석 책임연구원(02-2669-8416)

설문조사 담당자 임지현 연구원(02-2669-8419) 주소: 157-857 서울특별시 강서구 금낭화길 148 (방화3동 827) 팩스: 02-2669-8410 홈페이지: http://www.kcti.re.kr

여행사 인센티브 유치현황 설문조사

◎ 설 문 응 답 시 유 의 사 항● 본 조사의 조사 기간은 2010년 4월 22 일 ~ 2010년 4월 30일입니다.● 설문에 답한 후에는 동봉한 답신 봉투에 넣어 송부해주시고, 답례품 발송을 위하여 선

생님의 연락처를 꼭 기입해주시기 바랍니다. ● 인센티브 여행(포상 여행)이란 “직원들에게 포상의 형태로 기업이 여행비용을 부담하거

나 일부 보조하여 실시되는 여행” 을 말하며 본 설문지에서 말하는 인센티브 여행은 우리나라를 방문하는 인바운드 인센티브 여행을 가리킵니다.

● 질문에 답변하실 때 “기타” 에 표시하실 경우는 구체적인 내용을 함께 적어주시기 바랍니다.


[Part I: 인센티브 여행상품에 관한 질문입니다]

1. 귀사의 여행사는 다음 보기 중 어느 형태인지 골라주십시오.

① 인센티브 여행상품만 전문으로 취급

② 인센티브를 포함한 비즈니스 여행상품을 전문으로 취급

③ 일반적인 여행상품 모두 취급

2. 귀사의 인센티브 여행상품 관련 현황에 대해 답해주십시오.

판매이력/매출액/가격/평균 일 수

보기 보기 중 1개 선택

인센티브 여행상품 판매이력 (년도)

1~5년 미만5~10년 미만10~20년 미만

20년 이상

인센티브 여행상품 매출액/전체 여행상품 매출액

10%미만10~30%30~50%50~80%80% 이상

인센티브 여행상품 평균 가격 (1인기준,

항공료제외)

30만 원 미만30~50만 원50~100만 원100~150만 원150~200만 원 200만 원 이상

인센티브 여행상품 평균 일 수

1박 2일2박 3일3박 4일4박 5일5박 6일

3. 귀사는 인센티브 여행상품의 수익성을 일반 단체여행상품과 비교할 때 어떻게 평가하십니까?

① 인센티브 여행상품의 수익성이 일반 단체여행상품보다 매우 높다.

② 인센티브 여행상품의 수익성이 일반 단체여행상품보다 약간 높다.

③ 인센티브 여행상품의 수익성은 일반 단체여행상품과 별로 차이가 없다.

④ 인센티브 여행상품의 수익성이 일반 단체여행상품보다 약간 낮다.

⑤ 인센티브 여행상품의 수익성이 일반 단체여행상품보다 매우 낮다.

부 록 77

4. 향후 인센티브 여행시장의 전망과 관련하여 귀사의 인센티브 여행상품 판매의 비중을 어떻

게 계획하고 계십니까?

① 인센티브 여행시장의 전망이 좋지 않아 현재보다 판매비중을 낮출 생각이다.

② 인센티브 여행시장이 현상을 유지할 것 같아 현재와 같은 비중을 유지할 생각이다.

③ 인센티브 여행시장의 전망이 좋아 현재보다 판매비중을 높일 생각이다.

[Part II: 인센티브 여행시장과 여행객에 관한 질문입니다]

5. 귀사의 인센티브 여행 유치를 위한 주력시장은 어디입니까? (순위별로 표시해 주십시오)

구 분 순위

일본

중국

동남아

미주

유럽

6. 귀사의 인센티브 외래 여행객들은 주로 어떤 직종(산업)에 종사하고 있습니까? (순위별로

표시해 주십시오)

구 분 순위

자동차

전기․전자․IT보험 및 금융

판매 및 영업(다이렉트 마케팅 등)

의약품

식․음료

기타 ( )


7. 인센티브 여행객들의 선호 방문지 유형은 어디입니까? (순위별로 표시해 주십시오)

구 분 순위

휴양지(리조트)

쇼핑관광지(백화점, 시장)

역사/문화유적지

자연경승지

기업체, 산업시설

테마파크

기타 ( )

8. 귀사가 운영한 방한 인센티브 여행단의 평균적인 규모는 어떻습니까?

① 1-50명 미만

② 50-100명 미만

③ 100-200명 미만

④ 200-500명 미만

⑤ 500명 이상

9. 인센티브 여행단의 주요 방문지역을 순서대로 모두 골라주십시오.

(ex: 주요 방문지역의 빈도가 서울, 부산, 제주일 경우, 서울-1, 부산-2, 제주-3으로 표시)

① 서울 ( ) ② 부산 ( ) ③ 경주 ( ) ④ 제주 ( )

⑤ 울산 ( ) ⑥ 기타 지역 ( 지역이름 및 순위를 표시: ____________ )

10. 귀사를 이용한 인센티브 여행그룹의 일정은 주로 어떻게 구성되어 있습니까?

① 모임(팀빌딩, 분임토의 등) + 국내 산업체(기업) 견학 + 순수관광 으로 구성

② 모임(팀빌딩, 분임토의 등) + 순수관광 으로 구성

③ 국내산업체(기업) 견학 + 순수관광 으로 구성

④ 순수관광으로만 구성

부 록 79

[Part III: 인센티브 여행유치 활동에 관한 질문입니다]

11. 귀사에는 인센티브 여행을 담당하는 별도의 전담부서가 있습니까?

① 있음

② 없음

12. 귀사에서는 인센티브 여행그룹을 유치하는 주요 경로는 다음 중 무엇입니까?

① 해외현지 세일즈 활동 및 상담을 통하여 (여행상품전 로드쇼 등)

② 해외 인센티브 여행 실시 기업들에게 DM 및 홍보자료 발송을 통하여

③ 해외 인센티브 담당 대형여행사들을 대상으로 한 홍보활동을 통하여

④ 기타 (: )

[Part Ⅳ: 한국 인센티브 여행업의 경쟁력과 개선방안에 관한 질문입니다]

13. 귀사가 생각하는 한국 인센티브 여행상품의 경쟁력은 무엇입니까? (순위별로 표시해 주십

시오)

구 분 순위

저렴한 여행경비

가까운 거리

여행 안전성 (치안, 교통 등)

한류, 전통문화 등의 문화관광 컨텐츠

다채로운 쇼핑상품 ․ 쇼핑기회

아름다운 자연경관

풍부한 위락시설(테마파크,리조트 등)

IT, 자동차 등 첨단기술국가 이미지

기타 ( )


14. 귀사가 느끼는 한국 인센티브 여행상품의 제약요인은 무엇입니까? (순위별로 표시해 주십

시오)

구 분 순위

기업체 견학 및 산업시설 시찰 주선 어려움

인센티브 여행팀의 단체행사를 위한 장소 확보 어려움

호텔 단체 객실 확보 어려움

비행기 좌석 확보 어려움

기타 ( )

15. 귀사가 생각하시기에 인센티브 여행유치에 있어 한국의 주요 경쟁 국가를 하나만 골라주

시고 그 이유를 적어주십시오.

① 일본 ② 싱가포르 ③ 대만 ④ 말레이시아 ⑤ 호주 ⑥ 기타 국가( )

이유 : _________________________________________________________________________________

16. 정부 및 지자체 차원에서 인센티브 여행객 유치증대를 위해 실행할 수 있는 가장 효과 적

인 지원 방안은 무엇이라고 생각하십니까? (순위별로 표시해 주십시오)

구 분 순위

해외 로드쇼 및 여행상품전 주최

외국 여행관련 주요 잡지에 한국의 홍보 광고 게재

인센티브 여행단에 대한 입국절차 간소화 (무비자 입국 협약 등)

기타

( )

부 록 81

♧ 여행사의 인센티브 여행유치 활성화를 위해서 기타 건의사항이 있으시면 구체

적으로 적어주시기 바랍니다.

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응답자 부서 (직책)여행사

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17. 건의사항

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도움에 다시 한 번 감사드립니다.

인센티브 여행유치 확대방안발 행 인 정 갑 영

발 행 처 한국문화관광연구원

서울시 강서구 방화3동 827번지

전화 02-2669-9800 팩스 02-2669-9880

http://www.kcti.re.kr

인 쇄 일 2010년 6월

발 행 일 2010년 6월

인 쇄 처 크리홍보(주)

ISBN：978-89-6035-207-0 93300

저자약력연구책임신용석(한국문화관광연구원 책임연구원)

연구책임: 신 용 석(한국문화관광연구원 책임연구원) · 홍콩, 대만,...

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