CarVariety

Tip�&�Techniqueแลนไปกับ EV แนวพีเรียด

• Morgan Plus-E

• เลือกอะไรดีเมื่อ เบนซิน VS ดีเซล• ประโยชนเด็ด เหล็กกันโคลง

เรียบหรู แตดุดัน• Toyota Avalon 2013

• เก็บกระเปา สะพายกลอง ทองน้ำตกปาละอู• กลิ้งไวกอน Sphero สอนไว

LifeStyle

MAY ISSUE 4

.....

“ถาหากไดเจอคันนี้โฉบไปโฉบมาแถวๆไฮทเวย ก็อยาเพิ่งทึกทักเอานะครับวามันคือ Camry แตงเต็ม..ไมใชนะครับ เพราะที่เพื่อนๆ เห็นอยูนี้คือ ToyotaAvalon ตัวป 2013 ที่เคาเปลี่ยนมาใชแพลตฟอรม Camry นั่นเอง”

1

Toyota Avalon 2013เรียบหรู แตดุดัน

CarVarietyCarVariety�

Toyota Avalon ชื่ออาจจะไมคุนหูคนไทยซักเทาไหร ก็เพราะในป 1994 โตโยตามอเตอรในสหรัฐไดคิดจะแตงตั้งรถยนตซีดาน flagship ซักคัน เพราะในยุคนั้นโตโยตาใน us ยังตองการรถยนตซีดานดีๆซักคัน ที่ตอบสนองภาพลักษณของความเปนผูนำแบบถึงกึ๋น และ Avalon ก็เกิดมาเพื่อสิ่งนั้นจริงๆ

สวนในรุน 2013 นี้ ไดทำให Avalon ที่เคยดูเรียบหรู ภูมิฐาน ไดมีความกาวราวมากขึ้น ดูงายๆครับที่กระจังหนาไดทำ grill แนวนอนใหดุดันเอามากๆ เพิ่มไดนามิคใหกับแสงและเงาดวยสวนเวาสวนลึกของเสนสาย ไฟหนาและไฟทายที่ปรับตามแพลตฟอรมของ Toyota ในรุนปจจุบันน

2

แชสซีที่แข็งแรงขึ้น ไดรับการออกแบบจากวิศวกรจากโตโยตาจาก California และ Michigan ที่มี overall length อยูที่ 5,020 mm. width 1,850 mm, height 1485 mm. และ wheelbase ที่ 2,820 mm. โดยจะเห็นวาขยายอัตราความกวางและยาวมากขึ้นกวาเดิม ทายลาดมีสวนเสริมใหดูคลายแบรนดหรูๆ จากยุโรปไดในตัว อีกทั้งมาพรอมลออลูมิเสียมอัลลอย ขนาด 18 นิ้ว ซึ่งลวดลายของลอนั้นก็ออกแบบมาไดอยางลงตัว

การออกแบบภายในทำไดหรูหราเชนเคย เนนความพรีเมี่ยมที่เขากับกลุมลูกคาระดับ A+ กับหองโดยสารโอโถงโปรงสบาย ยิ่งดานหลังโตโยตาก็ไดบอกแลววา คนสูง 180+ สามารถนั่งไดสบายๆโดยไมติดเขา infotainment ระบบสัมผัสกับระบบปฏิบัติการจาก Toyota Entune พรอมขับคลื่นเสียงนุมละมุนผานลำโพงไฮเอนทจาก JBL

3

“สวนเรื่องเรนลับใตฝากระโปรงก็เปนที่เปดเผยแลววา Avalon 2013 นี้ใชเครื่องยนต

ขนาด 3.5 ลิตร บรรจุมาไวราว 268 ตัว ซึ่งสามารถตอกรกับ Lexus GS Series

ไดสบายๆ โดยโตโยตาก็ไดใสระบบความปลอดภัย STARS System ไวเต็มรูปแบบ โดยถาจะถามถึงราคาคาตัว แนนอนวายังไมมีการเปดเผย (อีกแลว) นอกจากจะรอวันวางแผงจริงๆ

ก็ชวงไตรมาสทายๆ เลยละครับ”

4

“สาวก Retro ฟงทางนี้ใหดี เมื่อตองพบวาเราไมตองทนขับรถรูปทรงที่เราชอบ พรอมกับการซอมแบบไมมีที่สิ้นสุดเพื่อใหไดเครื่องยนตที่ฟตและหนีจากควันขาวไดพรอมๆกัน นั่นคือรถยนตที่นายทีนายทีจะพาเพื่อนๆไปชมวันนี้ Morgan Plus EV นั่นเองครับ”.....5

Morgan Plus-Eแลนไปกับ EV แนวพีเรียด

CarVarietyCarVariety�

6

ภายใตรูปทรงที่ลวงตาอยาง Morgan นี้เปนรถที่มีอนาคตไกล เพราะดวยความเกาของดีไซนรวมสมัย ประยุกตเขากับเครื่องยนตไฟฟาลวนๆ ทำใหไดรับฉายาจากสื่อมวลชนวา “มอรแกนแหงอนาคต”

ทั้งหมดทั้งมวลนี้ไดรับการออกแบบโดย morgan, zytek และ radshape ไดชวยกันหลอตัวถังอลูมิเนียมของมอรแกนใหมีน้ำหนักเบา โดยทำรูปทรงแนวคลาสสิคใหใครก็ตามที่นั่งหลังพวงมาลัยรูสึกราวกับยอนไปในภาพยนตรพีเรียดซักเรื่อง นั่นยังไมรวมถึงสูตรสำเร็จที่ตองมีซิการจากฮาวานา และพลางเปดจุกไมกอกเพื่อชิมแชมเปญ Fleur Noire จากฝรั่งเศส

สุนทรียภาพของยานยนตคันนี้ยังไมหมดนะครับ เพราะ radshape ไดขออาสารับผิดชอบของโครงสรางที่มีประสบการณในการทำแชสซีมากกวา 12 ป โดยแผนอลูมิเนียมแตละแผนไดประกอบขึ้นดวยมือลวนๆ โดยน้ำหนักสุทธิอยูที่ราว 1,250 กิโลกรัม

สุนทรียภาพของยานยนตคันนี้ยังไมหมด นะครับ เพราะ radshape ไดขออาสารับผิดชอบ ของโครงสรางที่มีประสบการณในการทำแชสซีมากกวา 12 ป โดยแผนอลูมิเนียมแตละแผนไดประกอบขึ้นดวยมือลวนๆ โดยน้ำหนักสุทธิอยูที่ราว 1,250 กิโลกรัม

7

“ทีมผูผลิต Morgan Plus-E นีล เฮสลิงตัน ไดบอกวา Plus-E สามารถสงมอบประสบการณ

พิเศษในการขับขี่ที่ตอบสนองมากขึ้น เพราะเปนนวัตกรรมแรกที่ลูกคาจะไดขับรถยนต

ในสไตลคลาสสิคที่ตัวเองชื่นชอบ แตขณะเดียวกันก็มั่นใจดวยความเปนไฟฟาของมันวาคนที่ขับตาม

หลังจะไมไดสูดดมควันพิษจากเราแนนอน และที่สำคัญ มันสามารถเดินทางไดไกลๆ โดยไมตองกังวลวา

จะมีอูในอีกทุกๆ 10 ไมลหรือไม”

สวน Zytek ผูเชี่ยวชาญดานอุตสาหกรรมเครื่องยนตไฟฟา ก็ยื่นมือเขามาดูในสวนของเครื่องยนต หากสังเกตดีๆ Zytek ไดทำผลงานใหกับรถ EV หลายๆรุนเชน Ellis EV , Mercedes E-Taxi , Gordon Murray T27 ไปจนถึงดูโปรเจคยักษใหกับ Tesla อีกดวย ที่ใชมอเตอรไฟฟาขนาดกระทัดรัด 70 kW แรงบิด 380 นิวตันเมตร อัตราเรง 0-100 ใน 6 วินาทีนิดๆ ทำ Top speed ไดที่ 185 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งก็เพียงพอแลวสำหรับรถสไตลนี้ โดยตัวมอเตอรไฟฟานั้นไดติดตั้งใตพื้นตัวถังระบายอากาศไดจึงไมเสียพื้นที่หองโดยสารและหองสัมภาระแตอยางใด

ดวยความอึดของชุดมอเตอรและแบตเตอรี่นั้นอึดแสนอึดครับ เพราะ Zytek ไดมีผลงานกับงานรถไฟฟาที่เคยสงรถมากมายลงแขงใน Le Mans 25 hours มาแลว โดยลาสุดไดประยุกตเครื่องยนต KERS System ใหรถ F1 ไดทดลองใชระบบที่ 120 kW

8

.....

“หากเพื่อนๆ เปนหนึ่งในผูใชรถหนาใหม คงจะสับสนกับคำวา เหล็กกันโคลง เอะหรือเหล็กกันโครง(รถ) ซึ ่งมันเปนปญหาในการสื่อสารในหมูเพื ่อนฝูงดวยกันแนๆ (หนาแตกอีกดวย).. แตไมตองเปนหวงครับ สำหรับใครที่มีความเขาใจอยูแลวก็ถือวาเปนการทบทวนความรู สวนใครยังไมเคยรูจัก นายทีจะแนะนำใหไดพบกับ เหล็กกันโคลง ครับ”

9

Tip�&�TechniqueTip�&�Techniqueประโยชนเด็ด เหล็กกันโคลง

เหล็กกันโคลงหรือ Stabilizer Bar หรือ antiroll-bar หรือจะ sway bar (ก็คือตัวเดียวกันนั่นแหล) มันเปนอุปกรณที ่เรียบงาย ไมซับซอน แตเต็มไปดวยประโยชนครับ เพราะเหล็กกันโคลงจะทำหนาที ่ลดการเอียงของตัวถัง ในขณะที่เพื ่อนๆ เลี ้ยวซายและขวา เพราะทุกครั้งที ่เลี ้ยวจะเกิดการเอียงของตัวรถการยกและการยุบของตัวถัง

ชวงลางที่มีนามวา โชคอัพ และ สปริง ก็พอจะทำหนาที ่ของมันอยางหลักๆไดนั ่นก็คือ การดูดซับแรงสั่นสะเทือน สวนโชคอัพก็มีหนาที ่ใชของเหลวขางในหนวงการเตนของสปริง ไมใหกระแทกกระทั ้นจนทองปนปวน ซึ่งหนาที ่รองๆของมันก็คงทำไดดีไมเทาสิ ่งที ่วิศวกรสรางมาเพื่อลดการโอนเอียงหรือ “โคลง” ตามชื่อเหล็กกันโคลงแนนอน

10

ลอหนายกพรอมๆ กัน หรือยุบตัวพรอมๆ กัน ยกตัวอยาง การขับรถขามตัวหนอนตามตรอกซอกซอยตางๆ เหล็กกันโคลงจะไมทำงาน เพราะไมมีการบิดตัวเกิดขึ ้น

แตในขณะรถเลี ้ยว ระดับของตัวถังจะไมเทากัน ขางหนึ่งสูง อีกขางหนึ่งต่ำ ปกนกซาย-ขวา ไมไดอยูในระดับเดียวกัน ปลายของเหล็กกันโคลงของตัวถังขางที่ยุบจะ "บิดขึ ้น" ขณะที่ปลายเหล็กกันโคลงของตัวถังขางที่ยกจะ "บิดลง" ความเปนสปริงของเหล็กกันโคลงจะ "รั ้ง" ดึงรถใหคืนสูระดับปกติอยางรวดเร็วหลังจากรถเคลื่อนที่ออกจากโคง เพื่อรักษาระดับปกติของตัวถัง และมีสวนทำใหชวงลางสามารถรับมือกับสภาพถนนที่จะเกิดขึ ้นขางหนาไดอยางทันทวงที ซึ ่งการทำงานเชนนี้จะเห็นผลก็ตอนรถขับดวยความเร็วสูง ประเภทเทโคงสาดโคง ตัวเหล็กกันโคลงก็จะดึงรั ้งไมใหเกิดการพลิกคว่ำและเสียการทรงตัว

ดวยเหล็กที่ใชนั ้นก็คงตองเปนพวก ถึก ทน ทาน นั่นก็ไมพนเหล็กกลา ที ่มีทั ้งความแข็งแรงเปนพิเศษ โดยเหล็กประเภทนี้จะดัดดวยความรอนในลักษณะคลายตัวยู และติดตั้งตามแนวขวางตัวรถ ขณะรถเคลื่อนที่ ถาตัวถังต่ำลงหรือยกขึ้นในลักษณะที่อยู ในระดับเดียวกัน อยางเชน

“ซึ่งเหล็กกันโคลงจะชวยไดมากในการปกปองอุบัติเหตุครับ แตผลที่ตามมาก็คือรถจะขาดความนุมนวลไปนิด ยิ่งถาหากไปติดตั้งเอง

เสร็จสรรพ นายทีรับประกันวามันจะกระดางขึ้นแนๆ แตไมรับประกันการบนอุบของทาน

ผบ. ที่บานนะคราบ”

“ที่ผานมาคงมีหลายทานที่ไดไปงานโชวยานยนตที่ตางนำรถใหมและเทคโนโลยีใหมๆ ของคายตัวเองมาเปดตัว แถมดวยโปรโมชั่นอันนาดึงดูดใจลูกคาอยางเราๆ ยอดจองมีมากมายในงานเหลานี้ แตก็มีคนไมนอยที่ยังตัดสินใจซื้อรถไมไดและยังไมมีความเขาใจเกี่ยวกับรถแตละประเภท เรื่องนึงที่ตัดสินใจยากอยูเหมือนกันก็คือ จะซื้อรถรุนเดียวกันแตดั๊นนน..มีทั้งเครื่องดีเซลและเบนซินใหเลือกอีก จะเลือกอยางไรดีหละครับทีนี้? ครั้งนี้นายทีจะนำเสนอขอมูลเพื่อชวยในการตัดสินใจใหแกผูอานกันครับ

11.....

เครื ่องดีเซลในสมัยอดีตนั้นถูกผลิตมาขึ้นเพื่อที ่จะใชกับรถประเภทที่ตองบรรทุกและใชงานหนักและตองการกำลังสูงในรอบต่ำแตในสมัยนี้เครื ่องดีเซลไดถูกนำไปใชในรถหรูอยางมากมาย เนื ่องจากขับสนุกและประหยัด แถมน้ำมันก็ราคาถูก(ปจจุบันถูกกวาเยอะ) ดังนั้นเครื่องดีเซลจึงมีขอดีอยูตรงที่ใหกำลังและแรงบิดในรอบต่ำ เหมาะแกการบรรทุกหรือขึ้นในที่ลาดชัน เครื่องดีเซลยังเปนเครื่องที่ทนทานกวาเครื่องเบนซินและรอนชากวา ทำใหการบำรุงดูแลรักษานั้นงายกวาและไมจุกจิกเหมือนเครื่องเบนซินเพราะไมมีเซ็นเซอรมากมายเหมือนเครื่องเบนซิน ถึงแมวาเครื ่องดีเซลสมัยนี้จะใชกลองไฟฟาควบคุมก็ตามแตก็ยังถือวานอยกวาเครื่องเบนซินอยูมาก

เลือกอะไรดีเมื ่อ เบนซิน VS ดีเซล

Tip�&�TechniqueTip�&�Technique

“เอาละครับ..หวังวาบทความนี้คงจะพอจะชวยใหผูอานนั้นสามารถตัดสินใจซื้อรถไวใชเพื่อจะใหเหมาะสมกับการใชงานและไลฟสไตลของแตละ

คนนะครับ นายทีหวังวาการเลือกรถคูใจคันหนา นอกจากจะไดเรื่องรูปรางหนาตาแลว เรื่องตัวเครื่องก็ขอใหไดสิ่งที่ลงตัวกับสไตลการขับขี่

ของทุกๆทานนะครับ”

แตทุกอยางบนโลกนี้ตองมีสวนดอย ดังนั้นเครื่องดีเซลจึงมีสวนดอยอยูเหมือนกัน อยางเชนการทำงานของเครื่องยนตนั ้นจะไมเงียบและไมนิ ่งเทาเครื ่องเบนซิน และการจัดการของระบบเผาไหมยังดีไมเทา จึงทำใหมีควันดำออกมามากถึงแมทุกวันนี้จะเปนระบบคอมมอนเรลซึ่งใชกลองECUมาเปนตัวควบคุมการสั่งจายน้ำมันแลวก็ตาม เครื่องยนตก็ยังไมนิ ่งมากซึ่งอาจจะทำใหรำคาญและมีเสียงรบกวนอยูบาง

ขอดีของเครื่องเบนซินก็ตามที่บอกไปคือไดความเงียบและความนิ่งของเครื่องยนตมากกวาดีเซล และมีความแมนยำในการจายน้ำมันไดดีกวาและมีเทคโนโลยีที ่สูงกวามากจึงทำใหสามารถทำใหเครื ่องยนตรีดแรงมาออกมาไดดีกวาในขนาดเครื่องยนตที ่เทากัน และยังมีสัญญาณเตือนการทำงานของเครื่องยนตมากกวาดีเซล จึงสามารถอำนวยความสะดวกใหแกผูขับขี ่ไดมากกวาและใหความรูสึกในการเดินทางที่สบายกวา ที ่สำคัญยุคน้ำมันแพงเครื่องเบนซินสามารถติดแกสเพื่อใหใชแกส100% ไดอีกดวย ซึ่งเปนทางออกที่ดีในยามน้ำมันแพงแบบนี้

ขอเสียของเครื่องเบนซินก็คือการที่ตองเปลี่ยนเซ็นเซอรที ่มีอยูมากมาย แถมอุปกรณอิเลคทรอนิกสเหลานี ้ยังตองมีอุปกรณเฉพาะในการตรวจเช็ค การซอมหรือเช็คบำรุงจึงทำไดยากและแพงกวาเครื่องดีเซล และในยุคน้ำมันแพงแบบนี้เครื ่องดีเซลจึงไดเปรียบกวามากเพราะราคาน้ำมันถูกกวาน้ำมันเบนซินอยูมากทีเดียว (ถาไมคิดจะรวมทางกับแกส) และความรอนของเครื่องเบนซินก็มากกวาดีเซลทำใหอุปกรณและชิ ้นสวนตางๆนั้นเสื ่อมสภาพไวกวาเครื่องดีเซลดวย

12

.....

“ฮิตอีกแลว! นอกจาก Ar.Drone ฮอที่ใชไอโฟนบังคับจะเปนกระแสนิยมในหมูวัยรุนในขณะนี้ วันนี้จะบอกวาประวัติศาสตรซ้ำรอยเดิมก็ไมใช เพราะ Gadget ที่วานี้เปลี่ยนจากบินเปน กลิ้ง นั่นก็คือ Sphero นั่นเองคะ”

13

กลิ้งไวกอนSphero สอนไว

LifeStyleLifeStyleGadgetGadget

Sphero เปนอะไรที่รับรองวาเพื่อนๆ ไมเคยเห็นมากอน มันคืออุปกรณหุนยนตทรงกลมชนิดแรกในโลกที่เพื่อนๆ สามารถควบคุมดวยการเอียง สัมผัส หรือการแกวงผานสมารทโฟนหรือแท็บเลตของเพื่อนๆไดอยางอิสระ ย้ำนะคะวาอิสระ เพราะทั้งหลายทั้งปวงนี้สามารถควบคุมไดผาน app นั่นเองคะ เอาละเรามาดูกันดีกวาวาทำไม Sphero ถึงสนุก!

App ที่จัดมาเพื่อ Sphero โดยเฉพาะโดยแอพนี้จะเปนเหมือนแอพพื้นฐานที่ทำใหเพื่อนๆควบคุม Sphero ไดโดยแอพนี้จะเปนเหมือนจอยสติ๊กใหเพื่อนๆควบคุมระยะไกลไดเทาที่ตองการ นั่นคือจุดเริ่มตนของความสนุก เพราะเพื่อนๆสามารถทำใหลูกกลมๆนี้เปนกิจกรรมอะไรก็ได เชนกลิ้งแขงขันหลบสิ่งกีดขวางเปนตน

Sphero Drive

คงไมอยากพลาดชวงเวลาดีๆ หากยิ่งที่บานมีเจาตัวนอยแลวละก็ Sphero เปนของเลนชั้นดีที่ทั้งปลอดภัยและฝกทักษะ เพราะแอพตัวนี้สามารถทำใหเพื่อนๆ ควบคุม Sphero ผานทางกลองดานหนาของสมารทโฟนทั้งระบบ iOS และ Android โดยแอพนี้สามารถบันทึกในโหมดวีดีโอขณะที่เลนได นั่นแสดงวาไดเวลาแกลงเจาเหมียวและอัพลง Youtube แลว

SpheroCam

ตรงตัวเลยคะสำหรับแอพนี้ การบังคับทิศทางโดยกำหนด destination ให sphero โดยการวาดเสนทาง จากนั้นปลดปลอยลูกกลมๆ นี้ใหมันกลิ้งพรอมกับสีสัน เอา!..ใครเปนเซียนแอพ Draw Something ตองจัดซะหนอยแลว

Sphero Draw N’ Drive

14

ปลดปลอย inner ใหกับ sphero ดวย Macrolab Sphero แอพที่กำหนดทิศทางพรอมสีสันให sphero ไดทำการโชวอันนาทึ่ง เพราะหลังจากที่กำหนด delay time, RGB, rotation rate แลวกดปุมเพลยแลว เราก็จะไดเห็นการแปรขบวนของลูกกลมๆ เหลานี้ ซึ่งจะอลังการหรือไม ก็อยูกับ user เองวาจะครีเอทไดมากนอยแคไหน

Macrolab Sphero

อยาบอกนะวาไมเคยเลนกอลฟ..อยางนอยก็ปงยาละนา ซึ่งถามีพื้นฐานแลวก็จะดี แตถาไมมีก็ไมเปนไร เพราะแอพกอลฟงายๆ จาก Sphero ทำใหคุณสนุกไปกับกวนได แมในออฟฟศ

Sphero Golf

“10 ปากวาไมเทาตาเห็น 10ตาเห็นไมเทาลองเลนจริงๆ คะ เพราะความสนุกที่ไดรับจากประสบการณ

จาก Sphero นั้นแปลกใหมจริงๆ ซึ่งกอนหนานี ้ Sphero นั้นหาซื้อยากมากๆ เรียกไดวาขาดตลาดจนเหลือกลองสุดทายที่บริษัทกันเลยทีเดียว สวนใครสนใจอยากชม

รายละเอียดหรือวีดีโอสุดเจงของ Sphero เชิญชมตอไดที ่ www.gosphero.com คะ”

15

16

17 .....

หากการไปหัวหินเปนสิ่งที่คุนเคยกับ ตลาดไนทฯ ตลาดจั้กจั่น เพลินวาน แลวละก็ขอเชิญเพื่อนๆไปเที่ยวธรรมชาติ กับน้ำตกปาละอู น้ำตกที่เรียกไดวาเปนน้ำตกที่นาตื่นเตนแหงหนึ่งในประเทศไทย เพราะฉะนั้นอยาชา เก็บกระเปา สะพายกลอง แลวไปกันเลย!

LifeStyleLifeStyleRoadTripRoadTrip

เก็บกระเปา สะพายกลอง ทองน้ำตกปาละอู

น้ำตกปาละอู ตั้งอยูในอุทยานแหงชาติแกงกระจาน อุทยานที่มีพื้นที่กวางขวางที่สุดในประเทศไทย โดยสวนของน้ำตกปาละอูนั้นจะตั้งอยูในจังหวัดประจวบคีรีขันธ ก็ดวยความที่อยูใกลหัวหิน หลังจากเราเก็บของสัมภาระเรียบรอยรอที่จะไปงานมิวสิคเฟสติวอลในวันรุงขึ้น ก็อาศัยจะหวะวางในชวงวันแรกที่ยังไมมีแพลนใดๆ ดอดไปน้ำตกที่เขาวากันวาสวยนักสวยหนา ที่สำคัญมันมีถึง 15 ชั้น!

ถาตั้งหลักที่หัวหิน ก็ใชถนนเสนหัวหินซอย 70 ตรงเขาสูถนนเพชรเกษม จะเจอแยกหวยมงคล ใหตรงไปอีกทางวัดหวยมงคล ซึ่งจะมีปายบอกทางน้ำตกปาละอูเปนระยะ โดยตั้งแตจุด A ไป B ก็ใชระยะทางกวา 60 กิโลเมตร ขับกินลมชมวิวก็ตกราวๆ 1 ชั่วโมงเศษๆ

ระหวางทางเพื่อนๆจะไดพบกับเสนทางที่เต็มไปดวยธรรมชาติ บรรดาดอกไมสีสันสุดจะพรรณาบานสพรั่งตอนรับนักทองเที่ยวหนาแปลก(เชนเรา) อีกทั้งยังอาจจะไดเห็นสัตวนารักๆ อยางผีเสื้อตัวนอยไปจนถึงชางใหญ ไมตองแปลกใจนะคะถาบังเอิญไดเจอ เพราะสภาพปาที่นี่อุดมสมบูรณมากๆ

แนะนำวาถาคิดจะมาปคนิกที่นี่ละก็พับเสื่อเก็บไปไดเลยคะ เพราะดานในปาเคา บ ใหนักทองเที่ยวนำการกินทั้งอาหาร และเครื่องดื่มเขาไป อีกทั้งหามจับปลา ตกปลา ในนั้นอีกดวย ใครฝาฝนจะโดนลงโทษโดยไมใหออกจากน้ำตก 1 คืน! (ฮาๆๆ บทลงโทษลอเลนครา)

18

ที่บอกวา adventure หนอยๆก็เพราะเสนทางขึ้นมันชันมาก เรียกไดวาสุภาพสตรีตองระมัดระวังเปนพิเศษเพราะระหวางทางจะปะกับตะไคร. .เอยตะไครน้ำ รวมทั้งหินมอสลื่นปรื้ดๆ แตอุนใจไดเพราะหากขึ้นทางชันจะมีเชือกไวเกาะตลอดทางคะ

แตที่มาครั้งนี้ไมไดจะพามาถึงชั้น 15 นะคะ เพราะเจาหนาที่อนุญาตใหนักทองเที่ยวขึ้นไดเพียงชั้น 4 เทานั้น หากเกินกวานี้เสนทางจะคอนขางอันตรายและหวาดเสียว เรียกไดวาจำเปนตองมีเจาหนาที่คอยนำทางตลอด..ตลอด และหากอยากจะลุยกันจนถึงชั้น 15 จริงๆเรียกไดวาตองอยูในปาอยางนอย 2 คืน!สูไมละ (แตเฮาไมเอาดวยนะ)

โดยที่น้ำตกปาละอูนี้สามารถเลนไดถึง 4 โมงเย็น เจาหนาที่ก็จะบอกใหเตรียมตัวเก็บขาวของ ออกจากน้ำตกไดแลวเพราะในปามืดเร็วคะ โดยขากลับมาเหนื่อยและหิวโซ ก็มีรานสมตำไกยางใหเติมพลังกันกอนกลับ ถือวาเปนทริปที่สนุกจริงและเหนื่อยจริง ที่น้ำตกปาละอู ที่ที่เพื่อนๆ สามารถใชเวลาหรรษาไดภายใน 1 วัน(ถึงจะมาจากกรุงเทพก็เถอะ)

“โดยแนะนำวาหากจะมาควรออกเดินทางตั้งแตเชา ถึงที่ตัวน้ำตกกอนเที ่ยง จะไดมีเวลาเลนน้ำเยอะๆ

ขากลับจะไดไมมืดค่ำ และหากเปนหนาน้ำควรติดตอขอขอมูลกอนมาไดที ่ ที ่ทำการอุทยานแหงชาติแกง

กระจาน โทร.032-459-293 ในเวลาทำการคะ”

พิกัดน้ำตกปาละอู : 12.522055,99.549179

19

20

.....

“ใน LA auto show ปนี้รถคอนเซปตตางแขงขันกันดุเดือดขึ้น ที่นอกจาก เล็กซัส ออดี้ บีเอ็ม และรถคายยุโรปตางพากันนำคอนเซปตไฟฟาตัวเดนๆ ของคายมาอวดโฉมกัน หนึ่งในนั้นมีคายรถยนตเล็กๆ นามวา DOK-ING ที่ทำตัวโดดเดนดวยรถยนตของคายอยาง DOK-ING XD ตัวแรกและตัวเดียว ก็เทียบรัศมีกับคายอื่นๆ ไดแลว”

21

DOK-ING XDคอนเซปตไฟฟา ไมแรงแตอรอย!

CarVarietyCarVariety�

การออกแบบกับคอนเซปตที่เนนความสนุกสนานของรถไฟฟานองใหม DOK-ING XD เปนผลงานจากบริษัทผลิตยานพาหนะไรคนขับจากโครเอเชีย ที่สวนใหญจะทำรถไวลุยในเหมืองใตดินเสียมากกวา โดยที่ลูกคารายใหญคือกระทรวงกลาโหมของสหรัฐ แตในปนี้เอง DOK-ING (ด็อก-ไอเอ็นจี) กำลังเจาะกลุมผูบริโภคคน Gen Y โดยหันมาออกแบบ city car ไฟฟาที่กระทัดรัดที่ดูสดใสซาบซาเลยทีเดียวครับ

DOK-ING XD เปน EV ที่บรรจุผูโดยสารรวมคนขับได 3 คน โดยดูก็รูครับวาออกแบบมาโดยคนเมืองและเพื่อคนเมือง โดยใชระยะการเดินทางสั้นๆ ไปและกลับระหวางคอนโดและออฟฟศ

22

23

อีกทั้งยังมีความสนุกในการขับขี่ ซอกแซกตามซอกซอยตางๆ ดวยเครื่องยนตที่ตอบสนองตอความฉับไวของชาว Gen Y ไดดีในระดับหนึ่ง โดยชื่อรุน XD ก็เปนแสลงมาจากคำวา “Extra Delicious”หรือประมาณวา “อรอยเปนพิเศษ” นั่นเอง

องคประกอบภายนอกนับวาทำออกมาใหดูดีเอามากๆ ครับ ดวยประตูเปดแบบ butterfly door ที่ทำเอาหัวใจคนหนุมอยางนายทีเห็นแลวเตนอยางไมเปนจังหวะ(อยากจะครอบครองใหได) และดวยเบาะนั่งคนขับตรงกลางทำใหไมแปลกที่มันจะไดฉายาวา McLaren ในภาคซิตี้คาร ดานหนายังไมโดดเดนเทาไฟทายที่กลาเลนในรูปทรง กากบาท ซึ่งแนนอนวาคายใหญๆ ไมคิดจะทำ แต DOK-ING ขอแจงเกิดดวยจุดนี้แหละ

สวนของการขับเคลื่อน XD ใช Synchronous motor withpermanent magnet ขนาด 45 kW จำนวน 2 ตัว ซึ่งใหกำลังประมาณ 120 แรงมา เหยียบมิดได 140 กม/ชม.

วากันวาตัวเลขแคนี้ก็เพียงพอแลวสำหรับขับในเมืองแตแถมอีกหนอยครับวาดวยความไดเปรียบเรื่องสรีระและ

น้ำหนัก ผสมกับมอเตอรไฟฟา 2 ตัวทำให XD ถีบตัวเองจาก 0-100 ไดภายใน 4.2 วินาที! (โอวว)

“สวนแบตเตอรี่ใช LiFePo4 ขนาด 33 kWh ที่หากขับความเร็วคงที่ 120 กม./ชม.

จะไปไดไกล 110 กม. หากลดความเร็วลงมาที่ 80 กม./ชม. จะไปไดราว 170 กม.

และความเร็วต่ำที่ 40 กม./ชม. จะขับไปไดไกลถึง 250 กม./ชม. แตจะมีโอกาสขับหรือไมคงตองลุนกัน เพราะตัวคอนเซปตนี้แวว

วาจะวางยุโรปในชวงตนปหนาครับ”

24

“ปญหาที่เกิดขึ้นในทองถนนปจจุบัน คือจำนวนรถยนตที่แนนขนัด สงผลใหเกิดปญหามลพิษในขณะที่รถติดขัดในชั่วโมงเรงดวน วันนี้นายทีมีทางออกสำหรับเพื่อนๆที่รูสึกอึดอัดในชวงรถติดจนอยากจะติดปกบินใหรูแลวรูรอด ขาวดีคือ Terrafugia! จะชวยแกปญหาได แตนายทีจะเรียกวารถหรือเครื่องบินดีเนี่ย ชวยบอกที..”.....25

Terrafugiaบินหนีรถติดไปกับ

CarVarietyCarVariety�

แนวคิดรถบินไดอาจจะไมใชเรื่องแปลกใหมสำหรับ จอรจ ลูคัส เพราะตั้งแตสตารวอลภาคแรกออกฉายในยุค 70’s ก็จะเห็นนักประดิษฐไดสรางสรรคไอเดียรถยนตใหบินได แตแนวคิด Terrafugia นี้เปนรถยนตที่บินไดอยางจริงจัง จิงจังจนคนบางคน(อยางนายที) ยังแยกไมออกวาจะเรียกวามันเปนเครื่องบินที่วิ่งบนทองถนนดีหรือเปลาสิครับเนี่ยผูกอตั้ง Terrafugia ไดเริ่มตนในโรงเก็บเครื่องบินเล็กๆพรอมกับแรงบันดาลใจในการทำรถไปพรอมๆ ซึ่งใชเวลา 6 ปในการพัฒนาจากเครื่องบินจะติดลอติดเพลาจนมันสามารถวิ่งในทองถนน โดยโครงสรางที่เบาและเล็กกวาเครื่องบินทั่วไป กับความยาวพอๆกับ SUV หนึ่งคัน กับน้ำหนักรวมของมันมีอยูราว 1,400 ปอนดหรือราว 650 กิโลกรัม! โดยลาสุดดวยนวัตกรรมของมันทำให Terrafugia ไดรับรางวัล state-of-art จากสถาบัน Massachusetts Institute of Technology หรือ MIT

สเปคเครื่องของมันคือ Rotax 912ULS ขนาดเพียง 1.4 ลิตร (เรียกวาอีโคเครื่องบินไดเลยนะเนี่ย) ทำความเร็วภาคพื้นดินไดสูงสุดที่ 100 น็อต หรือ 185 กม./ชม และทำความเร็ววิ่งดวยลอไดที่ 172 กม./ชม. ซึ่งตัวเลขบนถนนที่มากกวาตอนบิน ก็ทำให MIT แนใจวามันยังเปนรถอยู ซึ่งถึงจะไมไดแรงในสไตลรถยุโรปก็เถอะ แตแคนี้ MIT ก็พอใจแลวแหละ

ดวยความที่ตองบินดวยทำให Terrafugia มีถังน้ำมันที่ใหญกวารถทั่วไป โดยเติมเต็มถังไดที่ 87 ลิตร ระบบความปลอดภัยถือวายังอยูในระดับที่ไมหวือหวาอะไรมาก เพราะทั้งบนถนนและในอากาศก็ใชระบบความปลอดภัยของรถยนตเปนมาตรฐานเดียวกัน โดย Terrafugia มีเทรนนิ่งใหกับ Sport Pilot แกผูครอบครองถึง 20 ชั่วโมง ซึ่งแนนอนวาตองสอบขอใบอนุญาตการบินสวนบุคคลกอน ถึงจะบินได

“นอกจากนั้นมันยังแอบประหยัดน้ำมันอีกดวยที่อัตราสิ้นเปลืองนั้นตกอยูที่ 18 กิโลลิตร โดยหาก

เศรษฐีวัยเกษียรคนไหนอยากจะสัมผัสความเอนกประสงคแบบค่ำไหนบินลงนั่น Terrafugia ก็สนนราคาขายอยูราว 279,000 เหรียญ$ นั่นเองครับ”

26

.....

“หากเพื่อนๆเปนหนึ่งในผูครอบครองรถปายแดง ไมวาจะมือเกามือใหม ตางก็รู กันดีวารถยนตใหมๆทุกคัน ตองมีระยะทีเคาเรียกกันวา รันอิน ซึ ่งเปนหนึ่งในสิ่งที ่ตองทำที่คู มือไมไดบอกไว เอาเปนวา รันอิน มีผลอยางไร และทำอยางไร ไปชมกันครับ”

27

Tip�&�TechniqueTip�&�Techniqueทำยังไง กับรถใหม ในระยะรันอิน

บางคนคิดวาการ รันอิน เปนการเอารถไปถลุงในชวงแรกใหคุ ม! ไมใชแลว.. แตการรันอินเปนการใชงานในระยะแรกใหถูกวิธี เพื่อใหทุกชิ ้นสวนมีการปรับสภาพไดอยางเหมาะสมและใชงานไดอยางเต็มกำลังตั้งแตแรก อันเปนเพราะวาเหมือนชิ้นสวนแตละชิ ้นตางเพิ่งถูกประกอบ บางชิ้นเพิ่งเคยเจอะเจอกันและยังไมเขาที ่ซักเทาไหร

ในชวงระยะแรกตั้งแต 0-100 กิโลเมตร ควรหลีกเลี ่ยงการใชเครื ่องยนตรอบเกิน 2,500-3,000 รอบตอนาที หรือเปลี่ยนความเร็วรอบขึ้นลงแบบกะทันหันโดยไมจำเปน การเปลี่ยนเกียรต่ำไปเกียรสูง ควรทำอยางนิ่มๆที่ 2,500 รอบ/นาที แลวถอนคลัตชเบาๆ สวนการเปลี่ยนจากเกียรสูงสูเกียรต่ำก็ตองใชเกียรสัมพันธกับความเร็ว และการใชเบรกในชวง 0-5,000 กิโลเมตร ควรใหรอบเครื่องยนตอยูในชวงต่ำกวา 4,000 รอบ/นาที

ขับไปไดซัก 1,000 กิโลเมตร ใหถายน้ำมันเครื่องเกา น้ำมันเกียร และน้ำมันเฟองทายออก เพื่อเอาเศษสกปรกที่หลุดจากชิ้นสวนตางๆซึ่งปะปนอยูในน้ำมันออกใหหมด การเดินทางไกลกับรถยนตใหมๆสามารถทำได แตตองใชความระมัดระวังเปนพิเศษ โดยเฉพาะรถยนตที ่ไมพนระยะรันอิน การเดินทางไกลกับการใชเครื ่อง-ยนต อาจมีการเขาใจผิดในหลายๆครั้ง วาเมื ่อเดินทางไกลที่ตองใชความเร็วสูงๆ แลวจะควบคุมรอเครื่องไดอยางไร เพราะขับรถยนตเร็วๆ ก็นาจะใชรอบสูงๆ

แตจริงๆ แลวไมเปนเชนนั้น เพราะการขับขี ่ทางไกล ก็สามารถไตขึ ้นสู ความเร็วตามกฎหมายได รถยนตสวนใหญจะใชความเร็วในระดับ 90-100 กม./ชม. ในเกียรสูงสุดไมวาจะเปนเกียรธรรมดาหรือเกียรอัตโนมัติ มักจะใชรอบเครื่องที่ประมาณ 2,500-3,000 รอบ/นาที ซึ ่งเปนรอบกลางๆ โดยเสริมใหอีกหนอยครับวา การขับรถทางไกลนานๆ อยางกรุงเทพไปเหนือ ไมควรขับแชที ่ความเร็วเดียวกันตอเนื ่องนานๆ ควรเปลี่ยนความเร็วบางโดยการผอนความเร็วลงซักเล็กนอย

28

“การรันอินก็เหมือนการปฐมนิเทศใหกับชิ้นสวนตางๆนั่นเอง ซึ่งนี่เปนอีกวิธีหนึ่งใหมือใหม ไดทำความรูจักรถยนตของตนเองมากขึ้นดวย

รถยนตก็เหมือนเพื่อน ยิ่งรูจัก ยิ่งตองใชเวลาดวยกันใหมาก..จึงจะรูใจกัน

แบบวา “ไปไหนไปกัน” ยังไงละครับ”

“ไมวามือเกามือใหม ขับเดือนแรกหรือ 10 ป ถาหากไมเคยชน ก็ถือวายังไมมีประสบการณเหมือนกัน เมื่อไมมีประสบการณ ก็ตองอานบทความนี้แหละครับ จะไดปฏิบัติตัวถูก..”

29.....

สิ่งที ่ควรปฏิบัติเมื ่อเกิดอุบัติเหตุ

Tip�&�TechniqueTip�&�Technique

“แตทั้งนี้ทั้งนั้น นายทีไมไดบอกใหเพื่อนๆเปนคนเห็นแกตัวเมื่ออยูบนทองถนนนะครับ อุบัติเหตุก็เปนอีกเหตุการณหนึ่งที่ใหคนไทยแสดงน้ำใจใหกันได โดยหากเกิดการชนเล็กๆนอยๆโดยรถเราจอดอยูเฉยๆและไมไดมีบาดแผลทั้งรถทั้งคน แตทางคูกรณีคอนขางเสียหายและตองซอมหนัก กรณีแบบนี้ยอมกันไดก็ยอมกันไป ไมตอง

คิดคาเสียเวลาหรือคาตกใจอะไร ทำแบบนี้นอกจากจะไดมิตรภาพใหมๆ บนทองถนนที่หาไดยากแลว ความสุขยัง

เกิดขึ้นในใจของผู “ใหอภัย” อีกดวยครับ”

บอกกี่ครั ้งแลววาอยาขยับ เพราะการขยับหมายถึงเราอาจจะเสียเปรียบในกรณีเปนฝายถูกก็ไดครับ กรณีชนแลวขยับเนี ่ยจะพบเจอกันมากในหมูมือใหม ที ่เกรงใจรถขางหลัง เพราะกลัว ”รถติด” ครั้นประกันทั้ง 2 ฝายมาถึงแลวก็ไมมีทางรูไดเลยวาเหตุการณเปนอยางไร จากถูกกลายเปนผิดไปได ที ่สำคัญหากคูกรณีอยูในอารมณรุนแรง ก็ไมควรลงจากรถเปนอันขาดครับ (ไมดีแนๆ ถาลงไป)อีกทั้งหากอยูในที ่เปลี ่ยวก็ไมควรลงจากรถ ควรเรียกเจาหนาที ่ตำรวจและรอจนกวาจะมาดีกวาครับ

เชนเดียวกันกับขอ 1 ครับ เพราะอาการหนีจะเกิดในกรณีที ่เราไปชนเขาจังๆ อยาหนีเลยครับ ความผิดฐานขับรถหมิ่นประมาทนั้นไมใชวาเราจะเปนอาชญากร โทษก็ไมไดมากมาย ถาหนีตองใชเวลากวา 15 ปกวาจะพนคดี สู ยอมรับผิดแลวใหตำรวจวาความ วากันไมจบก็ไปสูกันในศาลดีกวาครับ จะไดจบๆ กันไป แตถาหากชนคนก็จำเปนตองหยุดรถและชวยเหลือคนที่ถูกชนอยางรวดเร็วที่สุดครับ

1. อยาขยับรถ

2. อยาหนี

ถาหากเคลียกันไมจบ ก็คงตองหาตาที่ 3 มาเปนพยาน โดยสอบถามบริเวณที่เกิดเหตุ อาจจะเปนแมคาหรือวินมอเตอรไซคบริเวณนั้น หากเขายินยอมเปนพยาน ก็ควรจดชื่อที ่อยู ติดตอเอาไว ในกรณีที ่เหตุการณมันซับซอนชุลมุน

3. มองหาพยาน

เปนสิ่งที ่ควรทำแรกๆแตคนเรากลับทำเปนอยางสุดทาย เพราะคิดวาเราจะสามารถเจรจาเองได เจาหนาที ่ประกันไดรับการฝกและอบรมมาอยางดีในกรณีเกิดเหตุรถชนทุกๆรูปแบบ ทั้งนี ้ทั ้งนั ้นเจาหนาที ่ประกันยังสามารถชวยเราไกลเกลี่ยกับประกันคูกรณีไดอีกดวยครับ

4. โทรเรียกประกัน

หากคุณโดนชนคอนขางแรงและไดรับบาดเจ็บ อยาเพิ่งยอมความในทันทีทันใด เพราะอาการบาดเจ็บจากภายนอกนั้นมองเห็นไดทันที แตอาการบาดเจ็บภายในนั้นรุนแรงและตองใชเวลาซักพักกวาจะแสดงอาการ หากคุณยอมความไปแลวนั่นคือคุณยอมจายคารักษาเอง (ทั ้งๆ ที่ไมใชความผิดคุณเลย)

5. อยารีบยอมความ

30

.....

“อยากทานกาแฟตอนเชา แตไมมีเวลาทำใชไหม? อยากแวะซื้อตามรานกาแฟขางทางแตจอดไมไดใชไหม? อยากจะเอาขึ้นมาชงบนรถแตไมสามารถใชไหม? ขอจำกัดเหลานี้จะหมดไปแนนอนคะเพราะเครื่องชงกาแฟมือถือ Hand Espresso กำลังจะมา”

31

หยิบแกว หยิบกาแฟ แลวไปชงบนรถกับ Hand Espresso

LifeStyleLifeStyleGadgetGadget

ใครบอกวาการชงกาแฟเปนเรื่องงาย เหมือนกาแฟ 3 in 1 ที่เราคุนเคย เพราะอยางนอยก็เอาขึ้นไปทำบนรถไมได ยิ่งเวลาในชั่วโมงเรงดวนชวงเชา การจะรอตมน้ำใหเดือดปุดๆ ซัก 1 นาทีก็ถือวาใชเวลานานไป บริษัท Fontainebleau ในฝรั่งเศส ก็เลยออกผลิตภัณฑ Hand Espresso ใหนักธุรกิจรัดตัวทั้งหลาย ไดประหยัดเวลากับการชงกาแฟไดเองระหวางรถติด

Hand Espresso จะมีรูปทรงคลายกระบอกน้ำรอน แตถูกออกแบบมาใหจับไดถนัดโดยใชเพียงมือเดียว ตัวกระบอกมีสีดำดานตัดเหลือง (ซึ่งนาจะทำมาใหดูเทหเพื่อเอาใจผูชาย) โดยมีน้ำหนักอยูที่ 880 กรัม

32

Mobility

ตองของคุณระบบแรงดัน 16 บาร ที่ชารจไฟ 12 Volt DC จากเตาจุดบุหรี่ ทำใหน้ำในอุณหภูมิปกติสามารถรอนจนละลายผงกาแฟใหเขากันไดภายในเวลาไมถึง 2 นาที จากนั้นเราก็ยังไดกาแฟที่หอม หวาน ทานไดโดยไมตองงอบาริสตา

Quality

มันคือเวลาแหงการแบงปนความสุข นอกจากในรถยนตแลว เพื่อนๆยังสามารถชงกาแฟไดทุกที่จริงๆ ไมวาจะอินดอร เอาทดอร ในสวน ในคลับ ในยิม ที่บานเพื่อน ที่บานแฟน ที่บานกิ๊ก..!

Friendly Experience

โดย Hand Espresso เครื่องชงกาแฟมือถือสุดยอดไอเดียนี้ถือวาเปนนวัตกรรมใหมในการทานกาแฟนอกบาน

โดยในชุดจะประกอบดวย กลองหนังสุดหรู บรรจุเครื ่องชงกาแฟ แกวน้ำ outdoor cup ถุงกาแฟสำหรับ

ชงอีกเล็กนอย รวมทั้งสายแปลงสัญญาณไฟฟาขนาด 140 watt โดยสนนราคาอยูที ่ 149 ปอนด

หากอยากคุณผูชายทั้งหลายอยากจะจริงจังไปกวานี ้ก็ติดตอสั่งซื ้อไดที ่ www.handpresso.com

.....“กลางวันนี้อยาเพิ่งรีบลงไปสั่งไกยางสมตำกันนะคะ เพราะเรามีมื้อกลางวันมาใหชาวออฟฟศไดแวะไปทานกันกับ “House of Salad” บานที่เต็มไปดวยเมนูสลัด เอาใจคนรักสุขภาพคะ”

33

HOUSE OF SALADบานสลัดของคนรักสุขภาพ

Food�Stuff

LifeStyleFood�Stuff

LifeStyle

ที่ House Of Salad รานอาหารชิคๆ สำหรับคนรักสุขภาพ ตั้งอยู ณ ชั้น 2 ของ Rain Hill คอมมูนิตี้มอลเกๆ ปากซอยสุขุมวิท 47 กับรานสลัดที่ตกแตงดวยสไตล Loft กลิ่นไอยุโรป กับสีเอิรทโทนเพี่อความผอนคลายสบายตาเหมาะกับสไตลอาหารเสียนี่กะไร ยังไมหมดคะ เพราะการตกแตงของที่นี่ไดผสมผสานกับครัวแบบเปด ที่โชวกันใหเห็นไปถึงกรรมวิธีการปรุงสลัดแตละจาน วาสดจริง อะไรจริง

ผักที่นี่รูกันวาเปนผักออแกนิคส ที่คัดกันสดๆ แบบวันตอวัน เริ่มจากไฮไลทกับ House of salad สลัดเมนหลัก ที่สามารถเลือกผักได 5 อยาง และเติมหนาทอปปงได 3 อยาง จากนั้นเลือกน้ำสลัดที่ชอบไดอีกมากมาย เมนูนี้หากเปนผักลวนๆ คิดอยูจานละ 109 บาท แตถาหากเพิ่มเนื้อ หมู ไก แฮม ปลา กุง ฯลฯ ก็ add เพิ่มไดคะ

ดวยตัวผักที่กรอบมากๆ ผสมกับทอปปงเชน เห็ดออรินจิยาง ฟกทองญี่ปุน และถั่วอัลมอนที่จัดวาเปน 1 ใน 10 อาหารเพื่อสุขภาพ งานนี้ไดประโยชนเต็มๆ แถมน้ำสลัดงาญี่ปุน ที่ราดก็ถือวาเด็ดจริง ทานไปมองแมครัวไป วาคนไหนทำเนี่ย อยากจะเขาไปเมนทวาทำไดอรอยจริงๆ คะ

เมนูตอมาชาวเรารูวามีสาวๆหลายคนเปน Lover อยู กับ สปาเกตตี้คาโบนารา สปาเก็ตตี้สีขาวนม ที่มีรสชาติเปนเอกลักษณ ดวยความหนืด ของเสน ที่ไดอานิสงคจากพามาซานชีสที่ทำใหซอสมีความหวานหอม นั่นยังไมรวมเบคอนชิ้นโตที่ปะปนกันอยูในเสนนะคะ

สลัดแซลมอน ก็เปนอีกตัวชูโรงที่นอกจากจะมากันแบบอลังการงานผักแลว ชิ้นปลาแซลมอนก็ใชวาจะนอยหนา เพราะพี่เชฟเคาไมไดแลเสียจนบาง แตเนนความคุมคาตอจาน เพราะแซลมอนชิ้นโตนี้เปนแซลมอนสดๆ ราดเพียงโอลิฟ-ออยลเทานั้น จึงใหความชุมฉ่ำของเนื้อปลายามเมื่อทานกับผักกาดกรอบๆที่ราดดวยน้ำสลัดออกรสเปรี้ยวหวาน เมนูนี้ทำเอาใจละลายกันเลยทีเดียว

34

“ราน House Of Salad เปดบริการทุกวัน ตั้งแตเวลา 10.00 ยาวไปจนถึง 22.00

เรียกไดวาเปด 12 ชั่วโมงตอบสนองทุก life style ไมวาจะมาทานชวงพักเที่ยง เย็น ไปจนถึงมื้อดึก

โดยหากเพื่อนๆจาก e-toyotaclub แวะไปทานก็แจงเพียงวารูจักจากเว็บไซต ทางรานก็ยินดีลดราคา

เมนู House Of Salad ใหอีก 50% ติดตอ House Of Salad ไดที่ 02-261-7271 คะ”