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建设项目环境影响报告表 (送审版) 项目名称: 鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司 LNG-CNG 联合加气站工程 建设单位(盖章):鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有 公司 编制日期:2019 11

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建设项目环境影响报告表(送审版)

项目名称: 鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司

LNG-CNG联合加气站工程

建设单位(盖章):鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有

公司

编制日期:2019年 11月

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《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单

位编制。

1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过 30 个字(两

个英文字段作一个汉字)。

2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止

地点。

3.行业类别——按国标填写。

4.总投资——指项目投资总额。

5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内内集中居民

住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点

等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6.结论与建议——给出本项目达标排放和总量控制的分析结论,

确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设

项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。

7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项

目,可不填。

8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批

复。

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建设项目基本情况

项目名称 鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司 LNG-CNG联合加气站工程

建设单位 鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司

法人代表 樊康禄 联系人 王玉胜

通讯地址内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜区鄂尔多斯东街

号楼 3层 1号15号街坊富丽宫小区 13

联系电话 15048704806 传真 / 邮政编码 017100

建设地点 准格尔旗准格尔经济开发区壕羊公路 27公里处路东

立项审批部

准格尔旗发展和改革局

文件批准文号 准发改发[2018]369号

建设性质 新建■改扩建□技改□ 行业类别

及代码机动车燃气零售 F5266

占地面积

(平方米)4723.7 绿化面积

(平方米)994

总投资

(万元)1975.36 环保投资

(万元)52 环保投资占

总投资比例(%)2.63%

评价经费

(万元)/ 预期投产日期 2020年 8月

工程内容及规模:

一、项目由来

随着材料技术以及电子技术的不断发展和广泛应用,天然气燃料的优势将会大力被

开发和利用。从长远来看,丰富的天然气资源这一因素将会成为天然气及天然气产品代

替传统石油燃料最有前途的车用“低污染燃料”;从环保角度看,重型机动车辆使用清洁

燃料,以液化天然气为佳选,在内蒙古自治区为典型类型的物流大省,发展 LNG重型卡车

必须加快 LNG加气站的建设。因此,发展天然气汽车对解决环境问题和能源问题都具有十

分重大的现实意义。据此,鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司决定投资 1975.36万元

建设鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司 LNG-CNG联合加气站工程项目。

本项目属于未批先建项目。2019年 11月 8日,准格尔经济开发区环境保护局对本

项目进行现场检查时,发现本项目在未依法报批环境影响评价文件,擅自于开工建设,

并已完成全部土建工作。上述行为违反了《中华人民共和国环境影响评价法》第三十一

条的规定。鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司收到《内蒙古准格尔经济开发区环境

保护局行政处罚事先(听证)告知书》(准开环告(听)[2019]06号)后自愿放弃陈述

申辩权和听证申请权,主动接受行政处罚,并已缴纳罚款 19.9万元。

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根据《中华人民共和国环境保护法》、国务院第 682号令《建设项目环境保护管理

条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》等有关规定及《建设项目环境影响评价分

类管理名录》(2017.9.1)本项目属于四十、社会事业与 12服务业加油、加气站中新建、

扩建,为报告表。受鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司的委托,我公司立即组织有

关技术人员开展了现场踏勘、资料收集整理工作。在掌握了充分的资料数据基础上,对

有关环境现状和可能产生的环境影响进行分析,本着“科学、公正、客观、严谨”的态度,

编制了本项目的环境影响报告表。

二、编制依据

1法律法规

(1) 《中华人民共和国环境保护法》2015年 1月 1日起施行;

(2) 《中华人民共和国环境影响评价法》2018年修正,2018年 12月 29日起施行;

(3) 《中华人民共和国大气污染防治法》(2015年修订)2016年 1月 1日起施行;

(4) 《中华人民共和国水污染防治法》,2018年 1月 1日;

(5) 《中华人民共和国固体废物环境污染防治法》,2016年 11月 7日;

(6) 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》2018年修正,2018年 12月 29日起

施行;

(7) 《中华人民共和国土地管理法》2004年 8月 28日修订;

(8) 《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正),2013年 5月 1日

起施行;

(9) 《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2018年 4月 28日修正);

(10) 《关于进一步加强建设项目环境保护管理工作的通知》,国家环境保护总局,

2001年 2月 21日发布;

(11) 内蒙古自治区人民政府办公厅关于转发自治区环境保护厅《环境影响评价文

件(非辐射类)分级审批及验收意见》的通知(内政办字[2015]61号);

(12) 《鄂尔多斯环境保护条例》2017年 1月 1日施行。

2技术依据

(1)《建设项目环境影响评价技术导则 总纲》HJ 2.1-2016;

(2)《环境影响评价技术导则 大气环境》HJ 2.2-2018;

(3)《环境影响评价技术导则 地表水环境》HJ 2.3-2018;

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(4)《环境影响评价技术导则 声环境》HJ 2.4-2009;

(5)《环境影响评价技术导则 地下水环境》HJ 610-2016;

(6)《环境影响评价技术导则 生态环境》HJ 19-2011;

(7)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ 169-2018)。

3项目依据

⑴《鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司 LNG-CNG联合加气站工程环境影响评

价委托书》;

⑵《鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司 LNG-CNG联合加气站工程可行性研究

报告》;

⑶鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司提供的其他建设项目相关资料。

三、项目建设概况

1、项目名称:鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司 LNG-CNG联合加气站工程

2、建设性质:新建

3、建设单位:鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司

4、地理位置:本项目位于鄂尔多斯市准格尔旗准格尔经济开发区壕羊公路 27公里

处路东。项目中心坐标为N:39°38’14”,E:110°53’44”,规划占地面积 4723.7m2。项目

地理位置见附图 1,周边关系见附图 2。

5、项目投资:总投资 1975.36万元,其中环保投资 52万元,占总投资的 4.82%。

6、项目规模

本项目 LNG-CNG 加气站设计规模为日供气量 3.0×104Nm3/d, 其中 LNG1.5 ×

104Nm3/d,CNG1.5×104Nm3/d。站内主要工艺设备包括:2台 LNG 储罐(26.46m3,其

中 1台预留)、1组储气瓶组(3支,2 m3/支)、1台 LNG加液泵撬、1台 BOG加热器

撬、1台 LCNG 高压泵撬、1台顺序控制盘、2台 LNG加气机(单枪)、2台 CNG售气

机。

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年修订)中 LNG

加气、L-CNG加气、LNG/L-CNG加气联合建站的等级划分,应符合表 3.0.12的规定。

确定本项目为三级加气站(LNG储罐总容积 V≤60,CNG储气总容积 V≤9)。

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表 1-1 LNG加气站、L-CNG加气站、LNG和 L-CNG加气合建站的等级划分

7、建设内容

项目主要建设内容包括储罐区、罩棚及办公区等辅助设施,具体建设内容见表 1-2。表 1-2 项目组成一览表

名称 建设内容及规模

主体工程

LNG储气区占地面 341m2,钢筋混凝土结构,设 LNG立式储罐 2个,储罐容积为 26.46m3,另设 LNG泵撬一台。

CNG储气区占地面 210m2,CNG储气瓶组 1组(3支,2m3/支),总水容积 6m3。

加气罩棚占地面积 814m2,钢网架结构,设置 2台 LNG加气机(单枪)、2台 CNG售气机。

辅助工程

站房

站房 1栋,为 1层平房,砌体结构,建筑面积 617.76 m2(26.4m×7.8m),砖混结构。设办公室、营业室、职工休息室、洗手间、低压配电室等。

LNG、CNG卸车棚

面积 40.00m2,10m×4m,单层网架结构

LNG围堰 面积 336.54 m2,23.7m×14.2m,钢筋砼结构

公用工程

供热 项目生产不用热,冬季采暖采用电采暖

供电 项目用电由附近电网接入,满足本项目用电需求

供水 项目用水由城市市政给水管网提供,满足本项目供水需求

环保工程

废气设置 BOG回收装置,设置放散管,高出地下储气罐及以管口为中心半径 12m范围内的建构筑物 2m及以上,且距地面不应小于 5m

废水

项目无生产废水产生;生活污水经站内排水系统收集至化粪池处理,水质达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准后排入市政污水管网,化粪池进行防渗处理,防渗系数达到 1×10-7cm/s。

固废

压缩机废机油、含烃废水、CNG固定储气设施积液属于危险废物,暂存于危废暂存间内,统一交由有资质的单位处置;生活垃圾集中 收

集后由当地环卫部门统一清运处理噪声 优选低噪声设备、加装减振垫、加强站区出入机动车管理

绿化 项目在站内围墙内侧增加厂区绿化,绿化面积994m2,绿化率21.04%

级别

LNG加气站 L-CNG加气站、LNG和 L-CNG 加气合建站

LNG 储罐总

容积 V(m3)

LNG储罐单

罐容积(m3)

LNG储罐

总容积 V(m3)

LNG储罐单罐

容积(m3)

CNG储气设施

总容积(m3)

一级 120<V≤ 180 ≤ 60 120<V≤80 ≤ 60 ≤ 12

一级* - - 60<V≤ 120 ≤ 60 ≤ 24

二级 60<V≤ 120 ≤ 60 60<V≤ 120 ≤ 60 ≤ 9

二级* - - V≤ 60 ≤ 60 ≤ 18

三级 V≤ 60 ≤ 60 V≤ 60 ≤ 60 ≤ 9

三级* - - V≤ 30 ≤ 30 ≤ 18

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本项目主要经济技术指标见表 1-3。

表 1-3 项目主要经济技术指标

序号 项目名称 单位 设计指标 备注

1 项目建设规模 Nm3/d 3.0×104

1.1 LNG建设规模 Nm3/d 1.5×104

1.2 CNG建设规模 Nm3/d 1.5×104

2 项目占地面积 m2 4723.7

2.1 站房 m2 617.76 砖混

2.2 加气罩棚 m2 814 钢网架结构

2.3 LNG储气区 m2 341

2.4 CNG储气区 m2 210

3 LNG储罐 个 2 容积为 26.46m3

4 CNG储气瓶组 组 1 3支,2 m3/支

5 容积率 0.104

6 建筑密度 % 10.37

7 绿化面积 m2 994 绿化率 21.04%

8 项目建设时间 年 1

9 劳动定员 人 24

10 年工作日 d/a 330

11 项目建设总投资 万元 1975.36

8、主要设备

项目主要设备见表1-4。

表 1-4 本项目 LNG加气主要设备一览表

序号 设备名称 规格 单位 数量

1 LNG储罐 V= 26.46m3/座 台 2

2 储气瓶组 V=6m3(2+2+2) 组 1

3 BOG加热器撬 台 1

4 LNG加液泵撬 台 1

5 LCNG高压泵撬 台 1

6 LNG单枪加气机 6~200L/min 台 2

7 CNG售气机 台 2

8 顺序控制盘 台 1

9、主要原辅材料及能源消耗

主要原辅材料及能源消耗情况见表 1-5。

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表 1-5 原辅材料消耗一览表

序号 名称 单位 消耗量 来源

1 LNG 万 Nm3/a 495 外购

2 CNG 万 Nm3/a 495 外购

2 水 t/a 872.35 市政给水管网

3 电 万 kW/a 40 市政供电

10、劳动定员及工作制度

(1)劳动定员

项目劳动定员 24人,其中办公人员 9人,运行部加气人员和设备维护人员为 15人。

员工进行相应的技能培训和考核后上岗。

(2)工作制度

项目年工作 330天,采用三班制,每班八小时工作制度。

11、项目施工进度

本项目为未批先建项目,土建工程于 2018年 7月前均已建设完成。项目设备安装施

工期 6个月,开工时间 2020年 3月,预计 2020年 8月投产试运营。

12、公用工程

⑴ 给排水

给水:项目用水由城市市政给水管网提供,主要为职工生活用水、往来人员用水及

绿化用水。参照《内蒙古自治区行业用水定额》(试行),项目预计总用水量为 2.17m3/d。

用水量见表 1-6。

表 1-6 用水量估算一览表

序号 项目 用水标准 数量 新鲜水量(m3/d) 污水量(m3/d)

1 职工生活用水 20L/人·d 24人 0.48 0.384

2 往来人员 2L/人·次·d 100/人·次 0.2 0.16

3 绿化用水 1.5L/m2·d 994 1.49 0

合计 -- -- 2.17 0.544

排水:项目无生产废水排放,废水主要为职工产生的生活污水及往来人员产生的污

水,生活污水量按用水量的 80%计算,职工生活污水产生量为 0.384m3/d,过往人员污水

产生量为 0.16m3/d。

项目无生产废水产生;站内生活污水经站内排水系统收集至化粪池处理,水质达到

《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准后排入市政污水管网。

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项目用水平衡见图 1-1。

新鲜水 2.17

0.48

0.2

职工生活(-0.096)

往来人员用水(-0.04)1.49

绿化用水(-1.49)

⑵供电

图 1-1项目给排水平衡图(m3/d)

项目用电由附近电网接入,满足本项目用电需求。

⑶供热

项目生产不用热,冬季采暖采用电采暖。

⑷消防

项目站区内设置一定数量的手提式和推车式干粉灭火器,消防器材配置详见表 1-7。

表 1-7 消防器材配置表

序号 工程内容 单位 数量 备注

1 MF/ABC4型干粉灭火器 4kg(手提式) 具 8 加气区

2 MF/ABC4型干粉灭火器 4kg(手提式) 具 6 站房

3 MF/ABC35型干粉灭火器(推车式) 台 2 储罐区

4 MF/ABC4型干粉灭火器 4kg(手提式) 具 2 储罐区

四、选址合理性分析

鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司 LNG-CNG联合加气站工程拟定选址位于鄂

尔多斯市准格尔旗准格尔经济开发区壕羊公路 27公里处路东。拟选地址周边交通方便,

适合修建加气站。

参考邻近场地地勘情况,场区无不良地质作用和地质灾害,无与建筑相关的环境地

质问题,场地稳定。场地土属中硬土,场地类别Ⅱ类。根据区域地质资料,区域无大的

控制性断裂存在,区域及本址构造属稳定区域。场区不良地质作用不发育,为抗震有利

地段,无地质灾害及与建筑相关的环境问题,因此该场地稳定、适宜进行本工程建设。

项目西侧 70m处为壕羊公路,建设区域交通便利,周围车流量大。项目满足环境保

护和防火安全的要求,加气站的加气机、储罐、通气管口与周围建、构筑物、交通线等

站内排水系统收集至化粪池泼

处洒理抑,水尘质达到《污水综合排放

标准》(GB8978-1996)中的三级

标准后排入市政污水管网

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的安全距离均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年修订)

中表 4.0.9的规定。《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年修

订)规定距离范围内没有名胜古迹、自然保护区、温泉、疗养地等国家明令规定的保护

对象。从环境保护角度来看,项目选址是合理的。LNG、CNG加气设备与站外建(构)

筑物的安全间距见下表。

表 1-8 LNG设备与站外建(构)筑物的安全间距(m)

站外建(构)筑物

站内 LNG 设备

LNG储罐(三级站) 放散管管口、加气机 LNG卸车点

规范 本项目 规范 本项目 规范 本项目

重要公共建筑物 80 / 50 / 50 /

明火或散发火花地点 25 / 25 / 25 /

民用建

筑物保

护类别

一类保护物 25 / 25 / 25 /

二类保护物 16 / 16 / 16 /三类保护物 14 / 14 / 14 /

道路 主干路(壕羊公路) 8 108 8 85 8 100

架空电力线路不小于

1.5倍杆高/ 不小于 1

倍杆/ 不小于

1倍杆/

表 1-9 CNG工艺设备与站外建(构)筑物的安全间距(m) 单位:m

站外建(构)筑物

站内 CNG工艺设备

集中放散管管口 储气井、加(卸)气设备、压缩机(间)

规范 本项目 规范 本项目

重要公共建筑物 30 / 30 /明火或散发火花地点 25 / 20 /

民用建

筑物保

护类别

一类保护物 25 / 20 /二类保护物 20 / 14 /三类保护物 15 / 12 /

道路 主干路(壕羊公路) 10 115 6 100

架空电力线路不小于

1.5倍杆高/ 不小于 1倍杆高 /

综上所述,本项目的选址是合理的。

五、项目平面布置

本项目平面布置设计是按照建设单位提供的用地界限,依据《汽车加油加气站设计

与施工规范》(GB50156-2012)(2014年修订)相关要求,同时严格按照《建筑设计防

火规范》(GB50016-2014)要求进行,布置原则是按照工艺流程的顺序布置设备,尽量

缩短管线,方便操作维修,方便加气车辆进出。

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本站位于鄂尔多斯市准格尔旗准格尔经济开发区壕羊公路 27公里处路东。站场分为

三个区域,分别是加气区、工艺装置区和生产办公区。

加气区设置在站场西侧,包括加气棚。区内设置 2台 LNG加气机(单枪)、2台

CNG售气机。

LNG工艺装置区布置在站场南侧中部。区内主要布置工艺设备,包括 LNG围堰区

(含 LNG储罐、LNG潜液泵撬)及 LNG卸车臂。CNG工艺装置区布置在站场北侧中

部,1组 CNG储气瓶组。

生产办公区为 1座 1层站房,布置在站场东侧。建筑面积 617.76m2。办公楼内设置

便利店、办公室、值班室、控制室、宿舍、厕所、生活用房等功能房间。

厂区平面布置图见附图 2。

六、产业政策

本项目为机动车燃料零售建设项目,不属于中华人民共和国国家发展与改革委员会

《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)中的鼓励类、限制类和淘汰类

项目,属于允许类建设项目,符合国家产业政策。

七、“三线一单”符合性分析

生态保护红线:根据《内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发划定并严守生态保护

红线工作方案的通知》内政办发〔2017〕133 号。2018 年上半年,按照自治区党委、政

府审议意见,完成《内蒙古生态保护红线划定方案(送审稿)》,履行国家层面技术审

核程序,并按审核意见进行调整;同步启动生态保护红线相关管控政策研究。2018年下半

年,形成《内蒙古生态保护红线划定方案(报批稿)》,由环境保护部、国家发展改革

委报国务院审批后,自治区人民政府发布实施。开展生态保护红线勘界定标试点工作。

截至目前,虽然生态保护红线划定方案(报批稿)尚未发布实施,但是为了促进区

域生态恢复治理和自然资源保护利用,提高生态产品供给能力和生态系统服务功能,本

项目根据生态红线的主要划定依据,本项目评价区内无饮用水水源地、自然保护区、风

景名胜区等特殊环境敏感区。

环境质量底线:根据环境保护主管部门发布的环境质量公告及环境质量现状监测结

果表明,项目评价区域环境质量较好,有一定的环境容量。本项目运营后会产生一定的

污染物,但在采取相应的污染防治措施后,各类污染物的排放一般不会对周边环境造成

不良影响,即不会改变区域环境功能区质量要求,能维持环境功能区质量现状。

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与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题

本项目属于未批先建项目。2019 年 11月 8 日,准格尔经济开发区环境保护局对本

项目进行现场检查时,发现本项目在未依法报批环境影响评价文件,擅自于开工建设,

并已完成全部土建工作。站区施工垃圾已清理完毕,不存在与本项目有关的原有污染物。

资源利用上线:项目资源消耗量较小,施工过程中加强节能建设,能源利用率高,

本项目不会突破当地资源利用上线。

环境准入负面清单:根据《内蒙古自治区主题功能区划》本项目未在限制开发区域

(重点生态功能区)中,本项目所在地未在环境准入负面清单内。

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建设项目所在地的自然环境社会环境简况

自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性

等):1、地理位置

准格尔旗位于鄂尔多斯市东部,北、东、东南临黄河,与包头市的土默特右旗、呼

和浩特市的托克托县、清水河县和山西省的偏关县、河曲县隔河相望,西南与伊金霍洛

旗和陕西省的府谷县为界,西、西北与东胜区毗邻,南北长 118km,东西宽 108km,总

面积 7479km2。

本项目位于鄂尔多斯市准格尔旗准格尔经济开发区壕羊公路 27公里处路东。项目

中心坐标为 N:39°38’14”,E:110°53’44”,规划占地面积 4723.7m2。

2、地形地貌

准格尔旗地处鄂尔多斯高原东南部,海拔高度 820~1584.6m。总的轮廓是西北高,

东南低,中部略有隆起,为分水岭。东部边缘翘起为盆地边缘。历史上形成的沟川河流, 大

部分由西北向东南流去,河床比降由北向南逐渐增大。分水岭以北的部分沟川河流,

北流入黄河。项目区位于吕梁山与阴山之间,鄂尔多斯高原东部边缘地带。地表因受流水

长期侵蚀切割,沟壑纵横交错,起伏不平,区域地势北高南低,平均海拔约 1042m, 最

低海拔 876.7m,最高海拔 1207.1m,构成区内以高原侵蚀低山丘陵为主体地貌的特征。

3、地质构造

准格尔旗位于鄂尔多斯向斜盆地东边缘,构造单元属准格尔地块。本区域各时代的

地层,虽经历了历次构造运动,但构造运动都较弱,主要表现为微弱的地壳升降运动和

由此产生的轻微褶皱和大小及方向不同的断裂构造。

4、气候气象

准格尔旗境内属于典型的温带大陆性季风气候,日照丰富,四季分明,无霜期短,

降水少且时空分布极为不均,蒸发量大。年平均气温 8℃左右,最高气温 38.7℃,最低

气温-26.2℃,大气相对湿度年平均48%,年均降水量为200毫米,年平均蒸发量2298-2834

毫米,降水主要集中在 7-9 月份,无霜期 122天。平均风速 3.4m/s,最大风速 23m/s,

最大冻土深度 1.74m。该地区全年及四季静风频率最高,年值达 37.6%,其次为 NNW

风,出现频率为 9.2%。冬季 NW出现最多,出现频率 10.2%;春、秋主导 NNW出现最

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多,出现频率分别为 11.2%和 9.0%;夏季 SE出现频率 11.8%。

5、水文

本旗境内有大川3条,大沟8条。上游在鄂尔多斯高原东南部梁顶,向南汇集流入黄

河,是本旗地表水的主要排泄通道。地表水资源主要来自大气降水。据统计,全年大气

降水总量为301588.4万m³。外地流入的地表客水为29000万m³/年,两项正常年产水

330568.4万m³。由于降水变率大,植被稀疏、渠系不配套等原因,大多流失,造成缺水

干旱、人畜饮水困难。全旗年平均洪水径流量为43008.6万m³。占地表水总量的13%。

据估算本旗地下水资源总储量为283295.8万m³,年补给量为17450.6万m³。可开采量

9131.9万m³,人均0.04万m³。

6、土壤植被

经土壤普查,全旗共有5个土类,10个亚类,26个土属,61个土种。粟钙土:占总

土壤面积的45.5%,共分3个亚类,10个土属,25个土种,主要分布于中部丘陵沟壑区。

风沙土:占总土壤面积的28.1%,共分3个亚类,5个土属,5个土种,主要分布于库布齐

沙漠。潮土:占总土壤面积的4.2%,共分2个亚类,4个土属,16个土种,主要分布于黄

河南岸冲积平原和丘间洼地。盐土:占总土壤面积的0.4%,共分1个亚类,1个土属,1

个土种,主要分布于黄河冲积平原。黄绵土:占总土壤面积的21.8%,共分1个亚类,3

个土属,4个土种,主要分布于南部黄土丘陵区。

根据内蒙古植被的植物区系划分,中部砒砂岩农牧水土保持防护区。植物区系的特

点是亚洲中部区系成分、蒙古成分和华北成分为主,其次是蒙古成分和东亚成分。区域

内植被类型单一、群落结构简单,其地带性植被为典型草原,主要建群植物有:小叶锦

鸡儿、中间锦鸡儿、百里香、艾蒿、本氏针茅等。

7、项目建设地概况

本项目位于鄂尔多斯市准格尔旗准格尔经济开发区壕羊公路27公里处路东。项目中

心坐标为N:39°38’14”,E:110°53’44”。项目2km范围内无水源地、文物保护区、自然

保护区。项目周边环境简况如下:

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环境质量状况

建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地

下水、声环境、生态环境等):

1、环境空气质量现状调查与评价

(1)2018年环境空气质量达标区判定

根据《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2018)相关要求,项目评价范围

内设有环境空气质量监测网数据或公开的环境空气质量现状数据,因此,本评价选用准

格尔经济开发区2017年1月1日~2017年12月31日(评价基准年)空气质量统计数据进行评

价,基本污染物环境质量现状见表3-1。

表3-1环境空气监测结果统计表 单位:μg/m3(CO 为 mg/m3)

由上表可知,准格尔开发区六项基本污染物中除NO2、PM10超标外,其余污染物年

平均浓度均低于《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单二级标准浓度限值

要求。因此,项目所在区域环境空气质量属于不达标区。

(2)环境空气质量现状监测

本项目委托内蒙古腾烽环境检测有限公司对本项目的特征因子非甲烷总烃进行检测

,检测时间为 2019年 6月 7日至 2019年 6月 13。

①监测布点及监测因子

本项目的特征因子非甲烷总烃布点于 1#本项目厂区及 2#沙圪堵镇。监测点位与本项

目的关系见下表。

表 3-2环境空气监测布点表

编号 监测点名称位置(相对厂界)

坐标监测项目

方向 距离(m)

1# 厂区 / / N:39°38'14",E:110°53'44"非甲烷总烃2# 沙圪堵镇 SE 500 N:39°38'25",E:110°53'5"

城市

基本污染物

SO2 NO2 PM10 PM2.5CO(第 95百分位浓度)

O3(第 90百分位浓度)

准格尔开发区 21 65 76 2.129 100 33《环境空气质量标

准》(GB3095-2012)及其修改单二级标准

60 40 70 4 160 35

评价结果 达标 不达标 不达标 达标 达标 达标

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图 3-1环境质量现状监测布点图

②监测频率

项目进行一期监测,连续监测 7天。采样时间为 2019年 6月 7日至 2019年 6月 13

日进行。

③评价结果与分析

根据评价方法及评价标准,对现状监测结果进行评价,并对评价结果进行分析。监

测及评价结果见表 3-3。

表 3-3环境空气质量现状监测及评价结果

监测

项目

监测

点位取值类型

浓度范围(mg/m3)

标准值(mg/m3)

超标个

数(个)超标率

(%)最大超

标倍数

非甲烷

总烃

1# 1小时平均 0.19~0.302.0

0 0 0

2# 1小时平均 0.18~0.30 0 0 0

结果显示,环境空气中非甲烷总烃的 1小时平均值检测结果均满足环境空气质量 非

甲烷总烃限值》(DB13/1577-2012)二级标准限值要求。说明该区域环境质量整体较好。

2、地表水环境质量现状

根据现场调查,项目所在区域周边5km范围内无地表水体。

3、地下水环境质量现状

本项目运营期产生的废水仅为员工生活废水,经站内排水系统收集至化粪池处理,

水质达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准后排入市政污水管网,不会

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对地下水造成影响,生产过程不会对地下水产生扰动。

本次评价地下水环境评价等级的判定依据《环境影响评价技术导则地下水环境》

( HJ610-2016)进行:根据建设项目对地下水环境影响的程度,结合《建设项目环境

影响评价分类管理名录》,将建设项目分为四类,详见附录A。Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类建设

项目的地下水环境影响评价应执行本标准,Ⅳ类建设项目不开展地下水环境影响评价。

根据地下水导则附录A(节选),本项目为地下水环境影响评价项目类别为加气站

Ⅳ类,不开展地下水环境影响评价。

4、声环境质量现状

为了解项目所在区域声环境质量状况,建设单位委托内蒙古腾烽环境检测有限公司

对项目所在地进行了噪声监测,监测时间于 2019年 6月 12日-6月 13日。

环境噪声监测结果见下表 3-4。

表 3-4 环境噪声监测结果单位:dB(A)

根据监测结果可知,各监测点均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中 2

类标准的要求,表明该区域的声环境质量良好。

主要环境保护目标(列出名单及保护级别)

本项目位于鄂尔多斯市准格尔旗准格尔经济开发区壕羊公路 27公里处路东。项目中

心坐标为 N:39°38’14”,E:110°53’44”。 该项目周围无自然保护区、集中式生活饮用

水源地、风景游览区、名胜古迹及其他需要特别保护的敏感目标,根据项目特点及周围

环境特征,确定本项目环境保护目标及保护级别见表 3-5。

表 3-5环境保护目标及保护等级一览表

环境要

素保护目标

相对厂址 规模

(人)保护范围 保护等级

方位 距离

环境空

气沙圪堵镇 W 205 75500

三级评价不需设置大气

环境影响评价范围《环境空气质量标准》

(GB3095-2012)二级标准

声环境 厂界外 200m范围内无敏感目标《声环境质量标准》

(GB3096-2008)2类标准

监测

点位监测点位

6月12日 6月13日 标准达标情况

昼间 夜间 昼间 夜间 昼间 夜间

1# 东厂界 51.4 42.5 51.8 41.7

60 50 达标2# 南厂界 53.5 42.9 55.2 42.4

3# 西厂界 52.8 42.3 53.5 41.8

4# 北厂界 56.5 42.3 56.8 40.7

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图 3-2 环境保护目标图

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评价适用标准1.环境空气质量

执行国家《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准;非甲烷总

烃参照执行河北省地方标准《环境空气质量非甲烷总烃限值》(DB13/1577-2012)

二级标准。

表 4-1大气质量评价标准

环2.声环境质量

境按功能区分别执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中 2类;

质表 4-2声环境质量评价标准

项目

类别

小时平均

(μg/m3)

日平均

(μg/m3)

年平均

(μg/m3)备注

SO2 500 150 60

《环境空气质量标准》

(GB3095-2012)二级标准

NO2 200 80 40

O3 200 160 --

PM2.5 -- 75 35

PM10 -- 150 70

CO 10 4 --

非甲烷总烃 2.0mg/m3 -- --《环境空气质量 非甲烷

总烃限值》

(DB13/1577-2012)二级

标准类别 昼间 dB(A) 夜间 dB(A)2类标准 60 50

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1.大气污染物

施工期扬尘和站区非甲烷总烃无组织排放执行《大气污染物综合排放标准》

(GB16297-1996)表 2中无组织排放监控浓度限值。

表 4-3新污染源大气污染物排放限制

2.废水

废水排放标准执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准。

表 4-4 污水综合排放标准 单位:mg/L

3.噪声

施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011);运

营期噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的 2类

标准。

表 4-5建筑施工场界环境噪声排放限值

表 4-6工业企业厂界噪声标准等效声级 Leq:dB(A)

4.固体废弃物

执行《一般工业固体废物储存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及

2013年修改单和《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及 2013年修

改单中的相关要求。

总量

控制

指标

依据建设项目产排污情况,建设单位应根据本项目的废水、废气、固体废物

等污染物的排放量,向上级主管部门和环保部门申请各项污染物排放总量控制指

标。

根据项目工艺及排污特点,确定总量控制指标,排放总量最终以环保行政主

管部门批复为准。所以本项目总量控制建议指标为:无。

污染物项目 限值 标准来源

非甲烷总烃 4.0mg/m3

《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)颗粒物 1.0mg/m3

水污染物 PH BOD5 CODCr SS

排放限值 6-9 300 500 400

项目 昼间 夜间

标准值 70 55

项目 昼间 夜间

标准值(2类) 60 50

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安装工程

工程验收

工程运营

建设项目工程分析

工艺流程及产污环节简述(图示):

一、施工期

本项目为未批先建工程,2019年 11月 8日,准格尔经济开发区环境保护局对本项

目进行现场检查时,已完成全部土建工作。因此,施工期仅对设备安装时的环境影响进

行分析。

噪声、废弃物

二、运营期

图 5-1施工期工艺流程及产污环节图

项目为液化天然气储存和销售,不涉及天然气的生产加工、加臭等。

1、LNG加气站工艺流

本项目 LNG 通过槽车运至 LNG 储气罐储存,用泵再将 LNG 从储罐中经管道送到

加气机,由加气机加注给天然气汽车,总体上分为卸车流程、升压流程、加气流程、卸

压流程等四部分。工艺流程如下图 8所示。

①卸车流程:把汽车槽车内的 LNG 转移至 LNG 加气站的储罐内,使 LNG 经过

泵从储罐上、下进液管分别进入 LNG 储罐。先将 LNG 槽车和 LNG 储罐的气相空间

连通,然后断开,在卸车的过程中通过增压器增大槽车的气相压力,用泵将槽车内的 LNG卸

入储罐,卸完车后需要给槽车卸压,排出的气体量接入站区 LNG 储罐卸压系统经

EAG 加热器加热后放散。

②升压流程:LNG 车辆发动机需要车载气瓶内饱和液体压力较高,一般在 0.4~

0.8MPa,而运输和储存需要 LNG饱和液体压力越低越好。所以在给汽车加气之前须对

储罐中的 LNG 进行升压升温。 LNG 加气站储罐升压的目的是得到一定压力的饱和液

体,在升压的同时饱和温度相应升高。

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图 5-2 LNG加气工艺流程及产污流程示意图

③加气流程:向汽车加注 LNG时,LNG加气站储罐中的饱和 LNG 首先通过潜液

泵加压,然后由加液机给汽车加液。采用双管加气,车载储气瓶为上进液喷淋式,加进

去的 LNG 直接吸收车载气瓶内气体的热量,使瓶内压力降低,减少放空气体,并提高

了加气速度。加注过程中车载气瓶里的 BOG 在压力作用下通过加气枪的气相管回到

LNG储罐。

在原料 LNG 卸车和加液时,需要在使用高压汽化器同时使用 BOG 加热器将汽化

的天然气进行加热,使其温度大于-107℃,避免对后面管材的影响。

④卸压流程:由于系统漏热以及外界带进的热量,致使 LNG 气化产生的气体,会

使系统压力升高。当系统压力大于设定值(0.1MPa)时,系统中的安全阀打开,释放系

统中的气体进入尾气回收装置,降低压力,保证系统安全。

通过对目前国内外先进工艺的 LNG加气站的调查了解,正常工作状态下,系统的

放空与操作过程和流程设计有很大关系。操作和设计过程中尽量减少使用增压器。设计

中由于系统漏热所带进系统的热量,先通过给 LNG加气站储罐内的液体升温,充分利

用自然产生的热量,减少人为产生的热量,从而减少放空气体的量。操作过程中如果需

要给储罐增压时,应该在车辆加气前两个小时,根据储罐液体压力情况进行增压。

2、CNG加气站工艺流程

压缩系统是 CNG加气站的核心部分,其主要组成部分有:动力部分(电动机)、

压缩机和冷却系统组成,加气站压缩系统示意图如图 9所示。

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图 5-3 CNG加气站压缩系统示意图

CNG加气总体上分为卸车流程、调压流程、加气流程、控制系统 4个部分。

卸车流程:CNG槽车内的压缩天然气先经过卸气柱卸气。

调压流程:卸车完毕,再经过压缩机增压后,进入高压瓶组储存。

加气流程:高压瓶组中的 CNG通过 CNG加气机向汽车加气,当高压瓶组中压力低

至无法正常加气时,高压泵重启并气化给高压瓶组补气加压,向汽车加气。

控制系统:监控各种设备的状态和运行情况,使加气站正常运行和实现自动化控制,

与加气站管理系统、安全保障系统和视频监控系统一起构成完整的控制系统解决方案。

废气回收系统:压缩机系统各级排污泄放的天然气进入尾气回收罐,在尾气回收罐

内将排污气中所含烃水分离出去,暂存于危废储存间,交由有资质单位处理。天然气从

上部进入压缩机前级进气管道,回收的甲烷气体进行循环利用,能够有效的减少天然气

的瞬时排放量,从而达到保护环境及减少浪费的效果。

三、主要污染工序

1、施工期

本项目为未批先建工程,2019年 11月 8日,准格尔经济开发区环境保护局对本项

目进行现场检查时,已完成全部土建工作。现对已建设完成部分进行回顾分析,其主要

污染分析如下:

①废气:项目施工期废气主要为施工机械燃油废气、运输设备车辆产生的废气,主

要污染物有 NO2、CO及 TSP;以及施工扬尘等。

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1

2

3

4

②废水:项目施工期间产生的废水主要为施工人员的生活污水,主要污染物是

BOD5、COD、SS、NH3-N等。

③噪声:项目施工期产生的噪声主要为运输交通噪声、施工噪声。

④固体废物:施工期固体废物主要是施工人员生活垃圾、建筑垃圾等。

建设后期施工期仅对设备安装时的环境影响进行分析,主要包括设备安装、内外装

修等工作。

①废气:项目施工期废气主要为运输设备车辆产生的废气,主要污染物有 NO2、CO

及 TSP。

②废水:项目施工期间产生的废水主要为施工人员的生活污水,主要污染物是BOD5、

COD、SS、NH3-N等。

③噪声:项目施工期产生的噪声主要为运输交通噪声、设备安装噪声。

④固体废物:施工期固体废物主要是施工人员生活垃圾、装修垃圾等。

2、营运期

结合生产工艺流程,本项目营运期的污染因素主要为:废气、废水、噪声及固体废

弃物等。

大气污染物产生环节

本项目营运期产生的废气包括 LNG储罐系统卸压时放散尾气及槽车卸压放散尾气;

CNG项目高压气化过程安全放散的天然气(即 EAG气体);储罐、储气井、传输、加气

过程逸漏的少量气体;加气车辆尾气。

废水产生环节

本项目运营过程产生的废水包括职工生活污水。

噪声产生环节

本项目运营期噪声主要来源于加气泵等设备运行时产生的机械噪声以及进出车辆产

生的交通噪声。

固体废物产生环节

本项目运营期间产生的固体废弃物主要为少量的废机油、含烃废水、CNG固定储气

设施积液及职工生活垃圾。

⑤环境风险:根据对该工程工艺过程及天然气本身特性分析,项目营运过程中风险

主要为天然气泄漏造成的火灾或爆炸所产生的次生伴生影响。

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项目主要污染物产生及预计排放情况

内容

类型排放源

污染物

名称

处理前产生浓度及

产生量(单位)排放浓度及排放量

(单位)

大气

污染

施工期 车辆废气 CO、NOX、THC 少量 少量

运营期

LNG储罐、

CNG储气井、

槽车卸压时放

散尾气 非甲烷总烃 0.33t/a 0.07t/a储罐、传输、

加气过程逸漏

的少量气体

汽车尾气 CO、NO2 无组织排放,少量 无组织排放,少量

固体

废弃

施工期

生活垃圾 生活垃圾 少量集中收集后由当地环卫

部门统一清运处理

装修垃圾 废弃包装等 少量集中收集后由当地环卫

部门统一清运处理

运营期

办公生活区 生活垃圾 3.96t/a 集中收集后由当地环卫

部门统一清运处理

危险废物含烃废水、CNG固

定储气设施积液0.02t/a 委托当地有资质单位处

水污

染物

施工期 生活污水BOD5、COD、SS

NH3-N、

少量用于施工现场及道路的

抑尘用水

运营期 生活污水

CODcr 350mg/L 0.0818t/a 297mg/L 0.0694t/a

BOD5 200mg/L 0.0467t/a 152mg/L 0.0355t/a

SS 100mg/L 0.0234t/a 50mg/L 0.0117t/a

氨氮 40mg/L 0.0094t/a 35mg/L 0.0082t/a

噪声施工期 施工期噪声主要产生于各类施工机械噪声,噪声源强在 65-75dB(A)左右

运营期 运营期噪声主要产生于各类泵类、汽车引擎、鸣笛等,噪声源强在 70dB(A)左右

主要生态影响:

运营期对周边生态环境的影响主要表现为压占土地及植被、景观;设备运行期间机动

车行驶噪声给动物带来惊扰;生产运行期间产生的逸散的天然气等对生态功能的影响。

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环境影响分析

施工期环境影响分析:

本项目为未批先建工程,2019年 11月 8日,准格尔经济开发区环境保护局对本项

目进行现场检查时,已完成全部土建工作。现对已建设完成部分进行回顾分析,其主要

污染分析如下:

1、废气

①施工机械燃油废气

施工废气主要来自地面开挖施工和运输车辆行驶产生的扬尘及施工机械(柴油机)

排放的烟气。开挖施工使用柴油机等设备,将有少量的燃烧烟气产生。本项目土石方阶

段现场平均有 1台挖掘机、1台推土机同时施工,根据类比核算,1台挖掘机/推土机耗

柴油量平均约 8kg/h,平均每天按工作 12小时计,则一天耗柴油约 0.192,整个施工期 2

个月,每个月以 30天计,耗柴油总量约 1.15t。燃油废气中污染物产生量为 SO20.006t,

NOx0.003t,烟尘 0.0003t。

此外,由于废气量较小,且施工现场避开人口密集区,有利于空气的扩散,同时废

气污染源具有间歇性和流动性,因此对局部地区的环境影响较轻。

②施工扬尘

项目施工过程中,扬尘污染一般来源于以下几个方面:

a.土方挖掘、堆放、清运、回填及场地平整过程产生的扬尘;

b.运输车辆往来造成地面扬尘;

c.施工垃圾在其堆放过程和处理过程中产生扬尘。

由于开挖过程工期较短,在加强管理的情况下,开挖过程产生的扬尘较少。类比同

类项目,施工期粉尘产生量约 0.2kg/h。

③防治措施

该项目施工期为减轻项目施工对大气周围环境的影响,采取了如下措施:

a.施工单位文明施工,加强场地内的建材管理。加强对施工机械管理,科学安排其

运行时间,严格按照施工时间作业。

b.对于工程施工范围内的简易泥结碎石路面道路设置专门的撒水装置定时洒水,每

天洒水 2 次,早、中各一次,保持进出口处路面湿润,并用砂砾、弃石铺设路面,以减

少由于汽车经过和风吹引起的道路扬尘;

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c.施工期间,定期对燃油机械、尾气净化器、消烟除尘等设备进行检测与维护;土

方和建筑材料在运输过程中用挡板和蓬布封闭,防止在运输途中震动洒落;

d.施工现场设置 2.5m的围挡。

2、废水

本项目废水来源于两部分:一是建筑施工产生的施工废水,这部分废水含泥沙等悬

浮物很高,一般呈碱性;二是施工人员的生活污水,主要含 COD、BOD5、NH3-N、SS

等污染物。

①工地生活污水

建设施工期间,施工人员及工地管理人员最大量约 20 人。施工人员生活污水排放按

照 0.1m3/人·天计算,排污系数取为 0.8,施工期生活污水的产量大约为 1.6m3/d,利用移

动式厕所收集。

②工地施工废水

施工废水主要包括砂石料冲洗、混凝土养护以及机械和车辆冲洗。在施工阶段,施

工中产生的施工废水中含有泥沙和固体废料,为了减少施工废水中的悬浮物浓度,减轻

地表水污染的负荷量,需在施工工地设置沉淀池,使废水中悬浮物大幅度降低,并将施

工废水经沉淀后的上清液回用,不外排。

3、噪声

施工期噪声主要来自施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。施工机械噪声

由施工机械所造成,如挖土机械等,多为点声源;施工作业噪声主要指一些零星的敲打

声、装卸建材的撞击声、施工人员的吆喝声、拆装模板的撞击声等,多为瞬间噪声;运

输车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中对声环境影响最大的是施工机械噪声。

施工期当多台机械设备同时作业时,产生噪声叠加,根据类比调查,叠加后的噪声

增加 3-8dB(A),一般不会超过 10dB(A)。对此,在建筑施工期间向周围排放噪声

必须按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定,严格按《建筑施工场界环境噪

声排放标准》(GB12523-2011)进行控制。

另外,对施工场地平面布局时应将施工机械产噪设备尽量置于场地中央,进行合理

布设,减少施工噪声对民众的污染影响。对因生产工艺要求和其它特殊需要,确需在夜

间进行超过噪声标准施工的,施工前建设单位应向有关部门申请,经批准后方可进行夜

间施工。本项目噪声源主要来自施工作业机械,如挖掘机和推土机等,其强度在 92dB(A)

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~98dB(A),具体见下表。

表7-1主要施工机械源强噪声级

序号 噪声源 噪声强度 dB(A) 序号 噪声源 噪声强度 dB(A)

1 搅拌机 98 4 空压机 92

2 挖掘机 95 5 载重卡车 94

3 推土机 94

施工期间噪声污染分为施工机械噪声、施工作业噪声及施工车辆噪声。由于施工场

地噪声对环境的影响较大,施工单位采取了以下措施:

a.合理安排施工时间:避免大量高噪声设备同时施工,夜间停止作业。

b.合理布局施工场地:避免在同一地点安装大量动力机械设备,避免局部声级过高。c.

降低设备声级:尽量采用低噪声施工设备,对动力机械设备和运输车辆进行定期

的维修和养护。

由于项目在白天施工机械噪声超标范围内无学校、医院等声环境敏感点,且夜间不

施工,因此项目施工期噪声对周围声环境影响较小。

4、固体废物

施工期产生的建筑垃圾,如混凝土废料、含砖、石、砂的杂土集中堆放,定时清运,

送当地管理部门指定的建筑废渣专用堆放场。 施工人员产生的生活垃圾集中收集后,由

环卫部门统一处置。

建设后期施工期仅对设备安装时的环境影响进行分析,主要包括设备安装、内外装

修等工作。

1、空气环境影响分析

项目施工期废气主要为运输设备车辆产生的废气,设备运输车辆数量较少,产生的

废气量不大,且这种污染源较为分散,且为流动性,影响是短期的、局部的。

施工期间,应采用尾气排放达到《汽车大气污染物排放标准》(GB14761.1-14761.7-93)

的运输车辆,定期对燃油机械、尾气净化器、消烟除尘等设备进行检测与维护;运输车

辆要统一调度,避免出现拥挤,尽可能正常装载和行驶,以免在交通不畅通的情况下,

排出更多的尾气。

综上所述,施工期废气对周围环境空气影响较小。

2、水环境影响分析

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项目施工期废水主要为施工人员生活污水,主要为施工人员生活洗漱用水,水量较

少,污染物含量相对较低,可直接用于道路地面抑尘。

采取上述措施后,项目施工期废水对区域水环境影响较小。

3、声环境影响分析

项目施工期产生的噪声主要为运输交通噪声、设备安装噪声。其特点是间歇或阵发

性的,并具备流动性,噪声级较低,其噪声值约在 65~75dB之间,会对周围声学环境

影响较小。

4、固体废物环境影响分析

施工期产生的固体废弃物主要包括施工人员产生的生活垃圾和装修垃圾等,均属一

般固体废物。

施工人员产生的生活垃圾和装修垃圾集中收集后由当地环卫部门统一清运处理,不

得乱堆乱放,以避免对项目场址周围环境造成污染影响。

营运期环境影响分析:

一、大气环境影响分析

本项目营运期产生的废气包括 LNG储罐系统卸压时放散尾气及槽车卸压放散尾气;

CNG项目高压气化过程安全放散的天然气(即 EAG气体);储罐、储气井、传输、加

气过程逸漏的少量气体;加气车辆尾气。

⑴LNG、CNG放散尾气

在储罐及设备检修与非正常情况以及压缩机压缩天然气的过程,会排放一部分天然

气废气,主要成分是烷烃,无色、无毒性。其中甲烷占绝大多数,另有少量的乙烷、丙

烷和丁烷,约占混合气体的 0.25%,此外还含有约 1%的二氧化碳、氮、惰性气体,如氦

和氩等。此类排放量较小,且为间歇式排放,类比同类项目,最大不超过供气量的 0.1‰, 约

64487m3/a,0.33t/a(天然气气体标况下密度约 0.6987kg/m3),尾气回收系统效率按80%

计算,则排放量为 0.07t/a。项目设置 EAG事故放散系统,通过 EAG空温式加热器

+8m放散管集中放空即可,在空旷条件下自然扩散对环境影响不大。

⑵逸漏气体

本项目储罐、储气瓶组、压缩、传输及加气过程由管道进行连接,连接处或阀门处

可能有微量气体逸漏,逸漏的天然气均未达到可燃气体报警系统检出限值,同时由于天

然气基本不含有毒物质,比重轻,且属间断、无规律性排放,其泄漏的少量天然气很快

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扩散,对环境空气质量影响甚微。

根据《汽车加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014修改单),天然气放

空应符合如下要求:

a、排放方式要求:

1) 若泄放流量较小,如安全阀超压泄放的气体和设备泄压泄放的气体,可用管线排

至安全区或通过放空管排放;

2) 对泄放流量大于 2m3、泄放次数平均在每小时 2~3次以上的操作排放,应设置专

用回收罐。

b、排放高度要求:

1)不同压力级别系统的放空宜分别设置,各放空管进入总管时应能同时安全放气;

2)安全阀泄放的少量可燃气体可排人大气,泄放管宜垂直向上。管口高出设备平台

不应小于 2m,且应高出所在地面 5m;

3)放空管应设置在室外并远离作业区,其高度应比附近建、构筑物高出 2m以上,

且总高度不应小于 10m。

此外,在设备检修与非正常情况下,会排放一部分天然气废气,根据加气站常年经

验可知,本项目该部分产生的废气量很少,在空旷条件下自然扩散对环境影响不大。

项目采用低温 LNG 储罐及 CNG 高压瓶组储气,能保持罐体的恒温,可有效降低甲

烷的排放。另外通过加强操作人员的业务培训和学习,严格按照规程操作,可减少废气

污染物的排放量。故项目建成后对附近地区的大气环境影响轻微。

⑶汽车尾气

项目加气车辆停留时间短,汽车驶入站区,熄火加气再启动驶出站外,停留时间约

为 5min,行驶距离约 100m,行驶速度约为 10km/h。汽车行驶过程约燃烧 0.01m3天然气,

按照燃烧 1万 m3 天然气产生 8kgNOx,汽车尾气排放量较小,排放量约为 40kg/a;燃烧

1kg汽油,排出 150~200g的 CO、4~8g的碳氢化合物、4~20g的 NOx 等污染物。项目厂

区内汽车启动时间较短,尾气产生量小,且本项目处于空旷地带,通风状况较好,汽车

尾气很快在空气中扩散。因此,项目营运期间汽车排放的少量尾气对周边环境影响较小。

⑷大气环境影响预测

①评价因子

根据项目大气污染物的产排特征,本项目产生的废气主要为非甲烷总烃。因此。确

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定选取非甲烷总烃为本次评价大气环境影响评价因子。

②评价标准

预测过程,非甲烷总烃参照执行河北省地方标准《环境空气质量非甲烷总烃限值》

(DB13/1577-2012)表 1二级监控浓度限值。项目评价因子浓度限值详见表 7-2。

表 7-2评价因子和评价标准表

③采用《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2018), 附录 A推荐的

AERSCREEN模式进行估算。估算模型参数表见下表 7-3。

表 7-3估算模型参数表

④主要废气污染源排放参数见下表 7-4。

表 7-4 主要废气污染源参数一览表(点源)

⑤根据估算模式计算非甲烷总烃相应浓度及占标率,主要污染物下风向最大浓度及

占标率预测结果见表 7-5。

表 7-5 主要污染源估算模式计算结果

出现距离

(m)

加气站运行过程中排放的非甲烷总烃 出现距离

(m)

加气站运行过程中排放的非甲烷总烃

预测质量浓度

(μg/m3)占标率 Pi(%) 预测质量浓度

(μg/m3)占标率 Pi(%)

评价因子 1小时均值 标准来源

非甲烷总烃 2.0mg/m3 《环境空气质量非甲烷总烃限值》(DB13/1577-2012)表 1二级监控浓度限值

参数 取值

城市/农村选项城市/农村 城市

人口数(城市选项时) /最高环境温度/℃ 38.7最低环境温度/℃ -26.2土地利用类型 草地

区域湿度条件 中等湿度

是否考虑地形考虑地形 不考虑

地形数据分辨率/m /

是否考虑岸线熏烟

考虑岸线熏烟 不考虑

岸线距离/km /岸线方向/° /

名称排气筒底部海

拔高度/m排气筒高

度/m排气筒出

口内径/m烟气温度

/℃年排放小

时数/h排放

工况

污染物排放

速率(kg/h)

非甲烷总烃 1342 5 0.01 0 7920 正常 0.00018

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1 3.46E-17 0 250 0.1024 0.007915 8.15 0.8524 275 8.94E-02 0.006925 2.87 0.8212 300 7.88E-02 0.005850 0.9896 0.0725 325 7.00E-02 0.005175 0.5056 0.0381 350 6.26E-02 0.0047100 0.3336 0.0258 375 5.64E-02 0.0041125 0.2562 0.0214 400 5.11E-02 0.0039150 0.2035 0.0160 425 4.65E-02 0.0035175 0.1664 0.0119 450 4.26E-02 0.0035200 0.1393 0.0105 475 3.91E-02 0.0029225 0.1186 0.0091 500 3.60E-02 0.0026

最大浓度及

占标率/% 8.15 0.8524

D10%最远距

离/m /

评价等级 三级

根据预测结果,加气站运行过程中排放的非甲烷总烃下风向最大浓度为 8.15μg/m3,

最大占标率 0.8524%,根据《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2018)中评价

等级判定表 2,主要污染物最大占标率 Pmax<1%,所以该项目大气评价等级为三级评价。

项目排放污染物下风向最大浓度远低于《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表

2“无组织排放监控浓度限值”要求,因此该项目正常营运情况下对周围环境空气影响不

大。对周围环境空气影响较小。

二、水环境影响分析

本项目劳动定员及往来人员生活污水产生量约为 0.544m3/d,主要污染物为 COD、

BOD5、SS及 NH3-N。生活污水经站内排水系统收集至化粪池处理,水质达到《污水综

合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准后排入市政污水管网。本项目废水每天产生量

为 0.544m3/d,设置 1 座 5m3的化粪池。项目对化粪池采取防渗措施,采用单层人工合成

材料防渗衬层。人工合成材料衬层下应具有厚度不小于 0.75m,且其被压实后的饱和渗

透系数小于 1.0×10-7cm/s的天然粘土防渗衬层,或具有同等以上隔水效力的其他材料防

渗衬层。

综上所述,员工洗漱污水泼洒抑尘,生活污水经站内排水系统收集至化粪池处理,

本次评价地下水环境评价等级的判定依据《环境影响评价技术导则地下水环境》

(HJ610-2016)进行:根据建设项目对地下水环境影响的程度,结合《建设项目环境影

响评价分类管理名录》,将建设项目分为四类,详见附录 A。Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类建设项

目的地下水环境影响评价应执行本标准,Ⅳ类建设项目不开展地下水环境影响评价。

根据地下水导则附录 A(节选)本项目为地下水环境影响评价项目类别为加气站Ⅳ

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eq

类,不开展地下水环境影响评价。经过以上处理措施后,本项目不会对当地水环境造成

明显影响。

三、声环境影响分析

(1)噪声对周围声环境的影响分析

项目主要噪声为项目站区设备噪声、交通噪声。噪声值一般为 60~90dB(A),通

过选用低噪声设备,并设置减振垫,出入车辆采取减速、禁止鸣笛等措施后,可有效减

轻噪声对外界的影响。

(2)预测模式

①建设项目声源在预测点产生的等效声级贡献值计算公式:

式中:Leqg——建设项目声源在预测点的等效声级贡献值,dB(A);

LAi——i声源在预测点产生的 A声级,dB(A);

T——预测计算的时间段,s;

ti——i声源在 T时段内的运行时间,s。

②预测点的预测等效声级计算公式:

L 10 lg(100.1Leqg 100.1Leqb )

式中:Leqg——建设项目声源在预测点的等效声级贡献值,dB(A);

Leqb——预测点的背景值,dB(A)。

(3)噪声预测结果及影响分析

根据噪声预测模式,场界四周噪声贡献值见表 7-6。

表 7-6 项目场界噪声贡献值预测结果一览表 单位:dB(A)

序号 场界预测点距本项目边

界水平距离贡献值

排放限值

昼间 夜间

1 东场界 1m 45.32 60 50

2 南场界 1m 44.32 60 50

3 西场界 1m 46.89 60 50

4 北场界 1m 43.64 60 50

综上分析,本项目在采取一定的防治措施后,噪声满足《工业企业厂界环境噪声排

放标准》(GB12348-2008)中 2类标准要求,运营过程中对周围声环境影响较小。

四、固体废弃物影响分析

本项目运营期间产生的固体废弃物主要为含烃废水、CNG固定储气设施积液及职工

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生活垃圾。

(1)含烃废水、CNG固定储气设施积液

本项目产生的含烃废水主要来源于 CNG压缩机,含烃废水主要成分为 CO、THC,

CNG固定储气设施积液主要来自于 CNG储气瓶组,产生量为 0.02t/a,按照《国家危险

废物名录》,属于危险废物,编号为 HW09 900-007-09(其它工艺过程中产生的废弃的油

/水、烃/水混合物或乳化液),含烃废水、CNG固定储气设施积液由有处置资质单位进行

处理。针对危险废物存储提出以下污染防治措施:

①危险废物分类堆放于室内专用危险废物暂存库内,应采用专用的收集桶进行分类

收集,禁止将不相容(相互反应)的危险废物在同一容器内混装。

②应当使用符合标准的容器盛装危险废物,装载危险废物的容器及材质要满足相应

的强度要求,还必须完好无损。

③装载液体、半固体危险废物的容器内须留足够空间,容器顶部与液体表面之间保

留 100mm以上的空间。

④盛装危险废物的容器上必须粘贴符合标准的标签。

⑤暂存库地面采用 2mm厚的防渗材料处理,危险废物堆做好防尘、防雨、防渗“三

防”措施,避免造成雨淋、渗漏、扬尘等二次污染。

建设单位与有资质的单位签订危险废物转运处置合同,将危险废物交由有资质的单

位收运处置。同时,为防治危险废物收集、贮存、运输过程中对环境的污染,环评提出

如下危险废物暂存、转运的管理要求。

A储存危废的金属桶质量应完整无损、无锈蚀、不泄漏,盛装危险废物的容器上必

须粘贴符合标准的标签;危险废物储存场所应能够避免太阳直晒和雨水冲刷,储存地面

应作防渗处理;项目建设单位须作好危险废物情况的记录,记录上须注明危险废物的名

称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收

单位名称;一般废物储存场所和危险废弃物储存场所应保持 5米以上距离。

B危险废物运输应严格执行《危险废物转移联单管理办法》。装运危险废物的罐(槽)

应与所装废物的性能相适应,并具有足够的强度;罐(槽)外部的附件应有可靠的防护

设施,应保证所装废物不发生“跑、冒、滴、漏”,并在阀门口装置积漏器。装卸危险

废物的机械和工具应有消除产生火花的措施。运输危险废物的车辆应严格遵守交通、消

防、治安等法规,并应控制车速,保持与前车的距离,严禁违章超车,确保行车安全。

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装运危险废物的车厢必须保持清洁干燥,车上残留物不得任意排弃,被危险废物污染过

的车辆及工属具必须洗刷消毒。危险废物运输应由具有从事危险废物运输经营许可证的

运输单位完成。

(2)生活垃圾

本加气站建成后,站内劳动定员为 24人,职工生活垃圾以人均日产生量 0.5kg计算,

则职工生活垃圾产生量为 3.96t/a,项目内部设置垃圾箱集中收集生活垃圾,集中收集后

由当地环卫部门统一清运处理。项目产生的生活垃圾能够得到有效处置,不会对环境产

生影响。

五、环境监测

项目建成投产后,公司可委托当地环境监测站定期对项目污染源及环境状况进行例

行监测,保证环境保护工作的顺利进行。项目运营期环境监测计划,见表 7-7。

表 7-7监测计划一览表

六、项目总投资及环保投资

项目总投资为 1975.36万元,其中环保投资 52万元,占总投资的 2.63%。环保投资

主要用于设备消音措施的实施、固体废物回收、废气、废水处理设施,具体环保投资见

下表 7-8。

表 7-8项目环保投资表

序号

投资项目 名称投资金额(万元)

1

运营期

废气 设置 BOG回收装置,设置集中放散管 12

2 废水化粪池(5m3)治理措施,防渗系数小于

1.0×10-7cm/s7

3 噪声 选用低噪声设备,加基础减震设施等 3

4固废

含烃废水、CNG固定储气设施积液由有处置资

质单位进行处理8

5 设置分类垃圾桶,由环卫部门统一处理 2

6 生态 绿化面积 994m2,绿化率 21.04% 20

合计 52

监测类别 环境要素 监测点位 监测项目 监测频次

污染源

监测

废气 厂界 非甲烷总烃 2次/年

噪声 厂界外 1m 等效 A声级 1次/季度

废水 厂区周围水井 pH、SS、CODcr、NH3-N 1次/年

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七、“三同时”验收

本项目三同时验收一览表见表 7-9。

表 7-9本项目“三同时”验收一览表

别治理项目 污染防治设施 治理要求 数量 验收标准

LNG储罐、

CNG储气井、

槽车卸压时放

散尾气

设置 BOG 回收

装置,设置集中

放散管,定期检

查管路完好性;

管路连接处密封

-- --《大气污染物综合排放

标准》(GB16297-1996)表 2中二级标准及无组

织排放浓度限值

储罐、传输、

加气过程逸漏

的少量气体

汽车尾气 自然扩散 -- --

水生活污水 化粪池处理设施 -- 1座

《污水综合排放标准》

(GB8978-1996)三级标

准的要求

CNG 压缩机

含烃废 //CNG固定储气设施

积液

由有资质单位处

—《一般工业固体废物贮

存、处置场污染控制标

准》(GB18599-2001)、

(2013修改)及《危险

废物贮存污染控制标

准》(GB18597-2001)(2013修改)

生活垃圾 垃圾收集箱

站内设垃圾箱,集中

收集后由当地环卫部

门统一清运处理

/

声噪声

采用消声、吸声、

隔声等措施,及禁

鸣标志

在车辆的入口处设置

禁鸣标志,设备采用

消声、吸声、隔声等

措施后可达标排放

--《工业企业厂界环境噪

声排放标准》

(GB12348-2008)2类

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36

建设项目采取的防治措施及预期治理效果

内容类型 排放源 污染物名称 防治措施 预期治理效果

大气

污染

施工期 机械废气 CO、NOX、THC 自由扩散 达标排放

运营期

LNG储罐、

CNG储气井、

槽车卸压时放

散尾气 甲烷

定期检查管路完好性;管路连接

处密封;设置 BOG回收装置,设

置集中放散管

达标排放

储罐、传输、

加气过程逸漏

的少量气体

达标排放

汽车尾气 CO、NO2、VOC 限速,疏通车流 达标排放

水污

染物

施工期 施工人员 生活污水 用于道路地面的抑尘 不外排

运营期职工、往来人

员生活污水

经站内排水系统收集至化粪池处理,水质达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准

后排入市政污水管网

不外排

固体

废弃

施工期

生活垃圾 生活垃圾集中收集后由当地环卫部门统一

清运处理不外排

装修垃圾 废弃包装等集中收集后由当地环卫部门统一

清运处理不外排

运营期

工艺区

含烃废水、CNG固定储气设施

积液

由有资质单位处理 合理处置

办公生活区 生活垃圾集中收集后由当地环卫部门统一

清运处理不外排

噪声

施工期加强管理,设立减速带、标识符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》

(GB12523-2011)

运营期加强管理,设立减速带、标识符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》

(GB12348-2008)2类

生态保护措施及预期效果:

对施工期破坏的地方进行植被恢复,在站场内,绿地重点布置在站区周围与回车场四周,同时种

植不易积气的树种,另外在站内道路两侧种植修剪绿篱和铺草坪,做到宜草则草,宜林则林。这样既可

保持水土,又起到防尘作用。美化环境,与周围景观融为一体,项目建成后累计绿化面积 994m2。

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37

环境风险评价

1环境风险评价

环境风险是指在自然环境中产生的或者通过自然环境传递的,对人类健康和幸福产

生不利影响同时又具有某些不确定的危害事件。环境风险评价就是评估其时间发生概率

以及不同概率时间后果的严重性,并决定采取适宜的对策。环境风险评价的主要特点是

评价环境中的不确定性和突发性的风险问题,关心的风险事故发生的可能性及其产生的

环境后果。

2评价依据

⑴《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》(环境保护部,环发〔2

012﹞98);

⑵环境保护部办公厅,部令第34号《突发环境时间应急管理办法》;

⑶《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018);

⑷《企业突发环境事件风险分级方法》(HJ941-2018)。

2.1风险源调查

本项目加油加气站设有2座26.46m3立式LNG储罐和1组储气瓶组(3支,2m3/支),

项目在运营期间储罐、输送管道、加油加气机等可能发生泄漏遇明火引起的火灾或爆炸

事故。

2.2环境敏感目标调查

本项目位于鄂尔多斯市准格尔旗准格尔经济开发区壕羊公路 27公里处路东。项目中

心坐标为 N:39°38’14”,E:110°53’44”。项目周围无自然保护区、集中式生活

饮用水源地、风景游览区、名胜古迹及其他需要特别保护的敏感目标,根据项目特点及

周围环境特征,确定本项目环境保护目标为项目西北侧的沙圪堵镇镇区。

3环境风险潜势初判

建设项目环境风险潜势划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ/Ⅳ+级。根据建设项目涉及的物质和

工艺系统性的危险性及其所在地的环境敏感程度,结合事故情形下环境影响途径,对建

设潜在环境危害程度进行概化分析,建设项目环境风险潜势划分见表 9-2。

表 9-1建设项目环境风险潜势划分

环境敏感程度(E)危险物质及工艺系统危险性(P)

极高危害(P1) 高度危害(P2) 中度危害(P3) 轻度危害(P4)环境高度敏感区(E1) Ⅳ+ Ⅳ Ⅲ Ⅲ

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环境中度敏感区(E2) Ⅳ Ⅲ Ⅲ Ⅱ

环境低度敏感区(E3) Ⅲ Ⅲ Ⅱ Ⅰ

注:Ⅳ+为极高环境风险。

3.1危险物质及工艺系统危险性(P)分级

⑴危险物质数量与临界量比值(Q)

计算所涉及的每种危险物质在厂界内的最大存在总量与其在附录B中对应临界量的

比值 Q。在不同厂区的同一种物质,按其在厂界内的最大存在总量计算。对于长输管线

项目,按照两个截断阀室之间管段危险物质最大存在总量计算。

当只涉及一种危险物质时,计算该物质的总量与其临界量比值,即为 Q;

当存在多种危险物质时,则按下式计算物质总量与其临界量比值(Q):

式中:q1,q2,...,qn—每种危险物质的最大存在总量,t;

Q1,Q2,...,Qn—每种危险物质的临界量,t;

当 Q<1时,该项目环境风险潜势为Ⅰ。

当 Q≥1时,将 Q值划分为:1≤Q<10;10≤Q<100;Q≥100。

本项目所涉及危险物质主要为天然气(主要成分甲烷),根据《建设项目环境风险

评价技术导则》(HJ169-2018)附录 B危险物质及临界量,以及本项目运营过程实际存

在最大量,项目主要危险物质的临界量比值见表 9-3。

表 9-3项目主要危险物质临界量比值一览表

⑵行业及生产工艺(M)

分析项目所述行业及生产工艺特点,按照表 4评估生产工艺情况。具有多套工艺单

元的项目,对每套生产工艺分别评分并求和。将 M划分为①M>20;②10<M≤20;③

5<M≤10;④M=5,分别以 M1、M2、M3、M4表示。

表 9-4企业生产工艺过程评估

行业 评估依据 分值

序号 储存或使用物质 储存量或者使用量(t) 临界量(t) q/Q

1 甲烷 20.48 10 2.0

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石化、化工、

医药、轻工、

化纤、有色冶

炼等

涉及光气及光气化工艺、电解工艺(氯碱)、氯化工艺、硝化工艺、合

成氨工艺、裂解(裂化)工艺、氟化工艺、加氢工艺、重氮化工艺、氧化

工艺、过氧化工艺、胺基化工艺、磺化工艺、聚合工艺、烷基化工艺、新

型煤化工工艺、电石生产工艺、偶氮化工艺

10/套

无极酸制酸工艺、焦化工艺 5/套

其他高温或高压、涉及易燃易爆等物质的工艺过程a、危险物质贮存罐

5/套(罐区)

管道、港口/码头等

设计危险物质管道运输项目、港口/码头等 10

石油天然气 石油、天然气、页岩气开采(含净化),气库(不含加气站的气库),

油库(不含加气站的油库)、油气管线b(不含城镇燃气管线)

10

其他 设计危险物质使用、贮存的项目 5

注:a高温指工艺温度≥300℃,高压指压力容器的设计压力(p)≥10.0MPa;B长输管道运输项目应按站场、管线分段进行评价。

本项目为加气站,根据其行业性质判断,项目 M=5,因此项目行业及生产工艺为

M4。

⑶危险物质及工艺系统危险性(P)分级

根据危险物质数量与临界量比值(Q)和行业及生产工艺(M),按照表 5确定危

险物质及工艺系统危险性等级(P),分别以 P1、P2、P3、P4表示。

表 9-5危险物质及工艺系统危险性等级判定(P)

本项目环境环境风险判定结合表 3和表 4,项目 Q=2.739,M=5为M4,由此判定环

境危险物质及工艺系统危险性为 P4。

3.2 环境敏感程度(E)及环境风险潜势

根据本项目风险源分析,本次评价对大气环境风险潜势、地表水环境风险潜势和地

下水环境风险潜势分别进行判定。

3.2.1大气环境环境敏感程度及风险潜势

⑴大气环境敏感程度

项目大气环境敏感程度分级由 E表示,具体分级见表 9-6。

表 9-6大气环境敏感程度分级

分级 大气环境敏感性

危险物质数量与临界量

比值(Q)行业及生产工艺(M)

M1 M2 M3 M4Q≥100 P1 P1 P2 P3

10≤Q<100 P1 P2 P3 P4

1≤Q<10 P2 P3 P4 P4

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E1周边5km范围内居住区、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公等机构人口总数大于5万人或

其他需要特殊保护区域;或周边500m范围内人口总数大于1000人;油气、化学品输送管 线

或管道周边200m范围内,每千米管段人口数大于200人。

E2

周边5km范围内居住区、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公等机构人口总数大于1万人小

于5万人;或周边500m范围内人口总数大于500人,小于1000人;油气、化学品输送管线 或

管道周边200m范围内,每千米管段人口数大于100人,小于200人。

E3周边5km范围内居住区、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公等机构人口总数小于1万人

或周边500m范围内人口总数小于500人;油气、化学品输送管线或管周边200m范围内,每

千米管段人口数小于100人.项目位于鄂尔多斯市准格尔旗准格尔经济开发区壕羊公路 27公里处路东,周边

500m 范围内人口总数小于 500 人,评价范围区无自然保护区、风景名胜区、世界文化和

自然遗产地、饮用水水源保护区和野生动植物及其栖息地等重要保护目标,通过现场实

地调查,项目大气环境敏感程度为 E3。

⑵大气环境风险潜势

结合表 9-2和表 9-6,项目环境危险物质及工艺系统危险性为 P4,大气环境敏感程

度为 E3,由此判定项目的大气环境风险潜势为Ⅰ。

3.2.2地表水环境敏感程度及风险潜势

⑴地表水环境敏感程度根据事故情况下危险物质泄漏到水体的排放点受纳地表水体

功能敏感性,与下游环境敏感目标情况,分为三种类型,E1 为环境高度敏感区,E2 为

环境中度敏感区,E3为环境低度敏感区,分级原则见表 9-7。

表 9-7地表水环境敏感程度分级

其中地表水功能敏感性分区和环境敏感目标分级分别见表 9-8和表 9-9。

表 9-8地表水功能敏感性分区

敏感性 地表水环境敏感特征

敏感F1排放点进入地表水水域环境功能为Ⅱ类及以上,或海水水质分类第一类;

或以发生事故时,危险物质泄漏到水体的排放点算起,排放进入受纳河流最大流速

时,24h流经范围内涉跨国界的

敏感F2排放点进入地表水水域环境功能为Ⅲ类,或海水水质分类第二类;

或以发生事故时,危险物质泄漏到水体的排放点算起,排放进入受纳河流最大流速

时,24h流经范围内涉跨省界的

不敏感F3 上述地区之外的其他地区

环境敏感目标地表水功能敏感性

F1 F2 F3S1 E1 E1 E2

S2 E1 E2 E3

S3 E2 E3 E3

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本项目所在地附近无地表水体,因此本项目地表水敏感性为F3。

表 9-9环境敏感目标分级

结合表 9-8和表 9-9,项目地表水敏感程度为 E3。

⑵地表水风险潜势

由上述判定可知,项目地表水敏感程度为 E3,环境危险物质及工艺系统危险性为

P4,由此判定项目的地表水环境风险潜势为Ⅰ。

3.2.3地下水环境环境敏感程度及风险潜势

⑴地下水环境敏感程度根据地下水功能敏感性和包气带防污性能,将地下水环境分

为三种类型,E1为环境高敏感区,E2为环境中度敏感区,E3为环境低度敏感区,分级

原则见表 9-10。

表 9-10地下水环境敏感程度分级表

环境敏感目标地下水功能敏感性

G1 G2 G3D1 E1 E1 E2

D2 E1 E2 E3

D3 E2 E3 E3

其中地下水功能敏感性分区和包气带防污性能分级分别见表表 11和表 12。

表 9-11地下水功能敏感性分区

敏感性 地下水环境敏感特征

敏感性 环境敏感目标

敏感S1

发生事故时,危险物质泄漏到内陆水体的排放点下游(顺水流向)10km范围内、近岸

海域一个潮周期水质点可能达到最大水平距离的两倍范围内,有如下一类或多类环境风 险

受体;集中式地表水饮用水水源保护区(包括一级保护区、二级保护区及准保护区) 农

村及分散式饮用水水源保护区;自然保护区;重要湿地;珍稀濒危野生动植物天然集 中分

布区;重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道;世界文化和自然 遗产地;

红树林、珊瑚礁等滨海湿地生态系统;珍稀、濒危海洋生物的天然集中分布区海洋特别保护

区;海上自然保护区;盐场保护区;海水浴场;海洋自然历史遗迹;风景

名胜区;或其他特殊重要保护区域

敏感S2

发生事故时,危险物质泄漏到内陆水体的排放点下游(顺水流向)10km范围内,近岸

海域一个潮周期水水质点可能达到的最大水平距离的两倍范围内,有如一类或多类环境

风险受体的;水产养殖区;天然渔场;森林公园;地质公园;海滨风景游览区;具有重

要经济价值的海洋生物生存区域

不敏感S3 排放点下游(顺水流向)10km范围内、近岸海域一个潮周期水质点可能达到的最大水

平距离的两倍范围内无上述类型1和类型2包括的敏感保护目标。

本项目所在区域评价范围区无自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护

区和野生动植物及其栖息地等重要保护目标,因此本项目地表水敏感性为S3。

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敏感G1集中式饮用水水源(包括已建成的在用、备用、应急水源,在建和规划的饮用水

水源)准保护区;除集中式饮用水水源以外的国家或地方政府设定的与地下水环境

相关的其他保护区,如热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源保护区

敏感G2

集中式饮用水水源(包括已建成的在用、备用、应急水源,在建和规划的饮用水

水源)准保护区以外的补给径流区;未划定准保护区的集中式饮用水水源,其保护

区以外的补给径流区;分散式饮用水水源地;特殊地下水资源(如热水、矿泉水、

温泉等)保护区以外的分布区等其他未列入上述敏感分级的环境敏感区

不敏感G3 上述地区之外的其他地区

本项目所在区域无饮用水水源地以及其他特殊保护水资源,因此项目地下水为不敏感G3。

表 9-12包气带防污性能分级

分级 包气带岩土的渗透性能

D3 Mb≥1.0m,K≤1.0×10-6cm/s,且分布连续、稳定

D2 0.5m≤Mb<1.0m,K≤1.0×10-6cm/s,且分布连续、稳定

Mb≥1.0m,1.0×10-6cm/s<K≤1.0×10-4cm/s,且分布连续、稳定

D1 岩(土)层不满足上述“D2”和“D3”条件

项目所在区域均为粉土,渗透系数<1.0×10-6cm/s,土层厚度>1.0m,且分布连续、稳定。因此本

项目包气带防污性能为D3。结合表 9-11和表 9-12,项目地下水敏感程度为 E3。

⑵地下水风险潜势

由上述判定可知,项目地下水敏感程度为 E3,环境危险物质及工艺系统危险性为

P4,由此判定项目的地下水环境风险潜势为Ⅰ。

3.3 本项目环境风险潜势判断

建设项目环境风险潜势综合等级取各要素等级的相对高值。由上述判定可知,项目

大气环境风险潜势、地表水风险潜势和地下水环境风险潜势均为Ⅰ。因此,本项目环境

风险潜势为Ⅰ。

3.4 环境风险评价等级

根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018)中环境风险评价等级划分

原则,依据建设项目涉及的物质及工艺系统危险性和所在地的环境敏感性确定环境风险

潜势,评价工作等级确定见表 9-13。

表 9-13大气环境评价工作等级划分

环境风险潜势 Ⅳ、Ⅳ+ Ⅲ Ⅱ Ⅰ

评价工作等级 一 二 三 简单分析a

a是相对于详细评价工作内容而言,早描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风险防范措施 等

方面给出定性的说明。

本项目所涉及的危险物质环境风险潜势为Ⅰ,因此,本次评价项目环境风险仅需简

单分析。

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项目环境风险简单分析内容见表 9-14。

表 9-14项目环境风险简单分析内容一览表

4.1 环境风险识别

本项目为加气站建设项目,其环境风险本身具有不确定性,主要是加气站可能发生

泄漏、火灾、爆炸等风险,主要起因是管线及储罐缺陷、焊缝开裂、基础工程不合格、

管道腐蚀、违规操作、自然灾害等,如上述事故发生,则会产生破坏建筑物、危及人身

安全、污染周围空气、泄漏进入地下水影响等环境风险。

4.2 物质危险性识别

项目设计危险物质主要有天然气等,其危险特性和理化性质等,详见表 9-15。

表 9-15天然气的理化性质及危险特性表

物质名称中文名称甲烷英文名称 methaneCASNO:74-82-8危险货物编号:21007

建设项目名

称鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司LNG-CNG联合加气站工程

建设地点 准格尔旗准格尔经济开发区壕羊公路27公里处路东

地理坐标 经度 N:39°38’14” 纬度 E:110°53’44”主要危险物

质及分布天然气

环境影响途

径及危害后

主要是加气站可能发生泄漏、火灾、爆炸等风险,主要起因是管线及储罐缺陷、焊缝

开裂、基础工程不合格、管道腐蚀、委会操作、自然灾害等,如上述事故发生,则会 产

生破坏建筑物、危及人身安全、污染周围空气等环境风险。

风险防范措

施要求

火灾、爆炸风险防范措施

本项目为防止事故的发生,严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》

(GB50156-2012)(2014修订)进行了设计与施工,采取了防止措施,其中主要包括

①总图布置严格按照规范的要求进行设计,严格控制各建、构筑物的安全防护距

离;

②按有关规范设计设置了有效的消防系统,做到以防为主,安全可靠;

③工艺设备、运输设施及工艺系统选用了高质、高效可靠性的产品。加油站防爆 区

电气设备、器材的选型、设计安装及维护均符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设 计规

范》(GB50058-92)和《漏电保护器安装与运行》(GB13955-1992)的规定;

④在可能发生成品油挥发及泄漏积聚的场所,设置可燃气体报警装置;

⑤在管沟敷设油品管道的始端、末端和分支处,设置防静电和防雷感应的联合接

地装置;

⑥本项目的土建结构设计单位在进行结构设计时,采取较大的抗震结构保险系数 增

加加油站的抗震能力;

⑦在站场加气区、储罐区等地方设计了监控及数据采集系统和浓度报警系统。

⑵地下水污染风险防范措施

根据《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》,结合《石油化工工程防渗技术规

范》(GB/T50934-2013)相关要求对项目场地防渗等级进行划分,然后提出地下水防治措

施。

填表说明(列出项目相关信息及评价说明):

本项目主要的风险物质为天然气。环境风险潜势为I级。环境风险评价等级为简单分析。

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44

分子式:CH4 分子量:16.04

沸点(℃) -161.5 比重 0.42

饱和蒸气压(kPa) 53.32(-168.8℃) 熔点(℃) -182.5

蒸气密度 0.55 溶解性 微溶于水,溶于醇、乙醚。

外观与气味 无色无臭气体。

火灾爆炸危险数据

闪点(℃)-188 爆炸极限 爆炸上限%(V/V):15爆炸下限%(V/V):5.3

灭火剂 雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。

灭火方法切断气源。若不能切断气源,则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器,可能的话将

容器从火场移至空旷处。

危险特性

本品易燃,具窒息性。与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧爆炸的危

险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它强氧化剂接触剧烈 反

应。

禁忌物 强氧化剂、氟、氯。 燃烧(分解)产物 一氧化碳、二氧化碳

健康危害数据

侵入途径 吸入 √ 皮肤 √ 口 √

急性中毒 LD50 无资料 LC50 无资料

健康危害:甲烷对人基本无毒,但浓度过高时,使空气中氧含量明显降低,使人窒息。当空气中甲

烷达 25%~30%时,可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共济失调。若不

及时脱离,可致窒息死亡。皮肤接触液化本品,可致冻伤。

急救措施:皮肤接触:若有冻伤,就医治疗。

吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进

行人工呼吸。就医。

储运注意事项:储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过 30℃。应与氧化剂等分

开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应

备有泄漏应急处理设备。

泄漏应急处理:迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议

应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。合理通风,加速扩散。

喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。如有可能,将漏出气用排风机送至空

旷地方或装设适当喷头烧掉。也可以将漏气的容器移至空旷处,注意通风。漏气容器要妥善处理,

修复、检验后再用。

职业接触

限值

中国 MAC(mg/m3):未制定标准前苏联 MAC(mg/m3):300TLVTN:ACGIH窒息性气体 TLVWN:未制定标准

工程控制

密闭操作,全面通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。远离火种、热

源,工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止气体泄漏到工作场所空气

中。避免与氧化剂接触。在传送过程中,钢瓶和容器必须接地和跨接,防止产生静电。

呼吸系统

防护

一般不需要特殊防护,但建议特殊情况

下,佩戴自吸过滤式防毒面具身体防护 穿防静电工作服。

手防护 戴一般作业防护手套。 眼防护一般不需要特殊防护,高浓度接触时

可戴安全防护眼镜。

其他工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。进入罐、限制性空间或其它高浓度区作业,须

有人监护。

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5 环境风险分析

根据全国统计数据,储罐发生火灾、爆炸事故概率远远小于 3.1×10-5次/年,火灾爆

炸事故出现的频率较低,但其危害性较大,一旦出现瞬间集合完成,并且很难进行补救

和应急。此类事故发生的几率很小,且发生的原因多为违章操作、管理不严以及设备管

道检修和维护不善所致,这种事故一旦发生,其后果十分严重。泄漏事故的发生频率相

对会在爆炸事故出现的频率要改一些,但其出现带有明显的随机性、偶然性。这类事故

的出现对环境的影响将会持续一定的时间,因此带来的后果也较为严重。因此,本次评

价主要针对泄漏事故进行环境风险评价。

5.1 大气环境风险分析

本项目 LNG泄漏后,泄漏液体蒸发处引起火灾、爆炸等事故外,还将对大气环境造成

一定的影响。本项目 LNG为立式地上储罐,LNG储罐四周设计高 0.5m围堰,储罐底部

为防渗混凝土建设。项目储罐一旦发生泄漏或溢出事故,立即启动企业事故应急预案, 切断

或堵塞泄露源,清出泄漏油品等,采取以上措施项目 LNG泄漏对周围大气环境影响较小。

5.2 地表水环境风险分析

本项目对地表水环境的影响主要为火灾、爆炸事故引起油品泄漏,进入地表水体,

对水体造成一定影响。为防止风险的产生,本次评价要求建设单位做好加气站防泄漏措

施,并加强管理。定期检查输油管线的密封性。

5.3 土壤、地下水环境风险分析

本项目储罐采用地埋式,当罐体由于腐蚀等原因发生油品泄漏时,如果防渗透设施

破裂,泄漏油品进入土壤层,是土壤层中吸附大量的燃料油,土壤层吸附的燃料油不仅

会造成植物的死亡,而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作

用补充到地下水,从而污染地下水。

6 风险防范措施

⑵站场选址本项目建设的站场位于建设类用地,周围环境安全。

⑶设备选型和安全设计本项目根据管径选择输油管道的材质,主要为无缝钢管,均

按规定做探伤防护。管道阀门设置上,重要设备、管道两端设阀门,输气管道在选材和

阀门设备方面满足设计标准要求。

⑷其他安全设计

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站内建筑物均近二级耐火等级设计,站内采用 4.5m宽环形消防通道及场地相结合的

方式与各建筑物连通;爆炸危险场所的电力和照明设备选用隔爆型或增安型;站内供配

电及控制线路敷设方式采用电缆直埋方式,进出建筑物的电缆穿钢管保护埋地敷设并作

防水密封;防雷和接地设计按《建筑物防雷设计规范》(GB50057-1994,2000年版)、

《通用用电设备配电设计规范》(GB50055-93)及《爆炸和火灾危险环境电力装置设计

规范》(GB50058-92)等规定进行。

①消除静电危害静电导致火灾爆炸的条件是:具备产生静电电荷的条件;具备产生

火花放电的电压;有能引起火花放电的合适空隙;有产生火花的足够能量;周围环境中

有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故,因此项目站场安装防静

电接地装置。在天气炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作

人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;用带自动报警功能的静电接地仪,

提高静电导泄的可靠性。

②防止雷击站场应配备接闪器、引下线和接地装置、雷雨时应停止加气作业,停止

气站内的拖车应做接地保护。

③控制电气点火源加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域组别的防爆

电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型

电器。加气棚下的照明灯具选择防护型。加气站扳闸危险区域慎用移动式和携带式电器, 严

禁使用手机、寻呼机、电脑的非防爆电器。应加强对站场电器使用情况的审查监督, 禁

止私拉乱接、违章用电。

⑸自动监控在站场加气棚、压缩机房等地方设计了监控及数据采集系统和浓度报警

系统。

⑹运行管理与职工培训本工程的风险事故防范,除上述设计标准、管道和站场布局、

设备选型和安全设施、消防安全设计和自动控制设计外,各类设备的运行管理和职工培

训涉及到这些设计的正常动作。

①机构与人员配置设专门的机构负责站场的安全技术管理,同时配备专业技术管理

人员,划清各生产岗位,并配齐岗位操作人员。管理人员和岗位操作人员均应经专业技

术培训,经考核合格后方可上岗。并加强职工的日常安全教育和培训。

②技术管理建立健全输油管道的技术档案,包括前期的科研文件、初步设计文件、

施工图、整套施工材料、相关部门审批手续等文件。制定详细的岗位操作规程等。

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③生产安全管理做好岗位人员的安全技术培训,主要为工艺流程、设备的结构及工

作原理、岗位操作规程、设备的日常维护及保养知识、消防器材的使用与保养等进行培

训,做到应知应会。

建立各岗位的安全生产责任制度、设备巡回检查制度,这是规程安全行为的前提。

建立事故应急抢险救援预案,预案应对抢险救援的组织、分工、报警、各种事故(如

少量泄漏、大量泄漏、直至着火等)的处置方法等,并定期进行演练,形成制度。加强

消防设施的管理,重点对消防泵、干粉灭火设施、可燃液体报警设施要定期检修(测),

确保其完好有效。加强日常的安全检查和考核,通过检查与考核,规范操作行为,杜绝

违章,克服麻痹思想。

④设备管理建立完善的设备管理制度、维修保养制度和完好标准。具体的生产设备

应有专人负责、定期维护保养。强化设备的日常维护和定期检查。对设备检验过程中查

出的问题应组织力量及时排除。

7 应急措施及应急预案

7.1 应急措施

①泄漏应急措施人员迅速撤离泄漏污染区,并对泄漏区进行隔离,严格限制出入;

切断加油加气站火源;建议应急处理人员佩戴自给正压式呼吸器,穿消防防护服;尽可

能切断泄露源,防止进入下水管道、书友管沟等限制性空间;少量泄漏时可用砂石或其

他惰性材料吸收,大量泄漏时可构筑围堤;用消防灭火器泡沫覆盖,降低油气挥发逸散;

必要时可采用防爆泵转移至槽车或专用收集器内,回收或交由有废油处理资质的单位进

行处置。

②火灾爆炸应急措施由于自然灾害或人为原因,当事故灾害不可避免的时候,有效

的应急救援行动是唯一可以抵御事故灾害蔓延和减缓灾害后果的有力措施。加气站一旦

发生突发泄漏或火灾爆炸事故后,不仅可能造成环境污染,而且在发生燃烧或爆炸后可

能会造成周边人群的伤亡事故。因此应根据实际情况及时采取应急措施加以施救。

根据项目的具体情况,当发生火灾爆炸事故时,应首先按照操作规范进行安全自救。在

发生安全或风险事故后,尽快报警,通知周边人群疏散、防止人群围观,可利用站内已

有安全灭火设施在事故初期,采取相应措施和控制事故危害程度的加大。在事故状态严

重时,必须依托当地政府或社会单位的应急救援系统,共享附近地区的应急救援资源。

7.2 应急预案

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按照“关于印发《突发环境事件应急预案管理暂行办法》的通知(环发[2010]113号)”

及《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法(试行)》(环发[2015]4 号)等有关

规定编制应急预案,通过对污染事故的风险评价,各有关企业单位应制定防止重大环境

污染事故发生的工作计划,消除事故隐患的措施及突发性事故应急处理办法等。

本项目建成后,应建立健全各级事故应急救援网络。企业应与当地政府有关部门协

调一致,企业的事故应急网络应与当地政府的事故应急网络联网。根据本项目的实际情

况,本次评价根据初步的重大危险事故分析,给出建议的应急预案纲要(见表 9-16)。

项目运行前必须有经专家论证认可的环境风险应急处置预案及防范措施。应急预案应在

生产过程和安全管理中进一步完善。

表 9-16应急预案主要内容

序号 项目 内容及要求

1 总则 简述生产过程中涉及物料及可能产生的突发事故

2 危险源概况 评述危险源类型、数量及其分布

3 应急计划区 生产区、贮存区、邻区及附近敏感点

4 应急组织 现有《突发环境事故应急准备与响应预案》中已有规定

5 应急状态分类及响应程序 规定事故的级别及相应的应急分类响应程序

6 应急设施、设备材料

1、防火灾、爆炸事故应急设施、设备与材料、主要为消防器

2、防止原辅材料外溢、扩散

7 应急通讯、通知和交通 规定应急状态下的通讯方式、通知方式和交通保障、管制

8 应急环境监测及事故后评价由专业队伍对事故现场进行侦察监测,对事故性质、参数与后

果进行评估,为指挥部门提供决策依据

9 应急防护措施、消除泄漏措

施方法和器材

事故现场:控制事故、防止扩大、漫延及链锁反应、消除现场

泄漏物

降低危害:相应的设施器材配备邻近区域:控制和消除污染措施及相应设备配备

10 应急剂量控制、撤离组织计

划、医疗救护与公众健康

事故现场:事故处理人员对毒物的应急剂量控制规定,现场

及邻近装置人员撤离组织计划及救护

邻近区:受事故影响的邻近区域人员及公众对毒物应急剂量控制规定,撤离组织计划及救护

11 应急状态终止与恢复措施规定应急状态终止程序:事故善后处理恢复措施,邻近区域解

除事故警戒及善后恢复措施

12 人员培训与演练 应急计划制定后,平时安排人员培训及演练

13 公众教育和信息 对工厂邻近地区开展公众教育与发布相关信息

14 记录和报告设置应急事故专门纪录,建立档案的专门报告制度,设专门部

门和负责管理

15 附件 与应急事故有关的多种附件材料的准备和形成

⑴重大事故源的确定根据可能引起重大事故的粗略分析,确定该项目的主要事故源

为渗滤液泄漏引起的

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地下水污染和填埋气体遇明火发生爆炸等事故。

⑵应急救援指挥中心的组成、职责及分工企业的应急救援中心应成立企业主要领导,

以及生产、安全环保、设备、保卫、卫生等部门领导组成的“指挥领导小组”,下设应

急救援办公室。建议日常工作由建设单位安全环保处兼管,“指挥领导小组”建议设在

公司生产调度室。

应急救援指挥领导小组的公司领导负责重大事故应急预案的制定和修订;组建应急

救援专业队伍,并组织实施平时的演练;检查督促事故预防措施和应急救援的准备工作。

指挥领导小组负责事故时的救援命令的发布、解除;组织应急救援专业队伍实施救

援行动;向上级汇报和向社会救援组织通报事故情况,必要时发出救援请求;对事故应

及时总结。

安全环保部门的主要职责为协助指挥领导小组作好事故报警、情况通报、监测及事

故处置工作。保卫部门负责灭火、警戒、治安保卫、人员疏散、道路管制等工作。设备、生

产部门负责事故时的开停车调度、事故现场的联络等工作。

⑶救援队伍的组成及分工建议建设单位根据实际情况组织救援队伍。救援队伍应包

括通信联络、治安保卫、消防、抢修、医疗、物质供应、运输等相关人员。

⑷现场事故处置

在发生重大事故时应根据拟定疏散方案及时疏散污染区人员,禁止无关人员进入污

染区。应急人员处理事故时应戴自给式呼吸器,穿消防防护服。

⑸社会救援根据事故预测,发生事故后有毒有害物质泄漏到环境中,如果不采取措

施,将对环境造成较大危害,并且可能发生火灾爆炸事故,危及本厂及附近企业员工。

这就要求该项目的应急救援预案要考虑与社会救援相结合,从而减少事故造成的损失,

尤其要减小事故对人员的伤害。

建设单位在制定事故应急救援预案时,应包括社会救援组织的机构、联系方式、报

警系统等信息,以保证应急救援指挥能随时与社会救援力量保持联络,请求支援。

⑹应急状态的终止和善后计划措施应急状态终止由公司应急指挥中心根据现场情况

和专家意见决策并发布。事故现场及受影响区域,根据实际情况采取有效善后措施,包

括确认事故状态彻底解除、清理现场、清除污染、恢复生产等现场工作;对处理事故人

员的污染检查、医学处理和受伤人员的及时治疗;对事故现场做进一步的安全检查,尤

其是由于事故或抢救过程中留下的隐患,是否可能进一步引起新的事故;估算事故损失;

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分析事故原因和制定防止事故再发生的防范措施,总结教训,写出事故报告,报有关主

管部门。

8风险评价结论

本项目主要危险性物质为天然气,本项目与周边的安全防护距离和总平面布置符合

《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的要求。

评价单位通过实地调查分析,认为项目存在一定的环境风险隐患,但只要该项目员

工严格遵照国家有关规定生产、操作,发生危害事故的几率是较小的。建设单位在采取

有效的风险防范措施,制定切实可行的应急预案的情况下,本项目的风险在可接受范围。在

发生事故时如能严格落实本报告提出的各项防止环境污染的措施和要求,采取紧急的工程应

急措施和社会应急措施,事故产生的影响是可以控制的。

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结论与建议

一、结论

1、项目概况

本项目位于鄂尔多斯市准格尔旗准格尔经济开发区壕羊公路 27公里处路东。项目

中心坐标为 N:39°38’14”,E:110°53’44”,周围 50m内无重要公共建筑。

本项目 LNG-CNG 加气站设计规模为日供气量 3.0×104Nm3/d, 其中 LNG1.5 ×

104Nm3/d,CNG1.5×104Nm3/d。站内主要工艺设备包括:2台 LNG 储罐(26.46m3,其

中 1台预留)、1组储气瓶组(3支,2 m3/支)、1台 LNG加液泵撬、1台 BOG加热器

撬、1台 LCNG 高压泵撬、1台顺序控制盘、2 台 LNG 加气机(单枪)、2 台 CNG 售

气机。

项目总投资 1975.36万元,其中环保投资 52万元,占总投资的 2.63%。

2、产业政策

本项目为机动车燃料零售建设项目,不属于中华人民共和国国家发展与改革委员会

《产业结构调整指导目录(2011年本)》(修正)中的鼓励类、限制类和淘汰类项目,

属于允许类建设项目,符合国家产业政策。

3、选址合理性分析

鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司LNG-CNG联合加气站工程拟定选址位于鄂

尔多斯市准格尔旗准格尔经济开发区壕羊公路 27公里处路东。拟选地址周边交通方便,

适合修建加气站。

项目西侧 70m 处为壕羊公路,建设区域交通便利,周围车流量大。项目满足环境保

护和防火安全的要求,加气站的加气机、储罐、通气管口与周围建、构筑物、交通线等

的安全距离均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014 年修

订)中表 4.0.9的规定。《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014

年修订)规定距离范围内没有名胜古迹、自然保护区、温泉、疗养地等国家明令规定的

保护对象。从环境保护角度来看,项目选址是合理的。

4、项目平面布置

本项目平面布置设计是按照建设单位提供的用地界限,依据《汽车加油加气站设计

与施工规范》(GB50156-2012)(2014年修订)相关要求,同时严格按照《建筑设计

防火规范》(GB50016-2014)要求进行,布置原则是按照工艺流程的顺序布置设备,尽

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量缩短管线,方便操作维修,方便加气车辆进出。站场分为三个区域,分别是加气区、

工艺装置区和生产办公区。

加气区设置在站场西侧,包括加气棚。区内设置 2 台 LNG 加气机(单枪)、2台

CNG售气机。LNG 工艺装置区布置在站场南侧中部。区内主要布置工艺设备,包括 LNG

围堰区(含 LNG储罐、LNG潜液泵撬)及 LNG卸车臂。CNG工艺装置区布置在站场

北侧中部,1组 CNG储气瓶组。生产办公区为 1 座 1层站房,布置在站场东侧。建筑

面积 617.76m2。办公楼内设置便利店、办公室、值班室、控制室、宿舍、厕所、生活用房

等功能房间。

5、工程区域空气、地表水、声学环境质量现状

⑴环境空气

根据准格尔经济开发区 2017年 1月 1日~2017年 12月 31日(评价基准年)空气质

量统计数据,准格尔开发区六项基本污染物中除 NO2、PM10 超标外,其余污染物年平均浓

度均低于《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单二级标准浓度限值要求。因

此,项目所在区域环境空气质量属于不达标区。

⑵声环境

现状评价结果可以看出,本项目周边各监测点昼、夜间测定值均满足《声环境质量

标准》(GB3096-2008)中 2类标准值要求。表明本项目所在区域声环境质量良好。

6、工程运营期对环境的影响

大气环境:项目正式营运后,根据估算模式预测结果,非甲烷总烃无组织排放厂界

贡献浓度小于 4.0mg/m3,满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表 2 无

组织排放监控点限值的要求;加气部分产生的天然气无组织排放,排放量小,且易于扩

散,对区域环境空气影响较小。

水环境:项目建成后,厂内雨水形成地表径流到路面。营运期废水主要为站内员工

洗漱污水及场地清洗废水。生活污水经站内排水系统收集至化粪池处理,水质达到《污

水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准后排入市政污水管网;经过以上处理措

施后,本项目不会对当地水环境造成明显影响。

声环境:该项目噪声主要来自设备噪声(压缩机等),噪声源约为 60-75dB(A)。

噪声源(工艺区)布置在项目场地的中部。根据同类站区的类比,选用低噪设备,基础

减振后,另外场区内设置绿化带措施进行降噪。噪声源附近昼、夜间预测噪声贡献值均

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能达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的 2类标准。经过以上处理措施后,项

目噪声将不会对周围声学环境产生明显影响。

固体废弃物:本项目固体废物按照类别,分类收集与存放,含烃废水、CNG 固定

储气设施积液由有处置资质单位进行处理,生活垃圾集中收集后由当地环卫部门统一清

运处理。

地下水环境影响分析:项目在实施过程中对废水产生源点采取严格的防渗措施,项

目各废水产排点均进行地面硬化处理,同时采取必要的事故废水收集措施,杜绝地下水

污染隐患。

环境风险影响:建设及运营期间建设单位应认真执行本次评价中关于风险管理方面的

内容,并充分落实、加强管理,杜绝违章操作,建设、健全、完善各类安全设备、设施,

建立相应的风险管理制度和应急救援预案,严格执行遵守风险管理制度和操作规程, 使本项

目的环境风险达到可接受的水平,保证本项目从环境风险角度分析的可行性。

7、总量控制

项目污染物总量控制指标为:SO2:0t/a、NOX:0t/a、COD:0t/a、NH3-N:0t/a。

8、环境可行性结论

综上所述,鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司 LNG-CNG 联合加气站工程符合

国家产业政策,在认真落实本评价提出的各项环保治理措施前提下,污染物能够达标排

放,不会对周围环境产生明显影响。从环境保护的角度认为,项目建设可行。

二、要求及建议

1、认真落实报告表中提出的各项环保措施。

2、建设单位针对可能发生的重大环境风险事故制定详细的环境风险应急预案,并经

过专家评审,定期进行预案演练。

3、对储气系统及工艺设备定期进行检查和维护,定期检查是否有漏气情况发生,并

设置报警装置;卸车作业过程中,运行操作人员不准擅自离开现场,必须在现场监护,

发生问题及时处理。

4、严禁在站内吸烟及携带火种、易燃易爆物品、有毒易腐蚀物品及其它电子产品入

站。

5、加气站周围再建其他项目时,应充分考虑该加气站的安全距离要求。具体距离应

以安全评价结论为准。

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预审意见:

经办人:

公章

年 月 日

下一级环境保护行政主管部门审查意见:

经办人:

月 日

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55

审批意见:

公 章

经办人: 年 月 日

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本项目

附图 1 项目地理位置图

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附图 2 项目总平面布置图

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委 托 书

江苏新清源环保有限公司:

我公司建设“鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司LNG-CNG 联

合加气站工程”,根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和

国环境影响评价法》等有关条款规定,本项目需进行环境影响评价, 并

编制“环境影响报告表”。

我单位现委托贵公司承担本项目的环境影响评价工作,请贵公司

尽快组织力量,按照有关条例要求,展开环评工作。

鄂尔多斯市新圣清洁能源科技有限公司

2019年 6月

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